初學駕駛證心得體會(精選3篇)

來源:瑞文範文網 2.51W

初學駕駛證心得體會 篇1

駕駛員培訓有三個科目:科目一爲理論學習,科目二爲汽車場地駕駛技能學習,科目三爲上路練習。經過幾個月艱苦的練習,在練習過程中的心得體會總結如下:

初學駕駛證心得體會(精選3篇)

科目一:考試前至少兩天就該看書了,至少要看三遍,第一遍將不熟悉的、易混淆的題目劃出來,以後就不看那些本來就已經知道的常識題目了;第二遍把難記的再做標記;第三遍把做過標記的全看一遍,重要記兩次標記的。三遍書最好分開時間看,期間儘量多想書上的題目。該學習的題目經過三次強記,應該能對付第二天的考試了。在考試之前最好能做幾套模擬題,以增加信心。

科目二:經過長時間的練習,學到了基本的駕駛技術,比如啓動、調座椅、掛檔、剎車、加油門、掌握方向盤、開雨刷、搖玻璃。在進行倒樁(順庫、移庫)訓練時,總結出過程及要點如下:

(1)在車庫前慢車直行,後輪與竿對齊,即離待進車庫有一車庫的距離時,快打方向盤至盡頭,然後再放慢速度向後看;

(2)如果兩個竿與車尾不平齊對正,則調整方向盤移正,此時應儘量降低車速;

(3)車尾進入前兩杆之後,看準後面兩杆,使連尾與兩杆保持對稱,慢慢倒車,控制方向盤應看到兩竿對稱向車外移動,等兩竿移出車外並且與車尾相距很近時,完成踩離合到底、踩剎車、回空檔等停車動作。

(4)移庫時,按照轉右到底、鬆離合、行車、回位方向盤、轉左到底、回位方向盤、停車的順序完成第一次前進,儘量使車身正或稍偏向左前方;

(5)第一倒時,右打方向盤至盡頭,等後輪進入右車庫後快回方向盤,並向左打方向盤至盡頭,車尾與後兩杆平行後,回位方向盤,停車,如果順利,此時車已經完全或大部分進入待移入車庫,使第二次進退的任務只是調整車的位置;

(6)第二進時,應少打方向盤,使車頭略偏右之後向左,至車頭正對前兩杆,然後停車,進行第二倒,調整車位至車庫中心位置;

(7)最後調整方向開出車庫。出庫時要注意直行,即方向盤保持正位。如果出車庫後使車身保持正位則容易碰竿;

(8)儘量向前開,然後左轉彎,使下一次倒庫的垂直距離足夠大;

(9)向右車庫倒車是三拜九叩之後的一哆嗦,一定不能大意。只須將車頭倒入車庫,即可開出完成考試,如果車身不正,更不能向裏倒的太多,以免碰線;(10)開出之後也要儘量向前開然後右轉彎將車停正,給下一位練習的同志留出足夠的垂直距離。

訓練的原則是快打方向慢行車,車速慢,便於調整,方向盤轉動快可以及時地調整車輪的方向,不過太快可能對車不好。訓練時須牢記兩點,一個是車尾偏轉與方向盤轉向的關係,另一個是方向盤正位。在考試的時候緊張是難免的,一定要保持頭腦冷靜,如果腿發抖,可以在停車時稍做休息,進行幾次深呼吸。以上文字,希望對初學者有幫助。同志們也可以留言補充。

場地練習的項目很多,列舉幾項:

(1)半坡起步。一定要按照操作規程處理,避免熄火。離合器鬆得太快也是熄火的原因之一。

(2)側位停車。比倒庫練習簡單。應注意車不能斜得太厲害,以免看不到後竿或者碰到前竿。

(3)起伏路。車身擺正,減速慢行。如果車身不與起伏相垂直,車會左右搖晃。

(4)S路。方向要靈活。

(5)餅。車頭對正餅之後,打正方向盤。

(6)直角彎。儘量留出轉彎空間,減速。

(7)單邊橋。以小前鏡爲準,對正後慢速行駛。

(8)限速門。二檔,慢速,小幅度靈活打方向。

科目三:路考:

(1)開車前:繞車檢查;觀察周圍情況;打報告上車;打開車門;調整坐椅;系安全帶;檢查後視鏡;檢查擋位;啓動車;踩離合掛一擋;鬆手剎;看後視鏡,左回頭;打轉向燈,按喇叭;

(2)開車時:慢鬆離合-車起步;加油門,1500轉時踩離合-鬆油門-換擋-慢鬆離合,掛2擋時轉向,迴轉向燈,掛到五擋;加油門控制在40碼;

(3)停邊停車:打轉向燈,踩離合,剎車(踩住而不踩死),轉向,迴轉向燈;

(4)適當位置調頭:點剎車,逐擋減至2擋,20碼以下,打轉向燈,按喇叭,轉向,迴轉向燈;

(5)下車:拉手剎,擋歸位;鬆離合,鬆剎車;解安全帶,熄火,下車後關門。

初學駕駛證心得體會 篇2

通過這次學習,使我受益非淺,增強了對學習交通安全法律法規必要性的認識,這對做爲汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。隨着我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數量在不斷增長,每年發生的車禍數量也隨之猛增。

有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規,酒後駕車、超速行駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀於一旦。

可見,遵守交通安全法規,牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發生,對於一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務。要有效地防範車禍的發生,減少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最爲重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛。關於這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。

因此,我保證自己認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒後駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行爲。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發生,爲和諧社會的建設做出自己的努力。

初學駕駛證心得體會 篇3

B照和A照先不說,在國內汽車行業飛速發展的今天,C1已經成了人們的生活必需品,以至於我們在朋友、同學聚會的時候,經常會聽到別人問,你駕照考了麼?大部分人口中的駕照就是C1駕駛證了,那麼對於C1駕駛證,你到底瞭解多少呢?

特別要注意,C1駕駛證雖然大部分小型車、輕型載貨車都能開,包括C2、C3、C4駕照可以開的車,C1都能駕駛。但是特別要注意的是,C1駕駛證是不能開摩托車的,拿着C1開摩托車被查到,處罰是直接扣掉12分和相應罰款,特別嚴重!

C1駕駛證在實習期內,是不允許單獨上高速的,如果一定要上高速,應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。除此之外,還要在車輛上貼上實習標誌,無駕駛員陪同或沒有貼相應標誌的,將被處200元罰款。

C1駕駛證是不需要參與年審的,可是當你的駕駛證塊過有效期的時候,需要去辦理換證。

如果你的C1駕駛證過期後,在過期的一年到三年內,需要再次參加C1的科目三考試。如果過期超過三年,駕駛證就會被註銷。如果過期時間在一年之內,去辦理換證就可以了。

C1駕駛證在如今的社會,真正是生活必須品了,雖然國家的政策有所變動,但是還沒有拿到駕駛證的朋友,還是建議去考一個。C1駕駛證的考試在我們這種二線城市也不貴,至於具體價格,每個地方都有所不同吧,你們那邊的C1考試難麼?拿照費用又是多少?

另外值得一提的是,特別是那些女學員,在駕校選擇的時候,一定要慎重,現在被教練揩油的女學員事件,也是屢見不鮮。

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