實驗室培訓心得

通過實驗室培訓，了實現個人與工作的真正融合，使每個人在工作中享受生命的意義，更可以引導出不斷創新、不斷進步的新觀念，不斷突破自我，不斷挖掘潛能，在此分享心得範例文。下面是本站小編爲大家收集整理的實驗室培訓心得範例文，歡迎大家閱讀。

時光荏苒，日月如梭，轉眼間，我已來到實驗室大半年。由於老師的栽培與信任，以及學哥學姐的指導與幫助，我各方面的能力都有所提高。從我們的隊伍剛剛成立到現在的小有成就，我相信每一位隊員都會收穫到很多東西。下面我對我的工作進行一下簡單的總結：

1 學習收穫

我專業課的學習在實驗室的工作中得到了一定的鞏固與提高。在建模階段，學長們給了一些他們的經驗，讓我在面對工作時不至於找不着頭緒而苦惱。每個人的思考方式都不一樣，參考他們建模的思想和建議，我就少走了很多彎路。團隊合作使我在我們實驗室的工作中受益匪淺。

其實，不僅僅是專業課的學習，大家在一起也會經常討論和分享一些別的課程的學習資料和經驗。我們在一起互相鼓勵，互相幫助，共同進步。良好的學習與相處氛圍讓我在工作時身心愉悅，提高了工作效率。

實驗室中每個人感興趣的方向不盡然相同，大家都有自己擅長的領域。看到他們都能爲我們項目做些貢獻，這就促使我自學一些沒有學過的軟件來提高自己的專業能力。現在網絡這麼方便，一些軟件的教程很容易就能看到。和老師以及同學們的相處中，我慢慢發現自己學到的只是少的可憐的皮毛，更多更深的東西是需要自己用心去發掘的。真是“師傅領進門，修行靠個人”啊!

2生活收穫

進入實驗室已經接近一年，我有時會感覺我是如此幸運。機會往往就在彈指一揮間，我很慶幸我抓住了這個機會進入實驗室。在這裏，我有一種如家的溫馨，有老師的適時督促，大師兄的高瞻遠矚，師姐的默默付出，各位師兄的苦苦鑽研，而我們這些師弟師妹們，當然會承蒙大家的照顧一步步前進的。

有時候，當我看到老師忙前忙後，就會想哪有一勞永逸的生活呢?高中時候覺得考上大學我的生活就會很完美，然而在大學，我會覺得能找到工作就好了。可事實卻不是這樣的，工作之後會有更大的壓力等着我。不如我就安安靜靜地過好現在的大學生活，不去着急。我相信，只要努力到了，到時候自然會水到渠成的。

當我感到迷茫的時候，大師兄的一番言語讓我瞬時理清了方向，不能再渾渾噩噩過下去了，對自己的未來要有一個規劃，至少讓自己總有目標去追趕，不至於迷失在迷霧中，找不到前進的方向。

收穫很多，星星點點卻都已經化作我的前行路上的明燈，照亮黑暗，指引我一步步走下去。

爲了實驗室的長遠發展， 我也提出一點我的建議。無規矩不成方圓，正如老師所說，我們都這麼大的人了，經常說我們老師也不好意思。我覺得我們可以定一個例會，大家定期交流一下最近自己的收穫，這樣可以起到一個監督的作用。我們在實驗室也不至於感到無所事事。其次就是遊戲問題，在上課時間來實驗室不能玩遊戲。一個好的工作氛圍會讓人的工作效率提高很多!

總之，在實驗室學習的這些時光會是我大學一份美好的回憶。在以後的時間裏我會一點點繼續裝飾它。

礁石因爲信念堅定，才激起了美麗的浪花;青春因爲追求崇高，才格外地絢麗多彩。50因爲年輕，所以自信;因爲自信，所以年輕。殼牌石油公司企劃主任德格說：“惟一持久的競爭優勢，或許是具備比你的競爭對手學習得更快的能力。”二十一世紀的三大主流的兩大亮點是失業與學習，每個人都不可迴避的是——你位置站的是不是高，速度是不是比別人更快，能不能比別人更快速的學習和進步，對自己有沒有更準確的定位和目標，在這個瞬息萬變的社會，每個人的需求都在不斷變化，怎樣才能始終與時代同步?物競天澤，適者生存，我們必須不斷創新，不斷髮展，不斷提高自身素質，以達到和符合不同人羣的需求，團隊實驗室的培訓正是圍繞着創建學習型組織展開的。我們每個人只有不斷增強學習能力，才能適應變局，才能活出生命的意義。

我認爲，融合五項修煉對成就學習型組織是非常重要的。《第五項修煉》幫助人們重建一種新的看問題的方式，從習慣看世界、看環境、看別人，改變到向裏看、看自己、看自己的內心;從看局部，到看全局、看系統。從而能看到存在與內的智障，尋求到克服它們的可能。通過學習，使我們懂得如何提升自己的能力;自我開發、自我超越的能力;改善心智、提高認知的能力;團隊學習和團隊建設的能力;系統思考、掌握未來的能力。

在團隊實驗室學習中，明確了學習型組織建設要結合 “心智模式”、 “系統思考”、“共同願景”等修煉來發揮它的潛力。“建立共同願景”培養成員對團體的長期承諾。“改善心智模式”專注於以開放的方式，確認我們認知方面的缺失。系統思考可以使我們瞭解學習型組織最重要的部分，也就是以一種新的方式使我們重新認識自己與所處的世界：一種心靈的轉變，從將自己看作與世界分開，轉變爲與世界連結;從將問題看作是由“外面”某些人或事所引起的，轉變爲看到自己的行動如何造成問題。學習型組織是一個促使人們不斷髮現自己如何造成目前的處境，以及如何能夠加以改變的地方。通過學習，我們更加清楚的認識到企業間競爭是人才的競爭，更是學習力的競爭。人才競爭是動態的過程。今天的非人才明天可以變人才，今天的人才明天可以變爲高級人才。學習力對於企業來講纔是最重要的。現在，全球企業正在形成一個共同學習的局面，各行各業中如柯達這樣曾經佔據市場領軍地位多年的大型企業等已不復獨領風騷。無數案例使我們朝向學習型組織邁進的

通過參加團隊學習實驗室的學習，使我明白彼得.聖吉博士的觀點就是要我們去發展學習型的團隊合作。我們應該從中學到自己需要的理論，並把這項理論運用到實踐中去，真正做到活學活用，學以致用。發展學習型團隊是爲了提高組織的競爭力，保證公司的生存，促進企業的發展，也是爲了實現個人與工作的真正融合，使每個人在工作中享受生命的意義，更可以引導出不斷創新、不斷進步的新觀念，不斷突破自我，不斷挖掘潛能，努力形成“學習工作化，工作學習化”的學習觀和工作觀，努力創造理念創新、方法創新、工作創新的氛圍，創造公司內部團結、和諧、奮進的氛圍，更好地履行職責，推動公司各項業務的發展，實現企業的穩健發展，使自己活出生命的意義。

在實驗室一個多星期的實訓，學到了不少，從專業上說，認識了以前見過但不知道名字的工具，熟練了發動機測試的上架操作，鎖螺栓的技巧，瞭解了HORIBA EXSA-1500L廢氣分析儀的開機準備工作及測試步驟，理解了整個實驗的內容：發動機外特性測試，性能測試，排放測試，(其實，排放測試是外特性測試和性能測試的綜合。)瞭解了發動機各個部件的大概功用，對發動機的原理有了更進一步的理解。

在其他方面，學會了做事不僅要細心，也要負責，不懂的要多問，熟練動手的同時，更要學會動腦，學習的能力不能失去，學會思考，多問爲什麼，做事要嚴謹。每一個細節都不容忽視。雖然在實驗室有時空閒時間會比較多，但我們卻不能幹坐着，應該給自己找找點東西學學，於細微之處發現問題。珍惜時間。

在實驗室裏，親身經歷得最多的就是噪聲大了點，即使門鎖上了，也還能聽到有點吵，門打開，聲音就更大了，我想，如果能想辦法減小噪聲，(哪怕是一點點，)提高性能，至少對我們這個產品也是一種升級。所以就如何有效地減少發動機噪聲這方面的問題，一直困擾着我。我也一直在尋找產生噪音的原因。產生噪音最本質的是由於力的作用，這個力的作用點最直接的應該是曲柄連桿機構中的活塞和曲軸及連桿，而力又不是憑空產生的，只能是燃料燃燒的化學能轉化而來，所以，噪聲的來源是由於汽油與混合空氣的燃燒產生的。(當然，在啓動階段，是由於人爲的外力迫使曲軸轉動，再由於飛輪的慣性而起動，再壓縮空氣，這都不是後面的噪聲的聲源。)同時，聲音的發出是兩物體相撞而起，在發動機內部，最本質的應該是活塞和缸體的撞擊，再者，由於壓縮的空氣和汽油混合點燃後“爆炸”，敲擊缸體也會產生噪聲。當然，產生噪聲的原因很多，這只是其中的一小部分。

找出了問題根源，只有想出解決問題的辦法，或選擇最優方案來解決問題，纔算是攻下一個難題。雖然我們的發動機降低噪音的的方法很多，僅用消聲器就大大降低了噪音，到最終的成品，還會有加裝其他的防護罩也能起降低噪聲的作用，根據前面的分析結果，我們也可以在燃料上想辦法，讓最終進入燃燒室的汽油與混合空氣達到一最合適的狀態，這也許就需經過大量的實驗得出結論。在空氣濾清器方面也可以改進，提高進氣的純度。或者安裝噪聲傳感器，讓噪聲值在一規定範圍，自動控制調節進入燃燒室的燃料，但也許這樣做反而增加成本，適得其反。

在做測試試驗時，有時會出現“遊車”現象(發動機運轉時長時間的時快時慢)，造成遊車的原因有很多，供油不足，燃燒不充分，解決辦法是保證充足的供油量，供油是通過彈簧調杆，所以要保證其靈活性。當然還有很多原因。

再者，發動機振動也比較明顯，分析其原因，可能是曲軸上平衡塊的影響，也有燃料燃燒的原因等，爲了解決這些問題，就需保證曲軸的迴轉平穩性，一個問題的產生都是有很多原因綜合的影響，所以，也不可能從單方面解決問題，這也就考慮到團隊的作用了。產品的研發，不是個人的，而是集體的。

在實際上架操作會比較多，所以也會不小心犯錯，一開始時由於在鎖螺母時沒有考慮到受力不均的問題，先把一邊鎖緊了，再鎖另一邊，導致缸體有一處螺紋孔處破裂了，柯部不僅沒批評我，還替我解圍，挺內疚的。從那以後，雖然仍積極上架卸架操作，卻再沒犯過錯。

以上是我在實驗室一週的心得，當然，這只是淺薄的見解，我們能學的，要學的，遠遠不止。