安全知識學習心得（精選20篇）
安全知識學習心得 篇1
我們每天在上學，放學和外出活動的路上，總能看見川流不息的車輛在馬路上來回行駛。有的行人，因爲沒有掌握好安全過馬路的要領，而喪生於車輛的輪子底下。因此，交通安全，人人須知，只有遵守交通規則，纔不會給自己和他人造成事故。
交通事故時時刻刻都會發生，它像一顆威力無比的炸彈令人無法逃避。下面，我就講一個真實的故事：有一天傍晚，我從家裏出來玩，正好看見一羣小孩在草地上踢球，球被一個小朋友踢到馬路上了，一個小男孩跑去撿球，這時，一輛飛奔而來的摩托車無情的從他身上開了過去，等到人們把小孩送進醫院的時候，醫生說已經晚了。一瞬間，這個天真活潑的小孩就被事故奪去了生命。我嚇壞了，真不願相信這時事實。交通事故是多麼的可怕啊！在一剎那間，就可以使一個健康的人變成一個殘疾人，甚至失去生命。
老師告訴了我們這樣一組數據：20__年，全國因爲車禍死亡的人數達10.8萬人，平均每6分鐘就有1人死於車禍，發生交通事故24.46萬起。有很多事故都是因爲駕駛員或行人不遵守交通規則造成的。這一幕幕的人間慘劇令人觸目驚心。交通事故這枚炸彈，炸得許多家庭支離破碎，炸得許多親人悲痛欲絕。
我們行走的時候，一定要走人行道，不能亂穿馬路，過馬路時要看是否有車輛，不亂跑，要快步通行。要記住“紅燈停，綠燈行，黃燈閃閃趕快行。”
交通安全關係着你我他，爲了自己和他人的平安，我們要學習交通安全知識，遵守交通規則，做文明小公民，讓交通安全伴我們一路前行吧！
安全知識學習心得 篇2
在觸目驚心的事故面前，在慘痛事實的血淚背後，在生離死別的呼喚聲中，安全問題已成爲當今社會最深刻、最沉重、最受矚目的話題之一。對個人來講，關係到人的生命價值、健康、家庭幸福、生活質量；對建設工程項目而言，安全始終是生產過程中的頭等大事，關係到職責、生產、效率和效益，是工程建設的最高目標。
最近，我中心組織了一次安全知識教育培訓，收穫頗多。自覺得做好安全工作應做到以下幾點：
一、思想重視
很多事實證明，事故往往是由於員工的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的。能夠說，員工在生產活動過程中出現的各種思想問題，是影響安全生產最基本、最重要、最直接的因素。針對我們機房值班人員要嚴格按照機房HSE標準要求自我，樹立“安全第一”的思想，每週我中心以討論的形式組織一次安全知識培訓，讓每個人都發言，針對生產中存在的安全隱患做到及時整改。
二、落實制度
針對我中心值班情景，必須堅持認真落實機房巡迴檢查制度、機房值班制度、機房交接班制度，每位員工要嚴格執行。每年春秋檢工作，以反“三違”爲重點，着重提高職工按程序、標準及安全防範措施工作的意識。嚴格執行“兩票三制”和“集團公司反違章六條禁令”，認真開展班組安全活動和設備異常分析，規範開展危險點分析和安全性評價工作，杜絕習慣性違章現象的發生，以保障安全生產的正常運行。
三、強化安全意識、加強技能培訓
組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業素質；加強設備認知培訓，讓員工瞭解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解；加強安全培訓，讓員工在經過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強職責感。
我們在工作中，必須要牢記安全，本着對自我負責也對他人負責的思想，堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作鬥爭，“常懷職責之心，常行職責之事”，做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的職責心來換取持續的安全無事故。
安全知識學習心得 篇3
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每一天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成爲交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，爲了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行爲導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，爲不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大於天!安全知識學習優秀心得5篇9：安全學習心得體會
11月3、4日，我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學__教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓資料豐富，系統介紹了國家安全生產法，先進的安全管理理念，並列舉了很多國內外安全案例，作爲一名安全員受到很大教育，感受很深。對自我的職責有了更深刻的理解和感悟。
經過__教授的安全知識培訓，對於安全生產有了更深的理解：爲了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民羣衆生命和財產安全，促進經濟發展，應遵守安全生產法。安全生產管理，始終堅持安全第一、預防爲主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產職責制度，完善安全生產條件，確保安全生產。獲得安全生產保障的權利，並應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促，檢查，落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患;組織制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。
對從業人員的要求：進行安全生產教育和培訓，嚴格執行四級安全教育，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。在採用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須瞭解、掌握其安全技術特性，採取有效的安全防護措施，並對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。
對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。對於新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;並向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施。
作爲安全員應當根據本車間生產特點，對安全生產現場進行經常性檢查，每一天的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理;不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情景應當記錄在案。經過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥倖心理，杜絕違章行爲。
新的安全管理理念：__教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行爲科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行爲的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的資料。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作爲安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。
堅持以人爲本，強化管理，儘可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規範人的不安全行爲，杜絕各種習慣性違章行爲，消除安全隱患，儘自我最大的努力爲員工供給一個良好禮貌，安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。
安全知識學習心得 篇4
今天中午觀看了《交通安全視頻》，通過對交通安全的學習，交通事故的頻繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。 從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，爲人類的發展起到積極的作用，爲人類寫下不朽的篇章，在有限的時間裏使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那麼爲什麼交通事故就這麼頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如：酒後駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的後果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的慾望迫使人們在生命線駐紮。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，明天的交通會一路平安。 讓我們一起來呼籲吧!
珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命„„讓血一次次沾染美麗的世界„„所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單隻屬於你自己一個人，你的生命更深深地牽連着你的家人„„遵守交通規則，人人有責。
安全知識學習心得 篇5
什麼是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害財產免於損失。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從此刻做起。這就是安全。因爲加油站作爲一個特殊行業，安全問題本來就十分突出。加油站由於車多人雜，部分加油站的規範管理和安全防範就成爲了薄弱環節。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因爲對於加油站來說，“安全生產是天字號工程”，安全是我們中石油發展壯大的保障；安全就是我們加油站實現效益的根本保障。
可是要做到時時牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規範操作。可是有些人，只圖方便，直接對塑料壺加油；還有些人在車輛未熄火的情景下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行爲，違章的現象難以杜絕，究其原因主要有：
僥倖心理。有一部分人在幾次違章沒發生事故後，慢慢滋生了僥倖心理，混淆了幾次違章沒發生事故的偶然性和長期違章遲早要發生事故的必然性。
省能心理。人們嫌麻煩，圖省事，降成本，總想以最小的代價取得最好的效果，甚至壓縮到極限，降低了系統的可靠性。尤其是在生產任務緊迫和眼前即得利益的誘因下，急易產生。
自我表現心理（或者叫逞能）。有的人自以爲技術好，有經驗，常滿不在乎，雖說能預見到有危險，可是輕信能避免，用冒險蠻幹當作表現自我的技能。有的新人技術差，經驗少，可謂初生牛犢不怕虎，急於表現自我，以自我或他人的痛苦驗證安全制度的重要作用，用鮮血和生命證實安全規程的科學性。
從衆心理。別人做了沒事，我福大命大造化大，肯定更沒事。尤其是一個安全秩序不好，管理混亂的場所，這種心理向瘟疫一樣，嚴重威脅企業的生產安全。
逆反心理。在人與人之間關係緊張的時候，人們常常產生這種心理。把同事的善意提醒不當回事，把領導的嚴格要求口是心非，氣大於理，火燒掉情，置安全規章於不顧，以致釀成事故。
爲了從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹立中石油"以人爲本、安全第一、環保優先"的安全管理理念，紮實推進HSE管理工作，構成良好的安全生產新局面。我們要加強並引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度，按章操作，防範於未然，構成人人管安全，安全人人管的良好局面，我們就必須抓好對"人"的管理，真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。
安全管理的三要素是人、設備和環境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最複雜、變數最大、最隨意和最難控制的因素。因爲人能夠改變設備、環境的主體。因而"三要素"中人是主要因素。縱觀加油站各類安全事故，任何一個事故發生後，總能找到原因，絕大部分都是"人"的因素。主要就是職責心不強、職責制不落實、違章指揮、違章操作等現象。試想，一個加油站，無論制度多細、職責多明確，獎罰力度多大，職責制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。所以，我們在強調對加油站安全管理的同時，要加強加油站安全管理職責制的落實，因爲僅有落實職責纔是安全生產的保障，而落實職責的關鍵就是要加強對"人"的管理。
正是基於此，我認爲加油站的安全工作應當從管理人的規範操作行爲，時時做到防患於未然抓起。決不能是有關部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之後依然如故，這樣做往往會釀成大禍。所以，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴。也許僅有這樣持之以恆，堅持不懈地抓好每個環節，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故爲零。也僅有這樣，才能不斷地提升我們企業的經濟效益，畢竟，安全出效益。
總而言之，人是安全管理的主體，提議在加油站安全管理中，設立專項風險抵押金，約束個人行爲，激勵工作態度、增強職責心，從而降低不安全行爲和安全事故的發生。
安全知識學習心得 篇6
通過認真學習中寧公司人身傷亡事故的通報，我瞭解到這是一起由於外包施工人員違章違規作業、破壞現場作業環境原有安全狀態、造成新的裝置性違章，中寧公司作爲外包工程管理的主體單位，沒有盡到管理責任，外包工程管理基本處於失控狀態，沒能有效避免施工人員的違章違規行爲而造成的人員傷亡事故。
經過學習討論，我們應該在日常工作中注意以下問題：
一、杜絕習慣性違章，消除裝置性違章。要嚴格執行工作票、操作票制度，在工作過程中禁止無票作業，使工作票、操作票切實起到預防和控制不安全因素的作用。防止後續的工作許可制度、工作監護制度形同虛設，使現場工作人員處於安全環境之中。
二、嚴格現場安全管理，加強安全監督檢查。在外包工程開工前，應該通過“外包工程正式開工審查表”，認真審查“安全技術交底、施工組織措施、安全培訓、現場監護人”等各項條目的落實。及時瞭解現場的作業情況，有效制止違章操作，充分發揮安全管理的職能作用。
三、強化安全基礎教育，提高安全防護意識。外包勞務人員應當在監護人員的監護之下，手持工作票方能進入生產現場，進行相應的工作。另外，要對勞務人員進行現場危險點分析及防護措施的教育學習，提高其安全防護技能。
“安全第一，預防爲主”，對於安全工作要未雨綢繆，提前思考，提前預防。加強業務學習，強化安全技能，要從通報中的血淋淋的事實中吸取教訓，爲燃料工作部的安全管理工作做出自己的貢獻。
安全知識學習心得 篇7
針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，並要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關，守住生命線”爲主題的安全大討論活動。
我在學習了事故通報後，心裏非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故爲什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這麼多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認爲自己這麼做沒什麼大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講，爲什麼還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放鬆了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行爲，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因爲你的不負責任，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作鬥爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
安全知識學習心得 篇8
隨着社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我們知道這一幕幕卻是真實地發生着，而且悲劇還繼續着。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥倖心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，纔會回過頭來警醒。這就是因爲沒有把防範火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在於提高對這項工作的重視程度，在單位中，應該以消除火災隱患、提高防火意識爲目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
安全是企業的永恆課題，“安全爲了生產、生產必須安全”，“水火無情、全員皆知”。消防安全事關企業的穩定和職工生命的安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，，消除隱患以防爲主，才能保持企業消防安全局面長期穩定。
學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻後，我們的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通防火安全有了更爲深刻到位的理解。我們終於深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性。“以人爲本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行爲。
安全重於泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通火災事故，把道路交通防火安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
“防範勝於未然”，爲此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識，一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行爲。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全，切實爲建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全知識學習心得 篇9
按照上級的安排和要求，最近幾天通過中國教師研修網，參加了20xx年全國中國小校長校園安全管理國家級遠程專題培訓。
我作爲一名班主任，通過參加培訓深深的懂得了學校常規管理和安全管理的重要意義。
我知道這次培訓是爲了貫徹落實中央綜治維穩電視電話會議和教育部中國小安全工作視頻會議精神，進一步加強校園安全工作的要求的一次中國小校長校園安全管理遠程專題培訓。在培訓中我們圍繞當前本地區應急管理工作面臨的形勢與任務、學校安全突發事件的預案制訂與處理、認真落實《中國小幼兒園安全管理辦法》依法做好學校安全工作、《侵權責任法》的解讀、如何做好中國小安全教育工作、怎樣處理校園意外傷害事故、校園心理危機的干預與管理、學生法制教育的內容和方法、學校安全管理與安全教育的經驗進行學習、交流和研討。
我深深地認識到，當前和今後一個時期的“重大政治任務”就是維護校園安全。學校財力有限，還有依靠上級主管部門，加大投入做到學校的技防、人防、物防。校園的安全關係到千家萬戶安寧、社會和諧穩定。面對突發事件、面對校園安全的緊迫性，從中央到地方、從精神到物質都體現着全社會對學校、對孩子的關心、守護。作爲校長，維護校園穩定、平安更是我們的義不容辭的責任和義務。因此，增長相關的校園安全管理的知識、技能迫在眉睫。如何處理突發事件、如何關注安全管理的細節，是我們每一位教師應該學習掌握的重要知識技能。
學校一切工作必須以安全爲前提，沒有安全保障還談什麼工作學習生活，更不用說管理，只要時時事事把教育放在第一位，把安全融入所有教育教學及管理之中，就會最大限度地防範與未然，更不可能有責任追究。學生的一切成長必須有安全來作保障，離開“安全”二字談什麼都無任何意義，提高學生自我安全防護能力顯得尤爲重要。學生自我安全防護內容有：防觸電，防火災，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防災害性天氣（雷電、大風、暴雨等）、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。我覺得有必要開設安全教育課，讓學生掌握“十防”安全防護知識，從而減少安全事故的發生，這也使學生終身受益。
通過學習使我進一步體會到；校園安全管理的成敗，直接影響到學校教育教學質量，制約着學校的發展。正如教育部長袁貴仁所說：“生命不保，何談教育。” 培訓班上，多位專家通過調研和收集大量數據，幫我們分析，近來因校方直接或間接責任，造成數十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、翻船溺水等特重大事故仍時有發生。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子衝擊校園擾亂學校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發生、不能不引發我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失。同時，也給社會增加不安定因素，造成比較嚴重的社會影響。 這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏於管理以及對社會不法分子鬥爭不力有很大關係，致使許多本來可以避免、甚至根本不應該發生的事故、事件發生了這使我們非常痛心。這次的學習內容無時無刻不再提醒我們：校園安全不能忘。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要儘自己所能保障學生的安全。
安全知識學習心得 篇10
通過這次對消防法規和消防實用知識的學習，對消防工作有了一定的瞭解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：
一、消防安全治理應做到“安全第一，預防爲主”，把消防安全作爲頭等大事來抓
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥倖心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，纔會回過頭來警醒。這就是因爲沒有把防範火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在於提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識爲目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
二、加強消防安全知識培訓，提高防範意識
由於有些工作涉及到易燃易爆化學品等高危險物質，校園內部對火災隱患已經有了一定的防範意識，但通過這次培訓，發現現有防範意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的瞭解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個抓”，不爲隱患留空隙
第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案並及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區往往是最輕易被忽略的地區，但相對安全隱患少並不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，後者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現在校園的每一個角落。
第三是要“抓細節”。千里之堤，毀於蟻穴。火災的防範要從大處着眼，但應該從小處做起。細節不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由於起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成爲小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
安全知識學習心得 篇11
在日常生活中，請問有哪位朋友會主動在家裏配備滅火器的呢?而家裏又需要配備什麼類型的滅火器呢?對於有車一族的朋友們，你們可曾想過爲自己的愛車配備一個多功能汽車救生錘呢?
你們以爲我是在推銷產品嗎?呵呵，不是，我只是在與大家分享昨天即12月28日(週一)下午由金灣區文化館組織的各公益培訓基地負責人等人開展的消防安全知識培訓會會後發自內心的感言，而恰恰這些消防安全知識都是平時極易被我們所忽視但卻又非常的重要和關鍵。
一、比如說使用乾粉滅火器時最需要注意就是一定要距離火焰兩米的地方且務必要以順風的方向噴射干粉，因爲乾粉是有毒性的所以切記不能以逆風的方向噴射，以免誤傷自己。因此如果不是公共場合而是家用的滅火器就不適合使用這種乾粉滅火器了，可以以另外一種不具有毒性且無副作用的新型滅火器(家用)來代替。
二、又比如說特別是家裏使用天燃氣的家庭就需要裝一個家用燃氣泄漏器，因爲天燃氣是沒有味道的，一旦泄露且在你不知情的情況下打開電燈便會引起爆炸。而這種裝置是可以在燃氣泄漏的情況下自動報警的。
三、還有就是去年廣州發生了一起一家七人被困車裏活活被淹死的新聞想必大家一聽還是心有餘悸的。一般的人在那種情況下且在那麼短暫的時間裏是很難反應過來說去如何打開車後蓋來逃命。因此，一把多功能汽車救生捶顯得多麼地重要啊，用這種特製捶只需要用捶對着車玻璃敲幾下玻璃就會開裂，且這種特製捶還可以發出警報聲並配備有手電筒的功能等。
四、諸如此類：煤氣瓶着火應該先滅火而不是先關閉煤氣閥，如果不先滅火先關閉煤氣閥也是會引起爆炸的;煤氣管最好2年更換一次;插座要3年更換一次;防煙面具如何使用等等就不一一列舉了。
當我聽到看到這些內容的時候，我才發現我對消防安全知識的認知還真是不夠全面，我也相信很多人對消防安全知識應該還是停留在一知半解的層面上，真正遇到災情的時候，往往就會驚慌失措，錯失救災的最佳時機。但如果我們心裏對消防安全知識有一個整體的認識和理解，那我相信身邊的很多災情是可以避免和化解的。
安全知識學習心得 篇12
炎炎夏日，酷暑連連我們依然奮鬥在自己的工作崗位上，嚴格執行標準化作業程序行車，嚴格執行“紅黃線”的規章制度進行操作車輛，這就是我們軌道車司機每天的工作和任務。
安全在我心中責任與我同行，安全是什麼，安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益。從事工作的第一件事就是安全教育培訓，在多年的工作中，我熱愛自已的本職工作，在擔任軌道車司機的過程中，對工作認真細緻、敢於挑重擔、不怕苦、不怕累任勞任怨地工作。
在我們出車時，每一個細節、每一個步驟的重要性，不要應爲一時的省勁、一時的簡化作業程序而造成嚴重的後果，在工作中不要怕麻煩，每天出車前對車輛的機油、水、電路、制動缸韝鞴行程、走形部、傳動軸螺絲、懸掛彈簧、黃油嘴潤滑情況、閘瓦厚度、制動管鏈接情況進行檢查，確保車輛在安全第一，預防爲主的這個大前題下能夠圓滿的完成當天的任務，在車輛運行中嚴格執行“紅黃線”的規章制度進行操作車輛，動車前、換端後、長時間停放車輛，應在做好防溜的情況下進行制動試驗，按照規定的速度行車，在通過道岔前執行“一度停車，下車確認”在車輛動車前確認作業平臺是否在指定位置，機車跟平板左右兩端是否有侵限物，確保運行中的行車安全，車輛收車後做好防溜（鐵鞋、手制動）排完總風缸、油水分離器中的積水，再次檢查車輛有無漏油、漏水、漏風現象。
從日常勞保用品的穿戴及佩戴（工作服、熒光衣、勞保鞋、信號燈、手套），把安全用具使用到工作中確保人生安全，在工作中對安全隱患的排查，在到安全規章制度的遵守，每一個步驟，每一個流程，我都會一絲不苟，在保證安全的大前提下我們力所能及做的還有很多。
隨着年齡的增長，知識的豐富，視野的開闊，才知道人的一生最寶貴的是生命，但是生命隨時隨地都可能失去，安全誰都知道，誰都不想受傷，但是在生活和工作中有許多人卻不注意，爲了一時的省勁或者一個不經意的舉動，而毀了自己的健康。
在這10年的工作中，我嚴格要求自己學習理論及實作方面的專業知識，提高自己的專業技能及業務水平，以飽滿的熱情投入到每一天的工作中去，爲公司發展多做貢獻。
安全知識學習心得 篇13
通過這次對消防法規和消防實用知識的學習，對消防工作有了一定的瞭解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：
一、消防安全治理應做到“安全第一，預防爲主”，把消防安全作爲頭等大事來抓
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥倖心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，纔會回過頭來警醒。這就是因爲沒有把防範火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在於提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識爲目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
二、加強消防安全知識培訓，提高防範意識
由於有些工作涉及到易燃易爆化學品等高危險物質，校園內部對火災隱患已經有了一定的防範意識，但通過這次培訓，發現現有防範意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的瞭解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個抓”，不爲隱患留空隙
第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案並及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區往往是最輕易被忽略的地區，但相對安全隱患少並不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，後者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現在校園的每一個角落。
第三是要“抓細節”。千里之堤，毀於蟻穴。火災的防範要從大處着眼，但應該從小處做起。細節不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由於起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成爲小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
安全知識學習心得 篇14
戰友們，在現實生活中，您最需要什麼?是物質金錢，還是功名利祿?如果讓我來回答，我會說：我最需要安全!今天我演講的題目是“安全在我心中”。
“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心，路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學時身後的叮嚀。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”，這是現在我們大家必須堅定的信念!
是的，生命對於我們每一個人來說只有一次，因此我們更要萬分珍惜，曾記得我參觀了一次交通事故展覽，在驚心的一幅幅事故插圖、一行行沉重的數字面前我深深地體會到了什麼是血的教訓………。曾流過淚、曾悔過恨，因事故致殘的老人在這裏聲淚俱下，失去親人的孩子在這裏泣不成聲，她給臺下的叔叔伯伯們念得那封信，彷彿在整個展廳裏響着，那失去父愛，淒涼酸楚的童音，使在場的每一個人無不留下了熱淚。
安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，總是能讓我們聽到一幕幕血的教訓：1992年月12月5日，一輛車因超載超速，轉向不及，在連續撞壞15根隔離樁後，翻入右側水渠中，造成18人死亡;1998年8月19日，一輛車因方向盤失靈，翻入拉薩河中，造成駕駛員和另外5名戰士死亡;20xx年1月5日，又有一輛車失控撞到護欄後側翻，致使一名幹部死亡。這些慘劇，無不是發生在我們身邊的最鮮活的案例，無不是因爲安全意識淡薄，安全責任心不強，安全措施不完善而造成的!
是的，那一個人不願笑語常在，那一個家庭不意幸福美滿，那一支部隊不願穩定發展，那一個國家不願繁榮昌盛，安全就如一根七彩的絲線，把我們這一個個美好的願望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。然而現在有的人總是抱有僥倖心理，認爲我不會那麼倒黴，於是開快車，開霸王車，不假外出，進入不健康場所等等，在這些人的身還是會出現，這些人的行爲是對單位的不負責任，是對家庭的不負責任，更是對自己本人的不負責任。
戰友們，您也許不會忘記那慘痛的一幕幕：噩耗傳來，家中的老父親老母親一夜之間因思念兒子住進醫院;妻子不省人事，痛心疾首;而他那未上學的孩子卻哭喊着爸爸、爸爸，你怎麼還不回家……，這一切的一切都在警示着我們，都在告誡着我們：發展離不開安全，面對這一例例血的教訓，一個個驚人的數據，我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們又有何理由不去把安全牢記心間呢?假如因爲工作中的一時疏忽，給國家，給他人，給自己造成無法彌補的損失，將給我們的家庭帶來多麼大的災難?將給我們的家人帶來多麼大的精神創傷!
戰友們，前車轍後車鑑，他們用鮮血和生命換來的教訓，難道不使我們警惕嗎?難道不讓我們心痛嗎?難道不讓我們把珍惜生命，遵章守紀銘刻在心嗎?愚者用鮮血換來教訓，智者用教訓避免流血。戰友們，假如我們每個人都能以他們爲戒，重視安全，珍惜生命，那麼我們就能拒事故於與千里之外，尤其是對從事軍人這一特殊職業的我們而言，聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂的防範爲重，責任重於泰山的人是心靈的幼稚;不盡職盡責，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行爲的幼稚。
戰友們，當我們沐浴在新世紀明媚的陽光下時，我爲我們取得的成績而鼓舞，我爲伴隨着我們走過風雨的安全而歡呼!那麼，爲創造部隊明天的輝煌，讓我們一起記住，安全警鐘長鳴，安全在我心中!
安全知識學習心得 篇15
在園領導的帶領下我們共同學習了《未成年人保護法》《預防未成年人犯罪法》《中國小、幼兒園管理辦法》《學生傷害事故處理辦法》《幼兒園管理條例、規程》等五法。在學習的過程中，讓我們的思想和心靈受到了淨化，得到了提升。提出了努力實現的目標。在學習中認真對照，自我反思；在尋找差距與不足中正視自己。從而爲自己以後學習與提高的道路指明瞭方向，最重要的是，讓我們老師對教育事業充滿了激情、鬥志與信心，通過認真學習其中的基本內容，不斷增強自己的教育法制觀念，在教育引導中，自覺地貫徹執行國家的教育法律、法規，正確的履行自己的權利和義務，保護孩子們的合法權益，不斷增強貫徹國家教育方針的意識和能力，提高各方面能力和水平作爲一名教育工作者。我們一定要牢記教書育人的神聖天職，在自己的工作崗位上，全面貫徹教育方針，堅持育人爲本，德育爲先，實施素質教育，着力提升層次，提高質量，精心教書，潛心育人。回顧自己的教書時間，使我深深體會到，要想當好一名幼兒教師，最根本的就是要把教書育人當成自己的天職。把每個幼兒當成自己孩子一樣去教育和引導，做到育人而育己，全面提升自己的素質，在育人中不斷淨化自己的靈魂。而要做到這一點，我們必須豐厚
自己的專業知識。不斷操練自己。作爲一名新教師，自己在這方面還有很多欠缺，今後要努力通過各種途徑來充實自己，以便更好的完成教書育人的重任
讓法律法規時刻警醒自己。對幼兒要平等對待的原則。品讀條文，對照自己，覺得自己能夠按照相關規定指導自己的實踐，規範自己的行爲。在教育教學中努力做到平等對待每一位幼兒，爲幼兒營造了既寬鬆又有序，既民主又自主的學習、生活氛圍，讓幼兒在快樂與幸福中得到發展。在實施教學活動中，始終牢記法律法規的條文，充分做到尊重幼兒人格，不歧視幼兒，對每個幼兒一視同仁，通過多方面培養其信心，用心觀察每位幼兒身上的閃光點。
視幼兒爲己出，處處關愛幼兒。用愛灌溉每位幼兒的心靈。幼兒園時期是幼兒良好習慣形成的重要時刻，在成長的道路上，需要我們去引導。如果說教師的人格力量是一種無窮的榜樣力量，那麼教師的愛心是成功教師的原動力。那麼如何用愛心去打開幼兒的心靈的窗戶？首先就要了解他們。瞭解幼兒的興趣和特點，瞭解他們的個性特點，瞭解他們的精神世界。只有瞭解了每個幼兒的特點，瞭解他們的精神世界，才能引導他們成爲有個性、有志向、有智慧的完整的人。教育是人類學，是對人類靈魂的引導和塑造。蘇霍姆休斯基說得好，“不瞭解學生，不瞭解他的智力發展，他的思維、興趣、愛好、才能，就談不上教育。熱愛每一個幼兒，我要熱愛我的每一個幼兒，我覺得教師不只是教給幼兒知識，更爲重要的還要教會他做人。還要關愛他，時時刻刻讓他感覺到集體的溫暖。讓每個幼兒都能在這個集體裏全面發展，健康成長，這就是我的目標。也是我的責任。
活到老，學到老。社會的飛速發展，對教師的要求不斷提高。其中，最大的問題就是知識的更新非常快，原有的知識已不能很好的完成教育教學任務。所以要求教師要不斷學習，擴充知識量，爲實現優良教學效果提供保障！而同事間多交流、分享、討論，是行之有效的方法。
安全知識學習心得 篇16
通過這次的對消防法規和消防實用知識的學習與理解，雖然時間較短，但體會頗深。對消防工作有了一定的瞭解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，常見滅火器材的維護和管理，消防控制室及消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設置，消防安全培訓的重要性等等。對此，主要有以下幾點體會：
一、消防安全管理應做到“安全第一，預防爲主”
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥倖心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，纔會回過頭來警醒。這就是因爲沒有把防範火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這十八個字是江同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預防工作的關鍵就在於提高對這項工作的重視程度。
二、加強消防安全知識培訓，提高防範意識
通過這次培訓，發現現有防範意識程度不夠。不論是一線工作人員還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的瞭解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個抓”，不爲隱患留空隙
第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案並及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地區，但相對安全隱患少並不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，後者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現在崗位的每一個角落。
第三是要“抓細節”。千里之堤，毀於蟻穴。火災的防範要從大處着眼，但應該從小處做起。細節不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由於起初的“不注意”、“不小心”引起的，這些容易被忽略的細節很容易成爲小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
在工作中，應該以消除火災隱患、提高防火意識爲目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
安全知識學習心得 篇17
通過深入開展全國第六個以“綜合治理、保障平安”爲主題的“安全生產月”活動中，要求主動提起今年來該局系統發生的兩起安全事故，勇於揭短，並要求在全網開展一次“反思”人身重傷事故，安全從細節抓起”爲主題的大討論，使全網員工時刻牢記事故慘痛的教訓，時刻不忘安全生產。
截止到到現在，又通報了幾起惡性違章事故“變電站誤操作事故”“變電站誤操作事故”“力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故”“變電站誤操作事故”。這幾起事故是由於主管部門對安全生產嚴抓不牢，工作負責人及監護人對各自崗位玩忽職守，對安全規程的學習不夠，操作人沒有嚴格執行“操作票制度”不能履行“倒閘操作六項把關制度”，不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙，而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故，對新近設備質量把關不嚴，未對地貓做機械拉力試驗。事故發生後，我們班組積極組織學習反思討論。“爲什麼這麼簡單的事情就發生了事故?”並從中吸取教訓，結合工作實際查找差距，進一步落實公司“一切事故都可以預防”的安全理念，加強了技術防範措施，強化安全管理，大大增強了員工安全防範意識。
“通過討論，我們清醒地認識到，員工自身既是安全生產的最大受益者，又是直接實施者，只有人人自覺做好自主保安、相互保安，杜絕“三違”現象，安全工作才能搞好”。
這四起事故犯了一個典型的低級錯誤。通過討論，我們查到了思想中存在的安全隱患，擺出了安全管理中存在的問題，堅定了強管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上說的和心裏想的，寫成心得體會並落實到工作的每個環節，保證我們的人身安全，保證安全生產。
還有工作人員對《安全工作規程》“兩票”管理規定不嚴，不熟悉。從發生的事故分析可以看出，每次事故的產生，並沒有很多的技術原因，而更多是因人員的責任心造成。因此，必須引起高度重視，重點加強人員現場實際操作技能、操作水平的培訓，提高人員的動手能力。管理上也存在漏洞，留下了事故隱患。在此次事故中，工作太隨意，給安全留下事故隱患。要解決這個問題，就要求管理人員在安全管理、技術管理等方面力戒隨意，要心細，求真務實，切實爲生產一線創造良好的工作環境。
習慣性違章日益嚴重，這幾起事故，監護人未完全履行監護程序，操作人員也未對兩票認真執行，依賴相互信任，把安全生產拋擲腦後，對這一系列的違章行爲，在場人員竟無一人提出疑議，更談不上制止違章行爲。目前現場作業中發生的違章現象，不光是個體行爲，而且存在大量羣體違章傾向，這給反違章工作帶來了一定的難度。要防止這種傾向的蔓延，關鍵在於加強職工的安全意識和遵章守紀的自覺性，特別要加強對班組長和業務骨幹的安全意識培育，充分發揮骨幹們遵章守紀的模範帶頭作用，形成良好的安全生產氛圍。
安全知識學習心得 篇18
隨着計算機網絡技術的快速發展，信息技術正以驚人的速度滲透到金融行業的各個領域。但是，信息技術又是一把“雙刃劍”，它爲銀行經營管理帶來巨大發展機遇的同時，也帶來了嚴峻的挑戰，網絡信息的安全性變得越來越重要。特別是如同瘟疫般的計算機病毒以及危害公共安全的惡意代碼的廣泛傳播，涉及到計算機的犯罪案件迅速增長，造成的損失也越來越大。鑑於此，對於初入建行的我們而言，學好銀行信息安全知識顯得尤爲重要。下午，個金部的周經理給我們詳細講解了一些有關銀行的信息安全知識，並介紹了建行的郵件都辦公系統的使用方法，周經理的講授深入淺出，讓我們在較短的時間內對建行員工在信息安全方面應該掌握的知識有了一個比較全面的瞭解，也爲我們今後正式走上工作崗位奠定了基礎。
通過下午的學習，我們瞭解到了一些常犯的信息安全方面的錯誤，比如：開着電腦離開，就像離開家卻忘記關燈那樣;輕易相信來自陌生人的郵件，好奇打開郵件附件;使用容易猜測的口令，或者根本不設口令;事不關己，高高掛起，不報告安全事件等等。也知道了在今後的工作中我們在信息安全方面該如何要求自己：1.建立對信息安全的敏感意識和正確認識2.清楚可能面臨的威脅和風險3.遵守各項安全策略和制度4.在日常工作中養成良好的安全習慣。
信息安全對於金融機構尤其是銀行來說是至關重要的，只要出現一點問題，不僅會對企業造成嚴重的損失，還會對人民的財產造成威脅。因此，作爲金融機構必須建立一個完整的信息安全系統。而對於我們建行員工而言，必須學好銀行信息安全知識，能正確識別相關風險並及時報告，防微杜漸，努力提升自己的信息安全水平。
安全知識學習心得 篇19
安全是部隊穩定和集中統一的基本標誌， 是部隊全面建設好 壞的綜合反映，安全工作作爲反映部隊管理教育水平的鏡子，既 是經常性行政管理工作的組成部分， 也是經常性思想政治工作的 一項重要內容。
實踐告訴我們， 人的安全意識和安全行爲的形成， 不僅有賴於法律、法規、制度等外部手段、條件的約束、管理和 規範，同時更要靠強有力的思想教育和政治工作，提高人的素質 和覺悟來達到。
一、加強思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎 在發生事故案件的諸多原因中，組織紀律觀念差，法紀觀念 淡薄，違反條令條例、不遵守規章制度是一個重要原因。因此， 要做好安全防事故工作， 就必須從思想入手調動和發揮人的主觀 能動性，提高人的素質，創造良好的安全工作環境和氛圍。
(一)要築起安全工作的堅固防線，抓緊世界觀和人生觀的 教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和 人生觀。一個有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴明的政策 法紀觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對待挫折、失敗以 及各種意外變故的。因此，必須經常進行馬列主義基本理論，黨 的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，儘快 成熟， 在實踐中劃清是非界限、 榮辱界限， 增強光榮感， 責任感， 這樣就能從思想上消除發生事故、案件的因素，打好安全工作根 基。
(二)要增強安全防事故的能力，注意安全意識的培養是基 礎。事故往往發生在思想鬆懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識減 弱就會帶來行動的偏差。
因此， 安全工作的教育一刻也不能放鬆， 要讓安全意識在頭腦中牢牢紮根。
安全意識不僅體現在重視安全 上，還應明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善於引導官兵 從耳聞目睹的事例中受到教育，學到知識，培養把事故、案件消 除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小範圍 的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好經常性思想工作是 保證。經常性思想工作和經常性管理工作，是部隊建設的重要環 節，兩者緊密聯繫，相輔相承，都是以提高部隊戰鬥力，圓滿完 成本職任務爲目的，都是把人作爲工作對象。離開了思想政治工 作，行政管理就會成爲無源之水，無本之木。把經常性思想工作 做深做細，各類事故、案件就能有效地得到預防，安全管理工作 就會更有深度和水平。加強對人員的管理、監督，使人人都在組 織中，處處都有人管理。
二、加強思想政治工作，提高安全工作成效 要把安全防事故工作變爲廣大官兵的自覺意識和行爲， 需要 針對官兵的心理狀態，調動思想政治工作的積極手段，生動、活 躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強基層組織建設，充分發揮黨、團組織作用。增 強黨團組織的核心力量，動員團結黨團骨幹和廣大羣衆，落實崗 位責任制，成立安全組織，健全羣衆性安全防範網絡，做到事故 苗頭一出現就有人抓，異常情況一露頭就有人報，違章違紀行爲 一發生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣 揚先進典型。根據年輕官兵好學上進，不甘落後的心態，在隊伍 中經常開展“安全標兵”“遵章守紀模範”“百日安全無事故” 、 、 等各項安全競賽活動，並及時總結評比和表彰鼓勵，使先進典型 榜上有名，官兵學有榜樣，講安全蔚然成風。再次，是應正確實 施懲罰。對發生事故者必須給予嚴厲的紀律處分並予以公佈，達 到處分一個人，教育一大片的目的。
三、加強思想政治工作，預防和化解不安全因素 事故案件的形成，發生不是偶然的，有着聯繫、發展的內在 成因。只要我們着眼預測，增強超前意識，掌握人的思想變化規 律和端倪，收集思想管理信息資料，進行科學分析和邏輯推理， 就能夠把握事故、案件的發生規律和特點。
首先， 抓好對人的管理。
人是隊伍中最根本、 最重要的因素。
任何事故的發生，人的因素起着主導的決定性的作用。因此，對 事故的預測要從人開始，做好容易發生事故、案件的重點人的工 作。其次，是抓好動態管理。邊防部隊執法執勤任務重，人員、 船艇、車輛出動頻繁，而且具有急、難、險特點，易引發各種事 故，必須及時掌握動態信息，把預防工作作在前。再次，是抓好 時機管理。及時抓管理，不失時機做好思想工作，纔能有價值， 任何失去時機的管理教育只能是“亡羊補牢” 。要特別注意抓好 幾個時機，即執勤訓練時、分散執行任務時、節假日時、探親休 假時。這些時期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發 生事故案件。如果抓住時機，有的放矢地做好工作，就一定能較 好地從主觀上消除隱患，增強安全工作的預見性和主動性，達到 防微杜漸防患於未然的目的。
安全知識學習心得 篇20
爲深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃，提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據上級有關通知精神，結合我公司實際，決定開展交通安全知 識培訓專項工作。
一、指導思想
堅持“以人爲本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養成教育爲主線，以深化交通安全宣傳工作爲重點，集中開展多種形式和內容的駕駛員交通安全教育活動，營造全社會關注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作，進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力，預防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護公司各種工作的正常秩開展，保證和促進職工的安全意識。
二、具體計劃內容
1、宣傳發動。各駕駛員學習有關文件精神，宣傳資料等，重點學習交通安全常識，並列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：
(1)各片區駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養和檢查。
(2)各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學習。
(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內容。
(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規違紀開車現象進行檢查、教育。
(2)組織駕駛員學習有關交通安全知識。
(3)每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。
(4)組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。
以上內容各片區駕駛員要認真對待，相關負責人要做好監督，年底將納入駕駛員考覈當中，希望各駕駛員認真學習，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。