2022形勢與政策一帶一路大學生學習心得體會(通用5篇)

來源:瑞文範文網 6.18K

2022形勢與政策一帶一路大學生學習心得體會 篇1

同志強調,中國夢是和平、發展、合作、共贏的夢,與各國人民的美好夢想息息相通;中國人民願同各國人民一道,攜手共圓世界夢。“一帶一路”將中國夢與世界夢更加緊密地聯繫在一起,是相關國家人民築夢的戰略紐帶。

2022形勢與政策一帶一路大學生學習心得體會(通用5篇)

創造戰略機遇的中國智慧。由於絲綢之路沿線具有重要的區位優勢、豐富的自然資源和廣闊的發展前景,相關國家近年來紛紛提出針對這一區域的戰略構想,影響較大的有日本的“絲綢之路外交戰略”、俄印等國的“南北走廊計劃”、歐盟的“新絲綢之路計劃”和美國的“新絲綢之路戰略”。世界主要國家針對這一區域的貿易自由化戰略或區域經濟合作方案,爲我國實施“一帶一路”戰略創造了機遇。同志強調,要把世界的機遇轉變爲中國的機遇,把中國的機遇轉變爲世界的機遇,在中國與各國良性互動、互利共贏中開拓前進。建設“一帶一路”,能夠充分發揮上合組織、東盟“10+1”、中阿合作論壇等現有機制作用,促進區域內經濟要素有序自由流動和優化配置,帶動沿線國家經濟轉型和發展。這既能爲實現中國夢創造良好條件,又能向相關國家和地區輻射“中國紅利”,實現戰略機遇的對接、交匯。更爲重要的是,“一帶一路”建設可以與歐盟、北美自由貿易區形成“三足鼎立”態勢,加快形成國際經濟新格局,進而對經濟全球化產生深遠影響。

建設世界命運共同體的中國擔當。近年來,世界多極化、經濟全球化深入發展,世界各國越來越緊密地聯繫在一起,形成了你中有我、我中有你的局面。我國公民和企業走向海外的數量屢創新高。“一帶一路”不是中國利益獨享的地帶,而是各國利益共享的地帶。建設“一帶一路”,充分彰顯了中國敢於擔當的精神風貌和互利共贏的合作態度,有助於我國同沿線國家一道,推動政治、經貿、人文、安全各領域合作再上新臺階,共同打造政治互信、經濟融合和文化包容的利益共同體、命運共同體、責任共同體,真正使中國夢與世界夢交相輝映。

推動踐行正確義利觀的中國道義。新形勢下,中國積極倡導正確義利觀,政治上秉持公道正義,堅持平等相待,遵守國際關係基本原則,反對霸權主義和強權政治,反對爲一己之私損害他人利益、破壞地區和平穩定;經濟上堅持互利共贏、共同發展。建設“一帶一路”,是中國踐行正確義利觀的實際舉措,既維護和實現本國人民的根本利益,又兼顧相關國家和地區的共同利益。這樣的主張與行動,順應天下人心,彰顯人間正道,贏得廣泛認同,搭建起中國夢與世界夢息息相通的橋樑,譜寫新的追夢華章。

2022形勢與政策一帶一路大學生學習心得體會 篇2

近代以來的世界史,從某種意義上說是一部西方大國武力崛起的“鐵血史”。中國共產黨領導人民破除“國強必霸”的陳舊歷史邏輯,堅持走和平發展道路。同志強調:“中國已經進入全面建成小康社會的決定性階段。實現這個目標是實現中華民族偉大復興中國夢的關鍵一步。”在這個關鍵階段,我們面臨的壓力和阻力前所未有。“一帶一路”戰略構想,是以同志爲的黨中央在中國由大到強的關鍵階段作出的重大決策。推動實施這一決策,必將對中國和平發展發揮重要戰略支撐作用。

推動和平發展的大國方略。“一帶一路”是一條和平之路。亞洲是當今世界發展最具活力和最富潛力的地區,也是當前國際戰略競爭和博弈的一個焦點。面對周邊領土主權爭端、大國地緣政治博弈、民族宗教矛盾等問題交織疊加的安全態勢,我國堅持“親、誠、惠、容”的理念,積極倡導共同、綜合、合作、可持續的亞洲安全觀,指明瞭一條共建、共享、共贏的亞洲安全之路。建設“一帶一路”,有助於相關各國通過合作促進共同安全,有效管控分歧和爭端,推動各國關係協調與和諧,使沿線國家走上和平發展之路。同時,對保障我國戰略安全、拓展戰略空間、穩定能源供應、保障經濟安全,突破遏制我國的戰略包圍具有重要意義。

實現國家間戰略協作的有效平臺。國家之間的政治互信與戰略對接,對於推進和平發展至關重要。同志強調:“彼此坦誠相待,不懼怕分歧、不迴避問題,就各自外交政策和發展戰略進行充分交流,增進政治互信,促進戰略對接”。同志在訪俄時表示,歡迎俄方參與絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路建設,使之成爲兩國全面戰略協作夥伴關係發展的新平臺。在訪歐時進一步指出,建設文明共榮之橋,把中歐兩大文明連接起來。這些倡議得到受訪各國元首的贊同和積極響應。“一帶一路”,是一條合作共贏、惠及各方之路,是我國與其他大國實現戰略對接、實現國家間戰略協作的有效平臺。

承載絲路精神的文明載體。推進中國和平發展,既需要與各國經貿合作的支撐,也離不開文化交流的促進。同志指出:“民心相通是‘一帶一路’建設的重要內容,也是關鍵基礎”“千百年來,絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏精神薪火相傳”,強調弘揚絲路精神,就是要促進文明互鑑,尊重道路選擇,堅持合作共贏,倡導對話交流。“一帶一路”戰略構想涉及幾十個國家、數十億人口,這些國家在歷史上創造了形態不同、風格各異的文明。建設“一帶一路”,需要繼承和弘揚“絲路精神”,充分發掘沿線國家深厚的歷史文化資源,積極發揮文化交流與合作的作用,促進不同文明共同發展。這將有力推動形成“五色交輝,相得益彰;八音合奏,終和且平”的當代文明交流盛況,爲中國也爲世界的和平發展營造良好環境。

2022形勢與政策一帶一路大學生學習心得體會 篇3

“中國如何保持穩定發展,實現經濟的轉型升級,是目前國際國內最關注的問題。”張蘊嶺首先解析今年“兩會”所釋放出的重要信號,“面對新的經濟形勢和特殊的國際環境,中國仍然堅持對內深化改革,對外擴大開放,將內外的發展整體結合,構建更加深刻全面的開放經濟體制,建立更加緊密的國際經濟聯繫。”

“‘一帶一路’是我國政府工作報告中十分重要的內容,也是我國經濟發展中的重要組成部分。”張蘊嶺指出,從建設“一帶一路”的倡議提出以來,已經初見成效。大量沿線國家和地區組織,包括聯合國大會及下屬機構積極響應;成立亞投行、絲路基金開始運作;一大批國際合作建設項目啓動。“一帶一路”已成爲一項重要的國際共識。

爲什麼要建設“一帶一路”?張蘊嶺表示,面對世界經濟復甦緩慢,中國經濟的發展轉型不能再沿襲發達國家產業轉移的傳統路徑,需要以創新發展拓展市場和投資,創建新動能。而陸地和海上的古絲綢之路曾是連接中國與外部世界的大通道,經過近代歷史的殖民與戰爭,中國與外部的關係發生轉變,與外部的聯繫並不通達。“一帶一路倡議就是把中國與外部世界更緊密地連接起來,通過合作讓他們發展起來,重建輝煌。”

張蘊嶺指出,“一帶一路”不僅僅解決的是經濟問題,更是中國進一步擴大開放,拓展發展空間,推動國際間新型的發展合作,糾正國內、地區以及世界發展不平衡,做建設性新型大國的重要發展戰略。因此,在“一帶一路”建設發展的藍圖下,如何提出新理念,推動中國的發展,是十分重要的研究課題。

“‘一帶一路’是一個巨大的空間,每個人都應該找準自己所處的位置。”張蘊嶺對泉州市如何在“一帶一路”建設的大藍圖中發展自身提出兩點建議:本地的主要支柱產業應思考如何構建自身內部的創新能力,對外進一步拓展新型的經濟關係,參與“一帶一路”沿線國家當地經濟,通過新型的聯繫拉動自身發展;打好優勢文化牌,加強文化交流,展現泉州長久歷史積澱下的“絲路精神”,讓國內外瞭解泉州所體現出的多元、多樣、和諧的東方思想。

2022形勢與政策一帶一路大學生學習心得體會 篇4

黨的以來,我國經濟發展進入轉型升級階段。打造升級版、催生“又一春”,關鍵一招是進一步釋放深化改革開放的紅利。建設“一帶一路”,是全面深化改革的重要組成部分,是通過擴大開放促進經濟結構調整,以內引外聯促進經濟發展的務實之舉,是順應我國經濟轉型升級要求的重大戰略舉措。

對外開放的新深化。黨的十一屆三中全會以來,我國對外開放由點到線、由線到面,從南到北、從東到西逐步擴展。從興辦經濟特區到開放沿海港口城市、再到開闢沿海經濟開放區,從推動沿江、沿邊和內陸省份對外開放到正式加入世界貿易組織,我國對外開放的廣度和深度不斷拓展。建設“一帶一路”,是我們黨在國際國內形勢發生深刻變化的時代條件下,以全新理念推動的新一輪開放,有利於實現國內與國際的互動合作、對內開放與對外開放的相互促進,從而更好地利用兩個市場、兩種資源,拓展發展空間、釋放發展潛力。

經濟轉型的新引擎。國際金融危機爆發以來,發達國家市場需求明顯減弱,我國外向型經濟發展受到一定製約。同時,我國經濟經歷長期高速增長之後,結構性矛盾和產能過剩壓力凸顯。建設絲綢之路經濟帶,是打造中國經濟升級版的新引擎,能夠形成新的亞歐商貿通道和經濟發展帶,帶動我國內陸沿邊向西開放,擴大西部經濟發展空間。建設21世紀海上絲綢之路,是打造東部經濟升級版的新支點,能夠帶動沿海地區優化外貿結構,推動經濟轉型升級,減輕資源環境壓力,形成與東南亞國家聯動發展的新局面。

互利合作的新拓展。發展潛力就是發展空間,發展潛力越大的地方,發展空間也越大。互補就是互利,發展稟賦互補性越強,互利共贏的利益匯合點就越多。“一帶一路”的相關國家和地區有較強的發展潛力,與我國經濟發展有較強的互補性。從世界範圍看,亞洲和周邊國家的區域合作相對滯後,如基礎設施建設不聯不通、聯而不通或通而不暢,制約了區域合作的進一步發展。“一帶一路”分別從陸上和海上推進互聯互通,拓展開放通道,能夠使相關國家在平等互利的基礎上深化區域合作,爲亞洲的整體振興插上強勁翅膀。加強政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通,找到利益契合點,能夠最大限度實現經濟發展戰略的有效對接,逐步形成區域大合作的新格局。

連接中國夢與世界夢的戰略紐帶

同志強調,中國夢是和平、發展、合作、共贏的夢,與各國人民的美好夢想息息相通;中國人民願同各國人民一道,攜手共圓世界夢。“一帶一路”將中國夢與世界夢更加緊密地聯繫在一起,是相關國家人民築夢的戰略紐帶。

創造戰略機遇的中國智慧。由於絲綢之路沿線具有重要的區位優勢、豐富的自然資源和廣闊的發展前景,相關國家近年來紛紛提出針對這一區域的戰略構想,影響較大的有日本的“絲綢之路外交戰略”、俄印等國的“南北走廊計劃”、歐盟的“新絲綢之路計劃”和美國的“新絲綢之路戰略”。世界主要國家針對這一區域的貿易自由化戰略或區域經濟合作方案,爲我國實施“一帶一路”戰略創造了機遇。同志強調,要把世界的機遇轉變爲中國的機遇,把中國的機遇轉變爲世界的機遇,在中國與各國良性互動、互利共贏中開拓前進。建設“一帶一路”,能夠充分發揮上合組織、東盟“10+1”、中阿合作論壇等現有機制作用,促進區域內經濟要素有序自由流動和優化配置,帶動沿線國家經濟轉型和發展。這既能爲實現中國夢創造良好條件,又能向相關國家和地區輻射“中國紅利”,實現戰略機遇的對接、交匯。更爲重要的是,“一帶一路”建設可以與歐盟、北美自由貿易區形成“三足鼎立”態勢,加快形成國際經濟新格局,進而對經濟全球化產生深遠影響。

建設世界命運共同體的中國擔當。近年來,世界多極化、經濟全球化深入發展,世界各國越來越緊密地聯繫在一起,形成了你中有我、我中有你的局面。我國公民和企業走向海外的數量屢創新高。“一帶一路”不是中國利益獨享的地帶,而是各國利益共享的地帶。建設“一帶一路”,充分彰顯了中國敢於擔當的精神風貌和互利共贏的合作態度,有助於我國同沿線國家一道,推動政治、經貿、人文、安全各領域合作再上新臺階,共同打造政治互信、經濟融合和文化包容的利益共同體、命運共同體、責任共同體,真正使中國夢與世界夢交相輝映。

推動踐行正確義利觀的中國道義。新形勢下,中國積極倡導正確義利觀,政治上秉持公道正義,堅持平等相待,遵守國際關係基本原則,反對霸權主義和強權政治,反對爲一己之私損害他人利益、破壞地區和平穩定;經濟上堅持互利共贏、共同發展。建設“一帶一路”,是中國踐行正確義利觀的實際舉措,既維護和實現本國人民的根本利益,又兼顧相關國家和地區的共同利益。這樣的主張與行動,順應天下人心,彰顯人間正道,贏得廣泛認同,搭建起中國夢與世界夢息息相通的橋樑,譜寫新的追夢華章。

2022形勢與政策一帶一路大學生學習心得體會 篇5

當今世界正發生複雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續顯現,世界經濟緩慢復甦、發展分化,國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整,各國面臨的發展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區域合作精神,致力於維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,推動沿線各國實現經濟政策協調,開展更大範圍、更高水平、更深層次的區域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將爲世界和平發展增添新的正能量。

共建“一帶一路”致力於亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通,建立和加強沿線各國互聯互通夥伴關係,構建全方位、多層次、複合型的互聯互通網絡,實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。“一帶一路”的互聯互通項目將推動沿線各國發展戰略的對接與耦合,發掘區域內市場的潛力,促進投資和消費,創造需求和就業,增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑑,讓各國人民相逢相知、互信互敬,共享和諧、安寧、富裕的生活。

當前,中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國願意在力所能及的範圍內承擔更多責任義務,爲人類和平發展作出更大的貢獻。

沿線各國資源稟賦各異,經濟互補性較強,彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通爲主要內容,重點在以下方面加強合作。

政策溝通。加強政策溝通是“一帶一路”建設的重要保障。加強政府間合作,積極構建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制,深化利益融合,促進政治互信,達成合作新共識。沿線各國可以就經濟發展戰略和對策進行充分交流對接,共同制定推進區域合作的規劃和措施,協商解決合作中的問題,共同爲務實合作及大型項目實施提供政策支持。

設施聯通。基礎設施互聯互通是“一帶一路”建設的優先領域。在尊重相關國家主權和安全關切的基礎上,沿線國家宜加強基礎設施建設規劃、技術標準體系的對接,共同推進國際骨幹通道建設,逐步形成連接亞洲各次區域以及亞歐非之間的基礎設施網絡。強化基礎設施綠色低碳化建設和運營管理,在建設中充分考慮氣候變化影響。

抓住交通基礎設施的關鍵通道、關鍵節點和重點工程,優先打通缺失路段,暢通瓶頸路段,配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備,提升道路通達水平。推進建立統一的全程運輸協調機制,促進國際通關、換裝、多式聯運有機銜接,逐步形成兼容規範的運輸規則,實現國際運輸便利化。推動口岸基礎設施建設,暢通陸水聯運通道,推進港口合作建設,增加海上航線和班次,加強海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺和機制,加快提升航空基礎設施水平。

加強能源基礎設施互聯互通合作,共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全,推進跨境電力與輸電通道建設,積極開展區域電網升級改造合作。

共同推進跨境光纜等通信幹線網絡建設,提高國際通信互聯互通水平,暢通信息絲綢之路。加快推進雙邊跨境光纜等建設,規劃建設洲際海底光纜項目,完善空中(衛星)信息通道,擴大信息交流與合作。

貿易暢通。投資貿易合作是“一帶一路”建設的重點內容。宜着力研究解決投資貿易便利化問題,消除投資和貿易壁壘,構建區域內和各國良好的營商環境,積極同沿線國家和地區共同商建自由貿易區,激發釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。

沿線國家宜加強信息互換、監管互認、執法互助的海關合作,以及檢驗檢疫、認證認可、標準計量、統計信息等方面的雙多邊合作,推動世界貿易組織[微博]《貿易便利化協定》生效和實施。改善邊境口岸通關設施條件,加快邊境口岸“單一窗口”建設,降低通關成本,提升通關能力。加強供應鏈安全與便利化合作,推進跨境監管程序協調,推動檢驗檢疫證書國際互聯網覈查,開展“經認證的經營者”(AEO)互認。降低非關稅壁壘,共同提高技術性貿易措施透明度,提高貿易自由化便利化水平。

拓寬貿易領域,優化貿易結構,挖掘貿易新增長點,促進貿易平衡。創新貿易方式,發展跨境電子商務等新的商業業態。建立健全服務貿易促進體系,鞏固和擴大傳統貿易,大力發展現代服務貿易。把投資和貿易有機結合起來,以投資帶動貿易發展。

加快投資便利化進程,消除投資壁壘。加強雙邊投資保護協定、避免雙重徵稅協定磋商,保護投資者的合法權益。

拓展相互投資領域,開展農林牧漁業、農機及農產品(8.630, 0.01, 0.12%)生產加工等領域深度合作,積極推進海水養殖、遠洋漁業、水產品加工、海水淡化、海洋生物製藥、海洋工程技術、環保產業和海上旅遊等領域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產等傳統能源資源勘探開發合作,積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔、可再生能源合作,推進能源資源就地就近加工轉化合作,形成能源資源合作上下游一體化產業鏈。加強能源資源深加工技術、裝備與工程服務合作。

推動新興產業合作,按照優勢互補、互利共贏的原則,促進沿線國家加強在新一代信息技術、生物、新能源、新材料等新興產業領域的深入合作,推動建立創業投資合作機制。

優化產業鏈分工佈局,推動上下游產業鏈和關聯產業協同發展,鼓勵建立研發、生產和營銷體系,提升區域產業配套能力和綜合競爭力。擴大服務業相互開放,推動區域服務業加快發展。探索投資合作新模式,鼓勵合作建設境外經貿合作區、跨境經濟合作區等各類產業園區,促進產業集羣發展。在投資貿易中突出生態文明理念,加強生態環境、生物多樣性和應對氣候變化合作,共建綠色絲綢之路。

中國歡迎各國企業來華投資。鼓勵本國企業參與沿線國家基礎設施建設和產業投資。促進企業按屬地化原則經營管理,積極幫助當地發展經濟、增加就業、改善民生,主動承擔社會責任,嚴格保護生物多樣性和生態環境。

熱門標籤