關於發改委批覆的五個公路

12月22日，發改委一連批覆了六個公路項目，總投資710.69億元。這六個項目分別爲，文昌至瓊海高速公路、萬寧至洋浦公路工程、渭源至武都公路、濰城至日照公路、北京至秦皇島高速公路河北省大安鎮(津冀界)至平安城段和京冀、冀津連接線段項目。下面小編收集了相關的信息，僅供參考!

就發改委對公路項目的批覆

爲推動海南國際旅

山東高速6.92+0.020.29%

遊島建設，發改委批覆了文昌至瓊海高速公路和萬寧至洋浦公路工程。

文昌至瓊海高速公路起自文昌市北，接已建的海口至文昌高速公路，經會文鎮、長坡鎮，止於瓊海市中原鎮，接已建的海南地區環線高速公路東段，全長約66公里。

項目估算總投資爲45.83億元，其中，國家安排中央專項建設基金(車購稅)13.65億元，其餘32.18億元由海南省安排地方債券資金解決。

萬寧至洋浦公路起自萬寧市後安鎮，接已建的海南地區環線高速公路東段，經瓊海市會山鎮、瓊中縣灣嶺鎮、儋州市蘭洋鎮、那大鎮，止於儋州市白馬井鎮，接已建的海南地區環線高速公路西段和洋浦大橋南連接線，全長約165公里。

項目估算總投資爲124.88億元，其中，國家安排中央專項建設基金(車購稅)36.84億元，其餘88.04億元由海南省安排省級財政和地方債券資金解決。

此外，爲了推進京津冀一體化進程，發改委還批覆了北京至秦皇島高速公路河北省大安鎮(津冀界)至平安城段和京冀、冀津連接線段項目。

大安鎮(津冀界)至平安城段起自玉田縣大安鎮石河村(津冀界)，接在建的北京至秦皇島高速公路天津段，經八間房、白各莊，止於遵化平安城東，接已建的北京至秦皇島高速公路平安城至遵化段和清東陵高速公路，全長約38公里。

京冀連接線段起自三河市諸葛店西北(京冀界，潮白河中心)，接擬建的北京至秦皇島高速公路北京段，止於諸葛店互通立交，接已建的北京至秦皇島高速公路諸葛店至段甲嶺段，全長約1.2公里。

冀津連接線段起自三河市段甲嶺西，接已建的北京至秦皇島高速公路諸葛店至段甲嶺段，止於三河市段甲嶺東(冀津界)，接在建的北京至秦皇島高速公路天津段，全長約3.8公里。

大安鎮(津冀界)至平安城段項目估算總投資爲47.16億元(靜態投資43.66億元)，其中，國家安排中央專項建設基金(車購稅)4.56億元，河北省安排財政性資金7.23億元，共計11.79億元作爲項目資本金，約佔總投資的25%，其餘資金利用國內銀行貸款解決。

京冀、冀津連接線段項目估算總投資爲9.18億元(靜態投資8.79億元)，其中，國家安排中央專項建設基金(車購稅)0.88億元，河北省安排財政性資金1.42億元，共計2.3億元作爲項目資本金，約佔總投資的25%，其餘資金利用國內銀行貸款解決。

渭源至武都公路起自渭源縣路園鄉，接在建的臨洮至渭源高速公路和已建成通車的天水至定西高速公路隴西至渭源連接線，經殪虎橋、岷縣、宕昌、兩河口，止於隴南市武都區兩水鎮，接已建成通車的武都至罐子溝(甘川界)高速公路，全長約244公里。

項目估算總投資爲370.54億元(靜態投資343.89億元)，其中，國家安排中央專項建設基金(車購稅)129.42億元，甘肅省安排交通建設基金6.2億元，共計135.62億元作爲項目資本金，約佔總投資的36.6%，其餘資金利用國內銀行貸款解決。

濰城至日照公路起自昌樂縣朱劉鎮都南村，接在建的濰坊至日照高速公路濱海至濰城段和已建的青島至銀川高速公路濰坊段，經安丘、諸城、五蓮，止於日照市東港區西明照村，接已建的日照至蘭考高速公路，全長約154公里。

項目估算總投資爲113.1億元(靜態投資105.48億元)，其中項目資本金爲28.28億元，約佔總投資的25%，由山東高速集團有限公司出資;其餘資金利用國內銀行貸款解決。

該項目由山東高速集團有限公司負責建設、經營和養護管理。經營期內，收取車輛通行費作爲投資回報。經營期滿後，將本項目全部設施無償移交省地方交通管理部門。