關於事故處理通報範文（精選23篇）
關於事故處理通報範文 篇1
1、事故發生基本情況。
20xx年3月20日，麻陽苗族自治縣大橋江鄉李志洪駕駛湘N79115號輕型廂式貨車從楊柳坡村三組出發駛往盤田村接客，途徑楊柳坡村駛往集鎮趕集，車上共載29人，行至楊柳坡村洞坑路段，因車輛制動性能效果差，連續下坡長時間使用制動，致使剎車過熱，車速過快而失控，加之下雨路面溼滑，駕駛人李志洪臨危處置措施不當，導致車輛駛出路外，撞斷道路左側電杆，越過溪溝後與山體巖壁相撞，衝出19.2m後，跌入1.7m深的溪溝內，造成7人死亡、23人受傷，直接經濟損失約185.2萬元的較大道路交通事故。該事故也是一起非法載客責任事故。
2、直接原因。駕駛人右手殘疾、未取得機動車駕駛證，違法載客;下長坡時未使用低速檔，車速過快，制動效果差，臨危措施不當。
3、間接原因。一是縣、鄉、村安全管理責任不落實，沒有真正形成縣鄉村三級聯動的農村道路交通安全責任制。對轄區違法載客和村民乘坐非客運車輛出行行爲沒有采取有效措施予以制止，也沒有將該安全隱患向當地人民政府和有關部門報告。二是有關職能部門日常執法、監管不嚴，對無證駕駛和非客運車輛非法載人行爲打擊不力。
4、處理意見。涉嫌犯罪，移送司法機關追究刑事責任7人，包括1名駕駛人(死亡免於追刑外)、3名村幹部、1名鄉聯工委主任、1名交警中隊長、1名運管所稽查隊隊長;依法給予政紀處分的10人(其中撤職2人、降級4人)，依法給予黨紀處分的9人，麻陽縣人民政府向懷化市人民政府作出深刻檢查。
x年xx月xx日
關於事故處理通報範文 篇2
20xx年6月8日上午十時,我公司馬龍配送站的駕駛員陳剛駕駛公司的雲DA1932號小解放車到馬龍舊縣配送捲菸 , 隨車人員有駕駛員譚述明和送貨人員金喬柱二人。他們在舊縣送完捲菸後返車行至東光機械廠時用晚餐。飯局中，陳和譚明知公司有嚴格的關於駕駛員工作其間不能喝酒的規定，卻經不住他人的頻頻勸酒，導致飲酒過多之後，陳剛在神志不清的狀態下，仍繼續駕駛車輛返回曲靖。當車行至曲靖河北商業街附近時造成翻車道路交通事故。
事故發生之後，馬龍站負責人尹凱羣及陳剛隱瞞不報，使這起事故性質的嚴重性和危害性不能被及時的察覺，事故的責任人未得到及時處理。鑑於本次事故在公司內外都造成了不良的影響，損害了公司的聲譽，爲今後杜絕此類事故不再次發生，公司做出如下處理決定：
一.尹未能及時將事故的真相向公司領導作出彙報，也沒有按照"公司管理制度"給予事故責任人相應的處罰和對其批評教育。因次，尹負有直接的領導責任，決定處罰金人民幣500元，並責成向公司寫出書面檢查。
二.駕駛員陳由於安全行車的觀念淡薄，置交通法規和公司的管理制度於不顧，酒後駕車並釀成交通事故，其行爲給公司造成了惡劣的影響。決定對其上季度的駕駛員考覈評分做出一票否決，判爲不及格，並按辭退處理。
三.譚述明身爲中源公司的在崗駕駛員，工作期間飲酒，違反公司的管理制度，處罰金人民幣100元 ,向公司寫出書面檢查。
特此通報
物運公司配送部
年八月二十六日
關於事故處理通報範文 篇3
一、事故概況
20xx年8月7日經經營部反饋,我公司送往聯創公司的紙塑袋在使用過程中發現有質量問題,隨即公司組織人員前往進行處理。經過調查,發現問題如下:
221號托盤: 7條袋存在中縫處粘連,導致客戶在使用時無法把袋打開。
二、事故原因分析
根據生產工藝與員工實際操作情況進行分析,造成此起事故的原因如下:
1、工段長與操作工質量意識淡薄,未盡到職責。
2、在控制過程中操作工馬虎大意、工作不精心,質檢員未能有效的進行監督檢查。
三、預防措施
1、制袋工段要充分利用班前班後會組織員工深入學習公司質量方針、產品質量控制規程及標準,大力提升員工質量意識。
2、在過程控制中，要嚴格落實“三檢”制度，對可能出現質量問題的產品要精心挑揀，不讓一條不合格產品流入下道工序。
3、質量檢驗員要加強監督檢查力度，增加檢驗頻次，數量，杜絕不合格產品流入下道工序。
四、處理決定
爲嚴格貫徹執行公司質量方針、目標，從而使廣大員工提高認識,在實際工作中樹立牢固的質量意識。經研究決定,對此起事故的相關責任人作如下處理:
1、 對工段新聞罰款 40 元;
2、 對質量檢驗員狄x罰款 20 元;
3、 對制袋機組當班人員罰款 150 元;
xx公司
年8月8日
關於事故處理通報範文 篇4
各縣(市)、區人民政府，市經濟技術開發區管委會，市各委、辦、局，市各直屬單位：
市政府高度重視安全生產工作，6月4日市長辦公會專題聽取當前安全生產監管工作情況彙報。會議指出，我市安全生產形勢依然十分嚴峻，各地、各部門必須高度重視、強化措施，進一步落實好各項工作。一是要結合“安全生產月”活動，分行業、分領域開展拉網式夏季安全生產大檢查，特別要有針對性地加強對重點領域、重點行業、重點企業和重點部位的檢查，加強易發多發安全生產事故的薄弱環節的檢查，堅持、堅決做到安全生產和環境保護“兩條底線”不放鬆。二是要加強對重點企業的掛牌督辦，絕不放過任何安全隱患。三是要加強督查，進一步強化企業安全生產主體責任和所在地政府的屬地管理責任，嚴格落實好“一崗雙責”，切實強化安全監管。會後，市政府辦公室迅即下發了《關於切實做好夏季安全生產工作的通知》(通政辦發〔20xx〕116號)，提出了加強當前安全生產工作的8項措施。6月7日全國和全省安全生產會議後，市政府又專門進行了部署。6月17日，市長辦公會再次專題研究全市安全生產工作，提出對通政辦發〔20xx〕116號文件下發後發生的安全生產責任事故，要立即進行通報，進一步落實好安全生產責任，加強安全生產管理。特別要對地下管網施工、化工企業生產等事故易發、多發領域，分別明確具體的安全監管措施，進一步落實責任、加強管理，強化責任追究“。
儘管市政府對安全生產工作多次提出了明確要求，但近期事故仍然頻發，安全生產形勢十分嚴峻。6月13日，江蘇南通二建集團有限公司在南通大學附屬醫院醫療服務綜合樓工程基坑開挖工地上發生一起基坑坍塌事故，造成1人死亡。6月14日，南通旭景建設工程有限公司在通州區金沙鎮北一環污水井修復工地上發生一起中毒事故，事故造成2人死亡1人受傷。6月15日，如東河口中天寬帶科技有限公司噴塗車間一名操作工在清理鹽酸池廢渣時不慎跌入池內，造成1人死亡。6月18日，南通建華交通建設工程有限公司在如皋市如城光華小區二期工程施工工地上發生一起高處墜落事故，造成1人死亡。以上事故暴露出省、市安全生產會議後，一些企業仍然存在鬆懈、麻痹、僥倖的思想，沒有認真貫徹落實會議要求，沒有認真落實安全生產責任制，沒有認真組織隱患排查，沒有認真開展員工培訓，安全生產中的”三違現象“仍十分突出。爲防範類似事故的再次發生，現就進一步加強安全生產工作強調如下：
一、進一步重視安全生產管理工作。發展決不能以犧牲人的生命爲代價，這是一條不能逾越的紅線。各地區、各有關部門和單位要牢固樹立”沒有安全、一切歸零“的理念，明確政府屬地責任、部門監管責任和企業主體責任。要擺正安全與發展的關係，始終把人民生命財產安全放在首位，不能以任何藉口放鬆安全生產。要以對黨和人民高度負責的精神，抓好安全生產，減少一般事故發生，堅決防範重特大事故發生。
二、進一步強化安全生產責任制落實。各級政府要結合6月份開展的”安全生產月“活動和6至9月安全生產大檢查工作，由各分管領導牽頭，按照上級要求認真組織開展安全生產檢查。各地區、各有關部門和單位要按照通政辦發〔20xx〕116號文件要求，嚴格落實安全生產責任制，嚴格執行各項安全生產製度，認真組織開展安全大檢查。各地區、各有關部門和單位要特別對地下管網施工、建築施工、化工企業生產、海洋漁業養殖等事故易發、多發領域，分別明確具體的安全監管措施。要督促企業認真落實安全生產主體責任，落實法定代表人負責制，並把責任層層落實到每個環節、每個崗位、每個員工。
三、進一步強化事故隱患排查治理。各地區、各有關部門和單位要認真開展生產作業現場隱患排查治理，督促現場作業人員嚴格執行操作規程，落實安全防護措施。地下管網施工、建築施工、化工企業生產企業要建立健全安全生產各類規章制度和安全操作規程，重視有限空間、動火、動土、高處等危險作業的風險辨識，嚴格執行審批規定，採取有效措施，防範作業過程中產生的各類危險;海洋漁業養殖企業要重視天氣預報，重點防範颱風等惡劣氣候對海洋漁業養殖生產的影響，做到有預報有響應、有情況有處置。各類企業要嚴格執行領導和工程技術人員值班值守制度。同時，要強化應急處置能力建設，要確保第一時間反應、第一時間處置。各級負有安全監管職責的部門要組織安全生產執法檢查，及時糾正企業存在的安全生產違法行爲，督促企業及時整改生產作業現場存在的事故隱患。
四、進一步重視從業人員的安全培訓工作。大部分事故表明，一線從業人員既是受害者又是肇事者，他們安全生產素質的高低直接決定了事故的多少。因此，各地、各有關部門和各單位要高度重視從業人員的安全生產知識培訓工作。要充分利用安全生產月活動這一契機，組織開展好村(居)安全員能力建設培訓、高危行業素質提升培訓、”三項崗位“法定培訓、企業自身安全培訓和全社會安全培訓等五項培訓。督促引導企業實現班組長培訓全覆蓋，做到新職工安全培訓率100%、各類企業安全管理人員持證率100%、特種作業人員持證率達100%。同時，加大安全生產宣傳力度，通過編髮安全生產大檢查簡報專刊，反映各地、各部門安全生產大檢查開展情況，交流工作經驗。依託報紙、電視、電臺、網站、街頭LED等”五個宣傳載體“，通過製作公益廣告、安全生產專題節目及開闢專欄等方式，構建全方位、立體化的宣傳報道網絡，進一步擴大安全宣傳影響力、輻射力、帶動力，大力倡導”關注安全、關愛生命“的安全氛圍。
五、嚴肅查處事故，嚴厲打擊瞞報事故行爲。各地、各有關部門要對通政辦發〔20xx〕116號文件下發後發生的安全生產責任事故，立即進行通報，進一步落實好安全生產責任。要按照”四不放過“原則，嚴肅事故調查處理，對企業的安全管理情況和其主要負責人履職情況要進行專門調查，根據責任大小追究相關責任;對相關部門和人員在安全管理方面的情況也要進行調查，如有工作不到位的，要嚴肅追究責任。要強化重傷事故的報告和調查處理，以達到控小事故、防大事故的目的。要建立安全生產信息員隊伍，進一步加大對瞞報事故行爲的查處、打擊和懲治力度，從嚴從重處罰瞞報事故的單位和人員。
夏季高溫季節已經來臨，目前正值各類生產安全事故高發期，各有關企業和單位要針對高溫作業特點，採取加大作業現場巡查次數等措施降低危險。同時，要結合夏季安全生產工作要求，建立健全防暑降溫工作制度，改善勞動生產條件，增加休息時間和減少高溫時段作業，減輕勞動強度，認真落實各種防暑降溫措施，防範高溫作業和高溫天氣作業對勞動者的危害，保證安全生產。
南通市人民政府辦公室
20xx年7月5日
關於事故處理通報範文 篇5
行政科在夏季來到之後,沒有及時將防滅蠅工作落到實處,公司領導曾催促單位抓緊落實,及時做好門簾吊掛和滅蠅工作，但到六月一日止，此項工作仍未完成。工人村食堂招待室蒼蠅到處飛，就餐條件差，帶來較壞影響。經公司研究決定，給予總經理SS100元、行政科主管產品質量事故處罰通報200元的處罰，給予南工房食堂管理員**100元的處罰，並責令在6月2日上午11：00之前整改完畢。
特此通報。
x年xx月xx日
關於事故處理通報範文 篇6
關於機修分廠工傷事故處理通 報
20xx年8月1日機修分廠發生了工傷事故，造成一人受傷。該事故屬於嚴重違章操作事故，在距上次機修分廠工傷事故不到一月時間又發生類似的事故，在公司內造成了不良影響，現將事故通報如下：一、事故經過8月1日上午，機修分廠工人、兩人在焊接過程中由於無實焊能力而貿然去做，導致焊接不牢固出現斷裂，看到鋼板與焊接點脫落，用手試圖去扶鋼板，結果未能扶住鋼板，導致鋼板砸到了腳背上，造成右腳大拇指與小拇指處兩處骨折。事故發生後，立即將傷者送到骨科醫院進行檢查治療，並定於8月6日進行手術。8月4日生產系統組織相關人員召開事故分析會，對事故原因進行調查，對事故責任進行分析，提出預防措施和整改方案。二、事故原因1、機修分廠工人、違章作業，安全意思極差，且未嚴格執行生產安全操作規程。2、機修分廠安全管理存在漏洞，安全制度落實不到位，各級安全管理人員監督管理不到位，未對現場安全隱患進行及時排查，對工作過程安全監護不力。三、事故責任1、(機修分廠工人)：安全意識差，工作不負責，未對現場進行安全確認，盲目操作，對此次事故負有主要責任。 2、(機修分廠工人、傷者)：安全意識極差，未對自己採取2 有效的安全保護措施，承擔此次事故的次要責任。3、(機修分廠廠長)：對員工安全培訓、安全教育、安全監督管理不到位、對班組安全管理薄弱查處不嚴，承擔此次事故的領導責任。四、事故處理近期機修分廠連續發生工傷事故，此次事故屬於重複發生典型安全責任事故，反映出安全管理存在鬆懈。經研究決定對事故責任處理如下：1、對機修分廠處罰500元，費用從分廠年底績效獎金中扣除。2、對廠長*處罰200元。3、對機修分廠工人給予開除處理。4、對機修分廠工人給予留崗查看6個月處理，並處罰款100元。5、此次事故傷者的醫療費用由機修分廠承擔40%(分廠自行分解到事故責任人)。五、事故預防措施1、各生產分廠要嚴格執行、落實公司及分廠的各項安全管理制度和安全操作規程，在工作時要嚴格落實安全措施，配備安全監護人員，實行危險掛牌制、安全確認制及安全提醒制。2、所有進場員工一定要進行安全教育三級培訓後方可上崗，遇突發事件要做到三不放過原則，即：事故責任未分清不放過、整改措施未落實不放過、相關責任人未處理不放過。公司各部門要吸取事故教訓，對安全隱患進行檢查、整改，加強員工的培訓、教育工作，預防各類事故的發生。
*有限公司
二〇xx年八月五日
關於事故處理通報範文 篇7
關於x月xx日至xx日二起安全事故的處理通報
20xx年xx月xx日至xx日集團本部發生2起輕傷事故，現將這二起事故調查處理結果通報如下：
一、棒材一廠1、事故經過：20xx年4月22日13點50分左右，棒材一廠一線丙班精軋調整工##在協助8#機安裝導位的過程中右手小拇指被導位壓至骨折。當時，該班在實施檢修換槽裝導位，精軋調整工##被帶班長安排在8#機協助安裝。在安裝導位的過程中，行車未能準確將導位起吊至安裝位置正上方，需藉助外力將導位推到位。在此情況下，##右手推導位，左手打手勢，指揮行車工##1將吊鉤微微下降。而行車工在收到指揮信號之後誤理解爲需微微向北移動，結果兩人因溝通與操作失誤致使導位翻身上翹，導致##右手小拇指被壓至骨折。2、事故原因：(1)精軋調整工##安全意識薄弱，在協助安裝導位的過程中發送不規範信號手勢，在推導位的過程中沒能將手放置在安全的區域，且在導位翻身時未能及時將手移開;(2)行車工##1在接收到不規範信號手勢之後，不經確認即開動行車;(3)將鋼絲繩從導位孔中心穿過以實施導位起吊安裝存在安全隱患。3、事故性質：輕傷事故。4、根據分廠處理意見，通過調查覈實，依《安全事故考覈制度》第6.5條規- 2 - 定，對此起事故作出如下處理：(1)精軋調整工##負主要責任，考覈500元，鑑於其平時在工作中安全意識一直比較薄弱，除考覈500元之外並作調離工作崗位處理;(2)行車工##1負次要責任，考覈200元;(3)軋機組長，負領導責任，考覈200元;(4)帶班長，負領導責任，考覈100元;(5)責成棒材一廠立即組織所有指揮人員開展有關《起重指揮信號圖》等行車指揮知識的培訓，並在日常工作中加強監管。
二、鍊鋼廠1、事故經過：20xx年4月24日18點40分左右，鍊鋼廠甲車間修磨組，修磨工##在與行車工##1配合裝車的過程中左手食指與中指被圓管坯夾至骨折。當時，##在車上，車輛頭朝正南停放，車內共需裝5吊圓管坯，車廂內已裝有三吊九根圓管坯(230*9000，平放)。在裝第四吊圓管坯時，行車工把坯起放在了車廂中間而不便於繼續裝第五吊，##遂示意行車工重新起吊圓管坯向西放。當行車工重新起吊圓管坯向西移的時候，坯開始晃動，坯一頭也移至了車廂外，無法放到位。見此情況，##便用手去扳坯，而就在這時，坯的另一頭碰到了車廂插樁，致使3根圓管坯重疊起來夾到了趙偉俊的左手，導致##左手食指與中指骨折。2、事故原因：(1)第四吊圓管坯已放到車箱中間位置後在向西移動的過程中行車起吊太高，導致三根圓管坯(當時是平的)碰到插樁後重疊起來;(2)修磨工##在與行車工配合裝車時安全意識薄弱，沒有遵守操作規程，- 3 - 不該用手去扳坯，在坯重疊起來時也未能及時將手移開;(3)行車工##1在吊坯時安全意識薄弱，沒有遵守操作規程，在明知在##用左手扳坯可能對其造成傷害的情形下，沒有拒吊;(4)雙方配合作業時，沒有明確的指揮信號。3、事故性質：輕傷事故。4、根據分廠處理意見，通過調查覈實，依《安全事故考覈制度》第6.5條規定，現對此起事故相關責任人作如下處理：(1)修磨工##與行車工##1，在配合作業時安全意識薄弱，兩人在此次事故中負同等責任，各考覈300元;(2)修磨組負責人，負領導責任，考覈100元;(3)行車主管，負領導責任，考覈100元。以上兩起安全事故，雖然是輕傷，但充分暴露出我們的安全生產工作還存在衆多不足。安全生產任重而道遠，沒有一個穩定的安全生產環境，集團各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨，是事故高發季節，我們各分廠與部門應清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性，在今後的工作中要深刻吸取教訓，舉一反三，加強安全教育、監管以及工作技能的培訓，全面提升員工安全意識，確保集團安全生產形勢平穩，防止重大事故的發生。
關於事故處理通報範文 篇8
省安監局關於近期兩起窒息事故的通報
各市(州)、直管市、林區安監局：
20xx年11月13日11時左右，湖北宜化化工股份有限公司保險粉中心在對保險粉乾燥A釜進行檢修時發生窒息事故，致1人死亡。經初步分析，事故原因是：用壓縮空氣置換釜內氮氣時，乾燥釜底部的氮氣未得到有效置換。釜內氣體取樣不具代表性，僅在乾燥釜內中間一個點進行了氣體取樣，未按照有關規定，對乾燥釜上、中、下各部位進行監測分析。
20xx年11月13日17時30分左右，鍾祥市大生化工有限公司在對環保設備脫硫塔工區第二單元處理噴淋裝置漏點時發生窒息事故，致3人死亡。經初步分析，事故原因是：企業組織工人進行受限空間作業時未開具作業票證，未對受限空間內的氣體濃度進行檢測。
目前，上述兩起事故正在調查中。這兩起事故暴露出一些企業主體責任不落實，安全管理混亂，管理制度、操作規程形同虛設，違章進行特殊作業等問題。爲深刻吸取事故教訓，有效防範事故發生，現提出如下要求：
一、進一步提高認識，認真貫徹落實中央、省委領導同志指示精神
各地要提高認識，進一步把思想和行動統一到中央領導同志重要指示批示精神上來，切實增強履行安全監管職責的責任感、使命感。要及時將中央領導同志重要指示批示精神和蔣超良書記重要講話精神傳達到從事安全監管和安全生產工作的廣大幹部職工，傳達到基層，傳達到轄區內的危險化學品生產經營單位，切實加強歲末年初安全生產工作，強力推進安全風險管控和隱患排查整治，有效防範安全生產事故，堅決遏制較大以上化工及危險化學品事故，確保全年結好帳、收好官。
二、進一步落實責任，強化特殊作業安全管理
全省各級安監部門要進一步落實監督、管理責任，強化監督檢查，督促企業落實管理制度、操作規程，對於違反相關規定違章作業的行爲，一經發現要從嚴從重處罰。
全省危險化學品從業單位應嚴格按照《化學品生產單位特殊作業安全規範》(GB30871-20xx)的有關規定，進一步完善管理制度和操作規程，強化特殊作業的現場管理，嚴格按照國家標準進行取樣、分析、檢測，嚴格落實《有限空間安全作業五條規定》(國家安監總局令第69號)。同時，從本通報下發之日起，強力實行特殊作業重點是動火、有限空間和檢維修作業經理(廠長)跟班制度，切實加強作業現場管理和防控，要採取多種形式，廣泛深入地宣貫落實作業規範，使之入腦入心入行，不斷提升企業特殊作業安全管理水平，防止類似事故發生。
三、進一步開展檢查，確保特殊時段危險化學品安全生產工作
各級安監部門和有關企業要高度重視歲末年初安全生產工作的重要性、艱鉅性和複雜性，切實加強領導、落實責任。各級安監部門要按照《全省危險化學品和煙花爆竹行業今冬明春安全生產防控行動方案》(另發)，結合全省安監繫統各項檢查、督查、執法等活動，對轄區內的危險化學品和煙花爆竹企業開展一次全面的安全生產大檢查。同時，應督促指導企業針對季節特點，重點做好生產設備、設施和管線的防寒保溫工作，防止因設備、設施和管線低溫損壞、堵塞而發生物料泄漏事故，尤其對劇毒、易燃易爆化學品和有毒有害氣體的儲罐和管線，要採取針對性措施，防範因儲罐、管線損壞、堵塞而引發火災、爆炸事故。
對於湖北宜化化工股份有限公司保險粉中心、鍾祥市大生化工有限公司兩家企業，在復工復產前由省、市安監部門組織對企業主要負責人、分管負責人和安全管理人員進行考試考覈，嚴格落實國家安監總局領導“不具備基本的安全管理能力就不能恢復生產”的批示要求。
湖北省安全生產監督管理局
20xx年11月25日
關於事故處理通報範文 篇9
6月18日公司發生叉車違規操作，將天然氣電器控制櫃損壞，現將調查處理結果通報如下：
一、事故經過：
20xx年6月18日晚11時15分左右，機加工車間數控車牀工柏晨在打掃衛生時，由於鐵屑過多私自違規去天然氣爐控制站附近開叉車叉鐵框，在轉彎過程中碰到天然氣爐控制站附近的另一鐵框，隨即將天然氣控制站的電器控制櫃撞壞並移位，天然氣附屬管道輕微移位。
二、事故原因：
1、數控車牀工柏晨安全意識薄弱，違規操作特種設備叉車;
2、數控車牀工柏晨在發生事故後，沒有及時與車間主管彙報，存有僥倖心理;
3、天然氣爐控制站附近存在安全隱患。
三、事故性質：輕微事故
四、根據公司處理意見，通過調查覈實，對此次事故作出如下處理：
1、機加工車間數控車工柏晨，負主要責任，考覈200元。
2、機加工車間主任王炎，負領導責任，考覈100元。
3、責成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓，定人定車，並在日常工作中加強監管。此次事故，雖然是輕微事故，但充分暴露出我們的安全生產工作還存在衆多不足。安全生產任重而道遠，沒有一個穩定的安全生產環境，公司各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨，是事故高發季節，我們各車間與部門應清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性，在今後的工作中要深刻吸取教訓，舉一反三，加強安全教育、監管以及工作技能的培訓，全面提升員工安全意識，確保公司安全生產形勢平穩，防止重大事故的發生。
濟南乾順重型機械有限公司安全生產委員會
年月日
關於事故處理通報範文 篇10
20xx年*月*日晚，水洗廠**班組在生產款產品中，或在貓須和砂位接頭處噴得太重，或在腰頭及後片砂位處噴得既重又小、且所噴得砂位也不自然，造成該款100條褲子產生質量問題。
分析這起事故原因，系長期不聽從技術輔導所致，對在上述方面存在的問題，無論是班長還是質檢員先後給他指出多次，但依然把不合理的技術操作間續性表現在生產中。所表現出來工作態度對企業是極其不負責任的。根據《公司獎懲規定》：
1、因工作過失致使“100條款褲子噴重砂位”進行全廠通報;
2、未按照技術輔導操作、且班長、質檢已經告誡他多次，在實際生產中依然表現自我，給予100元的經濟處罰。
我們希望能夠認真汲取教訓，正視自己的技術缺陷，不要爲了盲目追求產量而放棄質量，這對你本身、對大家、對企業都是極其有害的。噴高猛本身講究科學、講究技術、講究經驗，當你在工作中不斷鑽研操作要領，總結經驗，你的技術一定會提高很快，這時，你的產量自然也就上來。
x年xx月xx日
關於事故處理通報範文 篇11
1.事故經過;
20xx年x月x日下午3點左右河北城建公司施工人員在D棟東南側二層安裝風管支架時，將磚塊從孔洞邊碰下一塊，正好掉落到在地下一層施工的中建八局安裝公司一工人頭上，將該人員的安全帽砸飛，造成該人員頭部發暈，後你隊郭海軍帶傷者馬上去醫院檢查，CT結果未見異常，該名工人現正在休養階段。
2.事故類別;起物體打
3.傷害分析;
1.受傷部位;腦部
2.受傷性質;衝擊傷
3.起因物;磚塊
4.傷害方式;落物砸傷
5.不安全狀態;未採取安全防護措施
6.不安全行爲狀態;違章操作
7.傷害程度;輕傷
8.處理意見;1.項目部決定對你公司項目負責人罰款200元，安全員100元，單位1000元。共計1300元，總包給與的所有罰款由你單位自行承擔。
2.對事故施工崗位人員到項目部進行安全培訓學習。
3.你單位要加強安全管理，增加施工人員的安全意思，防止此類事故繼續發生。立即對現場所有的施工點段隱患進行全面整改。
4.以後你單位在發生安全事故，一切後果自行承擔。項目部給與重罰。
5.及時看望傷者，要有積極的態度，將後續工作處理好。
6.其它個勞務隊伍要引以爲戒，加強安全管理。杜絕責任安全事故的發生。
中國建築第一工程局安裝公司
奧林匹克國家會議中心配套工程項目經理部
20xx年x月x日
關於事故處理通報範文 篇12
項目部 20xx 年7 月27 日 xx1 號公寓 機械傷害 輕傷 左手大拇指 ：
姓 名 性別 年齡 身份證號碼 籍 貫 安全教育 安全技術交底 文化程度 有 有 國小 20xx 年7 月27 日上午10 點10 分左右，傷者在一號公寓樓下完大梁準備下二排鋼筋時，從k/⑧軸處翻越過去，人體翻過大梁腳踩到地面，支樑的鋼管架扣件斷裂，導致二排鋼筋下滑，二排的鋼筋上的鋼管壓住左手大拇指，楊鵬飛的工友將鋼管鬆開拉出左手，事故發生後項目立即組織人員送往醫院治療。
經過長達1 個月的治療，病情恢復良好;20xx 年9 月9 日，發現自己的手指有異常現象發生，項目部管理人員帶到醫院檢查，檢查發現傷口裏面由於醫生在第一次治療時對傷口沒有清洗乾淨，導致傷口內部發炎，經過醫生第二次處理，病情好轉。 目前傷情恢復良好並已醫療終結出院，傷者提出要求協商解決。
一、從事故現場發現，支設大梁的鋼管加固扣件斷裂下滑，造成鋼管下滑是此事故發生的主要原因之一。
二、班組在架設大梁的支架時，大梁與大梁的交叉處應用雙扣件加固而班組 用單扣件加固，是此事故的原因之一。
三、從事故發生經過來看，項目部的相關管理人員沒有履行自己的工作職責，是此事故發生的原因之一。
事故發生後公司組織項目部召開了安全預防措施交底會，再次重申了管理人員及班組遵守和實施公司制定的《職業健康安全管理制度》的必要性和嚴肅性;對施工現場進行全面的安全檢查，查出的安全隱患按“三定一落實”原則進行整改，對相關的管理人員按“四不放過”原則進行處理。項目部通過認真的總結和學習，以確保類似事故的發生。
1、項目施工員在交底時並沒有對該部分說明詳細的安全措施，對此事故負直接責任。
2、施工班組在操作時未按照有關安全操作規程操作，對此事故負主要直接責任。
3、項目部安全員在對支撐的鋼管架的安全性，沒有監督到位負監督不力的責任。
4、項目經理對此事故負領導責任。
【1】醫療費按保險條款處理，從保險公司理賠回來的費用用於支付其個人的傷殘補助金(公司部分)
【2】一次性賠工傷補助費 18000 元(壹萬捌仟元整)(包括一次性傷殘補償金、醫療期間的工資、住院護理費、交通費、住院伙食補貼費、營養費、易地安置費等)。
【3】一次性支付工傷補助費的一半及全部醫藥費由鋼筋班班組長劉河明承擔，共計14057.45 元(壹萬肆仟零伍拾柒元肆角伍分)，公司承擔一次性支付楊鵬飛同志的工傷補助費的一半，即9000 元(玖仟元整)，扣去保險公司理賠回來的5057.45 元(伍仟零伍拾柒元肆角伍分)，公司實際應支付的費用爲3942.55 (叄仟玖佰肆拾貳元伍角伍分)。
【4】醫藥費已由鋼筋班組班組長墊付，一次性賠償工傷補助費 18000 元由公司暫行先墊付，其中9000 元(玖仟元)從鋼筋班組班組長勞務決算中扣除。
【5】項目施工員在交底時並沒有對該部分說明詳細的安全措施，對此事故負直接責任，項目部安全員在對支撐的鋼管架的安全性，沒有監督到位負監督不力的責任。依據《員工手冊》中《員工獎懲條例》(修訂本)6.2.2 條c 款的規定，給予 項目部鋼筋工長、項目部安全員記過處分。
【6】扣件斷裂是本次事故發生的原因之一，器材部門應從此次事故中吸取一定的經驗教訓。
廈門 建設集團有限公司
20xx 年2 月20 日
關於事故處理通報範文 篇13
安監局20xx上半年安全生產事故情況通報
國家安全監管總局、國家煤礦安監局近日聯合通報20xx年上半年安全生產重點縣(市、區)生產安全事故情況。今年上半年，大部分煤礦和金屬非金屬礦山安全生產重點縣(市、區)未發生任何事故。
數據顯示，第一批50個煤礦安全重點縣(市、區)今年上半年發生事故總起數爲26起，死亡39人。其中，較大事故3起，分別發生在重慶市萬盛經開區、四川省達州市達縣、吉林省白山市江源區。本批次共有34個煤礦安全重點縣(市、區)未發生任何事故和人員傷亡。
在第二批50個煤礦安全重點縣(市、區)中，上半年共發生事故27起，死亡42人。其中，較大事故4起，分別發生在黑龍江省七臺河市新興區、江西省景德鎮市樂平市、四川省廣安市鄰水縣、黑龍江省雞西市城子河區。本批次未發生任何事故和人員傷亡的煤礦安全重點縣(市、區)數量爲30個。
全國80個金屬非金屬礦山重點縣(市、區)上半年發生的事故起數爲42起，死亡人數爲62人，其中3起較大事故分別發生在雲南省昆明市東川區、湖北省黃石市大冶市、遼寧省葫蘆島市建昌縣，此外共有54個金屬非金屬礦山重點縣(市、區)未發生任何事故和人員傷亡。
關於事故處理通報範文 篇14
20xx年11月03日---11月09日，我區共發生火災3起，無人員傷亡，現將3起火災予以通報：
20xx年11月5日0時34分,消防指揮中心接警稱位於白馬山井家溝村南頭有一廢品收購站着火，中隊立即出動兩車16人趕赴現場，到場後發現火勢較大，根據廢品收購站負責人瞭解，起火原因不明，向指揮中心彙報需要增援後中隊立即出水，由於該廢品收購站多爲彩鋼板建築，給戰鬥員救火造成了一定得阻礙，增援中隊到場後立即供水，撲滅火情後中隊組織返回。
20xx年11月5日17時34分，消防指揮中心接警稱位於經二緯六路交匯處東山湖小區25號樓3單元2樓發生火災，中隊立即出動3車18人趕赴現場，到場瞭解到是因爲戶主長時間沒有看護微波爐所致起火，指揮員立即下達出水命令，中隊查無明火和安全隱患後組織返回。
20xx年11月7日 20時23分，消防指揮中心接警稱位於黨家莊街道辦事處羅爾莊村有一處民房着火，中隊接到命令後立即出動1車8人趕赴現場，到場後發現是一超市倉庫着火，經瞭解發現可能是電路接觸不良發生火情，中隊立即出水，檢查無明火和安全隱患後中隊組織返回。
年月日
關於事故處理通報範文 篇15
5月31日，裕景中心11#住宅樓發生火災，造成該樓東南側外部豎向空調機井道內安裝的空調及外部鋁扣板不同程度被燒燬，過火面積380平方米左右，無人員傷亡。
經調查，起火原因疑是二層的外掛空調機出現電氣故障，目前空調機已送瀋陽消防科研所做技術鑑定。初步統計，本次火災財產損失15.1萬元。待火災原因認定後，依據《消防法》有關規定對相關責任單位、責任人依法處理。 6月2日，皇姑區塔灣海鮮農貿市場一樓東1區起火，造成9個檔口燒損，過火面積約120平方米，另有18個檔口被煙燻，無人員傷亡。 經調查，火災原因初步認定爲配電箱內的電氣線路故障，引燃周圍可燃物起火。
根據《消防法》規定，對市場負有安全管理職責的保安隊長處15日拘留，並處500元罰款;消防控制室值班員發生火災時脫離工作崗位，處15日拘留，並處500元罰款。
年月日
關於事故處理通報範文 篇16
關於6月17日叉車安全事故處理通報
20xx年6月18日公司發生叉車違規操作，將天然氣電器控制櫃損壞，現將調查處理結果通報如下：
一、事故經過：
20xx年6月18日晚11時15分左右，機加工車間數控車牀工柏晨在打掃衛生時，由於鐵屑過多私自違規去天然氣爐控制站附近開叉車叉鐵框，在轉彎過程中碰到天然氣爐控制站附近的另一鐵框，隨即將天然氣控制站的電器控制櫃撞壞並移位，天然氣附屬管道輕微移位。
二、事故原因：
1、數控車牀工柏晨安全意識薄弱，違規操作特種設備叉車;
2、數控車牀工柏晨在發生事故後，沒有及時與車間主管彙報，存有僥倖心理;
3、天然氣爐控制站附近存在安全隱患。
三、事故性質：輕微事故
四、根據公司處理意見，通過調查覈實，對此次事故作出如下處理：
1、機加工車間數控車工柏晨，負主要責任，考覈200元。
2、機加工車間主任王炎，負領導責任，考覈100元。
3、責成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓，定人定車，並在日常工作中加強監管。此次事故，雖然是輕微事故，但充分暴露出我們的安全生產工作還存在衆多不足。安全生產任重而道遠，沒有一個穩定的安全生產環境，公司各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨，是事故高發季節，我們各車間與部門應清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性，在今後的工作中要深刻吸取教訓，舉一反三，加強安全教育、監管以及工作技能的培訓，全面提升員工安全意識，確保公司安全生產形勢平穩，防止重大事故的發生。
濟南乾順重型機械有限公司安全生產委員會
關於事故處理通報範文 篇17
關於x年xx月xx日安全事故，現將事故調查處理結果通報如下：
1、 事故經過：
x年xx月xx日上午點到點，生產部檢查員在對入庫鋼管進行檢查，對打包的鋼管進行拆裝，當用鋼絲鉗剪斷捆綁物時，被散落的鋼管砸傷腳部至左腳踝外傷。
2、 事故原因：
(1) 安全意識薄弱;
(2) 缺乏工作經驗;
導致工作過程中站立位臵不對、工作方法不當，導致鋼管滾落，砸傷左腳踝。
3、 事故性質：輕傷事故。 根據生產部提供的《安全、事故 報告書》調查覈實，以及“安全獎”的定義範圍，扣除事故員工當月的安全獎。
這次事故雖然是輕傷，但充分暴露出我們的安全工作還存在不足。安全生產任重道遠，公司員工通過這次事故應認識到安全工作的重要性，吸取教訓、引以爲戒、舉一反三，認真落實安全生產。公司爲您提供安全的工作環境，符合安全的現行法規，期望員工也遵守安全規則，在您工作或下班時，當發現有不安全隱患，您有責任報告有關人員排除。爲公司的發展創造良好的安全環境，防止事故的發生。
x有限公司
x年xx月xx日
關於事故處理通報範文 篇18
甲方：廈門 建設集團有限公司 項目經理部;
乙方：廈門市莆興建工有限公司 項目經理部鋼筋班班組長劉河明 丙方： (受傷人) 身份證號碼：
20xx 年7 月27 日上午10 點10 分左右，傷者在下完大梁準備下二排鋼筋時，準備從k/⑧軸處翻越過去，人體翻過大梁腳踩到地面，支樑的鋼管架斷裂，導致二排鋼筋下滑，二排的鋼筋上的鋼管壓住左手大拇指，工友將鋼管鬆開拉出左手，事故發生後項目立即組織人員將其送往醫院治療。目前傷情恢復良好並已醫療終結出院，傷者提出要求協商解決，經甲乙丙三方協商，現將此事處理如下： 1、三方在公平、合理、合法、自願、人道主義的基礎上進行協商。
2、丙方要求甲方一次性賠償費18000 元(壹萬捌仟元整)(包括一次性傷殘補償金、醫療期間的工資、住院護理費、交通費、住院伙食補貼費、營養費、易地安置費等)。
3、甲、乙、丙三方從簽定協議起，丙方關於身體健康等一切問題與甲、乙方無關。
關於事故處理通報範文 篇19
市政府辦公室關於近期安全生產事故的通報
各縣(市)、區人民政府，市經濟技術開發區管委會，市各委、辦、局，市各直屬單位：
市政府高度重視安全生產工作，6月4日市長辦公會專題聽取當前安全生產監管工作情況彙報。會議指出，我市安全生產形勢依然十分嚴峻，各地、各部門必須高度重視、強化措施，進一步落實好各項工作。一是要結合“安全生產月”活動，分行業、分領域開展拉網式夏季安全生產大檢查，特別要有針對性地加強對重點領域、重點行業、重點企業和重點部位的檢查，加強易發多發安全生產事故的薄弱環節的檢查，堅持、堅決做到安全生產和環境保護“兩條底線”不放鬆。二是要加強對重點企業的掛牌督辦，絕不放過任何安全隱患。三是要加強督查，進一步強化企業安全生產主體責任和所在地政府的屬地管理責任，嚴格落實好“一崗雙責”，切實強化安全監管。會後，市政府辦公室迅即下發了《關於切實做好夏季安全生產工作的通知》(通政辦發〔20xx〕116號)，提出了加強當前安全生產工作的8項措施。6月7日全國和全省安全生產會議後，市政府又專門進行了部署。6月17日，市長辦公會再次專題研究全市安全生產工作，提出對通政辦發〔20xx〕116號文件下發後發生的安全生產責任事故，要立即進行通報，進一步落實好安全生產責任，加強安全生產管理。特別要對地下管網施工、化工企業生產等事故易發、多發領域，分別明確具體的安全監管措施，進一步落實責任、加強管理，強化責任追究“。
儘管市政府對安全生產工作多次提出了明確要求，但近期事故仍然頻發，安全生產形勢十分嚴峻。6月13日，江蘇南通二建集團有限公司在南通大學附屬醫院醫療服務綜合樓工程基坑開挖工地上發生一起基坑坍塌事故，造成1人死亡。6月14日，南通旭景建設工程有限公司在通州區金沙鎮北一環污水井修復工地上發生一起中毒事故，事故造成2人死亡1人受傷。6月15日，如東河口中天寬帶科技有限公司噴塗車間一名操作工在清理鹽酸池廢渣時不慎跌入池內，造成1人死亡。6月18日，南通建華交通建設工程有限公司在如皋市如城光華小區二期工程施工工地上發生一起高處墜落事故，造成1人死亡。以上事故暴露出省、市安全生產會議後，一些企業仍然存在鬆懈、麻痹、僥倖的思想，沒有認真貫徹落實會議要求，沒有認真落實安全生產責任制，沒有認真組織隱患排查，沒有認真開展員工培訓，安全生產中的”三違現象“仍十分突出。爲防範類似事故的再次發生，現就進一步加強安全生產工作強調如下：
一、進一步重視安全生產管理工作。發展決不能以犧牲人的生命爲代價，這是一條不能逾越的紅線。各地區、各有關部門和單位要牢固樹立”沒有安全、一切歸零“的理念，明確政府屬地責任、部門監管責任和企業主體責任。要擺正安全與發展的關係，始終把人民生命財產安全放在首位，不能以任何藉口放鬆安全生產。要以對黨和人民高度負責的精神，抓好安全生產，減少一般事故發生，堅決防範重特大事故發生。
二、進一步強化安全生產責任制落實。各級政府要結合6月份開展的”安全生產月“活動和6至9月安全生產大檢查工作，由各分管領導牽頭，按照上級要求認真組織開展安全生產檢查。各地區、各有關部門和單位要按照通政辦發〔20xx〕116號文件要求，嚴格落實安全生產責任制，嚴格執行各項安全生產製度，認真組織開展安全大檢查。各地區、各有關部門和單位要特別對地下管網施工、建築施工、化工企業生產、海洋漁業養殖等事故易發、多發領域，分別明確具體的安全監管措施。要督促企業認真落實安全生產主體責任，落實法定代表人負責制，並把責任層層落實到每個環節、每個崗位、每個員工。
三、進一步強化事故隱患排查治理。各地區、各有關部門和單位要認真開展生產作業現場隱患排查治理，督促現場作業人員嚴格執行操作規程，落實安全防護措施。地下管網施工、建築施工、化工企業生產企業要建立健全安全生產各類規章制度和安全操作規程，重視有限空間、動火、動土、高處等危險作業的風險辨識，嚴格執行審批規定，採取有效措施，防範作業過程中產生的各類危險;海洋漁業養殖企業要重視天氣預報，重點防範颱風等惡劣氣候對海洋漁業養殖生產的影響，做到有預報有響應、有情況有處置。各類企業要嚴格執行領導和工程技術人員值班值守制度。同時，要強化應急處置能力建設，要確保第一時間反應、第一時間處置。各級負有安全監管職責的部門要組織安全生產執法檢查，及時糾正企業存在的安全生產違法行爲，督促企業及時整改生產作業現場存在的事故隱患。
四、進一步重視從業人員的安全培訓工作。大部分事故表明，一線從業人員既是受害者又是肇事者，他們安全生產素質的高低直接決定了事故的多少。因此，各地、各有關部門和各單位要高度重視從業人員的安全生產知識培訓工作。要充分利用安全生產月活動這一契機，組織開展好村(居)安全員能力建設培訓、高危行業素質提升培訓、”三項崗位“法定培訓、企業自身安全培訓和全社會安全培訓等五項培訓。督促引導企業實現班組長培訓全覆蓋，做到新職工安全培訓率100%、各類企業安全管理人員持證率100%、特種作業人員持證率達100%。同時，加大安全生產宣傳力度，通過編髮安全生產大檢查簡報專刊，反映各地、各部門安全生產大檢查開展情況，交流工作經驗。依託報紙、電視、電臺、網站、街頭LED等”五個宣傳載體“，通過製作公益廣告、安全生產專題節目及開闢專欄等方式，構建全方位、立體化的宣傳報道網絡，進一步擴大安全宣傳影響力、輻射力、帶動力，大力倡導”關注安全、關愛生命“的安全氛圍。
五、嚴肅查處事故，嚴厲打擊瞞報事故行爲。各地、各有關部門要對通政辦發〔20xx〕116號文件下發後發生的安全生產責任事故，立即進行通報，進一步落實好安全生產責任。要按照”四不放過“原則，嚴肅事故調查處理，對企業的安全管理情況和其主要負責人履職情況要進行專門調查，根據責任大小追究相關責任;對相關部門和人員在安全管理方面的情況也要進行調查，如有工作不到位的，要嚴肅追究責任。要強化重傷事故的報告和調查處理，以達到控小事故、防大事故的目的。要建立安全生產信息員隊伍，進一步加大對瞞報事故行爲的查處、打擊和懲治力度，從嚴從重處罰瞞報事故的單位和人員。
夏季高溫季節已經來臨，目前正值各類生產安全事故高發期，各有關企業和單位要針對高溫作業特點，採取加大作業現場巡查次數等措施降低危險。同時，要結合夏季安全生產工作要求，建立健全防暑降溫工作制度，改善勞動生產條件，增加休息時間和減少高溫時段作業，減輕勞動強度，認真落實各種防暑降溫措施，防範高溫作業和高溫天氣作業對勞動者的危害，保證安全生產。
南通市人民政府辦公室
20xx年7月5日
關於事故處理通報範文 篇20
國務院通報今年兩起特大安全生產事故處理結果
近日，國務院對滬昆高速湖南邵陽段“7.19”特別重大道路交通危化品爆燃事故和西藏拉薩“8.9”特別重大道路交通事故調查報告作出批覆，認定這兩起事故是責任事故，同意對事故有關責任單位和責任人的處理建議，依照有關法律法規，對涉嫌犯罪的41名責任人移送司法機關追究刑事責任，對其他責任人分別給予相應黨紀、政紀處分和行政處罰。
20xx年7月19日2時57分，湖南省邵陽市境內滬昆高速公路1309公里33米處發生特別重大道路交通危化品爆燃事故，造成54人死亡、6人受傷(其中4人因傷勢過重醫治無效死亡)，直接經濟損失5300萬元。
事故的直接原因是：車牌號爲湘A3ZT46輕型貨車追尾車牌號爲閩BY2508大客車，致使輕型貨車所運載乙醇泄漏燃燒。管理原因是：長沙大承化工有限公司、長沙市新鴻勝化工原料有限公司非法運輸和充裝乙醇;福建莆田汽車運輸股份有限公司對事故大客車存在的站外發車，不按規定路線行駛，凌晨2時至5時未停車休息等多種違規行爲未能及時發現和制止;長沙市勝風汽車銷售有限公司和北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠違規出售汽車二類底盤和出具車輛合格證，長沙市芙蓉區安順貨櫃加工廠、振興塑料廠非法從事車輛改裝和罐體加裝;其他事故相關企業落實安全生產主體責任不得力;湖南、福建兩省有關地方政府及其相關主管部門履行安全監管責任不得力、不到位。
根據調查事實和有關法律法規，對長沙大承化工有限公司法定代表人周添，長沙市新鴻勝化工原料有限公司實際控制人戴飛鴻，福建莆田汽車運輸股份有限公司法定代表人、董事長、總經理王祖榮，湖南省公安廳交警總隊高速公路管理支隊邵懷大隊隆回中隊中隊長陳剛，長沙縣安全監管局黨組成員、副局長柳鐵進，長沙市質量技術監督局產品質量監督處處長朱楚才、莆田市城廂區運輸管理所副所長唐志勇等34人採取司法措施。對其他72名責任人分別給予黨紀、政紀處分。其中，給予湖南省委委員、長沙市委副書記、市長鬍衡華，長沙市副市長、民盟湖南省委副主委、民盟長沙市委主委何寄華，湖南省交通廳黨組成員、副廳長鬍建新，湖南省公安廳交警總隊黨委書記、總隊長唐國棟，湖南省安全監管局黨組成員、副局長楊國慶，湖南省質量技術監督局黨組成員、副局長徐新楚記過處分。給予長沙市安全監管局黨組書記、局長文衛紅，長沙市質量技術監督局黨組書記、局長陳曙光，長沙縣委副書記、縣長張慶紅，福建省莆田市交通運輸局黨組書記、局長何金清記大過處分。責成湖南省人民政府向國務院作出深刻檢查，湖南省和福建省安全監管局分別對事故企業長沙大承化工有限公司、福建莆田汽車運輸股份有限公司及其主要負責人處以規定上限的罰款。
20xx年8月9日14時37分許，西藏自治區拉薩市尼木縣境內318國道發生一起特別重大道路交通事故，造成44人死亡、11人受傷，直接經濟損失3900餘萬元。
經查明，事故的直接原因是：藏AX9272越野車在上坡路段超速行駛，在會車時違法佔道，藏AL1869大客車安全性能不符合國家標準，存在嚴重安全隱患，在下坡路段嚴重超速行駛，會車時發現對方車輛違法佔道未採取減速、警示、停車或者避讓等措施。管理原因是：拉薩志遠汽車租賃有限公司(以下簡稱志遠公司)安全管理規章制度缺失，安全責任制不落實;拉薩市交通運輸部門對本行政區域內道路運輸企業源頭安全監督管理不到位;拉薩市尼木縣交警大隊對所轄318國道事故發生路段車輛超速和違法佔道巡查管控不力;尼木縣人民政府履行道路交通安全監管職責不到位，對公安交通管理部門路面執法監管及旅遊客車超速違法行爲檢查整治不力;西藏自治區拉薩市政府對交通運輸企業屬地安全管理不到位，督促指導市交通運輸管理部門落實汽車租賃企業和旅遊客運企業源頭安全監管職責工作不力。
根據調查事實和有關法律法規，對志遠公司主要負責人楊延傑，聖地公司副總經理及實際負責人楊健康等7人移送司法機關處理。給予黨紀、政紀和行政處罰人員15人。其中，給予拉薩市委、常務副市長斯朗尼瑪，尼木縣委、政法委書記、縣公安局局長吳昌軍，拉薩市交通運輸局局長貢扎曲旺，拉薩市公安局交警支隊副支隊長邊巴旺堆記過處分。聖地公司法定代表人、西藏旅遊股份有限公司董事長歐陽旭，西藏旅遊股份有限公司總經理蘇平對事故發生負有主要領導責任，處上一年年收入80%的罰款，並終身不得擔任旅客運輸企業主要負責人。責成西藏自治區人民政府向國務院作出深刻檢查，西藏自治區及拉薩市有關部門吊銷志遠公司道路運輸經營許可證及營業執照，沒收非法所得，徹底整頓聖地公司;責成西藏自治區安全監管局對相關責任企業及其主要負責人處以法定上限的罰款。
國務院同意事故調查組提出的工作防範措施建議，要求各地區、各相關部門和企業深刻吸取事故教訓，認真研究事故防範和工作改進措施，始終堅守“發展決不能以犧牲人的生命爲代價”這條紅線，建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的安全生產責任體系，深入貫徹新《安全生產法》和相關法律法規，全面落實企業安全生產主體責任，推進依法治理，加大道路危險貨物運輸和客運“打非治違”和安全監管執法力度，嚴防類似事故再次發生。
關於事故處理通報範文 篇21
20xx年2月25日8時22分，我市消防指揮中心接到報警，位於紅谷灘新區紅谷中大道348號海航白金匯1樓唱天下KTV發生火災，接警後，市消防支隊共出動8箇中隊，20輛消防車、160餘名消防官兵趕赴現場救援，火災於12時08分被撲滅;市醫療救護中心共出動8輛醫療救護車輛及時趕赴現場搶救火災受傷人員，並組織省市醫療專家全力開展救治工作。
此次火災過火面積約爲1500平方米，共疏散羣衆260餘人，轉運醫院救治16人，3人經搶救無效死亡。12：30左右，清理火場過程中，在二樓火場發現7具屍體，致此次火災累計共死亡10人，另有13名受傷人員在醫院接受治療，其中3人病情較重，正在搶救中，其他人員生命體徵平穩。
火災原因初步認定爲工人違規焊割，現24名相關責任人員已被公安部門控制，善後處理工作正在積極有序進行中。事故發生後，國務委員、公安部部長郭聲琨，省委書記鹿心社、省政府省長劉奇，省政府副省長李貽煌，省政府副省長、公安廳廳長鄭爲文等領導先後作出重要批示，省有關部門先後組織人員一線指導，市委市政府主要領導及分管領導先後趕赴現場，組織調度撲火救援工作。該起事故也得到了新華社、中央電臺、中央電視臺、新華網、人民網等各級媒體的密切關注，併爲我市發出了客觀準確的新聞報道，避免了不實信息的誤導傳播。
年月日
關於事故處理通報範文 篇22
1.工程名稱： 於家務鄉鄉中心A01地塊
2.事故發生時間：20xx年x月x日 9：00
3.事故類別：物體打擊
4.事故級別：輕微傷害
5.事故詳細經過：
裝容器平穩着陸後，木工摘鉤將保險卡環掛在容器下方目的是能夠將容器內的扣件倒放出來，信號工在未觀查清楚掛鉤木工是否在安全距離，就指揮塔吊司機起吊從而造成將倒出來的扣件放倒在木工身體上，後送醫院拍片檢查，醫生診斷，沒有造成過大傷害。
7.事故原因分析
信號工操作時注意力不集中，思想麻痹，安全意識不強
8.事故的處理和預防事故重複發生的措施：
識差，本項目部根據本次事故，提出整改措施，
1)加強工人的安全教育;
2)整改各項安全防護設施;
3)加強安全防護巡查工作，
4)當日在次集中對塔吊司機及信號工人員進行專業的安全教育及培訓，
5)經公司決定對本項目部相關人員進行處罰，決定對項目經理吳寶成處罰500元，對生產經理李志起處罰500元，對現場安全員侯友茹處罰500元，對勞務施工單位處罰5000元，對勞務隊長處罰1000元， 違章指揮的信號工給予清場處理並給予處罰500元。對施工班組違章作業，給予處罰500元。
6)對施工隊全體施工人員進行一次有針對性並且根據本案例再結合其他案例進行一次安全教育培訓，絕對不能再發生類似不安全事故及時消除安全隱患，
7)項目部全體管理人員進行自檢，誰的責任誰承擔，加強安全意識及安全管理，把安全問題提高到議事日程上來確保本工程項目無安全事故。
11.參加調查人員：
東興建設有限責任公司於家務項目部
20xx年x月x日
關於事故處理通報範文 篇23
20xx年12月23日16時53分，濟陽縣境內省道248線垛石鎮玉皇廟路口發生一起較大交通事故，經市縣兩級交警部門的細緻工作，現已查明：
12月23日，山東瑞誠汽車銷售有限公司主管張某洋(男，26歲，山東省平原縣人)指使員工閆某國(男，28歲，山東省平原縣人)到商河調配車輛開回濟南公司。閆某國駕駛調配的白色奇瑞轎車(未註冊登記、未購買保險)，返回濟南途中，當行至省道248線90公里+300米處時，與孫某東(男，51歲，濟陽縣人)駕駛的電動三輪車相撞，駕駛人孫某東當場死亡，乘坐人宋某倩(女，26歲，濟陽縣人)、孫某博(男，6歲，濟陽縣人)、孫某棋(女，2歲，濟陽縣人)受重傷，經搶救無效死亡。
轎車駕駛人閆某國因涉嫌交通肇事罪，於12月23日被刑事拘留。山東瑞誠汽車銷售有限公司主管張某洋因涉嫌交通肇事罪於12月24日被刑事拘留。
目前，事故車輛司法鑑定及責任認定等相關工作正在進行中。
xx縣公安局交通警察大隊
年12月24日