注意交通安全的演講稿(精選15篇)

來源:瑞文範文網 1.92W

注意交通安全的演講稿 篇1

老師們、同學們,早上好!

注意交通安全的演講稿(精選15篇)

目前,交通事故正在奪去很多人的生命,爲喚起人們關注這一事實,我國把每年的4月30日定爲全國交通安全反思日。把這一天設爲交通安全反思日,意在提醒更多的人來關注交通安全,反思以往的行路或駕車的陋習,認真審視並改正不文明的交通習慣,把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

隨着濟的快速增長,汽車數量也相應地劇增,在石家莊,我們更能感受到這種車輛的增長速度,於是交通事故頻發也成爲社會的主要公害。中國每年因交通事故死亡人數大約是10萬人,也就是說,每天有兩百多人死於車禍。其中,未成年人佔了很大的比例,這些血淋淋的數字,無不告訴我們交通事故猛於虎。

現在讓我們想一想,當你走在馬路上的時候,是否有下列的陋習呢?隨意穿越馬路,不走人行道,對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧,闖紅燈,未滿12週歲而騎自行車上馬路。

同學們,當我們違反交通規則的時候,是否考慮到有可能產生嚴重的不可挽回的後果呢?生命是寶貴的,對每個人來說,生命只有一次,而你們正處於成長階段,天真活潑,好奇心強,敢動敢玩,但自控能力和應變能力較差,遇到緊急情況難於應付,因而發生交通事故的可能性較大,往往要高於成人好幾倍。在馬路上行走時,要有安全意識,時時防範意外,這就要求我們不但要重視交通安全,更要自覺遵守交通規則。

在此,我向同學們發出以下倡議:

1、積極學習交通安全知識,時刻注意交通安全,自覺遵守交通規則;

2、走人行道,不在公路上嬉戲、打鬧,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在車前車後亂跑;

3、過馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;如果沒有紅綠燈,要先往左看,再往右看,注意來往車輛;

4、過馬路時,不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;

5、未滿12週歲的同學不準騎車上公路;

6、乘坐汽車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;

7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規則,安全乘車、安全走路。

同學們,自覺地遵守交通規則,從自己身邊的每一件小事做起。才能保證交通安全。只有保證安全,才能更加愉快地生活。

注意交通安全的演講稿 篇2

親愛的同學們:

你們好!

我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對於保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警覈實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以爲戒,隨時把自己的生命安全置於首位。爲使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。

一、行走安全

1、在通過岔路、轉彎的地方,要細緻觀察,認真等待,確認安全後方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。

二、乘車安全

1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身後的座位上,只准正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因爲這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,

2、週末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動着養育你們的父母的心,牽動着關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關係着千家萬戶的幸福和安寧,關係着社會的和諧和穩定,關係着祖國的未來。爲了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

跟一個人聊的時候我問,你覺得一個人在世上最重要的是什麼?她說:“生命是最重要的,因爲只有一次。首先做的是愛自己,只有保護好自己才能談別的,學習,運動,旅遊,看書,這都在健康生命的基礎上。”

從我做起,做到做到走路靠右,不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛,不隨便停車,不佔用應急車道,不往車窗外吐痰扔垃圾等等,細節不是小事,生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因爲安全重於泰山。

注意交通安全的演講稿 篇3

大家好!

關於交通安全知識大家應該都知道,並且瞭解,但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規則的人們因不注重交通規則而發生交通事故給個個幸福的家庭帶來了痛苦和悲傷,所以我們一定要遵守交通規則!

據資料記載,上個世紀80年代末至今,我國交通事故死亡人數已經連續十餘年位居世界第一。根據全球各交通和警察部門的統計,去年全世界交通事故死亡人數爲50萬人!

其中,中國交通事故死亡人數爲_萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓,警示我們“安全——生命之保障”。安全,就是生命之影,生命之血,生命之根,生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識,那麼在我們身邊就不會有那麼多觸目驚心的事故發了。

從每件事故的分析來看,在每起偶然發生的事故背後,都隱藏着許多違反交通規章的必然。在安全學習中有這麼一條“三不傷害”,即“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。”可每件事故的發生都涉及到其中的一條。

安全意識說大了,對社會來說關係到社會的發展,關係到社會的安定團結;說小了,對於個人家庭來說,關係到生命的延續,關係到家庭的美滿、幸福。因此,每個人的安全意識關係到社會的安定團結;關係到生命的延續,關係到家庭的美滿、幸福。

交通是爲“人”服務的,而交通事故的發生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規忽視的結果。交通事故死亡人數在各項非正常死亡人數中高居榜首。交通事故導致人員傷亡的血淋淋的事實告訴人們要全面加強社會管理,告別違章,告別事故,維持有秩序的交通,纔是人車暢通和安全的前提條件。

交通是文明的窗口。交通狀況的好壞,直接反映一個地區的發展水平和市民素質的高低。交通環境的好壞,關係到社會經濟的可持續發展和對外開放的形象,關係到我們的工作、學習和生活的質量。交通連着你我他,安全暢通靠大家。改善交通環境離不開大家的努力,只有廣大市民從我做起,自覺遵守交通規則,革除交通陋習,樹立文明新風,一個有序、安全、暢通的城區交通環境,纔會呈現在我們面前,惠及廣大市民百姓。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個人都成爲文明交通的遵守者,讓安全、幸福伴隨着我們每一個人。

注意交通安全的演講稿 篇4

尊敬的各位老師、同學們:

在這個陽光明媚的和煦春日裏,很榮幸站在這裏,和大家一起聊一聊有關“安全”的話題。首先,請允許我先作一下自我介紹:我叫張文敏,現在交警大隊工作。但是,我同時也有教師資格,所以能夠站在這個講臺上,令我感到十分的高興。

我知道,同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我也相信,同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝願。是的,安全重於泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維繫個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。隨着經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全國各類安全事故中,學校安全事故所佔的比重很大。據瞭解,我國每年約有1.6萬名中國小生非正常死亡:中國小生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”

“生命”,一個多麼鮮活的詞語;“安全”,一個多麼古老的話題;“幸福”一個多麼美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全爲天;安全第一,預防爲主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園,成爲連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥倖,在安全的問題上,我們必須要防範在先、前全,事事講安全;必須要築起思想、行爲和生命的全長城。

交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間遊戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的後果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行爲方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道:“有的人活着,他已經死了。”我想,那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活着的軀體行屍走肉的人不就是思想殘缺的產物嗎?這種“產物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器,只能成爲社會發展長河中的廢物,甚至成爲危害社會發展的危險物。

紅燈短暫而生命長久,爲了更好地宣傳交通安全法規,爲了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能爲貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

各位老師、同學們:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關係當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。爲了個人的成長,爲了家庭的幸福,爲了這榮辱相伴的整體,讓我們共同築起思想、行爲和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝願好人,一生平平安安。

注意交通安全的演講稿 篇5

同學門:

下午好。冬去春來,陽光明媚。在此之際,爲了保證我們的健康權、生命權。保障良好的交通秩序,我們利用這個時間召開一次道路交通安全知識講座,希望同學們認真聽講。

一、集體外出、上學、放學、春遊、秋遊和其他集體外出活動時,隊伍應該怎樣排列?走路應該怎樣走?橫過車行道應注意些什麼?這些都是必需掌握的基本知識。

集體外出,要有教師帶領。在沒教師帶領的情況下,要推選一位“路隊長”來管理隊伍;外出時要整好隊,橫列不宜超過二人;行進時,應靠右側走在人行道上,不能走入車行道。隊員應遵守紀律,不能隨便離隊,不能相互追逐戲鬧,不三五成羣地並肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留,以免影響他人通行。 隊伍橫過車行道時,應走人行橫道。在有信號燈的地方,要在綠燈亮時通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道,要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多,應在人行道上或路邊耐心等候,不要隨便亂穿,更不要在車輛臨近時急穿,安全橫過道路。

乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。

候車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐後。上車後,應主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車後,應隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。

道路不是遊戲場。道路是爲了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、遊戲、追逐,把它當作“遊戲場”,放學以後在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車後亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學,因爲不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此爲樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,後果不堪設想。道路不是遊戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。

避讓轉彎車輛。當汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。

現代汽車的轉向,都是依靠前輪來轉向的。隨着前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所佔用的空間往往大於車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與後輪的軌跡重合,也就是說,前後兩隻輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內輪差”。由於這種“內輪差”,使汽車轉彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而後輪卻不能通過。

懂得了汽車轉彎的基本原理後,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以爲汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。

二、掌握必要的安全知識

(一)交通信號燈的識別

交通信號燈分爲兩種,一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三種信號燈,設置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定:

1、綠燈亮時准許車輛、行人通行。但轉彎時的車輛不準防礙直行的車輛和被放行的行人通行。

2、黃燈亮時,不準車輛行人通行,但已越過停車線的車輛和已進入人行道的行人,可以繼續通行。

3、紅燈亮時,不準車輛、行人通行。

4、綠色箭頭燈亮時,准許車輛按箭頭所示方向通行。

5、黃色燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

(二)乘車人必須遵守下列規定:

1、乘座公共汽車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠,上下車均應等車停穩後,先下後上,不要爭搶。

2、不要把汽油,易燃易爆的危險品帶如車內。

3乘車時不要把頭、手、胳膊伸出車外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷,也不要向窗外扔雜物,以免傷及他人。

4、乘車時要坐穩扶好,沒有坐位時要雙腳分開站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔傷。

5、儘量避免乘坐卡車,拖拉機,必須乘坐時千萬注意不要站立在後車廂裏或坐在車廂板上。

6、不要在機動車道上招呼出租車。

(三)騎自行車要注意的安全事項:

1、要經常檢修自行車,保持車況完好,車閘,車鈴是否靈敏。

2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要人小騎大型車。

3、不要在馬路上,學起自行車。未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。

4、騎自行車要在非機動車道上靠右行駛,不逆行,轉彎時不搶行不猛拐、要提前減慢速度,看清四周情況以明確的手勢示意再轉彎。

5、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人車輛。

6、騎車時不要雙手撒把,幾人並騎,不互相攀附追逐、打鬧。

7、騎車時不攀附車輛,不過載,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機和聽廣播。

8、我國規定在道路上行駛的機動車,必須遵守右側通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。

(四)行人安全行爲

行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或橫過道路,應當走人行橫道,通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行。通過沒有交通信號燈人行橫道的路口或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應在確認安全後通行;行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車,強行攔車或者實施防礙道路交通安全的其他行爲。

三、自救互救

隨着社會經濟的發展,汽車數量增加,交通事故明顯增多,車禍己構成現場急救工作最重要的一部分。車禍,己成爲當今公害,爲城市人口死亡的四大原因之一,車禍造成的傷害大體可分爲減速傷、撞擊傷、碾挫傷,壓榨傷及跌撲傷等,其中以減速傷,撞擊傷爲多。

急救方法

1、現場組織:臨時組織救護小組,統一指揮,避免惶亂,要立即撲滅烈火或排除發生火災的一切誘因,如熄滅發動機,關閉電源,搬開易燃易爆物品,同時,派人向急救中心呼救。

2、根據分類,分輕重緩急進行救護,對重危病人及心跳停止者,立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。

3、正確搬運,不論在何種情況下,搶救人員特別要預防頸椎錯位,脊髓損傷。

現場急救後傷員根據輕重緩急由急救車運送,千萬不要現場攔車運送危重病人,否則由於其它車輛缺乏特殊搶救設備,傷員多半彩不正確坐位,半臥位,歪側臥位等而加重傷勢,甚至死於途中。

現將這些基本常識編成了一首小歌謠送給大家:

交通安全最要緊。

紅燈停,綠燈行,

交通路牌看細心。

過馬路,人行道,

車輛來往要慢行。

橫穿馬路,

斑馬線上請。

走路不能到處玩,

不吵不鬧不能跑。

注意交通安全的演講稿 篇6

敬愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!我是五(1)班的吳婷。

相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

和煦的春風吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色裏,盡享生命的美好。然而,曾幾何時,公路成了扼殺生命的冷酷殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學後幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東

西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由於着急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那後果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認爲亂過馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩遊戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

注意交通安全的演講稿 篇7

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!我是三年級5班的___。今天,我演講的題目是——《交通安全記心間》。每年的12月2日是“全國交通安全日”,其主題爲“拒絕危險駕駛,安全文明出行”。

“生命”一個多麼鮮活的詞語,“安全”一個多麼古老的話題。現在每天在公路上出行的是1億人,全國2.6億輛機動車,3億名駕駛員。出行1個億,每天都在公路上跑,是主要參與交通活動的工具,也是製造事故的工具。

道路交通事故有:人的不安全因素,車輛的不安全狀態,環境的不安全因素所造成的事故災難。汽車的飛速發展,給人類帶來了文明,也帶來了災難。曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安寧,交通事故如同一塊沉重的石頭緊壓在人們的心中。當尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡。於是,又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生命,從此籠罩了一層陰霾。這樣的傷痛,我們已經經歷了太多太多,那麼多慘重的教訓和血的代價已經讓我們深深地體會到文明安全出行的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時衝動,酒後駕車;也許就在您爲了趕時間而翻越馬路柵欄;也許就在您鋌而走險的那一剎那,就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!爲了您和他人的幸福,請您三思而行。

這不由得讓我深思,爲什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?爲什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是隻有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?情人節分割線

人生道路漫漫長,悠悠歲月需平安。朋友們,爲了我們能瀟灑地走完人生,爲了我們家庭的幸福,爲了我們國家的昌盛,爲了我們的人生能夠更加精彩,更爲了讓世界少一點悲哀,多一份歡笑,行動起來吧!讓我們從身邊小事做起,注意交通安全,遵守交通規則,讓我們用行動來詮釋生命的意義。讓我們的青春,讓我們的人生綻放光彩!

我的演講完到此結束,謝謝大家!

注意交通安全的演講稿 篇8

汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成爲社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨着汽車逐漸普及之後,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因爲忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有爲青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防範勝於未然”,爲此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行爲。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實爲建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重於泰山,讓我們將安全進行到底。

隨着社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

注意交通安全的演講稿 篇9

尊敬的各位老師,各位家長,親愛的同學們:

您們好!

交通安全關係到每一個家庭的幸福,如何提高學生的交通安全意識、自我保護能力,切實保障學生的人身安全已成爲學校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區學校大多處於繁華地段,車流量大,交通狀況複雜,特別是上學放學高峯期,經常出現交通擁堵現象,交通安全隱患多。爲了能讓安全與孩子同行,我們家長要積極支持配合學校,聯手築起學生交通安全的鋼鐵長城,共同保護好我們的下一代。

作爲家長,我們要教育好自己的孩子:外出活動不在馬路上游玩嬉戲,橫穿馬路要走斑馬線,不能闖紅燈;過交叉路口需注意過往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽耳機,不帶人,不騎飛車,更不準騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑,將會讓孩子多一份安全意識。

作爲家長,我們要關心好自己的孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;根據國家法律規定,未滿18週歲的人員嚴禁駕駛機動車,未滿12週歲的兒童嚴禁騎車上學;如果我們的孩子騎車上學,要經常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,是孩子平安的重要保證。

作爲家長,我們更要做好孩子的榜樣:駕車時,能戴好頭盔、繫好安全帶;接送孩子時,不能爲了趕時間超速違章行駛,到學校時自覺有序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車,不強行掉頭、超快轉彎,以免在學校門口造成擁堵;要自覺服從值勤交巡警、學校保衛和老師的指揮,共同維護校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子,使他們終身受益。

尊敬的各位老師,各位家長,讓我們共同攜起手來,共同教育好我們的孩子,增強他們的交通安全意識和自我保護能力,共同創造一個安全、有序、暢通的道路交通環境,確保我們下一代的健康成長。

謝謝大家!

注意交通安全的演講稿 篇10

隨着科學技術的發展,經濟的騰飛,農村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉逐漸普及,各種大車、小車、摩托車、自行車飛速地在公路上行駛,在給人們帶來交通方便的同時,各種大小車禍也在不斷髮生,一個個鮮活的生命被無情的吞噬,特別是近年來發生在國小生的車禍不斷增加,引起了人們的警覺,那怎樣抓好國小生的道路交通安全教育,預防道路交通安全事故的發生呢?

農村學校學生外出時間少,大部分學生對斑馬線、紅綠燈等事物,只聽說過或在書上見過,卻很少經歷過,對一些交通事故的發生和車禍的慘狀很少目睹過,因此,國小生的道路交通安全知識缺乏,更不要說了解多少道路交通安全法規知識,國小生道路交通安全意識淡薄。爲此,我校一直以來高度重視對農村國小生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會,使學生董得了:

1、指揮燈信號的含義:綠燈亮時,准許車輛、行人通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行;黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人,可以繼續通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、行人必須遵守:須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準穿越、倚坐道口護攔;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準超過2人;兒童的隊列,須在人行道上行進。

3、橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全:(1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停” 。(2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。(3)穿越馬路時,要走直線,不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時纔可以穿越馬路,一定要加以小心。(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

4、乘車人必須遵守:(1)乘坐公共汽車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。(4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。(5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應繫好安全帶。(6)儘量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在後車廂裏或坐在車廂板上。(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。

5、未滿12歲的國小生不準騎自行車。

6、鐵路交通安全,行人和車輛通過鐵路道口時應注意:行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發現或聽到有火車開來時,應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行超過鐵路;車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮;凡遇到道口欄杆(欄門)關閉、音響器發出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應設在這裏)以外,不得影響道口欄杆(欄門)的關閉,不得撞、鑽、爬越道口欄杆(欄門);設有信號機的鐵路道口,兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行;紅燈熄白燈亮時,表示道口開通,准許車輛、行人通行;遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車和止步瞭望,確認安全後,方準通過;車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步瞭望,確認兩端均無列車開來時,方準通行。

7、對學生上放學實行路隊管理,培養學生的養成行爲,自覺遵守道路交通規則。

8、加強對學生家長的道路交通安全教育,讓其時常提醒自己的子女。

當然,對國小生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對道路安全進行督查,對違規車輛加大執法力度,全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會都參與進來,發生在國小生的道路交通安全事故就一定會減少或杜絕,才能讓他們健康快樂地成長!

注意交通安全的演講稿 篇11

同學們:下午好!

今天我要講主題是:珍愛生命,安全出行。

說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。當目睹過事故現場慘不忍睹的受害者屍體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽到過受害者或受害者家屬痛苦的的哭聲,每當此時,你心裏會覺得難受嗎?

人們都說,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字: 去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還無情,還殘酷的數字。山西某900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。江西省星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當場死亡。江西省某高速公路一輛大客車翻車10人死亡。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化爲烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

再來看一些交通事故:比如,20xx年6月份我鎮黃洞某國小的一名學生在中午放學時,騎自行車橫過馬路被迎面而來的泥頭車當場撞死。20xx年11月份,在油甘埔某國小讀書的一名學生,他的家長用電單車載他上學時,在上學路上衝紅燈被貨車撞死。20xx年12月份,在五聯某國小讀書的一名學生,在星期六放假期間,騎單車上路在排沙圍路口被公共汽車當場撞死。過了三天,鳳崗某中學的一名學生在上學的路上被一輛貨車當場撞死。還有今年3月份,一名十三歲的孩子用摩托車載着他的媽媽發生車禍成了植物人,到現在還躺在醫院,而且由於是無證駕駛,責任全在他,一分錢也賠不到。

是導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人爲因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。

綜觀這麼多起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對於一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻爲圖“方便”或爲了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行爲。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚瞭解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱着僥倖心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不願學習,要他學也想學,而等到付出了金錢,鮮血或生命的代價纔開始後悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命。

一些到過國外的人,在談到交通秩序時,就會情不自禁地說,外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序,可我在一篇文章中讀到這樣一個事例:一位外國司機半夜駕車回家,途徑一:紅綠燈處見紅燈閃亮司機規規距距停車等候,儘管當時這條偏僻的路上已是空無一人,也沒有其它車輛,當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說:既然是交通規則,那我們就應該任何時候,任何地方都要遵守。兩相對比,我們不難發現,爲什麼在汽車保有量只佔世界1.9%的中國,事故死亡人數卻佔了世界的20%。

爲了改變我們交通事故頻發的狀況,建立安全、文明暢通有序的交通秩序,國家交通有關部門也採取了許多有效措施。去年5月1日,實施《道路交通安全法》,從去年下半年開始,全國各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進”活動。

中國小生是道路交通行爲的弱勢羣體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行爲,是否曾經有過不遵守交通規則的行爲,是否曾因自己不安全的交通行爲而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?

當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之後再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車後座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,一生平安!

注意交通安全的演講稿 篇12

親愛的同學們:

我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對於保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警覈實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以爲戒,隨時把自己的生命安全置於首位。爲使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。

一、行走安全

1、在通過岔路、轉彎的地方,要細緻觀察,認真等待,確認安全後方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。

二、乘車安全

1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身後的座位上,只准正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因爲這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,

2、週末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動着養育你們的父母的心,牽動着關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關係着千家萬戶的幸福和安寧,關係着社會的和諧和穩定,關係着祖國的未來。爲了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

注意交通安全的演講稿 篇13

同學們:

大家好!生命屬於我們每個人只有一次,而交通安全直接關係到我們的生命,這裏我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

一、交通標線 馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停 。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。

二、隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

三、交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,准許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

四、人車分流 各行其道 每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走,那麼就會交叉衝突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要,被稱爲“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行爲的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌。輔助標誌:它是主標誌下,對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標誌的規定。

同學們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的國小生吧。

注意交通安全的演講稿 篇14

各位領導、各位老師、親愛的同學們:

大家好!今天我演講的題目是《文明交通,從我做起》。

隨着經濟的發展,人們的生活水平逐漸提高,自行車代替了步行,汽車代替了自行車。經濟在發展,危險也在增加。

家裏富裕了,生活毫無困難了,我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因爲人們有了這個念頭,馬路上的車才越來越多。在我們不曾發現的時候,馬路就已經變成了無情的殺手,汽車、摩托車像那銳利的尖刀,肆意宰割着幸福和安寧,交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發生過這樣一個真實的故事:一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母,在回來的路上,由於車速太快,在拐彎的時候,駛入逆行車道,與一輛農用收割機迎面相撞,兩人當場停止了呼吸與心跳。家裏只剩下正在讀高一的兒子。

一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那麼突然,那麼殘酷,那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼,說上最後一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,爲了您和他人的安全,請您自覺遵守交通法規,留意交通安全。

我們學校也有一些防範交通事故的措施,如:放學必須戴小黃帽,每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發生次數。但直接關係到事故發生的,還是我們自己,讓我們拉起爸爸媽媽的手,交通文明一起走,絕不闖紅燈,亂穿馬路,不在公路上並排走,在爸爸媽媽開車的時候,我們要當好車內監督員,提醒爸爸媽媽不要超速行駛,注意各種禁行標誌。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。

因爲有愛,世上纔有了陽光和雨露。因爲懂得珍惜,間纔有了花草和樹木。珍愛生命,共築平安大道,共築文明交通,共建幸福家園是我們每個人的心願,讓我們攜起手來,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路平安!

注意交通安全的演講稿 篇15

敬愛的老師,親愛的同學:

大家好!我叫馬昌慧,是江陵二中20xx屆畢業生。現就讀於清華大學水利水電工程系,今天重返母校,我的心情異常激動。

每次走進這個校園,都會有一股特別的情愫,彷彿內心深處有一個聲音在呼喚。在江陵二中的四年,有太多的歡笑,也有許多的悲傷,以至於在我將要離開她遠行的時候,曾經以爲我會把這份記憶遺忘。兩年多過去了,才終於明白,正是這四年的風風雨雨一點一滴,給予了我無所畏懼的勇氣,使我在任何時刻,面對各種挑戰,承受諸多苦難的時候,都能堅定的告訴我自己:打不倒我的,使我更堅強!許久以來,我一直在思考這樣一個問題。我究竟要怎樣做,才能成爲一個優秀的人?一貫優秀的人應該具備的素質有哪些?人生之路,漫漫長途,上下求索,有得有失。當我終於可以坐在這裏,面對我母校的師弟師妹時,我發現在我心裏已經有了答案。

一個優秀的人應該有寬廣的心胸,一個人眼中的世界有多大,他的人生之路就能走多遠。所謂眼界決定命運。一個人能看到國家民族的未來,才能將自己的命運與國家緊密結合在一起,才能成爲一個與時俱進的人,一個平凡卻偉大的人。

我支持大家上好一點的大學,不僅僅是爲了好大學的文憑。百年樹人,大學的教育重在修煉一個人的品性。好的大學帶給你的影響是潛移默化的。這裏可以給大家講講我在大學裏的一些事情。清華的勤工儉學崗位有1000多個,有的是集體合作,有的是老師工作助理,有的則要獨自承擔......所有這些崗位的目的都在於訓練一個人基本的處事能力,培養一個人自強自立的精神,教育青年人要堅持用自己的雙手創造財富。大學的自習室是非常安靜的,其安靜的程度超過高中平時的質檢考試。我們所有的人都知道,這個校園裏有很多的同學在學習,他們需要一個安靜的環境。良好的秩序是靠大家共同維持的。一個人一定不能眼中只有自己,只有自己的人很容易誤入歧途,當你認爲全世界與你作對時,一定不是世界錯了,而是你站到了錯誤的方向,除了你自己,沒有人可以把你送上絕路。試着用旁觀者的角度去看待你的人生,你就會發現世界上沒有絕路。有人的地方就有路,不是它不存在,而是你看不到。

一個優秀的人要有紮實的作風,就是吃苦精神,這個世界上沒有不勞而獲的事情,人們能看到的是勝利的光環,看不到的是背後辛苦,不要對人生有太多的奢求,當你想要什麼的時候,問一問自己,你憑什麼有資格獲得它。一個人得到一些,註定會失去另外一些。只有自己努力以後理所應當獲得的纔是真正爲你所擁有的。所以當你有了遠大的理想以後,一定要約束自己,踏踏實實的向它奮鬥,否則,理想就只能是空想。

僅以我的高三爲例,我也非常辛苦,比一般的同學要多做8本資料,每天5點起牀,11點睡覺,每天早上從宿舍走向教室時,天還沒有亮,走着走着我就會覺得很累。真的很累很累,很想停下來休息,但我知道最艱難的時候就是離勝利最近的時刻。如果我停下來,那麼我的人生將就此終結,我的夢想將無法實現。所以我走得雖然艱難卻也堅定。

人生的道路有苦有甜。高中時代正是最年青的時候,此時不付出,更待何時。現代社會,瞬息萬變,優秀的人才層出不窮,不想被社會淘汰,就要打好自己的根基,不要以爲社會缺少你不行,事實只可能是你離開了社會無法生存。只有真實的本領永遠不會離棄你,成爲你腳下的巨石,讓你登上更高的臺階。

一個優秀的人必須有良好的品行。一言一行,左右你的人生,外表美不美只能決定第一眼,品行好不好才能決定一生,法律是建立在道德規範的基礎上的,而道德規範是靠全社會共同維護的。其實我們可以設身處地的想一想,當我們正在午休時,忽然有人在校園大聲喧譁,是不是很討人厭?當我們乘車的時候,有人在緊閉的車廂裏抽菸,是不是很煩人?當排隊買東西時,有人在前面插隊,是不是很憤怒?當你站在旁觀者的角度看待別人時,就能很好地反省自己。

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