交通安全事故演講稿（通用5篇）

交通安全事故演講稿 篇1

尊敬的老師、親愛的同學們：大家好!

今天我演講的題目是——重視安全教育

隨着我們年齡的增長，活動領域越來越寬，安全教育已引起社會各界的重視。它已成爲生命教育、公衆教育和世紀教育。

有專家認爲，通過教育和預防，80%的意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校爲加強學生的安全意識，經常通過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式，讓同學們瞭解在我們生活中存在的安全問題。

每位家長、老師都希望我們高高興興上學來，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素，那麼，我們是否具有交通安全意識呢?

上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學會謙讓，不與機動車爭道搶行。對於騎自行車的同學來說，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時不聽耳機等，保持車況完好，不逆行，轉彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施，隨着冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒，同時，還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全係數。

另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當或管理不好，就會發生火災，它嚴重威脅了人們的生活，給人民財產和國家建設發展，造成巨大損失。

在學校，我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園;在學校不吸菸;在老師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學藥品的實驗;愛護消防設施等。在家中，我們應注意不要將易燃品放在陽光下直射;天然氣使用後要及時關閉;不玩火等。

如果在火災來臨時，我們要臨危不亂，積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災，死亡54人，其中，不少是死於慌亂和無知。而在前段時間進行的“中國驕傲”評選活動中當選的深圳市南山區頭城國小袁緩同學，就是因爲她在父母煤氣中毒的生死關頭時，採取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她採訪時問她如何知道這些救護方法，袁緩回答說這是在學校認真學習得到的。可見安全教育對我們是多麼重要。在今後的學習生活中，我們要認真學習自護自救知識，鍛鍊自護自救能力，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常情況和危險。

親愛的同學們!爲了我們每一個人的健康成長;爲了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——爲生命築起堅固的城牆!

交通安全事故演講稿 篇2

親愛的同學們：

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。

同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關係到一個個家庭的幸福，而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說，交通事故猛於虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們國小生是道路交通安全中的弱勢羣體，那麼大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢?

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行爲，是否曾經有過不遵守交通規則的行爲，是否曾因自己不安全的交通行爲而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。

下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定：

(一)交通法規對行人的要求有哪些?

很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：

1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚衆圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

(二)在放學和集體外出時應怎樣做?過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成羣並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉，嬉戲打鬧。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

(三)未滿12週歲的兒童不準騎車。

爲什麼未滿12週歲的兒童不準騎車呢?因爲騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

(四)行人上街和橫過道路應該怎麼做?

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，准許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然後再穿越道路。

4、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去後，再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最後，祝願大家身體健康，學習進步，安全每一天!

交通安全事故演講稿 篇3

各位老師、各位同學：

大家好!當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打交道了，交通已成爲你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既爲我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”，已越來越成爲現實。

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢?

下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。

一、違反交通管理行爲是違法嗎?

在一些人眼裏，《中華人民共和國刑法》非常神聖，那纔是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認爲“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規裏的這些規定去做。自以爲警察沒看見佔了便宜，一旦事故發生，後悔晚矣。

法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行爲人有可能要付出血和生命代價的。

二、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危險。

④橫過車行道時，要先看左後看右，不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然後再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈信號。

三、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?

1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。

4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意，不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

四、騎自行車轉彎應注意哪些事項?

①右轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出右轉彎手勢，儘量沿着道路右側前進。

②左轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。

③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因爲這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發生事故。

同學們，我相信大家都能成爲一名文明的交通參與者，也更希望大家能成爲廣大羣衆遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

祝同學們身體健康，學習進步!謝謝大家。

交通安全事故演講稿 篇4

各位老師、同學們：

大家好!今天我主講的題目是“交通安全記心中”。

交通安全問題直接關係到我們每個人。不但關係到每個同學能否正常發育健康成長，也關係到在場的各位師生能否快樂地工作和學習，更關係到每個家庭的幸福。

大家都知道，我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍死亡的人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有1人死於車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多麼驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。

我想，同學們全都清楚：這些教訓無論發生在誰的身上都會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到：假如我們平時重視交通安全，遵守交通規則，就不會出現交通事故，起碼可以減少;假如我們上下樓梯都能靠右行，假如我們課間不追逐打鬧，……我們就會少發生，甚至不發生交通安全事故。其實，有些傷害事件是能避免的。專家們一致認爲，通過教育和預防，80%的中國小生意外傷害事故是可以避免的。

作爲一名遵紀守法的好學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。借今天國旗下講話機會，我對全校師生提出十條建議：

1、上學和放學路上不要因爲趕時間闖紅燈、騎飛車，到校後不以怕遲到爲藉口在校園內騎行，要按照指定位置整齊存放。

2、校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右邊，做到慢步輕聲。

3、放學按時離校，不經老師允許不隨意在校園內逗留。駕車的老師要自覺延時下班，主動避讓學生。

4、上學、放學途中要遵守交通規則，防止交通事故的發生。不能私自騎摩托車、搭載農用車回家，不乘坐超員和無證、無牌的機動車，不在學校門口上下車輛。

5、放學後按時回家，不在路上逗留，不併排行駛，不去未成年人禁止的場所。

6、校外注意交通安全，不跨越護欄，要走人行道;過馬路，嚴守信號燈的指揮，看清楚過往車輛，走斑馬線，做到“寧等一分，不搶一秒”;

7、行走和騎自行車時要集中注意力，不看書，不聽音樂，不閒聊，不打鬧，不三五成羣地玩耍和嬉戲。注意力集中是避免交通事故最有效的方法。

8、未滿12週歲的國小生禁止騎自行車，不滿16週歲的學生禁止騎電動車。

9、每逢雨雪天氣，或者霜凍，路面會變得格外溼滑，無論騎車還是步行都要格外注意，避免跌倒受傷。遇到重度霧霾或者大霧天氣，能見度會大幅降低，這時候，不但要自己注意安全，還應時刻提防他人或其它車輛不能正常行駛給我們造成傷害。

10、加強自我教育，培養自身良好的心理品質，與同學、老師保持和諧的關係，以積極的態度對待學習和生活，嚴防惡性事件的發生。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。爲了我們的生命之花永遠綻放，爲了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

交通安全演講稿範文

交通安全事故演講稿 篇5

大家好!歡迎來到八年級年12班的演播室參加我們的節目。我是主持人許小撒。今日邀請到的嘉賓有校領導、班主任、各科任教師們。

十字路口，沒有警察值勤，我是否會等綠燈亮起再穿道而行?

繁忙路面，暫時沒有車流，我是否會趁那一隙間便越欄而過?

回家心切，沒有其它車輛，我是否會乘這已超載的客車而歸?

(臺下笑聲四起)

我們今天的節目是要告訴大家：交通，時時刻刻都發生在我們身邊。安全，時時刻刻都提醒着我們注意。

請看以下的報道：

一、在寬闊的城外大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛。緊盯前方的司機不曾想到有某個學生一手扶着車把，一手攀在他的車沿上，隨車而行。迎面有一輛客車要駛來，司機一剎車，拖拉機停住了，學生的生命也停住了，只有自行車的輪子還在轉動。

二、在繁忙的市內大道上，兩旁的綠樹成蔭。樹蔭下，若隱若現着一道綠色的防護欄。柵欄內，行人步履匆匆。忽然停下腳步的人要幹什麼?他四下張望(遠處有一條人行的斑馬線)，一擡手腳，竟越出欄外。說時遲，那時快，一輛轎車急速駛來……不多時，一輛頂部閃爍着紅燈的車輛呼嘯而來，活潑的生命奄奄一息地躺在擔架上。

三、在燈火輝煌的夜景下，忙碌一天的人們相繼休息了。“小李，走好，不送了。”一酒家傳出殷勤的道別聲。“不——用，我能回去。”接着摩托發動的機聲，帶着疲倦與醉意，人與車匆忙上路了。“嘀——嘀——”刺耳的喇叭聲喚醒酒醉的人，然而不聽使喚的手腳還是誤了大事。摩托車衝出了道路，人甩在冰涼堅硬的水泥路上。

(臺下羣情激盪，東一句，西一句，議論開了)

主持人許小撒詢問嘉賓：這樣的悲劇在今天爲什麼還會發生?

嘉賓：悲劇是大家不願見到的。但發生了，我們就要深思其中的原因。《交通管理條例》明文規定“騎自行車不準雙手離把，攀扶其它車輛或手中持物”、“行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵道口的護攔”、“醉酒的人不準駕駛機動車”。很顯然，當事人都忽視了交通安全，更違反了交通安全法規。這是主要原因。

主持人許小撒詢問嘉賓：悲劇有沒有可能減少?

嘉賓：這絕對有可能。只要遵守交通安全法規，安全地行駛，悲劇就不會發生。有法可依，有法還得必依。我們還要通過更多的宣傳方式使我們的交通安全法規廣爲人知，讓人們在思想上高度重視它，並讓安全行駛成爲一種習慣，這樣，交通事故的發生率纔會降低。

主持人許小撒：據統計，全世界每年死於交通事故的人上億，直接造成的經濟損失高達幾千億美元，間接損失更遠甚於此。杜絕不安全的交通行爲，勢在必行。

高興的是，我們的國家意識到這一點。前不久，國家又重新制定、頒佈了《中華人民共和國道路交通安全法》。這部法律將於__年5月1日實行，它將規範着我們日常的交通行爲，保障着我們交通的暢達安全。

學習這部法律，宣傳這部法律，讓枯燥的條文演變成生動的故事深入人心，是今天的我們要做的。

謝謝大家的觀看。下期節目再見!

(掌聲響起，一堂“我與交通安全”的班會課結束了)