交通安全知識教育演講稿(精選17篇)

來源:瑞文範文網 2.49W

交通安全知識教育演講稿 篇1

針對暑假的季節特點給大家提幾點建議:

交通安全知識教育演講稿(精選17篇)

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶着,一是大人的判斷力比同學們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。

3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們儘量不要到公路上行走,因爲太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候對周圍情況的反應力就會降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低着頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,儘量找個地方等雨過了後再走,因爲暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流着雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。

4、儘量穿顏色鮮豔的衣服,顏色鮮豔的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。

5、假期如果要外出旅遊,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅遊,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒後開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。

總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會纔會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

交通安全知識教育演講稿 篇2

老師們、同學們:

每年9月第四周是全省中小學生道路安全宣傳週,設立這樣一個宣傳週是黨和政府作爲增強學生交通安全意識,提高學生自我保護能力,做好中國小交通安全管理的重要舉措,也是創建平安和諧校園的重要活動。有個說法,人的價值體現的方面有很多,如健康、家庭、事業等等,而排第一的是健康,這很對,但今天我要補充的是第一條最重要的還是安全,如果生命都沒有了,就一切都沒有了。所以,安全是每個人人生的重要基礎。今天我們有幸邀請市交警中隊的單警官給大家作交通安全的專題報告,就是通過聽聽身邊發生的例子,再次敲敲安全警鐘,提高安全意識,學習安全技能。從她的報告中,我們聽到的是事實的震撼,是血的教訓,談到的雖然是兩個字——安全,但從中也讓我們深深領會到對廣大學生生命的無限關懷。在此讓我們再次以熱烈的掌聲對單警官的報告表示衷心的感謝。藉此機會,結合我們學校的實際,我代表學校也對大家提一些要求。

首先,要求大家認清形勢,增強安全意識。目前,我們身邊的交通事故屢見不鮮,有些慘不忍睹,剛纔單警官所列舉的數字足讓我們觸目驚心,這固然跟當前交通工具的增多、路況的複雜分不開,但更多的是和人們的交通規則意識的淡薄分不開。  所以,我再次對同學們明確一些要求:

1.騎車規範。要檢查車輛的狀況,確保正常規範上路;騎自行車時,不要橫衝直撞,速度不要太快;在路上要遵守交通規則,騎車要嚴格按規則靠右行駛,嚴禁逆向行駛;不許騎摩托車、電瓶車;騎自行車不許帶人;不併排行走和騎車,絕不允許乘坐非客運車輛,不在馬路上追逐打鬧,主動避讓機動車輛。時刻提高警覺性,強化自我保護意識。

2.乘車規範。乘公交車的同學要注意乘車的秩序,有序排隊上下車,下車時要從車後看清來往車輛再走。有車接送或騎車的同學,不要隨意搭乘其他人,以免違章出意外。

3.進出規範。要和家長說清學校的要求,不要隨意開車進入校園,以免發生意外。

結合正在進行的“小手拉大手,文明安全行”主題活動,不僅自己要注意,也要關心你的家人。如果你的家長擅闖紅燈,你要主動制止,並向他們宣傳交通安全知識。

其次,要求大家注意校園安全。

1.集體活動要安全有序。學校實行集體活動排隊制,就是考慮安全問題,而且事實證明,這是確保有序安全的有效手段,要文明走路,不要搶跑、互相推擠、打衝鋒,特別是上下樓梯一定要遵守規則和紀律,確保安全。

2.正確使用運動器械。平安校園就要求我們當心運動傷害。在玩運動器械時,嚴格按照體育教師所指導的去做,規範自己的動作,學會自我保護。

3.注意課間活動的文明。學會玩耍,開展文明遊戲,度過一個輕鬆而又安全的課間。慢步輕聲靠右行,學會文明行走。課間在走廊,在教室不追逐打鬧,不亂跑亂跳,做到文明禮讓。要遵紀守法,不打架鬥毆,不無故生事,做到大度寬容,友愛謙讓,和睦相處,善待他人。  4.學會操作。注意動手操作的安全,在使用剪刀、裁紙刀等用具時一定要格外小心,不嬉鬧,培養良好的動手能力。嚴禁帶管制刀具和不適合學校集體生活使用的刀具如水果刀等進入校園。

5.注意防火防電。全體師生都要注重防火安全工作,不要隨意將易燃物放在明火附近,更不要違規超負荷使用用電設備,用明火後要及時熄滅,防止復燃或引燃其它物品。禁止將煙花、爆竹、氣體打火機等易燃、易爆品帶入學校。要注意用電安全,不許私自接電,發現隱患要及時舉報。安全管理人員要切實提高認識,做好平時的安全檢查工作,消除安全隱患,各重點防火部位人員要掌握常用的消防手段,嚴防火災的發生,保證校園消防安全。寢室內不得使用明火和違禁電器,如熱得快,燙髮棒等。

同學們、老師們,悲劇不能重演,生命沒有第二次。我們一定要防患於未然,在人生的路上走好每一步,處處小心,時時提防,保持警惕的頭腦,繃緊安全之弦,事事處處想到“安全”二個字,真正做到“交通安全記心中”,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念,始終保持高度的警覺,不能有絲毫的懈怠和片刻的放鬆,規範程序,嚴格制度,做到警鐘長鳴,長抓不懈,爲我校創造一個安全祥和的學習環境。讓生命的一泓清泉,永流不息。謝謝大家!

交通安全知識教育演講稿 篇3

同學們:

大家好!生命屬於我們每個人只有一次,而交通安全直接關係到我們的生命,這裏我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

一、交通標線 馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停 。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。

二、隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

三、交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,准許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

四、人車分流 各行其道 每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走,那麼就會交叉衝突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要,被稱爲“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行爲的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌。輔助標誌:它是主標誌下,對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標誌的規定。

同學們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的好學生吧。

交通安全知識教育演講稿 篇4

今天,我們五年級的同學上了一堂有關交通安全的知識講座課。主講是學校特邀嘉賓校外輔導員陳輝叔叔。

陳輝叔叔講座的內容很豐富,有些內容像樹根一樣,深紮在我的腦海裏。讓人驚詫的是,如果在炎熱的夏天,家長一定不能將孩子單獨留在車內。在車內,升高的溫度會很快,輕則中暑,重則導致窒息而亡。也許有人認爲,只要車內開着空調,不就好了嗎?其實,車內開着空調雖然可以降溫,但是空調啓動會產生二氧化碳。時間越長,車內聚集的氣體會越來越多,不是安全的堡壘,卻成爲致命的殺手,後果會很嚴重。我想,家長一定不能爲了方便,在炎熱的夏天把孩子單獨留在空調車內,千萬要遠離靜止中的危險。

還有一點,未成年兒童一定不能坐在副駕駛位置上。因爲如果一個急剎車,一個嬰兒受到的衝擊力相當於3個成人的力量,所以在這種情況下是非常危險的。有人認爲,兒童只要坐在後排的座位,綁上安全帶就不會發生危險了吧。其實是不對的。如果低於1米4以下的兒童,一定要使用增高墊,椅。安全帶一定要從肩部的中間穿過,腰帶應該跨過大腿根部而不是小孩的腹部,這樣可以避免勒傷兒童的腹部。要是不使用的話,一個急剎車,導致輕則嚴重咳嗽,或者暈迷;重則傷害到心臟,甚至死亡。要是安全帶系在脖子旁過於靠內,那可要小心了。一個急剎車,安全帶可能勒到頸部,甚至可以割斷頸動脈,造成致命的危險……

陳輝叔叔的話使我受益匪淺。一些看似平常我們容易忽視的東西,竟是這樣潛伏着危險。我明白了,以後生活中一定要仔細觀察,小心防範,珍愛生命,安全出行永不忘。

交通安全知識教育演講稿 篇5

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。我還記得,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化爲烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人爲因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位於瀟湘大橋河西橋頭,城市交通主幹道旁,地處河西商業中心的核心地段,車多人多,學校師生的交通安全自然成爲學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習,在這裏,我特別請我們的一年級小朋友注意,我們國小生是道路交通安全中的弱勢羣體,那麼大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行爲,是否曾經有過不遵守交通規則的行爲,是否曾因自己不安全的交通行爲而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

交通安全知識教育演講稿 篇6

每次在馬路上看到一起起的,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張,真害怕第二天我就遇上了車禍。

其實,造成的原因是多方面的。

一是因爲司機野蠻造成的,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,並向你賠禮道歉了,你幹嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理纔對。

二是司機酒後駕車,因神志不清導致,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,本人當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以爲戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規,避免給您帶來麻煩。

三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽菸、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成的根源。

四是有的確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少有效方法之一。

常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學後幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由於着急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那後果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!

同學們,你們聽了以後,心中一定有數吧!生命只有一次,讓我們共同關注安全,關愛生命!讓安全永在我心中!

交通安全知識教育演講稿 篇7

親愛的各位同學們:

隨着我們生活水平的不斷提高,道路上的機動車數量越來越多,交通事故也頻繁發生。在頻發的交通事故中,咱們國小生是最容易受到傷害的羣體,所以我校特邀保定市交警三大隊宣教股黃震警官爲我們進行交通安全知識的講座,大家掌聲歡迎!

結束語:

生命是無價的,相信同學們聆聽了黃警官的精彩講座,一定會遵守交通規則對不對?只有這樣我們的家庭、社會纔會更幸福、更和諧!同學們讓我們再一次用熱烈掌聲感謝黃警官的精彩講座!

同學們,《交通安全知識講座》到此結束,我們按順序退場。

交通安全知識教育演講稿 篇8

敬愛的老師,親愛的同學:

學校舉行了一個交通安全的講座,交警叔叔給我們講了一些指示標誌,還給我們講了由於一時疏忽而造成終身遺憾的交通事故,我聽的很入迷,同時也有着很深的感觸!

我仍然記得,曾經在網上看到過兩個慘不忍睹的交通事故,雖然是用文字敘述出來的,但還是令我心驚肉跳,同時也默默爲死者惋惜,這兩個交通事故是這樣的:河北省滄州市的長途客車行駛至內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣境內110國道約305公里處時,因路面積雪結冰打滑,翻入路旁12米多深的溝內,車內5名乘客當場死亡,其餘33人均不同程度受傷;一輛客車與一輛貨車在山東省道316線聊城市東昌府轄區相撞,造成16人死亡。當講座上交警叔叔正講“籃球女孩”的故事時,我便想起了這兩個交通事故,只能用四個字形容“慘不忍睹”!

接下來,交警叔叔帶着我們認識了一下指示路牌,大家都很聰明,幾乎都認識,但是,都能做到的恐怕沒有幾個,比如:遇到一個禁止翻越護欄的路牌,你會遵守嗎?再比如:遇到一個禁止騎車的路牌,你會遵守嗎?有時,也許只是一小步的距離,就決定了生與死,爲了圖一時的方便,就毀了終身。路牌,就是警告你不要違反交通規則的,但它只起到提醒的作用,真正,還是要靠你自己。

認識完路牌,我們便聽交警叔叔講紅綠燈該怎麼遵守。有一句童謠:紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等,每當路口有指示燈時,你是否都能像童謠所說的那樣做呢?“遵守紅綠燈”是那麼簡單的一句話,但又有多少人確實遵守了呢?嘴上說說,不如真的去做做,長期下來,邊會形成一個好習慣,那時“紅燈停、綠燈行。”就不難做了。

讓我們都去做一個遵守交通規則的公民吧!

交通安全知識教育演講稿 篇9

交通與我們夕夕相關,交通安全重於泰山!爲了豐富泛博同學們的交通安全知識,提高大家的交通安全意識,做到交通安全的警鐘常座。所以同學們今天我班開展了這一次班會課,涉及步行、騎車、乘車、乘船,橫穿馬路、過斑馬線和在各種天氣變化下等方面同學們每個人都參與其中,做個講解。

交通安全小知識

一、行走須知

1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;

2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;

三、不準在道 路上扒車、追車,不準強制進行攔車或拋物擊車;

4、不準在馬路上頑耍、嬉鬧;

五、學齡前兒童在街道或馬路上行走,須有成年人帶領;

二、乘車須知

1、不準在門路中心招呼車輛;

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;

三、乘車時,不準站立,不準在車內吃工具;

4、不強制進行上下車,做到先下後上,候車要排隊,按秩序上車;下車後要等車輛開走後再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿過;

五、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;

三、騎車須知

1、未滿十二週歲的兒童不準在門路上騎自行車、三輪腳踏車;

2、拐彎前須減速慢行,向後瞭望,伸手示意,不準突然拐彎;

三、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;

4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛;

五、要經常檢查車子機能,響鈴、剎車或其他部件有需要別人解答的題目時不克不及騎車,應及時修理;

6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;

7、不準在門路上學騎車;

8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行

相信有了這次精彩的交通安全班會課,同學們一定會更加自覺地遵守交通法規,“紅燈停,綠燈行”做一個文明的大學生,給泛博城市居民樹立良好的文明交通形象。

交通安全知識教育演講稿 篇10

在這美麗的校園裏,望着同學們一張張可愛的臉,看着同學們充滿勃勃生機的身影,我們都會由衷地感嘆:生命是多麼美麗,世界是這樣美好!

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講話的主題是:“珍愛生命,安全出行。

人們說,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:

去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。就是我們江西省。今年上半年也發生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日,星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當場死亡。

這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化爲烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個自發人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之後再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車後座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。 不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。 遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,一生平安!

交通安全知識教育演講稿 篇11

各位領導和同志們,大家上午好!

我是高新交警大隊一中隊民警劉超。爲了確保轄區企業員工的生命財產安全,最大限度的避免和減少各類交通事故的發生,高新交警大隊把開展企業交通安全宣傳工作作爲“五進”宣傳的一項重要內容,通過對轄區企業的交通安全宣傳教育工作,進一步提高廣大企業員工的交通安全意識。很高興今天能來到捷德智能卡公司,和大家一起來探討預防交通事故,保障生命安全的問題:

“人最寶貴的是生命,因爲生命對於每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話。隨着人類文明的進步,社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便,在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難,那觸目驚心的交通事故無情的吞噬着人的生命,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪……從1880年世界上第一輛汽車問世以來,全世界已有3200多萬人死於交通事故,相當於第二次世界大戰死亡人數的兩倍。更令人擔憂的是,這種勢頭有增無減,在我國人口三大死因中,交通事故排在第二位。據統計,我國每天死於交通事故的人數超過200人,居世界之首。血的教訓給家庭帶來了永遠抹不去的傷痛和遺

憾,也給國家帶來了不可估量的損失。

交通安全如此重要,交通安全又和我們每個人密切相關,讓我們行動起來,自覺遵守交通規則,普及交通安全教育,把交通事故降到最低,永做文明交通的宣傳者和實踐者。今天,我就道路交通安全的一些基本知識向同志們作一簡單介紹。

一、安全走路

首先,我談一談安全走路的知識。這個問題乍聽可笑,其實是一個很嚴肅的問題。在道路交通事故中,行人因違反交通法規被撞致死、致殘的案例也是比較常見的。當我們走在人來車往交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。1、行人在人行道內行走。安全走路的第一點就是在人行道內行走。分道行駛是《道路交通安全法》規定的一個基本原則。機動車走機動車道,非機動車走非機動車道,行人走人行道,互不交叉,安全又可靠。2、行人靠右走。安全走路的第二點是行人靠右走。右側通行原則是《道路交通安全法》規定的基本原則,說的再清楚一點,就是在沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的混合道路上,機動車輛在道路的中間行駛,行人靠道路的右側通行。

3、橫過馬路走人行橫道。安全走路的第三點是橫過馬路要走人行橫道,人行橫道就是我們通常說的斑馬線。爲什麼走人行橫道就安全呢?因爲《道路交通安全法》規定,機動車行經人行橫道應當減速行駛,遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。《道路交通安全法》的這一規定,是“以人爲本”思想在《道路交通

安全法》中的體現,是交通活動中對弱者的一種保護性措施,在交通活動中,行人、非機動車相對於機動車是弱者。《道路交通安全法》經過多年的實踐證明,這一規定,不僅在確保道路交通安全,減少交通事故方面起了一定的調節作用,而且在調整車與人之間的關係,樹立新時期文明新風,引導一種相互禮讓,尊重生命權,保護弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調節作用。這和當前創建和諧社會的思想是一致的。

二、安全騎車

我講的第二個問題是安全騎車方面的知識。1、在非機動車道行駛、靠右行駛。騎自行車、電動自行車第一點要做到在非機動車道內行駛。這個道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一樣的。在沒有劃分機動車道和非機動車道的道路上,自行車、電動自行車在道路的右側行駛。2、橫過馬路下車推行。第二點是騎自行車和電動自行車橫過馬路要下車推行。在附近有人行橫道的,應當從人行橫道通過;沒有人行橫道的,確認安全後直行通過。這點要引起大家高度重視。在這裏我舉一個交通事故案例:20xx年10月份,我市高新區有一位姓王的中年男子騎電動自行車接女兒放學回家,橫過高新大道火炬三路路口時,沒有下車推行,而是和車輛搶道快行,結果被一輛飛馳而過的轎車撞倒,中年男子當場死亡,女兒重傷送醫院搶救,這些血的代價給我們留下了慘痛的教訓!安全騎車還有其它一些方面需要注意的,比如不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向行駛。騎

車至路口,應主動讓機動車先行,遇紅燈時,應停在停止線以外等待放行,遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應下車推行。騎車轉彎前,要減速慢行向後瞭望,伸手示意,同時要選擇前後無來往車輛時轉彎,切不可在前後有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在城市市區道路上,不準騎自行車帶人。

三、汽車不是一剎車就停的

有的同志認爲亂穿馬路沒有什麼關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。大家都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即

四、不在車前車後急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱爲“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以

我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,後向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。另外,當汽車的方向燈一閃一閃,準備轉彎時,汽車轉彎所佔用的空間寬度大於車輛本身的寬度,前後輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的,這個差別就叫“內輪差”。由於這種“內輪差”,使汽車轉彎時,前輪可能通過道路的某一物體,而後輪卻不能通過。懂得了汽車轉彎時的基本原理後,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以爲汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實,如果你離轉彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,應該和轉彎車輛保持一公尺以外的安全距離。

五、文明乘車

乘車須在站臺指定地點依次候車,待車輛停穩後先下後上,下車後,應隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路。不準在車行道上召喚出租車,因爲在車行道上打車不僅妨礙交通,而且很容易照成被召喚的車輛突然剎車而導致後車追尾相撞的事故。所以,在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有次序地候車,等車輛停穩後再上車。不準帶易燃、易爆等危險物品乘車,這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。車輛行駛時,要坐好或站穩,並抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。乘車時不能將身體的任何部分伸出車外,也不要向車外亂扔東西。另外,

現在許多公司有接送員工上下班的班車,我們特別要注意,堅決不能乘坐報廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴重超員的車輛,有的客車按規定只准乘坐十來人,但是個別的一車拉幾十人,這些都是非常危險的,一旦發生交通事故,後果不堪設想。

同志們,讓我們多等一分的紅燈,多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。同時還要當好交通安全的宣傳員,向別人宣傳交通安全法律法規。讓我們在心裏時刻敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,讓生命之樹常青!

交通安全知識教育演講稿 篇12

各位領導、各位來賓、各位朋友:

我是威海一中的劉佳明,今天我演講的題目是《警鐘長鳴,幸福一生》

生活中無處不需要安全。安全是一種愛,安全是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是老師帶着微笑的一聲問候,是同學彼此間的關照,安全更是一種以人爲本的社會制度奏出的愛之歌。

隨着經濟的日益發展,威海變得美麗富饒,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。爲了珍惜生命,熱愛生活請允許我爲大家講敘2個發生在我身邊的真實的故事吧。

我有一位朋友,在她極幼小的時候,她的母親與同事一起外出。由於那位同事在高速公路違規超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脫繮的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當場死亡。

即使是今天,我仍記得,當年那哀樂低迴的靈堂上,黑紗輓聯映着朋友那無辜的眼神,那時的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場合,那凝固的瞬間,她沒有哭泣。

時光悠悠如白駒過隙,我們這羣當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時,我們幾個女生在肯得基爲朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基裏,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來,午夜夢迴,總會回想起自己母親的音容笑貌,想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年裏,喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。

那天,陽光明媚,肯得基里人來人往,可我只覺得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了,留下了女兒十年的夢魘。

與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。

幾年前,武漢發生了一起火車和汽車相撞的事故。

一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口,駕駛員下車找水去了。是農曆正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂裏,誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的,從遠遠的岔道。只能說,是呵氣成霜的玻璃模糊了衆人的視線,而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發覺的時候,頃刻間,一切已經停止了。

——一切都停止了,卻突然爆發了孩子的哭聲。

那是一個大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點點遠的地方,整潔的紅棉襖,一手揉着惺忪的眼睛,還不知發生了什麼,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”

有旁觀者說在最後的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……

他的父親後來找到了,他的座位正對着火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質地……是怎麼認出他的呢?因爲他的雙手,仍對着窗外,做着拋丟的姿勢。

聽到這個故事的時候,我無比羨慕那個孩子,因爲他有一位如此值得驕傲的父親.

試想,如果這場車禍沒有發生,寒氣襲人的正月裏,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多麼熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌.這樣,那個孩子就可以在父親如山的關愛下漸漸成長,成長爲如同我一般幸福的人.

如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷裏撒嬌,讓大手牽着小手?如果,那位同事遵守交通規則,我的朋友是否可以不必承擔黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多爲一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成爲一個秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什麼比安全.幸福更能讓人回味的記憶呢?沒有,絕對沒有!安全構築了我們美好的家園,安全成爲我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會走調,沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對於我們就是生命,安全對於我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識,假如司機永遠不會酒後駕車,假如他能隨時控制一下車速,假如司機都能樹立安全意識,那麼悲劇完全可以避免。這些假如對於逝者已毫無意義,卻給我們活着的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到:國家的安全是國泰,民衆的安全是民安,安全責任重於泰山!

最後我再一次呼喚:親愛的朋友,時時刻刻,分分秒秒,請讓我們牢記:關注安全,珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔,讓幸福相伴一生!

交通安全知識教育演講稿 篇13

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。我還記得,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化爲烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人爲因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位於瀟湘大橋河西橋頭,城市交通主幹道旁,地處河西商業中心的核心地段,車多人多,學校師生的交通安全自然成爲學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習,在這裏,我特別請我們的一年級小朋友注意,我們國小生是道路交通安全中的弱勢羣體,那麼大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行爲,是否曾經有過不遵守交通規則的行爲,是否曾因自己不安全的交通行爲而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠:

走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

交通安全知識教育演講稿 篇14

人的生命是寶貴的,人的生命也是脆弱的。隨着人類的進步,社會的發展,科學技術的不斷更新,人們生活的真實環境也在發生翻天覆地的變化。寬闊的道路和奔馳汽車.今天,四通八達的交通網絡帶來的便利和速度促進了現代社會的快速發展,但血腥的人類悲劇隨之而來。

在過去的10年裏,每年發生60萬起道路交通事故,死亡人數超過10萬,死亡人數還在增加。僅今年1-8月,全國道路交通事故426,378起,死亡87,218人,受傷391,752人,直接財產損失20。2億元,死亡人數比去年增加1618人.9%。交通事故已經成爲當今世界的第一殺手。天津的交通狀況不容樂觀。尤其是最近,校園附近涉及師生的交通事故比例有所上升,給我們上了很多慘痛的一課。

我曾經在網上報道過,一個10歲的孩子放學回家,在信號燈顏色還沒變的時候過馬路,被旁邊的一輛車撞倒滾死了。另一則新聞說:一名中學生在上學途中無視交通規則,擅自闖入高速公路,被後面駛來的汽車撞傷後死亡。

雖然我在網上看到過這些悲慘的畫面,但我知道這些案例其實是在發生的,悲劇還在繼續。每天有多少人因爲違反交通規則而失去寶貴的生命,有多少幸福的家庭彼此分離?“交通安全”是全世界呼籲的話題,一切交通事故都是肇事者無視交通法規造成的。這場悲劇本來是可以避免的,卻因爲我們一時的疏忽而落得如此悲慘的結局。想到這些,我的心久久不能平靜下來。

這一刻我想到了自己:過馬路省時間,不看好紅綠燈,沒車跑;偶爾會在路上逗同學.這一時的衝動,一時的疏忽,可能會讓我殘疾,甚至永遠消失在這個世界上。想到這裏,我不禁不寒而慄。難道不是這個小小的疏忽和衝動導致了可怕的車禍嗎?

這兩個真實的故事,我會以此爲戒。從我做起,學習交通規則,自覺遵守交通規則,甚至呼籲大家:“人只活一次,讓我們攜手關注交通規則,自覺遵守交通規則,珍惜自己的生命,讓悲劇不再重演!”

交通安全知識教育演講稿 篇15

今天,是12月2日,是我國的第__個“全國交通安全日”。交通安全關係到我們每一個人的生命安全,關係到千家萬戶的幸福生活。現在全國交通安全形勢不容樂觀,每年由於交通事故死亡人數達近六萬餘人,其中有很多是中國小生。不知有多少的家庭由於交通事故而葬送了幸福。同學們,生命給予每一個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規,安全出行。爲此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。今天,就交通安全工作,我想給同學們提以下幾點要求:

1、騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側或慢車道行駛,不準並列行駛或爭道搶行,在城市不準闖紅燈,不準與機動車搶道、搶橋,要讓機動車先行。

2、騎自行車不準撐傘,不準雙手離把或一手扶把,不準做一人踏車的遊戲式騎車,不準互相追逐,扶肩並行,載頭猛拐,曲繞行駛,不準攀扶其他車輛在人行道上行駛,轉換時必須伸手示意,不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。

3、不管步行或騎車在公路街道上行走時,必須靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或騎車,在橫穿街道、公路或交叉路口時,要遵循“一看,二慢,三通過”的原則,應注意來往車輛,在無來往車輛時通過。

5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。

6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。

7、在公路、機耕路或其他道路上行走時,不準鉤肩搭背,三五成羣並肩而行,不準邊走邊看書或邊玩耍。

8、前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,並且要靠安全一側。最後,祝同學們高高興興到校上學,平平安安回家團聚!

交通安全知識教育演講稿 篇16

對於我們學生來說,瞭解交通和法律常識是非常必須的。爲此,在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座,讓我受益匪淺。

首先,老師就青少年犯罪的問題爲我們做了詳細的報告,報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因,並提醒我們青年學生要注意自身素質的培養和提高,要學法用法,做一個對社會有用的人。在衆多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術,遊手好閒,一而再,再而三的犯錯卻不知悔改,最終走進監獄毀了自己得一生……聽了這個故事,我想受到了很大的教育。其實,在我們身邊也有許多類似的情況,有些學生品行不端正,在校不尊重老師,與老師頂嘴;在家不尊重父母,嫌父母嘮叨;在學習上不夠用心,打架鬥毆;在生活上成幫結派,到處惹事生非……居然還認爲自己的行爲是對的,或者覺得這些都是小錯誤小問題,其實不然,前人說過“勿以善小而不爲,毋以惡小而爲之”,正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正,許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟,對社會還沒有較深入的瞭解和認識,對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力,所以犯錯是難免的,但必須認識到自己的過錯,並及時改正,下不爲例。所以我們能夠做的就是學好文化知識,提高自身修養。因爲學好文化知識能賦予我們純潔的心,自身修養的提高,能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓,堅定自己的信念,勇敢向正確的方向前進。

接着,老師又爲我們做了交通安全方面的教育。其實關於交通安全方面的講座我也聽過不少,但這次因其新穎別緻的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數字形象客觀地爲我們分析了交通安全的現狀和危害,比如,一戰和二戰中的死亡人數和死於車禍的人數的對比;汶川地震的死亡人數和車禍的人數對比等等,對比鮮明,觸目驚心,讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還採用了互動的方式,讓我們參與到活動過程中。如在講座中,老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認爲正確的方式演示行走路線,但是我們沒有一個走對的。於是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生,雖然已經上高中了,但每次上學時家裏的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼,認真地遵守交通規則,但是總有學生喜歡一大幫人並排騎車,霸着整個人行道,甚至爲了趕時間騎上機動車道,真的爲他們捏把汗。總之,我認爲要維護好交通秩序,必須大家共同參與,這樣纔會使車禍慘案事件減少。“安全是離家最近的路”,這句話說得真有道理,簡單但突出了安全的重要性。

安全法制交通講座,爲我們上了一堂很好的思想品德課,也是一堂很好的人生教育課。

交通安全知識教育演講稿 篇17

老師們、同學們:下午好!

今天我要講主題是:珍愛生命,安全出行。

人們都說,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:

去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還無情,還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化爲烏有。

是什麼導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。

國小生是道路交通行爲的弱勢羣體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行爲,是否曾經有過不遵守交通規則的行爲,是否曾因自己不安全的交通行爲而給自己帶來過一些傷害。你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?

當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之後再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車後座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

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