安全在我心中國小生六年級演講稿（精選5篇）
安全在我心中小學生六年級演講稿 篇1
各位老師，各位同學：
大家好!今天我演講的題目是《安全在我心中》。
曾經有人問，世界上最美麗的花朵是什麼?有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那麼蒼白，是生命創造了無數的奇蹟，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。在人的一生中，沒有什麼比生命更重要。珍惜自己生命，愛護自己的生命，是我們對社會、對家庭、對親人朋友永恆的承諾。而在現實生活中，生命又是那麼的脆弱。社會上存在着保障交通、衛生、食品等安全的規則，都在維護着我們青少年的生命安全。不遵守交通等社會規則，我們的人生必將受到殘酷的懲罰!
大家一起來聽聽20xx年發生的幾起安全事故：
10月25日晚，四川省巴中市通江縣廣納鎮國小四年級至六年級寄宿制學生晚自習結束後，在下樓梯時發生擁擠踩踏事故，造成8名學生死亡，45名學生受傷。
11月14日6時許，山西長治黎城縣白龍汽車運輸公司駕駛人李孝波，駕駛大貨車，因疲勞駕駛導致車輛失控，衝入正在公路上出早操的沁源二中學生隊伍中，造成21人死亡，其中學生20人、教師1人，18人受傷。
11月16日9時許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮“小博士”幼兒園校車發生重大交通事故致21人遇難，據悉發生事故的校車本該核載9人卻擠進了64人。
一起起惡性事故，一個個鮮活的年輕生命就這樣過早的隕落了。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意的宰殺着幸福和安寧。據世界衛生組織統計，近百年來，全世界死於車禍的人數已經達到四千萬人，相當於第一次世界大戰死亡人數的5倍，超過了第二次世界大戰人數的總和，而且每年以超過40萬的速度遞增。而中外城市交通事故分析表明，中國道路交通死亡人數居世界第一，每年死於交通事故的人數超過10萬人!平均每5分鐘就有一個人喪身車輪，平均每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經濟損失達到數百億元。有誰不想一生平安?!
有誰不想“高高興興上班來，平平安安回家去”?!又有誰不想一家團圓?然而，沒有安全的意識與行爲，生命就顯得極爲脆弱，在我們的身邊一幕幕的悲劇還在上演。安全不是與生俱有的，更不能祈禱幸運女神的光顧。
安全在於每一個人對它的認識，是把安全放在心中，還是放在口邊。出行路上，面對紅燈，您是否想到：“紅燈短暫、生命長久”而停下匆匆的腳步。
安全與事故，一個是天使，一個是魔鬼。假如我們忽略了天使的光明，魔鬼的黑暗隨時就會將我們吞噬。血的事實，血的教訓，讓我們再一次靜靜的思考安全這個沉重的話題吧!
幾年前，一首《祝你平安》，響遍了街頭巷尾。人們喜歡這首歌，是因爲它喚起了我們心中的共鳴。平安，纔是人生中最大的幸福。
同學們，安全就在我們心中，安全就在我們腳下!
安全在我心中國小生六年級演講稿 篇2
各位老師同學們，大家好，在時間手冊中，無處不記錄有安全，如果優異的成績，輝煌的成就，衆人的讚許，用0代表，那麼健康的身體就是1，有了1後面的零纔有價值，一旦1，消失了，那麼即使有億萬個零，也是夢中水，鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。
支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的屍體……望着交通局展出的”重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕，我幼小的心靈被深深地震撼了。在我的耳邊，彷彿迴盪起事故家屬那一聲聲撕心裂肺的哭喊聲……也就在那時，我深深地感受到，作爲學生，也應遵守交通規則，不能私自追車、吊車，否則會付出慘重的代價。“高高興興上學，平平安安回家”是每個老師和家長對學生的一個共同心願，然而，事實又是怎麼樣的呢?
據統計，20xx年全國中國小生非正常死亡人數爲14400人。也就是說，這一年中每天都有40名國小生死於非命，其中交通事故佔17.3%。數字是冰冷枯燥的，但它的背後卻是一樁樁強烈的交通事故。儘管生命中不可避免突發性的災難，然而我們加強自我保護意識，提高自我保護能力，有的傷害是可以避免的，所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人。
從我家到學校，幾乎全是公路，所以媽媽老師們常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全.”而我總是嫌他們太羅嗦。然而有一天，我卻改變了這個想法。
那是一個灰色的日子，下着小雨，天陰沉沉的，我揹着書包走在回家的路上，快到進校門的十字路口時，我本能朝前望去，卻發現十字路口圍滿了人，不一會兒，人羣中傳出一個消息：兩個中學生因擅創紅燈而被迎面而來的大貨車撞到在地，當場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人羣漸漸散了，我默默地望着那依舊閃爍着的紅綠燈，眼前一片模糊……
今天，我終於明白了，“車”和“公路”其實並不可怕，可怕的是“人”，是那些無視交通規則的“人”啊!追車、吊車、闖紅燈、酒後駕車、違章超載……有多少交通事故不是由於人們的疏忽大意，不是由於人們對交通規則的視而不見所造成的呢?就拿那兩個中學生來說吧，要是他們不去吊車和闖紅燈，又怎麼會出事呢?唉!就只爲搶那幾秒鐘，一條條年輕的生命……
是啊!沒有良好的自覺遵守交通規則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!校園需要平安，所以我們中學生不僅要自覺遵守交通規則，而且還應大力在校園中宣傳交通法規，爲“珍愛生命，創平安校園”而努力。
安全在我心中國小生六年級演講稿 篇3
上帝是公平的也是吝嗇的，她只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍，生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友，日日夜夜守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是唯一的，是寶貴的，世界因爲有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎?要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。
隨着社會的飛速發展，生活、工作節奏愈來愈快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家嘆息社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。
你們還記得兒時的那首兒歌麼?紅、黃、綠三盞燈，十字路口眨眼睛。紅燈亮晶晶，大家停一停；黃燈亮晶晶，大家等一等；綠燈亮晶晶，可以向前行。行人車輛指揮，拐彎慢性要小心。
連兒時的兒歌都提醒我們要遵守交通規則，不闖紅綠燈，現在我們已是中學生了，難道還不能遵守簡單的交通規則麼?
人們如果不注意安全，那事故將會像“非典”一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但許明天就是你了，因爲不遵守交通規則，造成財產損失，這值得麼?爲什麼不能遵守交通法規呢?
所以無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；不在馬路上玩耍和嬉戲……我們中學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時的批評、勸阻。我們還要在班級宣傳欄或展覽欄上多貼一些警告語，讓同學們更好的明白交通安全的重要性，使同學們更好的知道交通對人類的幫助……
出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會流血了，流血不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使家破人亡，那這樣的車禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什麼意義呢?血是可以止的，但缺一隻腳或少一隻手，成爲殘疾，你願意麼?
醒醒吧，執迷不悟的人們!你們難道願意爲一點點的便宜而付出沉重的代價麼?我想問你們：“安全，在你們心中有多重?”
讓我們現在做起人的小榜樣，讓每個人都要吸取死亡的教訓，不再違反交通法規了。生命的河流需要“交通安全”的綠葉襯出它的絢麗多彩!安全就是生命。金錢成可貴，生命價更高!
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能的避免交通事故的發生，減少死亡的人數。
注意安全吧1這不僅僅是爲了你，還爲了你的親人、朋友還有任何一個與你相關的人，你的遭遇會讓他們痛苦!
注意安全吧!人，最寶貴的是生命，生命只有一次，讓我們吸取這些血的教訓吧!注意安全，珍愛生命!
讓我們遵守交通安全，把交通事故降到最低，這就是時代的呼籲!
安全在我心中國小生六年級演講稿 篇4
人有了生命，纔有快樂與悲傷;人有了生命，纔有希望與理想;人有了生命，纔有了對生命的珍愛。生命是任何東西都不能買到的!
我們家附近有一小女孩，她的爸爸並不富裕，但是她卻有一個溫馨的家。可是，有一天爸爸還像平常一樣送小女孩去上學。一路上父女有說有笑，可這時，一輛迎面而來的大卡車由於違犯交通規則，把小女孩和爸爸撞倒在地，小女孩受傷了，而爸爸當場就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多麼希望自己還活着，他多麼希望陪在小女孩身邊，看着她開心地成長。當小女孩知道了自己的父親死去的消息後，她傻了。她撲在父親的屍體上不斷地哀求：“爸爸，快醒醒!我要爸爸，我要爸爸!”
還有一件血淋淋的例子：一位貧困的高一學生，學習刻苦，品學兼優，也很孝順。每次從學校帶些好東西出來，都獻給辛勤的母親。但是，天不隨人意，往往總是將災難降臨在幸福的家庭裏。一天，日照杆頭時，他騎着自行車與一輛油罐車並排而行，可油罐車突然向那陳舊的自行車撞去……
這可是個血的教訓啊!它所付出的代價實在是太沉重了。它使一朵未綻放的花蕾凋零了。這件事讓我感到無比的惋惜，母親失去了一個懂事的兒子。學校失去了一名優秀的學生。
安全在我心中，在你的心中，在我們大家的心中，從身邊的一點一滴的小事做起，請愛護你我他的生命吧!
安全在我心中國小生六年級演講稿 篇5
兒時的我，只知道不出車禍纔是安全。安全在我心中還是一個模糊的概念，記得畢業要離校時，一想到擠得密不透風的火車，腳一擡起來就放不下去的慘不忍睹的場面，就害怕回家，就忍不住討厭世界上怎麼會有那麼多人，這個時候的我安全是用來發牢騷的小兒科話題。
有這樣一個簡單的公式：安全文化=個人的積極響應+機制。安全機制就是一種有利於調動職工的安全生產積極性，有效地控制事故，實現安全生產良性循環的管理手段。如首先建立健全安全生產規章制度，以此來規範、約束職工的安全作業。
從安全工作的主體看，人是爲保證生產順利進行，防止事故發生所採取的一切措施和行動的計劃 者、執行者、控制者，但往往也是事故的引發者、責任的承擔者、後果的受害者。因此，安全文化強調人的因素，強調內因在保證安全上的主導作用。安全工作真正落到實處的關鍵在人，在人的安全意識、安全責任感、安全操作技能和自我防護能力，其中，安全意識特別重要。安全意識的強弱，對安全生產有直接的影響。因爲供電設備的缺陷、作業環境中的事故隱患，歸根到底要依靠人及時發現和處理。而人的行爲又是受思想意識支配的。安全意識強的人，必然會嚴格地遵守操作規程和安全規程，正確地作業。反之，安全意識淡薄的人，則往往忽視安全、違章作業，招之事故的發生。所以，必須把培養職工樹立牢固的安全意識，作爲安全文化建設的重點環節來抓。
堅持“安全第一、預防爲主”，確保安全生產，是生產的一個核心基礎。只有堅持“安全第一”的方針，通過講安全工作的重要性、學安全生產規程、談安全生產中的經驗教訓、考安全生產規章等手段，才能增強職工的安全意識。只有人人樹立起良好的安全意識，纔能有安全的行爲，才能使自己的行爲處在安全的約束中，才能把“要我安全”變爲“我要安全”和“我能安全”。
從事故發生的各種因素來看，發生事故的因素有人、設備工具、管理指揮、作業對象和生產環境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產的全過程中，人始終佔有決定性的主導作用。據事故資料統計分析，在事故發生的各類原因中，人爲因素造成的事故約佔事故總數的80%。安全生產是個系統工程，涉及許多環節，需要進行綜合治理，但是，首要的是取決於人的因素
從事故發生的各種因素來看，發生事故的因素有人、設備工具、管理指揮、作業對象和生產環境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據事故資料統計分析，在事故發生的各類原因中，人爲因素造成的事故約佔事故總數的80%。電力安全生產是個系統工程，涉及許多環節，需要進行綜合治理，但是，首要的是取決於人的因素。加強安全文化建設，強化安全意識，是實現安全生產的重要保證。
安全工程專家海因裏希說過，88%的事故是由人的不安全行爲造成的。1979年至1987年統計在案的事故當中，人的因素幾乎達到90%。在這些人的因素當中，很大一部分是個性心理特徵的原因，如：情感、態度、意志、精神狀態、注意力等原因。也就是說是由思想麻痹、注意力不集中、判斷不準確等心理因素造成的。因此在加強安全文化建設之時，必須把研究職工事故心理納入重要位置。
作業者在從事作業活動的過程中，始終伴隨着多種複雜的心理活動，作業者在步入事故軌道上去的時候，其心理現象是複雜多樣的，有時甚至是十分微妙的。在大多數情況下，有以下幾種主要的事故心理因素：
(1)疲勞心理，心緒不寧，警覺喪失;
(2)錯覺心理，主觀臆斷，盲目操作;
(3)取巧心理，“省時省力”，弄巧成拙;
(4)僥倖心理，違章蠻幹，僥而不幸;
(5)逞能心理，爭強好勝，貪圖虛名;
(6)麻痹心理，思想鬆懈，“撞上槍口”;
(7)無知心理，一知半解，始料不及;
(8)冒險心理，明知故犯，蠻幹瞎幹;
(9)違反心理，偏執任性，發泄不滿;
(10)自私心理，愛財貪慾，自導禍端。
除上述幾點外，非理智行爲的心理狀態還有厭倦心理、激情心理、挫折心理、緊張心理、幻覺心理、壓抑心理、注意集中於一點心理、煩燥心理、牴觸心理等等。總之屬於非理智行爲的事故心理現象都可以構成事故發生前的心理特徵。
安全不需要太多的筆墨，也不需要閃光的語言，安全它只需要我們時刻牢記在心!