2023年知危險會避險安全出行主題演講稿（精選20篇）
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇1
親愛的各位領導，同志，朋友們
大家好：
我叫_，來自～～，今天我非常高興和大家交流關於交通安全的有限所知。
不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖?還有什麼違法的事你不敢做?”.回國後小夥子又結交了一位中國姑娘,結果小夥子卻因爲過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小夥子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什麼大出息?
當然這僅僅是一個笑話，但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說：“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個孩子都知道。”但是我想再問的就是，爲什麼總有人無視交通法規的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什麼用處呢?大家一定會說：生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經歷過一個美滿的家庭在一天之內就在你的生活中永遠消失?你如果看過，經歷過，你就會意識到，生命遠比想象中的還要寶貴，還要脆弱～。
就在前年某個週末陽光明媚的上午，藍藍的天空中飄着朵朵的白雲，就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意，人們悠閒的享受着雙休日的休息時光，我的一位同事帶着自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出遊玩的開心之旅，一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊~~然而，隨着一聲震耳的巨響，這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統統帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙，是什麼造成了這種不幸的發生?沒有避免的可能麼?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機因爲疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡着了，如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下，如果他意識到自己的疲勞駕駛會成爲交通事故的隱患，如果┅┅所有的“如果”是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的屍體和他微張的小嘴彷彿在向觀望的人們無言的訴說着：這個世界——我來過。
這個家庭永遠的消失了，兩個同事的音容笑貌彷彿依然在眼前，可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊，一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目，可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車禍，每時每刻不知發生了多少，背後又不知有演繹着多少慘烈的人間悲劇。
朋友們!當你因爲路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機因爲違章超車而命喪黃泉，當你抱怨規定太多，交-警太嚴，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們，伊拉克戰爭歷時兩年，死亡4萬餘人，而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數，是一個比戰爭還要冷冰冰的無情的數字。不知大家是否知道：按照規定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，既是遵守交通規則表現，也是一種文明的行爲。因爲您不僅保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現。
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個世界多一些笑聲，少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕鬆的社會大家庭裏，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
謝謝大家!
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇2
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫?據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是爲車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車爲啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，爲確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照纔有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道爲市等妨礙學校師生通行的違章行爲。爲廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這麼多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇3
親愛的老師們，親愛的學生們：
大家好！我今天演講的題目是“交通安全與我同行”。
有這樣一個笑話，不知道你有沒有聽說過：一個年輕人在英國交了一個女朋友，但是他們很快就分手了，因爲那個年輕人過馬路的時候闖了紅燈，那個英國女孩很驚訝的說：“連紅燈都敢跑，還有什麼違法的事情不敢做。”這個年輕人回到中國後，和另一箇中國女孩交了朋友。結果小夥子因爲過馬路沒闖紅燈，和中國姑娘分手了。中國姑娘評論小夥子說：“我連紅燈都不敢撞。前途如何？”
當然，這只是一個玩笑，但它說明了一個問題：中國人遵守交通規則的意識很弱。現在想問大家一個問題，健康的身體，聰明的大腦和汽車哪個更有價值？我想大家都會毫不猶豫的說，當然是健康的身體，聰明的大腦。這孩子是知道的，但我想問的是，爲什麼人們總是無視交通法的存在，依然一意孤行，在路上橫衝直撞？想象一下，沉重的黑色橡膠輪子碾過你的皮膚和健康的身體。聰明的大腦有什麼用？
我爸媽曾經給我講過這樣一個真實的故事：有一個媽媽，每天九點在她家門口等着她中學晚自習回來的孩子。一個雨夜，她看着孩子們活潑帥氣的身影出現在路邊，正要高興地迎接他們。沒想到，一輛車衝過來，衝向她的孩子，嚇壞了的母親愣住了。她看着她的孩子倒在血泊中.一個剛到花季的生命枯萎了，一個慈母從此瘋了。她陷入深深的自責和無盡的痛苦中，思緒和悲痛嚴重擾亂了她的思緒。她每天都在家門口等着，等着永遠不會回來的孩子.
同學們，一個人的一生只有一次，不可能重複。生命寶貴。關注交通安全是每個公民的義務，也是每個公民的責任。讓我們攜起手來，共同呵護這生命之花。願我們都遠離交通事故，遠離痛苦，珍惜生命！
我的演講結束了，謝謝！
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇4
各位老師同學：
大家好!我今天演講的題目是《安全在我心中》。
曾經有人問世界上最美的花是什麼?有人說是嬌豔的玫瑰，有人說是婉約的牡丹，有人說是火紅的詹妮弗，有人說是優雅的水仙花……但我說最美麗的花是我們盛開的生命之花。和生命相比，所有的花看起來都那麼蒼白，因爲生命創造了無數的奇蹟，豐富了世界，動畫了整個世界!
人的一生，沒有什麼比生命更珍貴。珍惜和關愛自己的生命，是我們對社會、對家庭、對親人、對朋友的永恆承諾。現實生活中，生命是如此脆弱。社會上存在的確保交通、衛生、食物等的安全規則。一直在維護我們青少年的生命安全。如果我們不遵守交通和其他社會規則，我們的生活將受到嚴厲的懲罰!
曾幾何時，道路成了無情的殺手，汽車摩托車就像鋒利的刀子，肆意扼殺着幸福與和平。根據世界衛生組織的統計，在過去的一百年裏，世界各地死於車禍的人數已經達到4000萬，相當於第一次世界大戰死亡人數的五倍，超過了第二次世界大戰的總人數，並且以每年40多萬的速度增長。中外城市交通事故分析顯示，我國道路交通死亡人數居世界首位，每年死於交通事故的人數超過10萬!平均每五分鐘就有一人死亡，每分鐘就有一人因交通事故致殘。每年交通事故造成的經濟損失高達數百億元。
誰不想一輩子安全!誰不想“開開心心來學校，平安回家”?誰不想家庭團聚?但是在沒有安全意識和行爲的時候，生命是極其脆弱的，交通事故的血腥直播是無能爲力的。
安全感不是與生俱來的，遇到危險更不可能祈求幸運女神的眷顧。安全的保障在於大家對它的理解，是把安全放在心裏還是放在嘴上?在斑馬路上，面對紅燈，你會不會覺得：“紅燈短，人生長”，匆匆一停?
安全和意外，一個是天使，一個是魔鬼。如果我們忽視天使的光芒，惡魔的黑暗隨時會吞噬我們。血的事實，血的教訓，讓我們再一次靜靜地思考安全這個沉重的話題!
生命之花雖然最美，但也脆弱無助，經不起魔鬼的突然襲擊。所以，只有牢記安全，打好基礎，生命之花的美好反擊才能在危險的時刻完成!
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇5
一則是關於酒後駕車釀禍的,駕駛員潘某與朋友聚餐,其自恃量大,連乾數杯.出門上車,尚覺無恙.誰知所喝之酒後勁大,不一會兒,便頭昏腦脹,手腳不靈.他想快點開車回家,不料在上一座立交橋後,汽車失控,導致越過欄杆,墜至橋下,遂車毀人亡.
另一則是關於新鮮好奇而招致車禍的.某廠長去市外辦事,途中正在學習駕駛,尚未取得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上,自己開車過一把車癮.結果在一條沒有隔離帶的道路上,與對面車錯車時相撞,廠長死亡,駕駛員負重傷.
"死者長已矣""生者淚已涸"可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉瞬間便關山阻隔陰陽分界了,叫人如何不哀傷!
不過,痛則痛矣,兩例車禍的死者實在有點不值得.細想起來,人世間死亡的形式多種多樣,但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡,比如患絕症,比如他殺等:另一種是主動死亡,比如自殺,比如上述彭某,某廠長二人.二人都是置生命於兒戲,懷僥倖心理,逞一時之勇,圖片刻之歡,而終至命喪黃泉,說是鬼催的,這話有迷信色彩,說是主動赴死,這話狠毒了點兒:但如果說他們是"不愛惜生命,才遭不幸",則是貼切的,沒有疑義的.
生命是寶貴的.生命對於我們每個人只有一次,.所以應該珍愛生命,像電影《泰坦尼克號》主人公所言:"過好每一天".需要說明的是,珍愛生命不是隱忍苟活,不是貪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可終日,而是心懷坦蕩,光明磊落,保持健康心理,不愚昧,不蠻幹,科學的愉快的去學習去生活.自然,如果出現生命和正義"不可兼得"的時候,我們也應該做到像孟子所說的"捨生取義".話似乎扯遠了一點,但也並非與主題風牛馬不相及.這就首先要求我們在出行時做到遵章守法,安全禮讓,不讓生命被無謂的事情所傷害,以避免因漠視生命而造成的人間悲劇.
珍愛生命就從安全出行做起吧!
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇6
親愛的老師們，親愛的學生們：
大家好！
人生只屬於我們每個人一次，交通安全直接關係到我們的人生。在這裏，我想向您介紹以下交通安全知識：
一、交通標誌
道路上用油漆畫出的各種顏色的線就是“交通標線”。道路中間的黃色或白色長直線稱爲“車道中心線”。它用於分隔過往車輛，使它們不會相互干擾。中線兩側的白色虛線，稱爲“車道分界線”，規定機動車應當在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。路口周圍有一條白線，就是“停車線”。紅燈亮的時候，各種車輛都要停下來。在這條線內。道路上由白色的平等線和斑馬線組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路更安全。
二、隔離設施
交通隔離設施主要包括人行屏障和隔離墩或綠化帶。行人護欄用於保護行人安全，防止行人過馬路進入車行道，防止車輛進入人行道。道路上設置隔離墩或綠化帶，將機動車與非機動車或交通分隔開來。希望你不要越過護欄、隔離墩或綠化帶走進車行道，否則有被車輛攔下的危險。
第三，交通信號燈
在繁忙的路口，四周掛着紅、黃、綠、三基色的紅綠燈，是沉默的“交警”。交通燈是國際統一的交通燈。紅燈是停車信號，綠燈是交通信號。在路口，幾個方向的車都聚集在這裏，有的要直走，有的要轉彎，誰先走就是服從紅綠燈。紅燈亮時，禁止前進或左轉，允許車輛右轉，不妨礙行人和車輛；綠燈，允許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停車線或人行橫道線上，並已繼續通行；當黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
第四，人車分流
人和車分不同的方式。每當你走在路上，你都會看到許多行人的車輛來來往往。行人和車輛如果可以隨心所欲的行走，就會交叉衝突，造成混亂。在交通道路上用“交通標線”畫出車輛和行人應遵守的規則：機動車應走“機動車道”。在路上，我們可以看到各種交通標誌。他們使用圖案、符號和單詞來表達特定的含義。告訴司機和行人注意周圍環境。這些標誌對於安全駕駛非常重要，被稱爲“永不下崗的交警”。警告標誌”是警告車輛和行人注意危險區域和減速的標誌。禁行標誌：是禁止或限制車輛、行人某些交通行爲的標誌。指示標誌：是表示車輛和行人運動的標誌。行人移動的跡象。導向標誌：是傳達道路方向、位置和距離信息的標誌。輔助標誌：是主標誌下對主標誌進行輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌。我們不應隨意損壞或在上面亂塗，並自覺遵守這些標誌的規定。
同學們，從今天開始，讓我們做一個懂交通安全的好學生。
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇7
說起幸福，小的時候家裏孩子多，經濟條件不好，總認爲有好吃好喝，有好看的衣服穿，而且不時的還能有一丁點的零花錢，天天就像過年一樣就是最幸福不過的事了，隨着時間的推移，我愉快的度過了夢幻般的童年，在父母親的尊尊教誨中，漸漸的長大成人，從父母的一言一行中明白了好多道理，用媽媽的話說就是“只有一家人和和睦睦、平平安安在一起就是最幸福的事”。
我是陽煤五礦選煤廠的一名普通女工，參加工作20多年來，我生活充實，工作愉快，我驕傲，我自豪，因爲我有一個幸福溫馨的家。
時間過的真快，轉眼間回到了1991年的6月，我放棄了和男朋友及家人一起調動到江蘇揚州生活的機會，毅然決然選擇留在了陽煤集團，來到了五礦選煤廠，當上了一名普通的選煤女工，有人曾經問我這是爲什麼，我只能回答說，我是礦工的女兒，我的根在礦區。
說起我和我的家人，我真的很自豪，爸爸是一名普通的陽煤集團華越公司職工，雖然只有國小三年級的文化，但年年都是勞模，胸戴大紅花的照片常常掛在單位門口的光榮榜上，在我記憶中爸爸總是早出晚歸，每天的工作就是製作溜槽、修補礦車，每次只要媽媽聽到門外的自行車鈴聲和夯實有利的腳步聲，媽媽的臉上纔會露出開心的笑容。
在我的家中，對我們姊妹四個影響最深的還是我的媽媽，雖然我的媽媽沒有其他的媽媽那樣結實偉岸，但是，身材矮小、患有先心病的她卻擔負起了我們一家六口人生活的重擔，她不善多言，但她卻用她的一言一行影響着我們一家。1966年5月，風華正茂的她中專畢業後由於學習成績優異，表現突出被分配到當年人人羨慕的昔陽縣委工作，後隨爸爸來到了山城陽泉，定居在陽煤機廠。
在我的眼裏，記憶猶新的是媽媽對哥哥的偏愛，當時不懂事的我，還因爲這個和媽媽賭氣，埋怨媽媽，現在回想起來真是慚愧。媽媽每天早早起牀先爲哥哥做了純白麪的雞蛋西紅柿麪條，然後才叫哥哥起牀，夏天，媽媽坐在哥哥牀邊，爲他煽扇子，趕蚊子，冬天暖水袋早早就塞進了哥哥的被窩裏，還不時的在牀邊嘮叨着，“下了井一定要注意安全，千萬不要再犯同樣的錯誤，趕着出坑，違章作業，再也不要讓媽媽爲你擔心了，只要你們都安安全全的，咱家纔是最幸福的……”。1983年10月，剛剛國中畢業的哥哥自願報名招工來到了三礦工程區，當上了一名礦工，有一年的除夕夜，媽媽做好了好多好吃的飯菜，還親自炒了瓜子和花生，等着上四點班的哥哥下班回來吃年夜飯，可是，等到天亮，也沒有見哥哥下班回來，天剛矇矇亮，媽媽就跑到附近的一家糧食局打電話到哥哥單位調度詢問，才知道真的出事了，哥哥因爲趕着下班回家，違章作業，被礦車擠傷了腿，住進了三礦醫院……。有了這次血的教訓和媽媽的牽掛，哥哥真的變了，變的對家有責任感了，變得不再莽撞行事了，不但自己遵章守紀，還時時爲工友做表率，爲安全生產獻計獻策，平時愛專研點無線電技術，爲班組搞個小改造小發明，還擔任了班組長，在井下一干就是30個年頭，從那以後，哥哥再也沒有出現過工傷事故，他所在的班組也是區裏有名的安全班組。
我和我的兩個弟弟受媽媽的影響，也喜歡看書，喜歡攝影，喜歡寫作，一路過書攤就走不了路，我喜歡看一些文學方面的書籍，喜歡寫日記，喜歡把身邊有趣的人和事記錄下來，現在還是單位小小的通訊員呢。兩個弟弟也是南煤集團井下機電隊的佼佼者，一個擔任副隊長，一個是檢修能手，他們也都喜歡攝影、繪畫，喜歡用手中的攝像機把美好的生活拍攝下來，真的是一件在美不過的事了。
這就是我的家，一個平安幸福的家，一個和諧美滿的家，家是我們溫馨的港灣，起風了，家爲我們遮擋，下雨了，家爲我們撐傘，孩子們在外面受委屈了，只有回到家中才能忘記那些不愉快，臉上泛起幸福的微笑。我喜歡我的家，更喜歡我的家人。我要用礦山女工特有的溫柔，用我熱辣辣的愛，編織一根七彩的安全絲帶，送給每一個礦工家庭，牢牢的拴在礦工的心間，願每一個礦工家庭都和我一樣擁有一個溫馨美滿、平安辛福的家。
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇8
《珍愛生命安全出行》寫下這個題目，我就知道我在拾人牙慧——古往今來，流傳下來的關於這方面的文章真是浩如煙海，表現這個主題的故事也是汗牛充棟，許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳，我難道比人家有什麼更深刻更高明的見解嗎 如果曰是。那顯然是不明智的，也是不自量力的——所以在這個問題上，無論怎麼說和說什麼，也是難脫離前人的窠臼，也都是老調重彈。
但是，即使冒天下之大不敬，我還是要大聲疾呼:人們啊，一定要珍愛生命!
發出這樣的吶喊，是緣於我最近看的兩篇報道，都是關於自己作孽，漠視生命而導致交通事故，造成死亡的悲慘結局的。
一則是關於酒後駕車釀禍的，駕駛員潘某與朋友聚餐，其自恃量大，連乾數杯。出門上車，尚覺無恙。誰知所喝之酒後勁大，不一會兒，便頭昏腦脹，手腳不靈。他想快點開車回家，不料在上一座立交橋後，汽車失控，導致越過欄杆，墜至橋下，遂車毀人亡。
另一則是關於新鮮好奇而招致車禍的。某廠長去市外辦事，途中正在學習駕駛，尚未取得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上，自己開車過一把車癮。結果在一條沒有隔離帶的道路上，與對面車錯車時相撞，廠長死亡，駕駛員負重傷。
死者長已矣生者淚已涸可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉瞬間便關山阻隔陰陽分界了，叫人如何不哀傷!
不過，痛則痛矣，兩例車禍的死者實在有點不值得。細想起來，人世間死亡的形式多種多樣，但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡，比如患絕症，比如他殺等:另一種是主動死亡，比如自殺，比如上述彭某，某廠長二人。二人都是置生命於兒戲，懷僥倖心理，逞一時之勇，圖片刻之歡，而終至命喪黃泉，說是鬼催的，這話有迷信色彩，說是主動赴死，這話狠毒了點兒:但如果說他們是不愛惜生命，才遭不幸，則是貼切的，沒有疑義的。
生命是寶貴的。生命對於我們每個人只有一次，。所以應該珍愛生命，像電影《泰坦尼克號》主人公所言:過好每一天。需要說明的是，珍愛生命不是隱忍苟活，不是貪生怕死，不是疑神疑鬼，不是惶惶不可終日，而是心懷坦蕩，光明磊落，保持健康心理，不愚昧，不蠻幹，科學的愉快的去學習去生活。自然，如果出現生命和正義不可兼得的時候，我們也應該做到像孟子所說的捨生取義。話似乎扯遠了一點，但也並非與主題風牛馬不相及。這就首先要求我們在出行時做到遵章守法，安全禮讓，不讓生命被無謂的事情所傷害，以避免因漠視生命而造成的人間悲劇。
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇9
親愛的伯伯、叔叔阿姨們：
你們好！
我叫劉媛，是咱礦務局高三應屆畢業生，前幾天剛剛參加完大學聯考，正在焦急的等待成績下來。
考前就得知要舉辦此次“安全主題演講”活動，於是在積極做好大學聯考準備之餘，下決心來參加這個活動。因爲我是成千上萬礦工子女中的一員，父親劉俊山現在朱家河煤礦採二隊上班。因爲從父親以及他的工友們經歷的許許多多事蹟中，給我留下太多太多感人的故事，太多太多沉重的體會，太多太多想對礦工叔叔表白的心裏話……。今天我放下手頭的志願表，放棄和同學朋友的交流與嬉戲，不同媽媽姐弟拉家常，只想登臺向叔叔們一吐我的心聲而後快。
也許你的兒女比我還小，彷彿一個個頑皮、淘氣的小精靈，也許他們比我大，正是滿懷憧景快樂成長的花骨朵。可是在許許多多礦工子弟的記憶裏，幾乎從開始懂事的那一天起，心中多了一份牽掛，一份擔憂，一份愈來愈沉甸甸的渴望，那就是祝願從事煤礦生產的爸爸永遠平安健康。
我是礦工的孩子，我懂得他們的感受，人常說：女兒是爸媽的小棉襖，是最知疼愛父母的貼心人。從每次爸爸是班到點不歸時全家焦燥不安的神情裏，從每聽到時一次事故發生的通報後家人吃不下睡不着的煎熬中，處處都感覺出爸爸的平安是全家天大的事。
從學前班到高三，我們一路走來，同學中因父親發生意外而承受打擊心碎神傷的有之，變得憂鬱寡歡的有之，學習成績每況愈下的有之，無法繼續上學過早揹負生活艱辛的有之。更爲嚴重的少數人因失去親人，少了管教而匯入濁流、自我沉淪、走上犯罪。這一切難道你都能怪罪於孩子嗎？
我曾聽同學中議論過張某的父親出了事，單位賠了四、五萬，這比起給親人造成的創傷和打擊，比起家破人亡、妻離子散所會出的代價那是多麼不值一提啊！
那年我一位女同學父親出了事，我同幾位要好的一塊趕去她家看望，昔日活潑開朗的她變得呆滯麻木，曾經美麗的笑臉哭在成了淚人一般，一幅百靈般鳥的好嗓子早已哭啞，身心疲憊的她還要關心痛不欲生的母親，當單位來送賠償金時，我的同學撲過去一把抓起錢摔向門外，沙啞着嗓子哭喊：“我要爸爸不要錢”，一頭撲向棺材拍着棺蓋連哭帶滾地喊：“爸爸你不能走，快醒來吧！我們不能沒有你呀爸爸，您不是讓我們好好學習長大成才嗎？可我們成才之後您在哪兒呀爸爸？”句句撕心、聲聲裂肺，足以感天動地，在場的人們無不傷心落淚。
一幕幕慘劇令我終生難忘，一次次傷感讓我更加懂得：世上錢財無數，少可再得；人間親爸唯一，失卻難尋。礦工叔叔，也許說到錢財你現在並不富有，就像我家一樣，母親無業，父親一人上班，我姐弟三人上學，日子過得很緊，可是我們擁有完整的家，擁有無窮的歡樂和無限的希望，天底下人人都有自己的家，你們是家的支撐；人人都有自己的親人，你們是親人最大的牽掛。平安是福，健康是樂。你們都像我的.父母一樣望子成龍，盼女成鳳，可是安寧祥和的家是我們戰勝困難竟舟學海的動力源泉，你們自己一定要珍惜生命，時刻注意安全。在安全與掙錢相沖突時，你們寧可不要錢卻絕不能讓孩子失去親愛的爸爸。
祝願礦工叔叔們永遠安康幸福，祝願礦山的發展蒸蒸日上；我們用學業有成實現你們的夢想，你們用安全健康撐起我們的天堂。好嗎？
謝謝大家，再見！
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇10
大家好！我是來自薊縣一小的--。在這人海如潮、車輪滾滾的現實社會中，我們最需要的是--平安 ！有了平安，纔能有將來的一切。
隨着我國的飛速發展，道路寬了，車輛多了，這就要求我們在出行時增強安全意識，文明出行。文明出行，就是要遵守交通法規，做到文明謙讓、不搶不爭。這是人們最基本的出行行爲，但是，有些人卻做不到。面對紅燈視而不見，面對公路護欄飛身翻躍、橫穿公路，大有超越劉翔爭奪奧運冠軍之勢。如此行爲看似“事小”，卻埋下了不安全的“禍根”，稍有疏忽大意災難就會降臨，悲劇就會發生。
一次次警鐘在人們耳邊敲響。在您出行時請多看一點兒紅燈，注意一點兒他人，就會減少事故的發生，回報您的將是一個愉悅的心情。
讓我們用行動詮釋 “安全責任、重在落實”，讓我們用心銘記：珍愛生命、文明出行、構建和諧交通!
謝謝大家！
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇11
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己……
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜等等。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫?據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是爲車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車爲啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，爲確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照纔有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道爲市等妨礙學校師生通行的違章行爲。爲廣大師生創造了一個良好的交通環境。
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇12
親愛的老師，同學們：
大家好!
我們不管是上學，還是放學時，馬路上的車輛總是川流不息。這時，都牽動着每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。導致這悲劇發生的重要原因就是，是人們缺乏自我保護意識，和交通安全知識，每一起交通事故，都在間接地拆散一個幸福的家庭，如果我們多加強交通防範意識，很多事故就可以避免發生，甚至不再發生。
每個人的生命都是父母給與我們的，有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢，所以我們應該倍加珍惜。作爲一名國小生更加應該有自我保護意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規則的國小生。
文明出行是我們每個人都應該做到的。 假如，你想橫穿馬路圖方便時，提醒自己走人行橫道，爲生命多加一份保障;假如，你帶着僥倖心理想闖紅燈時，想想父母在家裏爲你擔心，告訴自己紅燈停，綠燈行，生命其實不止屬於自己。別讓生命的寶石一碰即碎!
可愛的校園，我們的家，交通安全靠大家，人人自律，校園開遍和諧花。小朋友們，讓我們把平安的種子播撒向大地。在它發芽生長、開花結果之時，你收穫的將是更多的幸福與安寧。我的演講完畢，謝謝大家。
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇13
尊敬的各位老師,同學們：
大家好!
伴隨着一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛入校時，老師就教育我們要遵守交通規則。請同學們回想一下，你真正做到了嗎?
從今天起，我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。
今天我們一起學習《交通安全知識》。
很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚衆圍觀等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
作爲國小生，我們在放學和集體外出時應怎樣做?
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成羣並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
大家知道吧!未滿12週歲的兒童不準騎車。爲什麼未滿12週歲的兒童不準騎車呢?因爲騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二週歲以下兒童不準騎車。
作爲一名國小生，我們要做文明人。那麼文明乘車應當尊守哪些秩序?
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車，比如我剛纔給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。
在我們上街和橫過道路應該怎麼做?
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。橫過未設人行橫道線鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，准許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然後再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去後，再繼續通過。
以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會纔會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!
今天的交通安全知識就學習到這裏，老師們、同學們再見!
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇14
平安是千家萬戶都所向往的。12月2日我們看了交通安全視頻，瞭解到今天是全國第八個交通安全日。
百年來，在交通方面變化了不少，從鄉間小路到寬大的柏油路;步行的路人坐上了轎車。這得是多少代工匠的心血啊!條件變好了，懂禮貌的人變多了，禮讓行人的司機變多了;守規則的也越來越多，闖紅燈的人少了更少了……甚至沒有。這巨大的變化是給多少百姓帶來了便利啊!讓出一道生命路。
在視頻中看到，多年前的海南，有一個山村，那兒的村民卻從未看見過外面的世界，因爲當時科技不發達，相距一百八十一公里的山村，根本不可能有村民走出來。那時，連孩子們上學都困難。而此時，一位英雄站了出來，他不惜百里去到那山村考察;他不惜花費多年去研究，創造;他不惜一切代價只爲將光明帶去那村莊。五百四十個零件，五千四百八十一天，造就了一個奇蹟——中國自主研發的轎車完工了!他成功了，他成功的把光明撒滿了村莊!那英雄便是智百年!
杭瑞高速公路——衆多司機的夢魘，衆多司機眼中的死亡峽谷!他們害怕它，他們恐懼它，就是它讓無數司機身亡，就是它讓無數家庭破碎!而年輕的郭英勇也不例外，他在離家前是多麼恐懼啊!他不捨與家人分別，他擔心，擔心自己再也見不到他的家人們。在杭瑞高速公路工作數年，本以爲會安然無恙，但悲劇還是發生了。當隊友趕到時，他已經奄奄一息，卻還非禮的開口：“別管我，快去把上面的路口封了。”爲了他的遺願，在衆多隊友的不斷努力下，他們不但找到了車禍的根本原因，還研發出了一種探測器防止車禍的降臨。他們一起奮鬥，一起追夢，一起攜手共同守護每個家庭!
現在，道路平安了，可是爲了現今的平安有多少人民英雄獻出了生命!難道我們不應該更加珍惜現在的美好生活嗎?讓我們攜手共建那美好家園吧!
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇15
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好!
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中，交通安全總是和我們如影隨形，人們都希望平安地度過每一天，然而事實卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數就有280多人，每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前，人們不禁要問：“這是爲什麼呢?”
我想這是因爲在這些行人和洗車駕駛員的眼裏，紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。，他們或許真的有急速，但他們不知道的是，行人闖紅燈，下一站可能就是醫院或者是閻王殿。司機闖紅燈，如果發生了事故，就可能會失去人生自由，害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規則，無視交通安全，才釀成了苦果。
爲了避免悲劇的發生，我們應該時刻牢記交通規則，不論做什麼都應該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛着紅黃綠三種信號燈，這時候我們就應該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過馬路纔會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快，將自己的生命當兒戲。
交通安全像是警鐘，懸掛在我們身後。這個警鐘時時刻刻都在長鳴，好像在提醒我們要遵守交通規則，把安全放在第一位。
願我們每位同學快樂地成長，平安地生活!
我的演講到此結束，謝謝大家!
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇16
各位領導，同志們：
大家好!
對交通崗臺，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因爲三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長的足跡。在我的眼裏，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價值的一杆秤。
去年6月的一天，我正在值勤時，發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫院，揹着他上樓透視，並拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押爲他辦了住院手續，又通知了他的家屬。老大爺感動地拉着我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子，哽咽着說不出一句話。
XX年5月份的一天，我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗後，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候，他們感動得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民羣衆對警察的信任和愛戴。
在便民服務檯上，除了修車工具，我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峯時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅持以理服人，文明熱情。小小崗臺連萬家，分內的我要管，分外的我也管。有一次，一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我幫她搭車回山西老家。下崗後，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時留下二百塊錢幫他們生活，以後又經常去探望，婆媳終於和好如初了。他們感動地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務事都管，真不知怎麼謝你們!”我聽了心裏熱乎乎的。我更進一步認識到，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星，而是人民警察，武清交警。爲此，我一定要站崗一分鐘，負責60秒，展現出武清交警的風采。別看小小十字路口，什麼事都可能發生。一名交警，心中只要有了導航燈，就能處理好任何事情。
當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝裏逃跑後，我和同志們立即堵截，終於將肇事司機抓到，使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時，我衝進冒火的車裏，將乘客全部疏散下來，並冒着油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火，避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時，立即報告領導進行審查，結果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們全班同志冒着暑熱執勤，幾個月沒歇一個公休日，晚上還要加班加點，終於圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺讚揚我們，但我們並不爲此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能爲人民做貢獻，再苦再累心也甜。
三尺崗臺，是安全責任臺，是爲民服務檯，也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之後才認識到的。去年年三十，是我妻子的預產期，也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由於過分勞作，使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方，第一次放聲地哭了!我內疚，我是一個不稱職的丈夫;我傷感，結婚兩年多，沒有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時間多承擔些家務，就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警，在妻子臨產時就會守護在她的身邊，孩子就不會夭折。然而我是交警，交警就是要別人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候，我浮想聯翩，想想戴成江彌留之際惦念着崗臺，看看身邊所有的戰友，又有哪一個顧得上家，又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦乾了眼淚，又堅定地站在了崗臺上。是的，爲了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛士，卻是人民的好衛士!
6年來，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先後被評爲“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初，我作爲共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲並沒使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應該做的，因爲優秀指揮能手不只是我，爲民服務的不只是我，不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太陽的光輝，代表的是整個交警羣體;我只是一片樹葉，顯示的是整個樹林的生機，光榮的是我們全體橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時說：“發揚優良傳統，做人民交通衛士。”今天我要對着大家說，我無悔我是一名交通衛士，我自豪我是一名人民警察!今後我一定要譜寫新篇章，讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!
謝謝大家!
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇17
每天上學，媽媽都要對我說：“過馬路一定要小心啊!”去奶奶家玩，走的時候這也是她一定要說的一句話。開始，我對這些話基本上就是左耳朵進，右耳朵出，照樣我行我素，直到我自己親身經歷一場不大不小的車禍之後，我才明白這句話的深刻含義。
那是一個陽光明媚的夏天，望望天，陽光格外的刺眼。我高興地騎着自行車和奶奶一起回家。大概是那天很高興吧，我一溜煙地騎在了最前面，把奶奶遠遠得甩在了後面。該過馬路了，奶奶在後面提高嗓門直喊：“過馬路要小心，左右看一看”“知道了。”我不耐煩地迴應了一聲，心裏直嘀咕：“不就是過一個馬路嗎?我已經走過成百上千次了，那麼緊張幹嗎?真是羅嗦。”我隨便的往兩邊看了一眼，使勁一蹬，飛快地衝了過去。這時，我隱隱約約聽見奶奶在後面大聲喊：“快停下，後面有車!”我的大腦一下子就是一片空白，只看見不知從哪冒出的一輛白色麪包車已經向我衝過來。我躲閃不及，一下子就摔在地上。麪包車在我倒地的腳踏車前面一個緊急剎車，車輪和地面的摩擦發出了刺耳的尖叫聲，總算在我的身體前面停了下來。奶奶和司機叔叔連忙跑過來，關切地詢問我的傷情。奶奶的臉嚇得就像一張白紙，哽咽地說：“傷到哪了?傷到哪了?快讓我看看，讓我看看。”還好，剎車還算及時，我只受了一點輕微的擦傷。此時，我也嚇出了一身冷汗，如果叔叔的車再快一點，如果我的前面沒有一個自行車，如果我騎得再快一些，那麼，我簡直不敢再想下去了，我第一次深切地體會到平安出行是一件多麼重要的事情啊。
生命對於我們每個人只有一次，我們的人生纔剛剛拉開序幕，還有多少精彩，多少未知等待我們去體驗，去追尋。如果我們不珍愛自己的生命，不對我們日日都經過的馬路引起足夠的重視，不將平安出行作爲時時提醒自己的行爲準則，那麼我們不僅是對自己生命的忽視，而且還會傷害那些我們所愛和愛我們的親人。同學們，珍愛生命吧，珍愛我們的親人吧。只有平安出行，才能幸福一家!只有家家幸福，纔能有我們的平安耀州。
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇18
尊敬的各位評委，老師，同學們：
大家好!今天我演講的題目是《珍惜生命，安全出行》。
我們經常會聽到和看到各類交通事故。導致交通事故的原因有很多種，有行人亂闖紅燈、不走人行道，有司機不按交通規則行駛。總之，一些小小的過失，都有可能造成生命逝去，財產受損，那是多麼可怕啊!
去年寒假，我們一家回陝西老家，車到湖北路段時，我親眼目睹了一起嚴重的交通事故。那是一輛大貨車將一輛小轎車撞到路邊水溝裏去的情景，那情景至今還歷歷在目。當時，大貨車已側翻在路邊，前方的小轎車翻倒在水溝裏，車身嚴重變形，各種年貨散落在地。小轎車裏的兩個人，其中一人重傷，好在當時救護車已經趕到。還有一人躺在路邊一動不動，估計已經身亡。唉，又是一起交通事故，又是一條寶貴的生命!這個人的家人再也等不到他回家團聚過年了，想到這裏，我的心裏好難受啊!
最近，在深圳電視臺的《第一現場》裏，我看到了這樣一則消息：在龍崗區的一條路上，一輛泥頭車將一名國小生活活碾死在車輪下，並拖出去50多米遠。路上血跡斑斑，場面真是慘不忍睹。我真希望能把肇事司機告上法院，讓他受到法律應有的懲罰。可是事故發生後，司機逃逸了。這個司機太沒有良知了，太不珍愛他人的生命了。那可是一個孩子陽光般的生命呀!如果車輪底下的是他自己的孩子，他會怎麼想，他的心會不會很疼?
我在放學的路上經常會看到一些行人翻過欄杆，橫穿馬路;有的行人不走天橋，獨自穿過馬路;有的同學在馬路上嬉戲打鬧;更危險的是，有的同學竟然在馬路上踢球。這些情形真是讓人驚心動魄啊!不知道什麼時候就會發生交通事故，真發生了交通事故，後悔已經來不及了。
生命屬於每個人只有一次，一個人的生命關係着親人和家庭的幸福，它是那麼寶貴。如果大家都珍惜自己和他人的生命，守法出行，那麼就不會有那麼多人傷於車禍，死於車禍了。同學們，請遵守交通規則，珍惜自己的生命吧!
我的演講完了，謝謝大家!
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇19
各位領導、各位同行，大家好!
生命是寶貴的，生命屬於我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實——活着，是多麼幸福啊!在這突發的災難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的生命負責，對他人的生命負責。當居高不下的交通事故，已經成爲生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責任重於泰山!
在全國交通事故統計表裏，記載了這樣一組數據：
20xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷着沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰士——雷鋒，死於車禍!
人民的好公僕——孔繁森，也死於車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死於車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩着陰影!
幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現場,一俱俱冰涼的屍體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷着幾個月身孕……死難者告別了人世，他們也許還沒有完成自己的人生目標，也許還沒有實現自己的生活夢想!更悽慘的是，他們的家人，他們的父老鄉親，他們的親朋好友，將爲之傷心落淚，將爲之悲痛欲絕，他們心中的陰影將久久揮之不去……
作爲一名駕培行業的職員，我在思考：假如我是一名司機，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到羣衆;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒後駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心裏，掛在嘴角，落實在行動中。因爲教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成爲安全駕駛的能手，在很大程度上，取決於我們的教練。我們嚴格要求自己，更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員，行車時的安全員。學員是教練的鏡子，什麼樣的教練，培養出什麼樣的學員。教練象播種機，我們要培養的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人爲本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預防的。多少交通事故，是因爲駕駛員疏忽大意所至，是因爲駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛人原因肇事率達90%以上，其中30%以上的駕駛員爲低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見，駕校的任務是多麼嚴峻，教練的責任是多麼重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那麼緊迫，沒有抗震救災那麼可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災更爲持久，更加艱鉅，是預防更爲嚴重的天災人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養出一批又一批的駕駛人才，使他們在生命的長河裏暢遊，在生活的天空中翱翔，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最後我要重複的是：安全就是生命，責任重於泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
2023年知危險會避險安全出行主題演講稿 篇20
親愛的同學們：
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路，節假日時有些同學還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規則，對於保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故，致22人遇難。經交警覈實，這輛校車準載9人，實載64人。這一血的教訓，請同學們引以爲戒，隨時把自己的生命安全置於首位。爲使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個方面的問題。
一、行走安全
1、在通過岔路、轉彎的地方，要細緻觀察，認真等待，確認安全後方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路，要做到“一站二看三通過”，不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全
1、當你乘坐二輪摩托車時，同學們只能坐在駕駛員身後的座位上，只准正坐，不準倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個同學乘做一輛摩托車。因爲這樣乘坐穩定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，
2、週末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動着養育你們的父母的心，牽動着關心和培養你們的老師的心，你們的人身安全關係着千家萬戶的幸福和安寧，關係着社會的和諧和穩定，關係着祖國的未來。爲了同學們能健康的成長，請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。