綠色出行的中文演講稿(通用17篇)

來源:瑞文範文網 2.9W

綠色出行的中文演講稿 篇1

各位老師、親愛的同學們:

綠色出行的中文演講稿(通用17篇)

大家好!

說到“交通”這個詞,大家總會把它與安全連在一齊,因爲它與我們的生命息息相關,隨着社會的發展,交通事業爲社會生產和人們生活供給了便利條件,與此同時,無休止的“馬路戰爭”也時時處處威脅着我們的生命和財產安全,交通事故已成爲社會的重大問題之一。

由於一些人的交通安全意識不強,平坦的馬路上演出了一場場人間杯具,響起了一曲曲人生悲歌。朋友,當你看到無辜的生靈慘死在車輪下,聽到失去親人時催人心碎的哭聲時,有誰不感到痛心他們帶走的是和諧,幸福,歡樂,留下的是災難,痛苦,思念。這血的教訓,生命的代價,難道還換不回我們遵守交通法規,時刻注意安全的自覺性嗎人生苦短,哪能半途而廢從小樹立安全第一的思想,才能實現我們輝煌的夢想,幸福和歡樂才能永遠半隨着我們。

親愛的朋友們,當你沐浴着清晨的第一縷陽光,當你與親人一齊遊玩,當你走在回家的路上,當你正爲着夢想而衝刺,你可曾意識到生命的可貴如果你擁有一顆愛生命,愛人類的心,那麼請提醒你和你的朋友們,必須要遵守交通法規,因爲它是你和他人的幸福的保護神。交通法規,必須人人遵守,交通安全是生命的紐帶。

綠色出行的中文演講稿 篇2

親愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!

我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中,交通安全總是與我們齊頭並進。人們希望安全度過每一天,但事實總是大相徑庭。中國每天有280多人死於車禍,每年有10多萬人死亡。血淋淋的事實擺在人們面前,人們不禁要問:“這是爲什麼?”

我想這是因爲在這些行人和汽車司機眼裏,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。他們可能真的很着急,但他們不知道的是,當行人闖紅燈的時候,下一站可能是醫院或者地獄宮。如果司機闖紅燈,他可能會失去生活自由,傷害他人。這些悲劇的根源是他們不遵守交通規則,忽視交通安全,導致苦果。

爲了避免悲劇,我們應該時刻牢記交通規則,無論做什麼,我們都應該把安全放在第一位。例如,在繁忙的十字路口,紅色、黃色和綠色信號燈掛在四周。這時,我們應該用紅燈、黃燈等來停車。過馬路前和綠燈一起走是安全的。和爸爸媽媽一起出行時,要提醒爸爸媽媽各行其道,靠右行駛,看清楚警示牌,這樣才能安全出行,安全回家。你不能讓你的生活變得微不足道。

交通安全就像一個警鐘,懸掛在我們身後。這個警鐘一直在響,彷彿在提醒我們遵守交通規則,把安全放在第一位。

願我們每位同學快樂地成長,平安地生活!

我的演講到此結束,謝謝大家!

綠色出行的中文演講稿 篇3

各位領導同志:

大家好!如果我今天說的是《文明出行》。文明一直是熱門話題。國家一直倡導文明出行,講究禮儀,尊老愛幼等等,都是爲了祖國的文明而建。一個文明的國家,見大不見小,只爲我們每個人樹立榜樣,就會文明繁榮。文明旅遊是社會的基本特徵,文明是美麗中國的象徵,文明旅遊是讓城市變得更好的象徵。

要實現美麗的中國,實現中華民族的可持續發展,建設美好的城市生活,不應該缺少文明,尤其是當下。其實文明旅行不僅僅是關乎自己的文明,更關乎社會治安和每個人的生命安全。是的,有一組關於“全國第一交通安全日”的數據,進一步說明了文明出行的重要性。今年1月至10月,上海發生傷亡的道路交通事故243起,死亡56人。

這似乎讓人覺得文明旅行是夢,只是夢,不是現實。結果紅燈繼續跑,文明出行離我們的生活有點遠。關於紅燈,文明出行引發的安全事故引發了一些人的爭論。有人認爲文明出行的責任在機動車。有志願者認爲“我從來不闖紅燈,但是有的車就是不讓行人,哪怕是我們的綠燈。他們也要經過。我們只能停車讓車。畢竟人生第一。”作爲機動車駕駛員,還有一種說法。他們認爲,機動車與非機動車之間的許多事故大多是由非機動車方不遵守信號燈或標線造成的。而“中國式過馬路”的現象讓他們苦不堪言。

看到交警們如此辛苦的工作,我不禁想到,如果每人都能自覺的遵守交通規則,嚴格按照交通秩序出行,我們的出行環境就會得到很好的改善。譬如闖紅燈現象,交通法規嚴格規定禁止闖紅燈,就連小孩子都知道“紅燈停、綠燈行,黃燈等一等。”可是有些司機師傅爲了趕時間或者其他原因,尤其在沒有交警執勤或者沒有安裝攝像頭的交通路口,偏偏加快速度揚長而去。這樣不僅容易造成交通意外,就行爲本身來說,也是一種非常不文明的違法行爲。

除此之外,還有很多類似的違規行爲,如超速行駛,逆向行駛等也經常出現。讓文明出行成爲一種自覺。除了嚴格遵守交通法規和交通秩序之外,還應該倡導安全出行、文明禮讓等精神,撒播文明出行理念,讓文明出行深入人心,成爲一種自覺的行動,創造和諧文明的交通環境文明出行關係你我他,更關乎生命,我們每個人都是文明出行的實踐者,也是見證者,克服困難,減少“中國式過馬路”,從我做起,從現在做起,做一個文明出行者,做一個文明出行的實踐者,那麼漫長的文明出行就會在眼前,變成現實,文明出纔不是夢,是一道美麗的風景,更是靚麗的生活。

文明出行何時不再是夢?而是現實。其實只有從我做起,從現在做起,通過全社會的共同努力,纔會讓文明出行不再是夢想,而是實踐。每次上下班路上看到交通路口的交警指揮員,心裏就感覺很溫暖。無論寒冬臘月還是驕陽酷暑,交警指揮員們都認認真真的指揮車輛出行,成爲文明城市建設中一道亮麗的風景線。

綠色出行的中文演講稿 篇4

親愛的老師們,親愛的學生們:

大家好!

我今天演講的題目是《關愛生命,文明出行》。

生活是美好而脆弱的。生命的意義不在於它的長度,而在於它的光輝。抓住每一個瞬間,讓生命像璀璨的星團一樣閃耀?保護自己的生命是每個人的天職,

唯有活着才談得上如何讓生命更精彩。

每個人只有一次生命,丟失了就無法挽回。關愛生命,文明出行,如今已是越來越重要的話題,現在,隨着城市發展、人口增加,出行問題也越來越嚴重!在這忙碌的街道上,在這歡歌笑語中,隱藏着一個多麼可怕的魔鬼,你知道嗎——交通隱患!現如今,減少交通隱患成了迫在眉睫的一項任務!隨着經濟的發展,馬路上的車輛川流不息,車水馬龍的馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇,一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,唯獨剩下的是人類的痛惜!導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識,若是人們再多些這種意識,那麼類似的交通事故就可以避免發生,甚至不再發生。

親愛的同學們,當你“瀟灑”地騎自行車上街時;當你開心地和夥伴們在馬路上嬉笑打鬧時;當你爲了刺激翻越護欄時;你是否想過,這樣做可能的結果是什麼?也許你覺得沒什麼,但是這對我們學生來說,如有稍稍僥倖,後果將不堪設想!人最寶貴的、是生命,生命對於每個人來說只有一次。然而就在現實生活中,許多人因一時疏忽,而釀成了一場場“馬路悲劇”。

安全很重要,那怎樣才能夠安全出行呢?

據統計,在20__年,全國共發生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受傷,直接造成財產損失10。1億元。在每年中國小生的傷亡事故中,車禍造成的原因是第一位的。爲什麼會有這麼驚人的數字呢?原因就是很多未成年人的`安全意識還不夠強烈,不拿生命當回事。那麼多未成年人的生命就葬送在車輪之下,一個個失去的生命,難道還不足以讓我們痛心嗎?難道不足以讓我們得到血的教訓嗎?那一個個觸目驚心的數字,難道不在告知人們生命的可貴,不在昭示着人們注意安全,文明出行的重要麼?

安全是一種美,安全的美體現於維繫安全的行爲過程之中;安全是一種情,安全的情是一種美好的感覺狀態;安全是一種理,安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達;安全是一種法,安全的法是文明的體現,責任的體現。安全,就象空氣,與我們的生活、工作息息相關;安全,猶如陽光,我們無法承受失去它的痛苦。安全,它聯繫着我們每一個人。文明出行是我們每個人都應該做到的,假如,你想橫穿馬路圖方便時,提醒自己走人行橫道,爲生命多加一份保障;假如,你帶着僥倖心理想闖紅燈時,想想父母在家裏爲你擔心,告訴自己紅燈停,綠燈行,生命其實不止屬於自己。

綠色出行的中文演講稿 篇5

親愛的老師們,親愛的學生們:

大家下午好:

如今,隨着經濟的繁榮和交通的發展,道路上的車輛不斷流動,隨着道路的日益擁堵,交通事故也越來越多。我記得不久前,我聽到有人說黃山區發生了一起嚴重的車禍。一輛裝滿石頭的大卡車在左轉時與另一輛迎面而來的卡車相撞。兩輛車的車身都嚴重受損,駕駛室被撞得面目全非,兩名司機受了重傷,被送往最近的醫院進行急救。後來當地交警說,兩輛車開得太快,應該處理不當,這是事故的主要原因。而每一年,有多少生命被奪走,有多少家庭被摧毀,有多少人會失去親人。這些都是血的教訓,作爲中學生,難道不應該清醒一下嗎?

交通事故往往是由人爲不遵守交通法規造成的。“不要闖紅燈,不要爬護欄,不要留在路中間……”這些最流行的交通規則說起來簡單,但爲什麼人們總是不能嚴格遵守呢?由於缺乏安全意識,許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉的悲劇。當你看到每一個活着的生命都消失了,當你發現陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到難過嗎?黃金是貴重的,但生命是無價的。我們的生命只屬於自己一次,交通事故對家庭造成了巨大的精神傷害,拆散了幸福的家庭,讓父母親人悲痛欲絕。

我們周圍有許多危險的隱患。上學和放學時,許多學生騎得又快又猛。他們在許多汽車裏來回穿梭。爲了炫耀自己的騎行技術,可以拿生命安全當擦邊球嗎?有一些學生在上學和放學的路上散步。爲了爭取時間,他們經常闖紅燈,過欄杆,不走人行道。也有學生大搖大擺走在路中間,和同伴談笑風生,打打鬧鬧,卻絲毫不知道危險正在一步步向他們逼近。不要惡小,不要善小,不要對父母老師的教導充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識,嚴格遵守交通法規,警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發生。

人生只有一次,一定要珍惜,請從自己做起,嚴格遵守交通法規,共同倡導“文明交通,安全出行!”

綠色出行的中文演講稿 篇6

中國已經超過美國成爲世界上最大的汽車市場,大牌汽車公司紛紛瞄準中國二三線城市,意味着將有更多的車輛加入擁堵的道路交通中。日常生活中的堵車,誰沒遇到過,特別是雨天,下雪天,或上下班的高峯時期,在我上八年級時,對於堵車一詞,說到就頭疼。有一次,早上千叮嚀萬囑咐7:30之前到校進行單詞默寫,但窗外惆悵的綿綿細雨自顧自的下着,窗內的我心急如焚,面對7:20分這冷酷的數字,我不知所措,“這路況堵得厲害啊!”爸無奈地對我說。

原本15分鐘的路程開了整整45分鐘,直到現在我還在車上,看着指針不知不覺跨過25分,正直逼向30分,我不能繼續坐以待斃。我打開車門直往校門奔跑,最終還是遲到了,默寫已經開始了。自從那以後,我都是騎自行車上學,所以自行車是我的代步工具,也是一位夥伴,讓我節約時間,減少遲到率,騎車能鍛鍊身體,同時又做到了低碳出行。目前中國已步入“汽車時代”,隨之而來的排放二氧化碳過多,造成地球溫度升高,城市中無處不在的尾氣,就是迫在眉睫的亟待解決的低碳環保問題。在9月16日“中國首善”陳光標親自銷燬一部還有三年才報廢的大排量奔馳車,併爲員工購置200多輛自行車,發放給員工,還親自騎自行車,帶領員工走上街頭,要求員工騎自行車上、下班。

對於他的行爲,張揚的上演了車的“悲劇”,讓低碳環保這一全民活動變得暴力,走了味,成了一場秀。但從另一方面,他帶領員工走上街頭,並鼓勵他們選擇自行車上班,這不就是真正的綠色出行,低碳生活嗎?綠色出行,既能鍛鍊身體,又能減少道路擁擠,減少二氧化碳排放,保護我們的地球母親,何樂而不爲呢?除了自行車你還可以選擇公共汽車、地鐵、合作乘車、步行……但在這個時代,真正讓一個愛車人士,爲了低碳壞境而讓愛車在家閒着,這是不現實的想法。環保駕車也是一種不錯的方法。比如:讓輪胎保持正常的充氣狀態,行駛儘量筆直開減少油耗或買小排量的車……爭做環保先鋒,讓低碳出行成爲一種時尚,在開車的時候,不要忘了我們的子孫後代的幸福,還有自己的健康,從我做起,綠色出行,低碳環保,珍愛地球吧!

綠色出行的中文演講稿 篇7

各位評委、來賓:

大家好!

我想,大家也許都遇到過汽車疾馳而過,一團黑煙卷塵而起,一剎那,還以爲是《西遊記》中的妖魔鬼怪現身的情形!也遇到過上班途中交通堵塞,舉步維艱,心急如焚的境況!或許更不會忘記打的還不如走路的快的窘困!是的,出行已成了迫需解決的問題了。而綠色出行便是我們所倡導的。因此,今天我演講的題目是《綠色出行,從我做起!》。

各位評委、來賓,或許你們和我一樣都看過這樣的場景:傍晚時分,華燈初上,各中國小校門口一輛輛小轎車,紅的、白的、黑的,橫七豎八地停在馬路邊,佔用了幾個車道,那一位位立於車旁的家長翹首以盼,焦急地等待放學的“寶貝”,全然不管馬路一邊的車輛因爲他們只能“龜行”——如烏龜一般爬行,你們說這樣交通怎能暢通!這樣的城市如何能綠色!

其實,我爸爸就是這些家長中的一個,每天放學他都會開車來學校接我,我也盡情地享受爸爸周到的服務。那時,我毫無愧色!

前幾天,當我在整理演講稿的時候,老師問了我這樣一個問題。老師問:你爸爸爲什麼要開車來接你呢?我說:“我住在前埔,很遠!”“那住在附近的同學呢?他們爲什麼也要家長開車來接呢?”老師又問。我想了一下,就說:“家裏有車,炫耀唄!”“除了這點呢?自己開車未必比搭公車快多少,爲什麼大家還是不願意選擇坐公車呢?”老師再次發問。“這下班高峯期,公交車太擠了,坐小轎車當然不一樣,舒服多了!”我微笑的回答證明了這種享受的甜美。這時,老師的表情顯得有些憂慮,他說語重心長地說:“再這樣下去,中國還有希望嗎?”一句話讓我陷入深思……

是的,這幾天,我也找了許多資料,下面一組數字,的確令人觸目驚心!

據我國各地監測分析,汽車尾氣排放量已佔大氣污染源85%左右!

城市中,每1000輛汽車每天就排放300公斤一氧化碳,100-200公斤碳氫化合物。

據調查,深圳市三分之二青少年血鉛水平超標,汽車尾氣難逃其咎!

另外,據估計,我國每年汽車尾氣造成的大氣污染損失高達60億元。

而今年8月,世界衛生組織發佈的新證據稱:每年約有21萬人死於接觸噪音。而汽車噪音便是其中不容忽視的一項。

又有一統計顯示,職業司機70%患有高血壓。

中國汽車技術研究中心副總工程師張正智說,目前中國汽油年產量的80%、柴油年產量的20%被汽車消耗掉。到20xx年後,我國石油消耗總量的50%以上需要通過進口來提供,這無疑對我國能源安全形成嚴重威脅。

綠色出行的中文演講稿 篇8

低碳生活是一種非常環保、文明的生活方式。節水、節電、節油、節氣,可以幫助我們將低碳生活變爲現實。

現在我們國家對全世界公開承諾減排指標,決定到20xx年溫室氣體排放比20xx年下降40%-45%。低碳時代已經如約而至,正在改變着我們的生活。 低碳 就在我們身邊。夏天,我們在家用空調時,不要長時間開着,用了幾個小時後,就關掉,再開電風扇。這樣就能省50%的電;在冰箱內放食物時,食物的量以佔容積的80%爲宜,用塑料盒盛水製冰後放入冷藏室,這樣能延長停機時間、減少開機時間,更節電;用微波爐加工食品時,最好在食品上加層無毒塑料膜或蓋上蓋子,這樣被加工食品水分不易蒸發,食品味道好又省電;開車時儘量避免突然變速,選擇合適檔位,避免低檔跑高速,定期更換機油,輪胎氣壓要適當和少開空調。短時間不用電腦時,啓用 睡眠 模式,能耗可下降到50%以下;關掉不用的程序和音箱、打印機等外圍設備;少讓硬盤、軟盤、光盤同時工作;適當降低顯示器的亮度。

平時我們勤動手動腦,也可以實現 低碳 。一般家庭都有很多廢棄的盒子,如肥皂盒、牙膏盒、奶盒等,其實稍加裁剪,就可以輕鬆將它們廢物利用,比如製作成儲物盒,可以在裏面放茶葉包、化妝品之類的物品;還可以利用方便麪盒、罐頭瓶、酸奶瓶製作一盞漂亮的檯燈;喝過的茶葉渣,曬乾做一個茶葉枕頭,既舒適還能改善睡眠

另外,將普通燈泡換成節能燈,儘量步行、騎自行車或乘公交車出行,隨手拔下電器插頭 你看這些看似不經意的小事,都是在爲 減碳 做貢獻。

我們應該從節電、節水、節碳、節油、節氣這種小事做起,低碳生活是我們要建立的綠色生活方式,只要我們去行動,就可以接近低碳生活,達到低碳生活的標準。 總之,低碳生活,既是保護環境,也是拯救自己。

那麼對於我們國小生來說,還有其它降耗低碳的好方法嗎?來看看我的建議吧。

紙張的雙面使用,節約用紙;

不用一次性的筷子和一次性的飯盒;

不用一次性的塑料袋;

減少糧食的浪費;

隨手關燈,隨手關好水龍頭。

使用手帕,少用紙巾

我們的地球需要我們共同來愛護,讓我們從身邊的小事做起,珍惜資源,降低能耗,讓我們的生活更加美好。

綠色出行的中文演講稿 篇9

在我們身邊,“車”是個常用詞,汽車與我們的生活息息相關,它能提高我們的出行速度,給我們的生活帶來方便,但是它的負面作用我們也不能小視。

隨着科技的發展,汽車也在不斷地進步,汽車的發展也引起了能源的過度消耗和空氣污染,生活中,我們每天都會看見汽車擁堵的現象,或許我們在不斷使用私家車時,對我們的空氣卻造成了很大的影響,現在我們的天空呈現了灰濛濛的景象,而平時不常見的霧霾天氣也悄然走進了我們的生活中,霾使我們的空氣變得渾濁。

那我們要怎麼做才能回覆我們往日的藍天白雲呢?我們可以少乘私家車,多步行,既鍛鍊了我們的身體,又減少了尾氣的排放量,我們何樂而不爲呢?也可以騎自行車、電動車、還有利於減少肥胖。

記得又一次,我看電視,有很多人酒駕而失去了寶貴的生命,汽車可以不要,但生命只有一次,車對於我們也有很多的負面作用,所以我們要杜絕大量用車的情況。

在這裏我倡議:

一、做綠色出行的先行者,如果家人有要購車的請買低排量、低油耗、低污染的汽車。

二、做綠色出行的實踐者,我們使用“135”計劃:1公里內步行,3公里內騎自行車,5公里內坐公交車出行,如果必須駕駛車輛出行,要做到環保駕車、文明駕車。

三、做綠色出行的倡導者,把低碳生活、綠色出行傳遞給同學、老師和家長。

爲了我們家園的美好、健康,讓我們手拉手從現在開始,從自己做起,從身邊的小事做起,一起綠色出行,讓我們的家園多一縷綠色,多一路暢通,多一點文明,多一抹藍天,多一份健康,多一些幸福!

“綠色出行,低碳環保”從我做起!

綠色出行的中文演講稿 篇10

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

有句話這樣講:“我們生長在的時代,也是最壞的時代。”這句話放在現代,“最壞”一詞很好理解:你可以打開窗,看看外面灰濛濛的天,呼吸外面“新鮮”的空氣,聽聽馬路上嘈雜的汽車聲,它們會告訴你沒有最壞,只有更壞。而又是因爲什麼呢?

是因爲“共享”的出現,它就像是水中的最後一根稻草,能救我們於水火。

首先,你真的瞭解“共享”嗎?有人說它不就是共同分享的意思嘛,沒錯,可只答對了一半。就我而言,我認爲“共享”不止如此,它更是一種人與人態度的共享,精神理念的共享。而在我眼中,共享時代是人們赴青春,覓知己的時代。

現如今,隨着“共享”一詞的出現,各種“共享”一下子風靡了起來:共享單車,共享書店,共享籃球等等都猶如明亮的星辰,吸引着人們向它們走去。而其中最常見的便是共享單車了,摩拜,小黃車成了大街上的新“地標”,好像一看見它們就看見了青春活力,即是因爲它們亮麗的顏色,又是因爲它們秉承了“低碳出行”的理念。

想象一下,家中長輩也想緊跟潮流,卻不會玩轉掌上設備,這時你“伸出援手”耐心的教他們怎麼共享,這時他們與你有了共同的話題,而你也會與他們有更多的交流,是否是一種與人親近的方式呢?

總而言之,“共享”是一種極好的社會想象,它的便捷,環保,新潮,無一不牽動着人們的心,而在共享的引領下,我們的生活也會如“共享”所帶給我們的色彩那樣豐富美麗。

我愛這個時代,這個共享時代!

綠色出行的中文演講稿 篇11

親愛的老師、同學們:

大家好!

每個人都有自己的家園,森林是動物們的家園,大海是魚兒的家園,天空是白雲的家園,而地球是我們人類共同的家園。我們從現在開始,從身邊點點滴滴的小事做起,提倡低碳生活,保護生態環境,節約資源,減少污染,回收資源。

前段時間,陳老師開始提倡讓我們製作布鞋套,她說這樣更環保。放學後,我迫不及待地和媽媽講陳老師讓我們製作布鞋套的事情,媽媽滿口答應。於是,媽媽馬上找來舊褲子,三下五除二,兩雙嶄新的布鞋套完成了。一雙是黑白相間的,另一雙是大紅的,讓我高興得手舞足蹈,臉上頓時笑逐顏開。

布鞋套不但環保、美觀,而且還非常實用。本來塑料鞋套一下子就破了,而布鞋套可以循環使用。教室裏原來到處掉滿了破舊的塑料鞋套,一使用布鞋套,教室裏就整潔乾淨多了,沒有塑料鞋套的污染。

我們的花布鞋套上有許多可愛的小熊圖案,漂亮極了!不像塑料鞋套那麼單調。

地球只有一個,讓我們一起來保護美麗的地球吧!

綠色出行的中文演講稿 篇12

隨着社會經濟的不斷髮展,人們的生活水平也在不斷提高,漸漸地人們穿得是越來越美,住的是越來越高,吃的是越來越好,過着出門有車,進門享福的美好生活。

但是,這種“幸福生活”已經將我們的身體拉向了“亞健康”,更使我們生活的環境受到嚴重的污染。所以我們應該順應自然,成爲生活的主人,大家一同過“低碳”環保的生活,保護我們的自然環境。

低碳生活是一種環保、文明的生活方式,可以通過節水、節電、節油、節氣等等方式盡力減少生活作息所耗用的能量。“低碳生活”即節能又環保,選擇“低碳生活”營造節約型、低碳型的社會氛圍,作爲80後的新一代,我放棄開車、放棄騎電動車的交通方式,選擇了即方便健身又低碳環保的自行車。

自行車,其實早就已經成爲發達國家現代文明的標誌,歷史的車輪已經進入低碳經濟時代,越來越多的人把目光投向了自行車,受到越來越多的人的青睞。

作爲衆多城市生活中上班族的一員,由於沒有時間也沒有地方鍛鍊,在選擇騎自行車上下班之前已經有好長一段時間沒有鍛鍊身體了,感覺身體遠遠不如從前。自從選擇騎自行車上下班後,我已堅持一年多的時間每天騎行30公里,每天曆時兩個小時。在這兩年多的時間裏,我的體重沒有增加,我的食慾變得越來越好,我的身體也越來越健康。

中山大學附屬腫瘤醫院的副教授李力人曾說過“騎自行車屬於低投入、高產出的健身方式,如果能長期堅持下去,可增強心血管功能,提高人體新陳代謝和免疫力,起到健身防癌的作用”

說起騎自行車,還有很多好處。一方面方便快捷,隨着社會的發展,汽車發展的速度是突飛猛進,人們很容易就能領教到堵車時的煩躁,看着車窗外自行車已騎得很遠,自己還在原地踏步,心裏那個羨慕嫉妒恨只有自己才能體會得到。另一方面是自行車不燒油、不交保險費呀、車位費呀,爲我們省下了不少的銀子,關鍵是沒有了尾氣的污染,即方便又環保。最重要的是,騎自行車改善心情,騎自行車可以讓自身感覺輕鬆愉悅,積極向上,減少了堵車時的抑鬱和壓力,大大改善了情緒,提高了自尊。

當然不是說騎自行車就可以隨心所欲,就沒了缺點。大家在騎車過程中一定要注意自己的騎車姿勢,調整好自行車鞍座的高度和把手,踩踏腳板時,腳的位置一定要恰當,用力要均勻,不正確的騎車姿勢也會引起踝關節和膝關節發生疼痛。當然愛美的女士還要做好防護措施,主要就是注意防曬。

總之,騎自行車鍛鍊身體,是一種簡單安全、省錢省油、省地省存車費還不塞車的即低碳又環保的生活方式。既然我們沒有時間去選擇像擊鼓、舞劍、搖扇、抖綢、太極等這樣的鍛鍊方式,何不積極行動起來,從自身做起,從現在做起,從點滴做起,使綠色出行成爲一種時尚,讓低碳環保成爲一種自覺理念。能步行,就不騎自行車;能騎自行車,就不開或不乘坐機動車;非用機動車時,首選公交車。

加入騎行一族吧,可以隨時隨地享受騎單車的那一份悠閒,釋放都市生活的壓力。

綠色出行,共享健康生活!綠色出行,共享悠然生活!綠色出行,共享低碳生活!

讓我們都能堅持下去,成爲持久的行爲,這樣我們的生存環境纔會越來越好!

這就是我的中國夢,綠色出行,健康快樂!!!

綠色出行的中文演講稿 篇13

近期,天空越來越陰暗,空氣越來越糟糕,充滿了霧霾。

我們班同學十分關注空氣污染,就以這個爲題,開了一個討論會。討論會開始了,大家你一言我一語,討論得熱火朝天。有的同學說怎麼減少空氣污染,有的同學說空氣污染對我們的危害,還有的同學說爲什麼會有空氣污染的情況……總之,各有各的道理。

貝貝同學激動地說:“現在空氣污染太嚴重了,要綠色出行,一定要!”

“是呀,我們大家一定要綠色出行,少開車,多坐公交車。多走路,騎自行車。這樣才能減少霧霾!”隆隆意味深長地補充貝貝。

“走路多慢呀!擠公交車熱死了!”銘銘反駁道。“哼,開車怎麼了?又快又涼快還方便。什麼減少霧霾,和開車沒有半點兒關係!”

悠悠若有所思地說:“銘銘,這可不對,綠色出行是大家的事,而不是一個人的事,所以,要低碳生活,少開車。”

李東東應知道:“少開車有很多好處,比如說:不會排放太多尾氣,污染環境……所以要少開車,騎自行車不會排放尾氣,就要多騎自行車。”

“啊,我懂了。我們要綠色出行,低碳生活對嗎?”銘銘說。

“對對對。”大家說,“綠色出行,低碳生活。”

對呀,大家都要環保,少開車,多騎自行車,多走路。來,大家一起爲新鮮的空氣努力吧!

綠色出行的中文演講稿 篇14

在這春暖花開、萬物復甦的季節裏,我們一家人準備去郊外踏青。

爲了保護環境,減少二氧化碳的排放,我們決定一家人騎自行車遊玩。騎自行車不但可以鍛鍊身體,還可以保護環境。

我們騎着自行車在城市的大街上看到了許多呼嘯而過的汽車,看着一輛輛汽車在不斷地排放着二氧化碳污染着環境,我心裏很難受。如果,我們每一個家庭、每一個人不開車或者少開車,使用綠色出行,那麼我們的地球就少一些污染。

很快,我們就來到了郊外,郊外的空氣可真好啊!路邊的樹木也長得高大粗壯,迎春花金黃金黃的,桃花、梨花、杏花,也都爭芳鬥豔。在路上,我有些口渴了,媽媽就把我的環保杯拿出來,裏面裝着純淨的白開水,我喝了一口,真是解渴。

這樣的出行真好,如果我們大家都能行動起來。我相信我們的地球家園會變得更美好、更美麗。

綠色出行的中文演講稿 篇15

人類只有一個地球,我們對這個星球上的生態系統有着永遠擺脫不完的依賴性,需要地球源源不斷地提供植物和電腦的食物,需要有足夠厚度的大氣層,來保護人類不受過高或過低氣溫,以及過量紫外線的傷害,需要地球提供足夠量的水和氧氣來維持生命的存在,而沒有了綠色,這一切豈不成了無本之源,好比毛長在皮子上,沒有了皮,毛又咋生根?

綠色銳減,吞噬綠色的,正是人類自己,是人類發展模式中那種對自然資源的掠奪性、破壞性開採。人類對綠色的無盡索取仍在威脅着生態平衡,破壞着生態的結構。據(一個保守的數字)統計,全世界每年有萬公頃森林橫遭盲目砍伐,這是5700個昆明市的面積啊。這已經造成了全球性的“溫室效應”,與之相連,全世界每年有近5萬個物種瀕臨滅絕,有近2700萬公頃的農田蒙受沙漠化之災,就連海底也日趨沙漠化,就不必再說那令我們痛心的去年在華夏大地發生長江、鬆嫩大災了吧,也不必說我省的泥石流,山體滑坡了吧。如此盲目的行動如果得不到有效的制止和改變,勢必爆發可怕的生態危機,而一旦它的爆發超出了人類控制的極限,其後果不堪想象。那時,我們都會明白,最後一片落葉將帶走人類的命運,也決不是危言聳聽。

我們欣喜地看到,可持續發展戰略已經納入了我國的政府行爲,我國已頒佈了10多部環境保護法,200多項環境標準,綠化財政,正成爲人們的自覺意識,“天人合一”,更是我們千年的願望,我想我們應該叫響這樣一個口號:綠色就是生產力!我省的金沙江等流域,坎坎伐木兮,置之河之幹兮現象也已悄然消失。你可能問我,這一切還保不住你那最後一片葉子嗎,那麼,我要說的是,你還是去問問我們的《國歌》裏,爲什麼至今還要唱“中華民族到了最危險的時候”這一句吧。誠然,正像我們的抗洪救災能取得決定性勝利所昭示的那樣,我們堅信,人類的本事能夠挽狂瀾於既倒,扶大廈之將傾,但是,常言說的好,人無遠慮,必有近憂,居安思危,要防患於未然。我們怎麼能夠等到頭上見不到日月星辰,滿目酸雨紛紛,腳下洪浪滔天,汪洋恣肆,人間無處不飛沙,等到“千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅”時,才悔不當初呢?

聰明的作家歐·亨利是以其“歐·亨利式的結尾”著稱於世的,那最後一片不凋的葉子,帶來的是一個危亡病人的新生。我想,我們也會創造出另一個歐·享利式的結尾,迎來人類新生的。坐以待斃,從來就不是人類的選擇,人類既已覺醒,就會在危機面前積極行動起來,把握歷史機遇,化壓力爲動力,保衛綠色,保護我們共有的家園。 面對現實,我們迎接挑戰,展望未來,我們充滿信心。

謝謝朋友們!

綠色出行的中文演講稿 篇16

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

如今,由摩拜單車引發的一場“共享風暴”正在卷席整個上海乃至整個中國。現在共享單車以及許多其他的共享資源,已經深入民心,成爲了一種潮流。走在街上隨處可見各式各樣的共享單車;走進一家書店,多半是家共享書店;忘記了帶什麼東西不用重新買,只要拿一個共享的就行了。

以前,人們並不知道有什麼共享資源,一切東西都必須自備,哪怕你不常用。但現在卻不一樣了,有許多東西都可以使用共享資源,不用自己去看管,卻可以任意使用。這讓我們的生活方便了許多。

但任何事情都是辯證的。共享時代固然給我們帶來了方便,卻也讓人們漸漸的丟三落四。用完就隨處一扔的,共享單車,讓人們免去了管理的麻煩,卻也讓人們不在注重管理,亂成一鍋粥的現象時常發生。

而且在繁華地帶,共享單車尤其多,有時也會佔據大量的人行道,以至於人們根本就無法行走。亂停亂放的單車也會造成混亂的景象。但話是這麼說,其實共享時代帶給我們的,還是利大於弊。以摩拜單車及ofo小黃車爲首的共享單車,讓人們低碳出行,有了環保的意識,鍛鍊了人們的身體素質;共享書店,讓人們隨時都可以閱讀,增加了市民們的閱讀量;共享籃球等,更是社會的一種人情味的體現。

而共享時代帶給我們學生的更是滿滿的福利。以前同學們想要騎自行車,父母又不給買,買了之後卻也沒有時間騎。而現在,同學們只要一部手機和幾塊錢,便可以騎乘共享單車。有時和同學們一起出行,也可以用共享單車代步。

以前同學們想要看書就必須去書店買,有時父母不同意,就只能望眼欲穿的看着。而現在,同學們大可利用週末的時間去共享書店悠閒地看書。

以前同學們想要出去打球,就必須自備相關物品,有時又買不到。現在來到球場,我們便可以在附近拿一個共享設備,方便了許多。

所以共享時代是有利有弊,只要我們認真對待,就可以發揮出它的最大作用。

綠色出行的中文演講稿 篇17

說到出行,人們總會有一個錯誤的觀念:只有開汽車才最好,最舒服。這是享受的心理在作怪。

我認爲騎單車出行纔是最好的選擇。

首先,現在開汽車的越來越多,雖然馬路一直在加寬,可是還是擁堵不堪,有些人在堵塞的時候,心煩氣躁,按喇叭罵髒話出氣,非常不文明。還有的急着上班、有的趕着辦急事,可怎麼辦?等着唄,乾瞪眼,沒辦法。可是騎單車這樣的問題就不存在了,一路暢通無阻,心情也像小鳥一樣飛翔,快樂的一天就這樣開始了。

其次,開車雖然看起來很排場,可是維修起來也要真金白銀,每次的花費都能買一輛單車了,再加上一年的保險費,保養、清洗,以及罰款等等,不知要花掉多少錢呢?騎單車什麼費用都沒有,再經濟實惠不過了。

還有,騎單車除了方便,還可以鍛鍊身體。我從前長跑總是跑不下來,自從學會單車後,每天晚上都騎着車子出去兜風,不到一個月我就成功拿下來長跑。媽媽一直減肥都沒什麼效果,我建議她不要再開車,上下班騎單車,沒想到減肥效果超級理想,而且體質也增強來了。我勸那些爲減肥而苦惱的人,要想身材苗條就開始騎單車吧!

騎單車有這麼多好處,我們一起開始單車行動吧!

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