公交公司競聘演講稿（精選6篇）
公交公司競聘演講稿 篇1
尊敬的董事長、各位領導、廣大職工：
上午(下午)好! 首先感謝公司給我這個平臺，展示我個人風采、個人才 華，得到鍛鍊、走向成熟的機會，我競聘的崗位是公司副經 理職位，也許有人會問，你能勝任嗎?我會堅定不移，理直 氣壯的回答，我能勝任，因爲我熱愛公交運輸事業，我有一 顆爲公交事業貢獻力量，挑戰自我、追求上進的雄心，我將 在崗位上燃文明之火，鑄奉獻楷模。 我叫衛向東，現年 44 歲，拉祜族，高中文化，20xx 年 12 月 5 日進入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作 中能善於探索和研究總結，業務上勤學好問、精益求精、追 求上進，公司領導安排的事能積極完成，當然，好的成績已 將過去，從現在起不斷創造成績纔是我每一天嶄新的開始和起點。
一、競聘的理由及個人優勢 我身體素質較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業、樂於奉 獻、對事業執着追求的信心和決心，尊重上級，團結同事能 助人爲樂，並具有一定的寫作基礎和較強的綜合協調能力， 踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能 冷靜、勤思考、勇於挑擔子，敢於負責任;進入公司近兩年 來，在公司正確領導下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產管理工作，也不斷 積累了如何在管理層中履行職責的經驗，成熟的腳步在向我 一步一步邁進，對照“德、能、勤、績”領導層考覈標準， 我完全可以擔當和扮演我公司副經理崗位角色，並且能演 好，演出特色。
二、對所競爭職位職責的認識 公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。工作任務是 “安全生產、優質服務” ，工作特點是“起早貪黑，事情雜， 任務重” 。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務，是一項使命性較強的工作，所 以，完善管理，健全制度，是公司一基本準則，駕駛人員思 想作風過硬，組織紀律嚴密，服務理念更新，身體技能優良 是我們的基本標準，只有具備這些條件，我們才能履行好我 們的職責，才能體現公交運輸效能和戰鬥力，才能圓滿完成 全縣人民交給我們的工作任務。現在是經濟高速發展、人財 物和信息大流通時代，城鄉之間、區域之間接觸與交流日益 密切，特別是私家車逐增，加之人民羣衆對公交車的運用認 識不足，所以，推進公交運輸紮實、有效、正規化建設是當 前對我公司發展的必然要求，我作爲一名公司職員，就必須 充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事 長在會上講過，良好的心態是高效工作的。我會以實際行動證明您們的選擇是正確的。
公交公司競聘演講稿 篇2
各位領導，各位評委與會的同志們：
大家好! 年初夏，我曾站在競聘西站站長的演講臺上，得到了大家的支持。八年後的今天，我又懷着無比激動的心情站在了公司副經理的競聘演講臺上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛鍊、學習的機會。
我今年 35 歲，黨員，本科學歷，公路運輸經濟中級職稱。92 年參加工作，先後在運輸公司 擔任過汽車配件部營業員，收款員，加油站會計， 年擔任西站站長， 年任公司經理助 理，副經理，負責西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓，質量認證，女工， 團支部工作，協助客運科工作。 我競聘副經理的優勢和條件：首先是發自內心對交通運輸事業的熱愛。“熱愛工作才能成 功”我的父親曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運輸結下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，爲了尋求發展從國營運輸企業改製爲民營企業的艱辛，目睹了 公司從以抓基礎管理，抓項目建設，開闢新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購， 兼併，拖管等多種方式，擴大經營範圍，搶佔市場份額，到今天的發展壯大，年年都跨越了 新的高度。 作爲在公司培養成長起來的年輕人， 我們有責任也有義務爲了運輸事業的繁榮強 大，盡一份自已微薄的力量。正因爲有着對運輸事業執著的熱愛，有着強烈的事業心和責任 心，擔任西站站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過紮實有效的基礎管理，不 斷地學習創新成爲全市客運行業一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明 汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先後獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。 當然，成績和榮譽只屬於過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，爲我所做的選擇去付出，去努力。“多少事，從來急，天地轉，光陰迫，一萬年太 久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業，需要我們 年輕人去幹事，去創業;建設優秀的現代運輸企業，促使着我們去向更高的目標攀登，只要 腳踏實地，不斷地挑戰自我，超越自我，就一定會成功。其次是勤於學習，勤於鑽研，善於總結是我的特點。作爲一名女性，做管理工作本身就有很 多缺陷，更何況是做服務性，技術性很強的運輸企業的管理人員就更難了。“勤能補拙”我只好用勤奮學習，努力工作彌補自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風風火火地和同事 們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認真地學習。
請領導同意，謝謝。
公交公司競聘演講稿 篇3
尊敬的董事長、各位領導：
您好！首先感謝公司給我這個平臺，展示我個人風採、個人才華，得到鍛鍊、走向成熟的機會，我競聘的崗位是公司副經理職位，也許有人會問，你能勝任嗎？我會堅定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因爲我熱愛公交運輸事業，我有一顆爲公交事業貢獻力量，挑戰自我、追求上進的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻楷模。我叫衛向東，現年44歲，拉祜民族，高中文化，20xx年12月5日進入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善於探索和研究總結，業務上勤學好問、精益求精、追求上進，公司領導安排的事能積極完成，當然，好的成績已將過去，從現在起不斷創造成績纔是我每一天嶄新的開始和起點。
一、競聘的理由及個人優勢我身體素質較好，性格和藹。
有一顆愛崗敬業、樂於奉獻、對事業執着追求的信心和決心，尊重上級，團結同事能助人爲樂，並具有一定的寫作基礎和較強的綜合協調能力，踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇於挑擔子，敢於負責任；進入公司近兩年來，在公司正確領導下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進，對照“德、能、勤、績”領導層考覈標準，我完全可以擔當和扮演我公司副經理崗位角色，並且能演好，演出特色。
二、對所競爭職位職責的認識公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。
工作任務是“安全生產、優質服務”，工作特點是“起早貪黑，事情雜，任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務，是一項使命性較強的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準則，駕駛人員思想作風過硬，組織紀律嚴密，服務理念更新，身體技能優良是我們的基本標準，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責，才能體現公交運輸效能和戰鬥力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務。現在是經濟高速發展、人財物和信息大流通時代，城鄉之間、區域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民羣衆對公交車的運用認識不足，所以，推進公交運輸紮實、有效、正規化建設是當前對我公司發展的必然要求，我作爲一名公司職員，就必須充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過，良好的心態是高效工作的。我會以實際行動證明您們的選擇是正確的。
公交公司競聘演講稿 篇4
尊敬的各位領導、同事們：
大家晚上好，我是公交公司的!我演講的題目是：讓青春和企業一同閃光。
每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所;有的人青春美麗在菁菁校園;有的 人青春美麗在無影燈下 而我， 願將我青春最美好的年華, 獻給我所從事的公交事業。2月27日，一個特殊難忘的日子，那一天，公交公司正式開業，那一天，我走上了嶄新的崗 位，穿上漂亮的工作服，正式成爲了一名公交乘務員。有人說，現在找工作不容易，一定要好好 珍惜好好做;也有人勸誡，乘務員不就是服務員嗎?很受氣的，而且工作時間又這麼長，何必這 麼累呢?面對種種疑慮，我也曾一度茫然，公交是城市的口，它不僅代表公司，更大程度上，它 是一個城市精神風貌的集中體現，可是，如此重任，我能完成嗎?我能堅持嗎? 我是個平凡的人，就像大地上的一棵小草，就如滄海中的一滴水珠。但是我堅信：只要我願 意，平凡的我一樣可以活的平庸。做一棵小草又怎樣?不能綠遍大地，至少可人以春色;做一滴 水珠又何妨?難解半寸乾旱， 可誰又能說它不是一股清泉?有人說， 不想當將軍的士兵不是好士 兵，而我，更多的時候是活在現實中。我知道自己平凡，雖然當不上將軍，但我也會盡力當一名 好兵;我也清楚，人人都說要爲和諧社會做貢獻，如此遠大抱負我也都懂，但是不是一定要幹出 一番大事業才能夠爲和諧、爲企業做貢獻呢?我的想法很簡單：我們只有辛勤的工作，纔會有更 加燦爛的今天和明天;我們的生命，只有在奉獻中才能得到昇華和完善;愛崗敬業、默默奉獻， 不一定能成就一番偉業，卻可以讓我們無愧自己的選擇，爲和諧獻出一份薄力。每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢中時，我早早的起牀，迎着微亮的晨曦上班;傍晚， 當人們帶着一聲的疲憊回到家中時，我還在爲最後一趟班車的乘客熱情服務着。工作的艱辛，我 們不得而知;心中的委屈和不解只能埋在心裏;心酸的經歷幾度讓我望而卻步。然而，當乘客對 我們的服務稱讚不已; 當乘客對我們那一句句噓寒問暖抱以感激的笑臉，當意見本上留下句句表 揚意見; 甚至，用心的乘客還爲我們的服務編寫了一首詩： “小小車廂流動站， 服務很好人人贊， 乘客滿意方便行，清潔衛生人人誇。”他們那豪不吝嗇的聲聲讚許，使我終於堅定信心，終於不 再彷徨，因爲我找到了快樂與價值。
希望公司給我一個機會，實現更大的發展。
公交公司競聘演講稿 篇5
各位領導，各位評委與會的同志們：
大家好！xx年初夏，我曾站在競聘站長的演講臺上，得到了大家的支持。八年後的今天，我又懷着無比激動的心情站在了公司副經理的競聘演講臺上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛鍊、學習的機會。
我今年35歲，黨員，本科學歷，公路運輸經濟中級職稱。xx年參加工作，先後在運輸公司擔任過汽車配件部營業員，收款員，加油站會計，xx年擔任站長，xx年任公司經理助理，副經理，負責西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓，質量認證，女工，團支部工作，協助客運科工作。
我競聘副經理的優勢和條件：首先是發自內心對交通運輸事業的熱愛。“熱愛工作才能成功”我的父親曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運輸結下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，爲了尋求發展從國營運輸企業改製爲民營企業的艱辛，目睹了公司從以抓基礎管理，抓項目建設，開闢新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼併，拖管等多種方式，擴大經營範圍，搶佔市場份額，到今天的發展壯大，年年都跨越了新的高度。
作爲在公司培養成長起來的年輕人，我們有責任也有義務爲了運輸事業的繁榮強大，盡一份自已微薄的力量。正因爲有着對運輸事業執著的熱愛，有着強烈的事業心和責任心，擔任站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過紮實有效的基礎管理，不斷地學習創新成爲全市客運行業一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先後獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。當然，成績和榮譽只屬於過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，爲我所做的選擇去付出，去努力。“多少事，從來急，天地轉，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業，需要我們年輕人去幹事，去創業；建設優秀的現代運輸企業，促使着我們去向更高的目標攀登，只要腳踏實地，不斷地挑戰自我，超越自我，就一定會成功。其次是勤於學習，勤於鑽研，善於總結是我的特點。
作爲一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務性，技術性很強的運輸企業的管理人員就更難了。“勤能補拙”我只好用勤奮學習，努力工作彌補自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風風火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認真地學習。
請領導同意，謝謝！
公交公司競聘演講稿 篇6
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是爲繼續推動我無比熱愛的事業而來。我希望帶給大家的是一個真誠、理性、執著和勇於接受挑戰的我。
公司這次機構調整改革，對車隊隊長採用公開招聘的方式，爲全體職工提供了一個公平競爭的機會，我非常擁護，並積極參與競爭。下面，我分三部分向各位領導、評委、同事彙報我今天競聘車隊隊長的競聘情況。
今天，我之所以參加公司車隊隊長的競爭，並非僅僅只是受到拿破崙那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵，更主要的是覺得作爲一名有理想抱負和責任感的當代青年，一名有志於爲事業的改革與發展建功立業的青年，我應該義不容辭地站出來，接受領導和同志們的挑選。
一、我競聘的優勢
古人講：“天生我材必有用”，我不敢聲稱自己有多高的才能，只是客觀地權衡分析了一番，覺得自己競聘公司車隊隊長具備以下優勢和有利條件：
（一）熱愛駕駛工作，具有豐富的工作經驗
我從xx年參加工作以來，一直從事駕駛工作。x年中，積累了豐富的工作經驗，能較好的完成公司領導下達的各項任務。可以說，五年來，我的大部分時間都是在車上度過，我已深深愛上了駕駛工作。並且，我願意把我畢生的青春年華都獻給駕駛事業。
（二）我具有較紮實的理論知識
我知道，要做好公司的各項工作，沒有紮實的理論知識是不行的。所以工作中，我時刻注重加強自身素質的提高。經常購買一些專業類的書籍。我想通過循環漸進的方式，使自己在教育認識上、管理水平上都有所瞭解和掌握，時刻爲我們公司的發展貢獻自己的力量。
（三）我具有較全面的組織、協調管理工作的素質和能力
工作中，我識大體，顧大局，處理問題較爲周全，工作認真負責。具有團結同志，正確處理與領導和其他同志的關係的素養；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在兼管車隊的工作中，能正確的處理好各種事故。在與上下關係處理上，我也沒有出現過大失誤。所以，就綜合協調、管理能力上而言，我將無愧與組織和領導的信任。
（四）我年輕，精力充沛，能更好的投入到工作中。
我今年xx歲，作爲青年人，我思想解放，勇於探索，富有改革和創新精神。特別是兼管車隊以來，使我拓寬了思路、開闊了眼界，增強了大局觀念，豐富了工作經驗。我相信，擁有強烈的事業心、責任感和旺盛的精力，我一定能夠全身心地投入到今後的工作中。
二、工作設想
如果領導們信任我，讓我走上車隊隊長的工作崗位，我將不負重託，不辱使命，勤奮工作，開拓創新。在這x分鐘之內，我實在無法向各位領導彙報各項具體工作怎樣組織。我想如果競聘成功，我將做到：
第一、真誠講團結。多年的工作經驗告訴我，同事之間團結比什麼都重要。在團結方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，胸懷全局，當好主角。在工作中和生活上一定要平易近人，努力做到說真話，辦實事，求實效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團結他們一道工作。
第二、做好車隊人員管理。在管理上，我將做到嚴格要求，嚴密制度，嚴守紀律，要以共同的目標團結人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風格，辦事講效率，用人不疑。用真情和愛心去善待我的每一個同事，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個寬鬆的發展和創造空間。
第二、做好安全管理與設備維護工作。車隊的工作無大小，特別是設備安全問題，如果做不好，後果將不堪設想。所以，我將加強對設備維護及安全管理方面的管理力度。對出現的問題及時處理，做到絕有問題及時處理，處理不了的，及時彙報領導。協助領導一併解決。
第三、不斷提高全體員工健康、交通安全意識，使員工自我保護和管理能力明顯加強。爲此，我將勤于思考，開動腦筋，廣泛開展培訓和宣傳《交通安全條例》，堅持“預防爲主。確保重點。結合中心。安全第一”的工作方針，堅決以“三個代表”要求高度重視行車安全工作，進一步落實交通安全責任制，全面提高全體員工的安全意識和技能，遵章守紀，規範行爲。增強全體員工的健康、安全與管理意識，爲xx企業的發展壯大提供有力保障。
第四、我將努力提高自身素質建設。打鐵先要自身硬。如果我能夠競聘成功，我將努力加強自身修養，勤奮學習，不斷提高服務水平，增強自身綜合素質。在爲事業的奮鬥中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺經受考驗，在紛繁複雜的社會裏把握好人生之舵，校正好人生航向。把一顆赤誠的心奉獻給我國的事業。
記得香港首富李嘉誠說過，他在用人方面不喜歡“大材小用”，也不喜歡“量才適用”，而是喜歡“小材大用”。因爲“大材小用”純屬浪費，“量才適用”容易讓人自滿、使人懶惰，只有“小材大用”纔有利於激發員工的潛能，促進工作的創新，從而達到事業和個人的共同發展的目的。如果各位領導、各位評委、各位同仁給我一個“小材大用”的機會，我將還您十分精彩，這就是我永恆的信念和這次競聘的諾言，請領導信任我，考驗我。我的演講結束了，謝謝大家！