神州七號讀後感

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神舟七號勝利征戰太空,翟志剛將成為第一個完成出艙活動飛行任務的中國人,將階段性地實現中國人飛天夢想,為中國人下一步登月打下了堅實的基礎。後年,神八、神九、神十,(將齊齊發射,也就是外媒預測的未來中國國際空間站。

神州七號讀後感

中國自此坐穩航天大國第三把交椅!

雄關漫道真如鐵!

自蘇聯解體後,其衣缽傳人俄羅斯遇內憂外患,還難以將蘇共執政期間的豐功偉績再發揚廣大。

印度、日本這些航天俱樂部的二流會員雖然制定了無數宏偉規劃,畫出了漂亮的海市蜃樓,但成敗未得而知。

俱往矣,數風流人物,還看我巍巍中華!

中國作為發展中國家,長期受到西方國家對高尖技術的嚴密封鎖,沒有吸引國際高技術人才的諸多條件。從落後國外幾十年到奮起直追,逐漸拉近距離到坐上航天俱樂部第三把交椅,我們的航天事業能夠實現跨越發展,完全靠的是自己的艱苦奮鬥和自力更生,靠的是幾代領導集體的英明決策和團結一致,靠的是代代航天人的前赴後繼和團結奮戰,靠的是全中國人民對發展航天事業的堅強擁護和支持犧牲,靠的是全世界華人的精誠團結和熱心參與!神舟號,滿載中國人的夢想和期望、驕傲和自豪!

“神舟七號,你是我的驕傲!

神舟七號,我為你自豪!”……

參考:學習網

神七發射

隨着倒計時一分一秒的過去,我的心一次又一次的激起波瀾。

“10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,發射!”在神州七號發射的那一刻13億炎黃子孫歡呼雀悦。神舟七號發射,預示着我國航天事業更上一層樓!

胡錦濤來到航天員公寓問天閣,親切看望執行飛行任務的3名航天員,併為承擔此次飛行任務的航天員壯行。中國載人航天工程總設計師周建平説,航天員將在這次航天飛行中進行太空行走,這將是中國人第一次像飛天一樣真正翱翔太空。

與敦煌同一緯度的酒泉衞星發射中心,是中國唯一的載人航天發射場。長征二號F型火箭在夜空下點火起飛,火紅的尾焰映紅了秋日的大漠戈壁,構成壯麗的飛天畫面。

21時33分,中國載人航天工程總指揮常萬全宣佈:飛船進入預定軌道,神舟七號發射成功!

這是中國長征火箭的第109次飛行——在完成託舉7艘神舟飛船的使命之後,傳統的長征二號F型火箭將把發射目標飛行器和空間實驗室的重任傳遞給下一種新研製的火箭。

從嫦娥奔月的美麗傳説到敦煌壁畫上曼妙的飛天形象,中國人始終不曾忘記實現自己的太空夢想——早在600年前,明代的萬户就乘坐自制火箭進行了人類史上最早飛向太空的嘗試。但,直至2003年10月,神舟五號飛船載着航天員楊利偉首飛成功,中國人才真正實現叩訪太空。2005年10月,隨着費俊龍、聶海勝兩人多天的太空飛行,中

國航天員的活動範圍從飛船返回艙擴大到軌道艙。

按照計劃,在未來幾天的飛行中,3位航天員中的一人將穿着中國研製的“飛天”航天服,步出飛船,把中國人的足跡首次印到太空之中。期間,另一位航天員將身着俄羅斯的“海鷹”艙外航天服,在同樣暴露在真空中的軌道艙執行任務,配合出艙航天員共同完成此次出艙任務。

“我們想過很多名字,但最終決定把國產航天服命名為‘飛天’。”周建平説,“我們希望,將來我們能夠像敦煌壁畫上的飛天一樣,在太空自由地飛翔。”

“浩瀚太空迎訪客,三匹‘駿馬’巡九州”。中國載人航天工程副總指揮張建啟用詩一般的語言描述此次航天飛行。3位航天員年齡均為42歲——都屬馬,與此前曾登上太空的楊利偉等3位航天員同時入選中國人民解放軍航天員大隊。他們在接受新華社記者專訪時表示,已接受了系統的出艙技術學習和訓練,有信心完成中國首次空間出艙行走任務。

如果此次出艙順利,中國將成為繼俄、美之後,第三個掌握太空出艙技術的國家。

神舟七號此次飛行中,還將開展衞星伴飛、固體潤滑材料空間暴露試驗和“天鏈一號”衞星數據中繼等空間科學和技術試驗。

“這是中國載人航天工程‘三步走’戰略第二步任務階段的首次載人航天飛行。”張建啟説,它的順利實施,對於未來空間實驗室和空間站的建設意義重大。

從神舟五號到神舟

七號,5年3次起飛的神舟飛船,引領着中華民族一步步把夢想變成現實。

長征火箭,神舟飛船,飛天艙外航天服……一個個被賦予特別文化意義的稱謂,寄託着中國人對太空探索的浪漫想像。在曾擔任過酒泉衞星發射中心主任的張建啟眼中,這浪漫代表着中國航天人艱苦卓絕的探索努力:從1970年第一顆人造衞星升空到2007年“嫦娥”奔月,從1999年神舟一號無人試驗飛船飛天到今天的神舟七號帶着出艙使命起飛,中國突破了一系列航天領域的關鍵技術,穩步向人類探索太空的前沿邁進。

“中國本着和平利用太空的原則開展太空探索和開發活動。”張建啟説,太空屬於全人類,我們願意與各國合作,共同推進太空開發利用,造福人類。

參考:網絡

遨遊天際中國還應腳踏實地

瀚太空又迎來了地球訪客。這一次,客人的名字叫中國。

已經不是初次見面,因此,就訪問者的心態而言,更少了一些猶疑和惶惑,更多了一些堅定和自信。雖然宇宙世界依然是那樣神祕,但中國正在用堅實的腳步,努力探索着天邊的路徑。

神七的航天員將完成一個壯舉——出艙行走。不需要航天科技專家給出太多專業解釋,即使是普通人也可以判斷其中的標誌性意義。不再是隔着車窗跟朋友打招呼,不再是戴着手套牽女孩的手,中國和宇宙產生了真正的“親密接觸”,兩者的關係改變了。首位登上月球的宇航員阿姆斯特朗曾經説過這樣一句名言:“一個人的一小步,卻是人類的一大步”。神七航天員即將向太空邁出的這一小步,同樣也是中國航天事業——甚至是中國國家實力的一大步。

自豪的情緒瀰漫在全體中國人中間,如同一個月前的北京奧運會所帶來的那樣。很少有一個國家能夠在如此短的時間內,以詮釋全人類共同命題的方式連續吸引全世界的關注。大國氣象並非僅僅停留於意識層面,具體而實際的舉動使之逐漸呈現出清晰的輪廓,變得可以感知,可以觸摸,可以經受各種各樣的比較並從中勝出。

但這不表明中國試圖以一種更具攻擊性的姿態出現在國際舞台上,和平崛起仍然是中國不變的國家戰略和發展訴求。此次神七上天,一些外國媒體表現出了不同程度的“擔憂”,認為中國加快腳步加入“太空競賽”是謀求能在未來“稱霸太空”。且不説中國距離“稱霸太空”還有很大一段距離——迄今為止美國和俄羅斯在航天科技領域所取得的成就是我們無法比擬的。就算可以做到,中國也絕對無意於此。“永不稱霸”一直是中國國防和外交的基本思想和政策,在地球上是如此,在太空亦然。

雖然輿論樂於用“飛躍”來形容此次飛天行動——從某種角度來説可能也確實如此,但必須看到,“飛躍”是基於一種從實際出發、一步一個腳印的發展模式和發展理念,中國在太空領域的進展是以講求成本效益並且可持續的方式獲得的。美國海軍軍事學院戰略研究部的知名太空專家安德魯·埃裏克森將中國的太空發展戰略與前蘇聯一些太空載人探測項目作了對比,“當時那些項目甚至不惜以危害宇航員的安全為代價,只顧追求眼前的政治目標”,在他看來,“中國對載人航天有自己的系統規劃”,從神五到神七,實現了漸進式的技術突破,但每一步都“謹慎和穩妥”。

這正可以用來解釋中國何以邁出今天這一步。

神七飛天,終將落地。太空深藏着我們的好奇和夢想,但在更多平凡的日子裏,我們需要過一種腳踏實地的生活。踩實了生活的每一步,或許,距離夢想就會也才會更近一些……

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