高中交通安全演講稿(通用24篇)

來源:瑞文範文網 2.59W

高中交通安全演講稿 篇1

“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜着無限的悔恨,肇事者無奈地望着流血不止的當事人,深深地歎着一口口粗氣……

高中交通安全演講稿(通用24篇)

據有關數據顯示,我國平均每秒有兩起車禍發生,每年有20000人死於車禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊着人們那顆稚嫩的心。

交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關係到國民經濟的發展,也與廣大人民羣眾的生命財產密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。

在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什麼意義呢?血是可以止的,但缺一隻腳或少一隻手,成為殘疾,你願意嗎?

高中交通安全演講稿 篇2

流不息的車輛,你是否在此停留過你的目光?一羣一羣不停下腳步的人,你是否在此歎息過生命的眾多?交通事故出現時,你又是否真正問過自己:“你遵守交通規則了嗎?”請回答是,還是不是。你會對這樣的問題遲疑過,停留了片刻的目光。這個問題太難了,連我自己也被問倒了,我不能承認我一直都在遵守交通規則,現在的你大概也不敢保證你沒有為了節省時間而橫穿馬路的事實。因此,在道路下長眠的紺色靈魂才會憤憤不安那!

如果都不能正確的遵守交通規則,會有多少靈魂在無聲的哭泣?當司機踩下急剎車時,一條無辜的生命已經離去。剩下的是司機懊悔的歎息和聞聲趕來家屬痛哭流涕的眼淚。如果我可以將“希望”放飛在已經死去的人身上,我會讓它轉告地下的所有靈魂:請安息。當過路人看到紅燈卻視而不見的無畏地向前闖時,他/她不知道這樣會讓正常行駛的車輛始料未及。那麼我想問問這樣的路人,如果你死在了車輪下面,你會不會安息和後悔?也許你會説:“我不甘心也不會安息。”難道是汽車不小心撞到了你嗎?不,不是,是你不遵守交通規則闖了紅燈,才跌進了車輪的死亡漩渦裏。人們往往有這樣的一種想法:我就往前走,你敢撞我嗎?是來回答你:敢!為什麼不敢,有法律在身邊的保護為什麼不敢那?把自己的生命當兒戲的人是你,不遵守交通法規的人也是你,試問你為什麼用自己生命的代價去下這樣沒有賭局的賭注那呢?

交通的死神就是人類,是人類自己製造的災難。曾經看到過這樣的一則報道:行駛的卡車突然間急速的駛向護城河裏,那是一輛嶄新的車啊!當人們帶着猜疑的目光看着打撈上來的死者時,他安詳的樣子像在睡覺。經過法醫的鑑定,他是因為疲勞駕駛,在開車時睡着了而開到了河水裏。別以為我是在開玩笑,難道這樣的例子還少嗎?司機在睡眠中離去,無聲無息的走了,留下的是親人們的惋惜和淚水。

無數條死在車輪下的生命,看不到了黎明的到來,無數個家庭傷心的哭泣,流下的眼淚被鮮血覆蓋,這是它們留在世界上最後的鮮豔。而那個留在世界上夢,像一個氣球在天空中飄着,瞬間便破滅了,化作了空氣中的一員。難道我們不該讓交通安全的警鐘長鳴嗎?請記住:人的生命只有一次,所以請珍惜它!

高中交通安全演講稿 篇3

鎢都大餘在改革浪潮的洗禮下,在勤耕好讀的大餘人的共同努力下,發生了翻天覆地的變化。每天來自於世界各地的客商、大大小小的自行車、三輪車、汽車穿梭於大街小巷,在行人車輛擁擠的道路上,你是否看到了潛藏的危險呢?可是在我縣仍有少部分的同學因對交通安全意識淡滿而受到了血的教訓,那馬路上一幕幕令人心痛的畫面,留給我們的是心靈的震撼和對受傷無盡的痛惜。俗話説得好:“沒有規矩不成方圓。”遵守交通法規是我們每個人的義務,更是我們每個同學和每個公民的責任,只要我們人人嚴守交通規則,我們就會向安全的彼岸又邁進一步。

為了我們的安全,我們應認真學習交通法規知識,從我做起。在安全自身的同時,我們應懂得紅燈停,綠燈行,俗話説“斑馬線是我們的生命線”。所以我們在過馬路時一定要走斑馬線;現在許多學生騎車喜歡上機動車道並在機動車道上追逐,對此我們應做到騎車不追逐不上機動車道,未滿12週歲不騎自行車上馬路,還有我們在上學、放學時不在馬路上追逐打鬧、嬉戲,不三五成羣並肩行走或聚集停留在馬路上,做到不隨意橫穿馬路,過馬路時要先向左看再向右看,看到沒車時才能過馬路。小朋友上街要與大人同行,説到這裏我不禁想起一個血淋淋的交通事故:在雲南省的一個小村落有一個小女孩子與媽媽一起去田間勞作,突然小女孩的媽媽叫小女孩回家取鑰匙,由於小女孩只有5歲對交通安全認識不深,過馬路時沒有左右看看但穿過馬路,被一輛飛馳的汽車壓斷雙腿,在未來的時間裏小女孩只能靠皮球行走,在短短兩年時間中,小女孩已磨壞了5個皮球。

因此我們要遵守交通法規,維護交通秩序,是創“人文大餘,禮儀大餘”的需要,血淋淋的事件告訴我們,多一份自律,就多一份安全的籌碼,多一份警惕,就擁有一張通往安全的綠卡。親愛的同學們、朋友們,為了您的全家的幸福,為了您全家的幸福,讓我們積極行動到起來,從我做起,從小事做,自覺遵守交通規則,珍愛寶貴的生命,讓交通安全的警鐘時常在我們的腦海中敲響,時時提醒着我們。

高中交通安全演講稿 篇4

敬愛的老師,親愛的同學:

生命是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩.您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規則.

從遠古世紀到現在,不僅僅是朝代在變,科學在交通工具上也越來越發達.在經濟繁榮的社會中,街上的車輛逐漸增多,也許就在這時,因為您的疏忽或違規,會給交通帶來不便,也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影.

據不完全統計,福建省20__年發生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬元人民幣.我國的交通事故死亡人數近10年來始終是位於世界第一位的.由於車禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負車禍賠償責任而債台高築不得翻身......

上週末,我和媽媽在路過廣場時,猛然聽見身後一片尖叫.我向後看去,"支......"隨着刺耳的剎車聲,一輛麪包車已經停在了一個摔倒在地的小女孩面前.同時,一羣人向那邊湧去,我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定,臉色慘白,過了好一會兒,才"哇"地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼。

那婦女為孩子做了緊急處理,便趕快叫麪包車司機把孩子送到醫院。周圍的羣眾議論紛紛:"哎,這女孩也真是的,不遵守交通規則,弄成這樣,幸虧沒什麼大礙."這起車禍,讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性.因為一時的粗心大意,會給人帶來無法彌補的精神傷害.

在此,我向每一位同學、每一位朋友呼籲:"交通安全靠我們大家來創造。我們應該確立從我做起,從小事做起,從現在做起的觀念,人人爭當遵守交通規則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故一定會遠離我們,明天將會更加幸福、美好!

高中交通安全演講稿 篇5

幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現場,一俱俱冰涼的屍體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷着幾個月身孕……死難者告別了人世,他們也許還沒有完成自己的人生目標,也許還沒有實現自己的生活夢想!更悽慘的是,他們的家人,他們的父老鄉親,他們的親朋好友,將為之傷心落淚,將為之悲痛欲絕,他們心中的陰影將久久揮之不去……

作為一名駕培行業的職員,我在思考:假如我是一名司機,我要時刻銘記安全二字,車輪一動就要想到羣眾;我會把交通法銘刻在心中,絕不酒後駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會把安全刻在心裏,掛在嘴角,落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會,走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決於我們的教練。我們嚴格要求自己,更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員,行車時的安全員講話。學員是教練的鏡子,什麼樣的教練,培養出什麼樣的學員。教練象播種機,我們要培養的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術,更重要的是,傳授安全意識,傳授以人為本,安全第一的理念。

地震無法避免,而交通事故是可以預防的。多少交通事故,是因為駕駛員疏忽大意所至,是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛人原因肇事率達90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見,駕校的任務是多麼嚴峻,教練的責任是多麼重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那麼緊迫,沒有抗震救災那麼可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災更為持久,更加艱鉅,是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。

高中交通安全演講稿 篇6

敬愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!我是一年一班的--,今天我演講的題目是《與安全手拉手》。

相信大家都聽到過平安是福,平安是金的話語,那麼怎麼樣去保證安全,就要求我們做到時刻注意交通安全,與安全手拉手。

紅燈停,綠燈行,過馬路,一停,二看,三通過,這些交通知識,每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩遊戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。

文明交通,從我做起,我們國小生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍並排走,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

祝你平安,噢~~祝你平安,你永遠都幸福是我最大的心願!最後祝願大家每一天都平平安安!

謝謝大家!

高中交通安全演講稿 篇7

每次在馬路上看到一起起的交通事故,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張,真害怕第二天我就遇上了車禍。

其實,造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的,比如説轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把葱掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再説也沒有人員受傷,並向你賠禮道歉了,你幹嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。二是司機酒後駕車,因神志不清導致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,本人當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以為戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規,避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學後幾個同學在一起走,説説笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由於着急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那後果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!

同學們,你們聽了以後,心中一定有數吧!生命只有一次,讓我們共同關注安全,關愛生命!讓安全永在我心中!

高中交通安全演講稿 篇8

災難的發生對每個人來説,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

這樣的傷痛,我們已經經歷了太多太多,那麼多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時衝動,酒後駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄,也許就在您鋌而走險的那一剎那,就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請您三思而行。

一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:安全是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人揹負一生傷痛的話題。朋友們,為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是隻有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

朋友們,對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全,需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持! 遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬於自己的生命樂章!

高中交通安全演講稿 篇9

尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學們:

今天我在國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。

目前,交通事故正在奪去很多人的生命,為喚起人們關注這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。把這一天設為交通安全反思日,意在提醒更多的人來關注交通安全,反思以往的行路或駕車的陋習,認真審視並改正不文明的交通習慣,把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

隨着濟的快速增長,汽車數量也相應地劇增,在石家莊,我們更能感受到這種車輛的增長速度,於是交通事故頻發也成為社會的主要公害。中國每年因交通事故死亡人數大約是10萬人,也就是説,每天有兩百多人死於車禍。其中,未成年人佔了很大的比例,這些血淋淋的數字,無不告訴我們交通事故猛於虎。

現在讓我們想一想,當你走在馬路上的時候,是否有下列的陋習呢?隨意穿越馬路,不走人行道,對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧,闖紅燈,未滿12週歲而騎自行車上馬路。

同學們,當我們違反交通規則的時候,是否考慮到有可能產生嚴重的不可挽回的後果呢?生命是寶貴的,對每個人來説,生命只有一次,而你們正處於成長階段,天真活潑,好奇心強,敢動敢玩,但自控能力和應變能力較差,遇到緊急情況難於應付,因而發生交通事故的可能性較大,往往要高於成人好幾倍。在馬路上行走時,要有安全意識,時時防範意外,這就要求我們不但要重視交通安全,更要自覺遵守交通規則。

在此,我向同學們發出以下倡議:

1、積極學習交通安全知識,時刻注意交通安全,自覺遵守交通規則;

2、走人行道,不在公路上嬉戲、打鬧,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在車前車後亂跑;

3、過馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;如果沒有紅綠燈,要先往左看,再往右看,注意來往車輛;

4、過馬路時,不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;

5、未滿12週歲的同學不準騎車上公路;

6、乘坐汽車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;

7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規則,安全乘車、安全走路。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

高中交通安全演講稿 篇10

尊敬的各位評委、朋友們:

上午好!

小時候,交通安全是父母和藹的叮嚀, “孩子,走路看地,小心摔跤。”這是母親在我蹣跚學步時關切的嘮叨。“騎車慢點,記得靠邊騎!”這是父親在我騎車上學時慈愛的指點。長大了,交通安全就是紅綠燈變換的顏色:“紅燈停--綠燈行。”長大了,交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢:伸出右手做平推狀,“紅燈--禁行!”雖然有時候只覺得不耐煩,但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神,心裏卻不由得泛出縷縷温暖。

當聽着父母嘮叨過馬路的孩子,長大成為學會看交警手勢的少年,交通工具也發生着日新月異的變化,路上行駛的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題,也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章!

當尖鋭的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡,於是又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生活,從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛,我們已經經歷了太多太多,那麼多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時衝動,酒後駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄,也許就在您鋌而走險的那一剎那,就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請您三思而行。一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全,需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!

在專心聽前面選手演講的時候,我注意到這樣一個現象,説到安全,似乎處處都充滿着血腥味,不管是我抑或是其他選手,在講述這個話題的時候,都會擺出一件件滿溢着血腥的事實。誠然,這是一個非常沉 重的話題,是一個足以讓人揹負一生傷痛的話題,在這裏,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是隻有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

有這樣一則我很喜歡的温情的小故事。故事中沒有死亡,沒有悲傷,卻深深觸動我的心靈。那是一個深夜,大街上沒有任何行人,也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時,紅燈正好亮起,朋友一個剎車,車子穩穩地停在了標誌線後面,一直等到綠燈再次亮起,朋友才開着車通過十字路口。我好奇地問:“剛才在十字路口沒有一個人,也沒有一輛車,你為什麼不直接開過去啊?”朋友一本正經地説:“你説的沒錯,如果想節省時間,剛才是可以直接過去,但是我想,可能在遠處的某一扇窗户後面,正有一雙純潔的眼睛在注視着我。為了那雙純潔的眼睛,所以我不能這樣做。”

“因為背後有一雙純潔的眼睛在注視着我們”。就是因為這句話,讓我牢牢地記住了這個故事。

作為一個師範院校的學生,“身正為範”是我們的行為準則,遵守交通規則,更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應該常記於我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個人獨立行走在生命的長河中,只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的枴杖!

説到這裏,我想起了那些辛苦執勤的交通警察們,他們冬立風雪,夏站驕陽,只是為了喚起大家對安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓,也為了那一雙注視的眼睛。在奧運會即將到來的時刻,我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬於自己的生命樂章!

高中交通安全演講稿 篇11

老師們、同學們:

早上好,今天我講話的主題是交通安全。

根據國家交通部門的統計,每年全國共發生交通事故十萬多起,死亡數萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1。6萬中國小生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對於我們每個人、每位國小生來説是多麼的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥倖心理。我校有20xx多名學生,其中家長接送的學生有1000多名,乘車學生有800多名,騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在乘車與騎車方面一些安全注意事項。

乘車安全注意事項:

1、早晨候車時,要在家長的陪同下按時到候車點候車,不要隨意跑上馬路。晚上在學校候車時要自覺排隊,嚴禁追逐打鬧,不得玩一些危險的遊戲與玩具,不允許私自跑出校門上車,一經發現不排隊私自跑出校門上車的不得乘車,改為由家長接送。

2、一人一座,上車前一定要排着整齊的隊伍走出校門。不得奔跑,推擠,以免引起撞傷、跌傷。

3、乘車時不許喧譁、走動,不得把手、頭伸出窗外,不得私自開窗。

4、學生若遇有病有事不能正常乘車,必須由家長事先向班主任、駕駛員、護導員提前請假説明。

5、車輛行駛中不時減速、剎車、轉彎,乘車時最好保持靜坐狀態,吃東西、玩東西,不僅影響車內衞生,而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。

6、車輛到站未停穩,不能下車,下車後一定要注意觀察,看清楚周圍有沒有其他車輛,看清楚再走。不能視自身安全不顧,隨意亂跑。

7、由家長接送的同學也要多提醒家長自覺遵守交通規則,注意交通安全,杜絕酒後騎車、開車。

騎車安全注意事項:

1、交通法規定騎車必須要滿12週歲,沒滿12週歲的同學只能選擇家長接送或乘車的方式上放學。

2、騎車要遵守交通規則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脱把,不併排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。

3、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。

4、秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。

5、在家長協助下經常檢修自行車,保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。

6、必須遵守學校管理規定,校園內不得騎車,放學時推車出校門,車輛按照班級有序擺放,必須上鎖。上週班主任都請排自行車的同學針對車剎、上鎖等情況進行了統計,請自行車有問題的同學告知家長,並進行必要的檢修。請五六年級班主任在本週班級晨會上再強調一下這件事。

同學們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證,更是一個人良好素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規,自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。

高中交通安全演講稿 篇12

在道路交通事業飛黃騰達的今天,曾經歎而觀止,而今天卻不值得一提的私家車,電動車已成為了主宰這整個交通道路的工具。然而,在這些表面華麗的背後,隱藏着多少交通隱患啊?

曾經看到這樣一則公益廣告:“爸爸,紅燈亮着,為什麼這些人還在行駛呢?”“這些都是壞毛病,得慢慢改。”“可是,連我們小朋友都知道‘紅燈停,綠燈行’難道你們不知道嗎?”這時,會有一句響亮的旁白:“為了言傳身教,請注意交通安全!”這廣告也許説不上經典,談不上特殊,可就是這麼普通的一句話,有幾個人放在心上?又有幾個人注意到交通安全的重要呢?趕時間,往往是出現事故的主要原因之一。

有人為了爭時間,拼命地向前衝,當黃燈在眨眼時,人已在馬路中央了,真是進退兩難!事故就這樣無情的發生了。所謂“能等三分,不急一秒”也有人缺乏耐心或因為急事,看周圍沒有人就放心地前行,有誰能料到事故會不會發生呢?人的生命只有一次,有什麼比生命還重要的呢?何必要拿生命做賭注呢?還有酒後駕車,不繫安全帶也是發生事故的原因。

經常和馬路,交通打交道的朋友們,注意腳下,珍惜好自己的生命!路上匆匆,安全是最重要的,要把握生命的美好,安全駕駛。

高中交通安全演講稿 篇13

“五一”期間,按照總隊、支隊的統一部署,大隊緊緊圍繞確保全市“五一”道路交通安全為工作中心,精心組織,周密部署,多措並舉,狠抓落實,認真做好“五一”期間的道路交通安全保衞工作。據統計,“五一”期間,大隊共出動警力500餘人次,出動警車180餘輛次,糾正各類違法行為24起,並實現了秩序“零堵塞”、執法“零失誤”、服務“零投訴”的交通管理工作目標,確保了“五一”期間道路交通安全、有序、暢通。

一、精心準備,周密部署

大隊根據上級機關的要求,召開了專題會議貫徹相關文件精神,研究部署“五一”期間道路交通安全保衞工作,結合當地“五一”期間的各項節慶活動和旅遊交通流量,主動向政府報告,積極協調交通、旅遊等行業主管部門,從強化源頭管理,加強路面管控,加大宣傳力度,落實檢查督導等方面着手,針對“五一”期間可能出現的交通高峯流和可能遇到的危及交通安全的情況,結合實際制定了具體的實施方案。充分發揚連續作戰的工作作風,互相配合,密切協作,堅持晝夜巡邏執勤,始終保持了嚴格管理的強大聲勢,有效確保了“五一”期間我市道路交通的有序暢通。

二、嚴格執法,熱情服務

“五一”期間,大隊繼續保持了道路交通安全集中整治行動的超常態勢,針對我市交通秩序管理存在的突出問題,制定勤務安排表,確保合理安排勤務,做到警力、執勤時間、管控路段、工作職責“四落實”。一方面,保證有足夠的警力投入路面執勤,依法從嚴查處各類重點交通安全違法行為,消除事故隱患,保障交通安全。另一方面,在節日期間的道路執勤執法中,文明執法、禮貌執勤,對輕微交通違法行為,遵循處罰與教育相結合的原則,一般不予罰款處罰。

三、嚴格檢查,消除隱患

針對“五一”期間短線旅遊增長的實際情況,有針對性的開展了重點旅遊景區沿線交通安全隱患排查,特別是對官莊水庫、望仙橋水庫、賀家橋、船灣等農家樂集中區域,仙嶽山等重點景區景點,加強了公路危險路段隱患排查,特別是急彎、陡坡等危險路段,督促道路業主單位開展了治理工作。加強了對客運企業監管,重點檢查車輛安全技術狀況和交通安全管理制度落實情況。並召開了客貨運輸單位及多車單位負責人會議,督促客運企業對所有“五一”期間參與營運的客運車輛進行了安全檢查,對駕駛員進行了安全警示教育。

四、強化管控,嚴查違法。

一是加大路面巡邏力度和密度,做到“白天見警車,晚上見警燈”,確保了道路動態管理到位;二是採取巡邏與定點檢查相結合的勤務方式,從嚴查處非客運車輛載客、酒後駕駛、疲勞駕駛、超員超速、機動車亂停亂放等嚴重交通違法行為,形成嚴管態勢,確保了良好的道路交通安全行車秩序。

五、強化宣傳,營造氛圍

充分發揮短信平台、電子屏、專欄等宣傳陣地作用,重點開展了對國瓷路通車、瓷城大道禁停、“酒駕入刑”的宣傳。通過短信平台、電台等媒介,及時向廣大駕駛員發佈路況信息,合理引導交通流。加大了對《刑法修正案(八)》、全國人大《關於修改〈道路交通安全法〉的決定》的宣傳力度,形成了“拒絕酒駕”的社會效應和“嚴打酒駕”的震懾力。

結合節日學生出行特點,密切配合教育部門和學校,加強了中國小生交通安全宣傳教育,特別是準確掌握學生集體遠足、旅遊等出行有關情況,做好交通維護和出行交通安全警示教育。利用懸掛橫幅、張貼掛圖標語、發放宣傳資料等方式,大造宣傳聲勢,形成濃厚氛圍。大隊共製作了宣傳板報16塊,懸掛和張貼宣傳標語32條,發放其他宣傳資料4500餘份,發送“五一”道路交通安全提示短信3000餘條。

六、加強督導,抓好落實

節日期間,各單位認真執行大隊各項工作要求,形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工監督室每天對各單位交通管理落實情況進行督察,及時發現問題、迅速通報問題、督促解決問題。

高中交通安全演講稿 篇14

親愛的同學們:

我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對於保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警核實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以為戒,隨時把自己的生命安全置於首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。

一、行走安全

1、在通過岔路、轉彎的地方,要細緻觀察,認真等待,確認安全後方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐卧、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。

二、乘車安全

1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身後的座位上,只准正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,

2、週末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動着養育你們的父母的心,牽動着關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關係着千家萬户的幸福和安寧,關係着社會的和諧和穩定,關係着祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

高中交通安全演講稿 篇15

尊敬的領導、各位評委、各位來賓:

大家好!我是來自交通局的。

今天,我演講的題目是:構建和諧交通,確保平安出行。

説起平安出行,大家常常想到的是公安交警部門。其實,不僅僅是他們,我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做着各種各樣的工作。

有誰能夠想象,一輛總重近兩百噸的卡車以每小時九十公里的速度在公路上飛馳的時候,是個怎樣的場景?要知道,一節火車車皮,一次運輸也不過才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主為了個人的一己之私,硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上,然後搖搖晃晃的就開上了公路。可是,一旦剎車失靈,或者操作失誤,後果簡直令人無法想象。國家投入大量資金所修建的公路,就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現在我們的視野裏,為了我們的道路運輸能夠正常運轉,也為了我們每一位交通參與者的安全,我們的路政執法人員早出晚歸,風餐露宿,從車輛運輸的源頭抓起,堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。

城區,是我們城市中最為繁華的區域,也是居民人口相對集中的地方。有時候,一個城區就是一座城市的縮影。可是,我想問:朋友,當您夜晚在家中準備安睡的時候,您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛,您還能安睡如初麼?這些對危險化學品運輸的管理,也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準,運輸器具是否安全規範,運輸路線是否規劃合理,這些都是我們的運管人員為廣大羣眾的安定生活所築起的一道道安全的防線。

其實,我們交通行業和大家日常生活聯繫最為密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅遊踏青幾乎都離不開它。因此,我們交通人也把這裏當作是維護好廣大羣眾平安出行的“橋頭堡”。“同志,您好,請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志,這班車已經坐滿了,請您乘坐下一班。”“同志,請您按照次序排隊乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛,還有那目前最先進的長途客運車輛衞星定位追蹤。一樁樁,一件件,無不飽含着我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力,為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。

俗語有云“安全生產,重於泰山”。安全,其實是我們各行各業每天正常運轉的基本準則。沒有了安全,生產就無從談起;沒有了安全,生命將失去保障;沒有了安全,社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全,確保大家的出行平安。

朋友,你看,那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄,那翹首挺立的交通標誌,那彎彎曲曲的道路標線,每時每刻不在訴説着我們交通人的心願。那就是:構建一個和諧交通,願大家永遠出行平安。

謝謝大家,我的演講完了。

高中交通安全演講稿 篇16

今天,我和同學們聽了“關愛生命文明出行”的交通安全知識講座。警官通過交通法規的解讀、生動案例、詳實的數據向大家做了具體的相關知識介紹。人們常説,交通事故猛於老虎。老虎再兇也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一隻吞噬幾個甚至幾十個人的生命。如果沒有了生命,任何權利和義務似乎都失去了意義。

據統計全世界每年因交通安全受傷的人數達500多萬人,上海學生的交通安全事故有110多起呢,平均每分鐘就有人因交通事故而受傷;每五分鐘就有人因交通事故而喪命。這一連串觸目驚心的數字背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了幸福,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

最後警官給我們看了交通安全動漫,其中最讓我映入眼簾的是“騎自行車”的安全動漫:兩輛自行車結伴在大馬路上狂速飆車,一個在紅燈前超線,另外一個飛躍闖紅燈。結果被迎面而來的大貨車給撞飛了。看到,真的是讓人觸目驚心,起雞皮疙瘩。聽了這樣一個又一個血的事件,讓人感觸很深。

我們應該怎樣維護自己的自身安全,怎樣防止這類事件的發生……聽了警官的一番講話,那些答案似乎能躍然紙上。

行走要離牆1米;騎車要離牆1.5米的自我保護方法,同時也讓我們認識到行人也不能有實行妨礙交通的行為……

讓我們一起做一個遵紀守法的好學生,做到警官教會我們的“十要,十不要”。行路、騎車“十要”:行人要走人行到,沒有人行道的靠路右邊行走;過馬路要看清信號燈和來往的車輛,從人行橫道、人行天橋或地下通道內通過;通過有行人信號燈控制的路口時,要做到紅燈停,綠燈行;學齡前兒童上馬路要有成人帶領;高齡老人上街道要有人攙扶陪同;乘坐小型汽車前排時,要按規定使用安全帶;騎非機動車要在非機動動車道內行駛;騎車轉彎時,要減速慢行,向後瞭望,伸手示意;行人乘坐公交車時,要在站台內候車,依次上下車;遇到紅燈時,要依次停在路口停止線內。

行路、騎車“十不要”:行人走路時不要因圖方便,亂穿馬路;行人走路時不要在車前、車後橫穿馬路,不要在行車道停留和嬉鬧;行人走路時不翻越交通護欄或隔離設施;行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;行人不要在行車道上隨意攔乘出租車;騎車人不要擅自在自行車、三輪車上加裝動力裝置;騎車人不要在機動車到上騎車或亂穿馬路;騎車人不要醉酒騎車、扶肩搭背並行、互相追逐,曲折行駛、突然猛拐;騎車人不要違反規定載物或載人。

這次講座讓我們知道了交通安全裏面的好多知識,讓我受益匪淺啊!我們是社會未來的接班人,我們需要健健康康的成長,要做到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。

高中交通安全演講稿 篇17

尊敬的評委老師,同學們:

大家好!今天我演講的題目是《珍愛生命,平安出行》。

不知道大家是否聽過這樣一個故事:一個年輕人在英國交了一個女朋友,結果沒過多長時間,他們就分手了。原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚地説:"連紅燈都敢闖,還有什麼事你不敢做?"回國後,小夥子又結交了一位中國姑娘,結果小夥子卻因為/過馬路沒有闖紅燈/而分手了,中國姑娘這樣評價小夥子:"一個連紅燈都不敢闖的人,能有什麼大出息?"

當然,這僅僅是一個故事。那麼下面我想請大家思考這樣一個問題:人健康的身體和聰明的頭腦與汽車相比哪個更珍貴?大家一定會毫不猶豫的回答:"當然是聰明的大腦和健康的身體更珍貴了"!但是,我想再問的就是:為什麼總有人無視交通法規的存在,依然在馬路上我行我素?大家誠想:如果沉重的橡膠輪從你的身體上碾過,再聰明的大腦又有什麼用處呢?你一定會説:"生命是寶貴的,誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?"可是,車禍總在不斷地發生,生命總在不經意間悄然逝去。看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,我神傷了,看着事故現場伸出的沾滿灰塵和血污的手,我流淚了……為什麼人們總不能吸取教訓,為什麼那些殘忍的畫面總在上演?

不知從何時起,那些寬闊的馬路,成為了殘殺生命的刑場,那些給人帶來便捷的交通工具,變成了撕毀幸福的兇器。據世界衞生組織統計,近百年來,全世界死於車禍的人數已經達到四千萬人,相當於第一次世界大戰的死亡人數的5倍,超過了第二次世界大戰死亡人數的總和。而且每年以超過40萬人的速度遞增。而中外交通事故分析表明,中國道路交通死亡人數居世界第一,這恐怕與中國人的交通安全意識淡泊/不無關係吧。如開頭故事中/中國姑娘想法的/大有人在。在中國,每年死於車禍的人數超過10萬人!平均每五分鐘就有一人喪生車輪,平均每一分鐘就一個人因交通事故致殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達到數百億元。

多麼可怕的一組數字!是否可以喚醒人們珍愛生命,平安出行的意識?

人的生命是很脆弱的,這個世界因為人的歡聲笑語而精彩,如果我們沒有安全意識,視安全隱患而不顧,辜負家人的重望,把生命當兒戲,那麼後果不堪設想,良心也終會受到譴責。一件件、一樁樁血腥的時事報道,令人膽戰心驚、慘不忍睹。只因為忽視了安全問題,一個個生命如鮮花在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。到那時,這一切都為時已晚。我們已經失去的太多太多,難道只有失去後才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道不應該反思嗎?

朋友們,為了每一個你愛的和愛你的人,為了親人能帶着笑容度過每一個匆忙的日子,為了在夜晚能夠做一個好夢;為了迎接每一天那明媚的陽光,請您遵守交通規則,"珍愛生命,平安出行"!

高中交通安全演講稿 篇18

各位領導、各位同學,大家下午好!

我叫,是**市中心國小**班的一名學生,今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明交通從我做起”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們,請珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護交通安全,創建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行,一路歡歌!

曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那鋭利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消雲,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那麼突然,那麼殘酷,那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼,説上最後一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點,在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜,她看着孩子活潑俏麗的身影出現在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛快地衝了過來,衝向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那裏,固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……

爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,並積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責任,獻一份愛心。現在,我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關心我們小朋友的成長與安全,頒佈了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》,有力地規範了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中國小校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動,讓我們懂得了道路交通的安全知識,增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友着想,藉此機會,我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們説一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)

“文明交通,從我做起”,我們國小生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍並排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共築文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心願,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路芬芳!

高中交通安全演講稿 篇19

各位老師同學們,大家好!

我是來自四(一)班的章書穎,今天我演講的題目是《樹立校園安全意識,提高自護自救能力》。在日常生活中,我們要時刻注意安全。所以,我今天要和大家説説有關安全的話題。

每位家長、老師都希望我們高高興興上學來,安安全全回家去,交通安全是影響我們安全的重要因素。那麼,我們是否具有交通安全意識呢?上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候,在路上行走時,不要互相打鬧、追逐,要學會謙讓,不與機動車爭道搶行。對於騎自行車的同學來説,不騎車帶人,不騎飛車,騎車時不聽耳機等,不逆行,轉彎不搶行猛拐,都是保障我們交通安全的有效措施。隨着冬季的到來,交通安全更引起人們的重視,車胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時,還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全係數。

另外,消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火,但如果使用不當或管理不好,就會發生火災,它嚴重威脅了人們的生活,給人民財產和國家建設發展,造成巨大損失。在學校,我們應注意不要把火柴、打火機等物品帶入校園;在學校不玩火;愛護消防設施等。如果在火災來臨時,我們要臨危不亂,積極自救。

在今後的學習生活中,我們要認真學習自護自救知識,鍛鍊自護自救能力,果斷的、正確的進行自護自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。

親愛的同學們!在安全的問題上,我們必須要樹立高度的安全意識,防範在先、警惕在前,人人講安全,時時講安全,事事講安全。

高中交通安全演講稿 篇20

“…………衣、食、住、行,”是人們生活中最基本的資料,其中的“行”要涉及交通問題。同學們平日裏上學、放學,節假日外出,旅遊,除了步行以外,還要騎自行車,乘公共汽車,路程遠的還要乘火車、乘船、乘飛機。所以,交通安全問題是我們必須重視的,我們要……。

在學校的“交通知識講座”上,交警叔叔正頂着炎烈日,苦口婆心地給我們講解交通安全知識,但與此同時構成鮮明比較的是同學們,他們巴不得交警快點講完,不耐煩地東張西望,叫苦聲一片,根本沒有心思聽講,因為他們認為交通安全不值一提。不就是騎車嗎?我騎“英雄”車都有幾年歷史了,什麼事也沒發生呀?不知哪位同學再也忍不住了,一吐為快。

對,那完全是費話連篇嘛,浪費我們‘寶貴’的時間,另一位同學立即贊同着説。  

之後,同學們紛紛議論開了。若是以前,我必須會十分贊同他們的看法,可是此刻,我卻只想嚴肅地對他們説一句:那絕不是開玩笑!

學習固然是重要的,但交通安全更重要。那天早上,離上課有十分鐘了,我慌忙起牀,拿了幾塊麪包,背上書包便往學校趕。一手拿麪包,一手騎車,邊走邊吃,像一匹脱韁的野馬一樣,直往前衝。

馬路上人來人往,有匆匆趕去上班的,有去鍛鍊身體的,也有像我一樣慌忙趕去上學的。車輛也是川流不息,在夾雜着車輛馬達聲,賣早點的小販們的叱喝聲中,我卻急得像熱鍋上的螞蟻,完全沒有心思去理會它們。

來到一個十字路口的時候,突然,一輛摩托車朝我衝來,由於車騎得太快,距離又近,我完全被嚇得不知所措,方寸大亂了。眼睜睜地看着衝過去,就在這千鈞一髮的時刻,騎摩托車的叔叔及時把車頭一扭,猛抓剎車,馬路上立刻出現了一條又黑又長的“感歎號”。但竟管這樣,由於車頭失去平衡,已無法控制而“砰”的一聲翻倒在地,辛好那位叔叔及時跳下摩托車,要不然後果將不堪設想,“小同學騎車怎樣騎得這麼快?生命可不比那幾分鐘便宜……”我已站在那説不出話了,心裏充滿了愧疚。

這時,我明白了,父母,教師的囑咐沒有錯,交通安全沒有我們想像的那麼單純,它是無時不刻地潛伏在我們的身邊,是因為你對它的輕視或疏乎而出現的。僅有重視它,才能避免它。

作為新世紀接班人的我們,是中華民族的期望和未來。保護自我,對於親人,對於國家,對於民族都有十分重要的意義。讓我們愛護生命吧!保護自我,重視交通安全。

高中交通安全演講稿 篇21

同學們:下午好!

今天我要講主題是:珍愛生命,安全出行。

説起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。當目睹過事故現場慘不忍睹的受害者屍體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽到過受害者或受害者家屬痛苦的的哭聲,每當此時,你心裏會覺得難受嗎?

人們都説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字: 去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還無情,還殘酷的數字。山西某900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。江西省星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當場死亡。江西省某高速公路一輛大客車翻車10人死亡。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

再來看一些交通事故:比如,20xx年6月份我鎮黃洞某國小的一名學生在中午放學時,騎自行車橫過馬路被迎面而來的泥頭車當場撞死。20xx年11月份,在油甘埔某國小讀書的一名學生,他的家長用電單車載他上學時,在上學路上衝紅燈被貨車撞死。20xx年12月份,在五聯某國小讀書的一名學生,在星期六放假期間,騎單車上路在排沙圍路口被公共汽車當場撞死。過了三天,鳳崗某中學的一名學生在上學的路上被一輛貨車當場撞死。還有今年3月份,一名十三歲的孩子用摩托車載着他的媽媽發生車禍成了植物人,到現在還躺在醫院,而且由於是無證駕駛,責任全在他,一分錢也賠不到。

是導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。

綜觀這麼多起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對於一個人來説,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚瞭解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱着僥倖心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不願學習,要他學也想學,而等到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命。

一些到過國外的人,在談到交通秩序時,就會情不自禁地説,外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序,可我在一篇文章中讀到這樣一個事例:一位外國司機半夜駕車回家,途徑一:紅綠燈處見紅燈閃亮司機規規距距停車等候,儘管當時這條偏僻的路上已是空無一人,也沒有其它車輛,當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都説:既然是交通規則,那我們就應該任何時候,任何地方都要遵守。兩相對比,我們不難發現,為什麼在汽車保有量只佔世界1.9%的中國,事故死亡人數卻佔了世界的20%。

為了改變我們交通事故頻發的狀況,建立安全、文明暢通有序的交通秩序,國家交通有關部門也採取了許多有效措施。去年5月1日,實施《道路交通安全法》,從去年下半年開始,全國各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進”活動。

中國小生是道路交通行為的弱勢羣體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?

當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之後再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車後座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,一生平安!

高中交通安全演講稿 篇22

親愛的老師、同學們:

大家好!

上帝是公平的,但同時也是吝嗇的。他給予每個人一條生命,別無再多。有時候安全地存活下來是一件苛刻的難題。可是危險有時候除了他人的陷害,更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來的。

“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒症”這些新名詞給我們帶來一個信號,每年奪走寶貴生命的不是因為疾病,而是因為交通。

如果説過快行駛車輛的司機,他們是馬路殺手。那麼不遵守交通規則的亂過馬路的行人,則是相當於“自殺”。大家肯定聽過“中國式過馬路”吧!一羣人不顧紅綠燈,直接過馬路或穿行馬路。國人認為“既然人人都走,我為什麼不走呢。”所以,一旦有一人不遵守交通規則,那麼將會有一羣人不遵守交通規則。甚至養成不管有沒有紅綠燈或沒到綠燈都直接行走的壞習慣。其實很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險的行為,可是都一貫認為這是小概率事件,不會發生在自己身上。可是交通事故需多嗎?一次足以結束一切。就例如發生在我自己身邊的一件事。媽媽現在接送我上學放學都會遇到一些類似的人。他們旁若無人,自顧自地橫穿馬路。司機們又不敢走,只好讓着他們。但不是所有的司機都長着火眼金睛的,於是在我們身邊也發生許多這樣的事故。李某今年31歲,某天晚上出去逛街。回家經過馬路,左右看了看,發現沒什麼車,打算橫穿過去。走到一半之時,突然,朱某駕駛着汽車,看到閃爍的綠燈,一踩油門。發現前方的李某,立刻緊急剎車,把剎車踩到底,可惜什麼也來不及了。李某住院64天,十級傷殘。向法院提出訴訟,獲賠十萬。但獲得十萬,也再也逛不了自己最喜愛的商場與小街了。他自己也後悔,如果當時等那麼一小會就不會有這次事故,更不會與自己的愛好説再見。最可悲的是,全家上有老,下有小,一大家子等自己養活,現在只剩下十萬塊了,因為李某治療雙腿花光了家裏的所有存款,妻子帶着兒女離開了他。父母年邁,行動都不大方便,卻還要照顧他,要到處打散工。當初爭取一兩分鐘的代價卻是破壞一個美滿的家庭。有人或許會覺得這只是一個巧合罷了,可是據統計20__年平均每天有幾千人死於這樣的交通事故,而像李某這樣的半身不遂的則數不勝數。

如果説“中國式過馬路”指責的是路人,那麼“路怒症”則是批評了司機。社會不斷髮展,工作講求效率,做事追求刺激。於是許多人把這種情緒帶到車上,腳踩油門,似乎人車結合,駕輕就熟,於是事故又發生了。我曾經親眼目睹過這樣一起事故——在一個小村子裏,遍佈着各種小屋子,裏面都是租住着外來打工者,他們忙於生計,沒時間管孩子,年齡比較小的孩子經常被丟放在馬路邊玩耍,他們在忘情地追逐打鬧,在車流中穿梭。年齡比較大的中國小生,則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎着俗稱“鬼火”的摩托車到處亂串,每到一處地方,必定會傳來車子馬達“轟轟”聲,引來眾人觀看,有人受到驚嚇背地裏罵上幾句,然後他們就瀟灑地漂移在馬路中央,似乎很享受這種備受關注的刺激。許多老人見了,都會勸説他們,他們卻引以為榮,認為那是青春、力量的象徵。其實,“鬼火”很危險,一旦速度過快,在慣性的作用下很容易人車分離,把人摔倒馬路上。一個寧靜的晚上,我們在皎潔的月光下散步,就在一個轉角處,突然出來一陣車鳴聲,我們還沒來得及轉眼看清楚,只聽“啪”的一聲,一輛“鬼火”摩托車失控轉上牆角,兩位青年摔倒在地,捂着頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓,在生命和安全面前,什麼青春、什麼刺激,一切都是那麼蒼白無力。

其實行走在馬路上,如走在人生的兩個領域。若是安全通過了,那麼馬路就是通往明日成功的光明大道;若是不幸發生意外,那麼馬路就是走向鬼門關的黑暗之路。引用主席的一句話,這也是“一路兩帶”。生命力可以很強大,也可以很脆弱,懂得用安全二字來護航生命的人,便能用生命書寫偉大的、不平凡的一生。我們正像初升的太陽,應該珍惜併發“陽”光大,燦爛一生。

高中交通安全演講稿 篇23

尊敬的老師、同學們:

大家好!

在時間手冊中,安全無處不在。如果優秀的成績、輝煌的成就和良好的口碑都用0表示,那麼一個健康的身體就是1,有了1,後面的0才有價值。一旦“1”消失了,即使有數十億個“0”,它仍然是鏡中的一朵花。今天我要講的是安全。

支離破碎的車輛、血跡斑斑的路面、鐵一般僵硬的身體,看着“重大交通事故圖片展”中驚心動魄的場景,我幼小的心靈被深深地震撼了。在我的耳邊,彷彿迴盪着事故中家人那撕心裂肺的哭聲。

那時,我深深地感到,作為一名學生,也應該遵守交通規則,否則會付出沉重的代價。

“高高興興上學,平平安安回家”是每個老師和家長對學生的共同願望,然而,現實是什麼呢?

據統計,20--年全國中國小生非正常為14400人。這意味着每天有40名學生死於意外事故,其中17。3%死於交通事故。這些數字是冷冰冰的,但在背後卻是最嚴重的交通事故。

雖然突如其來的災難在生活中是不可避免的,但是加強自我保護意識,提高自我保護的能力,有些傷害我們是可以避免的。生命,總是青睞那些有安全意識的人。

從我家到學校,幾乎都是公路,所以媽媽和老師經常告訴我:在路上一定要小心,注意交通安全。然而,有一天,我改變了這個想法。

那一天,天氣陰沉,下着小雨,我如常走在回家的路上,快到學校門口的十字路口時,發現那裏圍滿了人。在很短的時間內,人羣傳播出了消息:兩名中學生因為擅闖紅燈,被迎面而來的大卡車撞倒在地,當場死亡。夜色慢慢變暗,人羣漸漸散去,我靜靜地看着紅綠燈還在閃爍,眼前一片模糊。

今天,我終於明白了,“車”和“路”並不可怕,可怕的是“人”,是那些無視交通規則的“人”啊!追車、闖紅燈、酒後駕駛、非法超載……有多少交通事故不是由於人們的疏忽造成的,不是由於人們對交通規則熟視無睹造成的?以那兩名中學生為例,如果他們不闖紅燈,他們會怎麼樣?唉!只是為了搶那幾秒鐘,卻付出了年輕的生命。

是啊!沒有好的自覺遵守交通規則的社會風尚,即使交通設施齊全,再先進的交通工具,也不能保證人們的交通安全啊!校園需要平安,所以我們不僅要自覺遵守交通規則,還要大力宣傳交通法規,為“珍愛生命,創建平安校園”而努力!

高中交通安全演講稿 篇24

交通安全陪伴你我,交通安全是一盞照明燈,時時刻刻提醒着你我要注意交通安全,避免交通意外事故的發生。人人都説,生命只有一次,要好好珍惜,錯過了就沒有機會。可是,又有多少人為了一時快捷,過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全,為了一己私利,不守交通法的行為。但是,有時為了一時快捷,有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經説過:“細節決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候,就是因為不注意細節,而導致一場場交通事故的發生!

交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器,危害着人們的生命,他令到多少生命離我們遠去,毀害了無數的家庭,毀害了無數的歡樂。

有一次,我在馬路上目睹的一次交通事故,就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全,謹防交通事故的發生。當時我和媽媽正在去商場的路上,我看見前方有一輛小車,小車上的駕駛員是一位阿姨,她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生,聊得不知有多麼地開心,可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路,那位開車的阿姨沒有看到老奶奶,就撞了過去,一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全,禍害了一條活生生的性命。

還有一次,我去學完作文,就走在回家的路上,誰知,在我後面衝出一個小男孩,他手拿着一個色彩繽紛的皮球,一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知,馬路上衝出一輛開得非常快的汽車,把小男孩撞倒在路邊。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍,就失去了他寶貴的性命!

這是我們不忍睹的,怎麼忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死於交通事故,那是一個龐大的數字,是數不清的。所以,為了不禍害這些生命,請遵守交通安全,千萬別讓一時方便,付出生命的代價。別為了一時快捷,讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全,可能會有不堪設想的後果!所以,請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們!

那怎麼樣才可以避免交通事故的發生,讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。有一句關於注意交通安全的名言警句是這樣説的:“亂穿馬路,失道無助”就是説,要遵守交通安全,如果亂闖馬路的話,就誰也幫不了你!

遵守交通安全,重視交通安全,是我們每個人的義務,每個人的責任,要學會保護自己,別再讓交通事故再次發生!

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