2023收費員年終工作總結經典(通用20篇)

來源:瑞文範文網 2.55W

2023收費員年終工作總結經典 篇1

我叫x,今年24歲,本科學歷,20年進入公路收費系統,成為一名普通的收費員。

2023收費員年終工作總結經典(通用20篇)

作為一名普通的收費員,我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴格遵守站規站紀,在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠的服務對待工作,面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。

不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,日復一日地重複着同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復一日重複着同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏説過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡。”

我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機説:“同志,後邊的車交費。”而這時,後邊的小車司機在後面不停的按喇叭還高聲喊着:“快走啊,出於對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機過來拿着10元錢遞給我説:“快點我有事”,我愣了,説:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來:“誰説我們是一塊兒的,他説一塊兒的就是一塊兒的了”我忍着委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些,最終確定之後才知是小三輪司機鑽了空子。但我不急不躁的態度也贏得了小車司機的尊重,司機還對我説:“妹子,我也有責任,誤導了你。”説着從口袋裏掏出元錢交費。我微笑着説:“不用了,俗話説的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事。”。但我心裏面卻依然是甜的。

因為我相信,有失必有得。

作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領導,我坦誠以待,堅決聽從領導的指揮,服從領導調配,做到領導在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機,我耐心細緻,儘自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關係。我堅信,有失必有得。

無論結果如何,昨日已逝,今後的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣,學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學有榜樣、幹有方向”。

2023收費員年終工作總結經典 篇2

時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。在這一年裏,工作着、學習着,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這裏我深表感謝!

作為服務窗口收費員這個崗位,每天就是對着不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重複着“文明用語,唱收唱付,手勢服務,收費髮卡”等中度過。這一年來我雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷一段不平凡的考驗和磨練。

現在我將20xx年工作總結如下;

(一)認真學習內強素質堅定信念

今年以來,我積極參與管理處組織的學習“微笑京珠”系列活動,堅持以微笑發自內心、服務奉獻社會”重要思想武裝自己,淨化自己的心靈,不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規章制度、業務理論知識,以各項規章制度規範自己的工作言行,以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續深入學習陳剛毅事蹟,進一步堅定了我投身高路事業的信念。

(二)愛崗敬業外樹形象和諧費亭

做為一名收費員,在工作中我始終圍繞全所中心工作,積極主動地配合所領導開展各項工作。在內業操作方面,嚴格按照操作流程操作,。在費收工作方面,始終堅持“應徵不漏、應徵不免”的收費原則。碰到不理解的司機,我總是據理力爭、動之以情、曉之以理,以優質的服務,過硬的業務理論水平,贏得了過往司乘人員的理解與尊重。

(三)團結同事樂於助人和諧班組

做為一名收費員,在日常生活中,我始終堅持嚴於律已、寬以待人的原則。當同事們有困難時,我始終以真誠的心態,給予力所能及的幫助。和班員積極認真的完成所領導交辦的各項工作。

以上是我在20xx年學習、工作、生活方面的一個總結,雖然較之20xx年相比有了一些進步,但仍存在一些不足的地方:

1、在學習上的主觀能力性不夠

2、工作上業務水平與管理所的要求還有一定差距

3、集體組織的文體活動參加不夠

4、微笑京珠方面仍有不足

在新的一年即將到來之際,我會以新的面貌,新的計劃,來迎接20xx年。在工作中和同事之間相互團結,互相幫助,積極配合領導的工作。

2023收費員年終工作總結經典 篇3

日月如梭,轉眼間已是20__年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在着很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衞了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,並在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費髮卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在髮卡方面還存在着差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在髮卡發麪也作出無差錯。

第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,幹好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一着裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務方面,有這麼一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什麼意思,是説要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。

記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱台時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,並指手畫腳的説:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙着你的事了?多管閒事”我當時心裏特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒説就讓他下了。幹我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在裏面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

以上是我這年的工作總結,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

最後,即將步入新的一年,又將是一個新的起點,我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃,在不足的地方在以後的工作中不斷完善自我,在成績突出的方面不驕傲,再接再厲,越做越好,爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也願我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上,一步一個腳印,創造出輝煌的成就!在以後的日子裏再創輝煌!

2023收費員年終工作總結經典 篇4

光陰荏苒,日月如梭,轉眼又一年過去了。20xx年即將結束,回顧這一年來,我在公司領導的正確指導與監督下,通過各位同事的的配合與幫助下,取得了一定成績,我也按年初的計劃順利完成了上級領導賦予的各項工作任務。現將本人20xx年的工作情況總結如下:

一、抓好物業管理日常工作

(一)、做好物業收費工作

物業費的收取是一個看似輕鬆,實則不易的工作。因此,我積極配合張薇薇做好對物業管理費、停車場費用、小區的水電費等收取工作。按時通知各個住户,並對未繳費的住户加大催繳力度。通過上門催繳、書面催繳及電話催繳等方式,實現對物管費的順利收取。

(二)、加強對配電房的管理

1、要求水電工在共用設備的日常運行、維護上,嚴格執行維修保養計劃和巡查制度,定期對相關設備進行維護,認真巡查設備的運行情況,發現問題及時處理,避免出現較大隱患,確保共用設備的正常運行。

2、做好夏季用電高峯期用電安全的準備,配合電業局對小區供電設備進行全面的安全檢查,更換了3#變壓器無功補償櫃電熔、減少用電無功損耗。

3、水電維修工共更換了小區節能燈26個;電熔器2個;自來水球閥7個;免費上門為業主服務40多次,及時為各業主排憂解難。

4、配合有關部門對配電室、消防設施的安全檢查工作。

(三)、抓好小區的保潔、綠化工作

1、做好迎接創建文明城市檢查工作,給業主、租户分發文明檢查注意事項,並要求租户保持良好衞生環境

2、要求保潔人員對所負責的公共區域按要求及時清掃,不留一個衞生死角。公共樓道每週清洗一次,停車場每月清洗二次。每天按標準定時清理各種垃圾,確保了公共區域的清潔、美觀。

3、按市裏規定的標準定期對下水道、污水井進行滅蟑消殺,對公共區域進行除“四害”。

4、與個別業主溝通,要求業主將堆放在室外公共場所的私有物品搬進室內,確保小區乾淨整潔。

5、同時,加強小區綠化養護,根據季節、氣候的變化適時對草坪進行養護,對花草樹木進行定期培土、施肥、除雜草、修枝、補苗和病蟲害防治,確保了小區內的綠化養護質量。

6、修復破損的小區路面和停車場路面

7、別墅區大門因地基下沉導致軌道損壞,做好維護、改造工作。

8、2次全面清理小區內三個化糞池,通往市政化糞池的污水管網進行二次全面疏通,清理沉澱井、雨水井三十多個(次)。

2023收費員年終工作總結經典 篇5

我叫,今年24歲,本科學歷,20xx年進入公路收費系統,成為一名普通的收費員。

作為一名普通的收費員,我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴格遵守站規站紀,在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠的服務對待工作,面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。

不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,日復一日地重複着同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復一日重複着同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏説過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡。”

我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機説:“同志,後邊的車交費。”而這時,後邊的小車司機在後面不停的按喇叭還高聲喊着:“快走啊,出於對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機過來拿着10元錢遞給我説:“快點我有事”,我愣了,説:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來:“誰説我們是一塊兒的,他説一塊兒的就是一塊兒的了”我忍着委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些,最終確定之後才知是小三輪司機鑽了空子。但我不急不躁的態度也贏得了小車司機的尊重,司機還對我説:“妹子,我也有責任,誤導了你。”説着從口袋裏掏出xx元錢交費。我微笑着説:“不用了,俗話説的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事。”。但我心裏面卻依然是甜的。

因為我相信,有失必有得。

作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領導,我坦誠以待,堅決聽從領導的指揮,服從領導調配,做到領導在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機,我耐心細緻,儘自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關係。我堅信,有失必有得。

無論結果如何,昨日已逝,今後的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣,學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學有榜樣、幹有方向”。

2023收費員年終工作總結經典 篇6

時間一晃而過,彈指之間,20x已接近尾聲,過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:

首先,在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象,所以每次都按照要求着裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,微笑服務。認真做好文明服務的5要素,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。爭做五收費員。

第二,收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不苟的做好。同時為了幹好工作我時刻注意與監控室配合,遇到問題及時請示及時彙報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,爭取多拿幾個五萬無差錯。

但各方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合領導的工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

20x年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。

2023收費員年終工作總結經典 篇7

歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”為主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下,我站全體員工以“保安全、保暢通,保服務、保形象”為重點,精心組織,周密佈置,認真落實春運各項措施,廣泛深入優質文明服務,真正把“全面推行精細化管理,確保安全暢通樹形象”的要求落到實處,實現了春運安全生產生產各項目標,

一、加強組織領導,全員宣傳發動,措施落實到位

春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲,可以説是全年生產工作的開局之仗,要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手,首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖,明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員,完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細緻的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神,成立了春運安全生產領導小組,元月8日,制訂下發了(20xx)第1號《關於做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》,目的在於統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上,橫山站根據自身實際提出了“十無”目標,元月9日召開春運動員大會,傳達高管[20xx]第66號文《關於做好20xx年春運安全生產工作的通知》,佈署站關於做好春運安全生產工作,開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見,從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢,明確目標,瞭解各自的工作重點,形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點,修訂完善班組安全生產預案、措施、台帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責,安全措施、應急預案,報警裝置使用,滅火器操作和各種防範措施。以班組為單位,抓好班前教育,班中督促,班後講評工作。

針對春運高峯期間可能出現的惡劣天氣情況,站部重點做好各種防範預案措施的落實工作,做好冬防安全生產,除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護,從硬件方面保證了收費道口的徵收和暢通。整個活動期間,共發生設備、系統故障7次,值機班自行解決5次。

加強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。 2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由於駕駛員操作不當,發生車輛側翻,事故現場處理近4小時,值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件彙總上報後,得到公司領導的高度重視,迅速對該路段增加了減速設施。活動期間,全站共向處報送安全類信息7篇,懸掛安全橫幅4條,出春運安全專題板報2期。

二、強調責任制落實,注重安全實效

為切實抓好春運安全生產,我站在進入春運前對站部《值班工作規範》進行了修訂和完善,強調了值班幹部值班“七必做”:值班幹部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;在晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次,檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;必須巡查全站一次,確保重點部位的安全;在夜間必須對當班情況做一次稽查,主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況;必須查看前一日1個小時的亭內錄像;必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式瞭解員工思想動態,對近期有思想波動,工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》台帳中。我們通過進一步規範值班工作,明確了值班幹部職責,發揮了值班幹部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用,有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位,促進站部各項生產管理工作有序進行。

春運高峯期間,我們還完善了百分考核細則,加大了考核力度,嚴肅工作紀律,明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看,入口差錯較上個月相比下降了96.54%,(12月入口拍照輸入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即時上報;入口公務誤刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個月比下降了12.5%。春運高峯期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假,取消公休假,控制調班,員工們樹立工作第一的思想,確保不遲到不早退,出滿勤,有特殊情況嚴格請銷假手續,杜絕了電話請假、短信息請假,一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題,減少差錯率,確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。

要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》,按章辦事,認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽,文明禮貌,微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考核,並做好考核台帳,每週評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運高峯期間共有24人次被評為周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查複核,並考慮納入春運評先一併考核。

春運高峯期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車,2月10日大霧封閉交通一次,2月11日兩個匝道連續施工,我們都及時採取相關措施,組織好相關人員,做好應急預案的啟動和準備,確保了道口的暢通和安全,確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間,我們將“您好”改為“新年好”,堅持文明、優質微笑服務,及時為司乘人員排憂解難,切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運高峯期間,為司機指路960輛次,提供茶水750輛次,義務推車8輛次,贏得的社會的讚譽,樹立了良好的窗口形象。

三、各階段教育重點明確,員工保障安全和自我防範意識明顯提高

春運初期,我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容,在每週員工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點,有針對性地抓好員工安全教育。春節前夕,我們主要圍繞生產安全、規範操作、消防內保、交通安全、飲食衞生、遵紀守法六方面開展節前教育。節後,我們組織再發動、再教育,以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承,有效地把握各階段的重點,收到了明顯效果。通過各階段開展羣眾性安全教育,員工保障安全和自我防範意識明顯提高。

四、加強內部安全管理工作,確保內部安全

站部在提出春運安全生產“十無”目標上,分工明確,分頭落實責任到人,使全站員工各司其職,各負其職。安全就是效益,安全就是生命,站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求,認真執行“每週一大查、每日一小查”的要求,組織全站範圍內的安全、內保、消防大檢查,對檢查中發現的問題,能現場解決的立即整改,不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運高峯期間,我們共組織安全檢查5次,檢查共發現安全隱患3處,主要是4只滅火器壓力不夠,為保證正常使用,及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調,但空調專用電纜線仍是原來的,空調使用數量的增加,加重了電纜線的負荷,給用電帶來的隱患,我們及時上報上級職能部門,並暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實,使各類設備始終處於良好狀態。

針對春運高峯期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現象嚴重,我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理,及時指揮和疏導閒雜人員和車輛退離收費區域。春運高峯期間廣場勸離車輛610餘輛次,勸離人員850餘人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度,對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站後填單並報值機室,另外我們一着不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作,一次朱曉峯同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時,司機一開始拿出100元錢要塞給他,被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峯不為動心,就拿出了500元,並對他説,他們一共有3輛車,每車都給會他500元。司機以為在這麼多現金的誘惑前,朱曉峯同志一定會對他們睜一隻眼閉一隻眼放他們上路,沒想到朱曉峯根本不為所動,堅決拒絕,並有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路,劉霄同志見了立即勸退。司機不死心,一直磨着劉霄請他幫幫忙,放他們上去,劉霄堅決勸退。最後司機打電話找來了老闆,老闆見了劉霄就説:“朋友幫個忙,讓我的車上去,貨主催的急我沒辦法了,這才要上高速能快點,等下你跟我去我的車那裏,拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完後笑着對老闆説:“師傅快過年啦,為了你好,也為別人好,還是別上高速了。你這麼寬的車上去自己有危險,對別人也是危險啊!”大約磨了半個小時老闆見沒辦法,只能作罷,走時還説了謝謝。象朱曉峯、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑,堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多,整個春運高峯期間共拒絕司機賄賂15餘次,共計5400餘元,春運高峯期間共勸退54輛次,從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場,外來人口多且雜,除中夜班人員加強對站區的巡查外,還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查,並作好台帳記錄;堅持無關人員不得進入站區制度;堅持及時關鎖大門制度;堅持當班通行款及時解繳電子錢櫃,鎖入金庫制度,由班長負責保管金庫鑰匙,值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統制度;人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度;堅持道口亭外人員着反光背心制度;堅持中班員工回家後即聯繫值機室作好登記工作的制度,並要求員工無特殊情況儘量住站,減低夜間途中的風險。

春節期間,食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜,保證了員工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定,及時接送上下班人員,保證不漏接漏送一名員工。

通過一系列責任制的落實,建立了安全生產管理的長效機制,使員工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦,使安全生產工作落到實處、細處,確保了安全目標的穩定實現。整個春運高峯期間,我站出口免費放行綠色通道車輛2046輛次,免費金額204130元;查處不符合綠色通道車輛109輛次;增收金額20845元,通過制止繞S等行為逃費車25輛次,追繳逃漏通行費2485元,勸退不符上路條件的車54輛次,另外還協助交警、路政處理事故7次。

經過全站員工的辛勤努力,我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重於泰山,我們將保持高度負責的態度,保持高度警惕的狀態,保持持續作戰不怕疲勞的精神,紮紮實實地認真做好本年度每一項具體工作,確保寧滬路的安全、暢通,積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務,向社會展示我們良好的窗口形象。

2023收費員年終工作總結經典 篇8

輝煌的20__年即將過去,將20__年取得的成果和成績將在20__年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的20__年,而奮鬥吧!總結20__年的優點和過失,規劃20__年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要幹好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮鬥,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。

思想上高速重視,重視這一次所裏組織的評比,人人都應該爭先恐後的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮鬥。

1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員

2、盡職盡責盡心紮實幹好工作,克服嚴寒,雖然説這裏的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實幹好工作。

3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

一、防鬆防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不鬆,作風不散,幹自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,為收費生活增光彩

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

心放細,手放快,眼放亮,要.調整好心態,平常心面對“一切”。

不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

幹好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20__年我們共建和諧水溝,20__年我們共建文明__,為明天的夢想而努力。

三、20__新的一年,新的計劃

1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇於承認並堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞,不背後議論,不搞極端民主化。

外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:

1、看管站裏的設施。

2、維護車道和收費亭的衞生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿,姿態端正。

5、引導車輛,並及時制止人員在高速上閒轉。以上是我給20__年制定的,我會説到做到。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

2023收費員年終工作總結經典 篇9

年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領導下,在廣大春運一線幹部員工的共同努力下,始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學組織、合理調度、安全第一、確保暢通”的指導原則,對春運高峯期間的公路運輸實施程序化、制度化、規範化管理,抓好每個運輸環節,嚴把“三品”檢查關,盡職盡責、確保春節期間廣大出行旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路出行旅客運輸任務。據統計,今年春運高峯期間共投入客車47269輛次,共發班次117900個班次,包車、加班582個班次,客流量153.53萬人次,萬人責任事故發生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年,受理出行旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作:

一、領導重視、周密部署、措施得力

市運管處根據省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排,和市政府對今年春運工作的統一部署,元月10日召開了“漯河市20xx年春運工作動員會”,下發了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應急處理預案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署,並針對今年春運特點,制定了切實可行的實施方案,確保春運安全:一、提高認識,統一思想,加強春運工作的組織l領導;二、早做準備,不打無把握之仗,制定完善春運工作實施方案,保證春運工作有的放矢,有條不紊,井然有序;三、加強對司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識,防患於未然;四、保證車輛技術狀況,及時消除事故隱患,嚴禁帶病上路,預防機械事故的發生;五、加大對汽車站的監管力度,尤其是注重“三品”檢查工作,把“三品”堵在站外、車下;六、加強春運高峯期間值班工作,責任到人,嚴禁脱崗;七、做好春運高峯期間有關資料的統計和突發事件及事故及時上報工作;八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作,加大對不規範經營的打擊力度,嚴禁無證經營、倒客、甩客等現象的發生;九、做好運力調配,保證出行旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;十、繼續實行安全生產責任制,完善安全生產製度和措施。要求全市各運輸企業要合理安排運力,加強調度指揮,根據客流的變化,及時調整班次和班期。加強服務質量,堅持全心全意為人民服務的思想,認真執行部頒有關運輸服務質量標準,大力提倡優質服務,推行規範化服務,廣泛開展多種形勢的“三優”服務競賽活動,努力提高服務質量和服務水平。十一、繼續加強高致病性禽流感防控工作,遇到突發情況,迅速啟動應急預案。在這次動員會上強調了道路運輸經營者的安全生產責任制、事故追究制和出行旅客運輸市場的監督管理措施及執行準則,對今年春運工作平安、順利完成任務起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處 20xx年春運工作領導小組及辦公室,具體負責春運高峯期間的協調組織工作及春運應急預案的落實。

由於今年春運工作領導重視、分工細微、指揮得當、預見性強,所以面對春運高峯期間持續出現的惡劣天氣和客流高峯,做到了繁而不亂,忙而有序,各項工作都取得了突出成效。

二、認真履行職責,搞好安全監督管理

針對今年春運出行旅客運輸任務重、投放運力多的特點,從春運開始到結束,始終嚴把安全生產三個關口,即:進站“三品”檢查關、參運車輛報班出站關、車輛行駛安全關。我處對全市轄區所有汽車站都專派駐站監督人員,對汽車站執行二十四小時監督和把關,克服了以往個別企業“只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管”的不負責思想。為加強道路運輸安全生產管理,提高營業性道路運輸駕駛員職業道德素質,提升道路運輸服務質量,。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次,並由宏運集團有經驗的優秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術和經驗,在特殊情況下的應急處置等安全內容,參運司乘人員參加學習率 100%,並把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛,確保出行旅客生命、財產安全。

針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對春運做到了:1、嚴格落實安全生產責任制,層層簽定安全目標責任書。為進一步落實安全制度,我們採取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運輸企業,從運輸企業到運輸業户,“四位一體”的落實責任方式,簽定四級安全目標責任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責成了每位人員的自覺行動。2、加強對汽車站的駐站監督。今年春運由於天氣惡劣路況差,我處駐站監督人員除嚴格堅持二十四小時值班外,根據每天天氣情況,監督各汽車站調度室加強對發班客車例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據全國高速公路封閉公告對客車線路經過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴禁車站售票。整個春運高峯期間我們始終把安全運輸放在首位,精心檢查,嚴格把關,使得春運發班117900個班次,沒發生任何責任事故,保持了良好的安全運輸形勢,達到了政府滿意、企業滿意、出行旅客滿意。3、加強客運包車的管理。為解決出行旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協調,督促各客運公司除提供正常的運力外,還針對春運高峯期間外出務工人員較多,相對集中的特點,為保證外出人員節前按時返鄉,節後順利外出,加強了春運包車的管理,要求企業抽調車況好的車輛參與包車客運,並採取得力措施加強車輛“三檢”力度,經安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經理簽字後方可進行包車客運,由於採取應急措施得力使幾次客運高峯平穩渡過。

三、靠前指揮、科學管理

今年春運與往年相比,存在兩大特點:1、由於受天氣影響客流平淡無峯而啟動較早。2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長,路況太差,加大了出行旅客運輸的不安全因素。我處根據新的特點和情況,結合我市客流、流向、流時執行科學調度,靠前指揮。根據實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進入狀態,使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節前後七天裏,天氣連降大雪,氣温極降,冰凍路滑霧又大,個別天氣能見度不足100米,出行旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員,嚴格監督出站客車的技術狀況及防滑設備的使用情況,主要負責人親自把關長途包車、加班業務的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車和加班業務,在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峯期,市處領導帶領春運值班人員對暫時滯留站內出行旅客積極作好解釋工作,協調企業根據流向調整運力,確保運輸安全情況下加開包車和加班業務。

今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由於各級領導對春運出行旅客運輸的重視,深入一線、科學組織、靠前指揮,全體春運管理人員盡職盡責,成為近年來安全運輸形勢最好的一年,也為今後春運道路出行旅客運輸提供了寶貴經驗。

四、加強市場監管,確保春運秩序井然

春運高峯期間是乘客集中疏散的時節,加強市場監管,確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始,我處就把這項工作作為全處的中心任務來抓,加大了對運輸市場的稽查力度,對擾亂運輸秩序的“黑車”、“野車”和超範圍經營客車,進行嚴厲打擊,為參運企業提供了寬鬆良好的經營環境,深受運輸企業和合法經營業户的好評。

1、嚴厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大出行旅客的生命財產安全,我處三個春運稽查隊全體人員,頂風冒雪,盡職盡責。堅持二十四小時巡邏制,嚴格認真的維持着我市的春運秩序,對違法、違規經營行為從嚴整治,不徇私情。春運高峯期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規定全部給予相應的處罰和教育。

2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎,嚴把出站口關,嚴查“出站檢驗單”,不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規,為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場巡查力度,對違規違章車輛進行嚴罰,據統計春運高峯期間共查處超載車輛12台。

3、維護出行旅客權益,認真受理乘客投訴,始終堅持把出行旅客利益放在第一位。針對往年春運高峯期間出行旅客投訴的件多,客車違規行為多的現象,在今年春運前夕我們就採取有效措施,大力宣傳各種運輸法規,公佈舉報電話。由於節前宣傳管理到位、服務到位,運輸企業和從業人員遵紀守法意識的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運秩序也有很大改觀。

4、按照“客運為主,客貨兼顧”的原則,今年春運高峯期間我們在全力做好出行旅客運輸的同時,進一步加強了對貨運市場,特別是危險貨物運輸的監督管理工作。同時準備了充足的備用運力,確保了春節期間各種重要物資和商品的正常流通。

五、準確無誤、做好統計上報和信息宣傳

春運工作從中央到地方都非常關注,特別是春運高峯期間的出行旅客安全運輸情況,涉及到全社會的方方面面,更關聯着社會的穩定,所以準確無誤及時上報各項資料和數字是春運工作的一項重要任務。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發設備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運辦公室保證二十四小時值班制,確保春運信息暢通。由於今年準備充分,四十天春運信息和資料每天準時統計和上報。春運高峯期間共計收發資料300多份,編髮春運信息23 篇,被省局採用4篇,拍攝春運專項錄像資料7份,同時有多篇信息被《漯河日報》,《市春運信息》採用,較好的完成了今年春運宣傳、統計上報任務,為今後的春運工作積累了詳實的經驗和資料。

我市20xx年四十天的春運工作已圓滿結束,良好的春運秩序、完善的春運服務體系和安全順利的春運成績,來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運輸執法管理人員,加強團結,努力拼搏,盡職盡責及出行旅客運輸企業積極配合的結果。我們要以今年春運良好的開端為契機,推動我市在新的一年裏運輸市場管理工作更上一層樓,開創道路運輸安全管理工作新局面。

2023收費員年終工作總結經典 篇10

輝煌的今年即將過去,將今年取得的成果和成績將在明年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的明年,而奮鬥吧!總結今年的優點和過失,規劃明年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要幹好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備。

當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮鬥,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。

二、思想上高速重視,重視這一次所裏組織的評比。

人人都應該爭先恐後的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮鬥。

1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

2、盡職盡責盡心紮實幹好工作,克服嚴寒,雖然説這裏的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實幹好工作。

3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

三、防鬆防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

四、自覺做到思想不鬆,作風不散,幹自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,為收費生活增光彩。

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

五、從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1、心放細,手放快,眼放亮。

2、調整好心態,平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

4、幹好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準,只有更好,沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

8、戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

六、以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,為明天的夢想而努力。

今年是考驗我們的一年,又是收穫的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇於承認並堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞,不背後議論,不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

七、外勤的職責:

1、看管站裏的設施。

2、維護車道和收費亭的衞生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿,姿態端正。

5、引導車輛,並及時制止人員在高速上閒轉。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

2023收費員年終工作總結經典 篇11

時光飛快,轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一.在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求着裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間裏,從來沒有發生爭吵的現象。

第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨着旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不苟的做好,。同時為了幹好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時彙報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨着時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創全線路各站個人收費記錄。

第三.日常生活方面——在班組裏大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境,每次清掃衞生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衞生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。

2023收費員年終工作總結經典 篇12

一、要充分認識到總結的要義

總結是的老師,沒有總結就沒有進步,總結是一面鏡子,通過總結可以全面地對自己成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判,為下一步工作理清思路,明確目標,制訂措施,提供參考和保障。所以總結不僅僅是給領導看的,更是對自己進行全方位的剖析,使自己更加認識自己,發揮優點,彌補不足,不斷提高。為此,必須認識到總結的重要意義。當然各級領導也要重視總結的重要性,要讓下屬廣開言道,言無不盡,言者無罪,實事求是,客觀認真地總結。

二、對一年來工作的回顧,對一年來各項工作的完成情況進行總結,全面總結成績

各項計劃完成了多少、銷售指標(銷量、銷售額、回款、利潤)完成情況、與去年同期相比各項任務是否有增長、產品結構是否得到優化、渠道建設和客户關係是否得到加強、經銷商的素質是否得到提高、經銷商與消費者對品牌的滿意度和忠誠度是否得到提升、競爭對手衰退了沒有、如果作為團隊領導還要總結團隊建設、培訓學習等方面的內容。

三、分析取得成績的原因。沒有人會隨隨便便成功,每一個成功的後面都是付出的艱辛努力

認真分析取得成績的原因,總結經驗,並使之得以傳承,是實現工作業績持續提升的前提和基礎。成績固然要全面總結,原因更要認真客觀分析:

1、成績的取得客觀因素分析:行業宏觀環境的勢利性、競爭對手失誤所造成的機會、公司所給予的資源支持程度、團隊領導在具體方面的指導、同事的幫助。

2、成績取得的主觀因素分析:自己對年度目標任務的認識和分解、自己對市場的前瞻性認識、自己的困難的挑戰意識、自己自我學習素質提升、解決問題能力提升、自己對市場變化的反應能力。

四、分析導致工作目標沒有達成的失誤和問題

人貴有自知之明,年度總結並不是要總結得形勢一片大好,必須認真客觀的分析在工作中的失誤和存在的問題。通過分析問題,查找原因,認識不足,不斷改進和提高,實現工作質量的持續提高。來反思自己為什麼沒有進步。一般來説工作中往往會存在以下的失誤和問題:

1、主觀認識不足,思路不夠高度重視。

2、自身沒有遠大理想與目標,對自己不能嚴格要求,對下屬和自己過於放任。

3、計劃制訂得不合理,脱離客觀實際。

4、對計劃的分解不到位,執行和過程監控不到位。

5、對競爭對手的跟蹤分析不深入,市場反應速度滯後。

6、產品結構、價格策略、促銷組合、渠道建設、品牌傳播計劃不合理、執行不到位。

7、團隊管理能力差、個體成員素質差,不能勝任工作的要求。

8、來自於競爭對手的強大壓力,使自身的優勢不能突顯。

五、對當前形勢的展望與分析

總結不僅要回顧過去,還要展望未來。要對當前的形勢現狀與未來的發展進行客觀深入的分析:

1、外界宏觀與微觀環境分析:行業發展現狀與發展、競爭對手現狀與動向預測、區域市場現狀與發展、渠道組織與關係現狀、消費者的滿意度和忠誠度總體評價。

2、內部環境分析。企業的戰略正確性和明晰性、企業在產品、價格、促銷、品牌等資源方面的匹配程度。

3、自身現狀分析。自身的目標與定位、工作思路和理念、個人素質方面的優勢與差距。通過對現狀與未來的客觀分析,能夠更加清楚所面臨的困難和機遇。從而對困難有清醒的認識和深刻的分析,找到解決困難的方法,對機遇有較強的洞察力,及早做好搶抓機遇的各項準備。

六、下一年度工作計劃與安排

總結上年工作當然是年度總結的重點,但更好的籌劃和安排下年工作才總結的目的,所以下一年度工作計劃和安排同等重要。

1、明確工作的主要思路。戰略決定命運,思路決定出路,良好的業績必須要有清楚正確的思路的支撐。否則人就變成了無頭蒼蠅,偏離了方向和軌道,就會越走越遠。

2、新一年度工作的具體目標:銷量目標、回款目標、利潤目標、渠道建設目標、區域市場發展目標、團隊建設目標、學習培訓目標。

3、完成計劃的具體方法:團隊整體素質與協作能力的提升、資源需要和保障措施、目標任務的分解、渠道的開發與管理、產品結構的調整與優化、市場秩序的規範管理、客户關係管理與加強、品牌策略創新與高效傳播。

2023收費員年終工作總結經典 篇13

20xx年已經過去,回首20xx年的工作,在碩果累累的喜悦,也有遇到困難和挫折時的惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的20xx年就伴隨着新年伊始即將臨近。

收費處的工作總結如下:

在外人眼中,收費處的工作相對於其它科室似乎輕鬆了許多,它無外乎是整日坐在微機前機械的重複着一收一付的簡單操作,似乎既無需很高的技術含量,也不必承擔性命之託的巨大壓力。然而,工作以來的親身經歷使我深深體會到,“科室工作無小事,於細微處見真功。”透過收費處這小小的窗口,我們代表的是整個醫院的形象,正是通過我們的工作搭建起了醫患之間溝通、交流的一座平台。因此,如何以方便患者、服務患者為榮,如何不斷提高工作效率,如何在細微之處構建起和諧的醫患關係就成為我們收費處孜孜以求的奮鬥方向和不懈努力的追求目標。在收費處我的年齡也算一位老同志了,作為一名老同志,“責任”一直是我工作的宗旨,我嚴格要求自己,做到謹小慎微。

我更要在此過程中身先士卒、勇於奉獻,用自己的實際行動踐行當時“為人民服務”的入黨誓言,用自己的一言一行體現着應有的面貌與風采。

崇尚科學,刻苦鑽研業務知識在新任領導的正確引導下,這一年我們收費處正一步一個台階的穩步向前發展,提倡優質的服務以來贏得了越來越多患者的信任和滿意,相應的也給我們帶來了良好的社會效益。在這一發展過程中,收費處同樣起着舉足輕重的作用,假如我們有一個小小的失誤就有可能給醫院在社會上帶來負面影響。所以,作為一名老同志,要想成為一名合格的收費員,不僅在工作中要有吃苦耐勞的精神,更重要的是要崇尚科學,擁有較高的綜合素質。一要要嚴格認真地遵守醫院收費的各項規章制度,不允許出現半點馬虎;二要有熟練的微機操作技能,能夠準確迅速的為每位患者服好務;三要對各科室的醫用術語及其相關的收費項目瞭如指掌,減少損失。隨着門診收費價格的不斷規範,慢慢地,我清楚的意識到想要勝任這份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂處方。因此,的辦法就是多看醫生開的處方.讓自己做到看到醫生開出來的藥方、化驗單和各種各樣的檢查單就立即能反應出。同時,我也經過不懈努力,把由於自身操作不當而造成的無效退票降到了最低點。

1.深入貫徹以財務管理為中心的管理原則,總結上一年的經驗教訓,提高管理水平和執行能力,逐步完善各項財務管理工作,加強對資金的管理和對項目的財務管理,加強成本控制,真正形成良好的財務管理秩序,以良好的財務管理促進我院的健康發展。

2.為了收費工作長期發展打下更好的基礎,在完善財務管理制度建設的基礎上,逐步建立一整套事前、事中、事後的管理體系,協調好與患者與各科室的良好關係。

3、強化服務窗口管理,為參合農民提供優質服務。熱情耐心地接待每一位來訪者,首先,把參合的手續和程序、報銷比例等相關制度作口頭宣傳,並堅持以人為本,努力做到準確、及時。接受羣眾監督。實現了全年的無差錯報銷。

每當出現倦怠、懶散的情緒時,我的腦海中就總會浮現出那忘我工作、艱苦奮鬥的一幅幅畫面;那擲地有聲、捨我其誰的一段段話語。不自覺間,以“辛勤勞動”為榮的觀念已根深蒂固於我的思想中,並化為我的實際行動、帶動全體收費人員的工作積極性。對病人實行“首問負責制”,碰到題目多與相關執行科室溝通,做到儘量讓病人少跑冤枉路。

可以説20xx年中,對於收費處是全新的一年,人員的增加,環境的改變,制度的修定,不變的我們對患者熱情服務的態度。但我堅信:只要讓我們共同行動起來,藉着全面開展的“一創雙優”“醫院管理年”等活動。我始終遵循的原則是“換位思考”,假如我是一名患者,在此種情況下最需要的是什麼呢?是耐心細緻,不厭其煩,熱情周到的服務,還是漠不關心,冷語相對,甚至諷刺挖苦的話語呢?當遇到再多的委屈、埋怨、甚至無理取鬧時,換個角度,我們的心緒往往就會豁然開朗。“我們都是隻有一個翅膀的天使,相互擁抱才會展翅飛翔。”人與人之間,最為可貴的就是彼此的信賴與真誠。因此,無論是在工作還是生活中,我們都要學會服務人民,為他人着想,用我們的真心和博愛,澆灌出那一朵朵美麗的和諧之花!作為一名老同志,收費處的點滴工作使我深深感受到,無論你在哪個崗位,從事着怎樣的工作,都一樣可以貢獻出自己的一份力量,為人民服務不止。

2023收費員年終工作總結經典 篇14

時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。在這一年裏,我在這裏工作着、學習着,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這裏我深表感謝!

作為收費員這個崗位,每天就是對着不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重複着一收一付的簡單的操作,不需要很高的技術含量,也不必像其它科室的醫生要承擔性命之託的巨大壓力,這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其衝要面對的,收費員不僅代表着醫院的形象,同時也要時刻維護醫院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫院滿意。

下面將我在XX年的工作向大家彙報。

一、收費工作

在XX年這一年裏,瑣碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那樣每天在重複着機械的工作,但我沒有簡單去機械的重複,對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內的思想,工作不只是要把表面的東西做好,還要深入到裏面去,看到真正的內涵的東西,這樣我們才能夠提高,才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規定,更好的完成每一項工作。

二、新農合、醫保方面的工作

我院從20xx年3月份成為醫保定點單位,20xx年12月成為新農合定點醫院,雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓,但當真的開始的時候心裏還有一絲絲的緊張,感謝院領導的信任與支持,同時也感謝與的幫助,我逐漸理解了新農合、醫保政策,並在不斷的操作中掌握了新農合、醫保知識。新農合、醫保不僅僅是簡單的掌握知識,還要運用到實際中去,現在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫保的嗎,能報銷嗎,這樣既能減少病人的麻煩,也能減少醫院的麻煩。對醫保病人門診住院的流程全部掌握,由於醫保病人較少,操作還是較慢,以後將加強醫保有關的操作訓練學習。

三、XX年的工作計劃

XX年已將要翻過,XX年的腳步就在耳畔,XX年一年的工作已經成為過去,再好的成績也化為雲煙,XX年我要更加努力工作:

1、進一步提高服務水平,減少差錯,保證服務質量,讓病人得到滿意,病人的滿意就是對我的工作的褒獎;

2、認真的學習新農合、醫保知識,掌握新農合、醫保政策,按照院內要求配合醫保辦做好各項工作;

3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度,保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協作,限度的利用現有院內資源,服務病人,為醫院的發展貢獻自己的微薄之力。

最後,我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助,這是對我工作的可定和鼓舞,我真誠的表示感謝!在以後工作中的不足之處,懇請領導和同事們給與指正,您的批評與指正是我前進的動力。

2023收費員年終工作總結經典 篇15

時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭着無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮鬥目標——高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這裏沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來,高速公路收費人員有着如意的工作崗位,有着很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由於收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有着嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情願!

收費員日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往着南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,裏面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起牀,匆忙洗漱完畢後,便排着整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披着晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反覆、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年七年級也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站裏的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿温馨與關愛的大家庭裏,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重複着簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行着“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以羣眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員,一羣勇於獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

2023收費員年終工作總結經典 篇16

我叫___,是去年的一名應屆畢業生,去年經過報考,成為了家鄉__高速收費站的一名工作人員,做為一名初入社會的大學生,在過去的一年裏,我本着學習的態度,努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現在就一年的工作情況總結如下:

一、在思想政治方面

努力提高理論修養,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。

二、在學習方面

學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習徵費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

三、在服務態度方面

我知道收費員的形象是代表了整個家鄉的形象,所以每次都按照要求着裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間裏,從來沒有發生爭吵的現象。

四、在收費工作方面

在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨着旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不苟的做好。

五、在日常生活方面

在班組裏大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的工作環境,每次清掃衞生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衞生。

雖然説,這一年裏成長了很多,可是在一些方面還是有待提高的,在今後的日子裏,將繼續聽從領導安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學習來提高自己的業務水平及業務能力,做一名讓領導放心,司機滿意,自己滿足的愛崗警敬業的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現這個目標。這就是我對於一年的工作總結。

2023收費員年終工作總結經典 篇17

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衞了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,並在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費髮卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止 年 月份,本人共發出通行卡 張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡 張,收取通行費 元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在髮卡方面還存在着差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在髮卡發麪也作出無差錯。

第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,幹好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一着裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務方面,有這麼一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什麼意思,是説要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱台時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,並指手畫腳的説:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙着你的事了?多管閒事”我當時心裏特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒説就讓他下了。幹我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在裏面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

2023收費員年終工作總結經典 篇18

20xx年幾經過去,在處領導班子的正確領導下,在各科室的大力支持下,在收費站全體職工的積極努力下,到目前為止收費站收繳車輛通行費元,與去年同期相比增長了百分之,實際增長了萬元,到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務,還有一定的差距。回顧一年:

一、收費工作方面

沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461台次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峯時間段和節假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發生。由於丹東市是海濱旅遊城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的遊客做好解釋指路工作。

二、在超限工作方面

截止到時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為台次,出口超限移交路政的車輛為台次,罰款約元。在檢測過程中能過做到規範檢測,文明服務。

三、在收費站的安全保衞工作方面

協勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查,如發現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。現在司機已養成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

四、在監控工作方面

監控室使收費站的心臟,站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不苟的工作態度,做好每一台車的特殊情況審查和批註工作。一年來,監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監控設備正常運轉,各種記錄完整細緻,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

五、在出納、票證工作方面

雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細緻、明確,權責分明。特別在改為計重收費以後,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。並且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。

六、站容站貌方面

收費站採取了內外環境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衞生環境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明几淨。並把“軍事化管理,規範化服務”體現到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍範。

七、在團支部工作方面

團支部是收費站工作的骨幹,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先後組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三週年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業餘文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

八、在加強職工隊伍建設方面

收費站堅持每週召開一次值班站長碰頭會,制定本週工作重點,值班站長彙報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今後一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,和討論出現的問題,佈置站裏的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

九、不足之處

一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規範化、制度化、程序化,距瀋陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規範化用於崗位服務形象的體現,應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內練素質方面,應該多進行愛崗敬業教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。

2023收費員年終工作總結經典 篇19

在40天的春運中,管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務重的下,全所員工團結一心,發揚能吃苦、能攻關的荊東人精神,克服種種困難,安全圓滿地完成了20xx年春運任務。回顧40天的春運工作,現將主要工作情況總結如下:

一、加強組織領導,層層落實責任

春運工作是交通行業一年一度的重頭戲,也是對各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,根據上級文件精神和工作方案、要求,結合管理所自身的實際情況,管理所更是提前動員全體員工集中學習高速公路安全知識,強調了各崗位熟悉政策法規,面對春運高峯期間的惡劣雨雪天氣,管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問題,制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案,適時開展了應急訓練與演練,管理所特成立了以所長為組長的春運工作領導小組,各班組對任務進行分解細化,責任到人,層層抓落實,使各個崗位責任明確、紀律明確。

二、強化安全管理,切實把好安全關口

確保安全是春運工作的重中之重,也是管理所做為“窗口”行業落實“三個代表”重要思想,切實維護廣大人民羣眾的根本利益,全心全意為人民服務的具體實踐;無論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運高峯期間,始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,強化大家自身安全防範意識,並強調在確保人身安全的前提下,保護好管理所的物質、財產安全。為了保障春運高峯期間車輛安全有序、便捷通行,管理所及時制定了工作預案。因組織到位,管理規範因此在春運高峯期間未發生一起因設施故障影響導致道口通行滯後的現象發生。

三、以優質服務為本,樹立窗口形象

今年不同於以往的是在整個春運過程中,雨雪天氣多達二十多天,因天氣惡劣封路達七天之久,但這絲毫未影響員工為司乘服務的熱情,在大雪封道期間,管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥,一盒盒泡好的方便麪,一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動,一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優質服務,打造了荊東高速良好品牌形象。

四、 加大執行力度,確保“綠色通道”落實到位

鑑於春節期間天氣的惡劣程度,根據上級有關文件精神,管理所及時啟動了鮮活農產品運輸應急機制,對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農產品運輸車一律實行免繳車輛通行費政策,切實加大執行和檢查力度,確保“綠色通道”執行率達100%。

通過管理所全體員工在四十天裏的日夜奮戰,共同努力,最終圓滿完成了本次春運工作任務。面對高強度的工作,全所員工發揚“敬業、實幹、科學、創新、奉獻、團隊”的精神,始終以熱情,優質的服務換取廣大司乘人員的理解與支持,在各自的崗位上辛勤工作,為樹立荊東品牌做出了貢獻。

2023收費員年終工作總結經典 篇20

轉眼間,20xx年的工作已經結束,在這一年裏,我在這裏工作着、學習着,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高,個人的思想政治素質和綜合素質都有了較大提高。現將本年度個人工作情況總結匯報如下:

作為收費員這個崗位,每天就是對着不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重複着一收一付的簡單-的操作,不需要很高的技術含量,也不必像其它科室的醫生要承擔性命之託的巨大壓力,這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首先要面對的,收費員不僅代表着醫院的形象,同時也要時刻維護醫院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫院滿意。

一、收費工作。

在20xx年這一年裏,瑣碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那樣每天在重複着機械的工作,但我沒有簡單去機械的重複,對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內的思想,工作不只是要把表面的東西做好,還要深入到裏面去,看到真正的內涵的東西,這樣我們才能夠提高,才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規定,更好的完成每一項工作。

二、新農合、醫保方面的工作。

我院從20xx年3月份成為醫保定點單位,20xx年12月成為新農合定點醫院,雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓,但當真的開始的時候心裏還有一絲絲的緊張,感謝院領導的信任與支持,同時也感謝與的幫助,我逐漸理解了新農合、醫保政策,並在不斷的操作中掌握了新農合、醫保知識。新農合、醫保不僅僅是簡單的掌握知識,還要運用到實際中去,現在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫保的嗎,能報銷嗎,這樣既能減少病人的麻煩,也能減少醫院的麻煩。對醫保病人門診住院的流程全部掌握,由於醫保病人較少,操作還是較慢,以後將加強醫保有關的操作訓練學習。

三、20xx年的工作計劃。

20xx年已將要翻過,20xx年的腳步就在耳畔,20xx年一年的工作已經成為過去,再好的成績也化為雲煙,20xx年我要更加努力工作:

1、進一步提高服務水平,減少差錯,保證服務質量,讓病人得到滿意,病人的滿意就是對我的工作的褒獎。

2、認真的學習新農合、醫保知識,掌握新農合、醫保政策,按照院內要求配合醫保辦做好各項工作。

3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度,保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協作,限度的利用現有院內資源,服務病人,為醫院的發展貢獻自己的微薄之力。

熱門標籤