保安試用期工作總結及轉正申請(精選5篇)

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保安試用期工作總結及轉正申請 篇1

尊敬的領導:

保安試用期工作總結及轉正申請(精選5篇)

我於20xx年(幾)月(幾)日進入公司,根據公司的需要,目前擔任(保安隊長)一職,負責(公司治安管理)工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂於與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協作能力;責任感強,能確實完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關係相處融洽和睦,有信心配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步。

我自20xx年(幾)月工作以來,一直從事(保安隊長)工作,因此,我對公司這個崗位的工作可以説駕輕就熟,並且我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況。馬上進入工作,對本職位工作有如下-體會:

在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。當然,在工作中我也出現了一些小的差錯和問題,部門領導也及時給我指正,促進了我工作的成熟。

如果説剛來的那幾天僅僅是從簡介中瞭解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那麼隨着時間的推移,我對公司也有了更為深刻的瞭解。

公司寬鬆融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣,一個好的司機會讓新車的磨合期縮短,並且會很好的保護好新車,讓它發揮出最好的性能。咱們公司就是一名優秀的司機,新員工就像是需要渡過磨合期的新車,在公司的領導下,我會更加嚴格要求自己,在作好本職工作的同時,積極團結同事,搞好大家之間的關係。在工作中,要不斷的學習與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作,成為優秀的(公司名稱)中的一份子,不辜負領導對我的期望。

總之,在這(兩)個月的工作中,我深深體會到有一個和-諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。(公司名稱)公司給了我這樣一個發揮的舞台,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。

在此我提出轉正申請,希望自己能成為公司的正式員工,懇請領導予以批准。

保安試用期工作總結及轉正申請 篇2

我於20xx年7月9日成為公司的試用員工,到今天6個月試用期已滿,根據公司的規章制度,現申請轉為公司正式員工。

作為一個,初來公司,曾經很擔心不知該怎麼與人共處,該如何做好工作;但是公司寬鬆融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

在輪崗實習期間,我先後在工程部、成本部、企發部和辦公室等各個部門的學習工作了一段時間。這些部門的業務是我以前從未接觸過的,和我的專業知識相差也較大;但是各部門領導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。

在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導佈置的每一項任務,同時主動為領導分憂;專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能儘早獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑑,後事之師,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發生。在此,我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

經過這六個月,我現在已經能夠獨立處理公司的帳務,整理部門內部各種資料,進行各項税務申報,協助進行資金分析,從整體上把握公司的財務運作流程。當然我還有很多不足,處理問題的經驗方面有待提高,團隊協作能力也需要進一步增強,需要不斷繼續學習以提高自己業務能力。

這是我的第一份工作,這半年來我學到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這裏工作,實現自己的奮鬥目標,體現自己的人生價值,和公司一起成長。在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛鍊自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

保安試用期工作總結及轉正申請 篇3

圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點,中隊先後組織1781人次進行機場線開通、亞運會(亞殘運會)開、閉幕式等7次大型保衞任務,認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動,協助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架鬥毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力協助地鐵安檢工作,對乘客行李,包裹過機檢查約472.7萬件,查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類事故、事件以及案件的發生,為亞運會、亞殘運會成功舉辦創造良好的安全環境。

4、盡職盡責,熱情服務

中隊在做好本職工作的同時,也熱心為羣眾做好事,江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務,冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峯,熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在,為廣州亞運會增添了不少光彩,樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間,中隊共幫助護送迷途乘客2人,拾獲手機、數碼相機、錢包現金等財物,為乘客挽回經濟損失10萬餘元,收到感謝信12封。

5、全心全意,保障後勤

“兵馬未動,糧草先行”,亞運安保工作期間,為做好後勤工作,中隊成立了後勤服務保障組,由主管領導和主管民警直接管理,利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務,嚴格要求把好關,並及時送到保衞一線,使隊員們工作認真,幹勁十足。亞運安保期間,後勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責,刻苦耐勞,帶領隊員切實做好後勤保障工作,共加班1452小時,供應伙食16526人次,實現質量“零差錯”的目標。

五、以人為本,促進隊伍和諧發展

1、開展集體活動,培養團隊精神

我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力,同時管理好隊伍思想,促進隊伍和諧發展,先後組織隊員到大夫山森林公園春遊,到瀛洲生態公園進行燒烤等集體活動,隊員們都玩得很開心,不僅緩解了工作壓力,放鬆了心情,也讓隊員拓展了身心,消除工作積慮,充實了自己,學到了很多,讓隊員體會到了集體的温暖,提高了團隊意識,增進了同事間的情誼,也增強了隊伍的凝集力。

2、熱情服務,共創和諧團隊

派出所領導積極關心隊員的生活和工作,針對一些外地或家裏比較遠的隊員,所領導在派出所設了幾間房給隊員們做宿舍,並爭取了空調、熱水器和洗衣機等電器設備,大大提高了生活條件,讓隊員們感覺到有份家的温暖。同時,充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應,為豐富隊員們的伙食,領導還提高了食堂的各項標準,要求廚房每天到菜市場購買新鮮現成的蔬菜等食品,並制定菜譜,提倡菜式多樣化,給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間,主管領導和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦,特地到超市採購牛奶等營養品發放給大家。充分調動了隊員們的工作積極性,更好地完成了亞運期間的安保工作。

3、用心關懷,促進和諧發展

中隊主管領導和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上,經常到中隊辦公室或執勤點與保安員談心,深入到保安員工作一線,瞭解保安隊員的思想脈搏,多次為保安員解決具體困難。建伍以來,擺在領導面前的不只是人手問題,還有隊員的思想問題。部分實習學生和隊員在工作中表現出消極情緒,中隊領導及管理幹部第一時間對他們進行思想開導,消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素,解決了隊員的不良情緒,穩定了隊伍思想和團結。

六、存在的問題及未來工作規劃

在本年度,中隊在工作上雖然取得一定的成績,但還存在着一定的問題,不足之處更是需要深刻總結,努力改造。一是隊員形象素質需要進一步提高;二是隊伍管理水平需要提高;三是隊伍工作離公司領導要求還有一定的距離。

在下一年的工作中,我們隊伍會針對不足之處,結合隊伍實際情況,揚長避短,在樹立地鐵保安形象和完善中隊內部建設上狠下功夫,層層抓起,相信在分局保安辦和派出所的領導下,在中隊全體保安員的努力下,在來年會取得更好的成績。

保安試用期工作總結及轉正申請 篇4

尊敬的領導:

時光一晃而過,轉眼之間我的三個月實習期已經結束,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了深刻的回憶。在這段時間裏各位領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了他們“海納百川”的胸襟,感受到了做工程人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了工程人作為拓荒者的艱難和堅定。在這段時間裏,我努力工作,虛心學習,對公司有了比較詳細的理解,對工作也得心應手,下面是實習階段的自我總結。

初來公司之時,雖然我是土木工程專業畢業,但是沒有實際性的接觸工程這個行業,所以對於施工我也不是十分了解,因為理論上的知識與實際工作中有着很大的差異,所以實習過程中如何實際理解工程的含義,懂得施工的具體步驟,以及注意各種事項,如何與搞工程的各種人員打交道便成為我的當務之急。還有就是我要儘快熟悉公司各個崗位,瞭解公司組織架構、通過一週的工作,我已對上述問題有了大致的瞭解,開始獨立工作。

剛到工地,我感到十分的茫然,不知如何下手,從哪裏做起。在項目經理和施工主管的指導下,我慢慢的知道了我應該做什麼,我能做什麼。在此我向各位幫助我的領導和同事表示真心的感謝。現將我的個人工作總結如下:

1、到了這裏我認識了所有的的領導和各個施工隊的人員,我和他們積極的接觸,通過他們我瞭解了這個工程的大體概況以及各個項目的的情況,我知道了這些項目的具體施工步驟。

2、經過我每天下工地的努力,我瞭解了在工程施工中應該注意的事項(比如配筋、澆築混凝土等注意事項),知道了如何保證施工順利的進行,如何的能夠節省材料等等

3、由於平時幫忙做些資料,我熟悉了資料員的大體工作程序,工作內容以及培養了仔細認真的工作態度。同時我也接觸了預算和結算等方面的知識,我會努力爭取能夠獨立處理這些問題。

4、在工地上我不僅學到了土建的知識我還通過現場觀察、操作對於室內裝飾、水電安裝等方面的知識也有了一定的瞭解

5、由於原來做過測量,來到這裏我能順利的操作水準儀和全站儀等儀器,能夠獨立的為施工隊伍算工程量等等。

6、其他方面,來到九寨工地我認識了很多朋友和同事,閒暇之餘我就會向他們請教一些和工作相關的知識,雖然有的時候不能得到滿意的答案,但是我覺得和他們相處很愉快,如果他們有需要我會盡力幫助他們。

7、在工作中我也存在着許多不足之處,比如有時候後不夠主動,由於剛接觸這個工程對於一些細節方面處理的也不是很完善,我相信以後我一定會努力做到更好

雖然只有短短的三個月,但學到了很多,感悟了很多,以及對自身一些不足的地方得到了改進與提升,我相信理論加實踐一定會讓我走向成功,同時增進了對公司文化的更深瞭解,看到公司的發展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份為公司做貢獻。

此致

敬禮!

申請人:

xx年xx月xx日

保安試用期工作總結及轉正申請 篇5

從10月底到現在為止,我進入偉星拉鍊將近六個月了,試用期也就要結束了。這段時間裏我主要拉頭產品線的幾個車間實習,沒有放過任何一個細小的生產環節。通過實習我熟悉了拉頭生產的詳細流程,掌握了拉頭生產加工的一些基本方法。這次實習不僅使我增加了知識面,而且讓我的實際操作能力大大提高。

現在,將我試用期的工作情況作以下總結,從中發現自己的缺點和不足,在以後的工作中加以改進,以提高自己的工作水平。

一.工作情況

(一)、模具車間的實習:模具車間是我在拉頭線實習的第一站,也是我實習時間比較長的車間,通過我在車間相關工序的親自操作,紮實的掌握了模具車間的情況,因為模具是拉頭生產的源頭,也是重點,它的具體制作流程是:繪圖——開模確認——精雕——銅工——電火花——拋光——研磨——手工雕——開料口。以下我將我在實習過程中體會最深的幾個工序做詳細的闡述:

① 模具繪圖,這道工序主要是繪製拉片的圖形,也是開模工序。在這道工序,我學習繪製拉片圖形的方法,掌握了拉片的基本尺寸要求,尤其是隻裝不旋轉和只裝旋轉拉片的尺寸。同時,我學習拉片排位的畫法。

② 電極精雕工序,利用JD Paint軟件,將已經繪製好的拉片進行三維造型、設置拔模斜度、分型面等基本參數,再編制加工程序文件,將加工程序文件輸入精雕機後雕刻電極。精雕電極工序作為模具製作的第一道工序,電極的質量直接影響模具以及所生產拉片的質量。只有電極達到表面光滑、條例清晰,電極尺寸符合圖紙要求,同時電極基準面光滑、無毛刺、側面無台階、拔模斜度符合等都符合要求。因此,通過對精雕工序的嚴格控制來實現對模具質量的控制非常重要。

③ 電火花加工工序,作為模具加工一個重要的工序,有嚴格的要求:放電要求模具型腔尺寸與設計尺寸相差±0.02mm,並且同一副模具型腔和型腔之間深度距離標準要達到±0.03mm; 電火花型腔要求不能錯位、光潔度、清晰度好、字體清晰、表面粗糙度Ra0.1um;模具型腔用百分表探深器檢測。一般情況下,電火花加工時首先要進行粗加工,然後再精加工。這樣可以避免因一次加工過程中電極損耗而導致模具型腔不精確。

④ 研磨工序,研磨主要加工的對象為新模塊、已完成的模具、抽芯等,我通過親自在研磨工序進行操作,瞭解了研磨的基本原理、研磨的過程。

⑤ 在掌握各個工序的前提下,我還了解模具車間模具的種類、模架的基本信息、生產設備情況以及模具的入口等等。

(二)、壓鑄車間的實習:在壓鑄車間的實習持續了一個月左右,主要對壓鑄車間的基本情況進行了解,熟悉了壓鑄車間的設備能力、壓鑄原材料、拉片壓鑄工藝、拉片的拋光以及拉片壓鑄缺陷等等。

① 壓鑄車間拉片工藝主要參數分別控制在如下表範圍內。

② 壓鑄拉片在加工的過程中,主要出現的缺陷有:拉片澆不足、流痕、裂紋、氣泡、縮孔、氣孔、變形、毛刺、壓鑄花等等。我在實習的過程中,認真學習了辨別壓鑄缺陷的方法,同時掌握了分析缺陷的原因。

③ 拉片的拋光,拉片的拋光主要分為手拋和機拋,拉片機拋的一般將拉片、磨料、研磨液以及水混合在一起進行拋光,將拉片的毛刺等不足磨光;手拋拉片主要是利用砂輪將拉片的表面、稜角等磨掉,以達到加工效果。

(三)、組裝四實習:組裝四主要進行注塑拉片、皮拉片、拉片滴膠、拉片抹油、拉片鑲鑽、拉片移印等等工序。在組裝四的實習,通過自己的實際操作,我掌握了滴膠膠水的調對方法,膠水主要以A:B=3:1調對成;滴膠抹油拉片完成後,放入烤箱温度70-80℃,烘烤2-3小時。

(四)、對拉頭的基本知識的學習:通過在拉頭線的實習,我也掌握了拉頭的一些基本知識:拉頭由拉體、拉片、連接件、帽蓋以及馬鈎組成。各種形狀的拉頭體和拉片可以組成各種金屬拉頭、尼龍拉頭、塑鋼拉頭等等。

(五)、拉片模具的入庫流程:通過模具車間的實習,我還了解了拉片模具的保管,模具都放在模具倉庫集中保管,一般都按照模具編號順序放置,以便以後取用。模具的具體入庫流程如下:

二.思想情況

從進入車間實習以來,我嚴格按照公司的規章制度要求自己,服從公司領導的安排。在實習過程中,我虛心向車間師傅請教,主動動手操作,掌握工作技能,努力提高自己的工作能力。通過實習,我思想上也有一定的收穫:

(一)、做任何工作要認真仔細、耐心負責。通過在模具拉頭線的實習,每天看到師傅工作時認真謹慎的工作態度,我深刻的體會認真仔細、耐心負責的重要性;

(二)、持之以恆的工作心態,又不無味重複。不論什麼性質的工作,每天的工作內容也是大同小異,只就需要有持之以恆的工作心態,同時在工作的時候要不斷的創新,這也做研發工作的基本素質;

(三)、要善於發現問題,進行改進。作為基礎工作人員,在工作的過程中,遇到問題要進行思考、進行改善,為以後工作的順利進行打好基礎;

(四)、工作要有精益求精。拉片模具在加工的過程中,每一個環節都是很微小的,有些部分在尺寸上要求精確到0.001mm,車間的師傅在做工作的時候,遇到一點問題都會謹慎操作,絕不容許有一絲毫的偏差,這讓我充分體會到在工作中要做到精益求精;

(五)、做事情要能夠做到有條不紊。車間的每一道工序之間到相互聯繫,環環相扣,相輔相成,都是有條不紊的進行。每個人進行工作的時候也是一樣的道理;

(六)、虛心向他人學習、揚長補短。車間的師傅們雖然在學歷上沒我高,但是,在實際工作當中,他們經驗豐富,能夠給教授很多技能,這一點我體會深刻。

三、存在的問題與不足

經過這段時間的工作和學習,我雖然掌握和了解了拉頭線的生產的基本流程,也能夠自己獨立完成一些車間的工序,但是我在工作中還存在一定的問題和不足:

(一) 我對車間部分工序掌握不夠深入。在車間實習的過程中,我對於一些工序掌握不夠深入,例如精雕工序,我在實習的過程中,我雖然掌握精雕機的基本操作,能夠利用精雕機做一些簡單的電極,但是對於JD Paint 軟件的一些操作我還沒有掌握;

(二) 對於拉頭線與其他分廠之間的聯繫、工作流程、信息傳遞方式等理解不夠,對拉鍊分廠的工作情況的瞭解只侷限於拉頭線內部。

對於這些不足,我會在以後的日子裏虛心向周圍的同事學習,專業和非專業上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己,充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己的工作動手能力,把自己業務素質和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要。

四、意見和建議

結合我在車間的實習情況,我提出以下幾點建議:

(一)、要求車間師傅履行對實習生傳授方法的義務。我在車間實習的過程中,遇到一些問題,想師傅請教,有時總是得不到答案,有些時候是講不清楚,也些時候感覺有所保留,尤其是他覺得不是自己車間的人,就會很保留的態度;

(二)、給部分崗位配發勞保鞋。我在拉頭線實習的過程中,發現壓鑄車間的壓鑄機操作工、組裝四配色師傅們由於工作崗位的原因,鞋子污染很嚴重,而且都很難洗掉。因此建議給特殊崗位(例如壓鑄機操作工、配色工人、染色車間、噴漆車間等)配發勞保鞋。

作為新員工,實習僅僅是我工作的開始,在以後的工作中,我一定做到勤勤懇懇,認真仔細,虛心向師傅們請教,揚長補短,努力提高自己的工作技能,爭取做一個合格的員工!

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