百龍電梯導遊詞範文3篇

百龍電梯位於世界自然遺產張家界武陵源風景區。下面是本站為大家帶來的百龍電梯導遊詞，希望可以幫助大家。

電梯上行各位來賓：大家好!歡迎各位乘坐世界最高的全暴露户外觀光電梯——百龍電梯。我是電梯講解員，很高興為您服務!

百龍電梯運行高度326米。由154米山體內堅井和172米的地上鋼結構井架給成，並以3M/S的速度勻速運行。因此，大家的行程只需1分58秒。目前大家正處於豎井部分，如果有耳鳴的現象產生，您可以通過打哈欠或張開嘴來減輕這種負擔，有點恐高的朋友可以稍微站後面一點。

現在出現在大家面前的座座石峯拔地而起，如同士兵列隊一般。這兒就是張家界的著名景點之一——神兵聚會。相傳土家族的起義領袖向王天子在此召集48位部將商討軍事而得名。因此也有人把這稱為四十八將這巖。

隨着電梯的往上運行，大家還能發現對面山頂上居住得有人家。他們都是當地的居民。世世代代在那兒耕種生活。因此也稱為空中田園。

各位來賓，電梯已經到站了。請您拿好隨身物品。依次下電梯，祝您旅行愉快，再見!

百龍電梯解説詞(下行)

電梯下行各位來賓：大家好!歡迎乘坐百龍電梯。

現在大家居高臨下能夠將水繞四門的全景盡收眼底，而且在對面的山頂上還有一座座白色的小房子。那裏居住着當地的農民，他們在這兒耕種生活，所以也稱“空中田園”。

而且隨着電梯的下行，在大家對面的那大片山峯上去像士兵列隊一樣，這就是張家界的著名景點之一——神兵聚會。相傳是土家族的起義領袖向王天子在此率兵起義的地方，所以也把這兒稱為四十八將軍巖。

現在大家是在可以觀光的部分，等會兒還要下到豎井裏面，如果有耳鳴的現象，您可以通過打哈欠或者張開嘴來減輕這種負擔。

現在大家正處在一個人工開鑿的山體豎井裏，百龍天梯運行總高度為326米，運行速度3m/s，因此大家的行程只需1分58秒，這個豎井主要對電梯起穩固和保護的作用。當時在豎井施工中我們採用了從下往上爆破的方法。使周圍的山體和植被得到了很好的保護，百龍電梯工程門類繁多、施工難度大，因此有“工程建設博物館”之稱。由於它是世界上最高、速度最快、載重量最大的全暴露户外雙層觀光電梯，所以也被成為中國的艾菲爾鐵塔。各位來賓，電梯即將到站，請做好下電梯的準備，祝您旅途愉快，再見!

袁家界景區以“奇”著稱，主要景點有後花園、迷魂台、天下第一橋等。“乘百龍電梯，觀袁家界美景”——百龍觀光電梯位於張家界武陵源世界自然遺產核心景區，以“世界上最高、載重量最大、運行速度最快的全暴露户外觀光電梯”三項桂冠獨步世界，是從水繞四門跨越萬丈絕壁通往袁家界連接天子山等機器凝固的垂直交通工具。百龍電梯氣勢雄偉，工藝複雜，運行高度326米，運行時間1分58秒，每小時運載量達4000人次。20xx年度在國際建築裝飾峯會上被評為IAID“國際十大旅遊景觀工程”。

百龍觀光電梯由北京百龍綠色科技企業總公司、英國佛洛伊德有限公司合資興建，總造價1.2億，於1999年10月動工，電梯設備委託德國Ragger(朗格爾)國際電梯公司生產。

百龍觀光電梯工程氣勢宏大，垂直高差335米，運行高度326米，由154米山體內豎井和172米貼山鋼結構構成，採用三台雙層全暴露觀光電梯並列分體運行。每台一次載客47人，運行速度3米/秒，三台同時運行每小時往返運量達3000人次。

百龍電梯的建設為實現“山上游，山下住”的目標提供了交通保障。 從下水繞四門乘車至山上袁家界天下第一橋、烏龍寨、天子山坡鬥、山險，費時4個多小時才能到達([從後花園爬山則要2小時)。而乘百龍觀光電梯只要2分鐘。

百龍觀光電梯作為景區交通的全新體驗，是中國的首創，世界的最高。堪稱人間奇蹟。它的建成對張家界景區客流起着科學的調配作用，百龍電梯工程的建設技術複雜，施工難度大，門類繁多，有着”工程建設博物館”之稱。

百龍觀光電梯是自然景觀與人造奇蹟的完美結合，將成為中國的“艾菲爾鐵塔”，張家界旅遊的全新亮點，對促進張家界的旅遊發展意義重大。 該電梯的開通將天子山、金鞭溪等精品旅遊線連為一片，解決了多年困擾景區的交通瓶頸問題，將許多人跡罕至的地方變為萬眾矚目的旅遊勝地，讓有張家界“後花園”之稱的神奇美景由幕後走至台前。

8月17日，我們在張家界的袁家山寨乘了世界第一梯——百龍天梯。我們進了通道，一陣涼風迎面襲來，山洞就是涼啊!就是太潮濕了。 這座巨大的穿山電梯雖然內部打造得很舒適，但是也耗費了大量人力和物力。

電梯的內部空間很大，操作盤很小巧，每部電梯還配一個講解員為大家介紹電梯的基本狀況，我們都聽得津津有味。從外面看，電梯耀眼奪目，是醒目的銀灰色，非常奪人眼球。 電梯一定要升到175米才能見光。他的速度驚人，從山中穿越了300多米，只要1。5分鐘就夠了，以至於成為了世界旅遊第一梯。見光後，我第一件事就是看風景，在這麼高的電梯裏看對面各異形態、懸崖峭壁的山峯和風景完全一覽無餘，盡收眼底。 經過我細緻的觀察發現，電梯中間聯通，有簡易應急通道，既可以救生，也可作為施工時的材料運輸線，真是“一路多用”啊!

百龍天梯的建造真是別具一格、獨具匠心，令遊客們歎為觀止。張家界的山奇、水清、樹綠，但是百龍天梯更是錦上添花，猶如一顆鑲嵌在明珠上的寶石。 雄偉的百龍天梯是一項奇蹟，是最讓我驚歎的一座電梯。