郵政局實習報告3篇

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暑假,經過朋友介紹,我來到本地中國郵政局進行實踐學習。以下是我的實踐心得體會。

郵政局實習報告3篇

在郵局實踐的半個多月期間,我學到了許多在課堂上學不到的東西,拓寬了知識面,也學到了很多的社會實踐經驗,受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年國企有了自己的認識和看法。

原本以為郵政局是一個很簡單的單位,只是在前台辦理一些儲蓄業務,但真正融入到這個單位當中,你會發現它是很複雜的。主要包括一下幾個部門:營業前台、郵政通信營業廳、儲蓄前台、計劃財務科、函件局、報刊局、集郵公司和速遞物流公司。

在這二十多天中,我主要實踐部門是在營業前台、函件、報刊局這三個部門。

函件是中國郵政的基礎也是核心業務,直接關係到整個郵政事業的持續健康發展。我的工作就是把送來的信件,報刊,快遞按地區分配好並加以記錄,再把信息輸入到計算機中。這些工作是枯燥無味的,但必須得細心,如果記錯了地址那會帶來很大的麻煩。所以,在發信件之前,我們都會核對很多遍。

在營業前台的實踐工作中,我認為還是蠻有趣的。在此,我學會了什麼叫做服務,比如在語言表達上和肢體表達上。當有用户走進營業廳離櫃枱一米時,要立刻起立並面帶微笑説:“您好!請問您辦什麼業務?”在辦理業務過程中,有一些語言是不能説的,像“為什麼”、“什麼事”、“快點,後面還有好多人等着呢”,也不可以態度冷談,對用户不理不睬。如果用户要辦理非本台業務時,要説“對不起,請您到xx號櫃枱辦理。”而不能説“這不能辦”或“該找誰找誰去”等等一系列的話。

我們當地支局雖然不能像市區一些大郵局那樣投入大量資金改善環境,但我們可以利用一切可利用的資源使自身更加完善。沒有專用的提示牌,可以自己動手製作,沒有專門得保潔人員,我們可以早到十分鐘來打掃,顧客搬動費力的郵件我們可以提供幫助。點點滴滴,其實都是為了能讓顧客在一個乾淨整潔舒適的環境下辦理業務,更好的為顧客服務,“用户是親人”不是掛在嘴邊的一句話,而是放在心裏的一份真情。我想這些服務之道,對我在以後的學習工作中會帶來很大的幫助。

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轉眼間我市郵政局實習已經有9個多月了,在這9個月的實習工作中,我完成了從一名剛出校門的學生轉換社會人員的身份轉變,我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西,我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗,受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年企業有了自己的認知和看法。入局9個多月的時間,從入局見習、培訓,再到各專業局,支局鍛鍊以到計劃財務科的實習,各個新環境的不同學習、認識、感受,苦也融融,樂也融融,讓我覺得自己正在郵政企業中漸漸的成長,走向成熟。

回顧這九個多月的實習,説心裏話,我感觸很深。因為這次實習時間短,加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候,所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助,更要自己看着學着每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下,在各位同事的支持和鼓勵下,我不僅大致掌握了郵政的業務知識,還能夠協助我們的業務人員為用户服務,這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業局及科室實習的主要內容和情況進行以下彙報。

一、營業前台實習

營業前台是郵政的重要組成部分,更是展示我們郵政企業形象,體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習第一天,當我站在這裏,我內心又激動又自豪,我很榮幸我職業生涯能站到這裏。在郵政營業大廳的前台工作不僅接觸的用户多,需要協調的事情也多,特別是在奧運會進行的重要時刻,每一項工作對我們來説都是一個挑戰。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業務員不僅要詳細的諮詢用户的寄出地點,仔細查看用户要郵寄的物品,更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用户的冷嘲熱諷或者不滿意,説我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候,我們的業務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用户這樣仔細的原因,得到用户的認可和接受。這樣的態度,這樣的素質,真的是很難得值得我這個新人學習的。

這次實習主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程---函件業務,特快專遞,包裹收寄。現在由於各個流程都有配合使用電腦終端,所以這幾項業務的辦理也變得比以往簡單了。其中業務量最大的就是我們的ems,很多時候甚至超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的,目前國內有很多和郵政ems競爭的快遞公司:天天、中通、申通、宅急送等等,但是沒有一個可以和郵政的ems相提並論。這就充分體現了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽,被廣大客户所認可。但是提到我們郵政的包裹,我覺得需要改進的地方很多,由於我們郵政禁忌的物品太多,檢查太嚴格,使得很大一部分用户流失。這造成的經濟損失是小,但是對我們今後的業務發展影響是比較大的。在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的,但是從我們郵政局長遠的發展來看,需要做一些相應的挽救措施,使得郵政包裹重新做回國內的老大。

二、郵政通信營業廳實習

在建設路通信營業廳實習,剛開始我對這個網點具體是做什麼的都不瞭解,由於我是新來的,在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們,所以都很照顧我,不但給我進行了詳細的業務介紹,還給我講解了許多前台應該注意的問題。我瞭解到在通信前台不但要辦理各種業務,還要聽取客户的各種意見,解答客户的疑難問題,有時還要飽受客户各種不滿的態度,甚至是粗魯的言行。但這都是作為一名營業員需要去面對處理的,而且態度必須誠懇和藹。這和郵政綜合營業廳差不多。郵政代理的移動通信業務,主流三大業務為神州行、動感地帶和全球通,外加一個集團網業務。光神州行最近更新就有四種套餐,為了能夠流利地解答客户提出的問題,營業員們必須對各種套餐業務瞭如指掌。由於實習的時間緊迫,我主要負責開户和收繳話費等一些簡單的操作工作,對其他業務流程進行了一般的瞭解。短短的三天就被調離了崗位換其他地方實習了。雖然只有三天,但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應有的熱情。

三、儲蓄前台實習

在儲蓄前台實習後我的深刻體會是工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。這一點我從實習單位同事那裏深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客户可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什麼必須得這麼做。現在儲蓄已經類似於服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了,所以在空閒時師傅們讓我上崗操作。沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這麼多的細節需要注意,敲打每個數都要很小心謹慎,如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細緻的工作態度,這樣才能在自己的崗 位上有所發展。

我覺得到了實際工作中以後,學歷並不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力,這才是我們實習的真正目的。

雖然我在每個前台呆的時間都不是很長,但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業人員,不僅要具備較高的業務水平,更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員,是我們企業最普通、最平凡的崗位,但作為企業的最前沿,代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事蹟的營業人員學習。

四、計劃財務科實習

在這五個多月裏,我大多數時間在財務科實習。會計是我大學所學的專業也是我最喜歡的職業。由於去年見習期我在財務實習過,所以對財務的人和工作已經有了一定的瞭解,為我這次真正的實習奠定的一定的基礎,也為我能更順利的工作打下了基礎。

在見習期我就對郵政使用的財務系統,原始憑證的審核和編制記賬憑證有了深入的瞭解,這次實習由於情況特殊,在我實習時間不久師傅就休假了,把報刊、損益核算的任務都交給了我,對新人的我來説是一個考驗,但是機會和挑戰總是並存的,考驗的同時也是證明我自己能力的一次難得機會。工作時我認真審核每一張憑證的附件,製作收付轉憑證;按月與網點核算報刊欠費;清理報刊欠費,做好欠費清繳工作;在每月月初做損益核算報表。努力使科長安排給我的工作做到最好。財務的工作是繁忙而又緊張的,在科長的指導和同事們的幫助下,我對郵政的財務工作已經基本掌握了一些,但仍有許多缺點和不足束縛着我,如對郵政各專業局的具體業務不熟悉;對一些問題上強調客觀困難多,沒有充分發揮主觀能動性;對一些新問題的解決,不能系統地考慮問題,對問題的理解和看法站的高度不夠等,這都是我本人急需攻克的弱點。

五、函件局實習

函件是中國郵政的基礎性也是核心業務,直接關係到整個郵政事業的持續健康發展。金昌函件局有七人組成:一名局長,一個經理,兩個電腦製作,兩個營銷人員和一個核算員。在未到函件局實習之前我單純的認為在電子通訊、電子商務越來越發達的今天,函件業務作為郵政的基礎業務、核心業務也許會漸漸萎縮。但是到了函件局之後我對郵政函件的認知發生了改變:在社會經濟高速發展、各項通訊設備蓬勃發展的今天,函件作為社會傳媒仍然具有十分廣闊的發展空間,這也就是國家郵政對函件局做出的新的定位——社會傳媒業。為了響應國家局的號召,金昌函件局開發以及亟待開發的項目有很多。在我實習期就正是dm廣告冊招商最繁忙的時候。大家集思廣益,為郵政dm廣告冊的製作獻計獻策。函件局的實習,讓我看到了團隊協作對大局事業發展的重要意義。由於我沒有營銷和製作的經驗,所以就只能幫助他們做一些基礎性的工作,例如建立數據庫。數據庫是現代營銷的重要的方式,有時是否達到營銷的目的就看營銷人員是否具有完善的數據庫。不能盲目的營銷但是也不能毫無目的的營銷,所以要建立詳細的數據庫。反過來想想看似簡單的工作其實也並不簡單,我在為成功的營銷打基礎呢。

在函件局,大家為了共同的事業紛紛出力,獻計獻策,有這樣的精神就不怕函件業務發展不起來,這也正是經濟學表述的:11>2模式。這就是我在函件局的感受,它不僅讓我對郵政事業的發展充滿了信心,也讓我知道了我們應該怎麼去發展,同時更讓我知道了團隊的重要性。

六、報刊局實習

報刊局,我的第一站是業務部,但是由於報刊大收訂已經結束,也沒有什麼工作要我幹,在瞭解了報刊收訂的流程後,我就主動申請到報刊封發和郵件分發了。封發和分發有一個共同點就是都分進口和出口,只是工作的內容不一樣。我此次實習的目的就是要了解郵政的基礎業務,實習第一天就進入了工作狀態,也能為各位前輩們分擔點工作。在這的上班時間和其他部門不一樣,三點鐘上班來了在門口等郵車,等郵車一到我們就把金昌的郵包卸下來,卸的時候報刊郵件送到封發部和函件郵件送到分發部,卸完就可以回各部室分發了。封發部是將《報紙分發表》和《雜誌分發表》按報刊代號錄入電腦,然後在檢索屏幕上錄入報紙和雜誌的代號和期發號,屏幕上就顯示出要封發的報刊和雜誌的名稱和份數,同時在每個蜂巢箱上都會顯示該段應該封發幾份報紙和雜誌。説起來很容易但實際操作起來可真是個經驗活,當一個段要幾百份報紙時數報紙就不是那麼容易了,數數是我們在幼兒園裏就會的,但是現在在這數數的快慢就決定着你工作的效率,我跟着師傅學數數和墩報紙。報紙來的時候首先要把它墩齊才能數,要不然數的數就不準確,而且也不好數,就會影響封發的效率。我和師傅學了三天,只能説是知道了工作的流程,還沒有熟練的掌握。在分發部也是一樣,我瞭解了基本的工作流程以外還學會了扎郵包,打小就看父親扎郵報是那麼的熟練,自己紮起來還是學了好長一段時間才熟練的。

在報刊局,我認真學習着每樣工作,每樣工作都帶給我不一樣的感受,平時覺得再簡單的工作,到了這兒若想做到不出錯似乎都不是那麼簡單,就連最小的數數和扎郵包,這些看似很簡單的工作真正幹起來都是那麼的不容易,在師傅們的身上我學習到了無論做什麼事,態度是第一位的,認真細緻是做好事情的基礎,同時我也深刻體會到了報刊局工作人員的辛苦:他們往往一站就是五六個小時,送報紙騎自行車不知不覺就是四五個小時,他們的工作力度是一般人所不能接受的,但是每個人、每一名職工都在認認真真的幹着自己的工作併力爭把它做好,報着不分錯一份報刊和郵件的態度,用積極心態的面對每天的工作。

七、集郵公司實習

在集郵公司,經理讓我在集郵門市部實習,集郵前台主要的工作就是日常取票和出售集郵票品。在我實習期,發行了一套石濤作品集,由於金昌只發行八十套,所以郵票銷售的很緊俏,有些集郵用户買不到,就會產生不滿的情緒。在這種情況下,工作人員都會耐心的給用户解釋。在這我瞭解到每個集郵用户收藏郵票的習慣都不太一樣,有的用户喜歡帶郵票印刷廠廠名的;有的用户喜歡帶有過橋郵票的;有的用户喜歡郵票上面帶有印刷版號或者色標的,每次取票工作人員都教我按照集郵用户的要求給他們領取,滿足他們的需求。票取好後打印取票清單,並幫助用户核對郵票。在工作中,我發現用户在領取郵票時,有的人會特意帶本雜誌或者大信封來夾放郵票,但是有的用户就將郵票隨便卷在報紙裏,且不説新印刷的報紙容易出現掉墨的情況,不小心會讓油墨污染了郵票,就是眼看着也不安全,郵票很容易從報紙裏面掉出來,有些住在郵局附近的用户來取郵票時甚至是空手而來的,取完郵票後,直接用手拿着就離開了郵局,更有甚者直接把郵票裝進了衣服口袋裏。為此,集郵的工作人員專門為客户準備了免費的集郵袋,充分體現了為客户服務的遵旨。

在我集郵公司我知道了什麼是郵票、郵品、小型張、四方聯和不粘貼等基本的集郵常識,學會了給客户取票,也知道了集郵公司充分為客户服務的遵旨,僅僅一個星期的實習也讓我受益匪淺。

八、速遞物流公司實習

在速遞局實習的時間是7-8月,這也正是大學聯考錄取通知書下來,送遞通知書最繁忙的時候。這一時期是莘莘學子們十二年苦讀期盼結果的時期,速遞局充分考慮到各位家長和學生的心情特推出了大學聯考通知書鮮花禮儀服務。通知書一到,我們先做逐一的登記,然後依據每位學生的聯繫電話,給他們打電話徵求學生的意見如要我們專車送到,我們速遞公司就會在當天把通知書送達,如若不需要我們送我們會在通知書到達的第二天送到學校,讓學生自己去取。送達每個學校的通知書也要逐一的做好登記工作。很多時侯通知書需送達到偏遠的農村地區,例如永昌六壩、龍首村等,路途遙遠,需四五個小時才能送到。我和司機還有其他工作人員一大早就出發,大概中午才到,在村民家或者自己帶午飯,簡單的吃完後,再繼續送通知書,到了晚上很晚才能到家。這兩個月的時間,大概每天的工作時間都在十小時以上,我們本着不説苦不叫累的精神,認真的把這一階段的工作完成了。從工作開始直到結束,我們做到了“不誤丟和誤送一份通知書,保證及時送達每一個通知書”的工作宗旨。

在物流局實習已經是農資配送的收尾階段了,我有幸能跟着馬師傅去配送化肥。早晨十點多我們就開車出發,從雙灣拉了五噸的金大地複合肥,又到永昌水源把化肥卸了,回到市局已經是下午四點多了。一路上馬師傅一言不發認真的開車,我只能看着沿途的戈壁渡過漫長的時間。有時候,馬師傅也説他路途中遇到的事,有有趣的,但大多時候,他去配送的途中都是一個人開車走很長的路,沒人説話,只有寂寞和漫天飛舞的沙塵相隨。聽他這麼説,我心裏一陣難受,原來在我心裏,當郵局的司機很風光,但自從在物流局實習完後,我覺得自己原來的想法是多麼幼稚:每個崗位都有每個崗位的職責,有它的特殊性。郵局司機的工作量比其他司機要大很多,因為他們的工作就是開車配送,上班時間就是開着車跑來跑去,既費神又勞心。但據我所知,在如此大的工作量的情況下,我們局裏的司機沒有出過一次重大交通事故,在此,我向他們表示深深的崇敬之情。

作為一個邁入社會的新人,也要注意一下幾點:

一、要有吃苦的決心,和平的心態和不恥下問的精神。作為一個新人,平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,要多學多問,不懂得要及時問師傅,領導和同事。表現得好別人都看得到,當然表現得不好別人眼裏也不會融進沙子。要努力做到最好。

二、工作中要多看,多聽,多觀察,少講話,不要説與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言和辦事方法。

三、除了工作具有責任心外,要善於經常做工作總結。每天堅持寫工作日記,每週做一次工作總結。主要是記錄,計劃和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對於工作要未雨綢繆,努力做到最好。

四、善於把握機會。如果上級把一件超出自己能力範圍或工作範圍的事情交給自己做,一定不要抱怨並努力完成,因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。

五、堅持學習。不能只學習和會計有關的知識,還要學習郵政業務相關的知識。因為一個企業的發展不僅在於內部的運作,還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家説過,當我們把學過的知識忘得一乾二淨時,最後剩下來的就是教育的本質了。這裏我把“教育”改成了“知識”,我們在大學裏學習的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

在以後的工作當中,我要當好領導的參謀,確保完成局裏下達的各項任務。本着“嚴、深、細、實”的原則,在搞好自己本職工作和各專業局在千辛萬苦抓增收的基礎上,力爭完成省局下發的各項任務指標。同時,認真參與搞好郵政開展的各項業務,對各專業局下達的各項任務積極配合完成。總之,對於新加入郵政隊伍的我來講,一切都是新的開始,面臨着新的挑戰。在工作方面,我要不斷的學習,悉心聽取前輩們的教導和指示,該加班時就加班,順利完成領導安排給我的工作。在人際關係方面,與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法,協調好相互間的工作關係。工作最重要的是具備正確的心態和良好的心理素質。牢記做事高三級,做人低三分的道理。我要做到在學習中進步,在進步中不斷學習。所以,在來年的工作中努力努力再努力,日常管理上勤奮勤奮再勤奮,不斷的使自己有所進步,我相信:用心一定能贏得精彩。

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轉眼間我以來郵政局實習5個月了,在這期間我學習到了許多課堂上學習不到的東西,拓寬了知識面也學習到了很多的很多的社會實踐經驗,受益非淺。同時也對中國郵政這個百年企業有了自己的認知和看法。

在局5個多月的時間,從入局見習、入局培訓、支局鍛鍊及至借調縣局辦公室,幾個新環境的不同感受讓我覺得自己正在郵政企業不斷地成長,苦也融融,其樂也融融。壟斷與競爭入局以前,作為“局外人”的我們都認為中國郵政作為一家大型的國有壟斷型企業在一家獨大的位置上或許挺安逸的吧。但是入局後通過自己的觀察和與同事們的交談才知道事實遠不是這樣的。某部室主任的一句話我覺得很有代表性:“雖然郵政企業具有壟斷性質,但是現在所面臨的市場競爭壓力也是巨大的,凡是實現贏利的業務如:郵政儲蓄、特快、物流等都面臨着社會非郵企業的競爭,而恰恰相反的是凡是壟斷的業務如:普通函件業務,機要通信則是虧損的。”這其實也從一個側面反映出了,郵政企業當前的處境,社會非郵企業可以有選擇性的經營某種業務,作為企業的根本性質他不會去選擇虧損的業務,而郵政企業則承擔着國家穩定和人民通信的普遍服務義務。所以現在的郵政人的思維裏已經形成了積極參與競爭的市場經營意識,郵政人在不斷的兼容幷蓄,學習社會企業的那種靈活主動的經營模式同時有不乏自己固有的沉穩。在實現自己贏利的同時又積極的承擔着普遍服務義務,即便是沒有一些發達國家的普遍服務不貼,中國郵政在實現經濟效益的同時也實現着自己的社會效益。作為一個全力打造現代化企業的中國郵政也同樣認識到了人才在市場競爭中的重要性,在全力引進高素質人才的同時也對在職職工進行着各種業務技能的培訓。同時領導層對人才的選拔不在是以前的任人唯親,而是任人唯賢,在用人上也引入了競爭機制,實行了“能着上、庸着下”的用人思路,這也是我到郵局實習中感觸很深的一點,各支局實行末位淘汰機制,業務發展靠後的支局長要引咎辭職。由此我進一步認識到,一個企業的成長離不開良性競爭,人才的成長成才又何嘗不是如此呢?當前企業間的競爭歸根結底是人才的競爭,人力資源是企業第一可寶貴的。郵政企業要實施“人才強郵”戰略,形成人才輩出、羣星璀璨的生動局面,不能靠行政手段,更不能靠人性面子,而要通過制定“賽馬”規則在賽場上選“千里馬”,運用激勵約束機制來優化人才隊伍,激活企業人力資源。基層歷練與“燒開水”理論到鞏義局報到後,我便被安排到**部門去見習了。

在**部門的這段時間,幾天的新鮮感後,我開始都自己當時到郵局實習的選擇感到後悔,每天簡單而又煩瑣的工作讓我覺得自己的價值不能實現,接觸面的有限讓我覺得自己好象獨立於時代發展之外,對自己能否在郵政企業找到一個合適的位置產生了懷疑,心理上的因素致使在實際工作中有所表現,我的消極表現被一為老職工看在眼裏,他的一番話則使我重新找到了前進的動力:“性格決定命運、態度決定一切”,工作有大有小,職位有高有低,但工作態度,卻不能有好有壞,每一件事情只要你努力做了,你就能在其中找到你的閃光點,更何況只有從小處着手,作好小事才能成大事業,古人説的好“一屋不掃,何以掃家國”。如果畢業生在基層不能安心工作,就好比水還沒開就一直去掀鍋蓋,想看快開了沒有(快調上來了沒有),其實反而欲速不達。如果在基層工作的困難面前選擇了放棄(離職),那麼就等於把柴火給移掉,水永遠也開不了。所以還是要耐心地等水開了再掀鍋蓋,並要分析一下怎樣添柴水才更快開(達到基層鍛鍊的目的)。5個月的實習讓我對中國郵政有了全新的認識,對郵政發展輝煌的明天有了更大的信心,同時也提高了自己實踐水平,促進了社會觀的成熟,我期待着能成為中國郵政中的一員,為郵政企業,也為自己的前途,添一把柴,助一把火

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