冬季生產工作總結（精選3篇）
冬季生產工作總結 篇1
我單位擔負新勘中心601區塊蒸汽吞吐任務，在冬季施工中對排601平14—17，排601平30—33，排601平18—21共12口井進行注汽完成注氣量23000噸。在新疆極度嚴寒天氣的考驗下我單位保證了人員安全設備安全平穩運行，並較好的完成了中心及管理區下達的指令和任務。現將今年冬季工作總結如下：
1、強化安全管理制度，保證人員設備安全
入冬前我單位按照當地冬季施工條件為人員保温保暖勞保用品發放齊全。設備易凍怕低温處加伴熱帶加温並用保温被保温，不定期度設備易發生故障處檢查並對存在得問題及時整改。將及時檢查得問題進行反饋進行備案管理實現安全檢查循環管理。狠抓崗位員工安全教育，提高安全生產素質。
2、強化安全生產製度，保證安全管理有章可循，有法可依。
嚴格按照新勘中心及我單位有關規章制度，取全各項注汽開工各項資料嚴格按照注汽計劃書，作業指導書，HSE應急預案進行施工。
3、加強設備本身管理，提高安全生產保障
由於主汽鍋爐是特種設備，我單位設備較舊，管理難度較大。冬季施工中存在的安全隱患較多為保證設備安全運行，對部分設備進行更新改造，增強了本質安全消除了不安全因素。
a、做好清灰工作，由於鍋爐使用重油在使用過程中產生大量積灰附在爐管上造成爐管受熱不均嚴重影響爐管安全和鍋爐的熱效率。為此我對員工在冬季低温天氣下數次清灰。保證了鍋爐的安全運行。
b、對鍋爐整體及附屬設備保温，鍋爐外安裝硅酸鹽保温棚，水處理外套保温篷布並在設備內部加放電暖器保證室內温度不低於0度。各安全附件，壓力錶做好校驗工作後保温附屬管線纏繞伴熱帶後用保温被保温，各泵房內加電暖器保證內部温度不低於0度。
4、克服困難，積極相應中心號召，堅決完成上級下達得任務指令配合上級做好工作。
冬季低温條件下我隊設備搬遷兩次，儘管搬遷難度非常大，我隊員工發揚不怕苦不怕累的精神克服低温影響保證安全的前提下，用最快的速度完成搬遷任務儘快起爐注汽。
以上是我隊在今年施工過程中的經驗總結，在以後工作中還需向其他兄弟單位學習，提高業務水平共同進步。
冬季生產工作總結 篇2
20xx年度，我公司在縣相關主管部門的監督和指導下，圍繞“關愛生命，安全發展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。通過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕髒的精神，實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢保持穩定。現將20xx年工作情況總結如下：
一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實
今年我們根據危貨運輸的特性，從高標準、嚴要求做起，着手抓了三件事：
1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標誌齊全率達到100%、隱患整改率達到100%；杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初，公司及時組織召開了安全生產經營管理會，對20xx年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核責任書》。主管安全生產的副經理和各車駕駛員簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核責任書》和《20xx年度駕駛員安全生產責任書》。簽訂率100%，並將安全目標指標量化，分解到各部門人員，並作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
2、成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長，副總經理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、GPS監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。
二、細微着手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識。運輸的危險無時不有，無時不在，要防止危險的發生，首先就必須使從事貨物運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們紮實有效的抓了二個方面的工作：
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放鬆安全，每一分秒都保持高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律法規，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸的實際情況，還要經常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員接受安全教育的形式。
2、定期用運輸專業知識，引導全員防範危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。我們先後將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業知識，採取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質，到目前為止，沒有發生過一起比較危險的事故。
三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”
在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：安全設施配備是否到位；車輛安全技術狀況是否完好；從業人員有沒有持證上崗；車輛應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細緻排查，對查出的安全隱患責令及時整改，並建立安全隱患統計台帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。
四、加大對危險品運輸車輛GPS監控
認真執行《道路運輸行業GPS監控系統技術規範》，加強GPS監控平台的使用和管理，充分發揮GPS系統的動態監管功能，對本公司車輛進行24小時監控和服務，及時以打電話或發短信的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排
新的一年我們必須以新的管理模式和工作態度來開展20xx年的運輸配送工作，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：
1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。
2、為促進車輛的運行安全。重點加強GPS監控平台的管理，對所有車輛實行24小時監控，做好監控記錄。公司20xx年將嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度（超速1次並時速在85以下罰款50元；時速在100以上罰款100元；以此類推）。對於一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。
3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨着車輛的使用率越來越高，車輛出現故障的頻率會越來越多。為了使車輛處於完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個台階。
20xx年即將結束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20xx年是創新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優質高效、充滿活力的公司，力爭將公司發展成為青島地區的冷鏈物流龍頭企業，為城陽的經濟發展做出新的更大的貢獻。
冬季生產工作總結 篇3
北京航宇保温建材有限公司新XPS擠塑聚苯阻燃保温板薄 摸面外牆外保温系統項目於20xx年x月x日施工、安裝竣工..工程基本上是按照設計文件規定的內容和標準完成。項目在施工、安裝竣工後，均按照國家有關規範、標準和生產工藝的要求對本項目工程全部設備裝置進行了空駛聯動試車。進行了以水、空氣等為介質進行的耐壓、以及嚴密性等調試檢驗，設備和管道系統的內部處理及耐壓試驗，嚴密性試驗合格，通過了相應的檢查、檢驗、調試，全部性能和製造、安裝質量可靠。在建設項目工程竣工驗收合格後，和施工單位按規定內容進行了交接工作。 在各項檢測、檢驗、培訓（所有主要負責人、安全管理人員、倉庫人員、以及其他操作人員均接受過相應主管部門的培訓，並經考核合格後持證上崗、倉庫作業人員上崗前都進行了嚴格的安全培訓和教育（入廠三級安全教育、崗前培訓、化學品安全技術説明書的學習等））準備工作到位後，編寫了試生產方案，並在採取有效安全生產措施後，公司XPS擠塑聚苯阻燃保温板薄摸面外牆外保温系項目各個主體設備、輔助工程和儲存場所的設備和設施於20xx年x月x日至20xx年x月x日進行了3天的試生產。
本次試生產的目的，是為了熟悉、掌握XPS擠塑聚苯阻燃保 温板薄摸面外牆外保温系統詳盡 的生產工藝，併為4月份的正式批量生產打基礎、做準備。
本次試生產擠塑聚苯阻燃保温板薄摸面外牆外保温系統產品包括：擠塑聚苯阻燃保温板、粘結砂漿及抹面砂漿。
本次試生產擠塑聚苯阻燃保温板薄摸面外牆外保温系統的生產設備由整套擠塑板自動化生產線、發泡板材邊緣成型機、發泡板材刨皮(打毛)機、發泡板材表面開槽機；整套乾粉砂漿自動化生產線（鬥式提料機、無重力混合機、均質機、閥口打包機）組成。
本次試生產擠塑聚苯阻燃保温板薄摸面外牆外保温系統的工藝流程：
1、擠塑板生產工藝流程：原材料與輔料混合--自動上料--第一次擠出（塑化過程）--發泡劑注入--第二次擠出--模具壓板成型--第一次牽引--冷卻托架--扎花或打毛--縱切--第二次牽引--橫切--成品檢驗。
2、乾粉砂漿生產工藝流程：第一級（原砂--篩分分級--烘
幹）--各種成品級配砂、水泥品種、外加劑、添加劑按配比計量配料--混合攪拌--成品檢驗。
3、擠塑聚苯阻燃保温板薄摸面外牆外保温系統施工工藝流程：基層牆體處理→彈線→基層牆體潤濕→粘貼保温板→鑽孔及安裝固定件→修補與打磨→特殊部位外理→抹底層抗裂抹面砂漿→貼埋耐鹼玻纖網格布→抹面層抗裂抹面砂漿→檢驗驗收→嵌密封膏→外飾施工→驗收竣工
本次試生產的批次及產品數量：
1、第一次試生產日期：20xx年x月x日，擠塑板試生產10立方，粘結砂漿生產5噸，抹面砂漿生產5噸，對生產出的相關產品進行檢驗，出結果。根據檢驗結果，對設備、工藝及配方進行相應的調整。
2、第二次試生產日期：20xx年x月x日，擠塑板試生產10立方，粘結砂漿生產5噸，抹面砂漿生產5噸，對生產出的相關產品進行檢驗，出結果。根據檢驗結果，對設備、工藝及配方進行相應的微調整，使之完全達到批量生產的條件。
3、第三天對前兩天的試生產過程進行總結，確定各部細節的生產工藝標準。相關崗位進行微調，使之完全達到正式批量生產的要求。
在三天的試車期間，嚴格執行各項安全操作管理制度和操作規程，與試生產相關的各主體設備裝置、輔助系統統籌兼顧、首尾銜接、同步試車；所有安全設施與主體生產裝置同步試車；機械、電氣、儀表等操作人員緊密配合、協調工作，及時做好信息溝通，並做好測定數據的記錄。加強巡迴檢查，及時發現問題；在出現異常情況時，各項目負責人能組織相關人員研究提出解決方案，難以及時消除並對安全有影響的，則中止運行，將危險因素、有害因素控制在安全範圍內。 在試車的過程中各裝置機械設施、安全設施和環保等設施進行了各種負荷下的磨合。對試車過程中出現的各種異常現象採取了相應的措施，改進了工藝條件，進一步完善了工藝的實用性、安全性。各主要設備、裝置符合工藝流程要求，達到設計要求，設備結構和設備轉速符合工藝技術要求。水、電、汽（熱）、氣及各種原輔材物料供應正常，能滿足生產的需要。公司產品質量也符合相關產品質量技術標準要求，各項設施、設備、裝置運行正常，未出現任何大的問題。 在三天的試車過程中，本着“安全生產，預防為主”的方針，對生產過程工藝的安全度、設備的安全度都經過了嚴格的生產考驗，都達到了設計的要求。
在三天的試車過程中，不斷的完善了各崗位工作指引，健全了異常情況的應急措施；明確了作業人員的工藝紀律、勞動保護及安全注意事項；強化工藝技術管理；並建立了一系列比較完善的管理制度；健全了生產工藝管理體系、安全管理體系。
在三天的試車過程中，XPS擠塑聚苯阻燃保温板生產線、配套乾粉砂漿生產線各部生產、安全設施總體運行情況狀況良好，現分別總結如下：
（一）試生產出的相關產品出現的問題、具體分析及解決辦法：
第一天試生產出的擠塑板經外觀檢測：產品一些收縮變形，經過分析可能由以下幾點原因造成：
（1）反應不充分（2）A組分過量（3）阻燃劑過多。具體改進措施措施為：
（1））增加B組分用量（2）調節阻燃劑用量（3）配料混料配比微調整。經過以上調整後，再生產出的產品完全克服了這些缺點。後續生產出的產品質量穩定達到成批量廠產條件。
（二）試生產過程設備及相關設施等方面的具體情況
1、生產設備壓力、温度、液位、流量、計量、攪拌、打包等設施，全部運行良好，技術數據、測試指標可靠，能夠真實反應現場各項需要檢測參數的實際情況。
2、設備安全防護設施：防護罩、防護屏、負荷限制器、行程限制器，制動、限速、防雷、防潮、防曬、防凍、防腐、防滲漏等設施，在試生產過程記錄、情況總結中起到應有的作用，未見發生因防護設施故障和缺陷產生的人身傷害、超負荷、超行程、制動失常、限速失靈、爆管、腐蝕損壞、泄漏等事故現象發生，傳動設備安全鎖閉設施、電器過載保護設施、靜電接地設施等防護功能可靠。
3、作業場所防護設施：作業場所的防靜電、防噪音、通風（除塵、排毒）、防護欄（網）、防滑、防灼燙等防護效果良好。
4、安全警示標誌：包括各種指示、警示作業安全和逃生避難等警示標誌全部懸掛在醒目位置並且使用正常。
5、控制事故設施
（1）泄壓和止逆設施：用於泄壓的閥門（安全閥）、放空管等設施,用於止逆的閥門等設施，真空系統的密封設施在生產過程中運行良好，能夠起到控制事故擴大化的作用。
（2）緊急處理設施：生產過程中停電使用緊急備用電源，緊急切斷、分流、排放、吸收、中和、冷卻等設施，通入或者加入惰性氣體等設施，緊急停車、儀表聯鎖等設施檢驗使用正常，能夠滿足各項緊急處理要求。
6、減少與消除事故影響設施
（1）防止火災蔓延設施：主要有阻火器、安全水封、回火防止器，防爆牆、防爆門等隔爆設施，防火牆、防火門、防火材料塗層等配備、檢驗符合要求，通過消防驗收，能夠起到防止火災蔓延的作用。
（2）滅火設施：泡沫噴淋、惰性氣體、蒸氣、消火栓、高壓水槍、水炮、消防水管網等滅火設施通過檢測和消防驗收，經過內部消防應急演練，現場運行和使用狀態一切正常。
（3）勞動防護用品和裝備：勞動防護用品和裝備配備齊全，配型合適，並且全部投入正常使用。
7、自動控制系統具有迅速準確的信息處理和傳遞能力，具有投料、檢測、控制等快速而協調的作業能力。自動聯鎖系統均能正常運行且性能良好。
當然在試生產階段也發生了一些小的事故，但都得到了圓滿的解決，使生產安全更上一個台階，比如：
（1）在乾粉砂漿生產裝置剛開始試生產時出現了成品包裝下料斗處粉料外泄的現象，經過對設備的改進解決了這個問題，改善了生產員工的作業環境，保證了生產作業場所安全衞生。
（2）在擠塑板生產線試生產過程中發現牽引台車的減速機出現了有異常噪音的故障，後經過工程部的維修和設備生產廠家的售後服務，解決了故障。
總之，在試使用階段，擠塑聚苯阻燃保温板薄摸面外牆外保温系統的擠塑板生產線和乾粉砂漿生產線生產設施、安全設施同時進行試生產，各方面運行狀況良好，發現異常情況得到及時解決，並加強改進，在試使用過程中安全管理水平也得以較大提高，較為圓滿的完成了試使用任務，經過本公司主要負責人會同各部門主管負責人和安全技術管理人員等總結、彙報、分析、論證，確認基本達到有關安全生產法律、法規、規章規定和標準要求的安全使用條件！
特此總結
北京航宇保温建材有限公司
付件（生產設備圖片）：
1、擠塑板生產設備
2、乾粉砂漿生產線