汽車銷售實習彙報總結(通用18篇)

來源:瑞文範文網 2.21W

汽車銷售實習彙報總結 篇1

1、汽車精品選擇的原則

汽車銷售實習彙報總結(通用18篇)

汽車精品的選擇跟別的產品一樣,也有幾個原則,就是4S店要想好做什麼以及不做什麼產品。

案例:5大精品贏利項目

這是一份通過調查全國上千家4S店精品經營狀況而得出來的4S店單項獲利率狀況分析圖,從圖表可以看出:4S店的單項,也就是一項產品的利潤分析,AV(影音)項的利潤是最高的。這是因為4S店AV產品基本上都能夠賣到六七千塊,像漢蘭達專用的AV產品更是買到一萬元以上,這叫做合理。防爆膜、安防、底盤裝甲等都是掙錢的產品。圖中,真皮之後就是季節性產品,如羊毛座墊、涼墊,從易耗產品、車蠟再往下就基本上沒有多少精品是盈利的了。所以選擇精品要特別注意,車蠟等美容產品,基本上單項營業額不高,利潤率再高也有限,產品的整體的產值就難以提升。

那麼4S店精品經營的產值來自何處?來自於汽車AV產品、防爆膜、安防、底盤裝甲等精品,這幾類精品是創造精品利潤最重要的產品。

汽車精品的銷售方式和消費形式

汽車精品的銷售與一般產品的銷售不一樣,它有着自己獨特的三種銷售方式,這值得4S店的經營者去仔細揣摩,然後應用到自己的精品銷售上,創造出精品銷售帶來的佳績。而汽車精品的消費形式也分為兩種,這些在後面會一一講到,瞭解了這些內容,對4S店經營者來説,必定有所幫助。

1、 汽車精品的三種銷售方式

第一種方式就是隨車贈送大禮包。這種禮包的水分很多,如果某款產品標價3000元,成本卻只要400元,對這種情況,4S店消費者屢見不鮮。在江蘇有個4S集團,他們所有4S店的防爆膜都是用來送給客户的。這就十分可惜了,他們把最容易掙錢的精品都送掉了,精品經營還靠什麼獲得盈利?之所説如此做可惜,是因為汽車精品還有第二種銷售方式叫獨立銷售,就是車銷售出去以後再單獨銷售精品。在4S店內設一個精品經理,設一對推銷人員,專門推廣銷售精品,這也是一種非常可取的銷售方式。第三種方式就是把精品安裝在新車上和整車一起銷售,也可稱之為前裝,是前裝銷售的一種。當然這個前裝是指4S店的前裝,不是主機廠的前裝。因此,此前裝跟彼前裝不一樣,只不過按原理來説也相差無幾。精品隨整車一起銷售這種方式在國外並不是什麼新鮮現象,在中東國家的4S店就有非常多類似的銷售方式。

有關這三種銷售方式,給銷售人員做測試,讓他們去切身體會哪一種是最簡單的。當仁不讓,“花落”隨車贈送大禮包——不要錢的那種。哪一種又是最困難的?自然是獨立銷售。獨立銷售困難之處就是把車賣出去以後再一個個推銷精品時,銷售人員感到非常的吃力。整車銷售相對容易點,打包再和車一起去賣自然會相對容易。

2、汽車精品的兩種不同消費形式

汽車精品為什麼有些能送而有些又不能送?這就涉及到汽車精品的兩種不同消費形式:一種叫一次性消費,一種叫重複性消費。例如:一次性消費產品有防爆膜、汽車音響、安防系統、底盤裝甲等等;車蠟、雞毛毯子等則屬於重複性消費產品。那4S店究竟要不要送精品?如果送,該送哪種類型的精品?這些4S店都要想好,否則就會將自己的利潤拱手送人,變成“竹籃打水——一場空”。汽車防爆膜已經貼了,不可能再撕了重新貼;底盤裝甲已經安裝好了,不可能回過頭來再剷掉。

諸如此類產品就是不能送,送了就沒有了,一次性消費的東西都應這樣去做。儘管大家都知道汽車精品的重要性,但為什麼它的銷售還是會出現問題?以下有一段有關顧客和銷售員的對話:

銷售員:“你裝一台DVD吧,如果你經常出門怕迷路的話就裝一台DVD。” 顧客:“質量好不好,價格怎麼樣……”

銷售員:“這個便宜,我們正搞活動,只需--錢”

顧客:“太貴了,以後再説吧!”

其實顧客説這話的意思就是想和其他4S店的精品比較看看,能不能找到比這更便宜的。為了方便,4S店做了很多精品套餐,這種做法很好,筆者也發現很多4S店很喜歡這樣做,讓顧客選擇時感覺十分方便,只需選A,B,C就可以了。同時銷售人員會介紹很多產品,如果顧客覺得貴,就表示,還有一個更便宜的,要不要選擇……但最終往往還是以顧客的離去收場。

為什麼成交會失敗?這值得4S店的經營者去細細琢磨。錢在消費者的口袋,最難的就是將他的錢掏出來,把消費者的錢變成自己的錢。人與人交往的時候,在不涉及利益衝突的問題時,大家一般都能友好相處,一旦談到錢的問題,尤其是要把錢從一方的口袋拿到令一方的口袋時,對方必定會用手捂住自己的口袋,以示拒絕。實在沒有辦法的情況下,對方還是會捂緊口袋,尋機看看還能不能少出一點。如果可能,則絕不多出一分。這就證明了一點:讓消費者掏口袋是很難的一件事情。但是,如果把錢送給消費者那就簡單多了。這就是營銷要符合一定的原理,正所謂無規矩不成方圓。

汽車精品的市場營銷原理

4S店經營汽車精品的時候,也要遵循一定的市場營銷原理,離開市場營銷這個大環境,汽車精品的銷售必定無法成功。因此,掌握精品營銷的市場原理就變得極其重要了。汽車精品的營銷原理有7點要牢牢記住:

1、營銷建立在消費者的消費心理上

案例:內行人買車

顧客去買一輛奧迪A6,剛好4S店缺貨,要向廠家訂貨。在對方訂車的時候。向銷售員瞭解這款車的相關情況,銷售員熱情地介紹説:“這款車2.0T,價格是43.8萬。”顧客認為太貴了,銷售員即刻又表示:“這款車裝有DVD導航,還裝有GPS防盜器。”於是顧客又問:“這款車是否原車就裝有這些設備?”得到的答案是“沒有”。不過銷售員又表示:“我們店已經給這款車安裝了加強版,這裏就有樣板車。“顧客又問是否能便宜點,他説:“先生,這便宜是便宜不了的,如果想便宜的話你就不要一樣吧。”銷售員表示:不要真皮便宜3000元,不要……銷售員和顧客玩起了推銷遊戲,而他並不知道顧客是內行人士。於是就逗銷售人員一個個地將精品減下去,直到最後被“扒光了衣服”,減到沒有地方可以減價了,就是裸車價。如果一開始銷售員告訴顧客,這車399000元,如果需要,裝個導航要加6800元,裝個真皮要加5000元……那顧客的感受就不一樣了。

消費者的心理大都是,願意接受減法而不願意接受加法,加法都是要多掏錢的。減錢,消費者就會覺得很舒服。產品原價多少,打個折給消費者,他就會感到很爽;如果要加錢,那他就覺得很不爽。當消費者去商場購物索要發票的時候,卻被告知要增加6個點才行,消費者定然會覺得很不爽,但隨即又被告知不要發票可以減6個點,這樣消費者就覺得很舒服了。

汽車銷售實習彙報總結 篇2

三個月的實習期如轉瞬即逝,一眨眼就過去了。回首這三個月的實習期,有很多不堪的回憶,也有很多值得令人回味的東西。所以即便這三個月裏,我過的很煎熬,我也把它看成是一個鍛鍊我成長和進步的歷程。接下來,我就把我在這段實習期裏所經歷的工作做一個大致的總結。

其實一開始對於這份實習工作,我是沒有多大的想法,純粹只是抱着拿到一個實習證明的心態來工作。因為我大學雖然學的是市場營銷的專業,但是我始終沒有參透銷售有哪些吸引人的點,而且也覺得自己的性格不太適合做銷售。這是我在來大學以後才意識到的這一點。只可惜自己又沒有什麼特長,所以大學畢業出來以後,找實習工作還是隻能找專業對口的。所以就這樣抱着一顆沒有期待的心,我來到了我們公司的汽車銷售員的崗位。一開始的時候,我確實很不適應,高壓的工作,複雜的人際關係處理,還有對顧客有求必應。這些都讓我覺得銷售這個崗位實在是太辛苦了。不僅身體上累,心理上更累。但是後來,在慢慢的熟悉了這份工作,掌握了一些銷售的訣竅後,特別是在我開出我銷售第一單的時候,我便覺得之前所付出和努力都沒有白費,也開始對銷售這個崗位慢慢轉變了態度,因為我發現我能在這份工作中獲得莫大的成就感。銷售業績帶給我的自信,高額報酬帶給我的動力,還有我能力的進步和提升,這些都讓我越來越努力,越來越投入到工作中。

但是我想説的是,雖然我在這份工作裏成長了不少,但我總還是覺得缺少一點激情,而且對於這個汽車行業我不太感興趣,所以在我實習以後,我應該不會在繼續留在這裏工作了。

對於我未來職業的規劃,我也有了一個明確的目標和方向,那就是從事化粧品銷售的工作。因為通過這段實習期帶給我的經歷,讓我對銷售有了不一樣的看法,也讓我對銷售這個工作崗位產生了想要堅持的想法,只是我對汽車的興趣和了解不多,所以我想換一個自己喜歡又擅長的領域來工作。

至於我在這段實習期,在我們公司所得到的幫助,我向領導表示感謝。我會很好的珍藏這段實習期的工作經驗和回憶,帶着它們重新上路和出發。

汽車銷售實習彙報總結 篇3

隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化、汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞、近年來汽車企業猶如雨後春筍迅速的發展、汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式、在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設小康社會的這天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

一、實習目的:

1、更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流;

2、瞭解汽車各種品牌,價格,性能;

3、瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用;

4、透過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情;

二、時間:

--年-月-日——--年-月-日

三、地點:

安徽合肥江淮4s店

四、實習資料:

1、掌握汽車的銷售流程

2、與銷售人員搞好關係,從他們那裏學習更多的經

3、學會運用相應的銷售技巧

4、更好的瞭解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

5、真正瞭解“汽車市場”的含義

五、汽車銷售流程圖:

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售後跟蹤

1、接待:

接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客户來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客户隨行時,應用目光與隨行客户交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客户分別握手,之後再詢問客户需要帶給什麼幫忙。語氣盡量熱情誠懇。

2、諮詢:

諮詢的目的是為了收集客户需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客户的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客户隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客户的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客户查閲。

3、車輛介紹:

在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客户對自己產品的認同度。

4、試乘試駕:

在試車過程中,應讓客户集中精神對車進行體驗,避免多説話,讓客户集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5、報價協商:

通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客户對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交:

在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客户有更充分的時間思考和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客户對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。

7、交車:

要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要持續乾淨。

8、售後跟蹤:

一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

六、實習總結:

短短几周的實習期過去了,而我在天翔比亞迪公司實習感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了程經理,之後就上了崗,於是我就開始了以後的工作。

我每一天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以後的時間就個性的累,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻理解了時間對我的考驗。

店裏的那些人都個性好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是有兩個同事,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脱出來。

而我的主要任務就是學,跟着銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較開朗的男孩子,有的時候與顧客接觸了,但總怕説錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所説的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不明白從哪裏説起,也怕説錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時同事幫我解了圍,但是我並不介意,這也許也是件好事,明白自己哪裏是障礙,以後加以改正。

他們經常對我説:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一隻脱了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那裏,而此刻的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來説,不明白從那裏入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

此刻的顧客也個性難纏,有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裏與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我能夠真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裏,可我早已把他們所説的話記在心裏了。在某種狀況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那裏的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。透過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你。

我得到了一個與顧客接觸的機會,我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車型,到了那裏,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是能夠的。兩三個月的實習過完了,此刻回想起來還是那麼的津津有味,在那裏我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我此刻基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

汽車銷售實習彙報總結 篇4

通過大學的學習,使我學到了很多本專業的基礎知識,與此同時也讓我養成了做事認真,勤學肯幹的行為習慣和積極進取、樂觀向上的性格。而為了讓自己能夠得到跟多的鍛鍊,我來到了---進行實習。通過實際銷售的這個過程把學到的知識理論和實踐緊密結合起來,培養個人能力,讓自身能力大幅提升。

4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋(survey)等。通過學習瞭解了公司以品牌經營為特色,遵循“客户第一、信譽第一”的經營方針,以優勢服務為保障,努力做好整車銷售,驗車上牌,分期付款,汽車裝潢,維修服務一條龍的銷售。推廣公司的優質服務,讓客户充分的享受客户至上的公司宗旨。在入職前,公司現對我們進行了新人入職培訓,學習瞭解寶馬系列轎車各部件的參數配置,瞭解車型性能,同時還要了解競爭品牌車型的性能及優缺點,另外公司還請來了優秀的銷售前輩,為我們分享了很多銷售技巧,更進一步的加強了我們的實際工作能力。在實習結束後,我們進入實戰練習,指導老師要求我們去接待客户,主要是給客户介紹寶馬汽車的配置性能,解決客户的疑問。同時參加客户接待專業流程的學習。每一個環節我都隱身參與其中,充分了解汽車銷售流程每一個環節的工作目的和要求。

當然銷售工作真正的難點還不僅僅在於它對於技能知識的掌握程度,更重要的是學會了解客户的心理。當一個客户走進汽車展廳的時候,絕大多數的客户首先希望自己可以先看一下展廳內的汽車。當客户的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問,例如他們拉開車門,要開車前蓋,或者他們要開後蓋,這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。但有時候你可以直接跟客户談天氣,可以談客户我們的車行是否好找,還可以談任何讓客户感覺舒服的,不是那麼直接的已成交為導向的任何話題。這些話題的目的就是為了初步降低客户的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉換。這前三分鐘也是遞交名片的好時候,也是你記住與客户同來的所有人名字的好時候,因為陪同客户來的人當中往往有一個具有決定權。

在實際的工作當中總是會遇到許許多多的問題,當感覺到壓力很大時,總有一種逃避的心理,在經過前輩開導後,我懂得在哪裏工作都會有壓力,我們要勇敢的面對困難,不要被困難嚇倒,只要是問題就有解決的辦法,困難就是財富,解決困難我們就收穫了財富。勇於面對逆境,對我們的成長有着不可磨滅的影響,在不斷地解決問題中積累經驗,使得我們日後的工作更加順暢。

汽車銷售實習彙報總結 篇5

20--年已經過去,在這一年的時間中我通過努力的工作,也有了一些收穫,臨近年終,我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

一、工作概況

我是去年-月份到公司工作的,僅憑對銷售工作的熱情,而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一邊學習產品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產品方面的難點和問題,我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客户進行應對方針,取得了明顯的效果。

通過不斷的學習產品知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客户所提到的各種問題,準確的把握客户的需要,良好的與客户溝通,因此逐漸取得了客户的信任。所以經過大半年的努力,也成功談成了一些用户購買我們的產品,在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業之間的競爭,現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的20--年工作重點是二線兼銷售,二線的工作環節是十分關鍵重要的,在我們-銷售的每台車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用户之間的橋樑,一是,把一線的工作進行補充和完善,二是給用户進行指導和維繫。在20--年裏我在二線的崗位上工作了一年,對我的全年工作滿意度基本上是良好,我服務的用户,全年計算來可以説至少有一百多個!這麼多用户是我感覺有些自豪感!-月底去總部進行模壓訓練,做一名合格的銷售人員,-月份在我們的二級-公司進行據點銷售和市場考察,在中興我也學到了很多的競品的業務知識,這對我們產品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題

在20--年-月-日國家實施-,被迫我們把庫裏的大部分車進行了提前上牌,我們根據上半年銷售的車型,進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到,上半年的車型在下半年消化肯定不是很好,因為上半年的車型基本接近飽和,所以提前上牌車型選擇有誤。

在-月-日和-月-日,一天只差車價相差一萬,用户有些接受不了,導致我們的產品到下半年庫存量比較大,資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的-危機,使市場一天比一天差,我們的日子更難過。

三、對20--年工作中存在的問題進行改進的措施

對於車價差萬元的情況我們在-第三季度會議已經做了相應的調整,現在的產品價格,用户大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的,我們已經做好準備,趕在今年旺季把車消化一部分,看看市場,到底是什麼情況,做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力,讓我們-人輕鬆上陣,挑戰下一個工作任務!

四、20--年個人工作目標和計劃

我在20--年中堅持銷售人員的三項基本原則,最守紀律,執行命令,完成任務,做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!

我希望再20--年裏我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位,成為一個完整的銷售人員,我在20--年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗,應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法,我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上,我會努力使自己的銷量和利潤化。

汽車銷售實習彙報總結 篇6

9月17日,幾張清華紀念書籤、一盒大鯊魚威化的贈送,意味着我們在4s店的銷售實習即將結束,但人生中的自我推銷任重而道遠……

針對汽車營銷學課佈置得售車任務,我們制定了兩個方案:水木發帖幫買車人出主意,回報是我們負責聯繫4s店,然後得到認證;第二個方案就是親自去4s店賣車。當然第一個方案輕鬆容易很多,而且我當時單純的以為,這樣做的可行性比第二種方案大得多,一個學期別説1輛車,5輛車都賣得出去!然而結果給我們這些天真的學生重重一擊……

方案1——我們是免費諮詢師!

我們是汽車系大四的學生,老師佈置了一個任務,本學期要求協助購車者買車,我們可以免費提供諮詢、協助查找資料、聯繫4s店等,赫赫,其實凡是能讓購車者順利買車的事情我們都作,希望購車者能夠滿意買車的同時,也幫我們完成這項任務

我們在水木autoworld,autotech,auto版發帖子,並查找相關資料,提出建議

帖子發出去後,給我們回信的人還真不少,當然有的人一看就不像本學期要買車的,還有的人貌似想考考我們這幾個學生,我們大概篩選了一下,然後給那些看上去想買車的人留下了我們的聯繫方式,畢竟通過電話才能進一步確認。

一共有兩個人給我們打了電話,一個是男士想買塞拉圖,還有一個是女士,有意向購買派力奧,並且表示差不多這個月就要買了,她也向一些司機瞭解過情況,對這個車還是比較滿意的,唯一的擔憂就是歐2排放,我們和這位女士(以下稱王女士)互留了聯繫方式,認準這個購車者是一個可以突破的關鍵點。

張宇主要負責蒐集派力奧的資料,與其他車型進行對比,找出性價比最高的車來推薦,出於完成任務來考慮,我們不應該給她提出購買派力奧以外的車的建議,畢竟她對這款車關注已久,對於一個想買10萬以下轎車的人來説,任何一個決定都會很慎重,或許會很長時間,不利於我們的任務進展;再者,我們的這個方案不可避免會遭到別人的懷疑,推薦了另一款車,很有可能會被購車者認為是那款車的“託”。但是,作為一個有良心的推薦者,我們還是從她的各方面利益分析,為她推薦了標誌207。

追蹤

把推薦的車及對比分析發到王女士的郵箱後,她就一直沒有和我們聯繫,追蹤是一定要的,但難點是,如果我們聯繫她頻繁的話,很有可能會被她認為我們有什麼便宜可佔,而且這樣也不利於她自己的主觀選擇;而如果我們不足夠勤快,這個客户就可能丟了。我們要根據這名客户對我們的信任感、她的誠信程度來決定聯繫的頻率。

王女士是11月中旬與我們聯繫的,之後的第二天,我們就給她郵箱回覆了信息,第二次溝通是12月初,剛上完汽車營銷學的課,期末臨近,這件事情必須要得到個結果了,我給王女士發了個短信:“您好,我們是買車諮詢的那幾個學生,想問一下還有什麼我們可以幫助的麼?”很快就得到了回覆:“我已經買完了”。很簡單的6個字,我卻看了好半天,我完全沒有意識到會是這個結果,完全沒有想到會遇到這麼一個不講信用的人!!明擺着我們白給她幹活了,被她耍了!!

原因總結

非面對面交流不構成約束

我們與王女士的交流僅限於網絡和電話,根本沒有見過面,她是否要通過我們買車完全由她自己的願望決定,雖然説我們幫助她選車的條件是讓我們聯繫4s店,但這個約束不夠硬性。

提出選車建議後,我們就沒有利用價值了

在選好買什麼車之後,就是與4s店銷售員的接觸了,4s店的服務已經足夠周到,不需要我們再為他做任何事情了,聯繫我們只能給王女士增添麻煩,從她的角度看,當然不希望我們再插足進去。

被4s店搶了生意

為了對一個車進行充分的瞭解,王女士一定去過4s店看過實車,即使王女士的誠信感讓她克服了上面兩條,還想幫助我們的話,她也過不了4s店售車員這一關。王女士近期就想買車,更是銷售人員緊盯的對象,他們比我們更有充裕的時間與王女士溝通,而且還可以用降價等誘惑手段拉攏這個客户。我們的要求是由我們來幫助聯繫4s店,肯定沒戲!

方案二——匯京柯曼4s店

聯繫4s店

夏老師聯繫了趙天揚——東風標誌營銷部主任為我們上了一堂生動的汽車營銷學的課,課間在夏老師的暗示下,我們組的組長抓住了這個機遇,向趙主任反映了我們賣車遇到的困境,在互留了聯繫方式後,趙主任説聯繫好了4s店就告訴我們。果然,趙主任沒有食言,不到2天,就幫我們聯繫好了豐台區的標誌專賣店匯京柯曼,查找資料還顯示是亞洲最大的4s店,相當興奮!!在我們實習過程中,趙主任還一直詢問我們的狀況,非常感激他。

前期準備

包括路線選擇、借西服西褲、與匯京柯曼確定時間、查找相關資料等等,值得一提的是,週四那天我們先去那個店進行了一次培訓,在經理的安排下,銷售主管熱情地接待了我們,給我們看了好多關於207和308的資料,為了消除我們的拘束,由聊家常開始,逐漸給我們介紹銷售的技巧。那裏的銷售員工沒有一個是名牌大學畢業的,但是每個月都能超額完成任務,這與店裏面的獎懲措施有關,更與員工們多年的銷售經驗密不可分。至於更多更詳細的銷售技巧只能由我們在邊實習邊學習中慢慢體會。

實習感受

實習第一天,我就知道,我們是註定不會獨立賣掉一輛車了。作為實習人員,我們不清楚車的實價,不敢隨便跟客户談價錢;而且假使我們賣出了車,實習期兩天結束後,車主需要車輛維修保養都沒有辦法找到我們幫忙。因此雖然我們實習是認真的,不管真要買車,還是僅僅去看看,我們都熱情的迎上前去,隨和的邀請他們進車坐坐,但大多數對話是這樣的:

“這車多少錢啊?”顧客問。

“十二萬八千八”能夠流利的把價錢背出來,我們相當自豪。

“別説那個,説實價!”顧客好象有些不滿,嫌我們不夠實在。

“不好意思,我們是實習人員,不知道具體價錢……”我們像犯了什麼錯誤,喃喃的且極不情願地把自己的身份説出來。

“噢,實習的阿,那把你們的正式員工叫來吧”我們沒辦法,只好轉過身,按照顧客的吩咐行事。

遇到詢問汽車性能的顧客,我們就特別高興的和他侃上一陣,一是熟悉一下剛剛背過的參數表,二是我們感受到了瑟瑟發抖在那裏站那麼長時間後,價值的體現。

我們也知道自己沒對匯京柯曼產生什麼作用,甚至我們的存在或有什麼不優雅的舉動,會造成負面影響,只能儘自己的熱情和耐心,為顧客解決更多的問題。

有一對老夫婦去買車,丈夫基本不説什麼,妻子一直問我們很專業的問題,看上去像一對老司機。柯曼有一個銷售員可能在等什麼,沒有很熱情地招待這對夫婦,而我一直跟在夫妻後面,等待着能夠幫忙的事情,夫婦二人好像已經關注308一款轎車好久了,沒過幾分鐘就要求和一個正式員工坐下來好好談談,妻子很信任的讓我幫他們找一個愛説話的銷售員,當然我把這個賣掉車的機會給了一個一直對我們很好的姐姐。另一個顧客,在政府工作,由他和朋友內部的談話中,我瞭解到,他們不想買顏色過於豔麗的轎車。

在4s店,普通顧客首先選車,然後挑價格(即挑4s店),最後挑銷售員(也就是挑服務),雖然服務列在最後一位,但是優秀的銷售員能夠讓顧客忽略或者減輕前兩者的分量,條件相差不多的兩個4s店,顧客就一定會選擇擁有服務熱情,待人真誠銷售員的4s店。而從4s店硬件上做到優中取勝比較困難,合理管理好銷售員就成為重要的一環。

銷售員也是經過培訓的,對於標誌的車,他們比我們瞭解的多得多,但可能由於我們的身份原因,他們對此都很謙虛,而且也明確告訴我們,除非顧客問起,他們不會主動講很多關於標誌車的構造的東西,因為確實很多顧客並不關心這些,他們只關心價錢!

而涉及到價錢這個敏感話題的時候,一些銷售員採取聊天的方式轉移話題,比如:“哎呦,王先生,你就看中這款2.0的車啦,對啊,這款車動力十足,一看您就是個直率的人,我也是!前幾天……”當顧客瞭解了你,感覺到你的實在和可靠後,價格就不那麼重要了,也比較容易談妥,這也就是他們傳授給我們的,賣車其實就是在推銷自己!做一個銷售員,不需要門門精通,但是要什麼都懂,這樣才是能和別人聊起來的基本條件。把自己成功推銷出去了,即使最後,顧客沒有買這裏的車,他也會對他其他想買車的朋友,推廣你這個銷售員,拉攏一個客源,就相當於拉攏了無數的客源!

在匯京科曼,還有一點,讓我們感到温暖的是,在那裏有兒童區、上網區,還可以看電影,喝飲料,這應該是所有4s店都具備的優秀之處。

真心祝願所有的銷售員都能找到最適合自己銷售的方式,讓顧客和自己都快快樂樂,匯京科曼標誌店越辦越好。

汽車銷售實習彙報總結 篇7

一、實習目的

1。更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

2。瞭解--汽車各種品牌,價格,性能

3。瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4。通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

二、時間:

三、地點:

四、實習內容

1。掌握--汽車的銷售流程

2。與銷售人員搞好關係,從他們那裏學習更多的經驗

3。學會運用相應的銷售技巧

4。更好的瞭解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

5。真正瞭解“4S店”的含義

五、汽車銷售流程圖:

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約、成交——交車——售後跟蹤

1。接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客户來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客户隨行時,應用目光與隨行客户交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客户分別握手,之後再詢問客户需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2。諮詢:諮詢的目的是為了收集客户需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客户的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客户隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客户的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客户查閲。

3。車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客户對自己產品的認同度。

4。試乘試駕:在試車過程中,應讓客户集中精神對車進行體驗,避免多説話,讓客户集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5。報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客户對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6。簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客户有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客户對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

7。交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

8。售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

六、實習總結

短短的一個月的實習期過去了,而我在--汽車有限公司實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

汽車銷售實習彙報總結 篇8

雖然我所學的專業是國際經濟與貿易,銷售汽車和我的專業沒有什麼關係,對我來説很陌生,但是這是鍛鍊我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地,理論就應與實踐相結合。要想把工作做好,就務必瞭解這方面的知識,對其各方面都有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。

透過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每一天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,前天才剛學到的知識可能在這天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以後畢業工作中我們不必須是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有着一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客户、同事、上司等等,關係複雜。不管什麼工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的潛力!

雖然實習期只有幾個月,但是我在雪弗蘭4S店的這幾個月感觸頗深,受益良多,讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月,感受甚多,使自己更近一步瞭解了這個社會,更近一步瞭解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地裏,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。期望以後還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛鍊。透過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學好自己的專業技能。短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。透過社會實踐活動,我們從與人民羣眾的廣泛接觸、瞭解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數活生生的

典型事例中受到深刻的啟發和教育,使思想得到昇華,社會職責感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識潛力、適應潛力和創新潛力。這不僅僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候能夠有的選取機會。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,之後就上了崗,於是我就開始了以後的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由於在學校優越寬鬆的條件中構成了自己養尊處優的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習,理解住了時間對我的考驗。

店裏的那些同事領導每個人都個性友好,我作為新職員放低姿態認真學習,得到了領導同事的認可與讚揚。在開始工作時我的主要任務就是學習,跟着內部培訓師學習公司制度,學習瞭解公司產品,學習基本的專業用語;跟着銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通。他們經常對我説:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一隻脱了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那裏,而此刻的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來説,不明白從那裏入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

令我印象非常深刻的一課應該是在講申蓉logo的含義的時候。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的ok手勢,發動中的引擎,英文名的首字母s,通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神,應該説是每一個員工都在時刻準備着的標誌,也是每個員工的人生之路必經歷的。跟崗實習階段理論培訓考試完後就開始了正式的跟崗實習,就是開始跟着之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作,過於繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟着師傅還不習慣,畢竟作為一個與交流無關的人站在旁邊是顯得多餘了些,慢慢地我也就學會了不做個無關的人,有時候給師傅幫腔,有時給客户端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產品給你眼前的人,那麼拉近你與客户的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了

3月2日,這天開始重新做了安排,我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客户接待,那麼自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完上海大眾的內部培訓以後,終於接到了一個通知,按照工程進度,我們回到達州區之後的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:FIT飛度CITY鋒範,雅閣,歌詩圖,奧德賽。接受了一個月的德系車相關培訓後我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以後我們也就大致瞭解了德系車的賣點,同時也就能根據我們所瞭解到的知識來給客户講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們説説話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經驗,看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼裏,記在心裏。

在我看來,中國的汽車行業還有長足的發展態勢,汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經銷,品牌意識極為淡漠。隨着市場經濟的快速發展,傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前,汽車消費已由-購車轉為私人購車,為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟,用户的消費心理也逐漸成熟,用户需求多樣化,對產品、服務的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用户的需求。4S店的出現,恰好能滿足用户的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔乾淨的維修區,現代化的設備和服務管理,高度職業化的氛圍,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務,能夠使用户對品牌產生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所佔分額。4S店的經營模式使客户從購車到用車的全過程都能得到良好的`服務,真正實現了以消費者為本的經營理念,體現了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。

另一方面,在整個銷售服務的過程中,我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對於4S的四大要素而言,重要的無疑是售後服務這一點,完善的服務體系能給客户帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客户的聯繫,這對於專賣店來説是至關重要的。雖然從目前來看,4S店最大的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則就應是售後服務。在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店,主要是為了充分做好售後服務。而目前國內正好反過來,單單看重了賣車,服務卻相對落後。這對於火暴的國內汽車銷售市場來説,總有一天維修和保養的業務會多於賣車的業務,沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由於城市規劃,4S店因為修理部門會產生污染、噪音,不可能在市區發展,越來越多的4S店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有人預測,銷售服務今後就應向社區發展,構成連鎖的售後服務體系,快修店將會成為今後的發展趨勢。

目前,有些汽車廠商已經充分思考到了該發展趨勢,推出了“限區域-特許連鎖經營模式”,其核心資料也是興建大型的4S專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區店”的關係。還有的汽車廠商表示,作為消費者,並非所有時候都要去4S店,比如換個玻璃、補個胎什麼的,而並非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務,而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商,首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”,與次同時,在這一區域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本着“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店紮根的地方。

在雪弗蘭4S店實習的幾個月時間裏,我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作藴藏着超多的知識是值得思考的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考,不但要問別人怎樣做,而且要問問自己為什麼會是這樣做為什麼要這樣做呢為什麼這麼做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鑽研,這樣才會有進步,才能快速的進步。

總之,在此次實習期間,脱離了學校的庇護,開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。並且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以後的路該向哪裏走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業務,在此對他們的幫忙表示感謝!

汽車銷售實習彙報總結 篇9

1、汽車精品選擇的原則

汽車精品的選擇跟別的產品一樣,也有幾個原則,就是4S店要想好做什麼以及不做什麼產品。

案例:5大精品贏利項目

這是一份通過調查全國上千家4S店精品經營狀況而得出來的4S店單項獲利率狀況分析圖,從圖表可以看出:4S店的單項,也就是一項產品的利潤分析,AV(影音)項的利潤是最高的。這是因為4S店AV產品基本上都能夠賣到六七千塊,像漢蘭達專用的AV產品更是買到一萬元以上,這叫做合理。防爆膜、安防、底盤裝甲等都是掙錢的產品。圖中,真皮之後就是季節性產品,如羊毛座墊、涼墊,從易耗產品、車蠟再往下就基本上沒有多少精品是盈利的了。所以選擇精品要特別注意,車蠟等美容產品,基本上單項營業額不高,利潤率再高也有限,產品的整體的產值就難以提升。

那麼4S店精品經營的產值來自何處?來自於汽車AV產品、防爆膜、安防、底盤裝甲等精品,這幾類精品是創造精品利潤最重要的產品。

汽車精品的銷售方式和消費形式

汽車精品的銷售與一般產品的銷售不一樣,它有着自己獨特的三種銷售方式,這值得4S店的經營者去仔細揣摩,然後應用到自己的精品銷售上,創造出精品銷售帶來的佳績。而汽車精品的消費形式也分為兩種,這些在後面會一一講到,瞭解了這些內容,對4S店經營者來説,必定有所幫助。

1、 汽車精品的三種銷售方式

第一種方式就是隨車贈送大禮包。這種禮包的水分很多,如果某款產品標價3000元,成本卻只要400元,對這種情況,4S店消費者屢見不鮮。在江蘇有個4S集團,他們所有4S店的防爆膜都是用來送給客户的。這就十分可惜了,他們把最容易掙錢的精品都送掉了,精品經營還靠什麼獲得盈利?之所説如此做可惜,是因為汽車精品還有第二種銷售方式叫獨立銷售,就是車銷售出去以後再單獨銷售精品。在4S店內設一個精品經理,設一對推銷人員,專門推廣銷售精品,這也是一種非常可取的銷售方式。第三種方式就是把精品安裝在新車上和整車一起銷售,也可稱之為前裝,是前裝銷售的一種。當然這個前裝是指4S店的前裝,不是主機廠的前裝。因此,此前裝跟彼前裝不一樣,只不過按原理來説也相差無幾。精品隨整車一起銷售這種方式在國外並不是什麼新鮮現象,在中東國家的4S店就有非常多類似的銷售方式。

有關這三種銷售方式,給銷售人員做測試,讓他們去切身體會哪一種是最簡單的。當仁不讓,“花落”隨車贈送大禮包——不要錢的那種。哪一種又是最困難的?自然是獨立銷售。獨立銷售困難之處就是把車賣出去以後再一個個推銷精品時,銷售人員感到非常的吃力。整車銷售相對容易點,打包再和車一起去賣自然會相對容易。

2、汽車精品的兩種不同消費形式

汽車精品為什麼有些能送而有些又不能送?這就涉及到汽車精品的兩種不同消費形式:一種叫一次性消費,一種叫重複性消費。例如:一次性消費產品有防爆膜、汽車音響、安防系統、底盤裝甲等等;車蠟、雞毛毯子等則屬於重複性消費產品。那4S店究竟要不要送精品?如果送,該送哪種類型的精品?這些4S店都要想好,否則就會將自己的利潤拱手送人,變成“竹籃打水——一場空”。汽車防爆膜已經貼了,不可能再撕了重新貼;底盤裝甲已經安裝好了,不可能回過頭來再剷掉。

諸如此類產品就是不能送,送了就沒有了,一次性消費的東西都應這樣去做。儘管大家都知道汽車精品的重要性,但為什麼它的銷售還是會出現問題?以下有一段有關顧客和銷售員的對話:

銷售員:“你裝一台DVD吧,如果你經常出門怕迷路的話就裝一台DVD。” 顧客:“質量好不好,價格怎麼樣……”

銷售員:“這個便宜,我們正搞活動,只需_錢”

顧客:“太貴了,以後再説吧!”

其實顧客説這話的意思就是想和其他4S店的精品比較看看,能不能找到比這更便宜的。為了方便,4S店做了很多精品套餐,這種做法很好,筆者也發現很多4S店很喜歡這樣做,讓顧客選擇時感覺十分方便,只需選A,B,C就可以了。同時銷售人員會介紹很多產品,如果顧客覺得貴,就表示,還有一個更便宜的,要不要選擇……但最終往往還是以顧客的離去收場。

為什麼成交會失敗?這值得4S店的經營者去細細琢磨。錢在消費者的口袋,最難的就是將他的錢掏出來,把消費者的錢變成自己的錢。人與人交往的時候,在不涉及利益衝突的問題時,大家一般都能友好相處,一旦談到錢的問題,尤其是要把錢從一方的口袋拿到令一方的口袋時,對方必定會用手捂住自己的口袋,以示拒絕。實在沒有辦法的情況下,對方還是會捂緊口袋,尋機看看還能不能少出一點。如果可能,則絕不多出一分。這就證明了一點:讓消費者掏口袋是很難的一件事情。但是,如果把錢送給消費者那就簡單多了。這就是營銷要符合一定的原理,正所謂無規矩不成方圓。

汽車精品的市場營銷原理

4S店經營汽車精品的時候,也要遵循一定的市場營銷原理,離開市場營銷這個大環境,汽車精品的銷售必定無法成功。因此,掌握精品營銷的市場原理就變得極其重要了。汽車精品的營銷原理有7點要牢牢記住:

1、營銷建立在消費者的消費心理上

案例:內行人買車

顧客去買一輛奧迪A6,剛好4S店缺貨,要向廠家訂貨。在對方訂車的時候。向銷售員瞭解這款車的相關情況,銷售員熱情地介紹説:“這款車2.0T,價格是43.8萬。”顧客認為太貴了,銷售員即刻又表示:“這款車裝有DVD導航,還裝有GPS防盜器。”於是顧客又問:“這款車是否原車就裝有這些設備?”得到的答案是“沒有”。不過銷售員又表示:“我們店已經給這款車安裝了加強版,這裏就有樣板車。“顧客又問是否能便宜點,他説:“先生,這便宜是便宜不了的,如果想便宜的話你就不要一樣吧。”銷售員表示:不要真皮便宜3000元,不要……銷售員和顧客玩起了推銷遊戲,而他並不知道顧客是內行人士。於是就逗銷售人員一個個地將精品減下去,直到最後被“扒光了衣服”,減到沒有地方可以減價了,就是裸車價。如果一開始銷售員告訴顧客,這車399000元,如果需要,裝個導航要加6800元,裝個真皮要加5000元……那顧客的感受就不一樣了。

消費者的心理大都是,願意接受減法而不願意接受加法,加法都是要多掏錢的。減錢,消費者就會覺得很舒服。產品原價多少,打個折給消費者,他就會感到很爽;如果要加錢,那他就覺得很不爽。當消費者去商場購物索要發票的時候,卻被告知要增加6個點才行,消費者定然會覺得很不爽,但隨即又被告知不要發票可以減6個點,這樣消費者就覺得很舒服了。

2、營銷就是要賣“不同”

案例:皇家飛度的大膽銷售

深圳鵬峯汽車城的廣州本田店推出了個性化、裝備獨一無二的皇家飛度車,通過加裝價值上萬元高級音響、DVD導航、包圍、氙氣燈、貼紙、炫動輪轂等精品,打造經典版、紀念版、炫動版等,多個個性化主題鮮明的獨家車型,並且

汽車銷售實習彙報總結 篇10

一、前言

時光飛逝,轉眼間大學四年的時光就要過去,我們也要步入社會了。在畢業之前鍛鍊一下自己是必不可少的,也是學業的必備功課。思慮再三,我覺得此刻是一個市場經濟時代,而當前的市場經濟早已轉到買方市場。怎樣瞭解客户,把生產出來的產品賣給客户,並讓客户滿意,是當前最需要的一種工作。所以説,在當前,銷售工作是必不可收的一種十分重要的工作。從另一方面來講,由於在當前世界,各種各樣的產品滿天飛,怎樣讓客户選取自己的產品,也是一種硬功夫,所以銷售工作也是十分鍛鍊人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的,同時要有縝密的思維,需要了解客户的思想。我雖然不是學習的銷售專業,但是我是數學功底出身,我有着縝密的思維,平時又善於思考,所以我認為做銷售工作我是有必須優勢的。再者,銷售也是一個很鍛鍊人的職位。如果能在這方面做得好的話,對以後的發展有很大的好處。於是我在20__年-月-日走進了--汽車銷售服務有限公司實習。

二、目的和要求

瞭解汽車銷售模式與過程,普及一些平時缺乏的汽車方面的知識。同時,將理論知識應用於社會實踐中,挑戰自己的工作和實習潛力,養成良好的工作習慣,積累工作經驗,理解社會的檢閲,讓自己儘快的適應這個日新月異的社會。另外,增強自身的勞動觀點和社會主義事業心、職責感也是我此次實習的目的。同時,加強自身素質,學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流;瞭解銷售公司的管理模式,進一步加深對書本知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用;加深自己對汽車在國民生活中的地位和作用的認識,鞏固思想,激發激情。

具體要求包括:

1.培養從事汽車銷售人員工作的業務潛力,瞭解汽車銷售中的日常業務和工作流程,學會怎樣做好一個好員工,怎樣和同事相處;

2.理論聯繫實際,運用平時所養成的素養去解決工作實踐中的具體問題;

3.虛心學習,全面提高個人綜合素質。在實習中虛心向廣大工作人員請教,虛心學習他們的良好品質以及良好的工作作風,提高自己的綜合素質,把自己培養成一名優秀的銷售人員;

4.培養艱苦創業精神和社會職責感,構成愛崗敬業、熱愛勞動的良好品德;

5.為就業做好鋪墊,找出自身素質與社會實踐之間的差距,並在以後的學習期間及時補充自己,武裝自己,為求職與將來的工作做好充分的知識積累和潛力儲備。

三、實習資料與過程

從20__年-月-日開始在--汽車銷售服務有限公司進行實習。我是信息與計算科學專業,與汽車沒有什麼關聯,所以剛開始,我此刻公司做了一下簡單的培訓。瞭解了一下長城汽車與本公司的發展歷史。與此同時,還要了解車型性能及優缺點。在銷售經理王經理的指導下,循序漸進的加深了對--汽車的瞭解。又透過在售後維修部門的實習參觀,對--汽車的內部零件及構造有一個更深的認識。透過第一個星期的學習與實踐,我從一個對汽車一無所知的門外漢變成了一個有必須功底的銷售人員。

1.汽車銷售專業流程

透過學習我明白了汽車銷售的8個流程:

汽車銷售流程圖

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售後跟蹤

透過前期的公司簡單培訓以及對老員工的觀摩、自己的親身實踐、師傅王經理的時常教導,我對汽車銷售的流程很快就有了一個基本的瞭解。再之後,每一個環節我都親身參與其中,對流程的基本形式、目的和要求瞭然於胸。(1)接待:接待客户一般説的是展廳接待,有兩種狀況。一是完全陌生的客户拜訪,而是已經預約的客户拜訪。對於陌生的客户拜訪,注重的是第一印象。為客户樹立一個好的第一印象,由於客户通常對購車經歷抱有負面的想法,因此殷勤有禮的專業人員的接待會消除客户的負面情緒,為購買過程奠定愉快和諧的基調。二對於已經預約好的客户,則根據流程來走就可。當然,也要在接待過程呈現出專業、禮貌的精神面貌。

諮詢

諮詢的目的是為了收集客户需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客户的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客户隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客户的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客户查閲。

車輛介紹

要點是針對客户的個性化需求進行產品介紹,以獲得客户的信任感。銷售人員務必向客户傳達與其需求有關的相關產品特性,幫忙客户瞭解公司的產品是如何滿足其需求的,只有這樣客户才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客户認可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

試乘試駕

這是客户獲得有關車的第一手材料的機會。在試車過程中,銷售人員應讓客户集中精神對車進行體檢,避免過多講話。銷售人員應針對客户的需求和購買動機進行解釋説明,以建立客户的信任感。

報價協商

為了避免在協商階段引起客户的疑慮,對銷售人員來説,重要的是要使客户感到他已瞭解到所有必要的信息並控制着這個重要步驟。如果銷售人員已明瞭客户在價格和其他條件上的要求,然後提出銷售議案,那麼客户將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道,會全盤思考到他的財務需求和關心的問題。

簽約成交

在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客户有更充分的時間思考和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客户對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。

交車

交車步驟是客户感到興奮的時刻,如果客户有愉快的交車體驗,那麼就為長期關係奠定了用心的基礎。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔淨、無缺陷的車是我們的宗旨和目標,這會使客户滿意並加強他對經銷商的信任感。重要的是此時需注意客户在交車時的時間有限,應抓緊時間回答任何問題。

售後跟蹤

最重要的是認識到,對於一位購買了新車的客户來説,第一次維修服務是他親身體驗經銷商服務流程的第一次機會。跟蹤步驟的要點是在客户

購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關係,以保證客户會回到經銷商處進行第一次維護保養。新車出售後對客户的跟蹤是聯繫客户與服務部門的橋樑,因而這一跟蹤動作十分重要,這是服務部門的職責。

2.汽車售後服務流程

汽車售後服務流程主要有10個步驟:預約、接待、諮詢、派工、診斷、客户認可追加項目、維修、質檢、交車、跟蹤。在短短的1個月的實習中,汽車售後服務的每個流程都有有所瞭解,但是隻參與了預約、接待、諮詢這三個環節的工作,感觸頗深。我深切的明白了有效的預約系統能保證客户在其需要的時候能獲得服務,也可限度減少客户在理解服務前的等待時間.預約安排能夠避開峯值時間,以便使服務接待有更多的時間與客户接觸.;在客户來訪的最初時刻,最重要的是使他放心.在客户到來時,接待人員應微笑示人,以舒緩客户的情緒,便於更好的和客户進行溝通並理解其要求.,這就是接待的重要作用;諮詢是整個服務流程種最重要的步驟之一,是建立客户對服務人員和服務部門的信心的良機.透過體現誠摯的服務態度,傳達帶給其所需服務的意願以及對客户個性化需求的關注,服務人員會贏得客户的信任.這有助於消除客户的疑慮和不安,並能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問題。以上是我實際的感受,其實説起來短短百字,但是做起來卻是難,想要做得好,那就得加倍努力。

3.汽車日常保養

對於汽車而言,日常保養是十分重要的。有些客户是第一次買車,第一次用車,不太懂得保養。這就需要我們向他們講解。透過一個月的實習,我對汽車的保養知識有了一個初步的瞭解。汽車保養的目的:

(1)汽車如果長期不保養的話,很可能出現事故,經常保養的汽車能夠避免一些事故。

(2)法規對汽車有必須的規定,保養能夠不違規。

(3)延長汽車的壽命,持續較好的車況,這是我們普遍明白的。所以汽車就像我們的皮膚一樣,需要經常的保養。那麼汽車怎樣保養呢汽車保養需要做的幾項工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否貼合要求。

檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。如果出現問題,能夠找售後,當然自己能夠解決的也能夠自己解決。

4.實習心得與收穫

實習單位在我的家鄉,雖然我在鄉下,但一個半小時的車程就把我送到了這個社會旅途開始的地方。以前的期盼,以前的害怕,在這一刻消失,迎接我的是這一個月的錘鍊。

來到--後,無論領導還是同事都比較熱情。這讓本以為社會會冷漠一點的我心裏暖暖的。剛開始,我理解了公司的培訓,瞭解一下公司的文化以及--汽車的歷史。培訓下面,還會發給我一些書,是關於汽車的基礎參數的,這些對我來説是很陌生的,只有努力的去記憶,去學習。除了基本的禮儀我還了解一些,其他的有關汽車銷售的知識我幾乎一無所知。但是同事們以及師傅都願意幫忙我,我在學習中不斷的完善自己。那裏不比學校裏簡單的環境,但也是這種緊張的環境點燃了我的激情。我渴望不斷的學習,不斷的進步。在那裏我分到一個師傅:-經理,但其實,那裏每一個人都是我的師傅。每一天除了-師傅的言傳身教,還要靠自己去想、去問,只有這樣才能得到更多的知識。在這一個月裏,我基本上每一天白天跟在師傅後面學習怎樣與客户交流,怎樣讓客户滿意,在哪個階段能夠引導客户簽訂單……到了晚上就要背資料,因為白天的學習是不夠的,也需要鞏固與加深。有時感覺自己真是個菜鳥,好多知識都不明白,個性是其他公司競爭車型的資料。所以在平時的學習中不僅僅要埋頭瞭解自己,還要了解對手,瞭解市場。還記得剛跟師傅學習的時候,我只能給師傅打下手,做一些簡單的工作。第一次開發票還要師傅逐條交代。但是師傅很好,當我學習不理想時,師傅不僅僅沒有責備,而且給的更多的是鼓勵。在師傅和同事們的幫忙下,我慢慢的成長起來,此刻還記得和一個同事談成一個客户時的喜悦之情。

透過這一個月的實習,收穫的不僅僅僅是汽車銷售方面的知識,更多的是對學習的新的感悟,以及對社會的體驗。在社會中的學習,學習的更快,而測驗不再是一張張試卷,而是真正的成果。社會中的學習也不再是一個人的學習,而是大家共同的學習,每一個人都可能是自己的老師。在那裏我要十分感謝實習期間的師傅以及同事們,謝謝他們的關照和教導。未來的我不必須會從事汽車銷售方面的工作,但我相信:在那裏一個月得到的知識會讓我受用終生。

汽車銷售實習彙報總結 篇11

畢業在即,實習工作也快接近尾聲,為了對自己這段時間的工作情況做一個詳細的説明,特將此段時間的銷售實習情況總結如下:

一、實習目的:

1、對所學理論知識進行實踐,發現問題並努力解決,提高分析事情和解決問題的能力。

2、鍛鍊自己必要的社會工作能力,培養適應社會環境和自我管理的能力。

3、調查研究,發現問題,確定合適的畢業論文課題。

二、實習內容:

在超市和蘇寧電器各連鎖店做電腦的促銷工作,因為我是計算機專業學生,在推銷與講解計算機相關知識方面還是有一定的優勢,做起來也會有一定的興趣!

由於是剛開始接觸,所以所要完成的工作就是每天根據需要到各個蘇寧電器城或者是超市去做銷售。我們的大概流程是這樣的,以兩天為一單位,我們在工作前一天都要到指定地點進行培訓,然後分配明天大家的銷售地點,然後工作兩天,第三天再來接受培訓,並上交銷售情況報表,再進行銷售地點的分配,依此類推。

在銷售過程中會遇到不同的人,他們會用各種各樣的態度來對待我們,這就要求我們有很強的應變能力。還要搞好和同事與上級的關係,要自己自動自覺的去做事,才能得到大家的肯定,所以在工作過程中也結交了許多朋友,可謂是樂在其中!

但是我個人認為對我挑戰最大的就是,記住每款機子的價格,都要打幾折,打折後的價錢,還有就是,假如一款機子是17寸顯示器,我若是換成19寸的,差價應該是多少,還要記住每款機子的貨存量。我覺得要背下來這些東西是最痛苦的!不然就要去專門記這些的一個小本本上挨個的查!很麻煩!

三、實習體會和收穫:

在短短几個星期的實習中,確實讓自己成長了許多。在實習期間,我學到了許多東西,遇到了一些困難,也看到了自己本身存在着許多問題。雖然開始認為臨促不是一個太難的職業,但是親臨其境或親自上陣才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,也體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

但在實習工作的同時也發現了一些小問題,比如説我們總是要到總公司接受培訓,上報銷售清單,還有我們要很費勁的記那些不同的價格和貨存量。所以我覺得有些東西還是有途徑可言的。比如説我們可以設計一個完全一體化銷售的網站,臨促在網站裏註冊會員,到時候就可以網上進行視頻培訓。然後有一個全方位的維護,顧客無論問哪個價格,只要一搜索,很快就能出來,並且銷售記錄隨時刷新,這樣銷售量和貨存量也就可以輕而易舉的知道了。當然這只是我不成熟的想法,所以還是希望可以在畢業論文設計的過程中,不斷研究,不斷完善。

實習,是大學生活的結束,也是自己步入社會努力工作的開始。在這短暫的實習期間,我深深感到了自己的不足,專業理論知識和實踐應用上的差距。在以後的工作學習中,我會更加努力,取長補短,虛心求教,不斷提升自我,在社會上貢獻出自己的一份力量。將來無論在什麼崗位上,都會努力上進,都會做一個對自己,對工作負責任的人!

汽車銷售實習彙報總結 篇12

一、學習計劃、目標

1、計劃:通過本次實訓的課程,可以更加了解汽車營銷和銷售實務的課程,可以更加清楚和了解這門課程以及其他課程相關的課程。

2、通過本次實訓,強化汽車銷售流程環節,更好的掌握了電話與展廳接待、車輛展示與介紹、簽約與新車交付、試乘試駕、交車服務等項目。

3、目標:在營銷證的考證上取得優異的成績。

二、學習進展

1、先做了2份實訓的報告,讓我們大概的瞭解一下營銷證的基本的題型。

2、再做了2份技能題,並進行了演練,加深記憶。

3、最後的一個營銷證的試題彙總,準備營銷證的複習。

4、老師在最後的課程上總結了營銷考證的基本要求和題型

三、學習收穫

一週的汽車綜合實訓已結束了,通過這段時間的實訓使我對這個汽車營銷有了更深刻的瞭解,去學習汽車營銷方面的知識,使我得以更好的理解汽車營銷這方面的知識,同時也提高了自學能力。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的瞭解。提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為不是一個人才惡意把演練做好的,還需要好的搭檔,這就需要我們的配合與相互間的學習。

通過這次實習我們收穫頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。另外,實訓還鍛鍊了我的性格,讓我變得更細心、更自信、更有毅力和耐力,這些都是我的收穫,也將是我的財富。實訓過程中,老師為我們付了很多。在此,由衷的感謝他們!

汽車銷售實習彙報總結 篇13

一個優秀的銷售員必須具備深刻的瞭解自己的產品,準確的鎖定目標羣,嚴格的執行擬定的銷售計劃,記錄完善的客户信息等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位,然後根據定位鎖定目標客户羣,制定每日銷售工作量並嚴格執行,只有確保量變才能產生質變,必須完整記錄客户的有效信息,只有確保客户的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

一、實習時間:20____年4月至5月

二、實習地點:____省____市江玲汽車銷售服務有限公司

三、實習目的:

(1)進一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

(2) 在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,培養和提高處理顧客異議的能力;

(3)通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

(4)更快的適應社會,提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;

(5)瞭解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,性能,掌握各款車的主要賣點。

(6)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進一步瞭解汽車新技術的工作原理和應用。

四、實習主要內容

1、實習所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立於19____年的民營股份制企業,位於____市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團唯一授權在台州區域的一級代理商,集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。

公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念,為廣大客户提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售後服務工作。為了方便客户購車,完善銷售網絡,現有方林汽車城全順專營店,温嶺金典,天台新世紀,仙居萬達,三門分公司,台州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:____質量管理體系認證,5s現場管理及福特server____認證,年年被台州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質文明示範企業"稱號。

2、按照“九步銷售法”詳細敍述推銷過程

今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由於缺少銷售方面的經驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學習為主,當銷售顧問在接待客户時,我就站在一旁學習怎麼接待,同時,也不斷地鞏固自己的業務知識,雖然這段時間有點長,自四月底開始正式接待客户開始,下面就以其中一個為例進行説明。

1.接待

這是銷售的開始,接待客户之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準備。我的第一個客户是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然後致歡迎詞,接到展廳內,相互認識了,遞交了我的名片,然後帶到休息區,讓客户先喝杯水,休息一下。

2.諮詢

在接待的同時,可以向客户諮詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途方面),通過交談進一步理解客户的需求,然後進行需求分析,確定客户的類型。

3.車輛介紹

這是銷售過程最認真的一個環節,這個環節的好壞直接影響着客户的心理需要。

1)車前45°兩米

歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標緻車型相比,其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。

“follow mehome”伴我回家:關閉點火開關後,向上抬起燈光組合開關操縱桿,大燈近光自動亮起,並於大約1分鐘後自動熄滅,為夜間停車後提供車外延時照明。

2)車頭正前方

發動機蓋:307的發動機蓋採用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋採用了簡單可靠的撐杆予以支撐,主要考慮發動機蓋開啟角度小於90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外,對於我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發動機怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。

隔音:影響到車內噪音的主要部位是發動機後方,也叫做防火牆位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火牆表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內噪音水平在不同速度範圍都有極佳的表現。

3)右側+副駕駛座

307採用高強度複合材料製成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由於具備非常好的彈性,在一般強度的衝擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度衝擊時可以脱落以儘可能減少維修成本,並且由於彈性好,對於第三方也起到保護作用。

制動:307採用前通風盤/後盤式制動,配備bosch8.1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。

307手套箱容積達到17.5升,內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風,從而實現冷藏或保温功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,並且開啟後車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿油後油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標緻汽車在安全方面重視程度。

4)後排座椅

車窗:307後窗面積非常大,處於安全考慮後窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到後座經常會有兒童,後窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意後,按下駕駛員車門上的集控開關後才可以通過後門上的車窗控制開關自行控制。

兒童鎖:307後車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作,避免發生象撥片式的經常出現誤操作的情況。

座椅摺疊:307後排座椅可以按照4/6比例向前摺疊,從而進一步擴展車內儲物空間,同時由於後排頭枕的逗號式設計,使得摺疊座椅並不需要拆卸頭枕,操作非常簡便。

頭枕及安全帶:307後排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶,兩側的安全帶還有限力器,這體現了標緻汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。

5)車輛後方

307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中最大,而這個級別車型的主要用户羣體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整,便於各種尺寸的物品盛放,在地板、後座椅靠背和頂部,分佈8個掛鈎,用行李箱地板網可將行李分隔或固定。

行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋採用氣壓撐杆和鉸鏈,開啟和關閉都非常輕鬆,同時這種設計完全不會佔用行李箱空間;由於開啟角度為113o,即使氣壓撐杆失效,仍然能夠保持開啟狀態,不會影響操作。

尾燈:307採用火焰造型的整體尾燈,led式設計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、後霧燈(左側一個)。後風擋玻璃上部還有高位剎車燈。後行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個塑料活門,用硬幣旋轉上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

6)駕駛室

主動安全擱腳板:國產同級車率先採用,為駕駛提供舒適的同時保證安全,發生碰撞後主動通過變形以保證駕駛員腳部安全,屬於被動安全裝置。

中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現對安全的考慮,在查閲各種信息的同時,減少駕駛員視線離開路面的時間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車外温度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示,一目瞭然。

中控及防盜:超級嚴密的防盜系統,在整個國產車界都處於領先水平,體現技術領先的同時更表現出對用户的關注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關閉車窗、天窗功能,遠距離尋車;防盜系統:發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。

乘客座氣囊關閉:充分保護前座兒童,用户維修上成本的降低是次要的。操作簡單,關閉後會有相應提示(儀表板和中央顯示器)。

4.試乘試駕

向客户做了車整體的介紹,客户可能被你説得心動了,但是他並不會立刻就跟你馬上籤單,所以,適時的結合試乘試駕,就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客户試乘試駕,不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控,而且還可以給客户帶來簽單的衝動(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。

5.報價協商

客户已經基本確定就要這車了,配置、性能也都瞭解了,接下來就坐下來進行報價協商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個4s店都有自己的展廳報價,往往客户並不僅僅滿足這,有漫天要價的客户、也有試探性的客户,對於此,我們得通過跟客户交談了解知道客户心目中能夠接受的價位,只要掌握了就變容易了。議價是漫長,又需要耐心的一個環節,需要自己不斷地積累談判技巧。

6.簽約

客户已經接受了你的報價,接下來就得準備銷售合同了。根據客户自己的信息,先把客户的姓名、地址、聯繫方式等相關信息填入合同裏,此外還應該在合同裏寫明所購車型的具體信息,比如:是手動檔還是自動擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最後讓客户確認合同裏的信息,確認無誤後讓客户簽名、銷售顧問簽名,最後由銷售經理簽名,合同才算生效了。

7.成交

成交和簽約是同步進行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關手續後,只要客户把購車的費用都交齊了,成交就結束了。

8.交車

這是客户最高興、最期待的環節,但是也是最重要的環節。交車了,該準備:交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯繫方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點煙器等。交車時,要仔細向客户講解各個部位的使用,有點像之前的六方位介紹,只是細分到了各個部位上而已,這個環節至少要30-40分鐘,最後贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。

9.售後服務

在交車的同時,記得向客户介紹售後部的服務顧問,這個可以為你以後工作帶來不少方便,同時也給客户帶來專業的售後服務。交車三天後對客户進行回訪,讚揚客户擁有了一部屬於自己的愛車,並提醒客户進來老客户轉介紹,制定對客户的回訪計劃。

五、實習總結

以前從來沒有覺得自己作銷售會有什麼問題,在學校我也算是一個活躍份子,周圍人也都説我報現在所讀的專業真是沒有報錯,我也對自己沒有什麼懷疑的。但是到公司後,我才發現自己以前是多麼自負,不但專業知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實習開始,身上的壓力真的很大,以前一直認為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客户竟然話都不敢説,唯恐他們的問題會把自己問到,那種恐懼的心理雖然現在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實的存在過,有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態,以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當的調整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發光發熱,而且,我發現我也做到了,同時我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。

還有做好汽車銷售,不僅要對自己的車有充分了解,同時還要對競爭品牌的車有充分認識,以前覺得這都沒必要,但是實習後發現這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰不殆”

總的來説,我認為銷售是集經濟學,消費者心理學等多項學科於一體,要想在銷售中立於一席之地,必須能夠把這些充分的結合到一起,並且通過實踐使自己昇華,那樣能能成為一名優秀的銷售人員。

銷售並不是那麼難做,但是要做一個好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己並不是很能勝任,還需要更多的磨練和實習。不過在實習中我並不能完全的將我自己的能力全部展現出來,我還需要更多的磨練,更多的學習,我相信在以後我會是一個好的銷售人員的。

汽車銷售實習彙報總結 篇14

一. 實習目的:

1. 更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

2. 瞭解上海大眾的汽車各種品牌,價格,性能

3. 瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4. 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

二. 時間(Time):20xx年6月4日——6月28日

三. 地點:上海大眾

四. 公司組成:銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

銷售部職員:經理:

銷售顧問:

信息(Info)員:

五. 實習內容:

1. 掌握上海大眾的銷售流程

2. 與銷售人員搞好關係,從他們那裏學習更多的經驗

3. 學會運用相應的銷售技巧

4. 更OK瞭解汽車各方面的信息(Info),對各種車型進行比較

5. 真正瞭解"4S店"的含義

六. 汽車銷售流程圖:

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售後跟蹤

1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。

銷售人員在看到有客户來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客户隨行時,應用目光與隨行客户交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客户分別握手,之後再詢問客户需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 諮詢:諮詢的目的是為了收集客户需求的信息(Info)。

銷售人員需要儘可能多的收集來自客户的所有信息(Info),以便充分挖掘和理解客户購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客户的諮詢時服務的適度性要有很OK把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客户隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客户的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客户查閲。

3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。

銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客户對自己產品的認同度。

4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客户集中精神對車進行體驗,避免多説話,讓客户集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5. 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客户對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息(Info)已充分了解。

6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客户有更充分的時間(Time)考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客户對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

7. 交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

8. 售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

七. 上海大眾旗下品牌

八. 車型主要配置

九. 實習總結:

實習期過去了,而我在上海大眾實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做OK,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。而我的(My)主要任務就是銷售,銷售是要銷售技巧遇事我從零開始向各位前輩學習着銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的女孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕説錯什麼話,記得有一次。

有時候總感覺(Feel)自己像一隻脱了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的(My)歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的(My)目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裏,而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來説,不知道從那裏入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗,從此以後我要好OK幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

現在的顧客也特別難纏,有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經",爭取早日成"佛",看他們在那裏與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裏,可我早已把他們所説的話記在心裏了。

在某種情況下,語言也是一種障礙,就在實習的這段時間(Time)裏,我與顧客接觸的機會有很多次,我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那裏,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間(Time)過完了,我感覺(Feel)自己答的還不錯,只是還需要更多的鍛鍊和提高。

現在回想起來從剛來時候的懵懂青年蜕變成現在對上海大眾汽車知識略知一二的銷售人員感到自己很有成就感,在這裏我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠順利的把車賣出去。

汽車銷售實習彙報總結 篇15

__專賣店是一個實力比較雄厚的公司,對銷售員各方面的能力要求都比較嚴格,對此我更加珍惜。通過這段時間的學習實踐和主管的指導,使我更豐富全面的掌握了營業員所必需掌握的銷售技巧以及人際關係處理技巧,下面是我的實習鑑定。

通過實習,我獲得了實際的工作經驗,鞏固並檢驗了自己在崗前所學習的專業知識水平。實習期間,我瞭解並參與了銷售過程。在此期間,我進一步學習了諾基亞產品知識,對機型有了更深的理解,將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了主管和同事充分的肯定和較好的評價。

這一段時間所學到的經驗和知識大多來自主管和老營業員的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

“千里之行,始於足下”,這近一個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來自己的事業有着很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。

汽車銷售實習彙報總結 篇16

在杭州XX4S店短短一個月的實習期很快就結束了,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好.

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫.因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,接着就上了崗,於是我就跟着小貢開始了以後的工作.

每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以後的時間就特別的累,每天騎着自己的愛車,載着自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺.可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗.

店裏的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脱出來.有時候擦車也特讓我鬱悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不着車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車.

我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕説錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所説的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪裏説起,也怕説錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我並不介意,這也許也是件好事,知道自己哪裏是障礙,以後加以改正.

工作人員也經常對我説:要想賣好車,就必須先學會擦車.這就像擔子一樣壓在我的脊樑上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重複同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越乾淨,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來.實習總結

有時候總感覺自己像一隻脱了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裏,而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來説,不知道從那裏入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了.

現在的顧客也特別難纏,有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裏與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裏,可我早已把他們所説的話記在心裏了.

在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那裏的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流.通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你.

就在實習的最後一天,我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那裏,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題.很快屬於我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的.

一個月的實習過完了,現在回想起來還是那麼的津津有味,在那裏我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去.

汽車銷售實習彙報總結 篇17

一、畢業實習狀況

實踐時間:

20_年2月7日至5月15日

實踐地點:

四川省達州市

實踐目的:

1、鞏固、充實、加深所學專業知識,與基礎理論知識。

2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際狀況與問題。

3、將創新精神發揮到實習工作中,做到理論聯繫實際,利用新知識解決新問題。

4、熟練掌握該類職業所需的相關計算機操作等技能。

5、在工作中養成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。

(一)實習單位及崗位介紹

1、實習單位概況

建立於1994年的_x汽車股份有限公司,是一家帶給全面汽車銷售服務的專業集團公司。歷經16年的發展與變革,這天的申蓉,已壯大成為擁有數億元資產、1900名員工,集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經營等功能於一體的大型多元化企業集團。目前,四川申蓉汽車集團旗下擁有10多個4S專營店,24個控股子公司,數十個標準展廳。

同時經銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車、東風日產、東風本田、東風標緻、上汽榮威、北京現代、進口現代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上海匯眾等十多個主流汽車品牌。20_年4月,_x汽車股份有限公司被新疆廣匯實業(投資)有限職責公司收購,成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發佈相關新聞消息。

2、實習崗位介紹

(1)實習崗位:

銷售助理。

(2)職務職責:

管理相關銷售文檔數據,處理相關銷售訂單,與購車客户以及二級代理商溝通協調,候補銷售顧問,在銷售顧問缺席的時候要做好相關的接待以及介紹工作,不斷學習提升,為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準備。

(3)職務特點:

負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作;負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的製作、編寫,並隨時答覆領導對銷售動態狀況的質詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。

(4)工作技巧與方法:

首先,要做好訪前計劃。客户形形色色,第一次接觸便需要透過其言行舉止大致瞭解客户的愛憎喜惡,這樣便能夠在接下來的交流與溝通裏面做到察言觀色,投其所好,促進交易達成。其次,完善計劃資料項目。在那裏能夠借用一句古語説明:有備無患。計劃資料裏,儘量理清時間,地點,人物,拜訪原因,拜訪時所需介紹資料,拜訪結束可能出現的結果及其分別的處理方案。

再次,利用FAB介紹法着重告訴客户產品的特徵,功效,及能夠帶給客户的利益,儘量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客户之間的距離。最後,做好售後追蹤,要讓客户信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關係,只有做好售後追蹤,才能提高客户滿意度,才能提高客户的轉介紹率。

(5)實習資料以及過程

20_年2月7日所有的新員工都在這天集合,一些是籤合同,一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。

2月8日我們一羣人從達州來到了成都的第一個培訓站:上海大眾申蓉聖飛公司。在那裏,人事培訓主管給我安排了一位師傅,是一個叫朱琳的銷售顧問,牆上的公告欄裏我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟着師傅學習電話接待技巧與話術。開始也覺得挺簡單,務必講的話也就這幾句:您好,_x公司,我是銷售顧問_請問有什麼能夠幫您請問您怎樣稱呼請問能夠留下您的手機號碼嗎,方便以後有活動的時候聯繫到您。請問還有什麼能夠幫忙的嗎好的,感謝您的來電,請您先掛機。那裏師傅告訴我們,在接電話的時候務必等待對方先掛機,這是一種做人的基本禮節。

2月9日,師傅給了我一本_x內部基礎汽車知識培訓資料,對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據軸距分為以下幾種:2600mm以下屬於AO型,2600—2700mm屬於A型,2700mm以上則屬於B型車。按照動力裝置區分則能夠分為:內燃機車,電動機車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三廂車,SUV,MPV商務多用途汽車,cross車型。

2月13日,軍訓開始,為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差,於我最痛苦的便是拖着重感冒的身體每一天起早來到那裏訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣,我們是來自羣眾的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經理,有的是與我一樣部門裏最底層的員工。達州園區,攀枝花園區,城北園區等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一羣人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我們的表現畢竟是好但是高中時候,但好歹還算整齊。

2月16日開始了理論培訓,主要的都是公司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象十分深刻的一課就應是在講申蓉logo的含義的時候。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的ok手勢,發動中的引擎,英文名的首字母s,通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神,就應説是每一個員工都在時刻準備着的標誌,也是每個員工的人生之路必經歷的。

跟崗實習階段理論培訓考試完後就開始了正式的跟崗實習,就是開始跟着之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作,過於繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟着師傅還不習慣,畢竟作為一個與交流無關的人站在旁邊是顯得剩餘了些,慢慢地我也就學會了不做個無關的人,有時候給師傅幫腔,有時給客户端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產品給你眼前的人,那麼拉近你與客户的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了!

3月2日,這天開始重新做了安排,我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客户接待,那麼自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完上海大眾的內部培訓以後,最後接到了一個通知,按照工程進度,我們回到達州區之後的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:FIT飛度CITY鋒範,雅閣,歌詩圖,奧德賽。理解了一個月的德系車相關培訓後我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。

但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以後我們也就大致瞭解了德系車的賣點,同時也就能根據我們所瞭解到的知識來給客户講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。

汽車銷售實習彙報總結 篇18

回首20xx年,有太多的美好的回憶,20xx年本人來到長京行工作,但是惟有20xx年這一年的學習,讓我深深的感受到了自己進步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領導的幫助與鼓勵下,我一定會擁有更美好的明天.

銷售工作總結、分析

在銷售顧問崗位上,首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經理,我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經工作了一年多,但對銷售經驗以及工作信心非常缺乏,我的工作可以説是很難入手。20xx年初,我都是在曹經理的帶領下幫助下進行客户談判、分析客户情況、在銷售中遇到難談下來的客户銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷售業績及能力才有所提升。.

職業心態的調整

銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那麼我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那麼我和別人比服務。

重點客户的開展。我在這裏想説一下:我要把B類的客户當成A類來接待,就這樣我才比其他人多一個A類,多一個A類就多一個機會。回訪,對客户做到每週至少二次的回訪。我認為攻客户和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客户,只有這樣才能有收效,等重點客户認可了,我再將精力轉移到第二重點客户上。

自己工作中的不足:

在銷售工作中也有急於成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法,並積極學習、儘快提高自己的銷售技能。

今年,我將一如既往地按照本站公司的要求,在去年的工作基礎上更加努力,全面開展20xx年度的工作。現制定工作劃如下:

一;對於老客户,和固定客户,要經常保持聯繫,好穩定與客户關係。

二;因北京限購令的開始買車需搖號,所以要更加珍惜客户的資源。

三;要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,採取多樣化形式的銷售方式。

今年對自己有以下要求:

1:每月應該盡最大努力完成銷售目標。

2:一週一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3:要多瞭解客户的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客户。

4:對客户不能再有爆燥的心態,一定要本着長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態度去對待每位進店客户。

5:要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閲相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。

8:和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。

9:為了今年的銷售任務我要努力完成任務,為公司創造更多利潤。

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