事故通報（精選15篇）
事故通報 篇1
工程公司
、地下室項目
20xx年11月28日事故報告
X縣人力資源和社會保障局：
一、職工信息
工程公司
受傷時間：20xx年11月28日
受傷地點：花園1#樓
受傷者基本情況：
姓名：
性別：男
出生時間：19xx年07月23日
身份證號碼：
籍貫：福建省石獅縣河山鎮落泉村2社10號
現住地址：X縣六管區附近
崗位:砌磚工人
二、受傷過程
20xx年11月28日上午6:30點左右，我公司職工在花園1#樓上班時間在五樓下樓梯時不慎從樓梯上摔落，因本人強烈要求要到福州醫院治療，隨即送往福州市第二醫院治療，20xx年11月28日下午13:49分住院治療。初步診斷：L1椎體壓縮性骨折伴輕度滑脱，具體病情詳見住院病
歷、診斷證明單等。
三、原因分析
事故發生後，施工現場項目部立即組織相關人員進行調查。分析原因體現出以下幾個因素：職工在下樓梯太急，加之本人的安全意識較底，所以照成了這次事故。
四、糾正預防
施工現場項目部的管理層召開了事故原因分析後，又立即組織召開了砌磚班及各班組相關人員的安全會，教育在施工現場施工的人員要提高安全意識，遵守項目部的各項制度，做到“三不違”、“三不傷害”，必須認真吸取事故教訓，防止事故再次發生。通過此次會議，進一步加強了公司的管理工作，提高了員工的安全意識和素質。
根據《工傷保險條例》規定，懇請貴局前往我單位調查認定該起事故是否為工事故。
工程公司
、地下室項目部
20xx年11月29日
事故通報 篇2
各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產委員會，國務院安委會有關成員單位：
5月25日，河南省平頂山市魯山縣康樂園老年公寓發生火災事故，造成38人死亡、6人受傷。事故暴露出生產經營單位違規採用易燃可燃材料為芯材的彩鋼板，建築耐火等級低;項目建設、設計不符合相關要求，安全疏散通道狹窄擁擠;安全管理存在漏洞，用火用電管理不規範，隱患排查治理不及時，應急處置能力不足;地方政府和相關部門監管責任不落實、監管措施不到位等問題。黨中央、國務院高度重視，、等黨中央、國務院領導同志作出重要批示，強調必須始終高度重視人民羣眾生命財產安全，必須繃緊安全工作這根弦，切實把安全生產責任制落到實處，採取有力措施，加強安全管理，徹底排查隱患，堅決防範和遏制各類安全事故發生。為認真貫徹落實黨中央、國務院領導同志重要批示精神，深刻吸取事故教訓，進一步做好消防安全等工作，現提出如下要求：
一、認真學習貫徹黨中央、國務院領導同志重要批示精神，強化安全紅線意識。各地區、各有關部門和單位要認真學習、深刻領會、等黨中央、國務院領導同志重要批示精神，進一步統一思想、認識和行動，強化安全紅線意識，把保護人民羣眾生命財產安全作為首要職責，時刻繃緊安全生產這根弦。要清醒認識當前安全生產形勢，對消防安全等工作進行再部署、再落實，堅持“四不兩直”暗查暗訪，對重大隱患和非法違法行為“零容忍”，推動生產經營單位追求“零死亡”的理念和目標，全面抓好各項安全措施落實。
二、嚴格落實消防安全責任制，加強消防安全管理和監督。各地區、各有關部門和單位要進一步強化責任意識和擔當精神，加大消防安全管理和監督力度，強化消防工作考核，進一步推動地方政府屬地監管責任、部門行業監管責任、生產經營單位主體責任等消防安全責任制的落實。有關部門要按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，認真履行安全管理職責，嚴格消防審核驗收，深化消防安全“網格化”和重點單位“户籍化”管理，推動健全消防安全治理體系。要加強對重點單位的日常消防監督檢查, 督促落實消防安全主體責任，強化安全防範措施。
三、集中開展消防安全專項檢查，及時消除火災隱患。各地區要立即組織公安、民政、教育、衞生、安全監管等部門，部署開展人員密集場所消防安全專項檢查工作，以老年人、兒童、嬰幼兒、殘疾人聚集的養老院、福利院、救助管理機構、國小、幼兒園、託兒所、醫院等為重點對象，以建築材料、電氣線路、疏散通道、滅火設施等為重點內容，集中開展消防隱患大排查大整治。同時，加強對“三合一”和“多合一”場所、高層建築和地下空間、城鄉結合部、城中村、出租屋等重點場所的消防安全監管，繼續深入開展勞動密集型企業消防安全專項治理。要把隱患當作事故來對待，從嚴從實排查整治消防安全隱患，做到數據沒有虛假、責任沒有空缺、工作不走形式、整改不走過場。
四、嚴格消防執法，嚴禁違規使用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料等材料。各地區、各有關部門和單位要認真貫徹落實《安全生產法》、《消防法》，強化消防安全監管執法，針對聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料極易燃燒且會產生有毒氣體的特性，集中開展公眾聚集場所使用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料作為裝修裝飾和保温材料的專項整治。對未經消防驗收、違規使用易燃可燃材料彩鋼板搭建建築、違規使用聚苯乙烯或聚氨酯泡沫塑料作牆體保温層的，要一律停業整頓;對違規設置影響消防通道、安全出口障礙物的，要一律強制拆除;對私拉亂接電氣線路、不按規定配備消防器材設施的，要一律依法依規從嚴處罰，並嚴肅追究單位責任人的責任。
五、認真查處消防火災事故，嚴肅追究責任。各地區要按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則，認真查處每一起消防火災事故，依法依規嚴肅追究責任。要嚴格執行事故查處掛牌督辦制度，地方政府安委會要對下級開展的消防火災事故調查處理落實情況進行掛牌督辦、審核把關，對性質惡劣、影響嚴重的典型事故，要實行提級調查。所有事故都要在規定時限內查處結案，並及時向社會公佈查處結果。要認真分析典型消防火災事故案例，針對暴露出的突出問題，採取切實有效防範措施，嚴防類似事故重複發生。
六、舉一反三，強化其他重點行業領域安全風險防控。各地區、各有關部門和單位要舉一反三，結合正在開展的煤礦隱患排查治理行動、油氣輸送管道隱患整改攻堅戰、客車駕駛員發車前安全承諾宣誓活動、“安全帶-生命帶”專項行動，全面強化礦山、石油化工、粉塵、建築施工、道路交通等重點行業領域安全風險防控。要針對汛期安全生產特點，進一步加強礦山、尾礦庫、危險化學品、建築施工、水上交通、海上漁業等重點行業領域安全監管，深入排查治理各類事故隱患，強化落實安全防範措施，嚴防自然災害引發生產安全事故。
國務院安委會辦公室
年5月28日
事故通報 篇3
各區、市人民政府，市政府各部門，市直企業，中央、省駐青單位，各有關單位：
今年以來，尤其是三月下旬至四月上旬期間全市發生多起生產安全事故，導致多人傷亡，造成嚴重經濟損失，產生不良社會影響，為舉一反三吸取教訓，有效遏制生產安全事故頻發的態勢，進一步加強全市生產安全工作，現將有關情況通報如下：
一、主要事故情況及原因
3月30日，城陽區馬士基集裝箱工業有限公司噴鋅車間發生一起火災事故，因企業未告知從業人員作業場所危險因素和事故應急措施，致使事故發生時從業人員應對不及，導致8人受重傷， 3人輕傷。
4月1日，膠南市“魯黃登10701”號輪船航行至董家口港西防波堤二期工程水域時撞到沉箱，快速翻扣沉沒。船上兩人獲救，兩人失蹤。
4月8日，在李滄區“春和景明”小區電梯安裝過程中，青島怡高設備配套有限公司8名電梯安裝工違章乘坐尚在安裝調試過程中的電梯由20樓下行至4樓時，電梯失控墜落，造成1人死亡7人受傷。
4月8日，膠州市裏岔鎮青島邦尼蠟業有限公司在車間開天窗施工中，施工人員違章使用電動金屬切割機，在切割作業過程中因產生的火花引發保温材料起火，火勢迅速蔓延，引燃周邊存儲原料蠟的倉庫，過火面積約為1000 m2。
4月9日，膠州市阜安街道青島鵬暉化工有限公司工人從集裝箱運輸車向存儲罐加註丁酮時，因電線短路引發火災，部分危險化學品泄漏，導致附近居民6800餘人緊急轉移。
上述事故充分暴露出當前一些企業主體責任不落實、有章不循、違章作業，從業人員安全意識淡薄的現象仍然十分嚴重;安全生產責任制和安全管理制度不落實，不重視安全工作，安全管理不到位，隱患排查治理不深入、不細緻等問題依然存在。
(一)有章不循、違章作業現象突出。青島怡高設備配套有限公司“4.8”電梯墜落事故、青島邦尼蠟業有限公司火災事故都是有章不循，違章作業的情況下導致事故發生。
(二)現場安全措施不落實。青島馬士基集裝箱工業有限公司“3.30”火災事故是因現場應急措施缺失導致事故傷害加大。
(三)非法違法生產現象時有發生。青島西海岸鈺林物流有限公司“1.3”牆體坍塌事故存在未經正規設計、未經審批、發包給無資質人員等違法行為，青島鵬暉化工有限公司“4.9”火災事故，兩起事故都是典型的非法違法生產經營造成的安全生產事故，也反映出屬地政府未按屬地化監管要求認真進行排查，治理不深入、不細緻等問題依然存在。
二、認真組織開展隱患排查治理、嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為
各級各部門各單位要深刻吸取事故教訓，切實增強做好安全生產工作的責任感、緊迫感和使命感，按照防微杜漸、舉一反三的要求，開展區域風險分析，找準主攻方向，加大執法檢查，深入細緻地進行隱患排查，及時發現、嚴厲打擊各類非法違法生產經營建設行為，集中公開嚴懲一批無視法律、無視監管、無視生命安全的嚴重非法違法行為。要抓住主要矛盾和實質問題，深入開展專項整治。危險化學品領域，重點打擊非法違法生產、經營、儲存;非煤礦山領域，重點打擊非法盜採、超層越界開採，超能力、超定員、超強度組織生產和停產整頓的地下基建礦山擅自開工建設;建築施工領域，重點打擊違反建設程序、違法分包、盲目冒險作業等行為;交通運輸領域，重點打擊超載運輸和非法營運;海上安全領域，重點打擊無證船舶和港口非法違法建設行為;消防火災領域，重點加強閒置廠房、倉儲物流企業、勞動密集型企業、“九小場所”、易燃易爆物品等的監管;特種設備領域，重點打擊安裝、使用、維護過程中的違法違規行為。
三、切實加強行業監管和落實企業安全生產主體責任
各級各部門各單位要認真分析本地區、本部門、本行業和本單位的安全生產特點，針對存在的薄弱環節和突出問題，採取切實有效的措施，堅決防範各類事故的發生。各行業監管部門要嚴格“四不放過”原則，對發生事故的企業在事故調查處理過程中一律責令停產停業整頓，一個企業發生事故要對其在全市所設立的分支機構進行全面檢查,一個工程發生事故要對其單位在全市承攬的所有工程進行全面檢查，發現違法違規行為立即責令停產停業整頓，對於違法違規現象嚴重的企業一律責令退出青島市場,真正體現行業監管的作用。企業要認真落實安全生產主體責任，主要負責人和班子成員要強化“一崗雙責”責任制，建立健全並落實各項安全生產規章制度，堅持不安全不生產;嚴格執行企業領導班子成員作業現場帶班制，落實現場帶班人員緊急情況下停產撤人決策指揮權;嚴格執行從業人員培訓制度，不走形式和過場，嚴把培訓教育質量關，做到從業人員教育培訓考核不合格不上崗。加強企業標準化、規範化建設，全面規範企業安全生產管理，提高企業安全生產管理水平。
四、嚴格事故報告制度和事故責任調查處理問責
各級各部門各單位要認真貫徹落實國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院第493號令)，嚴格按照事故報告的程序、時限、內容，及時、準確、完整的報告事故，任何單位和個人不得遲報、漏報、謊報或瞞報事故，一經發現，要依法進行嚴肅處理。要建立健全24小時應急值班和領導帶班制度，落實值班崗位責任制，提高值班人員的業務水平和責任心。各有關部門要按照“四不放過”和“依法依規、實事求是、注重實效”的原則，嚴格事故責任查處，嚴肅追究相關單位和人員的責任，堅決懲處事故涉及的失職、瀆職行為。要嚴格落實事故查處掛牌督辦制度，及時向社會公佈事故查處結果，接受社會監督。
四月十三日
事故通報 篇4
20xx年5月21～22日期間，安質部對I標段管段內施工工點實施了工程安全質量監督檢查，現將有關情況通知如下：
一、總體情況
本期檢查，檢查工點隧道2座，橋樑5座，鋼筋加工廠2處。檢查時間5月21～22日計2天，檢查發現質量安全問題33件。
二、檢查發現的問題(33件)
1、隧道(5件)
(1)、隧道邊牆處拱架間距設計67cm/榀，實際80cm/榀，不符合設計要求。
(2)、隧道矮邊牆處防水板存在被二襯加固鋼筋穿透現象，嚴重影響防水板防水性能。
(3)、隧道鋼料加工廠原材料、半成品、成品堆放混亂，無材料標識牌。
(4)、砂石骨料區，因現場排水不暢，下雨後導致砂石料與污泥混摻，嚴重影響原材料質量。
(5)、生活區彩鋼板房內，存在使用熱得快等大功率電器及私拉亂接電線，造成嚴重的用電安全隱患。
2、特大橋(5件)
(1)、16#墩鑽孔樁泥漿池防護鋼管綠目網倒塌，無警示三角旗，且配電箱敞開未鎖。
(2)、20#墩墩身施工人員，在高空作業中，個別人員未佩帶安全帶，且佩帶安全帶的人員未將安全帶末端與腳手架緊鎖，造成嚴重的施工安全隱患。
(3)、34#墩泥漿池防護鋼管綠目網，未對泥漿池東側進行防護隔離;44#墩、45墩鑽孔樁孔口防護未施做，無鑽機操作規程及鑽孔樁標識牌。
(4)、35#墩墩身主體鋼筋採用422焊條進行焊接、焊渣未敲，且焊接人員無特種作業操作證。
(5)、36#墩墩身主體鋼筋，在施工現場未進行下墊上蓋，鋼筋焊接人員無特種作業操作證;鋼筋與橋模之間未用同標號混凝土墊塊進行隔離，易造成漏筋現象。
3、鋼筋加工廠(4件)
(1)已加工好的鋼筋籠現場無防水帆布覆蓋，鏽蝕嚴重，下部無墊木。
(2)、配電箱未加鎖，違反施工用電操作規程。
(3)、現場電焊機電纜老化嚴重，要求進行更換。
(4)、注漿管及聲測管焊接採用422焊條進行焊接。
4、鋼筋加工廠(2件)
(1)、鋼筋籠主筋焊接採用422焊條進行焊接。
(2)、已加工好的鋼筋籠未進行下墊上蓋工作，造成部分鏽蝕。
5、大橋(5件)
(1)、鑽孔樁在鑽孔過程中，未設置孔口防護，存在施工人員及工具墜入等安全隱患
(2)、承台施工中，未在基坑四周設置鋼管綠目網防護設施。
(3)、加工廠主筋採用先焊接後預彎的施工工藝，違反了鋼筋加工規範要求。
(4)、加工廠鋼料成品及原材料未進行下墊上蓋，易造成鏽蝕，且現場無材料標識牌。
(5)、加工廠主筋焊接採用422焊條。
6、大橋(4件)
(1)、鑽孔樁在鑽孔過程中，未設置孔口防護，存在施工人員及工具墜入等安全隱患。
(2)、配電箱未加鎖，違反施工用電操作規程。
(3)、鋼料加工現場無材料標識牌，鑽孔樁標識牌未進行填寫。
(4)、鋼筋籠主筋預彎角度不足。
7、大橋(2件)
(1)、鑽孔樁在鑽孔過程中，未設置孔口防護，存在施工人員及工具墜入等安全隱患。
(2)、鑽孔樁標識牌未進行填寫。
8、隧道(3件)
(1)、現場防水板掛設採用水泥釘穿孔進行固定，嚴重破壞了防水板的防水性能;防水板搭接長度不足15cm，邊牆與矮邊牆處防水板連接，未採用雙焊縫温控熱熔爬焊機進行有效焊接。
(2)、洞內配電箱未加鎖，違反施工用電操作規程。
(3)、矮邊牆鋼邊止水帶固定，採用鋼筋加扎絲在止水帶鋼邊上打孔固定，破壞了止水帶的止水性能。
9、特大橋(3件)
(1)、西安台、1#墩、2#墩鑽孔樁在鑽孔過程中，未設置孔口防護，存在施工人員及工具墜入等安全隱患。
(2)、西安台、2#墩泥漿池防護，未按照標準鋼管綠目網進行施做。
(3)、西安台、1#墩、2#墩施工現場機具設備放置混亂，生活區髒亂差。
三、整改要求
1、要針對本《關於安全質量大檢查問題通報》所指出的問題，組織施工，各項目部按照要求進行整改及書面回覆，每處問題的整改結果應附影像加以説明。
2、本期檢查發現的突出問題主要表現在，一是隧道防水系統施工現場控制不嚴，自檢驗收執行不到位。二是橋樑鑽孔樁及泥漿池防護不到位，安全意識淡薄。三是鋼料焊接人員特種作業操作證缺失，且焊條使用低於規範標準。四是現場標準化施工及文明工地建設落後。
3、本通知書問題整改結果回覆(紙質及電子版)於20xx年6月25日前報項目安質部核備，由安質部對現場進行現場複查，如再次出現相同問題，安質部將按照安全質量管理辦法對相關項目部及責任人進行處罰。
x年xx月xx日
事故通報 篇5
據國家安全生產監督管理總局網站消息，國務院安委會辦公室通報近期安全生產大檢查期間四起典型事故，並將四起事故查處進行跟蹤督辦。
通報稱，近日在全國安全生產大檢查期間，一些地方接連發生多起典型事故，造成不同程度的人員傷亡和財產損失，社會高度關注。分別是：
8月28日，湖南省常德市安鄉縣眾鑫紙業有限公司紙漿池內發生中毒窒息事故，因施救不當造成8人死亡、1人受傷。
8月31日，山西省運城市河津市華鑫源鋼鐵有限責任公司在進行高爐檢修時發生殘留煤氣中毒事故，造成4人死亡、4人受傷。
8月31日，山東省東營市利津縣刁口鄉濱源化學有限公司在試生產過程中發生爆炸着火事故，目前已造成5人死亡、7人失聯、27人受傷。
9月1日，甘肅省隴南市武都區馬街鎮吉慶煙花爆竹有限公司馬街禮炮廠發生爆炸事故，目前已造成2人死亡、1人失蹤，23人受傷。
通報稱，上述事故的發生，暴露出一些地方和企業安全生產大檢查工作責任不落實、措施不得力、隱患排查不徹底、應急管理不到位等問題。
為深刻吸取事故教訓，有效防範各類事故發生，國務院安委會辦公室提出以下要求：
一、切實抓好安全生產大檢查和專項整治工作。各地區要嚴格落實安全生產責任制，對安全生產大檢查等重點工作進行再檢查、再督促、再落實，夯實每一個領域、每一個環節、每一個崗位的檢查責任，堅決堵塞管理漏洞。要進一步加大檢查力度和密度，切實抓好以危險化學品為重點的安全生產大檢查和專項整治，確保有效控制和化解各類安全生產風險，把事故隱患消除在萌芽狀態。
二、進一步加大安全監管執法力度。各地區要強化安全監管執法，始終保持“打非治違”高壓態勢。要突出企業違法變更資質、超許可範圍生產經營建設行為等進行全面執法檢查，堅持對非法違法行為和重大隱患“零容忍”，一經發現要依法採取“四個一律”和停產、停建、停電、停供、扣押、關閉等強制執法措施，做到從嚴查處、打擊到位。對“打非治違”工作開展不力的地方政府及其有關部門，要嚴肅問責。
三、從嚴查處事故，嚴肅追究責任。國務院安委會辦公室將對上述四起事故查處進行跟蹤督辦，分別由湖南、山西、山東、甘肅四省人民政府組織開展事故調查工作，依法從嚴從快進行查處，嚴肅追究責任特別是安全生產大檢查工作不落實的責任。事故結案後要依法及時向社會公開事故調查報告，並按要求將整改防範措施落實情況報送國務院安委會辦公室。
四、加強事故警示教育和安全培訓。各地區要堅持把隱患當作事故對待、把小事故當作大事故對待、把別人的事故當作自己的事故對待，舉一反三，充分運用典型事故案例，深入剖析原因，深刻吸取教訓，採用多種方式，不間斷地開展警示教育，真正做到“一礦出事故、萬礦受教育，一地有隱患、全國受警示”。要進一步加強應急管理和職工安全教育培訓，不斷提高職工逃生自救、科學施救能力，堅決杜絕盲目施救。
年月日
事故通報 篇6
某電廠火災事故通報;某電廠2×600MW空冷機組項目工程於20xx年;C、D、E、F磨煤機運行，A磨煤機備用，B、C電;(一)事故經過;20xx年12月28日16時20分左右，安裝單位;事故追憶記錄顯示(SOE)，16:28:08，#;8.7米層發變組保護室檢查，主值檢查發現#2機組;16:31:23，#2發電機跳閘，機組聯鎖保護動;16:52:25，#1汽
某電廠火災事故通報
某電廠 2×600MW 空冷機組項目工程於 20xx 年 8 月份開工，#1機組於 20xx 年 11 月 7 日正式移交生產，#2 機組於 20xx年 11 月 17 日開始整套啟動調試，12 月 23 日 7 時 56 分進入 168 試運行，20xx 年 12 月 28 日事故前500kV 系統正常方式運行，#01高備變熱備用。#1 機 組 正 常 運 行 ， 有 功 負 荷 450MW ， 主 汽 壓 力20.68MPa，主汽温度 545℃，主汽流量 1392 t/h，總給煤量298t/h，機組投協調運行。#2 機組進行 168 小時試運，有功負荷 380MW，主汽壓力 17.02MPa，主汽温度 552℃，主汽流量 1155 t/h，總給煤量 249t/h，機組投協調控制方式，B、
C、D、E、F 磨煤機運行，A 磨煤機備用，B、C 電動給水泵運行。調控制方式，B、C、D、E、F 磨煤機運行，A 磨煤機備用，A、B 電動給水泵運行。
(一)事故經過
20xx 年 12 月 28 日 16 時 20 分左右，安裝單位人員巡視檢查過程中，發現#2 爐#1電纜豎井 8.7 米標高處有火情，立即用滅火器滅火，同時電話報告單位負責人。16 時 20 分左右，#2 機機組長相繼接到#2 爐巡檢員和#1 爐巡檢員報告，彙報#2 爐 A 磨西側 7.5 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結合部冒煙，機組長通知電建公司試運現場負責人派人檢查。16 時 23 分，集控樓火災報警系統發 8.7 米層火警(事故後核對設計圖為發變組保護室)，值長派#1 機組巡檢員檢查火警情況。巡檢員首先檢查機側 8.7 米層#1 機 10kV 配電室和勵磁小間無異常，然後返回集控樓 4.2 米層，檢查發現鍋爐 400V 配電室內有煙從東牆處穿牆電纜橋架進入，但沒有明火，立即彙報值長。隨後巡檢員檢查與鍋爐 400V 配電室相鄰的汽水取樣間未見異常，又返回鍋爐 400V 配電室，發現東側穿牆電纜橋架處已經着火，隨即返回集控室向值長彙報。
事故追憶記錄顯示(SOE)，16:28:08，#2 機組 DCS發“2 號發變組保護 C 屏公用變差動保護動作”、“2 號發變組保護 C 屏高廠變差動保護動作”報警，但機組未跳閘，機組長派#2 機主值去
8.7 米層發變組保護室檢查，主值檢查發現#2機組發變組保護E櫃“出口斷路器全停”報警燈亮，同時發現東南角天花板處有煙霧冒出，保護室外走廊吊頂有煙霧冒出，彙報機組長，要求增派人員查找火源。
16:31:23，#2 發電機跳閘，機組聯鎖保護動作，汽機跳閘、鍋爐“MFT”動作，10kV 廠用電切換不成功，#2 機交流潤滑油泵未聯啟，直流潤滑油泵聯啟，空、氫側直流密封油泵聯啟。約 16 時 37 分，操作員站全部黑屏。
16:52:25，#1 汽輪機 AST 電磁閥直流電源因直流饋電屏(發變組保護室內)燒損失電，“ETS”保護動作機組跳閘，廠用電切換成功，交流潤滑油泵聯啟。16:58:00，#1 高備變跳閘，廠用電全部失去，操作員站全部黑屏。
(二)事故處置情況
1.#1、#2 機組跳閘後，運行人員立即破壞真空，切斷空冷島汽源，關閉所有主汽管道和再熱器管道氣動疏水門，關閉汽機本體疏水手動門，執行汽輪機悶缸措施，並進行發電機排氫，將除氧器、凝汽器、定子冷卻水、開式水、閉式水放水。
2.事故發生後，電廠立即啟動應急預案，成立應急指揮部，組織電廠、電建單位人員進行滅火及相應的應急處置工作，同時調集救護隊60 人現場救援。17 時 40 分，現場火情基本得到控制;22時 30 分，集控室及部分廠區照明恢復;29 日 3 時 30 分，廠區換熱站恢復運行。
三、事故原因及擴大原因
(一)事故發生的原因
集控樓 0 米精處理#1 檢修電源箱進線電纜，在#2 爐 A 磨西側 7.5 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結合部存在缺陷，長時間電流熱效應導致絕緣破壞，造成電纜短路，產生電弧引燃電纜，是此次着火事故的直接原因。故障電纜型號為 ZRC-YJY-1，規格 3X25+1X16mm2。
(二)事故擴大的原因
1.事故段電纜阻燃性能不符合設計要求是造成本次事故擴大的主要原因。現場燃燒試驗，直觀判斷該段電纜基本不具阻燃性能。現場截取樣段委託遼寧省技術監督局檢測院檢測，電纜檢測結果為阻燃試驗 C 類不合格(檢測報告有附件，通報略)。
2.部分電纜橋架及豎井隔斷、穿牆孔洞封堵施工封堵不良且未按設計要求施工，未能有效阻斷火勢蔓延，是造成本次事故擴大的原因之一(東北電力設計院對現場防火封堵檢查情況結論有附件，通報略)。
3.16 時 27 分 50 秒，#2 爐 B4 等離子點火裝置因控制電纜燒損短路，使絕緣已被燒損的直流輸出電纜在起火區域拉弧放電 57 秒，進一步助推了火勢的發展，是造成本次事故擴大的原因之一。
(三)火勢蔓延走向
約 16 時 20 分，#2 爐 A 磨西側 7.5 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結合部電纜着火，由此引燃周圍電纜(該區域電纜密集，為多路電纜交匯處)，火勢沿電纜向三個方向發展一路經#1 電纜豎井，在受限空間內加速燃燒，並在煙囱效應作用下火勢快速上行;一路沿#2 爐 A 磨西側 7.5 米標高電纜橋架向南蔓延到#2 鍋爐側;一路經#2 電纜豎井向上蔓延至#2 爐熱一次風道上方電纜橋架。
火焰在#1 電纜豎井內向上蔓延，經與#1 電纜豎井相連的穿牆橋架相繼進入 8.7 米層等離子配電室和 4.2 米層鍋爐400V 配電室。火焰進入 4.2 米層鍋爐 400V 配電室後，沿電纜穿層孔洞上行進入 8.7 米層發變組保護室。
在#1 電纜豎井中，煙氣上行快於火焰的上行，煙氣從通往 8.7 米層電纜橋架穿牆處進入發變組保護室外走廊上方的吊頂夾層內，充滿整個吊頂夾層，經該夾層內牆上的四個照明線管穿牆孔洞直接進入發變組保護室，導致發變組保護室靠近孔洞的感煙測點在 16 時 23 分首先發出火災報警。
四、事故損失情況直接經濟損失：
根據設備損壞情況估算為580萬元左右，對電網運行、電力(熱力)正常供應的影響：#1 機組停止向電網供電。
五、事故暴露問題
1. 事故段電纜製造質量不良是本次電纜着火事故的直接原因，也是火勢擴大的主要原因。暴露出電纜生產廠家產品質量意識不強、質量檢測把關不嚴等諸多問題;也暴露出建設單位、施工單位和監理單位在設備驗收、現場檢驗各環節工作不細、把關不嚴等問題。
2. 現場檢查發現，部分電纜橋架及豎井隔斷、穿牆孔洞封堵未按設計要求施工，暴露出施工單位施工管理不嚴，擅自改變設計，電纜封堵質量不良等問題，給安全生產留下重大隱患。
3. 監理單位未能按監理職責對施工過程進行全程監督，驗收把關不嚴，致使不符合設計要求的施工項目得以實施和通過驗收，暴露出監理單位管理不到位，工作人員責任心不強、年齡偏大，精力不足、業務不熟等問題。
4.電廠在工程建設安全管理、施工管理、質量管理等方面存在薄弱環節，對施工單位、監理單位缺乏有效的管控。電廠工程管理人員經驗欠缺，業務素質不夠，導致部分未按設計要求施工的電纜封堵項目和質量不合格的電纜通過驗收。
5.電廠火災報警系統設計不合理，火災發生時，報警信號只標明層高範圍，不能準確報告火警具體位置，不便於運行人員準確判斷。暴露出該廠消防管理重視不夠，消防設計審查不嚴等問題;事故還暴露出電廠和施工單位消防器材管理和消防知識培訓不到位，部分人員不會正確使用滅火器材等問題。
6.電廠部分員工缺少現場工作經驗，不熟悉安全生產管理流程，安全監督管理工作不及時、不到位。暴露出該廠員工培訓工作開展不深入、針對性不強等問題。
7.工程單位對基建工程管理不到位，安全管理要求不嚴，公司相關部門在歷次監督檢查中督導管理力度不夠，整改監督不及時、不徹底，全過程管控不到位。
六、事故防範和整改措施
1.建設、施工和監理單位要立即開展為期 30 天的安全專項活動，總結事故教訓，全面反思工程建設安全管理存在的問題，認真檢查防範措施是否落實到位，全面排查安全隱患，評估安全生產狀況，及時解決問題，降低安全風險，切實防止同類事故重複發生。
2.建設、施工、監理單位要全面加強工程質量管理，認真履行工程質量管理責任，加強到貨產品的質量檢查驗收，強化對工程重要節點及竣工驗收管理，尤其要加強搶修恢復期間電纜質量檢查、電纜接頭製作工藝檢查和電纜橋架封堵施工質量檢查，不留新的安全隱患。
3.電廠要舉一反三，對全廠電纜防火封堵進行徹底檢查，對不符合設計要求的問題立即進行整改，重要部位按照非阻燃電纜防火封堵標準進行整改，確保電纜防火封堵能在火災事故發生時有效發揮作用。
4.電廠要強化安全生產基礎管理，嚴格落實各級人員安全生產責任制，加強對參建各方的安全監督與管理，認真落實事故防範措施，紮實做好安全生產的基礎性工作，全面梳理、補充和完善安全生產管理規定，嚴格貫徹執行安全規章制度，深入開展隱患排查治理工作，及時消除事故隱患，確保安全生產長治久安。
5.電廠要強化全員消防安全責任意識，健全防止火災事故組織機構，完善消防管理制度，細化各部門重點防火部位以及安全職責，落實各級人員防火責任制。加強消防器材管理，定期組織開展消防培訓和演練。
6.電廠要加強應急管理，完善應急預案，嚴格按照應急管理要求開展預案培訓和演練，配齊應急搶險器材，加強與周邊電廠、煤礦等單位的應急聯動，不斷增強應急處置能力。
7.電廠要加大教育培訓力度，以安全教育、技能培訓為主要內容，結合本企業實際情況，制定完善的培訓計劃，通過行之有效的培訓工作，不斷提高全員素質，增強員工技術、技能和管理水平。
8.電廠所屬公司要加強基建管理，相關部門要真正落實責任，細化對基建項目設計、安裝、調試、生產準備及生產管理各階段的全過程管控，確保基建項目高標準投產。
9.電廠所屬公司將在全公司範圍內認真組織開展全員安全反思主題活動，深入查找安全工作存在的問題和不足，制定有針對性的整改措施，以“安全年”活動為契機，加強安全基礎管理，強化安全生產風險管控，深化隱患排查治理，全面落實反事故措施，夯實安全基礎。
七、事故責任認定和對事故責任單位、責任人的處理
(一)事故責任認定
1.電纜廠生產的型號為 ZRC-JY-1 電纜存在缺陷，阻燃性能不合格，對本次電纜着火事故負主要責任。
2.電建位施工的電纜橋架防火封堵未按設計要求施工，未能有效阻斷火勢蔓延，對本次電纜着火事故負次要責任。
3.監理單位工程監理不到位且對電纜防火封堵驗收把關不嚴，致使未按設計要求施工的電纜封堵項目得以驗收通過，對本次電纜着火事故負次要責任。
4. 電廠所屬公司及電廠對基建、生產安全管理不到位，採購電纜到貨驗收和電纜封堵施工驗收把關不嚴，對本次電纜着火事故負次要責任。
事故通報 篇7
XX年7月10日下午1時20分許，龍遊縣境內320國道虎頭山大橋發生一起重大交通事故，一輛車號為浙he0971從龍遊---志棠的農村客運中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標誌，造成單方面翻車事故，當時車上14名司乘人員全部受到傷害,其中有2人死亡，1人年紀約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢較重，5人輕傷。
該事故發生後，各級領導非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專門召開緊急會議，分析事故原因，佈置落實夏季行車的安全措施，預防和控制事故的發生;根據上級的要求結合本公司實際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今後的工作生活中做好：
一、現時季節高温天氣，晝長夜短，晚上個別駕駛員休息不好，導致第二天開車注意力不集中，易發生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準打“紅五、麻將”，22時前必須休息，以保持充足的睡眠時間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛，司乘人員要抓緊時間休息，運行中司乘人員感覺身體不適要及時向公司彙報，不能疲勞出車。
二、高温天氣易使人出現煩躁情緒，引發個別駕駛員開“鬥氣車”，從而發生駕駛失控，出現交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴格遵守通行和速度的規定，按標誌、標線運行。暑期學生放假，經常在公路上玩耍，因而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農民早出晚歸，早上或傍晚時分，公路上騎摩托車、自行車人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時，注意上下車乘客動態，慎防從車前車尾衝出。以確保行車安全。乘務員要經常注意駕駛員的情緒，發現駕駛員有“鬥氣” 情緒要及時予以勸導和制止。
三、着重抓好車輛技術狀況的管理，公司機務科要對所有車輛進行一次全面檢查，尤其是對油路和電路的檢查與養護，一旦發現問題要及時進行維修;不要對車輛電路私自進行改裝，預防因私自加裝的附屬電器設備短路引發的車輛火災現象發生。要對所有車輛的輪胎進行一次核查,凡磨損嚴重的一律更換。
四、要進一步嚴格車輛安全檢查制度，全體駕駛員要認真做好車輛運行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場後，要認真進行車輛例行檢查。早上第一班到達縣城，必須進站門檢，凡未按規定進站門檢的，一律按公司規定從嚴處罰。嚴禁發生“病車”上路現象。
五、要經常檢查車上配備的滅火器是否有效，發現已經過期，要及時報告更換;不要在車內放置易燃易爆品，尤其不要在駕駛台上放置塑料打火機，以防止其高温下自爆自燃;
六、乘務員要嚴格把好危險品檢查關，杜絕危險品上車。要做好旅客的安全宣傳工作，車輛起步、彎道、路面較差路段，(特別是底本路段)應時常提醒乘客站好、坐穩、拉好扶手，密切注意慎防乘客頭手伸出窗外，嚴格把好車門關，做到車未停好不開門。下車時應提醒乘客注意來往車輛,謹防乘客自行打開車門下車因而發生旅客傷亡事故。
事故通報 篇8
火災：
11月12日12時21分，哈爾濱南崗區ABC外語學校發生火災。在接到報警後，5個消防支隊及150名指戰員和31輛消防車迅速趕至現場。消防隊員強行進入室內，破窗通風排煙，並逐個房間搜救被困兒童，營救出受困兒童106名、教師2名，同時利用52米登高車從東大直街一側將困在陽台內的4人救出。當時，有的兒童已經被濃煙薰2 嗆的神智模糊，陸續有13名兒童到醫院高壓氧艙進行救治。火災中無人員死亡。初步認定火災原因是ABC外國語學校一樓接待大廳電氣線路超負荷引起火災。11月30日3時許，位於黑龍江哈爾濱市東大直街323號的大世界商城起火。經消防部門連夜撲救，火勢在5點30分得到控制，8點30分徹底撲滅，火災中無人員傷亡。目前，起火原因和損失情況正在調查中。初步懷疑有人為縱火可能。11月24日晚，某中學發生火災，學校及時疏散正在上課的學生。據消防部門講，起火原因是亂扔煙頭所至。
事故通報 篇9
各鎮(街道)人民政府(辦事處)，開發區、高鐵新城、度假區管委會;區安委會各相關部門：
今年以來，全區安全生產形勢總體平穩，工商貿事故(含建築施工領域)起數及死亡人數與去年同期相比實現雙下降。但生產安全亡人事故仍時有發生，特別是進入4月份以來，事故呈高發頻發態勢，相繼發生3起亡人事故，個別事故存在不安定社會因素。
區委、區政府主要領導對當前安全生產形勢高度重視，要求相關部門和單位進一步加大安全生產工作巡查檢查力度，嚴厲打擊企業安全生產主體責任不落實的行為。為迅速吸取事故教訓，進一步做好當前安全生產工作，現將近期事故情況通報如下：
一、事故基本情況
截至目前，全區共發生工礦商貿事故(含建築施工領域)6起，死亡5人。
1.2月27日，渭塘鎮的蘇州市麟達化工有限公司發生一起火災事故，事故未造成人員傷亡，直接經濟損失80餘萬元。
2.3月5日，太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。
3.3月15日，蘇州華庭物業管理有限公司組織對渭塘商業城採光頂棚破損玻璃進行更換作業時，發生一起高處墜落事故，事故造成1人死亡。
4.4月8日，相城經濟開發區華元路華潤施工現場發生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。
5.4月20日，渭塘鎮西湖工業園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內，發生一起機械傷害事故，事故造成1人死亡。
6.4月22日，陽澄湖鎮江蘇宏福紡織品有限公司發生一起機械傷害事故，事故造成1人死亡。
二、原因分析
以上幾起事故的發生，再一次暴露出部分板塊安全監管力量薄弱，有關部門及企業安全意識淡薄，部分企業主體責任不落實，安全防範措施落實不到位，生產現場安全管理混亂，缺乏有效的安全投入，職工的安全教育培訓不深入，違章違規冒險操作現象依然存在，企業日常生產過程中缺乏有效的安全檢查，未能及時發現安全隱患並整改等問題。
三、下一步工作措施
為深刻吸取事故教訓，全面剖析事故原因，在深入開展安全生產大檢查、大排查的同時，認真貫徹落實好國家安全生產法律法規、以及我區今年以來出台的一系列關於安全生產工作的文件精神，舉一反三，強化責任，採取強有力的措施，預防事故的再次發生，迅速扭轉近期安全生產事故頻發的勢頭，為我區的經濟社會發展營造一個良好的安全生產氛圍。現提出如下要求：
(一)切實推動企業落實安全生產主體責任。各地、各部門要督促企業認真落實安全生產主體責任。一是要積極推進安全生產標準化建設，提高安全生產水平。按照企業“未達標抓基礎、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創建、一級抓示範”的思路，有序推進，抓好質量;要督促企業建立、健全安全生產各項規章制度和安全生產責任制。二是加強對從業人員教育培訓。進一步提升企業主要負責人、安全管理人員抓安全生產工作意識和能力，提高其他從業人員安全防範意識和安全防護技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強對重點工藝、重點崗位、重點企業、重點行業的安全動態管理。加強現場監管，改進完善設施、設備安全防護措施，提高本質安全。四是加強督促企業落實生產安全事故隱患自查自糾，及時發現問題，整改問題。五是要督促指導企業建立、健全安全生產台帳資料。要建立健全安全生產教育和培訓檔案，認真落實“三級教育”。
(二)切實落實政府及部門監管責任。一是要切實落實“黨政同責，一崗雙責”、“管行業必須管安全,管生產必須管安全，管業務必須管安全”和“誰主管誰負責”的要求，承擔本轄區、本行業領域內安全生產工作監管責任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”要求，強化執法力度。進一步加快產業結構升級轉型;嚴厲打擊不具備安全生產條件、無證無照等生產經營單位的違法行為。三是持續開展安全生產大檢查和專項治理活動。各地、各部門要積極開展安全生產專項檢查與治理工作，從根本上剷除一些無法得到有效管控的事故風險源，儘快扭轉我區安全生產的嚴峻形勢。四是充分運用信息化手段，切實落實網格化監管，做到監管範圍的全覆蓋。嚴格落實專職網格協管員，配齊人員，配足裝備，落實責任，加強培訓，打造一支過硬的安全生產監管隊伍。
(三)嚴格事故調查處理和責任追究落實。一旦發生事故，區政府事故調查組成員及相關部門要立即趕赴現場，及時展開調查處理工作，各板塊要按規定，積極主動配合，妥善處理善後事宜。按照“科學嚴謹、依法依規”的要求，查明事故原因，分清事故責任，並按照“四不放過”的要求，追究事故責任單位和責任人員的責任，並給予經濟處罰;觸犯刑律的，要移送司法機關處理。同時，要加強行政問責力度，嚴肅查究基層和相關部門的領導責任。
各地、各部門要充分認清我區當前安全生產形勢，進一步深化對安全生產工作極端重要性的認識，緊繃安全生產這根弦，以隱患問題為嚮導，以《安全生產法》為準繩，強化責任，突出重點，加強基礎和隊伍建設，認真落實整改措施，敢於動真碰硬，採取有力有效措施，有效防範各類事故，切實扭轉事故多發、頻發態勢，堅決杜絕較大以上事故發生。
相城區安全生產委員會辦公室
年4月22日
事故通報 篇10
理工學院保衞處：
食府一食堂於20xx年10月12日上午，因食堂員工疏忽，造成局部火災，現就對火災情況的處理情況向貴處報告如下：
一、事故經過
20xx年10月12日上午9時25分左右，我食堂員工LLS在小炒部煎油的時候，因人離開操作間而未關火致使油温過高，最終導致着火。正在中鍋房工作的我食堂員工YZH在第一時間發現了火情，立即呼叫其他員工進行撲救，並迅速切斷了電源和天然氣開關，在全體員工的共同努力下，火災在短短的幾分鐘就全部撲滅，沒有造成更大的損失。
二、善後工作
1、火災發生後，食堂立即啟動《火災事故處理應急預案》，迅速將火災情況向食堂總經理JSW作了彙報，J總也在第一時間迅速趕到現場，指揮救火和處理善後工作，通過查看火災損失情況，J總當即決定：要顧全大局，不要因火災影響學生的正常就餐。在J總的指示下，我食堂員工全力以赴，在較短的時間內就恢復了生產，中午就餐時，除小炒部沒有營業之外，其他各部門、各窗口全部正常營業。
2、處理好火災現場後，J總召集全體管理人員，召開了專題緊急會議，就災後各項工作進行了緊急部署，並於當晚主持召開了全體員工大會，對安全防火意識再次進行了強調，落實了災後工作的具體措施，責令食堂經理LL全面負責措施的落實情況，要求3天后全面恢復小炒部營業。
3、迅速補充滅火器等防火設備。火災後的第二天，食堂就購置補充了因火災損失的滅火器多具，並配置到各個火災易發點。
4、在員工中宣傳並重温《火災事故處理應急預案》，讓員工時刻牢記安全防火意識，明白當火災發生後正確的處置方法。
三、處理措施
1、經過全體員工辛勤努力，小炒部於10月15日重新恢復營業，在最大程度上減少了對學生就餐的影響。
2、對責任人LLS進行嚴重警告，並處以100元罰款。
3、對在處置此次火災事故中表現突出的YZH等其他員工進行表彰獎勵。
4、在全食堂範圍內徹底排查各安全隱患，並彙總進行處理。
5、加強“食堂安全事故領導小組”工作，對本食堂各點的安全生產工作進行監管。
6、牢記火災教訓，以“10.12”作為本食堂的“安全警示日”，時刻不忘安全生產。
四、經驗教訓
1、本次火災事故處理得當，沒有造成更大的災難和火災蔓延，這與我們常抓安全生產是分不開的。
2、個別員工安全生產意識淡薄，不懂安全生產的真正含義，把安全生產當成一句耳邊話，這就要求我們在今後的工作中要時刻不忘安全生產教育，把安全生產警鐘長鳴於每個員工的心中。
3、還有個別員工在救火過程中，滅火的方法不對，這就要求我們在適當的時間多組織消防知識培訓，介紹和講解消防器材的正確使用方法。
食府一食堂
二0xx年十月二十日
事故通報 篇11
8月1日機修分廠發生了工傷事故，造成一人受傷。該事故屬於嚴重違章操作事故，在距上次機修分廠工傷事故不到一月時間又發生類似的事故，在公司內造成了不良影響，現將事故通報如下：
一、事故經過8月1日上午，機修分廠工人、兩人在焊接過程中由於無實焊能力而貿然去做，導致焊接不牢固出現斷裂，看到鋼板與焊接點脱落，用手試圖去扶鋼板，結果未能扶住鋼板，導致鋼板砸到了腳背上，造成右腳大拇指與小拇指處兩處骨折。事故發生後，立即將傷者送到骨科醫院進行檢查治療，並定於8月6日進行手術。8月4日生產系統組織相關人員召開事故分析會，對事故原因進行調查，對事故責任進行分析，提出預防措施和整改方案。
二、事故原因1、機修分廠工人、違章作業，安全意思極差，且未嚴格執行生產安全操作規程。2、機修分廠安全管理存在漏洞，安全制度落實不到位，各級安全管理人員監督管理不到位，未對現場安全隱患進行及時排查，對工作過程安全監護不力。
三、事故責任1、(機修分廠工人)：安全意識差，工作不負責，未對現場進行安全確認，盲目操作，對此次事故負有主要責任。 2、(機修分廠工人、傷者)：安全意識極差，未對自己採取2 有效的安全保護措施，承擔此次事故的次要責任。3、(機修分廠廠長)：對員工安全培訓、安全教育、安全監督管理不到位、對班組安全管理薄弱查處不嚴，承擔此次事故的領導責任。四、事故處理近期機修分廠連續發生工傷事故，此次事故屬於重複發生典型安全責任事故，反映出安全管理存在鬆懈。經研究決定對事故責任處理如下：1、對機修分廠處罰500元，費用從分廠年底績效獎金中扣除。2、對廠長*處罰200元。3、對機修分廠工人給予開除處理。4、對機修分廠工人給予留崗查看6個月處理，並處罰款100元。5、此次事故傷者的醫療費用由機修分廠承擔40%(分廠自行分解到事故責任人)。五、事故預防措施1、各生產分廠要嚴格執行、落實公司及分廠的各項安全管理制度和安全操作規程，在工作時要嚴格落實安全措施，配備安全監護人員，實行危險掛牌制、安全確認制及安全提醒制。2、所有進場員工一定要進行安全教育三級培訓後方可上崗，遇突發事件要做到三不放過原則，即：事故責任未分清不放過、整改措施未落實不放過、相關責任人未處理不放過。公司各部門要吸取事故教訓，對安全隱患進行檢查、整改，加強員工的培訓、教育工作，預防各類事故的發生。
有限公司
八月五日
事故通報 篇12
根據原行署《關於做好元旦春節期間安全生產工作的通知》(銅署辦發電〔20xx〕246號)精神，結合我局今冬明春春運安全工作實際，20xx年元月11日至13日由局分管安全生產工作的總工程師崔文明帶領安全、路政等相關科室負責人對我區管養的路段進行了安全生產大檢查。重點檢查和抽查了國道326、省道305、203、304、201路線上易凍路段、防滑材料儲備情況以及路橋公司實施的思南趙家壩橋、國道326沿河縣城繞城主要的施工現場。現將檢查和抽查情況彙報如下：
一、在這次檢查中，多數管理段對自己管養的易凍易滑路段的防滑材料儲備數額比較規範。如石阡、鬆桃管理段的S305線、S201線。
二、由路橋公司正在實施的思南趙家壩橋、G326線壩芒至綠桶溪(沿河繞城線)工程，兩項目施工路段安全管理比較規範，各種安全警示標誌設置齊全，嚴格執行各種機械設備的安全操作規範，兩個工地開工以來，未發生任何大小安全性事故。
三、檢查中存在不足：個別管理段對自己管轄易凍易滑路段防滑材料儲備不足，如省道303線K108～109、省道305線K82+200、國道326線K153～155路段。惡劣天氣變化，易出現凝凍，請沿河、江口、印江三個公路管理段立即增加幾個防滑點的防滑材料，防止斷交，影響春運安全工作。
事故通報 篇13
關於兩起電廠灰渣庫事故的通報
20xx年8月8日各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產監督管理局，國家電網公司，華能、大唐、華電、國電、中電投集團公司，各有關企業：
6月上旬，全國相繼發生兩起電廠灰渣庫泄漏事故：6月2日13時56分左右，貴州黔桂發電有限責任公司大沙壩灰場發生灰水泄漏事故，泄漏灰水量約30萬立方米，造成2間平房沖毀、1間平房倒塌、1家乙炔廠毀損;6月5日7時30分，位於吉林省延邊州龍井市的延邊晨鳴紙業有限公司自備熱電廠1#立井灰渣庫發生灰渣水外流，造成約11萬立方米粉煤灰泄漏，沖毀灰渣庫下游開山屯鎮懷慶村農田約12公頃，農業直接經濟損失17.2萬元，部分污水經懷慶河流入圖們江。 目前，黔桂發電有限責任公司大沙壩灰場灰水泄漏事故的原因仍在調查中;延邊晨鳴紙業有限公司自備熱電廠1#立井灰渣庫事故，經初步調查，事故直接原因是：該公司在灰渣庫生產運行中廢棄1#排水立井時，未按自備電廠灰渣庫的設計，用預製的鋼筋混凝土封井蓋板，並在排水立井底部進行嚴密的封堵，而是自行採用其他材料在排水立井頂部實施了封堵;在灰渣庫灰渣堆積加高後，1#排水立井上部井蓋壓力逐步加大，造成封堵井頂的蓋板和井側的弧形擋板破壞，灰渣泄漏，並且在強大的灰渣流和冰塊的衝擊下導致井架破壞。 上述兩起事故暴露了個別企業對灰渣庫管理重視不夠，安全管理基礎薄弱，作業人員專業水平不高，對事故預判斷能力不強等問題。為吸取事故教訓，防止電廠灰渣庫事故再次發生，做好安全生產工作，現要求如下： 一、進一步落實企業安全生產主體責任，加強灰渣庫安全管理和監督。灰渣庫屬尾礦庫的一種類型，各電廠要按照《尾礦庫安全監督管理規定》(國家安全監管總局令第6號)和《尾礦庫安全技術規程》的規定，嚴格灰渣庫安全管理，落實安全生產主體責任，健全安全管理機構，加強現場管理，提高灰渣庫安全管理水平。地方各級安全監管部門要督促企業全面落實有關灰渣庫安全生產的法規和標準。電力監管部門要加強對電力企業安全生產的指導監督，並協助各地安全監管部門做好電廠灰渣庫的安全監管。 二、嚴格灰渣庫安全生產許可制度。灰渣庫是重大危險源，應按《非煤礦礦山企業安全生產許可證實施辦法》(原國家安全監管局令第9號)的規定，單獨申請辦理安全生產許可證。各有關企業要儘快向當地安全監管部門提出申請，限期取得安全生產許可證;各地安全監管部門要依法受理電廠灰渣庫安全生產許可的申請，在審查由電力監管部門負責監管的電廠灰渣庫安全生產許可申請時，應徵求當地電力監管部門的意見。 三、加大灰渣庫隱患排查力度，認真做好存在隱患的灰渣庫修復工作。各企業要認真貫徹執行有關灰渣庫安全生產的規章和標準，加強對灰渣庫的日常安全管理。要適時按規定對灰渣庫安全度等內容進行核查，重點排查二、三等庫及下游有居民區或重要設施的灰渣庫的事故隱患，並做好排查記錄和隱患建檔工作，加大隱患整改力度。 對於需要修復的灰渣庫，必須查清現狀，進行可行性論證，制定修復方案，並經市(地)級安全監管部門批准。在修復施工中要嚴格遵守安全生產有關規定，落實安全防護措施，防止發生人身傷亡事故和環境污染事故。 四、嚴格執行"三同時"制度。新建、改建和擴建的灰渣庫建設項目，要嚴格執行《安全生產法》有關建設項目安全生產的規定，認真執行"三同時"制度;對未通過竣工驗收而投入運行的灰渣庫，安全監管部門要依法嚴肅查處。同時，對於需要閉庫的灰渣庫，要按照《尾礦庫安全監督管理規定》，執行"三同時"制度，制定閉庫方案，嚴格履行閉庫手續。 五、開展灰渣庫安全評價工作。灰渣庫應當執行安全評價制度，電廠要依託有資質的單位開展灰渣庫安全評價工作，進行壩體穩定性驗算、構築物安全性計算等。對評價定為危庫的，安全監管部門應責令立即停產整改，對險庫應限期消除險情，對病庫要按正常庫標準進行整治，消除事故隱患。
事故通報 篇14
事故通報各車間(部)室：
20xx年4月27日11時左右，一車間二胺精製工段在清理乾燥塔的過程中，發生一起填料自燃事故，所幸發現及時，處理得當，未造成大的損失。一、事故經過20xx年4月27日上午，一車間二胺精製工段正常停車清理系統，副主任安排帶班班長帶兩名操作工清理乾燥塔，10時左右，乾燥塔人孔蓋被打開，當時乾燥塔塔釜和塔頭温度均為109℃，經檢查塔釜內脱落的填料不多。因需要進入塔釜內檢修，未將人孔蓋關閉。11時左右，發現塔釜底部着火，經及時撲救，明火很快被撲滅。二、事故原因1、乾燥塔保温蒸汽未關閉，塔內温度過高，達到塔釜內殘餘物料的着火點;人孔蓋打開空氣進入塔內，為可燃物提供了足夠的氧化劑。塔釜內的殘餘物料着火是造成此次事故的直接原因。2、作業人員對乾燥塔在清理、檢修工作中的危險認識不足，為制定相應的作業方案。3、對清理乾燥塔作業人員培訓教育不足，對乾燥塔清理作業工作中的危險因素認知不足;車間對乾燥塔清理工作管理不到位、不重視，是造成此次事故的間接原因。三、糾正、預防措施1、加強對全車間人員的安全教育，提高全車間人員的自我防範意識和自我保護能力;加強特種作業人員技能培訓，提高對設備及設備檢修過程中的危險、危害因素的認識;提高人員素質和技能出現異常情況能夠及時發現並處理。2、制定特種備檢修規程及檢、維修方案;加強設備檢修的監督管理工作，對於涉及到特種作業的，必須有專人監護;針對車間崗位的特殊性，要求各工段，班組組織討論，針對工作過程中可能發生的危害和危險做出明確的判斷後，方可操作。3、針對精製塔和乾燥塔的清理和維修工作，在塔頂加水管和氮氣管，在清理和檢修之前對塔內進行降温和置換，確保安全。四、處理決定1、對此次事故責任人、給予全公司通報批評，扣除二胺精製工段全體人員第二季度安全兑現獎。2、分管副主任未及時關閉蒸汽閥門導致事故的擴大，對此次事故負有直接責任，給予處罰500元。3、車間安全員對此次事故負有監管責任，但在事故處理時表現積極，不予處罰。4、給予車間安全經濟責任制考核1000元。
二〇xx年四月二十九日
事故通報 篇15
事故發生部門 項目部 事故發生時間 年 月 日 事故發生地點 XX1 號公寓 事故類別 機械傷害 傷害程度 輕傷
受傷部位 左手大拇指 編制人
編制時間 xx年x月x日審批 意見
審批人簽字
審批時間