班長先進事蹟材料範文4篇

**路營業廳是**公司服務功能最齊全，服務設施最完善的自有營業廳，承擔著城區近十萬使用者的服務工作。營業廳現有營業員13名，均為剛剛走出校門不久的年輕人。XX年該營業廳先後獲得“**市文明視窗”、“****先進基層營業廳”稱號。帶領這個優秀團隊的就是年僅22歲的張**。

XX年，張**從***學院畢業後即被應聘到***公司，成為***營業廳一名普通的營業員。在營業員的崗位上，她的認真、勤勞和聰慧得到淋漓盡致的發揮，很快以其出色的表現贏得了領導的信任。XX年5月份，參加工作不到兩年的她就被公司任命為****營業廳值班長，擔負起該營業廳日常管理的重任。

由於***路營業廳多數營業員是新員工，整個隊伍顯得十分稚嫩，要想滿足使用者日益增長的服務需求，讓客戶從這裡得到親人般的感受，做為值班長的她必須付出加倍的努力。擔任值班長以來，她堅持每天早晨提前半個小時來到營業廳，在營業員到來之前把營業廳衛生、裝置全面檢查一遍，整理好班前會相關資料。為了更好的搞好現場管理和客戶服務，她主動把自己的工作臺搬到了營業前臺最顯眼的位置。除了監督管理當班營業員工作，她一會兒疏導分流客戶，一會兒臨時頂替臺席，一會兒協助處理投訴，從早到晚，營業廳內到處都是她忙碌的身影。***營業廳目前僅張**一名管理人員，面對現實，張**主動放棄了所有節假日，在業務高峰期，中午也堅守崗位。在客戶期望不斷增長的今天，服務僅有勤勞是不夠的，更多需要的是效率和創新。張**在任值班長期間，積極探索服務新思路、新舉措，快速推動了營業廳整體服務水平的提升，有不少好的做法在全市其它自有營業廳廣泛推廣。

擔任值班長以來，她在自己率先垂範的基礎上，強化措施，狠抓管理。她認真分析現狀,虛心向領導和有經驗的朋友請教，結合實際制定和完善了一系列管理方案。通過建立科學的獎懲機制打破了多年來營業廳一團和氣的作風，極大地調動了營業員的服務熱情和工作積極性。同時還通過組織開展各種形式的勞動競賽，在前臺形成了一股爭先進位、你追我趕的競爭氛圍。為了提高營業人員的業務水平，她堅持對營業員每天一交流、每週一培訓，每月一考試。

提到張**，被她接待過的客戶都會對她的服務交口稱讚。當有人問她有什麼服務技巧時，她總是笑著回答“用心”。去年11月份的一天夜裡九點，她正在營業廳加班彙總當天營業報表，這時有兩位外地客戶前來辦理156特殊號碼，由於他們次日六點要離開安慶，要求當場辦理。儘管已是深夜，但她並沒有推辭，而是在徵得客戶同意後現場為客戶辦理了入網和搶訂手續，並承諾第二天上班立即將sim卡郵寄給客戶。當送走客戶並稽核完當天的營業報表時已是深夜十一點。第二天張**準時兌現了對使用者的承諾，自己掏郵費把卡寄給了使用者。真誠的服務得到使用者誠摯的響應，兩天後使用者送來一束鮮花，上面附有一張卡片寫道：‘**營業廳001號，感謝你用心為我們服務，你急使用者之所急，排使用者之所憂，有你這樣的服務是貴公司的財富，也因這樣的服務我將永遠選擇**公司’。又有一次，一個客戶因手機出現故障需要維修，由於年齡較大，行動不便，對上街維修手機感到十分為難，張**見此情形，立即上前對客戶說“如果您信得過我，我可以替您辦理”，然後給這位客戶倒了杯開水，幫她找了一個地方坐下。這天下午，因售後配件問題，她先後跑了五個來回，終於把手機修好交給了客戶。這位客戶十分感動，使勁地拉著她的手說：“你是我見過最優秀的營業員，你讓我看到了什麼叫真正的服務”。象這樣的感人例子對張**來說還有許多許多。

一份耕耘，一份收穫，張**的付出獲得了公司和社會的褒獎。去年，她被公司評為“XX年度優秀員工”，同時被團市委授予“優秀共青團員”稱號。張**用她的實際行動闡釋了什麼是服務，用“心”實現了企業與使用者的溝通。

大家好。我是來自東高地郵局儲蓄組的**。在郵政儲蓄崗位上工作也已經將近五年。現任職儲蓄組副班長的職務。

作為郵政儲蓄的職工，我的基本工作就是每天早晨佇立在三尺櫃檯上用微笑迎接第一批客戶，來有迎聲，問有答聲，走有送聲，不厭其煩的為客戶解釋疑難，存款取款、點零錢點破鈔，任勞任怨，一絲不苟，中午為了縮短客戶的等候時間幾分鐘匆匆忙忙的扒上幾口飯，把胃餓小又撐大。晚上送走最後一位客戶後又投入到匆忙的結賬當中，等待款車的到來，等到剛剛舒了一口氣走出網點時卻見到的已是漫天的夜幕！但我從來沒有一絲怨言，因為這就是我的工作。真真正正的為人民服務的工作！這也是我之所以非常熱愛這個崗位的原因。看著每位顧客發自內心的微笑，聽著他們發自心底的“謝謝你”，是我感到最大滿足的時候。因為這是我的服務得到了使用者的認可！

由於性格使然，總是追求高效率。突出一個“快”。在平時的工作中，非常注重培養自己對於微機的操作速度。並總結業務處理中的經驗，做到以最快的速度完成每筆業務。在今年的儲蓄練功比賽中，獲得了實操成績第一名的成績。我不光自己注重提高速度，同時將經驗與同事交流，提高整體業務處理速度。這樣做的最大好處就是為我們帶來了更多的使用者。很多使用者拿了號後發現還有100人在前面排隊都不會走，就是因為他們知道，他前面的100個人，最多隻需30分鐘就可以排到，但是在其它金融機構卻需要2個小時以上。高效率帶來更多的使用者，同時也使我局得到更多的效益。

服務的生命在於創新，服務在我們心中，已不僅僅是簡簡單單的兩個，服務的根本已經存在於我們心中，是責任心和道德感鑄就了我們全新的服務理念。我的服務理念始終貫徹“迅速、準確、安全、方便”這郵政八方針。我認為這八個不止適用於郵政的基本業務上，同時在儲蓄業務上也同樣適用，並可以加以強化，成為郵政儲蓄在銀行業市場上競爭中的一種有利手段。也可成為了我局郵儲服務的一種特色。對於快速發展的郵政儲蓄來說，新的業務層出不窮。對於我來說，不光要快速掌握新業務，同時也要教會全組職工新的業務處理手續。但要迅速達到迅速準確這個條件，就需要我花更多的精力熟悉新業務，不光要掌握理論上的知識，還要熟練上機操作。因此所有新增的業務都先被我自己試了一遍。然後根據自己在操作中遇到的疑問，及時向上級部門反映，再與將實際工作時遇到的問題結合進行總結，在班組會上進行統一培訓。

創新服務，在我的服務理念中就是不按常理出牌。充分發揮年輕人的跳躍式思維，隨時都有新點子冒出來。坐在三尺櫃檯，面對不同客戶，我隨時變換著自己的身份。這也體現出使用者是親人的服務理念。面對老年使用者，我就是您的好孫兒，對他們服務，我就要做到像對自己的爺爺奶奶服務一樣，無視什麼“不能為使用者填寫單式”的規定，除去最重要的金額和簽名外，其餘都幫他們填寫！發自內心的恭敬，會得到老年人的理解，我這樣的服務也得到了很多老年使用者的認可。很多老年使用者已形成規律，來了就直接找我辦理業務，即使叫號叫到其他的臺位，也是拿著號在我的臺位後面等。因為他們喜歡聽我為他們解釋問題，我推薦的業務或為他們提出的理財建議一般都會被採納。讓他們在郵政儲蓄辦理業務感覺到放心，我的服務目的就達到了。對於外地來京打工人員，我就是他們存款、匯款業務的“老師”。耐心指點他們填寫業務單式，為他們考慮採用哪種匯款方式最省錢、最方便，怎樣使用郵政綠卡，如何防範資金風險，在我為他們服務的同時，都要不時的提示他們。根據使用者來判斷服務的方式，這是我所採用的不同於以往的“您好”“歡迎在來”的機械式服務的新方法。條條框框框住的應該是業務規定，而不是我們自己的服務方法和技巧，我時常鼓勵我們的櫃員用自己的方式服務使用者，“看人下菜碟”在我這裡是褒義的。自己就是使用者的鏡子。你微笑就會換來使用者的微笑，你面沉似水使用者也不會為了你陪笑。你把使用者放在心中的什麼位置，同時也是體現在實際的服務中。

對處理單位代發工資使用者的服務中，因為往年總是代發工資單位送來檔案，我們再一筆一筆手輸做盤，時常會有金額差錯造成不能及時發放，給代發工資單位及我們自己造成了很大負擔。今年開始，我們一改往常的方法，讓代發工資單位送來工資清單的同時，順便用u盤複製一份清單的原檔案。我再憑藉ecel、word、cced、記事本四個基本軟體，將各種格式的檔案直接轉為傳盤檔案格式，大大提升了代發工資的準確性。僅去年一年新增代發工資額200餘萬元。

我想要說，服務永遠存在我們的心中!是我們為之努力奮鬥不止的目標！以三尺櫃檯為舞臺，用自己優秀的服務為企業帶來更多的效益，讓更多的使用者熟悉郵儲，認可郵儲，以企業的經營發展為已任，充分發揮自身能力，在平凡的崗位上實現自己的人生價值。

，懷寧分局萬橋道班班長. 1986年，年輕的他接過父輩的班，走上了公路養護崗位。也就是從那一刻起，他就與公路結下了不解之緣，也就從那一刻起，他就以班為家、以路為業，把自己的青春奉獻給了公路事業。他勤勤懇懇，默默奉獻，二十多年來，它把心交給了公路，交給了道班，用自己的實際行動，在公路養護崗位上，做出了優異成績。在他的帶領下，萬橋道班自1997年以來，連續11年被評為分局先進集體、分局勞動競賽優勝集體，10次被評為省、市交通、公路系統先進集體，該班被省總工會評為模範職工小家、被市總工會、安全生產監督管理局表彰優秀平安班組。他本人連續12年被評為分局先進個人，4次被評為省、市公路系統先進個人，被省人事廳、交通廳授予先進工作者稱號，《日報》還對他進行了報道。他所養護的國道206線懷寧段連續幾年達到省優良等級標準，做到了暢、潔、綠、美、安。

公路養護工作性質決定了養護人員，夏天一身汗，冬天一身霜，晴天一身土，雨天一身泥。環境的艱苦和工作的勞累並沒有讓他有絲毫的退縮和怯餒。出身農民家庭的，繼承了祖輩質樸、堅韌的性格，認準的事就要堅持幹好，幹一行就要愛一行，幹就要幹出點名堂，這是他的口頭禪。他吃苦耐勞、以苦為樂，以路為業，忘我的奉獻精神，昭示出一名公路人的高尚情懷。剛參加工作時，沒有什麼經驗，他便虛心向老同志請教，業餘時間學習有關公路養護方面的理論知識。正是憑著一股子執著不怕苦的勁頭，很快贏得了領導和同志們的信任，由一名普通養路工成長為生產骨幹。1994年，被組織上安排到萬橋道班擔任班長，他深知自己肩上的擔子更重了。從那一刻起，對自己的要求更加嚴格，把甘當公路養護事業的鋪路石作為自己的座右銘，哪裡的工作最苦，那裡就有他的身影。

同志最愛說的話就是既然選擇，就無怨無悔。他將自己全部感情融入到養護工作中，對所養護的路段情況瞭如指掌，精心呵護每一寸公路，他心裡想著路、牽掛的還是路。養護工作艱苦瑣碎，還有一定的突發事件應急處理。12月25日晚9點多，辛苦勞累了一天的道工們都入睡。這時，在206國道1204k＋250處一輛石子車與一輛石灰車相撞，大量的石灰、石子堵塞了路面，給來往車輛帶來極大不便和危險，而當時天正下著雨。險情就是命令，馬上起床與另外一名工人一起，冒著寒風和雨水騎摩托車趕往出事地點，到達時衣服已經被雨水淋溼，身子也被寒風凍僵。但他二話沒說就開始著手清理，兩個小時後，被堵車輛開走了，而和那位工友全身都被雨水和汗水浸透了，嘴脣發紫，手也被石灰水浸得發痛，但他毫不理會，心裡想的是道路暢通了，這才是最要緊的事。在初的抗雪救災中，他連續上路20多天，每天高強度的工作，哪裡堵車哪裡就有他的身影，哪裡有險情他就趕到哪裡，帶領道班職工融雪去冰，疏導交通，災情最嚴重的那幾天，他日夜戰鬥在第一線，快速的反映，有效的抗災，確保公路安全暢通，獲得社會一致讚譽。

作為一班之長，處處關心職工，體貼入微。安居才能樂業，安心才能安身。他深深懂得這個道理。職工家中有困難，他都主動的去關心幫助。帶領全班職工利用空閒時間栽花種草，種植蔬菜，把道班建設成為職工共同的家園。走進萬橋道班看到的是整齊乾淨的職工宿舍，綠樹成蔭，蔬菜滿園，是一個溫暖和諧的大家庭。

自古忠孝兩難全。把自己交給了公路養護工作，卻把內疚留給了家人。公路養護季節性強，有時連續幾個月沒有節假日。工作一忙，他就把家丟在一邊，不問家事，雖然家就在鄰近鄉鎮，他還是少有時間回家。為了不讓小家拖累大家，辭了妻子的工作，將妻子和小孩接到道班來，孩子就在當地讀書。用他的話說就是：兩個家全在一起了，方便。話雖如此，但還是覺得對不住家人，尤其是他的母親。他2歲時父親就去世，母親含辛茹苦一手拉扯大。由於工作忙，母親常年一人在家，房子年久失修，下雨漏水，母親自己去修時卻不慎摔成重傷。在母親住院期間，他卻不能在母親病床前端湯倒水，虛寒問暖的問候一聲。直至現在，只要一回想起這件事，這位平時堅強的漢子，總也止不住眼淚汪汪。

不要問我累不累，不要問我是否後退，既然選擇，就無怨無悔。，一個平凡的養護工人，在他鐘愛的公路事業上，奉獻著青春年華。無論是嚴寒酷暑，還是月朗星稀；無論是塵土飛揚，還是風雨交加，他的身影總是活躍在公路上，用平凡的工作演繹偉大的情感，演繹對事業的熱愛和對黨的忠誠。

路，是鋪在腳下的碑；鋪路石，就是豐碑深厚的基座，平凡而穩實。他就是無數公路人中一份子，就是一顆平凡的鋪路石。他同許許多多的公路人一樣，用汗水揮灑陽光，用青春書寫華章，在自己的崗位上風雨兼程，一往無前。在平凡的工作崗位上吟唱著不平凡的奉獻之歌。，只是一顆平凡的鋪路石，卻象徵著千千萬萬公路人無私奉獻的偉大情懷！

公司××地鐵經理部綜合隊保證班班長××，在工作中嚴格按黨員的標準和崗位職責要求自己，愛崗敬業，吃苦在前、無私奉獻，在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻，XX年9月被公司黨委授予優秀共產黨員稱號。

XX年7月，為了保證工程順利開工，在××地鐵軌排場籌建工作中，他帶領保證班全體員工加班加點，頂著炎炎烈日，僅用了3天時間就將2臺龍門吊拼裝完畢，為軌排拼裝贏得了時間，確保了施工進度。地鐵施工工藝複雜，施工機械、裝置、用具花樣繁多，作為一名與施工機械、裝置打了多年交道的他來說，很多機械裝置也是第一次見，更不知如何下手進行維修了，而且保證班工作又雜又多，不但要保證施工前方和後方電力的正常輸送以及機械的運轉，而且根據現場施工需要，還要經常加工各種料斗、構件，且人員有限，天天忙得連軸轉。為了確保施工機械、裝置處於良好的運用狀態，作為保證班班長的他在擔負的機械維修和保養工作中，事事以身作則，身先士卒，將生產任務合理分工，親自上陣，認真琢磨，反覆研究，仔細檢修，及時處理故障，確保安全生產，為生產一線順利施工起到了真正的保證作用，從沒有因機械裝置故障而耽誤生產。

地鐵鋪軌進入隧道後，由於隧道站臺的限制，鋪軌小龍吊過站臺時受阻，要對其原有的寬度進行改裝。這一工作任務量相當大，加之隧道潮溼悶熱，且其它的生產任務還不能因此停下來，他就作好班內員工思想工作，帶頭利用隧道內晚上不能施工的休息時間，組織改裝鋪軌車，緊張忙碌的用一個晚上的時間才能把8臺鋪軌小車改裝好，而且每個人都累的腰痠背痛。經過2次這樣的改裝後，他發現這樣的改裝費時費力，不利於施工生產需要，於是他在鋪軌車改裝上動起了腦子，只網有國中文化的他，先是檢視資料，並經常站在鋪軌車下面試驗，功夫不負有心人，經過半個多月的改裝試調，原來六七個人需要一晚上才能改裝成功的8臺鋪軌車，經過他的小小改裝發明，2個人2個小時就能改裝成功，即省時又省力，為地鐵鋪軌提高了機械效率，為順利鋪軌贏得了寶貴的時間。

XX年夏天，正是經理部大幹鋪軌最緊張的時候，××連降暴雨並伴有颱風，地鐵隧道里灌入了許多水，最深的地段有一人深，軌道車無法通行向前方運送軌料。在這關鍵時刻，他自覺的把急難險重的擔子攬下來，帶領保證班的幾個同志抬上水泵和幾百米的水管連夜去抽水。由於隧道內積水是從城市下水道洩下來的，水中漂浮著生活垃圾，又髒又臭，蚊蟲到處都是，人還沒有下到水裡就叮起了許多紅腫，併發癢難受。積水的下面是剛做完的整體混凝土道床，鋼筋頭外露，稍不注意就能把人絆倒，且水深情況不明，幾個人站在那都不敢輕易下水，又是他，脫去工作服，只穿一條內褲，手拄一木棍硬是冒著汙水隨時進入嘴和鼻子的危險，肩扛起水泵摸索著走到水泵房裡安好水泵和管道，守護在那裡連夜抽乾了汙水。就這樣用了兩天兩夜的時間又把其它區間的水抽乾，使軌道車順利通過向前方運送材料，為儘快鋪軌贏得了時間，可他自己由於汙水的浸泡，身上紅腫發癢了好幾天，他誰也沒告訴，繼續堅持自己的工作。

在基地軌排場，由於2臺10噸龍門吊使用年限長了，經常出現故障，若不經常保養和檢修，極易出現安全事故。有一次龍門吊在起吊軌排時，突然起吊電葫蘆橡膠連線盤和連線軸扭斷，軌排重重的砸下來，幸好下面無人。當時大幹期間，前方急等鋪軌，龍門吊一壞無法向前方運送軌料，為了趕任務，機械部人員就把一根比標準連線軸短3公分的軸拿來安裝。當他把軸和連線盤用最快的速度安上去，試機時卻發現由於連線軸比原來的短，軸齒和連線盤只有不到1公分的齒合，再加上軌排自身十噸的重力，極易再次發生安全事故。“這決不能用”他不管機械管理人員網怎麼說，硬是又把才裝好的連線軸拆下來，並連夜坐車找了好多地方才買到一付標準的連線杆件，回來後，支起照明燈連夜安裝除錯，確定安全無誤後才吃晚飯。就這樣在他的堅持下既沒有影響第二天的生產又避免了安全事故的發生。事後得到了經理部領導和安全管理人員的充分肯定。

崗位上盡職盡責，工作中無私奉獻。在他的帶領下，保證班安全圓滿的完成了各項生產任務，為地鐵8號線的按期鋪通做出了貢獻。緊接著，他自覺服從組織分配，又投入到大連輕軌生產建設上，繼續在平凡的崗位上默默奉獻著。