國際汽車運輸合同(精選19篇)

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國際汽車運輸合同 篇1

託運人:國瑞碳谷有限公司(以下簡稱甲方)

國際汽車運輸合同(精選19篇)

法定代表人:

住所:

承運人:包頭市國際集裝箱運輸有限責任公司(以下簡稱乙方)

法定代表人:白璽

住所:包頭市東河區石橋街99號

甲乙雙方本著平等自願、誠實信用原則,經過友好、充分協商,達成如下一致協議,供雙方遵守履行:

一、甲方委託乙方代理貨物運輸,乙方同意並接受甲方委託。

1、貨物資訊

品名: ;性質:普通貨物;規格:; ;型號: ; 數量:共7個40’集裝箱;包裝: ;貨物保險或保價由甲方負責辦理並承擔相應費用。

2、運輸資訊

託運人:甲方;收貨人:以甲方書面提供的資訊為準;

起運地:天津港;

到達地:包頭市

運輸方式:港到門公路運輸。

二、雙方責任

甲方責任

1、提前向乙方提供書面委託運輸資訊及提貨所需資料並辦理押箱、滯箱、保險事宜並承擔費用,委託運輸資訊包括但不限於本合同所列明的貨物及運輸相關資訊,且必須真實、準確、完整、齊全、詳細。

2、在乙方車輛到達前備足貨物、配備人員及機械,配合乙方車輛裝運貨物。

3、乙方車輛到達後,甲方負責貨物搬運、裝車、卸車並承擔費用,貨物裝車應當符合運輸要求,不得超載、偏重,同乙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續。

4、保證貨物無瑕疵且包裝完好,包裝應符合國家相關規定及標準和運輸及裝卸要求,無貨物損壞、短少及包裝破損、汙染等情況。

5、按照本合同約定向乙方支付運輸代理費用。

乙方責任

1、根據甲方提供的書面委託運輸資訊,在合理的時間內備足車輛並及時安排運貨車輛到達港口,乙方派員理貨、監裝,配合甲方裝車,裝車完畢後同甲方辦理書面交接手續。

2、負責將貨物準確、及時、安全地運到目的地並交給甲方指定的收貨人,雙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續。

3、貨物到達目的地,及時通知甲方指定收貨人,由甲方指定收貨人負責卸貨並承擔費用。

4、負責貨物掌管期間(同託運人交接完畢後始至交接給甲方指定的收貨人止)的安全。

5、負責將卸完貨的空箱返還天津港。

三、費用及其支付

1、費用

貨運代理包乾費為每個集裝箱(40’)捌仟伍佰元整(¥8500.00元/40’箱)人民幣。

2、支付

甲方應在貨到當日向乙方一次性足額支付該批貨物全部運費。

四、違約責任

1、甲方向乙方提供的書面委託運輸資訊若存在瑕疵或者乙方車輛到達後由於甲方原因不能裝車或者裝車延誤,導致乙方運貨車輛空駛或者到達後壓車,因此產生的空駛費及壓車費等費用由甲方承擔。

2、貨到目的地後若甲方收貨人未及時卸車提貨或者拒絕收貨,因此產生的壓車費等費用由甲方承擔。

五、賠償責任

1、甲方向乙方提供的委託運輸資訊存在瑕疵或者乙方車輛到達後由於甲方原因不能裝車或者裝車延誤,或者貨到目的地後甲方指定收貨人遲延、拒絕收貨,給乙方造成損失的,甲方應按乙方所受實際損失向乙方承擔賠償責任。

2、乙方掌管貨物期間,由於過錯造成貨物毀損、滅失的,應就毀損、滅失部分承擔賠償責任。

六、免責

1、如因下列情形之一者,致使貨物毀損,滅失的,乙方免責:

1)不可抗力; 2)貨物自身屬性或者合理損耗;

3)甲方及其收貨人的過錯; 4)包裝內在缺陷;

5)、包裝體外表面完好而內裝貨物毀損或滅失;

6)甲方違反國家有關法令,致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。

2、如因下列情形之一者,致使貨物遲延到達,乙方免責:

1)不可抗力; 2)甲方及其收貨人的過錯;

3)甲方違反國家有關法令,致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。

七、未盡事宜

本合同未盡事宜,雙方協商解決。

八、爭議解決

因本合同產生的或與本合同有關的任何爭議,雙方應當協商解決,協商不成,則可通過人民法院訴訟解決。

九、合同附件

因本合同產生的或與本合同有關的任何書面及電子檔案、資料,包括但不限於通知、傳真、函件、說明、單據、郵件等,均作為本合同的附件,是本合同的有效組成部分,與本合同不可分割並具有同等法律效力。

十、本合同一式兩份,自雙方簽字蓋章之日起生效,雙方各執一份,具有同等法律效力。

甲方(簽章): 乙方(簽章):

法定代表人: 法定代表人:

委託代理人: 委託代理人:

20xx年7月25日 20xx年7月25日

國際汽車運輸合同 篇2

好的車況及全套運貨工具(雨布、大繩、夾板)。

二、 承運者在裝車時必須檢查貨物,仔細清點件數,確實做到人貨上車負責到底。

三、 嚴禁司機中途帶貨,或無故停車。承運途中發生車禍生成貨物受損、丟失、被搶、被子盜由承運方全部賠償。承運途中發生車禍汽車發生故障時,承運方必須快速把車上貨物通過各種途徑按時送到目的地一切費用開支由承運方承擔,否則賠償一切經濟損失。承運途中貨物受損,雨淋、汙染、和貨物被盜、被搶、丟失等由承運方負全部經濟責任,賠償期限十天,如故意拖欠本公司有權扣車或用其它手段維護公司合法權益。

四、 承運者必須在確保安全下,按指定路線準時將貨物運達指定地點,途中不得酗酒、打架、如因此引起安全、耽誤時間由承運者負全部經濟和法律責任。

五、 運費在起運前預付 %,餘額到交接完畢後全部付清。承運方必須全線開通手機,保持與本公司暢通聯絡。

六、 沿途吃飯、過路、過橋等正常開支由承運方承擔。

七、 本公司人員負責並督促司機安全快捷完成運輸任務,其它概不負責。

八、 承運方在承運過程中不能準點準時到達的,要扣除部份或全部運費並承擔法律和經濟刑事責任

九、 本協議一式貳份。雙方簽字生效,具有法律效益。

承運人: 託運人:

電話: 電話:

20xx年 9 月 26日

國際汽車運輸合同 篇3

託運人:__________________________________(以下稱甲方)

承運人___________________________________(以下簡稱乙方)

現甲方將生產的產品的公路運輸工作交由乙方完成,為明確雙方權利、義務和經濟責任,基於平等互惠互利原則,根據《中華人民共和國合同法》有關規定,經過雙方協商,特訂立本協議,以便雙方共同遵守。

一:貨物運輸的種類和特徵:

1、貨物名稱:鋼模板等產品

2、合作專案:1)甲方按銷售任務制定運輸計劃後通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。在施工地具備機動車通行的條件下,乙方用機動車將產品按時送到甲方指定的施工現場,並安全的把車輛停放到甲方客戶要求的位置。

3、風險承擔:1)乙方車輛必須處在有效的保險期內,由於車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。

2)甲方廠內貨物裝車完畢,物損風險即轉移到乙方,直至乙方將貨物按要求運輸到指定地點,並取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風險依舊由乙方承擔,當乙方將貨物運輸至甲方客戶處時,甲方客戶因故不簽收或指定人員不能簽收的,乙方可將貨物運回就近倉庫寄存,返運費及倉儲費由甲方承擔。乙方在運輸期間發生的物損丟失,由乙方按生產成本價賠償。

二:裝載標準和貨物運輸驗收方式:

1、貨到指定卸貨地點後,由甲方按照過磅噸位進行數量驗收,並由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

2、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據。

3、裝車工作由負責,卸車工作

三:發運量及到達地點期限:

1、甲方當日提供次日的大概的發運量資料。乙方須按照甲方的發貨量要求,事先按照要求安排好發貨車輛,並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方清單統計為準,正副不得超過2噸。有超高、超長超寬的異型物件必須事先通知乙方。

2、乙方必須按時送往工地(如有特殊時間要求時,按雙方確定時間要求內送至工地)。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔相應的賠償責任。(交通管制、非乙方承運車輛的交通事故、運輸過程的道路路況原因造成的貨物延時乙方不承擔責任,但乙方有義務第一時間告知甲方)

3、甲方的設計生產能力按照 平均比重約計。即大概的運輸量在 左右。該數量同時受市場因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方生產需要汽車運輸的貨物,均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本合同要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

4、 甲方全年所有外出運輸業務均由乙方全部負責運輸,在本合同期限內,乙方是甲方選定的唯一貨物承運機構。甲方不得將貨物轉交其他的運輸單位承運,否則,甲方應支付1000元/次作為違約金。因不可抗力(指泥石流、地震等地質災害、暴雨、颱風、火災、暴亂、禁運、戰爭、政治運動等造成的延時、貨物損壞、短少乙方不承擔貨物風險責任);貨物本身的自然損耗以及甲方、收貨方的過錯造成貨物的損毀、丟失;貨物外包裝完好貨物內部發生短少、損壞的;由於貨物自身原因被政府機關查收等因素造成的貨物短少、損壞損失的,乙方不承擔任何責任。

5、經甲方通知後乙方在規定時間內運輸車輛到廠後在 小時應裝完貨物,超過時間按車輛規格按一個臺班費 元計算,車輛在快到達運輸目的地之前應提前通知收貨方,甲方指定的收貨客戶應提前做好卸車準備,在車輛到達目的地 小時後未卸貨的按車輛規格按一個臺班費 計算。如甲方通知乙方派車到達甲方指定位置後因產品未生產好或因其它原因當日無法裝車的甲方應承擔乙方車輛的返空油費(按每公里5元計算)。造成車輛當日無法裝車的根據車輛型號按臺班費計算。

五、甲方義務

1、所託運貨物不屬於國家違禁品。

2、甲方必須將該貨物送達地點,聯絡人及聯絡方式,簽收人及聯絡方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地瞭解實際情況,並介紹乙方和施工工地相關人員如負責人,簽收人等認識,以方便後續乙方的業務操作。每次運輸前告知乙方運輸產品的規格,長度,數量以及裝貨地點。

3、甲方每天點之前通知發貨計劃給乙方,以方便乙方安排當日的運輸車輛。沒有通知,乙方可免予承擔運力不足的責任。

4、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時,甲方應當積極和工地現場人員取得聯絡,並協助乙方人員進行溝通。

六、乙方服務承諾:

乙方本著“安全第一、服務到位”的理念,為甲方做好產品託運服務工作:

1、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,甲方有權拒絕相關人員或車輛承運,因此而產生的誤時誤工,乙方必須承擔違約的責任。

(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營運資格,必須有齊備的國家政府部門核發的有效證件及牌照。

(2) 所有車輛必須有保險部門核發的有效保險單據,同時提供相應資料的影印件。

2、 乙方接到甲方發貨指令後,根據下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛,在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計劃當天提完貨。

3、如因乙方沒有按甲方或甲方客戶指定地點卸貨而產生的駁運費用,乙方自行承擔。

4、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用,碰到確非乙方合同約定範圍作業的,積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件,乙方自願承擔200元/次罰金給甲方。

5、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失,包括但不限於甲方處理該事項的費用,甲方支付第三方的違約金及其各項損失

7、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方排程(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載的型號規格以及運輸地點。裝車完畢後,在接到排程(發貨員)的發貨指令後,乙方承諾及時出車,不借故延誤發車時間。

8、乙方從甲方廠內出車,不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件,同意甲方視作偷盜行為,並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。

9、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁,乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方,在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的,乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運,不得拖延時間,以免影響交貨造成不良反映;並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後應及時做出反應,如果給甲方造成嚴重後果將根據後果的嚴重性給予甲方補償。

10、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠裡以及施工工地的規章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠內以及施工工地的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架鬥毆,否則一切後果乙方自願承擔,且視情節的輕重乙方自願承擔100元~500元/次的罰金給甲方,並同意甲方移交當地司法機關處理。

七:運輸費用的結算以及支付:

1、輸運區域名稱及單價結算

1)乙方承運甲方的貨物價格按噸位結算,具體價格按雙方事先約定的結算。單價中已包括:過路、過橋、油費、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的運輸過程中出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償貨運損失或延誤發貨,所有責任由乙方承擔,甲方不再額外支付費用。

2)乙方將貨物送達交付完畢,必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內交給甲方,如單據遺失,乙方負責由此引起的相應損失賠償。乙方將每月28日前本月結算報表及原始運輸憑證交予甲方進行對賬,甲方在2個工作日內將只針對乙方指定人員進行結算;超過結算日期按每日1000元付給乙方資金利息。相關貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中,由乙方自己分配。運輸價格根據甲方客戶的距離里程,路況,車型,市場行情,由甲乙雙方共同商議靈活定價。墊資不高於6萬元人民幣。

3)甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因,未能在當月中扣除的,可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應在簽收後3個工作日內完成確認。

4)付款以按月滾動方式支付: 乙方墊資一個月,即在每月28日之前結清當月運費,並以此類推。

八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同:

1、對於因執行本合同而產生的或與本合同有關的一些爭議,雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果,任何一方有權將爭議提交至甲、乙雙方所在地法院調解裁決。

2、雙方合同簽訂後即生效不得反悔,違約方承擔違約金總運輸額的5%(合同明確規定的狀況下除外)。

3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,甲方有權立即提前解除本合同。

4、乙方如由於自身原因要求提前解除合同,須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求,否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。

九、其他

1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證,全部影印件交由甲方存檔備案。

2、由駕駛員簽字認可的行為屬於乙方公司行為,甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務,甲方與乙方之間的業務往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執行本合同條款,有效期至___年__月__日。

4、合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協議,補充條款經雙方簽字、蓋章後與本合同具有同等效力。

5、本合同一式肆份,雙發方各執兩份。

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

負責人簽字: 負責人簽字:

簽訂日期: 年 月 日

國際汽車運輸合同 篇4

甲方(託運方): 電話:

乙方(承運方): 電話:

甲方委託乙方承運下列商品車:

經甲、乙友協商,就有關商品車承運事宜達成如下協議:

一.乙方應“安全、準時、快捷”的將商品車交付於甲方指定的接車人,並將隨車物品及有關的資料一併交付。

二、交接車:甲方向乙方交車時(甲方待運的商品車)雙方經辦人員須仔細查驗該車原有的損傷及隨車物品。交接驗收後,乙方承運責任隨之解除,承運車輛再出現的任何問題均無乙方責任。

三、 單證交接:甲方必須將符合國家規定並與該商品車運輸有關的單證、資料交於乙方,供乙方在運送過程中備查,如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及後果均無乙方責任。

四、賠償:乙方在承運過程中發生的各類事故以及由此對商品車造成的直接損失,由乙方負責賠償。

五、運費付費方式: 到付人民幣(大寫):

六、本合同自簽訂之日起生效,至合同履行結束後終止。本合同履行過程中,遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行合同的責任方可以免除責任,本合同一式兩份,雙方各執一份。

七、本合同未盡事宜,甲乙雙方應簽定補充合同,補充合同與正本同樣有效。履行本合同過程中發生爭議,應友好協商,協商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

國際汽車運輸合同 篇5

甲方:

乙方:

根據國家有關運輸法規,甲乙雙方本著平等互利原則,經友好協商,就有關貨物運輸事宜達成如下協議,以便雙方共同遵守。

一、合同內容:

1、 甲方委託乙方將甲方託運產品按甲方指定的地點起運,通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。

3、甲方按期支付乙方經雙方確認的運費。

二、 甲方責任:

1、 甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供託運計劃,並與乙方進行電話確認;甲方對託運貨物自行辦理運輸保險。

2、 運輸計劃如有變更或調整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經濟損失。

3、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費。

三、乙方責任:

1、 乙方必須嚴格依照國家規定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸,除甲方配送的零擔外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中,乙方不得私自轉駁貨物給其它車輛,未經甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔相應的違約責任並賠償甲方的損失。

2、 乙方自甲方計劃下達24小時內必須安排車輛到指定門點提貨,並於裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達,須徵得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。

3、 乙方必須切實保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、汙染或變質,均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災害,乙方應主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程式進行處理,並迅速與甲方取得聯絡。

4、 貨到目的地後,乙方必須核實收貨方經辦人員的身份,經確認無誤方可卸貨,並辦妥貨物交接手續。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領,或因單證缺失引發糾紛,其經濟損失和法律後果,均由乙方承擔。

5、 乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態,並依據甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態。

三、 運費結算:

以雙方確認的運價為準(見附表),運價如有變動(提價或降價),乙方應提前通知甲方,經雙方確認後執行,否則按事先簽訂價格結算。

四、 爭議處理:

1、本合同未盡事宜及履約過程中發生的糾紛爭議,由雙方平等協商解決;協商不成,可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。

2、違約責任依照相關法律法規的規定。

五、協議生效:

本協議一式一份,經甲乙雙方簽字蓋章後生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個月通知對方,本月內該合同仍然有效。

甲方: 乙方:

代表: 代表:

國際汽車運輸合同 篇6

託 運 人 地 址 電話

承 運 人 地 址 電話

裝貨地點 發貨人 電話

卸貨地點 收貨人 地址 電話

啟運時間 年 月 日 時 運 到 時 間 年 月 日 時

貨物名稱 包 裝 形 式 件數 價值 運 費 運費結算方式

託運人籤(章) 年 月 日 時

承運人籤(章) 年 月 日 時

收貨人簽字 年 月 日 時

簽約地: 編號:

本運單經承運方和託運方簽章後具有合同效力,承運人與託運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限適用於《合同法》及以下有關規定。

一、託運方權利義務:

1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;

2、按照約定形式對螃蟹進行包裝,並支付運輸費用。

二、承運方權利義務:

1、要求託運方按照螃蟹運輸的約定對螃蟹進行包裝並送到裝貨地點 .

2、 按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點,並及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

收貨人未及時提取螃蟹的,須及時通知託運人。

三、違約責任。

1、託運方責任:由於託運方的原因造成螃蟹死亡的,或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知後未及時提取螃蟹造成的損失由託運方承擔;

2、承運方責任:未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發生交通事故造成託運方螃蟹損失的,承運方應賠償託運方的實際損失(按簽約當日的收購價)並退還運輸費用。

3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。

四、其它約定:

由於下列原因,承運方不承擔違約責任:

1、承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運輸時間延遲,是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及託運人、收貨人過錯造成的,不承擔損害賠償責任;

2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;

3、託運方、收貨方本身的過錯;

五、生效條件:託運方、承運方約定,本合同經雙方簽署後生效。本合同一式三份, 合同雙方各執一份,合同副本一份,報合同指導站備案。

六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發生爭議的,雙方應協商解決,協商不成的,可書面向合同指導站申請調解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

國際汽車運輸合同 篇7

託運人(甲方):___新疆北新永固鋼結構工程有限公司____(以下簡稱甲方)

承運人(乙方) 烏魯木齊巨集天物流實業有限公司 (以下簡稱乙方)

現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權利、義務和經濟責任,基於平等互惠互利原則,根據《中華人民共和國合同法》有關規定,經過雙方協商,特訂立本協議,以便雙方共同遵守。

一:貨物運輸的種類和特徵:

1、貨物名稱:鋼模板

2、運輸種類:公路汽車運輸

3、內容:甲方按銷售任務制定運輸計劃後通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場,並安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。

4、風險承擔:1)乙方車輛必須處在有效的保險期內,由於車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。

2)甲方廠內貨物裝車完畢,物損風險即轉移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點,並取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損,由乙方全額承擔。

二:裝車標準和貨物運輸驗收方式:

1、貨物運輸需按照甲方人員的裝車要求進行裝車,乙方裝車時應認真清點貨物數量,檢查包裝質量。捆綁包紮完善,啟程後所發生的一切損失(丟失、短少、汙染、雨淋等)全部由乙方負擔,運輸途中一切費用(過路、過橋等)則由乙方承擔。

2、貨到指定卸貨地點後,由甲方按照發運單進行數量驗收,並由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

3、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據。

三:發運量及到達地點期限:

1、甲方當日提供次日的大概的發運量資料。乙方須按照甲方的發貨量要求,事先按照要求安排好發貨車輛,並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量。

2、甲方當日開具的發運單上的產品,乙方必須日內送往工地(如有特殊時間要求時,按雙方確定時間要求內送至工地)。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔相應的賠償責任。

3、如乙方服務無法滿足本合同要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

4、當日發運單回執(指定人簽收的發運聯),在簽收後,必須於日內送至甲方指定人員,並做好籤收工作。

四:運輸單價以及零星附加作業結算單價

注:1)上表所列單價中已包括:過路、過橋、油費、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨,所有責任由乙方承擔,甲方不再額外支付費用。2)新增區域運價依據雙方協商具體確定。

五、甲方義務

1、貨物運輸前,甲方必須將貨物送達地點,聯絡人及聯絡方式,簽收人及聯絡方式,告知乙方。每次裝貨前告知乙方運輸產品的規格,長度,數量以及裝貨地點。通知方式以簡訊或電話、傳真、書面為準。

2、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時,甲方應當積極和工地現場人員取得聯絡,並協助乙方人員進行溝通。

3、甲方儘量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,並提供該辦公室的使用規則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時收回。

4、甲方針對乙方的運輸方式,運輸路線進行監督,並提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見,供乙方改善,並作書面記錄,供乙方查詢。

5、每次運輸款結算,甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。

6、在運輸過程中由於第三方造成的原因導致甲方損失的,由乙方與第三方協商解決。

六、乙方服務承諾:

乙方本著“安全第一、服務到位”的理念,為甲方做好產品託運服務工作:

乙方須講究職業道德,運輸途中,不得以車輛損壞塞車事故等藉口來免除應承擔的責任,若錯運或錯交收

貨人等給甲方造成經濟損失,則甲方有權向乙方按實際損失索賠,如確有特殊情況,途中需要換車的,須經得甲方同意,否則以乙方違約處理。乙方在途中所出現卸貨倒車等費用及一切責任由乙方負責。

1、 乙方運輸前針對每個專案都去工地熟悉路線和地形,便於運輸。由於工地內道路問題造成貨物所產生的費用,不要求甲方增加運費。特殊情況,可向甲方協商。

2、乙方運輸車輛在接到甲方通知後,必須按時到達指定裝貨地點,按甲方現場要求進行裝貨,並對貨物進行必要的安全處理。

3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點後,按現場接收人員指定位置停車,服從現場管理員的指揮。

4、乙方進入甲方客戶卸車現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮,不聽從指揮、野蠻作業的,乙方自願承擔200元/次罰款給甲方,如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽,不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴,在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業,乙方自願承擔500元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的,一切後果由乙方承擔。

5、乙方所有人員無條件服從甲方的運輸計劃安排,在任何情況下不洩露甲方的商業機密,且不與卸車現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排,不與現場的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損於甲方企業形象的行為,發現問題及時與甲方溝通。違反本條,乙方自願承擔罰款20xx元/次給甲方,並賠償相關損失,涉及法律法規的移交相關部門處理。

6、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名,如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的,乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的,乙方承諾賠償剩餘部分。

7、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發貨員,乙方在卸貨完成後根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人籤認後必須在 小時內交回發貨單位發貨人核銷。運輸聯由乙方儲存作為結算依據。如延期交回的,乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方。

8、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用,乙方自行承擔。

9、乙方任何人員不得以任何理由向甲方客戶收取任何費用,碰到確非乙方合同約定範圍作業的,積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件,乙方自願承擔20xx元/次罰金給甲方。

10、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失,包括但不限於甲方處理該事項的費用以及甲方支付第三方的違約金及其各項損失。

11、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的貨物材料安全如數的交給指定人員,中途如被乙方人員遺失變賣的,乙方負責按照貨值賠償,並自願承擔3萬元/次的罰金給甲方。

12、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方排程(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要貨物的型號規格以及運輸地點,如因此造成發樁延時的乙方自願承擔3000元/次的罰金給甲方。裝車完畢後,在接到排程(發貨員)的發貨指令後,乙方承諾及時出車,不借故延誤發車時間。如延誤發車超過2小時,則乙方承擔3000元/次的罰金給甲方。

13、貨物在約定到貨期未到達,乙方應賠償逾期到達違約金,金額為貨物運費額的50%。若到達,乙方應賠償甲方全部貨款,並承擔因此造成甲方由於貨物未到達而產生的其它費用。

14、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶卸車現場回程的,不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件,同意甲方視作偷盜行為,並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。

15、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的貨物,乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方,在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的,乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運,不得拖延時間,以免造成甲方客戶損失;並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後一小時內沒有出車的,將自願承擔500元/次的罰金給甲方。

16、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠裡以及施工工地的規章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠裡以及卸車地的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架鬥毆,否則一切後果乙方自願承擔,且視情節的輕重乙方自願承擔1000元~5000元/次的罰金給甲方,並同意甲方移交當地司法機關處理。

七:運輸費用的結算以及支付:

1、本合同簽訂後,乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下,此履約保證金的合同終止後的兩個月內甲方退還給乙方,如甲方逾期不退還,則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。

2、在運輸過程中,價格按約定的價格執行,乙方不得以任何理由要挾調價。

3、每次運輸返單(即指定人簽收的運輸聯)送於甲方簽收後5個工作日內完成稽核工作。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明,稽核時限順延,乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據,雙方確定結算金額乙方開具發票。

4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因,未能在當月中扣除的,可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應在簽收後3個工作日內完成確認,否則視為預設。

5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發票,甲方可指定運輸發票的收貨單位並提供開票資料;甲方未指定收貨單位的,乙方將發票開具給甲方。開具發票時間,由甲方指定,乙方應在2個工作日內開具。

6、付款以按

1)截止到上個月運費的結算總欠款的30%,在當月付清,並以此類推。

2)墊資三個月,即第四個月內支付清第一個月的運輸結算款,並以此類推。以上兩項二選一,塗改無效,未作選擇的預設為2)。

八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同:

1、對於因執行本合同而產生的或與本合同有關的一些爭議,雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果,任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。

2、雙方合同簽訂後即生效不得反悔,違約方承擔違約金總運輸額的5%(合同明確規定的狀況下除外)。

3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,甲方有權立即提前解除本合同。

4、乙方如由於自身原因要求提前解除合同,須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求,否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。

5、由於乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定,甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務,或與乙方再次協商本合同條款加以變更。雙方不能協商達成一致的,本合同自動解除。但甲方有權要求乙方在一個月內按照本合同要求繼續承運,但最長不超過一個月。

6、雙方合同終止後並不在續簽,雙方可協商尾款的支付方式。建議在三個月內按計劃分月支付清。

九、其他

1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證,全部影印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時,乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證影印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。

2、由駕駛員簽字認可的行為屬於乙方公司行為,甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務,甲方與乙方之間的業務往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執行本合同條款,有效期至___年__月__日。

5、合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協議,補充條款經雙方簽字、蓋章後與本合同具有同等效力。

6、本合同一式肆份,雙方各執貳份。

甲方:新疆北新永固鋼結構工程有限公司 乙方:烏魯木齊巨集天物流實業有限公司

負責人簽字: 負責人簽字:

簽訂日期: 年 月 日

國際汽車運輸合同 篇8

地址:

傳真:

乙方(承運方):

地址:

電話:

傳真:

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商,就具體事宜達成如下協議:

第一條:承運貨物及起止地點

1.1、託運的主要貨物為:

包裝:甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。

屬性:化工產品

1.2、貨物的起運地點:

1.3、到達地點:永紅化工指定的送貨地點。

1.4、甲方託運的其它貨物及服務內容,以貨物運單或補充協議說明。

第二條:操作流程

(1)甲方發出運輸指令(2)乙方回覆認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗籤(7)驗收後取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

第三條:甲方的義務和責任

3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令,通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;並準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等資訊。如發生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。

3.2、甲方保證所託運的貨物不屬於國家違禁品。

3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。

第四條:乙方責任

4.1、乙方接受甲方的委託,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地並派送到門。

4.2、司機把貨物送達目的地後,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯絡,並將事件及時回報給甲方。

4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方

取得聯絡,向甲方彙報並進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況,有權做出處罰。

4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋溼、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。

4.5、由於自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

4.6、甲方若委託乙方代辦貨物運輸保險,乙方應配合甲方進行保險,並對投保的貨物承擔全部的責任。

4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務,若經發現,甲方有權處理乙方未結運費。

第五條:費用及結算方式

5.1、費用的結算標準為:詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》

5.2、結算方法為:每月5日前結算上月發生的運輸費用,乙方需交付有效作業憑證及結算彙總表,經甲方稽核無誤後在3個工作日內支付乙方運費,如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項,應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便於查賬。

第六條:違約責任

6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯絡電話、地址有誤,必須及時與甲方聯絡尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。

6.3、由於乙方的過失造成貨物過期到達,超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由於不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執行合同時,乙方應及時通知甲方並採取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。

6.4、合同終止後,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內結清所有運費。

第七條:文字及時效

7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格檔案合其他註冊資料。如屬法人委託人簽署的,應有法人委託書原件。

7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為20__年月日至20__年月日

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、自本協議生效之日起一個月內為試用期,試用期內,如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。

7.6、本合同全部內容屬商業祕密,雙方均有責任保守祕密。

第八條:變更與終止

8.1、合同如有變更或者補充,經協商一致後,以補充協議形式確定,補充協議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止後,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第九條:糾紛及其仲裁

若合同在履行中產生糾紛,雙方應及時協商解決。協商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方:乙方:

(蓋章)(蓋章)

代表人:代表人:

簽署日期:簽署日期:

國際汽車運輸合同 篇9

甲方:__________________

乙方:__________________

甲乙雙方本著平等互利的原則,經過友好協商,就甲方承運乙方貨物的有關事宜達成以下協議,以資雙方共同遵守。

第一條業務模式

甲方根據業務當天______採購實際情況以《物流發貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據甲方《物流發貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規格、產地、數量跟實物確認無誤後進行裝運貨物,並運到甲方指定地點。

第二條貨物運輸定價

自合同簽訂生效當年為人民幣______元/噸,以後年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限於乙方裝車、轉運、卸貨等產生的費用),但本合同另有約定的除外。

第三條貨物驗收要求

乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進行檢驗。如發現有貨損、貨差等,應當即提出,並由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄,共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務。

第四條貨物起運地點

貨物起運點:________________________

貨物到達地:________________________

第五條貨物承運日期及到達時間

承運日期:乙方根據當天《物流發貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限於甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。

貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午______之前送到貨物指定地點。

第六條運輸質量及安全要求

乙方在貨物運輸過程中出現貨物毀損、丟失,調換等。甲方有權根據該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償,並承擔由此引起的一切損失,並解除合同,乙方不得有異議。

第七條運輸費用及結算方式

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行稽核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。

第八條雙方的責任和義務

一、甲方的責任

1、有權要求乙方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物託運後,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消託運時,有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,並相應支付給乙方所需費用。

2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,並以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時在結算日及時結算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應積極組織人員進行貨物解除安裝,其吊裝費用由甲方承擔。

二、乙方的責任

1、乙方收到甲方的《物流發貨單》後,應根據《物流發貨單》上的聯絡方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結合《物流發貨單》上的名稱,數量,規格清點貨物,如發現數量,名稱,規格,材質與實際不符,應及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優先承運權;不得推脫運輸。

3、在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出貨物到達的通知,對託運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應承擔由此引起的一切賠償責任。

4、司機把貨物送達目的地後,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯絡,並將事件及時回報給甲方。

5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯絡,並說明原因,若甲方調查發現有不屬實的,有權要求乙方承擔違約賠償責任。

6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》,銘牌等隨機檔案交給甲方收貨人員。

第九條違約責任

1、每次發貨前,甲方提供準確《物流發貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據,由於乙方未按提單要求清點貨物的數量,規格型號、材質及產地提貨導致運輸出現錯誤,其賠償責任由乙方承擔。

2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯絡電話、地址有誤,必須及時與甲方聯絡尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

3、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔。

4、由於乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,並承擔由此引起的一切責任,但由於不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應及時通知甲方並採取措施防止事件的擴大,經雙方協商可適當放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內有三次推託運輸業務,甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

第十條合同變更與終止

1、合同如有變更或者補充,經協商一致後,以補充協議形式確定,補充協議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止後,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第十一條糾紛處理

若本合同在履行過程產生糾紛,雙方應協商解決,協商不成的,由甲方註冊地人民法院管轄。

第十二條其他約定

1、甲方的職工的許可權只是監督乙方履行本合同,無權對合同的作出任何修改,更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協議,必須由授權代表簽字並加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現金必須進入甲方的銀行帳戶,所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產生的責任由乙方自行承擔,不免除乙方付款的責任。

2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關的補充協議、《物流發貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方:__________________乙方:__________________

______年______月______日______年______月______日

貨物運輸合同注意事項

一、審查承運人主體的運輸資格和合同履行能力

包括運輸資質、運輸工具的安全、緊急突發處理方案、信譽等,瞭解這些有利於實現貨運合同的目的,同時保障託運人的貨物財產安全。

二、合同訂立的形式和內容規範

1、貨物運輸合同應當以書面形式明確各自的權利義務,國家有統一的貨物運輸合同文字的,應使用統一的合同文字簽訂,避免出現被欺詐。

2、雙方當事人商定合同的條款內容須具體、全面。才能避免因約定不明或無約定而出現不必要的麻煩。

三、貨物包裝要求

託運人對託運的貨物,應當按照國家主管部門規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應當根據保證運輸安全的原則,按貨物的性質和承載交通工具等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權拒絕承運。

四、託運人注意事項

1、託運人關於承運人的主體資格和履行合同能力進行必要的審查和了解,才能確定對方是否具備承運資質和保障貨物安全到達目的地的能力。

2、託運人應對託運單填寫內容的真實性和正確性負責。因為託運人填交的貨物託運單經承運人接受,並由承運人填發貨運單後,貨物運輸合同即告成立。

3、託運人必須在託運的貨件上標明發站、到站和託運人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國家規定標明包裝儲運指示標誌。

4、在運輸過程中必須有專人照料、監護的貨物,應由託運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負責,並遵守運輸有關規定,承運人應協助押運員完成押運任務。

5、託運貨物內不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。

6、如實申報貨物的真實和運輸條件,要求包裝符合運輸安全的要求等。

五、承運人注意的事項

1、承運人承運貨物時,應對託運人填交的託運單進行查核,並有權在必要時會同託運人開箱進行安全檢查。

2、承運人應按照貨運單上填明的地點,按約定的期限將貨物運達到貨地點。貨物錯運到貨地點,應無償運至貨運單上規定的到貨地點,如逾期運到,應承擔逾期運到的責任。

3、承運人應按照通常的或者約定的路線將貨物運送至約定的地點。通常的運輸路線一般是指班列或者班輪運輸,有固定的航次、班次、時間,固定的到達地,託運人隨時可以辦理運輸手續。

4、承運人應於貨物運達到貨地點後二十四小時內向收貨人發出到貨通知。

5、承運人應按照貨運單交付貨物。交付時,發現貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞時,應會同收貨人查明情況,並填寫貨運事故記錄。

6、貨物從發出提貨通知的次日起,經過三十日無人提取時,承運人應及時與託運人聯絡徵求處理意見;再經過三十日,仍無人提取或託運人未提出處理意見,承運人有權將該貨物作為無法交付貨物,按運輸規則處理。對易腐或不易保管的貨物,承運人可視情況及時處理。

7、承運人應採取切實有效的措施,保證貨物在運輸中的安全,完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運輸的安全,防止事故和損失的發生。

8、從事公共運輸的承運人不得拒絕託運人通常、合理的運輸要求。

六、收貨人的義務

收貨人應及時憑提貨證明到指定地點提取貨物。貨物從發出到貨通知的次日起,免費保管三日。收貨人逾期提取,應按運輸規則繳付保管費。

七、貨損賠償方面

1、賠償額的計算

對於貨物的毀損、滅失的賠償額,當事人有約定的,按照其約定;沒有約定或者約定不明確,依照本法的規定仍不能確定的,按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的,依照其規定。

2、限額賠償

注意在民航、鐵路、汽車、海上和水路五種運輸方式中,公路和水路貨物運輸沒有明確的限額賠償規定,其他三種都是限額賠償。因此,水運貨物運輸合同當事人亦可以就貨物的損失賠償事先進行約定,以便於及時處理損害賠償。

3、保價運輸

雙方應在合同中明確保價運輸,承運人按價值承運,就應當按價值賠償按重量承運,就應按重量賠償。重量賠償的原則是按重量乘以每單位重量賠償額計算出賠償總額;價值賠償是以託運人宣告價值為賠償基礎。

八、承運人的免責條件

承運人能證明貨物的毀損、滅失是因為不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及託運人、收貨人的過錯造成的,不承擔損害賠償責任。

九、其他注意事項

訂立運輸合同應注意一些特殊的規定,比如:

1、雙方訂立貨物運輸合同,應貫徹優先運輸國家指令性計劃產品,兼顧指導性計劃產品和其他物資的原則。

2、大宗貨物的鐵路運輸,有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運輸合同;也可以簽訂更長期限的運輸合同。

3、其它整車貨物運輸,應按月簽訂運輸合同,零星貨物運輸,以貨物運單作為運輸合同。

國際汽車運輸合同 篇10

甲方(委託方):

乙方(承運方):

根據《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規,經甲乙雙方友好協商,本著平等互利的原則,達成如下協議。

第一條 合作範圍

1、 甲方委託乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

2、 具體貨物的託運內容,以出貨時甲方發出的《派車單》為準。

3、 甲方將合同區域的貨物全部委託給乙方運輸,不論貨物多少統一以合同價為準。

第二條 服務要求

1、 乙方負責提供充足的車輛資源用於甲方貨物的運輸,運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運司機與車輛:

(1)乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養路費、 保險卡真實有效;

(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。

2.2業務操作指令的安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發出《派車單》,乙方應在收到《派車單》後一小時內蓋章確認,並確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一併回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方託運通知及《派車單》一小時後,如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛,如甲方自行調派車輛的成本高於與乙方的合同價格,此高出的費用由乙方承擔。

2.3裝貨的要求:

(1) 乙方必須保證在於確認《派車單》當日履行運輸責任,並在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。

(2) 乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝,認真清點、把關。對於殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對於司機未履行以上約定致發生的一切損失由乙方承擔。

(3) 裝車完畢,乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續,並承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。

2.4運輸:

(1)乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車後直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發生的損毀、被盜、丟失、淋溼、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

(3)乙方在運輸途中發生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現貨物損壞時,必須及時按甲方的相關指令要求報當地公安交通部門及保險公司,並保護好現場及貨物,及積極配合甲方辦理有關理賠手續,並承擔保險公司賠償後的剩餘損失部分,如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負全部責任。

(4)如乙方運輸途中發生意外事故,需甲方人員出面協調處理事故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等),憑發票或收據由乙方負責承擔.

2.5卸貨:

(1) 將貨物準時送達甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

(2) 乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的,罰款人民幣20萬元。

(3) 乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人後,協助卸貨,並在場監督,由於運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場確認清楚,並予當場賠付。

(3) 卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時並簽上身份證號碼。

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規定時間完整提報相關檔案的,當月不予結算,延遲至下一個帳期進行結算。

(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,並按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現簽收單單據丟失或塗改或損毀,乙方負責影印件的補籤,並確保能正常與客戶辦理結算。否則,不予結算當次運費,並罰款500元/單。

2.7資訊反饋:

(1)任何異常情況出現時,乙方必須於1小時之內,以各種有效途徑反饋到甲方;

(2)乙方需確保司機的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯絡到司機,則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8:00前,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

第三條 運輸價格

1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執行,附件中未列明地區的運價,以雙方操作前書面確認的價格執行。

2、 價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,應不少於7天提前和甲方協商解決,協商期間內按合同約定價格執行)

第四條 費用結算

1、 乙方需於每月的5日前,將上月相關單據(簽收單,回執、各項票據、結算書),交予甲方,甲方於10日核心對無誤後予以確認,乙方按照確認無誤的運輸費開具統一的《內陸河運輸統一發票》。

2、甲方在收到乙方正式運輸發票並稽核無誤後安排請款,每月25-30日為付款日(逢節假日順延)。

3、 付款方式:支票、銀行電匯。

第五條 履約風險保證金

1、為確保本合同的嚴格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民 幣 壹拾萬元整 。

2、該風險保證金在合同終止,雙方結帳時予以統一清算,並於15個工作日之內予以結清;

3、履約風險押金不計利息。

第六條 違約責任

1、甲方對於乙方提供的服務未達到本合同服務標準的,甲方有權根據情況對乙方採取減少運 輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規定,對方均有權單方面解除本合同,對於造成對 方經濟損失的均由違約方負責賠償。

3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達,產生收貨單位拒收貨物或退貨,所 有產生的費用及其它經濟損失,均由乙方負責承擔。

3、 乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權,否則,由此造成的經濟損失 及法律責任由乙方全部承擔。

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。

第八條 合同的時效及爭議解決

1、 本合同有效期自20xx年日至月

2、 本合同一式二份,經雙方簽字蓋章後,雙方各執一份,具備同等法律效力;

3、 本合同未盡事宜,雙方協商一致後,簽定補充協議書,確認之後作為本合同的必要補充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發生爭議,雙方均應先通過友好協商 解決,如協商不成, 可提請深圳市人民法院予以裁決。

甲方:深圳市萬港物流發展有限公司 乙方:

代表: 代表:

日期: 日期:

國際汽車運輸合同 篇11

江蘇江中集團有限公司徐州分公司(以下稱為甲方)

以下稱為乙方) 為貫徹“安全第一,預防為主”的方針,明確雙方的責任,及時消除安全隱患,雙方特簽定如下安全合同:

1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。

2、乙方必須配合甲方,加強運輸過程的管理,有秩序的安排職工上車,並安排就坐。

3、乙方必須配合甲方,查驗職工行李中的公物和危險品。

4、職工從上車到終點下車期間發生的安全事故,一切責任由乙方負責。

5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用:路橋費、油費等由乙方負責)。

6、年日點到名。

7、付款方式:工人送到後,再到徐州時現金結清,如因

甲方沒有安排工人坐滿車,按滿員結算。

8、 未盡事宜,按有關規定執行。

甲方:江蘇江中集團有限公司徐州分公司

經辦人: 電話:

乙 方: 電話:

20xx

年 1 月 日

國際汽車運輸合同 篇12

甲乙雙方經協商一致,訂立本合同,共同遵守。

一、甲方:

乙方:

二、具體條款

1、乙方自願承攬甲方的沙子、石子的採購、運輸任務,保證做到保質、保量、價格公道,在執行中如因價格或運費等問題協商不成,甲方可單方隨時中止合同,乙方不得有任何異議。

2、乙方承攬甲方橋欄板等產品的運輸任務,並保證安全、及時運送,運費定價要合理,在執行中乙方不得隨意提高運費標準,甲方如有異議,可以隨時中止合同。

3、乙方在運送路途中出現的刑事、民事等一切問題均與甲方無關,乙方不得要求甲方承擔責任,如有較大貨損,乙方應按市值賠償。

4、如運送任務繁重,乙方應設法增加運力,但乙方如安排他人代為運送,均為乙方的單方行為,一切問題均與甲方無關。甲方如對乙方的安排有異議,亦可隨時叫停,乃至中止合同。

5、費用結算

(1)沙子、石子等原材料的費用(含運費)按市場行情進行結算。石子:元/車,沙子:/車,價格如有波動,應提前通知甲方,同意後方可執行。沙子、石子必須憑由甲方出具的有效票據,每 結算一次。

(2)甲方橋欄杆等產品的運費結算,每 結算一次。運費執行細則如下:

另:每車的回執收條,乙方應負責妥善儲存,如有丟失,應及時找回;如因收條丟失而帶來的損失,乙方應酌情賠償。

6、另行約定內容

以上內容一式兩份,甲乙雙方各執一份。

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

國際汽車運輸合同 篇13

甲方:(委託方)

乙方:(承運方)

甲乙雙方本著友好協商、平等自願的原則,簽訂此運輸協議,現就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執行。

一、甲方委託乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,並交給定收件人。

二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求,貨箱應保持清潔,裝載後要求裝載牢固,遮蓋嚴密。

三、委託運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產品出庫單及運輸協議為依據,裝貨時雙方當事人應在場點件交接,乙方在確認貨物包裝完好無損,件數準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式:現付( )、貨到付款( )、月結、( )

五、違約責任:

a)甲方委託乙方購買貨物保險,保險率為3‰、在運輸途中如發生意外(交通事故、火災等),乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協助乙方向保險公司索賠。

b)貨物到達目的地如出現丟失、淋溼、及其損壞等情況應在確認後由送貨駕駛員簽字認可,甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方,乙方應賠償。

c)乙方承運貨物必須準時到達目的地,並送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責。

d)貨物到達目的地,乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

六、經雙方友好協議特定運費如下:

深圳至上海按元/件、深圳至蘇州按元/件。

七、乙方(深圳)至:上海、蘇州到達時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規範內)

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛,應及時友好協商解決,協商無效後可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份,雙方各執一份,有效期為年月日至年月日,雙方簽字蓋章後生效。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

地址:  地址:

法人代表: 法人代表:

經辦人: 經辦人:

電話:

簽約地:

簽約時間: 年 月 日

國際汽車運輸合同 篇14

合同簽訂地:______________

託運人:__________________________________(以下簡稱甲方)

承運人___________________________________(以下簡稱乙方)

現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權利、義務和經濟責任,基於平等互惠互利原則,根據《中華人民共和國合同法》有關規定,經過雙方協商,特訂立本協議,以便雙方共同遵守。

一:貨物運輸的種類和特徵:

1、貨物名稱:等產品

2、運輸種類:產品在公路汽車運輸以及吊卸

3、合作專案:1)甲方按銷售任務制定運輸計劃後通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場,並安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。

2)甲方廠內駁 或裝船,以及運程在1公里範圍內的運輸裝卸,統稱為駁樁。

3)乙方按照甲方要求,特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。

4、風險承擔:1)乙方車輛必須處在有效的保險期內,由於車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。

2)甲方廠內貨物裝車完畢,物損風險即轉移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點,並取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損,由乙方全額承擔。

二:裝載標準和貨物運輸驗收方式:

1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置,裝載支點加工費用由乙方承擔

2、貨到指定卸貨地點後,由甲方按照發運單進行數量驗收,並由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時,所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地無法堆放時要經工地簽收人同意後方可堆放超過二層)

4、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據。

三:發運量及到達地點期限:

1、甲方當日提供次日的大概的發運量資料。乙方須按照甲方的發貨量要求,事先按照要求安排好發貨車輛,並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意願。2、甲方當日

乙方必須次日九點前送往工地(如有特殊時間要求時,按雙方確定時間要求內送至工地)。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔相應的賠償責任。

3、甲方本生產基地的設計生產能力 萬米/年,按照 平均比重約計 噸。其中需要汽車運輸的比例約佔70%,即大概的運輸量在 噸左右。該數量同時受市場因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物,均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本合同要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

4、當日發運單回執(指定人簽收的發運聯),在簽收後,必須於次日17:00之前送至甲方指定人員,並做好籤收工作。

四:運輸單價以及零星附加作業結算單價

1、輸運區域名稱及單價結算(下表)

注:1)上表單價包含吊機費用3元/噸,如甲方客戶工地自備吊機,則針對該工地上表單價下浮3元/噸。

2)上表所列單價中已包括:過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨,所有責任由乙方承擔,甲方不再額外支付費用。

3)新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定,並以書面形式作為上表的增加。

2、運輸重量的結算按(《20xx滬G/T 502》 或者《蘇G/T-20xx》二者選一)圖集(公開發行)內各規格型號方樁的理論重量計算,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低於50噸,低於50噸按50噸結算,乙方對50噸以上貨物不得推託不裝。有貨情況下,乙方裝貨數量在50噸以下的,甲方不予上述補助(白天發車、出境除外)。

3、工地有退樁要求時,按15噸(含)為基準,不足則不予任何補貼, 超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的,甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由於乙方未配合造成的必須出空車運退樁,則甲方不予該類補貼,相應退樁數量記入該專案退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運(退回)確認單》手續,並以該單據為依據。

4、非乙方原因,工地有駁樁要求時,乙方接到甲方排程駁樁指令後進行駁樁,同時涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方300元/車補貼(包括裝卸和運輸),光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的,且光用吊車駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補貼,但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢後需補辦《工地轉運(退回)確認單》手續,並以該單據為依據。

5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里範圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算;包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用,雙方協商運價並書面確定。

6、若一天內單個工地發貨數量為一車的,又需吊卸的,並且吊機由乙方負責的,甲方額外給予乙方200元/車補貼(發試樁和最後一次貨除外)。二車以上含二車不做補貼。

五、甲方義務

1、每個專案運樁前,甲方必須將該施工工地的地點,聯絡人及聯絡方式,簽收人及聯絡方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地瞭解實際情況,並介紹乙方和施工工地相關人員如負責人,簽收人等認識,以方便後續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格,長度,數量以及裝貨地點。通知方式以簡訊或傳真為準。

2、甲方每天點之前出具發貨計劃給乙方,以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知,乙方可免予承擔運力不足的責任。

3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時,甲方應當積極和工地現場人員取得聯絡,並協助乙方人員進行溝通。

4、甲方儘量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,並提供該辦公室的使用規則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時收回。

5、甲方針對乙方的運輸方式,運輸路線進行監督,並提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見,供乙方改善,並作書面記錄,供乙方查詢。

6、每次運輸款結算,甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。

7、乙方在合同期內工作出色,甲方將在年終給予乙方適當獎勵,並優先考慮續簽合同。

8、在運輸過程中由於第三方造成的原因導致甲方損失的,甲方配合乙方共同與第三方協商解決。

六、乙方服務承諾:

乙方本著“安全第一、服務到位”的理念,為甲方做好產品託運服務工作:

1、 乙方運輸前針對每個專案都去工地熟悉路線和地形,便於運輸。同時應與甲方、現場排程人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由於工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用,不要求甲方補貼。特殊情況,可向甲方協商。

2、乙方每天的承運能力在車以上,乙方運輸車輛在接到甲方通知後,必須按時到達指定裝貨地點,按甲方現場要求進行裝貨,並對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數量的90%以上,低於90%,乙方自願承擔200元/車的罰金給甲方。

3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點後,吊機必須及時到位,並按現場施工人員指定位置堆放,操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點後,乙方吊機需在2小時內抵達,如超過兩小時並引起甲方客戶投訴,乙方自願承擔500元/次的罰金給甲方。

4、乙方進入甲方客戶施工現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮,不聽從指揮、野蠻作業的,乙方自願承擔200元/次罰款給甲方,如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽,不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴,在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業,乙方自願承擔50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的,一切後果由乙方承擔。

5、乙方所有人員無條件服從總排程的運輸計劃安排,在任何情況下不洩露甲方的商業機密,且不與施工現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排,不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損於甲方企業形象的行為,發現問題及時與甲方溝通。違反本條,乙方自願承擔罰款20xx元/次給甲方,並賠償相關損失,涉及法律法規的移交相關部門處理。

6、如遇退樁情況的,由甲方排程提出要求通知乙方,乙方在接到通知後必須在當天無條件退回,把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續,若未及時帶回。乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時退回的經甲方排程同意後另安排時間退回)。

7、如果甲方排程室下達駁樁指令後,未完成駁樁任務的,乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方。

8、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名,如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的,乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的,乙方承諾賠償剩餘部分。

9、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發貨員,乙方在卸貨完成後根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人籤認後必須在24小時內交回發貨單位發貨人核銷。運輸聯由乙方儲存作為結算依據。如延期交回的,乙方自願承擔100元/次罰金給甲方。

10、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用,乙方自行承擔。

11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用,碰到確非乙方合同約定範圍作業的,積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件,乙方自願承擔20xx元/次罰金給甲方。

12、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失,包括但不限於甲方處理該事項的費用,甲方支付第三方的違約金及其各項損失

13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場內現有設施上亂塗亂寫,如發生類似現象,乙方自願承擔500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便,如有類似現象,乙方自願承擔50元/次的罰金給甲方。

14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員,中途如被乙方人員遺失變賣的,乙方負責按照貨值賠償,並自願承擔500元/次的罰金給甲方。

15、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方排程(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點,如因此造成發樁延時的乙方自願承擔300元/次的罰金給甲方。裝車完畢後,在接到排程(發貨員)的發貨指令後,乙方承諾及時出車,不借故延誤發車時間。如延誤發車超過2小時,則乙方承擔300元/次的罰金給甲方。

16、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶施工工地回程,不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件,同意甲方視作偷盜行為,並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。

17、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁,乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方,在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的,乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運,不得拖延時間,以免影響供樁造成不良反映;並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後一小時內沒有出車的,將自願承擔500元/次的罰金給甲方。

18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠裡以及施工工地的規章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠裡以及施工工地的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架鬥毆,否則一切後果乙方自願承擔,且視情節的輕重乙方自願承擔1000元~5000元/次的罰金給甲方,並同意甲方移交當地司法機關處理。

七:運輸費用的結算以及支付:

1、本合同簽訂後,乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣伍拾萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下,此履約保證金的合同終止後的兩個月內甲方退還給乙方,如甲方逾期不退還,則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。

2、在運輸過程中,價格按表一約定的價格執行,如因油價調整則按照新的雙方確認的單價執行。

3、每月運輸量月底結算,次月第2個工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證(即指定人簽收的運輸聯)送於甲方簽收,甲方簽收後5個工作日內完成稽核工作,否則視為預設。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明,稽核時限順延,乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據,附加作業結算依據雙方確定的《工地轉運(退回)確認單》雙方確定結算金額。

4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因,未能在當月中扣除的,可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應在簽收後3個工作日內完成確認,否則視為預設。

5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發票,甲方可指定運輸發票的收貨單位並提供開票資料;甲方未指定收貨單位的,乙方將發票開具給甲方。開具發票時間,由甲方指定,乙方應在2個工作日內開具。如運輸合同終止後2個月內,餘留的應開未開票發票可全額開具給甲方。

6、付款以按月滾動方式支付:選擇1)截止到上個月運費的結算總欠款的30%,在當月付清,並以此類推。

2)墊資三個月,即第四個月內支付清第一個月的運輸結算款,並以此類推。以上兩項二選一,塗改無效,未作選擇的預設為2)。 3)自定的付款條件情況-----------------,其運價調整比例為---------。

7、若甲方未能按付款方式條款支付的,每遲延一天,甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之三。

八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同:

1、對於因執行本合同而產生的或與本合同有關的一些爭議,雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果,任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。

2、雙方合同簽訂後即生效不得反悔,違約方承擔違約金總運輸額的5%(合同明確規定的狀況下除外)。

3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,甲方有權立即提前解除本合同。

4、乙方如由於自身原因要求提前解除合同,須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求,否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。 5、由於乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定,甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務,或與乙方再次協商本合同條款加以變更。雙方不能協商達成一致的,本合同自動解除。但甲方有權要求乙方在一個月內按照本合同要求繼續承運,但最長不超過一個月。

6、雙方合同終止後並不在續簽,雙方可協商尾款的支付方式。建議在三個月內按計劃分月支付清。

九、其他

1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證,全部影印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時,乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證影印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。

2、由駕駛員簽字認可的行為屬於乙方公司行為,甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務,甲方與乙方之間的業務往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執行本合同條款,有效期至___年__月__日。

5、合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協議,補充條款經雙方簽字、蓋章後與本合同具有同等效力。

6、本合同一式肆份,雙方各執貳份。

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

負責人簽字:

負責人簽字: 簽訂日期:年 月 日

國際汽車運輸合同 篇15

甲方:

乙方:

為了共同做好甲方的貨物運輸業務,雙方依據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物動力規則》等有關貨物運輸的法律檔案,經雙方協商達成以下協議。

一、運輸業務範圍:乙方承運甲方的貨物包括:不鏽鋼卷板

二、乙方承運的運輸業務範圍為以下線路的公路運輸(含稅價):

(1)縉雲—寧波/每噸90元

(2)縉雲無錫/每噸110元

(3)縉雲—上海/每噸100元

(4)縉雲—台州/每噸70元

(5)縉雲—溫州/每噸60元

(6)縉雲—杭州/每噸80元

(7)縉雲—嘉興/每噸90元

甲方根據對乙方服務的考核情況,有權調整其服務線路及業務量。

三、運輸作業流程

甲方須電話或傳真方式向乙方發出運輸指令。運輸指令內容包括要求到庫時間、運輸方式、汽車數量、貨物名稱、數量,並準確提貨發運地方和目的地。

四、乙方的責任和義務

1、貨物運輸保險由乙方自行負責,保險責任範圍內的損失由乙方自行向保險公司索賠,甲方予以配合。

2、乙方接到甲方電話或傳真調車指令,必須在甲方規定內排程車輛到指定倉庫。否則,甲方將根據《運輸考核管理辦法》對乙方進行考核、處罰。(當天運費10%作為處罰金)

3、乙方承運車輛在途運輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失,以及產品在運輸中遭受雨水淋溼、整車貨物丟失等一切損失,由乙方承擔賠償責任並按甲方產品出廠價全額賠償給甲方。

4、如乙方貨損不能及時賠償,甲方有權停止乙方的運輸業務,直至賠償為止。

5、乙方必須接受並執行《運輸考核管理辦法》的有關要求和規定。

6、乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數,如有調整須徵得甲方同意。調整後的運輸能力、服務水平不能降低,否則,按違約處理。

7、乙方在合同期內,在未經甲方同意的情況下不得擅自向甲方增加運費。

8、乙方承運的貨物,必須送到甲方指定的地址及收貨人。收貨單位印章必須與《產品送貨單》上所註明的相同。否則,乙方須無條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關規定所進行的處罰。

9、合同期內乙方在保證運輸能力的情況下,甲方不得擅自叫車運輸,否則甲方應賠償一切損失。

五、付款方式

1、由乙方將“產品送貨單”、“發票”等單據的原件提交甲方,甲方進行稽核並按《運輸考核管理辦法》進行考核,扣減運輸考核罰款和運輸賠償金後承付運費。

2、乙方應在收到甲方關於支付運輸考核罰款、‘運輸賠償金的通知之日起一週內繳納,否則甲方有權直接在運輸費用結算時從運費中扣除。

3、原則上甲方每兩個月辦理一次結算,其中一個月的運費作為押金。

六、本協議自20__-10-18起生效,有效期至20__-10-18止。合同執行過程中,任何一方有違背本合同的重要事項及法律,另一方可對方提出終止合同。並要對方賠償違約金30萬元。

1、本合同一式兩份,雙方各執一份。

2、本協議未盡事宜,雙方友好協商解決,協商不成,由甲方所在地人民法院裁決。

甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________

代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

國際汽車運輸合同 篇16

甲方: 

乙方:

根據國家有關法律法規,甲乙雙方本著平等互利的原則,經友好協商,就乙方委託甲方貨物運輸相關事宜達成以下協議:

一、承運形式

1、乙方委託甲方代理髮往全國各地汽運零擔、整車運輸。

2、約定價格因市場變化需要變動,由甲方提前通知乙方,並得到乙方書面認可後執行,如果乙方不認可而導致合同中止則雙方均不屬違約。

3、乙方委託甲方代理貨物運輸的運輸方式、到達城市、運價見附表(《珠海市安而穩貨運代理有限公司承運到達城市運價表》)。

4、甲方指定為該公司代表,乙方指定 為該公司代表,處理甲乙雙方之間一切相關貨運事宜,包括有效單證簽收、貨物保管、運輸過程監控、費用結算、賠付的處理等。該代表變更時必須以書面形式通知對方,並得到乙方書面回覆認可,否則由此產生的一切責任及損失,由代表變更方全部承擔。

二、甲方權力及義務

5、乙方貨物必須包裝完好,甲方對乙方的貨物負責件收件交,不負包裝內容之責任。

6、乙方必須按規定包裝,甲方不得擅自改動乙方包裝標準。

7、甲方應當按照乙方指定的運輸方式託運,未經乙方同意,甲方不得擅自改變。

8、甲方負責對乙方出發貨物的執行狀況進行跟蹤,應乙方要求及時向乙方提供貨物到達情況。

9、因地震、戰爭、天氣、交通事故、政府部門戒嚴等不可抗拒因素影響造成貨物延遲到達,甲方不承擔責任。

10、貨物到達指定目的地後,甲方應當及時通知收貨人提貨。

三、乙方權利及義務

11、及時通知甲方裝貨,告知甲方貨物名稱、數量、裝貨時間、地點,大票貨物要提前通知甲方,以便甲方提前預定車位或計劃貨位。

12、準確填寫《貨運單》,《貨運單》為本合同的一部分,如本合同與《貨運單》內容有牴觸以《貨運單》為準。

13、提供託運貨物所必須的相關檔案單證。

14、按照貨物價值進行保險。

15、在貨物送達收貨人之前,有權隨時改變到貨地點及收貨人,但應支付因此所增加的運輸費用及相關費用。

16、乙方貨物在投保後出險,乙方必須提供相關證據:貨運單、裝箱單等,主動配合甲方向保險公司索賠。

17、乙方有權對甲方代表及有關工作人員的工作提出意見,要求改進。

四、保密條款

18、為完成本合同委託事項,乙方提供給甲方或甲方從乙方獲到的資料和相關的商業祕密,甲乙雙方均負有保密的義務,雙方須採取一切措施使上述資料免於被無關人員接觸,要求參與本合同工作的僱員遵守本合同規定。

五、承運費用及結算方式

20、運輸費用計算方式:以甲方報給乙方運輸優惠價為準。

21、承運費用結算方式,乙方應付甲方的運輸費採用到甲方開具的發票後,應在5天內付清所有運輸費。

六、違約責任和賠償:

22、按照《保險法》規定,乙方應按貨物實際價值進行投保,汽運為0.3%,特殊貨物(如鮮活貨物、檔案、工藝品等)按甲方規定投保。貨物在投保後出險,均以貨運單上運輸保險價值為準,按出險貨物佔總貨物的比例進行計算賠償,如有爭議按照《保險法》等有關法律、法規進行賠償。不投保的,按此票貨物運輸費的3倍賠償。

23、乙方無不當理由不按照約定期限支付運輸費用的,每逾期一日,按照應付款額0.2%的比例向甲方支付逾期付款的滯納金。

24、因下例原因造成的損失,甲方不承擔責任:

A、不可抗力(自然災害、戰爭等);

B、貨物本身的性質所引起的變質、減量、破壞或毀滅;貨物的合理損耗。

C、包裝方式或封口不良,但從外部無法發現。包裝完整,標誌無異狀,但內件短少;

D、乙方包裝不良或未按規定製作標誌;

E、乙方在託運貨物中夾帶國家禁止運輸、限制運輸的物品和危險品造成的損失。

F、乙方託運承辦人或提貨人的其它過錯。

七、其它事項

本合同有效期自200 年 月 日起至200 年 月 日止。合同到期解除時,乙方三日內結清所欠甲方的各項費用。本合同一式兩份,雙方各執一份,具有同等法律效力。未盡事宜雙方協商解決,協商不成,按照合同法規定辦理,發生爭議,提交珠海仲裁委員會按其仲裁規定進行仲裁。

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

國際汽車運輸合同 篇17

賣方:(以下簡稱甲方)

買方:(以下簡稱乙方)

一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數量

二、質量標準

全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,揮發份28-35%,低熱>5000大卡/公斤。

三、交(提)貨方式

發站車板交貨。

四、質量和數量驗收標準及方法

1、質量:裝車前買方和賣方、呼叫單位倉內三方共同取樣化驗(以包頭市質量監督局為準);

2、數量:以起票噸數作為結算數量。

五、貨款、運費結算方式及結算期限

1、買方預付1000萬元貨款。

2、金額增值稅一票結算(含發站鐵路運雜費),價格根據呼鐵局煤炭購銷領導小組所定煤炭經營指導淨差價及執行時間確定,並簽訂價格確認書。

3、賣方每發運2列,買方及時將2列貨款打入賣方賬戶,即每2列結算一次。

六、違約責任

1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買方單方違約。

2、買方未按賣方付款期限、付款數額和付款方式付款,視為受買人單方違約。

七、合同的變更和解除

1、雙方協商一致;

2、不可抗力。

八、解除合同爭議的方式

雙方協商不成,爭議標的額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬以上,由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。

九、其他約定事項

1、賣方按買方在1號倉內所佔發運量比例組織煤源並安排運輸計劃,煤炭入倉後即視為按所佔發運量比例銷售給買方,價格按入倉前約定的價格執行。

2、買方每月必保購買賣方所確定列數及以上煤炭,賣方每三個月作為一個考核週期對買方進行考核,每少發一列,賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。

3、如發生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場裝置檢修等不可抗力因素,不在考核範圍內。

4、本合同期限為一年。

十、合同有效期限

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

國際汽車運輸合同 篇18

甲方:

乙方:

經雙方共同協商就裝置運輸達成如下協議:

一、 所需運輸的裝置為:水庫閘門、攔汙柵及埋件運輸。

二、 甲方負責裝車及到工地的存放保管。

三、 乙方自負車輛、人員、起吊裝置及所運裝置的安全責任。

四、 在可能的情況下,甲方提供介紹信,乙方承擔費用,介紹信只能用於金屬結構及裝置的運輸,乙方不得從事其它活動,否則後果自負。

五、 運輸總價為5000.00元(大寫:伍仟元整),此價格為最終價格,不因任何原因再做調整。

六、 運輸前一次裝置甲方預付貳千元,其餘運費待運輸全部完成後,30日內結清。

七、 在規定的結算日未能結算時,甲方向乙方按當時銀行的貸款利率支付利息。

八、 乙方不能完成運輸任務,需一次性賠償甲方損失貳千元。

九、 未明事宜,雙方協商解決。

十、 此協議自簽字之日起生效,至結算後失效。

甲方單位: 乙方單位:

甲方代表: 乙方代表:

年 月 日 年 月 日

國際汽車運輸合同 篇19

甲方:身份證號碼:

乙方:身份證號碼:

甲、乙雙方就乙方服從甲方管理,承攬完成甲方所安排工作,經協商一致,訂立如下協議:

一、承攬工作內容

乙方按甲方的要求,完成甲方安排的相關工作,所需的必要用具由甲方提供,承攬工作中的風險由乙方承擔。

二、甲方對乙方的要求

1、甲方有權根據其所承攬廉江汽車運輸總站安鋪分站的部分站場管理工作(站務、安檢、保衛等)需要,靈活安排乙方在一定時期內完成其中一項工作。

2、在不違反國家法律法規及相關部門的規定的前提下,乙方須服從甲方管理,配合甲方或甲方派出人員,按時、按質完成甲方安排的工作。

3、遇突發事件時,乙方應及時處理,必要時要儘快向甲方彙報並配合甲方進行處理。

三、協議期限。

從二0年月日至二0年月日。

四、費用及支付方式、時間。

1、費用:每月捌佰元(¥800.00)。

2、費用支付方式、時間:每月支付1次,由甲方在次月15日前將費用支付乙方。

五、甲方權利義務

1、為乙方的工作提供必要的場所、條件與支援;

2、對乙方工作的進度及完成情況進行監督、驗收;

3、乙方按要求完成工作,甲方須按時足額支付費用給乙方。

六、乙方的權利義務

1、按時按質完成甲方安排的工作。

2、承擔因承攬工作所發生的一切稅費與責任,包括乙方工資、福利、社

保、住房公積金及其他經營管理過程中所發生的各種稅金和費用,以及發生各種事故、事件(含工傷)所產生的責任。

3、接受甲方的監督,嚴格按協議要求,安全、有序完成承攬的工作。

4、按協議要求完成相關工作的,按時取得承攬費用。

5、不經甲方書面同意,乙方不得以任何形式將本協議所述工作轉包或交由第三方完成。

七、其它約定

1、為確保協議的順利履行,乙方同意在本協議簽訂的當日一次性交給甲方壹仟元(¥1000.00)風險押金。若乙方沒有任何違約或其他被投訴影響甲方形象或信譽的行為的,協議期滿,雙方協商終止協議或因外界不可抗力因素(包括甲方上級部門指令性要求)導致協議無法繼續履行的,甲方將乙方所交的押金(無息)退還乙方。

2、協議期內,若乙方不按甲方要求完成承攬工作,或不服從甲方或其上級監督的,或有其他違反本協議行為的,乙方同意將所交給甲方的壹仟元(¥1000.00)的風險押金轉為違約金支付給甲方,且乙方同意甲方隨時終止本協議,因此造成的損失與責任由乙方承擔。

3、若乙方已按協議約定完成承攬工作而甲方不按時支付費用給乙方的,視為甲方違約。甲方須支付壹仟元(¥1000.00)違約金給乙方,且同意乙方隨時終止本協議,因此造成的損失與責任由甲方承擔。

5、協議期內,若出現乙方未給甲方同意,擅自將本協議約定工作交由第三方的,視為乙方違約,乙方同意甲方沒收風險押金並隨時終止履行本協議,由此產生責任和費用由乙方承擔。

6、若因外界不可抗力因素(包括甲方上級部門指令性要求)導致協議無法繼續履行的,協議自然終止;乙方單方面提出解除協議,須提前一個月書面提出申請,待甲方同意後方可解除。

八、本協議一式兩份,甲、乙雙方各執一份,自雙方簽字之日起生效。

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