建築工地實習總結集錦（精選16篇）
建築工地實習總結集錦 篇1
透過工作使我認識到了溝通交際的重要性。建築行業是一個涉及人十分多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。應對一個這樣複雜的交際圈，你能夠從他們身上學習到很多寶貴的經驗，提高自己的潛力，同時也能夠透過不同的接觸物件，增強自己的交際潛力，讓自己在以後的生活中更加自信，更加堅強！我即將畢業了，我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己透過努力會使自己的以後的工作做的更好。我堅信透過這一段時間工作學習使我所獲得的經驗對我終身受益，我會不斷的理解和體會工作中所學到的經驗和知識，以便於在未來的工作能夠熟練的運用，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！
建築工地實習總結集錦 篇2
這個暑假我去了江東百丈東路南側，滄海路西側的矮柳商貿園1#樓工程實習。此樓為一幢三層區域性四層框架結構的商場建築，佔地面積10181平方米，總建築面積41445平方米，其中地下室面積10740平方米，簷口標高為17.400平方米，工程總造價為6624.1261萬元。
一個多月的實習生活雖然辛苦卻過得相當充實，而且我為自己能真正幫上忙而感到興奮。回想起7月10日我到工地時已經是南2區二層剛澆完混凝土正在彈線放樣，直到現在屋面等主體工程的完工，我經受了一層樓面一層屋面的施工過程。
依據伸縮縫把每層分為南北各2個區，即四塊，但卻不是四個施工段。為了趕工期，實行成倍加速施工，就是南北各一個施工員和各一個施工班組。一個施工段分為：
1、柱鋼筋焊接與扎筋；
2、承重架搭設；
3、支模、包柱、柱砼澆注；
4、板樑扎筋；
5、樓板砼澆注；這樣的五個基本步驟。
作為施工員在樓板澆注後，應著手進行彈線放樣工作，把每跨的軸線、柱頭線放出來。詳細而言是先從下層用鉛垂線引點，在X、Y方向各確定一條線（一般距離軸線1m），在風不大且沒有障礙物、距離不遠的狀況下可用尼龍繩拉線，然後用鋼捲尺量出每跨距離，描點緊接著彈線放樣。操作時兩邊拉線的人肯定要清除石子、鋼管等障礙物，並且拉緊繃直，描點的人應彈幾下再描，一般6—9m一個點。不過這種順當的日子不常有，在你彈線時，腳手架、鋼筋等一般都會“從天而降”，這時候拉線是不行能了，不過可以用經緯儀來定點、描點。比較簡單的彈線放樣（有角度的弧型等建築）也是靠經緯儀來確定點的。
對於柱鋼筋焊接採納的是電渣壓力焊。由於它多用於現澆混凝土結構構件內豎向鋼筋的接長，且與電弧焊比較，工效高，成本低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線是否保持全都，其最大偏移不得超過0.1d（d為鋼筋直徑），同時也不得大於2mm，而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質量檢查為每300個接頭一批，切取3個試件做拉伸試驗，如有一根不合格，則再雙倍取樣；重做試驗，如仍有一根不合格，則該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁紮有點難，既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，還有每格一米要放塊混凝土愛護層。
承重架搭設時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽鄭工說，一般第一根腳手架在離地面1.8m—2.0m的位置。這樣設定法的緣由是一般人身高為1.7m左右，戴上平安帽不簡單撞到頭，太高則工人搭設時手夠不著或者太費勁。聽他這麼一說，感覺還真是合理，既考慮了行人的平安又考慮到工作的便利。不過，在走樓梯或樓面凹凸不同處時還是經常撞到頭，所以工地上的人一般都是“俯身”走路。
支模、包柱、柱砼澆注時，樓面的模板是在一個水平面上一般不怎麼會做錯，但是屋面是結構自防水，所以有2.3%的坡度，而50米的長度凹凸相差就1m多，每跨樑的寬高一般都是要驗證一下，例如350x800的樑，除去板厚110則為690，但是有時量出700也沒關係。樑或板的跨度大於4m時，應使樑或板底模起拱，防止新澆築混凝土的荷載使跨中模板下撓。設計無規定時，其拱高度應為每跨長度的`1/1000~3/1000（木模板為1.5/1000~3/1000，鋼模板為1/1000~2/1000）。包柱時要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住，然後四邊用槽鋼與“步步緊”固定好以防止彈模，而且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側移。澆築時應先在底部填築一層50—100mm厚與混凝土內砂漿成分相同的水泥漿，然後再澆築混凝土。不過現在採納商品砼的話，一般不“坐漿”了而是在模板底部的外面弄上點自配混凝土以防止其漏漿。
樑板扎筋，這可是我的“老本行”。三層、屋面的南2區三塊地方都是我把的自量關。我可以很負責任的說：“這三塊地方的鋼筋在數量上肯定沒有多一根或少一根的狀況，但不能確定的說沒有一點問題。”我在混凝土澆注的時候還發覺有些樑才墊了幾個愛護層或者墊塊沒放下去；二排鋼筋與上排筋的距離都有50甚至100的距離，與25的距離相差甚遠；底筋中的個別鋼筋1~2m才箍了幾個箍筋；板筋的墊塊經常被踩碎，雙層雙向板的馬凳假如假如不綁紮也很簡單滑脫，在沒有馬凳的時候用2塊墊塊撐著板筋。為了工期，對於這些小錯誤也就默認了。對於我查的這些日子裡記憶最深的幾句話是“你怎麼查的這麼樂觀啊？”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了？但幾乎每天都能查到點問題，真不知道我不樂觀點的話，多一根或少一根鋼筋的狀況能不能讓監理答應澆注。“我會給你做好的。”這句是個帶班對我說的。是我聽得最不爽的話，他們自己配錯了鋼筋或者工人拿錯了，被我查出並要求改正，卻認為是給我完成工作。最可惡的是，這也是句搪塞的話，明天覆查還是沒“給我做好”。“監理都沒看法，你這麼到處都是問題？不能都照書上的啊！”這是個幹了7年鋼筋的帶班對我說的。的確時間可以磨練人，書本上的學問與實際工作時的差異另我瞠目結舌。
樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標高以便利測板厚。大約2500平方米的樑板一般要800~900方左右的商品砼。並採納泵送，一輛混凝土攪拌運輸車最多是8方的量，也就是要100多輛次的，澆注時間長達14小時。一般為了不留施工縫，甚至要做好夜間施工被城管懲罰的預備。混凝土的澆築成型工作包括布料攤平、搗實和抹面修整等工序。施工員此時的工作是監督他們連續澆築，抹面修整避開蜂窩麻面，並且留意板厚。用鋼筋插入測其板厚，樓梯處一般較厚些。假如不行避開的要留施工縫，則定要留在結構受力（剪力）較小且便於施工的位置。而對於有次樑的樓板結構，宜順著次樑方向澆築，施工縫應留在次樑跨度的中間1/3範圍內。而施工縫處連續澆築混凝土時，應待其的抗壓強度不小於1.2MPa方可進行。且應除去表面的水泥薄膜、鬆動的石子和脆弱的混凝土層，並加以充分潮溼和沖洗潔淨，不得積水。澆築時，施工縫處要先鋪水泥漿（水泥：水=1：0.4）或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層，厚度為10~15mm，以保證接縫的質量。澆築混凝土過程中，施工縫應細緻搗實，使其結合緊密。氣候酷熱，空氣乾燥，不準時進行養護，混凝土中水分蒸發過快，消失脫水現象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而在表面消失片狀或粉狀剝落，影響混凝土的強度。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，其中水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，消失幹縮裂紋，影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆築完畢後，應在12小時內加以養護。養護方法有：自然養護、蒸氣養護、蓄熱養護等。我們這裡一般採納自然養護中的灑水養護和噴灑塑料薄膜養生液養護（不易灑水養護的高聳構築物和大面積混凝土結構）。
拆模的挨次一般是先拆除側模板，後拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆築混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分；跨度在4m及4m以上的樑下均應保留支架，其間距不得大於3m。
最終的工作是在拆模後進行的，就是打樓面的柱標高，用來砌牆、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡潔，其實要打得準還是有肯定難度，經常會在反覆檢驗中發覺差了那麼幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由於拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排解測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關係。不過假如能與基準點（原始點）時時核對的話，或者打一圈後能閉合的話，那麼打的標高就算相當不錯了。不過我也發覺，打得準彈得不肯定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀看與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估量就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。
砌築的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫採納稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用託線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜掌握在8~12mm。由於本工程採納的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上“連牆件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的牆上還要放拉結筋，外牆每隔3米1個構造柱，內牆為4.5米1個構造柱。由於樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過樑，但是樓層之間又有樑的話可不做過樑。
1個月的實習生活結束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快，必需提高農夫工的（文化）素養和專業技能，只有他們熟悉到了工程質量的重要性，熟悉到了多筋破壞少筋破壞等嚴峻性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至於像我實習時得把問題層層上報解決。從實習中我對所學的理論學問加深了印象，增加了勞動觀念，加深了對於社會、國情和專業背景的瞭解。而且工作勤勤懇懇，樂觀勤奮，仔細負責，在完成一項工作後能主動申請工作，得到了帶我的鄭委明施工員的確定，給專案部留下了深刻的印象，塑造了理工學院同學的良好形象。
建築工地實習總結集錦 篇3
本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。
實習一個月後有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的'日子，學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
今天我們第一次來到了工地，師傅並沒有馬上讓我們下工地，而是對我們進行了安全衛生教育。安全生產關係到企業的聲譽和效益，同時也關係到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。
安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收後方可使用。
d）在該工程的東西兩側各設一個通道口，並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口，長度不小於3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿，其餘暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。
b）通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設定1.2m高的雙層護欄，並掛安全網。
e）各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收後方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標誌。
施工雖然重要，但沒有一個好的環境，也是不是一個好的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衛生。
今天我們看到了本工程的工程圖紙，並總體閱讀了一遍，作到心中有數，知道什麼地方對應什麼圖，還對工程概況作了詳細瞭解
1、本工程為張家口方正房地產開發有限責任公司委託設計的張家口容辰莊園商業街。工程地點位於張家口市河東區勝利南路。場地地貌屬於七裡山山前坡洪積裙和清水河二級階地互動地帶，場地不平坦，由北向南呈坡度走勢。
2、張家口市屬於乾旱-半乾旱氣候，其氣候特徵為多風少雨，降雨不均，晝夜溫差大。年均降水量為400毫米，無霜期為140天，雨季主要集中在7-9月份，約佔全年降雨量的70%以上，本地區地下水埋深約為35米，水位年度最大變幅為1。5米，本地區標準凍結深度為1.4米。
今天師父帶我們下了工地，下工地時一再強調安全和三保、四口、五鄰邊，我深深的認識到了安全第一和安全衛生教育的必要性。我下工地看到了正在綁紮的基礎樑鋼筋和基礎樑模板，及已綁紮完畢並對好線的基礎樑鋼筋和基礎樑模板，並把我前幾天學到了的鋼筋標註的有關知識與實際情況聯絡了起來，把師父講的與生產相結合，把老師講的運用到實際生產中來，形象的學到了有關鋼筋下料、綁紮、連線的相關知識，並把老師講的知識昇華了一步，使知識掌握的更加牢固了
A、鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、效能必須符合設計要求和有關標準的規定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗，符合有關規定後方可焊接。
C、鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設定必須符合設計要求和施工規範的規定。
D、對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接均勻。接頭處彎折不大於4度，接頭處鋼筋軸線位移不得大於0.1d，且不大於2mm。
昨天我和師父檢驗完的基礎地樑鋼筋今天支上模板了，與課本上說的基本相同，但也略有不同，增加了一些實際性和隨意性：
1）安裝鋼模板：安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的U型卡、插銷等零配件，要求齊全牢固，不鬆動不遺漏。
2）使用組裝鋼模板：確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊杆點的間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數時，可另加木模板補縫。
3）模板預檢：模板安裝完成後，應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢。均應符合設計圖紙和質量標準的要求。
5、在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，並用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時挖走。
6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最後清除槽底土方。槽底修理剷平後進行質量檢查驗收。
7、由於還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求，特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土；多餘的土方，應一次運走，避免二次搬運。
（3）開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑（槽）底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應根據施工需要增加工作面寬度。
（4）施工順序不合理：應嚴格按施工方案規定的施工順序進行開挖土方，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。
2）排磚撂底（幹擺磚）：一般外牆第一層磚撂底時，兩山牆排丁磚，前後縱牆排條磚。根據彈好門窗洞口位置線。認真核對窗間牆、垛尺寸長度是否符合排磚模數。如不符合模數時，可將門視窗的位置左右移動。若有破活，七分頭或丁磚應排在視窗中間，附牆垛或其它不明顯部位。移動門視窗位置時，應注意暖衛主管及門視窗開啟時不受影響。另外在排磚時還要考慮在門視窗上邊的磚牆合攏時也不出現破活。所以排磚時必須有個全盤考慮。即前後簷牆排每一皮磚時，要考慮甩視窗後砌條磚，窗角上必須是七分頭才是好活。
3）盤角：砌磚前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊靠，如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數杆的磚層和標高，控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。大角盤好後再複查一次，平整和垂直完全符合要求後才可以掛線砌牆。
4）選磚：應選擇稜角整齊，無彎曲、裂紋、顏色均勻、規格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮，焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內牆上。
5）掛線：雙面掛線，如果長牆幾個人使用一根通線，中間應設幾個支線點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。
6）砌磚：砌磚宜採用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平，裡手高，牆面就要張；裡手低，牆面就要背。砌磚一定要跟線，“上跟線、下跟稜，左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應小於8mm也不應大於12mm。在操作過程中，要認真進行自檢，如出現有偏差，應隨時糾正，嚴禁事後砸牆。清水牆不允許有三分頭，不得在上部任意變活、亂縫。砌築砂漿應隨攪拌隨使用，水泥砂漿必須在3h內用完，水泥混合砂漿必須在4h內用完，不得使用過夜砂漿，砌清水牆應隨砌隨劃縫，劃縫深度為8~10mm，深淺一致，清掃乾淨，混水牆應隨砌隨將舌頭灰刮盡。
7）留槎：外牆轉角處應同時砌築。內外牆交接處必須留斜槎，槎子長度不應小於牆體高度的2/3，槎子必須平直，通順。分段位置應在變形縫或門視窗角處。隔牆與牆或柱子同時砌築時可留陽槎加預埋拉結筋。沉牆每50cm預留φ6鋼筋2根，其埋入長度從牆的留槎處算起每邊均不小於50cm，末端應加90度彎鉤。隔牆頂應用立磚斜砌擠緊。
在工地實習非常累，不但要接受炎熱的天氣考驗，而且也要在工地奔波。工作並不容易，作為一名大學生，我必須經歷這些考驗，這樣才能夠為以後的工作，做準備，同時積累工作的經驗。
剛進入到工地就被要求帶上安全帽，這是每個人必須要遵守的規則，保護生命安全。夏天帶安全帽不透氣還很熱。需要在工地的大樓內奔走，檢查工作的質量，比如建設的門窗是不是規範，距離應該要多寬，哪些地方需要修改都需要與工地的師傅溝通。在大學學習了四年的土木工程學會了如何測量，但是要讓工地的師傅們按照我的意思來做，卻不容易。
每次返工都需要消耗大量人力，而且在工作中也需要尊重一些老工人的意見，他們在工地工作的時間長，雖然沒有我學的多，但他們有著豐富的工作經驗，我只需要適當的提出一些意見即可。同樣在工地，不但要做監督他們工作，有時候我也必須到工地幹活，因為當工作忙碌緊張時，每個人都必須要積極參與進來，比如當工作進度不夠時就需要加班加點幹活。
我有一名師傅帶著，在工作中不但要學會如何建設，更要重視安全問題，很多時候安全都被放在第一位，畢竟工地並不安全，各種起重機，工人在各個樓層工作，給房屋建立地基，澆灌水泥，同時也要搭上一些架子作為輔助工作的工具。在工地工作時我發現，每一次測量資料都沒有在學校方便。
工地並不平整，同時測量的資料必須要精確，不然就會影響到工作。比如一個門框原本測量好的尺寸因為不夠準確，出現了歪斜導致在裝修時不能符合規格需要從新修改，這非常麻煩，所以在工地，一般測量時必須要經過多次測量，並且確保在水平狀態下取得的資料可靠，我們才能夠讓工地的工人正式動工。
雖然我沒有負責指揮，只是在其中輔助學習，也學到了很多東西，工地與學校是兩個環境，工作也是一樣，學校學的大多數是理論，但在工作中面臨的問題很多，遇到陰雨天氣耽誤了工期，測量位置不方便都影響我們建設，我們土木工程專業的知識只能完成工作中最一些簡單的工作，要想完成一個專案，需要工作經驗，更需要提高工作效率。
以前在學校我總覺得實習沒有必要，為什麼不多在學校學習一段時間，雖然學校學習比較輕鬆，但並不能讓我們得到什麼鍛鍊，進入工地，見識到了具體的工作，不但開闊了眼界，同時也體會到了工地中的壓力。參加實習對我們來說最重要的還是提升自己的能力，方便在以後工作減少時間適應，同時多學一些學校所不能教導的知識。
雖然三個月的實習已經結束，但對我的意義卻非常重大，因為讓我真正學到了東西，在工作中才能鍛鍊一個人的毅力，積累經驗，開拓自身能力。
建築工地實習總結集錦 篇4
xx個月的實習生活結束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快，必須提高農民工的文化素質和專業技能，只有他們認識到了工程質量的重要性，認識到了等嚴重性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至於像我實習時得把問題層層上報解決。從實習中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對於社會、國情和專業背景的瞭解。而且工作勤勤懇懇，積極勤奮，認真負責，在完成一項工作後能主動申請工作，得到了帶我的施工員的肯定，給專案部留下了深刻的印象，塑造了理工學院學生的良好形象。
建築工地實習總結集錦 篇5
認識實習是土木建築工程專業基礎必修的實踐性教學環節，是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。在實習過程中，我們以老師幫我們找的建築工地為主，我們對工地進行了參觀，瞭解了工程施工和管理的主要流程，認識建築材料，建築機械，施工技術並且熟悉工程管理制度，更為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
山東省臨沂市青島理工大學（臨沂）山東省臨沂市費縣縣城顏真卿公園
現將實習成果彙報如下：
星期五下午上完課，老師組織全體同學分為三組進行認識實習。地點是本校區新建圖書館及正在建設中的宿舍樓和學生餐廳。老師首先為同學們講解安全施工的`重要性，並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。
我們所學的專業屬於土建施工類，相近專業是基礎工程技術，拓展專業有工程監理、工程造價。建築工程技術專業培養掌握一定專業基礎理論，具有較強實際工作技能，熟悉現場施工、資料整理保管，適應建築施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養掌握建築工程基本理論和知識，具備建築類專業崗位職業能力，從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監理工作的應用型專業人才，這正是我們所要了解的。
整個實習過程雖然時間少，但收穫是不少的，自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的，同時課本與現實也是有差距的，課本中所寫的各種規範，規則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地。實習中我看到了建築材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那麼或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建築垃圾，這些建築垃圾的堆放既不美觀又汙染環境，能否將這些建築垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足，我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作後將其運用進去，至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的工作作風，今後必將能夠做出優良的工程。
建築工地實習總結集錦 篇6
實習工程簡介
實習單位：_建築安裝有限公司;
實習工程名稱：南通ZZ國際商業廣場。
我所在的實習部門是其第三專案部，ZZ國際商業廣場所附的群樓層層，這是一個很大的工地，聽那些前輩們說這次的工程為南通單體建築是迄今南通地區的工程之一也是南通目前規模很大的幾個重點工程之一。附建式甲類六級人防工程，防空地下室位於新建廣場地下室地下二層，南靠洪江路，東臨工農路，總的建築面積為10400m2，人防面積為13906.3m2。該工程以區劃分有A、B、C三大區為主區，另附其他幾區。其中A區為高層框筒結構，主體結構26層，建築高度99.450m;B區為框剪結構，主體結構27層，建築高度92.600m，地下兩層;C區為框剪結構，主體16層，建築高度58.050m，地下兩層;其他附區均為多層建築，地下兩層。工期約為五百天也就是大約兩年。
工程管理簡介
在學校學習高層建築施工這門學科期間，我們曾經在徐老師的帶領下參觀過這個規模龐大的工地現場，那時候只是表觀的學習並瞭解整個工程的基本情況，包括基礎型別，結構型別，整個施工場地區域的劃分，對現場管理的參觀等。
而現在自己帶著安全帽，一步一步踩在綁紮好的基礎樑上，聽著那些前輩們對於像施工放線，磚胎膜砌築，鋼筋樑柱的綁紮，模板安裝，支護體系的佈置等一些施工工藝的解釋。這樣一句話一句話的介紹和引導，逐步瞭解到這個工程裡包含的是我們很多未曾接觸過的知識體系，不僅是規模，更多的是管理。
由於該工程規模比較大，所以採用了典型的分段流水施工方法。地下二層為一萬四千多平方米，根據後澆帶的位置共分為九個施工短進行施工。其中第一段在進行混凝土的澆築，第二短在進行鋼筋的綁紮;第三短為墊層的養護及定位防線;第四段進行墊層的澆築;五六段在砌築磚胎膜;七八段在進行承臺及地樑基坑的開挖;第九段在進行平整場地。
流水施工方法是實踐證明了的效果的施工組織方法。先進的施工技術與科學的管理手段相結合，是改善施工企業生產經營管理素質、提高勞動生產率、保證工程質量、縮短工期、降低成本的重要途徑。而該工程的管理就能很好的體現到這點。
實習主要任務
雖然說兩個月不是很長的時間，而我們仍然給自己規劃了自己這次實習的主要任務：
①仔細讀圖識圖，爭取儘量把結構施工圖以及建築施工圖的讀圖技巧掌握牢固，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容
②瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作
③參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，學習如何整理施工實習日記。
④學會和周圍的人，事更好的融合，以及一些講話技巧。
大家都知道走入社會，要的不僅僅是我們的專業知識與專業技能，現在整個社會的教育體制都在轉向綜合性，講究的是綜合性的高質人才。我們應該對自己有信心，始終記得機會是留給那些有準備的人，而我們也即將面臨就業這個很現實的問題，如何能夠讓自己立於不敗之地，而尋求更好的崗位，就是要提高自己的綜合素質，有意識的多學習各種進入社會的技巧，為了我們真正走入社會的那一天打好基礎。
“凡事豫則立，不豫則廢;言前定，則不跆;事前定，則不困;行前定，則不疚;道前定，則步窮”說的就是這個道理。
其中有幾天天氣不好，有雷陣雨有的基坑磚胎膜后土體被沖垮影響了施工程序，並且很多地方需要重新進行測量放線，我跟隨著師傅經過了仔細讀圖，去施工現場找出確切的實體位置，在此過程中學習後澆帶施工工藝，並對超前止水有了總體印象，在這一個過程中瞭解到迎水面墊塊間距500mm，其餘800mm。瞭解了箍筋佈置形式，尤其是四肢箍;加密與非加密區的讀圖方法。以及抗壓樁及抗拔樁的構造，鋼筋的錨固形式。
另外施工現場在進行混凝土澆築的時候，施工現場會澆築混凝土使用兩種機械。即固定泵(無長管)使用坐邦傳送混凝土，可以進行長距離的澆築;而另一種是汽車泵(有軟管)使用比較靈活，速度比較快;通常情況下，使用汽車泵比較普遍。為了使混凝土振搗結實，同時運作的還有混凝土振搗裝置：一個是振動棒，一個是平板振動器。另外還有將混凝土整平整的磨光器。
為了進行有效的成本控制，工長告訴我們在進行混凝土的攪拌時正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序正確可以降低對材料的浪費。即使是混凝土用水也不可以使用生活用的汙水來拌和混凝土。混凝土用水需要乾淨的水，因為汙水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數、對水泥標號也有要求。並且這種大型建築場地澆築混凝土都要使用商品混凝土。在夏季施工時，氣溫一般都要超過三十攝氏度。為防止初凝時間過短，便於施工，混凝土都加有外加劑，使其初凝時間達到6至8小時。
模板安裝在一個工程中是很重要的，它關係著後面混凝土的澆築效果及建築物幾何尺寸，外觀效果。所以在綁紮好鋼筋後要確定準確保護層的厚度以便很好的按裝模板。在按裝模板時要注意板與板之間不能有縫隙，支撐系統一定要到位，尺寸要按規範進行以及標高軸線要定位準確。
實習感想
①時刻把安全第一放在第一位，當自己身處施工現場一定要戴安全帽，穿厚底的鞋子，長衣長褲，看到有人衣著不適，沒有戴安全帽，要及時提醒。
②擺好心態，遇事不能著急，遇到自己解決不了的大事，小事，先考慮慎重，再諮詢前輩的意見，比如自己對工地的這種環境身體有不適應症狀出現，要及時發現並就醫，然後向專案經理徵求一下意見，休息幾天，都是必要的。
③做事要勤快，堅持每天早早到達自己所屬的部門，打掃衛生，燒水沏茶，擦板凳桌椅，將一天的開始工作做好，良好的開端是成功的一半，做事態度一定要誠懇。
④天氣炎熱，前輩們那種敬業精神，那種做事認真，負責的態度給我們樹立了標榜，讓我們在今後的道路中嚴格的要求自己，勇於把自己的責任放在心裡，行動於實際。
⑤做事要講究技巧，不能蠻幹硬幹，要注意結合專業知識，平時注意休息，保證自己有個充足的睡眠時間，這樣才能精神飽滿，保持清醒的頭腦和思維，做到對於一些教誨反應及時迅速，養成良好的生活習慣也是很有講究的，平時注意聯絡社會現狀分析自己所屬專業的發展方向，這就需要經常閱覽報刊，書籍，關注網際網路上格地區公佈的最新訊息，也對於自己尋找自己的發展方向很有好處，前輩們幾年甚至是幾十年積累的經驗更是可貴的，要和前輩們多交流。
施工現場偶發例項的實錄
(一)六月的上旬，天氣炎熱的勢頭正逐漸開始上升，學校裡為了讓我們能夠在校園裡體會到社會的責任而所作出的自我鍛鍊的僅僅一種試探性的步伐，這一步讓我知道了自己能力的欠缺。我開始自己質疑自己不能夠將自己的專業更好的融入到工程中，開始否定自己對社會的看法，一些讓我有時候會對鏡子裡的自己搖頭的想法，但是始終堅信的：那就是你要忠於現實，而後你要忠於自己的內心。那些可親的師傅們，常教導的就是無論哪行哪業，都有這麼一句話叫：師傅領進門，修行在各人。
而我們那裡放線的有陳師傅，李師傅等，預算資料的有趙師傅是一個最年輕細心的女師傅;鋼筋質檢員裡，要說到最厲害的就是老李師傅了，老李師傅是一個退休的老幹部，是個經驗豐富，為人處事都讓人不得不由衷佩服的老處長了，他那裡有一本圖集規範，在我們閒來無事，其實不是工地上的任務很輕鬆，而是，還沒有算得上是初出茅廬的我們不知道自己如何能夠適應這樣的環境，和突然陽光暴晒下的工作任務。
但是“責任”兩字在我們心中大如天，因為在學校裡，老師們每次講課，每次提到施工規範，施工工藝，施工安全等，都要將那份厚重的責任心態灌輸給我們，久而久之，就在我們心裡萌生出責任大於天。而老李師傅的那種敬業的精神其實就是一種責任成為了習慣。
六月下旬最熱的時候，溫度將近四十度，那時候，溫度不是在正午的十二點而是在下午兩點左右，熱氣突然噴湧而來，大概三點的時候，老李師傅還會捧著厚厚的沉沉的圖紙去現場進行鋼筋的質檢，因為要趕工期，而澆築混凝土的時間不能在溫度太高的時候進行，為了防止混凝土凝結過快，所以要在氣溫不那麼高的時候進行。所以就要從下午的六點開始澆築，總共分成了算是九個區吧，這個工地很顯然採取的是分段流水施工，施工安排比較合理，我在上面工程管理簡介裡也介紹過了。所以在進行澆注混凝土之前，要將綁紮好的鋼筋對照著結構施工圖來檢查，檢查長寬尺寸，角鋼佈置，鋼筋的佈置，保護層是否達到要求，箍筋加密是否按照圖紙完成合格以及是否按照規範施工等等。
為了能夠在澆築混凝土之前做好鋼筋質檢工作，老李師傅往往會將他那個大大的玻璃杯隨身攜帶，然後進駐正在進行鋼筋綁紮的區域，那時候的鋼筋通常被太陽烤的炙熱燙手，有，我跟隨在老李師傅後，拿個捲尺，測量鋼筋尺寸和間距的時候，聞到一股被烤了的橡膠的聞到，發現一個剛剛焊接好的鋼筋接頭處還沒來得及涼透，發紅的鋼筋接頭正好被老李師傅的鞋子擦到，那股味道就是老李師傅只顧看圖紙檢查鋼筋綁紮，而沒有發現自己的皮鞋此時正在經受最嚴酷的考驗啊，所以這種敬業精神是要學習，但是在施工現場，千萬要注意好自己的腳下，頭上，及自己身體周圍的環境，安全第一!防患於未然。
(二)其實關於身在工地這種安全常識自己實在是深有體會，因為自己也曾經忙於聽那些師傅在進行模板安裝質檢的時候，只顧著聽師傅們講模板的安裝準備工作，模板安裝工藝而沒有照顧到腳下，一個步小心，一條腿就掉進了梯井裡，還好，這是在地下室，我倒是幸運的一個機靈抓到了已經綁紮好的板牆鋼筋，但這總歸是個教訓，讓我以後在現場無論是放線測量，還是鋼筋質檢，跟隨著前輩的指點一步一步完成任務的時候，都會小心自己所在的環境。
結束語
誠者，自成也;而道，自道也。誠者，物之終始，不誠無物。是故君子誠之為貴。誠者，非自成己而己也，所以成物也。成己，仁也;成物，知也。性之德也，合外內之道也，故時措之宜也。
建築工地實習總結集錦 篇7
這個暑假，收穫非常大，學到了很多以往在學校裡課堂上沒有學到的只是，也從另一個方面強化了過去在校期間所學知識的紮實程度。
我所實習的工地是位於沙市區古白雲橋附近的“巴塞玫瑰城”專案，這是個二期工程，同時有三棟公寓樓在建，該工程的低位是中高階住宅小區，每個戶型大概在八十平方米左右，主體建築高十八層，在周邊一帶比較來說算是比較高的建築，也因為如此，在以後檢查屋面情況時會有一種一覽眾山小的感覺，當然，這是笑話。
7月4號之前，學校統一組織我們在很多地方參觀學習，對於一些很有代表性的建築類別有了一個巨集觀的認知，在每天的上午參觀之後，下午是自由活動時間，我利用這段時間在相對於我家交通便捷的各處工地進行觀察，並記錄下各處工地的分佈情況，以便在統一實習結束後的單獨實習階段不會像無頭蒼蠅一樣沒有頭緒的乾著急。
7月4號，正事開始獨立實習，首要的便是找到可以供自己學習的工地。
第一站，我選擇的目標是位於文湖公園邊的某工地，說明來意之後，對方拒絕了我的要求，首戰失敗對我來說，十分失望，但也從另一個方面讓我瞭解到了現在就業形勢的嚴峻。
我選擇的第二站，便是我現在所處的工地，簡單說明來意之後，專案經理表示該工程已經接近尾聲，主體建築基本已經完成，我當時有些不知所措，以為這一次也將以失敗告終，但在專案經理問了我一些基本的與建築施工有關的問題之後還是決定讓我在這裡學習。
帶我的是該工地的施工員，在我被留下的當天便開始跟著他往返於工地的各個位置，並瞭解到一些很基本的東西，比如我們屬於施工單位，屬於乙方之類的……
第一天的大部分時間都是在和甲方開會中度過了。
簡單說一下我來時工程的狀況，這個工程原計劃是起4棟樓，但最終只起了3棟，還有一棟由於規劃用地存在拆遷方面的問題得以擱置，主體完工的三棟樓標號為12#、13#、15#，已經封頂，正處於外牆貼磚和屋面蓋瓦的`過程中，目前工程的重心是地下車庫以及人防設施的建設準備工作。
現在的難度在於在一期工程中，施工方並沒有嚴格按照設計方批覆的圖紙來施工，而是為了自己方便或者是當初的測量失誤，導致建成的一期專案的地下車庫比圖紙規定的高出40釐米左右，這樣如果我們還是根據圖紙開工建設，最後的結果就是在極端天氣的情況下，會有大量的積水進到我們所建設的車庫當中，造成財產損失，其實明白人都能想出解決辦法，就是根據一期工程的情況相應的提高我方車庫的標高便可，但是在實際施工工程中，這個計劃涉及到很多方面，而在和甲方的會議大部分也是在討論有些多出來的費用如何解決以及具體的操作。
各部門的負責人討論的非常激烈，我在一邊旁聽，也意識到建築行業不是一個人或者說是一個利益集團的力量就可以解決完成的，這裡面有很多複雜的利益鏈，需要很多人的努力，當然，涉及到的部分越多，有些東西實施起來的難度就會越大，這其中的關係，不是三言兩語說的清的。
之後的幾天，都在做著動工前的準備工作，我能做的就是跟著另一個施工員一起去巡視一下各棟樓的一些細枝末節的東西，發現問題，及時指出來並趕緊解決。
舉個列子來說，有一天我們要做的是用儀器去檢查大樓內部瓦匠粉牆的平整度，這在學校裡是沒有學過的，瓦匠粉牆一般會拉一根鉛垂線，用來保證粉的牆還是和地面保持水平，但是有些時候，部分瓦匠為了方便會很馬虎，我們檢查的便是工人施工有沒有按照規範來進行。
如何判斷粉牆何不合格呢?所用到的儀器是一種類似於尺子的工具，講尺子豎直貼緊牆面，然後盯住尺子上的儀表進行微調，使儀表內的指標自然擺動，擺動的區間在0.5之內，便是合格的，但是在實際施工中，0.8也可以，至於原因，你懂的……
粉好的牆面還要進行觀察，發現裂縫之後就必須要用手去敲一下，聲音洪亮便是出現了空鼓現象，這是一定要返工的。
關於儀器的部分，大部分作為一個施工員應該掌握的測量儀器在學校就已經學過，學校也對此進行了專門的課程設計，所以對於我們來說，使用儀器不算是什麼大問題，但工地上的水準儀和經緯儀和學校裡還是有很多的不同，但總結起來也就是工地上的跟現代化，省去了很多調節儀器的時間，相對來說誤差也會小一點，但在學校裡所接觸到的老式經緯儀水準儀必須要掌握，因為就好比起一棟樓，那些是基礎，沒有基礎是不可能平地起高樓的。
7月11日，地下車庫在經過一系列的準備後開挖，根據前期周密的測量所劃定的區域開始動土，但工地現在存在一個問題，因為作業面空間較小，除了以後回填的土方之外沒有別的空間去堆放其他的土方，為此工地還專門停工一天，去挪動配電室，重新架設線路，有一點不得不提，工地的電線非常粗，挪動起來沒有4個人基本不可能。
12日，近距離的指揮挖機作業還是第一次，感覺十分過癮，但是在鏟子轉向自己的時候，即使知道弄不到自己，還是會有一些緊張。
本以為挖機挖土時不用操心，其實這也是非常錯誤的，為了使開挖的深度十分精準，每隔一段距離就要下到基坑中去測量深度，當時我很疑惑，就算每隔地方都去量，但挖機畢竟不能等同於人類的雙手，難免還是會有些地方挖的比較深，這個問題該怎麼解決呢?經過詢問才得知，在開挖的時候，挖出的基坑深度一般不是最後的作業深度，基本會預留大約20公分的距離，叫做保護層，這20公分是在大挖機完工之後用小號挖機和施工隊來挖的。
開挖的時候還會遇到一個很普遍的問題，就是地下水溢位的情況，由於我所在的工地邊上便是護城河，所以地下水溢位的情況十分嚴重，一般情況下在開挖的土坑中需要設計幾個深度遠大於平均深度的積水坑，並人工清理出一條溝渠，使整個土坑中的積水流向大的積水坑，然後利用水泵抽出，這十分重要，因為荊州地區的土質基本為亞粘土，在經過長時間的浸泡之後會產生很大的張力，對於建築工程有很大的危害性，所以在地下結構中及時抽水保持土質乾燥是十分必要的。
最後說一個問題，在這裡插進來，就是關於工地安全方面，工
建築工地實習總結集錦 篇8
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今後的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建築物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，並有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。
總的來說很高興能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。報告到此結束，謝謝！
建築工地實習總結集錦 篇9
實習一個月後有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之際，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
總結一句話：吃得苦中苦，方為人上人。
建築工地實習總結集錦 篇10
在工地實習非常累，不但要接受炎熱的天氣考驗，而且也要在工地奔波。工作並不容易，作為一名大學生，我必須經歷這些考驗，這樣才能夠為以後的工作，做準備同時積累工作的經驗。
剛進入到工地就被要求帶上安全帽，這是每個人必須要遵守的規則，保護生命安全。夏天帶安全帽不透氣還很熱。需要在工地的大樓內奔走，檢查工作的質量，比如建設的門窗是不是規範，距離應該要多寬，哪些地方需要修改都需要與工地的師傅溝通。在大學學習了四年的土木工程學會了如何測量，但是要讓工地的師傅們按照我的意思來做，卻不容易。
以前在學校我總覺得實習沒有必要，為什麼不多在學校學習一段時間，雖然學校學習比較輕鬆，但並不能讓我們得到什麼鍛鍊，進入工地，見識到了具體的工作，不但開闊了眼界，同時也體會到了工地中的壓力。參加實習對我們來說最重要的還是提升自己的能力，方便在以後工作減少時間適應，同時多學一些學校所不能教導的知識。
雖然三個月的實習已經結束，但對我的意義卻非常重大，因為讓我真正學到了東西，在工作中才能鍛鍊一個人的毅力，積累經驗，開拓自身能力。
建築工地實習總結集錦 篇11
這是我經歷平生第一次實習，是那麼難忘。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!充實的一週的實習生活結束了，在這一週裡我還是有不少的>收穫。實習結束後有必要好好總結一下。
通過一週的實習，我們參觀了幾個小區的施工工地(尚座。，東方花苑等)，還去了唐山環高速公路，在這裡，尚座的精巧佈局，東方花苑的個性設計，高速立交橋的完美造型，都給我留下極深刻印象。下面，我將具體實習報告總結如下：
通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建築，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
那天，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。
在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收穫。
混泥土的裂縫原因及處裡這是一個很複雜的問題，那我就說說我的見解吧： 一 裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和溼度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如鹼骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降溫過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢，但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6——1.0)104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2——2.0)104.由於原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土
自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。
二、溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：(1)早期：自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特徵，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。(3)晚期：混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。
以上是我的實習>工作總結，在以後的實際工作中，我會做好努力認真，爭取將各項工作做得更好。
建築工地實習總結集錦 篇12
作為當代大學生，實習是大學階段尤為重要的一個環節，它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統化，而且使所學知識實踐化。尤其是土建類來說，通過實地參觀，讓我們對土木工程的施工現場和施工體系有了巨集觀的瞭解，使學生在認識上產生理論知識與實踐的連線，瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土建後續課程的求知慾，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。進一步瞭解土木工程專業，培養學生熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心。
我所在公司承建的是瀋陽臨空旅遊區管理委員會，雖然只在那裡呆了一天，基本參觀了那裡工作條件，讓我對生活，有了新的認識。
這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地。實習中我看到了建築費料的二次利用，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那麼或許可以產生更多的經濟利益。但是，施工現場內外堆放著一些建築垃圾，這些建築垃圾的堆放既不美觀又汙染環境，能否將這些建築垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認為很多工程在施工管理中仍存在不足，我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作後將其運用進去，做出優良的工程。
在這短短的實習時間裡，鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識往往都是一些在學校的學習過程中見過，能在短期內被掌握、被運用，但並沒有完全理解和消化，或者說，並不知道在具體的實際施工中該怎麼應用的東西。但還是有一部分知識比較抽象，沒有實踐不便於記憶，更談不上掌握運用了。因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到。
認識實習過後，我認識到原來建築行業是一個非常具有挑戰性的行業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰也是很大的機遇。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。 增強自己的交際能力。建築行業是一個涉及人員非常多的行業，你會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈，你可以能會從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸物件，增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信，更加堅強!
有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。而且這次實習達到了使書本生硬知識與實物聯絡的目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但經過實習，這段時間所看到的那些施工技術，初步瞭解了它們的具體環節及詳細步驟，這樣不僅提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過認識實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。
由於我自己是學習安全工程專業的學生所以我僅在建築工地上的安全問題把我自己的感悟表述如下。首先，當地裡的老師傅給我講解安全施工的重要性，並要求我在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。由於他們對待安全謹慎的態度，由此可見他們對安全的重視，工地上到處可見安全標識語，建築工地裡的每一個工作人員也佩戴裡齊全的安全防護工具，由於大家在工地裡的分工不同在佩戴安全護具也存在細微的差距，一項工程是服務於人，惠及於人的，如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理，安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認為增加了企業的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點，安全投入不應是企業的負擔，它所產生的也絕不是一種負效益。
企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。許多慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!
“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查詢漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。 無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。 如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
實習結束了，我相信在以後的工作、學習中我將體會到更多的東西，也相信自己的專業水平將會在不懈的努力下變得越來越好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!
建築工地實習總結集錦 篇13
實習一個月後有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，建築工地個人實通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
建築工地實習總結集錦 篇14
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
緊張的期末考試剛結束，我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習。還記得開動員大會的時候，我們是那麼的起勁，認真的做著筆記，老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來，豪情滿志的準備去工地上大幹一番，把所學到的東西都用上去。
回到家，拖親戚幫忙找了個實習單位——江陰利昌房地產開發有限公司，現階段有兩了專案：一個專案馬上要結束了，另一個20號才開工。叫我20號去新的專案部那，到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了，新的專案開工是主體開工呢，還是開始土方工程，學校要求要主體正在建的工程，電話也沒打來，越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況，找到了郭經理便講明瞭來意，交流後決定讓我去快要建好的工程，雖說快要建好但也能學到很多東西，我起初也很迷惑，都快建好了還能看到學到什麼啊。下午便帶我來到了“利昌城”，見到了專案經理，幫我安排了一位師父，這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中，我學到了——機會是等不來了，要自己主動去尋找的。
建築工地實習總結集錦 篇15
在建築工地實習三個月的時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝了，就在此需要總結工作心得體會之際，才突然意識到日子過的是如此的快。我想這將會是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我的青春留下了精彩而又難忘的回憶。這次的建築工地實習讓我受益匪淺，學到了很多課本上沒有的知識。
記得剛離開校門，坐上去工地實習的車子，感受到對工作的滿懷憧憬和幾分迷惘，走上了社會，開始了實習的生活。在建築工地這段不算短暫的實習時間日子裡，我學會了很多，懂的也很多，也明白了要更加珍惜現在擁有的生活。懷著奇特的心情走上工地，而領到的第一份任務是“現場施工管理”，這樣的一份對我來說既熟悉而又陌生的工作，雖然新鮮但我又是那麼的迫不急待。隨後的這段日子裡都是每天跟隨著幾十個工人，整地形、回填土、栽植等等。在回想起在學校曾學過的內容，但基本只是理論基礎上，感覺不到實際上的內容，這樣使得我更加對工作充滿信心和期待。憑著對這份工作的好奇心在我的執著和耐心以及同事和指導老師的幫助下，我不斷的進入角色而且能夠獨立完成每一份工作任務，還不會延誤。
建築工地實習的生活過的很快，渾身充滿了能量，學到了很多在校學所未學、所未見、所未聞的東西，以及如何適應及熟悉陌生的環境、與人溝通、克服困難、自我學習、調整習態， 去怎樣體會及品嚐工作的艱辛和快樂。爭做一名合格的施工人員。在實習過程中，我認為最主要的是以後能與同事一起學習，互相溝通交流，共同進步。雖然這些東西對我來說都要從零開始，但我相信在以後的工作生活中只要自己能夠不懈努力，虛心求學，就一定會學的更多、懂的更多，進一步提升自己來彌補不足。
我的建築工地實習結束了，最後我非常感謝我的指導老師，還有幫助過我的同事，以及領導給我這樣一個機會。有了你們的關心和幫助，我才能順利走完人生之中初次步入社會大家庭的最關鍵一步。在以後的日子裡我會更加的努力學習，不辜負你們對我的期望，提高自己各方面的素質，為社會做出貢獻。我相信我的明天會更美好!
建築工地實習總結集錦 篇16
一個月的時間過去了，一個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今後還有更精彩的生活，我期待著。
本此實習的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。