測控技術生產實習總結(精選15篇)

來源:瑞文範文網 1.49W

測控技術生產實習總結 篇1

一、實習概況

測控技術生產實習總結(精選15篇)

實習時間:20xx.7.28-20xx.8.8 實習地點:無錫市公共實訓基地

實習要求:掌握如下的專業知識和技能並通過考核。 1.積體電路及測試常識

2.模擬積體電路測試原理、方法及裝置詳細構成; 3.積體電路主要引數及測試裝置框架構成; 4.評估積體電路的具體技術指標; 5.積體電路測試實際操作。

二、實習企業介紹

北京信諾達泰思特科技股份有限公司成立於20xx年11月,註冊資本為632萬人民幣,主要從事積體電路測試系統的研發。在積體電路測試領域具有深厚的技術實力與市場儲備,同時承接積體電路測試服務、電路板測試維修業務。公司是集研製、開發、銷售、服務於一體的高新技術企業。由研發人員發明了“一種快速獲取DSP測試向量的方法及裝置”並取得國防專利證書。公司核心研發團隊多年來一直從事半導體測試系統的研發工作,參與並完成的專案包括國家六.五重點科技攻關專案“大規模/超大規模儲存器積體電路測試系統研製”;國家“七五”、“八五”重點科技攻關專案“測試程式庫的開發與實用化”;北京市科學院“100M超大規模數位電路測試系統研製”專案等,以上專案均順利通過驗收。公司所研發的產品涵蓋數字積體電路測試、模擬積體電路測試、數模混合積體電路測試、儲存器測試、繼電器測試、電源模組測試等,曾為多家封裝測試企業、軍工企業及科研院所提供產品及服務,廣泛應用於航空、航天、鐵路、船舶、兵器、電子、核工業等領域。還可以針對使用者實際需求,量身為客戶提供最優的測試解決方案。公司秉承“敬業、奉獻、協同、創新”的精神,為客戶提供高質高效的測試展品和服務。

測控技術生產實習總結 篇2

大學三年已經接近尾聲,然而我們對測控這門專業一直都是理性認識,接觸的實物很少,對未來的就業發展方向依舊迷茫。本學期學校組織了一次外出生產實習,好讓我們接觸目前的主流方向,把所學到的專業知識和所看到的東西聯絡起來,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程,為馬上到來的就業做好準備。

本次生產實習由申傑和張峰兩個老師帶領,測控專業總共兩個班,64人蔘加實習。5月31號出發去三門峽,安住在兆盛賓館。三人間五人間不等,住宿條件很好,二樓就有洗浴中心,很方便。本來預計是三門峽兩週的生產實習,但由於出現一些意想不到的問題,實習時間縮短為一週,雖然縮短了實習週期,但是我們還是學到了不少東西。

這一個星期的實習我們都在中原量儀股份有限公司,地處三門峽市和平路西段九號。開始實習之前先是由公司的王高工給我們講解了公司的一些安全注意事項,主要包括操作過程中的一些絞傷砸傷等一些受傷案例,並一再強調安全第一,實習第二,還包括一些在公司內部的注意事項等。

首先我們去了裝配生產車間,這個車間主要是負責設計製造其它廠家訂製的儀器,並進行除錯安裝,運送到那些廠家。在那裡我們看到了一些已經包裝好的儀器正準備發走,還看到了一臺正在除錯過程中的y進排氣軸頸測量儀,其主要用來測量gama排氣凸輪軸的直徑、圓度和同軸度等,主要原理就是利用8zg/c感測器,通過託料氣缸、壓緊氣缸、驅動氣缸等來完成各項測量,通過資料匯流排在顯示器上顯示,找到不達標的部位,重新進行整修,直到滿足所需要的誤差範圍。整個過程都是通過電腦來操控,我們需要做的就是安放被測零部件,大大節省了人力和時間。一位老師傅還給我們現場示範了具體的測量工序,並給我們介紹了中原量儀的發展歷史,原本屬於日本的一個工廠,經歷了戰爭的洗禮,最後當戰爭賠款連廠帶裝置全部留下了,幾經折騰發展到現在的境況,這讓我們更加深刻的瞭解了公司的情況。

接下來我們去了電裝班組,這個車間主要負責電子元器件的安裝。由分廠下達月生產計劃,按照圖紙明細分類寫配套表,需要的元器件和工具等到外協庫、機電庫、元件庫、備件庫、分廠零件庫等分庫去領取,並對照配套表仔細核對零件元器件運回班組並進行防鏽處理,按照圖紙進行裝配,有問題的可以找有關技術人員,不合格的直接返修,安裝完畢進行除錯自檢,交撿成品入庫,技術工件入工具室。車間內清晰可見的安全技術操作規程穿戴防護服、嚴格按照操作規程進行操作等等。認識了許多以前沒見過的元件,包括振盪器、瓷片電容、雲母電容、濾波器和可調電阻等元器件,最後由申老師給我們講解了該電路板的工作原理,讓我們更加深刻的認識了電裝班組的工作流程。

再接下來我們到了二分廠主機組裝配生產車間,這個車間負責的也是電器元件的裝配。流程如下:按照分廠裝配計劃領取圖紙,按生產庫、幾點庫、外協庫的要求分別填寫配套表,並認真核對專案名稱和數量,由分廠計劃員稽核簽章,經過檢查向分廠提交欠件及發現的問題,通知技術員及時處理解決,然後對量儀進行組裝,發現問題、提出問題,由技術員提出修理方案,返修件進行返修,然後是裝置的精調、外觀清潔、整理做好交撿準備,做好使用者驗收及包裝前的準備工作,防鏽等,最後是儀器的入庫包裝,所有技術檔案入工具室。

測控技術生產實習總結 篇3

一、實習的目的

生產實習是測控技術與儀器專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是對學生進行專業基本訓練,培養實踐動手能力和實踐學習,理論聯絡實際的重要課程。

通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學,鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,併為後續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習,學習本專業的實際生產操作技能,瞭解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;通過實習,培養我們理論聯絡實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習,加深我們對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件。

二、實習單位及崗位

實習的前期是在長虹下屬的網路公司實習。開始的工作是負責產品進入流水線前期的準備,具體是將按鈕控制元件插到電路板上,然後整裝成箱送往流水線。倒過班後,是去的維修部,主要負責維修從公司代理商處退回的問題產品,然後重新貼籤、包裝。

實習的後期是在長虹培訓中心實驗室完成對彩電電路板的熟悉,然後對指定元器件的電阻、動靜態電壓、動靜態電流、波形進行了測試,並做下記錄。

三、實習安排

6月26日 ,早上從學校出發,到達綿陽住處後接近下午兩點,下午半天時間用於我們長途的休息及對生活用品的整理、購買。

6月27日,上午是在培訓中心階梯教室聽的關於消防、安全生產及現場管理的講座,下午是去家電城對TV1、空調公司進行了參觀。

6月28、29、30日都是在長虹彩電三廠、網路公司的生產體驗實習。

7月1、2日,休息。

7月3日,是在長虹培訓中心階梯教室聽的關於CN-12機芯訊號流程分析的講座。

7月4、5、6日,都是在培訓中心實驗室進行的彩電維修實習。

7月7日,早上返回學校。

四、實習內容及過程

在網路公司實習時,主要負責將按鈕控制元件插到電路板上,因為是產品進入流水線前的前期環節,電路板上是空空的,控制元件插起來非常方便。但不得不承認,其上無任何技術可言。是將完成該環節的產品整裝成箱,送往流水線。但確實後來插按鈕的速度越來越快了,或許這也是一種動手能力的鍛鍊。

倒班後也是做在最無技術含量的環節,是維修好的產品貼上新標籤,然後重新包裝裝箱。但因為是坐在的那維修師傅的旁邊,看著他動手有的好奇之處,還會問上幾句。而聽似簡單的維修,也分了工的,有著自己不同的工作部分。最其核心的是對電路板的檢測找出問題進行的維修。

在培訓中心時,先是據效能找出老師指定的元器件,主要是為讓我們熟悉電視機的整個電路板及其核心器件的工作效能。然後是對老師指定的某些元器件進行電阻、動靜態電流、動靜態電壓、及其訊號波形的測量。而整個過程下來,其實對電視機的工作原理進而更瞭解了。全部過程是一小組為單位的形式開展的,其實也是為鍛鍊一種團結合作意識、能力。整個過程下來,我們組契機完全統一、和諧,彼此認識更加增進。

五、實習總結及體會

其實到住處的第一反應是驚訝夾雜失落。驚訝的是,居然會睡通鋪,那麼多人擠。失落的是,比想象中的住宿差遠了。因為在西南科技大學有一同學他在外租得有房子,第一想法就是想找老師談談,然後想到那邊去住,主要是我怕晚上太吵而睡不著覺。但老師並沒有答應,而其中有一句話印象特深刻,“這其實是一個鍛鍊你適應環境的能力”。但後面的睡眠情況並沒有想象的糟,反而覺得這樣的大寢室很熱鬧、很好。

而當走進長虹TV1廠時,一些很簡潔但很窩心的標語,讓我體會到了屬於這兒的企業文化。當然,毫無質疑如今的長虹完全的不如當年風光了,但其老牌的企業文化,我想,依舊延續著其感染力。不久,我們就將踏入社會,會呆在各自不同的環境、不同的工作氛圍,但或許終有一種如這樣的力量將我們凝聚,每天會快樂而充實,沒有繁重的壓抑。

通過這次實習,作為即將面臨畢業就業的學生,特別是作為我們工科的學生,動手操作能力應該能夠得到很好的鍛鍊和提高,我們從實踐角度更深入的理解了課堂上所學到的理論知識。而生產實習則是深入公司企業內部, 實地瞭解到了企業產品的運作,對於即將來臨的就業做了一個心理上的準備。同時透過公司管理層的親自介紹講解,我們更清楚企業主對人才的需求模式---即企業需要什麼樣的人才,怎麼樣招攬人才,這對於即將投遞簡歷找工作的我們應該說是至關重要的,也更有利於我們及時調整自己的方向和心態。

也許只是某種層面的短短十天,但又或許這十天對整個人生都充斥著它綿長的味道。這裡面,有學習、有生活、有工作,還有對美好明天的期盼、對自己前程似錦的嚮往。終歸,它是有意義而值得的。

測控技術生產實習總結 篇4

自學校安排的專業實習之後,我得到了較強的實踐能力。接下去就是畢業實習了,我有幸留在了專業實習所在的這所公司,天通精電科技有限公司。非常感謝公司領導對我的關注,還有給了我這次機會,我會做最大的努力做好每件事,為公司做一份貢獻。

在線上工作兩個月後,我被調職進入測試工程部。對於實習的我們來說,知識的渴望是非常強烈的,進入社會後更是知道只有真本事才不怕沒飯吃,沒工作幹。所以經過我的努力,也順利的進入工程部,希望能學更多更有用的知識。進入工程的前幾天,我什麼也不懂,只是默默的跟在師傅後面學校,不懂就問,希望他能多教我一些技術。能讓自己更加自信!這周都在看sop,熟悉測試的環境,感覺和學校讀書差不多,要用心學才能學到東西。2

我不時的產線上和員工交流,熟悉測試的步驟,注意要點。在線上做幾年的老員工其實都是很厲害的。一些我們技術員不知道的他都知道。所以我要虛心好學,放正心態。這一週主要是學習如何做機器的維護保養工作,sop上都有詳細的說明。我也做了很多的筆記。希望自己能快點學會吧。那樣下一個知識點又在等我了。確保機器的正常執行,使產線能正常執行,順利生產。這周決定把公司的裝置機器都熟悉一邊,瞭解其作用。以便以後能熟練的幫忙產線處理一些異常問題。

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這已經是第三週了,我本以為自己掌握的還算可以了,可是當我看到前輩們能一眼就看出裝置出現的問題所在並著手解決裝置所在的問題時,我才意識到自己的不足。要學的東西還很多。我總是要看好幾遍,相互的驗證才能得出哪裡出現了問題。有時候知道了問題的所在卻也解決不了。效率極慢,有效工作時間少的可憐,浪費了產線人員生產很多時間。這使我更加有動力去學習,去做好這方面的知識,積累經驗。有難度才有挑戰,我不會氣餒,要一往無前,相信自己能行的。

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由於一個同事請假,所以他每日點檢的活先由我接手。所謂的點檢,是按照一定的標準、一定週期、對裝置規定的部位進行檢查,以便早期發現裝置故障隱患,及時加以修理調整,使裝置保持其規定功能的裝置管理方法。它可以保證機器的正常工作!點檢一處地方是簡單,但是點檢整個車間卻也是不容易。每天產線上的裝置都有很多,對於我這個新人來說漏檢是很難避免的,所以我檢查的很認真,第一次檢查花了一上午的時間才完成。後來慢慢的快了起來。這讓我懂得了熟能生巧,多上手才行!在公司實習期間的每個動手機會我都不會放過!!加油~~

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公司的專案有很多,我現在在跟的是其中的一個專案“華三專案”,主要生產的物件是交換機。作為測試技工的我每天要做的就是確認產線的不良產品是否為產品本身的真正不良,還是應為環境因素或是人為操作失誤而導致的誤測!我們確認它就必須先要會測試這些產品。所以我現在要做的是先學會測試這些產品。產品分29系列和36系列。系列下又有很多分類,此專案包含內容很大,我必須要用心學習!在學校的時候動手實踐機會少,在公司卻有很多。我不會說應該多而不去珍惜這些動手學習機會!我會盡量多做,多思考,勇創新!紮實自己的知識和技術。

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這一週主要學習各種產品ic的燒錄,主要有大唐,烽火,h3c,宇視等產品!前加工的ic燒錄很重要,不能出現任何紕漏!這關乎到成品貨測試能否通過的一個關鍵點。如果前加工ic燒錄錯誤,那麼後面成品測試時就會出現批量性不良。所以我們測試技工在除錯ic燒錄程式時一定要看這sop,保持清醒的頭腦一步一步按著sop做下來。這一週來,我也慢慢上手,開始除錯程式,所幸我還沒有出現一次錯誤。我會更加認真,仔細。確保不良品不會在我手上流出!

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“華三”專案我已經學的差不多了,針對實習生的特殊情況,我公司想讓我多學一些知識。由此我被分配到1車間學習更加難的danfoss專案。danfoss主要生產pcba板,它的測試存在的由於機臺或是治具的原因而導致的誤測率相對於“華三”專案來說會多一些。誤測的原因也更加複雜!可能是環境溫度不達標,機臺程式沒更新,夾具針點沒有扎到,作業員的人為誤測等等一系列問題!所以對於danfoss,大家都覺得很難。不過我相信自己一定可以學好!

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認真學習的時間總是過的飛快,這一週馬上又要過去了!跟danfoss專案已經快一週了。我發現它和華三專案其實有很多相同之處!可能這就是一通百通,有一定的動手和工作的經驗後,感覺做事情就feel就有了,學的也快很多了。其中我發現danfoss的燒錄大部分都是用線上燒錄的,為了方便,燒錄檔案都放在本地磁碟。產線人員可以隨意刪除,更改!嚴重影響產品品質!我提議用網盤設密放檔案。被領導採納,為此我也感到很開心!

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機臺的簡單維修和保養我差不多已經掌握,現在師傅要求我熟悉各種機臺,治具的線路圖,參照客供商提供的機臺圖紙,和線上的機臺作對比。對應起各條線,瞭解各個線路的功能和作用,比如通訊的,上高壓的,上低壓的,讀ic版本,切換各種繼電器的等等。如果瞭解了這些,那麼在機臺出現內在的問題時,你也可以不用花費很多的時間就能找出問題的真正所在,對於你維護產線正常生產,和一些異常處理有著很大的幫助!這一塊知識相對於以前算是有了很大的難度,師傅也悉心教導,而我則會更加認真的學習!

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現在我都是用別人的程式在測試,我想自己也能編一個程式然後可以在機臺上進行測試,這是我近期的目標。有目標就有動力,我會在工作剩餘時間多多看關於程式設計的書籍,在工作中多注意別人程式的編制過程。我覺得只要我想,我努力去做,就一定能做好,我相信自己。這周我把全部精力花在了程式設計上,還是沒有摸出什麼頭緒,畢竟我才剛剛接觸,我不會氣餒的!labview是一個很好用的程式設計軟體,它的理論是程式就是機臺,用影象來程式設計,簡單易懂,容易上手。所以我決定學它!

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說和做是兩回事,在我說要學習labview程式設計後,我馬上買了兩本書給自己,一本是清華出版的labview7.1實用教程,還有一本是雷振山編的,鐵道出版社編的,這兩本本書對於初學著來說都是比較好的

在公司裡我會遇到很多的列子,那我就邊做例子邊看書,一定要多動手,而且可以在學習的過程中多自己想一些例子出來做,做出來會有很多意外的收穫的,有些例子看起來簡單,但實現起來就是另一回事了,只有多練才能進步得更快!

lv提供了很多自帶的例子,大家可以在help下邊有一個searche_ample,這裡可以搜尋例子的!並且lv提供了一個實時的幫助助手,你可以用滑鼠對著某一個控制元件,它就會顯示出來這個控制元件的資訊,這是很方便的,並且介紹得非常的詳細,不懂的就可以用金山詞霸來,什麼都用,只要能搞懂就行了!這是我這周的學習心得。

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所謂溫故而知新,這一週我又溫習了下點檢的這塊內容。因為新採購的點檢儀器不同,相對以往變的更加精密了!通過再次的點檢實習,我學到了不少,比如對儀器的操作更加熟練,加強了對所學知識的理解和掌握,很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習中,面對的是實實在在的任務,來不得半點推委和逃避,工廠作業也沒有給你回去翻書的時間,一切都必須在現場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在以後的學習中,我要安心把所學的理論知識開展梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目瞭然。為以後現實的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次點檢實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有同事的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次點檢實習培養了我們部門人員的分工協作的能力,提高了我部門成員的默契感,增進了同事之間的感情。就像一個大家庭一樣,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。

測控技術生產實習總結 篇5

實習的目的

1. 通過認識實習增強對建築結構的理解,使所學知識與實踐相結合。

2. 理論聯絡實際,用實踐驗證鞏固所學知識,並增加對這一行業的感性認識。

3. 通過親身參與,培養自主發現問題的能力、自主解決問題的能力。

4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,並且瞭解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。

5. 瞭解我國目前施工的工藝和水平,為以後的學習和工作打下基礎 。

6. 與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

實習的要求

熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

實習期間要求做到:

1、認真按時完成老師所佈置的任務,仔細聽老師的講解;

2、仔細觀察體會,虛心向施工監理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;

3、在實習結束後認真整理所得,提煉出對今後學習工作有益的精華;

4、實習結束前寫好實習報告。

實習的內容

動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求,希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,希望我們多瞭解場地中工具的運用和對專業知識的瞭解,然後強調了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,週一學校實訓大樓、週二民用建築、週三鋼結構,週四工業廠房。

開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,並給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:

樑、柱

老師講解了屋體的基本組成,柱子、主樑、次樑等。跟我們說柱子之間的樑是主樑,主樑上接的樑為次樑。

預埋管

老師在講樑的時候我們發現了樑上有很多孔洞,然後老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了裝置安裝、穿管線等等預先留置的洞口。

層降縫、伸縮縫

當我們走到兩塊牆體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因牆體間荷載不同而設計的。我上網也查了下,說的是指上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。

講了層降縫後,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產生裂縫而設定的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建築部分縫即可。

牆體上的小石塊

這個還是我發現了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質上是應該沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什麼東西,最後而留在了柱子上面。

樓梯的澆築

在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之後,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之後又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說可以帶我們去那邊看看樓梯是怎麼弄的,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之後箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他說,混領土不能太乾也不能太溼。幹了澆不下去,溼了又從模版間流出來了。

牆體拉結筋:

拉結筋一般有牆體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有牆體就要有拉結筋。 連線可以有植筋、預埋、綁紮等方式。

建築圖,結構圖

在那裡參觀了一會兒,師傅說他那裡有一些圖紙,可以帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建築圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那麼大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發現圖紙上的比我們書上所學的要複雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建築圖紙給看完了,我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!!

週二;我們去了,市區的一個民用住宅區,雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學到了一些:

彎箍機:

在工地裡見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什麼形就有什麼形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。

測控技術生產實習總結 篇6

實習週記一

根據公司的計劃安排,我第一天上午進行了生產安全教育的學習。在下午通過參觀大致瞭解公司的生產、銷售,利潤等在整個行業影響力等情況,企管辦的工作人員稍稍介紹了公司,帶領我有序的參觀公司的車間,再通過公司的宣傳片等了解到公司是一家長期從事工業電氣自動化與控制的科技實業型企業,集設計研發、貿易、維修與工程一體,致力於變頻器、plc、人機介面、微型減速電機、變頻節能、傳動機械等方面的開發與利用,彙總國內外先進的自動化技術。一天下來,收穫頗多。

實習週記二

這兩天,公司主要是對我進行理論知識和相關規定的培訓講座,公司的指導人員給我介紹了公司各部門的人員和各自的職責。還把一些公司規章制度,以及本公司自動化產品的資料給我,讓我好好熟悉。而在熟悉這些制度的同時,我深深的感受到公司深厚的企業文化和底蘊,而有了對公司的這些瞭解,使我更加容易融入這個大家庭。

實習週記三

經過長達一個星期的理論知識與相關規定的培訓,我對此公司的運作和執行模式都有了一個比較清晰的瞭解,這星期我的主要工作就是觀察和學習,終於可以親自目睹整個生產過程了,我的心情既興奮又緊張。我主要學習的是液體加註機,通過觀察,我知道該機通過plc控制,該機有一個基於自動控制技術、氣動控制技術、液壓傳動技術的綜合系統,該系統主要有控制機構、執行機構、流體計量等組成。該機可以進行無漏加水。我這星期在這學到了很多plc的操作原理和語言,更加深我對plc的瞭解。

實習週記四

在除錯車間裡,也許是操作生疏的原因,師傅也不會讓我動手太多,大多數時間都是在看。但是過了幾天,明顯感覺沒有太多空餘時間了,我完成的操作還是比較多的,不管怎麼樣,在操作過程中,書中的知識與實踐或多或少聯絡著,在實踐過程中也或多或少總結著。在和師傅一起工作的過程中,發現了許多問題,也一個接一個的解決了問題。一般問題,如限位開關有沒有按錯或安裝是否到位等,通過觀察plc的輸入輸出指示燈可以容易的解決;但是對於一些特殊,偶然的問題,在除錯過程中要花很多時間,積極思考,和師傅一起討論,下結論,在除錯。

實習週記五

不知不覺來到此公司已經五週了。這期間最大的問題是我本來是一個挺內向的人,不是很善於和別人交流溝通,但在公司中,我瞭解到各種的工作都是需要大家團結協助來完成的。一開始,我很不適應這種整體化、系統化的工作環境,遇到的問題不敢詢問別人,使自己的效率很低。師傅觀察到我的不適應,跟我說:“我必須適應這種變化,因為交流和溝通是解決困難、創造機遇的有效途徑。”這次實習,我不但對plc有了系統的理解,從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨著時間的推移,自己的意志也得到了磨練,恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進。

測控技術生產實習總結 篇7

為期兩週的生產實習結束了。這段時間以來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很少有機會接觸工廠的產品以及生產流程,我甚至曾一直覺得我們的課程目的性不強。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識理論公式的支援在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索,結果還只是一知半解。

一、實習單位基本情況:

我們是在中航工業哈爾濱東安發動機廠實習的,是和我們專業相對口的單位。東安始建於1948年,是建國初期156個重點建設專案之一,該工廠主要致力於中小型航空發動機、直升機減速傳動系統、飛機附件傳動系統、工業燃氣輪機發電機組等產品的研製和生產,經過了60年的成長,東安走出了一條從修理、仿製到自主研發生產、廣泛開展過季合作的發展之路,也創造了許多的第一,為中航工業、國防建設、國民經濟建設做出了重大貢獻,能在這樣的單位進行實習我們也都感到非常的榮幸。

二、實習過程:

在實習的先前幾天先是由幾位老師給大家進行入廠教育,廠規廠紀、保密教育以及人才政策和企業文化;隨後我們開始進入廠區逐漸瞭解東安,其間,從參觀展館再到進入幾個典型的車間,通過前幾天的實習我深刻地體會到了東安的文化,整齊規劃的廠房寬敞明亮的車間,工廠在6s管理理念下為職工創造了一個高效的工作環境,也為國家創造了一個高水平的航空企業,環境對人的影響是巨大的,積極的環境也能催人奮進,同時,工廠在活躍大家積極性的同時也不失嚴肅的作風,由於是國家重點的保密單位,保密規定處處可見,也給我們留下了深刻的印象,從主管到工人師傅都認真地貫徹保密條例,不能對我們說的他們會直接說明,我們也非常的理解。

隨後幾天我們分別在508總裝車間、設計所、和510試車車間分組定點實習。在這三處的定點實習可以說是收穫頗豐,就以508說,在學校的《航空發動機結構》課上學的知識基本都是紙上談兵,只看到了二維的圖紙,對於結構的理解還沒有那麼深刻,在車間的實習不僅把我原來沒弄清楚的知識點弄清楚了,而且而鞏固了學過的知識,看到自己在書上學過的知識都是有應用的地方,也大大地鼓

舞了我們學習的熱情,見到了又彎又扭的葉片,增強了立體的感覺,而不僅僅是紙上的葉形;給我留下印象最深的就是在總裝車間看到的wj5a1的渦輪盤間的裝配,三級渦輪之間採用的是長螺栓連線,雖然課堂上老師講了這種採用周向分佈的螺栓將渦輪盤串起來,但對於襯套定距,摩擦傳扭等結構原理理解的還不算很透徹,真正在車間看到裝配過程後才深入理解了發動機各部分零部件之間的相互配合關係;另一個在總裝車間還看到書上學過的裝配方法的實際操作,如銷釘採用液氧冷卻後裝入孔內,若不是親眼所見,還真不知熱脹冷縮會有這麼大的效果。在試車車間,我們真正經歷了一次試車的過程,轟鳴的聲響把我們帶到了興奮的頂點,裝上螺旋槳的wj5a1宛如一個龐然大物,渾身插滿了資料採集管,在生產車間裡,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個細節。師傅在休息之餘,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要珍惜每一個學習的機會,在學校的時光一定要好好把握,一旦出了學校就很難在踏踏實實地學習了。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不苟的重要,在航空上,任何一個小資料的誤差都可能導致災難性的後果,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的後果,會影響一個團隊的正常工作。

三、實習總結

1.實習體會:

在實習過程中,我充分的瞭解到理論聯絡實際的重要性。通過實習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。這也使我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使工作更加得心應手。一個人要想在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術還要學習好基礎知識,同時對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握。從這次實習中,我還體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的學習;同時我也深深地體會到了正確的理論指導的重要,尤其是我們的發動機行業,沒有正確的理論指導就只是盲目地實驗空空浪費時間和經費。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至國家、社會服務。此外,通過這次實習,我瞭解了我們的發動機行業,瞭解了工作崗位,提前讓我為步入社會最好準備,在實習中的收穫將為以後的深入學習指明瞭方向,也為以後的工作作很好的指引,幫助我調整學習的側重,完善自己的知識結構,為日後投身事業打下堅實基礎。

2.實習收穫:

實習期間,我對實習工廠的零件加工方法,以及wj5系列發動機的原理結構、裝配和試車過程都有了一定的瞭解和熟悉。實習中,我不僅鞏固了以前學過的知識,還拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關係問題的經驗方法,同時我體驗到了步入社會後工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛鍊了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基礎。

3.自己的不足及採取的措施:

首先,我將所學過的知識應用到實際問題中的能力不夠,師傅提出的許多生產過程的問題我都不提出很好的解決方案;其次,思想上沒有做好充分的準備,意識上還處於學生狀態,在短時間內沒有實現職業化的心理的轉變。針對我的不足,我要採取以下措施:加強實際動手能力,多練習,多摸索,遇到問題多動腦想想,怎麼樣用學過的理論知識解決,學習的過程中也要儘量多聯絡實際,看看能在實際中有什麼應用,另外要多看看國內外的專業論文,看看他們是怎麼解決問題的,這樣不斷提高自己的能力。

4.對實習過程的感想:

在這段實習的時間裡,我充分的認識到實踐的重要性。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年學校裡所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。在實習的時候也能夠體現出一個人的團隊協作能力和人際交往能力。工作是思想和行動的有機結合體。正所謂萬事開頭難,只有認真的做好各種準備,調整心態,以職業化的心態去對待實習,那樣才會真正的學到你想學的東西。半個月的實習使我們體會到什麼才是真正的社會,真正的崗位,真正的工作。實習時間雖然不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,大學只是求學的一小部分,社會才是真正的大學。

通過這次實習我真正感覺到步入社會後我們要學得的東西很多,差距還是有的,專業課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠學會的,

不過我堅信我能做到這一點,不怕有不知道的東西,就怕不知道自己不知道,意識到不足後從今就要側重這方面的學習和鍛鍊。這次在工廠接觸到的許多加工方法以及他們的優缺點對以後的設計工作有很大的提示,什麼樣的結構容易加工成本低,這樣的問題作為一名合格的工程師都應該考慮,我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。最後還應該感謝老師給的此次機會,讓我真正學到了很多專業和社會知識。

人們常說,大學是個象牙塔。的確,在學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。角色轉化的過程中,個人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。

測控技術生產實習總結 篇8

經過一個月的實習,我收穫很多,也有很多感想。

首先是在知識和技術上提高。一個星期中,我們在現場認識了很多的機械和裝置,也瞭解了許多的施工工藝和施工方法,還有對圖紙和圖集的學習,以及對整個現場流程的整體把握。

塔吊、挖土機的工作效能、型號、適用範圍等等,我都了一個全新的認識。地下連續牆、降水管道、承臺、樁、鋼筋、混凝土等工藝的施工方法,我也有了一個大概的瞭解。圖紙和圖集的學習可以說是我的薄弱環節吧,以後要加強這方面的學習。看到整個現場,我的一個整體的感覺,這應該就是全域性觀的把握吧。

在學校我們學習了理論知識,在現場我們學習了實踐環節。我們應該知道,當這兩者無法結合在一起的時候,是最可惜的事情了,因為光有理論,我們會很容易空想,而光有實踐,我們會很盲目,沒有做事的根據。所以,我們要很好地把理論與實踐結合起來,這樣才能做到理論充分,經驗豐富,有根有據。這樣才能把事情做的更好,這樣才能保證工程的質量。

但是實習中我發現了我的理論知識實在是太少了,離滿足現場施工需要還有很大的差距。以前上課的時候總是認為課本上的知識到實際中沒有多大的用處,但是這次實習中遇

到的問題在課本上全部能找到答案,所以,任何時候都不要輕視課本與課堂的作用。還有一年的大學生活,以及以後的工作,我都要注重理論知識的學習,讓理論提升到一個高度才能與實踐更好的結合,才能讓實踐有理有據。

其次是在生活上的感想,也可以說是人生的感受。實習過程中,趙工給我們講了很多很多,我們也學了很多,感悟也是很豐富的。做事先做人,人做到位了,事情就好辦了。做人做事之前,最重要的是調整好自己的心態,擺好自己的位置,自己到底有多大的本事,能幹怎樣的事情,然後再決定去幹什麼,這樣才不會處處碰壁。做人要做到有禮貌,有規矩,要懂得去做人,做一個好人,做一個讓人尊敬的人。

人要有理想,有追求,有氣勢,有魄力。中國這麼多人,我們要儘自己最大的努力去做上游人,去做所有人裡最優秀的人。我們要為了這個理想不停地奮鬥,直至達到這個理想,這樣自己的一生才算是沒有白活,自己的生命才算是有意義。要真正做到“海到盡頭天作岸,山登絕頂我為峰”。

人生道路上,我們要給自己定好目標,定一個方向,我們要朝著這個目標不懈的努力,學習各種知識,各種技能,這是我們的本錢,是我們奮鬥的資本,要不然一切皆無從談起。所以,從現在開始,我要不停地學習,不停地充實自己的頭腦,不斷地開拓自己的眼界,為以後的奮鬥打下堅定的基礎。

生活工作中我們離不開與人打交道,所以我們要學會溝通,善於溝通,能做到很好地與各種各樣的人交流。進入社會就不會像學校這樣有很單純的同學、師生關係,我們將會面臨各種各樣的人,繁瑣複雜的事情,這都需要我們能有很強大的社交能力,處理事情的能力。一個善於交流溝通的人會有很好的人脈,處理事情也就能得心應手。

這次實習給了我太多太多,可以說是給了我人生的一次洗禮。我將這些總結成一句話:心懷夢想,又腳踏實地的前行。

測控技術生產實習總結 篇9

兩年的實習生活就要結束了,回顧實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向領導和同事們求教,認真學習政治理論,黨和國家的政策,學習法律、法規等知識,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的專業技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以後真正走上工作崗位打下基礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導和檢察人員交辦的工作,得到實習單位領導及同事們的一致好評,同時也發現了自己的許多不足之處。 通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裡,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

這次實習雖然時間只有兩年,但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們身上我學到了很多東西。瞭解到做一名好礦工的不易,每一噸煤、每一米進尺裡都有這些礦工辛苦的汗水。他們的生活規律完全被打亂,有時為了井下生產連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力,才有了今天平煤的強大發展。經過這次的實習,讓我對礦工這個職業更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優秀的礦工。

下面我就吧實習情況做以總結報告:

一、實習單位簡介:

平煤集團公司現有生產礦井14座,20xx 年原煤產量2669 萬噸;選煤廠 3 座,精煤生產能力500 萬噸/年。公司資產總額 114.7 億元,年銷售收入 76 億元,先後榮獲全國重合同守信用企業、煤炭行業質量信得過單位、全國 “ 五一 ” 勞動獎等榮譽,在 20xx 年中國企業 500 強中排名第 222 位。企業設有國家級技術中心、國家級礦山救護中心、國家 A 級勞動安全衛生評價諮詢中心。

平煤集團以“以煤為主、相關多元化”為發展戰略,走新型工業化道路,將逐步建成煤炭主業突出、煤電一體化、核心競爭能力強、可持續發展能力強,在全國有重要影響的特大型能源企業,成為國內重要的火電基地、煤化工基地和冶金用煤基地,步入全國企業百強行列。

二、生產知識-——採煤機

參考採煤機課本15頁:抄習題及答案——2,什麼是綜合機械化採煤?它有什麼特點?和3、5、7題及答案。

三、生產知識——綜掘機械

課本14頁:3、4題。190頁1、37題 202頁1、2、題

所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認為是成長的必修之路。然而,當你邁開了實踐的第一步時,你就會發現,原來這條路從來不會寬闊綿長、平平坦坦。這裡的規則不容你隨便打破,前行的方向也要自己把握;這裡沒有想像中的多姿多彩,也沒有傳說中的高深莫測;這裡樸樸實實,卻也暗藏波瀾。這裡才是知識的真正的源泉。我想,平職學院是一個由學校到社會的過渡地帶,它應當教會學生的不僅僅是知識,更是生存的本領和技巧。大概正是基於此,學校才會安排我們進行社會實踐。而作為一名剛剛井下生產的我,雖然尚不具備紮實的煤礦專業知識,對各種問題的看法更多的侷限於感性認識的階段,但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今後一步步走進社會打下了基礎!

測控技術生產實習總結 篇10

第一週:

(1)實習內容:

帶著些許激動的心情不知不覺之間已經在臨沂新程金鑼集團山鬆生物製品有限公司人力資源部進行了一週的生產實習,開始實習的第一週主要是接受崗前培訓,人力資源部的科員劉姐熱心的為我介紹了山鬆公司的企業文化、企業精神、規章制度、安全教育等內容,通過劉姐耐心的講解我逐漸熟悉了山鬆公司的內部機構設定體系和人員編制方案,崗位職責分工,根據工作需要如何合理調配人力資源,如何招聘員工、選拔、入職培訓、工作考核、員工獎懲、升降、福利、調動、保險、辭退。以及如何做好公司各部門月季度,年季度優秀人才的選拔推薦工作,如何對員工開展轉正、定崗,以及組織鼓勵員工考取相關專業資格證書,並對他們進行評審聘任等一系列的具體組織工作。此外還熟悉了員工日常管理工作,包括考勤的管理、薪酬績效的考評,公司高管外派學習以及鼓勵員工取得相應學歷的獎勵,審批加班費、節日酬金、補貼、津貼的發放,人事檔案的託管,勞動合同的鑑證等日常工作環節。如何做好各類先進人物,各類獎勵人選和人才的推薦工作,人事檔案的管理過程等日常的工作環節,力爭通過一週的培訓讓我這個實習生能儘快融入工作崗位。

(2)本週實習收穫和體會

今天是週末,挑一個晴朗的早晨記下我生產實習第一週來的實習心得和體會。生產實習,雖然不是真正的工作,但卻是我將來工作生涯的一個起點,也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。剛進入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鮮。一張張陌生的面孔,不認識但是都面帶微笑很友善。一週的時間很快就過去了,在這一週裡,我儘量讓自己更快地去適應環境,更快地融入這個大集體中,因為只有和部門上司、同事都處理好關係,才能有利於自己工作的展開。另外,在上一週的接受崗前培訓的過程中,我深深體會到要想做好目前的工作還有好多好多需要學習充電的地方,比如我主要協助的招聘、檔案管理等方面的理論知識,之前在課本中學到的不過是一些框架性的知識,有些細節還需要細化學習並且運用到實踐中。

(3)主要存在問題

通過接受第一週的生產實習崗前培訓,在劉姐講解部門人力資源工作某些模組的時候,有時候會有既熟悉又陌生的感覺,比如說在講解到招聘模組的時候,工作分析是一個很重要的環節,但是要想做好這個環節的工作還需要認真溫習一下老師課堂上講過的知識點,漸漸的開始覺得應該學會實踐和理論相結合,溫故知新,真正實現能把所學達到致用的轉變,不能把自己學過的知識全部還給老師,學過的東西要時刻拿出來鞏固,才能真的掌握這個知識,理解它、吃透它,做到事半功倍。

(4)擬採取措施

利用中午休息或是晚上下班的時間把以前學過的的人力資源專業的書本找出來或是到一些專業網站上學習查資料,重新溫習一遍這些相關的知識,以及工作分析的方法,相關的崗位說明書的製作。這些以前看似很難的知識,突然覺得變得容易了許多。

第二週:

(1)實習內容

生產實習第一週充實的崗前培訓結束了,迎來了第二週的具體工作,這一週接觸的主要是山鬆公司的人事檔案管理。在人力資源管理的工作中,建立健全人事檔案保管制度是對人事檔案進行有效保管的關鍵。在這一週的實習時間裡還是在劉姐的熱心指導下我大致做了以下工作:

1.對人事材料的歸檔,首先要對材料進行鑑別,看其是否符合歸檔要求,其次,按照材料的屬性,內容,確定其歸檔的具體位置,再次在目錄上補登材料的名稱;最後將新材料放入檔案;

2.檢查核對檔案,對人事檔案材料本身進行檢查,如檢視有無黴爛,蟲蛀等,並對人事檔案保管的環境進行檢查,如檢視庫房門窗是否完好,有無其他存放錯誤等;

3.人事檔案的傳遞,一般是由於工作變動引起的;

4.人事檔案保密制度的學習。作為人事檔案保管人員不得擅自將人事檔案內容洩露,嚴守祕密;

5.人事檔案的統計,主要包括對人事檔案的數量,材料收集補充情況,檔案保管情況,利用情況庫房裝置情況和人事檔案工作人員情況的統計。

(2)本週實訓或實習的收穫和體會

通過為期一週的山鬆公司的人事檔案的接觸,使我明白了人事檔案是瞭解、儲備公司人才的重要手段,是人事制度改革必不可少的依據,為人事制度改革提供重要的資訊支援。人事檔案是培養,考察,預測,人才的重要手段,是實現人力資源的重要依據,作為現代企業能否建立一支知識化,年輕化,專業化的人才隊伍,人才的管理是基礎,是前提,是關鍵。一份人事檔案可以完整提供一個全面資訊為企業或公司發現人才,培養人才和使用人才提供準確可靠的依據。

(3)主要存在問題

在這一週接觸山鬆公司的人事檔案保管工作的過程中,我發現有些個別的人事檔案材料的內容質量不高,其有些人事檔案材料中空洞的、形式的內容較多,實際性的少,反映個人經歷、學歷、工資、政治面貌等一般情況的多,反映個人道德品質、業務能力、工作經驗、技術專長的少,反映過去情況的多,反映現在情況的少。尤其是一些材料定性結論多,定量描述少,或者只講優點,避免缺點,內容總結和組織意見盡是套話,無法全面公正的評價和反映員工的真實情況。

(4)擬採取措施

建議部門修訂完善山鬆公司人事檔案內容制度,切實從公司人力資源管理和利用的角度出發,把反映個人業務水平、技術專長、工作業績、個人信用、職業培訓、違法記錄等方面的內容納入人事檔案材料中去,適當多采用一些定量的指標考核員工,另外,定期組織對人事檔案工作的考核評估。

第三週:

(1)實習內容

由於年初部分人員的流失,讓我在本週有幸跟在部門前輩們的後面參加了山鬆公司在20_年的首次招聘錄用工作,由於招聘崗位的不同、人員需求數量與人員要求的不同,此次招聘分為了內部招聘和外部招聘。.在外部招聘工作中,我主要協助釋出招聘資訊,電話通知,組織面試,外部招聘的主要渠道有:通過人才招聘會,用報紙、網站等釋出招聘資訊;大中專畢業生自薦;在職員工介紹等。對於內部招聘,主要是從公司內部各部門之間調動或是提拔的,這樣做有利於提高員工士氣,培養員工積極進取的精神。當某個部門出現空缺崗位時,人力資源部門會及時地將空缺崗位的性質、職責及其所要求的條件等在佈告檔或是公司網站首頁上以佈告形式向廣大員工公佈,希望有能力的員工毛遂自薦,再召開內部競聘會,競爭上崗,擇優錄用,或者由相關科室推薦其熟悉的人選,然後根據員工檔案瞭解員工教育、培訓、經驗、業務技能等方面的資訊,經過組織人事部門共同考核篩選,最終錄用。內部招聘有利於節約招聘成本,同時由於內部員工互相熟識,往往認同度較高,有利於今後工作的開展。,通過這次招聘經歷,我發現很多看似簡單的東西做起來並不容易,尤其是幹人事,辦事之前應該把事情從前到後考慮周全,預想可能發生的各種突發狀況。怎麼安排可以避免這些狀況的發生。

(2)本週實習的收穫和體會

由於我自己還是一個剛剛走上實習崗位的新手,卻要去招人,有點緊張也有點興奮。招聘工作是人力資源工作的重中之重,錄用人員的好壞真接關係到公司未來一年甚至是幾年的發展,因此部門經理非常重視這次招聘工作,採取了一系列的措施,投入了大量的人力、物力和財力。

(3)主要存在問題

在此次有幸參與的山鬆公司的招聘工作中,我注意到了山鬆公司在用人及其晉升方面存在缺陷,私營企業總是難免有家族制的烙印,山鬆公司也不例外。重要的部門當中大部分本家族的人員。對於制度規範還不是很健全的私營企業,任用熟悉的人或親人在相關部門可以起到有效的監督防範作用,但長此以往不利於企業的進一步發展。有些主要部門的經理、副經理幾乎都是從公司剛起步就加入進來的老員工,他們有的有很強的工作能力,有的卻已近不能適應新崗位的能力要求了。這種現象也會導致新鮮的血液難以很快進入公司的核心領域發揮作用。公司成立不久,在摸索發展過程中必然還存在著許多不規範之處。例如在用人晉升方面沒有形成嚴格的體系制度基礎。此外,有些部門仍存在少部分員工上班耗時間現象。

(4)擬採取措施

針對發現的以上問題,建議完善員工培訓制度。對本職工作缺乏理論基礎的老員工給予定期培訓,由淺入深,強化他們對所在崗位的理論認知。對新員工進行企業文化培訓,增加他們的對歸屬感。對一線的工人加大安全教育力度,防範安全事故的發生。員工培訓要有長期性、計劃性、穩定性。

每個企業都是在不斷改革中前行的。相信在所有山鬆人的共同努力之下,最後祝願山鬆公司會越做越大,越來越好,更上一層樓!

測控技術生產實習總結 篇11

理論是枯燥的,只有實踐之樹長青。生產實習是我們廣大學生走出課堂,脫離課本,走進一線,投身實踐的重要一課!按照機械專業人才培養計劃的安排,我們在今年暑期的二十多天的時間參加東風汽車有限公司商用車發動機廠的生產實習。具體的實習報告如下:

一實習目的:生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生動手能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸基層、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

二實習要求:

①瞭解我國汽車行業的歷史、現狀以及未來的發展趨勢

②掌握機械加工工藝方面的知識及方法

③瞭解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控裝置

④瞭解當今先進的企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

⑤熟悉熱處理及其相關裝置方面的知識

三實習時間安排:

時間

地點

實習安排

8-14

東風49國小

發動機曲軸工藝講座

8-15

東風49國小

NC相關知識講座

8-16

東風49國小

QCD改善與管理簡介

8-17

東風49國小

入廠安全教育

8-18

康明斯6B曲軸作業部

Conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀

8-19

康明斯輪殼車間作業部

飛輪生產線參觀(3條)

8-20

康明斯缸體、凸輪車間作業部

缸體、凸輪軸生產線參觀

8-21

西城作業部

曲軸、缸體、缸蓋生產線參觀

8-22

雜料作業部

大拉床參觀

8-23

休息

8-24

8-25

總裝廠

總裝生產線參觀

8-26

東風緊韌體有限公司

各種緊韌體生產線參觀

8-27

東風車身廠

東風商用車(天龍、巨力)車身生產線參觀

四實習概要:

1 公司簡介

東風汽車有限公司商用車發動機廠位於湖北省十堰市武當山麓,有著三十餘年的歷史、積近三百萬臺發動機製造的經驗,是東風汽車公司的核心動力生產廠;東風發動機廠現在已經成為國內最大發動機企業,是國內唯一一家汽、柴並舉,2升至11升全系列車用發動機製造商。年綜合生產能力20餘萬臺。產品功率涵蓋90~412Ps,排放均達歐Ⅱ,部分產品可持續達歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。

東風公司發動機廠主要生產缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發動機總成,擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102T、東風D系列柴油發動機等5大系列20多個基本品種。由過去單為中卡配套,發展到為客車、中巴、皮卡等配套;從車用發展到為船舶、發電機、工程機械等配套;不僅生產總成,而且還為康明斯等公司生產OEM零件。近年來,東風商用車在新品研發、市場營銷上下大力氣,相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環保的新品種,並推出“陽光服務”品牌,得到市場認可。目前該企業已成為一家汽、柴並舉,能為中、輕配套的發動機生產企業,具有年產20萬臺發動機的生產能力,是我國最大的專業發動機製造廠之一。

2 實習內容

A 如何提高零件的耐磨性:

a淬火指標:表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織

b 滲氮

如何提高抗疲勞效能

a 淬火~回火~噴丸

b 形變:滾壓~噴丸

B 工藝路線編制:

基準加工粗

—————————————主———————其他表面————

基準加工精

C EQ6100曲軸經典加工路線

毛坯檢查(QT700-2 球墨鑄鐵)→磨第四主軸頸→粗車其餘主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鑽直孔,鍃球窩,鑽斜油孔→車切沉割槽(方便後面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,採用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的餘量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發交→裝試。

D 康明斯6B曲軸作業部:主要的加工工序:粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準備,因為它是粗磨的基準,中心孔頂緊加工輔助定位切削餘量大)→粗磨第四主軸頸(加工精度高)→粗車所有主軸頸(兩把刀,一刀切一半)→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鑽直孔,鍃球窩,鑽斜油孔→車切沉割槽(方便後面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,採用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的餘量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發交→裝試

凸輪軸主要採用鍛件進行加工,原料採用45,50號鋼。

E 凸輪軸作業部:主要的生產工藝如下:開始→毛坯檢查→ 10.銑端面,鑽中心孔→ 20.鑽油孔,去毛刺→ 30.打標記→ 35. 粗磨第四主軸頸→ 40.粗,精車全部軸頸,臺肩,清根槽並倒角→ 45.手動較直→ 47.精磨第四主軸頸→ 50.精磨其餘主軸頸→ 60.精磨小軸頸,臺肩以及第一主軸頸前端面→ 70.銑鍵槽→ 100.粗精磨全部凸輪→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探傷→ 130.拋光→ 140.清洗→ 150.最終檢查→ 160.防鏽包裝

F 西城作業部:作為發動機的主要部件,柴油機曲軸的加工工藝主要生產路線為:毛坯檢查(鑄件,QT700-2)→粗車第四主軸頸(作為定為基準)→磨第四主軸頸→粗車其餘六個主軸頸,同軸軸頸→半精車→精車→銑定位面→車聯杆頸(一次車削完成)→車平衡塊外圓→鑽直孔,斜油孔→車沉割槽(方便以後滾壓加工)→淬火→磨第四主軸頸→磨1、7主軸頸→磨油封→磨皮帶輪齒輪→磨2、3、5、6主軸頸→磨聯杆頸→銑鍵槽→加工兩端孔→滾壓(提高強度)→擴、鏜、鉸軸承孔→粗、精動平衡→粗、精拋光→總成清洗→終檢→發交→裝試

G 雜料作業部:雜料作業部不是單一生產零件或者部件的某部分,它有三大任務:1.備件加工;2.新產品的試製加工;3.迂迴生產。在雜料作業部,最具含金量的是缸體大拉床。

H 發動機總裝配:參觀完發動機廠的各種零件的生產後,我們就到了裝試作業部,在這裡我們看到了一個發動機是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下:

1、缸體側面打號;2、缸體測量分組;高壓清洗,吹,烘乾;內裝N ,外裝 W。N-2 缸體上線。N-3 裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4 裝曲軸。N-5 擰緊主軸承螺栓。N-6 裝後油封。N-7 裝飛輪殼。N-8 裝飛輪。N-9 裝壓盤。N-10 裝離合器。N-11 裝活塞連桿總成。N-12 擰緊連桿螺母。N-13 裝正時齒輪。N-14 裝凸輪軸。N-15 裝正時齒輪室蓋。N-16 裝機油泵。N-17 裝機油殼。W-1 裝油底殼。W-2 裝減震器。W-3 裝缸蓋總成。W-4 預擰緊缸蓋螺栓。W-5 擰緊缸蓋螺栓。W-6 裝搖擺軸。W-7 裝機油泵傳動軸。W-8 調氣門間隙。W-9 裝噴油器總成。W-10 裝汽缸蓋罩。W-11 裝空壓機。W-12 裝排氣管。W-13 裝增壓器。W-14 裝增壓器進氣管接頭。W-15 裝曲軸箱通風。W-16 裝水泵。W-17 裝節溫器。W-18 裝風扇皮帶輪。W-19 裝機冷器。W-20 裝放水閥

G 商用車總裝配線、緊韌體、車身生產線:最後幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊韌體、車身生產線等集中化程度比較高的生產線,雖然車間的氣勢比較龐大,但我認為我們的生產單位的自動化程度還不夠,這些車間也只能算是半自動化生產。希望我國的自動化水平進一步提高,把生產成本降的更低,進一步走向世界,在機械領域成為真正的強國。

五 實習心得

為期半個月的實習結束了,在這期間我們總共在五八個作業部進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要裝置及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

1.瞭解了當代機械工業的發展概況,加深對現代企業改革的認識。“凡事不拒絕改善”這就是東風的不斷追求進步的信念的生動寫照。

2.瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,學習企業員工那種“從小事做起,從我做起”的紮實態度。

3.瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4.在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力

5. “一個團隊,一個目標”這是在發動機廠的入口一個很醒目的位置有一句標語,在這種企業文化的感染下,我的社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裡,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。其中我印象最深的就是和張國忠老師和田延慶師兄的一起參觀的時候,很多同學都緊隨其後,認真的記下他們說的每一句話,這在教室裡是很難看見的,可見同學們對參加實踐,投身一線的熱情之高,我認為學校可以以此為契機,認真的教育廣大同學,指導同學們把書本與實踐結合起來。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!

最後,我想用東風公司生產車間內懸掛的一句標語作為此次實習的總結:“關懷每一個人,關愛每一輛車”,以人文字,力求創新,這才是我們實現富國強國的唯一選擇

測控技術生產實習總結 篇12

一、前言

1.1實習目的

通過在技術開發部門的學習瞭解公司主要開展的業務情況,瞭解工作流程。畢業實習是教學過程中一個重要的實踐性教學環節,是一次綜合性實習。通過實習加深對專業理論知識的理解,培養和提高實踐操作問題、分析問題、解決問題的能力,使綜合運用所學理論知識與程式設計實踐緊密結合,為畢業後從事計算機工作打下良好的基礎。實習要達到以下目標:

①在實習過程中瞭解自己的主要工作職責和任務,學會以各種方式學習,提高崗位的適應能力和綜合素質。

②將在校所學的知識運用到實踐崗位中,提高觀察問題、發現問題、分析問題、解決問題的能力,提高計算機專業水平。

③在規範有序的實際工作中培養吃苦耐勞、努力鑽研的精神。

二、實習要求

1、要求學生在實習過程中認真學習技術知識,積極與指導老師和同學配合;

2、在前期,按時到勤,認真學習。積極做好實習日誌,能夠理解當天的內容。對技術的理論知識要及時實踐;在後期,積極與同學溝通,認真完成專案要求的內容。在這個過程中要與老師同學多做溝通,通過探討專案的解決方案以及進展。

三、實習時間

1.2實習環境

實習單位名稱:網路科技有限公司

實習地址:

實習基地概況:網路科技有限公司成立於20xx年4月,於20xx年02月因業務發展需要喬遷到廣州,公司註冊資本為人民幣100萬元。以網路遊戲產品的開發及運營為主營業務,現已成功開發兩款大型自主智慧財產權的網頁遊戲,是由一群資深的業內人士建立而成。

2實習過程

2.1實習時間

四、實習的過程大致可分為這幾個階段

1、20xx年11月5日-11月12:從java轉as3,完成所有學習任務

2、20xx年11月13日-20xx年1月1日:完成該網頁遊戲的內測版

3、20xx年1月2日-20xx年4月25日:完成該網頁遊戲的公測版

2.2實習內容

剛開始實習,因為我在學校學的是java語言,而遊戲開發的客戶端所需語言是AS3。因此,開始的第一個星期是刻苦地自學AS3語言基礎,並逐個逐個地完成主管所安排的學習任務。因為在校期間,我認真學習,打好了良好的軟體工程專業知識基礎和麵向物件語言程式設計基礎,於是3天時間就掌握了這門新語言,並開始通過一些小功能來實踐,同時也逐漸地為團隊分擔任務和壓力。

經過了半個月的自學、請教和摸索,充分上手了遊戲客戶端開發。開始接手一些完整的功能,比如“好友祝福”、“門派任務”等,遇到問題,首先是自己思考和查詢資料,因為過了學習期,不能再像以前那樣經常請教前輩,前輩也很多工和工作,要學會獨立完成功能。儘管剛開始助力挺大,但憑藉我過人的毅力堅持過去後,開始獨立實現功能,團隊開始認同我這個實習生。

實習三個月後,分配給我的功能和任務越來越多和龐大,我這個小小的實習生開始與正式工“平起平坐”,有些功能也和幾個前輩合作,他們也開始和我平等地討論交流解決方案,有時候我的方案比他們的要好,最後決定採用我的。開始被主管和團隊認同和讚賞。

實習四個月後,有其他的新人進來實習,我開始做小導師,指導新人如何上手遊戲的開發。學會了把一些知識點整理總結成一句或一段話,或者通過一個生動形象的例子來說明一個問題,自己也提升了不少。

2.3主要成果

這半年來,我一直積極學習,刻苦敬業,與團隊合作交流,使我們專案組如

期地完成了網頁遊戲的內測版、公測版。

3實習總結

態度決定一切,當有一份新的任務給你時要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,實習專案剛開始時,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校所學的java語言沒有必然的聯絡,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

在這次實習過程中,我碰到很多問題,有的是我懂得的,也有很多是我不懂的,不懂的東西我要虛心向老師同學請教,當別人教我們知識的時候,我也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

回首整個實習過程,我每天都有很多新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、團隊意識是完成專案的必要保證

在這個網頁遊戲開發的過程中,我充分體會到了團隊合作的重要性。特別是在自己雖然是實習生,但負擔的是工作量甚至超過了很多正式員工,很難想象如果我進度拖慢或者是大家不團結一致的結果。期間通過大家的團隊合作,專案組高效且快速的完成的專案,當然最重要的是我得到了很多實戰的機會。

2、熟練的專業技能

提供的解決方案是我們努力的方向。網頁遊戲的開發思想就是實現玩家的遊戲娛樂需求,我們在梳理了遊戲的各項功能之後,需要做的是提供一個的解決方案,來幫助企業實現更加有效的管理,我們要熟悉網頁遊戲玩家的需求,掌握行業專業知識,更要能融入最適宜的遊戲理念,這對實習生而言,無非是一個很高的要求,需要我們不斷地學習,不斷的在一個個專案中去積累經驗,但這也正是我們為之奮鬥的目標。

測控技術生產實習總結 篇13

我對我這次生產實習談談自己的感悟,經過過去一段時間的實踐和實習,我深刻體會到了以下幾點:

1.處理突發事件:千萬不能與消費者發生衝突,因為與消費者發生衝突再怎麼有力也會變成無理,處理不好反而會影響公司形象。

2.銷售商品首先定位消費群體:並且要能適當的採取一些銷售手段和促銷活動。

3.做活動要總結效率:做活動我們是投入資金的,如果活動做出來了卻沒有任何效果,那麼這個活動不如不去做,對活動效果進行評估有利於分析消費者的心理,同時還能夠察覺活動執行的不足,以便在下一次活動執行是及時改正。

4.團隊力量:一個人的能力再強也是弱小的,只有充分發揮好團隊每個人的力量才能把公司經營好。

5.生意不在於大小:再小的生意也是生意,不能因為它小就忽視,有時候小生意總能給人帶來意想不到的收穫。

在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

第一繼續學習,不斷提升理論素養。

在資訊時代,學習是不斷地汲取新資訊,獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

第二努力實踐,自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的物件,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝列舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

第三提高工作積極性和主動性

三週的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為中心創造更多的價值。

測控技術生產實習總結 篇14

20_7月7日,我們藥學專業一行三十人來到了山東博士倫福瑞達製藥有限公司(以下簡稱福瑞達),開始了為期一個月的實習。在這一個月裡,我們做了很多,想了很多,收穫也很多。

行在福瑞達

福瑞達在濟南共有兩個廠區,一個是坐落於山大路南口的老廠區,一個是位於高新技術開發區的新廠區。我們三十人被分成三個小組,我們組的實習路線是新廠區——老廠區——新廠區。由於新廠區離學校較遠而且坐公交車不方便,因此我們每天要先坐公交車到達較近的老廠區,然後再坐二十分鐘的公司班車去新廠區。雖然時間有點漫長,但是和同學們這一路上的歡聲笑語卻是美好一天的開始。一路上總是會有看不完的風景,美輪美奐的奧體中心、川流不息的人群車輛、枝葉繁茂的青翠柏楊、平地而起的高樓大廈細細觀察車窗外的濟南,你會發現這座四千年的古城每一天都有新的變化。

吃在福瑞達

要說起在福瑞達實習期間的伙食,豈一個爽字了得!據我所知,我們整個院裡也就我們的伙食最好了,不但經濟實惠而且美味可口。去新廠實習的第一天中午,剛進食堂就驚喜於眼前的情景,一排排桌椅整齊的排列著,白色的地面一塵不染,打飯的師傅統一著裝,帶著白色的口罩和帽子。我不由得感嘆:“哇,真是太乾淨了!”旁邊的同學說:“顯然啊,人家gmp都能認證上,更別說這區區一個食堂了。“我很認同的使勁點了點頭。這個餐廳是半自助式的,每人中午三份菜是限量的,米飯、饅頭和湯是不限量的,我觀察了一會兒發現這裡沒有一個人會大把大把地浪費糧食,大家都儘量將自己的米飯或饅頭吃乾淨後才倒入收殘桶中,這讓我不由得感慨福瑞達人的自覺性和高素質。公司的飯菜質量很不錯,而且懂得科學搭配,每頓有葷有素,每週有粗有細。在那裡吃了一個星期的飯,我都覺得自己胖了不少。後來我們再到老廠區的時候,由於原食堂搬遷在即,飯菜是由快餐店送過來的,所以不如以前那麼可口,但是已經算是很不錯了。雖然現在實習已經結束了,但是福瑞達的美味飯菜給我留下了深刻的印象。

穿在福瑞達

眾所周知,按空間中細菌的數量可將藥廠劃分為a、b、c、d四個等級,其中a 區級別最高,因此針對於不同的工作區域也有不同的著裝要求。還沒有開始正式實習之前,老師就要求我們在實習期間不能穿短褲,不能穿涼鞋、拖鞋,雖然在如此炎熱的天氣裡做出這樣的規定似乎有點不近人情,但我們理解這也是為達到生產條件,保障藥品質量而要求。剛開始的幾天我們是在外沿區域打掃衛生,因此只需要穿上隔離衣,戴上帽子,穿上鞋套就可以了。後來我們進b區工作時就要按更嚴格的規定換成專門的無菌衣,從頭武裝到腳,只能露出兩個眼睛,雖說這衣服有透氣孔,但整個人被裝在裡面也是很不舒服的,半天下來身上的衣服都被汗給浸透了。可是他們有些工作人員卻要一穿穿一整天,想想他們真的很不容易,若不是沒有吃苦耐勞的精神還真是撐不下來,由此,我不禁更加佩服他們了。

學在福瑞達

“三人行,必有我師焉。”每天在福瑞達和這麼多的工作人員在一起工作,真是學到了不少東西。在正式踏上工作崗位之前,公司安排人員專門對我們進行了培訓。通過幾次培訓,我們對博士倫福瑞達製藥有限公司的歷史背景、企業文化、生產管理、質量管理、市場開發等方面有了大概瞭解,簡單的培訓之後我們又參觀了其主打產品“潤潔”和其他產品的生產線,深入瞭解了藥品從原料的配製到生產出產品的整個生產流程,這讓我我不禁感慨生產裝置的自動化所帶來的高效率高產出。在參觀結束後,車間的盛主任又給我們詳細講述了藥品生產裝置的原理和具體生產步驟,圖文並茂,繪聲繪色,妙趣橫生,讓我們在不知不覺掌握了很多知識。除了通過面對面的課堂式傳授外,我們在具體實踐中也學到了不少東西。就拿最簡單的打掃衛生來說,老師手把手地教我們怎樣才能最快速、最便捷、最省力的清潔地面,這些看似小的技巧著實讓我們省力不少,而且這對我們以後的生活也頗具指導意義。

這些天在福瑞達的實習,不僅提高了我的科學素質,還提高了我的思想素質。那裡工作人員腳踏實地,勤奮忘我、兢兢業業的工作作風時刻激勵著我,為我以後的學習和工作樹立了良好的榜樣。不僅如此,他們的熱情和藹友善也時時感染著我,讓我少了分忐忑,多了些自信,讓我在勞碌的工作中依然樂觀向上。

總而言之,福瑞達的人、福瑞達的廠、福瑞達的文化、福瑞達的管理制度都了我很多的啟迪。 愛在福瑞達

轉眼間,一個月的時間在不知不覺中過去了,在和廠裡的工作人員聊天的過程中,我真切地感受到了他們作為一名福瑞達人的自豪和對福瑞達的熱愛。還依然記得在包裝車間工作的秦大叔,總是能從枯燥無味的打包工作中尋找無窮的樂趣,我們在和他一起工作時從來沒有感覺到一點累,快樂和笑容總會溢滿臉龐。還有衛生崗位上的張姐,工作之餘熱情開朗,常和我們聊天,但是一工作起來,那認真勁兒,我們個個都自愧不如。還有車間主任盛主任,溫文爾雅,知識紮實,車間裡的大小機器的每一個部件他都瞭如指掌。

雖然在廠子裡呆的時間不是很長,但我對福瑞達,對福瑞達裡的人都結下了深厚的感情,待到離開之時還真是有些戀戀不捨,在這裡我學到了很多,有關工作,有關人生 再見了,福瑞達,祝願你的明天更加美好!

測控技術生產實習總結 篇15

加入WTO以後,國際製造業逐漸向中國轉移,加之近年來中國經濟持續較快發展,機械、建材、家電、辦公裝置等行業發展很快,特別是汽車工業和電子資訊產業的高速增長,帶動了中國模具市場容量的迅速擴大。“十五”期間,珠三角地區無疑是中國模具市場發展最快的地區,以三資企業為主體的廣東省模具市場,其產銷約佔全國的四成以上。企業的迅猛發展,急需大量具有專業技能的技工人才。作為中職學校,培養既有紮實的專業理論基礎、又有符合企業要求的專業技能型的人才,是我們的責任所在。為了更好地瞭解企業的需求,同時提高自己的實際操作技術,在學校的安排下,我在廣東堡雲達模具中心進行了為期兩個月的生產實習,通過這次實習,自己對模具專業的建設和發展有一些新的看法和認識,現總結如下。

一、企業介紹

廣東堡雲達汽車配件用品有限公司是中澳合資企業,於200x年6月在廣東南海科技工業園汽配區創立,是一家集研究開發、生產製造為一體的專業汽車配件用品的高科技公司,主導產品有汽車模具、非金屬製品模具、汽車零部件、五金塑膠製品等,具有生產中國一汽“紅旗”轎車前後保險槓能力;並已生產“賓士”轎車前後擋泥板和發動機擋泥板;及海南“馬自達”轎車內後視鏡等數十種配套產品。公司佔地面積100畝,已建成模具製作中心、衝壓車間、注塑車間、裝配車間等規劃5萬平方米的現代化廠房,及一幢綜合辦公大樓,一幢產品研發中心大樓,擁有國際先進的進口數控加工中心、全自動檢測儀器,引進了美國哈挺加工中心、數控機床,英國LK公司三座標測量儀、數控衝床、成型機,國內名牌注塑機、衝壓機、油壓機、數控快走絲、數控慢走絲、電火花機、數控銑床、鑽床、磨床、車床、刨床等高精度生產裝置,以及模具製作專業工具等高精度的生產裝置。公司彙集了一批汽車製造及相關行業的高階工程技術和管理人員,按照現代公司管理制度模式運作,並建立了一整套符合ISO9001要求的質量管理保障體系,已與日系汽車製造廠家有關配套產品供應方面達成合作意向,並與世界各大洲廠商建立了廣泛業務聯絡和銷售渠道。

二、實習過程及內容

在實習的二個月中,我先參觀了模具中心的各個車間,瞭解了該公司的模具生產流程,在普通車床、銑床、加工中心和設計科等幾個車間、部門參與了實際生產。

1、普通車床、銑床實習

我所做的工作是開始於切銷銑床的工作,而當中的銑床又有分比較基本跟比較複雜的。

而我大部分是被指派做較簡單的工作,在工廠中也比較像是學徒及打雜工。較困難及技術性較高的工作並沒有機會碰到,一方面是廠方怕有危險,一方面是技術也不夠好到可以獨立操作,有的機臺價值好幾百萬,廠方也不願意冒這個險用個實習的人來嘗試。而一天當中會做到的工作大概是一開始到工廠後,看師傅指派什麼工作,大部分是延續前一天的進度,因為一個模具通常得花上好幾天來做,如果有新的東西,就先講解再看該怎麼做這個模具,切銷的圖形是什麼,有什麼要注意的,然後就是一整天的重複動作,到了快下班時就是清洗機臺及打掃環境。

普車實習主要是加工各種帶有旋轉表面的零件,一般是車削外圓、端面、切槽、切斷、鑽中心孔、鑽孔、鏜孔、鉸孔和車削各種螺紋、內外圓錐面等。印象比較深刻的是刀具磨削技術。刀具的好壞,直接影響到加工產品質量的優劣和生產效率的高低,因此如何磨出一把好刀是加工的前提條件。由於實習時間較短,我的磨刀水平還很不到位,還要進一步加強。

2、加工中心的實習

堡雲達公司的模具中心,數控裝置主要是加工中心。加工中心是一種綜合機,由於各種成本較高,因此,企業對加工中心的操機人員和程式設計人員的綜合素質都要求較高。加工中心不象傳統機床,工藝安排一定要全面考慮,儘量減少裝夾次數,這樣不僅生產效率高,而且產品質量也高。在程式設計方面,企業裡基本上都使用軟體。由於人才流動大等各種因素的影響,目前在企業裡基本上是多中CAM軟體混合使用,如堡雲達模具中心就用UG和CIMATRON兩個軟體程式設計。總之,數控加工用到的知識比較廣泛,在企業從事數控加工的技術人員基本上都有較為豐富的工藝知識。

3、 在設計部門的實習,也使我熟悉了企業進行模具設計的步驟。第一步:接受訂單,和客戶商討,確認製品圖和製品圖上的公差尺寸;第二步:構想階段,確定製品大致的結構,模架的大小、結構,方案確認;第三步:詳細三維設計、模架設計;第四步:干涉檢查;第五步:二維出圖;第六步:製作表格(包括標準件訂購表,加工材料訂購表等);第七步:製作組裝圖;第八步:程式設計加工。

4、通過在企業的實習,對企業的整個生產過程有一定的瞭解和認識。

三、關於實習的一些感受和想法

1、通過和企業有關人員的談話、調查以及自己的親身感受,我認為目前培養的數控人才普遍存在以下幾個方面的不足:

(1) 對本專業的基礎知識不夠紮實,如缺乏工藝意識,工藝知識欠缺,數控加工只停留在理論上;

(2) 對本專業的專業知識與技能不精,針對性不強,如數控加工專業,不能很熟練地、正確地操作典型數控裝置,要進行舉一反三就更加困難;

(3) 對本專業的新知識、新技能掌握不夠,如對三維軟體的應用不夠熟練,程式設計水平較低,缺乏高速切削技術概念。

(4) 實踐教學中缺乏對數控裝置的檢修、除錯、故障分析能力和數控加工現場解決問題的能力等的培養。

2、中職學校數控技術應用專業的人才培養目標和定位,應該是培養大量合格的數控技術藍領,即在機械製造及其自動化領域從事數控加工、程式設計、操作及裝置管理維修的中級應用型技能人才。此類數控藍領佔企業數控技術崗位的70%,是企業數控人才需求最大的部分。

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