乘務長心得感想

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會（精選17篇）

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇1

緊張繁忙的春運結束了，今年的春運工作對深航來說是具有里程碑意義的一年，而對我個人來說更是充滿了機遇和挑戰。春運後非常想與各位共同探討飛行感受及帶班管理經驗。

我現在是一名乘務長，我也是從乘務學員，乘務員一路走來。我深知，從乘務員的角度出發，尤其是從乘務學員的角度去想，第二天和誰飛，比飛哪裡更重要。至少我做學員的時候，我會更在意明天的乘務長是誰，而不是飛什麼航班。航班不管多麼辛苦，只要飛的開心，累一點沒什麼大不了，我們都還年輕，年輕不怕辛苦。

所以從帶班的第一天開始，我就在想，如何讓組員能夠愉快的飛行。是在飛機上看書看報，甚至睡覺都不管不問嗎?是在航班上，組員做什麼，我都不放心，都要親力親為嗎?是什麼都照搬規定，教條主義的所謂嚴格要求嗎?不是。

幾年的帶班經歷，讓我總結了如下3個帶班方法：

1.嚴管厚愛

所謂嚴管就是在工作中，能夠按照公司以及部門的要求，嚴格的執行，對事不對人。不但鍛鍊自己且需要督促組員提高個人的執行力。業務通告只要釋出，就需要整組在開準備會的時候一起學習;檢查單發到手中，不是讓它躺在口袋裡舒服的睡覺，而是帶領組員去讀懂它，把它記到心裡……這一切的細節能夠體現出一個團隊能否有效的執行任務，而重要的就是乘務長有自己的方法，用自己的管理能力去渲染整組，也就是所謂的激勵法則。要十分清楚，每個人都有激勵資源，激勵別人的同時也激勵了自己。拍拍組員的肩膀，給一個肯定的微笑，有時比物質獎勵更有效果。

在我們組，我會在定組的第一天先作個詳細的自我介紹。這是讓組員充分的瞭解我，我的主動溝通會換來她們的傾訴。她們在發言時，我會做一個良好的傾聽者，這樣一來一往，她們會願意接近我，願意聆聽我的話語。那麼接下來，就要提出要求，以及在飛行中要注意的種種問題。說完要求之後，我還不忘記問問她們對我有什麼要求，或者對我的要求有什麼異議，如果沒有的話，接下來就是嚴格執行。飛行前的準備很重要，不打無準備的仗。飛行中，我會以身作則來給她們創造一個良好的工作氛圍。讓我的組員擁有適度的自主權，這也是給她們發展空間和挖掘她們能力的好機會。我會盡量用問問題的方式來代替命令。每個人的管理方式不同，跟我飛過的乘務員都知道，我從不辱罵學員，但這並不等於放任自由。而是我希望通過另外一種方式，讓他們更好的接受。現在乘務員的年齡普遍較小，他們有很強的自尊心和逆反心理，光靠嚴厲的批評有的時候效果不是那麼好，結果有兩種，一是跟你對著幹，表面一套，背後一套，這就是不服氣的表現。二是直接不幹回家，這是自尊心嚴重受挫的表現。那麼作為管理者，這是絕對不希望看到的結果。要告訴她們，想學什麼?我來教你。儘管我不是你的訂組乘務長，儘管我不是你的師父，但是隻要你跟我飛一班，我就希望你能有所收穫。

要做到表揚用大字報的方式，批評私下談心。當她們付出於辛苦勞動時，一定要肯定，並且用申報表揚的方式給她們加分，爭取到一些福利。讓她們看到付出和回報是成正比的，而不是默默無聞工作，累也沒用，還不如做一天和尚敲一天鐘。

乘務長應具備仔細的觀察能力，一定要會辨別哪些人是在做表面工作，哪些乘務員是好的有始有終。要做到等距離的管理，公平的對待每個組員。對於新的學員，一定要有耐心，不要急於求成，要經常鼓勵她們，學會讚美她們，當然要給帶飛教員施加一定的壓力。這樣有助於帶飛教員更好的發展，這就是連鎖效應。管理是科學與藝術的結合，而不是批評和打擊的結果。以人為本，以理服人。要在組員面前學會肯定領導，而不是抱怨。因為肯定領導就是肯定自己，抱怨解決不了問題，既然選擇了乘務工作，開心也是一天，不開心還是一天，何不調整好自己的心態，將自己積極的一面潛移默化的傳達給她們，讓她們和我一樣開開心心的享受生活，愉快工作呢?

至於厚愛，就拿簡單的辦會員卡來說。有的乘務長在開會中會說，今天誰辦的卡多，航後考評A檔就給誰。造成了航班中乘務員之間的惡性競爭。一忙完，都去辦卡，洗手間衛生沒人關注了，客艙安全沒人監控了。有的乘務長髮完餐水之後，自己坐下休息，讓乘務員或者是新乘一個人在客艙裡，髮卡，收卡，彙總。這是關心乘務員的表現嗎?我覺得這樣的乘務長是不稱職的。(航班中，辦卡經驗的分享)。

厚愛不僅僅體現在工作中，更體現在關心她們的生活，家庭，父母，與男朋友的關係等等一切，學會做個良好的傾聽者，在她們失意的時候幫助她們，鼓勵她們，現在很多學員都很年輕，很單純，她們在為人處世，及感情方面可能都會出現有危機感的時候，我們應該正確的去引導組員的價值觀和愛情觀。社會上有些人認為，乘務員總是吃青春飯的職業，或者是一個跳板，趁著年輕漂亮找個有錢人。如果在工作上遇到任何挫折，乾脆撒手回家做全職太太了。這種觀點就是還沒有找到自己事業的方向，我們既然選擇了，就堅持下去，不要放棄，再平凡的崗位都會成功，再有錢的人也不一定幸福。況且男人的物質財富，可以與我們同享，也就可以與別人共享。但誰都拿不走的是我們自己的成功。女人不應因為自己的堅強而失去幸福，但也不應為了追求狹義的幸福而錯過自己的成功。愛情不是那麼公平的，付出不一定會得到相應回報，但是工作不一樣，付出總會有回報，認真的女人總是美麗的。

2.乘務員的職業生涯管理

職業生涯管理是指一種對個人進行開發、監控和實現職業生涯目標的一系列設計、控制的策略過程。職業生涯規劃是指通過員工的工作及職業發展的設計，協調員工個人需求和企業組織需求，實現個人和企業的共同成長和發展。

作為乘務長，我們要給充分的瞭解組員，並且幫助他一起制定適合自己的職業生涯規劃，廣播員考試，頭等艙資格，乘務中級英語，職業技能鑑定，乘務長競聘等等。我們是過來人，要將自己的經驗毫無保留的與他們分享。樹立短期和長期的目標，讓每個乘務員充分明白，努力工作是為了自己的將來。

作為一個女性想要成功，最大的障礙是其他女性而不是男性，這個社會對女人的偏見不是來自男人，而是來自其他女人。所以在女同事最多的乘務部裡，我們都要記住：“女人，一定要相互幫助，而不是互相嫉妒”。有一個梯子，想都上去怎麼辦?大家應該在下面託一個人一把，讓她先上去，然後她在上面也應該拽更多的人往上走。有的時候女人在競爭面前會有自卑感，這種感覺是中國傳統思想賦予的。當自己的同類如果出類拔萃，又彷彿會加強她們這種自卑感，所以有時候她們會自覺不自覺的把別人從梯子上拉下來，這並不是存心害人，而是一種自我保護的微妙心理。但是如果長期這樣，把時間浪費在拉別人下來，還不如大家相互幫助，相互支援，攜手並進。只有讓別人成功了，自己才能成功，因為我們是個團隊，是個整體，穿著帶有航徽的制服，翱翔在藍天白雲間，我們都深知它賦予我們的意義和使命，作為乘務長的我們，更多了一份責任。因此，我們要充分的培養和挖掘組員的潛力，發揮他們的能力，因材施教。每當看到我的組員取得成功，我會比自己獲獎還要高興。

3.我的情緒我做主

經常聽到一些乘務員這樣抱怨：“今天的旅客煩死了，事那麼多!”學員時候的我也抱怨過，甚至做夢還會想到和那個挑剔旅客吵架。剛做乘務長的時候，我一睡著，就夢到自己在復點人數，而且怎麼數都數不明白。現在想想都是自己的心態問題，我們所做是服務行業，沒有權利去選擇旅客，不可能只為好說話的旅客服務。況且，如果都是這樣的旅客，我們的溝通能力怎麼獲得提高，我們又怎麼能變的成熟起來?

在春運期間，過完年的短短半個月時間內，我組共保障了6個VIP,VVIP航班，並獲得了要客的肯定及表揚。有的同事開玩笑的說我：“招，招頭等，招要客，招領導。” 是的，我從進深航飛行以來，就特別招，飛前面，頭等人多，飛後面，後面滿客，還經常臨時加要客，公司領導等等。還有人說我：“背，從帶班以來，我就經常遇到突發情況。”什麼心臟病，癲癇，心肺復甦我都做過。

可是我卻樂此不疲，我感謝這些要客航班，鍛鍊我的溝通能力，提高了我的服務技能;我感謝突發情況的考驗，增強了我的專業知識和臨危不亂的能力。正是所謂的點背，讓我在短短的6年飛行生涯中，擁有了4年多的乘務長帶班經歷，1年多的分隊長管理經歷，2年的兼職教員授課經歷。與這些寶貴的經歷比起來，我真的要感謝這些“點背”的航班了，是他們讓我快速成長，走到今天。

任何工作都有順利與不順利的時候，乘務工作更是這樣，樂觀的心態能使我們保持對事業的熱情，同時感染身邊的每一個人，讓工作氣氛輕鬆愉快，把工作當成是件有趣的事情。用積極的心態來對待生活，對待工作，能夠讓看似平淡的一切變的色彩繽紛。永遠積極向上的精神不是與生俱來的，需要不斷的調節平衡，才能讓它在乘務工作中得到昇華。讓工作融入到我們的生命，我是在為自己工作，在享受工作的過程，享受送人鮮花，手有餘香的體驗，在完成的出色航班中感受到了與眾不同的價值，並從中找到了幸福的滿足感。

當我們把乘務工作看成是自己為之奮鬥的事業時，就不再只是送餐、送水，預位、解除預位那麼機械程式化了，而是充滿興奮和驕傲。為航班中的點滴樂趣而興奮，為自己積極奮鬥的人生態度而驕傲。

在深航這座大廈上，雖然我只是一片瓦，但是我會和每一塊瓦片一起努力，為這座美麗的摩天大廈爭光添彩!

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇2

冰墩墩不僅是一個吉祥物，其實它還是一隻象徵純潔、堅強、敦厚、健康，活潑、可愛的熊貓。它的面紗是白色的，面罩的周圍有著五彩的線，它的外殼也是白色的。

雪容融滿身都是紅色的，你看它的腦袋像不像一個燈籠呢?燈籠具有鮮明的中國文化特色，有著兩千多年悠久歷史，是世界公認的“中國符號。”它能渲染歡樂喜慶節日氣氛，有“瑞雪兆豐頭”的美好寓意，表達了中國人共同參與共同努力共同享有的辦奧理念。燈籠代表著收穫、喜慶、溫暖和光明，頂部的如意造型，象徵吉祥幸福。和平鴿和天壇構成的連續圖案寓意著和平友誼，突出了我們中國作為舉辦地的特色。裝飾圖案融入了中國傳統剪紙藝術，面部的大雪塊，既代表了“瑞雪兆豐年”的寓意，又進行了擬人化的設計，大冰塊成為雪容融的漂亮臉蛋，凸顯吉祥物的可愛。雪容融的名字也很有寓意：雪——象徵潔白、美麗，是冰雪運動的特點;容——意喻包容，寬容，交流互鑑;融——意喻融合、溫暖、相知相融。

冰墩墩和雪容融，是美麗的天使，它們將和我們一起走向20__冬奧會。

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇3

詩人艾青在教書過程中，最常說的一句話是:“為什麼我的眼裡常含淚水，因為我對這片土地愛的深沉”我想用這句話表達我對祖國的愛，愛的深沉。在當時的抗日戰爭時期，艾青用他的文筆表述了他祖國的愛和對侵略者的憤怒，用他對中國兒女偉大的祝福與期望為後世留下了這樣有著堅毅的時代精神和青春氣息的詩。在當代，我們為什麼不能更好地在這樣五彩斑斕的時代裡建立起屬於我們自己的特色，為祖國建設精神財富貢獻出自己的力量?

每個人不是生來就“生而知之”，經過後天的培養我們逐漸擁有了判斷事物正確或錯誤的能力，擁有了平等對待每個事物的能力，也許我們生來並不強大，但我們內心強大，克服困難，一步一步達到我們想要的彼岸。最近看過一部電視劇《最美的青春》在其中我們看到了在塞罕壩上那些為夢想付出努力的人，他們憑藉他們的一腔熱血和頑強的意志在那裡艱苦奮鬥，遇到困難時咬牙堅持，但當他們看到樹種活了，那種喜悅之情好像彌補他們之前受到的種種磨難，他們用雙手實現了綠水青山，為祖國得到了金山銀山。這種無私奉獻的精神不正反映在一些默默為人民服務，不求回報的活雷鋒身上。在結尾時人物說了艾青《我愛這土地》當時中的一句話，表達了他對祖國深沉的愛。那一幕震撼了我，震撼了可能許許多多和我一樣對祖國充滿熱烈感情的人。我愛的深沉，並不是我想依賴他，是我想與他共奮進，在未來努力和他一起發展，一起去改變生活，做一些有意義有價值的事。

也許他曾受過挫傷，曾經無力奮起過，但曾也有許多熱血的中華兒女和他一起奮進過，也許是處於抗日時期，也許是處於解放戰爭時期，也許是處於土地革命時期，更重要的是處於改革開放時期，正是在這個時期我們的這個政策使我們走上了更加富強的道路，到後來我們能找到適應中國國情的社會主義道路，從而提出了更多地利於國家利於人民發展的政策。

這種濃厚的中國力量體現了中國人民的偉大的適應能力，能開放性的看待這個世界並且擁抱這個世界，做到與時俱進。正如習近平總書記所說的:“今天，中國人民可以完全自豪地說，改革開放這場中國的第二次革命，不僅深刻改變了中國，也深刻影響了世界”，我相信，我們的祖國會發展的越來越好，我們的世界也會越來越美好。提到改革開放，就會想到閉關鎖國，腦海中不由就會想到“落後就會捱打”這六個字，這六個字提醒著我們作為中華兒女，要堅定不移的向前邁步，而不是向後退縮。明朝中後期到清朝頒佈了“禁海令”為了鞏固王朝的統治，卻導致了全方位的落後於西方國家，擁有許多財富卻由與世界脫軌導致武器裝備跟不上的無法保護國家，受到許多西方列強國家的搶奪和掠殺。正是這樣的慘痛教訓，讓我們像海綿一樣的吸收著外國的文化，辯證的角度看待他們，更好地利用和發揮在建設我們國家的身上，正如現在大力發展基礎設施，更好地方便人民出行，為了使人民的生活更加美好。在進一步的建設社會主義和諧社會上，我們更加要從底層做起，一步一個腳印，踏踏實實的改變每一個人民的命運，使他們在物質的基礎上，更注重在精神的培養，從而更好地改變生活。

在這個與時俱進的年代，我們得更加的培養自己的能力，豐富自己知識，培養正確的道德觀和世界觀，充分做到與時俱進，不與世界脫軌，努力用自己的雙手為祖國獲得金山銀山。

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇4

夏日裡，午後的太陽逐漸炎熱，聽著蟬鳴，聞著花香，靜靜的倚靠在大樹下，樹蔭遮去了驕豔的陽光，捧著一本好書，趁著微風正好，細細品讀……

《艾青詩選》共集結了四輯，53篇，是一部集歷史性、思想性和藝術性於一體的詩集，其中《大堰河——我的保姆》是詩人第一次使用這個筆名，同時還引起了詩壇的注目。每一篇都讓人有不一樣的感受，極為真實的反映歷史，蘊含著詩人最深沉的情感。

雪

每一個寒冷的夜晚，被封鎖的中國都顯得異常寂靜;每一場初冬的飄雪，大街小巷就被鋪上一層嶄新的棉被;每一位受壓迫的人民，在一次又一次的艱辛困苦中度過。詩人強烈的呼籲著，期望人們能夠站起來，在這嚴重的壓迫中直起身板，而此時在囹圄充積的監獄中，有多少哀求著能夠被釋放的無辜百姓，同時漫天大雪也勾起了詩人艾青對家鄉的的思念，對祖國的依戀，對中華千萬同胞的無數期望。在想象中那“戴著皮帽，冒著大雪”趕馬車的老農顯得格外親切又熟悉;那“蓬頭垢面的少婦”、“年老的母親”、“無數的土地墾殖者”都擁擠在“生活的絕望的汙巷裡”;那在沒有燈光的晚上所寫的無力的詩句又能否給中國帶來一些光明呢;那被黑夜所籠罩的中國又該如何找到前方的道路呢

陽

開啟窗，用囚犯第一次看見光明的眼看這黎明，是多麼真實呀;在街邊，各色各樣的人在陽光照耀的大路上不停地忙碌著;憶昨日，曾狂奔在陰暗的天幕下，流著溫熱的眼淚，哭泣我們的世紀;看日出，溫暖的陽光照出了海平面最美麗的日出。追著太陽奔跑，

把昨日的傷痛和迎接今日黎明的歡喜交織在一齊，雖然昨夜的創傷在身上仍然隱隱作痛，但心中的那股熱流，在黎明時分頓時變得豁然開朗，使心靈得到了一次解放。這次最美的日出是最愛的祖國的日出，就彷彿他第一次看到黎明時的光輝似的。那袒露著心胸迎向日出，追逐著太陽的腳步。

風

暖春，你是第一個給人們送來溫暖和笑容，呼喚著人們趕忙春播的;初夏，你率領著雷雨來到了農田，鍛鍊著在八月即將成熟的水稻;金秋，你幫忙人們整理麥場，催促人們更換屋脊上的茅草，因為你明白，對於他們來說更壞的日子還在後頭;寒冬，你穿過曠野，越過山嶺，不禁在山岩上啜泣。詩人就猶如四季的風，在不一樣的季節裡有著不一樣的表現，把現實與想象完美的結合起來，讚美風的精神和灑脫，願像這風一樣能夠到達每一個角落去安撫每一個受傷的心靈。

每一輯，都有著詩人對祖國最真摯的愛，哪怕渺小成一片雪花，一縷陽光，一陣清風，也想為國家做出些貢獻，表達自我最完美的感受。

黃昏慢慢到來，陽光也變得柔和，伴著微風，夾雜著花香，手拿著一本好書，準備起身回家了……

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇5

前段時間，我們學了一篇課文叫做《扁鵲治病》 這篇課文使我終生受益，因為它給我了學習到了許多道理。

一天，扁鵲拜見蔡恆公時，發現蔡恆公得了病，蔡恆公不相信，可又過了十天，扁鵲又拜見蔡恆公時，發現他病情加重，蔡恆公還是不相信，再過了十天，蔡恆公的病情又加重了不少，蔡恆公還是一點也不相信。十天後，蔡恆公全省麻痛，派人去請扁鵲，扁鵲發現蔡恆公已經無藥可救了。果然，蔡恆公沒過多久就病逝了。 蔡恆公當初只要把這件事看的重一點，可能後果就不會這樣了。

平時，我也會犯像蔡恆公這樣的錯誤。以前，我常躺著看書，還和電腦、電視親密接觸，媽媽老勸我不要這樣，說會對眼睛造成傷害，可我卻沒聽，而且覺得她很嘮叨，可是過不久，我的視力就從5.0降到4.9了，現在，我後悔極了，可天下沒有後悔藥。蔡恆公當初只要把這件事看的重一點，可能後果就不會這樣了。

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇6

中醫藥大學第一附屬醫院對慢性腎臟病的研究始於上世紀50年代，自我院前身--天津市立中醫院創辦以來，以津門名醫柴彭年為創始人的腎臟病研究拉開了帷幕。此後，以黃文政、曹式麗教授為學術帶頭人的科研團隊總結、整理，創立了“疏利少陽、標本兼治”的治療大法，對腎臟病研究理論和方法的不斷充實與發展，帶動了一批學有所成的學術繼承人，建立了中醫腎病科學科團隊。在學科帶頭人楊洪濤教授的帶領下，逐步形成了穩定的研究方向，合理的研究梯隊，歷經“奠基—夯實—發展—壯大”的發展歷程，現已成為全國知名的中醫腎臟病研究中心之一。科室是國家中醫藥管理局“十五”、“”、“”中醫腎病重點專科，設有：慢腎風(慢性腎小球腎炎);腎衰病(慢性腎功能衰竭);消渴腎病(糖尿病腎病)三個重點研究病種。由於專科建設成績突出，人才輩出，20xx年又被國家中醫藥管理局評為【中醫腎病學】重點學科。

經過多年的學科發展和幾代人的努力，本著繼承與發展並重的原則，突出中醫藥治療慢性腎臟病的優勢，中醫腎病學已經形成了多個穩定的研究方向，取得了一批標誌性的科研成果，在全國具有較高的學術影響。主要研究的方向有：

從三焦辨識腎病的理論及疏利少陽法則的確立

常見腎臟疾病中醫臨床診治規程及療效評價方法學研究

中醫藥提高終末期腎病患者生存質量的關鍵技術

慢性腎臟病的一體化管理及中藥單元療法的建立

在本學科建設的過程中，逐漸形成了從中醫“少陽主樞”治療慢性腎病的診療特色。中醫腎病學在建設的過程中狠抓學科內涵建設，注重提高學科團隊的整體學術水平，為中醫藥學科領域培養高層次人才為重點;以提高解決腎病領域重大科學技術問題的能力，規範中醫藥治療腎臟疾病的診療流程及路徑管理，探索有中醫藥特色的管理模式為目標。

本學科為國家中醫藥管理局“”腎病重點專科協作組“中藥結腸透析”協作組組長單位，主要負責華北地區聯絡工作，併成為糖尿病腎病、慢性腎小管間質病變及腎病綜合徵協作分組副組長單位。

近5年來，學科著重開展以提高臨床療效為核心的相關基礎科學研究，學科骨幹承擔國家級自然基金、中醫藥行業專項等高級別課題7項、天津市科委自然基金、天津市教委、天津市衛生局等省部級課題7項、局級及其他課題10餘項。研究成果獲省部級以上科學獎勵近10項。近5年，中醫腎病學學科培養了醫學博士14名;醫學碩士54名;優秀臨床人才2名;名中醫學術繼承人5名;“131”優秀人才3名，天津市名中醫2名;天津市青年名中醫1名。

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇7

三月八日是國際婦女節。今天為了讓媽媽得到一個意外的驚喜——吃上我為媽媽準備的美味佳餚，一大早見媽媽還在睡夢中，我和爸爸便輕手輕腳起床，出門採購去了。

首先咱們來到了菜場，剛進菜場傻了眼，便被那琳琅滿目的菜看花了眼。我問爸爸：到底要買什麼菜?爸爸說：今天是三八節，是你媽媽的節日，你知道媽媽喜歡吃什麼菜嗎?咱們就買什麼菜吧!我想了想，於是就拉著爸爸的手一路小跑來到水產品櫃檯前買了一個三斤二兩的大花鰱魚頭，準備為媽媽做個鰱魚豆腐湯，因為媽媽平時最喜歡吃魚了。咱們又來到素菜櫃檯前，買了一些韭菜，芹菜，香菜和香乾等。買完後，爸爸便拉著我準備回家。見我沒有移動步伐，爸爸便問：怎麼不走了?我說：媽媽一定喜歡吃水果!咱們到超市買些水果好嗎?好的。接著，咱們走進超市，我被貨架上陳列的物品吸引住了。有蘋果，有芒果。咱們買了一些桔子，兩個大波蘿，1個檸檬，5個蘋果，拿完後，我順便走到飲料櫃檯前，買了一瓶可樂，走到收銀臺收銀。

回到家裡，爸爸把韭菜，香菜和香乾泡在了一個裝滿水的`盆子裡。等農藥差不多被泡乾淨以後，切成一絲一絲的，見我在那裡手忙腳亂的，便問：你想做什麼?我要做水果沙拉，水果汁!我說。好，你先拿一個盤子，一個榨汁機過來。咱們把水果切成一塊塊，塗上色拉醬，放在盤子裡。然後，把剩餘的水果用榨汁機榨成汁放在一個漂亮的玻璃杯裡。切一片檸檬，放入汁中，水果沙拉和水果汁就做好了!爸爸正在做菜，我幫爸爸當助手，一會兒，菜終於做好了。

到了中午，媽媽望著一桌豐盛的菜餚，喝著我榨的水果汁，品嚐著菜餚，她說：不僅果汁甜而且菜也甜。我眨著眼睛說為什麼呀?媽媽說因為今天的菜餚是爸爸和我寶貝女兒做的!我看著媽媽的樣子開心地笑了。

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇8

從20xx年入黨到現在已經有三年時間，從學生到銀行職員的角色轉變也有兩年時間了，我一直嚴格要求自己，不斷學習，加強修養，認真做好本職工作，熱情服務每位客戶，以一名合格共產黨員的標準約束、規範自己的言行舉止。可是，讀了《做最好的共產黨員》一書，我的內心久久不能平靜，和文中優秀黨員在平凡的工作崗位中所體現出來的高度思想境界相比之下，自己還有很大的差距，希望本書帶給我的觸動，能讓我在今後的工作、學習、生活中更上一層樓，也讓做最好的共產黨員時刻鞭策自己前進的方向。

“最好的黨員講忠誠、最好的黨員當先鋒、做好的黨員敢擔當、最好的黨員能奉獻、最好的黨員重求實、最好的黨員愛學習、做好的黨員善創新、最好的黨員有敬畏”書中從八個方面進行了詳細的闡述，教導我如何去做一個最好的黨員。 對照書中的八條主線，我對自己進行了剖析：我該怎麼做，才能做得更好，才能進步的更快?結合自己一線櫃員的崗位工作，我感到，要做最好的黨員，必須在以下幾方面努力：

一、做最好的黨員，要有勤于思考、蓬勃向上的朝氣。我思故我在。既要埋頭苦幹，又要抬頭看天。在工作一段時間或一段經歷後，時常靜心反省自己的所作所為。作為一名一線黨員員工，更有必要經常對照鄧小平理論、三個代表思想、科學發展觀檢查自己、反觀工作。銀行櫃面工作的方法和服務要求是一個不斷進步的變化過程，我們的工作要求、工作物件也時常地發生變化。如何順勢而為、因時而動是我們每個櫃面員工應認真思考的問題。只有勤于思考，才能發現自身的不足，揚長避短;只有勤于思考，才能衝破原有的束縛，超越自我;只有勤于思考，才能接受新理念、明確新目標、實現新突破，營造蓬勃向上、富有生機和活力的新局面。作為一個年輕的同志，更要勤於學習、努力思考，積極為銀行櫃面工作的發展獻計獻策。

二、做最好的黨員，要有勇於進取、不斷創新的銳氣。我所在的連雲支行營業部，是支行爭先創優網點。很多工作如貴金屬銷售、工資代發、理財產品等，都是支行重點營銷集散地，工作難度大、強度高，不僅需要踏實的幹勁與良好的營銷意識，更要充分發揮每一員工的積極性、主動性、創造性。我作為營業部的

一員，首先要求自己加強學習，做到成為一線工作的行家裡手。

三、做最好的黨員，要有堅於求實、刻苦實幹的膽氣。櫃面工作是客戶瞭解銀行的第一視窗，是優質服務與業務技能相結合的工作。工於至誠方能行以致遠，求實與真誠是我們服務客戶的先決要領。今後，我要進一步實事求是，腳踏實地，認認真真做好每一件事， “實”字當頭，實幹、苦幹加巧幹，更好地發揚銀行服務行業特有的客戶至上，服務為先的精神，為營業部爭先創優不斷努力。

閱讀本書讓我受益非淺，它將成為我的枕邊文書，我將時常翻閱用來指引在今後的工作、生活、學習，與文中最好的共產黨員相比，我還有很大差距，但我相信我會一天天一點點的進步，努力成為一名優秀的共產黨員。

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇9

共和國滄桑鉅變七十載，衣食住行是跟老百姓息息相關的。年過六旬的我，經歷過的吃和住的往事猶如電影般一幕幕在眼前掠過，從記事起到現在，那份感受和喜悅如果用一句話表達，就是“芝麻開花節節高，百姓生活比蜜甜”。

在我剛記事時，父親是蘭溪農村的一名公社幹部，領一份清水工資供養我們一家人大部分生活。那時是計劃經濟時代，物質匱乏，糧、棉、油等商品憑票供應，但總算是過上了不捱餓的日子。每當父親到城裡開會，令我興的就是盼著父親出差回來，會帶回來一些農村一時買不到的好吃的，讓我們“飽飽口福”。太貴的東西，父親買不起，一般只是從他出差一天三毛錢的補貼中給我們買點糖果、瓜子之類零食。快過年時，父親會買點香腸、香菇、木耳等年貨。現在想想，那可能花去的是父親好幾天的工資或出差補貼啊。

印象最深刻的是父親帶回來的一個蘋果，當時我們農村裡的孩子認為是連過年都吃不到的奢侈品。在我們全家八口人到齊後，開始切片而分，我很快就一口吃掉了自己的那一份。看著姐妹們手中的蘋果片，細嚼慢嚥，心想能再多吃一片蘋果就好了。由於蘋果是當時的“稀罕物”，姐妹們也應該品嚐一下。雖然“妄想”沒有實現，但那片蘋果的味道讓我念念不忘。

小時候，我們一家人住在磚木結構的老屋裡。由於人口多，住宅面積小，顯得擁擠而雜亂。不僅如此，老屋與鄰居是屋連著屋，共用一個門口，有同伴來玩耍和客人來作客，出入很不方便。一到下大雨，家裡多處漏水，大人們就要用盆、桶、瓷接漏水，給生活帶來了不小的煩惱。對此，祖母和父母親做夢都想自家有一座獨門獨戶的寬敞房屋。

幾年之後，我們漸漸長大，全家省吃儉用，建造起了新屋;三間兩層有玻璃門窗的樓房，一間廚房。從此，家中的生活一天比一天好起來。

後來，我有了正式工作，不久在心嚮往之的城裡安了家，每年春節前單位分發的整箱蘋果往家裡搬。隨著生活水平的提高，吃和住都上演了變奏曲。

以前過年才能吃到的雞、魚、肉等“十碗頭”，不知什麼時候開始，已不再是稀罕物，餐桌上的菜色豐富了，營養增加了，平時家裡時令鮮果月月嘗。城鄉超市和農貿市場更是今非昔比，各類商品琳琅滿目，山南海北的水果、鮮肉、海鮮等應有盡有。網際網路上也可直接訂購，既新鮮又便宜，而且直接送到家門口。本地的、國外進口的，想吃什麼就可以買什麼，這在以前想都不敢想。

我進城先是住老屋，有了安身之地。後來住上兩室一廳中套新洋房，生活得到改善。去年我換上了三室一廳大套洋房，住的更寬了，環境更美了。家裡電腦、電視、洗衣機、空調、液晶電視、淋浴器、微波爐等家用電器一應俱全，生活質量猶如芝麻開花節節高，日子過得有滋有味。

光陰荏苒,歲月如歌。我家吃和住的變遷，是經濟社會的發展和科技進步的一個縮影，作為普通百姓也能體會到滿滿的幸福感與獲得感。

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇10

今年是黨的二十大召開之年，通過觀看《緊跟偉大復興領航人踔厲篤行》電視專題片，我深刻領悟“兩個確立”的決定性意義，瞭解到黨的十八大以來八桂大地取得的顯著成就與發生的巨大變化。這部影片深刻展示_在廣西深入人心、落地生根，體現_對廣西發展的關懷厚愛。在領袖囑託下，我作為新一代青年，要勇擔歷史使命，緊跟偉大復興領航人踔厲篤行，凝心聚力建設_壯美廣西嶄新氣象。我堅信有_掌舵領航，有_的科學指引，中國這艘巍巍巨輪一定能戰勝各種風險挑戰，向著第二個百年奮鬥目標、向著中華民族偉大復興的中國夢奮勇前進!

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇11

自今年三月份來到公司，雖然時間不是很長，但說起來也是較老的員工了。來到濟南，我一直從事倉管的工作，半年多的倉管工作也算是有點心得，現將具體職責總結如下：

首先，作為一名公司員工，熱愛公司、愛崗敬業是基本素質，在這個的前提下，做好業務學習，提高工作能力的工作。同時，團結同事，做好領導安排的任務。

其次，既然是倉管，肯定要做好倉庫庫貨物的儲存，詳細記錄貨物的進出及現有庫存情況，注意貨物的銷售走向，即分出哪些是常用閥，哪些是非常用閥，並以此為依據安排庫存補缺。還要保管好出入庫單據，以便查詢時有單據可依。

第三，做好服務工作。 一方面，要整理好客戶要貨及發貨情況記錄，以便財務方面收款或對賬;另一方面，為了方便採購部善後工作，收管好進貨記錄資訊。還有，就液壓站液壓缸的加工方面，做好到貨記錄，經常核對配件的到貨情況，配件到起後，及時報告工程師。

要是說工作的話基本上都是一個模樣也沒有太大的改變，由於工作職責決定了自己的工作範圍不可能有太大的改變，但是自己還是有不一樣的體會。　　我們作為倉管員實在除平常的工作職責以外還要負責調和幫助主管處理一些平常的工作，比如說調休安排，平常主管不在的時候還要對一些別的工作做一些處理。前兩天有一個收派員跟我開玩笑說你們倉管的工作實在跟很多地方的主管的工作差未幾，我想一想也是這麼個情況，天天早上來以後就要開電腦檢視公司的郵件看看有無甚麼題目需要處理，這些天主管請假了，基本上所有事情都由這裡的一個老倉管員來安排的。

然後就是處理一些題目件，和正常的收派件工作，天天十點鐘的時候財務部都會發一份關於散單和代收貨款的收款郵件，由我們列印下來把錢收好，兩點半之前收完錢回覆一份收款的明細表發給財務進行核對，在天天下午五點之前把當天的散單和代收貨款存進公司的指定賬戶。

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇12

一年之計在於春。做好春耕備耕工作，對於確保全年糧食豐收至關重要。黨員幹部也是一樣，在萬物復甦之時，要不負好春光，擔當作為，擼起袖子加油幹、揮灑汗水奮力拼。要在祖國大地播撒希望的種子，堅定“為民服務”的理想信念;在成長過程中要不斷汲取養分，發揚擔當精神;要及時清除“貪腐”雜草，守牢拒腐防變防線。在不斷地“自我耕耘”中茁壯成長，在自己的“田地”裡拿出新舉措，想出新法子，譜寫新篇章。

“播”撒信念火“種”，做一名“好乾部”。_強調，黨員幹部要築牢理想信念根基。無論身處任何崗位，都要始終堅定為黨盡職、為民造福的忠誠，全心全意為人民服務，慎終如始、信念堅定，如履薄冰、如臨深淵。一切工作都要以貫徹落實黨中央決策部署為前提，確保權為民所用、利為民所謀。駐村選調生黃文秀放棄留在大城市工作，堅定初心回到革命老區百色，奔赴偏遠的貧困山村擔任第一書記，將扶貧工作當做自己“心中的長征”，半夜接到工作電話冒雨奔向受災群眾，將年輕的生命永遠定格在扶貧路上，用短暫的一生書寫了共產黨員的理想信念。我們在工作中也要以百姓心為心，用心用情用力解決老百姓的操心事、煩心事、揪心事，做群眾心中的“好乾部”。

巧“施”擔當“肥”料，做一個“排頭兵”。_強調，黨員幹部要發揚擔當和鬥爭精神。黨員幹部只有敢於擔當、敢挑重擔，才能練就鐵肩膀，才能不負職責使命，不負組織重託。在面對艱鉅的任務時，要充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用，始終當好“排頭兵”，扛起吃苦耐勞的重擔，在一線磨礪擔當與責任，在基層鍛造實幹與勇氣。全國優秀縣委書記廖俊波從學校教師到人民公僕，從基層幹部到主政一方，時刻以自己始終如一的言行，踐行著一名共產黨員的莊嚴承諾，他當時不推責，遇事不避難，以苦幹實幹的務實精神與敢於擔當的優良作風，推動了政和的山鄉鉅變。我們也要以“咬定青山不放鬆”的韌勁和“千磨萬擊還堅勁”的意志，扛起肩上的責任。

清“除”思想雜“草”，做一個“清白人”。_強調，黨員幹部要守住拒腐防變的防線。緊扣廉潔從政“第一粒釦子”，守住“廉潔”底線、不越“貪念”紅線、嚴把“規矩”高壓線，才能守住初心使命，才能幹成事、不出事。要不斷淨化社交圈、生活圈、朋友圈，絲毫不放鬆對自己的政治要求，同時也要監督好身邊的同事、朋友，始終保持黨組織的凝聚力和戰鬥力，為反腐敗鬥爭提供強力支援。雲南保山原地委書記楊善洲一生清廉，擔任地縣級領導幹部30多年，直到退休也沒有能力為在農村的家蓋一所像樣的房子;組織部門上交了他家人“農轉非”的報告，他聞訊後堅決要求撤銷了報告，他的妻子和大女兒一輩子都在農村。退休後，他走進施甸縣大亮山，開始了起早貪黑植樹造林的生活。我們也要正確處理公私、是非、得失的關係，打好廉潔自律的防線，才能在前進的道路上行穩致遠。

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇13

第 X 人民醫院 B 超室述職總結報告 各位領導、各位同事： 首先感謝醫院領導對我及本科室的信任和培養，感謝同事們的支援!在院領導的正確領導下，在科室同事的努力下，B 超室取得了較好的成績。下面我分四點向大家彙報：

一、重視學習，加強修養，營造良好的科室研修氛圍 積極參加醫院和上級部門組織的各類學習，認真學習實踐科學發展觀，自覺鑽研業務。同時努力營造科室愛學習、善交流、勤研討的氛圍，交流心得，疑難的病例，共同討論解決;2 月份協助領導完成新彩超機的招標採購，並與科室同志一起鑽研新機器的使用方法，使之在短時間內能應用到實際工作中。5 月份參加了江蘇省醫學會組織的產前超聲規範及醫院超聲工作的法律維權會議。11 月 15-18 日參加了PHILIPS 公司組織的(上海市復旦大學附屬腫瘤醫院)乳腺及甲狀腺腫瘤的超聲學習班，重點是乳腺的 BI-RADS 分級診 11斷法及衛生部組織編寫的甲狀腺疾病的超聲診斷規範。 月份與同事一起參加了南通市醫學會的《產前超聲規範》解讀及一些應對方法。在工作任務繁重的情況下，本科室同志克服困難，調劑安排一名同志到通大附院學習進修心臟及大血管超聲。力爭明年本科室開展頸部大血管的超聲。 二、愛崗敬業，團結協作，促成朝氣蓬勃的新風貌 努力以身作則，要求別人做到的自己首先做到。遵紀守法，工作積極，認真負責;做事公平、公正;生活上盡力關心幫助他人。努力以人為本，營造一個和諧、融洽的工作環境，同事團結協作，心情愉快，熱情工作。近年本科室工作量前所未有地激增，而人員配備不足，特別是今年開展體檢及婦女普查的乳腺超聲以來，更可謂是起早摸黑，許多時候上廁所都得向就診病人請假，但科室成員沒有怨言，發揚團隊精神和奉獻精神，主動放棄休息來加班，保質保量完成工作，讓病人滿意。本人有時候早上 6 點鐘多鍾就到醫院上班了。

三、強化管理，銳意進取，開創科室工作新局面 管理樹形象，管理出效益。抓責任制的落實，實行“一條龍負責制”，杜絕了相互推諉現象，保證檢查、報告的認真、規範、及時。嚴格實行上級醫師負責制，有疑難集體討論，職責明確，醫師簽名負責，以此提高診斷報告的正確率。實行儀器裝置專人負責制，將科室的儀器都落實到每一人管理、護養，建立維修檔案，提高儀器裝置的整潔和完好率。一年來，科室較少出現醫療差錯和事故;在醫院組織的各項滿意度測評中，都取得較好的成績。 四、積極宣傳，溝通合作，實現任務超額完成 本科室擁有一流的醫療儀器，為了最大限度地發揮出它的效益，與科室同志一道著重抓服務態度，熱情對待病人，加強醫患溝通;積極宣傳，主動和臨床科室溝通合作，取得了社會效益與經濟效益的雙豐收。除完成體檢 1600 多人次外，婦發病普查的乳腺超聲 600 多例。B 超今年完成工作量120xx 多人次，增加了約 38，經濟收入約 120 多萬元增加了近 40;超額完成了任務。 當然還有許多的不足，觀念轉得不如時代快，理論水平有待提高，科室裡還有一些不盡人意的地方，但請領導相信，我會在今後年的工作中努力改進，取得更好的成績。

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇14

北京時間10月17日7時49分，執行與天宮二號交會對接任務的神舟十一號載人飛船，在酒泉衛星發射中心發射升空後準確進入預定軌道，順利將2名航天員送上太空。

按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。兩名航天員景海鵬與陳冬將進駐天宮二號，開展科學實驗和技術試驗，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。目前，在軌執行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。

作為中國載人航天三步走中第二步第二階段首飛的載人飛行器，“天宮二號”空間實驗室對於空間站的建設具有承上啟下的作用，而神舟十一號的“到訪”是為了更好地掌握空間交會對接技術、推進劑在軌補加和展開各項科學實驗等。

正在印度出席金磚國家領導人第八次會晤的中共中央、第一時間發來賀電錶示，欣聞神舟十一號載人飛船發射成功，謹向全體參研參試人員和航天員們表示熱烈的祝賀和誠摯的問候。指出，天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發展方向的空間科學與應用任務，標誌著我國載人航天工程取得了新的重大進展。

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇15

經過近一年的工作，我深深的體會到辦好個民營企業困難多多，萬事要求人，一切靠自己，擔子重，壓力大，風險自己擔，有苦無法傾訴，辦企業難。

對董事長兼總經理在工作的高標準，嚴要求，嚴格企業管理有深刻的領會，可惜未能達到董事長兼總經理的工作要求，下步要高標準，嚴要求，管理企業，按照人盡其才，物盡其用的思路去做。

所做的主要工作和體會有：

1、我受董事長委託所承擔的工作，協助董事長兼總經理工作，協調各小組部門工作，分管人事、基建、後勤等工作。

2、工作上7點半左右進公司安排好當天的工作等後，還要去相關部門聯絡供電等部門工作事項。萬事開頭難，根據董事長兼總經理對工作的總要求，指導我的各項工作，嚴格要求自己安心地工作，特別是在常山人生地不熟，辦起事來困難重重的情況，現已完成和基本完成基建、供電、招工、後勤生活、企業文化、企業制度建設，和土地證過戶、環評等項繼續辦理的工作。

3、珍惜機會，認真負責，首先從時間講籌建一開始每天我早上6點多鐘開化出發一路接人7點30分左右到達公司晚上還把他們送回，一直到如今，另還進常山縣城辦事，不分天晴和下雨雪，風雨風阻，基本上天天如此。

4、工作中，對辦土地證的難度大家都知道。環評工作其中一項要有20個單位50人的群眾工作要做要簽字，我迎著烈日走了一家又一家，走了一戶又一戶，有的是走了多次才能簽上一個字，蓋上一個印，為了工作就這麼堅持做直至完成。不計人人得失，克服困難，只要工作需要，自己帶頭做。只要工作需要用車無二話，只要工作需要不計個人利益和成本。兒子在杭州讀書我經常顧不上，女兒的飯店，夫人的鈑店經常顧不上，可以說我已是用全身心的精力放在公司建設上。

2、存在問題和不足：

(1)對整體籌建工作進度不快，效率不高。原因多方面，①首先我對本行業比較生疏未能有大膽地去幹。②未能有一個得力專業的技術人員坐鎮，這是效率不高的另一個原因。③在常山這樣一個人生地不熟的地方辦企業有一定的困難。

(2)對企業制度建設重視不夠，行動之慢，未達到董事長的要求。

(3)對全體新招職工的要求不嚴，管理不到位因此也給企業管理帶來一定的不良後果。

(4)對工作沒有大刀闊斧地幹。

(5)從客觀事實上講，公司新組建各方人員彙集一起也是一個磨合融洽過程，統一認識的過程和步調一致的過程，現在這基本過去，相互之間比較適應，有利於下步工作開展。

3、建議：(1)人是起決定因素的，具有較高專業素質的人才解決目前生產上的困境。

下步工作，總的指導思想，聽從董事長兼總經理對公司總設想和對工作高標準，嚴要求，工作要細化，規範的總要求：

(1)首先要對董事長兼總經理對全公司工作的要求要深刻領會，用於指導工作中去，各項作要去體現高標準、嚴要求、工作要細化和規範化。

(2)要根據不同時候的要求進一步建立建全和完善各項規章制度，用制度管人管事，制度面前人人平等，做有章必行，違章必懲，並對制度執行情況，經常定期不定期地檢查，取經通報，促進制度的有效執行。為企業生產經營起有效作用。

(3)克服困難繼續完成土地房產證過戶工作，儘快完成環評工作，著手聯絡如何做好科技進步獎工作。

(4)目前作為我最關心的還是生產上能順利進行，生產上我們自己決定的，市場不由我們決定我也在想為順利生產我該做的什麼?

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇16

20xx年10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心成功點火升空。1992年9月21日，我國的載人航天工程正式啟動，制定了“三步走”的發展戰略。

第一步是研製載人飛船，實現我國載人航天的歷史性突破。這已通過“神舟五號”、“神舟六號”載人飛船完成。

第二步是突破和掌握航天員太空行走、空間交會對接兩項關鍵技術，發射空間實驗室和貨運飛船，這是建造空間站的前提。這也已通過“神舟七號”航天員翟志剛進行太空行走拉開序幕，並分兩階段實施：第一階段，通過發射“天宮一號”目標飛行器和“神舟八號”無人飛船實現了自控交會對接;通過分別發射“神舟九號”、“神舟十號”與“天宮一號”實現了自控和手控對接，這標誌著我國獨立掌握了空間交會對接技術。此後，我國載人航天進入第二步第二階段，在20xx年發射“天宮二號”空間實驗室、“神舟十一號”載人飛船，還將在20xx年發射“天舟一號”貨運飛船，主要任務是驗證航天員中期在軌駐留技術、在軌加註技術和未來空間站的部分新技術。

第三步是在20xx年左右建成長期載人的大型空間站，將在軌運營20xx年以上，成為我國空間科學和新技術研究試驗以及科普教育的重要基地。

20xx年10月，我國發射神舟十一號載人飛船。20xx年，我國將用“長征七號”運載火箭發射我國第一艘貨運飛船“天舟一號”，驗證推進劑在軌補加技術。“天舟”貨運飛船貨運載荷比將達到世界先進水平，擁有較高的運輸效率。

此後，我國將以空間站建設和應用為基礎，以載人月球探測為新突破，以支撐國家發展利益向地月空間拓展為目標，研究制訂新形勢下載人航天發展的新戰略。

乘務長心得感想_乘務長工作心得體會 篇17

俗話說站在巨人的肩膀上能讓你站得更高看得更遠，工作總結就是工作中的一個巨人，在工作中，你只有及時做好了工作總結，你才能更加完整的掌控之前的知識並加以有效的利用，從而能將目光放的更遠。

在本月中，除了經歷自然氣候給於的炎熱以外，倉庫也發生了很大的人事變動。這都是我的工作沒做好而造成的。針對上月所出現的問題，我們大家也都提高了警惕性，不斷地總結經驗教訓，不斷地完善我們的日常工作習慣,儘量把失誤降低為零。

現在，我把本月中已經在做的和今後將要做到的概括如下：

1)領料：車間領料按每日下達的日單領料，倉庫應與erp中bom表中的物料仔細核對後才能領出。領料單每月裝訂妥善儲存以便查詢。車間需補料時，要有生產部長簽名方可領出。

2)到貨入庫：現在，在倉庫中所有到貨材料均在到料的二小時內清點完畢，然後我登入到貨登記，並記上相應的計劃單號，以便品質部看到。除輔料外，所有材料均需品質部判定合格後入庫，我會在入庫單上標明相應的計劃單號以便查詢,入庫單聯存根在今後我會按所註明的計劃單號排列裝訂,在月底時做好目錄彙總表。

作為一個倉庫保管員，在這我對倉庫保管做了以下詮釋：物料包羅永珍，客觀存在，但那只是其表現形式，其實物料就是錢，物化了的錢，而倉庫就是放錢的口袋。當然，錢會丟失，也可能被盜，同樣，物料可能被浪費、被損壞及被盜竊。所以嚴禁產生任何浪費、破壞和盜竊物料的行為，記得經理曾這樣教導過我：就像對待自己家的東西一樣，我相信會做到的。這都是對公司及對全體員工利益的保障和對公司利益和形象的負責，這也是我作為一個倉庫保管員應盡的責任，我將責無旁貸。

衛生清潔：每個星期一做好潔淨區的清潔工作分料後，做好現場整潔工作，負責倉庫的日常衛生及各項記錄做到無雜物。

入庫、出庫工作：遵守先進後出原則，嚴禁造成呆料、廢料;按庫位擺放物料，或移動物料，禁止造成無法找到相關物料。按標準操作程式和標準管理制度做好各項工作及記錄。配合各部門的領料工作，及時填寫及時填寫進、入賬資料。