車間主任的個人工作總結(精選24篇)

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車間主任的個人工作總結 篇1

在過去的一年裡,我裝置在新增劑車間的領導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在202產品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為新增劑車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。

車間主任的個人工作總結(精選24篇)

下面是我一年來的工作的簡單回顧:

一、思想政治方面:

一年來自己堅持貫徹執行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學習“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關係到員工隊伍的穩定。過去的一年新增劑車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。

對於裝置的工作環境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。

在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基矗

黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優”活動,爭創先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模範作用的發揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,並有記錄,從整體上提高黨員的素質。

自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留餘額。為員工起表率作用。

二、安全方面:

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每週一開排程會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要檔案,因此,我還利用排程會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人彙報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

查詢安全隱患,並積極進行整改。對於硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發了一套銅製工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產方面:

我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落後,裝置陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產品質量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節約40噸氧化鋅,全年節約氧化鋅268000元。回收渣子酸18噸,創造效益168000元。改進過濾的生產工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產品收率5%,每年可回收20噸產品,創造效益184000元。能耗下降了10%,創造效益28000元。其中節水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規範操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,並在餘下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。節汽方面:減少鹼吸收裝置的梳水器數量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工在操作中儘量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸後立即開攪拌機,人為增加攪拌時間1小時,為了改變這一不合理操作,規定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節電22千瓦。

通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗:202產品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

質量是企業的生命,面對眾多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,開展了QC活動小組,嚴把質量關,作到讓使用者放心。20xx年我車間產品繳庫合格率均達100%。

另外在原料庫房存有60餘噸已報廢遼陽產五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監督加料全過程,未發生一次事故,降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。

其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501裝置而產生的垃圾30多汽車。順利完成ISO9000認證複審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成20xx年202裝置達標工作。

在過去的一年裡雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,一是黨的建設、黨的活動與生產組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模範作用還不夠,今後工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛鍊。

五、今後工作內容

20xx年是新增劑車間任務最艱鉅、困難最大的一年,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶領鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比20xx年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為新增劑美好的明天而努力奮鬥!

以上是自己一年工作總結,望領導審議給予批評指正,便於自己在今後的工作中發揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

車間主任的個人工作總結 篇2

轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下 通過認真的總結經驗 ,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛鍊能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年裡個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下;

一 、年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,並安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。

二、6 月— 7 月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工 工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查詢原因,對於上機紙管進行嚴格的檢查,並逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

三、10 月 19 日,因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧,導致許夏雨工傷事故,對於班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,並對不合理的行為加以制止杜絕。

四、全年資料統計: ....

年末,本班卷繞員工共計 8 人, 年新進員工 27 人,辭職及自動離職共計 26 人, 其中因工作需要調離卷繞崗位 4 人,現有人員 7 人( 1 人為工傷假)

五、工作中存在的不足:

1、 在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。

2、 對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

3、 班組的管理還不夠細緻,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1 起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。

以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦。

車間主任的個人工作總結 篇3

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

1:首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

2;在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3:在管理方面提出的三效管理方式

A:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

B:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高裝置的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

C:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

4:生產裝置方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為裝置損壞而耽誤生產。

5:對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產裝置。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

6:在GMP資訊系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

7:車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助裝置有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

8:在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

9:員工的待遇方面,車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1:員工的安全意識不強。

2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3:員工和質檢配合不是很好。

4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

車間主任的個人工作總結 篇4

時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有一年的的時間,這一年的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下。

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間後,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

年初,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:按照班前、後會議程式要求,開好會議,並做好記錄。將礦部、車間的各種檔案和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神。加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

三、進行裝置規劃,縮短維修週期

我和車間領導一起,對裝置進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好裝置的保養工作,將裝置的備品備件預備的充足,是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事後維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要裝置能用就儘量用,壞了再修。而是應該在裝置損壞前將故障排除,降低裝置的故障率。

四、工作中的不足

對裝置的瞭解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。對於隱患的整改有時存在一定的時間差,在今後爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%,在維修時有影響生產的現象出現。

五、建議和打算

建立點檢制:繼續建立、健全裝置點檢制度、準確掌握裝置執行情況,重新制定點檢標準。制定計劃,對裝置檢修以時間為基礎,到期必修。強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。實施全員裝置管理:在全車間推廣裝置規範化管理,推行裝置的規範化生產維護。以裝置潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行裝置專人負責,真正落實全員裝置管理。

總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今後的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今後礦上的發展儘自己的綿薄之力。

車間主任的個人工作總結 篇5

回顧202_年這一年來,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將202_年來的工作總結如下:

一、生產管理

1、根據生產部門下達的生產計劃,合理調配各個崗位的人員,以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。

2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每週生產作業例會,安排佈置車間生產。

3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓,建立自查制度,對生產全過程進行監控,保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。

在大家的共同努力下圓滿完成了202_年預期的生產目標及任務。

二、質量管理

1、認真執行各項質量制度和質量控制程式,堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質量指標。

3、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質量資訊。

三、成本控制

202_年我們嚴格控制物質資源的消耗,加強質量管理,控制質量成本,堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創造最大的效益。

四、裝置管理

今年我們專門安排工作人員時刻關注裝置技術狀況,根據生產產品的情況及時對裝置進行調整,出現問題及時上報,並安排相關技術人員儘快維修,確保了生產的正常進行。與此同時還安排了相關人員對裝置進行維護和調整,確保裝置正常運轉,避免影響生產。

五、安全工作

要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裡,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好安全檢查工作,對生產裝置的運轉情況,對生產裝置各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對裝置進行維護保養,隨時檢查裝置的執行情況及潤滑油補加。

六、節能降耗

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換區域性的決不更換全體。最大限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、杜絕浪費,從自身做起。

七、20__年工作不足:

202_年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。

八、202_年工作計劃:

風風雨雨的202_年過去了,迎來了挑戰性的202_年,回顧202_年的工作,首先感謝領導對我工作的支援與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年裡勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;202_年我車間認真執行上級領導們的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,裝置的損壞,面對著種種困難,方法總比困難多,在這一年裡更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合實踐經驗對以後的工作做以下計劃:

1、繼續做好安全工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司下達的各項安全指標與任務。

2、加強裝置的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡迴檢查制度的監督與落實工作,提高裝置的完好率,更好地為生產服務。

3、在202_年的生產過程中根據每臺機組的效能,及時調整產品結構和原材料的使用。

4、進一步的提高操作人員的技術水平,及時調整操作人員的技能和崗位,加強崗位責任制,不斷的進行崗位培訓,提高操作技術水平,為202_年生產目標做堅實的基礎。

5、繼續做好現場文明生產工作,抓住細節,著眼死角,努力使現場文明生產再上一個臺階。

6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷髮現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

九、共擠裝置和制袋機組的維修和養護方案。

1、在生產過程中裝置出現的故障爭取在班內及時處理和維修,根據不同的產品要求和需求,在不影響生產的前提下,及時調整人員休息時間進行搶修,或上報公司裝置的運轉情況和維修方案。

2、安排電工必須每天檢查巡視,並做好檢查記錄,出現問題及時處理上報。確保每臺機組不帶病運轉,裝置正常生產運轉,為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的後盾。

總之,在202_年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。

車間主任的個人工作總結 篇6

時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間後,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1.按照班前、後會議程式要求,開好會議,並做好記錄。將礦部、車間的各種檔案和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

三、進行裝置規劃,縮短維修週期

我和車間領導一起,對裝置進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好裝置的保養工作,將裝置的備品備件預備的充足,是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事後維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要裝置能用就儘量用,壞了再修。而是應該在裝置損壞前將故障排除,降低裝置的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作

本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板;(3)對28#剷鬥進行翻新;(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;(5)下放復新鑿巖臺車一臺;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節;(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及裝置出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;(10)大修內燃機2次。

五、工作中的不足

1、對裝置的瞭解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

3、對於隱患的整改有時存在一定的時間差,在今後爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%.

4、在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點建議和今後的打算

除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算

1、建立點檢制:繼續建立、健全裝置點檢制度、準確掌握裝置執行情況,重新制定點檢標準。

2、制定計劃,對裝置檢修以時間為基礎,到期必修。

3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員裝置管理:在全車間推廣裝置規範化管理,推行裝置的規範化生產維護。以裝置潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行裝置專人負責,真正落實全員裝置管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今後的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今後礦上的發展儘自己的綿薄之力。

車間主任的個人工作總結 篇7

20xx年轉瞬即逝,在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已的努力把工作做到;在這一年裡,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。現總結如下:

一、強化安全意識,落實安全措施

高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

二、基本保證了生產進度

全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

三、提高生產效率

人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

四、加強基礎設施的建設

(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

五、20xx年需要改進的

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程式化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

六、20xx年自己需要加強的

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間主任的個人工作總結 篇8

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

1、首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

2、在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3、在管理方面提出的三效管理方式

A、向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

B、向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在適合的崗位工作,提高裝置的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

C、向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

4、生產裝置方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為裝置損壞而耽誤生產。

5、對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產裝置。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

6、在GMP資訊系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

7、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助裝置有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

8、在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

9、員工的待遇方面,車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3、員工和質檢配合不是很好。

4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

車間主任的個人工作總結 篇9

20xx年立刻就要過去了,懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想說的很多,而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,我更加堅定了自己的信念.現將一年的總結匯報如下,請領導對我工作中的不足給出意見,在今後的工作,我將不斷完善自己,努力讓自己做得更好。

在行政部工作期間,努力學習實際公文操作,瞭解辦公室各項事宜,包括會議制度的管理,接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中,都能按照領導的要求完成。由於所學專業並非祕書專業,不懂得東西及時向領導請教,在此,感謝我過去的領導,感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由於個人病情原因,在7月份,向公司領導提出申請來到合成油車間。

來到車間,始終沒有什麼高傲或一些不切實際的想法,而是努力地儘快適應工作環境,張主任為了讓我能儘快地融入這個團體,給了莫大的幫忙。畢業已過一年,由於在行政部工作,所學專業沒有得到很好的鞏固,所以自己很明白在很多方面已落下別人,為了儘快趕上自己的學習,虛心請教車間的各位師傅大哥,包括我們的工程師人員。由一個不懂,到此刻能懂,而且已學會了怎樣學習這個過程,深感高興為自己的所學。同時,這個過程,我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性,所謂組織性、紀律性,這天看來已遠超過字面上的意思。

個性是在實習那段日子,師傅們給講解的一個個活生生的例子,時刻提醒著我,要做得就是不斷努力學習,無論是裝置方面的知識,還是實際的工藝流程,絲毫不可馬虎、大意一點,相反,是要處處留意,處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西,在實踐中再加不斷摸索,我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來,車間具體完成的工作有:協助車間其他人員完善車間六項制度的建設,還有就是學習了合成工段的主要工藝,合成工段不僅僅在我們車間是重點,對於煤制油公司來說也是重點,所以在學習的過程當中,每一個工藝指標都沒有放過,每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時,在學習了一段工藝過後,又把過去所學專業,重新溫習了一遍,包括各種泵、壓縮機、換熱裝置、各種塔的原理。

這天,我抱著期望,抱著一種信念來到伊泰煤制油公司,而今又來到合成油車間,我想我終不會為自己的這種選取而後悔,甚者遺憾。我相信,在我們車間張主任的帶領之下,今後必須會有質的提高。

車間主任的個人工作總結 篇10

自從 年 月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、 產量方面

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、 質量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.到12月份達到84.,提高了1.,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、 人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、 物耗方面

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

五、 資料報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、 工藝方面

1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、 5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、 安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間主任的個人工作總結 篇11

20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20xx年。回顧xx年感謝領導對我的信任和支援,x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任,這一年裡跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變後從開始跟著車間主任幹到後來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由於自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇於克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

被調任後我始終在思考要做什麼?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。在這裡從以下幾點開展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至

任何工作要做到位,關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識瞭解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裡,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今後的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠

任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產裝置從提高工作效率方面入手。隨著公司裝置的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從裝置的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。才能使生產任務、產品效能的進一步提升。

三、樹立全域性觀念,做好本職工作

一個成熟的企業就好比一臺正在執行的裝置,各個部件的配合協作才能為裝置的執行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善裝置還要有一流的操作人員。在新的一年裡,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善於溝通交流,加強協助協調

溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查詢原因,切實採取有效措施加以整改。

車間主任的個人工作總結 篇12

自從__年__月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來、水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83、____到12月份達到84、____,提高了1、____,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來、水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在__年中加強管制。

五、資料報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20__年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

20__年八個方面中存在的不足,在20__年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1、加強員工的穩定性;

2、加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3、有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1、加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2、加強對裝置的保養;

3、加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1、加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2、加強對原材料物掉地現象的管制;

3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1、加強對員工素質教育的培訓;

2、要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在資料統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對於一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪設想,我建議公司在20__年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在__年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裡沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便麵或者帶點麵包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裡站著一個那裡蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裡工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎麼能讓員工穩定下來,以廠為家。我建議在20__年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任的個人工作總結 篇13

20xx年立刻就要過去,20xx年即將到來。一年來,本人能夠認真履行自己的職責,緊密圍繞公司總體部署,帶領車間全體職工圓滿地完成生產任務9586噸,比往年產量提高了20xx多噸,到達歷年最高水平,同時實現了職工隊伍穩定,安全生產穩定。

一、提高執行質量,努力完成生產任務。

執行車間是全公司的生產核心部位,執行質量的高低關係到全年生產任務能否順利完成。為了提高執行質量,年初,透過增加窯口護板等措施對窯頭設施進行了改造,不僅僅有效提高了窯口筒體使用壽命,而且使得連續性生產得以保證。同時針對外部電網帶負荷斷電和瞬間電網失壓現象,用心配合生產部研究出一套斷電不斷產、電氣裝置無損毀的《安全生產事故災難應急救援預案》,並組織車間職工及時應對,有效解決了間斷性生產嚴重影響產品產量的問題,同時規避了人員燙傷、電氣裝置損毀等現象的發生。

二、加強學習,不斷提高綜合素質。

思想是行動的先導,作為一名領導幹部,我始終實和樹立科學發展觀作為我開展各項工作的行動指南。一年來,我自己不但加強思想政治學習,而且結合公司黨委要求,帶領車間職工定期開展政治學習和業務知識學習,不斷提高自身綜合素質。同時要求職工用心投入到崗位創先爭優活動中,認真按照班組自主管理標準化要求開展工作。今年燒成班先後榮獲二、三季度局先進班組榮譽和“工人先鋒號”稱號,這些榮譽的取得,不僅僅是車間職工認真工作的真實寫照,更是提高了職工愛崗敬業的工作熱情。

三、強化安全管理,順利實現安全目標。

牢固樹立安全第一的思想,始終把裝置安全和人的安全行為治理當做頭等大事來抓。一是充分利用《安全第一:員工意識手冊》向職工進行宣傳教育,全面提高車間職工的安全意識和職責意識。二是深化安全質量標準化建設。認真對照標準化各項標準經行認真自查,建立安全質量標準化考核臺賬,對安全質量標準化專案進行分解,落實職責人,及時對存在的問題進行整改。三是認真開展安全隱患排查治理工作。每週經行一次隱患排查,並對排查問題立即整改或限期整改。四是落實各

項安全制度,做到制度管人、管事、管安全生產。這些有力保證了20xx年安全生產的奮鬥目標的順利實現:全年無重傷以上人身事故發生;全年無重大裝置事故發生;全年無重大汙染事故發生。

回顧自己一年的工作,在總結工作成績的同時,感到與公司領導的要求還有差距和不足。在今後的工作中,自己還要在以下幾個方面加強和努力。一是要克服抓工作制度落實不完全到位的狀況,解決好個分管班組工作發展不平衡的問題;二是改善工作中還存在的不穩妥、不全面、不盡人意的方式方法;三是注意發揮和調動每一職工的用心性,加強協調,提高業務素質。

總之,我將繼續按照公司的目標要求,認真履行崗位職責,全力做好分管工作,爭取取得更好的成績。

車間主任的個人工作總結 篇14

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裡。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支援尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。裝置出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯絡起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器裝置,並掌握裝置原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

五、警鐘長鳴,抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裡,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產裝置的運轉情況,對生產裝置各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止止事故的發生。3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對裝置進行維護保養,隨時檢查裝置的執行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。

不足之處

(一)、應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,黨性修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責

(二)是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

(三)是工作中缺少創新意識,有待於提高。

車間主任的個人工作總結 篇15

桃花落去,梅雪冬陽.自從20_年09月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

三、人員管理方面

四、物耗方面

1.主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20_年中加強管制。

五、資料報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、(跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

一、產量方面

1.加強員工的穩定性;

2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強對裝置的保養;

3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在資料統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高.

為了方面管理,我希望在06年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計.車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以.

針對我們公司實行

12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裡沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便麵或者帶點麵包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裡站著一個那裡蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裡工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高.這怎麼能讓員工穩定下來,以廠為家我建議在06年,公司能在這方面有所改善及提高.

車間主任的個人工作總結 篇16

一、20xx年主要工作內容:

1、配合工段長努力做好本工段的安全環保工作,協調乙炔系統負荷穩定執行。

乙炔工段是一個易燃易爆區域,危險係數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做紮實。在本年度,在安全環保方面,維持生產負荷方面做了以下工作。

(1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細緻檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細緻,發現隱患及時處理。

(2)對於本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣櫃的巡查力度,氯氣緩衝罐的密封性等,確保其安全執行。

(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,並且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。

(4)負責各類安全設施的維護與保養,各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急櫃、事故櫃的定期保養與衛生清理,都做到細緻入微。

2、負責本工段員工的培訓工作。

員工的培訓工作是保證安全生產,促進節能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什麼,主要裝置的工作原理是什麼,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然後再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑑於我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,並且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的複習與考核,幫助其快速進入工作狀態。

(3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《彙編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環部的表揚。

3、協助工段長進行本工段工藝指標控制的監督與管理。

(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,並納入班組考核的範圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

(2)負責小指標考核的資料統計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發生器溫度進行考核,而相關的許多資料都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器溫度的合格率,工段儘量地把一些客觀的原因向技術部如實地彙報,有利於比較公正、科學的考核。

(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控檔案,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。

4、協助工段長對本工段的裝置進行管理,包括巡迴檢查制度的監督與落實。

裝置完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障,因此加強裝置的基礎性管理顯得尤為重要。

(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關係的協調與統一安排,為檢修工作儘量創造一個好的外圍環境。

(2)加強裝置的潤滑管理,對重大裝置的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為裝置的良好執行創造了一個好的條件。

(3)細緻認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展,負責班組考評的各項工作,負責本工段的財務管理。

(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現在,每月根據班組考評的結果,第一名的班長為明星;工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

(2)對於工段的財務,我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監督。

二、20xx年工作不足:

1、缺乏創造性的工作。

20xx年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本工段的亮點宣傳不夠。

對於本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是20xx年我個人工作的不足。

三、20xx年工作計劃:

1、繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。

2、加強本工段裝置的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡迴檢查制度的監督與落實工作,提高裝置的完好率,更好地為生產服務。

3、繼續做好工段員工的培訓工作,應急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現場操作技能。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據不同時期,不同天氣下的操作環境,適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。

車間主任的個人工作總結 篇17

20xx年上半年,在新領導團隊的領導下,在“務實創新、團結奉獻”管理理念的指導下,在各生產車間的大力支援和配合下,我們一同完成了上半年各項工作任務,取得了一定的成績。為了今後更好地做好各專業的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將上半年的工作情況總結如下:

一、裝置管理

1.態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、熱工裝置巡檢,及時消除裝置隱患,確保裝置良好執行。加強了對裝置的維護和潤滑管理,消除裝置意外事故隱患。為實現裝置、電氣、熱工的長期良好執行,生產系統的穩定執行,提供了強有力的保證。

2.加強裝置、電氣、熱工技術檔案管理,完善技術資料。各類裝置技術檔案是對裝置檢修過程的記錄。通過對各類裝置技術檔案的檢查,可對比裝置的執行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對裝置的執行條件和裝置的改進,有利於對裝置的管理。

3.提高質量是企業發展的生命。嚴把各類裝置檢修質量關,裝置檢修質量的好壞直接影響到裝置執行的穩定,影響到生產系統的穩定執行。

二、節能降耗

1.降低成本是公司效益的保障。積極實施裝置配件國產化工作,降低備件成本和消耗。因為生產車間的裝置多數是國外裝置,備件價格昂貴供貨週期長,這對裝置維修和降低成本非常不利,因此,在經過充分論證後,對部分裝置進行國產化,雖然仍存在一些不足之處需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的採購週期。

2.為保證生產系統的穩定執行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如:部分裝置已經升級換代,有些裝置只能在拆解之後,對其零部件進行測繪,畫好圖紙後委託廠家加工,並把資料圖紙當作資料儲存。對於有修復價值的舊備件,積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對於採購入庫的備品備件要經過各專業副主任和生產車間雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三、安全管理

1.貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產是企業永恆的主題”精神下,加強檢修施工現場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

2.嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規範、安全防範規則等為重點,開展各季節專業性防護和季節性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施,使生產裝置能夠處於安全正常執行狀態。

3.加強車間員工安全消防知識培訓,堅持每週假日前的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作,嚴格按操作規程作業,時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業副主任都親臨現場指揮。

4.在冬夏季節受環境溫度影響較大期間,加強裝置的巡檢力度,做到早預防、早發現、早處理。對重點裝置隱患排除和故障的處理,通過採取有針對性的措施,確保安全生產的進行。

四、電儀車間存在的問題

1.培訓工作有待加強,各專業人員素質有待提高。

目前,電儀人員素質,知識水平參差不齊,應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則,要學以致用,各專業管理學習裝置管理方針政策、法律、法規、基礎理論和方法,各專業維護人員要學習機械裝置的原理和基本技術,培訓方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學習先進的技術和管理經驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務。

2.工作經驗有待提高

對相關知識情況瞭解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多,需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力,加強分析和解決實際問題的能力,同時團隊協作能力也需要進一步增強。對於這些不足我會在以後的日子裡虛心向周圍的同事學習,專業和非專業上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己的工作能力,把自己業務素質和工作能力進一步提高,也希望公司領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以後處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。

六、20xx年下半年車間及個人的工作思路

1.對於接下來的半年的工作內容和要求,督促各專業在日常工作中落實好各項裝置管理制度,包括裝置的日常巡檢、維護保養、裝置的日常檢修和大修,使各專業在生產車間的裝置工作有序的進行。

2.利用裝置臺賬統計分析重要裝置執行特點,配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工,及時提出了有序的檢修計劃。

車間主任的個人工作總結 篇18

自從x年x月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有六個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從x月份入庫量為680603pcs到x月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來、水平。

二、質量方面

1.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

三、人員管理方面

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在xx年中加強管制。

五、資料報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這幾個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

一、產量方面

1.加強員工的穩定性;

2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強對裝置的保養;

3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

車間主任的個人工作總結 篇19

作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支援,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放鬆,堅持每週一開早會,跟員工溝通上週出現的安全.質量.現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

車間主任負責整個車間的生產安排.質量控制.生產成本.效益.效率.質量過程控制.安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

1. 加強員工的安全生產.指導.培訓;

2. 應保質保量,按時完成公司的生產任務;

3. 對員工進行各項制度.宣傳.培訓;

4. 積極配合其他部門的工作,並接受公司領導的監督.檢查.考核;

5. 合理安排車間班組長的工作,並對班組長進行培訓和考核;

6. 負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

7. 對物料的領發.使用.放置合理安排;

8. 應保證車間的環境整潔衛生.裝置的正常執行,排除各種安全隱患。

這是我總結的8點,至於車間的加工工藝.流程.安全.質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板.下料,鋼板有沒有定寬.定長,怎樣代料.組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正.機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大於8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱.鋼樑.桁架製作長度控制,是否需要放地樣製作.割頭.氧化鐵有沒有清除乾淨,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一.二.三級焊縫,清磨表面達到什麼要求,這是我做車間主任這幾年裡一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今後的管理提高一個臺階。

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上週存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢.互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

1. 部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽菸.上班時間遲到.早退.不穿工作服。

2. 質量意識不高.安全意識不重視的現象時有發生。針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

首先,我把安全文明施工實施細則上牆張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上牆,操作規程指示牌,規範員工必須按操作規範要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求.質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽菸,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結.互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路:

1. 要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則.條款落實到工作中去,落實到細節中去;

2. 要在車間環境.堆放上下大力氣,常抓不鬆懈,持之以恆以徹底改變車間面貌;

3. 要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料.圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年,借鑑好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

車間主任的個人工作總結 篇20

20__年,在段、段黨委的正確領導和大力的支援下,認真學習貫徹段的會議精神,按照年初確定的方針目標及重點工作,團結務實,同心同德,拼搏奉獻,克服了生產任務繁重、安全要求更加嚴格、標準高等困難,全面完成了20__年的各項生產任務,安全生產穩定,職工隊伍穩定,各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛鍊,工作能力有了較大的提高,對今後的工作充滿了信心。

現將20__年度的工作和廉潔自律情況彙報如下:

一、20__年主要工作回顧

1、加強學習,不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,我始終以極高的標準嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學習政治理論,使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學以致用,做到思想政治工作和各項工作相結合。20__年,我參加局黨校的學習,學習了法律法規、安全風險管理等。利用業餘時間自學了網路學院所有課程。通過學習,使我提高了政治意識,增強了大局觀念,做為一名黨員幹部,我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,增強黨性、提高素質、做好本職工作,把政治工作貫穿於安全生產工作的始終。

2、勤懇務實做好本職工作。20__年度,自己勤懇務實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責任重大,做到盡心盡力盡職盡責,利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,實時掌握車間安全情況,對發生的每起行車裝置故障,都親自指揮組織處理。由於對安全情況掌握的及時指揮得當,全年裝置沒有行車概況和影響行車的裝置故障。二是適應生產組織變革。根據要求,我車間從八月份開始,實行了車間直接組織生產。我與車間同志認真研究,積極探索,對車間維修任務統籌兼顧、合理擺佈,統一提報檢、維修天窗計劃;由車間主任或副主任參加、由各包站幹部組織當日作業前例會,進行生產任務佈置、技術交底、風險提示。圓滿完成了20__年各項維修天窗任務。三是強化施工和BC類施工控制。今年,我車間的施工和配合施工任務專案較多,任務較重,共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項、配合BC類施工19項。配合工務更換道岔9組(四改六)。對B、C類配合施工採取派專人一對一監控,對既有電纜採用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,並對重點地段安裝電纜警示牌,重點施工地段,自己親自實地檢查,發現問題立即通知相關工區到現場調查,並及時制止。四是深入現場檢查。自己經常深入現場檢查指導,對重點天窗自己親自跟表作業。開展了春檢秋鑑和安全大檢查活動,堅持每月不少於2/3時間深入班組檢查、寫實,解決安全生產中存在的隱患問題。

3、勤政廉潔,樹立自身良好工作形象。通過學習黨的十八大和十八屆五中全會議精神和看電視、讀報紙以及政治學習,深刻領會到加強黨風廉政建設的重要意義和深淵影響,特別是習總書記就任以來,將黨風廉政建設提升到亡國亡黨的認識高度,並經常要求黨員幹部,要從簡節約,清正廉潔,反對鋪張浪費,更加嚴明瞭我們今後的學習、生活、辦事紀律,指出了加強自身道德修養,克己奉公,辦事公正公開,生活儉樸,廉政行事的工作導向。一是嚴格按照黨中央“八項紀律”,做到廉潔自律,從不給現場職工增添任何麻煩;二是黨風廉政建設重在落實集體決策制度、重在權為民所用、利為民所謀。作為一名車間主任,我始終堅持正視手中的權利,自重、自省、自警,做到立身做人之本、為政不移公僕之心、用權不謀一己之私,任何事情都能夠在“陽光”下操作。

二、工作中存在不足

回顧過去一年的工作和學習,我非常感謝段各級組織和全車間廣大幹部職工對我的關心、支援和幫助。但由於個人的能力、水平有限,在工作中也出現了或多或少的問題。一是擺脫不了事務性工作,工作安排佈置的多,深入現場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現問題時產生過為難情緒,想撂挑子不幹了的思想。三是厚愛有餘嚴管不足,對工作中出現問題的職工幹部,存在心慈手軟,有時下不了決心進行考核和嚴肅追責;

三、下部打算

㈠對車間安全生產和日常工作管理的巨集觀把握上:

1、加強對幹部職工的思想教育和引導,真正樹立爭先創優意識,努力保持和發展安全穩定態勢。

2、大力進行作業秩序和作業質量控制。

通過車間和段的多次檢查,我們清醒地認識到,管內的作業質量還存在很多問題,作業標準執行的還較差。所以,從現在開始,車間就要從提高標準化作業執行力上下功夫,努力提高管內職工幹部作業水平的提升,從根本上加大保證安全的後勁。

㈡具體生產過程控制上:

1、繼續加大季節性裝置整治工作力度。

我們車間季節交替時溫差變化較大,對裝置、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,抓好季節性裝置整治對保證安全是十分重要的關鍵。為此,我們要不失時機地總結在這方面的教訓和成功經驗,花大力氣抓好季節性裝置整治工作。

2、真正有效地實施車間、工區互檢平推制度。

月末,作下月天窗計劃時,由車間主任(或副主任)親自與各作業班長溝通,安排好平推整治天窗計劃;由包站幹部牽頭,按照計劃提前對工具、儀表、材料和人員與相關作業班長做好對接;在檢查中,既要檢查、標調裝置的機械、電氣效能,也要檢查清理裝置的外觀衛生(雜草、油泥、鏽跡、硬麵化上的雜物),同時還要對裝置的標識油飾進行整治。

㈢專業化管理上

緊緊跟進段對作業班管理上移的工作步驟,全面清理、補齊作業班、值班點和各站機械室的內業管理。同時,全面清理、理順、整建車間的內業管理。

㈣安全管理

1、施工(天窗)作業安全控制

每次施工(天窗)作業,車間安技術組負責對施工(天窗)措施中的技術部分稽核,安全主管人員負責對人身安全部分稽核。作業時,由車間施工負責人(或包保幹部)組織,安技術組人員要按照規定到現場監控,杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發生,著重抓好作業前的準備關,作業中的安全措施落實關,作業後的試驗關,共同把好施工(天窗)的安全關。

2、現場作業標準化控制

把工作的重心下移現場班組,重點加強對現場作業過程、職工“兩違”、裝置質量的直接管控。並重點提高車間幹部現場指導的工作質量。

3、安全隱患控制

對一時解決不了的隱患問題,建立不良裝置臺帳和問題庫,並制定好安全防範措施,根據裝置變化情況,對不良裝置實行動態管理,時時監控。

4、應急情況下作業的安全控制

應急處置時嚴格執行單人不上道的規定,車站須有駐站人員,現場必須有防護員,嚴守安全“紅線”底線。要嚴格按照有關規章制度和上級要求,認真落實各項卡控措施,建立處理應急事件保障體系。加強值班人員技術業務培訓,選用技術素質強的職工擔任值班工作,發生故障時,有關幹部要及時趕赴現場,組織職工按程式進行處理,全年要消除故障處理升級現象,壓縮故障處理時間。

㈤生產任務

1、繼續強化超大修期站裝置的養護維修

對超大修期的車站本著少動多測的原則,特別是對電纜徑路、室內裝置要加強測試,對資料有變化的裝置,要及時分析查詢。

2、抓重點細規劃合理擺佈天窗計劃

隨著生產組織布局的優化,生產組織的改變,車間實行天窗統一管理。由車間對管內的天窗統一提報,對總公司、路局、段重點工作進行掌控,對年月表及臨時性工作,根據上述工作統籌規劃合理擺佈統一提報車間天窗。

3、做好20__年主體施工和配合施工工作,確保施工安全。

4、繼續開展車工電聯合整治道岔工作。

積極與工務溝通制定年度工電聯合整治道岔計劃,制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。

5、繼續進行圖紙攻關工作,完成既定目標。

利用冬季季節,對管內新更換的裝置圖紙進行修改完善,對老裝置缺少圖紙的進行補充,做到圖實相符。

6、繼續抓好分路不良專項整治工作。

每個月對分路不良區段進行定壓測試,同時實行動態管理,對發現軌面生鏽或疑似分路不良的區段及時提報天窗進行定壓測試、登記、明示、入賬。

㈥職工教育抓培訓,重演練,著力提升人員素質基礎

重點面向現場職工,本著“幹啥學啥、缺啥補啥”的原則,重點解決職工素質不達標的問題。一是利用車間現場練兵場,突出實作技能基本功演練,重點加強道岔轉換及鎖閉裝置、軌道電路、電纜接續等檢修作業標準的技能練功,切實解決現場訊號工不明白、不會幹的問題。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考核,促進職工學習的積極性。

㈦生產組織優化

根據段的要求,我們對車間管內各班組進行了生產組織優化,優化方案已經段批准下達,我們將盡快付諸實施。

成績屬於20__年,面對嶄新的20__年,我們的生產任務更加繁重、艱鉅,壓力更加巨大,讓我們齊心協力、攜手奮進,在段、段黨委的正確領導下,在車間全體幹部職工的共同努力下,為北安車間再創輝煌而努力奮鬥。

車間主任的個人工作總結 篇21

回顧20__年上半年,車間在經理的領導下以及各部門同事積極配合下,緊緊圍繞生產為中心,人員裝置安全為重點,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過車間全體同事的共同努力,車間的綜合管理工作井然有序,圓滿完成了上半年的生產任務,現將20__年上半年來的工作總結如下:

一、生產管理

1.根據車間車流量的實際情況,對車間資源進行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進行以及保質保量準時的完成。

2.配合銷售部門新車精品加裝要求,對車間技師資源進行協調組織,保證新車精品加裝工作的有序進行。

3.主持召開每週小結例會交流溝通生產過程中存在的問題和難點,並及時給予解決。

4.定期的對車間人員進行技術培訓,以及外出培訓人員回來後的轉訓,夯實車輛維修的技術工作。

二、質量管理

1.認真執行賓士車間流程管理工作,正確處理好進度與質量的關係,嚴肅車間紀律。

2.組織好車間內部管理,把車間質量管理落實到班組和個人,以確保車輛質量過關。

3.根據公司實際情況和要求,建立車輛終檢互查制度,對車輛的維修質量工作進行有效把關

三、裝置管理

下半年車間專門安排工作人員時刻關注裝置技術狀況,對裝置的維護保養進行有效落實。組織技師對車間裝置進行分工管理,出現問題及時上報,並安排人員儘快維修,確保裝置正常運轉,保證車間工作的正常開展。

四、安全工作

車間工作堅持以人為本,建立班組團隊為核心,強化班組管理。對車間工作安全提出明確要求:

1.樹立安全生產意識。把安全工作真正放在首位,銘記於心,把天天講安全,變成人人都抓安全的良好局面。

2.切實做好裝置檢查工作,對生產裝置的運轉情況,根據裝置性質的不同定時進行檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,保證維修生產安全。

4.定期對裝置進行維護保養,隨時檢查裝置的執行情況及潤滑油補加。

五、工作中的不足

20__年上半年我認真執行領導的要求,車間團隊緊密協作,車間產值穩中有升同時對公司安排的其它各項工作也進行了認真落實。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠;單車產值還有提升空間,維修質量需要進一步把控,一次性維修率需要進一步提升,員工基礎技術培訓有待進行提高,5S車間管理也需要強化落實,車間技師崗位培訓需要加強等。

六、工作計劃

我們迎來了具有挑戰性下半年,回顧上半年的工作,首先感謝領導對我工作的支援與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這半年裡勤勤懇懇,兢兢業業的努力;結合實踐經驗對以上不足之處做以下計劃:

1.繼續做好安全生產工作,保質保量及時地完成車間車輛維修工作,挖掘客戶潛在需要提高單車維修產值

2.加強與客服工作協作,瞭解客戶對車輛維修質量的評價工作,進一步把控車輛維修質量。

3.關注車輛的二次維修,切實落實維修工作,提高一次性維修率。

4.進一步的提高車間技師的維修技術水平,加強技術知識的培訓工作,提升故障處理能力。

5.落實做好車間5S管理工作,抓住細節,著眼死角,努力使現場5S管理再上一個臺階,樹立一個良好的車間外部形象。

6.加強技師各個職位的崗位培訓,落實流程管理,明確技師職能。

7.集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為車輛維修管理,生產安全生產方面做一些創新性工作。

總之,在下半年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,認認真真的學習、踏踏實實的工作,立足本職保質保量及時完成車間任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業文化貢獻自己的全部力量。

車間主任的個人工作總結 篇22

201_年編織三車間完成產量104750㎡,平均班產(含開頭班)10.9米,正品率99.71%,年產量創歷史新高,平均班產創歷史新高,員工穩定性創歷史,員工精練度,產品質量保持穩定提高,除上述重要指標外,本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下:

一、工資制度方面:

1、實現保全工績效工資改革:結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀,著力於全面體現保全工作績效,調動保全提高工作質量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創新性調整,突出產量考核和質量、日常表現考核,3月底開始形成實施方案,4月份付諸實施,效果十分理想,根據工作績效使工資收入適當拉開差距,有效的調動了保全工作積極性。

2、落實工作考核,實現浮動收入措施:3月份,以公司“操作能手”新辦法實施為契機,將各班組當月質量、裝置保養、日常表現納入考核,根據三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質量管理、裝置保養的積極性,員工工作質量有很大提升。

3、拿出了新的工資分配草案:實現與產值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節後實施。

4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩定,員工流動性創歷年最低。

二、成本控制方面:配合公司成本控制需要,從3月份-5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據調低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進行摸底調查後,在保證毯面質量的前提下,再次降低絨高0.1mm,經實施至今效果明顯。

三、員工培訓方面:

1、全面更新各崗位操作規程:車間先後全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規程》、《紗板工安全操作規程》、《絡筒機安全操作規程》、《阿克明整經機操作規程》、《砂輪機安全操作規程》6個操作規程,新規程更加突出重點、難點和可操作性,且內容更加全面、詳實,為今後的員工培訓提供了很好的教材,為員工規範操作提供了依據。

2、全面開展崗位技能競賽,促進提高員工總體素質:3-7月份,車間制訂了詳細、系統的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結果公佈,並對成績突出者實施了激勵。

四、裝置管理方面

1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》:內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何儘快進入工作狀態、保全最致命的問題等6項內容,為培養保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造後有效降低了裝置損耗,減輕了保全工作負擔,提高了產品質量和生產效率。

3、製作完成升降機:針對目前車間女工多,運線上機勞動強度大的問題,結合阿克明紗架特點及紗架後空間位置,經過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設計製作可移動電動升降機一臺,此升降機一次最多可提升紗線500kg,提升高度2.3米,可在車間所有織機上移動使用,經試用,該升降機升降快捷、平穩,安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。

五、產品質量方面:在鞏固以往產品毯面質量的前提下,攻堅治理荷葉邊:

①3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;

②9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上,著手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進展。

六、安全生產方面:通過堅持不斷的安全教育,和對裝置安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施,編三車間本年度沒有發生大的安全事故。

七、20__年重點工作計劃:

1、進一步落實各崗位工作考核。

2、裝置管理、改造工作實現新的突破。

車間主任的個人工作總結 篇23

一、欲求到位心先至。

任何工作要做到位,關鍵都在於心要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識瞭解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到**公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裡,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今後的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠。

任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產裝置從提高工作效率方面入手。隨著公司裝置的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從裝置的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品效能的進一步提升。

三、樹立全域性觀念,做好本職工作。

一個成熟的企業就好比一臺正在執行的裝置,各個部件的配合協作才能為裝置的執行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善裝置還要有一流的操作人員。在新的一年裡,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善於溝通交流,加強協助協調。

溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查詢原因,切實採取有效措施加以整改。

車間主任的個人工作總結 篇24

20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20xx年。回顧20xx年感謝領導對我的信任和支援,7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任,這一年裡跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變後從開始跟著車間主任幹到後來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由於自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇於克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

被調任後我始終在思考要做什麼?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。

在這裡從以下幾點開展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識瞭解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裡,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今後的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產裝置從提高工作效率方面入手。隨著公司裝置的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從裝置的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品效能的進一步提升。

三、樹立全域性觀念,做好本職工作。一個成熟的企業就好比一臺正在執行的裝置,各個部件的配合協作才能為裝置的執行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就(法制宣傳活動總結)決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善裝置還要有一流的操作人員。在新的一年裡,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善於溝通交流,加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查詢原因,切實採取有效措施加以整改。

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