季度安全工作總結（通用18篇）
季度安全工作總結 篇1
20xx年第一季度，正值元旦春節期間，且氣候從冬季漸轉春季，氣溫變化較大，給安全生產工作帶來一定壓力。公司遵照上級有關安全生產的文件精神，大力加強安全檢查，嚴格遵守國家有關民爆物品安全生產法律法規，在公司全體職工的努力下，確保了一季度無任何安全事故發生。現將第一季度安全市場工作總結如下：
一、春節期間安全生產工作
1、2月份，正值春節期間，公司對春節安全生產工作和值班守護工作進行了安排。制定了春節期間安全生產工作和值班守護工作方案，並下達公司各部門和各二級庫執行。公司成立了春節期間安全生產督查領導小組，由總經理王敏先擔任組長，部門負責人以上領導爲成員，各部門按照自身工作職責，開展了笫一季度安全生產工作的檢查。對公司總庫和二級庫庫區安全設備、消防設施、值班措施等方面的工作進行了全面和詳細檢查。回收網點安全檢查，主要針對火災安全隱患。對各網點滅火器是否配備齊全、滅火器是否在有效期內、物資是否分類堆放、衛生是否清潔等問題進行了詳細檢查。對檢查中發現的隱患及時處理，徹底消除可能導致安全事故發生的因素。
公司值班人員在值班期間，不定時對總庫、各二級庫進行了電話檢查，確認各庫是否隨時有人值班，並將上級檢查和自身對各庫進行的檢查記錄在案，由於公司對春節期間安全生產工作高度重視，認真部署，確保了節日期間無任何安全事故的發生。
二、落實安全生產責任制
安全生產責任制是公司安全生產工作基礎。春節過後，安全生產和後勤部根據公司工作要求，針對公司機構調整情況和安全生產情況工作實際，安全生產工作層層落實、人人負責的原則，公司分管安全的領導與各部門負責人簽訂了安全生產工作目標管理責任狀,並要求各部門負責人與各崗位從業人員簽訂安全生產責任狀，將責任狀分部門歸檔保存。
三、安全檢查情況
安全檢查是安全生產最重要的手段。今年以來，公司各級領導和相關部門都陸續對自身工作範圍內的安全生產工作進行了檢查，並取得了良好效果。2月16日，公司主要領導就總庫進行檢查時發現*庫內門鬆動，總庫人員當日即整改完畢。3月份，按照公司領導有關安全生產工作要求，安全生產和後勤部聯合民爆綜合部對公司各二級庫、臨時庫、再生資源回收網點進行了安全檢查。
各二級庫情況較好，未發現安全隱患。3月7日、3月17日在大壩臨時庫列行檢查中，發現存在庫房通風口未安裝鐵絲網、庫區攝像頭無防雨設施、未建立巡查記錄和安全設備檢查記錄等問題。檢查人員當即對該庫下達了整改通知。該庫隨後上交書面整改報告，在整改期限內整改完畢。
1月26日，安全生產和後勤部對綜合市場、酒店、停車場、洗車場進行了檢查。檢查中發現綜合市場在消防通道放有液化氣罐、液化爐、柴油桶。當即對其下達了整改通知，要求立即將液化氣罐、液化爐、柴油桶搬走，並對綜合市場負責人罰款200元。3月份，安全生產和後勤部與民爆綜合部在對再生資源回收網點進行的聯合檢查中，發現滅火器過期或數量不夠的情況較突出，其中有3個網點缺滅火器1個，1個網點有1個滅火器失效，1個網點缺2個滅火器。
檢查人員對這5個網點都下達了整改通知，要求限期補充滅火器。中樞網點衛生情況不盡如人意，茅臺網點衛生比較好。檢查中還發現，由於各網點負責人和工作人員的文化程度和重視不夠等原因，絕大多數網點沒有開展收購物資臺帳登記。
四、避雷設施檢測
3月以來，各二級庫均彙報避雷設施檢測已經開展。其中，長崗、茅壩兩個二級庫的避雷設施檢測報告已經交到安全生產和後勤部，其餘二級庫避雷設施檢測報告還未交來。安全生產和後勤部在檢查時已通知各二級庫，須按時將避雷設施檢測報告送到公司存檔。
五、一季度安全生產工作不足和二季度安全生產工作安排
20xx年一季度，公司安全生產工作在全體幹部職工的共同努力下，實現了無任何安全事故的目標，取得了20xx年開門紅，爲全年的安全生產工作打下了一個良好的基礎。但是，一季度的安全生產工作，也存在着一些不足。這些不足表現在：
1、安全檢查力度不夠。安全生產和後勤部由於身兼辦公室、安全生產兩塊任務，人手比較緊張，陷於事務性工作。導致一季度的安全檢查中，只對各二級庫的檢查能保證每月一次，而對再生資源回收網點檢查次數相對較少。
2、少數崗位人員責任心不強。2月份，總庫*庫內門發現鬆動。這項隱患本來應該是總庫工作人員首先發現、首先報告、首先處理。但卻是在公司領導對總庫的檢查中才發現。說明相關崗位人員馬虎大意，責任心不強。
3、臨時庫人員素質有待提高。一季度的安全檢查檢查中，大壩臨時庫出現問題較多。雖然都及時進行了整改，但相對於其他二級庫，臨時庫的人員無論是工作素質還是責任心，都有待加強。
4、再生資源回收網點的問題。由於網點的從業人員文化素質不高，法律意識淡薄，物資收購臺帳登記絕大多數網點沒有開展。同時，中樞各網點衛生較差，對公司“整髒治亂”工作形成了一定壓力。
針對以上問題，二季度的安全生產工作安排，應從以下方面進行：
1、落實各部門、各崗位主體責任。按照上級有關部門文件精神，全面落實安全生產工作責任制。以“安全責任、重在落實”爲主題，組織開展好“安全生產月”活動。在去年的基礎上，做好重大危險源應急救援演練。
第一季度安全生產工作總結5篇第一季度安全生產工作總結5篇2、加強安全保障體系建設，加強公司安全監管、安全資金投入力度。在一季度安全檢查基礎上，根據年初制定的安全生產工作方案，開展領導檢查、部門檢查、崗位自我檢查。各部門通力配合，將安全隱患消滅在萌芽狀態。針對存在的問題，加大安全投入和技術保障投入，提高公司安全生產水平和事故防範能力。
3、嚴肅責任追究制度，。按照“依法依規、獎懲分明“的原則，對多次出現安全隱患的崗位人員，要嚴格處理，懲前毖後。對查出的問題，要進行回查，落實整改;責任部門必須對整改的問題，做出詳細的書面報告。
4、，加大警示問責力度。按照安全生產責任狀的要求，層層落實安全生產責任。對多次出現安全隱患的部門，分管領導要進行約談，加強督察，及時解決發現的問題。
5、加強重點部位監管。公司總庫、各二級庫、臨時庫和網點安全責任重大，安全生產和後勤部、倉儲部、民爆綜合部要加強對這些部位的監管，深入排查安全隱患，針對可能存在的消防、爆炸、盜搶等隱患，要根據預案，做好防範，確保不出現問題。
6、結合“安全生產月”活動，加強安全生產宣傳教育，積極開展安全文化建設，強化職工安全技術職業培訓，提高職工安全生產技能。
7、二季度氣溫將有大幅度回升，對安全生產工作有一定壓力。公司各民爆倉儲部門、二級庫、臨時庫要定時開門通風，檢查滅火器材和消防水池，能確保正常使用。尤其對各網點的檢查要重視火災隱患，滅火器過期或數量不夠的，要及時補足，確保公司各部門各環節無安全事故發生。
季度安全工作總結 篇2
我司第一季度安全生產工作在市交通局的直接領導下，在各級有關部門的大力支持下，公司全體員工齊心協力，統一思想牢固樹立“安全第一”的工作理念，認真貫徹上級指導精神，狠抓安全生產責任制，建立健全各項管理規章制度，圓滿完成了交通主管部門賦予的各項任務，現將本季度我司主要開展的工作總結如下：
1、今年一季度以來，我公司按照上級全面開展安全生產責任落實，突出重點、抓住中心、堅持預防、落實責任、強化監管。一是建立健全了安全生產責任制，堅持定期檢查、限期整改，逐級逐項抓好落實;二是深入開展安全生產隱患排查治理。
2、以抓好道路危險品運輸爲工作重點，開展定期不定期開安全大檢查，專項整治活動，落實安全隱患排查措施，及時排除安全隱患。促進了安全工作的進一步落實。認真完成各項工作任務，認真履行各項職責。
3、企業安全等級評估、質量信譽考覈工作順利完成，隱患排查和專項整治工作取得實效。上級對公司安全生產狀況評估，企業順利通過安全等級評估，取得相應的安全生產等級資質，強化了企業法人抓安全生產主體責任意識。
4、以源頭管理和薄弱環節爲重點，公司領導多次深入生產一線檢查安全工作。注重對重要時段重點部位、重點環節的安全檢查和督查力度。按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，認真協調解決安全管理方面存在的問題，把安全隱患治理具體明確到了每一個責任單位，每一個責任人員，強化了企業主體責任落實，規範了企業安全生產行爲。
5、從今年1月開始對20xx年以來修訂完善各類安全生產管理制度。加強事故應急救援管理工作。按照應急救援預案職責和要求，編制、完善、修訂應急救援預案。爲了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能。
6、深入開展企業安全文化建設，加強對從業人員的培訓學習、宣傳和教育，專職安全員要加大監管的力度，全面促進全公司安全生產順利有序進行。提升全員安全綜合素質和安全自律意識，牢記“安全在於時刻警惕，事故源於瞬間麻痹” 理念，以我的區域安全我負責的態度，積極投身安全生產工作，努力營造一個“我與企業雙平安”的良好氛圍。堅持“預防爲主，防治結合”的方針，依法做好員工職業健康監護，努力健全員工職業健康檢查制度，改善員工工作環境，消除職業病發生源頭。
通過對一季度安全生產工作的回顧，在查找問題、分析形勢、總結經驗教訓的基礎之上，我們感到：當前安全生產形勢依然嚴峻，不容樂觀。時時刻刻都要繃緊這根弦，防患於未然。通過紮實有效的工作，預防事故、減少損失，達到保障人民羣衆生命財產安全之目的。
今後要着重抓好以下幾個方面的工作：
第一，要以貫徹落實“安全生產責任落實年”活動爲契機，依據“一崗雙責”原則，堅持事故倒查和順查相結合，全面落實好安全生產問責制。
第二，要繼續堅持高壓態勢嚴厲打擊超速、超載、超時疲勞駕駛行爲，切實消除事故隱患。
第三，要進一步強化企業法人、安全監督管理人員及駕駛人員的安全意識，提高安全操作技能。
第四，要進一步完善落實安全生產教育培訓制度。特別是企業的安全教育和培訓更要注重實效性、針對性和可操作性。要依據交通行業的高危性和特殊性，增加培訓內容，強化培訓效果。
季度安全工作總結 篇3
20xx 年第一季度，正值元旦春節期間，且氣候從冬季漸轉春季，氣溫變化較大，給安全生產工作帶來一定壓力。公司遵照上級有關安全生產的文件精神，大力加強安全檢查，嚴格遵守國家有關民爆物品安全生產法律法規，在公司全體職工的努力下，確保了一季度無任何安全事故發生。現將第一季度安全市場工作總結如下：
一、春節期間安全生產工作
1、 2月份，正值春節期間，公司對春節安全生產工作和值班守護工作進行了安排。制定了春節期間安全生產工作和值班守護工作方案，並下達公司各部門和各二級庫執行。公司成立了春節期間安全生產督查領導小組，由總經理王敏先擔任組長，部門負責人以上領導爲成員，各部門按照自身工作職責，開展了笫一季度安全生產工作的檢查。對公司總庫和二級庫庫區安全設備、消防設施、值班措施等方面的工作進行了全面和詳細檢查。回收網點安全檢查，主要針對火災安全隱患。對各網點滅火器是否配備齊全、滅火器是否在有效期內、物資是否分類堆放、衛生是否清潔等問題進行了詳細檢查。對檢查中發現的隱患及時處理，徹底消除可能導致安全事故發生的因素。
公司值班人員在值班期間，不定時對總庫、各二級庫進行了電話檢查，確認各庫是否隨時有人值班，並將上級檢查和自身對各庫進行的檢查記錄在案，由於公司對春節期間安全生產工作高度重視，認真部署，確保了節日期間無任何安全事故的發生。
二、落實安全生產責任制
安全生產責任制是公司安全生產工作基礎。春節過後，安全生產和後勤部根據公司工作要求，針對公司機構調整情況和安全生產情況工作實際，安全生產工作層層落實、人人負責的原則，公司分管安全的領導與各部門負責人簽訂了安全生產工作目標管理責任狀,並要求各部門負責人與各崗位從業人員簽訂安全生產責任狀，將責任狀分部門歸檔保存。
三、安全檢查情況
安全檢查是安全生產最重要的手段。今年以來，公司各級領導和相關部門都陸續對自身工作範圍內的安全生產工作進行了檢查，並取得了良好效果。2月16日，公司主要領導就總庫進行檢查時發現雷管庫內門鬆動，總庫人員當日即整改完畢。3月份，按照公司領導有關安全生產工作要求，安全生產和後勤部聯合民爆綜合部對公司各二級庫、臨時庫、再生資源回收網點進行了安全檢查。
各二級庫情況較好，未發現安全隱患。3月7日、3月17日在大壩臨時庫列行檢查中，發現存在庫房通風口未安裝鐵絲網、庫區攝像頭無防雨設施、未建立巡查記錄和安全設備檢查記錄等問題。檢查人員當即對該庫下達了整改通知。該庫隨後上交書面整改報告，在整改期限內整改完畢。
1 月26日，安全生產和後勤部對綜合市場、酒店、停車場、洗車場進行了檢查。檢查中發現綜合市場在消防通道放有液化氣罐、液化爐、柴油桶。當即對其下達了整改通知，要求立即將液化氣罐、液化爐、柴油桶搬走，並對綜合市場負責人罰款200元。3月份，安全生產和後勤部與民爆綜合部在對再生資源回收網點進行的聯合檢查中，發現滅火器過期或數量不夠的情況較突出，其中有3個網點缺滅火器1個，1個網點有1個滅火器失效，1個網點缺2個滅火器。
檢查人員對這5個網點都下達了整改通知，要求限期補充滅火器。中樞網點衛生情況不盡如人意，茅臺網點衛生比較好。檢查中還發現，由於各網點負責人和工作人員的文化程度和重視不夠等原因，絕大多數網點沒有開展收購物資臺帳登記。
四、避雷設施檢測
3月以來，各二級庫均彙報避雷設施檢測已經開展。其中，長崗、茅壩兩個二級庫的避雷設施檢測報告已經交到安全生產和後勤部，其餘二級庫避雷設施檢測報告還未交來。安全生產和後勤部在檢查時已通知各二級庫，須按時將避雷設施檢測報告送到公司存檔。
五、一季度安全生產工作不足和二季度安全生產工作安排
20xx年一季度，公司安全生產工作在全體幹部職工的共同努力下，實現了無任何安全事故的目標，取得了20xx年開門紅，爲全年的安全生產工作打下了一個良好的基礎。但是，一季度的安全生產工作，也存在着一些不足。這些不足表現在：
1、安全檢查力度不夠。安全生產和後勤部由於身兼辦公室、安全生產兩塊任務，人手比較緊張，陷於事務性工作。導致一季度的安全檢查中，只對各二級庫的檢查能保證每月一次，而對再生資源回收網點檢查次數相對較少。
2、少數崗位人員責任心不強。2月份，總庫雷管庫內門發現鬆動。這項隱患本來應該是總庫工作人員首先發現、首先報告、首先處理。但卻是在公司領導對總庫的檢查中才發現。說明相關崗位人員馬虎大意，責任心不強。
3、臨時庫人員素質有待提高。一季度的安全檢查檢查中，大壩臨時庫出現問題較多。雖然都及時進行了整改，但相對於其他二級庫，臨時庫的人員無論是工作素質還是責任心，都有待加強。
4、再生資源回收網點的問題。由於網點的從業人員文化素質不高，法律意識淡薄，物資收購臺帳登記絕大多數網點沒有開展。同時，中樞各網點衛生較差，對公司“整髒治亂”工作形成了一定壓力。
針對以上問題，二季度的安全生產工作安排，應從以下方面進行：
1、落實各部門、各崗位主體責任。按照上級有關部門文件精神，全面落實安全生產工作責任制。以“安全責任、重在落實”爲主題，組織開展好“安全生產月”活動。在去年的基礎上，做好重大危險源應急救援演練。
第一季度安全生產工作總結5篇第一季度安全生產工作總結5篇2、加強安全保障體系建設，加強公司安全監管、安全資金投入力度。在一季度安全檢查基礎上，根據年初制定的安全生產工作方案，開展領導檢查、部門檢查、崗位自我檢查。各部門通力配合，將安全隱患消滅在萌芽狀態。針對存在的問題，加大安全投入和技術保障投入，提高公司安全生產水平和事故防範能力。
3、嚴肅責任追究制度，。按照“依法依規、獎懲分明“的原則，對多次出現安全隱患的崗位人員，要嚴格處理，懲前毖後。對查出的問題，要進行回查，落實整改;責任部門必須對整改的問題，做出詳細的書面報告。
4、，加大警示問責力度。按照安全生產責任狀的要求，層層落實安全生產責任。對多次出現安全隱患的部門，分管領導要進行約談，加強督察，及時解決發現的問題。
5、加強重點部位監管。公司總庫、各二級庫、臨時庫和網點安全責任重大，安全生產和後勤部、倉儲部、民爆綜合部要加強對這些部位的監管，深入排查安全隱患，針對可能存在的消防、爆炸、盜搶等隱患，要根據預案，做好防範，確保不出現問題。
6、結合“安全生產月”活動，加強安全生產宣傳教育，積極開展安全文化建設，強化職工安全技術職業培訓，提高職工安全生產技能。
7、二季度氣溫將有大幅度回升，對安全生產工作有一定壓力。公司各民爆倉儲部門、二級庫、臨時庫要定時開門通風，檢查滅火器材和消防水池，能確保正常使用。尤其對各網點的檢查要重視火災隱患，滅火器過期或數量不夠的，要及時補足，確保公司各部門各環節無安全事故發生。
季度安全工作總結 篇4
我司第一季度安全生產工作在市交通局的直接領導下，在各級有關部門的大力支持下，公司全體員工齊心協力，統一思想牢固樹立“安全第一”的工作理念，認真貫徹上級指導精神，狠抓安全生產責任制，建立健全各項管理規章制度，圓滿完成了交通主管部門賦予的各項任務，現將本季度我司主要開展的工作總結如下：
1、今年一季度以來，我公司按照上級全面開展安全生產責任落實，突出重點、抓住中心、堅持預防、落實責任、強化監管。一是建立健全了安全生產責任制，堅持定期檢查、限期整改，逐級逐項抓好落實;二是深入開展安全生產隱患排查治理。
2、以抓好道路危險品運輸爲工作重點，開展定期不定期開安全大檢查，專項整治活動，落實安全隱患排查措施，及時排除安全隱患。促進了安全工作的進一步落實。認真完成各項工作任務，認真履行各項職責。
3、企業安全等級評估、質量信譽考覈工作順利完成，隱患排查和專項整治工作取得實效。上級對公司安全生產狀況評估，企業順利通過安全等級評估，取得相應的安全生產等級資質，強化了企業法人抓安全生產主體責任意識。
4、以源頭管理和薄弱環節爲重點，公司領導多次深入生產一線檢查安全工作。注重對重要時段重點部位、重點環節的安全檢查和督查力度。按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，認真協調解決安全管理方面存在的問題，把安全隱患治理具體明確到了每一個責任單位，每一個責任人員，強化了企業主體責任落實，規範了企業安全生產行爲。
5、從今年1月開始對20xx年以來修訂完善各類安全生產管理制度。加強事故應急救援管理工作。按照應急救援預案職責和要求，編制、完善、修訂應急救援預案。爲了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能。
6、深入開展企業安全文化建設，加強對從業人員的培訓學習、宣傳和教育，專職安全員要加大監管的力度，全面促進全公司安全生產順利有序進行。提升全員安全綜合素質和安全自律意識，牢記“安全在於時刻警惕，事故源於瞬間麻痹”理念，以我的區域安全我負責的態度，積極投身安全生產工作，努力營造一個“我與企業雙平安”的良好氛圍。堅持“預防爲主，防治結合”的方針，依法做好員工職業健康監護，努力健全員工職業健康檢查制度，改善員工工作環境，消除職業病發生源頭。
通過對一季度安全生產工作的回顧，在查找問題、分析形勢、總結經驗教訓的基礎之上，我們感到：當前安全生產形勢依然嚴峻，不容樂觀。時時刻刻都要繃緊這根弦，防患於未然。通過紮實有效的工作，預防事故、減少損失，達到保障人民羣衆生命財產安全之目的。
今後要着重抓好以下幾個方面的工作：
第一，要以貫徹落實“安全生產責任落實年”活動爲契機，依據“一崗雙責”原則，堅持事故倒查和順查相結合，全面落實好安全生產問責制。
第二，要繼續堅持高壓態勢嚴厲打擊超速、超載、超時疲勞駕駛行爲，切實消除事故隱患。
第三，要進一步強化企業法人、安全監督管理人員及駕駛人員的安全意識，提高安全操作技能。
第四，要進一步完善落實安全生產教育培訓制度。特別是企業的安全教育和培訓更要注重實效性、針對性和可操作性。要依據交通行業的高危性和特殊性，增加培訓內容，強化培訓效果。
季度安全工作總結 篇5
1.20xx年本電站圍繞“夯實基礎、提高素質、樹立標杆、爭創一流”的主題，開展了豐富多彩、形式多樣的具體行動：根據省公司的的文件安全學習內容；本站於2月x日組織全體員工學習了省公司傳達的學習文件關於副總經理帥軍慶同志提出的《健全體系、強化保障、全面提升安全生產管控能力和水平》的講話、關於進一步加強安全工作培訓、安全事故調查報告等內容，進行安全生產大討論；通過安全活動進行查找本站的隱患的活動。形成了“人人學會安全，層層盡責保證安全”的良好氛圍，大家坐在一起討論活動的主題、學習實施綱要、討論各個實施階段的活動安排。並對本站的安全管理、記錄報表、規章制度、培訓工作、事故隱患每個值班員都談了自己的看法和建議，對站內管理每個人都傾注了的熱情，安全學習的開展對洪二電站各項工作的促進，尤其對值班員安全意識、主人翁精神的影響最爲深刻。
2.深入開展安全生產大檢查活動。在安全生產整頓的基礎上，結合秋季安全大檢查，進一步檢查了本站安全生產的隱患，特別是各種規章制度的建立、健全、完善和執行情況，當前正處年後工作疲倦狀態；人員安全意識和安全防範技能較低，是近階段我站安全運行的一大隱患。
3.利用交接班的時間，我們查找本站存在的隱患，實行分片分區，責任到人，對查找到的隱患彙總分析，能自己解決的我們都及時認真地消除，對我站能力不足或當前條件不具備不能解決的，落實計劃解決方案。該報缺陷的上報缺陷，該報危害辨識的報危害辨識，使站內所有設備、所有工作、所有危險點在控、可控、能控。
4.討論檢查了我站在遵章守制方面還存在哪些差距，現有規程制度能否滿足現場規範化、標準化工作需要，計劃重新修訂《洪二電站考覈細則》，規定每個值班員必須按照規章制度工作，否則就嚴格考覈。在個人專業技能與崗位要求存在的差距，站內按人所需制訂培訓計劃，建立心智加油站和個人提升計劃的培訓平臺進行培訓。工作日誌、檢修記錄、安全活動、安全用具記錄、缺陷記錄等班組記錄已經和工區進行交流，完善紀錄格式。
5.對全站值班員進行《電力安全工作規程》、本崗位安全職責、工作中的危險點辨識和防範措施及相關專業的規程制度等的培訓，熟知各項工作的危險點及防範措施。
6.完善三票管理制度，針對本站實際按照運行生產管理體系實施“三票”管理制度，內容完善；“三票”按照規定執行，嚴格執行倒閘操作“六關”制度（操作準備關、接令關、操作票填寫關、覈對圖板關、操作監護關、質量檢查關）；“三票”的填寫及執行情況良好。“三票”管理制度健全，制定了“三票”合格評價標準和考覈規定；“三票”合格評價符合標準要求，對發現的問題能及時提出改進措施，有記錄可查；定期對“三票”的執行情況進行統計、分析和考評。
7.對繼電保護及自動裝置進行全面檢查，覈對保護裝置定值與定值單相符。規定每月x日覈對保護壓板投切正確，並要求做好記錄。檢查戶外繼電器、端子箱等二次設備有防雨、防潮和保護室降溫等安全措施。
8.現場安全措施方面進行有針對性制定現場三項措施和進行危險點分析；現場措施落實良好；對每個作業現場做到層層把關，嚴格執行“三大措施”，做到責任到位、工作到位、監督到位；對任何違反安全規程的行爲立即得到制止。
9.強調安全用具的管理。各類安全用具配置、臺賬、試驗、存放使用符合要求；增加每月x日對安全器具進行試驗檢查，使其保持在完好狀態。
10.完善消防管理。重新完善消防管理制度，健全消防組織，明確各自的職責；消防設施、器具齊全，佈置符合規定，狀態完好；培訓職工消防器材的使用方法。
11.在日常管理中強調安全監督體系，由站長牽頭組成安全監督體系，每個值班員都有安全監督責任，明確分工，履行安全監督職責；重新要求運行日誌、安全分析記錄和安全活動等記錄的填寫，使其具有針對性和及時性。
安全生產是永遠沒有結束的，而是一個起點，一個契機，今後的工作中我們要繼續發揚安全生產的活動精神，以人爲本，從提高人員素質入手，時時保安全，處處要安全，嚴格按照洪二電站的安全生產要求執行，全面落實安全責任制，使我站的安全運行再上一個新的臺階，爲我公司的安全生產做出貢獻。
季度安全工作總結 篇6
20xx年的第一季度，安全工作在西安委的關心和指導下健康有序地開展，沒有發生一起安全事故。我廠全體職工認真貫徹落實靖安監、西安委的安全工作方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防爲主，綜合治理”的指導思想，始終堅持以人爲本的安全生產理念，廣泛深入地開展安全生產工作，下面就這三個月來我廠的安全生產工作情況彙報如下：
一、領導高度重視，全面開展安全生產工作
爲進一步做好我廠的安全生產工作，切實加強我廠對安全生產工作的領導，我廠領導把安全工作列入每週的重要議事日程，由廠長直接抓，安全科具體抓，各科室負責人、全體隊員具體分工負責組織實施，全面深入地開展我廠的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全
根據安監的要求，我廠建立了健全的安全生產管理體系，加強了領導管理，分工明確，副廠長全面負責我廠安全生產工作。我廠以安全生產管理小組作爲安全生產工作的職能部門，充分發揮了安全生產領導小組的作用，建全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理和基礎管理工作，強化了安全生產責任制的落實。
擬定了安全生產責任書，並在一月份簽訂，明確各部門的安全責任。
三、加大安全宣傳力度，提升自我保護能力
安全教育工作不是可有可無的一門工作，而是執法過程中安全工作最重要的一部分，我廠安全工作的指導方針是“安全第一，預防爲主，控制風險，綜合治理”，因此，安全教育工作是“預防爲主”的前提。針對一季度新進隊員安全意識弱、自我保護意識弱的情況，組織人員進行培訓，使其明白各項安全工作的相關規定及要求，增強全員安全生產法制觀念和自我保護意識，強化其責任心。真正做到不培訓不上崗的要求。
四、嚴格檢查制度，消除安全隱患
我廠每月都由廠長高國凡領導各科室進行一次安全隱患自查，並將自查結果文件形式公告。在第一季度中，由安全生產領導小組具體負責進行安全檢查，未發現安全隱患，還對有機熱載爐、反應釜等進行檢查，所有設備運行正常。確保了安全設施齊全有效，把安全隱患消滅於苗頭中。
五、存在問題
20xx年度我廠在西安委領導的指導下，安全生產工作方面我廠取得了比較好的成績，今後將緊抓安全工作，實實在在的把安全生產工作抓到底，確保更好地完成各項工作任務。
季度安全工作總結 篇7
一直來，在縣局的支持下，在各級監管部門的監督指導下，我們嚴格依照《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》等規定的要求，緊緊圍繞“規範管理、重點突破、整體推進、爭先創優”的基本思路，我們的檢測業務與安全生產呈現出齊頭並進的良好態勢，各項工作取得了一定的成績，同時也有部分不足之處。現將我站第三季度安全、生產工作情況彙報如下：
一、檢測業務開展情況
第三季度，累計汽車年檢檢測8818輛（其中營運車年檢630輛），新車上牌檢測61輛，等級評定檢測759輛，二級維護檢測84輛，摩托車檢測1654輛。
二、人員培訓和機構考覈情況
根據上級質監部門和我站質量管理體系年度培訓計劃的要求，本季度我們累計參加省質監局組織的安檢上崗證考培2批8人次。下季度也已排好培訓計劃。
上級考覈情況：8月4日省質監局對我站進行機動車安檢項目檢測能力驗證並現場檢查。檢查後彙總反饋了整改意見，除新設備需新增採購外，其它已基本整改到位。整改報告提交縣市場監管局備案。
三、G20保衛工作與安全生產
1、按照縣局統一要求，我站發佈了《平安護航G20專項行動實施方案》專項文件並落實到各線室，網絡管理員對全站的檢測專網進行了進一步檢查，確保安保無漏洞。
2、依據安全考覈管理要求，8月份及9月份，胡站長與分管安全副站長分別對全站進行了安全大檢查，共發現登高梯固定螺絲鬆動、車間進口前大跨度雨棚支撐腳腐爛、路試跑道與平時檢測車輛行駛過程交叉3處安全隱患，已落實相關科室整改完畢。
3、依照法規要求定期對檢驗設備計量檢定。目前我站擔任着全縣大中小各類機動車的安全檢測與綜合性能檢測職責，特別是大中型客車與大中型貨車、掛車、危險品運輸車輛的檢測，公安與質監部門要求高，處罰嚴，對檢測站來說承擔的風險大，但又不得不檢測。本月18日按照年初的檢定計劃，由省計量測試研究院對我站環保檢測設備進行了計量檢定和校準，確保檢測數據公平科學。
4、自今年3月市裏統一對除7座以下私家車的其它車輛的近光燈垂直偏移量進行檢測後，檢測站裏一直車輛擁堵嚴重。經過一系列的準備，終於在7月份，新建了一條燈光調試檢測線，公開招租運行後，提高了複檢合格率，極大方便了車主，減輕了引車員勞動強度，降低了車輛留站時間，取得了明顯的預期效果。
5、爲保障職工的身體健康，8月底，我站通過改造，將汽油車環保檢測時的尾氣導入室外高空排放，大大降低車間空氣污染。8月20日，我站首次對全體員工進行了體檢。
四、下一階段安全工作安排
1、繼續抓好安全教育，對各部門進行消防設施運用培訓；
2、爲執行GB21861-20xx檢測標準，做好加載制動檢測與車輛外廓尺寸檢測儀的調研工作；
3、做好新增小車平板檢測線的招標準備工作；
4、認真按安全檢查計劃，落實檢查，發現問題及時整改，將事故消滅在萌芽狀態；
5、進一步優化我站車輛檢測流程，減少車主上下車次數，降低場地交通事故發生概率。
季度安全工作總結 篇8
我公司開發的八方小區二期工程已處於全面開工階段，目前B地塊已完成地質勘探工作，C地塊土方和支護工程也已基本完成，另外，C區的電力杆線地埋工作已全部完成，樁基工程也在如火如荼的進行，預計將在4月份陸續完工。
在公司領導的統一安排下，爲確保項目有序及順利進行，公司堅持“安全第一、預防爲主”的基本方針，在安全問題上狠下功夫，派出專人專項跟進工程的進度和安全，不定期召開安全工作會議，安排工程部專業人員每天對施工現場進行巡視，對安全工作逐一排查，對排查中發現的問題進行及時整改，順利完成了八方小區二期B區地質勘探工作，C地塊土方和支護工程和電力杆線地埋工作；穩步推進了八方小區二期項目C區基礎工程，確保了第一季度未引起任何衝突且無一例安全事故。
在20xx年第二季度的安全生產管理工作中，我公司將繼續嚴抓安全生產，杜絕安全事故的發生，保證項目的快速推進及項目管理中的安全生產。針對八方小區二期項目C區樁基礎施工地質條件複雜等特點，公司將從以下幾個方面梳理和編制安全制度和防範措施：
1、加強對機械設備的檢查、維護及保養，規範臨時用電，提高作業人員的安全意識；
2、基坑開挖後及時進行圍護，設置安全警示標識；
3、切實做好基坑排水及基坑監測工作；
4、做好施工現場的安保工作，加強與當地村民的溝通協調；
5、設置消防設施，加強工作人員消防意識；
6、加強對施工單位食堂、宿舍的檢查。
7、加強現場質量管理，防止出現塌孔、穿孔等質量安全事故。杜絕挖孔樁施工時的機械傷人、物體打擊、高處墜落、基坑坍塌、觸電、交通、火災、食物中毒、流行性疾病、羣體性的事件等各類事故的發生。
8、禁止基坑支護施工中隨意堆載，合理降水。繼續實行安全工作責任到人的原則，每項工作都安排專人穩抓安全問題，建立全面的工程安全監督體系。
季度安全工作總結 篇9
橋鞏鄉中心國小下轄10所完全國小，3個教學點，20xx年春學期，在校學生共2406人(含學前班在內)，開設85個教學班，在校教職工150人。
學校在開展第二季度安全生產工作中，我們做了如下工作：
1、由中心校帶頭做好對全鄉各國小的校舍、大門、圍牆、廁所、教學輔助用房、“五室”、運動場、體育設施、用電安全等作出定期檢查、彙總、上報。
2、4月上旬，推倒重建中心校綜合教學樓後面圍牆(24米)。
3、4月上旬，推倒葵花國小教師宿舍(7間 D級危房)
4、新砌彩村國小廁所糞坑擋土牆約14米，保證學生安全。
5、對各國小用電檢查維修。
6、各國小在汛期前對本校磚瓦結構的校舍安全進行檢查維修。
7、爲中心校本部的小賣部辦理補證工作(即衛生許可證、營業執照)。
8、加大力度對各校內及周邊的安全隱患進行排查，重點完善師生進校的工作制度，所有學校一律採取封閉式教學(即正常上課時間鎖好、關好大門。嚴禁閒雜人員進入校園。)
9、對學生加大汛期的防溺水宣傳力度，堅持做到“六不準”。
10、配合交警部門做好交通安全的宣傳工作，杜絕學生乘坐“三無證”車輛上下學，確保學生人身安全。
在進行安全管理工作中，我們取得了一定的工作成績，但仍然存在許多細小的細節未能抓好抓實，如仍有部分家長給自己的子女乘坐無牌無證車輛，所有國小均無滅火設備——滅火器。針對存在的問題，我校將加大工作力度，把安全工作做好做實。
季度安全工作總結 篇10
爲積極響應《國務院辦公廳關於進一步加強煤礦安全工作意見的實施意見》和自治區《關於做好20xx年煤礦安全工作的通知》等文件要求，結合《繼續深入開展安全大檢查》活動，切實做好20xx年第一季度安全生產各項工作，爲新的一年安全工作開好頭，打好基礎，堅決防範和遏制重傷以上傷害事故的發生。根據礦井實際情況，現將我礦一季度安全生產各項工作總結如下：
一、開展安全生產警示教育月活動，營造企業安全文化氛圍。
礦井利用安全大會、班前會、黑板報、宣傳畫等方式廣泛學習貫徹重要講話和關於安全生產的重要批示精神;貫徹組織學習了《國務院辦公廳關於進一步加強煤礦安全工作意見的實施意見》和自治區《關於做好20xx年煤礦安全工作的通知》等文件精神，重新學習了《礦長保護職工生命安全七條規定》等“雙七條”規定，並進行了考試，不斷推進全礦管理人員、職工的安全教育。 根據自治區和集團公司要求，繼續深入開展“安全生產大檢查”活動。通過廣泛宣傳，使廣大員工深刻認識到活動開展的意義，調動員工參與活動的積極性，同時積極開展自查自檢，對井上、井下各施工現場進行全面檢查，制定整改方案，認真整改落實。
1、針對開工新老工人進行崗前安全培訓;加強了對“三違”人員的談心幫教工作，對“三違”職工進行了安全心理教育，從而使他們認識到自己的錯誤與不足，幫助其改正不良的違章行爲，消除他們的不良情緒，有效的規範了“三違”
職工的作業行爲，夯實了安全基礎，確保礦井安全生產。
2、利用開班前會時間對各隊進行安全知識培訓，組織職工學習，並針對工作性質、特點，開展了各類安全知識及 每日一題安全培訓教育工作。
3、針對各科、隊工作性質和特點，制定了培訓計劃， 根據安全精細化、安全質量標準化、班組建設、“危險源辨識”“手指口述” 等實施內容，分專業、分批組織進行了培訓學習。
4.組織觀看了《四川瀘州市桃子溝煤礦5.11瓦斯爆炸事故安全警示教育片》，創辦了“保護礦工生命，礦長守規盡責”主題黑板報，積極調動職工學習參與的熱情，不斷深入安全思想教育，營造良好的安全學習氛圍，讓安全生產深入人心。
(來自: 海達:季度安全工作總結) 二、完善制度建設，深化整改落實
一季度，礦井根據生產實際，組織修改了各項安全管理制度，將外委施工納入礦井安全統一管理，修訂完善了《八號井井巷工程外委施工管理辦法》，確保了礦井生產組織、管理一致。嚴格執行礦領導下井帶班制度，與工人同下同上，現場檢查指導工作，進一步完善了班前隱患排查制度，並加強監督檢查，嚴格執行落實，有效減少了施工現場安全隱患;認真落實礦領導下井帶班和安全員現場跟班檢查，杜絕“三違”，對存在的安全隱患要求立即整改，改善了工作地點安全生產環境。對於上級檢查中存在的問題和隱患，及時召開專題會議，逐一落實責任領導、責任人、整改期限、整改資金及整改措施，對整改不到位的或未整改的嚴格按照隱患整改閉環管理制度，追究相關人員責任，加大了安全處罰力度，通過經濟刺激手段，使廣大員工對安全工作引起重視，進一
步提高安全意識，規範操作20xx年 季度安全工作總結20xx年 季度安全工作總結。確保安全隱患整改落實到位，保證了礦井安全平穩發展。
(一)繼續深入隱患排查，嚴抓閉環管理
1、加強了安全工作監督管理，嚴格落實主體責任，全面落實安全生產責任制，進一步完善了各項安全管理制度和措施，堅持“不安全不生產、隱患不消除不生產、措施不落實不生產”原則，緊把安全關，對礦井自檢、公司安全檢查以及上級行管部門提出的問題隱患，嚴格按照隱患整改要求和閉環管理制度，制定整改措施，落實整改負責人，限定整改期限並及時進行追蹤、複查。對檢查出的各種違章、違紀行爲，堅持“四不放過”的原則，從嚴、從重進行了處理，確保各項制度落到實處，有效的扭轉了習慣性違章屢禁不止的局面，爲礦井安全生產工作創造了良好的開端。
2、嚴格閉環式隱患排查治理工作，堅持礦領導下井帶班和安全員、安監員深入現場檢查，排查安全生產過程中出現的漏洞，治理安全生產中出現的隱患，查處“三違”現象，有效地防止了各類事故的發生。活動期間，礦井嚴格執行不安全就不生產、不安全就停產的原則，狠抓了各項安全技術措施的落實和質量標準化落實情況，對不符合安全生產要求的工作面，堅決停止作業，經複查合格後才能恢復正常生產和使用。重點對活動提到的掛牌督辦的重大安全隱患項目進行了追蹤落實，通過加大隱患排查整治力度，確保了礦井的安全生產大檢查活動期間礦井無輕傷及以上人身傷害事故的發生
3、狠抓安全質量標準化建設，嚴格按質量標準化規定施工作業，確保實現工程質量標準化，機電設備規範化，管線吊掛整齊化，操作牌板統一化。
4、認真開展自查自檢，消除安全隱患。1-3月份，上級行管部門對我礦進行了2次安全大檢查，檢查出問題隱患17條，至3月31日，整改完成14條;其中新疆煤礦安全監察局3月11日檢查第3、4、8條正在整改中;集團公司對我礦進行了2次檢查，共檢查出問題隱患10條，至3月31日，已整改完成7條，其中3月25日檢查提出的共性問題2條，八號井問題1條正在整改中;四棵樹公司共對我礦進行了9次檢查，檢查出問題隱患75條，至3月31日，整改完成74條;礦井共進行了12次自查自檢 ，共查處安全隱患190條，全部整改完畢。
三、加大安全投入，夯實安全基礎，改善工作環境，提高工作效率
1. 礦井重點對六大系統中的監測監控、人員定位和通信聯絡系統等進行了完善，調度指揮中心的正式投入使用，使我礦信息化、信息化建設又向前邁了一大步，爲礦井應急救援和抗災、救災提供了可靠保障，爲我礦後期的安全生產奠定了紮實的基礎。
2.認真開展了職業病防治管理工作，以粉塵防治爲重點，規範了職業危害防護設施的安裝、使用和管理，嚴格執行作業過程中的各項綜合防治措施，對個人防護用品的佩戴和防塵設施進行了重點檢查，確保防護用品齊全，設施完好，有效改善了工作環境，提高了工作效率。
3.安排專人對在用自救器藥品和井下自救器接力站、避險硐室內自救器藥品進行更換。
4.對地面應急救援物資庫和井下消防材料庫依據臺帳進行清點盤查，對數量不足及失效的工具，及時上報計劃更換或購買，確保了礦井應急救援物資儲備與抗災救災能力。
四、總結經驗，彌補漏洞
(一)存在的不足
1、質量標準化工作還不夠細緻，職工安全意識、按章操作意識還有待加強。
2、現場安全管理工作要進一步強化，班組長要認真履行職責，排查和處理存在的隱患和問題。
3、外委隊伍的安全管理、工程質量、職工的業務素質與安全意識和我礦的要求還有一定差距，礦井職能科室、區隊要嚴格現場管理，認真督促和指導。
4、部分區隊對職業危害防治工作不重視，防護意識淡薄，存在淨化噴霧、轉載點噴霧、捕塵器安裝和使用不規範，巷道洗塵不及時，個人防護用品不佩戴等問題。
(二)下一步工作計劃
1、進一步嚴格執行崗位責任制、領導幹部下井帶班跟班制度、安全生產各項管理制度，確保各項安全生產措施執行到位20xx年 季度安全工作總結工作總結強化安監隊伍建設，不斷提高安監員業務水平與知識學習，督促職工自覺遵守礦井制度，扭轉習慣性違章的不良局面。
2、繼續抓好“一通三防”管理工作，重點加(學生會宣傳部工作總結20xx)強礦井通風系統管理和採掘工作面頂板治理工作，確保礦井通風系統可靠，頂板控制有效。
3、嚴格閉環式隱患排查治理。首先加大安全排查力度，特別是對重大安全隱患，嚴格按要求及時整改並對整改結果進行及時複查追蹤，確保隱患整改到位;第二要繼續深入開展“安全生產大檢查活動”，加大對違章作業、違章指揮、違反勞動紀律等“三違”行爲的查處力度，從重從嚴處理違章違規行爲;第三要嚴格落實責任追究制度、對責任事故的。
季度安全工作總結 篇11
爲切實做好幼兒園安全工作，全面消除安全事故隱患，杜絕各類安全事故的發生，根據上級文件精神，結合我園的實際，狠抓幼兒園安全管理和幼兒安全教育工作，切實落實幼兒園安全責任制，強化薄弱環節的安全管理工作。本季度我園認真開展了防汛安全教育、防踩踏安全教育、預防傳染病教育工作、預防夏季食物中毒工作及常規安全教育等工作。現將工作總結如下：
本着“科學發展觀”重要思想爲指導，牢固樹立“安全第一、預防爲主、綜合治理”的思想，充分認識當前幼兒園安全工作的嚴峻性、艱鉅性和複雜性，保持高度警惕，切實強化安全監督檢查，及時消除各類安全隱患，努力減少安全事故，堅決遏止重特大事故的發生。把安全教育工作作爲幼兒園首要工作，作了全面安排和部署，做到分工明確、職責明確、責任到人、落實到崗。
(1)防汛、防踩踏安全教育
爲提高我園幼兒在發生突發事件時的應急逃生能力，在二季度，我園開展了豐富多彩的演練活動。安全教育活動以教師日常教育和實踐活動爲主。教師在日常上課就加強對幼兒的安全教育，利用生動形象的圖畫教育幼兒發生洪水了怎麼辦?發生踩踏事故了怎麼辦?幼兒在上課的時候對其進行了一定了解的同事我園又進行了演練活動，讓幼兒在瞭解知識的同時，也進行實踐演練。讓我們的幼兒從這些活動中總結應驗，鍛鍊膽識，讓幼兒可以冷靜面對突發事件，有應對突發事件的逃生能力。
(2)預防傳染病教育工作
二季度是傳染病爆發的高發時期。我園積極應對，採取多種多樣的形式向家長和幼兒宣傳傳染病防治工作。日常教育幼兒飯前便後要洗手，吃完飯後要漱口，無論從哪裏回到班級或家裏第一件事情都是要洗手，要勤換衣服，勤洗澡，勤剪指甲，保證好自己的個人衛生。在幼兒園保證每個幼兒一個水杯，一條毛巾。班級每天通風消毒，紫外線燈消毒，水杯毛巾的消毒。每天用“84”消毒液對班級進行擦拭，保證幼兒的生活環境安全。在家長宣傳欄、幼兒園宣傳欄中宣傳日常預防傳染病的方法及注意事項，讓家長在幼兒園學會防治傳染病的方法。
(3)預防夏季食物中毒工作。
幼兒園預防食物中毒工作十分重要。家長把幼兒送到幼兒園就是信任我們幼兒園，所以我們要把幼兒飲食安全的工作放在所有安全工作最重要的地方。每天幼兒要在幼兒園吃兩頓飯，我們要求食堂人員要保證幼兒進食安全，保健醫生保證每天對幼兒園食物進行檢查，檢查無腐爛、無變質方可讓適當人員加工，加工過程要講究衛生，保證食物乾淨。保證每餐對幼兒的餐盤進行消毒，每天對幼兒園食堂進行消毒清掃。保證幼兒園幼兒的進食安全。
四、取得的成效
自從我幼兒園重視安全工作以來，幼兒園各種隱患得到徹底整改、幼兒的行爲發生了明顯的變化，師生安全意識普遍增強，幼兒的種種不安全行爲基本杜絕，文明程度大大提高;安全已成爲幼兒的自覺行動，有的幼兒還能自覺制止不安全行爲。絕大部分幼兒都能做到衣食住行，安全第一。。
總之，幼兒園安全問題，關乎生命，關乎全局，責任重於泰山。我們將以法律依據，始終堅持“關愛生命、無險防險、升級防範、常被不懈”的指導思想和“安全第一、預防爲主”的方針，在安全管理上求真，在安全教育上務實，全員參與、齊抓共管，營造我園平安、和諧的學習工作氛圍，更好地維護幼兒園教育教學秩序，有效地保障幼兒園和廣大師生的人身、財產安全。
季度安全工作總結 篇12
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行爲習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。
爲了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防爲主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作爲學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們的學校交通安全教育工作彙報如下：
一、加強領導，落實責任
爲保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
同時，層層簽訂安全教育責任書，中心校與學校簽訂安全責任書，學校與各處室簽訂安全教育責任書；校長與班主任簽訂安全責任書等。加強各部門與班主任的安全意識。
二、加強宣傳，增強意識
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
（一）校外，親身感受，培養學生的自護能力。爲開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，本學期先後組織了學生外出“安全小黃帽在行動”活動，學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性，活動參加人數超過200多人。
同時，我們聘請了交警爲校外輔導員，請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
（二）校內，轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全教育課。我們利用綜合實踐課，專門設置“交通安全在心中”爲內容的課程，備好課，上好課，寫體會等形式，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，並通過寫觀後感提升安全意識。此外，我們與交警中隊聯繫，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發至學生，每生人手一本；各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題爲“關愛生命，安全出行”徵文比賽；組織班級以交通安全爲主題的班會等，學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行爲。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成爲學校德育工作的支點和槓桿。
季度安全工作總結 篇13
正值全國上下貫徹“兩會”精神之際，我司在上級行管部門和集團公司的總體部署下，牢固樹立“運輸生產第一重點是抓安全、第二還是抓安全”的指導思想，重點做好“一備、二訓、三抓、四落實”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的運輸工作。
第一季度，我司投入營運車輛28臺，與去年同期相比減少18%，開行5735班次(其中加班包車876班次)，與去年同期相比減少17.1%,運送旅客13.2萬人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運週轉量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運收入506萬元。責任事故率、受傷率、死亡率、經損率等四項安全指標都爲0，與去年同比相等。
第一季度主要以圍繞“春運”工作來進行，作了以下幾點工作：
一、加強春運工作組織領導，認真抓好春運工作準備
我司嚴格按照集團公司《關於做好XX年春運工作的通知》的要求，結合《北海市公路運輸管理處春運工作方案》以實現“安全、有序、優質”爲目標，切實加強春運工作的組織領導，成立了以公司總經理聞兆兵爲組長的春運工作領導小組，並制定了春運工作方案，重點抓好運輸安全和運輸。服務質量，做到任務明確，責任到人，一級抓一級，層層落實。1月5日召開了車輛經營責任人和司乘人員春運動員大會，在會上特別強調了要落實安全生產防範工作。
二、掌握客流動態，合理安排運力，加強運輸組織工作
根據預測，XX年春運客量與XX年春運同期持平。由於XX年春運比XX年推遲，節前客流高峯相對錯開，節後客流高峯較前明顯。我司認真調查分析，及時掌握客源流時、流向、流量以及運力動態變化，提早制定出了運輸計劃和方案。
三、認真落實“三關一監督”，嚴把參加春運資質關
(一)強化營運車輛的源頭管理，嚴把技術狀況關。參加春運的車輛必須證照、裝備齊全，車容整潔，其技術都達到二級以上，全部安排一級車況車輛參加跨省春運。且對所有參加春運的車輛安排進行了一次二級維護，並對維護後的車輛上檢測線進行安全性能測試，對檢測合格的車輛才準參加春運，並粘貼全區統一的春運車輛技術合格標誌。
(二)全面落實營運客車和駕駛員新報班管理制度。始發運行的車輛和駕駛員都先要通過我司的安全檢查，憑我司簽發且有效的《營運客車及駕駛員安全檢查合格證》，方可到車站檢驗報班運行。
(三)我司按照文件要求於1月15日前，將擬參加跨省春運的車輛及駕駛員資料報北海市運管處備案。資料包括車輛的道路運輸證號、車號、車架號、發動機號及拓印，駕駛員從業資格證號、駕駛證號及檔案號。
四、落實措施抓防範，確保春運安全
我司堅持“安全第一、預防爲主”方針，認真學習貫徹國家、自治區、市政府有關安全生產和運輸安全管理的各項指示規定，認真履行各自的職責，研究制定切實有效的措施，重點是搞好營運車輛、營運駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責任到位，保障運輸安全。
(一)，組織人員開展運輸安全生產大檢查，根據交通部《關於開展道路運輸企業安全生產專項整治工作的通知》精神要求。在春運開始前，我司對參加春運的車輛進行一次全面安全檢查，發現安全隱患立急進行整改，防止加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行爲的發生。
(二)春運前對駕駛員進行了資格審覈，對多次違章、違法和沒有按規定進行年審的駕駛員不準參加春運。春運期間我司認真落實駕駛員休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，嚴格按照國家和自治區運管局有關規定，配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車配備2名以上駕駛員，駕駛員連續駕駛客車3小時內停車或停車休息不少於20分鐘;24小時內累計駕駛客車達8小時或夜間累計駕駛客車達6小時的駕駛員必須落地休息輪換。長途客車駕駛員回程後必須落地休息滿8小時方可再次出車。對未落實長途營運客車駕駛員中途落地休息簽章制度的車輛，不準繼續參加春運。建立了春運安全值班記錄，對當天不能返程的車輛實行電話監控，並隨時注意天氣變化情況，及時提醒駕駛員安全駕駛，防止連續的低溫陰雨天氣發生安全事故。
(五)做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控準備工作，一旦發生疫情，按照有關規定立即採取緊急應對措施。
五、優質服務展風采
爲唱響春運“溫馨服務”這一主題，我司想旅客之所想，急旅客之所急，爲旅客提供更加人性化的服務。推出了“5s”服務：微笑服務smile、安全服務safe、滿意服務satisfy、快速服務speed、真城服務sincere，給旅客留下了深刻的印象，充分體現了“以人爲本”的理念。
六、做好宣傳工作
(一)我司設立了春運辦公室並安排好值班人員，在車輛上公佈春運服務質量投訴電話，執行24小時電話值班，做好春運期間聯絡、宣傳、信息收集、受理投訴和反饋工作。
(二)向司乘人員發放《春運指南》40份，宣傳畫冊40份。還利用廣播、電視、報紙等形式，宣傳運輸法規，向旅客介紹春運情況和乘車常識，編髮春運消息和動態。爲了加大春運知識的宣傳力度，在春運之前，根據北海市運管處編寫的春運知識考試題，組織管理人員、司乘人員共60多人進行一次春運知識考試，使參加春運的人員都能瞭解今年春運的有關知識，遵守有關春運的有關規定。
七、做好越南旅遊專線駕駛員的培訓工作
我司將於4月底正式開通北海至越南下龍市的公路跨國客運班車，爲保證駕駛人員進一步瞭解、掌握國際道路運輸有關知識，切實做好運輸過程的優質服務工作，確保此線路順利開通，根據《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規定，於28日、29日、30日、31日對有關人員進行了業務知識培訓，培訓內容爲：員工手冊、公司安全生產製度、安全生產法、事故處理有關法律、道路運輸條例、國際道路運輸相關知識。
總的來說，第一季度我司各項工作還比較穩定，服務質量穩步提高，但安全生產事關全局，我們絕不能掉以輕心，麻痹大意，必須從思想上、行動上繼續抓好落實，牢固樹立“以人爲本”的思想，增強“安全第一、預防爲主”的意識。
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二oXX年四月一日
季度安全工作總結 篇14
水利局第二季度安全生產工作在大家的共同努力下較好地完成了各項任務，未發生安全生產事故，現將所做工作小結如下：
一、在安全防汛方面：
1、各有關單位根據3月份汛前檢查發現的問題和隱患，及時進行了整改和排除，部分單位在4-5月期間，又進行了檢查並處理，確保安全渡汛，洋莊鄉政府對洋莊加油站河邊的一幢民房進行了拆除，徹底消除安全隱患。
2、各有關單位在主汛期，均能按照防汛責任制要求，做好值班、防汛信息上傳下達、安全巡查、搶險及報災等方面的工作。
3、5月18日防汛指揮部和武裝部聯合組織開展衝鋒舟駕駛培訓和搶險模擬演練，參加人數70人。
二、在建施工項目和生產經營單位日常安全管理方面：
第二季度，各單位結合防汛工作，均加強了安全生產管理工作，提高安全生產意識，總體工作有進步，希望繼續努力。
第二季度，由於防汛任務重，安辦抽查較少，共抽查了12個水利生產企業，發出整改通知書6份 。通過檢查，看到許多單位對原來提到的問題均進行了整改，但有此沒有整改到位，仍然存在項目經理和安全員不在現場進行管理;監理單位監督管理不夠嚴格，監理員無證上崗;水利經營企業安全制度不夠完善，電站員工部分無證上崗，安全設施不全等問題。
水電站部分員工無證上崗問題和政府管理部門變動有關，安辦和安監局聯繫過，因時間太長，無法直接換證，只能分期分批培訓取證。
三、安全生產月活動情況
6月份是全國安全生產月，根據南平市水利局和武夷山市安監局文件要求，我局制定了安全生產月工作計劃和要求，下發至各有關單位，各單位均根據安全生產月工作要求開展了宣傳、培訓、演練、隱患排查等工作。局安辦參加了市安監局在公園組織的安全生產月宣傳活動，參加了連墩電站、水電總公司組織培訓開班式。連墩電站、水電總公司安全生產月活動內容多，形式多樣，予以表楊。
四、其它方面：參加民政局組織的防災減災日宣傳活動;及時轉發上級有關安全生產文件5份;印發了水利局安全生產目標責任;完成水利部安全生產系統數據庫填報工作，目前全市共有37個水利安全生產管理單位和165個管理工程。
季度安全工作總結 篇15
全面深入抓好安全教育工作，並結合學校實際，積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動員全校師生共同參與交通安全活動，爲構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。現就活動情況總結如下：
一、領導重視，狠抓活動落實
本着對學校安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，學校成立了交通安全活動領導小組，由李淑美校長任組長。按泉州市委市政府批示精神，爲了增強國小生的交通安全防範意識，提高自我保護能力，11月21日在學校校內、校外醒目位置張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》，並利用星期一的教師全會組織全體教師學習，同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人。
今年“122”全國交通安全日，我校圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題，加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人爲本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全走路”的養成教育爲主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
二、加強宣傳，營造活動氛圍
充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內LED滾動安全警示標語，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“安全乘車、安全走路”爲主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。
以班級爲單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩
我校把11月28日～12月4日定爲交通安全活動周。結合《泉州市教育局、市公安局關於開展全市中國小“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知精神，檢查、落實以“守法出行，安全自護”爲主題的校園交通安全宣傳活動。
多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，爲創建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。
季度安全工作總結 篇16
20--年一季度，是煤礦生產安全事故和其它生產安全突發事件多發易發季節，做好第一季度的煤礦安全監管和安全生產應急管理工作，對完成全年各項安全生產工作任務和安全生產規劃目標，實現年度生產安全事故控制目標具有關鍵性的作用。按照市人民政府、省安全監管局(煤監局)對20--年煤礦安全監管和安全生產應急管理工作的總體要求及第一季度有關安全生產工作的安排，在局黨組的統一領導下和分管領導的具體領導下，較好地完成了第一季度煤礦安全監管和安全生產應急管理及其它安全生產工作任務，現將第一季度工作情況小結如下：
一、主要工作情況
(一)認真總結了上年度的工作。對20--年度煤礦安全監管和安全生產應急總結工作進行了客觀公正的總結評價，肯定了成績，總結了經驗，正視了題。按時向市人民政府、省安全監管局(煤監局)、市安委辦及局辦上報了《20--年度煤礦安全監管工作總結》、《20--年度煤礦瓦斯治理與綜合利用工作總結》、《20--年度安全生產應急管理工作總結》、《20--年度安全生產事故應急救援工作評價》等有關上年度工作情況的材料，爲省政府正確考評我市的安全生產工作情況提供了相關材料。
(二)細化分解了本年度主要工作目標。制發了20--年度煤礦安全監管與安全生產應急管理相關工作意見，細化分解了20--年度煤礦技改建設工程達到工期要求75對、煤礦安全質量標準化建設達標30對、大礦幫扶小礦4對、瓦斯治理示縣(市)1個、瓦斯治理示礦井4對、瓦斯抽採量8000萬m3、瓦斯利用3600萬m3、關閉煤礦10等年度煤礦安全監管主要工作目標，及時將這些主要工作分解落實到縣、區(市)、到鄉鎮(區)、到煤礦企業。
(三)積極參加了安全生產考評與督查工作。按照市人民政府、市安委辦及本局的統一安排，抽人蔘加了對縣、區(市)人民政府及安全監管局20--年度安全生產目標管理情況的考評工作，對縣、區(市)人民政府第一季度安全生產工作的督查，督促檢查了48對礦井，向煤礦企業下發整改指令書48份(含交由縣安全監管局下發的書)，責令整改隱患和題250餘條，組織實施了20--年煤礦節後復工復產安全驗收督查工作等，按期完成了考評督查工作任務並上報了相關情況。
(四)組織實施了煤礦安全質量標準化建設工作。根據省人民政府及省安全監管局(煤監局)對煤礦安全質量標準化建設工作的要求，擬草並報市人民政府審定印發了《市人民政府關於開展煤礦安全質量標準化工作的通知》(遵府通[20--]1號)、組織舉辦了全市煤礦安全質量標準化建設培訓班，聘請六枝工礦集團公司、林東礦務集團公司、省煤礦設計院等單位的5名專講解煤礦安全質量標準化標準，縣、區(市)安全監管局、鄉鎮安監站(辦)
分管的煤礦安全監管人員和20--—20--年度煤礦安全質量標準化建設達標礦井負責人共174人蔘加了爲期3天的培訓學習，對列入省級質量標準化示建設礦井進行復查考覈，爲推進該項工作的開展奠定了一定的基礎。
(五)組織實施了煤礦節後復工復產安全驗收工作《詳見20--年度煤礦節後復工復產安全驗收工作總結》。
(六)超任務完成了關閉煤礦名單上報工作。按照我市後三年(20--—20--年)關閉煤礦工作目標，20--年我市應上報審查公告關閉煤礦10，實際上報關閉煤礦18，超計劃任務8。其中縣超任務完成5、習水縣、仁懷市和餘慶縣各1。
(七)積極推廣“白國周班組管理法”。會同團市委、市總工會等部門轉發了省安全監管局《轉發〈關於學習推廣“白國周班組管理法”進一步加強煤礦班組建設的通知〉的通知》(黔安監煤礦字[20--]16號)、擬草並會同團市委、市總工會等部門聯合印發了《關於學習推廣“白國周班組管理法”的實施方案》(遵安監發[20--]44號)，並在全市煤礦安全質量標準化培訓班上對“白國周班組管理法”進行了專題講解，縣、區(市)推廣應用“白國周班組管理法”的實施方案已印發至煤礦企業。
(八)協調落實了大礦幫扶小礦工作。按照省人民政府及省安全監管局(煤監局)的安排，20--年由六枝工礦集團公司下屬的四煤礦對口幫扶我市習水縣水地溝煤礦、仁懷市陶洪煤礦、縣遵金煤礦、桐梓縣仙岩煤礦。爲了落實大礦幫帶(扶)小礦工作，及時成立組織領導機構，召開了幫(扶)雙方負責人和縣、區(市)安全監管局分管領導參加的協調會，明確了大礦幫扶小煤礦年內達到二級安全質量標準化礦井等工作目標、督促雙方鑑定幫扶協議。目前，六枝馬臨公司幫扶習水縣水地溝煤礦、六枝工礦集團四角田煤礦幫扶仁懷市陶洪煤礦正在按協議開展工作。
(九)積極推進“兩個保險”工作的開展。爲貫徹落實市人民政府關於部分高危行業開展工傷保險和商業補充保險“兩個保險”的工作意見，建立了“兩個保險”聯席會議制度，與人力資源社會保障部門、人壽保險公司聯合制發了實施意見，召開了聯席會、形成了推進“兩個保險”工作的會議紀要，並組織有關人員到仁懷市、習水縣等地開展調研檢查，推動了“兩個保險”的實施。
(十)繼續深化了煤礦安全專項治理工作。對跨年度才能完成的煤礦瓦斯治理與抽採利
用規劃、煤礦瓦斯專項整治、煤礦頂板專項治理等工作，認真按照規劃，實施方案的要求、督促各縣、區(市)按時間進度開展專項整治，煤礦瓦斯抽採利用規劃項目有望在第二季度提前實現，瓦斯治理和頂板管理基本完成了組織領導、方案制定、宣傳動員、隱患排查及整改方案制定等階段工作，已進入實施整治階段，有望按時通過省級組織的抽查驗收。
(十一)應急管理工作正常開展。在認真安排並督促做好元旦、春節及各級人大、政協“兩會”等重要時段的安全防和應急值守工作的同時，完成了《關於加強安全生產應急救援體系建設的意見》並送有關部門徵求意見，按時上報了《市十二五應急救援隊伍建設規劃建議》、《省十二五應急體系建設規劃資料》，完成市應急救援大隊三級升二級資質的申報材料準備，組織應急救援大隊完成每季每礦一次的預防性安全檢查工作。
二、煤礦事故控制情況
第一季度共發生煤礦生產安全事故8起，死亡9人，同比事故次數下降38%，死亡人數下降47%;其中瓦斯事故1起，死亡2人，同比分別下降67%和67%、頂板事故5起死亡5人，同比分別下降29%和38%。其它事故2起死亡2人，同比分別下降33%和33%。
三、存在的主要題
一是煤礦企業管理人員不穩定，煤礦安全管理工作缺乏連續性。對上年安排佈置的瓦斯治理，頂板管理等專項整改工作存在斷檔、脫節現象，新任企業管理人員對礦井安全生產工作基礎資料，災害情況等情況不掌握，影響企業安全管理工作的正常開展，企業安全管理責任落實較差。
二是縣、鄉兩級煤礦安全監管技術力量嚴重不足，檢查識別和指導治理煤礦安全隱患的能力水平低，煤礦安全監管責任難以落實，導致節後復工復產驗收礦井仍存在較多的隱患。
三是由於春節前後的停產停工等因素，煤礦瓦斯抽採利用指標進度落後時間進度，一季度僅仁懷市蒲竹井煤礦堅持了瓦斯抽採利用。
四、第二季度工作
第二季度工作的總體思路，抓監督檢查、促進主要工作目標和“兩個主體”責任的落實;抓專項治理，促進隱患排查治理和安全條件的提高;抓“雨季三防”提前做好防災減災措施，確保煤礦雨季安全;抓專項安全培訓，促進各項煤礦安全工作的有序開展。
季度安全工作總結 篇17
水利局第二季度安全生產工作在大家的共同努力下較好地完成了各項任務，未發生安全生產事故，現將所做工作小結如下：
一、在安全防汛方面：
1、各有關單位根據3月份汛前檢查發現的問題和隱患，及時進行了整改和排除，部分單位在4-5月期間，又進行了檢查並處理，確保安全渡汛，洋莊鄉政府對洋莊加油站河邊的一幢民房進行了拆除，徹底消除安全隱患。
2、各有關單位在主汛期，均能按照防汛責任制要求，做好值班、防汛信息上傳下達、安全巡查、搶險及報災等方面的工作。
3、5月18日防汛指揮部和武裝部聯合組織開展衝鋒舟駕駛培訓和搶險模擬演練，參加人數70人。
二、在建施工項目和生產經營單位日常安全管理方面：
第二季度，各單位結合防汛工作，均加強了安全生產管理工作，提高安全生產意識，總體工作有進步，希望繼續努力。
第二季度，由於防汛任務重，安辦抽查較少，共抽查了12個水利生產企業，發出整改通知書6份。通過檢查，看到許多單位對原來提到的問題均進行了整改，但有此沒有整改到位，仍然存在項目經理和安全員不在現場進行管理;監理單位監督管理不夠嚴格，監理員無證上崗;水利經營企業安全制度不夠完善，電站員工部分無證上崗，安全設施不全等問題。
水電站部分員工無證上崗問題和政府管理部門變動有關，安辦和安監局聯繫過，因時間太長，無法直接換證，只能分期分批培訓取證。
三、安全生產月活動情況
6月份是全國安全生產月，根據南平市水利局和武夷山市安監局文件要求，我局制定了安全生產月工作計劃和要求，下發至各有關單位，各單位均根據安全生產月工作要求開展了宣傳、培訓、演練、隱患排查等工作。局安辦參加了市安監局在公園組織的安全生產月宣傳活動，參加了連墩電站、水電總公司組織培訓開班式。連墩電站、水電總公司安全生產月活動內容多，形式多樣，予以表楊。
四、其它方面：參加民政局組織的防災減災日宣傳活動;及時轉發上級有關安全生產文件5份;印發了水利局安全生產目標責任;完成水利部安全生產系統數據庫填報工作，目前全市共有37個水利安全生產管理單位和165個管理工程。
季度安全工作總結 篇18
20__年的第一季度，安全工作在西安委的關心和指導下健康有序地開展，沒有發生一起安全事故。我廠全體職工認真貫徹落實靖安監、西安委的安全工作方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防爲主，綜合治理”的指導思想，始終堅持以人爲本的安全生產理念，廣泛深入地開展安全生產工作，下面就這三個月來我廠的安全生產工作情況彙報如下：
一、領導高度重視，全面開展安全生產工作
爲進一步做好我廠的安全生產工作，切實加強我廠對安全生產工作的領導，我廠領導把安全工作列入每週的重要議事日程，由廠長直接抓，安全科具體抓，各科室負責人、全體隊員具體分工負責組織實施，全面深入地開展我廠的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全
根據安監的要求，我廠建立了健全的安全生產管理體系，加強了領導管理，分工明確，副廠長全面負責我廠安全生產工作。我廠以安全生產管理小組作爲安全生產工作的職能部門，充分發揮了安全生產領導小組的作用，建全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理和基礎管理工作，強化了安全生產責任制的落實。
擬定了安全生產責任書，並在一月份簽訂，明確各部門的安全責任。
三、加大安全宣傳力度，提升自我保護能力
安全教育工作不是可有可無的一門工作，而是執法過程中安全工作最重要的一部分，我廠安全工作的指導方針是“安全第一，預防爲主，控制風險，綜合治理”，因此，安全教育工作是“預防爲主”的前提。針對一季度新進隊員安全意識弱、自我保護意識弱的情況，組織人員進行培訓，使其明白各項安全工作的相關規定及要求，增強全員安全生產法制觀念和自我保護意識，強化其責任心。真正做到不培訓不上崗的要求。
四、嚴格檢查制度，消除安全隱患
我廠每月都由廠長高國凡領導各科室進行一次安全隱患自查，並將自查結果文件形式公告。在第一季度中，由安全生產領導小組具體負責進行安全檢查，未發現安全隱患，還對有機熱載爐、反應釜等進行檢查，所有設備運行正常。確保了安全設施齊全有效，把安全隱患消滅於苗頭中。
五、存在問題
20__年度我廠在西安委領導的指導下，安全生產工作方面我廠取得了比較好的成績，今後將緊抓安全工作，實實在在的把安全生產工作抓到底，確保更好地完成各項工作任務。
20__年_月二十八日