安全管理工作總結（精選16篇）
安全管理工作總結 篇1
尊敬的公司領導：
20__年悄然即去，20__年正向我們走來，回顧過去，展望未來，我充滿信心，做爲福環公司的一名安全管理人員是我現行本質工作的追求目標，自肩負安全管理工作數十年以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的心態來對待我的工作，嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防爲本”的方針，強化安全管理，在公司正確領導信任和支持下，以積極地態度投入工作，今年的工作我感到非常充實，現將本年度的工作總結向公司領導彙報如下：
一.20__年的主要工作內容
1.根據今年公司建築面積開工大，受公司領導委託要求我主抓科技園項目安全各方面的管理，同時並負責上奧項目和環保園項目的安全生產、文明施工、消防、勞務等方面的檢查工作，當時確感到身上的膽子特別沉重、壓力大。目前安全形勢日益嚴峻，但想到領導的信任和重託，要以一名合格的安全管理人員，積極進取爲動力，放下包袱輕裝上陣，從思想上圍繞愛公司，行動上想着公司的利益，積極上進的精神投入到工作中，努力完成實現公司安全生產的目標，紮實做好安全管理各項工作，在管理中愛崗敬業，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進業務水平的提高，只要利於公司利益發展，利於安全生產自己身先立足。
2.首先以公司安全部的名義編制20__年度安全工作計劃，確定安全生產管理目標，明確安全生產崗位責任，與各施工單位簽訂本年度的施工安全協議書建立健全和完善安全生產組織管理機構和保證體系，積極貫徹落實關於《施工現場標準化管理》。
3.首先要求各施工單位按規定必須配備足夠的安全管理人員，持證上崗，切實做好本單位施工現場的安全管理工作，落實和完善安全生產、文明施工、消防保衛等各項工作內容，制定安全、消防等施工方案和措施，嚴格規章制度和操作規程，杜絕違章指揮和違章作業，有效的預防和控制各類事故發生。
4.積極組織配合各施工單位對工人的入場安全三項教育工作，施工人員通過教育考試合格後方可上崗作業，特殊工種經崗位培訓有關部門下發的有效證件上崗，禁止非專業人員從事各專業作業。
5. 積極配合上級有關部門對各施工現場的安全檢查工作，強化認真執行施工現場《安全管理標準化》規範要求，排除隱患，加大整改力度，確保檢查達標。
6.嚴格要求施工現場及生活區的用電管理，認真執行施工用電管理規範要求，配備現場專職臨電人員(持證上崗)加大現場臨時用電設施線路檢查維修力度。杜絕用電事故，確保了施工用電安全。
7.負責和監督各施工項目大型機械設備的備案登記，使用手續，並要求現場各大、中、小機械定期不定期的設備檢查，嚴格操作規範，確保機械設備正常安全運轉。
8.建立施工現場完善的消防管理體系，編制消防應急預案，並定期組織演習，加強對施工人員的防火教育，增強防火意識，做到現場、生活區消防設施器材齊全，靈敏有效，排除現場火災隱患。切實做好防火、防盜、防搶、防突發事件各項工作，加強安防力量，並防範措施到位。
9.積極參加各施工項目的監理例會，經常組織施工現場各項安全檢查活動和專題安全會議，對現場存在的隱患和問題進行排查，並要求限期整改，以福環公司安全部的名義對三個施工項目下發《安全隱患問題整改通知單》32起整改完好率達到85%以上，對整改不及時不到位的施工單位進行相應的處罰。
10.加強對個各施工單位勞務管理和檢查。要求認真履行各項勞務用工手續，項目負責人和勞動力管理人員切實做好本單位的勞務管理工作。負責督促各勞務施工單位抓緊辦理勞務備案相關手續，施工人員入場登記造冊，身份證留存備案，以班組形式做好每月考勤和薪資表，保證及時足額發放農民工工資，加大對施工人員的動態管理，及時化解勞務糾紛，杜絕因各種原因引發的農民工羣訴、羣訪和惡意討薪等事件的發生。
二、存在的不足
一年以來的工作雖然取得了一定成績，但也存在一些不足，思想解放程度不夠，組織和溝通能力還有欠缺;涉及工作多樣複雜，需要更好的學習;工作中不夠大膽，要在學習過程中改變工作方法，不斷創新完善。在今後的工作中不斷總結經驗，克服不足，努力把工作乾的更好。
三、明年的工作計劃
1. 在公司近期組織的中華文化傳統教育《弟子規》的學習中，用《弟子規》的規範時刻要求自己，並落實到日常行動上，提高自身素質，改變不良陋習。
2.發揚孜孜不卷的進取精神，加強學習，在學習的同時講究學習的方法，端正學習態度，提高學習效益，努力培養紮實的理論功底和踏實的工作作風，樹立實際形象，力求把工作做的更好。
3. 發揚吃苦耐勞的精神，勇挑重擔，主動找事幹，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤。積極適應各種環境，在複雜的工作中磨練意志，增強才幹。
4.服從公司領導安排，聽從指揮，當好助手，積極完成公司下達的各項任務。總之要幹好本質工作，團結奮進緊跟時代步伐，維護公司利益。爲__公司持續穩定向前發展保駕護航。
安全管理工作總結 篇2
論文關鍵詞：安全生產;道路運輸;重要保障;三關一監督
論文摘要：安全生產是推進道路運輸行業全面協調可持續發展的重要保障。從”管什麼”和”怎麼管”兩個方面，就如何履行好”三關一監督”工作責任來做好道路運輸安全管理工作進行了論述。
安全生產是道路運輸行業永恆的主題，也是推進道路運輸行業全面協調可持續發展的重要保障。那麼又該如何履行好“三關一監督”工作責任，做好道路運輸安全管理工作呢?下面，我結合工作實踐，從“管什麼”和“怎麼管”兩方面談幾點想法。
1 找準位置。明確責任，解決好“管什麼”的問題
安全生產原本不是一個獨立的工作系統，它包含在企業日常生產和管理實踐中。企業歷來是安全生產的責任主體。如果一些日常管理工作和經營行爲如維護、保養、培訓、例檢等做到位，那麼安全生產的目標和任務自然也就容易實現了。改革開放以來，“有路大家行車，有水大家行船”，由於單一公有制的運輸企業逐步解體，原來行之有效的一套安全生產規章、辦法和措施也就無法執行。一些運輸經營者只重視生產效益，忽視生產安全，加之與市場經濟相配套的安全生產法規、規章滯後，監管不到位，責任不明確，因而道路運輸市場事故頻發，不但造成了生命財產的巨大損失，而且也降低了運輸行業的認可程度，發生事故的運輸企業也遭受了重創。對於一些重特大事故，業內人士至今提起事故仍然心有餘悸，戰戰兢兢。面對安全生產的嚴峻形勢，道路運輸行管部門在安全生產監管中到底管什麼，如何定位，真正把賦予我們的安全生產管理職責落實到位，是首先必須明確的問題。
根據國家法規、規章賦予的行政管理職能，對本行政區域內安全生產工作實施綜合監督管理的是安全生產監督部門，法律依據是《安全生產法》。道路交通安全管理工作的主管部門是公安交警部門，法律依據是《道路交通安全法》。相對於上述兩大家，道路運輸行管部門的安全管理職責是小兄弟，主要依據國家《道路運輸條例》和《遼寧省道路運輸管理條例》，負責相關的道路運輸安全生產管理工作，概括起來就是“三關一監督”：把好運輸經營者市場準入關、車輛設施設備技術狀況關、從業人員從業資質關，搞好汽車客運站安全監督。運輸經營者市場準人關包括場地、人員、資產、車輛、管理制度等等是否達到相應的標準，主要是落實市場準入制度。車輛設施設備技術狀況關包括車輛的技術狀況、附屬設施(如行車記錄儀或gps、消防設備等)是否達到相應的標準，同時定期維護和綜合性能檢測是否達標。不同的運輸門類如危險化學品運輸車輛、營運客車標準不同，主要是落實車輛技術等級評定製度。從業人員從業資質關主要包括從業人員的培訓或考覈、職業道德和法規教育、專業技能是否達到相應的標準，主要是落實從業資格制度。以上三項是行政許可或信譽考覈的主要依據，在國家《道路運輸條例》、《遼寧省道路運輸管理條例》及配套規章中都有明確的表述，必須不折不扣地執行。一旦違規操作，就要追究相關責任人的責任。如何追究，在《行政許可法》和《道路運輸條例》及相關規章中均有規定，這裏不再贅述。關於汽車客運站安全監督，主要包括以下三項工作：一是監督客運場站安裝、使用“三品”檢查儀，對旅客行包進行安全檢查;二是監督客運企業或客運場站按有關規定對營運車輛進行安全例檢;三是監督客運站不售超員票，防止超員車輛出站。禁止無營運手續車輛進站。近年來，隨着國家加大安全生產和反恐怖監管力度，道路運輸行業安全生產監督工作又增加了新內容：到客、貨、維修、檢測站及駕校等企業對“三關”的日常執行情況及道路運輸安全措施進行檢查，並對檢查出的安全隱患及時通報相關部門和經營者，採取相應的行政措施，督促經營者整改到位，消除安全隱患。此項工作在重點時段(節假日、黃金週)和重大活動(奧運會、國慶、兩會)之際尤爲突出。
稅費改革實施後，信譽考覈和市場監管是行管工作的重點。對道路運輸市場的安全生產監管必須和日常的信譽考覈工作結合起來，實際上只要把平時的信譽考覈工作做到位，也就涵蓋了安全生產監督的主要內容。隨着現代科技手段的不斷提高，監督工作也由原來單一的人工管理增加了許多科技支持，使得監管工作更加實時、準確、全面，這也是未來監督工作的發展方向。
綜上所述，道路運輸安全生產的責任主體是運輸經營者，其主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。各級道路運輸行管部門按照《道條》賦予的職責範圍，圍繞“三關一監督”工作實施安全生產監督管理。
2 落實責任，各司其職，解決好“怎樣管”的問題
明確了行管部門在道路運輸安全生產監督管理的主要任務，解決了“管什麼”的問題，下一步就要落實安全生產責任，各司其職，解決好“怎樣管”的問題。在具體工作中要注意處理好以下幾個方面的問題。
2.1明確管理部門、管理人員和工作職責
根據業務量的需要，在行管機構設置專職部門或兼職部門，安排專業人員專職或兼職進行行業安全生產管理，成立安全生產領導委員會或領導小組，定期召開專門會議，具體組織、協調、督促、落實安全生產監督管理工作。既要有牽頭領導和部門，進行綜合組織協調;又要分兵把守，管業務又兼負相應的安全管理職責，把日常具體工作落實到客、貨、修、培等相關業務部門，認真分解工作職責。從目前安全生產管理任務看，客運部分佔據比重較大。爲避免多頭交叉管理，如果不設專職安全生產管理部門，建議以客運管理部門兼負主要安全管理工作職責爲佳。明確了行管部門的安全生產工作職責後，要以“三關一監督”爲主要內容，督促運輸經營者完善安全生產責任制度，落實工作職責，完善安全措施，並以此爲依據，開展監督檢查工作。
2.2把好運輸經營者市場準入關
各級道路運輸行管部門要嚴把市場準人關，把運輸經營者資質條件作爲經營許可和企業經營資質評定的重要內容。對申請從事道路運輸經營業務的當事人，不具備安全生產條件的，一律不得審批或者覈准。同時，加強日常監督考覈，一旦發現經營者資質“縮水”，要立即下發整改令，督促企業限期整改。逾期不整改或者整改後仍達不到要求的，要降低其經營資質直至取消其道路運輸經營許可2.3加強營運車輛技術管理
(1)堅持和完善道路運輸車輛技術等級評定製度。在車輛進入運輸市場前及對營運車輛進行定期審驗時，要嚴格按照強制性國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求進行綜合性能檢測，確定技術等級，覈定經營範圍。沒有達到車輛技術等級的車輛或技術性能不合格的車輛不能參與營運。
(2)強化道路運輸車輛定期維護制度。認真貫徹落實車輛定期維護和二級維護竣工檢驗制度，強化二級維護監督管理，督促維修企業嚴格按照《汽車維護、檢測、診斷技術規範》維護車輛，確保車輛技術狀況良好。
(3)規範營運車輛綜合性能檢測行爲，監督汽車綜合性能檢測站嚴格按照國家有關技術標準和規範進行檢測，並按覈定的經營性收費標準收費。對不按照規定要求進行檢測的單位，要限期整改或停業整頓。
2.4加強從業人員從業資格管理
(1)督促培訓單位嚴格按照教學計劃、大綱組織培訓，切實提高培訓質量，堅決打擊無證、超範圍及違規培訓等經營行爲。
(2)嚴格執行從業人員從業資格制度。認真貫徹落實《營業性道路運輸駕駛員職業培訓管理規定》等有關規定，規範從業資格考試發證工作。要重點加強對大客車、汽車列車和危
險貨物運輸車輛駕駛員從業資格的管理。凡無從業資格證的駕駛員，不得從事道路運輸經營性活動。
(3)加強營運駕駛員日常監督管理，完善營運駕駛員檔案管理制度，做好信譽考覈工作，對發生運輸責任事故的駕駛員，要視情節暫扣或取消其從業資格證件。
2.5加強汽車客運站安全監督
(1)嚴格執行車輛進出站的例檢制度。按照《汽車客運站管理規定》的要求，督促客運站履行安全管理職責，落實安全生產製度，配備安全檢查人員。
(2)監督汽車客運站做好易燃、易爆、危險化學品檢查工作，按要求配備危險品檢查設備。嚴格按照客車的載客定額發售車票和檢票，禁止超員車輛出站。凡因客運站原因造成超員超載的，除按規定承擔分載費用外還要追究客運站的責任。
2.6督促道路運輸經營者全面落實安全責任
運輸經營者是安全生產的責任主體。行管部門要督促其健全組織機構，配備安全管理人員，完善安全生產硬件，保證安全生產的必要投人，提高車輛技術狀況，搞好車輛檢測和技術維修，及時發現和消除事故隱患。督促企業加強對職工的安全生產教育，嚴格執行各項規章制度和安全操作規程。到企業檢查時，要認真做好檢查記錄。發現事故隱患，要及時報告並提出整改意見，做好跟蹤和反饋工作。
2.7特別注意加強危險貨物運輸安全監管
行管部門要加強對危險貨物運輸業戶、貨運場站、信息配載站的監督檢查，嚴格貫徹落實《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》。對達不到資質條件的業戶，堅決取消其道路危險貨物運輸資格。對達不到危險貨物運輸車輛技術狀況的車輛，堅決停運整改。未取得從業資格證書的人員，一律不準從事道路危險貨物運輸作業。
2.8加強事故報告和責任追究工作
道路運輸經營者無論採取何種經營方式(包括承包、掛靠)，都必須對其經營車輛所發生的事故承擔相應的法律責任。發生道路交通事故後，行管部門要督促運輸經營者及時準確報告。對不報、漏報、瞞報的，可按有關規定處理。行管部門同時按照有關規定及時上報，並對事故發展過程中的重要情況及時續報。按照事故級別，同安監、交警等部門配合，共同做好事故調查和責任追究工作。要通過典型事故案例，教育道路運輸經營者和從業人員從中汲取教訓，提高安全生產意識。
安全管理工作總結 篇3
20xx年是哈汽實業推進改革。擴大生產，加強科學化管理的一年，也是公司逐步良性化發展的一年，公司在全年運營中，加大設施設備的更新，加工能力也大幅度提升，生產任務較爲繁重。公司發展的同時也給安全工作增加了管理的難度，安全工作面臨新的考驗。爲確保公司各項工作順利進行，公司在安全生產方面採取加大管理力度，增加安全生產方面的投入，努力改善職工作業條件，提高勞動保護等級，逐步完善安全生產規章制度等多方面措施，有效保障公司順利發展，在公司全員共同努力下，出色的完成了20xx年安全工作管理目標，全年未發生各類事故。現就20xx年安全工作做如下總結：
一、公司重視，確立安全管理目標
爲做好安全工作，公司年初就制定了安全生產承包合同，對公司的安全工作確定了總體目標，並將目標分解到各單位，業務由行政管理處負責具體實施，公司對安全工作也極爲重視，逢全必講安全，對待安措投入不惜重金，雖然公司資金相當緊張，但是整改隱患的支出都是給予優先支付，安全隱患整改是非常及時的。
二、安全宣傳及整章建制，爲規範安全生產使員工在工作中有章可依，今年對安全生產工作各項規章制度進行修編，各項規章制度更加科學完善。今年完成9項安全、環保、消防等制定的修訂，對應急預案進行了補充完善，使之更具有可操作性。
20xx年公司時刻把安全教育工作放在首位，對安全教育工作做到常抓不懈，年初召開了專題安全工作會議佈置了全年安全工作目標，確定了工作方向，要求職能部門採取各種形式開展安全教育工作。
20xx年5月，公司進行了安全生產月宣傳活動及隱患整改工作，同期還開展了“三項行動”“三項建設”活動，在公司內部下發了安全生產月活動方案通知，各單位有針對性制訂了安全生產活動方案，各單位根據具體情況製作板報和宣傳品，採取多樣的形式對安全生產活動進行宣傳，通過上述活動有效的提高了廣大職工對安全生產的認識及自覺遵守安全生產規程的主動性和自覺性，達到了安全生產宣傳教育目的。
消防安全是公司安全的工作重點，行政管理在消防安全工作中圍繞這一重點今年3月份在公司內部開展了春防活動，下發了活動方案，並對春防活動進行監督檢查，除平時的消防安全管理，還進行了有針對性消防宣傳工作，今年公司在有條件部門、車間增加懸掛消防安全條幅，進行消防安全宣傳。
“4.17”及“11.9”是我市規定的消防宣傳日，行政管理處按市區消防部門的要求，結合我公司具體情況，在消防宣傳日進行了專題宣傳活動，各單位制作了宣傳板報，我們也同有限公司宣傳部共同印發了消防專刊，在消防宣傳日當天向全體員工進行了發放，組織部分幹部和職工現場進行消防知識的宣傳，取得了較好的宣傳效果。
爲提高職工的消防知識和對消防器材使用能力，今年我們對部分單位組織了滅火演習，特別是組織了醫院、電站設備廠、機關有關部門等單位進行了消防自救演練，使職工瞭解初期火災撲救與逃生方法。
行政管理處幫助各單位完了善消防制度。建立義務消防隊，合理配備消防器材，建立消防檔案，使公司消防管理工作上了一個新臺階。
通過一年的工作，我們認識到安全工作重點是預防，預防工作的重點是宣教工作，所以我們要在新的一年裏，將加大、加強安全工作宣教力度，把公司的安全工作做好。
三.專業培訓工作
公司特殊工種組織培訓工作一直由行政管理處負責，今年，他們對公司從事特殊工種的員工進行了從業資格培訓取證，併爲其辦理年審手續，共計47人次，通過培訓，提高了從業人員的專業水平，並學習新的知識和技術，在工作中，我們也要求各單位對特殊工種從業人員資格進行了審查，要求從業人員持有效資格證上崗，杜絕無證上崗及資格證未審驗過期上崗情況。
公司安全工作由行政管理處負責，在工作中，大量的具體工作是由各單位安全員來協助完成的，廣大安全員在一年的工作中也付出了很多辛苦，爲提高安全員的業務能力，對部分安全員進行了業務培訓和安全知識教育。根據市，區安全管理部門要求組織了13名安全員參加了安全生產消防知識培訓，取得了較好的成績，提高了公司安全管理人員的素質，從理論上得到了提高。
四.勞動保護安全生產及環境保護工作
在勞動保護方面，本着以人爲本的思想，克服困難，加強職工在作業中的勞動保護，公司今年投入近8萬餘元，在效的保障了職工在生產和勞動過程中所享受勞動保護權利。
在安全生產方面：今年按照哈電集團轉發《關於深入貫徹落實國務院進一步加強企業安全生產工作通知精神的通知》和《國家安全監督管理局關於開展“三項行動”和“三項建設”活動的通知》以及《黑龍江省人民政府辦公廳關於開展安全生產月活動的通知》精神中，在全公司範圍內進行了傳達並開展了“三項行動”和“三項建設”活動的宣傳和《安全生產月活動》。並以進一步加強企業安全工作爲契機，採取了有效措施，排除隱患，確保公司全年生產的安全。完成了年初制定的安全生產目標。
在環境保護方面，爲提高公司環保質量與國家排污標準相結合，今年公司按時交納排污費，各項環保指標達到了國家排放標準，全年未發生環境污染事故。多年分別榮獲市、區安全工作、環境保護先進單位稱號。
五.隱患整改
1、初步完成了電站設備厂部分電器設備、設施的隱患整改投入資金3萬元。
2、保障職工勞動保護防暑降溫投入資金近10萬元。
3、爲了防患與未燃，確保公司的消防安全，更新、更換滅火器材投入資金4萬元。
4、保障職工和家屬的人身安全對明珠家園、丁香家園、仁和家園的部分道路坍陷，房檐和外牆皮脫落等存在的隱患進行了維護，投入資金12.3萬元。
5.對明珠家園、旭升家園的變電所和電纜井存在的隱患進行了整改，投入資金1.3萬元。
公司在20xx年共投入資金27.6萬元。
六.安全檢查和其它工作
公司在20xx年的安全工作中，加大了安全檢查力度，業務部門經常下基層進行檢查，做到發現問題及時提出整改意見，對安全生產、消防安全保衛工作進行了全方位的檢查，全年累計檢查30餘次。下達隱患整改通知單3份，整改內容10餘項。不僅如此，行政管理處在20xx年多次進行了夜間安全防範檢查，通過夜間檢查，提高了更值人員的夜間防範意識，減少了夜間各類事故的發生。
七.交通管理工作
交通安全是安全工作中的一項重要工作，今年我公司交通安全工作比較好，交通事故率爲0,達到年初計劃要求。
八.消防安全工作
安保辦定期爲公司各單位進行消防器材的更換、更新，20xx年對公司滅火器進行了更換，對重點部位進行了增加，合計360臺滅火器投入了3.8萬餘元。
電站設備廠加工基地是我公司現租賃的場地，原單位的消防設施、消防管道年久失修、老化，以起不到作用，爲了能夠確保公司財產、人身安全，配備了一定數量的滅火器，但應儘快對存在的隱患進行整改，保障安全。
九、安全驗收工作
20xx年1月18日，公司與各單位簽訂了《安全責任狀》，對各單位下達了安全指標，安保辦根據《責任狀》的考覈內容在20xx年12月份對各單位完成情況進行了驗收。
在今年驗收工作中，我們發現各單位對安全工作都非常重視，能夠做到把安全工作放在首位，逢會必講，軟件材料充實，而且對安全整改工作都有一定的投入。公司在20xx年未發生安全責任事故。安全工作的成績是全體員工共同努力創造的，在新的一年裏，我們要一如既往的做好安全工作，夯實安全工作基礎，加大安全投入，用科學的管理方法來做好安全工作，爲公司的發展創造一個良好環境。
今年驗收，共評出先進單位4個。
電站設備廠、資產經營管理公司、物業公司、醫院。
安全管理工作總結 篇4
上半年，負責兩個工程的管理：凝結水系統改造工程、冷凝水回收工程。半年來，在項目方、施工、監理、設計、檢測單位的共同努力下，工程圓滿完成了。在施工過程中，相關單位各行其職又互相配合，工作兢兢業業、管理認真負責，爲實現“打造優質工程”目標做出了應有的努力。電站凝結水系統改造工程是技術部隱患整改工程，由湖南建工承建，開工日期20_年12月_日，主體工程完工日期20_年5月15日，工程施工費用_8.9萬元。另一工程電站冷凝水回收工程是節能減排項目，承包商爲中油二建，開工日期20_年03月_日，主體部分完工日期20_年05月20日，工程施工費用176.2萬元。目前，兩工程建設基本完成，冷凝水回收工程已通過初步驗收，兩工程主體部分已投入使用。
第二部分、項目管理主要工程內容
1) 組織項目管理人員熟悉掌握圖紙和相關標準，嚴格管理資質驗證、入廠教育、開工檢查、現場管理等環節，使工程進度與質量得到保證;
2)冷凝水工程返修焊點現場再確認;
3)組織凝結水施工方現場勘察臨時用水用電接入點;
4)完成兩工程項目管理總結，並申請初步驗收;
5)組織流量計安裝協調會一次;
6)進行承包商月度工作評估3次;
7)安排人員收集、整理、彙總工程資料並存檔;
8)組織人員現場覈對、統計冷凝水管線工程材料用量;
9) 現場覈實冷凝水工程四處變更材料用量;
10)組織人員現場確定冷凝水管線無損檢測點;
11)堅持每週的施工例會制度，審覈工程進度計劃，主動做好設計、材料、安裝及其他外部協調，使工程順利進行;
12)針對曬水池自然滲水量過大影響施工問題，組織監理、施工、設計單位召開討論會一次，解決了滲水問題;
13)多次聯繫設計單位現場協調解決工程變更問題;
_)組織回收冷凝水工程舊管線;
15)協調相關站隊配合落實管線水壓試驗工作;
第三部分、hse管理工作
1)督促施工單位按油田安全文化建設要求建立健全安全管理體系，設質檢員、安全員、資料員。安全員定點巡查，對現場出現的嚴重施工安全問題一律要求停工整頓;
2)安排人員對高危作業的關鍵工序實施現場跟班監督檢查;
3)堅持執行施工安全班前會，嚴抓施工前工作安全分析和技術交底的落實;
4)對特種作業員工進行資質審查，不合格者一律辭退;
5)定期檢查施工承包單位施工機械、安全設施的完整性，對存在的問題責令整改;
6)對兩工程進行現場行爲審覈21次;高危作業開票52張;
7)組織工程承包商入廠安全教育二次;
8)組織兩承包商“反違章禁令、保命條款聲明、安全理念”教育各一次;
9)嚴格按照油田分公司hse管理標準進行施工現場管理，杜絕了環保與施工事故;
通過以上的措施的執行，最終實現了零污染、零事故、零傷害的工程管理目標。
第四部分、未完工作與不足之處
第一節 、未完工作
1)凝結水工程：水末站自動化控制系統未調試完畢，正抓緊整改完善;
2)冷凝水工程：(1)水末站管溝管線、站外蒸汽主管線焊口與彎頭保溫未完成;(2)電站蒸汽舊管線未拆卸完畢;(3)工業園區管線管溝蓋板未全部恢復;(4)水末站換熱器至水罐處管線連接落差較大，原管溝空間有限，管線無法合理擺放，正商討解決方案;
第二節、不足之處
1)對排污池滲水預見不足，商討解決方案費時過多，延誤了工期;
2)焊評程序監督力度不足，焊工遲遲不到位，管線焊接工作進度不夠快;
3)對工業園區管溝積水預見不足，抽水時間較長，同樣延誤了工期;
4)前期工程審圖不到位，施工過程中變更過多，或工序不合理或缺料，影響了工期;
安全管理工作總結 篇5
在近階段中，我們面臨的施工活動主要有吸收塔壁板安裝和塔內箱型樑穿吊作業等，安全管理方面的特點一是仍處於臺汛期間，必須切實做好各項防範措施；二是隨着工程的進展，高處作業越來越頻繁，如施工腳手架搭設、箱型樑穿吊作業等。同時，隨着相鄰區域的開始施工，現場已形成了上下交叉作業局面，如何加強現場協調工作，切實做到隔離和防護，也是日常管理工作的一個重大挑戰。
針對所面臨的實際形勢，我們始終把安全工作作爲各項工作的重中之重和薄弱的環節來抓，堅持把預防工作作爲安全管理的着眼點和落腳點。根據公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進一步加大了安全教育和安全投入力度，強化了安全監督檢查和隱患排查力度。
一、二季度安全文明施工工作總結
1、堅持抓好以人爲本的管理工作，大力宣傳“關注安全，關愛生命”的安全意識
我們特別強調了“安全大於天”這個理念，堅持要求各級管理人員都要進一步認識做好安全生產工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設置有專職安監人員兩名，班組兼職安全監人員兩名，有效地加大了現場管理力度。
在每週的內部工作例會上，認真地對安全工作進行階段性的總結和回顧，對糾查中了發現的問題進行分析和，對從公司和其他相關方獲取的安全信息進行學習和通報，並對下一階段的工作重點做出計劃和部署。
同時，在日常的監督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時發現存在的不正確認識和不穩定情緒，並採取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅持抓好各項基礎管理工作，切實提高羣防羣治能力
安全教育方面，對12名新入廠人員進行了安全教育和書面考試，審查特種工上崗證件10份，進行書面安全技術交底4份，
安全設施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個、滅火器二十六個，區域管理標識牌三塊，安全標識牌三十餘塊。目前，正在根據實際配置需求，重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面，在隨同監理公司進行每週專項檢查的同時，也進一步加強了日常監督檢查，其中下發書面整改通知單4份，工作聯繫單2份，整改事項共計條，整改完成率100%。
防暑降溫方面，在吸收塔和非標設備製作區域均設置有班組休息室並有遮陽措施，防暑降溫用品的購置和發放到位，並有專人負責現場的純淨水和綠豆湯供應工作。
3、積極加強現場協調管理工作，認真落實各項安全管理責任
在現場施工區域，我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求，並創造條件進行封閉化管理。但隨着吸收塔區域土建工程的開展，施工現場已呈現爲交叉作業局面，且在短時期內繼續無法避免。針對這種局面，我們已同相關施工單位簽訂了書面的安全管理協議，明確了雙方的管理職責和管理義務。同時，爲了進一步加強作業班組的自我管理，切實消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業班”簽訂了安全管理協議。
同時，隨着吸收塔施工的進展，將很快進入內部防腐階段，安全管理工作將面臨更爲重大的挑戰。在下一階段，將繼續嚴格遵照“安全第一，預防爲主”的方針，進一步加強現場各工序的銜接和協調工作，切實落實好各項防範措施，確保不發生安全事故。
4、堅持做好機械設備安全管理工作，嚴防惡性事件發生
我們堅持把機械設備作爲安全管理中的重要一項，堅持做好自查自糾工作，切實做到防微杜漸，以徹底消除各項潛在事故隱患。
在日常管理上，我們對所有入廠使用的特種設備（包括自帶的汽車吊、現場臨時租用的履帶吊等起吊機械），均按規定進行了檢驗報告和相關執照的審查和報驗，並對使用過程中出現的缺陷及時進行維修和保養。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進場之時即按規定進行了嚴格的審查和報驗。對在此期間證件複審後的特種人員也同樣按規定重新進行了審查和報驗。同時，我們也加強了日常檢查，如在吸收塔箱型樑的穿吊作業中，就對起重機械的作業環境和車況進行了重點監督檢查，並就施工方案同相關人員進行了集體研討。
針對防颱防汛工作，我們也採取了多種防範措施。如針對今年第8號超強颱風的來臨，對非標設備製作場的龍門吊採取了雙道纜風繩進行加固，吸收塔採用了多道纜風繩和10t倒鏈進行加固，且在臺汛來臨期間撤離所有人員，用電設備全部拉閘斷電，現場值班人員到位，保持應急搶險人員之間的信息暢通等。
二、當前存在的主要問題
當前存在的主要問題一是仍有個別作業人員的自我保護意識不強，存在僥倖和冒險心理，如在沒有任何防護的情況下攀爬腳手架；二是還沒有完全養成隨時幹隨時清的良好作業習慣，特別是在高處作業區域遺留施工邊角料而成爲物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現象開展專項整治活動，以繼續保持當前良好而穩定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工工作計劃
第四季度，我們不僅正處於吸收塔壁板和內部支撐樑安裝、內部防腐等施工作業的關鍵時期，而且還面臨着與土建施工的交叉作業局面，安全文明施工的形勢相當嚴峻。針對存在的以上情況，我們將重點做好以下各項工作：
1、認真組織做好全員的安全教育和學習培訓工作，對獲取的公司文件和安全信息及時組織進行傳達與學習，並切實落實到實處。同時，繼續加強對班組班前會議召開情況的檢查，督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班後小結，促進“我要安全”防範意識的轉變和鞏固。
2、繼續做好每月的專項安全檢查，特別是重點針對施工腳手架搭拆、安全設施投入、起重機具維護、消防器材配置等方面的自查自糾工作，對現場存在的問題和不足嚴格按“三定”的原則進行整改與複查，切實消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險作業項目的安全技術防範措施的審查工作，加強施工前和施工過程中的動態監督檢查，並嚴格按相關要求執行“安全施工作業票”等規定。如吸收塔內部防腐、危險區域動火作業等。
4、進一步加強消防保衛管理工作，特別是針對防腐施工用的固化劑等物資的現場儲存與保管，積極和相關方進行充分地溝通，劃定危險品區域且進行定點管理，並切實加強廠內運輸和臨時存放管理等事宜。
5、積極加大安全設施的投入力度，如高處作業的速差自鎖器、安，容器內作業時的低壓隔離器、排風裝置和防爆燈具，劃定禁火區域實施封閉化管理等。同時，針對現場出現的交叉作業情況，加大外圍隔離防護設施的投入和日常維護，保持與相鄰作業單位的日常溝通，確保各項施工活動的順利進行。
6、積極配合業主和工程監理方的日常管理，進一步加強施工區域物料定置化、行爲規範化管理力度，創造安全的作業環境和施工條件，確保各項施工活動的順利進行。
安全管理工作總結 篇6
一、安全管理人員必須具備的四種才能。
作爲一名安全管理人員，如何在企業的安全生產秩序中發揮積極作用，確保安全生產，是每一位安全員應該考慮的問題。綜合自身工作經驗以及對安全管理工作的認知，作爲安全管理人員首先必須具備以下四種才能，才具備一名安全管理人員的基本資質。
第一：要具備“熟知政策”的才能。
作爲安全管理人員，必須要懂得企業安全管理的大政方針，熟練掌握各項規章制度，精通冶金行業安全生產的有關規定和安全管理責任制。對於應知應會的法律法規、政策制度理解較少，使按規定辦事僅停留在口頭上。政策不到位、管理難實現、安全生產就無法保證。因此上，安全管理人員對於各項安全生產法律法規、規章制度的學習與應用是安全管理人員素質拓展中首先需要提升的。
第二：要具備“精通業務”的才能。
要當好安全管理員，必須要有紮實的基本功，而精通技術則是關鍵。只有通過自己的業務技能水平加上政策的掌握尺度，才能以“理”服人。不懂得技術的人是難以勝任安全管理員的，冶金企業是一個高危、高風險的行業，我們的專職安全員，技術水平是有的，但存在業務不精、技術不全的現象，單打一的局面是很難適應現代企業安全生產發展需要的。所以，不斷加強專業技能學習、瞭解生產工藝是做好好安全管理工作的先決條件，只有懂得了生產工藝和技術才能具備預見隱患、發現隱患的素質，進而將其消除，也只有懂得了生產工藝和技術纔有能力帶動全員，最終達到全員管理的安全管理目標。
第三：要具備“大公無私”的才能。
一個企業安全生產如何，離不開安全監督體系的貫徹執行。要真正實現這一目的，關鍵是每位安全員要擺正心態，以“三鐵”(即鐵的紀律、鐵的制度、鐵的責任心)爲指導思想去履行安全管理職責。而在實際工作中，一些安全員卻缺少嚴格的管理作風，怕得罪人，老好人思想在作怪，安全監督機制雖健全，但執行起來往往力度不夠。“大事化小、小事化了”的意識已制約了企業的安全生產。因此上，提升執行力，加強責任心，鑄就鋼鐵般堅實的管理作風已經成爲企業安全生產管理工作的重中之重。
第四：要有“反應敏捷”的才能。
企業的安全生產形勢千變萬化，即使安全管理再嚴格，手段再到位，網絡再健全，都有不可預測的風險。特別是在市場經濟條件下，由於受經濟利益的驅動，人員思想波動，這種風險將會有增無減。作爲各級部門安全管理人員，除了搞好本職工作外，還必須樹立“反應敏捷”的意識。不論在何時、何地，遇到何人，事故發生後都能迅速出擊，處理及時，最大限度地降低損失。目前，因處理事故不及時不果斷而造成人員傷亡、設備損壞的`教訓時有發生。
綜上，安全生產的警鐘長鳴，安全管理人員綜合素質的提升已經刻不容緩。
二、安全管理人員必須具備的三種素質。
安全管理人員在企業管理者中佔據非常重要的角色。那麼，作爲管理者，除了自身具有勝任崗位的素養和技能外，還必須具備以下三種至關重要的意識，才能在企業安全管理工作中游刃有餘。
第一：問題意識。
管理者是因爲問題的存在而存在，沒有問題就沒有管理。管理者應該是問題的終結者，矛盾的化解者或轉化者，除此，便在這個層面失去了存在的意義。
管理者的問題意識表現在三個層面：①發現問題;②解決問題;③預防問題。
問題的存在是一個常態，只是我們是否用心，是否善於從平常中去發現不尋常，找到問題所在，這是管理者的基本素質，也是其成爲管理者的先決條件。是否有這種敏感的嗅覺，是否關注到了事物發展過程中的細節，能否看見一般人所看不見的東西，這些都是安全管理工作處在哪一個層面的評判標準，也是安全管理人員素質提升的關鍵部分。
發現問題等於解決了問題的一半，下決心解決問題，使問題扼殺在早期，不再進一步加深，必須要有強大的勇氣和信心，敢於擔當責任，更爲重要的是對管理者解決問題的能力的考量，是一種技能的體現，是對產生問題根源的探究，促成事物向更好的方向發展。
更爲高級的問題意識是要有一定的預見性，能夠預知到問題的存在，並做好相關預案，絕非臨時抱佛腳，而是把握可能性，並做好萬全的準備。一些安全事故的發生，從某種意義上講是管理者的低能，或無能所造成，其實，就是管理者缺乏對問題的掌控，使之超越了理想的範圍，轉向了更加惡劣的局面。
第二：目的意識。
當我們把目標制定得越來越高的時候，我們卻忘記了最初的本源，只是一味地奔跑，卻離最根本的需求相去甚遠。爲了不使我們的行爲南轅北轍，我們必須時刻牢記一個簡單而樸素的道理：爲什麼比怎麼辦更重要，目的比目標更重要。
作爲企業安全管理者，首先，我們必須做對的事情，而絕非做更多的事情。我們的思維應該是目的、目標、計劃、行動、評估......但是，我們必須保持清醒的頭腦，能夠正確地思維，並在正確的軌道上安全前行。那種天馬行空地飛越，往往卻是不接地氣，迷失了自己，遠離了組織和團隊。其次，不是怎麼辦，而是爲什麼要這麼做。“怎麼辦”和“爲什麼”體現了兩種完全不同的工作態度，前者消極被動，屬於聽從指揮型，這種人根本沒有創新意識，是一個很好的執行人員，卻不是一個合格的管理人員。而後者積極主動，對待事情首先是自己動腦思考問題，然後才考慮怎麼去做，作爲一名管理者，這種素質是我們必不可少的。最後，必須清楚我們的目的是什麼，要有的放矢，爲使命而戰。否則，就是沒頭蒼蠅，事半功倍，忙死累死都只是徒勞。
第三：價值意識。
安全管理者的行爲，可以概括爲兩種：一是維持，二是增值。
維持只是按部就班的活動，增值則須要有所創新，是一種更高績效的行爲，它會讓企業的安全管理更加高效。
我們不是爲了工作而工作，我們不是把工作做完了就好，而是要把工作做好、做精。價值的意識就是要求我們必須正確地解決問題，正確地安排指導。
據此，作爲安全管理者，無論在哪一個層別，都應明白鬚有何等作爲。提出了“頂層設計”的概念，管理層次越高，則需要有更多的意識要求。從這個意義上說，管理更多的就是擔負責任，擁有責任心就是管理者最爲重要的價值意識。
三、提高安全管理人員素質的途徑
安全管理人員的素質，是內在主觀因素和外部客觀條件因素綜合作用的結果。因此，提高企業管理者的素質，必須做到內外結合。
1、加強自我修養。
這是對自身素質的自我培養、鍛鍊和提高的過程。其中主要途徑和方法就是勤於學習通過向書本學習和參加培訓。學習專業理論知識、安全科學知識、學習與管理科學相關的其他科學知識。要針對自身實際，制定切實可行的學習計劃，堅持做好讀書筆記，堅持泛讀與精讀結合，堅持向他人學習，不斷更新知識，豐富內涵，改造主觀世界。
2、勇於實踐。
安全管理者的許多素質能力是在長期的工作實踐和管理實踐中培養鍛煉出來的。管理者提高自身素質，離不開實踐。管理者在實踐中要善於學習他人的經驗，總結自己的經驗，善於理論聯繫實際，運用實踐檢驗理論。最重要的是要根據自己的特點，大膽改革創新，在實踐中學習，在學習中創新，在創新中發展。
3、勤於自我檢查。
安全管理者提高自身素質主要靠自身起作用。管理者應當勤於自我檢查。自我檢查的主要方法包括:
(1)自我評價法。自我評價是管理者對自己的管理工作進行自我分析、評定。這種辦法應把定性分析和定量分析結合起來。通過分析，找出管理工作中的優缺點，從而自覺地有針對性的揚長避短，不斷改進工作質量。
(2)反躬自問法。一個管理者如果經常考慮自己的工作怎麼辦?爲什麼要這樣辦?這樣辦的好處與壞處?久而久之，就可以使自己逐步成熟起來，做到心中有數、遇事不慌，及時地拿出解決問題的方法。
(3)自我校正法。自我校正就是加強自我檢查，時刻警惕自己有不良行爲產生。管理者如果經常檢查自己工作中的失誤，時刻對不良意識、不良行爲保持警惕，就能充分發揮表率作用，事半功倍。
(4)比較提高法。“以人爲鑑，可明得失”。管理者如果能經常拿自己的管理工作和他人比較，就會不斷髮現別人的長處和自己的不足，促使自己克服弱點，贏得進步。
作爲公司的一名安全管理人員，我們應該繼續堅持“落實責任爲基礎，培訓效果是關鍵、重心下移爲重點，提升執行爲保障，全員管理爲目標”的“35”字安全管理思想，從自身實際出發，嚴格要求自己，加強學習、實踐，深入“比、學、趕、幫、超”的學習理念，向先進的人員及集體看齊，由內到外提升自我素質，只有這樣才能使我們企業的安全管理工作上升到一個新的臺階。
安全管理工作總結 篇7
XX年,公司始終把安全工作放在首位，認真貫徹執行“安全第一，預防爲主，綜合治理”的安全工作方針，狠抓落實安全生產管理工作，爲分部各項工作的開展和經濟指標的完成打下了堅實基礎，回顧這一年來安全管理主要做了以下幾個方面的工作：
一、層層簽訂安全責任狀，認真落實安全責任制
爲了切實加強對安全生產工作的組織領導，強化安全生產管理，年初，經理與各工段負責人簽訂了《安全生產責任狀》，把安全目標層層細化、量化，落實到每一個人。XX年安全生產責任狀簽訂9個工段，簽訂率100%。形成了分部領導總負責，各工段長重點負責的安全生產責任模式。
二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。
沒有規矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，因此今年我花費了大量的精力重新修訂了14項安全生產管理制度、編制了分部的綜合應急救援預案、重新對分部的安全生產責任制進行修訂等，爲分部的安全管理工作打下了良好的基礎。並且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設備檔案、資料，做好各種消防設備、環保設施的運轉和保養記錄，做到安全工作心中有數，確保分部的安全生產運營。
三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識
爲全面貫徹落實“安全第一，預防爲主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。
1、分部從員工一入廠開始，組織開展新員工入廠“三級”安全教育，從廠級的教育“宣傳國家的法律法規、公司的安全管理規章制度”，到車間級的“車間工藝生產情況、危險源辨識”，最後到班組的“工位操作技能和安全操作規程的培訓”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統的、有層次的、全面的職業健康安全環境教育。確保新員工入廠“三級”安全教育率達100%並保證了培訓的效率。
2、在六月份“安全生產月”活動中，根據上級文件精神的要求，積極參與安全生產競賽活動。組織全體員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識。“安全生產月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓：在去年組織分部職工參與的應急疏散及消防滅火演習的基礎上，今年分部又組織了一次消防知識培訓，結合最新的消防知識和技術，爲廣大員工講述生動形象的一堂教學課，不僅**員工一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，並收到了很好的效果。
4、在組織“安全生產月”活動時分部廠房內懸掛了安全警示標誌，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防範能力，減少或避免事故的發生。
5、今年共組織了多項安全專項培訓工作：其中生產經營單位負責人安全資質證書複審培訓3人，特種作業資格證的培(復)訓，其中叉車2人，電工1人，電焊6人，起重3人。
通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了全員的法律知識、**處理問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產的自覺性，提高隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執行力。
四、加強“源頭”管理工作，堅決制止“三違”現象
1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段，XX年共組織各類抽查20餘次，日常檢查每天1次，對查出的隱患基本按時進行了整改。
2、繼續嚴格執行《動火作業審批》、《臨時電審批》等安全制度，杜絕了違章指揮、違章作業。
3、加大外包服務單位管理，強化施工安全措施，確保施工安全。一是進行安全資格審查，不具備安全資格的外來施工隊伍不得進入廠區施工。二是要求外來施工隊進廠施工前，必須先簽訂《外包服務建築施工安全管理協議》，經過相應安全資質驗證，外來供應商人員接受安全告知後，方可允許施工。
4、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。XX年螺桿泵分部共發生各類事故0起，同時將公司內發生的事故在分部進行通報，爲廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防範能力和事故應變能力。
五、強化施工現場管理，確保消除事故隱患。
爲了正確處理改造施工和生產同時進行的矛盾，確保改造施工和生產作業的安全，着重做以下方面的工作：
1、加強學習《動火作業審批》、《臨時電審批》等直接作業環節安全監督管理規定，嚴格執行公司《安全管理制度》。
2、與施工單位簽訂安全協議、加強施工隊伍施工前和施工後過程中的安全教育後方予以上崗，杜絕施工過程中出現安全真空現象的發生。
3、通過修訂《外包服務建築施工安全管理協議》強化對承包商的管理，落實承包商安全生產責任制，加強直接作業環節的安全監控，提升現場施工管理水平。
4、不管大小的項目，由雙方事先制定施工方案和安全防護方案，雙方同意後在安全措施落實後再開始施工;
5、及時總結施工過程中存在的問題和經驗，在保質保量的前提下，抓緊工程進度。
六、健全安全環境管理體系，積極推行安全質量標準化。
爲確保管理體系的有效運行，XX年下半年公司組織人員對qhse管理體系進行內部審覈，並請專家進行了外部審覈，建立修訂了各類安全質量標準化文件，對提升我分部的整體安全水平具有重要的促進作用。
同時各部門通過內部培訓、宣傳等方式對質量、環境及安全方針進行了宣傳貫徹，確保了全體員工對質量、環境及安全方針的理解和標準化貫徹落實。
七、認真貫徹
執行《職業病防治法》，改善員工工作環境。
爲提高員工對職業病和危險化學品的認識，公司組織職工認真學習《職業病防治法》和《危險化學品安全管理條例》。XX年8月對20餘名接觸職業健康危害因素的崗位一線員工進行了職業健康體檢查體。同時爲各個崗位的員工配備了適合的勞動防護用品，確保了員工的身心健康。
八、開展多種形式的安全檢查，及時發現各種事故隱患。
爲加大安全檢查力度，促進各項安全工作真正落實到實處，發揮安全職能“監管”的作用，在日常工作中我特別注重各項檢查制度的落實情況：查設備，看有無漏油跑氣、部件失靈、損壞現象;查電氣運行，看各種防雷、防靜電裝置是否良好;查消防器材、設備，看齊全、有效情況;查訓練，看操作是否熟練、迅速。從而保證了我們的安全基礎工作紮實有效。
安全管理工作總結 篇8
今年開學以來，我校依據市、區《關於加強農村中國小生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神，結合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現將我校上半年校車工作管理情況總結如下:
一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。
健全制度，是校車管理工作的核心內容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。爲切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義國小廖校長擔任副組長，由學校的安全註冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神，協調有關單位開展專項檢查。
2、確保制度上牆、管理規範。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考覈方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。
3、明確分工，層層落實責任。在規範工作中，採取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區、鎮對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規定行使職責並造成不良後果的根據實際情況進行責任追究。
二、加大投入、完善設施，改善校車運營環境。
在新明村委會的大力支持下，在今年初重新購買一臺64座的新校車，並在車內安裝GPS衛星定位儀、車內監控、後車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全係數高了。
三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規工作檢查，發現問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行爲明顯減少，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規範有序。
安全管理工作總結 篇9
根據管理提升活動的工作要求及企管科提出的相關問題建議，安全科結合本年度的工作狀況及安全管理機制的現狀，現將本年度安全管理提升活動所取得的成果及遇到的問題總結如下：
一、提升前問題描述：
1、安全管理規章制度方面：安全管理工作開展被動。
2、安全檢查和隱患排查、隱患整改制度：施工現場檢查的深度不夠，隱患辨識不到位。
3、安全培訓教育制度：教育形式單一，趣味性差，安全教育內容不統一，缺乏系統性。
4、安全生產考覈制度：考覈制度不完善、難以調動員工積極性。
5、持證上崗制度：特種作業人員持證不到位，特種作業人員體檢不到位。
6、應急管理制度：施工現場應急預案針對性不強，未編制現場處置措施;應急救援物資、人員配備不齊全。
二、潛在風險：
1、安全管理工作開展的被動性及隱患排查的不到位易導致安全隱患得不到有效治理，導致發生責任事故的風險增大。
2、安全培訓教育不到位，導致安全意識薄弱、安全管理人員和作業人員安全素質參差不齊，安全管理難度增大，安全措施易落空，工作中釀成事故的概率增大。
3、安全生產考覈制度的不完善，難以調動安全管理人員的工作積極性，易導致安全管理崗位人浮於事，工作效率低下，爲安全事故的發生埋下隱患。
4、特種作業人員的持證不到位、體檢不到位，易導致責任事故風險增大，職業病發生概率增大。且一旦發生，將給公司帶來經濟損失和不良社會影響。
5、應急預案、應急物資設備不到位，導致現場應急能力欠缺，不能有效控制事故後果，甚至導致事故損失加大。
三、提升措施及效果：
1、進一步完善安全管理規章制度。結合實際工作，安全科編制併發布了《安全生產事故隱患排查治理實施細則》、《特種設備安全管理辦法》、《年度檢查工作計劃》、《關於整改回覆上報制度的通知》等一系列安全管理制度文件，使安全工作有章可循。
2、加大施工現場的日常性安全檢查工作，制定檢查計劃、突出檢查重點。安全科在保證檢查計劃順利實施的基礎上，還開展了大量的日常的及不定時的突擊檢查活動，檢查內容覆蓋內業資料及施工現場，對各項目部的安全工作進行了有力監督與督促。到目前爲止，各項目部輕傷率控制在3‰以內;重傷、工亡事故爲零;爆炸和重大火災、設備事故爲零;職業病爲零，社區居民投訴爲零;我方負主要責任的重大交通事故爲零。
3、完善安全隱患識別、整改、上報制度。安全科結合工作實際編制了《危險源識別評價表》和《環境因素識別評價表》，爲各項目部安全隱患的有效識別提供了參考;對隱患問題採取了隱患圖片、文字描述及隱患通知單三者相結合的新呈現方式，使所發現的安全問題可更爲客觀真實的表達及爲日後的數據搜索提供了相當的便利性;建立了限時整改上報制度，對所發現的問題要求1—5個工作日內將整改效果圖片及整改回復單報送機關安全科。以上各制度的建立，一定程度上提升及督促了各項目部的隱患識別及整改工作。
4、廣泛開展安全生產教育活動，採取不同形式，大力宣傳黨的安全生產方針、政策，宣傳國家關於安全生產的法律、法規和行業的規定與標準。本年度實現了三級安全教育覆蓋率達到100%。
5、組織編制與完善安全預案。各項目部根據環境變化情況結合安全科的要求，組織專業技術人員編制了本項目的《專項應急預案》，預案編制、完善面達到100%，並適時組織安排了應急救援演練工作。
四、進一步提升領域
1、落實考覈獎罰機制，進一步強化安全責任制落實。監督領導班子成員現場帶班制度的落實，強化安全生產“一崗雙責”制度，“一票否決”制度，加大對生產安全事故的考覈、處罰力度和責任追究。
2、提升專職安全管理人員的相應權限及獎勵力度。專職安全員責任重大，
現場隱患的整改、危險源的監控、作業人員的安全教育等等，都離不開專職安全員。目前的安全員一無權二無錢三無人，而隱患的整改恰恰需要人、財、物。有些領導對安全缺乏重視度，導致安全員就像皮球一樣被人踢來踢去，隱患無法有效得到整改，造成他們對安全工作存在極大的厭煩情緒，不利於安全工作的有效開展。
安全管理工作總結 篇10
20_年“安全生產月”活動自6月1日起至6月30日止，巴東縣運管所緊緊圍繞“關愛生命，安全發展”的活動主題，堅持以科學發展觀爲指導，堅持“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，強化企業安全生產主體責任和行業監管責任，全面落實隱患排查治理措施，進一步提高應急救援和事故防範能力，活動取得了一定的成效，道路運輸安全工作總結。現特將活動情況具體總結如下：
一、認真組織，加強領導
爲確保20_年“安全生產月”活動的各項工作任務落到實處，結合全縣道路運輸工作實際及行業特點，縣運管所成立了“安全生產月”活動領導小組，制定了詳實可行的活動工作方案，由所長侯培軍任組長，副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長，各股室負責人爲成員。領導小組下設辦公室，袁玉卓兼任辦公室主任。同時，要求各運輸經營單位也相應加強對“安全生產月”活動的組織和領導，真正做到思想上高度重視，措施上完善具體，行動上快速有力，確保活動有組織、有方案、有行動、有效果。
二、強化宣傳，營造氛圍
強化宣傳教育，努力營造安全生產、遵章守紀、關愛生命的良好氛圍是保證“安全生產月”活動有效開展的一個關鍵環節。在今年活動中，我所要求各客、貨運輸企業、客運站、駕校、二類以上維修企業、檢測站都認真製作了宣傳標語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會進行了廣泛宣傳，大張旗鼓地宣傳“安全生產月”活動的意義、任務，宣傳運輸安全法律、法規。同時對各自單位所有從業人員集中組織進行了一次安全生產學習教育，組織召開了一次安全生產形勢分析會，對半年安全工作進行了一次回頭看，認真開展了一次安全生產隱患大排查，切實把“安全生產月”活動引向深入並取得了一定實效。
三、強化措施，務求實效
1、認真履行行業安全監管職責，紮實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關一監督”的安全管理職責要求，我所組織專班對各運輸經營單位的安全管理制度、機構、管理人員等落實情況進行了一次嚴格檢查，對檢查出的隱患共下達了《責令整改通知書》11份限期整改;對不符合技術性能要求的營運車輛要求各運輸企業堅決停運;嚴禁未取得從業資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運;督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作，嚴禁未經安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站，工作總結《道路運輸安全工作總結》。同時，還對各運輸企業所有運輸車輛的座位進行了進一步的清理覈對，從車輛源頭上嚴防超載行爲發生。
2、繼續抓好縣(市)際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作，提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運班線和危險品運輸的車輛必須統一安裝gps系統，在6月底前要全部安裝並投入使用。危險貨物運輸車輛標誌必須規範、齊全，對未配齊危險貨物運輸標誌的車輛要嚴厲查處。目前，客運車輛gps安裝工作已基本結束，而危險貨物車輛因種.種原因暫還未安裝結束，目前已按程序上報州運管處責令公司整改。
3、嚴格落實企業安全生產主體責任和安全生產管理責任制。通過“安全生產月”活動的開展，各運輸經營單位認真落實安全生產主體責任，實行安全生產法人負責制，把安全生產各個環節落實到人頭，進一步完善了運輸安全生產責任制度，認真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓教育，加大了運輸安全生產投入，同時，還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求，針對安全生產的各個環節全面開展了安全生產隱患排查及治理工作，積極消除當前嚴重威脅安全生產的各類隱患。
4、嚴守規程，狠剎“三違”。在“安全生產月”活動中，我所把“安全生產月”活動與“反三違”有機結合起來，切實把“反三違”作爲“安全生產月”活動的一項重要內容，進一步提高對“三違”危害性的認識，全面落實安全管理制度與操作規程，加強現場監督，抓好源頭防範，杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行爲發生。切實做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災、防觸電)工作，有效增強了運輸從業人員的自我防範意識。
5、精心組織，認真完成縣委、政府交辦的運輸工作任務。今年，大學聯考學生運輸任務面臨着新的形勢和新的壓力，爲了圓滿完成運輸工作任務，我所成立了由12人組成的運輸工作專班，精心組織客運運力45輛參運，強化車輛安全檢查，有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的大學聯考學生運送任務得以安全、準時、高效、優質的完成，受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚。與此同時，還認真完成了由交通局統一部署的交通應急處理等工作任務，沒出現任何差錯和失誤。
6、積極開展客運市場專項整頓，全力規範道路客運市場秩序。自6月中旬起，我所積極向縣交通局及政府領導彙報，並與縣交警部門協調，全面啓動了我縣江北客運市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進行：宣傳發動，客車規範進站，無證車輛打擊。目前，根據整治開展情況，已準備實施全力打擊無證經營車輛階段。
在20_年“安全生產月”活動工作中，我所緊緊圍繞“關愛生命，安全發展”的活動主題，堅持以科學發展觀爲指導，緊密結合工作實際，認真履行“三關一監督”職責，以夯實安全管理基礎爲重點，以落實安全生產責任制和強化安全生產應急處理爲主要內容，加大安全隱患排查整改工作力度，努力營造“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的良好安全工作氛圍，並取得了一定實效。但是，也還有不足尚待我們下一步研究解決：一是農村客運市場發展有待進一步加快，運力結構調整已刻不容緩;二是城內客運市場急待進一步規範，大批“面的”小客車無限制購入，無證經營車輛急劇增多，急需要儘快遏止其惡性增長態勢。對此，還必須要得到縣政府及相關部門的高度重視以及交警部門的大力支持。
安全管理工作總結 篇11
一、所做主要工作：
1、按照集團安技部要求，開展部署公司“本質安全年”活動。
2、結合公司實際，3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動，作爲“本質安全年”活動中的重要內容，打好上半年的安全基礎。
3、開展3月份隱患排查整治月活動，排查整治隱患22件次。形成港區鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關裝卸公司，並上報集團安技部。
4、組織召開了關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關人員等18人蔘加了會議。會議通報了近期港區調車作業環境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況，通過了《關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業規定》。
5、組織現場勘查，針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現象，協調聯繫新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。
6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口，發現多數存在因重車碾壓導致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患，目前5#道口正在維修，並和其它裝卸公司協調落實解決道口所存在的問題。
7、協調新陸橋公司解決一分區線路旁拋灑球礦導致調車組作業上下車人身安全隱患的問題。
8、全面排查港區鐵路沿線車輛行人穿行處所，製作安裝安全警示標誌。
9、聯繫國投公司對3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業時，有機械侵限和不停止作業現象加強管理，制定措施。
10、貨場問題的協調：貨場臨時工、轉貨司機的安全教育考試，職業病防治健康檢查，貨場安全標誌等。
11、組織公司男45週歲、女40週歲以上職工體檢，建立健康檔案。
12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓班”。
二、存在問題及整改措施：
1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調車作業存在重大行車及人身安全隱患。
3月18日，因新陸橋4號磅房故障，空重汽車集中到3號磅房過磅，汽車穿越線路和侵限時有發生，汽車行駛揚起的粉塵導致鐵路調車作業無法正常瞭望。給調車作業造成極大的行車和人身安全隱患。(及時聯繫新陸橋公司加強4號磅房維修期間的現場安全管理，並協調新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關會議要求加強焦專線的封閉式安全管理並及時清掃礦砂。)
2、港區平交道口因重車碾壓，鐵路行車安全隱患較大。
檢查發現東聯分公司平交道口16道，17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重，影響行車安全。(已協調公司計劃科、技術科及東聯公司商議解決。)
另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況，需要裝卸公司配合解決。
3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多，存在路外傷亡患。
公司在加強現場督查同時，正積極製作標誌牌，並且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閒雜人員順線路行走的情形，建議在大港路邊安裝護欄，從源頭上制止，進行作業現場封閉。
4、原衡2棄用後的深坑應安排填平。
5、30日6：10，h12道取車時，裝卸工未全下車開始作業，存在安全隱患，分析處理。
三、下月重點工作：
1、加大力度排查整治現場的各類隱患，加強對人和設備的管理和控制。
2、開展好季節性安全質量管理工作，尤其是在防風、防火上做細做實工作。
3、按計劃紮實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質安全年”活動的各項內容及要求。
4、組織對消防設備、設施的全面檢查。
安全管理工作總結 篇12
爲切實做好農產品質量安全監管工作，全面提高農產品質量安全水平，根據《農產品質量安全法》、《忻州市人民政府關於進一步做好農產品質量安全工作的意見》等相關規定，進一步明確部門監管責任，形成齊抓共管的局面，結合我委實際，特制定本制度。
第一章總則
第一條縣農產品質量安全監管機構具體負責全縣農產品質量安全監管工作。
縣農業委員會農產品質量安全領導小組成員單位按照職責分工，負責農產品質量安全各項措施的落實。
第二條農產品質量安全監管以農藥經銷點、蔬菜生產基地、蔬菜銷售基地、主體爲主，重點抓好農產品生產環節監督管理工作。
第三條全面實施農產品質量安全監督制度，並根據實際情況開展有針對性的專項監督。監督範圍覆蓋各類農產品生產基地(單位)、農產品批發市場、大型超市、集貿市場等生產流通環節，監督產品爲蔬菜、瓜果、食用菌、等初級農產品。
第四條強化農業綜合執法，進一步做好農業投入品生產、經營環節監管工作。
第二章監管職責
第五條農產品質量安全監管機構是農產品質量安全工作的協調牽頭單位，負責編制全縣農產品質量安全監管工作計劃、方案，配合上級有關部門組織開展農產品質量安全監督和監督抽檢，組織開展本縣內農產品質量檢測和監督檢查，發佈農產品質量安全信息;負責組織開展農產品質量安全量化考覈、達標驗收等工作;負責組織農產品質量安全突發事件應急處理工作。
第六條基地管理機構負責農產品基地建設工作，按照相關標準抓好農產品質量安全各項措施落實。
經管機構負責農民專業合作社的管理、指導工作，督促其全面落實農產品質量安全各項措施。
“三品”認證機構認真做好無公害農產品、綠色食品、有機產品的認證工作，按照相關標準抓好農產品質量安全各項措施落實。農技、植保、環保、土肥、種子、植檢、食用菌、蔬菜、等技術推广部門，要積極參與各類農產品基地，大力推廣病蟲害物理、生物防治，推廣高效、低毒、低殘留農(漁)藥及生物農藥等農業新技術。
第七條農業綜合執法機構負責農業投入品監督管理工作。依法開展農業投入品生產、經營、使用環節的執法檢查，實施農藥市場準入備案制度，嚴把農藥市場準入關。積極開展農藥、肥料、種子等農業投入品質量檢測，嚴厲打擊製售
假劣農資及違法生產、經營、使用禁、限用農業化學投入品等違法行爲。積極開展農產品質量安全執法檢查，嚴厲查處違反《農產品質量安全法》等法律法規的各種行爲。
第八條 農業質量檢測機構負責農產品質量、農業投入品檢驗檢測工作。
第三章質量監測
第九條農產品質量安全監管機構負責制定本轄區農產品質量安全監測計劃，組織開展農產品質量例行抽檢和專項抽檢工作。農產品質量安全領導小組成員單位應積極配合做好相關工作。
第十條農業部門農業質量檢測機構具體負責本轄區內的農產品質量檢測。
第十一條農業質量檢測機構要積極做好農產品質量安全檢測工作，並將監測結果及時報農產品質量安全監管機構。
第十二條對農產品生產基地、農產品批發市場的檢測結果發現問題的，農產品質量安全監管機構責成相關單位調查處理，並將處理情況上報。被檢出禁限用農藥、非法添加劑等違禁化學品的，由相關單位做出處理。
第四章信息通報及管理
第十三條嚴格農產品質量檢測結果通報制度。農產品質量例行監測及專項檢測結果由農產品質量安全監管機構報
請分管領導審批後，以《農產品質量安全通報》的形式上報委領導、政府及上級主管部門，送同級農產品質量安全聯席會議成員單位，發委農產品質量安全領導小組、各縣(市)區人民政府及農業、蔬菜等有關部門。
第十四條農產品質量安全例行檢測及專項檢測結果未經農產品質量安全監管機構審覈、分管領導審批，任何單位及個人不得以任何形式外傳和發佈。
第十五條建立農產品生產及流通信息交流通報制度。農產品生產基地、批發市場等相關信息及時通報農產品質量安全監管機構，相關信息包括單位名稱、地址、聯繫人、聯繫電話、基地(企業、市場)規模、主要品種等基本內容。
第五章應急處理
第十六條發生農產品質量安全事故，農產品質量安全領導小組各成員單位應按照有關規定，認真履行各自的職責，積極做好農產品質量安全事故的應急處置工作。
第六章附則
第十七條 本制度自公佈之日起實行。
安全管理工作總結 篇13
20_年農產品質量安全工作主要是圍繞打擊食品違法添加和濫用食品添加劑專項工作開展農產品質量安全整治工作，通過落實責任，各司其職，加強宣傳教育，執法檢查，使整治工作取得了初步成效，確保區內的農產品質量安全，防止重大農產品質量安全事故發生。具體情況彙報如下：
一、主要做法及成效
(一)、加強領導，落實責任
爲了加強對這次整治行動工作的領導，我局成立了專項整治工作領導小組，由分管的副局任組長，質量安全監管股、種植股、漁政大隊的負責人任成員，下設三個工作小組，質量安全監管股負責日常工作。同時，還制定了整治行動工作方案，將專項整治工作職責分解至各個工作小組，負責執法、種植、水產品的質量安全整治各小組的負責人認真負起責任，帶領本組人員積極完成好各項整治任務。
(二)、制定了專項整治工作方案，使工作有序開展。今年初，根據省農業廳、市農業局的部署，針對我區農產品質量安全突出問題，在20_年深化農產品質量安全整治的基礎上，繼續開展農產品質量安全專項整治工作，全面推動我區農產品質量安全水平提高，確保深圳大運會期間農產品質量安全，制
定了《___20_年農產品質量安全專項整治方案》，在方案中，明確了專項整治的目標任務、工作重點、時間要求，落實工作職責，確保農產品質量安全整治工作順利進行。
(三)、加強宣傳教育，提高質量安全意識。
爲了進一步提高我區廣大人民羣衆農產品質量安全意識，局分管領導親自帶隊分赴各鎮(街道)開展農產品質量安全監督管理專項行動。一是在執法檢查中，採取法規宣傳與執法檢查相結合的方式，逐戶發放《農藥使用注意事項》、《農藥管理條例》等法規宣傳單，並按法規和有關文件要求逐一檢查農藥、漁藥經營門店，覈對所經營的農藥、漁藥，清查是否有銷售違禁和假劣的農藥、漁藥;向種植、水產養殖場(戶)廣泛宣傳禁用農藥、漁藥、假劣的農藥的危害，並督促其完善、規範種植、養殖檔案;二是通過舉辦培訓班、諮詢會等，提高種植、養殖戶和消費者的農產品質量安全意識。通過上述多種形式的廣泛宣傳，有效地提高了我區廣大人民羣衆的農產品質量安全意識。
(三)、狠抓落實，推進各項整治工作。
從4月下旬以來，按照上級的部署，我局認真開展以打擊食品違法添加和濫用食品添加劑爲主要內容的農產品質量安全專項整治工作，一是抓好農業投入品的監督檢查。各有關單位按照要求，共出動執法人員250人次，發放宣傳資料5000多份，檢查農藥、漁藥經營門店280多家次，種植和養殖企業45家。經檢查，未發現有生產、銷售和使用禁用藥物的行爲;二是着力
抓好農產品質量安全檢測。全年共抽檢蔬菜樣品___個批次，受監測的蔬菜品種有___種，所抽樣品總數達___個，總合格率爲___%。其中有___個樣品來源於區內各基地及菜場，合格率___%;有___個樣品來源於區內各農貿市場，合格率___%。農貿市場的合格率比基地及菜場的合格率高,這說明我們這一年的工作做得比較到位,絕大多數種植農戶安全生產意識都有很大提高,都知道農產品要過了藥殘期之後才能採收上市。另外從各個季度來看，第一季度樣品數___個，合格___個，合格率___%;第二季度抽檢樣品數___個，合格___個，合格率___%;第三季度抽檢樣品數___個,合格___個,合格率___%;第四季度抽檢樣品數___個,合格___個,合格率___%。從各個季度的檢測數據來看，全區全年蔬菜質量安全勢頭良好，各農貿市場上銷售的蔬菜都比較安全，各城鄉無因食用農產品中毒的事件發生。三是農產品品牌建設工作繼續推進。以加強農產品生產的質量監督和管理爲手段，大力推進開展品牌建設，實現農產品的安全品牌生產和品質提升。第一，指導農產品生產企業進行農產品質量安全認證申報。經努力，使______經濟發展有限公司的___及其“___”牌___通過了上級主管部門指定的檢測機構按綠色食品標準進行的檢測，表明其符合綠色食品的認證標準，其相關認證申報材料正在整理中。同時使惠農蔬菜專業合作社位於我_____的蔬菜基地及生產的“___”牌菜心、油菜、蕹菜通過了上級主管部門指定的檢測機構按無公害農產品標準進行的檢測，表明其符合無公害農產品
的認證標準，其相關認證申報材料正在整理中。第二，積極組織轄區內符合條件的農產品生產企業申報廣東省名牌產品(農業類)，同時加強對其申報材料的審覈和指導，使___威龍經濟發展有限公司的“___”牌___和___合作社的“___”牌___順利通過省評審委員會的評審，使“___”牌___繼續保持其原有的___省名牌產品(農業類)稱號，使“___”牌___成爲我___第三個擁有廣東省名牌產品(農業類)稱號的特色農產品。
三、下一步工作設想
下一步整治工作認真按照上級的部署，圍繞確保農產品質量安全，繼續狠抓各項深化整治工作的落實。
1、繼續深入宣傳農產品質量安全知識和《農產品質量安全法》《農藥管理條例》等法律法規的宣傳，進一步提高廣大農業幹部和農業生產者、農資生產經營者的質量安全意識。
2、繼續加強執法人員的培訓，提高執法水平。
3、要加大執法的力度，深入查處生產、銷售假冒僞劣農資和禁用農業投入品的行爲。
4、繼續做好農產品檢測工作。確保上市農產品質量安全。
安全管理工作總結 篇14
工程，總建築面積x平方米，建築層數地上六層、地下二層、局部二層，結構型式基礎結構爲樑筏基礎，主體結構爲框架結構，樓蓋形式爲現澆鋼筋混凝土樑板結構、局部鋼結構樓蓋。安全管理工作在總公司公司的正確領導和各政府部門強有力的監督指導下，正確樹立安全發展理念，以《北京市建設工程安全生產管理標準化手冊》的標準，始終堅持“安全第一，預防爲主”的方針，伸入學習，貫徹落實各部門下發的重要文件精神，強化安全管理，提高安全認識，加強應急救援和事故防範，普及安全生產法律法規和安全知識，強化項目管理人員，施工人員的安全責任意識，推動安全生產各項措施落實到實處，同時進一步完善各項安全規章制度，層層落實到安全生產管理責任和簽訂的責任書，形成了完整的安全生產管理體系，取得了從開工至現在無生產性事故，無傷亡事故，無各類設備、火災事故的好成績，目前安全生產處於控制狀態，現將安全管理工作情況總結匯報如下：
一、安全生產機構建立情況
爲實現對安全生產的全面監管，項目部成立了安全管理組織機構，項目部現有專職安全員8名，勞務分包單位的專職安全員4名，直接控制現場作業面安全動態，形成了“橫向到邊，縱向到底”的安全生產監管網絡，使安全生產處於受控狀態。
二、制定制度，落實責任，強化管理
根據項目的規定，凡是與安全生產有關係的都簽定安全生產責任書，爲下一步安全管理提供了有力保障，爲安全管理預備了可靠性，爲做到有章可依，有據可循，項目部制定下發了《安全生產管理與管理目標》、《安全生產管理制度》、《安全生產用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業健康管理制度》等等，嚴格按照制定的內容履行，遵循管理制度，提高管理水平。
三、安全教育培訓情況
安保部嚴格堅持對進場工人進行入場安全三級教育培訓，經考試合格方可上崗，截止目前，安全教育培訓共14學時，參加人數共2096人次，農民工夜校教育培訓49學時，參加人數共1294人次，作業班組教育培訓每天進行一次，通過安全教育培訓，切實提高了工作人員的安全生產素質和技能，項目部將“加強勞務管理，完善安全生產責任制”作爲安全文明的一項重要工作來抓，要求對所有協作隊伍勞務人員作了一次全面登記，由項目部負責人與各協作隊負責人簽訂了安全生產協議責任書，嚴格履行承諾做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。這樣對管理人員和勞務人員雙方的安全責任意識都有較強的觸動。
四、抓好安全學習，啓迪安全意識，增長安全生產知識，推動安全生產各項工作的開展
1、安全管理總體管理得到了建設單位的肯定，管理人員每天去現場巡查，發現一處隱患解決一處，糾正違章，整改隱患工作進行的也比較順利。
2、安全防護由於剛從基坑中起來，所以預留洞口、通道口相對而言比較少，臨邊防護基本防護到位。
3、消防保衛動火作業人員上崗前必須經三級教育培訓，其次必須要開局動火證、設專人看管、設有消防器材、動火部位周邊易燃物清理乾淨、以及現場周圍的消防器材配備齊全，消防通道保證24小時暢通。
4、臨時用電項目部設3人管理現場所有臨電，加上勞務隊的臨時電工，基本上整個現場全部覆蓋，全部管理到位，確保安全施工。
5、腳手架因正負零現在剛起，隨着樓層的升高，懸挑式腳手架的搭設也基本能跟上進度，其次就是支撐模板體系也按監理的要求和規範要求嚴格搭設，臨時搭設的腳手架經監理驗收後方可使用。
6、機械設備上崗作業人員全部都持證上崗，作業前進行了安全教育培訓，塔吊驗收合格，驗收單報項目部檢查後才投入使用。中型機械操作手每天上班前進行班前講話，每月進行一次安全技術交底，保證安全施工。
7、現場料具現場整體來說環境衛生比較好，因後臺加工場面積狹小，有個別部位材料碼放較亂，但我們每天設專人去督促他們整理現場。
8、生活區生活區專門設兩間房爲手機充電室，宿舍內私拉亂接電源線的現象基本沒有，管理人員每天檢查二到三次，發現安全隱患及時處理，到目前爲止，工人的思想情緒比較穩定。
五、下一步工作重點
首先要加強各從業人員安全知識教育培訓，對塔吊吊裝作業、高處作業、模板安裝及拆除地下室模板作業、臨邊防護等作業人員要進行班前班組安全教育，臨時用電、消防保衛、現場料具等加大管理力度，對特殊工種及特殊工作區域加強監管力度，嚴格按照安全操作規程進行操作，始終堅持“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，樹立“以人爲本”的思想，不斷提高安全生產素質，着力提升安全防範意識，狠抓安全管理工作落實，加大安全生產投入，依靠科技進步，全面改善安全生產基礎設施和提高管理水平，提高本質安全度，建立完善安全生產管理體系，強化執行監察力度，突出重點，專項整治，遏制特大事故，安全管理工作爭取再上一個新的臺階。
安全管理工作總結 篇15
隨着社會的不斷進步和發展，以人爲本的理念不斷深入人心，安全促穩定、安全促和諧、安全促發展的思想已被人們所接受。爲了確保穩定、和諧，促進發展，人們在工作中不斷總結經驗，集累了很多安全工作方法，爲安全生產和構建和諧社會起到了重要的保障作用。但是，隨着國家不斷對安全責任的加強，以及對發生事故的責任追究，一些人爲了逃避責任追究，採取了極不
負責任的兩種工作方法對待安全工作，這必須引起我們的高度警惕。
一、推卸責任
這種工作方法，主要是上級對下級，領導對職工，行業管理部門對行業管理對象。有時平級之間也相互推卸。這種工作方法的危險性主要表現在兩個方面：一是上級對下級，領導對職工，行業管理部門對行業管理對象。採取的方法都是高壓態勢，推下來的責任下級必須接受。二是這種方法具有很強的隱蔽性，它同正常的安全工作方法一樣，根本看不出來是推卸責任，讓你“無懈可擊”。具體方法有三種：
1、發文推卸。這同正常的安全工作方法一樣，也下發文件，對下級提出諸如：成立領導小組、制定安全方案，增加安全設施，開展安全培訓，有時還要求24小時值班等。不管下級能不能落實到位，他們都要在文件上本站明確，以證明自己有過要求。文件下發時，一定要下級簽收，留下工作痕跡，以備日後“倒查”，然後就萬事大捷了。
2、轉文推卸。就是把上級發給他們的文件，提出一點要求後，又轉發給自己的下級或行業管理對象。有時一個下級單位，在同一段時間內，能夠收到很多上級不同科室分別轉發的同一個文件。這種工作方法的關鍵點就是要留下工作痕跡，以備日後“倒查”。
3、檢查推卸。按照安全管理工作有關要求，上級對下級，行業管理部門對行業管理對象，都要進行安全檢查，有的還要求每月一次。這對上級或行業管理部門來說，既是例行公事，又是推卸責任的很好機會。有時檢查人員到被檢查單位，就直截了當就說：“我們不來、不說，是我們的責任。我們來了、說了，你們要是不做，就是你們的責任。”
對於上級、領導、行業管理部門，以文件、檢查，等方式推卸責任，下級心知肚明。但是，作爲下級、職工、行業管理對象，只能是“啞巴吃黃連——有苦難言。”因爲，有些工作他們根本做不到。如果真的全部按照上級佈置的“安全工作”去做，恐怕24小時連軸轉也完成不了。
二、敷衍應付
這種方法一般是下級對上級，職工對領導，管理對象對管理部門。這種敷衍應付的方法，比推卸責任的方法更可怕，更具有危險性。因爲下級、職工、行業管理對象的工作直接關係着安全，是安全工作的第一道防線。他們對安全工作敷衍應付，就可能直接造成安全隱患或安全事故。但是，上級“下達的安全工作任務”確實太多、太亂。有的不切實際，根本無法做到;有的需要投入大量的人力、財力，下級單位無法承受。所以，有不少下級單位在安全責任方面就只好聽天由命了。這種麻痹、厭惡、逆反和“無可奈何”的情緒就導致了敷衍應付。面對上級的文件、檢查，他們就採取“兵來將擋，水來土屯”的辦法應付。要求成立領導小組，他們就成立領導小組;要求制定方案，他們就制定方案;要求制度上牆，他們就制度上牆。對此，他們美其言：以形式主義對付官僚主義。
在迎接上級檢查方面，下級也有一套敷衍的辦法。一是突擊造假。主要工作是加班加點補充材料，分門別類裝訂、包裝，做到“牆上有制度，紙上有數據”，用領導人的話說：“要弄得同真的一樣。”二是認真接待。“接待出效益”、“接待就是生產力”已經深入人心，特別是一些小單位受益匪淺。同時，他們更知道，“只有認真接待，才能敷衍過去”。但是，在責任面前，上級也不含糊，有時也會下達“整改通知書”，要求被檢查單位簽收，然後把簽收的回折帶回去，留下工作的“痕跡”，也就萬事大捷了。
“推卸責任”、“敷衍應付”這兩種安全工作方法的危害性是不言而喻的，它像正常的安全工作一樣，程序上一個不少，實質性問題並沒解決，真正的安全隱患不但不查，反而還能被掩蓋住。比如：有個單位同所屬的下級簽訂《安全行車責任狀》，而下級所有的十幾輛車全部超過了報廢期限，車管所已經不給年審，保險公司已不給保險。但是，作爲下級不籤又不行，他們只能按照上級的要求籤訂。只是，在簽訂後，下級又給上級寫了一份請示：《關於更換公務用車的緊急請示》。這樣上下兩級都心安理得了，認爲自己該做得都做了，萬一出事也與自己無關了。由此可見“推卸責任”、“敷衍應付”是多麼的危險。
產生“推卸責任”、“敷衍應付”兩種安全工作方法的原因很多，既有內因，也有外因;既有主觀因素，也有客觀因素。但是，具體的講還是對安全重要性的認識不
夠，理解不深，缺乏大局意識。擺不正安全與生產、安全與穩定、安全與和諧、安全與發展的關係。片面追求局部利益、部門效益和自我保護。“推卸責任”、“敷衍應付”兩種安全工作方法產生的原因既然很多，背景也很複雜，那麼解決起來也並非易事，更不可能一蹴而就。以筆者拙見，應當做好以下幾個方面的工作。
一是要強化安全意識教育。首先是應當
對領導進行教育。不管從哪個角度說，對領導進行安全教育，比對普通職工安全教育更重要、更有效。因爲領導人有權推卸責任，有權遠離事故。他們不擔心身陷事故，只擔心事故給他們帶來責任。對領導人安全教育，主要是政策法規和人性化教育。對普通職工安全教育，主要是聯繫家庭、親友進行最原始、最本質、最直接的生命保障的教育，強調操作規程和安全習慣。
二是完善制度建設。安全工作制度很多，也都很“綱性”，特別是“倒查制度”，讓很多人心有餘悸。在強硬的制度面前，有的人爲了逃避，採取了“推卸責任”、“敷衍應付”的方法。雖然這些方法，從某種意義上說是掩耳盜鈴，可他們都以此聊以自慰，抱着僥倖的心理逃避責任追究。但是，這在客觀上卻造成了真正的安全隱患無人過問。所以，這就要在制度上堵住“推卸責任”和“敷衍應付”。這種制度的關鍵就是在發生事故後，不僅要倒查安全工作的過程，更主要的是分析、排查事故發生的原因。除了對直接責任人嚴肅處理外，對上級有關領導必須給予相應處理，不管他們發了多少文、檢查了多少次，關鍵是看結果。只有這樣才能堵住“推卸”，讓他們“推”不掉，也“卸”不掉。
三是聯繫實際，以人爲本。主要就是安全工作也要聯繫實際，在確保安全的前提下，儘量減少下級和行業管理對象的負擔。安全工作也同其他工作一樣，也有個度的問題，不是投資越多越有效。要是真正堵住了“推卸責任”，那麼上級、領導、行業管理部門，就必然會根據實際情況給下級佈置工作了，就不可能什麼都一股腦地往下慣。
安全管理工作總結 篇16
認真抓好安全生產工作是一項至關重要的工作，是對每個職工負責;我部緊緊圍繞“安全生產”的主題，積極貫徹“安全第一，預防爲主，綜合治理”的工作方針，大力推進安全文明生產建設。我們清醒地認識到：沒有安全就沒有效益;現就我部在20_年上半年安全生產方面的工作進行以下總結：
1、年初，項目管理部與各施工段簽定了《20_年度安全生產目標責任書》按照“誰主管、誰負責”的原則，將安全生產責任落實到實處，明確了各施工段安全生產工作的目標和任務。
2、加強安全監督檢查，積極開展隱患排查治理行動。截至7月項目管理部截至目前，在檢查中發現隱患65處，整改通知書38份，處罰通知書4份。
3、積極開展“安全月“活動，廣泛宣傳教育，落實20_年安全生產月的主題：“安全責任，重在落實”。下發了安全月宣傳橫幅、教育光碟，對安全文明施工的先進集體、個人獎進行了獎勵。
4、安全會議、學習教育、培訓
安全會議18次。
學習教育11次。
培訓8次，__市交委安全三類人員考覈取證125人。在“安全生產月”期間進行了宣傳，下發了安全教育光碟，安全月主題橫幅，組織進行了“安康杯”安全知識競賽，並對取得優異成績的員工進行了獎勵，頒發了安全文明施工段集團獎，安全文明施工個人獎。
5、半年來，施工形勢嚴峻，工期緊，項目管理部在業主的支持，監理的督促，各施工段的配合下共同努力完成了安全生產工作的目標和任務。但我們清醒地認識到安全生產工作形勢不容樂觀，安全問題仍然存在，各施工段班組隊伍整體安全意識偏低，安全投入不足，對安全檢查工作認識不到位，對發現的問題也不能及時整改。
在下半年的工作中，我們要重點做好以下幾點：
1、進一步落實安全生產責任制。進一步堅持和完善安全生產目標體系、責任體系和監督考覈體系，從機制上強化各單位安全生產主體責任，確保安全生產工作任務圓滿完成。
2、全力創建“平安工地“打造安全文明施工示範點。
3、全線落實各施工段搞好亮點工程，以點帶面。
4、加大隱患的整治力度。繼續做好隱患排查、記錄、整改和監控複查工作的規範化、制度化，將事故隱患消除在萌芽狀態。
5、繼續加大宣傳教育力度，提高職工的安全生產意識，增強安全事故防範的能力。