出租車公司上半年總結

出租車按表收費的交通工具，收費一般較其它交通工具高。今天本站小編給大家找來了20xx年出租車公司上半年總結，供大家閱讀和參考，希望能夠幫助到大家，謝謝大家對小編的支持。

20xx年上半年已成爲過去,時間馬不停蹄步入xx年下半年,現在對公司xx年上半年所做工作及存在問題做一小結,以期下半年公司的管理服務工作再上一個新臺階。

回顧公司上半年所做的工作，整體上是紮實的、全面的。在上級主管部門的正確領導下，在公司全體員工的通力合作下，公司駕駛人員及業主的積極配合下，公司較好的完成了20xx年上半年的各項工作。工作過程中，公司在借鑑以往成功經驗的基礎上進行了大膽嘗試，做了許多工作並取得一定成效，管理制度、管理手段明顯上了水平;當然也存在諸如：部分工作考覈不夠到位，制度還不完善等不足。現總結如下：

一、所做的工作

(1)、公司組織出租車從業人員及業主深入學習實踐科學發展觀，打造書香榆林，用理論武裝頭腦。參加學習培訓的人員，學習意識增強，服務意識、服務水平等整體素質得到大大提高。

(2)、以良好的精神風貌爲榆林的“雙創”工作添磚加瓦，公司在城客辦的領導下掀起了“講文明、樹新風、創建省級衛生城市萬里行”活動。公司爲此專門召開專題會議，給每輛出租車製作了統一的宣傳圖案，張貼在出租車前擋風玻璃右側。車容車貌、車廂內外衛生、駕駛員儀容儀表較之以往有了明顯改觀。

(3)、積極響應陝西省十地市廣播電臺“紅飄帶行動20xx愛心送考”號召，在20xx年大學聯考期間，公司所有出租車都參與了愛心送考活動，充分體現了公司的哥、的姐奉獻愛心的志願，對大學聯考學子的關愛。這一活動取得良好的社會效果，廣大市民好評如潮。積大提升了我市出租行業的整體形象。

二、存在的不足和問題

(1)、管理問題

儘管公司制定了相對健全的管理制度，可在許多環節上流於形式，存在貫徹落實不及時，學習教育不深入、思想認識不到位等情況，沒有達到有效監督管理的目的。對各業主、駕駛員沒有做到科學化、制度化、規範化的管理。

(2)、服務質量問題

雖然公司也多次積極開展駕駛員培訓學習，但整體上並沒有達到預期的效果。具體表現爲：一些駕駛員的技駕水平相對較高，但是公共服務意識淡薄，服務用語冷漠粗俗，服務行爲不夠規範。出現過不打表、拒載、拼客等多起投訴事件，給公司造成一定負面影響。

(3)、從業人員認識不足問題

因爲出租行業，駕駛員更換比較頻繁，人員修養，文化素質參差不齊。一些從業人員對出租車的各項整治活動認識不一，對公司所要求的培訓學習不重視，行動懶散、持應付態度等，對行業知識一知半解。

三、解決措施

(1)、多組織培訓學習，提高從業人員整體認識，對駕駛員當前存在的問題及時歸納總結。有必要時，召開座談會，分組討論、集思廣益徵求大家意見解決問題。讓出租車從業人員充分認識自己所從事工作的性質，使業主和駕駛員對優質服務與合法盈利的關係能有更深層次的認識，提高職業道德，提升服務水平。

(2)、與兄弟單位多搞交流活動，學習兄弟單位先進管理經驗，揚長避短，在管理工作上狠下功夫。公司員工要明確分工，各司其職，各負其責，建立健全獎罰機制，對集中投訴車輛要進行批評教育。對錶現好的車輛，可以給予一定的物質獎勵。

四、下半年工作計劃

(1)、以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，緊密圍繞城市公共交通工作總體部署，以推進公共交通法制建設，構建和諧社會爲目標。擁護城客辦等上級領導部門的英明領導，深入貫徹國家、省、市、局關於城市公共交通的各項法律法規政策。有計劃、有步驟地深入開展各項依法行政實施工作。把“迎國慶，講文明、樹新風”活動擺上重要位置，抓住關鍵環節，健全職業道德，弘揚行業正氣，以優異成績和良好風尚迎接榆林市的“雙創”驗收工作和建國60週年大慶。

(2)、繼續加強對駕駛員的學習培訓，提升從業人員的整體素質。這是一個長期不能鬆懈的工作。促進駕駛員間的相互交流，營造良好的學習氛圍，建立完善的學習制度，做到學習有計劃，有方法、有步驟，人人有學習筆記，心得體會。尤其在安全工作上，更不能麻痹大意。安全工作必須制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。廣泛開展“情滿車廂、舒心旅途”服務活動。創建富有行業特色和地域特點的優質服務品牌。

(3)、短時間內統一駕駛員的服裝、出租車的門徽。繼續保持好出租車車廂內外衛生。事無鉅細，從點滴做起。響應政府號召，放眼全國，爭取能使公司早日成爲榆林乃至陝北出租行業的領軍企業。

全面盤點20xx年上半年的工作，公司面對目前所取得成績應該戒驕戒躁，尋找差距、吸取教訓、繼承優良作風並繼續發揚。不斷提高企業科學管理水平。全面貫徹落實科學發展觀，以建設社會主義核心價值體系爲根本，以服務榆林經濟建設發展爲大局，促進和諧社會爲宗旨，大力推行科學管理、規範經營、文明服務。全面提升榆林出租汽車行業的文明程度和從業人員的文明素質。爭做榆林市出租汽車行業的排頭兵。

根據XX市集團公司安委辦《關於加強安全生產監管的通知》文件要求，爲了更好的認識安全生產工作的重要性，全面做好安全生產工作，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的基本方針，加強安全生產監督管理，進一步完善出租分公司安全生產各項制度，預防發生重特大安全生產事故。現將20xx年安全安全工作總結如下：

一、交通事故方面

(一)20xx年車輛數128臺與20xx年62臺車輛數相比上升51%，上半年共發生有責事故74起與去年上半年44起相比上升40%，其中輕微事故68起與去年41起相比上升39%、一般事故6起與去年3起相比上升50%、傷人事故6起去年5起相比上升16%、傷人人數6人去年5人相比上升16%、經濟損失27.0153萬元去年9.2238萬元相比上升65%，無重大事故。

一、全面排查駕駛員

加強對從業人員的源頭管理，嚴格對從業人員的資質進行清理，繼續每月對駕駛員的交通違法記分進行查詢，共計排查駕駛員XX名，對違法記分達6分(含6分)以上的XX名駕駛員進行安全誡勉談話。通過對駕駛員違法記分的查詢，從而隨時掌握駕駛人的基本情況，既落實和強化了源頭管理工作又消除了安全隱患。

二、全面排查車輛及衛星定位動態監控系統分公司安排專人上線進行路檢路查XX臺次，車輛GPS動態監控XX臺次，對未在城區營運的車輛電話通知駕駛員立即返回。

在 20xx 年的春運工作中，彭澤運管分局在市交通運輸局、市 運管局的正確領導和支持下，按照“以人爲本、安全第一、組織有 序、優質便捷”的總體要求，以實現“便民利民，平安春運”爲目 標，精心組織、合理安排，確保了今年春運運行有序、服務優質文 明、安全運行、運力充足，出行順暢。使廣大旅客走得安全、走得 及時、走得有序、走得滿意的工作目標。經過全局幹部職工的共同 努力，圓滿地完成了春運工作任務。據統計，從 2 月 4 日到目前爲 止，全縣發送 3159 個班次,其中加班 297 班，共運送旅客 74711 人 次，完成旅客週轉量 18320.9 人公里，確保了春運期間未發生一起 交通安全事故和無旅客滯留情況出現。服務質量明顯提高，現將主 要工作情況總結如下

一、加強組織領導，確保責任到位 根據省運輸局 20xx 年春運工作的要求和市運輸管理局文件精 神，結合我縣道路運輸行業的工作實際，制定並下發了《彭澤運管 分局 20xx 年道路運輸春運工作方案》和《彭澤運管分局 20xx 年道 路春運應急運力預案》 ，成立了以局長爲組長，各科室負責人爲成 員的領導小組，負責春運的組織領導和協調工作，同時進一步完善 了 “春運” 應急預案。

分片區安排部署和督促落實春運的各項工作， 實行 24 小時值班制度。選派了工作責任心強，業務熟練的同志擔 任值班工作。春運前，各個科室到各自分管的片區、客、貨運輸企1 業和農村班線車隊上門召開春運安全會議， 實行了春運值班目標管 理責任制，加強了運輸組織和調度，制定方案，把“三個服務”要 求真正貫穿於春運安全生產、運輸組織和運輸服務的全過程，保障 人民羣衆生命財產安全，維護廣大旅客權益，確保旅客走得安全、 及時、滿意。

二、加強應急運力儲備，保障春運的順利進行 爲確保春運期間道路運輸生產安全。一是制定下發了《彭澤縣 春運期間運輸安全生產保障方案》 。二是要求我分局運管人員、運 輸企業、客運站要高度重視春運期間冰雪雨霧天氣下安全管理工 作，及時的掌握天氣情況，對轄區內路段道路結冰和惡劣天氣的情 況要採取果斷措施，堅決停發班車或暫停班車的運行。三是要求運 輸企業要對客運班車進行檢查，對未配備防雪、防滑、防火器材的 車輛一律禁止運行，對客運駕駛員要進行安全教育，充分利用 GPS 監控系統，加強車輛的動態監控，對客運班車超速行駛的進行嚴厲 的批評教育。四是做好運輸企業和客運站積雪清掃、清運和滯留旅 客的疏散以及突發事件的應急保障準備工作。據統計，全縣共安排 儲備 8 輛包租大客車、310 座位，50 輛貨車，490 噸位的應急儲備 運力，確保了全縣客貨運輸安全、暢通、穩定運行。

三、及時開展督促檢查，確保春運運輸安全 春運期間汽車站對所有進站車輛、加班車必須一視同仁，不得 以任何理由拒絕進站排班或提供服務， 更不得變相或直接擅立名目 對運營車輛實施處罰。2 我分局對參加春運車輛的技術條件、強制保險、 “六證” (駕駛 證、行駛證、從業資格證、營運證、線路牌、二維卡)以及消防、 防滑設施等進行全面的摸排，符合安全要求的車輛核發“江西省道 路旅客運輸 20xx 年春檢合格證” ， 杜絕安全要求不達標的車輛參與 春運工作。一是督促運輸企業、客運站嚴格執行“三不進站、六不 出站”制度。二是嚴把上路關，杜絕存在安全隱患車輛載客出站。

三是派駐運管人員對客運站源頭進行嚴格監管。

四是強化對危險品 監督檢查，防止旅客攜帶危險品進站乘車。五是加強對農村短途客 運和超長途客運的管理，對農村短途客運車輛嚴格客運班次，嚴禁 多拉快跑，對超長途客運車輛利用 GPS 系統進行全程監控、嚴防超 載超員運行。六是加強對參營駕駛員資質審覈，從業資格證準駕類 別與所駕車型相符，對從業人員進行安全教育和職業道德教育，嚴 禁違章行車。嚴禁酒後、疲勞、超載駕車。七是嚴禁在行車途中搶 超搶會，超速行駛。八是加強車輛的維護保養工作。春運前，全縣 各運輸企業組織營運客車進行全面的技術性能檢查和檢測。

在爲期 40 天的“春運”工作中，全縣未發生重特大交通安全責任事故。

四、加強市場監管，打擊違法行爲。

春運期間，我分局紮紮實實地開展了“打擊黑車、摩的行動” 的專項整治活動，對客運車輛安全進行監管，通過刻錄宣傳光盤和 散發宣傳資料、懸掛宣傳橫幅、宣傳車、車站廣播等手段，對旅客 行車安全內容進行宣傳並公開投訴電話， 對羣衆提出的意見及時反 饋。

這次專項整治行動，我分局將結合轄區道路運輸的特點，分爲3 三個稽查小組，由主管領導親自帶隊，採取明查與暗查、夜間上路 巡查、定點監控與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、集中整治與 聯合檢查相結合的稽查方式，重點對汽車站、火車站、江邊碼頭、 縣醫院、集貿市場、旅遊風景區和城鄉結合部等重點路段，進行道 路運輸非法經營行爲專項整頓治理。春運三十多天來，共出動執法 車輛 80 餘臺次，檢查車輛 100 餘輛，查扣“黑車”10 多輛，查處 違規行爲 32 起，“黑車”非法經營行爲得到有效遏制。有效淨化 了春運期間道路客運市場經營環境。

加強對運輸市場的監督和管理。

一是加強客運站點的旅客集散 地等源頭的監督與管理， 規範經營行爲， 維護運輸市場的正常秩序， 發現非法營運車輛和異地經營的及時進行處罰; 二是加強對過往車 輛的動態管理，糾正和打擊各種違法違章行爲，對無證經營、超範 圍(類別)經營等違法違規行爲，進行嚴厲打擊;三是加強了節日 期間出租汽車的管理，提高服務質量，重點打擊亂漲價、拒載、異 地經營等違規行爲。

五、廣泛開展優質文明服務 堅持“以人爲本” ，全面提升運輸服務質量，一是各客運站、 場按規定配齊和使用各項服務設備，採取熱水供應、服務諮詢等多 種便民措施，切實提高服務質量，方便旅客出行。二是組織開展多 種形式的優質服務競賽活動，採取多種有效措施，爲老、弱、病、 殘、孕旅客提供個性化服務，並幫助他們解決好乘換車途中遇到的 困難，要求站務人員在工作中從細節入手，在服務中推行“三先” 服務，即：微笑在先、問候在先、服務在先，用自己的熱心、愛心、4 細心、誠心，保證旅客乘車的稱心、放心、開心、安心。三是加強 了運輸組織，統一協調轄區內運力調配，保證運力合理配置，根據 客流情況，加大客運班次密度和增開加班車，保證旅客疏運。四是 大力開展“講文明、樹新風”活動，規範經營行爲，優質文明服務。

統一政令，爲縣內公交和出租車經營者創造良好的經營環境。五是 加強服務質量監督，堅持旅客投訴限期處理制度，對旅客或新聞媒 體反映的問題意見及時調查覈實，並將處理結果反饋旅客。六是認 真做好宣傳工作。客運站在站內張貼標語，印刷旅客乘車須知，向 旅客宣傳發車路線、 班次、時刻、 票價及旅客合法權益、投訴方式， 確保旅客及時出行。整個春運期間，全體運輸管理人員不辭勞苦， 放棄假日，加班加點，默默無聞地奮戰在工作崗位上，確保了春運 工作即將圓滿結束。九江市道路運輸管理局彭澤分局 20xx 年 3 月 10 日5