公司個人實習總結報告（精選3篇）

公司個人實習總結報告 篇1

通過對深圳地鐵的實習，讓我們對地鐵設備有了一個全方位的瞭解。這次下現場，我們考察了地鐵交通線路與站場的佈置情況、車站設計和佈局，地鐵的基礎設施、服務設施和後勤保障設施類型和作用，對地鐵企業運營管理組織各職能部門的工作任務進行了瞭解，對站務員、客運值班員，行車值班員、OCC調度員、車輛段值班員等崗位的作業標準進行了收集。

通過在現場的學習，加深了對專業知識的認識，爲更好地搞好專業教學和科研工作積累了一定的現場知識和經驗。以下簡單談談這次深圳地鐵實習的所見所聞。

1、我們首先來到了深圳市地鐵公司培訓部，與培訓部的領導進行溝通後，確定下了爲期半個月的行程安排。接着，培訓部的陳工做了公司的總體簡介，介紹了深圳市近期的地鐵規劃建設，地鐵一號線各站的佈局及運營情況。

2、在地鐵公司領導的安排下，在專門的技術人員的引導下，我們一行參觀了地鐵一號線竹子林車輛段的線路佈置，竹子林車輛段有幾個功能各異的“車庫”，面積最大的是運用庫，專用於列車停放和檢修。運用庫共建有16股道，按照1股道可停兩列車計算，最多可停28列車。

3、而後幾天，我們參觀了OCC調度室，OCC是地鐵運營日常管理、設備維修、行車組織的指揮中心，設有主任調度員、行調、電力調度員、環調，通過各調度員，對全線列車運營和設備情況進行總的監視、控制、協調、指揮和調度。OCC是地鐵運營信息收發中心，所有與行車有關信息必須通過OCC集散;OCC代表運營單位與外界協調聯絡地鐵運營支援工作。

4、參觀了竹子林車站。瞭解了該站的站廳票務設備的佈置，站臺乘客引導系統的分佈，竹子林站主體結構是地下二層雙柱三跨框架結構，採用明挖法施工，總建築面積13952平方米，車站地下一層爲車站站廳層，是乘客辦理進出站手續和與汽車站換乘的集中活動場所，車站地下二層是站臺層，雙島式站臺，車站總長212.3米，屏蔽門長136.5米。竹子林站高峯小時客流量爲13847人次，設計客流量爲18001人次/小時。站臺至站廳層各設三部自動扶梯、一組樓梯和一臺垂直電梯。我們還深入瞭解竹子林車站站控室、票務室的工作情況，特別對站控室內設備的佈置，系統的功能，人員的分工做了詳細的瞭解。

5、參觀了一號線終點站深圳大學站，現場觀摩了地鐵站後折返、站務員立崗及安全員的廳巡工作。

6、8月22號我們還走訪了深圳市地鐵三號線運營分公司，地鐵3號線連接着龍崗與深圳市中心，是一條大運專線，在接下來四天內，我們現場參觀了雙層車輛段橫崗車輛段，地鐵3號線橫崗車輛段用地約28.28萬平方米，是國內第一座雙層車輛段。車輛段建成後將承擔地鐵3號線車輛的停車、檢修、洗刷等任務以及3號線列車的乘務、事故救援、材料供應等工作。按照設計，橫崗車輛段內設47條軌道，近期最大停車能力爲62列，遠期最大停車能力79列。

7、我們參觀了三號線的高架車站六約車站，站長給我們做了車站內崗位職責的詳細介紹，如車站內值班站長、行車值班員、客運值班員和站務員的各崗位職責。

公司個人實習總結報告 篇2

回顧這半年的實習工作，有很多值得回味和深思的東西。從最初入住白龍潭集中培訓的對銀行工作的總體勾畫、在財貿學校對的銀行技能初體驗、來到首體支行的懵懂無知，在首體支行第一天正式上櫃時候的謹慎小心，再到如今在能櫃檯上對常規業務的熟練操作。一路走來，我始終保持着良好的工作狀態，以一名合格的農商行員工的標準要求自己。立足本職工作，認真學習業務技能，希望自己能更快的融入到這個崗位中。

作爲一名剛剛畢業的大學生，幾年的專業知識學習，養成了對於實踐的東西接觸的少，對於許多實際應用問題不瞭解。面對這種情況，在近一段時間裏，我在師傅的教導下，櫃檯經理的帶領下，在首體支行各位領導的關心和全體同事們的幫助下，在實踐中學習，不斷提高工作能力，一步步提高自己，完善自己，使自己在業務技能和個人素質等方面都能夠勝任這個崗位。現將這一年的學習和工作情況總結如下：

(一)養成良好的品德素質和職業道德是重中之重

作爲一名銀行櫃員，每天與金錢打交道，因此對員工品德修養以及職業道德上面的要求更高。需要我們有足夠的自制力，能遵紀守法，忠於職守、廉潔奉公、遵守職業道德和社會公德。因此我對自己這方面的業務知識和工作能力方面。在目前的工作崗位上，能夠不斷的去學習，積累經驗，要求很高，堅決不做違反員工守則要求的事。

(二)要認真學習專業技能知識，在工作上爭創佳績

要成爲一名優秀的員工，首要條件就是成爲業務技能上的骨幹。對於剛剛走出大學校門參加工作的我來說，當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握專業知識，始終以積極的工作態度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中，因此，在目前的工作崗位上，我不斷的跟老員工學習業務知識，積累經驗，經過自己的努力，具備了一定的工作能力，能夠從容的接待客戶，應對櫃面上面的一般業務。在業務技能、綜合分析能力、協調辦事能力、文字語言表達能力等方面，都有了很大的提高。

因爲我知道只有加強自己的業務技能水平，我們才能在工作中得心應手，更好的爲廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。在工作中，我是忠於職守，盡力而爲的，銀行屬於服務行業，工作使我每天要面對衆多的客戶，爲此，我常常提醒自己“善待別人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然堅持做好“微笑服務”，耐心細緻的解答客戶的問題，遇到蠻不講理的客戶，我也試着去包容和理解他，最終也得到了客戶的理解和尊重。我始終以“客戶滿意、業務發展”爲目標，搞好服務，樹立熱忱服務的良好窗口形象，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，讓每個顧客都高興而來滿意而歸。

(三)要揚長避短，不斷完善自己

作爲一名新員工，我們的短處是業務技能上的經驗不足，但我會在工作態度和勤奮敬業方面發揮自己的長處。熱愛自己的本職工作，正確，認真的去對待每一項工作任務，在工作中能夠採取積極主動，能夠積極參加單位組織的各項業務培訓和營銷任務。經過近一年的不懈努力，我的工作水平有了一定的進步，並且相信自己能爲首體支行做出更多的貢獻。

(四)工作中存在的不足及今後的打算

雖然近一段時間來感覺自己有了不小的進步，但不足之處仍然存在，在一些細節的處理和操作上存在一定的欠缺，如收章鎖屏、錢箱擺放等櫃員行爲規範以及業務中的操作順序和合規排查等。此外，對於一些日常工作中遇見次數很少的業務，我還掌握得不夠，總是在新人的立場上不敢接手。我要在今後的工作學習中磨練自己，在領導主管和同事的指導幫助中提高自己，發揚長處，彌補不足。

在今後制定出我新的奮鬥目標，以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰，向先進學習，向同事學習，學習新業務，掌握新理論，適應新要求，取長補短，共同進步，不斷提高自己的履崗能力，把自己培養成業務全面的人才。__年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足。

公司個人實習總結報告 篇3

實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位一步，作爲一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習資料，培養好工作潛力，顯的尤爲重要。半年裏，我嚴格按照單位人事部下發的實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作潛力，提高自身素質作爲己任，圓滿的完成了本階段實習任務。

一是加強思想學習，主動與礦領導溝通，努力提高思想水平。

思想是人的靈魂，是人的內在力量，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，爲此特地爲我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，技術導師是教授工作技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，爲其排憂解難，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的諄諄教導下，我對實習有了更深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

二是注重理論聯繫實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。

一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識潛力的發展。實踐的不斷髮展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨着這些問題的不斷解決，與此同時，人的認識潛力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。

認識對實踐的反作用主要表此刻認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，能夠對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等零。理論就應與實踐相結合。另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

三是熱愛實習崗位，用心承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，用心承擔崗位上的職責義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。一份勞作，一份收穫，我堅信自己的努力必須會有回報，而我將會仍然繼續熱愛自己的工作。