物流公司個人總結範文(精選19篇)

來源:瑞文範文網 1.06W

物流公司個人總結範文 篇1

我叫,家住大武口郊區,所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是XX年10月23日正式加入華北物流有限公司這個大家庭。

物流公司個人總結範文(精選19篇)

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在這個大家庭裏生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長爲一個真正的XX人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨着上一任監管員努力學習專業知識,嚴於律己。遵守各項公司規章制度,終於在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的XX人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在於春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

做爲一名監管員,恪盡職守,嚴於律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的瞭解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作並熟練的完成本職工作。

二、加強溝通,加強監管

做爲一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助於我隨時瞭解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時瞭解。

三、工作細心,謹慎

經過這一段時間的工作經歷,我瞭解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有着十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今後的工作中,我也存在着諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大衆活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合羣,需要加強聯絡;其三是我在用電腦製作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以後要多學習,加強改進。工作中,要牢記華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,並做到庫存數據的統計和按時彙報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作爲一名XX人的監管職責。

物流公司個人總結範文 篇2

時光荏苒,我來到物流公司提任物流監管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作爲物流監管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收穫了不少。“累並快樂着”就是這近一年的工作總結範文,我初入物流公司XX項目以來正趕上高峯期,每天都要對質物的出入庫單據與倉庫方同一覈對,並驗收,若出庫量大於可出庫量時,制止出質人出庫,並通知公司與質權人,同時根據現場情況做出相應措施;當出庫量小於時,同意出質人出庫,並進行檢驗覈查,無誤後,辦理相關手續,根據出入庫單據填寫申請批准單,第二聯給予出質人留底,然後更改貨位圖製作電腦檯賬。根據出入庫量製作每天的換貨手續,出質人蓋好章後,傳至質權人,經質權人同意,出庫方可完成。每天根據質物的實際情況對質物就行盤點,更新貨位圖。給據當日實際庫存與前日實際庫存以及出質人提供,並由出質人被授權人簽字的出入庫單據、質物庫存明顯等相關資料對其一天內質物的進出庫數據進行覈對,如有差異,及時與出質人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。再根據每日出質人被授權人簽字的出入庫單據做每天的報表,填寫《質物控制總賬》、《質物監管分類、明細賬》和《監管日誌》,以電子郵件的形式於次日早上10點之前發送公司融資物流操作部。並把相關文件蓋章確認,並真理好每天所有文件放好,換貨手續原件每星期快遞至公司。每月月底對相關文件資料進行統一裝訂保存。基本每天都要幹到黑。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型爲一名“物流監管員”。藉此機會,對近一年的工作做以下總結。

一、個人的業績

一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事,能完全服從領導的安排,能堅決執行並完成領導佈置的任務,工作認真,積極主動,敢於承擔髒活累活,吃苦耐勞。尊重領導,團結同事,禮貌待人。熟悉本職業務流程,業務知識紮實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。

二、剖析

試用期實習一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細緻的瞭解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。

1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結果,每個環節都要爲結果服務,時間分配略顯不合理。

2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措,以後要注意積累。

3、分辨能力有待提高,多多熟悉業務知識,靈活運用。

4、工作時注意力不夠集中。

三、建議

這一年收穫頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面,不斷給我們鍛鍊的機會,讓我們在反思中進步,並且進行年終的效績考覈和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。

1、希望今後能多組織專業的培訓,開展網絡培訓平臺,讓新員工通過網絡就能瞭解業務流程。

2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。

3、希望後勤保障更細緻、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。

4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養。

四、以後的計劃

這一年的工作是我對物流監管有了一個初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗,悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手並進,團結互助,共創佳績。

回首這近一年,忙碌中滿載着收穫,收穫了自己的工作經驗,收穫了同事的信任和領導的認可。我相信,X年的總結將會是X年收穫進步和輝煌的起點。相信自己可以在X年和物流公司一起飛得更高、更遠!

物流公司個人總結範文 篇3

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年裏,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作爲物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能爲我繳納上海社會保險。XX年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的爲公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考覈制度。

物流公司個人總結範文 篇4

在XX年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預祝大家XX年財源廣進。

20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。爲獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源爲副,節流爲主

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分爲固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對於各種設備的保養,我們也是價比三家。例如粵B油泵問題,羅諮詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百餘元,節省60%以上。對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如爲石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代爲刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有爲公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3、固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,爲公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展觀爲契機,進一步加強部門管理

1、完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防爲主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,爲公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,並處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉告本人後,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性

爲了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,爲公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如岩棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人爲了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關聯業務

爲了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年爲公司組裝維護電腦三十餘人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細說。

限於篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍於事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬於某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至於我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收穫的激動,但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。爲了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益爲重。

20xx年部門工作展望:

1、繼續開源節流。

爲了降低費用,本部門計劃於年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃於春節前後配合鋼哥處理掉。

2、加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉,採用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3、進一步提升服務水平,創造和諧的同事關係。

在新的一年裏,本部門或本人將一如既往地爲各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流公司個人總結範文 篇5

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

一、配送

1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裏,情願多送貨多做事來增加收入。

2、XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨覈對,必須要求司機本人當面做好商品的二次覈對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理:

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作爲我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,我們還是互相支持、關心的朋友關係。當然,作爲管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年裏,物流部將爲公司的發展做到盡心盡力。

物流公司個人總結範文 篇6

公司物流項目建設週期長、規模大,投資需求缺口同樣很大。爲了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯繫,程度爭取政策性資金。20x年儘管只爭取到省經信委技改資金20萬元,省兩型示範項目專項資金未能爭取到手,但爲今後進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今後的一項重要任務。

在工程項目管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標,爲我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優質優價條件下正常建設,爲今後項目招投標管理打下了良好基礎。

努力做好企業公關工作,積極爭取各級政府部門爲我司搭建發展平臺

當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與x鎮基層政府溝通聯繫做到每週一次彙報,與x區、x新區工作彙報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示彙報、溝通聯繫保持常態。x物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業,但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。x從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看,利用黨對經濟發展政策和資金支持,能夠有效增強企業發展後勁並緩解企業發展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯繫,讓政府部門儘可能瞭解x企業的發展方向,瞭解x物流的經營情況,瞭解x是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。

加強公司業務員工學習,提升員工隊伍素質

我們認爲,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對x物流這樣一個新興企業來說十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。

回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇於開拓,不斷進取的團體,是一家致力於發展農村現代物流配送的新型企業。

物流公司個人總結範文 篇7

在這個充滿機遇的一年,我應聘阿凡提物流上海公司的業務部,擔任業務內勤,新進員工年終工作總結。在職期間,通過上級領導的幫助和指導,和全體阿凡提工作人員的辛勤努力,在汗水和智慧的投入中,看到啦上海公司有了新的進步。我想一個人只有經過不斷努力,不斷奮鬥,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,實現理想和人生的價值。

在上海公司杜天剛總經理的領導下,負責接待電話業務,用高標準嚴格要求自己,不斷學習、刻苦追求,加強自身素質和品質的修養,提高自身能力,做好客服工作。雖然工作有很多地方做的不夠到位,但是我會在以後的工作中忠實履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。我的信念是“只要自己能夠勝任本職工作,就是稱職的。”現將年的主要工作情況總結如下:

一、每天上班之前永遠記住(1)客戶滿意第一; (2)客戶永遠是對的; (3)如果客戶錯了,任然記住客戶永遠是對的。

二、加緊跟蹤車輛行駛位置,做到服務客戶最優化,讓客人無論在何時何地只要查貨物位置,我們總能在第一時間準確無誤的答覆客人,不要感到失望。

三、爲了貨物能夠準時的到達客戶手中,及時的查看到車貨物中轉情況,盡力做到不讓客戶打電話催貨物。

四、及時上報貨損,讓發貨公司第一時間知道貨物的情況。

五、上下班時間清點庫房的貨存。

六、每一個電話都關係到我們的業績,做好電話記錄,客戶信息記錄。

回顧以往的工作,我感到有所得也有所失,不足不之主要表現以下幾個方面:首先,在工作中,工作方法過去簡單,不夠全面細緻,處事不夠冷靜。其次,在接待客戶電話能力上還有待於進一步提高。這些不足之外,有待於在下步工作中加以克服和改進。因此,在下一步的工作中,我要虛心向領導和其他同事學習管理和工作經驗,借鑑好的工作方法,努力學習,提高自身的素質。要進一步學習相關的理論知識,與實踐經驗相結合,有效的完成各項任務指標,工作要得心應手,有駕馭全局的能力。強化敬業精神,增強責任意識。關心、愛護同事,我們是一直強大的團體,一定可以做的更好,最好。我一定可以做到業務內勤應該具有最基本的素質:有強烈的事業心與責任感。

物流公司個人總結範文 篇8

20x年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決於:

1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由於董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,纔會有我們物流公司今天的變化,纔會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

2、總公司辦公室的大力支持

20x年物流公司在經營網點上的拓展,吳嶴基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們纔會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作則,物流業的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業,不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經營;

然後是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢後才下班,努力完成着一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;

再次是我們的業務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業務量就有12萬多,這也是個了不起的成績。

最後是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由於全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司纔會有20x年度的成績。

物流公司個人總結範文 篇9

物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,在公司領導的關心支持下,以“資金回收、煤款結算、經費控制”爲中心工作,發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監督職能,增收節支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財勞部的工作做出總結匯報。

一、財務工作回顧

物流公司行業在良好的宏觀經濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執行公司下達的各項經濟指標,積極進取,努力拼搏。1-11月份實現銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現在以下幾個方面:

1、認真細緻地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關係到集團公司的生存和發展。1-11月份共回收現匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率爲17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現了集團公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業務量大,每筆業務的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

2、提高服務質量,滿足用戶要求,做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環節出現差錯,都會給公司帶來不可挽回的經濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,爲煤款回收做出了較大貢獻。

3、嚴格遵守財務制度,加強財務監督

財勞部人員少,業務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的彙總和彙報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和彙報,爲領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,及時發現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。

二、財務工作中的不足及存在的問題

財勞部在加強財務管理和內部控制方面 ,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,今後應提高員工的自身素質,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,使財務檔案管理工作更科學更先進。

三、今後的工作打算

首先提高財務人員的業務技能和政治素養。隨着市場經濟進一步發展,企業會計也在不斷髮展,對財會人員的政治素質和業務技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今後要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。

其次,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質量,加強資金安全各方面的管理,爲集團公司的發展和騰飛而努力奮鬥。

物流公司個人總結範文 篇10

自我進入協遠物流,成爲一名客服專員已經X個月有餘,在新年到來之際,在此對我的X做個總結,希望可以在X年裏有更大的進步。

在成爲協遠的正式一分子後,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認爲客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要儘可能詳盡的得到貨物信息和客服的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要儘可能詳盡的瞭解到貨物的在途和到貨實況,並有能力根據這些信息推測和判斷後續情況,在應對客服詢問時能夠簡言答之,令客服滿意。

在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我爲中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回覆客服時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重複做,當成功來臨時擋也擋不住”。

對於物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇於承擔。工作是先做人後做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇於承擔,比如輸單時出現錯誤,或者週末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什麼,否則大家一起承擔,這樣也不好。

出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑑一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會誇他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。不可情緒化。當在工作中出現什麼“攔路虎”了,生活中出現什麼不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因爲你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人爲善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最後,定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的X一定會更好!

物流公司個人總結範文 篇11

20x年x物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長x先生的親切關懷下,我們終於擁有了屬於x自己的現代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我們認爲通過勤奮努力、紮實有效的工作,爲x物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:

一、突破項目建設瓶頸,高效推進倉庫項目建設

20x年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由於受土地平整工程進度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷採取措施,抓住問題結症,對症下藥,徹底解決了土石方平基工程滯後這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠於20x年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正着手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全爲主線、質量爲核心,確保工程項目安全、優質、高效建設

1、以安全爲主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作爲頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每週召開安全生產會議,對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發生率。

2、以質量爲核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規範,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委託監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發現質量問題及時整改。

3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由於本項目前期受x高鐵建設和x建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴重滯後。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前爲止,1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、牆體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也於12月24日進場並開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也於12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計製作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責,建立公司管理制度

由於公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務於工程施工和項目建設,首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

物流公司個人總結範文 篇12

轉眼,我來到物流中心將近半年了,感觸頗深,我的角色從一名社會青年轉換爲一名合格的上班職員。在這半年的工作中也體會到了作爲上班人的勞累,同時無論是生活還是工作也都收穫了不少。“累並快樂着”就是這半年最好的總結,我初入物流中心正趕上高峯期,每天都要發很多貨,收很多貨,點很多貨,打很多包,基本每天都要幹到黑。藉此機會,對半年的工作做以下總結。

一:個人的業績

半年的工作中從未遲到早退,能完全服從領導的安排,能堅決執行並完成領導佈置的任務,工作認真,積極主動,敢於承擔髒活累活,吃苦耐勞。總重領導,團結同事,禮貌對待客戶。熟悉本職業務流程,業務知識紮實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。

積極參加公司組織的各種活動,曾在“紅歌晚會”中演出詩朗誦節目。

曾獲x年10月份業績突出獎金。

二:剖析

試用期實習兩個月,正式工作四個月,六個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細緻的瞭解,所以對工作的制度有抱怨。通過半年來與同事們相處,我看到了自己的不足。

1、目標不夠明確。往往做一件事到一半時忘記了最終的結果,每個環節都要爲結果服務,時間分配略顯不合理。

2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措,以後要注意積累。

3、分辨能力有待提高,多多熟悉業務知識,靈活運用。

4、工作時注意力不夠集中。

三:建議

這半年收穫頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面,不斷給我們鍛鍊的機會,讓我們在反思中進步,並且進行年終的效績考覈和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。

1、希望今後能多組織專業的培訓,開展網絡培訓平臺,讓新員工通過網絡就能瞭解業務流程。

2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。

3、希望後勤保障更細緻、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。

4、希望物流中心的食堂在高峯期改善伙食,均衡營養。

四:以後的計劃

這半年的工作是我對物流有了一個初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗,悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手並進,團結互助,共創佳績。

物流公司個人總結範文 篇13

20xx年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了衆多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

XX項目完成收入432076、9元,佔總收入的35、58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市XX公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

收入777837、38元,佔總收入的64、04%;營業部收入2896元;營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有、等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親爲,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯繫,客戶有明確貸款意向,希望得到XX公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在XX地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過地理優勢(接壤X,X,X),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流公司個人總結範文 篇14

時光荏苒,20X年眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。

我將從以下幾點總結過去一年的工作。

一、主要工作成果

20X年我的主要工作成果有以下幾點。

1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時,費用合理,合作的還是比較順利。

2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時,費用合理,合作順利。

3、同時找了勇華物流。勇華物流優勢在於江浙滬區域及全國大部分城市都可以配送。

4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤發的一些小單子。

5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。

二、目前主要困難

目前主要的困難有以下幾點。

1、蘇州大潤發一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。

2、天貓超送倉問題,量少,送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類,很多物流都不願意接這個生意。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠。

三、解決方法及計劃

我準備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。

1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋樑工作。儘可能的減少漏發、少發、司機走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現錯誤的情況下及時想辦法彌補,儘量給顧客做好解釋工作。總結經驗教訓,不再犯類似的錯誤。

2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨覈對,必須要求司機本人當面做好商品的二次覈對。嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

3、加強與物流公司的銜接溝通,有效發揮物流公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

4、搞好與同事、領導及下屬直接的關係。既要有批評,也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學,做事有責任心的優良品質。

四、總結與展望

20X年不知不覺在指尖悄然逝去,20X年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。認真履行工作職責,在新的一年裏,我決心爲公司的發展再接再厲,更上一層樓。

物流公司個人總結範文 篇15

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

一、配送

1、相比XX年18年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裏,情願多送貨多做事來增加收入。

2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨覈對,必須要求司機本人當面做好商品的二次覈對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作爲我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,我們還是互相支持、關心的朋友關係。當然,作爲管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年裏,物流部將爲公司的發展做到盡心盡力。

物流公司個人總結範文 篇16

2019年是公司實現跨越發展的重要一年。一年來,在集團領導的正確領導下,公司上下團結一心,全面貫徹落實科學發展觀,堅持以市場爲導向,以效益爲中心,搶抓機遇,克難攻堅,奮力拼搏,認真落實公司各項工作部署,生產經營和重點工作取得可喜成績。超額完成集團下達的年度經營指標。

一、各項指標完成情況

全年營業總收入達到xx萬元,同比上年增長147%;實現利潤xx萬元,同比上年增長148.92%。全面超額完成既定目標。

二、積極服務茶葉市場,運輸服務保障有力

該年度,公司切實加強了人員組織和調度的靈活性,縮短車輛整備時間,強調作業的緊湊性,確保了運輸作業安全及時。利用電子信息化設備系統做好取樣、過磅、跟蹤定位、卸車工作中的信息共享,及時銜接,提高卸車效率,降低了各項開支。

三、大力開拓外埠市場,社會物流持續壯大

在積極穩定原有線路的同時,爲全面完成今年的生產經營任務,市場部通過主動開拓外埠市場,加大了創收力度。通過建立完善的客戶檔案,鞏固和發展客戶關係,積極貫徹以物流促貿易,以貿易帶物流的經營思路。與此同時,市場部人員着力提高個人素質,服務水平大大提高。

四、不斷強化基礎管理,管理水平逐步提升

今年,物流公司管理提升活動紮實有效推進,實行實行全員目標管理責任制、基本工資與效益掛鉤、定崗定編、實行全員安全考覈責任制,使得公司行政面貌煥然一新。

財務管理堅持收支兩條線,審批一支筆和內部控制多節點的要求,嚴格執行國家有關發來、法規和財務規章制度,厲行節約。

績效管理積極創新績效考覈模式,對相關人員按任務目標實行獎懲,極大的調動了員工工作積極性。鼓勵各生產單位對績效獎金實行二次分配。

嚴格執行各類管理制度,加強對制度落實情況的檢查指導,加大對各類違規的處罰力度。人事部深入推進職工崗位績效管理工作,完善全員崗位績效考覈辦法和指標體系,按績效考覈結果兌現績效工資。

建立了完善的服務質量標準,確保公司服務水平和服務質量,沒有發生一起因服務質量導致的投訴事件。加強了精益管理理念宣貫工作,開展了“三化”達標工作,加強了制度和流程建設。

在安全管理方面堅決落實安全生產責任制,做到安全責任無盲區、無死角,安全管理“橫向到邊,縱向到底”,真正形成“一級抓一級,一級向一級負責”的管理體制。通過採取評優中“安全一票否決制”,強化了每個人的安全責任。

五、加強和諧企業建設,職工隊伍穩定

通過開展各項主題實踐活動,激發了廣大幹部職工加快發展、爭創佳績的信心和熱情。通過勞動競賽、合理化建議及廣泛開展的各種文體活動,深化了職工民主管理,加強了各部門的協調配合,有效化解了矛盾,職工隊伍保持穩定。

縱觀全年工作情況,儘管取得了一定成績,也存在着所多不足之處。一是規章制度執行上有待加強,嚴格按章辦事;二是進一步強化內部管理,努力增收節支,做好成本覈算,結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益;三是要強化安全生產管理,維護客戶關係,不斷提升各部門員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”;四是繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶,努力拓展業務,提高淡季業務量;五是繼續貫徹施行集團公司提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

我們將以2019年度工作爲契機,認真分析形勢,強化執行,將以“建一流管理、創一流業績”爲目標,創造新業績,開創新局面,爭取在新的一年裏創造更加驕人的業績。

物流公司個人總結範文 篇17

一年的時間很快過去了,在一年裏,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作爲物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考覈制度,對完成年終計劃有很大的作用,考覈制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考覈制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因爲當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因爲總的目標已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

二、20xx年工作計劃

1、認真貫徹公司的規章制度

2、加強和現場還有其他部門的溝通。

3、工作之餘多學習其他部門的業務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪。

物流公司個人總結範文 篇18

轉瞬間,兩週的暑假實習即將結束,回首總結反思,受益頗多,小記以下幾點:

一、從國際貿易到國際貨代

與國際貨代第一次親密接觸,大概是從國際物流這門課裏的概念解釋開始吧,國際物流裏面最爲重要的概念是“供應鏈”,即產品生產和流通過程中所涉及的原材料供應商、生產商、分銷商、零售商以及最終消費者等成員通過與上游、下游成員的連接組成的網絡結構,於是從而引出其中起重要“穿針引線”功能的貨代。這也是我來uml之前唯一對貨代的認識。

經過近兩週的認知實踐,我對貨代更添了許多的瞭解。

宏觀上,隨着國際貿易、運輸方式的發展,國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域,爲國際貿易中不可缺少的重要組成部分。國際貨運代理的基本特點是受委託人委託或授權,辦各種國際貿易、運輸所需要服務的業務,並收取一定報酬,或作爲獨立的經營人完成並組織貨物運輸、保管等業務。

微觀上,我接觸到外貿單證、進出口報關、報檢、覈銷單、退稅和許可證等等單證的實際運用,學會了許多貨代基本概念和知識也初步掌握了uml的op操作流程。

從國際貿易本專業理論到實際的貨代企業運作,我感觸最深的是:

第一,理論很重要,國際貿易本專業是一個很寬廣的知識大平臺,雖然課本里概念理論繁瑣,甚至囉嗦,但是實際上重要的是它提供給我們通識,思維方式和能力,在這點基礎上,接觸與國際貿易相關的國際貨代時,我們學得並不吃力,而是隻擴展了國際貿易的一條分支罷了。

第二,實踐也不可小視,培訓過程中,我們總能發現許多規則其實還需要配合實際,許多規範其實還會有特例,這些都需要我們在實踐中發現問題並補缺補漏,才能形成經驗。

二、從校園到職場

剛出校園,或多或少我們身上帶着學生的書生氣,初涉職場,雖然時間短暫,但看到聽到感受到的一切,無疑,都是新鮮的。

開始的一週,我在客服部見習,坐的位置可以通覽操作部的全貌,那50多平方米大小的操作辦公室十幾部電話不時的響起,以及op嫺熟的迴應,一天下來反反覆覆讓我們厭煩起來,這樣重複的生活並不是想象那般。

後來,我認識到其實這樣的重複並不是表面這麼簡單,而正是職業人專業的體現,雖然做的是同一件事情,但在努力工作中卻體現服務的不同,在重複中提高體現自身價值的不同,即使會有枯燥,也都被忙碌的腳步掩埋,只有對行業的艱苦性和挑戰性有所準備,才能對自己工作的價值有所認同。

除此之外,接觸了職業操守,職業禮儀,行爲習慣等方面,許許多多的細節仍需日後學習。

三、職業規劃

職場人發展之路,其實就是在一個由自身擅長、追求的目標和自身興趣構成的三角形中,去尋找能夠保持平衡的中心位置。我對職業規劃的理解是平時的全力以赴加上一次又一次的選擇和挑戰的累積。

結合自身的興趣和能力在大二分小專業時,我選擇了國際貿易,目標就是在三十五歲前當上外貿經理,這一職業需要主要的三種能力,溝通表達能力,信息技術能力和外語能力。職業規劃幫助我有意識加強了這三個方面能力的培養,可以說,職業規劃讓我努力很有方向。

與越來越多的職場人交流後,我體會到做職業規劃是必須的,但是不需要把它設計得太清晰了,現實條件限制和變化太多了,競爭太是激烈了,我們而言,最重要的或許不是如何規劃自己的職業生涯,而着眼於當下給自己設計的一個臺階,一個可以基於現實又高於現實,通過努力可以達到的合理目標。

最後,感謝福州___物流提供給我們這次寶貴的實習機會,感謝所有幫助過我們的公司領導和員工們。

物流公司個人總結範文 篇19

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

一、配送

1、相比XX年18年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裏,情願多送貨多做事來增加收入。

2、18年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨覈對,必須要求司機本人當面做好商品的二次覈對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作爲我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,我們還是互相支持、關心的朋友關係。當然,作爲管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年裏,物流部將爲公司的發展做到盡心盡力。

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