出租車公司工作總結（通用9篇）

出租車公司工作總結（通用9篇）

20xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關懷和指導下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作;

抓內強素 質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業主管部門的要求,和有關文件精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，爲加強和適應形勢發展的需要，加強規範化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、複印機設備，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。

按照行業主管的的要求，每月及時用電子表格上網申報,本公司車輛燃油消耗數據，上網傳輸各種信息和數據，極大的提高了管理和辦公的效率。並在電腦上實現了gps定位系統監控,瞭解出租車運行狀況等。

公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考覈，參學參考合格率達百分之九十九以上。

公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少於一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、XX市城市客運駕駛員誠信考覈實施辦法,出租車服務條例評分細則等項內容，出租車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。

公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。

公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，出租車駕駛員文明丶安全規範合法運營行爲明顯好轉。

20xx年度公司廣大駕駛員,文明規範經營，好人好事不斷湧現;例如車號7777司機段少華，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事蹟，據不完全統計,20xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。

六月大學聯考期間，本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生，社會公益事業活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關係，出租車司機隊伍思想穩定，沒有出現集體上訪,對社會不穩定的現象。

廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業管理部門的的監督和管理。違規違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。

在20xx年七月，公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作爲創先爭優活動，黨員示範車，並配有標誌,放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示範帶頭作用，和初步的社會效益。

20xx年公司車號7129等,九輛出租車司機,獲得XX市百名優秀文明示範車稱號和表彰。

總之在20xx年各項工作中,公司全體員工，能在出租車優質服務各項工作方面，爲九XX區交通運輸工作,做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.

公司全體員工，決心在新的一年裏，發揚成績,克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業的前列。爲九江和諧、繁榮、發展而努力!

今年以來，我們在市局的領導下，圍繞加快轉型升級，實現“通江達海”這一目標，結合本公司實際情況，以維持企業生存，穩定職工隊伍爲重點，做了一定的工作。

一、今年工作總結

1、保持生產經營的穩定發展。針對裝卸業務的嚴重萎縮，我們整合原有生產經營業務，把業務重點調整在城區三座碼頭，利用設施齊全，水陸運輸方便，緊靠城區的優勢，擴大招租經營範圍，方式多樣化，就客戶所需，新增5家客戶入住碼頭，開拓了新的租賃服務項目，取得了一定的經濟效益，港鴻能源科技有限公司正常運作，船泊油改氣項目在立項中。

2、強化安全生產管理，防止事故發生。我們緊密圍繞局安委會下達的各項目標任務，認真組織實施，時刻關注安全生產工作，健全安全生產網絡，定期到碼頭進行檢查、督辦。今年以來先後在城南碼頭查出隱患3起，一是船舶靠岸擱淺，我們及時進行浚深；二是由於倉庫老化，加之雨雪災害，一座倉庫夜間倒塌，幸虧未造成人員傷亡，次日迅速到現場清理，安排重新翻建；三是45米圍牆出現傾斜，隨時有倒塌危險，及時進行了放倒新砌。爲了確保生產安全，我們對使用到期的汽車吊、2臺岸吊、拖拉機進行報廢處理，同時在資金十分困難的情況下，投入11萬元用於排除事故隱患。

3、做好改制掃尾工作，切實處理遺留問題，確保職工隊伍的穩定。港務公司是在原建於51年的老企業改制而組建。自20xx年12月改制到現在整整10年，歷史遺留問題，改制中的新問題累累出現，前期是解決歷史遺留問題，後期是解決改制中的問題。改制時有職工1008人，目前還有103人。尤爲突出的是部分職工按改制方案應繳勞保局，由於資金問題當時未繳，產生了新矛盾，費用加倍增長，涉及多部門，在市局的關心幫助下，協調體改委、財政局、勞保局。經市領導批准，最終解決了改制的最後老大難問題，同時我們一次性解繳勞保345.45萬元，解決了職工後顧之憂。

4、其它工作

一是加強黨組織建設，增強黨員意識教育，開闢了黨員“創爭園地”；二是樹立正確的政治方向，統一思想，顧全大局，積極完成上級佈置的工作；三是加強企業內部管理，增收節支，厲行節約，合理支出；四是保持職工隊伍穩定，有矛盾不上繳，解決了多起遺留問題，化解了多起要上訪的矛盾。

二、明年工作思路

1、按政府批覆方案，1月底前完成與市局有關改制資金賬務、確認、結算。同時完成人員檔案移交勞保局。

2、對三座碼頭的租戶進行統一管理，建立各項制度。對機械設施實行統一標記。

3、繼續做好職工隊伍的穩定工作，安全生產不放鬆。

4、穩定和提供現有客戶的服務工作，開拓新的招租項目。

一、所做工作：

1、爲全面響應以爭創省級衛生城市，建設美好家園爲主題的創衛工作中，公司在城客辦的帶領下，積極開展各種活動在使出租車駕駛員，當好城市文明傳播者的同時，也爲樹立新榆林做好了窗口新形象工作。

2、爲落實安全第一，預防爲主的安全思想，公司對現有的85輛出租車進行全面的安全檢查，並建立車輛技術檔案，以確保每輛出租車都能夠安全運營，保持車輛良好的技術狀況。

3、爲提高出租車行業的優質服務形象，公司統一爲駕駛員制定工作服裝。

4、近期甲流疫情在全國肆意蔓延，爲防止疫情擴散，公司在城客辦的部署下組織駕駛員接種甲流疫苗，對甲流疫情在我市的擴散起動積極作用。

二、存在問題：

1、管理問題：公司管理不盡合理，具體表現爲對各業主，各駕駛員沒有做到科學化，規範化，有些制度實行起來比較困難，沒有可操作性，難以實現有效的監督管理，所以應該儘量完善目前的管理制度。

2、服務是心，信譽是金。然而持高不下的投訴率，嚴重影響到目前出租車行業的窗口形象，其中主要原因是出租車從業人員個人修養素質參差不齊，駕駛員更換比較頻繁，致使駕駛員服務意識淡薄，服務用語粗俗，服務行爲不規範，不打表，亂收費，拒載，甩客，拼座時有發生，嚴重影響到了公司和行業形象。

三、解決措施：

1、規範管理，同時組織業主，駕駛人員就目前的所存在的問題進行學習，對相關法律，法規文件進行貫徹落實，並且組織討論研究，集中思想，提高認識，引起各業主，駕駛員的高度重視，有效遏制以上現象的蔓延趨勢

2、對培訓會議內容做了大幅度的調整，尤其是對職業道德，優質服務，禮貌待客，規範用語，計價收費和嚴重拒甩等投訴比較集中的問題，嚴格考覈程序，同時制定了極具約束了的懲罰機制，有效遏制了違規行爲的再次發生，只本公司的整體服務意識得到提高，使業主和駕駛員對優質服務與合法贏利的關係有了更深層次的認識。

3、與兄弟單位多搞交流活動，學習兄弟單位的先進管理經驗，揚長避短，在管理工作上多下功夫，公司員工要分工明確，各司其職，各負其責，建立健全的獎罰機制，對集中投訴車輛要進行批評教育，對錶現好的車輛，給予一定的物質獎勵。

盤點20xx年所開展的工作，認真總結經驗，切實吸取教訓，進一步加強管理，尋找差距，不斷提高企業的管理水平，改善行業服務形象，本着對社會，對業主，對企業高度負責的態度，管理好公司，服務好業主，滿意好顧客，向着更快更好的發展的目標邁進，加快榆林的雙創建設，爲榆林經濟建設做出我們應有的貢獻。

四、20xxx年上半年的工作計劃：

1、按照文明管理，規範執法，安全運輸，優質服務的總體要求，加強安全管理，獎懲分明、曉之以理動之以情，以教育爲主，不定期評選模範業主，樹立榜樣。努力把我市客運行業建設成爲誠信文明，和諧統一的龍頭行業。

2、安全工作是始終是我們工作的重心和中心。堅持以安全第一，預防爲主的方針，進一步落實科學發展觀，做到以人爲本，統籌兼顧。

①堅持每月召開2次安全例會。通過學習交通安全的法律、法規和操作技能，提高廣大從業人員的安全意識。

②播放事故案例的錄像和書面教材對司機進行教育，使廣大駕駛員深刻領會到違章駕駛所造成的嚴重後果，從而起到警醒教育作用。

③組織安全培訓，按照安全生產管理的要求，對全體駕駛員組織安全培訓。通過學習、培訓、考試，使駕駛員對安全駕駛、車輛保養、操作技能等進一步提高，爲安全生產提供有力保障。

今年，我公司在局黨委和行業主管部門和的正確領導下，以規範經營、安全行車、優質服務爲總體要求，認真執行“安全第一，預防爲主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署，不斷完善落實各項安全規章制度，通過開展一系列規範經營、文明禮儀、法律法規的教育和培訓，安全工作也有了很大的起色，圓滿的完成了上級佈置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃。現將我公司今年的工作，做如下總結：

一、加強安全工作組織領導，層層落實安全責任制

公司在建立健全安全組織體系的同時，企業領導做到一崗雙責，明確企業是安全生產責任的主體，企業一把手是安全生產的第一責任人，車隊隊長是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產責任制，公司對車隊管理考覈，車隊對駕駛員管理考覈，做到層層把關，層層負責。

二、把好出租汽車駕駛員准入關，努力提升行業形象

繼續貫徹《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》，通過考試來解決駕駛員入門問題，把好准入關；通過註冊來解決考試終生有效問題。把好動態管理關，通過繼續教育來解決運營服務，安全知識和技能的更新。把好素質提高關，通過證件管理來解決從業過程中證件和行爲的管理問題，把好“監督關”。對已進入出租行業的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報覈實處理。

解決工作中突出的矛盾和問題，嚴查羣衆反映意見較大的難以根治的，不規範使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規違章現象，建立長效管理機制，每月進行一次集中整治，做到每星期不少於三次上路督查，對嚴重違規造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，並按相關規定處理。

三、加強出租車駕駛員的安全培訓和教育，努力提升從業人員素質

今年來，我公司結合出租車家屬院從業資格證的年審，對出租車駕駛員開展職業道德、文明禮儀、安全教育培訓、規範服務等一系列的教育培訓活動，通過培訓，從業人員的素質有了明顯的提高，乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。

四、積極開展各項安全專項活動

今年來，我公司根據市局的統一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產標準化建設，創建國家衛生城市等專項活動。

在工作中我們牢固樹立“安全第一，預防爲主”的方針，進一步落實科學發展，做到以人爲本，統籌兼顧。

堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習，提高了廣大從業人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度，每週由一名經理帶隊上路督查，除公司內部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進行現場檢查，及時糾正出租車的違規現象和不規範經營行爲，對輕度違規現象按人性化管理，首次做現場糾正和批評教育，對嚴重違規和屢教不改的進行當場處罰。

嚴禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況，進行有針對性的管理，通過gps監控對超速車輛進行及時查詢，發現有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。

五、存在的問題

雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，儘管管理上有了許多規章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執行，駕駛員素質任然存在參差不齊，極少數的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現象，針對以上這些現象，我們將及時採取措施，強化出租車車輛的規範經營和管理，繼續開展對出租車駕駛員的業務知識和職業道德以及法律、法規培訓，使之成爲規範化、制度化。

六、明年工作思路

以黨的xx大精神爲指針，認真貫徹落實關於加強安全生產工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預防爲主，綜合治理”的安全方針，嚴格執行省廳關於貫徹交通運輸部《出租汽車服務質量信譽考覈辦法》的通知精神，進一步規範出租車駕駛員的經營行爲，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發展形勢，和廣大羣衆不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領導批准在出租車保有量範圍內適時增加一些出租車，以滿足廣大羣衆的出行需求。

在新的一年裏，我們將繼續努力不懈，做好出租車的服務與管理工作，進一步完善我公司的各項規章制度，狠抓交通安全和規範經營文明服務工作，尤其是在元旦、春節、國慶期間。要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價現象。及時查處乘客的投訴，發現一起查處一起。同時做好與物價部門的對接工作，適時對出租車運價做出一些調整，保障駕駛員在付出辛勤勞動後有一個合理的收益。 爲營造文明和諧的出租車營運環境而努力今年，亨通公司在市交通運輸局及上級主管部門的正確指導和大力支持下，堅持以人爲本，勇於創新，不斷推進農村道路運輸便捷化、網絡化、一體化、通達化的發展，圓滿完成了各項工作任務，現就今年工作總結如下：

一、客運管理

1、我公司根據市場的需求和道路的狀況，配合主管部門，實地調研，合理增設線路、科學安排班次，調整線路走向，最大程度滿足廣大農村旅客的出行，全力促進行政村通達工程的發展。今年我公司新增公交型客車1輛，新闢興化至邊城（大周公路）農公班線1條。

2、以方便農村旅客出行爲着力點，強化管理，充實、調整管理人員，提高職工的管理技能和服務水平。所有車輛實行“五定四統一”的管理模式，即定線路、定班次、定車輛、定價格、定站點；統一標識、統一調度、統一結算、統一服務標準。

3、在車輛運營、車輛安全等方面我公司發揮了站運合一的優勢，從源頭上實現了統一管理。進一步加強對農村客運安全的監管，提高思想認識，落實安全責能，健立健全安全組織，完善安全責任體系，加強安全宣傳教育，完善安全基礎臺賬。

4、建立學生安全運輸機制。我公司負責李中、中堡、林湖、沈倫、下圩、竹泓、陳堡、周莊、缸顧、釣魚、老圩、茅山、垛田、戴窯、新垛、大營、永豐、安豐、舜生19個鄉鎮，40多所學校1.2萬多名學生的接送，責任重大，我公司投入學生接送的車輛均爲新購置的公交型大巴，安全係數較高，同時配備素質高、技術硬的駕駛員，全年未發生一起責任事故。

5、按照XX市交通運輸局打造興化客運新品牌，建設XX市客運樞紐，實現城到城、城到鎮無縫銜接的目標，爲順利、平穩地做好XX市新客站農公車輛搬遷工作，我公司在11月23日提前將公司內全部農公車輛搬遷至新客站進行試運行、磨合，同時做好車輛承租人的思想維穩工作，確保新客站正式運行中有序地運行。

二、安全管理

1、公司始終貫徹執行“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，把安全工作放在各項工作中的重中之重，爲達到安全工作常抓不懈，公司建立健全一整套安全責任制，繪製安全責任監控網絡圖，層層簽訂責任書，做到安全例會定期召開，安全檢查定期進行。

2、嚴格落實客運管理“三不進站，五不出站”的安全管理方針，認真執行車輛日檢制度，制訂完善臺帳機制，形成人人管安全、事事保安全的新局面。

3、通過開展“安全生產年”、“安全生產月活動”、“安全生產百日督查專項行動”等一系列安全主題活動，每月組織駕駛人安全教育培訓，對進站的300輛客車建立了安全運行檔案，設立了駕乘人員、二級維護、滅火器、防滑鏈、保險、危險品登記、安全例會、安全培訓、違章違約處理、事故記錄，進、出站車輛檢查臺帳，確保營運車車況良好。

4、綜合治理工作是一項重要基礎性工作，既要保證進站旅客的人身財產安全，又要維持良好的運營秩序，還要抓好防火、防盜，保證全站員工和財產設備的安全。公司安全治安領導小組每月召開例會進行安全治安檢查，定期舉辦消防知識培訓、消防演習、更換過期消防器材，做到每車和公司重點部位必備消防器材，近期還聯繫市安監局、交巡警大隊、消防大隊舉辦了突發性事件應急及逃生演練，並請紅十字會相關人員來公司開辦應急救護培訓講座。

20xx年上半年已成爲過去,時間馬不停蹄步入xx年下半年,現在對公司xx年上半年所做工作及存在問題做一小結,以期下半年公司的管理服務工作再上一個新臺階。

回顧公司上半年所做的工作，整體上是紮實的、全面的。在上級主管部門的正確領導下，在公司全體員工的通力合作下，公司駕駛人員及業主的積極配合下，公司較好的完成了20xx年上半年的各項工作。工作過程中，公司在借鑑以往成功經驗的基礎上進行了大膽嘗試，做了許多工作並取得一定成效，管理制度、管理手段明顯上了水平;當然也存在諸如：部分工作考覈不夠到位，制度還不完善等不足。現總結如下：

一、所做的工作

(1)、公司組織出租車從業人員及業主深入學習實踐科學發展觀，打造書香榆林，用理論武裝頭腦。參加學習培訓的人員，學習意識增強，服務意識、服務水平等整體素質得到大大提高。

(2)、以良好的精神風貌爲榆林的“雙創”工作添磚加瓦，公司在城客辦的領導下掀起了“講文明、樹新風、創建省級衛生城市萬里行”活動。公司爲此專門召開專題會議，給每輛出租車製作了統一的宣傳圖案，張貼在出租車前擋風玻璃右側。車容車貌、車廂內外衛生、駕駛員儀容儀表較之以往有了明顯改觀。

(3)、積極響應陝西省十地市廣播電臺“紅飄帶行動20xx愛心送考”號召，在20xx年大學聯考期間，公司所有出租車都參與了愛心送考活動，充分體現了公司的哥、的姐奉獻愛心的志願，對大學聯考學子的關愛。這一活動取得良好的社會效果，廣大市民好評如潮。積大提升了我市出租行業的整體形象。

二、存在的不足和問題

(1)、管理問題

儘管公司制定了相對健全的管理制度，可在許多環節上流於形式，存在貫徹落實不及時，學習教育不深入、思想認識不到位等情況，沒有達到有效監督管理的目的。對各業主、駕駛員沒有做到科學化、制度化、規範化的管理。

(2)、服務質量問題

雖然公司也多次積極開展駕駛員培訓學習，但整體上並沒有達到預期的效果。具體表現爲：一些駕駛員的技駕水平相對較高，但是公共服務意識淡薄，服務用語冷漠粗俗，服務行爲不夠規範。出現過不打表、拒載、拼客等多起投訴事件，給公司造成一定負面影響。

(3)、從業人員認識不足問題

因爲出租行業，駕駛員更換比較頻繁，人員修養，文化素質參差不齊。一些從業人員對出租車的各項整治活動認識不一，對公司所要求的培訓學習不重視，行動懶散、持應付態度等，對行業知識一知半解。

三、解決措施

(1)、多組織培訓學習，提高從業人員整體認識，對駕駛員當前存在的問題及時歸納總結。有必要時，召開座談會，分組討論、集思廣益徵求大家意見解決問題。讓出租車從業人員充分認識自己所從事工作的性質，使業主和駕駛員對優質服務與合法盈利的關係能有更深層次的認識，提高職業道德，提升服務水平。

(2)、與兄弟單位多搞交流活動，學習兄弟單位先進管理經驗，揚長避短，在管理工作上狠下功夫。公司員工要明確分工，各司其職，各負其責，建立健全獎罰機制，對集中投訴車輛要進行批評教育。對錶現好的車輛，可以給予一定的物質獎勵。

四、下半年工作計劃

(1)、以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，緊密圍繞城市公共交通工作總體部署，以推進公共交通法制建設，構建和諧社會爲目標。擁護城客辦等上級領導部門的英明領導，深入貫徹國家、省、市、局關於城市公共交通的各項法律法規政策。有計劃、有步驟地深入開展各項依法行政實施工作。把“迎國慶，講文明、樹新風”活動擺上重要位置，抓住關鍵環節，健全職業道德，弘揚行業正氣，以優異成績和良好風尚迎接榆林市的“雙創”驗收工作和建國60週年大慶。

(2)、繼續加強對駕駛員的學習培訓，提升從業人員的整體素質。這是一個長期不能鬆懈的工作。促進駕駛員間的相互交流，營造良好的學習氛圍，建立完善的學習制度，做到學習有計劃，有方法、有步驟，人人有學習筆記，心得體會。尤其在安全工作上，更不能麻痹大意。安全工作必須制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。廣泛開展“情滿車廂、舒心旅途”服務活動。創建富有行業特色和地域特點的優質服務品牌。

(3)、短時間內統一駕駛員的服裝、出租車的門徽。繼續保持好出租車車廂內外衛生。事無鉅細，從點滴做起。響應政府號召，放眼全國，爭取能使公司早日成爲榆林乃至陝北出租行業的領軍企業。

全面盤點20xx年上半年的工作，公司面對目前所取得成績應該戒驕戒躁，尋找差距、吸取教訓、繼承優良作風並繼續發揚。不斷提高企業科學管理水平。全面貫徹落實科學發展觀，以建設社會主義核心價值體系爲根本，以服務榆林經濟建設發展爲大局，促進和諧社會爲宗旨，大力推行科學管理、規範經營、文明服務。全面提升榆林出租汽車行業的文明程度和從業人員的文明素質。爭做榆林市出租汽車行業的排頭兵。

在 20xx 年的春運工作中，彭澤運管分局在市交通運輸局、市 運管局的正確領導和支持下，按照“以人爲本、安全第一、組織有 序、優質便捷”的總體要求，以實現“便民利民，平安春運”爲目 標，精心組織、合理安排，確保了今年春運運行有序、服務優質文 明、安全運行、運力充足，出行順暢。使廣大旅客走得安全、走得 及時、走得有序、走得滿意的工作目標。經過全局幹部職工的共同 努力，圓滿地完成了春運工作任務。據統計，從 2 月 4 日到目前爲 止，全縣發送 3159 個班次,其中加班 297 班，共運送旅客 74711 人 次，完成旅客週轉量 18320.9 人公里，確保了春運期間未發生一起 交通安全事故和無旅客滯留情況出現。服務質量明顯提高，現將主 要工作情況總結如下

一、加強組織領導，確保責任到位 根據省運輸局 20xx 年春運工作的要求和市運輸管理局文件精 神，結合我縣道路運輸行業的工作實際，制定並下發了《彭澤運管 分局 20xx 年道路運輸春運工作方案》和《彭澤運管分局 20xx 年道 路春運應急運力預案》 ，成立了以局長爲組長，各科室負責人爲成 員的領導小組，負責春運的組織領導和協調工作，同時進一步完善 了 “春運” 應急預案。

分片區安排部署和督促落實春運的各項工作， 實行 24 小時值班制度。選派了工作責任心強，業務熟練的同志擔 任值班工作。春運前，各個科室到各自分管的片區、客、貨運輸企1 業和農村班線車隊上門召開春運安全會議， 實行了春運值班目標管 理責任制，加強了運輸組織和調度，制定方案，把“三個服務”要 求真正貫穿於春運安全生產、運輸組織和運輸服務的全過程，保障 人民羣衆生命財產安全，維護廣大旅客權益，確保旅客走得安全、 及時、滿意。

二、加強應急運力儲備，保障春運的順利進行 爲確保春運期間道路運輸生產安全。一是制定下發了《彭澤縣 春運期間運輸安全生產保障方案》 。二是要求我分局運管人員、運 輸企業、客運站要高度重視春運期間冰雪雨霧天氣下安全管理工 作，及時的掌握天氣情況，對轄區內路段道路結冰和惡劣天氣的情 況要採取果斷措施，堅決停發班車或暫停班車的運行。三是要求運 輸企業要對客運班車進行檢查，對未配備防雪、防滑、防火器材的 車輛一律禁止運行，對客運駕駛員要進行安全教育，充分利用 GPS 監控系統，加強車輛的動態監控，對客運班車超速行駛的進行嚴厲 的批評教育。四是做好運輸企業和客運站積雪清掃、清運和滯留旅 客的疏散以及突發事件的應急保障準備工作。據統計，全縣共安排 儲備 8 輛包租大客車、310 座位，50 輛貨車，490 噸位的應急儲備 運力，確保了全縣客貨運輸安全、暢通、穩定運行。

三、及時開展督促檢查，確保春運運輸安全 春運期間汽車站對所有進站車輛、加班車必須一視同仁，不得 以任何理由拒絕進站排班或提供服務， 更不得變相或直接擅立名目 對運營車輛實施處罰。2 我分局對參加春運車輛的技術條件、強制保險、 “六證” (駕駛 證、行駛證、從業資格證、營運證、線路牌、二維卡)以及消防、 防滑設施等進行全面的摸排，符合安全要求的車輛核發“江西省道 路旅客運輸 20xx 年春檢合格證” ， 杜絕安全要求不達標的車輛參與 春運工作。一是督促運輸企業、客運站嚴格執行“三不進站、六不 出站”制度。二是嚴把上路關，杜絕存在安全隱患車輛載客出站。

三是派駐運管人員對客運站源頭進行嚴格監管。

四是強化對危險品 監督檢查，防止旅客攜帶危險品進站乘車。五是加強對農村短途客 運和超長途客運的管理，對農村短途客運車輛嚴格客運班次，嚴禁 多拉快跑，對超長途客運車輛利用 GPS 系統進行全程監控、嚴防超 載超員運行。六是加強對參營駕駛員資質審覈，從業資格證準駕類 別與所駕車型相符，對從業人員進行安全教育和職業道德教育，嚴 禁違章行車。嚴禁酒後、疲勞、超載駕車。七是嚴禁在行車途中搶 超搶會，超速行駛。八是加強車輛的維護保養工作。春運前，全縣 各運輸企業組織營運客車進行全面的技術性能檢查和檢測。

在爲期 40 天的“春運”工作中，全縣未發生重特大交通安全責任事故。

四、加強市場監管，打擊違法行爲。

春運期間，我分局紮紮實實地開展了“打擊黑車、摩的行動” 的專項整治活動，對客運車輛安全進行監管，通過刻錄宣傳光盤和 散發宣傳資料、懸掛宣傳橫幅、宣傳車、車站廣播等手段，對旅客 行車安全內容進行宣傳並公開投訴電話， 對羣衆提出的意見及時反 饋。

這次專項整治行動，我分局將結合轄區道路運輸的特點，分爲3 三個稽查小組，由主管領導親自帶隊，採取明查與暗查、夜間上路 巡查、定點監控與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、集中整治與 聯合檢查相結合的稽查方式，重點對汽車站、火車站、江邊碼頭、 縣醫院、集貿市場、旅遊風景區和城鄉結合部等重點路段，進行道 路運輸非法經營行爲專項整頓治理。春運三十多天來，共出動執法 車輛 80 餘臺次，檢查車輛 100 餘輛，查扣“黑車”10 多輛，查處 違規行爲 32 起，“黑車”非法經營行爲得到有效遏制。有效淨化 了春運期間道路客運市場經營環境。

加強對運輸市場的監督和管理。

一是加強客運站點的旅客集散 地等源頭的監督與管理， 規範經營行爲， 維護運輸市場的正常秩序， 發現非法營運車輛和異地經營的及時進行處罰; 二是加強對過往車 輛的動態管理，糾正和打擊各種違法違章行爲，對無證經營、超範 圍(類別)經營等違法違規行爲，進行嚴厲打擊;三是加強了節日 期間出租汽車的管理，提高服務質量，重點打擊亂漲價、拒載、異 地經營等違規行爲。

五、廣泛開展優質文明服務 堅持“以人爲本” ，全面提升運輸服務質量，一是各客運站、 場按規定配齊和使用各項服務設備，採取熱水供應、服務諮詢等多 種便民措施，切實提高服務質量，方便旅客出行。二是組織開展多 種形式的優質服務競賽活動，採取多種有效措施，爲老、弱、病、 殘、孕旅客提供個性化服務，並幫助他們解決好乘換車途中遇到的 困難，要求站務人員在工作中從細節入手，在服務中推行“三先” 服務，即：微笑在先、問候在先、服務在先，用自己的熱心、愛心、4 細心、誠心，保證旅客乘車的稱心、放心、開心、安心。三是加強 了運輸組織，統一協調轄區內運力調配，保證運力合理配置，根據 客流情況，加大客運班次密度和增開加班車，保證旅客疏運。四是 大力開展“講文明、樹新風”活動，規範經營行爲，優質文明服務。

統一政令，爲縣內公交和出租車經營者創造良好的經營環境。五是 加強服務質量監督，堅持旅客投訴限期處理制度，對旅客或新聞媒 體反映的問題意見及時調查覈實，並將處理結果反饋旅客。六是認 真做好宣傳工作。客運站在站內張貼標語，印刷旅客乘車須知，向 旅客宣傳發車路線、 班次、時刻、 票價及旅客合法權益、投訴方式， 確保旅客及時出行。整個春運期間，全體運輸管理人員不辭勞苦， 放棄假日，加班加點，默默無聞地奮戰在工作崗位上，確保了春運 工作即將圓滿結束。九江市道路運輸管理局彭澤分局 20xx 年 3 月 10 日5

根據__市集團公司安委辦《關於加強安全生產監管的通知》文件要求，爲了更好的認識安全生產工作的重要性，全面做好安全生產工作，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的基本方針，加強安全生產監督管理，進一步完善出租分公司安全生產各項制度，預防發生重特大安全生產事故。現將20__年安全安全工作總結如下：

一、交通事故方面

(一)20__年車輛數128臺與20__年62臺車輛數相比上升51%，上半年共發生有責事故74起與去年上半年44起相比上升40%，其中輕微事故68起與去年41起相比上升39%、一般事故6起與去年3起相比上升50%、傷人事故6起去年5起相比上升16%、傷人人數6人去年5人相比上升16%、經濟損失27.0153萬元去年9.2238萬元相比上升65%，無重大事故。

一、全面排查駕駛員

加強對從業人員的源頭管理，嚴格對從業人員的資質進行清理，繼續每月對駕駛員的交通違法記分進行查詢，共計排查駕駛員__名，對違法記分達6分(含6分)以上的__名駕駛員進行安全誡勉談話。通過對駕駛員違法記分的查詢，從而隨時掌握駕駛人的基本情況，既落實和強化了源頭管理工作又消除了安全隱患。

二、全面排查車輛及衛星定位動態監控系統分公司安排專人上線進行路檢路查__臺次，車輛GPS動態監控__臺次，對未在城區營運的車輛電話通知駕駛員立即返回。

根據XX市集團公司安委辦《關於加強安全生產監管的通知》文件要求，爲了更好的認識安全生產工作的重要性，全面做好安全生產工作，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的基本方針，加強安全生產監督管理，進一步完善出租分公司安全生產各項制度，預防發生重特大安全生產事故。現將20xx年安全安全工作總結如下：

一、交通事故方面

(一)20xx年車輛數128臺與20xx年62臺車輛數相比上升51%，上半年共發生有責事故74起與去年上半年44起相比上升40%，其中輕微事故68起與去年41起相比上升39%、一般事故6起與去年3起相比上升50%、傷人事故6起去年5起相比上升16%、傷人人數6人去年5人相比上升16%、經濟損失27.0153萬元去年9.2238萬元相比上升65%，無重大事故。

一、全面排查駕駛員

加強對從業人員的源頭管理，嚴格對從業人員的資質進行清理，繼續每月對駕駛員的交通違法記分進行查詢，共計排查駕駛員XX名，對違法記分達6分(含6分)以上的XX名駕駛員進行安全誡勉談話。通過對駕駛員違法記分的查詢，從而隨時掌握駕駛人的基本情況，既落實和強化了源頭管理工作又消除了安全隱患。

二、全面排查車輛及衛星定位動態監控系統分公司安排專人上線進行路檢路查臺次，車輛GPS動態監控臺次，對未在城區營運的車輛電話通知駕駛員立即返回。

在 20__ 年的春運工作中，彭澤運管分局在市交通運輸局、市 運管局的正確領導和支持下，按照“以人爲本、安全第一、組織有 序、優質便捷”的總體要求，以實現“便民利民，平安春運”爲目 標，精心組織、合理安排，確保了今年春運運行有序、服務優質文 明、安全運行、運力充足，出行順暢。使廣大旅客走得安全、走得 及時、走得有序、走得滿意的工作目標。經過全局幹部職工的共同 努力，圓滿地完成了春運工作任務。據統計，從 2 月 4 日到目前爲 止，全縣發送 3159 個班次,其中加班 297 班，共運送旅客 74711 人 次，完成旅客週轉量 18320.9 人公里，確保了春運期間未發生一起 交通安全事故和無旅客滯留情況出現。服務質量明顯提高，現將主 要工作情況總結如下

一、加強組織領導，確保責任到位 根據省運輸局 20__ 年春運工作的要求和市運輸管理局文件精 神，結合我縣道路運輸行業的工作實際，制定並下發了《彭澤運管 分局 20__ 年道路運輸春運工作方案》和《彭澤運管分局 20__ 年道 路春運應急運力預案》 ，成立了以局長爲組長，各科室負責人爲成 員的領導小組，負責春運的組織領導和協調工作，同時進一步完善 了 “春運” 應急預案。

分片區安排部署和督促落實春運的各項工作， 實行 24 小時值班制度。選派了工作責任心強，業務熟練的同志擔 任值班工作。春運前，各個科室到各自分管的片區、客、貨運輸企1 業和農村班線車隊上門召開春運安全會議， 實行了春運值班目標管 理責任制，加強了運輸組織和調度，制定方案，把“三個服務”要 求真正貫穿於春運安全生產、運輸組織和運輸服務的全過程，保障 人民羣衆生命財產安全，維護廣大旅客權益，確保旅客走得安全、 及時、滿意。

二、加強應急運力儲備，保障春運的順利進行 爲確保春運期間道路運輸生產安全。一是制定下發了《彭澤縣 春運期間運輸安全生產保障方案》 。二是要求我分局運管人員、運 輸企業、客運站要高度重視春運期間冰雪雨霧天氣下安全管理工 作，及時的掌握天氣情況，對轄區內路段道路結冰和惡劣天氣的情 況要採取果斷措施，堅決停發班車或暫停班車的運行。三是要求運 輸企業要對客運班車進行檢查，對未配備防雪、防滑、防火器材的 車輛一律禁止運行，對客運駕駛員要進行安全教育，充分利用 GPS 監控系統，加強車輛的動態監控，對客運班車超速行駛的進行嚴厲 的批評教育。四是做好運輸企業和客運站積雪清掃、清運和滯留旅 客的疏散以及突發事件的應急保障準備工作。據統計，全縣共安排 儲備 8 輛包租大客車、310 座位，50 輛貨車，490 噸位的應急儲備 運力，確保了全縣客貨運輸安全、暢通、穩定運行。

三、及時開展督促檢查，確保春運運輸安全 春運期間汽車站對所有進站車輛、加班車必須一視同仁，不得 以任何理由拒絕進站排班或提供服務， 更不得變相或直接擅立名目 對運營車輛實施處罰。2 我分局對參加春運車輛的技術條件、強制保險、 “六證” (駕駛 證、行駛證、從業資格證、營運證、線路牌、二維卡)以及消防、 防滑設施等進行全面的摸排，符合安全要求的車輛核發“江西省道 路旅客運輸 20__ 年春檢合格證” ， 杜絕安全要求不達標的車輛參與 春運工作。一是督促運輸企業、客運站嚴格執行“三不進站、六不 出站”制度。二是嚴把上路關，杜絕存在安全隱患車輛載客出站。

三是派駐運管人員對客運站源頭進行嚴格監管。

四是強化對危險品 監督檢查，防止旅客攜帶危險品進站乘車。五是加強對農村短途客 運和超長途客運的管理，對農村短途客運車輛嚴格客運班次，嚴禁 多拉快跑，對超長途客運車輛利用 GPS 系統進行全程監控、嚴防超 載超員運行。六是加強對參營駕駛員資質審覈，從業資格證準駕類 別與所駕車型相符，對從業人員進行安全教育和職業道德教育，嚴 禁違章行車。嚴禁酒後、疲勞、超載駕車。七是嚴禁在行車途中搶 超搶會，超速行駛。八是加強車輛的維護保養工作。春運前，全縣 各運輸企業組織營運客車進行全面的技術性能檢查和檢測。

在爲期 40 天的“春運”工作中，全縣未發生重特大交通安全責任事故。

四、加強市場監管，打擊違法行爲。

春運期間，我分局紮紮實實地開展了“打擊黑車、摩的行動” 的專項整治活動，對客運車輛安全進行監管，通過刻錄宣傳光盤和 散發宣傳資料、懸掛宣傳橫幅、宣傳車、車站廣播等手段，對旅客 行車安全內容進行宣傳並公開投訴電話， 對羣衆提出的意見及時反 饋。

這次專項整治行動，我分局將結合轄區道路運輸的特點，分爲3 三個稽查小組，由主管領導親自帶隊，採取明查與暗查、夜間上路 巡查、定點監控與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、集中整治與 聯合檢查相結合的稽查方式，重點對汽車站、火車站、江邊碼頭、 縣醫院、集貿市場、旅遊風景區和城鄉結合部等重點路段，進行道 路運輸非法經營行爲專項整頓治理。春運三十多天來，共出動執法 車輛 80 餘臺次，檢查車輛 100 餘輛，查扣“黑車”10 多輛，查處 違規行爲 32 起，“黑車”非法經營行爲得到有效遏制。有效淨化 了春運期間道路客運市場經營環境。

加強對運輸市場的監督和管理。

一是加強客運站點的旅客集散 地等源頭的監督與管理， 規範經營行爲， 維護運輸市場的正常秩序， 發現非法營運車輛和異地經營的及時進行處罰; 二是加強對過往車 輛的動態管理，糾正和打擊各種違法違章行爲，對無證經營、超範 圍(類別)經營等違法違規行爲，進行嚴厲打擊;三是加強了節日 期間出租汽車的管理，提高服務質量，重點打擊亂漲價、拒載、異 地經營等違規行爲。

五、廣泛開展優質文明服務 堅持“以人爲本” ，全面提升運輸服務質量，一是各客運站、 場按規定配齊和使用各項服務設備，採取熱水供應、服務諮詢等多 種便民措施，切實提高服務質量，方便旅客出行。二是組織開展多 種形式的優質服務競賽活動，採取多種有效措施，爲老、弱、病、 殘、孕旅客提供個性化服務，並幫助他們解決好乘換車途中遇到的 困難，要求站務人員在工作中從細節入手，在服務中推行“三先” 服務，即：微笑在先、問候在先、服務在先，用自己的熱心、愛心、4 細心、誠心，保證旅客乘車的稱心、放心、開心、安心。三是加強 了運輸組織，統一協調轄區內運力調配，保證運力合理配置，根據 客流情況，加大客運班次密度和增開加班車，保證旅客疏運。四是 大力開展“講文明、樹新風”活動，規範經營行爲，優質文明服務。

統一政令，爲縣內公交和出租車經營者創造良好的經營環境。五是 加強服務質量監督，堅持旅客投訴限期處理制度，對旅客或新聞媒 體反映的問題意見及時調查覈實，並將處理結果反饋旅客。六是認 真做好宣傳工作。客運站在站內張貼標語，印刷旅客乘車須知，向 旅客宣傳發車路線、 班次、時刻、 票價及旅客合法權益、投訴方式， 確保旅客及時出行。整個春運期間，全體運輸管理人員不辭勞苦， 放棄假日，加班加點，默默無聞地奮戰在工作崗位上，確保了春運 工作即將圓滿結束。九江市道路運輸管理局彭澤分局 20__ 年 3 月 10 日5