2023物流公司工作總結（通用21篇）
2023物流公司工作總結 篇1
20xx年物流在各級政府的關心下，在總公司各級領導的支持下，尤其是在董事長先生的親切關懷下，我們終於擁有了屬於自己的現代化物流配送基地。一年來，公司領導正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優質、高效推進；面對艱苦工作環境和各種挑戰，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作，我們認爲通過勤奮努力、紮實有效的工作，爲物流公司項目建設奠定了堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務。具體如下：
一、突破項目建設瓶頸，高效推進倉庫項目建設
20xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由於受土地平整工程進度的影響，項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領導果斷採取措施，抓住問題結症，對症下藥，徹底解決了土石方平基工程滯後這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠於20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設任務，目前正着手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全爲主線、質量爲核心，確保工程項目安全、優質、高效建設
1、以安全爲主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明施工作爲頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識，強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益；其次制定安全責任制度，要求每週召開安全生產會議，對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施；第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝；二是對現場機械設備粘貼銘牌，帶電作業場地懸掛警示標識；三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發生率。
2、以質量爲核心，嚴把工程質量關。在質量管理上，首先明確質量要求和操作規範，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設單位派出現場施工員檢查把關；二是委託監理公司實行全盤質量監管；三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過，發現質量問題及時整改。
3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由於本項目前期受高鐵建設和建投上收等因素的影響，項目建設進度嚴重滯後。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前爲止，1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、牆體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務，目前已進入了主體竣工驗收階段；冷庫工程也於12月24日進場並開始施工安裝；倉儲貨架工程招標也於12月28日對外發布；信息業務大樓也正在進行方案設計製作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責，建立公司管理制度
由於公司當前主要任務是項目建設，因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務於工程施工和項目建設，首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發揮他們的工作積極性；其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農矛盾，創建和諧建設環境
強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象，又是政府全力打擊的“三強”行爲。在物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行爲，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服爲主，同時積極依託xx鎮黨委政府和xx村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設的矛盾，建立和諧共融的建設環境。
五、爭取政策性資金，促進項目建設
公司物流項目建設週期長、規模大，投資需求缺口同樣很大。爲了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯繫，程度爭取政策性資金。20xx年儘管只爭取到省經信委技改資金20萬元，省兩型示範項目專項資金未能爭取到手，但爲今後進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今後的一項重要任務。
六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業務單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標，爲我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優質優價條件下正常建設，爲今後項目招投標管理打下了良好基礎。
七、努力做好企業公關工作，積極爭取各級政府部門爲我司搭建發展平臺
當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來，我司與xx鎮基層政府溝通聯繫做到每週一次彙報，與xx區、xx新區工作彙報每月至少一次，與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示彙報、溝通聯繫保持常態。物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業，但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看，利用黨對經濟發展政策和資金支持，能夠有效增強企業發展後勁並緩解企業發展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯繫，讓政府部門儘可能瞭解xx企業的發展方向，瞭解物流的經營情況，瞭解是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。
八、加強公司業務員工學習，提升員工隊伍素質
我們認爲，企業的發展離不開人才，而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓；另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來說十分重要，首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才；其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。
回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇於開拓，不斷進取的團體，是一家致力於發展農村現代物流配送的新型企業。
2023物流公司工作總結 篇2
經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作情況彙報如下。
一、配送
1、相比XX年20xx年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裏，情願多送貨多做事來增加收入。
2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，儘量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨覈對，必須要求司機本人當面做好商品的二次覈對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發揮公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數一直沒有達到要求。
2、由於人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作爲我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係，我們還是互相支持、關心的朋友關係。當然，作爲管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查，明確保養週期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年裏，物流部將爲公司的發展做到盡心盡力。
2023物流公司工作總結 篇3
一年的時間很快過去了，在一年裏，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作爲物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考覈制度，對完成年終計劃有很大的作用，考覈制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考覈制度，在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明，不要因爲當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因爲總的目標已經圓滿完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
20xx年工作計劃
1、認真貫徹公司的規章制度
2、加強和現場還有其他部門的溝通
3、工作之餘多學習其他部門的業務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅遊地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。
2023物流公司工作總結 篇4
(一)20__年度工作總結
20__年天客物流在各級政府的關心下，在總公司各級領導的支持下，尤其是在董事長樑科武先生的親切關懷下，我們終於擁有了屬於天客自己的現代化物流配送基地。一年來，公司領導正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作，我們認爲通過勤奮努力、紮實有效的工作，爲天客物流公司項目建設奠定了堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務。具體如下：
一、突破項目建設瓶頸，高效推進1#倉庫項目建設
20__年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由於受土地平整工程進度的影響，項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領導果斷採取措施，抓住問題結症，對症下藥，徹底解決了土石方平基工程滯後這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠於20__年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設任務，目前正着手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全爲主線、質量爲核心，確保工程項目安全、優質、高效建設
1、以安全爲主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好
安全施工管理。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明施工作爲頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識，強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度，要求每週召開安全生產會議，對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌，帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發生率。
2、以質量爲核心，嚴把工程質量關。在質量管理上，首先明確質量要求和操作規範，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委託監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過，發現質量問題及時整改。
3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由於本項目前期受
滬昆高鐵建設和萬寶城建投上收等因素的影響，項目建設進度嚴重滯後。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速
度加快項目建設。到目前爲止，1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、牆體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務，目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也於12月24日進場並開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也於12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計製作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責，建立公司管理制度
由於公司當前主要任務是項目建設。因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務於工程施工和項目建設，首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農矛盾，創建和諧建設環境
強裝、強卸、強行阻工既是我們婁底一大丑惡現象，又是政府全力打擊的“三強”行爲。在天客物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行爲，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服爲主，同時積極依託萬寶鎮黨委政府和羣益村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設的矛盾，建立和諧共融的建設環境。
五、爭取政策性資金，促進項目建設
公司物流項目建設週期長、規模大，投資需求缺口同樣很大。爲了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯繫，最大程度爭取政策性資金。20__年儘管只爭取到省經信委技改資金20萬元，省兩型示範項目專項資金未能爭取到手，但爲今後進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今後的一項重要任務。
六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業務單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案最優、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標，爲我公司找到了性價比最好的方案，確保了我司項目在優質優價條件下正常建設，爲今後項目招投標管理打下了良好基礎。
七、努力做好企業公關工作，積極爭取各級政府部門爲我司搭建發展平臺。
當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來，我司與萬寶鎮基層政府溝通聯繫做到每週一次彙報，與婁星區、萬寶新區工作彙報每月至少一次，與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示彙報、溝通聯繫保持常態。天客物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業，但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。天客從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看，利用黨對經濟發展政策和資金支持，能夠有效增強
企業發展後勁並緩解企業發展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯繫，讓政府部門儘可能瞭解天客企業的發展方向，瞭解天客物流的經營情況，瞭解天客是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。
八、加強公司業務員工學習，提升員工隊伍素質。
我們認爲，企業的發展離不開人才，而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對天客物流這樣一個新興企業來說十分重要，首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。
回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇於開拓，不斷進取的團體，是一家致力於發展農村現代物流配送的新型企業。
2023物流公司工作總結 篇5
一、各項業務工作基本進展情況
進口化工品市場日益壯大。今年新引進會員企業共94家，註冊資金共計1.08億元人民幣，其中註冊資金在500萬元人民幣以上的有14家。截止__年12月底，物流局共累計引進市場會員企業302家。
市場交易額大幅提高。全年引進進口型市場會員企業及內銷分撥型企業18家，市場交易額20.4億元人民幣。
所屬企業財政稅收增幅較快。全年所屬企業財政稅收完成1.22億人民幣。
保稅物流園區業務快速發展。預計全年完成進出區總額超過15億美元，進出區貨運量約70萬噸，受理報關單9000多票。海關稅收總額5億多元人民幣。
二、主要工作舉措
(一)抓住重點，實現稅源招商的新突破。
一是實現招商區域的新突破。今年在對餘姚、慈溪、紹興、蕭山等地區擴大招商的同時，大力開拓杭州、河北唐山等區域的招商，專程赴河北唐山招商，積極拓展上海、北京等地相關企業及行業部門，加大當地的宣傳力度，建立了較好的招商基礎。今年引進了紹興南方控股、紹興中龍進出口及餘慈地區塑化金屬等一批公司。
二是實現招商行業的新突破。在進一步做大做強進口化工品市場的基礎上，加大了對煤炭、進口醫療器械、金屬材料等重點行業的招商力度，全年成功引進5家煤炭企業和4家經營醫療器械的企業。
三是實現招商方式的新突破。在繼續發揚以前招商經驗及招商手段的基礎上，充分發揮了行業主管部門、稅務財會部門的招商力量，利用他們的招商資源，成功地引進了一批市場會員企業。加大了市場推介及宣傳力度;積極參加管委會組織的上海及北京的高峯、易貿化工的聚酯等活動，併成功地引進了幾家有較強實力的企業。同時，利用易貿化工網站及中國化纖網站進行了市場宣傳，提高提高市場的知名度。
四是加快市場交易平臺建設步伐。我局積極參與推動市場交易平臺的設立，先後與餘姚中塑在線、上海外高橋聯合發展公司、杭州中香國際有限公司、寧波衆城鋼鐵網、上海石油交易所及贏彩投資等企業研討關於開發市場交易平臺的可行性，並多次赴有關意向交易企業走訪調研，獲得了第一手資料，爲今後市場交易平臺的正式設立打下了堅實的基礎。
(二)加大對外推介力度，確保保稅物流園區平穩發展。
一是積極應對國家對寧波保稅物流園區的調整，起草了《關於寧波保稅物流園區功能整合問題的報告》，提出了應對措施，爲管委會領導提供決策參考。另一方面，又及時與海關、港務部門溝通，使保稅物流園區避免受到波動，確保了平穩發展。
二是繼續加大對外推介力度，分別到杭州、紹興、台州等地推介保稅物流園區的功能和政策，吸引了這些地區的企業來園區開展業務。
三是大力拓展采購配送功能，已引進美國沃茨(水暖器材)、美國智佳(文具)等國際採購配送企業4家，目前，國際採購配送業務石頭較好。
(三)轉變服務方式,促進物流企業的轉型升級。
一是鼓勵倉儲物流企業倉庫轉型升級和老舊倉庫改造。今年已完成高新貨櫃保稅東區倉庫和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉庫的新建，浙金公司倉庫改建、豐盛食品二期3000平方米倉庫項目正在建設中，太平公司準備投入1300萬改建原有的老舊倉儲和堆場;大港新世紀物流公司準備收購原工進公司二期約17畝土地，與海關合作建設h986海關集裝箱查驗系統，預計投入千萬以上。
2023物流公司工作總結 篇6
20__年即將過去，經過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩步發展階段，同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛鍊與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部務必有一套完善的物流規章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表此刻以下：
1、配送費用：隨着公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨着生產規模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考覈，嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，並把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議，對上月出現的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率37%，運輸數據回傳及時率62%、回單完備率74%，貨物損失率爲0。退貨時間的及時性也比03年有提高，大部分退貨商品都能在一週內回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
A、客戶單據的簽收蓋章。
B、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。
三、倉庫管理
1、第八年年各倉庫庫存超多增加。因爲公司生產規模擴大，發展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加，如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面着手，即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔乾淨，提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理，使用後反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面，要求倉庫與統計每日覈對庫存帳，統計與我司指令下單人員覈對每日的指令，倉庫每週實物盤點。爲了加強庫存數據的管理，從10月份開始，每月寶供務必做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環節的橋樑作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指幹線運輸，在八年，經常與總部及JY物流公司電話聯繫貨源信息，並把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷售，更有利於銷售業務。配送信息，JY物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，及時把真實的信息反饋到經營部和我那裏，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送狀況，出現問題後能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求JY物流公司每日覈對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息，這是瞭解物流市場動態的信息之一，經常蒐集有關物流信息，如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃。
五、第九年目標
新的一年，我部門的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率到達5%，控制積壓庫存，加快資金週轉。
目標2：採購貨物做到質優價廉，滿足客戶需要，降低採購成本。
目標3：縮短進貨週期，避免航空貨運，控制物流成本。
目標4：不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓。
認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物採購到貨後，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平，使庫存既不發生匱乏，也不會發生停工待料以及無法交貨的狀況，避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
採購成本關係到公司銷售利潤的增長點，採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作資料：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱構成本，往往被忽略不計，其實物流成本佔據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃，合理規劃採購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫內存放時間過長，影響售後服務。
2023物流公司工作總結 篇7
20xx年，物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品，緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力，確保了公司主營業務穩步發展，產業多元化探索有所收穫，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：
一、主要業績指標完成情況
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了衆多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤化，實現收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現利潤2、1萬元，完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況
1、穩步發展現營業務
XX項目完成收入432076、9元，佔總收入的35、58%。目前該項業務收入佔比較大，在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市XX公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，零售點佈局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
收入777837、38元，佔總收入的64、04%;營業部收入2896元;營業部收入1725元。度，物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領併成功攻克的有、等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發展更上一個新的臺階。
3、積極發展新型物流業務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親爲，積極發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等，目前已和鋼材市場積極聯繫，客戶有明確貸款意向，希望得到XX公司在業務上指導。
4、國際物流業務發展
公司領導經過多方努力在XX地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過地理優勢(接壤X，X，X)，發展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，積極營銷。
針對這一發展思路，物流營運中心對今後發展有以下幾點思考：
1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。
4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峯。
2023物流公司工作總結 篇8
時光飛逝，轉瞬間20--年已經過了，回顧一下，感觸頗多，在20--年的工作中，感謝領導給我的平臺，讓我在工作中學到很多知識，學會了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過於業務能力和工作經驗的提高與收穫。
在15年的工作中，我的崗位是受託話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的，在話務崗，由於乾的時間比較長，工作起來得心應手，錄入單據正確，通知客戶車號和接貨點及時，接聽電話及時，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時發現裝卸人員寫錯車號，根據不同車號就能斷定卸貨點的對錯，在第一時間裏通知客戶，避免給客戶帶來的不便。
積極聯繫上門接送貨業務，接聽電話時，有諮詢發貨的客戶時，主動介紹我們有上門接送貨這一項業務，從最初的介紹到後來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因，並及時通知發貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費，早班話務崗不忙，主動幫助劃價崗對箱車的貨物，幫助收費崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價崗：在工作中做到了對價格的熟練掌握，服務熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶，讓客戶對我們滿意，在能照顧的原則上儘量滿足客戶在價格方面的優惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據填寫齊全，賬目清楚。推銷三產(箱子、信封、飲料、)積極發展貨源，介紹我們的優勢--價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷。
工作不足：
話務崗，接聽電話時，沒能夠做到耐心細緻的回答每一個來電電話，工作不夠細緻，沒有發現工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產不積極。
對流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶羣在減少，沒有主動去查找原因，也沒有主動去和老客戶交流。
同事之間有時候存在溝通不及時，造成不必要的損失。
劃價崗：宣傳力度不夠，沒能夠做到給每一位來發貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
明年工作打算：
首先端正工作態度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業業的做好本職工作，珍惜工作崗位，幹一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養老客戶的同時，再去發展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，瞭解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料，要及時提供給帶班領導。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務和優勢，做好服務是開展新工作的關鍵!
建議：多印宣傳冊，增加宣傳力度，增加標識牌。
在即將開始的工作中，總結經驗，爭取在明年的工作中，取得更好的成績!
2023物流公司工作總結 篇9
公司領導：
你好!
時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩步發展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛鍊與提高。
一、 主要工作內容： 負責公司海關係統的操作，公司辦公網絡的維護、公司後臺服務器的維護，協助軟件公司對當前系統改造
部門工作宗旨： 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作
物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠，承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務，物流、倉儲，已成爲公司成本管理的重要一部份，
辦公網絡的重要性：提到辦公網絡對於企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是爲了讓企業享受輕鬆,便捷的辦公數據打印任務,並能夠以最小的人力成本,實現工作效率的最大化.
配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數量和質量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。
二、 工作上的不足：
<1> 物流部工作
1. 在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題
2. 與運輸、營業部門的溝通不夠，以至於出現許多意想不到的問題
3. 未能夠及時的處理客戶要求。
<2>公司系統維護
1、由於工作原因，對於同事提出的問題不能及時有效的處理
2、對於領導的要求領會不到位。
三、 建議
<1>對物流部的建議
1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，爲各部門提供準確的庫存信息，保證各部門工作的順利進行。
2、瞭解公司其他部門的工作流程，爲很好地配合其他部門工作奠定基礎。
3、協調財務部工作，把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來，讓企業經營狀況透明化，很好地協調財務部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。
<2>對公司的建議：
1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來，不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務，不能來一件事不管是不是該員工的職責範圍，都讓他去，公司應採取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責任：公司應該有明確的責任制度，否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流 運輸和罐箱)。
4、一視同仁：公司應該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應該有平等的待遇，這個道理大家都是知道 的，否則員工會在心理上產生不平等，嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結，其中說了一下我的工作內容和工作不足，也有對物流部門和公司領導提出的建議，請領導審閱。
隨着公司的不斷髮展，物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥，爭取比上年度取得更好的效益。
2023物流公司工作總結 篇10
20--年上半年物流部在公司的正確領導下，在兄弟部門的大力支持下，根據公司的總體部署，內抓管理，外拓市場，經過物流部全體職工的一致努力，上半年完成產值-x-元，實現利潤x-萬元，目前，到達車皮x-輛，外發車皮x-。具體工作總結如下：
1、穩步發展現營業務
上半年，--項目完成收入432076。9元，佔總收入的35。58%。目前該項業務收入佔比較大，在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市--公司--物流中心就--至----配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，--零售點佈局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
上半年，--收入777837。38元，佔總收入的64。04%;--營業部收入2896元;--營業部收入1725元。上半年度，物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，三管齊下的營銷策略。目前，由公司領導帶領併成功攻克的有--、--、--、--、--等大客戶。由公司內部員工發展的有--、--等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發展更上一個新的臺階。
3、積極發展新型物流業務
上半年，公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親爲，積極發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等，目前已和--鋼材市場積極聯繫，客戶有明確貸款意向，希望得到--公司在業務上指導。
存在的不足：
一、鐵路專用線安全制度有待進一步完善。
二、部分員工思想觀念轉變緩慢。
下半年工作計劃：
1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡服務優質化、嚴懲不良化。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。
4、繼續貫徹施行公司領導提出的三管齊下的營銷策略，開拓市場、勇闖高峯。
2023物流公司工作總結 篇11
因之前沒有過任何物流方面的經驗，很擔心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調的齊心協力，志存高遠的企業文化、寬鬆融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領導佈置的每一項任務，並虛心的向同事們學習，借鑑她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。
公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本着公司的這種精神，言語得體，有禮有節，並且要非常的細心。我也會加強學習業務知識，不斷提高和充實自己，希望能儘早獨當一面，爲公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發生。在此，我要非常感謝施經理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。轉正之後
在成爲協遠的正式一分子後，我對客服的`工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先，我認爲客服工作中細心是最重要的，比如在受理時，要儘可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要儘可能詳盡的瞭解到貨物的在途和到貨實況，並有能力根據這些信息推測和判斷後續情況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。
在工作中發現問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次，不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調以自我爲中心，而應該強調整體利益優先，在工作中要發揚有人負責我服從，無人負責我負責的精神。如受理時、回覆客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。
記得有句話這樣說的簡單的事情重複做，當成功來臨時擋也擋不住。對於物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次，勇於承擔。工作是先做人後做事，性格決定命運，態度決定一切，溝通解決一切。出現問題要勇於承擔，比如輸單時出現錯誤，或者週末值班時事情沒有處理好，說一句不好意思，我輸的或者我值班這沒什麼，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現問題不要推卸責任。
講講當時的情況，說說出現的原因，大家一起來借鑑一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會誇他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四，不可情緒化。當在工作中出現什麼攔路虎了，生活中出現什麼不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因爲你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人爲善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。
最後，定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變，執行戰略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才，適應了當前的發展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當成家，節省每一點能源。把同事當成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。
2023物流公司工作總結 篇12
20X年是年輕的天瑞公司取得發展大跨越的一年。這一年裏，在各級政府的支持和集團領導的關懷下，天瑞人憑藉頑強的拼搏與勤奮的努力使公司在各個方面取得了一系列的重大突破，所取得的成績獲集團和政府的一致好評。現對公司20X年全年工作做如下總結：
一、抓機遇，猛發展，完成年內各項計劃目標
1、安全爲首，致力完成年初既定工程任務。公司於2月25日和中鐵四局簽訂“國際陸港項目一期工程”施工合同，4月15日前公司完成施工隊進場前所需的“三通一平”(即：水、電、路通和工地場平)等基礎配套設施工作，於5月4日舉行了項目開工慶典儀式。經過近6個月的緊張施工，海關、國檢辦公樓於11月初完成主體框架;監管倉庫一、監管倉庫二、檢查橋及門房的獨立基礎在10月底前全部完工;擋土牆的回填與圍牆於10月中旬全部完成;雨水及污水的地下管道鋪設已完成;弱電地下管網完成部門鋪設。
2、吸收各類人才，打造一流團隊。公司規模在今年發展迅速，各類人員增加至目前的15人，成立了“兩室兩科”，即綜合辦公室、財務室、工程科、業務科，且制定了各部門的管理制度，確定每位員工的崗位職責。目前公司人員齊備，職工各司其職，發展勢頭良好。
3、重視跟蹤辦理公司各類手續，落實到人。公司通過招拍掛方式取得10公頃建設用地與7。47公頃生活用地使用權，其中10公頃的建設用地在5月初辦理了《用地規劃證》和《土地使用證》。另有13公頃土地已通過自治區審批程序，現等待政府上土地平臺。政府還承諾給我公司10公頃的土地，現已進入土地預審階段。
另外，公司在9月份辦理了《中華人民共和國海關進出口貨物收發貨人報關注冊等級證書》與《自理報檢單位備案登記證明書》，這兩項手續的辦理標誌着天瑞公司正式邁入國際貿易企業行列，爲今後公司開展貿易交易打下了堅實的基礎。
4、與天津港方面展開積極地溝通、交流，雙方合作相關事宜已取得一定的進展。我公司和天津港(集團)有限公司成立合資公司的名稱爲“鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責任公司”(名稱已在工商局覈准)，雙方確定註冊資金500萬元，我方出資70%，法人代表由我方出任，總經理由天津港派人出任。鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責任公司的可行性報告已於今年9月27日交給天津港孔部長，現正等待天津港方面的審批。
5、開展公司基地生態治理，改善周邊環境。公司位於沙漠邊緣，常年受風沙侵濁，爲了公司的長遠發展，經集團領導同意扎防護林沙障帶，通過全體員工一個多月的緊張施工，公司扎沙障12萬多平方米，有效地遏制了風沙的侵襲，並且每逢陰雨天，公司均組織員工到沙障中播撒草籽。同時爲美化環境，公司發揚艱苦奮鬥精神，天瑞全體員工親自在辦公區域前種植楊樹100棵、小榆樹7萬株。這些做實事、表決心的舉措多次受到了各級政府領導的一致高度讚賞。
6、求發展，要政策，與政府積極溝通，尋求幫助。通過對國內相關物流園區的考察、調研，收集各地政府給予物流企業的優惠政策，公司撰寫《天瑞國際陸港申請政府給予八項政策優惠》，並於4月末報送至政府等相關部門。公司通過旗、市商務局向自治區商務廳申請第110屆春、秋廣交會席位，以此進行招商引資，吸引沿海進出口企業進駐我園區。
7、“走出去，請進來”，到外省市同行企業學習、考察。公司領導和旗政府領導參加了由自治區政府組織，於5月17日在重慶召開的“全球採購渝洽會”。此行了解了我國的物流業發展方向及今後的發展趨勢。此月間，旗政府組織公司領導去浙江、上海、深圳等沿海城市，以及華南物流集團考察、學習，並與深圳國際控股有限公司、深圳市深國際華南物流公司及浙江溪口民營企業達成初步區域合作協議。
8、樹立品牌與自信，將公司宣傳工作做好、做細。公司在大路新區主幹道豎立擎天柱廣告牌，並在辦公區域前建立龍門架及宣傳牌，並於5月初與網絡製作公司達成合作意向，着手建立天瑞國際陸港的網站，屆時將聘請網絡人才負責天瑞智能物聯網絡的建設，並與全國物流企業進行互聯網對接，實現資源、信息共享。
9、注重企業文化培養，讓“快樂”元素充滿於工作與生活。天瑞公司地處沙漠邊緣，公司領導爲培養員工積極樂觀的生活情操，特與聯通公司簽訂網絡服務協議，藉此使員工能用網絡來學習物流、建築等各種專業知識，公司還購多種文體設備，成立職工之家，豐富了員工的業餘生活，同時也爲職工樹立了正確的價值觀與取向，一年來公司從未發生酗酒、鬧事、打架、鬥毆等不良現象發生。
2023物流公司工作總結 篇13
經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作情況彙報如下。
一、配送
1、相比XX年18年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裏，情願多送貨多做事來增加收入。
2、18年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，儘量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨覈對，必須要求司機本人當面做好商品的二次覈對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發揮公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數一直沒有達到要求。
2、由於人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作爲我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係，我們還是互相支持、關心的朋友關係。當然，作爲管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查，明確保養週期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年裏，物流部將爲公司的發展做到盡心盡力。
2023物流公司工作總結 篇14
各位領導、同事們：
大家好!新年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個早年。
XX年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節流，想方設法擴大業務收入，平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時，也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。爲獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現就本部門及本人各項具體工作彙報如下：
一、嚴格控制各項費用，開源爲副，節流爲主
根據我物流部的情況，開源可能性較小，而節流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1. 物流部費用現狀
本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢，現進行說明。物流費用可以分爲固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業務變化變化，變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節
嚴格控制必須發生的費用，杜絕沒用必要的費用。對於配送費用，我物流部嚴格按照最優化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節省80%。對於各種設備的保養，我們也是價比三家。例如粵b油泵問題，羅諮詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百餘元，節省60%以上。對於一些小事情，我們也是儘量節省，例如爲石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業代爲刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節省達60%以上，雖然沒有爲公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制
根據公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖，爲公司節省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學習科學發展觀爲契機，進一步加強部門管理
1.完善部門管理制度
按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規範出入庫流程。
2.提升部門人員服務意識、安全意識
本部門在強調多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶提供服務和保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防爲主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強部門人員知識技能自我培訓
由於公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升，爲公司未來發展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中，經過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，並處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉告本人後，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。
四、提高出入庫數據準確率，確保財務原始數據可靠性
爲了確保財物各項工作及時完成，保證財務數據與業務數據的有效銜接，爲公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如岩棉卸貨時，本人爬上爬下對數據，之後連續幾天脖子手臂發癢。此外，本部門或本人爲了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理，近一千項數據，要逐一註明原始單據，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作，處理關聯業務
爲了保證公司其他部門業務正常運作，本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年爲公司組裝維護電腦三十餘人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人蔘與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務，在此不再細說。
限於篇幅，本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍於事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬於某個人的功勞，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話，雖然大環境決定了我們的小環境，以至於我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收穫的激動，但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。XX年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒解。爲了在XX年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益爲重。
XX年部門工作展望：
1.繼續開源節流。
爲了降低費用，本部門計劃於年內配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於石巖倉庫現有報廢設備，本部門計劃於春節前後配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理，優化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉，採用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。
3.進一步提升服務水平，創造和諧的同事關係。
在新的一年裏，本部門或本人將一如既往地爲各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。
2023物流公司工作總結 篇15
時光荏苒，20X年眨眼之間便已過去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。
我將從以下幾點總結過去一年的工作。
一、主要工作成果
20X年我的主要工作成果有以下幾點。
1、杭州專線方面找了華商物流，目前送貨及時，費用合理，合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流，目前送貨及時，費用合理，合作順利。
3、同時找了勇華物流。勇華物流優勢在於江浙滬區域及全國大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫，專門送歐尚及大潤發的一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。
二、目前主要困難
目前主要的困難有以下幾點。
1、蘇州大潤發一直想找一家合適的物流公司送倉，一直沒有找到合適的。
2、天貓超送倉問題，量少，送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類，很多物流都不願意接這個生意。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠。
三、解決方法及計劃
我準備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。
1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋樑工作。儘可能的減少漏發、少發、司機走回頭路等情況，把不必要的損失減少到最低。在出現錯誤的情況下及時想辦法彌補，儘量給顧客做好解釋工作。總結經驗教訓，不再犯類似的錯誤。
2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨覈對，必須要求司機本人當面做好商品的二次覈對。嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。
3、加強與物流公司的銜接溝通，有效發揮物流公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領導及下屬直接的關係。既要有批評，也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學，做事有責任心的優良品質。
四、總結與展望
20X年不知不覺在指尖悄然逝去,20X年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。認真履行工作職責，在新的一年裏，我決心爲公司的發展再接再厲，更上一層樓。
2023物流公司工作總結 篇16
一年的時間很快過去了，在一年裏，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作爲物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考覈制度，對完成年終計劃有很大的作用，考覈制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考覈制度，在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明，不要因爲當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因爲總的目標已經圓滿完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
20xx年工作計劃
1、認真貫徹公司的規章制度
2、加強和現場還有其他部門的溝通
3、工作之餘多學習其他部門的業務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅遊地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。
2023物流公司工作總結 篇17
一年的時間很快過去了，在一年裏，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫忙下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作爲物流部人員感到十分光榮。
20年初公司制定了新的員工考覈制度，對完成年終計劃有很大的作用，考覈制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考覈制度，在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明，不要因爲當月目標}方案範文。庫。整。理^金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的用心性，而當月目標}方案範文。庫。整。理^完成員工沒有獎勵。就應有獎有罰。因爲總的目標}方案範文。庫。整。理^已經圓滿完成。
20年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自我的服務意識，提高自我服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通|方|案範|文庫=整理%^。
二、20__年工作計劃
1。認真貫徹公司的規章制度
2。加強和現場還有其他部門的溝通|方|案範|文庫=整理%^
3、工作之餘多學習其他部門的業務
4、自學把自我的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
三、對公司的意見和推薦以及各種訴求
1、期望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅遊地方能更遠點。
2、公司就應有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自我期望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多帶給機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。
衷心祝福祖國強盛，公司繁榮，員工加薪
2023物流公司工作總結 篇18
20-年以來，捲菸物流物流中心在市局(公司)黨委的正確領導和大力支持下，深入貫徹落實各項安全工作指示精神，始終堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”和“以人爲本、預防爲主、遵章守法、持續改進”的安全方針，以全面提升安全管理水平爲目標、“安全標準化”創建二級達標爲主線、安全教育培訓爲基礎、領導重視和全員參與爲依託、安全投入爲保障，全面開展安全管理工作，取得了較好的效果，實現了全年無安全責任事故，全面完成了年度安全工作目標和指標，年底順利通過了省安監局組織的安全標準化二級達標。
一、20-年安全管理工作的基本情況
(一)及時簽訂安全責任書 細化落實安全責任
年初及時與每一名員工簽訂了安全生產責任書，繳納了安全風險抵押金，將安全工作納入日常考覈，提高了全員的安全防範意識和責任意識。
(二)加強消防及防盜基礎設施管理，實行安全管理責任落實到人，切實做到防患於未然。
(三)加強物流車輛管理，確保商品運輸及交通安全一方面通過經常性的對駕駛員進行安全教育和培訓，定期組織對《道路交通安全法》的學習，每週組織一次安全例會等形式，教育駕駛員嚴格遵守交通法規，嚴格執行車輛的“三檢”制度，嚴禁酒後駕駛和疲勞駕駛，嚴禁病車上路和超速行駛。另一方面嚴格實行“派車單”制度，並適時對物流車輛的行駛線路進行了優化，提高了運行效率，確保了安全。
(四)及時辨識、評價、公佈、掌握、控制危險有害因素年初，在各科室危險源調查的基礎上，部門根據危險源的“過去、現在、將來”三種時態和“正常、異常、緊急”三種狀態下按照發生的可能、暴露的頻率、可能造成的後果(即LECD法)進行了彙總評價，共辨識出危險源43項，其中重點/重要危險源8
項。將“危險源彙總評價表”和“重點/重要危險源及控制措施”以“知會”的形式發佈，各科室利用安全例會組織進行了學習，力求做到全員掌握、全面控制危險有害因素，避免各類事故的發生。
(五)紮實開展安全教育培訓工作
1、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓
組織進行了主要負責人、分管領導、主管安全科室負責人、專職安全員的持證上崗培訓並辦理了安全管理人員資格證;組織消防中控室1-人報名參加了省消防培訓中心的培訓;3名專職安全員通過了註冊安全工程師執業資格考試;對兼職安全員按“安全標準化規範”的要求進行了任職資格培訓。
2、特種作業、駕駛員培訓
組織委託專業培訓機構對電工、焊工、叉車駕駛員等特種作業人員共1-人進行了持證上崗(審覈)培訓。由運輸科每月組織一次對車輛駕駛員進行專業培訓。
3、全員安全教育培訓
由科室共組織全員安全教育培訓1-次，包括法律法規、應急預案、安全管理制度、操作規程、崗位安全職責、超音速乾粉滅火系統、消防自動報警系統運行、操作及故障處理等方面教育培訓共計1855人次。每次培訓後通過考試、考覈等方式進行評價，特殊培訓(超音速乾粉滅火系統、煙感報警控制櫃操作等)採取對參訓人員進行考試的做法，確保了培訓效果。
4、相關方培訓
組織對裝卸隊、保安公司、大酒店等相關方人員進行了安全知識、安全告知、安全管理制度、應急預案、操作規程、危險源控制等方面的培訓，共培訓156人次，覆蓋了在物流中心現場工作的全部相關方人員。
(六)應急演練 注重實效
年內共組織消防逃生實戰演練4次，消火栓供水系統使用演練1次，食物中毒、被盜搶、交通事故桌面演練各1次。參加演
練人員1-00人次，鍛鍊了隊伍，增強了處理突發事件的能力。
(七)加強監督檢查 不斷持續改進
全年共組織部門安全檢查9次，查出並整改安全隱患98項。20-年各項安全計劃指標全部完成，安全運行態勢良好。
(八)全面開展安全生產標準化創建達標工作
1、領導重視 建立機構
根據市局(公司)創建安全標準化的安排和部署，及時成立了安全生產標準化創建領導小組，設立了創建辦公室，抽調業務精、技術熟、責任心強的同志參與這項工作，及時啓動了安全生產標準化創建工作。
2、部署方案 有序安排
根據市局(公司)開展安全標準化工作的總體要求和創建方案，結合物流中心自身的實際，制定了詳細的工作計劃、創建方案，及時進行了安排和部署。1—3月份組織學習、宣傳發動，4—9月份全面整改、完善，1-月份進入全面試運行。
3、文件轉化 落地生根
根據市局(公司)安全標準化創建文件，結合物流中心實際進行了轉化，以部門文件的形式進行了發佈，將安全標準化所有制度、規程、規範、表格全部轉化爲物流中心的操作執行性文件。
4、提高認識 全員參與
從1月份開始，我們多次組織對全體員工分層次進行安全標準化的宣貫培訓：對各科室負責人和安全員進行了強化培訓，主要學習了《安全標準化規範》和《考覈驗收辦法》;分科室對全體員工進行了安全標準化的宣貫培訓，主要側重於標準、規範、操作規程和管理制度的培訓。爲鞏固培訓效果，組織安全標準化創建全員考試5次，專業考試6次。
5、開拓思路 創新方法
在創建工作過程中，努力做到面對現實，即物流中心建設使用時間長、設施老化、安全標準化達標問題多、困難大的現狀，在充分學習、吃透、把握創建標準、規範要求的前提下，千方百
計、不遺餘力地抓整改、抓落實。不囿於自己的對創建規範的領會和理解，而是採取開放式的思維，拓寬創建工作思路，以市局(公司)創建文件爲標準，參考了等地的創建經驗，特別是他們達標驗收時存在的問題作爲整改的參考，他山之石爲我所用，避免了走彎路的現象，促進了創建工作的穩步推進和創建效果的紮實有效。
6、全面、徹底、紮實整改
根據安全生產標準化創建規範要求，通過多次組織標準化創建辦公室人員對物流中心的現狀進行了嚴格細緻的排查，對存在的問題立即整改。共完成安全標準化整改項目980項，其中：維修、購置、改造性項目196項，其他整改項目784項。完成安全投資1-3.99萬元。
在項目整改中堅持發現一項立即安排整改落實一項地辦法，明確整改標準和責任科室、責任人，儘管有些項目整改起來困難重重，但上下齊心協力，克服困難全力整改。對存在的安全隱患，採取“消除、預防、隔離、警示”的辦法進行消除、整改，收效顯著。
7、資料整理 規範嚴謹
安全標準化創建資料的整理、歸檔是安全標準化創建很重要的一項內容。爲此，堅持從基礎入手，全力搞好標準化資料的整理、建檔工作，從原始資料的蒐集、識別、歸檔、立卷等方面嚴格把關、認真梳理、規範立卷。在要素上做到“全面、高質”，從源頭抓起，基礎工作真抓實幹、注重實效;不搞形式、走過場，確保所有資料的“實”;在立捲上，按照檔案規範化的要求，過程中採取開放式的裝訂方式並建立總目錄和分目錄，達到了索引清楚、目錄明確、查閱方便的基本要求，報告期結束及時封卷歸檔。
8、安全文化 生動靈活
在科室活動模塊上，按照規範要求，制定了《捲菸物流物流中心20-年安全文化工作計劃》，該《計劃》包括制定《安全文
化手冊》、設立安全溫馨提示標牌、製作宣傳標牌等內容。按照計劃，結合物流中心實際，制定了《安全文化手冊》，形式上新穎活潑、內容上靈活多樣、妙趣橫生，成稿後印發到各科室，作爲科室安全學習的資料;在停車場設立了安全溫馨提示標牌1-塊;製作宣傳標牌26塊，張貼在會議室。
二、工作中存在的主要問題與不足
總結20-年工作，在安全管理工作上還存在一些問題和不足，主要體現在：
(一)在安全教育培訓方面，還有待於進一步加強
主要從法律法規、制度規範、操作流程上，應該進一步加強安全教育培訓工作。
(二)監控設施運行不穩，影響效果。
(三)設備管理上尚有一些不足之處，預防性維修工作做得不夠到位。
三、20-年工作打算
20-年，主要抓好以下幾方面的工作：
(一)切實抓好安全管理的基礎工作。主要從危險源辨識與控制、安全設施的維護保養、車輛安全運行等方面認真紮實地做好安全管理的基礎工作。
(二)進一步落實完善安全生產工作責任制。按管理要求，20-年1月上旬完成簽訂全員《安全生產責任書》、危險源辨識、評價和發佈，確保安全生產責任制落到實處，完善安全生產責任追究制度，使安全生產責任真正落實到每個員工，營造全員參與安全管理的企業安全氛圍。
(三)加大監督檢查和考覈工作力度。在現有監督檢查管理制度的基礎上，進一步加大工作力度，嚴格安全管理責任追究制度，按照績效考覈嚴格執行，切實抓好落實並持之以恆，確保安全不出問題。
(四)加大安全生產宣傳力度，提高全員安全生產意識及安全文化素質，強化員工的自我保護意識，認真宣傳和貫徹落實
2023物流公司工作總結 篇19
20xx年××月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的環境中，不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁，體會到的是**人作爲拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也爲我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業轉入物流行業，新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真瞭解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛鍊自己的工作能力，力求儘快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作爲辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啓下、溝通內外、協調左右、聯繫四面八方的樞紐，是推動各項工作朝着既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落實。
三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關於禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考覈測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：1、初到公司，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲於應付工作。儘管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。2、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽着工作走，很被動。缺乏認真鑽研、開拓進取的精神，忙碌於日常小事，工作沒有上升到一定高度。3、工作不很紮實，不能與時俱進。作爲一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶於動手的毛病，不能專注於工作學習，很多知識雖然瞭解但卻不精。
在今後的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業務工作水平，樹立良好的職業道德，作爲一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，爲我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作爲辦公室的一名工作人員，我將本着爲人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，爲前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇於創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結，說的不太多。但我認爲用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在今後工作中我將努力奮鬥，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
2023物流公司工作總結 篇20
爲了讓我們通過親身的觀察加強對物流及配送中心的實際運作環境、運作流程以及先進的物流設施設備的瞭解，對相關的基礎操作有一個更直觀、更感性的認識。星期四，在老師的帶領下，我們分別參觀了__、___和全領域物流的操作間及倉庫。
一、__有限公司
配送中心簡介 __有限公司是以藥品批發、零售連鎖和醫藥電子商務爲核心業務的大型現 代醫藥物流企業。註冊資金 9000 萬元，總資產 5。2億元，經營品規達 8000 餘種。公 司總佔地 75 畝，其中倉儲面積 22000 平方米，現有員工 926 人。配送業務車輛 60 餘臺;業務管理使用電腦300 餘臺;倉儲作業面積達 21790平米。公司一直致力於醫藥物流，__物流中心，成功實現了由人工物流向自動化物流轉型，新物流系統的揀選法已經徹底的替補了傳統的紙單發貨。日出庫量達 20，000箱，金額達 2，000 萬元，峯值可達到 40，000 箱，大大提高 了工作效率，差錯率降低到萬分之三，是目前國內醫藥物流配送中心領域自動化程度最高、運行效率最高的醫藥配送中心。到達公司後。接到人員將我們分成幾個小組分別帶到不同的入口同時開始介紹。我們小組在業務員的帶領下，從正門進入後，首先看到了公司的業績，企業宗旨介紹及一些宣傳照。由於時間還早，所以一樓的自動分揀線還沒有開始運作，二樓的工作人員正在往拆零揀貨架上補貨。這裏整個流程的自動化程度比較高。通過介紹我們瞭解到工作流程首先是二樓工作人員通過手持終端掃描後可以實時監督貨物的運送過程，根據訂單進行人工揀貨，揀完後放在內部專用的週轉箱中，然後通過傳送帶送至自動分揀機，經過自動識別系統和自動分發，送到一樓的各個出貨口，一樓的工作人員在根據訂單分批整理排放，等待驗收出庫。高度的自動化需要一套完善的軟件來實現，據工作人員的介紹，配送中心使用的是九州通集團自主研發的 LMIS 管理信息系統，進行着訂單管理、庫存管理和自動化機械控制等各項任務，使得整個系統井井有條地運行。人工分揀區分爲兩個部分，一邊是檢索頻率高的藥品，品種相對較少，另一邊 是檢索頻率低的藥品， 品種較多。這樣劃分後有利於快速準確地作業， 提高工作效率。 拆零分揀的貨和整箱的貨一同放在傳動帶上傳送， 箱體上方有工作人員隨件綁定的條形碼，能夠使掃描裝置自動識別，再根據數據庫中的訂單信息，控制自動分揀機準確執行向相應出貨口分配的工作。用過的一些箱子通過空中的懸掛連被循環利用。三樓是小批藥品倉庫，看到走廊的上有不同的編碼，種類繁多的藥品都有編碼也就是通過ABC分類法使藥品歸類，整齊的堆積在地面的木質隔板上。倉庫不大，但內部的乾淨，井井有條，保證了藥品的質量。過了倉庫，我們參觀了大型立體倉庫。我們在在出貨口一端，看見高位叉車將貨物從貨架上取下，有節奏地把貨物放到運輸通道上，完成出貨和補貨據介紹這個倉庫有5層樓的高度，採用標準貨架，堆垛和取貨實行全過程的自動化，響應速度快，效率高，節省人力。最後我們進入出貨口，車間裏並不忙碌，二三十個自動出貨口可同時滿足各種數量需求的客戶，增加出貨速度，爲顧客的需求做出更高速的服務。
九州通積極自主研發並且不斷引進先進技術，通過走高科技之路來不斷的爲未來節約和控制成本。質量保證方面，九州通堅持自己做醫藥分銷渠道，基本保證各個連鎖店的藥都是直接從九州通配送中心發出。因此，九州通的發展是快速具潛力的，而突出問題就是倉庫的容量偏小。
九州通對物流中心進行不斷改造利用現代花的自動存儲、自動分揀設備和倉儲管理信息系統，對出庫商品和配送流程進行管理。對出庫商品和配送流程進行
管理。物流中心運用自動化立體倉庫、電子標籤揀選系統、自動分揀系統、無線射頻設備、自動輸送系統等現代物流技術，大大降低了差錯率，極大提高了勞動生產率。特別是九州通自主研發的物流信息系統—LMIS倉庫管理系統實現對藥品從入庫、儲存、揀選到配送環節的貨位自動分配、自動編碼、自動掃描識別、自動尋址、自動輸送與自動分揀等功能。對九州通物流的發展起着至關重要的作用。
二、___物流公司
下午，給我們每人發一個參觀卡，分別由兩個解說員的帶領參觀。___公司內部有着嚴格的紀律要求，我們參觀者進入後不允許隨便走動，必須走斑馬線，嚴禁私自拍照等。當然，也正是這些細節要求中體現出一個公司的底蘊和內涵。在參觀大廳內，大廳的後牆是用三千多玻璃瓶組成的。我們瞭解到___所經營的飲料種類及___“積極的做，勇敢去創，友善對待，愉快的活”的企業文化。樓梯下有一個養魚池，解說員說養魚得水是生產飲料後的廢水處理的。我很高興鄭州太古___公司的環保工作做得如此之好。然後跟隨解說員進入了參觀走廊，解說員主要爲我們解說___的歷史。
最後，給我們了生產線的流程。玻璃瓶經過回收，揀瓶，消毒等一系列工作，各種瓶的加工，飲料的灌裝等，都是通過先進的科學設備全自動化生產。我印象最深的是玻璃瓶的揀瓶流程，通過射頻儀器類似於物流自動分揀貨物一樣，檢查不合格的瓶子被自動挑揀出來。
總的來說___主要向我們介紹了企業的文化背景，還免費品嚐到了飲料。認識到___堅持自己的路線，不斷髮展，做大做強。 三、全流域物流港
全領域物流港是我們參觀的最後一站。全領域物流港正在完善，我認爲它非常有潛力。佔據這鄭州這個各路彙集的中心要塞，面對全省各地物流行業，相互合作，不斷髮展;有利於也中原經濟區建設提升物流產業發展水平。
最後，通過一天，三個物流中心運作環境的參觀學習，收穫了許多課本上學不到的知識。見識了物流作業方法的操作流程、先進物流設備的具體運作及物流園的基本藍圖等，是理論實踐知識相互結合，加深了自己對物流行業的認識。通過參觀最關鍵的任務是要更好的學習專業知識。
2023物流公司工作總結 篇21
爲期兩週的實習終於結束了，我們還意猶未盡，感受頗豐。這次實習是以參觀爲主，學校裏的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領我們三個班的同學在兩週內共參觀了六個地方，它們分別是：宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業有限公司、東方海洋。學校裏的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是瞭解第三方物流物流服務的特點、主要設備和作業流程，通過實習將理論與實際操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力，鍛鍊實際操作的能力，爲今後的學習工作積累經驗。以下是我這兩週來參觀這六個物流公司的經歷和感受：
宅急送
汽車載着我們來到了福山區的宅急送公司，這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大，但卻整潔有序。每個工人都穿着統一的工作服，而且也十分熱情。進入院內我們並沒有馬上參觀，而是宅急送經理給我們做了個簡單的公司介紹。經他的介紹，我們瞭解到宅急送於1994年1月18日，在北京一個不足20平米的小屋裏成立，專門從事小件快運。截至20__年，宅急送總資產超過2億元，員工8000名，車輛1500臺，年貨物週轉量3200萬件年遞增率超過65%，爲“20__年中國成長企業百強”第4名，“20__年中國最具競爭力的物流企業”。由此可見，它的成長是多麼的不容易。我還注意到宅急送的商標，是一個猴子拎着一個包裹，好像還翻了個跟頭，整個商標採用綠色描繪。後來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空，拎着的包裹代表從事的小件快運，圓圈寓意門到門的服務，綠色象徵生命，象徵宅急送永遠充滿活力。聽完經理的介紹，我們開始正式參觀了。
這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機，分揀機負責將到達的貨物分揀出來，再統一安排配貨發送到各個地方。緊接着映入眼簾的是各個進貨港和發貨港。這些區域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀後待發的貨物)。這些區域空間很小，但流通量卻很大，可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多，像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮LG、波導等國際國內上千家著名企業都有很好的合作，結下了深厚友誼。現在庫房裏還存有少量的LG手機。另外，林姐還給我們介紹了封籤等相關事宜。
一樓是作業層，二樓是辦公層。辦公層裏大部分是女性員工在工作，主要作業分工有客服、業務受理、項目攻關等。她們的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把業務信息處理好，只有業務信息處理好，各個環節才能正常運轉。另外，林姐還向我們展示了各種單據，讓我們瞭解一下單據的寫法以及功能和作用。我發現他們的企業文化很好，每個月還要評選優秀員工，將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在牆上展覽，員工休息的時候可以過來看看，感覺公司就像一個大家庭似的，特別溫暖。在這樣的企業裏，員工們很自然的就擰成一股繩，團結在一起了。
北明全程保稅物流
煙臺北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、煙臺北明物流有限公司與煙臺渤亞物流有限公司三方合資成立的大型物流國有企業。進入該公司給我的感覺是好大、好整潔，辦公樓是辦公樓，廠房是廠房，各自有秩序的進行工作。接待我們的是人事部的一位領導和公司王經理。首先他們安排我們在員工培訓室給我們講解了有關公司的概況，並且給我們放映了公司宣傳片，讓我們對公司有了一個初步的瞭解。後來，王經理又針對他們的業務模式給我們做了長達一個小時的介紹和說明。他的話讓我們非常興奮，因爲從他的話中我感受到物流並不是一個人人都可以做的低級工作，真正的物流是一個非常具有技術含量的工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業知識。五六十一種服務性的行業，怎樣準時、安全、高效的將貨物送達並儘可能使成本降低是物流工作中的重點。北明給我的感受就是與國際接軌，並且是一個專業性很強的公司。公司員工踏實能幹，各司其職，並且具有創造性。王經理的講解讓我覺得學好專業知識太重要了，當然，怎樣將專業知識變成生產力、很好的應用它更重要。
最後，我們參觀了該公司的倉庫。該公司用於倉庫50000平方米，其中保稅倉庫30000平方米，在煙臺出口加工區A、B兩區均有保稅倉，同時爲煙臺報關報檢業務量最大的企業。公司在全國各地均有網點，幹線運輸、區域配送經驗豐富，現已和許多國內外知名公司合作。通過對倉庫的參觀，我們對自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個具體的認識。並且瞭解到每個倉庫都有各自的特點和功能，一般都有防火、防塵、防潮設施。倉庫作業強度要比我們想象中的大，合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當不容易的。
以前以爲課堂上聽那些空洞的知識根本沒什麼用，現在通過這次參觀覺得一下醒悟了許多，那些難懂而又抽象的知識立刻明朗了許多，而且也不覺得那麼枯燥了!現在，我對我的專業將來的發展前途很有信心!
家家悅物流
剛來到家家悅物流煙臺分公司，給我的第一感覺是這裏非常重視對倉庫的管理，而且貨物進出量很大。家家悅物流是針對家家悅各個連鎖超市供應貨品的配送中心，在青島、威海等地都有倉庫，配送車輛每天都由這裏配齊貨物發至各個超市。當然，前提是各個超市每天的銷售量以及剩餘量需及時反饋給配送中心，配送中心再根據貨物量信息對各個超市進行備貨、配裝。
當我們到達家家悅物流公司時，已有三四輛大型廂式貨車停在門外，院內還堆放有大量的袋裝衛生紙以及其他貨物，叉車在來回作業。進入倉庫內，我們發現貨物品中很多，而且很雜。但工作人員開着電動叉車，穿梭於倉庫、貨架間，工作十分有序，井井有條。這裏有高層貨架，貨架上放滿了貨品，且貨品是分類放置的。揀貨時可以用叉車，也可以用堆垛機載着人進行人工揀貨。另外，倉庫中還設有進貨港和發貨港。進貨港就是外面的貨物進入倉庫內後並進行倉儲，發貨港則是將揀選好的貨物裝車送出。裝車時要注意，裝入車內貨品卸出的順序，先卸的貨品應儘量放在外層，晚卸的可以往裏放，因爲一輛配送車可能要配送若干個超市。
家家悅物流配送中心總體給我的感覺就是工作特別忙碌，效率也很高，作業強度不小。對家家悅物流配送中心的參觀，讓我對物流又有了更深一步的瞭解。
煙臺中外運國際物流有限公司
煙臺中外運國際物流有限公司是中國外運總公司設在煙臺口岸的綜合性國際貨運代理企業。公司的業務範圍有：集裝箱班輪運輸、船舶代理、貨運代理、空運物流、速遞服務、進出貨物的租船訂艙、大陸橋運輸、國際多式聯運、報關報驗、倉儲、保稅業務等。公司自營航線有煙臺至日本關東、關西航線，煙臺至韓國釜山集裝箱班輪航線，這些航線被譽爲煙臺至日本、韓國的黃金通道。
我們這次參觀的是煙臺中外運國際物流有限公司的國際集裝箱場站。場站內堆有大量的集裝箱，還有集裝箱叉車在作業。各式集裝箱貨車有序的進出，叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車，將到達的集裝箱卸下。每個集裝箱上都有箱型及箱體容積等標註，有的集裝箱上帶有空調及其他製冷設備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同，集裝箱還有大箱和小箱之分。場站裏堆放的集裝箱有兩類，一類是空箱，一類是重箱，空想和重箱是分開放置的。另外壞的集裝箱要放置在指定位置，公司要先與箱主聯繫，如果箱主同意維修的話要對其進行維修，當然維修要收取一定的費用。在參觀的時候，我們看到一個工作者在清洗集裝箱，原來集裝箱裝完貨物後或準備裝貨前都要對其進行清洗，並且清洗完的集裝箱還要接受檢查和檢疫，待檢查合格後才能使用。最後我們看了一下集裝箱托盤，標準盤爲長寬都是1.1米的盤。這裏的托盤大部分都是塑料的，一個這樣的塑料托盤造價大概是60元左右，並且這種塑料托盤可長期反覆使用，這樣就節約了成本，避免了木質托盤到別國就會被銷燬的損失。這些托盤放在倉庫裏，使用前必須清洗。
這次的參觀讓我對集裝箱又有了一個具體的認識。