交警工作總結4篇

xx年，我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下，以鄧小平理論和“xxxx”重要思想爲指導，認真貫徹黨的xx屆三中全會精神，深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標，以預防和減少道路交通事故爲中心，以加強機關效能建設爲抓手，努力實踐“四句話”理念，全面推進“五項建設”，爲推動全市經濟社會又好又快發展作出了一定的貢獻，得到上級領導和社會各界的肯定。

一、總體情況

截止11月20日，我大隊共查糾各類交通違法行爲12584起(不含警告處理)，查扣違法機動車960輛次，記分1485人次4694分，拘留交通違法行爲人52人次(不含事故案件);全市共發生等級以上交通事故6起，死亡8人，受傷19人，直接經濟損失2。13萬元;爲小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶 3666輛，新辦駕駛證2684個，檢測各類機動車2538輛次;完成對內宣傳上稿85篇，對外宣傳新聞報道208篇(其中國家級10篇、省級80篇、地市級85篇、縣市級33篇)，編髮《公安交通管理簡報》12期。

二、主要措施

(一)隊伍建設方面

1、認真開展機關效能年活動，切實改善交警部門的工作形象。按照上級統一部署，我大隊自2月份以來，在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、製作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛徵求意見與自查剖析整改等措施，提高了全體民警的政治覺悟，切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感，在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中，我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統工程，因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面，大隊領導經常深入各分管單位進行指導，確保自查和羣衆反映的問題得到認真整改，切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規違紀行爲糾正處理不遷就、對羣衆沒有滿意答覆不放過。另一方面，大隊活動領導小組還經常深入各科、所、中隊進行督查，發現敷衍應付的人和事及時責令“補課”，較好地激發了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。

2、深入開展學習實踐科學發展觀活動，不斷增強隊伍的整體素質。根據上級的統一部署，我大隊自3月開始，結合工作實際，按照“學習爲先導、實踐最重要、結合做文章、創新出亮點”的總體思路，以“共謀科學發展、重振樂平雄風”爲主題，在全隊上下紮實開展了深入學習實踐科學發展觀活動。在學習調研階段，我大隊採取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式，組織黨員幹部認真學習了《毛澤東鄧小平xx論科學發展》、《科學發展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施，進一步豐富了學習形式，創新了學習載體，提高了學習效果，提高了廣大黨員幹部的思想認識。在學習培訓的基礎上，大隊領導和各科所隊正職領導帶着課題深入工作實際，通過走訪、座談等形式開展了“大調研”活動，提出科學發展的目標、路徑和舉措，並形成專題調研報告。在分析評議階段，大隊黨總支、各黨支部和全體黨員幹部圍繞貫徹科學發展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部並根據學習的體會、聚焦的問題、徵求的意見、調研的成果，分別召開學習實踐活動專題民主生活會，通報分析總結情況，接受羣衆評議。通過歸納整理，進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題，理清了今後公安交管事業發展的思路，制定了促進交警隊伍建設和業務工作開展的措施。目前，我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。

3、強化業務訓練，執法規範化建設穩步推進。根據《xx年全省公安交警系統加大教育培訓力度推進執法規範化建設指導意見》的要求，今年以來我大隊採取多項措施進一步強化了隊伍正規化和執法規範化建設。一是除在年度目標管理考覈細則中進一步量化相關任務之外，還結合“百個標準示範崗”、“百名執法標兵”創建活動，在隊伍中開展了規範執法競賽活動，進一步明確了新的工作目標和具體措施。二是結合全省公安交警隊伍教育整頓月活動，於5月中下旬分兩批組織民警、職工和交通協管員參加了以《道路交通安全違法行爲處理程序規定》、《交通警察道路執勤執法工作規範》和《江西省實施〈道路交通安全法〉辦法》等法律、法規爲重點內容的業務知識考試，爲提升隊伍業務水平打下了堅實的基礎。三是邀請市紀委領導對路面執勤民警進行專題輔導，進一步強調了執勤執法的注意事項與原則規定。四是通過以會代訓、外出學習考察、網上“一月一考”和抽調民警參加上級業務培訓等形式，濃厚了練兵氛圍。此外，按照大隊的統一部署與要求，各科、所、中隊根據各自實際，也制定了年度練兵計劃並強化了日常業務訓練。據統計，半年來我大隊共有370餘人次接受了各類業務培訓、考覈。

4、開展“大走訪”愛民實踐活動，積極構建和諧警民關係。按照上級的統一安排，今年以來我大隊結合“大走訪”愛民實踐活動，組織各科、所、中隊認真開展了“三進”、“四訪”、“兩幫扶”工作。“三進”即進轄區黨政機關和道路交通安全協作部門、進客貨運輸企業和其他與交通安全管理業務相關的單位(如駕校、汽車交易市場、保險公司等)、進轄區居民家庭和重點企業;“四訪”即走訪交通事故當事人、走訪被處罰的交通違法當事人、走訪車駕業務服務對象以及走訪人大代表、政協委員等社會各界重點人士;“兩幫扶”即對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行幫扶，對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶。在活動中，我大隊將幫扶困難羣衆作爲一項長期任務來抓，自我加壓，責任到人，形成了幫扶走訪制度化、經常化格局。通過對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行走訪，對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶，不僅贏得了社會各界的好評，也收集到了許多有利於公安交管工作開展的意見和建議。同時，強化對公安交管執法服務的說明解釋工作，在羣衆中爭取理解，化解矛盾，消除誤解，理順情緒。此外，我大隊還加強了執法回訪，注重通過回訪交通事故當事人和被處罰的交通違法當事人，及時發現執法工作中出現的薄弱環節，採取有針對性的措施整頓作風，堵塞漏洞，以提高自身執法的規範化水平。

5、落實從優待警舉措，堅持從嚴治警方針。一方面，在繼續落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫療保險的基礎上，我大隊今年還克服經費困難，更換、添置了一批執勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時，大隊每次都安排專人進行走訪慰問，給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面，大隊領導對隊伍落實執勤執法規範、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規定的情況繼續堅持開展了嚴格督察，發現問題及時發出通報，以儆效尤。半年來共發出督查通報5期，點名批評違規人員11名，停職待崗1人，從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。

6、完善警營文化建設，精神文明創建活動不斷加強。在警營文化建設方面，我大隊今年以來按照總隊要求，以“四室三欄二牌一活動”爲抓手，以着力構築緊扣時代脈博、體現公安交警特色、涵蓋豐富內容的警營文化體系爲目標，創新內容與形式，落實措施與要求，先後設置了專門的榮譽室、活動室、閱覽室、宣教室和警務公開欄、警營文化欄、網頁警營文化專欄，建立了籃球場、羽毛球場，購置了乒乓球桌等體育器材，成立了籃球、象棋等興趣小組，落實了活動經費並經常組織開展了體育比賽，營造出積極向上的警營文化氛圍，促進了隊伍的精神文明建設。半年來，大隊廣大工作人員加班加點，吃苦耐勞，無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中，涌現了許多先進的典型，有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃牛”，有真情救助交通事故傷員的“活雷鋒”，有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的 “無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例，充分體現了人民警察爲人民的良好精神風貌。

(二)業務工作方面

1、全力以赴，狠抓春運等重要時期的道路交通安全管理。在今年春運、全國“兩會”和“清明”、“五一”、“端午”等重要時期，我大隊以高度的政治責任感和敏銳性，堅持早動員、早部署、早落實，做到廣泛宣傳與嚴格管理相結合、定點設卡和流動巡邏相結合、全面排查與突出重點相結合、源頭防範與路面檢查相結合，確保了全市道路交通安全暢通。像春運期間，我大隊在認真研判、層層動員的基礎上，不斷改進交通安全監管手段，積極投入到預防交通事故行動中，包括大隊領導和機關民警在內的全體人員放棄節假日休息，全部上到一線開展交通安全管理，共查處各類交通違法行爲4110起，暫扣超員客車17輛、扣證23本、卸客809人、轉運473人，扣押載客的非客運車78輛，切割三輪車車蓬34個，拘留嚴重違法行爲人5名，確保了重要時期未出現一次嚴重交通擁堵問題，得到了社會各界的充分肯定。

2、狠抓交通安全隱患排查整治，努力改善道路交通安全環境。我大隊繼續以創建“平安暢通縣區”爲載體，以安全生產年爲契機，積極與相關部門配合，完善公路客運車輛、危險品運輸車輛、接送學生車輛和公路危險路段安全隱患排查機制，建立動態管理臺帳，落實排查責任，大力開展了道路交通安全隱患排查整改工作。今年以來，我大隊多次會同安監、公路、交通等部門對全市道路交通安全隱患進行了認真、系統地排查，共排查出道路交通安全隱患140餘處，並形成書面材料向市委、市政府彙報。市政府對此進行了專題研究，專門行文下發到各有關職責部門，進一步落實了責任單位和責任人，明確了整改目標、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下，城區主要路口的道路交通監控系統正在加緊施工，同時還施劃交通標線450平方米，增設交通標牌32塊，一些交通設施得到了維修保養，爲預防交通事故發揮了積極作用。

3、以城區交通秩序整治爲主線，大力查處突出交通違法行爲。一方面，爲積極響應市委、市政府提出的“創建省級衛生園林城市”號召，我大隊多措並舉、持之以恆地開展了城區交通秩序整治活動;另一方面，先後組織開展了集中整治嚴重交通違法行爲、交通安全大檢查大整治、安全生產“三項行動”和加強預防道路交通事故“五個一”等行動。通過開展持續有力的整治活動，城鄉交通秩序逐步凸現安全、暢通、有序的喜人局面，贏得了有關領導和社會各界的廣泛肯定與好評。

4、深化交通安全宣傳教育，努力提高羣衆的交通安全意識。爲增強交通安全宣傳成效，我大隊根據廣泛宣傳與重點教育相結合、社會媒體與固定陣地相結合的原則，創新方式方法，大力改進和加強道路交通安全宣傳教育工作。尤其是以施行《江西省實施%26lt;道路交通安全法%26gt;辦法》爲重點，集中力量開展了各種形式的交通安全宣傳教育活動。今年以來，我大隊共組織街頭集中宣傳活動70餘次，上交通安全課80餘堂次，播放專題片180餘場次，刷寫牆頭標語36條，懸掛標語橫幅70餘條，張貼宣傳畫120餘張，散發宣傳材料3萬餘份，較好地提高了有關市民的交通安全意識。

5、依法調處交通事故，嚴厲打擊逃逸行爲。在道路交通事故處理工作中，我大隊在加強對辦案民警進行交通事故處理技能培訓的同時，堅持依法、公正、公開的原則，妥善裁定事故責任，對事故當事人及其家屬耐心解釋相關法律規定，減少疑惑，消除誤解，努力化解各方矛盾，使事故調處成爲程序的終結，成爲糾紛的終結。xx年來共追究交通肇事人員刑事責任25名，吊銷駕駛證8名，破獲重大逃逸案件1起，抓獲逃犯7名，維護了道路交通安全法律法規的嚴肅性，保障了事故受害者及其家屬的合法權益，未因自身工作不當引起行政複議和大的羣體性事件。

6、落實便民利民措施，深化機動車和駕駛人管理。今年以來，我大隊結合開展機關效能年活動，進一步完善了車駕管理業務的服務規程，推行了多項便民利民服務措施，業務受理量大幅增長，半年來僅爲小型汽車新立戶就達1798輛。從4月份起，我大隊還在全市開展了“交通管理服務站、保險業務服務站”建設工作，以期進一步簡化工作流程，方便有關羣衆辦理牌證業務。

(三)後勤保障方面

1、大隊機關大院綠化接近尾聲。爲營造美觀、整潔的辦公環境，xx年我大隊對機關大院進行了綠化亮化，相關工程現已接近尾聲。

2、基層中隊營房建設進展順利。高家中隊新辦公用房於去年年底基本竣工，現正在加快進度裝修，預計8月份可搬入新址辦公，屆時我大隊將“消滅”無營房中隊。

(四)其它工作方面

一是全力配合做好了全市車業經濟發展工作。

二是積極做好了兩個掛點村的社會主義新農村建設和包村扶貧工作。

三、存在的主要問題和下半年工作打算

在肯定成績的同時，我們也認識到自身工作中尚存在很多不足。一是“五進”宣傳的廣度和深度還不夠，許多公民的交通安全意識仍比較淡薄，加之一些交通安全隱患未得到有效整改，導致交通事故總量居高不下;二是在交通組織和民警管事率方面還存在不足，城區部分路段的交通秩序比較混亂，羣衆不大滿意;三是道路交通違法監控系統建設進展緩慢，嚴重影響了管理效率的提高;四是實行“陽光工資”後，原先獎懲制度的實施在很大程度上打了折扣，導致隊伍士氣有所下滑。同時，少數民警個體素質低下，損害了隊伍的整體形象。

xx年，我大隊將進一步爭取市委、市政府的關心與支持，以開展深入學習實踐科學發展觀和機關效能年活動爲契機，狠抓隊伍執法服務規範化建設，強力推進工作作風的轉變，層層落實分工負責制和過錯倒查制，切實提高工作效率，密切警民關係，爲有效改善我市道路交通安全形勢和維護建國xx週年大慶期間的交通安全保衛工作作出應有貢獻。

根據州交警支隊《臨夏州xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發【xx】12號文件精神，在今年爲期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極採取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，並取得了良好的效果。現將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結

一、領導重視，精心組織，周密部署。

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”爲目標，以“和諧、平安、迎春運”爲主題，堅持“安全第一、預防爲主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行並取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人爲成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發生。

二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態勢，從源頭上防範超速、超員、疲勞駕駛，酒後駕駛等嚴重交通違法行爲的發生。

1月19日春運第一天，大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啓動日”活動，啓動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，並組織各運輸企業及相關單位300多人蔘加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志願者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨後的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中採取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；二是組織民警深入到客運企業、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發宣傳資料，巡迴舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100％。

三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”爲春運宣傳開闢廣泛陣地。

大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳爲基礎，大力加強了客運企業及其駕駛人、農村羣衆和中國小等重點羣體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

在春運正式啓動前，大隊再一次對轄區內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段，及時設立警示標誌，改良通行條件。

五、加強督促檢查，確保措施到位。

自己在20xx年的工作中密切結合全黨開展的保持共產黨員先進性教育活動、公安崗位大練兵活動，深入學習貫徹各級黨組織的決定和各級領導的重要講話，系統地學習了十八大報告、黨章、《保持共產黨員先進性教育讀本》、“三個代表”重要思想，深刻認識全面建設小康社會對公安交通管理工作提出的新任務、新要求，牢記鞏固共產黨執政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業的重大政治和社會責任。認真總結以往工作中所取得的成功經驗，深入查找存在的突出問題，在調研的基礎上和科學的理論指導下，抓住制約工作發展的突出問題，立足本職、發揮特長、深入學習、大膽創新，不斷在自身內部挖掘潛力，推出工作新舉措，不斷提高自己的政治素質和業務素質。

在工作中完成的主要任務包括：

1、順利解決“全國機動車/駕駛人管理系統”存在問題。20xx年全國統一版“機動車/駕駛人管理系統”投入使用後，存在嚴重的系統問題，導致車駕管系統頻頻當機，無法正常使用，在社會中造成了惡劣的影響，各方面壓力非常大。在這種情況下，積極協調部交管局技術人員提出各種有益的建議，並積極配合改善了系統運行環境，修改了程序存在問題，經過一個月不眠不休的努力，沒有節假日、加班至凌晨，把問題順利解決。並將工作經驗在全省積極推廣，取得了完美的運行效果，得到了總隊領導、省同行的好評。

2、研製開發“交通違法信息移動查詢系統”等應用程序。根據支隊領導的要求和基層民警工作的需要，開發了“交通違法信息移動查詢系統”。開發過程中，根據領導的要求全身心地投入到工作中，放棄個人的休息時間，每天都加班到晚上十多點鐘，在三天內順利開通了“交通違法信息移動查詢系統”，按時投入使用，而且還對使用人員進行了培訓。爲支隊節約了軟件開發費用。

3、建設完成“交通管理信息實時發佈/查詢系統”。該系統依託移動通信網絡，憑藉短信、手機上網等方式，爲青島地區駕駛人提供交通管理信息和交通違法信息查詢服務，爲我市廣大駕駛人與公安交通管理部門之間建立了一條信息互動渠道。從該系統的前期調研、可行性研究、程序編寫、運行測試，直至該系統正常投入使用，多次會同開發公司、相關業務處等單位進行調研、開發、調試，與項目開發單位一起工作、交流意見。

4、順利完成各種應用系統數據信息的備份工作。隨着支隊信息化建設的不斷深入，各種計算機數據越來越多，這些數據也日益成爲了各種工作的基礎，爲了保證支隊各應用系統的正常運轉，數據的備份工作也越來越重要。自己與相關人員編寫了數據備份腳本，每週對信息進行備份。確保了支隊信息數據的安全。

5、順利解決機動車違法信息數據恢復工作。機動車違法信息系統數據庫硬件出現故障，所有數據丟失，支隊日常業務無法辦理，造成的損失無法估量。經過認真的分析，充分運用自己所掌握的知識，在一天的時間內將數據完全恢復，確保了支隊的日常工作，挽回了損失。

6、積極進行交通指揮中心各系統的維護工作。包括綜合信息查詢、gis地理信息系統、辦公自動化、122接處警系統、計算機網絡等，確保各系統能夠運行正常;積極爲領導獻技獻策、做好參謀，使各個系統儘可能的完善。完成了《綜合信息查詢系統》的數據整和工作，將122接處警、信號控制系統、事故信息系統、違章管理系統的數據納入到了綜合信息平臺。

另外，完成了領導交辦的各項任務。積極幫助其他業務處進行工作，對各單位日常工作過程中出現的問題進行解決;順利完成了等級化考覈工作;全年共起草各類文件80餘篇，完成了各種信息收集上報工作;維修計算機各類故障400餘臺次，發現並排除各類系統故障100餘次，數據備份達到幾千萬條，系統升級10餘次，安裝維修指揮中心應用服務器8臺次，到各相關單位檢查、幫助工作100餘次，參加了高峯崗、五一、十一、創建文明城市等各種警衛保障任務的值勤工作60餘次。

在這些工作中都能較好的完成任務。讓領導滿意，讓領導放心。工作中雖然取得了一定的成績，但是也存在許多不足，如理論知識薄弱。自身的學習抓不緊，沒有自覺和系統地學習馬列主義，毛澤東思想、鄧小平理論。在日常工作中自我爲中心，缺乏全面系統的考慮問題。有時，對領導安排的工作，存在畏難情緒和急躁思想，不能以平和的心態做好工作。工作中創新意識不強，用創造性的思維方式去做創造性的工作不夠。自己在以後的工作中必將針對存在的問題以更高的標準嚴格要求自己，把工作做得更好。

本人於xx年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍，經過四個月新警初任培訓後於今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高。現彙報如下：

思想上：我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警爲公、執法爲民”的理念，樹立了人民利益高於一切的思想，在工作中要以全心全意爲人民服務爲宗旨，尊重人民羣衆，強化服務意識，虛心接受人民羣衆的批評和監督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作爲一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作爲公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態投身於本職工作。

工作上：我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區內的交通秩序。來到中隊後我被分配到文三路警組，主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習，向他們請教業務知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現在的獨當一面，我很快度過了適應期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區道路開始改造，壓力倍增，作爲中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發揚連續作戰的精神，與同志們一起確保道路暢通。

學習上：我認真學習了《道路交通安全法》等專業知識，堅持參加每週的中隊學習會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領導，團結同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當作自己的家。

回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜症還缺乏實際處理經驗等，今後，我一定認真克服缺點，自覺把自己置於組織和羣衆的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上爲和諧社會貢獻一份力量!