2022年金工實踐實習總結（精選15篇）
2022年金工實踐實習總結 篇1
一、實習目的
瞭解機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。
二、公司介紹
_機械有限公司(原_輕工機械廠、_鍋爐廠)於一九六五年建廠，是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業，也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐製造許可證和br1級壓力容器設計、製造許可證的廠家。企業佔地面積3.6萬平方米，廠房面積約1萬平方米，各種機加工設備200餘臺。
(一)主要產品
工業用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。
(二)人員狀況
企業在冊員工360人，工程技術人員50餘人，其中高級工程師9人，工程師14人。專業分佈爲機械製造、鍋爐製造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚，並具有一套完整的質量保證體系。
(三)公司經營狀況
企業經營狀況良好，各項經濟指標處於同行業較好水平。企業位於_市區工業中心，鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極爲方便，設施完善，十分有利於國內外商家合資合作。
三、實習過程
20_年x月份~20_年x月份。我來到了_機械有限公司的實習車間，等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以後，我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組，由於開始的時候車牀不夠，我們就先去進行學習刨牀和銑牀的使用。聽完了刨牀的師傅講解後，我們就先休息二十分鐘，然後就聽銑牀師傅的講解，師傅講解完後，我第一天的上午工作時間也到了。下午，輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑牀的使用。模擬着師傅的步驟，我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課，但是當我正真做起來的時候，就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能，有時候操作步驟顛倒，有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下，我們還是能完成了工件。完成一個工件，我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好，但是自己親手完成了任務。銑牀的實習中，雖然要用很多冷卻油來冷卻，工作起來很不方便，還有會弄髒衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天，我們就開始自己動手學習刨牀的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件，不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心，是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前後進給量的控制，一個實習同學負責向下的進給量的控制，一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作，才讓我們完成了任務，這使我們知道合作的重要性。下午，本來還是我們熟悉刨牀和銑牀的時間，不過我們的任務已經完成了，所以我提前到我們班車牀開始瞭解車牀的一些情況，爲接下來車牀的實習打下一些基礎。
x月1日，就開始我的車牀實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車牀加工的主要方法。車削就是在車牀上，工件旋轉，車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車牀的構造和操作過程後我們久開始自己動手。爲了避免寫鍀太過於煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧：
(一)裝刀在裝刀過程中，調節刀的高度的好壞，對於後面加工精度有着重要的影響。的方法是，在裝好後，用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候，沒有留下小圓臺就行了，假如有的話，還要進行調節。
(二)試刀在加工過程，大家都經常犯的錯是爲加一個直徑，搞了好幾次，這樣使工時加長了，影響了加工的速度。的方法是兩次結束，在第一次加工時，加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑，調節一下尺寸後再進刀，使餘量只留下精加工的3mm左右。
(三)精度在這一方面，大家通常都只追求視覺上的完美，把整個的工件加工的很光亮，忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多，使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。
(四)切斷在這一加工的過程中，需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性，因爲這些不行的話，機牀會顫動，會影響到工件的質量，一不小心，還會功敗垂成了。
(五)軸心工件從一開始就要固定在卡盤上，因爲一鬆動後，它的軸心就變了。軸的好壞對於工件成敗也有着重要的關係。
(六)冷卻液特別在精加工的過程中，有沒有加冷卻液影響到光亮的程度，有時是前頭不加，後頭加，這樣了使前後有了區別，影響了視覺美觀。
四、實習報告總結
以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之後的心得。滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收穫，興奮之餘萌生了意外的興趣，興趣推動了自主性，實踐和探究性。機車飛快地轉，銼刀平穩地磨，轉磨出了汗水和成果，轉磨出了甘辛和堅韌。
在車牀的實習的期間，我們還學習了刨牀、銑牀，見習了數控機牀、數控銑牀等。數控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業的未來。
五、感謝語
小半年的實習結束了，我現在回到學校爲畢業設計做準備了。
在實習和做畢業設計期間認識了很多的人，有_還有_，還有很多的名字就不一一列舉了。
你們工作態度負責，很樂意把他們的工作經驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風貌、刻苦的工作作風、精湛的技藝、崇高的敬業精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細心的指導、都讓我感動萬分。半年的實習生活充實也很精彩，我不僅在專業上有了很大的進步，更重要的是懂得了如何做人，如何面對困難，如何解決困難。
畢業設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題，到模型的完成，處處師兄援助的痕跡，傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學習生活中，我還得到了公司的領導和同事們的支持與幫助。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業，那麼在以後的設計道路上，我將風雨兼程，將永遠銘記各位導師的教誨。
2022年金工實踐實習總結 篇2
短短兩週的金工實習到_月_日就結束了。記得以往有人告訴我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什麼。於是我就帶着這個疑問走過了這次實習。
果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的製作，可是，它卻給了我一個機會去體驗一種不一樣的生活，並且我瞭解到了各種工藝的製作要領和基本技能等，在實習中還能夠將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還能夠從工人師傅那裏學到課本中學不到的知識。
參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產教育片，裏面描述了各種不注意操作規範而造成傷害的情景。看完以後，大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了，害怕自我不細心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連教師都笑稱這個可能金工實習裏相對最簡單的一類工種了。雖然這麼說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。
在我們所參與過的實習課程中，比較危險的能夠算是車工了。對着這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情景，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的，只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車製成一個帶槽的球體。
經過前兩天的工作，我體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都痠軟疼痛;而車工的時候，全天都是站姿，由於擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是午時，只要我是站在開動的機牀旁邊，基本都是一個站姿堅持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最終看到我一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，可是卻讓我受到了一種鍛鍊，一種考驗。
相對來說，我比較喜歡的就是學習模具cam製作軟件。看着那些線條在我的操作下，經過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經過修改，生成曲面，最終經過模擬生產過程，把它在加工中的全過程播放出來，看着它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理有種滿足感。
很快地_周的金工實習就過去了，在這個實習過程裏我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候製作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的設計加工的小工藝板趣味，但畢竟是我的勞動結果，也算是能夠給這次實習一個很好的回憶。
2022年金工實踐實習總結 篇3
三個星期的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務。短暫的金工實習雖然已經結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。給我帶來的是不捨與回味，也給我帶來一份寶貴的財富——實踐的意義非凡，給我以後的工作生涯印上一個深深的烙印，同時讓我體會到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”的真實性，感受到了理論與實踐之間的距離。雖然金工實習的時間短而且工作煩累，但是可以學習到許許多多書本上學不到的知識。畢竟平時學的都是理論課，從未真正進車間實踐過，沒有親手操作過書本上所描述的機械，未能把理論知識真正地用於實踐中，理論知識也沒有真正的掌握。所以金工實習是我們大學必須經歷的階段，更是鍛鍊我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。金工實習是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作爲是剛接觸工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實踐操作中，也遠遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產生的問題，並培養遇事獨立而主動思考的習慣。在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛鍊實踐操作能力。 實習期間，在學院的統一安排指導下，我先後參加了鉗工、數控車牀、線切割、電火花、熱處理、焊接、鑄造、普通車牀八個工種的時間學習。給我印象最深的有如下幾個實習項目：
鉗工是我們實習的第一個工種，也是這次實習中最爲辛苦而原始的工種，但它也是最爲普通和基礎的工種，鉗工是完全靠手工來製作出各種零件，是最能鍛鍊一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。我們鉗工實習所要完成的任務是製造一個六角螺母和一個魚尾狀配合面。要把一個實心圓柱形鐵棒通過鋸削、劃線、打磨等手工操作完成，在期間我還學習到了許多工具的使用方法與使用技巧，比如：在學習鋸削過程中，首先要了解手鋸的構件和它的使用方法，然後要會安裝鋸條和判斷鋸條的齒向，最後就是要學會起鋸的方法和鋸削的姿勢與握鋸以及在鋸削過程中的的鋸削技巧。鋸削操作看起來很簡單，
但是要想鋸出來的工件合格達標還是有一定的難度，所以在實習每一個工具的使用都必須聚精會神，不容許有半點的分心，並且每一個工種學習都必須運用到很多的工具，學會正確使用工具是最基礎也是最重要的。
數控車牀是所有實習項目之中所使用的機械最爲先進的一個工種，體會到了自動化吸引力是多麼的完美，數控車牀的使用範圍是相當廣泛的。面對着龐大的車牀，我們除了好奇外，對它十分的陌生，但我內心很想親自去操作它。老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則以及安全操作。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車牀，重點進行縱橫向手動進給練習。在老師的耐心講導下，我們學會了自己編程製作自己設計的工件。這次數控車牀實習我們的任務是完成一個葫蘆狀工件。在我們熟悉了每個步驟的操作之後，我們小心翼翼操作製作葫蘆狀工件每一個步驟。功夫不負有心人，在五分鐘過後，一個完整而完美的葫蘆狀工件成型了，我的心情是多麼的激動，也感受到了自動化機械的魅力。不用弄髒自己的手，自己只是輕輕地按下幾個按鍵，一個完整的工件就製作到數控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當然還有普通銑牀這項工種，掌握了普通銑牀的基本操作方式，並能使用普通車牀加工工件的表面。在普通銑牀加工過程中，我們小組組員之間分工合作，嚴格按照機牀操作步驟，細心、耐心地做好每一步，所以我們小組很快就按照要求加工出了工件，雖然有點累，但是我們很有成就感，並學會了苦中作樂。
除了以上工種之外，我們還進行了模具、鑄造、數控車牀這幾個工種的實習。無論是拆裝模具，還是鑄造、還是數控車牀加工工件，都能帶給我一些有用得東西，通過老師的講解介紹，我們收穫了理論知識，然後自己實踐，收穫了實踐經驗。就拿數控車牀來說吧，我們首先是聽老師介紹車牀的基本內容和特點，講解對刀步驟，講述控制面板各個按鍵的作用，對車牀有大概的瞭解。然後我們學着操作控制車牀的運轉，逐步掌握車牀運行的基本要領，經過一段時間的實踐，我們基本能對好刀。最後，我們看着加工出來的作品，心中滿是興奮。
實習期間，許多老師的敬業、嚴謹的精神也讓我們爲之敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤，一遍又一遍的。有些程序特別長，可老師也沒去計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整的更爲完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作，直到同學真正清楚，這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導，謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在，它給我的大學生活添上了精彩的一筆，讓我增長了更多的專業知識，也讓我認識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業耐心教導的老師，謝謝老師們的諄諄教導!
我們留戀這裏!伴隨着時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現實，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有很多東西要學習。這次實習，我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作，學的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生!
2022年金工實踐實習總結 篇4
我們在學校校工廠進行了爲期_天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。_小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了_天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。
同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
轉眼爲期_周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名金工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!
2022年金工實踐實習總結 篇5
金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多
爲期兩週的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕，總的來說這次爲期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。
安全第一
在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看着那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認爲太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。
看完錄像後，我們在車間裏，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥爲無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記於心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩週!
第一天老師把我們一班分成兩個組。我實習的第一個工種就是車牀，這需要較高的手工操作能力。我們在老師的領導下，拿到了工具，安裝上了小鋸。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點，我鋸下一個87毫米的鐵塊。這項工作看起來很簡單，小事一樁啊。可是真正的去做，才感到並不容易。鋸齒很小，稍微一用力就斷了，所以很多的鋸齒被我們折斷了。老師說慢慢的用力，等找對方法後就會順利了。事實上鋸鐵塊，也是講究訣竅的，鋸鐵塊並不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，
壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。我們兩三個同學一組，因爲要鋸鐵快，太浪費體力了。讓我們互相替換的休息，明白了這就是學習互相合作的力量。天氣還是很不錯的，沒有那麼的熱，微微有點涼風，可是我們的額頭依然冒出了汗水。也許是從沒有做過這樣的事情，第一次正式的的按照尺寸製作。所以很多次都因爲誤差太大，不得不重新開始。一上午也就鋸了一個斜面。
下午鋸完了，還得銼削，所以後來兩天都在爲小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。接着便是研磨、鑽孔、等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮鬥的結果。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作爲主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了爲什麼有人說“當鉗工是最累的!”
我實習的第二個工種就是電弧焊。也就是後來第四天和第五天的工作。師傅指導我們應該注意哪些安全措施。一、進入工作場地必須穿戴工作服及防護用具(手套及氣焊防護眼鏡等)二、工作前認真檢查氧氣，乙炔膠管是否漏氣，串氣或堵塞，乙炔瓶壓力錶是否正常，發現問題及時報告有關人員處理。三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上，與氣割點的距離應在五米以上。四、裝氧氣表前應放氣少許，上表後放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片，氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。五、在封閉的環境中工作時，必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體，如果有，排除後方可進行工作。六、手持割焊把時，注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛生，焊接後的零件要擺放整齊，嚴禁磕碰已加工表面。八、操作結束後，關掉氣瓶，檢查周圍有無易燃易爆物，注意防火。焊接時，先找準切入點再戴上面罩，永華擦法焊接，焊接時有對接、交叉接和T型接，不同的接法採用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板，在潮溼的地方進行電焊工作時，應加強防觸電措施，露天焊接時，必須有風擋，如果風力大於5級一般禁止露天焊接作業。然後師傅給我們進行演示，並且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具，就怕電着自己。師傅說沒事的，就勇敢的去試試，我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是的焊工技術。後來的兩天裏我們用廢鐵料練習我們的技術，也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多麼的高興。那份喜悅只能自己去感受。
我們實習的第三個工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，並且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把_軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。我們一起學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨後老師又讓我們去開正真的機牀，把那些編的程序在機牀上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯後能糾正可是到真正的機牀上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大於1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動後和看着別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要幹些什麼了，那些先做那些後做都暈了。還好有老師的指點，也做出了成品。儘管不是那麼的完美可是那是自己親做的還是心裏感覺很高興的。
然後在老師的指導下又練習了刨牀的使用方法，我們一邊觀察師傅的動作一邊記下各種開關的功能。怎樣進行微調和計數。然後我們自己也動手演練，讓我們想到了在鋸小錘斜面的時候可以在刨牀上刨就不用慢慢的鋸了。並也面很光滑精度也和準確。老師笑呵呵的說我們真會想辦法，並且會活學活用。
金工實習有苦也有樂。“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工，鉗工，磨工，銑工等一系列工種的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。開始的好奇第二天的累隨後的興奮似乎短短十天就讓我們的感受都經歷了一遍。我從中鍛鍊了自己的勇氣也學會了很多的技術。然我明白了無論怎樣的困難只要堅持到底就會有好的結局。通過學習各種工種，我們瞭解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》裏男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程!”。
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!我們互相瞭解互相學習，就好像是親人一般。大學裏連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動讓我們收穫了很多重要的東西。真正明白了怎樣是勞動最光榮。當有一點成功的收穫時是多麼的感動。
短短的二個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我很希望能多參加這樣的實習活動，似乎十天的時間比我們課堂上學到的東西更多。老師的幽默，師傅的高超技術讓我永遠都不會忘的。我們是即將走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當面對困難的時候能夠堅持到底，相信自己能勝任。不論以後會遇到多大的困難我們都會學着克服的，因爲我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。因此我建議現在的孩子更應該多參加這樣的課程，不僅身體得到了鍛鍊更有助於成長爲一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
數控車牀
我們實習的第一個工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，纔拿出了一個可行的方案。
唉，這時候我才知道編程在應用中是多麼重要，後悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!後來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
難忘的車工
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說，真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以爲差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了!我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終於把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
在實習過程中，最有樂趣的莫過於可以加工一個東西出來。在車牀，我通過按老師的尺寸計算，然後再車牀進行車削，最後做出一個小小的軸承出來。而在數控車牀中，更是可以利用程序，做出更加精美的東西出來，例如一個金屬的小葫蘆。在電火花和線切割，我瞭解到用電腐蝕也可以加工出各種形狀圖案的工件，對於線切割更是讓我驚訝，一個細細的鉬絲可以隨意切割金屬，得到自己想要的圖案!每一個工種都有獨自的特點，都有自己的加工範疇，但有很多的技術，操作卻是大同小異。例如車牀，數控車牀，加工中心，銑牀等一些都是要進行對刀，對刀的方法也頗爲相似，當然，數控和非數控自然有比較大的差別;其次是數控設備的操作按鍵，以及一些命令，都有相同之處;再者就是每臺數控機器上都有的急停按鈕了。或許這些數控設備甫一接觸會有點無從下手的感覺，但只要認真聽老師講解了，好好去摸索，不難發現這些數控設備很多基礎的東西都是一致的，也就是“一理通百理曉”，當然一些比較深的技術自另當別論了。
金工實豐富了我們大學生的生產和生活知識，一些樸素的從實際生產中獲得的智慧，是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最爲重要，金工實習中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能;至於車，銑等需要用到機牀的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以在實習過程中學習的不僅僅是技術操作，還有就是安全知識，這樣就算以後碰到了這些機器，也能從容操作，防範危險。
兩週實習留給我的意義是豐富的，留給我的記憶是美好的!這一段寶貴的經歷，我一定會好好珍存。同時，通過金工實習，我瞭解到國內的技術還是比較落後的，這對於每個大學生而言，都有一份責任，好好學習先進的知識，創造新的技術。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎爲觀止的模子來，不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因爲你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來儘管我們都給累得腰痠背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心裏就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩週的時間內，我們還進行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。
深刻的體驗
1.通過這次實習我們瞭解了機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3.在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
5.在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7.同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!
金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車牀，銑牀，刨牀等工種的操作和相關知識，我們終於完成了金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們瞭解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來會從事不同的工作，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》裏男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一起相互學習與交流，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，大學裏連同班同學相處的機會都很少，它拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的車牀，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校爲什麼要我們來這裏實習，是要我們懂得學習的可貴，學習車牀一樣要有一絲不苟的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，提高不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。
2022年金工實踐實習總結 篇6
一、實習的目的和意義
通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的瞭解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機牀設備的操作技術。
本次實習的重點在於金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的瞭解，另外在鉗工實習方面側重於鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習內容
1、鉗工實習
因爲此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接着把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最後，我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、遊標卡尺、垂直度測量儀。由於在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什麼位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及於公制單位的換算：1英寸約等於25.4毫米，1英尺爲12英寸，1英寸爲8英分，1英分爲4角。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車牀，所以，講的理論主要內容就是車牀各部分的使用。由於是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車牀由牀身、牀頭箱、掛輪架、進給箱、光槓、絲槓、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工__一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼，以下列舉了幾種不同的__，分別爲45刀，90刀，尖刀，方刀，內孔刀，根據加工工件的要求不同對__的使用不同。不同__的主視圖如下：
3、銑工實習
銑牀的種類很多，有臥式銑牀、立式銑牀、工具銑牀、龍門銑牀、數控銑牀，銑牀的特點是__進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。銑牀主要部件及附件的名稱有牀身、主軸、拉刀杆、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據所加工零件要求不一，銑刀可分爲立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用於開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均爲40;分度板孔數選爲所分等份的最小公倍數。
實習中用到了立式銑牀，對腳墊和方鋼進行加工。與車牀一樣，爲保護工件和__要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，爲延長__壽命可一邊加工一邊對__進行加水降溫。
4、焊接實習
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分爲塗料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，爲防止超高溫狀態下熔劑被氧化，採用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點,保持化學成分，從而保護其機械性能。
三、實習總結
短短兩週的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校爲我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什麼都不懂，到現在對一些機器有着深刻的認識，並掌握一些基本操作。
在我看來，金工實習是一門實踐基礎課，它對於培養我們的動手能力有很大的意義。作爲機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程爲我們這些學生帶來了實際鍛鍊的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間，我先後參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟、去反思，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
2022年金工實踐實習總結 篇7
時間過得真快，一轉眼間三週的實習時間就過了。在這段時間裏，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自我很多的不足，感覺收益非淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。可是我們作爲工科的學生，在這之前一向沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由於長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作爲一名大一學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，爲此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識，爲今後專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活十分重要的一部分，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質和本事，爲自我事業的成功打下良好的基礎。
這是我實習的感受
第一課：車工第一天，心裏充滿了期待，畢竟是第一次實習。
車工要記的東西很多，可是由於之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至於令我手忙腳亂的。可是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自我明白是這樣做的，可是就是不敢確定，也許是因爲第一次接觸車牀，感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題，無論教師如何耐心的指導。
一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，可是總算沒有出大問題，也算是大幸了。午時之後做上午未完成的工作。經過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。於是心有點輕飄飄了，正是因爲這樣，我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在教師
的指導下，採取了補救措施，最終完成了任務。在車螺紋的時候，我們小組總是擔心出問題，都是在教師的耐心指導下完成的。
第二課：鉗工沒有第一天的活力了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然後打孔，套螺旋，裝配。
這個工種的全過程都是體力活。在教師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭。記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。”雖然有點誇張，可是卻真的反映出鉗工的辛苦。
過程是辛苦的，但結果卻是令人欣慰的。儘管隔了一個五一小長假，但經過兩天的汗水淋漓，我最終做好了一個錘頭。
第三課：銑、刨、磨牀操作
從這開始有點習慣金工實習了。
今日的資料很多，可是工序做起來簡便很多。主要是看演示，師傅們的操作十分熟練，真的很羨慕。自我上手幾把，感覺還不錯。考試的方式倒是不錯，抽籤，呵呵。
第四課：鑄造
最累的一課。
用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因爲泥很容易變形，所以做的時候必須要細心仔細。
最終一課：焊接和壓力鑄造有點不捨，又有些激動。應對着嶄新的一項技術，以前總是看着別人弄，覺得十分簡單，等自我動起手來才發現真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。
自我在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習——工作後不再象在學校裏學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自我主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，教師傅們從不吝惜自我的經驗來指導我們工作，讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自我，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自我感興趣的。在我們實習的單位裏，我就遇見了幾個十分和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我瞭解到，原先理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是進取進取的工作態度——在工作中，你不只爲公司創造了效益，同時也提高了自我，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要經過多做多問來積累經驗。異常是我們的工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，只是自由觀摩，如果態度不夠進取就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原先作爲學生不大重視的，無論是着裝還是待人接物，都應當合乎禮儀，纔不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是爲人處事——作爲學生應對
的無非是同學、教師、家長，而工作後就要應對更爲複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是隻是研究自我的事。
我想，經過這次實習讓我認清了自我的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因爲自我缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨着實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠進取。在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求佈置工作，若沒有工作做時就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因爲懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求佈置工作，沒有佈置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手本事太差，看着師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自我實際操作起來卻發現真的是十分困難。
紮實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當工作以後，纔會發現專業知識是多麼的重要。但我要想提高我的工作效率，工作質量，這些知識只是明白是遠遠不行的，而是要精通。做爲生產技術，在汽車公司來說就是設備方面的權威，若沒有紮實的機械知識，在這方面你怎能服人那遇到設備問題怎能快速有效的解決呢
總結：
“痛並歡樂着”這句話用來形容短短三週的金工實習再恰當可是了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺着工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”
短短的三週就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那麼另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收穫，我們得到的鍛鍊遠遠高於我們的付出的。
2022年金工實踐實習總結 篇8
金工實習是工科院校大多數專業學生必不可少的實踐性教學環節。作爲電氣專業的學生，我們當然不可避免地要經過這一環節。
是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?箇中滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。 數控車牀 與普通車牀相比，同是車牀，數控車牀的優勢是不言而喻的!數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱，它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車牀。
數控機牀主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控--它們就好象車牀的大腦和雙手，是數控車牀區別於普通車牀的最大特點。可能因爲自己是讀計算機的緣故，所以我對數控車牀通過編程來控制車牀加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作，完全不用擔心人爲的差錯，而且數控車牀還可以加工輪廓形狀特別複雜或難於控制尺寸的迴轉體零件--如果是通過普通車牀來應付它們的話，普通車牀將會顯得那麼的無力。
由此，我不禁聯想到，現代科技是第一生產力，我們大學生的肩上更有着不可推卸的重責!科技，將爲我們帶來日新月異的變化!
鍛工
鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8釐米長的方形鐵條打成4釐米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時候，便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候，鐵會變得通紅，這時便真的應該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什麼變形了，那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時，我們的手也慢慢覺得痠痛，不得不停了下來。這時，老師過來給我們做了特別指導。原來，當鐵餅接近要求的厚度時，用力便要小一些，並且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵纔會正，另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細，特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時，我們的肩膀和手腕已經酸得不得了，整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道："你們大學生就應該多參加這種鍛鍊鍛鍊你們的體魄和精神。"我們看着自己做出來的工件，夠方夠正的，心裏不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛鍊我們的體魄，將來成爲支撐祖國建設的一根韌鋼!
鉗工
鉗工工廠設備較爲簡單，因爲多數都是人工體力勞動。在這一天內，爲了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛鍊我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕鬆的活。單看老師演示時，我們都已經目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現代版? 由於時間關係，老師也沒多說什麼，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然後就叫我們用鐵棒爲材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鑽孔，最後還要倒六個30度的角。
聽完我的心裏就咯噔了一下，這要做多久纔可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，
2022年金工實踐實習總結 篇9
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手潛力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐潛力，培養了工程素質。
由於元旦放假，所以我們只進行了爲期9天的金工實習。期間，我接觸了數銑、PLC、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、衝壓、鉗工等15個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。在實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的用心的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。
在鉗工實習中，我們明白了鉗工的主要資料爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時候，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了。下午最後把作品弄出來，雖然不是很標準，但卻是我汗水的結晶，是我一天下來奮鬥的結果。接下來的工種是鑄造，能夠說完全是對小時侯玩泥沙的回味。但是這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。之後又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。但是那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選取入刀途徑，放好原料即可。然後，我們在老師的指導下學習電弧焊，經過了半天的電弧焊練習，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也瞭解並學會了很多關於電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。之後還學習了許多搞笑的工種，例如快速成型、線切割和數車，在這三個工種中，我都能夠完成自己的作品。看着自己親手設計並完成的作品，心裏感到十分欣慰。
本次實習感想:
時光如流水，兩週時間轉眼即逝，爲期兩週的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。
1、透過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在瞭解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。
5、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。
在課堂中的我們感受到了動手潛力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際潛力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得透過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐潛力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐潛力的任務。金工實習就是培養學生實踐潛力的有效途徑。基於此，同學們務必給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手潛力。那裏是另外一種學習課堂。透過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。透過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
這次實習，讓我們明白做事要認真留意細緻，不得有半點馬虎，同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!
2022年金工實踐實習總結 篇10
今年學校安排我們真正地去車間工作，操作機器，製作工件。着實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間，這裏的廠房顯得有些陳舊，不過裏邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，成排的機器映入眼簾，什麼可以說用壯觀這詞，因爲我們還見過如此多的機器，並且是齊刷刷的擺放在這裏，老師說，這就是我們接下來一週的培訓地點。此時，我們正期盼着老師給我們派下任務，然後親自動手去操作，屋子裏很冷，但一點不減同學們的熱情。
操作前當然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎麼操作，應該注意什麼。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤爲重要，每個同學都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經過老師的講解，我瞭解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習，不但要自己獨立完成一項任務，還要在這幾天的培訓中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
緊接着我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母，是我們生活中常見的小零件，但我們從未見過它是如何生產出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內而發，無窮的動力促使我們去努力完成任務。
從一塊厚鐵上鋸下一個方塊，並且要在規定的尺寸範圍內將其打磨平整，棱角分明。很多人曾經鋸過木頭，感覺不是很費力，設想着今天要磨的鐵也應該不會很費力，結果可想而知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。由於實踐和理論總是有一定差距的，我沒能正確估算零件需要的尺寸，第一個以失敗告終。我們的時間是有限的，我很快又投入到第二塊的製作當中，這次我是小心了再小心，每一處做的都很仔細，並且沉住了氣，有條不紊地製作着自己的工件。我們是每天下午工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，並且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。
2022年金工實踐實習總結 篇11
不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是三週，但是我們能學到的卻很多，對於一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋樑，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。
這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求儘快的投入到現代化建設中。身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制，使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
2022年金工實踐實習總結 篇12
金工實習是一門實踐基礎課，它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。作爲非機械專業的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，我們大學生平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程爲我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間裏，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間，我先後參加了車工，焊接，鉗工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節的英語課，我們便興致勃勃地向實習基地出發，到了金工車間，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和*的移動來加工各種迴轉體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑爲20mm，那麼*只能前進10mm，並要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節*要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改爲手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車牀上加工零件才知道，1mm是多麼大的錯誤而不是誤差。
車工之後是焊工，無數次看到建築工地裏閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想着操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開始了我焊工的操作，從老師那裏學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看着通紅的焊條，心裏那個急啊，不過在後來的反覆體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。
到最後一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。看着工作臺上安着的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來製作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大，後來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看着錘子變得平滑和晶瑩，儘管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心裏有種說不出的高興。最後的一天錘子終於出品啦，看着它想一想一週來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。
2022年金工實踐實習總結 篇13
經過長達一週時間的金工實習，我終於結束了這門學科。在這次實習中，我可謂獲益良多，感悟不少。在理解機器工作原理的同時，也要明白機器各機構用途和存在意思，雖然在短短的時間裏面我們只是粗略地明白機器的操作過程和實驗原理，但是卻能接觸到我們平時在社會上不能接觸到的一面，同時金工實習是一門實踐基礎課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。
現在我作爲機械自動化專業的一名學生，在學好理論知識的同時動手能力也是至關重要。就像現在的很多大學生，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程爲我們帶來了實際鍛鍊的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間裏，自己動手，親身體驗，同時我也要感謝學校爲我們提供這樣的機會，也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。在我當藍領的日子裏，我們有過艱辛和畏懼，但我們收穫更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間裏的那種親切和體驗，是我人生裏永恆的回憶。
在實習期間，我們先後參加了鑄造，模具，鉗工，普車，數銑，焊接，磨削從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力，雖然在一些實習過程中存在着一定的危險程度，但對於能獨自完成作品都感到非常開心和滿足的。在第一天的實習中，我們是先開始鑄造的，老師說鑄造是所有過程的開始部位，所以我們都感到很榮幸是第一組進行，對於用型砂造模是一件很耗手力的活動，因爲對於這些沙子，我們要以均衡的力來錘擊，力量太大會造成沙子密度大，對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力量太小，鐵水就會流出來，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的，但也明白了我們生活用品中物品的由來。
在鑄造之後是衝壓實習，這個實習就比較簡單，但危險程度就比之前的大，機器也比較大型了，衝壓的目的就是造出一個小凹槽或者打穿，爲之後的步驟做準備或者是裝飾用的。然後就到模具實習了，這個項目就沒什麼機器可言，都是用測量儀器在量取距離等，然後在製作成三視圖來形象表示，雖然不用操作機器，但是換來的卻是勞累自己雙手一直畫圖，時間也比較多，是給予我們2天時間完成的。
模具之後就開始到危險的項目了，接下來的是焊接，我們班不少同學的衣服都壞在這裏，這個還不是重點，重點是我們的皮膚都出現了不同程度的傷害狀況，在開始的時候，我們先實習氣焊，這個項目是乙炔和氧氣結合後加上鋼絲粘合來做焊接的，不過在粘合的過程中，由於產生了氧化物，所以會發生一些小爆炸，同時也實現了以前在化學中的火星四射的情況，而這些火星落在衣服上就出現了不少的洞洞。其後就到氣割了，這個實習的危險程度不止火星四射，而是由於噴出氧氣太多和溫度高，容易把鐵水噴出來，這個傷害是一片的，所以要特別小心，有時還會發出粑粑的爆炸聲。氣割結束後就是電焊啦，這個實習就是全部實習中最危害皮膚的，因爲我們班，除了及格聰明的穿了長袖子的同學外，其他全部都中招了，手臂上和胸前都出現皮膚脫皮和紅腫，這個實習是最安全的，因爲防護工具都是比較充足的，但是工作時放出的光線確實比紫外線更加強烈，開始到實習結束都感覺沒什麼事，傷害卻在2，3天之後才慢慢浮現，這也是我最怕的實習項目了。
接下來就到普車，這個項目的機器運作還真跟車子差不多，因爲控制機件運作就是靠幾個圓環，而這幾個環就是決定你加工出來的工件的外貌了。控制普車一定要循序漸進，千萬不可操之過急，不然會破壞器具等，嚴重時可能會傷及自身安全，用普車加工零件都是精確到0.1毫米的，所以在觀察和加工的同時要細心操作，大意出事的後果都是很嚴重的，而金工實習的另一個目的就是培養學生在操作的同時要注意安全，以免日後工作時因操作問題出意外。
普車之後到普銑，這個項目只要是銑乾淨平面，操作和普車差不多，只不過控制部件不同了而已，雖然我們已經接觸過大型機器了，但是老師還是免不了一遍遍的嘮叨，要小心，按順序工作，不能一步登天。而在這個項目中，我們也見識到了最貴的機器，18萬，雖然樣子跟其他7，8萬的機器差不多，可是老師說它的液壓系統不同於其它，所遇就貴在這裏了。
緊接着是磨削啦，這個項目是最需要小心的，因爲砂輪轉速很快，所以進刀那些都是之前加工的十分之一距離，要處於這個長度才能保證加工安全，雖然這個要比其他加工多幾次操作，但是經過它加工過的零件都會呈現出光滑的一面，手感都是非常好的。
最後就是真真正正的勞動苦力鉗工了，這個項目是時間最長的，因爲實習內容就是要把一條長方體用各種各樣的工具經過多番打磨，平挫，鋸斷做成一個小榔頭，這個就是實習的噩夢的終點，因爲這個實習全過程是手工造成的，就單單要磨平2個端面已經要很多時間，還要把原來18X18的磨成17X17的，這個操作是很辛苦的，雖然老師說爲了學生能快速完成，把鋼條換成了低碳剛，但是對於我們這些第一次接觸這些工藝的小毛驢是有難度的，雖然這些都是苦工，但是我們也沒辦法，只能按照學校要求的頂着做，這些剛都是很有質量的，磨1個小時纔去0.3毫米，在這一個小時裏面，我們都是一直重複着同一個動作，一直堅持不懈地磨，挫，鋸，感覺這些已經變成了我們生活的一部分一樣，雖然休息時間還是有的。鉗工說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。但是對於這個項目，同學們都已經對它產生了麻木的感覺了，只希望運動能快點結束這個項目。經過3天的時間，錘子是肯定做好的，看着自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了，可是工作過後的傷痕也是顯而易見的，你會發現在手掌上多了幾個水泡，這個是你經過多日真正勞動的證據，手上或多或少會出現一些劃傷的痕跡，這也表現了我們對藍領工作的瞭解程度和認知，也說明了我們在這方面的不足之處。
通過這次金工實習，我整體感覺實際生產方式還是相對落後的，因爲書本中介紹的都是先進設備，是以大量生產爲目的的，而在我們實習中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用，身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，經常被告知理論知識與實踐是有差距的，但是我們卻沒法證明。金工實習給了我們一次實踐的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了在車間中的氣氛。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，因爲只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，要同時擁有熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習的結束也表示着我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校爲我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們得益不少。本次的金工實習是十分令人難以忘懷，它帶給我們的不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次金工實習達到了它的真正目的，也是充實同學們的好機會。
2022年金工實踐實習總結 篇14
爲期兩週的金工實習階段很快就已經過去了，這兩週的金工實習時間，對於我們科大學生來說是一種全新的體驗與經歷，給我們枯燥單調的軍校生活注入了一絲清新的元素，同時也讓我們學習到了許多以前以前只能是聽說或者是在電視上才能見到的一些東西。
在金工實習的兩週課程開始之前，我對金工實習這門課充滿了好奇與敬畏之感，因爲在真正接觸這門學科之前，曾經聽學長說過這是一門十分有考驗性和挑戰性的學科，裏面絕大多數我們要學習的內容以前我們都曾聽說過但卻從未有過真正的接觸，而且這一整個金工實習過程都需要我們完全地投入心神與精力，只有這樣我們才能夠保證很好的完成我們的金工實習任務，並且還將會有十分豐富的收穫。
兩週時間的生活是非常豐富多彩的，我們經歷了車工，鉗工，鍛銑，電焊，鑄造和特種加工等一系列非常有趣也非常有意義的實驗，通過這些實驗我們學習到了許多隻有在技術培訓車間才能夠學習到的知識和技能，雖然僅僅依靠這一點知識不可能去從事什麼車間的重要加工任務，但是我們可以自豪的說我們學過這些東西，會操作這些儀器。伴隨着知識和技能的獲得，我們還收穫了許多在平時難以獲得的快樂，包含了完成任務的愉快，也有增長見識的開心。總之，兩週的金工實習生活爲我們的科大生活畫上了濃濃的一筆印記，讓我們擁有了巨大的知識技能獲取和學習快樂的收穫，金工實習的生活，非常不錯!
2022年金工實踐實習總結 篇15
誰都知道做我們機械這一行的電焊是一定要會的基本功，所以廠裏面這階段比較不會那麼忙，就在晚上的時候給我們培訓電焊，在我們這裏焊機有，氣保焊、氬弧焊、手工焊。但是我們是以氣保焊爲主，氣保焊主要有3部分組成，CO2氣體、焊機、送絲機組成，當我們要焊接的零件都要先跟地線接觸才能焊接，我第一次使用焊機我師傅他很耐心的教我該怎麼處理，首先要看要焊接的零件的厚度，如果是薄板的電流跟送絲速速就要小點慢點，這樣在焊接的時候纔不會把要焊接的零件給燒壞。
第一天跟我師傅學這個焊接我焊接的很難看而且有很多是假焊(就看上起是有焊接住，但是用力一掰就掉了)在焊接直角的時候我們可以上下襬動這樣焊接出來的焊縫會比較平，而且這樣焊接的比較牢固，焊接最主要的就是焊接的調節，當遇到薄板跟厚板的時候焊接的電流跟電壓是不一樣的，而且還有很重要的一點就是焊接的時候要怎麼樣纔不會讓那塊板變形，如何在焊接的過程中保證保證直角度，我們還學習了等焊機焊條用完了之後我們該怎麼去換焊條，我師傅他教的很耐心我們也學的很用心，手工焊跟氣保焊不大一樣，對我來說手工焊的難度遠遠大於氣保焊的難度。但是我還是很用心的去學習。
在這次焊接的學習過程中，我發現我們要想做好一件東西的話我們就要下苦心去學習，並且需要很大的耐心。