報關員年度個人工作總結範文

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【篇一】

報關員年度個人工作總結範文

企業進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業務監管,都離不開報關員與海關打交道,可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定着企業的興衰。爲了真正瞭解報關員工作的酸甜苦辣,我們專程走訪了一位年僅28歲,但已從事報關行業數年的報關員。

我專科畢業後先後在幾家三資企業幹過業務工作,也許是運氣不好,一直幹得不順,只能掙到一份死工資,離自己三十歲前當百萬富翁的發財夢相去甚遠。而公司裏的報關員雖然只是國中畢業,卻穿金戴銀,整天出入娛樂場所,好不瀟灑。在我第三次辭職後,便打定主意今後幹報關員。仗着大學裏紮實的理*底和三資企業多年的工作經驗,我僅僅複習了一週便順利地通過了報關員資格考試,開始了令人羨慕的報關員生涯。

報關員的工作很瑣碎,環環節節都要考慮周到,有時業務員出錯,當前社會風氣欠佳,報關業也不能免俗,有關部門要經常走動,逢年過節還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所,手裏有一筆數目不菲的交際費,整個人也用國際全新包裝一番。

目前我是公司的高薪人士,年底還有一個大*,一個人幹着三個人的活,公司可以沒有副經理,但卻離不開我,就連老闆見了我也是客客氣氣,在報銷上大開綠燈。我由於工作原因,對外貿行情很熟,每月也能做幾筆小生意,拿到數目不菲的佣金。加上多年的感情投資,和方方面面的關係很融洽,常常能幫公司和其他企業擺平一些棘手的事,掙點灰色收入。由於工作關係,公司給我配了車、手機和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此,我很知足,不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料走私掙大錢,最後落得害人害己的下場。

最近國家嚴厲打擊走私,海關內部大搞廉政建設,槍斃了幾個*的關長,報關和辦事比以前順當多了,各項費用支出也大幅下降,我基本上每天都能按時下班,和女友共度甜蜜的倆人世界,我希望海關這次整風不是一陣風,而能長期堅持下去,這樣我便能抽空去讀在職MBA。現在從事進出口業務的企業越來越多,社會上缺乏大量合格的報關員,而且對於那些每月只有一兩單生意的小企業來說,養一個報關員並不合算,我準備再幹兩年便自己成立一家報關行,早日實現自己的百萬富翁夢。

【篇二】

一、現場人員

1、早上到海關把報關資料拉號。

2、等待號碼到。然後上去接單。有問題解決問題。

3、如果是全免的單子,沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然後把稅交掉。等放行

4、等拿到提單看是放行還是查驗。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗,那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關放行。有問題回海關待處理。

5、到科思達拉後置聯。也就是進口付匯聯。(這是進口,出口也差不多隻不過放行後是把貨裝船!最後拉的是出口收匯聯)

二、辦公室人員

把客戶傳真過來的資料整理後,填寫報關單。然後預錄入。等海關放單後拉出來。最後把拉出來的報關單和所有資料統統訂在一起。叫個快遞去現場!

個人評估:客觀的說,報關員的工資不高,特別是作爲報關這一報關員職業,其職業上升的空間相比於其它的行業來說是太窄了。所以個人認爲做報關真的是沒有很好的前景。

本人從99年從事報關業務,一直在這行摸索,也走了很多地方,(珠海、東莞、深圳),前前後後在四家全球500球的企業做過報關(美資、日資、韓資及美日合資)。這期間也招聘過不少的報關員,感覺現在這個行業高素質的人員太少了(可能有些人會覺的不高興),但事實確實如此。

其原因主要是由於報關員的門檻比較低,很多有經驗的報關員文化水平又相對較低,而很多大學畢業的人雖然有報關員證卻沒有相應的經驗。其實我說的經驗並不僅僅限於單純的進出口報關、報檢,還包括你對企業內部的業務處理能力,比如報關部門和企業內部採購、生產計劃、倉庫、財務、IT以及物控(PMC)等部門的溝通,很多人認爲只要能保障日常進出口順利進行,合同能按時覈銷就算做好了報關工作,其實這只是報關的基礎工作,只有這些是完全不夠的。我曾經在東莞遇過一個老報關員,從92年開始做報關工作,到現在已經做了十多年了,可仍然是一個普通的報關員,其原因很簡多,因爲他所做的業務都是很簡單的,他只是在做其中的某一塊業務(比如車場報關這塊業務就做了七、八年),對其它的業務卻不熟悉,所以一直不能做到主管的職位,而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。

我們知道,報關業務簡單來說可以分爲內勤和外勤業務,其中內勤主要包括新合同資料的準備(和採購、計劃部門確認具體的訂單數量、機種類別、BOM資料、單價等)每日進出口發票、裝箱單的準備,車輛的安排和預訂,商檢資料的錄入,合同及進出口報關單的複印歸檔,進出口數據的平衡管理,報關軟件與企業內部ERP軟件的數據對接,報關數據與倉庫、財務數據的差異分析,報關賬的管理,與國外總公司的聯絡。在有的公司報關也要承擔船務的工作,比如訂艙、船期安排、運輸跟蹤,付款管理,物流費用的節省及FORWARDER的評估與開發管理;(這主要是指較大型的外資企業,不適合貿易公司及報關行)。

外勤主要是合同外經、海關的備案,合同變更及覈銷;進出口轉廠;設備免稅證的辦理;機電產品證及3C等一些證的辦理;進出口商檢(含*單、FORMA及CO);進出口現場報關及查驗等等。還包括相關部門一些最新政策、法規的瞭解。

在一些小企業,可能一兩個報關員就全部做完這些業務,但在一些大企業,則會將業務分得很細,一個人可能只從事其中的某一小塊。

其實,個人覺的在小企業相對來說所從事的業務較雜,什麼都會一點,但個人的管理能力沒有很大的提升;而在大公司則業務相對窄而精一些,可相對來說可以學到很好的管理方法。在報關行則基本上學不到什麼知識(個人觀點,請見諒)。

所以個人覺得,如果現在還沒有進入報關這個行業的,進入之前還請三思;如果已經進入,暫時又還找不到其它更好的職業,那就請認真的做好它,而不要怨天憂人。雖然暫時工資不高,但只要你真的有本事,根本不用擔心找不到好的工作。

建議各位,如果想在外資企業做報關且希望能做到管理職位報關員,則請將自己的外語學好(特別是英語),當然最重要的是有報關方面的管理經驗,否則直接請一翻譯得了。

很多人對報關存在認識上的誤區;

誤區一,報關不用懂外語:如果是在外資企業,特別是獨資企業(一般不含港資和臺資),作爲報關管理職位的人需要有良好的外語,很多時候報關管理人員需要與國外的總公司進行聯繫,日常的郵件及電話聯繫是很正常的,特別是涉及到物流這一塊,需要與很多的FORWARDER聯繫,所有的文件和資料都是英文的,甚至有的公司是由外藉管理人員間接管理報關業務,平常的溝通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和郵件都是純英文的,很多時候還需要將海關、商檢的一些規章制度翻譯成英文,所有的業務流程也需要翻譯成英文,而公司是沒有專職翻譯的。

誤區二,做報關時間久就一定熟悉報關業務:此認識比較片面,由於報關業務比較廣泛,如果只是單純從事其中某一小塊業務,而對全盤的業務不瞭解,則永遠也做不到管理的職位,做的時間久並不代表瞭解所有的業務知識。

誤區三,只要日常進出口報關做好了就可以了:那只是低層報關員的職責,作爲管理者,還需要協調好報關部門與公司內部各部門的關係,對於海關、商檢新的法律法規要能夠結合公司的實際情況給領導提供有效的應對方法。

誤區四,報關業務很簡單,沒有什麼可學的:報關確實不復雜,但不等於不用充電,其實作爲合格的報關管理者,還必須有良好的財務、稅務知識,瞭解物流、採購操作,精通貿易業務,熟悉公司內部的業務流程和原材料及成品結構。

誤區四,報關員有很多灰色收入,等遇好:不可否認,以前存在這種情況,現在也確實有一點,但比例較小,隨着電子化報關推進及海關操作的規範,慢慢的會越來越小,如果想靠報關發財,請各位及早醒過來。所謂的報關員待遇好,完全是假的,這都是那些培訓單位爲騙取費用而吹出來的。(但小部份具有報關管理經驗及有良好外語水平的管理者確實具有較高的薪水,可以拿到5K-7K),本人知道之前有一外資企業招一報關主管,待遇6K左右,可一直招不到合適的人,因爲很多人有報關管理經驗,卻英文很差,有的人英文好,卻沒有報關管理經驗。

應該說,現在的報關市場,低層的報關員處於供不應求的狀況,而真正有管理能力和經驗的報關管理人員卻又不多。

但是隨着越來越多的大學生進入這個行業,應該說整體的水平會有一定的提升,兩三年後會涌現出越來越多的高層次報關管理人員,所以各位老報關員如果還想在這個行繼續混下去,需要加緊時間充電,否則又要落伍了。

同時由於報關員越來越多,很多初入行的人爲了得到一個飯碗和學到經驗報關員,不惜壓低工資,也導致現在的報關市場待遇很低。這也是很現實的,畢竟現在是市場經濟,供過於求。

所以說,很多東西都是一把雙刃劍,關鍵是事在人爲。

【篇三】

20xx年是成就的一年,20xx年是輝煌的一年,20xx是我們公司及全體員工不斷努力創新取得佳績的一年。

在公司不斷的發展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領導,同事幫助是分不開的,相信自己在以後的工作中一定會做到。公司的發展和自己的發展息息相關,這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。

一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在**公司的領導的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務。在企業不斷改革的推動下,我認識到不被淘汰就要不斷學習,更新理念,提高自我的素質和業務水平,以適應新的形勢的需要。現就個人一年來的工作情況做以下總結:

今年我主要以***服務爲主兼****工作,**工作有***、***等環節,個環節緊密相連,完成作業。今年我還參加了***項目的工作,主要是負責****,經過此次的學習我對*****有了一定的瞭解,今後自己可以獨立作業,並且每次都能夠圓滿的完成作業任務,並得到了公司領導的認可與肯定。

在車間主要的工作是****,但目前學習需要的技術還有很多,今後還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日掌握各項技能。

本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規與公司的勞動紀律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品,做好了安全生產,文明作業。公司員工年度工作總結在全年的工作中,有成績也有不足,在今後專業上還要爲斷刻苦鑽研,新技術,熟工藝、認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己。總而言之,在這一年時使我掌握了更多的職業技術,以及將它們靈活運用於實際的工作中。認真學習公司文件,把本職工作做到更精更細,爲我們的安全生產也貢獻一份力量。

當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的,相信自己一定隨着時間的推移,慢慢的適應公司的工作,相信我自己一定能夠做好這一切,在公司不斷的發展中,我相信我也一定會取得更好的發展,這是毋庸置疑的,我相信我會做好的,這其實並不難,我會在來年中工作到!

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