2023年車隊工作總結範文十五篇
2023年車隊工作總結範文 篇1
20xx年度車隊認真貫徹執行安全生產規章制度，積極宣傳落實“三零”工作目標，圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務用車服務保障任務，全年26臺車累計安全行駛41萬公里，出動9600車次，完成840個吊裝/叉裝臺班；對全隊車輛設備及作業現場進行66次安全檢查，排查各類安全隱患59起，安全教育培訓21次，累計42課時，教育覆蓋率100%；組織車輛安全事故現場處置方案演練6次，全面提高了員工的崗位應知應會及安全操作技能。全年未發生安全責任事故。努力做到“優質服務、高效保障”。
車隊在安全管理工作中主要做好以下幾點：
1、爲預防和減少交通事故，更好地做好車輛服務工作，組織全體駕駛員簽訂了《安全責任書》與《文明行車承諾書》並舉行承諾儀式接受羣衆監督，做到“警鐘長鳴”；
2、認真開好班組晨會及安全專題會，進行工作點評，傳達上級精神。建設和諧團隊，管理中做到以人爲本，加強思想交流，關心員工心理與生理健康，合理安排工作任務，確保不因人的思想情緒波動而影響安全；
3、嚴格按車輛技術要求對車輛設備進行維護保養，車隊按時對車輛設備進行檢查並監督駕駛員做好車輛日常維護。實行作業現場安全檢查與監護，隨時糾正違章操作；
4、加強車輛規範化管理，編制《行車日誌》並要求駕駛員出車後必須認真填寫，定期進行檢查，爲車輛安全運行保留第一手技術資料，督促駕駛人按要求安全駕駛、保養車輛設備，降低運行成本；
5、積極開展各類預案演練與崗位練兵活動，組織駕駛技能競賽，鼓勵員工學技術、比技術、用技術；爲集團公司安全運輸保障工作打下堅實基礎；
6、遇惡劣天氣、危險路段、道路突發狀況等特殊情況時，採取提前告知、語音、短信及時通知等方式進行安全提示，確保駕駛員在思想上不麻痹、不急躁，知曉正確的操作應對方法；
7、認真做好各類車輛管理計劃與記錄、安全教育培訓、人員與設備的臺帳梳理更新，全面掌握人員及車輛設備信息；
8、採取多種方式開展安全教育培訓，通過建立微信工作羣發佈安全行車知識、交通事故視頻等學習資料，並開展討論與分析，增強了安全教育培訓的效果。
車隊 20xx年12月26日
2023年車隊工作總結範文 篇2
20xx年運輸公司和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛鍊和成長，回顧過去的一年，現將主要工作總結如下：
一、運輸工作
運輸部在經歷了，恆通貿易公司給下達的鋼坯運輸計劃，使公司在每月每週都能按照運輸計劃，完成運輸任務，沒有耽誤恆通公司和客戶供貨要求，做好運輸、運量的安排和監督工作，保證完成了恆通公司和客戶的計劃和任務。
二、安全工作
每週、每天都在講行車安全的基本常識、進行安全教育和培訓，對於公司的安全要求、操作要求、作業要求、則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作，在日常工作中，現場安全管理和平時的安全教育是很重要的！只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作、做到以下幾點
①駕駛員的管理工作、重點是做好駕駛員的心理動態管理、人事相關的管理工作。
②車輛的`管理工作、堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每天、每次做好出車前的檢查，發現的問題及時解決，並且要求做好檢查登記，對於車輛的狀態有一個清楚的反應、每天、每次和車容車貌，每月、每季度、每半年、按照規定安排做好車輛的保養和維修，保證了車輛正常運行。
③每天做好車輛安排、車輛運輸任務和駕駛員做好安排，做到正常運輸無誤。
④做好車隊辦公室的管理工作，對辦公室文件、檔案等，各種作業報表進行檢查覈對，對一些資料充實和記錄。
⑤工具管理、對每臺車配備的工具盒裝貨作業中使用的工具進行檢查登記。
⑥聯絡工作，對於客戶做好聯絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發生的問題和情況及時向客戶聯絡報告，並做好本部門與總公司領導之間的互相溝通和部門的聯繫工作，通過相關管理職能部門的聯絡，使車隊有更好的貨源和客戶。
四、20xx年已過去，新的一年已經開始，我們要從過去的工作中總結經驗、吸取教訓、揚長避短，各盡其才的充分發揮自己在崗位上的職責。
2023年車隊工作總結範文 篇3
車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關於車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下：
一.安全：
車隊作爲特種運輸行業，承擔着特殊而艱鉅的工作任務。因此，車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：
2.堅持每週對車輛安全內部自檢，並按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。
3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。5.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，採取電話及短信形式追蹤，提醒安全
4.根據車輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業文件。
駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據交通法規，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒後駕駛，確保行車安全。
7.07年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。
1.根據車隊實際情況制定更爲嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2.每週例會強調安全的同時，講解服務成爲不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。3.加強各種費用的報銷管理，各種費用採取單獨記錄並適時公開張貼明示，由於以上措施的實施有效降低了各種費用，爲公司節省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，並按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，限度的解決問題。
7.隨着車隊各項管理制度化，全年未發生重大交通事故，各種違規違章行爲日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本職成爲駕駛員的基本思想準則。
三.問題
1.由於車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重，儘管積極檢查，發現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。
3.由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。儘快消除監控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成爲一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成爲一、基本情況切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作爲車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還爲完善。
車隊年終總結
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。對於目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不爲個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更爲不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位爲家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作爲一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴，但我決不言悔，因爲我願意爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意爲我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、紮實。公司的一面旗幟!
2023年車隊工作總結範文 篇4
星期五，都要召開全隊安全例會，全面總結一週的安全工作，爲下週的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監督和現場管理，發現問題及時改進。爲了安全，隊領導白天上班，晚上還得值班。每天24小時監督和管理安全工作和保證突發事件的及時用車。爲了安全，我隊狠抓安全文化建設，安全板報經常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。爲了安全，我隊開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。爲了安全，我隊年初，領導和每位職工簽定了全年安全責任書，並進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武，充實完善了安全制度和考覈獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰四季度安全保證書。由於我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故最新20__年公司車隊工作總結最新20__年公司車隊工作總結。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重於泰山。我隊高度重視，嚴加防範，時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入庫內，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內，消防通道要暢通，庫內一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內明火作業，庫內所有車輛要按位停車，庫內地面要乾淨整潔。每天門衛要向隊領導彙報消防情況，每天隊裏的消防領導成員都要全面檢查庫內消防情況，並認真做好記錄最新隊領導每天都要進入庫內檢查和監督消防的落實情況，並有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構健全有力，我隊的消防制度齊全有效，我隊的消防預案組織落實到位，並進行了消防知識的學習和競賽活動，進行了預防火災突發事件的大演煉。由於我隊嚴格消防管理，我隊多年來消防事故爲零，多年來都受到消防管理部門的好評。
3、車輛的管理方面。
⑴我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什麼時間，執行任務回來的車輛，都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現，嚴格處理，造成後果自己負責。
⑶每天門衛要把庫內所有車輛統計清楚，要把長途在外的車輛統計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實彙報，登記表由隊長簽字。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊裏彙報。
⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成後果要自己負責最新20__年公司車隊工作總結工作總結。
因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理
由於我隊嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
4、車輛保養管理方面。
20_年，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領導及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。
二、全面加強管理，嚴格控制費用支出。
全面做好節能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業發展所需，也是我隊責任所在，爲了嚴格控制費用支出，我隊開拓創新，嚴格管理，採取了以下重要措施：
⑴實行了全年費用落實到車，節約責任落實到人，並進行了同類車節約競賽，提高自我約束能力。爲了嚴格把關，我隊每臺車的費用情況天天有考覈，月月有核算，年底總覈算，對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規定進行處罰。
⑵爲了堵塞漏洞，我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度，每趟的趟數、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用，都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記，並作爲長途報銷，短途補助的基本依據。
⑶長途報銷，一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符，和調度記錄上時間、地點相符，由隊覈算員精心對照覈算，由調度嚴格把關，再由隊長認真審覈，確認屬實後，由調度蓋章後方能去財務處報銷。
⑷爲了節約，我隊嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，爲我隊全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。
⑸嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續，方能去修理廠修車最新20__年公司車隊工作總結最新20__年公司車隊工作總結。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴格把關，對所修機件要以修爲主，能修的就修，不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下，儘量延長機件的使用年限。
⑹嚴格車輛裝潢費的管理，因自己的原因造成的車內的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負責。車內裝潢得不到使用年限，要追究司機對車內裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內裝潢，要認真履行更換車輛裝潢程序和手續，必須要按裝潢規定裝潢，裝潢後，由分管隊長驗收，所需的裝潢費用要如實進行登記。
⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊領導請示彙報，屬於自然磨損的修理，要經領導同意後才能進行修理。所修項目的發票，經領導簽字後方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位，保養不到位，屬於非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切後果自己負責最新
⑻造成車內設施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責。
在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下，在全隊人員的共同努力下，20_年我隊全年費用不超標，並有節約。
三、端正工作態度，提升優質服務水平。
搞好優質服務是我隊的天職，能否優質服務事關辦公室的素質和形象，事關企業的素質形象。我隊是反映企業素質和形象的一個窗口。我隊嚴格管理，確保優質服務，並不斷提升優質服務水平。
1、20_年隨着企業做大做強，各級領導用車需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我隊領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求，保證了各級領導的及時用車。
2、我隊全年所有出車的人員都是着裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，對人都是說話和氣、對人禮貌，行車都能文明駕駛、謹慎開車，做到既當領導的安全駕駛員，又當領導忠實的保衛員，還當領導熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間、到達時間和到達後的工作時間，確保領導滿意。
3、班中班後，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，及時出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成領導交給的任務最新20__年公司車隊工作總結工作總結。熱情、周到爲領導服務，全隊全年沒有任何失誤
4、全隊全年爲了保證領導用車安全、用車及時，出車前、歸車後，我隊人員都能認真檢查和保養車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。給領導所派的車，都能提前到位，等待領導乘車，從來沒有誤過領導乘車時間。
5、我隊全體人員全年都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領導的指揮。
在今年所有的大型活動中，我隊領導精心的指揮車輛，合理的安排車輛，千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求，都是優質、高效、圓滿的完成任務。沒有任何事故和失誤，受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評。
2023年車隊工作總結範文 篇5
轉瞬間加入國利這個大家庭已經快兩年了，在這兩年不到的時間裏也讓我在車隊副隊長的工作學習中感觸不少。首先是要感謝公司領導的關心，在工作中給予我及時的指導和幫助。其次感謝各位同事，能給我一個充分發展技能的環境空間，也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數和車輛數達到歷年的最高值（貨運車隊、物流設備、總經辦、集團）共計百餘臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養維護和突發事故的應急處理，下面簡單總結匯報一下：
一、履行職責情況
我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每週一次安全防範工作例會，安全責任落實到每個領班，做到不間斷巡視及時發現、及時提醒、及時糾正。在突發應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策，確保公司的業務正常發展。在維修方面親自帶領機務團隊維護好車輛的車容車況，堅決的執行不讓問題車上路，降低拋錨次數。嚴格控制維修成本，在確保行車安全的前提下儘量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的紮實開展。
（一）加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作爲提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識，和一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定。在車輛車型上發現了一些設計製造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風公司召回問題車輛，但他們經過很多措施都也無法滿足技術要求。我在理論和實際分析出自己的幾套措施法案後決定出一種改變調整氣路法，用很小的成本徹底解決問題。現在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節省兩到三萬元的配件費。
（二）屬盡職守，認真做好本職工作。
我始終把服務公司作爲工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地爲單位員工排憂解難、創造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修，雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術和經驗，但我不怕。我會帶領團隊做到邊實踐邊學習、努力克服種種困難、發揮百折不撓、活到老學到老精神啃下這塊硬骨頭。
（三）聯繫實際，全面加強隊伍建設。
爲了不斷提高用車的工作效率和服務質量，爲各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局；其次，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯繫，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，儘管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認爲主要有:
1.由於車隊車輛數量快速增加，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發生停車場地無法滿足停車需求。
2.超過百臺的車輛維修急需有個室內的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設備的正常運作。
3.由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。
三、今後努力的方向
根據車隊實際情況制定更爲嚴格的規章制度。對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成爲駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今後的工作中逐步改進。最後我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和
全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，爲車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。
2023年車隊工作總結範文 篇6
城關區雁灘環衛市政所汽車隊全體職員在上半年認真學習崗位技能，嚴格執行“垃圾不落地”的工作指示，全面落實社區及環衛所的各項工作指標。這半年以來，通過認真分析研究，深入一線排查摸底，從本職工作的熱點、難點問題作爲突破口，不斷總結經驗，彌補工作不足，同時克服人員少、任務重、工作複雜等困難，充分調動職工的工作積極性，探索出獨具特色的垃圾清運技術、按時按要求地完成了社區及站下達的各項生產任務。
一、上半年完成工作量
此半年來，每日白班出動東風車3輛、8噸壓縮車3輛、對接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運車2輛、收集車25輛，清運、收集垃圾點132個，轄區單位58個、小區48個，上門服務、走街串巷收集點68個，日清除生活垃圾178噸。
每日夜班出動東風車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾點86個、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動收集車8輛，8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾12噸。
上半年白班清除垃圾共計22500噸（125噸/30天/6個月）；夜班清除垃圾共計28800噸（160噸/30天/6個月）；夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸（12噸/30天/6個月），上半年清除垃圾合計達到2640噸。
二、油料的計劃管理方面
油料是環衛汽車隊工作的重要保障，也是車輛正常運轉的首要物資，所以對油料的使用必須科學、合理、高效，因此爲了規範油料的管理使用，車隊的清運垃圾用油統一由辦公室管理，實行專人負責、單車計量、集體覈算。一週三次進行用油覈對，月底進行彙總報表，按財務室要求每月按時申報用油計劃和油價調整方案，正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯繫後方可加油，並在油料統計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監督、油料管理逐步走向正規，每月用油量也得到了有效控制。
三、數字化案卷的處理落實情況
數字化案卷運用信息化手段，能夠達到高效、節能、快捷處理清運垃圾的目的，我隊上半年共計處理數字化案卷126份；二次批轉案件2件；三次批轉案件1件。
四、特種車輛的管理運行情況
1、掃路車每日安排3輛，每一輛車爲兩個班次，日清掃面積達9萬平方米。
2、灑水車每日安排3輛，每一輛車爲兩到三個班次，日灑水面積達10萬平方米。
3、洗路車每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個。同時對轄區內的樹木、花壇、廣告牌等進行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段，共計裝載清理建築垃圾1200餘噸。
五、轉運站的工作概況
1、轉運一站的工作概況
由於我環衛所管轄區域處於城鄉結合部，也是城市擴張的邊緣，建築工地和拆遷現場較多，所以建築垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉運一站在此狀況中起到了垃圾清運車輛不可替代的作用。每天轉運一站有專人負責站上的垃圾清運、記錄車輛的運行趟數、檢查車輛清運質量、安排轄區內清運車輛的時間調度、安全行駛、合理佈局等等問題。所以轉運一站在我車隊中處於非常重要的地位。
2、轉運二站的工作概況
前述所說我環衛所管轄區域處於城鄉結合部，具有小區多、居住人口多、流動人口多的特點，因此日處理垃圾量特別大，轉運二站基本上現在是在超負荷運轉。
2023年車隊工作總結範文 篇7
一年來，我隊在公司黨政的正確領導和關懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏
下，我隊始終堅持以_大精神和_屆三中全會精神爲指針，認真落實公司_年職代會精神，認真落實科學的發展觀，圍繞着“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優質、高效、圓滿的完成了全年任務。
_年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環境極爲複雜、出車任務繁忙、行車任務艱鉅，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數_0餘趟，安全長途趟數5000餘趟，共行駛250萬餘公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產和人民生命的安全，維護了企業利益和形象，爲社會的和諧和穩定做出了我隊應有的貢獻。
_年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負着支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰、攻堅克難、協同作戰、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
_年，中國奧運，百年期盼。安保工作，重於泰山。在奧運期間和奧運前後，我隊廣泛的宣傳，積極動員，圓滿的完成了奧運期間安全行車任務，沒有任何事故和失誤。
_年，在公司建企_週年期間，我隊適應企業發展要求，嚴格按企業的各項規定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
_年，我隊在應對一切突發事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
_年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故爲零。
_年，我隊嚴格操作規程，嚴格作業規程，全隊全年工傷亡事故爲零。
_年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年違規程造成的機械事故爲零。
_年，我隊堅持以人爲本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故爲零。
_年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架鬥毆等不團結行爲，和觸犯法律行爲。
_年，我隊厲行節約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內，並有節約。
_年，我隊都能全心全意爲領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見爲零。
如今，我隊全體人員意氣風發、鬥志昂揚、團結奮鬥、積極進取、不怕困難、迎接挑戰，全面落實科學的發展觀，向更高更好的目標進軍。
一、現將_年工作總結如下：
1、交通安全方面。
安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等於零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，確保萬無一失。
⑴隊領導爲了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節假日，沒有星期天，以身作則、率先垂範、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的後顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成爲全體司機的出發點和落腳點，由於司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。⑶爲了安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每週星期五，都要召開全隊安全例會，全面總結一週的安全工作，爲
下週的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監督和現場管理，發現問題及時改進。爲了安全，隊領導白天上班，晚上還得值班。每天24小時監督和管理安全工作和保證突發事件的及時用車。爲了安全，我隊狠抓安全文化建設，安全板報經常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。爲了安全，我隊開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。爲了安全，我隊年初，領導和每位職工簽定了全年安全責任書，並進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武，充實完善了安全制度和考覈獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰四季度安全保證書。由於我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重於泰山。我隊高度重視，嚴加防範，時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入庫內，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內，消防通道要暢通，庫內一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內
4明火作業，庫內所有車輛要按位停車，庫內地面要乾淨整潔。每天門衛要向隊領導彙報消防情況，每天隊裏的消防領導成員都要全面檢查庫內消防情況，並認真做好記錄。隊領導每天都要進入庫內檢查和監督消防的落實情況，並有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構健全有力，我隊的消防制度齊全有效，我隊的消防預案組織落實到位，並進行了消防知識的學習和競賽活動，進行了預防火災突發事件的大演煉。由於我隊嚴格消防管理，我隊多年來消防事故爲零，多年來都受到消防管理部門的好評。
3、車輛的管理方面。
⑴我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什麼時間，執行任務回來的車輛，都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現，嚴格處理，造成後果自己負責。
⑶每天門衛要把庫內所有車輛統計清楚，要把長途在外的車輛統計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實彙報，登記表由隊長簽字。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊裏彙報。
⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成後果要自己負責。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理。
由於我隊嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
4、車輛保養管理方面。
_年，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領導及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是。
二、全面加強管理，嚴格控制費用支出。全面做好節能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業發展所需，也是我隊責任所在，爲了嚴格控制費用支出，我隊開拓創新，嚴格管理，採取了以下重要措施：
⑴實行了全年費用落實到車，節約責任落實到人，並進行了同類車節約競賽，提高自我約束能力。爲了嚴格把關，我隊每臺車的費用情況天天有考覈，月月有核算，年底總覈算，對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規定進行處罰。
⑵爲了堵塞漏洞，我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度，每趟的趟數、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用，都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記，並作爲長途報銷，短途補助的基本依據。
⑶長途報銷，一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符，和調度記錄上時間、地點相符，由隊覈算員精心對照覈算，由調度嚴格把關，再由隊長認真審覈，確認屬實後，由調度蓋章後方能去財務處報銷。
⑷爲了節約，我隊嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，爲我隊全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。
⑸嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴格把關，對所修機件要以修爲主，能修的就修，不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下，儘量延長機件的使用年限。
⑹嚴格車輛裝潢費的管理，因自己的原因造成的車內的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負責。車內裝潢得不到使用年限，要追究司機對車內裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內裝潢，要認真履行更換車輛裝潢程序和手續，必須要按裝潢規定裝潢，裝潢後，由分管隊長驗收，所需的裝潢費用要如實進行登記。
⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊領導請示彙報，屬於自然磨損的修理，要經領導同意後才能進行修理。所修項目的發票，經領導簽字後方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位，保養不到位，屬於非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切後果自己負責。
⑻造成車內設施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責。
在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下，在全隊人員的共同努力下，_年我隊全年費用不超標，並有節約。
三、端正工作態度，提升優質服務水平。
搞好優質服務是我隊的天職，能否優質服務事關辦公室的素質和形象，事關企業的素質形象。我隊是反映企業素質和形象的一個窗口。我隊嚴格管理，確保優質服務，並不斷提升優質服務水平。1、_年隨着企業做大做強，各級領導用車需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我隊領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求，保證了各級領導的及時用車。
2、我隊全年所有出車的人員都是着裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，對人都是說話和氣、對人禮貌，行車都能文明駕駛、謹慎開車，做到既當領導的安全駕駛員，又當領導忠實的保衛員，還當領導熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間、到達時間和到達後的工作時間，確保領導滿意。3、班中班後，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，及時出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成領導交給的任務。熱情、周到爲領導服務，全隊全年沒有任何失誤。
4、全隊全年爲了保證領導用車安全、用車及時，出車前、歸車後，我隊人員都能認真檢查和保養車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。給領導所派的車，都能提前到位，等待領導乘車，從來沒有誤過領導乘車時間。
5、我隊全體人員全年都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領導的指揮。
在今年所有的大型活動中，我隊領導精心的指揮車輛，合理的安排車輛，千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求，都是優質、高效、圓滿的完成任務。沒有任何事故和失誤，受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評。
_年，我隊反饋不良意見爲零，都得到了用車單位領導的滿意和好評。
四、_年，我隊能認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。
上級所下發的文件，我隊都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。我隊還用板報形式廣泛進行宣傳，做到了令行禁止，做到了雷厲風行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執行力。
五、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。
_年，我隊領導班子高度團結、相互協調、緊密配合、相互協作、同舟共濟，共謀發展大業，是一個堅強有力的領導班子，是一個富有遠見的領導班子，是一個事業心、責任心很強的領導班子，是一個富有開拓性、創造性的領導班子，由於他們的堅強，領導爲我隊好中求優的發展打下了良好的基礎。
六、心繫職工、關心職工是搞好工作的重要保證。隊領導始終執政爲民，想職工所想，急職工所急，爲職工辦好事、解難事、謀利益，關心職工疾苦，傾聽羣衆呼聲，和職工心心相連，深受職工的忠心擁護，得到了全體人員的高度好評。
綜觀_年的全部工作，我隊全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。
面對當前新形勢和新任務，全面做好_年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由於美國的次貸危機，導致了全球的金融危機。由於煤價的直線下跌，企業的發展面臨着前所未有的戰。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、紮實工作，一定要去掉滿足現狀，因循守舊的思想意識。要深刻領會學習淮南經驗，實行管理轉型等重要意義和深刻。更加提高在全球金融風暴的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成我隊_年的各項任務，再創_年的新輝煌，爲企業的又好又快的發展做出我隊應有的貢獻。
2023年車隊工作總結範文 篇8
20xx年春運於1月26日開始，歷時40天並將於3月6日結束。我司根據總公司的文件精神，認真貫徹上級關於做好春運工作的指示精神，以構建和諧社會爲宗旨， 全面現實“安全、優質、高效”的目標，切實加強今春節及春運期間的安全工作，堅決杜絕較大以上惡性安全事故的發生，力爭不發生死亡及羣傷等較有影響的事故。
強化領導，健全工作機制，爲春運工作順利實施奠定基礎
爲了確保春運工作的順利實施，公司領導多次召開會議，提出了春運工作總體目標任務，共同研究制定了春運工作實施方案，並設立春運安全工作領導小組，春運期間24小時安全值班，早做準備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。
統籌協調，抓好預測，爲春運工作順利實施創造條件
春運開始前，旅遊車隊通過電話聯繫每一臺車駕駛員瞭解加班意向，做好加班車站的相關統計，爲1月26日開始的春運工作做好前期準備。1月26日春運開始後，旅遊車前往全市各大車站參與春運運輸，據統計，今年參加春運運輸車輛爲99輛，節前，主要集中在十陵、石羊、五塊石、昭覺車站、城北客運中心、北門車站等幾個車站，公司安全、生產派員駐站，負責車輛安檢、趟次責任書和加班趟次記錄統計工作。2月6-8日，公司組織富士康員工春節返鄉運輸任務，旅遊車隊調集76臺次車輛進行參與，圓滿完成任務，順利將旅客安全送達各目的地。
截止春運前，高新公司共計旅遊車輛128臺，99臺旅遊車輛參加春運營運，其餘車輛在九寨溝進行景區中轉和旅遊業務的運行。99臺春運參營車輛節前在成都市各大車站進行加班業務及參與富士康員工春節返鄉的運輸任務，其中車站共計加班523班次，富士康運輸共計發班140班次；節後前往全省各主要民工疏散地進行春運返程運輸，共計加班651班次。據初步統計，截止2月25日春運期間旅遊車加班車輛加班近1174趟次，實現營收547萬餘元，整個春運期間車輛運行正常，未發生一起有效投訴事件。與去年春運相比，今年加班車輛數和加班趟次低於去年，分析主要原因爲各地車源較多，加之春運長假期間省內高速免費，分流了很多旅客。雖然今年春運旅遊車輛的加班班次較低於去年，但鑑於節前富士康員工運輸任務按要求收取每班次營收20%的春服費，預測今年春運服務費應不低於去年12萬元，力爭達到16萬元。
節後，2月10日開始，旅遊車輛前往全省各主要民工疏散地，包括大竹、巴中、南部、儀隴等節前已達成春運返程運輸協議的9個相關車站進行返程運輸，公司並安排管理人員前往南部、儀隴、犍爲、峨眉山景區、西嶺雪山景區等主要車站和景區駐站，對相關的班次進行安檢、趟次教育等管理。駐站人員嚴格按照“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，合理安排安全生產工作。對駕駛員進行專項有針對性教育，並簽訂安全趟次責任書。每趟次對駕駛員資質和車輛資質進行嚴格檢查，嚴禁車輛在未經總公司同意的情況下，加班至省外或者加班至規定的加班範圍之外。確保駕駛員按程序辦理運行手續和趟次手續後，才允許車輛發班。
2023年車隊工作總結範文 篇9
在“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針政策的指導下，我堅決貫徹安全第一，服務至上的工作原則。20xx年，在醫院的管理提升項目中吸取有效的駕車模式運用到自身工作之中，圓滿完成院內的各項承載任務，實現全年來無任何事故的優秀成績。現將自己20xx年全年的工作總結如下：
一、醫院領導高度重視安全生產，嚴格落實“一崗雙責”，切實履行院內安全第一主體責任，不斷健全和完善自己的駕車技術。具體做法：
1、認真執行國家和各級政府頒發的安全駕駛的法規規定。
2、平日做好車輛安全的檢查和維修保養工作。
二、注重安全駕駛：
醫院通過開展安全教育、培訓及演練，不斷強化安全管理意識和綜合素質。從中我學習到：
1、做好安全駕駛，提高自身安全防範意識。每月自己觀看網上駕駛方面視頻，警醒自己時刻注意。學習消防演練。通過安全學習和演練，提高自己安全行車意識和安全防範意識，增強自身處理突發事件的能力。
2、認識聽取領導的教導，尤其是關於道路運輸安全生產狀況的會議精神以及下發的相關文件，進行安全行駛法律、法規及上級有關安全生產文件精神等方面的普及教育和學習，及時領會上級主管部門的的文件規範要求及文件精神。第一時間瞭解院周圍斷交情況以及道路單行路增改情況等，嚴格按照文件的規範貫徹執行。在與同事們的交流中不斷總結自身在安全生產中的經驗及不足，並積極改善。
三、重視安全檢查：
1、在出車前自己要全面檢查車輛的各項性能，發現問題要處理，及時排除安全隱患，絕不能開“帶病車”，確保車輛在良好的狀況下安全行駛。
2、向領導及時上報自己負責車輛的情況。車輛回院後，對車輛進行清洗和檢查，並做好其他輔助配套工作。
四、及時維護保養：
1、對自己負責的車輛進行日常維護保養。
2、按國家或行業有關標準規定的行使里程或間隔時間對定期對自己負責車輛進行維護保養，確保車輛處於良好的狀況。
五、嚴格履行完成醫院各項任務
1、院內全年承辦、協辦的各項會議“APCC”、等，配合領導的調度，加班加點均圓滿完成了接送任務。
2、在服務中，努力做到提升個人素質、展現醫院員工積極進取的正能量精神。
在上級主管院長及各位領導的管理下，我認真學習十八大精神及兩會文件，20xx年積極努力，取得了一些成績，一如既往地響應政府職能部門對安全生產的號召，堅持不懈的注意安全問題，不斷加強對自身的教育與提升，努力爲社會及醫院創造更大的價值，爲營造一個和諧、良好的醫院環境做出自己的綿薄之力。
2023年車隊工作總結範文 篇10
今年以來，車隊在公司黨委的正確領導下，在上級交警交通部門的指導下，經全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務，做到了安全行駛，現就一年來的安全工作總結：
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下，認真學習各項規章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮鬥目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態，不斷加強業務學習，提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，並與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質量的工作。
二、工作方面
在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20_年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作爲一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業務知識，爲降低成本，在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業務水平有待進一步的提升。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。
20_年即將結束，在過去的一年裏，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的20_年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年裏，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神，揚長避短、快馬加鞭，爲公司又好又快的發展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
2023年車隊工作總結範文 篇11
時光荏苒，歲月如梭，轉眼間XX年即將與我們揮手告別。XX年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創新，激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領導的正確領導和親切關懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。
對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，爲了更好的總結經驗教訓，爲明年的工作打下堅實的基礎，現將一年來的工作總結如下：
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下，認真學習各項規章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮鬥目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態，不斷加強業務學習，提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，並與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質量的工作。
二、工作方面
在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了XX年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作爲一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業務知識，爲降低成本，在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業務水平有待進一步的提升。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。
年即將結束，在過去的一年裏，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的20__年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年裏，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神，揚長避短、快馬加鞭，爲公司又好又快的發展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
2023年車隊工作總結範文 篇12
20xx年已經過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年公司成功上市跨越發展關鍵的一年，同時也是我們面臨新的挑戰的一年。在公司領導的正確領導和大力支持下，我們始終堅持恪盡職守，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，現將過去一年車隊的工作彙報如下：
一：認真學習新《交通法》，提高全員素質，確保全年安全出車無事故。一年來，在公司領導的正確領導及車隊全體同仁的努力工作下，車隊全體同仁始終不忘抓學習，狠抓隊伍作風建設。爲此我們多次組織大家根據公司安全辦下發文件進行深入學習，用活生生的事故案例現身說法，觸及靈魂。根據車隊人員實際情況，我們也相應的做不同的思想工作。對於嚴格遵守各種規章制度的司機，我們採用不同的方式對其進行表揚；對於一些自覺性較差的司機，我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內心的最深處領悟到安全行車的重要性，安全行車不光關係到個人還關係到家庭和企業。通過車隊領導和相關同志的不懈努力，車隊所有員工在思想上有了本質的飛躍，自覺遵守交通法規的意識增強了，從而充分的調動了大家的工作積極性，提高了駕駛員的工作責任心。20xx年全年度，車隊所有車輛安全行使50萬餘公里，運輸貨物5000餘噸。
二、在保障正常用車的同時，做好降本增效工作。降本增效是企業發展永恆的主題。在20xx年工作中，車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作，緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考覈。爲了能更好地節約成本，針對車輛的維護、保養以及其他費用的支出，車隊組織專人到定點企業進行溝通、洽談在條件允許的情況下，儘量節約每一筆費用，避免各種浪費和重複花銷的情況發生。
三、牢固樹立全員服務第一的意識，以服務帶動車隊工作的順利開展。20xx年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁，爲了確保車輛安全及時，科學合理地安排配送車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。駕駛員的服務態度及服務質量都有了較大的提高。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在着不足。在新的一年裏，我們會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成爲公司的一面旗幟。爲了更好的提高車輛管理質量合理分配。特制定了20xx年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立爲公司服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮後勤保障的堅強後備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規範化、制度化，用制度規範駕駛行爲，增強服務意識。
物流車隊
20xx年xx月xx日
2023年車隊工作總結範文 篇13
xx年，在集團黨委、行政的正確領導下，在有關職能處室和兄弟單位的大力支持下，經車隊黨員幹部和員工的共同努力下，在保證安全的情況下，全面超額完成集團公司下達的各項生產運輸任務及經濟指標，以及計劃外非生產的各項重點工程項目，爲我們集團公司穩定建設發展起到了應有的作用。
一、xx年主要工作
（一）以十八大精神爲指導，認真貫徹執行集團黨委工作部署，黨政工作重點和文件、會議精神，加大職工思想政治工作力度，穩定職工隊伍。堅持深入現場，掌握生產情況。協調各種地方關係，保證了運輸車輛正常運行。以實際行動服務於一線，矛盾、問題在一線化解、解決，職工思想穩定，各項生產運輸有序，爲完成全年各項生產運輸任務和集團穩定發展付出了辛勤努力。
（二）車隊承擔着全集團內部的原礦運輸、倒礦、尾砂運輸和充填、重點工程、其它土方施工及各種機動車輛的大、中、小維修和保養。各種車輛作業於集團每個生產點，給管理帶來一定的難度。因此，xx年初，根據集團公司下達的各項生產任務及經濟技術考覈目標，在往年的基礎上根據車隊的實際情況，相應制訂了《安全生產經營考覈實施辦法》、《內部規章制度》、《安全生產目標管理責任書》、《車輛道路行駛安全防範措施》和維護保養辦法等，一系列之有效的管理措施，給車隊的各項工作及安全生產提供了有力保障。經車隊全體幹羣的共同努力好拼搏，超額完成集團公司下達的各項生產運輸任務和經濟技術指標及集團重點工程運輸任務。全年共完成運輸總量261.76萬噸，其中運入選廠原礦76.81萬噸，完成年度計劃106%，倒運礦120.94萬噸，完成年度計劃151.18%，運充填料6.05萬噸，廢石倒運10萬噸，其它運量2.96萬噸，修舊利廢節約成本7.95萬元，年度成本節約37.6萬元，節約年度成本計劃10%。利用休息日和完成當日各項運輸任務後職工加班延點，完成鎮北尾砂站路基回填、晟源公司、選礦廠、礦機公司重點工程運輸，累計運量45萬噸。大修車輛6臺，完成核心層車輛各級維修及保養120次，我集團公司的發展作出了一定的貢獻。
（三）加大配件及原材物料的管理，堅持從控制成本入手，從配件的驗收入庫、審批發放到舊件回收，各環節建立了一套控制系統，嚴格控制各種材料的庫存量。在集團銷售收入、利潤有較大幅度下滑的情況下，廣泛深入開展“雙增雙節”活動，完善修舊利廢制度，節能降耗，做到有舊不購新、能修不換新，最大限度降低生產成本。做了以下幾點；
1、在噸公里油耗、材料和車輛保養上想辦法。利用原礦間隙時間，適當適時調整車輛倒運廢石、辦成品，降低了油耗，減少選廠落地礦的二次倒運。油耗與去年相比節約柴油、材料費用1.1萬元。
2、在車輛通用、易損配件上下功夫。利用舊配件和大修車更換下來的配件，進行加工修復，組裝在利用，修復剷車變速箱一臺，節約成本2.5萬元，扭力杆15套，節約成本0.63萬元，直拉桿2套，節約成本0.14萬元，啓動機2臺，節約成本0.18萬元，其它輔助材料節約0.8萬元。
3、在革新改造上，對10臺運輸車輛的後門進行革新改裝。通過多次努力實驗，成功將掛鉤式改爲鏈條式後門，排除了撒礦傷人的安全隱患。原後門掛鉤總成價格1600元/套，據統計改裝10部車，節約原材料和維修費用1.4萬元。創造性修復剷車輪胎3條，節約材料費1.2萬元，使“雙增雙節”工作取得顯著成效。
（四）加強宣傳教育培訓工作。充分利用宣傳陣地、職工大會，及時宣傳黨的方針政策、黨風廉政建設、安全生產知識。加大安全生產、宣傳教育培訓工作的資金的投入，加大職工教育培訓力度，年度參加各種教育培訓達到100多人次。在開展“揚正氣、樹新風”主題實
踐好“大討論”活動中與開展“兩個習慣”活動相結合，以查找問題促發展，以落實整改促工作。積極推進黨務、業務公開，加強廉政文化建設，組織黨員幹部觀看反腐倡廉警示片，爲慶祝中國共產黨成立92週年，“七一”組織全體黨員學習新黨章、上黨課，舉行集體宣誓，重圍入黨誓詞，並暢談中國共產黨的光輝歷程。進而提升了車隊的凝聚力好戰鬥力，爲完成各項工作任務夯實了堅實基礎。
（五）加大對車輛安全管理力度。嚴格車輛日檢、周檢、月檢制度，特別對車輛的關建部位，進行嚴查細修，責任到人，並記錄存檔，有據可查，真正做到縱向到底，橫向到邊，力爭做到防範於未然，保障了車輛的完好率和出車率。吳莊原礦運輸警區路口轉彎處，左右成排樹木遮擋行車路線，長期存在着車輛安全運行的嚴重隱患。8月份組織專業人員安裝了交通安全“廣角鏡”，確保車輛安全運行。在“安全月”活動中，結合本單位工作特點，特邀請銅山區利國交警隊隊長爲駕駛員進行道路交通安全知識講座。
（六）積極開展各項活動，組織舉辦了全員參加“技術比武”活動，按照技術比武方案，進行了理論知識的問答好現場實際操作考覈。四季度在全車隊開展“爭創行車安全標兵”活動，制定實施方案，精心部署，進行宣傳發動，積極營造“關愛生命，關注安全”的活動氛圍。完善責任制的考覈，並對修理工實行了工時考覈制度，有效提高了員工的積極性和責任感。
（七）始終堅持以人爲本，尊重和關心職工的工作和生活，積極改善職工浴池，完善職工學習、娛樂設施。盡最大的努力幫助員工解決家庭中的困難和工作中的難題，我駕駛員購買毛巾、降溫飲品，送到生產一線，以確保車輛安全運行。到了冬季不但要安排車輛設備保暖，還要盡一切辦法做好職工的個體防護。使員工感受到組織的關懷和溫暖，不但能調動了職工的積極性，也爲創建和諧礦山起到了積極作用。
（八）回顧一年來的工作，在成績面前，也清醒地看到存在不足。以是生產管理工作缺乏創新意識；二是培養專業技術人才力度不夠。查差距重整改，完善安全生產管理內容，提升安全創新能力，加大車輛維修專業人才培養，充分利用“技術比武”學技術練本領的平臺，開展“傳幫帶”“一對一”培養，爲車隊發展注入後續力量。
二、xx年工作打算
（一）認真學習貫徹黨的十八大精神，貫徹落實集團黨委、黨政的決策部署，緊緊圍繞集團中心工作，服務於集團發展大局，大力開展主題活動，以活動聚人心、促發展，穩定職工隊伍，提高隊伍素質，增強責任感，努力取得各項工作新進展。
（二）完善各項規章制度，一是抓制度落實；二是抓細節管理；三是抓責任到位。把車輛安全運行放在首位，確定全面實現安全生產，根據生產需求，適當調整工作佈局，超額完成集團公司下達的各項目標任務。
（三）按照集團公司的新目標、新要求，繼續深化“雙增雙節”活動，嚴格控制生產成本，力求全員參與，在節能降耗工作中獻計獻策，改革創新，節省原材物料，提高經濟效益。在總結提高的基礎上，將採取更加有力和有效的措施，保安全、保穩定、保效益，努力建設一支“來者能戰、戰者能勝”的職工隊伍，爲集團公司穩定發展作出新的貢獻。
2023年車隊工作總結範文 篇14
在廠領導班子正確領導下，在同志們的共同配合努力下，XX年上半年我車隊堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，將領導交給的各項工作任務圓滿完成，現將上半年工作總結匯報如下：
一、基本工作思路
XX年度我隊嚴格按照廠內本年度制定的工作計劃安排部署工作，從制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個方面進行深化創新，同時積極投入到學習實踐科學發展觀活動中，爲各項工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。
二、工作情況
面對嚴峻的形勢，以及響應廠裏戰勝困難，共度難關的號召，車隊積極創新和摸索工作的內容，形式、方法、手段和機制等，在增強針對性、實效性和主動性上下功夫。
1、加強車隊管理，全力配合車輛調度，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，以客觀實際，保障生產正常運行。
2、完善了各項工作制度，使車隊形成工作嚴謹，職工踏實的工作作風。同時努力做到出車及時準確，做到寧讓車等人，不讓人等車，方便工作，讓領導和各部門滿意。
3、當好“車主人”，併合理利用車輛，勤保養，勤維護，使每臺車輛達到最大利用率。維修上今年號奧龍車大修車輛XX次，更換輪胎XX條（其中X號奧龍車和隨車吊各兩條），不需要到維修站去修理的車輛，能夠自己處理的，立即排除，千方百計節成本降開支，在車輛配件消耗方面，設立專人專車用料登記冊，明細所用配件具體情況，爲了進一步節約用料消耗，我隊將嚴格把關，按照規定定期維護保養車輛，同時根據季節變化，替換不必要的材料。
4、安全管理是車隊管理的重要組成部份，是防止事故發生的重要保證。做好安全管理工作，車隊全體人員從思想上高度重視，積極參加油田公司及廠內開展的“安全生產警示活動”，給駕駛員發放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學習手冊，讓其在休息之餘閱讀，加強安全意識。同時認真執行“安全第一，預防爲主”的方針，切實把安全教育放在首位，並將各項安全制度上牆細化，職責明確，在實際工作中採取強有力的措施，防範各種事故發生，截止目前沒有發生一起安全事故。
三、工作中面臨的問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，其一，職工自身素質有待進一步提高，在今後的工作中，我隊將會盡力彌補這些缺點，加強學習全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量;其二，最近壓井任務重，駕駛人員短缺，給工作帶來了一定影響。其三，部分主要生產車輛老化，在維修費用上造成了壓力。
四、下半年工作打算
我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善各項工作制度，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，同時進一步參與到深入學習實踐科學發展觀活動中，深刻領會科學發展觀重要理論體系，將其溶入到工作中，並在兄弟採油廠學到的好經驗，好方法落實與結合到實際工作中，以求得到更進一步的提升。
通過上半年的努力，我們通過辛苦工作，圓滿完成了工作任務，盡到了應盡的職責，但對照上級要求還存在一定的差距。但相信在廠領導的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。在今後的工作中，我隊將不負各部門、各位領導的厚望，繼續保持和發揚優良傳統作風，採取更加有力和有效的措施，以科學發展觀爲指導，努力把車隊建設成爲一個各方面過硬的團結集體，爲我廠生產做出應有的貢獻。
2023年車隊工作總結範文 篇15
20xx年度個人工作總結
轉眼間加入國利這個大家庭已經快兩年了，在這兩年不到的時間裏也讓我在車隊副隊長的工作學習中感觸不少。首先是要感謝公司領導的關心，在工作中給予我及時的指導和幫助。其次感謝各位同事，能給我一個充分發展技能的環境空間，也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數和車輛數達到歷年的最高值（貨運車隊、物流設備、總經辦、集團）共計百餘臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養維護和突發事故的應急處理，下面簡單總結匯報一下：
一、履行職責情況
我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每週一次安全防範工作例會，安全責任落實到每個領班，做到不間斷巡視及時發現、及時提醒、及時糾正。在突發應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策，確保公司的業務正常發展。在維修方面親自帶領機務團隊維護好車輛的車容車況，堅決的執行不讓問題車上路，降低拋錨次數。嚴格控制維修成本，在確保行車安全的前提下儘量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的紮實開展。
（一）加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作爲提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識，和一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定。在車輛車型上發現了一些設計製造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風公司召回問題車輛，但他們經過很多措施都也無法滿足技術要求。我在理論和實際分析出自己的幾套措施法案後決定出一種改變調整氣路法，用很小的成本徹底解決問題。現在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節省兩到三萬元的配件費。
（二）屬盡職守，認真做好本職工作。
我始終把服務公司作爲工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地爲單位員工排憂解難、創造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修，雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術和經驗，但我不怕。我會帶領團隊做到邊實踐邊學習、努力克服種種困難、發揮百折不撓、活到老學到老精神啃下這塊硬骨頭。
（三）聯繫實際，全面加強隊伍建設。
爲了不斷提高用車的工作效率和服務質量，爲各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局；其次，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯繫，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，儘管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認爲主要有:
1.由於車隊車輛數量快速增加，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發生停車場地無法滿足停車需求。
2.超過百臺的車輛維修急需有個室內的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設備的正常運作。
3.由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。
三、今後努力的方向
根據車隊實際情況制定更爲嚴格的規章制度。對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成爲駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今後的工作中逐步改進。最後我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和
全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，爲車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。
萬黎君 20xx年1月9日