公路技術人員年終總結（通用20篇）
公路技術人員年終總結 篇1
本人，xx歲，xx年xx月畢業於，xx年繼續教育取得本科學歷，任職於xx公司技術員，現已工作7年。
目前本項目部在施工程爲工程，道路累計長度爲3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現管線工程已完成60%，即將進行隨路專業管線施工。在領導和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，加強自身思想修養，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規章制度，完成了自己崗位的各項職責。具體職責內容如下：
1.在項目總工的指導下，認真執行相應的技術規範、規程和標準，協助主管工程師做好日常技術工作。
2.熟悉設計文件、技術規範、施工方法、施工安排等，參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。
3.做好各項技術準備工作，並深入工地，進行技術業務指導與工程質量、進度檢查，參加交班會，做好詳細的技術交底，及時解決施工中存在的技術問題。
4.在項目總工的指導下，溝通設計人員、現場監理人員、建設單位人員，對項目工程的技術管理及執行情況，進行解釋與改進工作。
5.負責日常收集、整理並編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。
6.參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日誌。
7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術文件的質量，並對技術文件和資料的有效性、真實性負責。
爲做好一名技術管理人員，在按照以上職責內容工作的同時，還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強：
在相關技術管理方面：
一是對重要受控文件要做到及時學習、執行、整理及歸檔;
二是對各項規範應充分的掌握，通過上網及時瞭解該規範的動態，對於新規範主要學習摒棄了哪些內容，增加了哪些知識，改動了哪些要求;
三是對施工現場的佈置要做到佈局合理，便於施工並能降低工程成本，以及儘可能把臨時工程與永久工程相結合，儘量少佔耕地，減少投資和節約用地;
四是參與圖紙會審，將設計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進行研究，之後設計人員進行一一答覆。
在施工過程管理方面：
一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作，同時編制符合要求並切實可行的施工方案;
二是編寫技術交底單、進行交底，並在施工期間檢查是否按照方案及交底單執行;
三是對施工現場進行檢查規範、標準的執行情況，發現問題提出整改並跟蹤整改落實情況;
四是對經專家論證通過的方案的執行情況進行檢查，尤其對於專家提出需修改調整的技術要求等問題，經方案修改調整完善並通過後，現場的執行情況進行重點檢查，發現問題及時上報。
另外，對於施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結一些心得體會如下：
對於施工出現的技術難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規範、規程，看對此類技術問題是如何要求規定的，尋找解決辦法，再通過上網查閱此類技術難題，借鑑他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經驗的技術員，施工員，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法。
對於如何做好工程變更的管理，本人感想如下內容需重點加強管理：
一是變更項目的確定過程;變更的分類，收集原始資料，做好超前準備，積極與業主、監理工程師溝通，尋找變更方案。二是變更費用的確定過程;進行單價分析，確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面
我們應重視工程變更對工程造價管理的影響，加強工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態度，時刻本着對工作負責、對項目負責、對企業負責的立場，對任何一個可能發生變更的項目，都認真對待、測算分析，儘可能合理有效地確定變更費用。
在對外關係協調方面的問題上，應根據其特點和主要矛盾，動態地、有針對性地通過組織協調，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調動有關人員的積極性，發揮各方面的能動作用，協同努力，提高項目組織的運轉效率，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現項目總目標。
例如：由於本工程的特殊性，3月份進場後，因施工圖紙嚴重滯後，造成了主要管線開工晚的情況發生，爲挽回損失的時間，經項目部領導協調，我部門多次與設計人進行溝通，對存有異議的部分進行研究調整，爲了即保工期又保質量，本着合規、合理、合要求的宗旨，通過與設計反覆溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當的緩解了工期壓力。
最後，我將在業務知識方面繼續加強學習，提高自身水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術的運用，提高思想認識，開拓視野。通過認真細緻的努力工作，爭取更好的完成領導安排的任務，努力爲北京市政基礎設施建設作出貢獻。
公路技術人員年終總結 篇2
自畢業後擔任技術員以來，我主要從事測量工程的管理，學習、實踐操作等工作，歷任平定高速公路項目部橋樑負責和測量工程輔助技術員。再到福州雷力之星駐嘉峪關供水工程測量負責和資料整編工作，現在任中鹽甘肅武陽鹽化有限公司項目部測量負責，兼任科學技術協會副祕書長職務，幾年來我立足本職，愛崗敬業，勤奮工作，圍繞新形勢下工程測量的新要求，按照以需要求爲標準，實現測量工作更精確，更專業爲目的，重點圍繞工程測量制度和經驗做一定的工作。
項目測量工作是工程施工的重要程序，也是施工質量控制與檢測的重要環節，爲了加強項目測量工作的管理統一項目測量的有關制度，更好的爲創優質工程，爭取效果的項目目標提供保障。
一、施工單位接到樁點後，測量工作者需對樁點加以保護並進行復核。需進行加密的應仔細勘察地形選點。選用良好的地方牢固，施工中不易被破壞地點爲加密點。
二、當設計院圖紙審覈到位後，對測量工作人員的主要任務是審圖。根據以經驗施圖紙會有許多錯誤。如不仔細審閱邊施工，這些錯誤隱患會給工程造成嚴重後果。雖然這是設計責任，但我們難逃干係。在審閱圖紙時一定結合相關其它圖紙，掌握變化，其中複覈樁基頂高程是重點。
三、灌注樁施工是橋樑定準的關，列爲監理全檢項目，它爲今後承臺墩柱的位置提供參照物，在計算灌樁數據時，要注意是否有線形偏位，另外在計算橋臺灌樁數據時應仔細審清橋臺伸縮縫是否與橋臺中心線一致。如有柱位丟失要說明理由，由於人爲導致莊主丟失應建立懲罰制度。因爲臨時補樁危險性很大。
四、承臺鋼筋成型後，要對鋼筋法線方位進行嚴密控制。如線路中心與墩柱中心線有偏位，策應高度應重視，墩柱中心座標及法向方位角數據應在室內完成表計算，偏位數值單位要統一，墩柱筋十字線臨時控制點位置應牢固，標誌清晰，並與下道工序負責人指數移交方可離去。
五、墩柱頂高和水準測量控制橋樑工程關鍵步驟，對與一次墩柱成型澆注之前，應至少兩遍測量效核柱頂高程水準，並用鋼尺丈量柱頂與承臺頂間距離是否與設計相符，其它柱頂高程測量，如標記在鋼筋表面應清晰規範，基準面在下。
六、箱梁的施工是橋樑施工的最主要部分，也是重點。箱梁施工中測量數據主要爲箱梁的地板邊線，防撞牆內邊線和箱梁的地面。翼板，頂面高程。要求邊線和高程數據必須由兩個人對算，在計算過程中要尤其注意，箱梁結構中線和設計線路中線是否重合。
七、測量工程的外業作業重要但是內業工作更重要，內業資料應整齊，明確、清晰。我們在工作中，對圖紙變通資料第一時間掌握應是我們更能深刻清楚的對工作的表現。
作爲合格的測量人員必須應對各種各樣的工程，運用不同的測量方法，找出不同工程的測量重點，保證工程進度質量正常運轉。充分利用計算機軟件計算管理數據，在把效數據輸入計算機中形成數據校覈，單人不能完成測量任務團體合作一致是我們的優良傳統，另外鞏固基礎知識，強化正確的操作技能。
工程測量在房建中是工程實體施工的前提和基礎性工作，工程測量的工作內容是將建築總平面圖上所設計的建築物，構築物的位置，按照設計要求，測設到施工現場，正確的定位到地面上。
工程技術的發展不斷對測量工作提出新的要求，特別是全球定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)、攝影測量與遙感(RS)以及數字化測繪和地面測量技術的發展，使工程測量的手段、理論和方法產生了深刻的變化。
(1)開挖前測量放線的依據：必須有甲方提供的設計院繪製的平面圖及經規劃局批准的規劃許可證。測繪院提供的定樁座標成果通知書。施工方和監理方纔能進行放線和驗線工作。
(2)施工方測量放線報驗單及工程定位測量記憶錄必須經監理簽字同意。
(3)監理驗線後，施工方纔能開始施工挖方，注意放線用經緯儀測角度，打線用鋼尺拉距離。爲了防止出現差錯用對角線的方法複測結果。場內應設臨時BM點的位置均應反映到工程定準測試記錄表中。同時BM點應通視好、堅固不易破壞、並且明顯標誌。
(4)基坑驗線應注意，待墊層，防火層做完後，施工單位可開始放線。除外輪廓之外，內牆，底圈樑柱，後澆帶，電梯井薄部位均應放出。該線在檢驗是一定要細緻，否則會造成錯位和漏插筋的問題，當控制網或主軸線測定後，應立即對樁柱採取保護措施。路面上可使用射釘槍在一般土地上應澆注(200mm*200mm*100mm)的樁，樁頂面覆以(200mm*200mm*3mm)的鋼板，此外還應將控制網和各點點位繪製到平面圖上，並提請項目部採取切實措施保護好樁位。
通過以上對路建工程測量和房建工程測量，經總結分析我認爲作爲合格的一名測量人員必須應對各種測量工程，都要認真、細心、踏實的心態去工作，從中總結經驗，發現新問題，處理舊問題，以一種不怕累和環境的艱苦，去嘗試測量給你帶來快樂。
公路技術人員年終總結 篇3
今天，在這個歲尾年頭，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收穫，我沒有辜負領導的期望”。但是，成績已經是昨天，我更關注的是今天和明天。對於成績的回顧也不是我一貫作風，領導和同事也看在眼裏記在心裏。
我注意到了技術工作的許多薄弱之處，作爲技術部門的主要責任人，我同樣有不可推卸的責任。要達到新一時期的高標準，唯有先調整自己的理念，徹底轉變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實到實處，下面本人查找問題如下：
一、年初至今，技術部門整個條線人員一直沒有得到過穩定，大事小事，壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理;
二、人員的不夠穩定使工作進入疲勞狀態，惡性循環，導致工作思路不清晰，忽略了技術管理人員的業務培訓。
三、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入角色; 四、忽略了團隊管理，與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;
五、工作思路上沒有創新意識，比如目標管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現問題後處理力度不夠;
以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源，技術部門作爲單位的一個主要職能監督部門，“當好家、理好財”是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規範經濟行爲、提高企業競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結，管理工作才能得到提高!。
“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，作爲個人我們要實現體現自已的人身價值，企事業的興衰直接關係到個人的榮辱，作爲技術管理部門，爲實現共同的目標我們要添磚加瓦，要有艱苦創業精神、改革創新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿於具體的工作中中去，下半年工作作爲技術部的主要責任領導，對於“如何提高自我，服務於本單位”這門必修課，我將不斷地加強學習，完善自我，把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去，重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊，下面就工作計劃與思路向大會作一彙報：
一、完善單位內部管理制度;責任明確分工，加強責任考覈;
內部管理制度通過將近一年多來的實施，仍然有許多不合理的地方，爲使管理制度更趨於完善，技術部門將結合單位整體管理的要求，與有關部門進行修正。
部門責任人之間明確分工職責，按照年初簽定的責任合同，組織落實強化到位，同事之間相互信任，遇事不推諉，搞好通力協助，對分管內容加強責任考覈力度，做到獎罰分明;
二、針對業務理論考試，合理調整組合人力資源，繼續加強培訓力度與倉庫管理檢查監督力度;
今年以來，人事方面至今一直未得到穩定，技術部門的力量相對比較薄弱，我們將根據各位管理人員的特點，一方面將對人員重新組合搭配，進行高效有序的組織，另一方面繼續加強培訓，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業務熟悉，真正做到駕熟就輕，文化素質與業務管理水平都要有質的提高，特別是各人員的計算機操作水平還有待於進一步提高，我們將在這方面加強培訓，使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作，紮紮實實提高每個管理員的業務管理水平，總結之後我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理，確定目標，達成目標，加強考覈監督力度，與工資掛勾，真正做到獎罰分明。
三、加強團隊建設，充分發揮技術職能部部門的作用：
作爲技術部的責任領導，既是一名技術工作人員，也是技術管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細緻的工作態度，對條線人員要積極引導，做到上行下效，幫助條線人員解決問題，充分發揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進.
四、加大各項費用控制力度，充分發揮技術的核算與監督職能;
今年是精益管理年、效益滿意年、科技創新年，我們將繼續加強各項費用的控制，行使技術監督職能，審覈控制好各項開支，在技術覈算工作中盡心盡職，認真處理審覈每一筆業務;
六、搞好技術分析，爲領導提供有效的參考依據; 我知道合理高效的技術分析思路與方法，是企業管理和決策水平提高的重要途徑，並將使我們的工作事半功倍，在企業成本分析上向老技術學習、向書本學習，量化分析具體的技術數據，並結合總體戰略，爲決策者和管理者提供有力的技術信息支持;
以上工作是我技術部門下一期的主要工作，“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，這不是句空話，號角之聲響起我們就要付諸與行動，利用團隊精神集思廣益，技術戰線所有人員重點思考如何在管理上創新，如何在實施成本控制上做文章!總之，今後的工作中，還是年初責任領導會議上的那句話：我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與各位共同進步，與公司共同成長。
公路技術人員年終總結 篇4
轉眼間，20xx年已經過去，現從以下幾個方面將一年來工程部的工作情況做一總結匯報。
一、進度控制
按照年初公司制定的工程進度要求，主體工程應在10月底完成，實際截止到年底，主體工程全部完成，砌體工程完成80%，比原預定工期平均延誤1.5個月。
工期延誤的主要原因在以下三個方面：
1、我們事先對該工程的難度估計不足，合同工期過於緊張。本工程定額工期應該在720天，但我們把工期壓縮到了350天，這個工期只有在理想化的情況下才有可能按計劃完成，但該工程由於難度較大，任何一個事先未預料到的情況出現都有可能造成工期的延誤並有可能產生連鎖反應。
2、我們事先對施工單位的實際實力估計不足。兩家施工單位都屬於承包責任制，施工單位收取承包人的管理費用，工程的資金投入和管理人員的配置由承包人負責，施工單位不給承包人任何資金支持和人員支持，同時也缺乏必要的管理方面的支持，存在以包代管現象。
制約工期的主要原因在於施工單位的資金和管理方面。資金實力的不足導致材料、設備經常供應不上，工地經常出現停工待料現象，停工待料又經常造成施工人員的流失，勞動力的嚴重缺乏造成了工程進度嚴重拖延。在管理方面，一方面管理人員責任心和素質達不到應有要求，另一方面由於勞務層分包層次過多，工班分組過細，無法形成流水作業，導致項目經理在人員調配上存在困難，同時由於勞務層層分包，管理層次過多，上層管理人員尤其是項目經理的管理意圖無法在班組得到及時有效的貫徹執行。另一方面現在的民工也是非常地不好管理，經常因爲一些小問題和管理人員對着幹。這是導致工期拖延的最主要原因。
3、我們自身管理上的問題：工程部尤其是部門經理對於施工單位工期的延誤，雖然採取了一系列的積極措施，但是力度不夠，對於一些問題的處理尤其是施工單位人員的嚴重缺乏和材料的不及時供應缺乏足夠有效的管理措施和應變措施，這也是導致工期拖延的一方面因素。這些需要我們大家尤其是部門經理在今後的工作中努力學習工程管理知識，掌握更多好的管理經驗和管理辦法，進一步提高自己的管理水平，方能不辜負領導的重託，爲房產的發展作出更大的貢獻。針對以上問題的出現，我們工程部全體人員在總經辦的大力支持和幫助下，在資金上和其他各方面採取了一系列措施，也取得了很好的效果，在後半年的施工過程中，不僅遏制住了工期進一步拖延的勢頭，而且延誤的工期也在一步步減少。
二、質量控制
從開工以來，工程部始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，到目前爲止，施工質量還是比較令人滿意的，雖然曾經出現過一些質量滑坡現象也都及時得到了解決，保持了高質量工程的總體勢頭，爲創杯打下了堅實的基矗目前經過市質檢站和省站的多次檢查，雖然提出了一些問題，但對我們的總體工程質量還是給予了肯定的。按目前情況來看，我們的工程通過省優質主體結構驗收問題不是很大。
三、造價控制在造價控制方面，我們主要從以下幾個方面入手
1.儘可能減少圖紙中不必要的成本投入，比如說對於人防地下室的施工，爲了節約成本，我們與公司領導共同研究決定在建築平面上按照設計院的圖紙施工，但結構上按照設計院的圖紙施工，這一項估計爲公司節約成本近百萬元;我們還通過技術上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供銷售的車位，增加了銷售收入。同時安裝專業也通過提出一些合理化的方案爲公司節約資金近百萬元，並因此受到了公司的通報表揚和物質獎勵。
2.對於施工過程中出現的一些技術變更，我們對投資造價影響不大或者降低造價的及時進行變更，對於增加成本但又不變不行的變更組織大家進行技術分析，選擇最經濟的可行性變更方案。同時嚴格執行圖紙變更審批制度，所有變更必須經過總經辦審批方可執行。
3.工程簽證方面，我們重新制定了工程簽證流程審批制度，實行監理工程師、總監、主管工程師、工程部經理、預算工程師、財務部經理、總經辦七級審批，層層把關，對於不應該支付的簽證堅決退回，對於確實發生並應該支付的簽證進行嚴格的費用審覈，杜絕此項費用的不合理支出。
四、現場安全文明施工
由於本項目的目標是省級文明工地，所以我們對於現場的安全文明施工也給予了足夠的重視，前期由於條件所限，現場的文明施工無法做得很好，後期我們針對現場文明施工下大力氣抓，並取得了良好效果。目前經過盛市安檢站的多次檢查，近期有望通過省級文明工地的驗收。
五、對監理公司的管理
總的來說，我們對監理公司的管理是存在一定問題的，主要是缺乏強硬的手腕，沒有嚴格按照合同要求監理公司相關人員到崗，導致監理人員總體素質偏低，最後我們工程部不得不花很多精力去幫助監理公司完成本應由監理完成的工作，雖然在我們的共同努力下基本圓滿地完成了工作，但相應的加大了工程部同志們的勞動強度。但從另一方面來講，我們應該意識到，爲什麼監理單位派駐工地的人員整體素質偏低呢?究其原因我們認爲還是監理費用過低，監理費用低了派過來的監理人員的工資就會很低/月)，工資低的監理人員素質一定是偏低的。
公路技術人員年終總結 篇5
在過去的一年裏，我在領導、同事們的支持和幫助下，用自己所學知識，在自己的工作崗位上，盡職盡責，較好的完成了各項工作任務。爲公司做出了應有的貢獻。同時，身爲一名化驗員我也在從思想到行動，從理論到實踐，進一步學習，提高自己的工作水平。現將本人本年度工作總結如下：
一、努力學習，完善自我：
隨着公司的發展，實驗室儀器的增加。爲了更好的完成工作，在之前的工作基礎之上，又學習了水中油含量、柴油烴類組成(稀釋法)、hcl的測定等新的實驗方法，並且熟練掌握，較好的完成了相關的工作任務。其次在工作中也經常遇到一些新的問題，通過和領導、同事們的商討研究最終解決。同時也對相關工作有了進一步的認識。
二、工作內容與體會：
我的工作主要是配合研發一部的其它幾個崗位做相應的分析。第一，配合重整催化劑評定崗位生成油的折光率和烴類組成分析;第二，配合抽提組的芳烴抽提的柴油做烴類組成分析;第三，配合代研究做的裂解油的黏度，酸值及色度等分析;第四，負責研發一部水樣的水中油含量、水垢等相關分析;另外在原油評價中負責酸值、蠟含量、硫醇硫、色度、冷慮點、黏度及逆流黏度等相關分析;參加hr-05b300溶劑生產負責取樣及黏度分析共二十一天;其次就是一些儲存油樣的色度分析及其它的一些實驗分析;另外我還積極配合其他同事完成了一些工作任務。
一年中，在領導和同事們的悉心關懷和指導下：我共完成色度數據500多個;折光率數據150個;黏度數據88個;逆流黏度數據140個;水中油數據245個;熒光族組數據193個;柴油族組成數據115個;酸值數據30多個;蠟含量數據11個;密度數據16個;冷慮點數據5個;溴價溴指數數據18個。
化驗工作精細瑣碎，而且由於我們主要是搞研發，所以不像煉油廠的化驗工作很有規律性。我們會經常遇到不同的新問題。所以爲了搞好工作，我不怕麻煩，細心觀察實驗現象，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
在實驗室工作安全意識和環保意識相當重要。所以我工作投入，能夠正確認真對待每一項工作，熟記各項安全措施，遇事不能慌。環保也是相當重要，做到每種化學試劑和需要處理的油樣，集中分類處理，不隨意亂倒。這些對環境都很有影響。在刷洗瓶子時，不隨便倒沾有油的污水。同時注意到實驗室的通風和各種化學試劑及油樣的擺放問題。
三、工作態度與勤奮敬業：
我熱愛自己的本職工作，正確認真對待每一項工作，在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先後及時完成各項工作。熱心爲大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤。有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風。積極參加公司組織的各項活動，如春遊，秋季五項全能體育比賽等。
總結這一年來的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足。比如很多實驗只是停留在簡單的操作而忽視了工作原理;實驗過程中由於自己的粗心導致實驗儀器損壞或實驗結果誤差較大等。還有個別實驗做得不夠熟練，不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。通過這段時間的工作實踐，讓我懂得從事實驗分析工作一定要細心，不能放過一個疑點，有問題多請示，多彙報。
在今後的時間裏，我將認真遵守各項考勤制度，努力學習有關石油化工的各項實驗分析方法及石油化工知識，爭取成爲一名更爲優秀的全方面的實驗分析化驗員，爲公司的發展獻出自己的一份力量。
公路技術人員年終總結 篇6
xx年是碩果累累的一年，對於我個人而言，xx年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作爲工程處一名具備工程施工經驗的技術幹部，我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在得天獨厚的條件下，一方面我將自我原有的工程技術知識進行了檢驗並加以進一步的深化，另一方面初步構建了自我的專業知識體系。
一、工作概況
整個xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分爲幾個時光段。
xx年新春伊始，由於公司這兩個重大工程項目均處於建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術幹部。而作爲汽機隊的技術幹部，汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。與此同時，汽機專業所有21個大的系統60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時光緊迫，工作量巨大而又極爲重要的工作。
從4月其他技術幹部進場到8月這段時光，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環水泵房行車軌道樑及行車安裝、廠區循環水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。
從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現場的技術幹部，工作任務得已減輕。今年10月，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，應對全新的工作任務，我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至此刻，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。
二、工作總結
在xx年的工作當中，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對於我所從事的工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑑，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作；但是在工作方法和策略上我所採取的是慎重的態度，因爲從這些系統的工作實踐當中，從工作細節當中能夠積累和汲取寶貴的經驗。
我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對於單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環水管安裝爲例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環水管溝之間，去檢查工程施工要點的執行狀況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因爲將自我真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連接質量控制，循環水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。
要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作爲班組技術員的我對箇中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環水泵房每一天要跑幾個來回，原因只有一個——我是一名工程技術員。因爲工作需要，頂着夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，300多個日子裏，我只休了5天假，其餘時光我和汽機隊的工友們一樣，每一天都在爲公司的第一臺600mw機組的順利投產、發電而加班加點幸福地忙碌着，風雨無阻、寒暑不侵。
作爲一名現代化大型企業的職工，作爲一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期，每一天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因爲在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。對於自我的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對於既成的事實，我採取的方法是去正應對待它，從自我的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成爲自我的財富。
除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我用心參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自我的職責。在青年活動這一塊，我的遺憾是因爲工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，xx年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗着。
三、小結
我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自我，我自我也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造，個人的發展需要自我用拼搏去實現，爲了這些崇高的目標，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以後的工作當中，我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮鬥，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自我燦爛的青春去實現公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自我的篇章。
公路技術人員年終總結 篇7
時光匆匆，轉眼間有甜、有苦、有疲憊、也有激動的半年生活已經過去了。在這半年裏，稚嫩的我從如同嬰兒般的啞啞學舌到如今的踉蹌邁步，也算是感受到了自己成長的興奮，也體會到了我的成長給公司增源聚力帶來的喜悅。
時間回到五個月前，工作的一幕幕仍然歷歷在目，初出校園的我就像同來的其他幾個同事一樣，對工作陌生的不知所措。失誤、擔心、不知所措的疲憊都曾品嚐過，也想過放棄，但是我告訴自己，我可以不喜歡這種職業，但是既然我選擇了就要全身心地投入到其中。就是這句話成了我堅持學習工作的理由。正因如此我看到了自己的成長，但是這也滋生了我內心的驕傲，虛無縹緲的感覺所有東西都是如此的簡單，可是當在解決工作難題時自己未能完成，而師傅憑藉其幾年的工作經驗輕而易舉處理困難的那一刻，我真的很慚愧，我深刻的明白了混凝土這個看似不起眼並略有粗糙的工作並不如想象的那樣簡單，也許爲此我要奉獻我的一生，但我慶幸，我認識到了，可能會永遠牢記在心。
雖然到公司只有短短的半年時間，但我想公司在這半年的時間也恰好趕上了成長的時期，因爲可能沒有人不會承認，公司在建廠半年以來，幾乎沒有哪一年如同今年所經歷的這般艱難、被動、危機重重，而且這些給公司的每個人都帶來了少許危機，就像廝殺。但清醒的回想一下，20xx年之前，產品在獨享一方市場，那時的安逸會留給誰考慮未來存在困境的空間。即便是不足也成爲完美了吧。慶幸吧，正是這種危機，讓我們不至於浪費另一個半年時間就暴露了所有的缺陷，哪些不足暫且不說，可這些的確就是我們的財富，就是我們的成長和收穫。我們不要安逸，也不要獨享，因爲安逸只會變成進步的累贅，獨享更會成爲發展的捆繩。如今，我們認識到了這些不足，那麼出在不足中的我們也必須承認自身的缺陷，並且，改正，融入，團結，趕超，自然而然這便會成爲成功的嚮導。
所以對於我個人而言，半年的時間也積累了少許技術和溝通的經驗，我不會給自己拖延的藉口，下一個半年我要做的除了讓自己在客戶面前更成熟，還要以最快速度修煉自己的內功，做好設計的每套實驗，掌握一手系統的數據，使其變成我的、公司的價值;而對公司而言，我也會盡我的努力，幫助經理、我們這個團隊積極的彌補缺陷，使公司能夠在技術服務，技術與生產的及時調整，產品的成本降低，市場信息的快速獲得、反應等多個方面做到大步提升。
從這一刻起，我會以用我走向獨立，走向成熟的每一個小階段而逐步實現我的人生價值爲動力開始我後續的每個光彩。
公路技術人員年終總結 篇8
20xx年**縣畜牧局成立“畜牧局技術服務團”，我作爲**縣畜牧技術工作者，有幸成爲該團的一名團員，主要負責養殖場和該村5個養殖戶的畜牧獸醫技術指導工作。一年來，按照“畜牧局畜牧業技術服務團一對一包場到戶實施方案”的要求，通過自己的積極努力，較好地完成了各項任務。現將本年度工作總結如下：
一、加強學習，努力提高業務水平。
積極參加**縣畜牧局組織的畜牧技術培訓活動，利用工作之餘，全面地學習畜禽養殖管理技術和動物疫病防控技術，提高專業理論知識，增強自己指導的深度和廣度。平時注意提高自己的業務知識水平，多蒐集相關專業技術資料，促進知識更新積累。
二、制定年度工作計劃。
及時瞭解養殖場和該村5個散養戶的養殖習慣，根據他們的需要和縣畜牧局的要求，結合本人的實際，制定了年度工作計劃，確立了工作的指導思想，明確了年度目標，落實了工作措施。爲全面更好的做好“一對一包場到戶”技術指導工作奠定了基礎。
三、開展多種形式指導服務工作。
一是入戶與養殖場戶面對面進行技術指導服務。每個月到養殖場戶開展技術指導不少於4次， “手把手”、“面對面”的幫助養殖戶解決生產中的實際問題;
二是積極利用現代通訊工具，開展電話諮詢和發送短消息等形式開展技術指導服務，爲示範戶提供及時便捷、高效的技術指導;
三是廣泛開展技術資料發放工作，根據不同季節，做好各類疫苗的發放和注射，防止各類疫病的傳播。使他們的損失降低到最低。
四、培育養殖典型戶、促成以點帶面的格局。
通過對自己所指導的本站養殖場帶動自然村中接受能力好，相信科學的5個散養戶，制定了具體的實施方案。在平時的入戶過程中，有針對性的進行重點指導，及時發現和解決生產中存在的問題，起到以點帶面的作用。
五、大力推廣新技術、新品種，首先在該場實施生豬人工授精技術，改良下一代生豬的品質，同時通過縣局宏繁養殖場購進長大二元母豬30頭，爲該場的發展打下堅實的基礎，同時也爲該村的養殖發展起到示範帶動作用。
六、經驗和教訓。
(一)提高了學習認知能力。通過與養殖場戶零距離的技術指導，提高了他們學習技術的興趣，不但主動問各種家畜的疫病的預防，早期的診斷，以及如何治療，用藥的禁忌，還有後期的護理。再就是認識到防疫的重要性。而且提出的問題逐步加深，還提出了其他作物、農產品加工等農民關注、實用的技術問題。
(二)提高了自我發展能力。通過技術指導的範圍不斷拓寬，養殖場戶的要求也越來越高，這就要求我們這些技術人員不斷提高自己的水平，否則就會趕不上時代的發展和養殖戶的要求。
(三)養殖場尤其是散養戶傳統養殖觀念一時難已改變，生產積極性不高，生產關鍵技術掌握不夠，素質有待提高。同時自身的技術也不全面，在今後的工作中要加強學習，特別是注重加強自身業務的學習，提升自身科技素質，提高爲人民服務的本領。
公路技術人員年終總結 篇9
時光飛逝，20xx年即將過去，又將迎來嶄新的一年。回顧這一年的工作歷程，我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職，按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現較好，班組氛圍融洽，與其它班組關係也較和諧。工作中異常突發事件處理及時到位，3月16壓縮機跳停事故，100#600#緊急停車處理，處理中盡努力，爲公司挽回經濟損失，杜絕環保事故發生。工作中及時發現並處理跑冒滴漏現象，4月18日本班發現一樓a釜分佈器四通管線內襯漏，泄漏較嚴重，第一時間t0611ab降量，a釜緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理，將造成設備嚴重腐蝕，並造成停車影響整體生產。
本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班後會，總結當班生產情況。工作中認真完成領導佈置的每項工作，主動爲上級分憂，督促組員遵守公司各項規章制度，自己起帶頭表率作用，並與組員一起搞好生產，從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產操作平穩，各項分析控制指標正常，當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡迴檢查，發現跑冒滴漏現象立即及時處理彙報。分配好班組工作，全力調動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。
今年上半年根據公司生產部的需求到調度室學習，以本車間工作爲重點，協助調度開展日常工作。在調度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的瞭解，通過理論學習與現場相結合，記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權，關注循環水ph值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息，各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西，收穫感觸很多。
承周董及公司領導信任，10月份後提拔我爲xx車間任技術員，結合5年多在xx車間任班長的工作經驗，加上車間領導同事的幫助，較好的履行了技術員的工作職責。剛上任，覺得肩上的擔子很重，以前是一個班長管理一個班組，現在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管，協助外協開好動火證，安排好每天的配管計劃、申報材料等，每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經過一個多月的設備安裝，工藝配管，設備試壓查漏，壓縮機試運行，至前天12月18日100#600#開車前，新壓縮機開車聯動，一次開車圓滿成功。
總結這一年來工作情況，在工作中還存在着許多不足之處，今後更要提高自身的思想素質，完善細節化管理及基礎管理，更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領導下，明年工作着重抓好以下幾點工作：1、安全環保工作，基礎管理要上臺階。2、精心組織好車間生產，做好節能降耗工作。3、抓好產品質量工作，及時跟蹤分析指標。4、嚴抓現場管理，促進現場管理工作上臺階。今後我將再接再厲，一如既往，有所創新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環節，加強車間三紀管理，努力營造和諧氛圍，讓員工保持良好的精神狀態，保證裝置的安全穩定運行。爲公司的發展貢獻自己的一份力量。
公路技術人員年終總結 篇10
這一年對於我這個剛剛離開校園的職場新人來說，可謂是職業生涯中經歷的第一個豐收之年，無論是在行爲上還是思維上都切身感覺到了有所提升和進步。當然，所有的一切要感謝公司領導對我的賞識並給予了我相對廣闊的發展空間，以及測試團隊全體成員的相互幫助和共同努力。以下對我在20xx年所做的工作進行全面總結：
1. 團隊管理
我的團隊，以現在的表現和對我的關懷與安慰而讓我感動。
測試人員是一個比較特殊的羣體，以發現缺陷和保障質量爲根本目標。這就要求我們在公司並不規範的項目管理與工作流程背景下，測試既要服從於現狀、又不能安於現狀。自20xx年5月被正式提升爲測試團隊負責人之後，我將絕大部分時間和精力傾注在團隊建設上，主要體現爲團隊成員的技術提升與培養、部門制度建設和文檔標準建設、測試與開發的工作交互流程等。
在團隊管理上逐漸嘗試，本着先理後管的原則，將原本人心渙散的團隊建設爲一支相互關心、相互幫助的高凝聚力團隊。坦白的講，因爲自身管理經驗的欠缺，這個摸索過程中我走了許多彎路，但結果卻使我受益良多。是我的團隊教會了我這些，讓我初步懂得了什麼是管理，讓我明白管的是理而並非是人。如果事情難以理通，那麼在此之上的管只能是強制的，僅僅在表象上完成事情而已。所以一定要先理清楚然後再管，這時其實已經不需要管了，因爲已經理順，大家都會去積極主動的執行。有理的同時，還要幫助整個團隊去整理，給予團隊每位成員必要的工作幫助，比如工作思路和工作資源。除此之外，還包括適當的日常溝通和思想引導，通過績效考覈、部門例會、部門培訓、單人交談和部門聚會等形式，在工作時間和非工作時間進行交流，實現了團隊成員之間的相互信任和相互認可。在這個過程中，我的性格優勢得以充分體現，我能夠在第一時間發覺團隊成員的狀態異常，並通過及時的交談予以解決，同時也體現出了我的性格劣勢。記得在一次例會結束後，我要求每位團隊成員寫出5條關於我的意見和建議，結果讓我非常欣慰，這說明團隊成員對我的信任，也期望我有所成長。我也會以此爲戒，逐漸改進。
2. 團隊工作
對工作模式進行改進，在團隊工作的執行模式上完全改變了之前測試人員歸屬項目組的不規範情況。統一測試管理平臺增強了測試人員的溝通頻度，促進了大家的相互交流和相互幫助，並使得測試工作可以根據實際情況執行交互性測試。
綜合20xx年的測試結果，我至少爲整個團隊的表現打90分，可以說這一年的工作結果是令人滿意的，當然主要是指經歷了八月調整之後的測試團隊。最讓人難忘的是二○○八年的八月、九月和十月期間，測試團隊剛剛經歷了八月末的人員調整，以3舊1新的4人陣容承擔了原來7人的工作量，並在高強度的工作壓力下順利的度過了團隊調整期。面對這一充滿壓力的過程，我想，只有“兔子在哪裏”的故事是讓大家難以忘記的。
如今的測試團隊有着完備的內部機制和運作方式，我們已經做好了相應準備，隨時應對公司發展所必須的各種調整。
3. 個人工作
在標書編寫結束後，除繼續負責arpt軟件的測試外，逐漸將工作重心向團隊建設偏移。在合理分配工作任務的前提下，適當從事部分模塊的測試工作。關於團隊管理內容，之前已經有所介紹，在此不再贅述。
4. 總結
年終結束，我的人生觀和價值觀也隨着時間的推移而逐步發生改變，更加清晰的瞭解了自身優勢與不足，包括職業發展過程中的一些必要能力，我也會在此經驗的基礎上漸漸的總結和調整。
個人進步的載體是公司的發展。在整整一年的工作生活當中，我真真的感受到了公司所發生的變化，看到了各位同事爲了公司發展所做出的努力。
螺旋上升——用這個哲學詞語來形容公司的發展過程再確切不過了。一切彷彿是旋轉車輪上的一個點，回到原處的同時也發生了距離的變化。伴隨着這個變化的過程，我心內中噴發過激情、也感傷過失落;發泄過憤恨、也滋生過冷漠，最後在壓抑與崩潰的臨界點上重新燃起了希望，與此同時我更期盼着公司能夠加速發展步伐，一改現在“總結了沒有執行，執行了沒有改變，改變了沒有思考”的不正常現狀。一年的結束，一年的開始，我已經準備好了迎接它的熱情，期望付出努力，渴望收穫碩果。
公路技術人員年終總結 篇11
一年來，在工區領導和同事的支持和幫助下，我始終堅持團結同志,認真學習,不斷提高業務水平。嚴格要求，注重工作程序，自覺服從組織安排，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。現將自己一年來的工作、學習和思
一年來，在工區領導和同事的支持和幫助下，我始終堅持團結同志,認真學習,不斷提高業務水平。嚴格要求，注重工作程序，自覺服從組織安排，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。現將自己一年來的工作、學習和思想狀況彙報如下，請批評指正：
一、工作完成情況：
一年來，本人認真履行崗位職責，立足本職，愛崗敬業，和廣大員工一起，積極主動地配合工區領導,團結一致，主要完成了以下幾項工作：
1、3#熱水爐和4#蒸汽爐的大型維修工作.
2、兩臺循環泵的檢修工作
3、4t每月材料計劃的上報工作
4、4t和中央空調的設備配件型號的整理工作
5、中央空調的交接驗收工作
6、能夠認真完成領導交給的臨時性工作。
二、學習和政治思想情況
1、在工作中，本人能夠虛心堅持向區隊領導學習，向老同志學習，向同行業兄弟學習，向實踐學習，向社會學習，不斷提高自己的業務技能和政治思想水平，使自己逐步走向成熟。能夠合理支配時間，根據工作需要，及時學習
2、注重政治理論學習，堅定立場。能按時參加集團公司礦工區黨支部組織的政治理論學習，認真學習領會兩會的重要思想，使自己的思想同各級黨組織保持一致，提高了自己的政治素質。
三、存在的不足和今後努力的方向
總之，一年來，我能夠完成工區領導交辦的工作任務，這和工區領導和同事的支持和幫助是分不開的，是大家密切配合、共同協作的結果。但是這和工區領導的要求相比，還有一定的差距：一是工作中還存在着急躁心理，在大事面前，遇事不夠冷靜;二是管理水平有待進一步加強和提高;三是理論學習還需進一步加強，還需要學習更多的專業技術知識;當然我還有很多缺點和不足，在此肯請組織和領導給予批評指正，我將虛心接受，以圖提高。
在今後的工作中，我將更加嚴格要求自己，不斷加強學習，克服不足，發揚成績，團結同志，努力工作，爲我礦及工區貢獻自己的微薄力量。
公路技術人員年終總結 篇12
作爲技術出身首先要說的只能是技術，這是一個不平凡的一年，過完年直接辭職，在一家還沒有名字的公司開始帶隊。碰到了大多數程序員遇到的問題，老闆不懂行，把自己搞的很累。先後做了幾個小項目，自己不是很滿意，當然自己年紀和資歷太淺除了技術層面其他的說不上話，更不用說商業運作了。
1、買了幾本比較熱門的技術書籍,js、flash、設計模式、RUP等等，翻的不是很認真但也有所收穫，在未來的日子會陸續的翻，主要是從整體的角度去熟悉每種技術的特點，剛看了09年的總結髮現自己這一年都沒寫過blog，好像不熱衷於某個技術demo了，這不是一個好習慣，技術走到哪裏都是飯碗。
2、對前家公司的技術框架做了全面的改動，taglib、hibernate、Spring、_ML、_SLT等等，實現常用功能組件化和跨瀏覽器，習慣用架構和模型的思想去考慮問題，由於在前家公司做了兩年的業務系統開發，算是國內較大的金融行業，實現JasperReport客戶端全打、套打、串口通信(刷卡)，mac地址綁定等客戶端問題，這一年中斷斷續續電話、郵件解決問題，當時上線全國客戶培訓QQ維護羣不知遠程了多少客戶總是有人冷不丁的出來喊你出問題了。
3、辭掉一個小弟，自己辭職一個小弟，當然對他們本身是好的，一個入錯行、一個看不到前途另有去處。
4、輕鬆的完成小項目的開發，當然開發框架是相對迅速的，然後就是在老闆的規劃中度過漫無頭緒的日子，起初看到老闆的規劃是很有商業潛力，但是落地實在不敢恭維，到現在爲止還在規劃。本人資歷潛，投資的又不是我，只有帶領大家繼續完善技術層面的東西;先後調研了兩個小系統的需求，和客戶打交道很頭疼，也和自身的性格和資歷有關。
5、寫了兩年的服務端程序，前端僅限於腳本校驗，這一年在前端有所突破，jQuery的運用，組件化、插件化常用功能的封裝，之後帶着兩個小弟一個前端一個後端的大肆組件化，對老闆來說不實際，但是這是我們做技術的追求，總得追求點啥吧。
6、開始摸索着給自己的黑莓手機開發程序，兩個自己使用的小工具軟件圖文並茂的界面，熟悉了黑莓平臺技術有點成就感，由於API需要購買授權，其它的應用只能在模擬器上運行，打算入手高端機型購買授權繼續業餘學習。
7、從每次的開會中看不到實際性的落地，熟悉了老闆對ppt、e_cel的認知度，自己也得到一些對軟件商業化的思考，在中國軟件失敗的項目經驗比比皆是，一個商業契機容不得慢慢去思考，因爲在中途騰訊就上線了一個小功能點。
8、自己的感情世界沒有任何結果，女朋友基本上屬於模棱兩可型，異地也無話可說了。自己買了一部相機，休息時間出去走走，週末一個人繞着山頭走走拍拍，大部分時間都是守着電腦看一些書籍和看一些代碼，也許這是程序員的通病，閒下來就難受。
回頭看看20____，____年學習到的東西系統的整理一下，或許在我這個年紀太早的接觸模型化系統化的思維顯得無從下手，一路走來真是該好好的靜下心思整理下了，期待能進入一個正規軍去磨練自己，也希望在生活上能有所突破。
公路技術人員年終總結 篇13
進入公司已經有將近半年的時間，在公司領導的強有力的領導以及關心支持下，個人在20xx年度取得了不小的進步。本人在工作過程中，較好地完成了20xx年年度工作目標。現將有關20xx年度個人工作情況作如下總結：
一、年度工作情況：
1、熟悉瞭解公司各項規章制度
我於20xx年9月進入公司，爲了更快更好地融入公司這個團隊，爲以後的工作打好鋪墊，我加緊對公司的各項規章制度的瞭解，熟悉公司的企業文化。通 過了解和熟悉，我爲能進入公司這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。在以後的工作中，我將以公司的各項規章制度爲準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅 持原則的情況下敢於創新，更快更好地完成工作任務。
2、熟悉項工程的結構，現場情況
作爲土建工程師，熟悉和了解現場對以後的工作是相當有利的。爲了以後能更好地開展工作，我多次深入現場，對現場的佈置做更深層次的瞭解。在掌握第一 手現場資料之後，我查閱相關技術資料，對工程的結構情況進行研究，對以後施工重難點進行分析，對項目的基礎形式進行分析，通過研究和分析，我對項目施工管 理的實際情況做較爲客觀的預測，爲下一步方案的編制提供了可靠的依據。
3、參加工程部管理制度的修改
爲了便於以後工程部管理，我結合公司的要求以及工程部的實際情況，並參考博愛以及其它比較知名的地產企業的相關制度，編制修改了工程部工程管理的各 項規章制度，制度的編制有利於明確各個崗位的職責，爲工程管理提供保障。通過這次編制，我對項目開發其它專業有了進一步的瞭解，也使自己下一步工作更加明 確。
4、分析20xx年天氣情況
爲了完成20xx年公司的項目開發任務，並做出科學而且符合實際的20xx年工程部的工作內容以及項目施工進度計劃，我對20xx年全年的天氣情況 進行分析，結合武陟縣的常年的天氣狀況，對20xx年的天氣進行了預測，同時將天氣情況和工程進度互相結合，對工程進度進行合理的調整，抓緊施工良好季 節，避開雨季大規模施工，並做好雨季以及高溫季節的施工以及安全保護措施。
二、存在的不足以及改進措施
20xx年即將隨風逝去，回想自己在公司將近半年的工作，雖然工作量比較大，但是閃光點並不多，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：
1、缺乏溝通，不能充分利用資源
在工作的過程中，由於對其他專業比較陌生，又礙於面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優勢資源充分利用。俗話說的 好“三人行必有我師”，在以後的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業務水平。
2、缺乏計劃性
在工作過程中，特別是項目開發的施工階段，由於缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半的效果，領導不滿意不說，自己還一肚子委屈。在以後的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。
3、專業面狹窄
作爲一個現代化人才，他應該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業面狹窄，對房地產其它專業認識不夠，特別是營銷策劃以及 法律法規，這都限制了自身的發展。在以後的工作過程中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成爲一專多能的複合型人才。
三、完成20xx年目標計劃的措施以及建議
爲了公司項目的順利開展，也爲了公司的可持續性發展，我在工程管理方面以及其它方面做以下建議。
1、合同管理
合同在項目管理中的地位非同小可，離開他，項目管理就無從談起，合同是項目管理的依據。
熟悉合同。並對合同進行深入細緻的研究，對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產生變化並引起糾紛的地方做到心中有數。
樹立強烈的合同意識。在合同面前，業主和承包商的地位是平等的。一方面，項目管理人員不以勢壓人，逼迫承包商接受合同外的條件;另一方面，也要警惕 承包商在項目實施過程中埋設陷阱。當承包商提出各種各樣的建議時，首先想到要遵守合同，對採納建議可能帶來的經濟問題要有充分估計。
2、質量控制
工程項目實施階段，工程部要開展多方面的工作，對工程項目的質量進行控制和監督，概括地說有審查確認承包商的質量保證體系，進場材料、設備的質量控制，監理規劃、監理實施細則的審查以及對監理工程師日常監理工作的監督和檢查等幾個方面。
承包商質量保證體系的審查確認。着重檢查承包商是否已建立質量保證體系，質量保證體系是否經認證單位認證，是否制定了明確的質量目標和計劃以及質量保證體系是否行之有效等。
工程材料的質量控制。檢查承包商是否根據設計圖紙的規定和合同的要求制定了材料檢驗和檢查制度並在實際工作中嚴格對材料的採購訂貨、材料的進場和材料的使用進行質量控制。
監理規劃和監理工作實施細則的審查。業主的意志要通過監理工程師來實現。監理工作的好壞與監理規劃和監理工作實施細則的優劣有直接關係。
經常深入工地瞭解情況，同時對監理工程師的日常監理工作進行監督檢查。特別強調帶着問題下工地進行調查研究。
3、進度控制
進度控制是項目成功與否的關鍵因素之一，工程部要做的就是編制項目管理規劃，研究項目的總進度、施工佈置、重大施工技術和施工難題，對項目實施過程中可能出現的問題做好預案。制定一整套制度來規範管理以提高工作效率。
4、加強全員經營意識
許多人錯誤認爲項目開發只是工程部和銷售部的事情，與自己部門關係並不是很大。其實項目開發相當複雜，他綜合了各個部門的智慧和汗水，並不是單純的開發和銷售如此簡單。所以作爲公司的員工，我們要牢牢樹立全員經營的意識，以主人翁的精神投入到工作中去。
20xx年已過去，雖然項目還沒有正式完工，但收穫也不少。特別是公司幾位領導塌實的工作作風以及認真負責的工作態度給我們員工樹立了榜樣。總結過 去，展望未來，20xx年工作多，任務重，對於我來說也是一種挑戰。新環境，新機遇，新挑戰，如何優質、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程，是 作爲土建工程師該思考的課題。在以後的工作中，作爲項目開發的排頭兵，我將認真執行公司的相關規定，充分發揮個人主觀能動性，以鐵的紀律來約束自己，不斷 學習新技術新經驗，善於總結，也希望公司的領導能給我更多的理解和更大的支持，爭取爲項目的開展貢獻自己的力量。
公路技術人員年終總結 篇14
我作爲機電科供電車間的技術員，立足於本職崗位，在做好全礦上下供電技術任務的同時，着重於自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術，結合自己的專業知識，將供電技術應用於煤礦安全生產中。
一、積極學習技術，努力提高自身業務水平
XX年7月，在有關部門的帶領下，我隨隊到XX市防爆設備廠進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，並積極地和同行探討與交流。隨後邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關技術人員來到我礦，爲供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，爲我們相關技術人員現場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白爲止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用，提高了自己的業務水平。
二、合理供電系統設計，科學編制技術措施
在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各採區工作面的供電系統設計。由於對工作面及其機械設備不熟悉，爲合理的佈置高低壓電纜線路的走向，我經常跑現場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節省不少人力物力。我先後爲井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等採煤工作面的供電系統進行了設計。我本着“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批後，在施工前傳達給每位施工人員並簽字，嚴格措施的兌現，令措施真正地起到了防範在前、全過程監督指導的作用。另外，我還協助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，並對出現的機電事故提出安全防範技術措施。
三、安全質量標準化，工作任務顯成效
爲貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，並制定科學的安全施工技術措施。XX年我主要參加完成了以下幾項大的工程：ⅱ(3)採區上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝;東三及ⅱ(3)採區變頻絞車電控、信號系統的安裝;井下8171、7198、7196等採煤工作面的供電系統安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習，積累爲以後更好的做好供電工作奠定了基礎。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改，可以隨時瞭解各變電所所帶負荷，並負責對井下遠程監控系統的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業務操作技能，並經常組織各項技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
公路技術人員年終總結 篇15
一、努力脫離模仿，做原創設計：
自從接觸網站廣告圖製作以來，我一直都是跟着思想走的，每天他安排的某些任務，我都會按時的完成，每個任務都是跟着想法和他想要的風格再憑着自己的感覺來完成的，本來以爲這樣就完事了，自己從未認真思考過，這樣做的風格適合嗎?做設計的我怎麼能沒有自己的想法呢?但是有自己的想法也不一定能夠得到大家的肯定。我試着按自己的想法來做，但最後還是被要求去模仿別人的來做了，怎麼大家就總覺得別人的東西比自己的好呢，也許我自己的想法還是不夠成熟，不夠全面，所以現在還是在不斷的模仿中學習，得到靈感，希望以後能夠慢慢的脫離模仿，做我們自己的原創設計，以致最終能夠自信大膽的喊出“我們一直被模仿，但從未被超越”!
二、產品圖片問題：
每週例會，總會提到的問題：產品問題。產品的圖片問題，第一天面試的時候，鄒總就跟我說了，寶貝圖片比起麥包包的最大的問題，圖片太灰了，這問題一直難以解決。我個人覺得，要圖p得好，首先產品拍攝這一步要做到位，我覺得現在我們的產品拍攝圖片比起之前是好了一點，之前的有些曝光過度，現在的還是有一點曝光，我總覺得我們的包包拍得太亮了，雖然我們是“亮包包”，但也不至於這樣，由於包包拍得太亮了，所以ps再怎麼調也調不出真實質感來。還有一些p圖的細節問題，現在美工就啊文和歡歡，有時候我都會欣賞一下他們p的圖，做得好的我會誇誇他們，但哪些地方做得不夠到位，我會很直接跟他們說這樣的不好，建議指導他們應該怎麼做效果纔好。
三、模特圖問題：
現在商城的整體設計效果大概都已經成形了，整體來說感覺還是不錯的，有個問題特別要指出，就是模特圖的問題，現在網站上包包的正面圖佔了首頁的大大部分，而模特圖就只有那麼零丁幾個。以我個人網購習慣來說，我要想買一個商品，肯定要想看到自己使用時候的效果的，畢竟網上的東西都是虛擬的，只是簡單的看到商品的圖片肯定不能滿足我的，肯定不足以引起我的購買慾望的。因此我覺得商品的效果圖廣告圖是很重要的。我們賣包包的，除了做好廣告圖之外，模特展示圖都是很重要的，有模特就能更好地展示出包包不同角度的效果、上身效果、不同背法效果等。模特圖能夠提供買家一個想象的空間，看着模特圖想象着如果是自己背上身是如何的效果呢，從而使買家對商品的信心更加踏實了。近幾個月的包包都是沒有拍模特圖的，之前的就有，但是，之前的模特圖一直存在着明顯的問題，就是背景太花太亂了，個人建議拍模特圖應該找沒背景來做背景，我們不是拍風景，不是拍模特，我們是要拍包包，沒有背景的背景能夠讓模特更清新，讓包包更突出，一目瞭然。如果以後再拍模特圖的話我覺得應該這樣會好點，還有模特的動作姿勢可以再誇張點，這樣出來的效果應該相當不錯的，這樣我們做廣告圖的就再也不需爲找不到模特素材而煩惱了。
四、即將結束的試用期：
還有一個月，我的試用期就要結束了。這兩個月學到的東西可多了，與同事之間建立的感情也越來越深了，如果可以通過試用期，以及條件可以接受的話，我願意繼續努力爲這大家庭做貢獻。
公路技術人員年終總結 篇16
我叫x，是一名井下技術員。時光荏苒，悄然間201x年即將過去，201x年是我人生中具有轉折意義的一年，新的一年充滿諸多期待。
南礦一直致力於創建安全質量標準化一級礦井，實現高產高效的目的。爲此，公司、企業密切關注南礦的科學發展，尤其在人才培養方面投入了很大的財力和物力。“科學是第一生產力”，科技興礦，人才強企，使我們科技工作者感到使命光榮、前途無量，同時也深知責任重大，必須努力學習，認真工作，不斷提高自身技能。一年中，我通過紮實工作，有力的促進了南礦各項工作的順利完成。
回首201x年，我順利地完成了從滿腹經綸、經驗不足的學生向突出專業技能、增強個人價值的煤礦技術員的轉變，政治思想上、學習能力上、職業技能上都有很大的提高。在進步的同時，我深懷感恩之情，是領導的親切關懷、同事的熱心幫助激勵了我的成長，這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞，將使我受用終生。
陽春三月我從某某學院畢業，起初在一個煤礦實習，一個月後我被公司調到南礦繼續實習。初來乍到的我，內心茫然，不知能帶給我怎樣的人生。是同事們熱心的問候溫暖了我，是師傅們中肯的目光鼓勵了我，是領導們細心的叮嚀安撫了我，如親人一樣接納我的南礦人，讓我不再迷茫，專心工作。在南礦我主要從事井下技術和測量工作，在認真完成領導交代的每項任務的同時，我努力學習，積極思考，勇於創新，使得個人能力逐步提高，並很快成爲正式職工啦!
煤礦開採技術和測量工作對煤礦的安全生產是很重要的。記得我接到的第一項工作任務是跟隨王科長去井下利用全站儀測量，那時候需要開拓的巷道多，我們經常下井測量。剛開始接觸測量工作，我感覺很吃力，才知道自己學到的知識之膚淺，而需要學習的知識有很多，所以在工作的同時，我經常發問，積極思考，不斷積累知識，認真對待每一份工作。在我熟練掌握了全站儀測量的基礎知識後，王科長又開新課啦，教導我如何使用全站儀測點以及計算測量數據和成圖。在學習使用全站儀的過程中，之前對全站儀測量的一些不解之迷也隨之學習的深入逐一解開。“進行測量工作時必須嚴謹認真，儘量減小誤差”王科長一直這樣教導我。俗話說的好，師傅領進門，修行在個人，我必須謹遵師傅教誨，認真測量，踏實工作。
在此期間，我還學習了礦井全方位探測儀的使用方法和將測量數據成圖，利用物探儀探測井下未知地點的異常情況，結合我礦其它地質資料和實際情況做出進一步判斷，並採取相應的措施，以便我礦能更好的瞭解未知地點的情況，保證安全生產。我礦目前是基建礦井，井下正在開拓巷道，需要安裝激光指向儀指示巷道的中腰線，少帥我們以王科長爲中心在領導的安排下精確放線、細心安裝激光指向儀，不耽誤巷道施工。不下井的時候我經常在技術科跟任科長學習編制各種規程和技術措施等。在工作任務不多的時候，我也沒有放鬆對自己的要求，對工業廣場進行實測並製成CAD圖。
方便我礦人員及各級領導同志通過圖紙熟知我礦地面工程建設情況。此外，我在空閒的時候也對採掘工程平面圖等CAD圖紙進行修改完善，使得礦領導以及各界人士能更好地瞭解我礦。我礦規定，每月5號、15號、25號對全礦進行安全檢查，在25號同時進行工程驗收工作，我都積極參加，認真工作、主動學習、積極思考，努力在最短時間內學到更多的知識，積累更多的經驗。此外，我在領導安排下陪同環境評估、地質勘查工作者上山採樣、分析詳情，我耐心地講解我礦的發展史，提供各種資料，協助他們圓滿完成了上級部門同志寫報告所需的基礎資料。總之，我誠實做人，踏實工作，通過一年的技術工作，我學會了很多本領，我能對礦井精確測量、安裝激光指向儀、CAD製圖、計算機應用、編制技術措施、讀懂各種規程„„我能在領導的帶領下很好地服務礦山。
回顧20xx年的工作，我還存在一些明顯的不足之處，主要表現在：(1)對上級政策、文件和精神學習時間不夠，學習深度不夠，認識理解還不是很到位。(2)抓技術管理尚可，抓施工管理、經營管理和安全管理仍需進一步加強，組織協調能力也有待提高。(3)工作中有時心急氣躁，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩練達。(4)和同事的感情交流還不深，生活關心還不夠。(5)自身道德修養方面、工作執行力和處事決斷力需要加強。
成績知識代表過去，過往雲煙終會散盡。對於20xx年所取得的諸多經驗和成績，我將在201x年繼續發揚、推進，對於存在的不足，我將努力克服。逝者如斯，我將不斷加強政治理論和專業技能的學習，牢固樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，愛崗敬業，提高綜合素質，團結同志，嚴格要求自己，努力成才，爲我礦和企業的美好未來貢獻自己全部力量。
公路技術人員年終總結 篇17
回顧這一年的工作歷程，我對工作盡心盡職，按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現較好，班組氛圍融洽，與其它班組關係也較和諧。現將今年工作總結如下。
一、做好交接班預檢
工作中異常突發事件處理及時到位，處理中盡最大努力，爲公司挽回經濟損失，杜絕環保事故發生。本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班後會，總結當班生產情況。工作中認真完成領導佈置的每項工作，主動爲上級分憂，督促組員遵守公司各項規章制度，自己起帶頭表率作用，並與組員一起搞好生產，從而較好完成了由本班負責的工作任務。
督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產操作平穩，各項分析控制指標正常，當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡迴檢查，發現跑冒滴漏現象立即及時處理彙報。分配好班組工作，全力調動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。
二、學習方面
今年根據公司生產部的需求到調度室學習，以本車間工作爲重點，協助調度開展日常工作。在調度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的瞭解，通過理論學習與現場相結合，記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息，各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西，收穫感觸很多。
三、完成各項工作
剛上任，覺得肩上的擔子很重，以前是一個班長管理一個班組，現在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管，協助外協開好動火證，安排好每天的配管計劃、申報材料等，每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。
總結這一年來工作情況，在工作中還存在着許多不足之處，今後更要提高自身的思想素質，完善細節化管理及基礎管理，更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領導下，明年工作着重抓好安全環保工作，基礎管理要上臺階。精心組織好車間生產，做好節能降耗工作。抓好產品質量工作，及時跟蹤分析指標。嚴抓現場管理，促進現場管理工作上臺階。
今後我將再接再厲，一如既往，有所創新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環節，加強車間管理，努力營造和諧氛圍，讓員工保持良好的精神狀態，保證裝置的安全穩定運行。爲公司的發展貢獻自己的一份力量。
公路技術人員年終總結 篇18
20xx年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今後的工作中揚長避短，爲今後不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據。
我來五公司已有3個年頭了，在這3年裏我參建了各種各樣的工程，可以說對建築行業的大體已經有了較爲清晰的認識，作爲一名技術人員，我將工作定位爲協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成工程的材料計劃和基本的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，並負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急於出成績，埋下頭來幹工作”，是領導教會我的工作態度，從而提醒自己不要好高騖遠，要腳踏實地，多幹實事，在實踐中檢驗自己的知識並獲得施工現場的經驗累積。
一、積累經驗，落實到底
施工現場工作更使我深深明白，自己翻看規範、規程學習到的知識在實際操作過程中必須落實到底，不能有一點遷就的意向。拿除鹽水站室內外水溝防腐一事來說，對我就是一個莫大的經驗教訓，因爲是新工藝，不單單對我，對我們整個項目部而言，此項工程也是頭一遭，在學習過相關規範規程之後，對耐酸轉的做法以及施工時耐酸轉對溫度、溼度、養護時間、粘貼工藝和呋喃膠泥的配比有了較爲清楚的認識之後，我們便即刻組織了相關人員進行施工，由於選擇的隊伍只是粘貼普通面磚的人員，我們認爲只要在配比上嚴把質量關，應該沒有問題。
再加上當時工期緊，沒有時間聯繫專業的防腐隊伍，再加上當時天氣寒冷，而耐酸磚粘貼時要求的溫度在150C以上，我們也沒有采取相應的保溫措施，養護時間不低於14天，甲方在7天后就投入到了使用當中，以至於造成所有耐酸磚在不到一個月之內大面積脫落，後來全部返工處理。若當時我們堅持原則，給甲方簽訂書面協議，我們的損失會減少到最低限度，我作爲當時負責除鹽水站工程的技術員，有一定的責任，像這樣以公司的效益爲自己買的施工經驗對我來說太重了，必須以嚴謹的工作態度來要求自己，技術含量上不能摻雜任何僥倖成分，只有這樣你才能在自己的崗位上站穩。
二、技術交底不容忽視
技術交底作爲施工班組的作業指導書，這就要求技術人員必須在施工工序開始之前做好，這一點我沒有做好，像鋼筋、模板、砼澆築這些常見的施工工序在基礎都快施工完了我還沒有去做，只注意那些有特殊要求的施工工序，然而隨着工作中不斷的學習和認識，我對技術交底工作有了更深的認識，就技術交底工作來說，並不是簡單的把交底寫完交給施工隊簽字就完成工作了。
而是在書面交底工作完成後，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，也就是我們公司所要求的“保持過程受控”的質量方針之一，無形中又和質量檢查員聯繫到了一體，從而充分體會到了建築施工過程中各項專業人員“既分工又合作”這種無形的團隊精神，這一點在今後的工作中是我必須要改進的，也是我一定能做到的。
三、加強管理能力，協助安全生產
一幕幕血的事實，一行行觸目驚心的數據，把建築行業中的安全生產推向了巔峯，管生產必須抓安全，安全工作並單是專職安全員的責任，我們每一個人都應繃緊安全生產的神經，特別是技術人員，在編寫安全技術交底的時候，不能因爲不是自己的本職工作而玩忽懈怠，要認真編寫，積極配合安全員管理工作，加大管理力度，衆所周知，安全管理工作難度很大，很多工人都不能理解，但我們要以足夠的耐心和力度來嚴格管理。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。
如果項目部管理人員抱着僥倖的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。對於勞務隊，首先要做的就是在工人進場以後要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。
今年的工程施工工作，使得自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。半年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。在今後的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。爲公司的發展貢獻自己的力量。
公路技術人員年終總結 篇19
在工作期間，我不錯過，不浪費每一次鍛鍊的機會，加速自身知識的不斷更新和自身素質的提高。同時，利用閒餘時間向領導及同事請教有關礦山地質及採礦方面的知識，努力使地質和採礦相結合，使自己成爲適合礦山工作的地質人員。
一、在實習期間，經常下井，進行坑道編錄及生產探礦鑽孔的編錄和採樣。在室內，對井下編錄資料進行整理。作爲一名地質技術員，我按照生產的需要，按時完成了各項工作
1、生產探礦：過去的一年中，在地質探礦的基礎上爲滿足開採和繼續開拓延伸的需要，爲進一步探明或確定礦體形狀和質量特徵以及儲量升級所開掘各種坑探工程和鑽探工程。從而爲礦山的開採和指導施工提供詳細的地質依據。通過生產探礦的設計，原始編錄、綜合編錄、取樣等一系列的工作，曾提交了 2642中段20-31線、15-07線，車場工程，2582中段斜坡道開拓，035線等生產探礦資料。
2、儲量覈實：考察過中間溝-斷層溝礦區，運用autocad、mapgis等軟件負責了儲量覈實工作，並且參與了儲量覈實報告的編寫。在整個考察及儲量報告的編寫過程中學到了不少東西。
3、深部及外圍探礦：進一步探明邊部、深部的小礦體，配合工程師加強外圍探礦。爲滿足礦山的生產和發展的需求，不斷擴大地質儲量。
4、根據已有的資料，確定勘探類型及勘探網度，總結以往礦牀勘探成果和探採對比的基礎上，運用典型礦牀經驗，根據礦牀的規模大小、形態的複雜程度、厚度變化的穩定程度、構造的複雜程度和礦石中有用組分分佈均勻程度等地質因素，對礦體勘探的難易程度進行劃分。確定合理的勘探類型及勘探網度，能正確地佈置地質勘探工程，達到有效的礦產儲量，滿足礦山開採設計的需要。爲礦牀合理開發利用提供地質依據。
5、損失貧化：防止採富棄貧;加強施工管理和放礦管理，防止盲目開拓造成礦產資源的損失;準確控制礦體空間分佈與礦石質量變化規律，監督各採場出礦的礦石質量和品位，及時掌握生產採掘計劃執行情況及採場質量動態，嚴格控制礦石中的廢石混入和出礦品位等，使礦石損失和貧化指標降低到預定水平。
6、20xx年八月，參加了山鉛鋅礦成礦與找礦前景高層論壇會。
7、協助同事進行數字化礦山模型的建立，礦山數字化軟件的引用和應用，將會推動礦山企業技術和管理方式的改變，預計10月底完成。
二、工作中尚存在的問題
從事地質工作以來，深深感受到工作的繁忙、責任的重大;大事、小事壓在身上，往往重視了這頭，卻忽視了那頭，有點頭輕腳重，沒能全方位地進行系統地工作，主要表現在以下幾個方面：
①剛參加工作不久，沒有足夠的經驗，對於礦體複雜的地段理解不夠深。
20xx年技術員個人總結，標籤：先進個人總結，爭先創優活動個人總結，
②理論知識掌握不夠紮實，實踐能力較差，理論與實踐聯繫不夠。
以上問題，雖然對工作的影響不是很大，但我總覺得沒有盡到一個技術員的職責，在今後工作中自己將努力做到更好。
在實習和工作的一年裏，我對整個礦山的礦牀成因及礦體賦存情況有了系統的認識，這對我今後在礦山上的工作有很大的指導作用。還學會了儲量的計算。理解並掌握了生產探礦工作的基本流程和基本工作情況，這對我今後在礦山上工作有了很大的幫助。
三、今後的工作打算
通過總結一年來的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在不足，沒有創新性的工作思路，個別工作做得還不夠完善。在今後的工作中，我將努力找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規範規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。
自20xx年xx月我被公司授予技術員職稱至現今，已有四年的時間。在這四年中，我一直在運行部工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名主值班員晉升到了值班長，進而又被提拔到了部門助理一職。在這期間，我對我毛司首站的各系統有了更深入的瞭解和認知，對一些系統發生的各類事故有了一定的獨立分析和處理能力，做好了一個技術員應盡的職責。
我在學校學的專業是熱工及自動化控制專業，但從事我們的首站運行工作卻最需要的是熱機、電氣等方面的知識。這對我來說就是一個新的挑戰，還需要不斷的學習提高，使自己的專業技能能全面發展。所以，我就找來一些有關這些方面的專業書籍，針對我們的系統進行鍼對性的學習，同時還請教一些老師傅和專業人員，請他們現身說教。經過自己的努力和同事的幫助，總算功夫不負有心人，我的專業知識和專業技能都有了很大的提高。
但我對我們系統有關熱工方面的知識還是特別關注，並深入去了解和掌握它。同時在自己學好之餘，還承擔向其他運行人員說教的職責。我毛司的熱水網工程是採用計算機監控系統實現熱水網生產運行的數據的全面監控的。它的主要組件包括控制器、輸入輸出模件和監控站。我公司首站共有18套xx公司的scan3000/s9000集散型控制系統(distributed control system，簡稱dcs)，它具有熱水網運行迴路控制，數據採集，數據通信，集中化的信息管理和操作顯示功能。它配有2臺s9000控制器，另配置12臺單迴路控制器(honewell udc3300)，作爲控制迴路的冗餘控制器和緊急手操器。udc作爲備用手操器可以在dcs發生故障時，對調節迴路進行控制。具有易操作、可編程、穩定性高的特點。dcs系統與udc之間能實現無擾動切換，確保系統運行的穩定性。s9000控制器通過dvc通訊口的dmc通訊迴路與單迴路控制器實現通訊;通過mgtsta通訊口與系統監控站的通訊卡相連接。有了這些控制系統，平時各種參數的調節以及人員的勞動就有了事半功倍的效果。這些控制系統是由測量元件(溫度變送器、壓力變送器、差壓變送器)、控制元件(s9000、udc)，執行機構(調節閥等)構成。控制流程是這樣的，現場一次表計採集數據，由變送器發出4—20ma信號給s9000(也就是常說的dcs)，1—5v信號給udc。然後由s9000或udc發出4—20ma信號(udc用串接250ω電阻，將1—5v信號轉爲4—20ma信號)給執行機構進行調節。在這過程中，儀表的電源由兩臺西門子24v直流電源提供(此兩臺電源互爲備用)，電源送至配電器，然後由配電器給一次儀表供電(中間加配電器是爲了在儀表維修時，不至於發生短路，而損壞直流電源)。dcs或udc接收到信號即在crt或udc自帶屏上顯示。控制時dcs或udc發出信號給阻抗轉換器、配電器，經隔離模塊或隔離繼電器傳給執行機構進行控制。隔離模塊是通模擬量信號的，即連續控制信號4—20ma，如閥門的開度、液位控制等;而隔離繼電器是將開關量信號反饋至dcs的，如溫度開關、壓力開關及泵的啓、停狀態等(加隔離模塊、隔離繼電器是爲了隔離強電信號，以免把s9000中的迴路控制卡燒壞)。
在倒班運行期間，作爲一名值班長，我承擔着整個熱水網安全經濟運行的重責，上班期間精神高度集中，帶領班組成員一起精心調節參數，認真分析各項數據，總結規律，及時查找和發現設備的缺陷和隱患，防止擴大事故。不僅確保了熱水網的安全運行，而且還做到了經濟運行。在一些參數及設備異常時，能做到及時分析、查找原因並彙報，具備了一定的獨立分析能力。平時上班期間，經常認真學習各種專業知識和運行規程，並且能經常在頭腦中做好各種事故預想。在首站發生各類事故時，能準確、果斷的進行處理和調度，迅速恢復系統的正常運行。在運行部辦公室工作期間，我不但承擔着運行部的日常管理、後勤工作，而且還承擔着輔助運行人員作好各項安全經濟運行工作。和部門領導一起作好各項數據的經濟分析和負荷預測，參與各項事故的分析處理、系統的技術改造等工作。如：首站crt顯示大網回水壓力值白天流量大時經常升高，需經常放水，經過幾天的觀察統計，都有此現象，自查首站無問題，分析可能是有用戶站存在漏點，白天啓動時壓力大於我密網的壓力而向我密網漏水。遇到以上類型的問題，我們統計分析好後就聯繫相關部門去解決，爲其他部門更好的處理問題提供了第一手的資料。有一次，我正在當班，電氣系統賈家線運行，大網流量480噸左右，2臺臨時泵(1#、2#)運行，此時兩臺泵已不能滿足負荷需要，需把1#臨時泵(額定流量爲145m3/h)切換到4#臨時泵(額定流量爲200m3/h)運行。4#臨時泵絕緣測試合格後，啓動泵，此時首站突然停電，所有設備都停運，電氣系統自動投入唐門線。此時，作爲值班長的我，立即先把蒸汽調節閥關到零(以防無流量引起系統超溫)，同時吩咐副值班員到廠房恢復1#、2#臨時泵運行，主值班員恢復蒸汽系統和調節流量。然後我就到電氣控制室去檢查，先把報警鈴聲解除，接着把各開關復位。此時掉牌指示燈還亮着，我就去檢查各繼電器，發覺是1dl過流繼電器動作，把它復位後指示燈熄滅。由此可判斷不是賈家線的原因，而是由於4#臨時泵的啓動而造成的。那爲什麼4#臨時泵一啓動就會發生此現象呢?後來，我到現場去檢查，經初步分析，得出以下結論：在故障處有高熱和燒焦的現象，由此可判斷可能是電動機匝間短路引起電動機三相電流不平衡，(當三相電源對稱時，異步電動機在額定電壓下的三相空載電流，任何一相與平均值的偏差不得大於平均值的10%。)使得電動機啓動時的電流值很大，造成過流的現象。我們的冷卻水系統運行時，冷卻水管道經常會劇烈振動。經過我和部門領導的分析和摸索，終於解決了此問題。冷卻水塔積水池的液位一定要高於冷卻水出水管(此時需通過相應調節出水管的閥門、冷卻水箱回水閥、冷卻水泵出口閥的開度，找到一個平衡點)，避免管子裏有空氣進入導致管子振動。此外，我還一起參與了調節閥卡澀的處理、自控迴路的投入、參數設置、大網逐段隔離分析查找泄漏點等工作。特別是獨立的處理了溴化鋰的一些故障。每當出現故障時，我都到現場去獨立進行分析原因並進行處理，大部分的故障都能迅速的得到解決。如：溴化鋰機組發生故障停機，經查是發生器高壓、高溫而引起的，而發生器高壓、高溫又由很多因素造成。此時我就檢查機組的相關係統和查看停機前的運行參數，查找原因，然後進行鍼對性的處理。若是因機組密封性不良，有空氣泄入而引起的，我就啓動真空泵，抽除不凝性氣體，排除泄漏點;若是因冷卻水溫度過高或流量太小而導致的，我就檢查冷卻水系統，調整風機臺數，調整冷卻水量，使之符合要求。
總之，在這四年的時間內，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今後，我會在此基礎上，刻苦鑽研，再接再厲，使自己的業務水平更上一層樓，爲公司的發展能盡上一份力。
公路技術人員年終總結 篇20
20__年公司經過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得___更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，爲使新的一年裏更好的開展維修保養工作，在此總結這一年工作中的經驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰。現將工作做簡要的總結：
針對我車間在維修過程中，多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件複雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神，做到全員學習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調度會的內容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。
4、參與公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到彙報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。
7、班組交接班要進行安全環保喊話，交接班日誌突出安全環保內容。
8、根據國家有關法律法規和企業實際，制訂全面細緻切實可行的安全生產管理規章制度，如，《維修車間崗位職責》、《維修車間考覈細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規範約束員工的思考和行爲，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴把關。廠區內進行各項用電維修作業，必須辦理相關的安全作業證，並實行嚴格的票證管理制度。如動火安全作業證、設備檢修安全作業證等，嚴格按照國家石油和化學工業局發佈的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。
11、事故處理，嚴格執行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持四不放過原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥倖心理。
二、20__年主要工作
1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作，爲二期項目的建設積累經驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統計工作。
4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統及有毒氣體的在線監測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制櫃的製作，儀表DCS系統組態工作。
7、全年開具用電票___張，檢維修作業票___張，加班共計___小時，未發生一例安全事故。
8、修舊利舊__臺，更換全廠節能燈，降低了生產用電成本。
三、20__年工作的幾點計劃
1、在領導及各車間的配合下，團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度，嚴格執行崗位職責和操作規程，做好各項數據記錄的統計和上報工作。
3、嚴格執行各項制度，專用設備由專人管理，專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考覈與獎金掛鉤，充分體現獎懲分明、多勞多得的原則，破除幹好幹壞一個樣，幹多幹少一個樣的消極態度，迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業技能的培訓，做到一專多能，爲公司的下一步發展奠定專業技術基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。