道路工程部年終總結個人2022(精選5篇)

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道路工程部年終總結個人2022 篇1

回顧走過的xx年,今年所完成的各項具體工作

道路工程部年終總結個人2022(精選5篇)

壓漿:焦克路、豐收路壓漿

驗收:路xx期(三階段) 方西路竣工驗收

監理:地方道路橋樑 十一標

試驗:連雲港部分工程試驗

以下爲今年的工作總結:

壓漿

再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什麼都有,總結如下:

再施工組織上,使自己認識到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個合理的人員分配,各負其責,在做個周密的施工計劃從:材料、機械、人員、組織安排做好詳細的準備工作。要比只知道埋頭苦幹,什麼都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到問題時,在解決問題時,不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學習做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統的認真的去分析,去體會,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務,就可以思路清晰,目標明確,主次把握得當,這樣在做什麼事情,就會事半功倍。

在壓漿過程經歷了3年了,隨着時間的考驗,在施工工藝上,技術上逐漸的變得更加成熟,更加完善。

壓漿工作平臺組建的完善,原來需要構建複雜的拌合站已經被移動的靈活的攪拌車代替,免去了場地的租用,材料的堆放污染、場地改造之類的費用,剩去了原來龐大的機械設備的採購,安裝,調試維修,減少了拌和站工人工隊伍,省去了運輸車輛,使拌合環境與壓漿現場同步可以根據需要合理安排材料的拌合、調整,減少了運輸時間,距離,以及在運輸過程中的污染浪費,還可以根據情況直接調整材料以及拌合好的材料及時進行二次拌合最大限度的減少浪費合理的運用所有原材料。

笨重的壓漿設備重新合理的安排次序,更換平臺操作平臺,全都上上軌道消除了原來場地受限,移動不便,施工不方便等困難,同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調動龐大的人員配備,使施工隊伍人員得到很大程度的精簡,現在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團隊作業。同時人員更加集中,管理更加方便,也可以根據具體的工作合理分工調配,使人員勞逸結合,提高工作效率。

在成孔方面,也進行了,工藝的改進,原來使用人工成孔的時代已經過去了,現在全部使用機械成孔,基本看不到很多工人站在現場做爲先頭部隊大規模的成孔現象,減少了人員,從而降低了成本,減少了安全隱患。在成孔技術上,因爲全部使用機械了,成孔質量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,對於原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙,基本得到解決。在技術的改進採用溼法成孔,同時也解決了成幹孔的污染問題即環保又安全。根據成孔工藝的改進,我們還應當做好歸納總結,對於特殊的地段(損毀嚴重段)應根據情況選用適當的成孔方式,不然成孔質量無法保證,從而影響到施工質量,再用溼法成孔的過程,也適當的會給原路基帶來水的因素這還需要大家進一步的改進,從而設計出更好的安全的施工方法和施工工藝。

壓漿槍的改進,設備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現在改進後襬脫了那些繁瑣的操作步驟,設備進一步得到精簡,完全採用擠壓變形的原理,變形量所產生的摩擦力,根據現場情況,人爲控制,操作也簡單,快速方便,同時也捨棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人爲有意識的做一些調節,減少以前卡槍的現象。因爲操作簡單,不需要專業人員,同時可以提前安裝,減少工作脫節,提高效率,可以單獨完成減少人員投入,也可以減少以爲倉促安裝造成工作失誤,產生安全隱患。

驗收

在三階段驗收上,和前幾年相比任務量減少很多,只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工,進行了驗收。對於以往的規範,參與省裏的文件,在驗收頻率上,做了一些調整,這樣使檢測更有針對性,要針對重點,學會尋找工程的瓶勁,對於一些不好控制,易出問題的環節,要重點檢查,適當的加大頻率,這就使我們要門要全面的學習,不光學習驗收的檢測項目,檢測方法,還要學習公路施工工藝,這樣才能滿足將來檢測發展的需要。

監理

在近1個月的監理生活中,也讓我有所感觸,同時也給了我很多工作經驗。

在人事方面:一方面要說話有分量,能把看到的問題提到點上,另一方面不能一味的照搬施工規範,還要根據現場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施,合理的給出整改時間,對於學到的知識靈活運用,不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關係,配合好工作,保證工程進度的實施。對於那些頑固不靈的施工方,及時向上反映,堅決不能姑息遷就。

在技術方面,原來只是建立在實驗室那種環境下,現在到現場之後,需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見,按照設計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應調整。對於施工工藝,要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案,保質保量完成施工任務。在技術方面,原來只是建立在實驗室那種環境下,現在到現場之後,需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見,按照設計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應調整。對於施工工藝,要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案,保質保量完成施工任務。

道路工程部年終總結個人2022 篇2

我公司在xx年x月四日接到中標通知書後,及時組建了本工程項目經理部,工程於xx年xx日正式開工,xx年十月全部完工,順利完成了本標段的施工任務。

現將我們在xx省道四標的施工情況作一個彙報:

一、工程情況

合同段起點樁號爲cc,位於xx區xx鎮xx村,路線經後木港橋,利用東西大道拼寬至xx省道相接,全長5。95公里。主要爲:路基、橋涵等工程,其中大橋一座360米。

二、組織機構

公司接到中標通知書後,馬上組建以爲項目經理的項目經理部,下設各科室。

三、質量管理情況

本項目質量管理目標:工程合格率100%,全路段工程創優。爲了達到這個目標我們在施工中制定詳細的自檢保證體系、完善管理制度、細化考覈制度、明確了責任目標,施工過程主要抓好:(1)建立質量自檢保證體系,實行質量三級管理。(2)質量工作從原材料抓起,加強原材料管理,加強試驗檢測,由試驗數據說話,做到及時、準確、真實。(3)對工程關鍵、重要、隱蔽部位,項目部安排質檢員跟班檢查,發現問題及時處理。(4)嚴格按照監理程序操作。(5)制定質量獎懲制度,確立誰管理誰負責的質量責任制。

四、施工進度控制

本項目自開工以來,項目部做到:

1、統一思想,加強管理,細化分解任務,精心組織施工。

2、強化計劃管理,嚴格考覈制度。

3、突出重點。x大橋爲我標段的控制工程,我們把它作爲施工重中之重來抓。

4、我們緊緊依靠當地業主、當地政府的支持,使政策處理分輕重緩急,逐步落實,施工過程見縫插針。

五、安全施工與文明施工情況

(一)、安全生產管理情況

安全生產事關職工生命財產安全,是工程質量和進度的保證,主要抓好:

1、建立安全生產管理體系:

自項目開工以來,我標即成立了以項目經理爲組長的安全生產領導小組。下設:副組長、安全員、班組安全負責人。形成縱向到底、橫向到邊,覆蓋全部工作面的安全生產管理網絡。

2、制訂工作目標:

以公司安全生產考覈爲依據,結合項目實際情況與各施工班組簽訂安全生產目標責任書,與現場施工的所有人員簽訂安全生產責任書。

3、落實公司的各項規章制度,包括:安全生產的教育、特種設備的管理、特殊工種持證上崗工作的管理。

4、安全技術交底:

針對性強,做好安全技術交底工作,使員工明白該怎樣做,提高自我安全保護意識,克服麻痹思想。

5、安全生產的宣傳:

安全是工程質量與經濟效益的保證,施工過程中要牢固樹立“安全第一”的思想,堅持管理人員在“管好施工的同時必需管安全”的原則,結合實際情況,採取多種形式,通過對各類典型事故的剖析,幫助職工克服麻痹思想,消除事故的人爲隱患。保證了本工程做到零傷亡。

(二)、文明施工情況

創建文明工地,爭當文明施工單位是我公司的明確指導思想。項目部從一開始就把此項工作當做大事來抓。

1、捨得資金投入,項目部開始成立就以標化工地爲目標,加大投入,XX年獲的“杭州市交通工程標化項目部”的稱號。

2、狠下功夫抓落實。項目部對有條件的施工料場進行硬化處理,施工現場在雨天組織人員排水,晴天組織灑水車灑水,基本達到了晴天無塵土飛揚,雨天無積水的要求。

3、項目部加強對職工的思想、紀律、職業道德的教育,重視廉政建設。特別是對外地民工、駕駛員的管理上更是狠下功夫,做到遵紀守法,尊重當地政府與當地風俗,不侵犯當地羣衆利益,不酗酒,不賭博。

六、環境保護措施

1、項目部將環境保護納入工作計劃,建立環境保護責任制度,採取有效措施,防止生產建設過程中產生廢水、廢渣、粉塵、噪聲等環境的污染和危害物。

2、施工便道經常灑水,防止灰塵飛揚,影響農作物和周圍的居民生活

3、施工使用的打樁機、攪拌機等高噪聲和高振動的施工機械,儘量避免夜間在居住區作業,一般情況在晚上九點以後不進入使用。

七、施工體會

爲了樹立公司形象,我們堅持“幹一個工程,樹一座豐碑,交一方朋友,贏一片市場”,因此在施工中我們時刻銘記優良工程的質量標準,牢固樹立“安全第一,質量第一”的思想。立足以質量求生存,以效益求發展的指導方針,爭取社會效益和經濟效益雙豐收。

針對本次交工檢測的反饋意見,對我們施工單位存在的各種問題,我們要及時整改,責任落實到人,保質限時完成整改任務。

最後,我們感謝x區交通局、當地鎮村領導、區交通項目管理有限公司、市交通監督局、杭州市交通運輸局等各級領導對本項目的大力支持。我們將總結經驗,在未來的項目建設中再接再厲,爲浙江的公路建設奉獻我們的綿薄之力。

道路工程部年終總結個人2022 篇3

一、施工進度管理

工程部是生產進度的主責部門,工程進展的快慢直接牽動着工程部每名員工的神經,每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。而工程部對施工進度的管理職能主要體現在審定施工單位編制的施工總進度計劃和年、月、旬、周施工進度,執行情況和保證措施上。

“天長紫薇苑住宅小區”建設工期爲8個月,按照施工難度將工程土建分爲3個施工標段,即1#2#樓及商業b、商業c;3#4#5#6#7#9#樓,1#地下車庫;9#10#商業a樓及2#地下車庫;各施工標段又分爲若干個流水段,三個施工標段平行施工,地下室由於施工場地原因推遲在1-7#樓基礎回土後施工。爲了確保工程順利完工,我們工程部督促總包單位每週必須制定周計劃,一份完整的生產計劃不單單是一張網絡圖或橫道圖,還應包括計劃編制依據,邏輯關係說明,上週完成形象部位及工作量,下週計劃達到部位及工作量,人員、材料、設備進場計劃,計劃實施條件,計劃保證措施,急需解決的問題,計劃完成情況對比分析,如有拖期現象,還應有趕工措施,以及工程進度照片等。二、施工生產協調與工程分包管理:

工程部在狠抓生產進度管理的同時,積極爲各分部和各分包開展協調服務工作,用高昂的戰鬥激情和飽滿的工作態度去推動各項工作的順利開展,以高效優質的服務換得總包和各分包的理解和支持,從而更好地進行生產進度的動態管理。對於每一個工程來說,在收尾階段穿插的單位越多,協調工作對工程部就是一個嚴峻的考驗,對“天長紫薇苑住宅小區”項目也是一樣。承包單位較多:1標段爲天長市天興建築工程有限公司承包;2標段爲天長市天建建築安裝工程有限公司承包;3標段爲浙江中天建築安裝工程有限公承包;設計單位爲安徽五維建築設計諮詢有限公司;分包單位較多。各分包與分包,總包與分包之間的協調都是一項艱鉅且複雜的工作。真正將各單位的協調工作處理好,需要的不只是作爲甲方代表的職信,還需要有一定的魄力且不能過於武斷。

作爲工程部對施工生產協調,必須要又預見性,在實際生產中,各單位爲了完成自己的任務,首先都是把自己的利益放在首位,而很少去考慮過其他單位的施工難度,如果事先未處理得當,接下來的施工過程中各個單位在工序交叉時,就會出現矛盾,各自爲了自己的施工簡便,考慮自己的人工費,材料費等等,協調工作就難上加難拉,因此,工程部在每次例會上要求所有分包單位,包括總包單位將上週的工作作出總結,並對存在的問題都一一提出,會議上通過談論,得出結論,找出原因所在,議定解決辦法,從而避免施工中工序上的交叉矛盾,確保工程順利進行。

三、材料的認質認價:

工程部對材料的認質認價始終堅持“在保證質量,符合驗收規範,滿足功能要求的前提下,材料投標單位必須在3家以上,低價中標”的原則。俗話說“三個臭皮匠勝過一個諸葛亮”工程部在處理材料認質認價上從來就不一人主張,大小事宜都是擺在桌子上談,各談其見,客觀論事。首先工程部內部彙總建議和意見,然後由工程部經理上報上級領導審覈。所有定下來的材料必須有相應的資質證明、產品合格證、檢驗報告,安全生產許可證,材料進場後,工程部嚴格要求監理督促材料廠家現場見證抽樣進行材料複檢,對不合格的材料堅決清除施工現場。

四、現場管理:

雖然總包單位的質安部是現場文施管理的主責部門,但是工程部依然全力以赴配合安保部做好現場文施管理工作。

施工安全管理:督促施工單位建立各級人員安全生產責任制度,明確各級人員的安全責任。將施工安全管理各方面組織起來,形成相互協調、促進的整體,形成管理保證體系。對容易經常出現安全隱患的部位進行重點抽查對象,即對三寶四口五臨邊防護設施要求必須到位;腳手架搭拆方案,驗收使用手續嚴格把關,定期檢查,及時整改,消除隱患;施工臨時用電必須按照“三相五線”制,設置專業人員管理,每天巡視,做好用電記錄;塔吊及龍門架、人或電梯、卸料平臺驗收合格並掛牌才能使用驗收要求安全裝置靈敏、可靠、保險標牌信號醒目,架體穩固,井架安全防護、捲揚機、吊索繩卡符合規範等。

施工現場質量管理:工程質量檢查一般採用現場生產工人自檢、互檢和交接檢相結合的方式,其依據爲國家或部門辦法的工程施工驗收及驗收規範、工程施工技術操作規範、工程質量檢驗評定標準。從原料進場、各施工單位工序構配件的生產到工程竣工等全過程都必須在現場項目施工中進行質量檢驗。嚴格按照上道工序驗收不合格或未驗收,堅決不進入下道工序,對驗收不合格的分項工程,該返工的必須要求施工單位定時返工。但是工程部對施工過程中存在的質量問題現場嚴格監控,

將施工中存在質量隱患消除在施工過程中。五、合同、付款審覈管理:

簽訂工程經濟合同時,要嚴格遵守法律、法規,本着“平等互利、協商一致,等價有償”的原則,其合同條款也必須有針對性,責任明確,詞語準確。對每月的工程進度款的審覈,我工程部堅持“實事求是,嚴格控制”的原則,對施工單位上報的工程量逐一覈對,實事求是,工程量的單價和工程進度款嚴格按照合同覈對,結合工程已付款,按合同比例支付。

六、內業管理工作:

作爲開發商的內業管理,這是一個既繁瑣又重要的工作環節,要做好工程部的內業管理,首先,要規範工程開發、施工期間的各類圖紙、變更通知、工程合同及其他工程項目方面文件資料的收發、保管工作,發送的圖紙資料、通知、函等須留一份連同發文薄簽字後一起存檔;其次,對工程部的聯繫單、通知單、函、工程圖紙的發放記錄進行等級;再次,嚴格控制工程部用章審覈制度,加蓋工程印鑑的文件、工程資料等,須經工程部經理確認後蓋章。最後,必須保證工程文件資料不外泄。

道路工程部年終總結個人2022 篇4

在公司領導的監督指導下,加上其他部門的用心配合和大力支持,工程部認真地完成了工程部各項任務。爲了總結經驗,查找不足,推動明年的工作再上新臺階。

一、實施的主要工作:

因爲本公司工程部其實相當於是電氣部門,不能按照工程部門以時間段形式說明完成的工作,以工作點來說明比較適宜。

1、建立部門工作流程

2、建立本部門與其他部門的工作銜接流程

3、完成各項電氣工程部所需工作

4、建立並整理訂製箱資料和PLC控制箱資料

5、產品技術升級,做工提升

6、控制櫃施工指導,問題的處理

7、售後服務處理

二、工作進步點:

20--年本部門在按時按質按量完成日常工作的同時,也隨着技術提升的步伐在部門工作中取得了新的進步。

在公司領導的指導下,通過相關的決定及產品規劃,本部門在製冷控制櫃行業中首次投放了智能控制櫃:如並聯機組、螺桿機、冷凍水控制系統,還有溫溼度控制系統等,在調研、學習、實施中,使我公司在相關控制領域提升了一個新的臺階。

通過這項工作,我們也逐步瞭解了市場,逐步建立智能控制櫃相關服務標準和相關報價體系,以此爲切入點,正式啓動了PLC控制系統的標準化工作,我們將在以往的工作基礎上,學習借鑑同行業的先進經驗,摸索出貼合我公司具體狀況與需要的產品體系,努力使之成爲我公司銷售增長的新亮點。

三、工作問題點:

1、對高端壓縮機瞭解不夠;對特殊製冷設備瞭解不透

積累了一些控制經驗,但這還遠遠不夠,對製冷行業的控制還是不能遊刃有餘。針對此狀況,我公司應當有計劃有步驟地深入思考、系統學習、積累經驗;比如某些控制項目能夠不以盈利爲主要目的地接收施工;現場調試,把不貼合實際狀況去掉把不足的添上完善控制系統、掌握最前線的需要,帶給最優的服務。

2、控制櫃的產品需要細化

專業製冷自動化控制設備有限公司就應當帶給製冷全方位的控制產品,細化產品有助於細化滲透市場更有利於帶給公司的形象和利潤。

3、產品要持續優化,技術要持續提升

任何產品都應當有持續改善、持續升級的一個過程,是根據我公司的市場定位更是根據市場的需求。

4、售後服務處理機組不夠健全

(主要指普通訂製箱和常規箱)建立健全售後問題處理流程和機組很有必要,應當包含:產品服務期限、範圍、更換或補發貨工作流程等。

一切都在進步,我部門在以後的工作中既要主動尋求改善,也要用心跟隨市場與行業步伐。

總之,回顧20--年的工程部工作,雖然比較圓滿地完成了日常工作和領導佈置的各項任務,但在工作中也顯現出了一些問題,更是值得我們思考的,發現問題,提出推薦和方案,完善自我,使我部門更高效更優良地完成各項工作。

道路工程部年終總結個人2022 篇5

尊敬的各位領導、同志們:

充實而忙碌的__年即將過去了,回首過去的一年雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝各位領導給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習、進步,慢慢的提升自身的素質與才能,同時也非常感謝同事們這兩年多來對我的支持與關愛,正是有你們的協助才使我在工作中更加得心應手,較好的完成各項工作任務。在此我向大家表示衷心的感謝!

在這辭舊迎新之際,我對這一年來工程部的工作做簡要彙報:

一、工程建設方面:

__年是緊張而忙碌的,躍進港新增大中小型工程建設項目十幾項,其中有南大門工程、大堤支護工程、7#泊位碼頭及碼頭後方堆場工程、備用煤堆場硬化及港區一些生產、生活輔助設施建設等工程。現工程建設已全部完成並投入使用,有力的保障了港區生產、業務、生活的順利進行。

在工程招標過程中堅持低價中標的原則,嚴格控制預算造價最大限度的節約公司投資。其中一些工程我們多次請到相關專家反覆論證反覆比較,比如大堤支護工程在工程建設前期我們做了大量的工作,前期方案的制定:有內河水工專家的方案、有着豐富海港工程施工的專家、還有一些水利工程的專家,當然方案都是不同的、意見也是不一致的,最終我們選定的方案比較一些專家方案節約資金100多萬元,現在工程已經竣工得到了大多數專家的認可及好評。同樣其他所有工程招標項目始終堅持把公司利益放在第一位,只有做到公正廉潔自律才能做好本職工作,才能給領導提供正確的決策依據。

二、團隊建設方面:

工程部是一個年輕的團隊,平均年齡只有28歲,個個充滿活力,幹勁十足,但因爲工作經驗少,不可避免的出現臨機處理問題能力不足,現場動態管理不到位等問題。對此,我在工作上嚴格要求自己的同時,學習上時時督促,利用自己的經驗和技能進行“傳、幫、帶”;並且敢於給他們壓擔子,鼓勵他們放手工作的同時,倡導公司管理格言的激勵理念,激發員工的工作激情,做到工作着眼於細、事事求精細。加上臧總對人力資源的重視和先進的用人理念,他們將盡快在工作中成熟起來,共同打造一支朝氣蓬勃、堅強有力的年輕團隊。

三、現場管理、溝通協調方面:

工程管理是一個系統工程,現場施工就是一個大兵團作戰,僅搞好工程部自身建設是遠遠不夠的。工程部要想充分發揮承上啓下的同時,必須積極協調公司內外各部門各單位的工作。尤其面臨地方的一些干擾,既要着眼於維護公司穩定大局、又要堅定維護公司利益的原則不能動搖。

現場管理人員對施工單位,在安全、質量、工程量覈算等原則問題上嚴格把關、決不含糊,現場積極溝通、動態管理,利用我們的專業技能、工作經驗靈活解決。這樣才能樹立我們的威信,保證工程順利高效地進行,最終達到公司利益的最大化、公司形象標準化。

在即將到來的__年,我及工程部全體員工會更加充滿熱情,迎接挑戰!在公司領導的正確指導和充分信任下切實履行崗位職責,採取歸納、比較、判斷和分析,積累和總結工作經驗,使自己的業務水平更上一層樓,同時與各兄弟部門做好協調配合。讓我們大家緊密團結在公司領導的核心周圍,乘風破浪、衝破艱難險阻,等待我們的一定會是更加美好的明天!

謝謝大家。鞠躬!

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