駕駛員的年終總結範文(通用25篇)

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駕駛員的年終總結範文 篇1

歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過去了。XX年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業務,各位領導的紮實能幹爲我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式,它標誌着我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期,這無不凝結着每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

駕駛員的年終總結範文(通用25篇)

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年裏,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作爲押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產爲己任,在運鈔途中經歷保持高度集中,並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”,發現爲題及時處理,確保車輛安全運行。除了執行押運任務外,還要做到確保業務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之餘逐漸養成了讀書,看電視《車迷頻道》的習慣,瞭解押運單位英雄人物的先進事蹟。另一方面,認真學習業務技能,不斷提高的業務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患於未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什麼發展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力,培養了勤學苦練,追求真理的工作態度。在以後的工作中,我將進一步學習研究業務知識,在工作中學習,在工作中創新。

3、統一思想,查找不足,開創押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境,認真學習上級的政策和各項規章制度,從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,使中心面向社會的窗口,押運服務質量的好壞不僅關係到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業對外的聲譽,爲此,作爲一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。 4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作爲一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務,根據領導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務,並及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務,不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業業,克已奉公,勇於開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年裏,我將立足本職,開拓創新,迎接挑戰,努力吧各項工作做的更好,爲我中心押運事業的發展儘自己最大的努力!

5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規知識,不能活學活用,服務意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質,業務水平、服務質量,爲我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。

總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今後的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用,決心爲押運事業做出巨大的貢獻!

駕駛員的年終總結範文 篇2

我今年有幸搭上了車輛改革的班車,由駕駛員改爲押運員,駕駛員是屬於技術工種,佔點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯,屬於體力勞動的範疇。如果腦力勞動者是鳳的話,那麼體力勞動者就只有屬於雞了。駕駛員是腦力勞動者當中的鳳尾,因爲這是個伺候人的活計,聽別人的差遣;押運員則是體力勞動者當中的雞頭,因爲可以直接跟錢打交道,又是在銀行上班,看上去就比較風光。

我想我退步了,因爲我沒做得上鳳尾,而是做了雞頭。有人問我適應嗎?身體能吃得消嗎?我想人的最大的特點就是能適應一切,世上只有人不願乾的事,沒有人不能幹的事,更沒有不是人乾的事,任何事只要你努力了,就一定能幹好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這裏我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領導人,謝謝你們的關心照顧,爲了我一個小小駕駛員的工作還這麼的絞盡腦汁、細心安排、知人善用,讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發揮我的能量。

你們知道,以我以往的早七點晚六點的工作經歷,安分守己老實做人、專心幹活的良好表現及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運這個工作崗位上幹出一番成績來,爲交行的事業能做出更大的貢獻。這正是始終代表着先進生產力發展的要求的具體體現;你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工,人盡其才、物盡其用。這種先進的思想及工作理念正是始終代表着先進文化的發展方向;你們知道我身體比較虛弱,有嚴重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷,生活上有諸多的不便,便把我安排到這個兩頭緊中間鬆,還有體力活的工作環境中,一來可以鍛鍊身體,二來可以養病,三來還可以把自己生活安排妥當。這不正是始終代表着廣大人民羣衆的最根本利益嗎?在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現了具體要求,我只能是心懷一份崇敬,三份誠服、五體投地、七竅升煙了,交行的黨組織真是太偉大了,交行的領導人真是英明瞭。

對於如此厚愛我無以回抱,只有更加努力地工作,不惜犧牲自己的一切,乃至於生命,爲交行爲社會業主義事業爲早日實現共產主義多做貢獻,只有這樣才能無愧於黨的陪養,無愧於領導的關愛,無愧於人民。

這不是嘴上說說的,要有實際行動才行,我決心從以下三方面做起:

首先,要努力學習。

古人云:人生不學習,唯剩肉和皮。我以爲學習者精英人才,不學者酒囊飯袋。以前我不注重業務學習,所以現在沒有更大的進步,想做什麼都不合格。相反有些愛學習的同事,以前和我一樣是駕駛員,由於平時在跟領導及營銷員一起工作的時候注重業務學習,雖然沒有直接接觸業務,但是他能用心看、精心學,也就慢慢的會了,俗話不是說沒吃過豬肉,還沒看見過豬跑,跟豬後面跑多了,也就學會豬走路了。因爲有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改,也改行去做營銷了。還有一位同事車改後做了押運員,但是他對他的駕駛事業矢志不渝,仍然刻苦鑽研駕駛技能,還天天向領導彙報學習成果,向人事部門表一番能做好駕駛員的決心,結果,終於得償所願,又重新當了一名駕駛員。這些都充分說明了學習的重要性,而他們正是我要虛心學習的好榜樣。

其次,要勤奮工作。

以前我只知道開好我的車,按章辦事,不出責任事故,現在只想到錢箱現金清點無誤,其實這有點自私,光想着自己,沒有想到集體,我要向有些同事那樣,不光想怎麼做,還要想到怎樣才能做好,做到自己滿意,同事滿意,還更要讓領導滿意。要做到工作要用腦,要巧幹,實幹苦幹傻幹拼命幹是不行的。

最後,要保持平常心,注意身心健康。

俗話說身體是革命的本錢,沒有好身體怎麼才能幹好工作。你的身體不好,不光影響自己,還影響到單位,還牽涉到領導的精力,組織還要來關心你,你想領導工作多忙啊,組織上要做多少大事啊,所以要充分體諒組織領導同志,千萬別生病,更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心,不要這山還望那山高,看見別人怎樣了就眼紅,要知道有的事你能做,有的事是你幹不了的。

以上就是我在交行十年來的工作中積累經驗教訓,這其實很危險,我在錯誤的道路上走了這麼長時間到現在才發覺。毛主席說過,在錯誤的方向上越敬業,對事業的損害就越大。亡羊補牢未爲晚也,我決心糾正我以前錯誤的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。

駕駛員的年終總結範文 篇3

成爲押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂,但更多的是作爲一名押運員帶給我的自豪和驕傲感,隨着充實的工作生活讓我充滿自信,並且擁有一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子裏,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

儘管在過去的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消雲散了。爲了能讓自己儘早進入工作狀態和適應工作環境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識,服從分工,協調配合各項工作,團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來,本人在

各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足並認真加以分析總結,改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成爲一名優秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成爲最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的祕訣,那麼他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那麼無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態,就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在着一些不足之處,如過於注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本着對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。

走好每一步,幹好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足,做到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。

駕駛員的年終總結範文 篇4

從事駕駛工作一年來,本人在領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,出色的完成了各項工作任務。

一、立足本職,確保行車安全。

回顧一年來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做爲一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在一年的時間內內確保安全行車7萬餘公里。

二、突出重點,做好出行保障。

駕駛遠的工作本質就是爲機關做好服務,重點突出爲服務,以服務爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,平時能夠保持車輛整潔、衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的一年裏不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通。

在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處於狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因爲車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理。

在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向。

工作中我還存在着這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,爲事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

駕駛員的年終總結範文 篇5

伴隨着公司的快速成長,我在這裏順利度過了第二個年頭,在剛剛過去的這一年裏,在公司各級領導的關懷支持下,在其他同事的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照工作計劃和量化考覈細則,積極主動,強化落實,順利圓滿地完成了自己承擔的工作和各級領導交給的任務,具體一年來的工作如下:

一、積極學習,不斷提高思想水平

積極參加公司組織的各項學習活動,認真領會其學習內涵,推動實際工作,使自己思想水平得到提高,增強了工作積極性、主動性和責任感,做到以公司發展壯大爲榮,以公司爲家的思想理念。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

作爲一個總經理專職駕駛員,不總是爲總經理負責,還要能爲其他領導及同事服好務,促進着公司工作的正常開展,在後勤保障工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感,幹一行愛一行。我首先明確自己的工作職責,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,除了接送總經理外,還有可能爲其他領導和同事提供服務,有時還會犧牲節假日,克服困難,圓滿完成任務,全年無一天遲到早退,確保不因自己而影響公司工作的正常開展。

2、遵守“安全第一”的原則,確保行車安全。爲了保證車輛行駛中的安全,我能嚴格遵守法律法規和駕駛員管理規定,不開快車、不酒後駕車、不私自出車等,當天不出時,立即把車停入公司指定位置。時刻提高警惕,嚴格執行規章制度,杜絕任何安全事故發生,通過自己的努力和安全意識的增強,全年做到了無一違章、無一車輛擦掛,使公司在經濟和用車時間上都得到了節約。

3、愛車如己,注意保養,節約材料,及時維修。作爲一名駕駛員,我能夠熟悉車輛的性能,做到定期保養,及時維修,發現異常,及時彙報併到修理廠維修排除,做到車輛隨時出得動,保證公司老總的絕對安全。爲了節約燃油,我注意科學駕駛,行車前搞清地形路線,不跑冤枉路。行車中做到不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車和在高檔位上的低俗駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我在工作中較以往提高了不少,但還需進一步提高,在以後工作中,多向公司優秀員工學習,學習不一定非得來源於書本,其實很多來源於生活和工作中,取人之長補己之短,學習他們的優秀思想理念、辦事邏輯、工作方法和高貴的品質品格,並加強自我反省,認識到自己的一些欠缺和不足,及時改進和解決,這也是以後需要更加努力的方向。

駕駛員的年終總結範文 篇6

XX年漸漸遠去,我們已經跨步。回首漸遠的,我用心參加了局裏組織的學習活動,透過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央持續高度一致;透過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全開車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局裏的規章制度,默默工作,用心進取,透過局裏組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,透過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作:在工作中任勞任怨樂於吃苦,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法開車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在開車任務工作之餘,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在着缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以後的工作中繼續提高和改善,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以後的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

一、發奮學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,發奮樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,禮貌駕駛。

三、嚴格自律,發奮做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持持續車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

透過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在必須的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,發奮學習,以此來實現自己的價值,爭取爲公司的發展貢獻更多的力量。

駕駛員的年終總結範文 篇7

我於X年畢業於X職業技術學校。XX年-XX年間在a公司從事出租車運輸工作,並於XX年6月進入b公司工作至今,在這8年的汽車運輸中,尤其是進入b公司從事大客運輸以來,在各位領導和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。XX年參加市職工技能大賽中,榮獲汽車駕駛員第二名,被市勞動局破格申報技師職稱。下面就從專業技術角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結

交通運輸是一個與人民羣衆生命財產密切相關的行業。作爲一線客車駕駛員,我倍感自己職責的重要性,多年的工作經驗告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業、家庭帶來嚴重的經濟損失,給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,無數血的教訓時刻提醒我,要認真工作,勤檢查、多預防,把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,一直努力朝着這個方向去努力做的。

一、加強學習,努力提高自身的思想素質和駕駛技能。

一是認真學習馬克思列寧主義、*思想和鄧小平理論,特別是“”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意爲人民服務的宗旨意識。自覺學習黨的XX大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,由於自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機知識。

二是學習業務知識。我自從手握方向盤開始,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,八年如一日,不斷學習和充電,業餘時間經常逛書店,找資料,平時總是隨身攜帶着一個小筆記本,行駛途中出現故障,都要悉心記下。下班後,也不急着回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學習養車、護車和修車技術,並經常在師傅們地指導下學着自己動手調試修理車輛,定期對車輛進行養護。克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。

二、努力工作,熱心服務旅客,樹立企業良好形象。

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規,安全行車。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕髒不怕累不怕危險,八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故,爲公司的運輸生產作出了自己的貢獻。

作爲一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,爲乘客服務一輩子,是我的人生目標。平時,我注意觀察,熟悉客流、瞭解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,主動地問候一聲,或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提前避讓,儘量不踩緊急剎車,以免傷着、碰着、嚇着乘客,樹立了企業良好的服務形象。

三、存在的主要問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。我將在以後的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上就是我從事生產運輸工作以來的專業小結。總結是爲了去弊存精,一方面通過技術總結,在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,在以後的生產和工作中加以改進和提高,精益求精,不斷創造自身的專業技術價值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自已的業務水平必定能更上一層樓。

活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今後的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運輸行業中發揮自己的技術專長,爲企業創造更高的經濟效益爲企業、爲國家做出更大的貢獻。

駕駛員的年終總結範文 篇8

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裏,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。

二、無私奉獻,熱情服務

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不爲個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責

多年在局機關工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我爲搞好服務,爲有序管理做貢獻的信心。做駕駛員非常辛苦,做個好駕駛員就更爲不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位爲家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢,保障安全

作爲一名駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全爲己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴,但我決不言悔,因爲我願意爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意爲我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員的年終總結範文 篇9

本人生於____年____月,在____區就讀中國小,年響應知識青年下鄉號召來到____鄰水縣____區____公社成爲一名知青。在村國小擔當三年代課老師的同時,自學汽車駕駛技能,由於本人對汽車駕駛懷着強烈的興趣,通過刻苦學習,兩年後基本掌握汽車駕駛技術,由此,本人就同汽車駕駛結下了不解之緣。

年回城在衛生防疫站參加工作,擔當總務人員,負責單位收費、採購等工作。年底,由於工作的需要,來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓,半年後經過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發的正式駕駛執照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。年被單位借調到環衛所、____區水產副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,爲單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評爲先進。

年月回到衛生防疫站從事駕駛工作,主要爲防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由於疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,並且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本着“安全、高效、節約”的原則,我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規範管理各類車輛,並對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極爲領導出謀劃策,聽取各位駕駛人員的意見,根據自己對車輛的瞭解,購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業務知識爲單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,爲單位節約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試,取得了高級技術工人資格;年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;年參加市人事局組織的培訓考試後,取得了汽車駕駛高級證書。隨着駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的瞭解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的`安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和羣衆的認可。

三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,並指導、考覈兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審覈意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,爲單位的發展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員的年終總結範文 篇10

20xx年,我自在局機關的領導下,在同事的支持和鼓勵下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。

一、 努力學習,提高自身素質。

根據縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、刻苦鑽研,確保安全行駛。

我參加了**省機關事業單位工人技術等級考試,並學習和鑽研駕駛專業知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

三、相互配合,搞好日常接訪工作。

在日常單位業務工作中,自己認真協助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

四、遵守機關制,搞好後勤服務。

遵守機關的各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,樹立個人形象。

五、愛護車輛,勤儉節約。

自己經常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養,遵守交規,最大限度的勵行節約。

回顧一年的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

駕駛員的年終總結範文 篇11

本人35歲,高中文化,1990年12月參加工作,1992年11月加入中國共產黨,現在**市軍隊離休退休幹部休養所任駕駛員工作。現將我的黨性分析情況彙報如下:

一、工作和學習情況 開展保持共產黨員先進性教育活動,是黨的xx大作出的重要部署,是貫徹“三個代表”重要思想的重大舉措,是新階段黨的建設的基礎工程,是推動全面建設小康社會的重要保證。這次教育活動規模大、範圍廣、層次深,是一次自我加壓、自我完善、自我提高的良好機遇。

按照局黨委和支部開展保持共產黨員先進性教育活動的安排部署,自己充分認識到先進性教育活動的重大歷史意義和現實意義,以飽滿的熱情、積極的態度自覺主動地投身到先進性教育活動中去。認真遵守局黨委關於先進性教育活動的各項規章制度,在按時參加局黨委和支部組織的集體學習活動的同時,注重利用業餘時間和休息時間進行自學

。學習了現代化的管理知識和業務知識。充分利用現代化的電腦設施和網絡進行學習,通過觀看錄像資料、與同志們上網交流等形式在學深學透上下工夫。通過學習,用科學的理論武裝頭腦,個人素質、工作能力和業務水平等各方面都有了較大的提高,尤其加深了對“三個代表”的理解。按照把整改貫穿始終的要求,在活動中注重有針對性地查擺自己在人生觀、世界觀、價值觀、理想信念、宗旨觀念等方面存在的突出問題,邊學習、邊查擺、邊整改、邊提高。

二、存在的主要問題

1、學習的自覺性不高。雖然平時比較注重學習,集體組織的各項活動和學習都能積極參加,但平時自己學習的自覺性不高,鑽不進去,學習的內容不繫統、不全面,對很多新事物、新知識學習的不透,掌握的不夠好,不是力求全面發展,有時只注重當時用的內容以及與本職工作有關的內容。

2、批評與自我批評做得不夠好。對其他同志不願提出反對意見,自己有愛面子思想。

3、工作中創新意識不強。用創造性的思維方式去做創造性的工作不夠,工作中,只是平平淡淡,領導怎麼說就怎麼辦,在工作中按部就班,只求完成本職工作,不出問題,被動地工作,超前意識不強。

4、保持和發揮黨員的模範作用不夠。在日常工作和生活中有時把自己混同於一般羣衆,降低了對自己的要求和標準。滿足於過得去、差不多,對時時處處保持共產黨員先進性這根“弦”繃的不緊。

5、業務能力不夠過硬。駕駛技術還可以,但修理技術不是很熟練。

三、產生問題的原因

1、自覺學習黨的基本知識和科學文化知識不夠,自己的黨性覺悟水平和個人形象有待提高。

2、實踐“三個代表”重要思想,組織觀念和責任意識,堅持原則,開展批評和自我批評的意識不強。

3、未能與時俱進地創造性地工作,不適應形勢的發展。

4、宗旨觀念不強,工作標準不高,服務意識不強,沒有充分發揮黨員的模範作用。 5、業務知識不精,工作能力需要提高。

四、整改措施和今後努力方向

1、加強學習,提高個人政治素質。認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,認真學習黨的基本知識,學習黨政策、法律、法規、科學文化和業務知識,提高學習的自覺性,不斷拓寬知識面,提高業務能力,在不斷更新知識和快速發展的實踐面前甘當“國小生”,在知識的海洋中汲取營養,努力適應新的形勢,新的變化,與時俱進,開拓創新。整改時限:馬上行動,決不間斷。

2、堅持正氣,強化責任意識。在平時的學習和工作中,自己要努力做到講學習、講政治、講正氣,堅持正義和黨性原則,全力支持黨委和支部的工作,勇於開展批評和自我批評,對不良現象要勇敢地與其鬥爭。

駕駛員的年終總結範文 篇12

20X年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作爲一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員的年終總結範文 篇13

20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作爲一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員的年終總結範文 篇14

一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考覈細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神,堅持以重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二.、愛崗敬業,幹好本職工作

做爲一名駕駛員,爲領導和同志們服務,促進着單位工作的正常開展,在後勤工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。爲了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啓防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。爲了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。XX年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮鬥目標,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

駕駛員的年終總結範文 篇15

我於__年畢業於_X職業技術學校。_年—_年間在a公司從事出租車運輸工作,並於_年6月進入b公司工作至今,在這8年的汽車運輸中,尤其是進入b公司從事大客運輸以來,在各位領導和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。_年參加市__職工技能大賽中,榮獲汽車駕駛員第二名,被市勞動局破格申報技師職稱。下面就從專業技術角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結:

交通運輸是一個與人民羣衆生命財產密切相關的行業。作爲一線客車駕駛員,我倍感自己職責的重要性,多年的工作經驗告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業、家庭帶來嚴重的經濟損失,給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,無數血的教訓時刻提醒我,要認真工作,勤檢查、多預防,把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,一直努力朝着這個方向去努力做的。

一、加強學習,努力提高自身的思想素質和駕駛技能。

一是認真學習,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意爲人民服務的宗旨意識。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,由於自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機知識。

二是學習業務知識。我自從手握方向盤開始,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,八年如一日,不斷學習和充電,業餘時間經常逛書店,找資料,平時總是隨身攜帶着一個小筆記本,行駛途中出現故障,都要悉心記下。下班後,也不急着回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學習養車、護車和修車技術,並經常在師傅們地指導下學着自己動手調試修理車輛,定期對車輛進行養護。克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。

二、努力工作,熱心服務旅客,樹立企業良好形象。

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規,安全行車。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕髒不怕累不怕危險,八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故,爲公司的運輸生產作出了自己的貢獻。

作爲一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,爲乘客服務一輩子,是我的人生目標。平時,我注意觀察,熟悉客流、瞭解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,主動地問候一聲,或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提前避讓,儘量不踩緊急剎車,以免傷着、碰着、嚇着乘客,樹立了企業良好的服務形象。

三、存在的主要問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。我將在以後的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上就是我從事生產運輸工作以來的專業小結。總結是爲了去弊存精,一方面通過技術總結,在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,在以後的生產和工作中加以改進和提高,精益求精,不斷創造自身的專業技術價值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自已的業務水平必定能更上一層樓。

活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今後的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運輸行業中發揮自己的技術專長,爲企業創造更高的經濟效益爲企業、爲國家做出更大的貢獻。

駕駛員的年終總結範文 篇16

20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間裏,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

一、20xx年度工作總結

在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作爲一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。爲開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。

在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

儘管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以後的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

二、20xx年度工作計劃

20xx年又是嶄新的一年,隨着公司發展的步伐加快,瀋陽康芝將迎來業務增長新的高峯。現將明年工作計劃如下:

1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關係;

4、支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員的年終總結範文 篇17

一、立足本職幹好工作

回顧XX年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做爲一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出爲機關服務,以服務爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在XX年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因爲駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽菸草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做爲一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局XX年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人爲本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想XX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,爲菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爲三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對XX年工作的述職,彙報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

駕駛員的年終總結範文 篇18

在20xx年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,爲單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況

用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。爲了更好的爲領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把爲領導服務和爲機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。爲此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間爲領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因爲各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作爲一名駕駛員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要爲節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員羣衆監督實現。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。20xx年取得了初級工資格;20xx年取得了中級工資格;20xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

駕駛員的年終總結範文 篇19

一年漸漸過去,回收一年的工作,自己感到既有勞累也有很多的收穫。在工作中,我積極參加局裏的工作學習,通過了這些學習,我最終讓自己的素質和品質還有各方面的技能都有了較大的提升。在政治思想上和局裏要求的一致,努力做到。通過這些,我也深深體會到了作爲一名駕駛員的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局裏的規章制度,默默工作,積極進取,通過局裏組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作:在工作中任勞任怨樂於吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在着缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以後的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以後的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的三檢一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取爲公司的發展貢獻更多的力量。

駕駛員的年終總結範文 篇20

各位領導、各位同仁:

·20_年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立爲領導服務、爲機關服務,爲菸草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作,機關駕駛員二〇一四年個人工作總結。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。

一 立足本職幹好工作

·回顧20_年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做爲一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出爲機關服務,以服務爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在20_年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里,個人總結《機關駕駛員二〇一四年個人工作總結》。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因爲駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽菸草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

·二、加強團結服從管理

·在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做爲一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20_年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人爲本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

·回想20_年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,爲菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爲三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

· 以上是我對20_年工作的述職,彙報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

駕駛員的年終總結範文 篇21

20__年隨着時間的推移即將離我們而去,20__邁着矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作,感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作,使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。

1、作爲一名司機,在工作中認真學習汽車理論知識,使自己的思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確認識,從思想上、行動上與公司要求持續一致,嚴格規範自己的言行。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務至上,認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作(主要負責豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護,是安全駕駛的保證。爲此,我堅持把功夫下在平時,在沒出車任務時,及時對車輛進行保養和維修,這樣,一方面使車輛在平時始終持續最佳性能,另一方面,透過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到有病不出車,出車保安全。

我在本崗位上,按照公司要求,準時安全地完成各項工作任務,努力做好自己的本職工作,全年出車500餘次,安全行駛10萬餘公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規和公司規章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,嚴格遵守公司出車制度,準時出車,按時回到。熟練掌握每輛車的駕駛技能,用心參加安全學習,聽從警察指揮,不酒後駕駛。做的禮貌駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。

3、一年來,本人愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

(1)作爲一名司機,服務效率有待進一步提高。(2)有些工作還不夠過細,有待加強。

在新的一年裏,在領導正確的領導下,我決心認真提高專業技術水平,做到:

(1)繼續安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。(2)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患於未然。

回顧以往的工作,我能夠團結同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領導的正確領導下,在分管領導的精心指導下,在同事們的幫忙下取得的。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺階。

駕駛員的年終總結範文 篇22

一、對新工作崗位的基本認識

作爲一名部隊轉業的戰士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學的是駕駛專業,來到分公司機關後,組織上把我安排在司機班,因此我很願意也樂於接受這份工作。其次,菸草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今後的成長提供了一個很優越的環境,因此我非常熱愛這個企業,我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,在我的思想意識裏,虛心學習,幹好本職工作是我的快樂。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

在我上班後,自己時時處處都能夠以熱情的態度和黨員的模範帶頭作用,嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,幹滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做爲工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作爲一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家,我能夠自覺維護企業形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大於個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

三、注重學習,保持共產黨員的先進模範作用

在業務學習方面,認真學習菸草行業知識,瞭解菸草行業的業務,使自己能夠成爲名付其實的菸草公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,作爲一名和平年代的共產黨員,堅持學習馬克思列寧主義、毛澤東思想,堅持學習鄧小平建設有中國特色的社會主義理論,學習重要思想,學習xx大三中全會精神,更要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧於中國共產黨,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。

作爲公司的一名司機,爲領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。

一年來,我在分公司黨組正確領導下,和同志們的大力協助支持下,通過自己的努力,業務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作,這些成績取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在着一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。在新的一年裏,我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘鍊,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發揚成績,修正錯誤,在平凡的崗位上,爭取有更好的業績,樂於奉獻,勇於創新,按時完成組織上分配的各項任務,爲菸草事業平穩較快發展做出自己的貢獻.

駕駛員的年終總結範文 篇23

X同志作爲X司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,超拽qq分組安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考覈事故。在實際工作中他是這樣做的:

一、遵紀守法,安全駕駛

在日常工作中,X認爲,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習並遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到羣衆”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車並不是紙上談兵,它是成千上萬人民羣衆用鮮血和生命換來的。他一直認爲:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!

二、工程部工作總結認真保養車輛,不開“帶病車”

俗話說:“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來,他十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由於工區負責地區線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作爲保障,那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養檔案,幷包車到人,不得亂開、亂架。

三、嚴格管理,杜絕事故

他作爲工區的車班班長,負責工區安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育,加強本部門司機的敬業精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業技術培訓,堅持考覈制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不苟;效:注重實效。在他細心的管理下,工區在交通安全工作中,XX年全年未發生任何考覈事故。

駕駛員的年終總結範文 篇24

剛剛過去的一年裏,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱並認真研讀《汽車之友》等雜誌,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不爲個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責

多年在局機關工作,目睹了我市--工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我爲--搞好服務,爲--的`有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更爲不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我市--工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位爲家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢,保障安全

作爲一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全爲己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在--年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴,但我決不言悔,因爲我願意爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意爲我摯愛的工作奉獻一切。

駕駛員的年終總結範文 篇25

一年來,在局領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考覈細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二.、愛崗敬業,幹好本職工作

做爲一名駕駛員,爲領導和同志們服務,促進着單位工作的正常開展,在後勤工作中起着重要作用。

1、我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。爲了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守局裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。

4、同時,我作爲城區中隊的一名執法隊員,平時在工作中能積極配合秦指導員的執法工作,圓滿完成領導交辦的各項工作任務。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

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