鐵路工程度工作總結
20xx年在公司和監理站領導的指導和幫助下，監理一組能夠正常有序地開展監理工作，實現了監理工作目標，履行了監理合同承諾。我主要負責雲桂鐵路w5標第一監理組日常管理工作及新且午隧道進口的監理工作。緊緊圍繞這兩個中心，談談具體做法：
一、監理組日常工作管理：
(一)始終以“團結”爲中心，增強集體凝聚力
“沒有最強的個人，只有最強的團隊”，堅持“以組爲家”的指導思想，監理人員來自五湖四海，生活環境、性格差異都不盡相同，爲了一個共同的目標，大家有緣走到一起，要求大家不能夠“勾心鬥角”、“我行我素”。心要往一處想，勁要往一處使，團結協作，相互忍讓，共同做好監理本職工作。在這期間，不定期地與監理人員進行勾通與交流，及時掌握他們的思想動態，解開他們心頭之結。尊老愛幼，團結同志，讓每個人感覺到家的溫暖。
(二)急爲他人所急，想爲他人所想，把別人的事始終當做自己的事來辦。
(三)嚴格組內管理，清除違章違紀
不定期組織全組監理人員學習站裏各項管理制度，認真貫徹執行，使各項管理制度能切實落到實處;嚴格作息時間，組內各位成員都能嚴格遵守作息時間制度;組內成員無夜間私自外出“夜不歸宿”現象，能做到有事跟監理站領導及時請假;杜絕“吃、拿、卡、要”等不正常現象，無法拒絕的吃請必須實行逐級請示制度。
(四)加強組內建設，做到規範監理
嚴格執行監理人員職責，晴雨表，線路平面示意圖等上牆制度，使監理人員擡頭能見，耳熟能詳;做好監理資料管理，按橋、涵、隧、路基等專業劃分，分門別類貼上標識標籤，爲監理工作提供了方便;
定期或不定期組織監理人員學習相關法律、法規。部分監理人員購置了筆記本電腦、電視，豐富了文化生活，全組無人組織、參與賭博活動。
二、施工標段監理工作：
(一)施工準備階段監理工作
督促組內監理人員認真熟悉施工圖紙，審覈施工圖紙，做好施工圖紙審圖記錄;編制自己管段內單位工程實施細則;參加設計院向施工單位的交接樁工作，做好交接樁記錄;督促施工單位按投標承諾上足人員、設備;加快工地試驗室建設、標定工作，使其儘快投入運行，做到工程開工、試驗先行;做好各種進場材料見證或平行試驗記錄;建立健全各項監理臺帳，審查施工單位上報各項資料，比如：施組、開工報告等，並做好審查意見，在規定的時效內上報監理站。
(二)施工階段監理工作
根據管段內結構分佈情況，劃分監理任務，做到定人定責;督促各專業監理工程師認真複覈單位、分部、分項工程的測量放樣;嚴格報檢程序、報檢時效;按標準認真填寫鐵程檢、檢驗批，及時審查籤認;認真做好進場材料的見證取樣、平行檢驗工作;督促各專業監理工程師認真填寫監理日誌;不定期巡視、突檢工地做好巡視記錄;對旁站項目、關鍵部位要重點進行把關;認真做好各項監理資料的歸檔工作，每月總結自己管段內的監理工作，對控制性工程及時書面進行分析、糾偏;做好監理月報、季報編制、審查工作;每月定期主持召開監理組會議、工地臨時會議、工地例會，及時解決協調各種關係、矛盾;作爲監理組長，不定期巡視、突檢工地，解決工地存在的施工問題;定期向監理站副總監、總監請示、彙報;做好監理組長巡視記錄臺帳;認真審覈施工單位上報各項資料，對重、難點施組組織各監理人員參與討論，附上監理組審查意見上報監理站;組織施工單位相關人員及時對已完分項、分部、單位工程進行驗收;對控制工期工程重點進行監控，比如：新且午隧道進口施工，前期因施工單位管理、組織不善，致使工期嚴重滯後，針對該種情況，認真分析導致工期滯後的各種原因，提出合理化建議，以書面形式及時上報站領導，目前，施工進度得到較大改觀。總之，要求各監理人員對監理工作必須做到“三勤”，對各項工作必須做到及時閉合，真正做到“規範監理，熱情服務”。
三、一年來，通過組內全體監理人員的共同努力，在建指幾次綜合評比檢查中，初步取得了一定成績，得到了監理站、建指領導一致好評，主要心得體會如下：
(一)做好監理工作，監理人員必須做到“三勤”所謂“三勤”，即“腳勤、嘴勤、手勤”，首先要做到“腳勤”，監理工作是一項複雜綜合性較強的工作，現場管理很重要，必須注意過程控制，否則，過程控制有閃失就會造成嚴重損失，輕則幾萬元，重則上百萬元，基至還需承擔相關法律責任，所以，只有我們經常在工地上巡視，發現問題及時糾正，才能確保施工質量;其次是“嘴勤”，在施工現場發現問題及時說出、指正，而不能袖手旁觀、任其發展。造成了不必要的經濟損失，另外，監理人員不懂的問題要經常問，不能不懂裝懂，儘量減少錯誤的指令;再次是“手勤”，監理人員要常動手做好監理日誌，旁站記錄等，對出現的問題要有分析，處理意見、處理結果，及時閉合。同時要養成良好的寫總結的習慣，比如：月小結、季總結、半年總結、年度總結，只有不斷積累，業務水平纔會不斷提高。
(二)做好監理工作，監理人員必須具有豐富的實踐經驗、較高的技術水平
作爲一名合格的監理人員，必須要熟悉自己管段內結構工程的施工工藝，重、難點工程部位和薄弱環節，制定出有針對性的監理實施細則，合理安排監理重點，只有具備豐富的實踐經驗，現場說話纔有力度，纔會贏得施工人員的尊重和信服。
(三)做好監理工作，必須要有耐心，要細緻
作爲監理人員，必須要認真細緻，開工前，必須認真熟悉設計文件、驗標及規範的相關要求。嚴格檢查進場原材料出廠合格證、出廠檢驗報告等，決不能馬虎草率，杜絕因監理工作原因造成的責任事故發生。同時，做好監理工作也必須具有耐心，比如：二襯臺車斷面檢查是一項重複的工作，每次報檢都得爬上爬下檢查二襯斷面尺寸，沒有一定的耐心是無法勝任該項工作的。再如旁站大面積砼施工，如果旁站監理人員玩忽職守，再加之施工單位人員質量素質不高，就會出現隨意改變砼配合比，拋填片石現象，施工質量就難以得到保證。
(四)做好監理工作，必須要“鐵面無私”抵制各種不良風氣
監理人員必須時刻要維護公司形象，杜絕“吃、拿、卡、要”等歪風邪氣，必須做到“公正、公平”。處理問題要對事不對人，發現的安全、質量問題該整改堅決整改，該返工堅決返工，決不姑息;決不能因施工單位給予的蠅頭小利就放棄原則，一經發現，堅決嚴肅處理。在這方面，監理組各位成員能嚴格按監理站的各項制度執行，沒有發現違規違紀現象。
(五)做好監理工作，必須要具有整體觀念，決不能各行其是
一個人的能力再高也是有限的，但是一個集體的力量是無法估量的。正如一隻非洲白螞蟻是弱小的，但一羣白螞蟻能將一條巨蟒吞食，這說明羣衆的智慧是無窮的。監理組各監理人員平時經常交流、溝通，相互幫助，形成你超我趕的局面。實踐證明：只有大家心往一處想，勁往一處使，充分發揚團隊精神，方能無堅不摧。
四、當然，在工作中，也存在的一些不足之處，主要表現在：
(一)對雲南地質情況瞭解不夠深入，對隧道圍巖頻繁變化估計不足，相應地分析處理滯後。
(二)綜合性業務管理水平還需進一步提高。
20xx年8月份，本人既任第一監理組組長，同時還要兼w5標的計量監理工程師，感謝公司及站領導對我的關心和信任，我深知自己身上的擔子重量。在此，本人表個態：用更高的標準來嚴格要求自己，努力鍛鍊自己，不論是在管理上，業務技術方面更上一個臺階，一定不辜負監理站、公司領導的期望。