工廠班長年終總結

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有一個工廠,車間主任批評某班長“工作一貫不負責任”,結果使這個班長背上了很重的思想包袱。今天本站小編給大家找來了工廠班長年終總結,希望能夠幫助到大家。

工廠班長年終總結
工廠班長年終總結篇一

時光如水,歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去,回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。

一、堅持以質量意識爲理念。

1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人爲本的科學發展觀和“以質量爲中心”“以生產滿意”爲目的服務宗旨。統籌兼顧,質量效益,生產效益,管理效益,三方的關係。強調基礎質量,環節質量,和終末質量,以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理,全過程質量控制。強調班組在質量中爲第一責任人的意識。

2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來,班組一直把培養人員技術作爲團隊建設的一項重要內容來抓。因爲只有技術過硬纔可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃,加強班子建設和員工隊伍建設。

二、堅持整體推進爲發展目標。

抓好生產和質量的關係的同時,安全工作放在第一位,以人爲本重視安全工作,安全工作主要以教育爲主,管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5S標識現場管理,明確現場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件複述內容,做到人人會背,並且達到熟知熟解,工藝文件複述堅持獎勤罰懶。

三、堅持以生產爲第一要務。

1、經過一年來的努力,生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產3列半,是從開始製造到今年的一個生產成績的刷新記錄。

2、這一年裏。生產中涌現出很多傑出員工,其中被車間評爲免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能,履行單車記件,多幹多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔着動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型製造的資質,試工作情況進行合理佈局。在這一年裏班組多次被車間評爲先進班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。

四、堅持以黨爲核心的團隊建設。

積極響應黨支部的組織生活制度,不斷加強黨員幹部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育活動作爲貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物,並寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要爲黨旗添光彩。“嚴於利己”“規範言行”做職工羣衆信任的黨員,在班組中發揮黨員先鋒模範作用。

五、當然工作過程中還存在不足,通過我總結反思,主要有以下幾點:

1、由於工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

2、偏重對日常工作的監督和管理,忽視了對大型活動的開展。

3、自己思想認識還需提高,面對事情不能過於急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對着各種的挑戰,拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因爲跟着車間,和領導一起奮鬥,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難,開拓進取。

工廠班長年終總結篇二

在過去的一年中,做爲一名班組長,深切感受到自己肩負着車間生產與班組成員安全的寄託和重任。這一年中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的36字方針、優質增效策略,深刻理解“優質增效”的重要性。根據分廠、車間年初提出的各項安全及生產任務,和全班職工一起,結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責,自覺地投身於工作實踐,爲全面完成各項生產任務,實現班組全年安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭,深感責任重大,如何確看清道路安全運行、並保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職,因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業務,又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心繫全班職工,結合實際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進,帶動全盤。

因此便從重要崗位入手,主控是一個特殊崗位,工作不確定因素大,隨機性強,要搞好班組生產乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時間與現場操作人員之間的管理着手,並搞好相互間的銜接與配合關係,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發揮一箇中心控制的作用。

有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬鬆的工作環境;二是發揮班組成員積極性和主人翁精神,實現班組高度的民主管理。完善以班組長爲核心、四大員爲骨幹的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責任明確各負其責,充分發揮每一職工的積極性和創造性,並嚴格執行班組的一系列規章制度,做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識,在一定限度內最大程度地發揮自身能量,在班組基礎管理體制中,進行自我檢查、自我控制、自我評價,使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣,班組管理基礎紮實了,各方面工作就有了保障。

從全年的情況來看,成效是明顯的。 搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班裏帶頭人的良好形象,自己身爲一班之長,既是生產者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務,自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員,並去帶動他們。

針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻,公司提出優質增效的舉措,及時組織全班人員開展“優質增效”和“返違章大討論”活動,和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優質增效”工作和安全生產方面存在的問題,結合班組實際制訂了行之有效的防範措施,並通過相應制度加以保證,使之全年安全形勢穩定發展,優質、增效工作開展順利有序。

今年以來,生產任務及各方面工作確實是忙,年末由於2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況,班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時,並根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人,並動態調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻,只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見,這些確實難能可貴。

從年初開始班組制訂了相應的措施:

一、完善了網絡操作技能。每週的經濟覈算每天的溫度控制都通過網絡傳輸給主管人員。

二、設立設備五定管理,環境衛生分區域並分配到個人。

三、加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監督工作,確保操作正確無誤。

四、堅持每班不低於3次的巡檢,保證當班的所有設備保持在最佳狀態。

五、在完善一些相關管理制度的基礎上,根據今年生產的實際情況,班組制定了一系列的經濟指標並進行動態監視。

回想一年來的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關懷和指導,更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信,一個人的能力是有限的,關鍵是以一種什麼樣的態度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,幹一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己的“現在”,努力學習,不斷完善和充實自我,從自己分管的工作做起,從一時一事做起,以主人翁態度,兢兢業業地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的願望。

工廠班長年終總結篇三

一、超前思考,防患未然,努力做到忙而不亂地指揮運行操作。

我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產運行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此,當值長以來,我一直朝着這個方向不懈努力,而要做到這一點,養成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真瞭解機組運行狀況和工作狀態,把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,並據此科學預想可能出現的問題。

如在新老機組的各項過渡工程施工中,爲了防止工程施工對運行機組造成影響,只要自己當值就一定到工程施工地去查看,發現可能對機組造成影響的問題,及時向領導彙報並積極提出合理的建議,尤其在循環水系統過渡改造時,正值一臺機組檢修,保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要。

爲做好這期間工作,我每天接班前不僅詳細瞭解機組的工作狀態,還主動了解檢修項目和過渡工程的進展情況,在接班後向各班長佈置工作時合理安排運行方式,明確交待工作的難點和危險點,並對各崗位工作情況進行細緻的巡視檢查。

在全值人員的共同努力下,整個過渡工程施工期間,我們值沒有發生一起影響機組正常運行的險情。在7號機中修停機操作前,也由於事先對汽機高壓缸進水有充分預想,提前與集控班長一起研究制定了可行措施,有效防止了汽機高壓缸進水現象的發生。

二、嚴格管理,加強檢查,千方百計確保機組的安全穩定運行。本站

運行工作容不得半點疏忽和懈怠,爲了確保當值期間機組的安全穩定運行,我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”。“一嚴”就是嚴把工作票、操作票質量關。在工作中,我要求全值每一位值班員都要嚴格執行工作票制度,每一份工作票都必須嚴格審查,每一項安全措施都必須認真對待,特別是在7、8號機組中修和過渡工程施工中,我堅持對每一份工作票的每一項措施進行詳細審覈,努力做到既要保證工作本身的安全,又不能讓檢修工作對運行設備造成影響。

今年截至到11月末,我值共收發工作票310餘份,合格率達到了100%。在操作中,我要求運行人員嚴格執行“三查、五不準”規定,並積極貫徹執行停頓數秒操作法,使運行人員能認真核對設備名稱,迅速、準確地完成操作任務。無論是重大、複雜的機組啓停操作、倒閘操作,還是經常性的小操作,我要求每操作必有票,每票必認真執行。到目前爲止,我們值在全年的各項操作中沒有發生誤操作情況。“二勤”就是勤督促、勤檢查。

每次當值我都對部署下去的各項工作,進行追蹤瞭解,每件事都力求做到有交待、有迴音。無論什麼季節,每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查,隨時發現問題隨時解決。在我的帶動下,我值運行人員巡視檢查制度堅持較好,今年,先後發現8號機2號給水泵偶合器執行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機鋼瓦脫落、7號機供油管漏油等多起設備缺陷,較好地保證了機組的安全穩定運行。

“一帶頭”就是在關鍵時刻率先垂範。如在8號機修後啓爐時,發生原煤倉棚煤情況,制粉系統啓動後不下煤,機組正處於帶負荷階段,事情緊急,我一面下令從7號爐串粉,一面組織並帶領人員敲溜子,由於人手不足,我和工人一起幹了2個多小時,纔將棚煤砸下,使機組順利接帶負荷,保證了機組的穩定運行。

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