施工年終工作總結（通用11篇）
施工年終工作總結 篇1
光陰荏苒、時間飛逝，轉眼間XX年在緊張忙碌中過去了。回首舊年，這一年是緊張的一年，也是充實的一年。展望新歲，在新的一年裏，我將總結經驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮發有爲的精神狀態和紮紮實實的工作作風投入到工作中當去……
我所負責標段工程概況，建築面積1.5萬平方米，收尾工程8000平方米。在工程建設中，一是抓工程質量，二是抓工程進度，三是抓安全文明施工。
加強與各職能部門的協調配合，營造良好的工作氛圍建設工程項目運作過程中涉及方方面面，必須搞好協調配合。在施工過程中，統一步調，形成合力，對在項目實施過程中遇到的問題和情況，主動和領導彙報，作到溝通、協調，從而保證了項目建設順利實施。
我在開發區領導x處長和xx局長的領導下，在建設中先後經歷了衝出0、主體磚砼結構砌築澆築完成，內外牆的粉刷以及屋面掛瓦的各個階段。在此工作過程中有成績也有失誤，對於自己取得的成績將繼續保持發揚，對自己工作中存在的失誤，將認真的總結，深刻的反省，儘可能減少工作失誤的發生。
我在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各級領導交給的任務，並在做好本職工作的基礎上，不斷學習鑽研，努力提高自己的業務水平;同時在思想上嚴格要求自己，不斷加強黨性修養，按時參加保持共產黨員先進性的學習活動;在作風上艱苦樸素、求真務實爲賀村花園建設盡心盡力，努力工作。
建設施工過程是一項十分複雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業建築工人和數量衆多的各類建築機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數以幾十甚至幾百萬噸計的建築材料、製品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養工作，以及安排施工現場的生產和生活所需要的各種臨時建築物等工作。這些工作的組織與協調，對於多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。
建設工程也具有時效性的特別，各種規範不斷的更新和發展，我不僅需要自己不斷學習，更應該主動、互相交流、互相學習、取長補短，不斷增強自身業務知識和技術
今後我們要切實提高自身綜合素質，樹立自覺的學習意識，循序漸進，溫故知新，持之以恆，堅持不懈，紮紮實實地學習，才能學到真才實學，才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。
施工年終工作總結 篇2
虎振雄威留浩氣，免迎盛世啓新程。在這辭舊迎新之際，我部對於xx年工作做一個深刻的總結。xx年對於我部來說是一個任道而重遠的一年，在集團公司領導的正確領導下，在園林公司領導的關懷指導下，在各兄弟部門的密切配合下，我部全面投入到部門建設、工程管理、業務開拓、成本控制四個方面的工作中。作爲公司工程類重點發展的職能部門，我部嚴記公司領導的教誨和囑託，從部門建設出發，完善部門機制;從工程管理着手，嚴控制工程質量、工程進度及安全;以開拓業務爲中心，擴大部門業務範圍，較好地完成了公司領導安排的各項任務。經過xx年一年的磨難與奮進，我部已經成爲一個專業配套齊全，崗位職責分明，有凝聚力，有戰鬥力的集體。
在部門同事的共同努力下，截至今年12月底，我們已先後完成了東城立新小區、長安涌頭社區、虎門港立沙島線管、萬江勝利社區下水管道清淤疏浚工程，總工程款x元，正在施工中的有虎門港港區三年期的清淤維護服務項目，已收到五個月的維護費，共x元，總共收回工程款x元。本着回顧過去，總結經驗，找出不足，進而豐富和優化部門流程的原則，我部在此就xx年的工作情況在以下幾個方面進行回顧和總結。
一、回顧與總結：
1、部門建設，完善部門機制
我部成立於xx年10月，成長於xx年，但它成熟於xx年。爲什麼這麼說呢?因爲，對於一家新事物、新公司、新部門來說，鋪設網點，搶佔市場，固然十分重要，然而，企業建立和發展需要有一種長效“機制”，部門建設發展更是如此。因此，在xx年，部門發展的頭一件大事是，完善部門規章制度，組織部門文化宣導團，在每位員工入職之初，做得第一件事，就是學習《我部員工手冊》。要通過對員工手冊的學習、認識、灌輸、再認識，讓部門文化逐漸成爲全體我部員工的“羣體思維”。我部員工來自五湖四海、各行各業，需要統一的文化洗禮，把員工價值觀、思維模式、行爲方式統一到一致的步調上來。因此，在部門初具模型之時就提出來建設完備的部門文化，讓部門進一步成長起來，從而真正的成熟、獨立。
從xx年10月獲准籌建，歷經兩年兩個月的籌備，組織架構、發展戰略、規章制度、信息系統……我部逐漸立體化地展現在世人面前，並最終實現與公司同步發展。
2、工程管理，嚴格控制工程質量、工程進度及安全生產
工程管理工作是我部工作的核心和重點，延續xx年的工程主體結構的工作，我部更加全力以赴地投入到項目的施工管理工作中。在部門同事的齊心協力下，我部克服了今年驟風暴雨猛然增多、資料彙報制度不完善等種種困難，經過一年的辛勤工作，先後完成了東城立新小區、長安涌頭社區、虎門港立沙島線管、萬江勝利社區下水管道清淤疏浚工程和承攬了虎門港港區三年期的清淤維護服務項目。
在工程質量及工程進度控制中，我部嚴格按照合同規定，履行對甲方的承諾，在工期、質量兩方面控制上抓出成效，如期保質完成工程，一次性竣工驗收合格。
在安全生產方面，我部嚴按 “五無”標準(無死亡、無重傷、無火災、無中毒、無倒坍)精心組織施工，杜絕死亡及重傷事故，減少輕傷事故，實現了xx年施工零傷亡。
3、積極拓展業務，擴大部門業務範圍
爲了更好的開拓部門業務，公司領導分派了XX市博泰市政園林工程有限公司給我部作爲主要活動公司，用博泰市政公司的名字承攬業務。前期，爲了宣傳博泰市政公司，我部配合預算部作好市場投放計劃，設計製造了博泰市政公司的宣傳小冊子，分批分量投入於東莞以及周邊城市(如廣州、中山)。中期，密切關注投入效果，與常平陳屋貝、萬江勝利社區、松山湖鬆綿園、常平豪翠花園、番禺祈福新邨、沙田公用事業服務中心等等業主聯繫過。截至xx年12月底，已以博泰市政公司的名義完成了萬江勝利社區工程排水管道，且與勝利社區達成進一步的合作意向，xx年將承攬其下的管道疏浚及安裝工程。同時達成初步合作意向的還有東城樟村、沙田公用事業服務中心。
二、存在問題與不足：
在總結經驗迎接挑戰的過程中，有幾個值得我們改進和正視的問題，主要表現在以下幾個方面：
1、資料機制不完善
經過兩年多的發展，我部在施工方面已累積不少經驗，能充分把握現場施工狀況，對於施工中的難點、重點能及時提出解決的措施。但在資料方面尚存在不少問題。建設工程資料在工程的具體實施過程中起着非常重要的作用，對工程中的勘察、設計、施工和監理各方當事人的權利義務有責任都作了比較全面的規定而對於施工方與業主、監理、設計方面的溝通聯繫、彙報總結起到了橋樑中介作用。由於我部剛成立時人員不足，只能專注於施工方面，導致資料方面不能跟上施工進度，無法與施工同步。現階段，不少業主對資料要求比較嚴格，資料被業主拆回，重新修改的情況比較居多。建立一套成熟、完善的資料流程，規範資料的形式，已是目前要解決的難點之一。
因此，我部將以XX區主幹道清淤(單次清理下水管道)、虎門港港區維護服務項目、探測工程三種類型爲藍圖，制訂三種清淤資料的樣本，以形成自有的一套資料流程，以此作爲指引資料裝訂的程序。
2、人員技術專業水平參差不齊
我部的人員來自各行各業，對於施工圖紙不熟悉、專業術語不理解、國家行業規範不明白的有不少人，提高人員專業水平，以滿足施工管理的實際需要已迫在眉睫。
所以，我部計劃在xx年實施專業技術培訓課程，分爲基礎班、進修班、提高班。基礎班將由部門內部人員教導員工排水管道基礎知識;進修班、提高班，將挑選一些外部培訓的專家課程，選派部門骨幹、儲備人才去參與。
3、部門辦事流程不夠優化
由於不少施工人員需要在外施工作業，公司及部門內部的信息傳遞、緊急事項辦理方面需要更加的順暢、高效，以便各項工作能更加順利開展。
三、最後
“點點滴滴，造就不凡”，在xx年，我部沒什麼傲人的業績增長，也沒什麼突出的表現，但我部已經真正的成熟起來，立體地向世人展現了它蓬勃向上的姿態。經過一年的沉寂與發展，我部將會在xx年以成熟的步伐走進市場
施工年終工作總結 篇3
光陰荏苒，時光流逝，一年在緊張忙碌中飛快地過去了，工程部在各級領導的帶領下，與其他部門攜手參與首都機場建設已經有17個月之久。回首x5年，我們先後經歷了衝出±0、主體砼結構澆築完成、鋼結構吊裝完成、鋼網架勝利合攏、二次結構及粗裝修提前施工完成、玻璃幕牆和金屬屋面全面展開施工的各個階段。工程部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各級領導交給的任務，並在做好本職工作的基礎上，不斷學習鑽研，努力提高自己的業務水平;同時在思想上嚴格要求自己，不斷加強黨性修養，按時參加保持共產黨員先進性的學習活動;在作風上艱苦樸素、求真務實，爲首都機場T3B工程建設盡心盡力、努力工作。我們從以下六個方面對x5年工作進行總結：
一、施工進度管理與生產計劃運用：
工程部是生產進度的主責部門，工程進展的快慢直接牽動着工程部每名員工的神經，每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。爲此，工程部竭盡全力爲T3B工程建設的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體現在生產計劃的編制、調整、執行、糾偏和保證措施上。
T3B工程的建設施工過程是一項十分複雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業建築工人和數量衆多的各類建築機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數以幾十甚至幾百萬噸計的建築材料、製品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養工作，以及安排施工現場的生產和生活所需要的各種臨時建築物等工作。這些工作的組織與協調，對於多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。
首都機場擴建工程定額工期爲1610天，業主要求工期爲1210天，集團公司在投標時，考慮到增加競爭力，經反覆討論協商，將總工期定爲1085天。由此可見，該工程的工期壓力是非常巨大的。爲此，我們在確保總體工期目標併兼顧經濟成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工組織原則，即將該工程分爲7個施工區，94個流水段，各個施工區平行施工，以期達到最短施工週期，而各施工區內又劃分爲若干個小流水段，各流水段進行流水施工，以期將勞動力投入和週轉材料調配到最合理狀態。結合該工程體量大，工期緊，工序繁雜，協作單位多等特點，爲確保工程目標的完成，我們會同各分部建立了三級計劃管理體系，形成了完整的報表格式和信息傳遞渠道。爲確定關鍵工作，首先由總部採用網絡圖方法編制了整體工程施工進度控制計劃，並將工程劃分爲“底板砼施工階段，鋼網架施工階段(結構封頂)，外裝修施工階段(結構封圍)，室內精裝修及設備管線安裝階段，設備聯動調試及試運行階段”五個階段性里程碑，從而確定了關鍵工作。然後根據現場情況，將該工程劃分爲ABC區、D區、E區、F區和G區五大分區，分別由五個公司組建的五個分部進行施工。各分部根據總部下達的總控計劃，採用橫道圖的方法，進一步將計劃細化到各個施工工序，上報總部批准後組織實施。最後，各分部將橫道圖計劃下發到各作業班組，由作業班組制定流水施工作業計劃。
一份完整的生產計劃不單單是一張網絡圖或橫道圖，還應包括計劃編制依據，邏輯關係說明，上月完成形象部位及工作量，下月計劃達到部位及工作量，人員、材料、設備進場計劃，計劃實施條件，計劃保證措施，急需解決的問題，計劃完成情況對比分析，如有拖期現象，還應有趕工措施，以及工程進度照片等。爲提高工作效率，生產計劃全部使用Project軟件編制，統一軟件，統一版本，統一格式，統一要求，上下一致，便於修改，從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系，不但要編制總體進度計劃，同時還要編制年、季、月計劃，以及每週編制雙週滾動計劃，以周計劃保月計劃，以月計劃保年計劃，從而確保總工期目標的如期實現。
關鍵線路法在施工生產中發揮着重要的作用。應用最早的網絡計劃技術是關鍵線路法(CPM)和計劃評審法(PERT)。我們在ABC施工區深基礎施工時，經認真研究，決定在地下一層頂板上立設MC480型行走式塔吊，一方面是得到了施工方案的技術支持，另一方面，也是總體進度計劃中關鍵線路所決定的。因爲淺基礎砼結構必須在鋼管柱吊裝完成，並將與砼結構相連接的箱形鋼樑焊接固定後，才能進行施工。通過詳細編制的網絡計劃不難看出，鋼管柱不安裝，就無法焊接箱形鋼樑，箱形鋼樑不安裝，淺基礎砼結構就無法繼續施工。因此，位於關鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作，直接制約到了整體砼結構澆築時間，所以，我們在進行整體施工部署時，決定先確保關鍵線路上的工序，將深基礎地下一層頂板上的APM軌道樑和零售橋結構等次要工作安排在鋼結構吊裝完成後再行施工，從而確保了整體工程的施工進度。通過科學編制網絡計劃所確定的關鍵線路，便於管理者集中力量抓主要矛盾，確保工期，避免盲目施工，同時可以更好地調配人力、物力，以達到降低成本的目的。
生產計劃提供的是管理者的施工部署和決策思路，如何能夠確保計劃和整體部署按期進行，提高計劃的嚴肅性，減少網絡計劃破網的風險，加強生產計劃的動態管理，加大檢查和監控力度是非常必要的。監控的內容是全方位的，從宏觀的施工部署到微觀的工序穿插，每一個環節都不容錯過。我們主要從以下四方面進行控制：
(1)以關鍵線路爲線索，以網絡計劃起止里程碑爲控制點，在不同施工階段確定重點控制對象，指定施工細則，保證控制節點的實現。
(2)以總進度爲依據，明確各個單位的目標，通過合同責任書落實分包責任，以分頭實現各自的分部目標來確保總目標的實現。
(3)在不同專業和不同工種的任務之間，進行綜合平衡，並強調相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴肅性，保證工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質量與時間的控制，達到保證各分部工程進度的實現。
(4)按總進度計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解爲季度、月度和旬度、周進度計劃加大監控力度和深度。
生產計劃的對比分析及糾偏控制是一個循序漸進的動態控制過程。施工現場的條件和情況千變萬化，我們要及時掌握與施工進度有關的各種信息，不斷將實際進度與計劃進度比較，一旦發現進度拖後，要分析原因，並系統分析對後續工作會產生的影響，在此基礎上指定調整措施，以保證項目最終按預定目標實現。施工計劃的對比，主要是將計劃期內實際完成情況與計劃指標進行比較，找出差異。本工程計劃對比的主要內容是：計劃期實際完成及累計完成的工程量、工作量佔計劃指標的百分率，計劃期實際參施人員、機械設備數量及生產效率等內容，以及計劃期發生的對施工進度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進度控制計劃是採用網絡技術，利用目前國內較先進的專用工程施工網絡計劃程序進行編制的，因此，採取在網絡計劃圖上畫前鋒線的方法進行計劃對比是最實用、最快捷的方法。
二、施工生產協調與工程分包管理：
工程部在狠抓生產進度管理的同時，積極爲各分部和各分包開展協調服務工作，用高昂的戰鬥激情和飽滿的工作態度去推動各項工作的順利開展，以高效優質的服務換得各分部和各分包的理解和支持，從而更好地進行生產進度的動態管理。可以說從年初的地下結構施工到第二戰役的勝利完成，乃至年底各項生產目標的全面實現，工程部的足跡遍佈每一階段，每一環節，每一部位。
在結構施工期間，勁性樑、勁性柱和鋼管柱等鋼結構的安裝與砼結構施工交替穿插施工，鋼結構安裝與土建施工的相互協調工作自然落在了工程部身上。T3B結構工程屬於鋼骨鋼筋砼混合結構，鋼骨架由勁性樑和勁性柱組成，勁性樑和勁性柱安裝完成以後，纔可以進行樑柱砼的澆築，由此可見結構施工受鋼結構安裝的影響非常大。而鋼結構的安裝受兩大條件制約，一是鋼構件的加工、運輸;二是現場安裝條件，包括起重設備和現場條件。對於鋼構件的加工，我們到加工廠去追蹤構件加工情況，根據現場土建的施工進度情況，和廠家調整加工計劃，對加工進度不能滿足現場安裝的廠家，採取了合同分割、外委加工，並對外委加工廠的加工情況進行追蹤，同時督促五分部加快進場構件的安裝，爲土建提供作業面。五分部鋼管柱的安裝部分採用土法吊裝，有的鋼管柱採用土法加土法的安裝方法，塔吊使用時間和頻率都很高，而土建結構的施工同樣離不開塔吊的使用，虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝，結構面機電預埋的電管，影響鋼管柱的現場滑移，這些問題都需要去協調解決，解決不好，直接影響結構工期。鋼結構的安裝高峯，在5、6、7三個月，是最熱的時節。爲便於各工序緊密銜接，大家犧牲午休時間，每天中午1點在五分部召開鋼結構協調會。會後帶着問題，去各區域內檢查和落實，最終確保砼結構和鋼結構安裝按期完成。
主體砼結構按時保質的完成，我們並沒有獲得絲毫喘息的機會，緊接着又開始了鋼網架的施工與結構周圍的站坪回填施工。爲給鋼網架分包單位創造更好的施工作業條件，減少鋼網架邊桁架支撐腳手架搭設工作量，降低成本，縮短工期。工程經理部決定先進行回填，後搭設腳手架。工程部負責結構周邊40米內回填和40米以外空八回填的施工安排與協調工作。此時土建材料還沒有退場，到處都是模板、腳手管等材料，而鋼網架又急需拼裝場地，網架材料進場，配合網架施工腳手管、木板的進場，都對回填造成了極大的影響，同時現場電纜又需要挖出改移，否則會造成極大的浪費。很多工作交叉施工，都不能延誤，協調工作十分重要且十分的困難。工程部週轉於各土建分部、機電分部、市政水務以及空八之間。一分部的管廊還沒有施工完、二分部的防水急需施工、三分部管廊的防水保護層還沒有做，四分部的腳手管需要清理，精工的邊桁架材料需要挪移等等，事情繁瑣，但每個環節都不容耽誤。現場24小時施工，虎頭鏟、推土機、挖掘機、級配運輸車輛、退料車輛遍佈結構周邊。空八回填與我單位回填同時進行，使協調工作變的更爲繁重。爲了回填的順利進行，工程部與各分部的管理人員日夜奮戰在現場。經過3個多月的密切配合，回填工作在不影響其他工序的同時，順利完成，周邊場地的平整爲今後的施工創造了有利的條件。
在站坪回填的同時，業主下達的鋼網架施工工期也是迫在眉睫。工程部深刻認識到該項工程的艱鉅性和緊迫性，一定不能讓我們所負責的第一個分包工程在施工進度上拖整體工期的後腿。因此，工程部在完成主體結構後馬上調整心態，以最短的時間進入角色，與浙江精工參戰員工夜以繼日的加班加點施工，不分白天黑夜監守在鋼網架施工現場，並及時督促四分部加緊搶搭邊桁架承重腳手架，經過10天10夜的艱苦奮戰，於7月11日按期吊裝第一榀17噸鋼桁架，保證了鋼網架開工儀式順利召開，並得到了業主的好評，維護了集團的榮譽。緊接着進入了鋼網架的全面施工，但有很多問題制約了鋼網架的正常施工。如拼接場地的使用，吊裝邊桁架的運輸道路和浙江精工自身材料的進場等等一系列問題需要馬上解決。在工程經理部各級領導直接關心和指導下，工程部與精工生產負責人一起安排落實每週的生產計劃和進度部位。在現場協調問題上，只要一個電話馬上趕到問題現場，有困難大家一起來解決，按照有利因素認真落實佈置，拼裝場地沒有時就馬上召集各分部生產經理依據工程需要挪移現場其它材料以保證工程順利進行。吊裝所用150T履帶吊所需時間一經確定，就排除一切困難讓出運輸道路，保證履帶吊在所需時間內順利通過。在網架施工中所需覆蓋整個T3B工程的承重腳手架體，面積之大數量之多是前所未有的。但就是在這樣的大架體施工中沒有被困難所嚇倒，還是與各個分部生產負責人按照網架施工計劃一個段一個段的抓落實、抓腳手架搭設進度，硬是在進度、安全和搭設質量合格的前提下完滿交與了浙江精工網架公司使用，使浙江精工集團老總非常感謝我們的合作精神和態度。在這樣的施工保障下，浙江精工全體參戰人員在不分晝夜科學的施工下，於10月30日勝利完成所有鋼網架施工任務，使參戰T3工程的各兄弟單位刮目相看，爲建工集團榮譽又增加了新的篇章。
網架施工剛結束，又一分包深圳三鑫幕牆施工就迫不及待的開始了施工準備。網架還沒有退場，幕牆開始了材料的進場。爲幕牆提供材料場地及鋼桁架拼裝場地成了首要任務。可此時正逢網架腳手架的拆除，大量的腳手管和木板堆滿了結構邊，二次結構正在搶工，材料堆放到處都是，使得幕牆吊車無法靠近結構邊，鋼桁架無法吊裝。協調作業面工作又擺在了工程部面前，首先從兩翼開始，一個個單元協調，然後南指廊，最後核心區。一個個工作面與土建分部協調清理，如此大量的腳手管和木板在較短的時間內清理完成相當的困難，雖然困難重重，在工程部的協調下以及各分部的大力配合下，現場的面貌一天天的在改變。經過一個多月的時間，我們基本完成了花費三個多月搭設的腳手架的拆除工作，並完成材料的清理與退場工作。同時在我們整體的部署下，各土建分部在主體結構完成後，迅速轉入二次結構的施工。正是我部合理的安排，在氣候轉冷之際，首層二次結構基本移交幕牆公司，爲2、3系統的全面安裝提供了作業面。至今已經完成近90%的龍骨，並開始了鋁板、玻璃、百葉的安裝，而T3A至今未開始此部位工程的施工。
三、勞務管理工作：
根據集團領導的要求，結合北京市建委的相關文件精神，工程部組織各分部認真開展好各項勞務管理工作。嚴格要求各分部強化與各外施隊合同制的管理，加強合同履約的落實檢查。認真落實農民工工資發放工作，嚴格執行實名制管理，確保工資發放到每一民工手中。特別是在春節前保兌付、保穩定工作上，工程部從20xx年11月初開始，協助項目經理和書記召開了多次勞務結算、兌付情況專題研討會，仔細摸底排查，詳細掌握整個工程的勞務費結算和兌付情況以及民工動態。同時，積極與集團和各二級公司進行溝通，得到了集團和各二級公司的理解和支持，對於不穩定的施工隊先行兌付，先行退場，消除隱患。此外，與各施工隊駐京辦事處取得聯繫，並經常保持溝通，通過企業之間的協作關係緩解施工隊消極情緒，協商解決勞務糾紛。爲了保兌付、保穩定，成立了勞務管理領導小組並制定了勞務糾紛應急預案，在發生問題時，領導小組第一時間到場，積極解決問題，防止事態擴大。x6年春節以後的工作，在總結x5年工作經驗的基礎上，進一步落實和完善農民工工資支付的長效機制，從年初開始，從規範市場行爲和勞務用工等工作入手，狠抓長效機制的落實。
四、現場文施管理：
雖然安保部是現場文施管理的主責部門，但是工程部依然全力以赴配合安保部做好現場文施管理工作。工程部具體分管環境保護管理、現場管理、大型機械管理等幾個控制要素。
環境保護管理工作主要包括：
1、防治揚塵。施工現場的主要道路(環場路)採取硬化處理，現場周圍的土堆用綠網覆蓋，水泥全部要求放入封閉式水泥庫，砂石料集中堆放，進行覆蓋。每天進行撒水(水是現場用水經沉澱後，二次利用)，做到路面不揚塵，不泥濘。現場鋼筋加工場地和模板加工場地全部硬化，並劃分責任區，定期清掃，硬化路面破壞的，利用結構澆築剩餘砼，及時修復。在辦公區和生活區，有條件的進行綠化、美化。
2、處理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分開存放。生活垃圾採用帶蓋垃圾桶，定時清運。施工垃圾存放在封閉式垃圾站內，垃圾站邊設有分揀池。垃圾站採用輕鋼結構製成，設有推拉式大門，可以移動和週轉使用。土方、渣土和施工垃圾的運輸，採用封閉式運輸車輛。
3、防治水污染。各分部的砼輸送泵及運輸車輛的清洗處設置沉澱池，經二次沉澱後用於道路灑水降塵。現場存放油料，對庫房進行防滲漏處理。施工現場的食堂設有隔油池，有專人負責定期掏油。
4、內業管理，利用多媒體工具，形象生動的體現我們的環境保護管理工作，爲以後的環境保護工作，提供生動的管理教材。
在大型機械管理上工程部不敢有任何鬆懈，每月組織2次以上的產權單位的聯合大檢查，着重檢查機械在生產過程中的安全使用和平時的保養工作，以保證大型機械在安全生產下的合理使用，確保了生產的正常進行。通過一年的使用，使大型機械在T3B工程上充分得到了發揮，無重大事故發生，順利的完成了大型機械在T3B工程所肩負的使命。
五、內業管理工作：
1.工程日報：根據各分包單位和各分部的工程實際完成部位及工程實物量、每天用文字說明和統計表格形式進行整理彙總後及時把現場的施工進度和工程信息報送到業主、監理及相關部門和領導手中。
2.工程週報：與計劃一起、結合各分部及各分包單位的工程週報以及現場實際完成情況及所完成的工程實物量，用文字敘述和統計表格形式進行整理並彙總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業主和現場監理等有關部門。
3.工程月報：每月與計劃一起、根據現場實際完成部位及所完成的工程實物量、工程經理部每月大事蹟等，用文字敘述、工程照片和統計表格形式進行整理並彙總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業主和現場監理等有關部門。
4.計量申報：這項工作是比較麻煩和複雜的;每月要根據各分部與機場擴建指揮部的預算部門及現場監理覈對的月度完成的實際工程計量單、進行整理、彙總一式六份按期報送到業主和監理。
5.日常工作聯繫單：把施工現場存在的問題以工作聯繫單的形式提交給業主和下發給各相關分部，今年工程部共發監理工作聯繫單56份，發各個分部工作聯繫單共109份。
六、政治思想學習與交流：
工程部積極參加了工程經理部黨委組織的“保持共產黨員先進性活動”。經歷了動員、個人分析評議、整改提高等各個階段。經過這次保持共產黨員先進性教育活動的開展，使我們學到了其他黨員優秀的地方，用黨員先進性來對照檢查自己，從中找出自己在工作中的不足。通過學習，更加深刻認識到保持共產黨員先進性是全黨的一件大事，也是每一位黨員的大事，這次活動使自己的人生觀和價值觀又得到了一次昇華。只要我們在學習中認真去體會，去對照，去改進，我們的思想境界會得到更大提高。今後我們要切實提高自身綜合素質，樹立自覺的學習意識，循序漸進，溫故知新，持之以恆，堅持不懈，紮紮實實地學習，才能學到真才實學，才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。
施工年終工作總結 篇4
有那麼一種朦朧，久了，才感覺到那是開始;有那麼一種喜悅，久了，才知道那是收穫;有那麼一種感覺，當經歷了、思考了才知道他的味道。不知不覺，新的一年又到了。迎接新年，總感覺有說不完的話，寫不完的事，嘮不完的人。想多了就感覺這些人和事就像放電影似的的在腦袋裏不斷的閃現，自己很努力的想要抓住些什麼，卻發現自己抓住的不過是些碎片。也就是這些零散的碎片組成了我這一年最生動的畫面;年初，我就隨項目部一起進駐--太古城花園項目，隨着項目的不斷進行，工程悄悄的接近了尾聲，當時間的鐘擺停留在10月份時，我們前期的115套精裝房也隨着業主的大面積進駐而敲響了結束的鐘聲，也鳴響了後續維修的汽笛。如果說，10月份只是施工和交樓維修兩個階段的劃分，那麼我也就借10月這個臨界將我的工作化成兩步;
第一步：現場的磨合初到工地，我的職務是資料員。負責整個工地的文件編寫、收集與整理。也是整個工地與甲方、公司溝通交流的主要樞紐。在資料員的工作中，我根據現場施工實際情況，及時的將現場的問題書寫，報知甲方;及時的將現場的過程資料按照施工節點上報甲方驗收;及時的將到場材料按計劃，分批次的上報甲方現場驗收，及時的將甲方的文件整理供項目部傳閱;及時的將項目的進度、人力、資金、材料的計劃上報公司;及時的將公司的指令、通知傳達給項目的每個成員，讓他們瞭解公司的最新動態、知道公司的關懷……。
也正是經歷了半年的資料員工作，使我對整個工程的流程有所瞭解，知道了每個工種的施工順序以及驗收上的強制性規範要求，瞭解了各種不同材料的不同性能以及規範上的檢驗要求。因爲工作的需要，從六月份開始，我慢慢的從資料員的崗位走到了助理施工員的崗位，在助理施工員的崗位上主要負責大理石到貨的跟蹤、鋪貼施工，以及工程質量的檢驗。大理石到貨的跟蹤使我學會了在短時間內該如何有效的組織大理石到場，如何檢驗大理石的防水、色斑、斷裂等常見的石材缺陷，如何的將大理石按戶型排列和運輸才能減少大理石在二次轉運過程中的破壞。對大理石的施工的跟蹤使我瞭解了大理石几種不同的施工方法，如干掛、溼貼、灌漿等，也讓我學會了在大理石鋪貼過程中該如何的去按排版圖要求去實地開線、去施工以及常見的色差、斷裂等問題石材的處理方式。在工程質量的檢查過程中，我從經驗豐富的施工員口中、手中學會了施工過程中最易出現問題的施工節點，施工區域，以及最寶貴的問題處理經驗。從線路的佈置、走向到天花吊頂的要求、再到天花乳膠漆、牆面陰陽角、背景牆以及窗套版的平整度、沙發背景石線的承重力實驗等一系列的檢驗方法和整改要求，使我學會了在施工過程中該如何去控制和避免常見質量問題的出現。
第二步：完工後的感慨隨着工程的結束，業主開始大面積的進駐驗房，在跟業主驗房的過程中，我又瞭解了時下業主驗房看重的主要問題。
從本項目來看，業主驗房是極具專業水準和極高需求要求。在要求功能上的完善的情況下，極其注重外觀的觀感。也就是在業主高水平的驗收中，我又學會了與不同業主不同的交流的方法和及時發現前期我們極易被忽視的細節。在陪同業主驗房過程中，學會了部分牆紙、線條、開關面板的收口處理方式以及設計缺陷的彌補方式。轟轟烈烈的兩個多月的驗房工作結束後，我又立即投身到了實際的維修崗位中。在維修的跟蹤過程中，不斷暴露出的的問題使學會了對問題的處理不同方法和在後期施工過程中最容易出現的問題以及與業主進行有效溝通。維修的工作是一件耐心細緻的活，也是一種極具挑戰的交流鍛鍊方式。
感想一年的時間，差不多就圍繞着這些零散的碎片旋轉，旋轉出了以下的感想：
1.公司對新進員工的培訓還有待加強，尤其是剛入職不久的大學生，在擔任具體某個職位前，一定要讓其瞭解該職位的特點和流程以及操作步驟;
2.公司在對年輕員工和老員工的使用上，可以試着讓新老搭配，年輕員工具有的僅僅是知識和活力，而老員工有的卻是沉甸甸的實戰經驗，讓經驗豐富的老員工帶着稚氣未脫的年輕員工一起工作，相信年輕的員工一定能快速成長並脫穎而出;
3.在整個項目得施工管理過程中，質檢和自檢是必不可少的程序，寧願在施工過程中去更改，也不願在後期與業主的拉鋸戰中去磨合，質檢員必須是經驗豐富的施工員;
4.在交樓維修過程中，一定要使用經驗豐富的員工，要及時的與業主進行有效的溝通和及時的將問題得到有效整改，這樣有助於提升工程整改質量和樹立公司品牌;
當20--年的身影遠去，20--年的腳步響起，也是我在瑞和第三個年頭的衝鋒號，我相信，新的開年在公司領導的英明領導下，我和瑞和一定能有個新的起點、新的目標、新的收穫。最後祝公司事業蒸蒸日上，更上一層樓，祝公司的領導和全體同仁在新的一年裏和氣致祥、身體健康、家庭康泰，萬事如意!
施工年終工作總結 篇5
20__年以來，在市委、市政府，以及市住房和規劃建設管理局的正確領導和關心指導下，市政工程處緊緊圍繞三年大變樣，五年翻一番的總體目標，以推進三創四心行動爲主線，以打造精品工程、利民工程爲標準，努力發揚吃苦耐勞，敢打硬仗的工作作風，以全新的姿態、一流的管理和一流的技術，積極參與到了全市重大工程建設中。
今年是我市市政設施建設投入最大、開工工程最多、效果最好的一年，我們堅持創優和民心爲重點，結合本職工作，今年共完成道路工程4萬餘平方米，安裝路燈1255盞，共完成產值4500萬元，創歷史新高，圓滿的完成了全年各項工作任務。爲改善城市面貌、優化城市環境做出了應有的貢獻。
現將20__年工作的具體情況總結如下：
一、積極參與市政建設，努力打造精品工程
(一)道路建設工程
1、重點工程
大道。大道作爲新區的主幹道，對於新區的開發建設和長遠發展具有重要意義。在施工過程中，根據上級領導的指示精神，大家對工程質量和安全生產高度重視。爲了保證工程按期完成，他們都吃、住在工地，每天工作時間達十二、三個小時。通過每日碰頭會，多角度、全方位適時的保證了工程計劃進度的實施。努力把大道建設成優質工程、生態工程和安全工程。大道全長2600米，寬40米，其中主車道寬28米，總面積10.4萬平方米。今年共完成33萬立方米，敷設雨水管道4460米，對五個池塘進行築壩、抽水、清淤。共計完成投資1800萬元。
爲強力推進市政重點工程建設，我處克服施工難度大，技術要求高等困難，一鼓作氣、全力以赴，按期按質的完成了：
改造工程。該工程東起鐵路西至線，全長1404米。主要完成了拆除舊路基、路面，進行土方回填，鋪築45cm水泥穩定砂礫和8cm瀝青面層。並對原來的舊水溝進行了改造、清淤並更換了水溝蓋板，結合道路改造的同時，又實施了鋪築人行道5000多平方米，該工程現已全部竣工。共計完成投資830萬元。
改造工程。該工程東起路西至路，全長784米，主要完成了拆除舊路基、路面，進行土方回填，鋪築45cm水泥穩定砂礫，8cm瀝青面層，以及人行道鋪裝和舊路燈改造工程，該工程現已全部竣工。共計完成投資258萬元。
道路新建工程。該工程南起路北至線，全長727米，主要完成了拆除舊路基、路面，土方回填，鋪設直徑500mm雨水管1440m，雨水井48套，安裝路沿石1400m，該工程現已全部竣工。共計完成投資270萬元。
2、民心工程、擁軍工程
我處在保質保量地按期完成市重點工程的同時，我們特別關注市民反映的熱點和難點問題。爲給孩子們上學提供一個便捷、安全的出行條件，將便民工作落到實處，我處先後完成了實驗國小門前和周邊道路改造。向廣大市民交上了一份滿意的答卷。
擁軍優撫暖人心。爲了響應擁軍政策，今年5月我處爲138旅院內鋪築了瀝青面層;爲工兵團院內鋪築了方磚。
3、優質工程
爲打造精品工程優質工程。我處自20__年以來，注重抓工程質量。在20__年的施工中，從原材料施工機械及施工中的每個細節入手，嚴把質量關。今年經省市政行業管理部門組織業內有關權威部門組織驗收，現被評爲省金盃獎。通過改造建設，最終將路打造成了一條較高檔次的城市主幹路。
4、道路罩面工程
爲了創造良好交通環境，我處對市區路27000m2、路12600 m2、路7700 m2的道路進行了罩面。罩面後的道路，對完善城區路網結構，提升城市品味，起到了推動作用。
(二)路燈工程
1、節能減排
積極響應國家號召，大力開展節能減排工作，降低了能源損耗。
一是增加節電設備、實行路燈分路控制，準確控制開關燈時間，有效地控制了電能浪費，實現了科學節能;二是大膽使用新技術、新材料，對新安裝的路燈均採用發光效率高、功率低的節能燈具和led綠色照明光源;三是根據城市路段車流量及人流量等具體情況，在確保安全的前提下，實行半夜燈(即將半幅路燈關閉或隔盞關閉)，從而達到既滿足基本照明功能，又節約了能源的雙贏效果。通過一系列行之有效的措施，全年可節電1377435度，每度電按照0.75元計算，共可節省大約1033076.25元人民幣。實現了良好的經濟效益和社會效益。
2、路燈建設及改造
隨着亮化工程的推進，我處對舊路燈逐步實施全面改造，更換原來的老舊燈具，使城市路燈的形象更爲標準、統一美觀、有效照度更高，整體改善了城市的照明質量。
二期新建工程。該工程由路入口段，全長8300米，道路寬42米，安裝雙側雙臂三火路燈254套，箱式變壓器6臺，高度16米，間距60米，共計投入資金700餘萬元。該工程於2月26日開工，於5月20日正式亮燈。該工程是當時是由社會投資，在資金完全未到位的情況下，我們採取自籌資金和利用職工工資墊付的方式，如期的完成了該項任務。
安裝工程。新安裝路燈94杆188盞;鋪設電纜4650米;現已全部竣工。
路燈改造工程。安裝hid路燈67套，鋪設電纜3900米，現已全部竣工。
改造工程。鶴路新安裝路燈44杆88盞，鋪設電纜2460米;荊山路新裝路燈40杆88盞，敷設電纜米，砼基礎39個;富水南路安裝路燈82杆246盞，敷設電纜4400米;鳳凰路新裝路燈42盞;大寺街拆除舊路燈38杆。
今年我們還完成等15條道路路燈節電改造工程。
3、日常檢修
一是堅持日常巡查制度，及時排除故障;爲了加強路燈工作的管理，我們專門成立了路燈維修科，對路燈實施建養分開。同時平日裏加強路燈的巡查力度，我們又採取了領導巡察制，班子成員進行上道巡察，每週巡察不低於兩次，對路燈的維修保養起到了更好的督促作用。並安排了白天晚上兩個班次，全天候的對路燈進行維修。
二是我們還公開了監督電話，如果市民發現路燈不亮或燈杆污染嚴重，隨時可以撥打電話進行反映。
三是在確保亮燈率的同時，日常維護和緊急搶修並重，保證了重大活動中路燈設施的正常運行。全年共計共計維修路燈3000餘盞，更換故障電纜餘米，亮燈率和路燈設施完好率均達98%以上。
(三)市政設施維修及防汛工作
1、設施治理
在對道路設施的維護管理工作中，我處嚴格依據養護要求，今年全方位的對市區道路路面進行了逐條道路專項治理;同時修補人行道、整修破損路沿石等工作也做的切實完善;我們在完成日常維修的同時，也積極探索、改進施工工藝，注重以預防爲主，消除道路病害。
今年我們自籌資金40多萬元，用上了新上道的灌縫設備。先後完成了的瀝青灌縫工作，延長了道路的使用壽命。
2、市區防汛工程
爲保證今年夏季的安全防汛工作順利進行，我們根據局《20__年夏季防汛預案》，制定了《市市政工程處20__年夏季防汛應急預案》。與局防汛預案緊密對應，確保大汛時拉的出，用的上。汛期加大巡查力度，實行24小時值班制。另外，我單位配合市區防汛指揮部共下發防汛通知150餘份，簽訂清淤責任狀17份，防汛責任書17份，清理雨水井800餘個，對立交橋進行清淤。
二、精心拓展工作思路，全面加強市政管理
(一)市政基本建設工作
在今年的工程建設中，市政工程處把提高工程質量、抓好安全生產放在首位，然後根據實際情況，合理安排工序和工藝，有重點、有目的地施工，爲了提高工程質量和工作效率，專門安排技術人員到工地進行實地監督檢查。
年初我們安排專人去集團市政分公司參加了研討會議，進一步學習了他們的新技術。並於5月邀請了大學教授就道路裂縫成因及防治措施進行了專題講座。10月我處又和交通、公路及高速公路部門，召開了道路養護現場技術交流會。這兩次講座學習對我處道路工程建設水平的提升起到了重大作用，爲全面提高工程質量，打下了堅實的基礎。
爲了擴大生產、減少污染。去年我們在開發區新徵土地52畝，用於新材料廠的搬遷。今年春節剛過，市政全體幹部職工，自己動手，自籌資金，開始了設備的搬遷和安裝工作。經過兩個多月的努力，我們將原來的砂礫和瀝青機組搬到新材料廠，爲今年的重點工程能夠順利開展打下了堅實的基礎。
(二)市區環境綜合整治工作
我單位歷年來就把環境綜合整治工作當成大事來抓，平日我們通過自查和督察的方式，對城區的環境進行整治。
今年3月在開展了義務勞動，清掃公路邊綠化帶上的白色垃圾還有對樹坑進行了整治，對存在的衛生死角和對路邊積存垃圾進行了全面清理，共計清除垃圾十餘車。
對路的路燈杆重新粉刷，共計粉刷燈杆43杆。對路的1100餘棵樹木於上半年和下半年分別進行了兩次白石灰粉刷，達到防治和消滅害蟲，預防日灼和霜凍的效果，促進樹木健康成長。
(三)安全生產工作
成立了安全工作領導小組，建立健全了各項規章制度，狠抓安全生產和勞動紀律，全面落實了責任制。與各科室簽訂了《安全生產崗位責任書》，各科室又與職工簽訂了《安全生產責任書》，增強了全處職工的安全生產意識。同時對材料廠職工進行了安全用電和預防瀝青燒燙傷的知識培訓;機械科組織駕駛員集中學習了交通法規，至年未發生任何安全事故。時時樹立了防範勝於救災、隱患險於明火、責任重於泰山的意識，把安全生產作爲各項工作的重中之重來抓，確保了全年無重大安全事故發生。
三、大力加強黨建工作，積極構建和諧市政
(一)強化隊伍建設，提高職工隊伍戰鬥力
以建立學習型、服務型、創新型企業爲目標，以班子建設爲抓手，以隊伍建設爲核心，以廉政建設爲重點，認真落實《市政崗位考覈制度》，加強內部規範管理，強化幹部隊伍素質。
(二)加強政務公開
我處全面推行處務公開和民主管理，充分發揮職工羣衆參與企業決策和管理的積極性。真心實意爲職工辦實事，辦好事，竭盡全力爲職工排憂解難。
(三)計劃生育工作
計劃生育工作各項指標得到全面落實。計劃生育工作歷年都是我們不可忽視的工作，我處晚婚晚育率達到100%，片內流動人口管理措施得當，各種檔案健全，便於查找，月報表準確及時。在今年全市組織的計劃生育檢查工作中，各項指標均得了滿分，受到上級部門的表揚。
(四)愛心奉獻活動工作
我處在住房和規劃建設管理局組織的愛心奉獻活動中，高度重視、認真組織，踊躍進行了兩次捐款。首次，是我處全體幹部職工積極捐款，合計捐款20300元。其次，是我處全體黨員愛心捐款，合計捐款4450元。在這兩次次捐款活動中，充分展現了當代市政人溶入和諧社會的良好精神風貌。
(五)精神文化建設工作
今年在住房和規劃建設管理局舉行的三創四心展風采、愛崗敬業爭一流演講比賽活動中，我處參賽選手獲得了優秀獎獎項。從不同層面展現了市政人幹事創業、無私奉獻的精神，使大家深受感動和教育，進一步激發了廣大幹部職工的工作積極性。
四、存在問題和不足：
通過一年來全體市政人的共同努力，我們取得了較大成績，但實事求是地講，在工作中仍然存在不少問題和不足。具體表現在：
1、養護維修及配套設備急需更新。近年來，隨着城市的建設與發展，市政設施管轄量日益增加。我處養護設備進行部分更新，養護手段得到一定的改善，促進了市政設施的管養水平的提高。但是仍有部分設備老化，帶病工作。各種設備急需完善、更新。
2、專業技術人員嚴重缺乏。我處承擔着城市道路、城市路燈及其附屬設施管理工作，專業技術人員嚴重不足，計劃通過安排部分職工到專業學校進行培訓或臨時招聘部分技術人員。
3、工作方式工作方法需創新和改進。在實現和諧企業盈利、長期穩步增長的同時，逐步提高職工的福利水平，不斷增強企業的向心力和凝聚力，培養職工的主人翁觀念，堅持持把發展作爲市政企業建設的第一要務。
20__年，我處將緊緊圍繞市住房和規劃建設管理局確定的工作目標，總結借鑑往年的經驗教訓，結合實際，立足本職，堅持早計劃、早打算，確保能夠完成各項工作任務。
1、道路方面：明年計劃將路進行改造。路燈方面：明年計劃將亮化工程。
2、借鑑往年的經驗，對20__年的工程開始調查摸底，準備施工方案，年前能先進場的早進場，爲明年工程奠定基礎，並對部分施工材料的價格進行市場調查，在價位合適的時機計劃預定部分材料，使有限的資金得到最大發揮。積極籌措資金更新設備，計劃通過自籌資金，更新砂礫拌合機組，切實提高工作效率，爲明年圓滿完成工程建設任務打好基礎。
3、積極開拓社會市場。我們將繼續加大社會宣傳力度，積極開拓社會市場和招商引資。發動幹部職工利用自身與社會的關係，吸引外資，並按照相關政策對突出貢獻者予以適當的經濟獎勵。
4、加強幹部職工的教育培訓。
針對職工技術落後低的問題，計劃通過參加行業部門培訓、聘請有關人員指導、崗位培訓、學習其它單位先進經驗等形式提高幹部職工業務水平，提高業務工作人員的專業素質。
我們還將堅持走出去，引進來的方針策略，20__年將繼續聘請部分專家來進行講座，去高級職業學校或其他專業學校招收市政專業技術人才，以充實技術團隊力量，使以後提高單位工程質量得到了有利保障。
我處全體幹部職工在今後的工作中，將積極借鑑先進經驗，進一步增強責任心，不斷創新。以全面精心的管理、爭創一流的工作，以保質創優、高效服務贏得社會信譽，更好地爲市民提供優質服務。
施工年終工作總結 篇6
自從來到某通信公司擔任工作師以來，我在公司領導及各位同事的關心與支持下，我以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”爲準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了自己的本職工作。 通過近幾年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方法上有了較大的改變。 現將近幾年的個人工作總結如下，請公司領導審覈評定。
一、堅持學習通信技術業務。
由於通信工程並不是自己的本專業，所以在工作中特別的注重知識的學習與積累，完善自己的通信專業知識。在這幾年中參加過多次大型的傳輸、交換、無線工程的施工，並在其中不斷的完善自己的理論知識，始終堅持“理論聯繫實際”的原則，邊學邊用，不斷提升了專業技能。
俗話說：“工欲善其事，必先利其器”。在學習專業技術理論上，採取內外結合的原則，以自學爲主，以公司培訓爲輔，並在施工中積極總結經驗。幾年來，我一直保持了不間斷的學習，並在實際工作中發揮了有效的指導作用。
孔子曰：“三人行，必有我師焉”。因此，在實際工作中，我力誡形式主義，一直保持謙虛謹慎、不驕不躁的作風，遇到不能處理的障礙，及時請教有豐富經驗的老師傅，及時恢復了正常通信，又學到了技術本領。在幾年的時間中，我先後掌握了交換機的局數據及用戶數據的操作;對SDH設備的性能有了進一步的瞭解;對電源設備的工作原理有了更加深入的認識。。
二、全力加強工程安裝管理。
按照“安全質量第一，真誠爲用戶服務”的宗旨對待每一項工程，經過全體員工踏實、努力的工作，特別是各級管理人員的努力，安全和質量方面都取得了較好的成績，樂觀的說我們在同行業中保持了領先的地位，並得到了聯通相關部門的認可。在這一年裏我們以安全文明生產爲基礎，以“服務無缺憾、管理無盲點、工程無缺陷”爲工作標準，通過積極的探索和不懈的努力，在安全文明生產、提高服務質量、施工隊伍建設等方面都有了明顯的提高。在工程施工中，我們把安全生產作爲工作重點來抓，貫徹到每個人的心中，這使得我們今年在完成的施工任務的同時實現了施工無重大責任事故的好成績。在今年我們共承接了12個工程項目，加強時間觀念，嚴格按照客戶要求在規定的工期內完成交給的各項工作，並與績效相掛鉤。以此來確保工程質量和維護質量，時刻以客戶的需求爲重。團結合作，加強公司凝聚力，提升企業文化建設。注重公司內部團結，時刻以公司利益爲重，大家要齊心協力杜絕分幫分派。互相學習，相互交流共同維護公司的利益。在多次大型割接中，圓滿完成了各項工作任務。
三、全面維護基站正常運轉。
我們爲中國聯通北京分公司、移動通信網基站代維和接入網及臨時大客戶設備代維，我們所維護的基站數量宏蜂窩已增加到個，微蜂窩多個。維護數量佔聯通總基站維護數量的三分之一，在聯通網絡維護市場裏佔有很大的比重，這也是對我們維護水平的一種肯定，在今年我們加強了對維護人員自身素質提高和技術培養。同時在完成今年艱鉅工作的過程中，我們也涌現出了一批兢兢業業、任勞任怨、對待工作一絲不苟的好同志。他們沒有任何怨言的在自己的工作崗位起着表率作用，他們把自己的工作經驗傳授給新的同事，他們通過日常的學習和培訓不斷的提高自己的維護施工水平，正因爲有了他們我們才能保質保量的完成公司承接的各項工程和基站的維護工作，穩固了聯通北分市場的佔有率，在客戶中樹立了良好的信譽，公司取得今天的成績離不開大家的辛勤工作，推動公司各項業務的向前發展離不開你們這些同志的努力。在此我代表公司對大家一年來辛勤的工作表示衷心的感謝!面對激烈的市場競爭，公司的生產經營和基礎管理對公司的各項工作提出了更高的要求。在保證質量、服務的基礎上繼續完善公司的各項管理制度，建立完善一套規範化的獎懲機制，從而有效的帶動大家的工作積極性。同時要努力開闢新的市場，以便更好的加快公司的經營建設，使公司經營效益有更多的提高，爲公司的健康有序發展打下堅實的基礎。
四、不斷提升員工業務能力
隨着公司規模的不斷壯大，各項業務也在不斷的增加，我們公司的管理水平也有了一定的提高，我們正在向着精細化管理方向發展。公司管理制度也逐步規範，制訂出了比較適宜公司發展的制度和具體的工作流程，讓大家在工作中有章可尋，做到有頭緒的工作。同時把工作細分到組，採取小組負責制，嚴格按照工作流程來執行工作，責任落實到人。通過績效考覈來發現員工自身的不足，有針對性的對員工進行培訓，使員工能夠更好的完成工作，提高工作效率。我們也逐步將績效考覈與薪酬相掛鉤，以便更好的來解決公司內部分配方面的價值偏離問題，真正做到合理分配，多勞多得的具有競爭的薪酬體系。公司還在不斷的優化組織結構，不斷的改進管理模式，吸納人才，適時的在各個崗位上注入新鮮的血液，讓更多的信息和能量注入到公司的管理和日常工作中來。
在20xx年的工作中，將繼續發揚我們的優良傳統，改正我們身上存在的不足，踏踏實實的去完成我們的工作。我相信，只要我們團結一致，努力朝着一個方向前進，我們一定可以實現我們的夢想，興公司的明天是屬於大家的，是更加美好輝煌的!
施工年終工作總結 篇7
在這一年的工作中，由實習電氣技術員變爲正式的電氣技術員，在實習的時候主要是學習技術知識，但調到辦公室後，除了技術還要更多的管理工作，這對我這個剛參加工作不久的毛頭小子來說是個不小的難題，但我並不氣餒，在工作中虛心的向老師傅們學習請教，以豐富自己的經驗。這樣才能夠更合理的管理，將電氣工作做的更好。通過總結，雖然取得了一定的進步，但是仍存在很多的缺點和不足。作爲一動車間一名電氣技術人員，在工作生產中只有不斷的總結經驗教訓，發現不足，才能使自己得到更快的進步。
一、深入現場、紮實工作
今年三月份我很高興的來到我公司一動車間，先在二原液車間進行實習，正好遇到短絲擴建二期工程安裝，在這裏，我接觸到各種電氣儀表，從那一刻起我知道我將在這裏不斷的豐富自己，學到很多東西，我也抱着這樣的心態工作下去。在下面實習一個月左右，在領導的重視下，在x工指導下，我完成了新區二酸站閃蒸，結晶，脫氣的plc編程工作，在這段時間我學到了很多東西，之後進行調試，雖然這些東西對我來說比較陌生，因爲學校裏學到的都是書面的東西，這樣的實際應用還是第一次，我時刻努力着，在調試中，出現很多問題，在其他技術員的支持下，順利完成了車間領導交給的任務，並且讓自己的業務水平得到進一步提高。
七月份，我正式調到車間辦公室，我深刻感受到身上肩負的責任。作爲電氣電車間的一名電氣技術員，我的主要職責是負責電氣車間電氣技術支持工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規程、技術操作措施，組織職工搞好業務培訓，並且經常深入現場，對工藝車間提出的技術改造和小修項目進行落實，保證車生產車間機器穩定運行。
一年來，我努力工作，認真履行職責，從技術和管理水平上不斷提高自己，在各個方面都取得了較大進步。在車間裏我與工人師傅們同上同下，遇到設備出現問題積極到現場處理故障、排除隱患。每天堅持到現場查驗設備運轉情況，高、低壓設備的供電情況；學習plc控制技術；瞭解控制信號的走線佈置情況、信息傳輸方式。現在很多方面都取得了較大的進步，例如：對酸站站系統、長絲打包機系統、短絲打包系統、短絲烘乾控制系統等，由淺入深的掌握了系統基本控制結構和原理。使我對工藝的生產過程有了進一步的瞭解，並且有把以前學到的知識與實際生產有效的結合，爲以後能夠更好的理論聯繫實際，更好的促進生產、更好的減少工人師傅們的勞動強度、更有效的提高勞動生產效率、爲企業和社會創造更多的效益打下了堅實的基礎。其他方面，一絲不苟的完善和完成電氣安全規程措施，並且認真監督實施。
材料計劃提的及時、全面，備件參數的準確是設備正常運轉的保證，我擔負着電氣設備材料計劃的上報工作，在工作中，我及時跑現場，查問題，以便使備件能夠更加全面，可靠，避免了因爲缺少備件而耽誤生產的狀況。對於材料計劃工作，選型號看似一個很簡單的工作，但是這也是一門大學問，各種材料的參數，如何選型都需要根據實際需求進行選擇，在領導的虛心教導下，我一步步的成長着。
在工作中：
首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不幹，爲現場職工做好表率。在執行貫徹規程措施上，嚴格現場對號，措施不對號的工作一項不幹。對職工的違章行爲和不規範行爲堅決制止。在生產中出現的安全事故和影響生產的事故認真組織分析，不走過場，責任追究不走形式，做到了落實責任，教育、警醒大家的目的。
其次是考慮工作細，做到了統籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作佈置，既考慮到了生產又考慮到了電氣，做到了面面俱到無漏控現象，工作做到了有佈置、有落實、有檢查。
三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、業務水平、實踐經驗和個人素質。
四是工作紮實，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實見效，進一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永於創新
在工作中，認真向老同志學習，不斷提高自己，並且利用其他時間，學習更高新的知識。積極參與到廠plc程序控制系統的改造中去，公司工藝車間的技術改造項目很多，每一次技改都是我們提高專業技能的好機會，現在我個人還沒有能力進行大的項目改造，但是我始終保持良好的態度，投身到這些工作中去，遇到問題勇於挺身，在配合李工的工作中不斷豐富，不斷學習，不斷進步。
三、缺點與不足
由於我公司應用到的自控系統多樣，因此在很多方面技術和經驗都不足，遇到的問題多，處理問題就不能做到得心應手。在以後的工作中，一定要堅持多跑現場，敢於發現、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經驗豐富的技術員，老工人學習；另外，及時組織經驗教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，並且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日後遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今後的生產組織中，能夠更好的完成領導佈置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮後果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今後的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。
四、自我評價
總之，通過一年的生產勞動和技術學習，我在思想上和技術上都得到了很大的提高和進步。即開闊了眼界，豐富了知識，又提高了自己的管理和業務水平，最重要的是爲自己在今後的工作中，能夠更好的完成工作任務打下了良好的基礎。
總結一年來的工作，即有成績又有很多的缺點。在今後的工作中，只有不斷的認真總結，發現不足，改正缺點，個人才能得到更快的進步。
施工年終工作總結 篇8
瞬息間，對於我來說不平凡的20年即將過去。在過去的一年裏，似乎值得自己去回顧的事情並不是很多，就在我以爲生活和工作是那麼的平平，沒有什麼學習動力和工作熱情時，20年5月，我經過工區長的引薦，來到了路項目部。這對於我來說是一件值得高興的事情，正式工作一年多的我，有了第一份自己心儀的工作。
加入路項目部已半年有餘，對於我來說是一種成長與進步的歷程。由於起初該項目的交工資料殘缺嚴重，在大夥兒齊心協力加班加點的情況下，資料如期補缺完整。並且在我和同事們團結一致共同努力下，我們的竣工資料也如期的通過興蜀公司兩次檢查的考驗。回首過去，內業資料工作雖基本達到預期的目標，但個別不足方面亦反思，試待改進。展望今後，資料工作依然艱鉅、任重。
在年末之際，我在這裏對自己前段時間工作進行總結，如何做好自己的本職工作，以便更好的和同事們一起服務於公司。
在工作中，計劃調理不清晰，與領導和同事間溝通較少，遇事考慮不夠全面，不夠細緻。雖然自己在努力認真的工作着，但距離領導的期望和要求還是有一定差距。如：理論水平、工作能力、以及對具體工作的實施與計劃等問題上還待進一步提高。並且自己應該將能獨立完成的事情，勇於承擔下來。以不依賴他人，不退縮、不逃避的思想，勇敢地邁出一步，使自己在今後更加自信、大膽、仔細的完成每一項工作。
20年度工作思路與計劃
20年已過，未來的日子依舊充滿了挑戰和機遇，總覺得所要做的努力，看似容易，做起來卻是需要用心、用力、用態度的。但我堅信有公司領導的正確決策，有各位同事的協助，加上自己個人的不懈努力，20年會是我在康鵬的陪伴下蛻變的一年。
(一)路竣工資料的尾聲計劃
1.在1月1日之前通過興蜀公司的資料審查，以致業主能退還50%的質保金。
2.在1月21日之前把分項工程組卷完成。
3.在2月末，竣工資料完全結束，以便接受新的工作新的任務。
(二)勤動手，堅守工作職責。
工作無大小，只是分工不同，貢獻無多少，要看用心沒有。作爲一名社會閱歷淺薄的新人，社會經驗和工作經驗比較匱乏，因此我們也被很多人用眼高手低來形容。然而，我個人認爲從小上進心很強的我，最大的特點就是責任心強，吃苦耐勞，待人真誠。工作中，我要勤於動手做好本職工作，戒驕戒躁，不做也說話的巨人，行動的矮子。同時，這次要抓住路的竣工資料的契機磨練自己，憑藉公司的良好環境提升自己。(三)增強責任感，服從領導安排，積極與領導溝通，提高工作效率。
我個人覺得，思想認識的進步程度衡量一個人成熟度的主要表現。也許別人會用工作業績來做指標，因爲那是看得見的勞動成果體現。但是對我個人而言，我更看重的是思想認識和政治意識的提高。強烈的責任感，是積極主動做事的前提，也是把工作做到點，落到實處，減少工作失誤的關鍵。時刻堅持不懂就問，不明白就多學的態度，與同事多合作，與領導多彙報工作情況，做爲一個新人要將自己放的低一點再低一點，懂得團隊的力量和重要。
(四)勤學習，提高工作能力。
涉及到工作相關知識的學習，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。大學四年所接受的知識畢竟十分有限，工作中我遇到了許多接觸少，甚至從不瞭解的新事物、新問題、新情況。面對這些問題，自己首先要多瞭解，做到心中有數，很快的進入工作角色。
(五)勤思考，理論聯繫實際。
工作中要細心留意。在同事們的指導關心下，我逐漸熟悉了工作情況，要學會做個有心人，通過自身細心觀察和留意，反思和總結，在工作中不斷總結經驗。捕捉和發現大家工作中的閃光點，加以學習和自我提升，且全面的去了解和掌握工程施工的流程和規範等各方面的情況，提高履行崗位職責的能力。訓練自己做到處事胸有成竹，相信自己，遊刃有餘。重視自己的獨立性，學會及時專業的勤總結、勤分析、勤彙總，並最終完成自己我的提升和成長。
希望和機會是留給能夠面對傷害，並且懂得封存疼痛的人的。不捨棄一些執念，大概永遠都沒法邂逅接下來的風景。無論別人怎麼看待我，或者我自己如何探測生活，重要的是我必須要用一種真實的方式，度過在手指縫間如同雨水一樣無法停止落下的時間，要知道自己將會如何生活!現實挾裹着一種莫名且直白的巨大沖擊，在不經意間以不容拒絕的姿態滲透進我的生活，一直在昭示着某種必須走過。很多時候，自己無法去想是否能夠成功，但既然選擇了，就要不顧風雨兼程。所以初心莫忘，謹以自勉。
施工年終工作總結 篇9
一年來，我們在的領導下，在社會各界的關心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結協作、艱苦奮鬥、克難奮進、努力拼搏，在全線相繼組織開展了“大戰一百天”、“雙月競賽”、“大戰四季度”勞動競賽活動，採取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發了廣大參建人員的積極性和創造性，保證了各項任務的完成，爲實現優質、安全、高效、按期建成##高速公路奠定了堅實的基礎。現就一年來的工作報告如下：
一、20__年工作完成情況
(一)貨幣工程量完成情況
完成貨幣工程量億元，累計預計完成貨幣工程量#億元。
(二)工程形象進度完成情況
(1)路基土石方基本完成;小型構造物完成#;橋樑樁基、下構完成#;橋樑上構完成。
(2)二期路面工程招標完成，施工單位進場，駐地建設、試驗室建設完成，拌和場建設完成，基層備料#萬方，兩個標段完成底基層試驗段#，路面基層完成施工準備工作，開始基層施工。
(3)房建招標完成，施工單位進場，開始施工。綠化、機電、交安招標啓動。
二、主要做法
(一)統一思想，堅定信心
1、公路自建設以來，得到了各級政府、省市領導和有關部門的高度重視，在行業管理、行業政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關注，實行專人專班現場督促工作，使施工外圍環境得到了有利的保障，實現了工程建設的有序推進，有力的增強了我們建設好項目的信心和決心。
2、爲推動各項工作的跟進，總監辦堅持每週召開一次周例會，通報工作完成情況，佈置周工作任務，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統一思想、統一認識、統一步伐、統一行動。
(二)精心組織、科學調度
1、按照工期要求，對剩餘工程量進行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設協調有序、穩步推進。
總監辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設備，高監辦每週檢查一次計劃的執行，駐地監理每天檢查一次計劃的落實，對沒有完成任務的採取措施補救，確保每一天任務計劃的落實。
2、進一步加強施工組織管理，加強施工調度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點。
3、不斷按照工程建設實際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實好人員、機械設備的投入，千方百計組織好材料供應，不發生停工待料，確保樁、柱、樑板預製的正常施工。
4、科學組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進場，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。
5、根據年度建設總目標，我們於3月21日至6月30日開展了“大戰一百天”勞動競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動，從10月1日開始了“大戰四季度”活動。
通過開展“抓控制工程、保進度、抓規範管理、保質量、抓文明施工、保安全”爲主題的“大戰一百天”勞動競賽，全線完成產值億元，極大地調動了參建人員的積極性，初步形成規模化生產，實現了第一戰役的目標。
施工年終工作總結 篇10
x年裏，我工區x廣場站已經相繼完成連續牆、冠樑、支撐樑、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在x年新的一年裏將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設、綜合接地、主體結構施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序。無論對於工區還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰!對此，我訂立了x年個人工作計劃，以便使我個人能在新的一年裏有更大的進步和成績。
一、工序管理
1、人員安排：由於新的工序開始及增加，技術人員需要加強，以保證整個工區各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。
2、x年2月至5月基坑開挖階段，目前是基坑初開挖期人員、機械設備、應急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了後續的施工，我工區嚴格按照方案執行，並及時向領導彙報現場的各種情況。接下來在基坑開挖施工高潮階段，多臺挖機相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進，並及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續牆。在基坑開挖見底後，做好首段驗收工作，以保證主體施工前的準備工作。
3、x年6月至10月主體結構施工，本階段是本年的重點，更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是爲了主體結構施工而展開的，所以在這個階段我工區更需要加強各個環節的管理，例如綜合接地、大隊伍的管理(人數多)、多處大範圍的預留孔洞、大方量砼澆築、大面積鋼筋綁紮、大範圍腳手架和模板的搭設，以及多層次高頻率的吊裝作業，特別是在鋪蓋區的施工，這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死，學習樑溪大橋站的各種成功經驗，把樑溪大橋站的各種失誤之處引以爲戒，並對半鋪蓋區和全鋪蓋區的施工積極進行創新，以保證x廣場站主體結構施工的安全、快速、高質量的完成。把x廣場站鑄造成精品工程。
4、x年10月至12月爲車站回填土、蓋板拆除、附屬結構施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工，並對道路進行恢復，主要難點就是交通導改，場地的合理規劃，安全、高效的控制。
二、技術管理
1、認真審覈圖紙，確保基坑開挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構柱的加固，組織大家學習研究車站的主體結構施工圖、建築圖，認真的進行核量，並指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。
2、認真做各個工序、各個工作面的技術交底和安全技術交底，並請工程部領導審覈，然後讓每名技術人員瞭解其負責的工作面，加強對協作隊伍的管理，從而使現場的每一名工人，知道其工作內容、要求、安全注意事項。技術問題做到預控在先，交底在前，爲工程的施工質量，安全、進度奠定基礎
3、認真開好現場交班會，對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排，確保各個工作面的銜接。要求技術人員和協作隊工班長必須參加交班會，要求他們在和下一班組交班時必須要在現場進行交接，並對工作面的各種不穩定因素要特別說明。
三、現場管理
1、工程質量、安全控制：按施工規範和設計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁紮、模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術人員盯看。在現場檢查中發現質量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產生隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢後，再進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。
2、工程進度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設備的供應，想方設法使挖掘機等設備發揮其功效，積極聯繫出土單位，讓其保證出土量，儘快早日完成基坑的開挖，爲車站主體結構施工創造良好局面。
3、文明施工：響應項目部領導的號召，努力將x廣場站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區做的不夠，今年將兩個場地分成若干個塊，由每名技術人員責任一塊，對有場地達不到要求的，就對其負責人進行處罰。並加強對門衛的管理。
4、人員管理：由於我工區增加一些新人，缺乏工作經驗，所以在接下來各種工作展開的同時，將會以我爲首的對資料和規範的學習，工作上有不懂的地方及時向樑溪大橋站和領導請教學習。
四、工程成本方面的控制
1、油料控制：目前現場已有多臺挖機在工作，首先在加油方面就要進行三檢制(庫管員、技術員、司機)，從源頭杜絕浪費。讓每臺挖機發揮其功效，縮短運輸距離和倒運次數。
2、鋼筋、砼等原材料：涉及鋼筋半成品的加工，要求技術人員反覆對圖紙進行覈實，確保半成品的準確性、必要性和實用性，保證對鋼筋原料的合理利用，確保不報廢、不浪費。涉及砼使用時，要求技術員報一份計劃使用量，工隊報一份計劃使用量，採取雙控制，留有餘量不夠再補，從而使砼用量能夠得到有效控制。
3、收方工作：仔細查看合同，確定收方部位和內容，會同工程部領導、計合部共同收方並確認。做好收方資料的整理，並及時向工程部領導彙報收方結果。做到收方的及時性、真實性和準確性。
五、個人想法
1、現場文明施工加強管理：21世紀國家提倡和諧、文明，無錫市政府要求我們“一模、兩化”，項目部領導要求我們高標準文明施工，我工區堅決響應號召，加強文明施工管理，增強文明施工力量，對門位進行高標準培訓，嚴格執行其崗位職責。對協作隊伍進行整訓讓協作隊伍必須達到“一模、兩化”標準。
2、對協作隊伍的管理：技術交底和安全技術交底必須對其交底到位，堅決杜絕反工工作的出現。促使協作隊伍能安全、快速、高質的完成各種任務。對其在工作中產生的違規行爲必須嚴厲打擊。
3、個人工作改進：由於個人工作經驗及知識的欠缺，導致之前在工作上出現不少錯誤，所以需要改進和學習的地方還有很多，首先要起到表彰作用，第一、多學習，要時常學習方案、改進方案，以避免不必要的損失。第二、多學習，要時常學習主體施工圖、建築圖等，以方便在工作出現困難時能想出好的辦法解決問題。第三、多學習，要時常學習各種工程案例、工程資料等，提高處理意外事件的能力，對於突發事件能夠及時有效的解決。第四、多學習，要時常學習演講資料，要時常看些娛樂節目，從而加強自己的溝通能力，提高與業主、監理、領導的溝通能力，使工作能高效的完成。
明確自己的發展方向,正確認識自己,糾正自己的缺點.認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，充分發揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。徵取更好的工作成績。
以上是我的x年工作計劃與發展方向，希望通過自己的努力及他人的協助能夠成功的達成計劃並突破，x年取得更好的成績，全面提高自己。
施工年終工作總結 篇11
光陰荏苒、時間飛逝，轉眼間20--年在緊張忙碌中過去了，20--年也迎來了五月。這一年多是緊張的，也是充實的。展望未來，在以後的日子裏，我將總結經驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮發有爲的精神狀態和紮紮實實的工作作風投入到工作中當去。
這一年多的時間裏，我在項目經理及部門領導的指揮下，在新疆吉勒布拉克水電站發電廠房建築及金屬結構安裝工程的建設中先後經歷了發電廠房各個部位的開挖工程、發電洞斜井段小導洞的貫通工作、以及正在進行的發電廠房澆築的各個階段。在此工作過程中有成績也有失誤，對於自己取得的成績將繼續保持發揚，對自己工作中存在的失誤，將認真的總結，深刻的反省，儘可能減少工作失誤的發生。
通過這些現場工作的鍛鍊，我已經積累了一定的工作經驗，主要得益於項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助、諄諄教導。
在工程建設中，一是抓安全文明施工，二是抓工程質量，三是抓工程進度。要搞好工程施工，必須首先熟悉施工圖紙，完成從熟悉圖紙設計意圖再回頭修正圖紙的過程，其次要強化對圖紙的瞭解程度。
加強與各職能部門的協調配合，營造良好的工作氛圍，建設工程項目運作過程中涉及方方面面，必須搞好協調配合。在施工過程中，統一步調，形成合力，對在項目實施過程中遇到的問題和情況，主動和領導彙報，作到溝通、協調，從而保證項目建設順利實施。
爲了提高工作效率和工作質量，本人在下一階段的施工中會着重以下幾個方面：
1、加強各種政治學習，提高個人修養 。
2、加強業務學習，提高業務素質，提高工作質量。
3、要注意學習新的技術，多動腦想辦法改進工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好準備，不打無準備之仗。