2022年收費員年終工作總結(精選12篇)

來源:瑞文範文網 2.1W

2022年收費員年終工作總結 篇1

我叫x,今年24歲,本科學歷,20年進入公路收費系統,成爲一名普通的收費員。

2022年收費員年終工作總結(精選12篇)

作爲一名普通的收費員,我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴格遵守站規站紀,在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠的服務對待工作,面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。

不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,日復一日地重複着同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復一日重複着同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡。”

我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機說:“同志,後邊的車交費。”而這時,後邊的小車司機在後面不停的按喇叭還高聲喊着:“快走啊,出於對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機過來拿着10元錢遞給我說:“快點我有事”,我愣了,說:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來:“誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍着委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛纔的情況。司機的情緒才稍微緩和了些,最終確定之後才知是小三輪司機鑽了空子。但我不急不躁的態度也贏得了小車司機的尊重,司機還對我說:“妹子,我也有責任,誤導了你。”說着從口袋裏掏出元錢交費。我微笑着說:“不用了,俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事。”。但我心裏面卻依然是甜的。

因爲我相信,有失必有得。

作爲一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領導,我坦誠以待,堅決聽從領導的指揮,服從領導調配,做到領導在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機,我耐心細緻,儘自己最大的努力讓其滿意。作爲一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關係。我堅信,有失必有得。

無論結果如何,昨日已逝,今後的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”爲榜樣,學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學有榜樣、幹有方向”。

2022年收費員年終工作總結 篇2

20xx年度我站在公司和管理處的領導下,繼續深入貫徹落實公司“全心全意爲顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針,以安全、暢通爲前提,以目標管理爲指導,以站場管理爲核心,以務實求真的態度和實事求是的工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成爲全年的工作重點,但由於思想認識的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目標考覈成績不理想,因此加強站場管理,增強收費管理工作的規範性,提高員工文明服務水平成爲站今後工作的重點。

一、20xx年度管理目標完成情況。

1、1至10月份路費收入爲1.64億元,同比20__年增長3900萬元,增幅爲31.2%。

2、1至10月份出口車流量爲645萬輛,同比20__年增長38萬輛,增幅爲27.4%。

3、1至10月份免費率爲0.98%,同比20__年下降了35%。

4、1至10月份收費設備完好率98.37%,同比20__年增幅爲0.16%。

5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20__年度收費管理目標考覈標準》順利完成任務,達到工作目標。

二、20__年重點開展的五大工作和措施。

1、安全管理工作

站所處的地理位置重要及周邊環境複雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上站車流量大,路費收入多,上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注,安全保衛一刻不敢鬆懈。

①站長作爲安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環節,包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查,及時發現安全隱患及時上報及時處理。

②對安全保衛工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

③貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“站安全生產工作計劃”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛工作職責,做到“安全保衛,人人有責”。

2、稽查管理工作

年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監督成爲空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成爲站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年站未發現有嚴重違紀行爲。

①站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)爲主要方式,以《營運部稽查管理規程》爲依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發現和堵塞違紀行爲的發生。

②選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規範運作列爲稽查重點項目,督促各管理人員發揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。

③建立重點稽查工作檔案,將重點稽查對象信息分類歸檔,長期跟蹤及時發現問題,總結經驗教訓,重視對收費差錯的分析,及時找出差錯上的原因,幫助收費員提高業務水平。

3、突發事件應急處理

車流量的快速增長和107國道修路導致今年站北出的突發事件較多塞車現象嚴重,站領導處亂不驚,制定了《收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。

①加強技能培訓,提高員工的業務素質和快速反應能力,對突發事件的處理遵循處理及時,救人第一,抑制事擴、受損最低的原則。

②完善事後報告責任追究機制;對於廣場發生的突發事件,站裏實施誰當班,誰報告,不拖延的原則,設專欄文檔總結經驗教訓。

③果斷設置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況,新站長接手站後經過深入調查,果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作爲機動人員。隨時準備開展人工收費,疏導車流,協助收費員兌換零鈔,處理廣場各項突發事件,既提高了工作效率,又保證了收費運作有效開展;自設機動班以來,3-9月北出經常塞車到主線的情況下,很多突發事件都在發生之初被消失於無形,真正做到讓司機滿意,讓領導放心。

4、收費業務管理工作

①加強對錢、票、卡、賬的內務管理,發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規範管理,設立專櫃,專人負責。對報表填寫和審覈制定了規範格式和明確責任,嚴格按iso質量管理體系規範格式操作。加強對每份報表審查,做到責任到人,減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定,對紙卡回收加強審查力度,有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助,使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。

②用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷後,車流量急劇上升,新收費員較多,6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊,居高不下。爲提高收費員的業務水平,我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因,寫出整改措施。並結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓,嚴格落實《站收費差錯管理實施辦法》,強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假鈔”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務,編寫成業務操作手冊對員工進行培訓,收到了較好的成效。10月份,我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來,我站已申報了17人次。

③加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加,衝卡車現象嚴重的現實,在營運部和管理處稽查組的領導下,站領導親自多次與地方執法部門聯繫,印發免費車宣傳單,解釋我司免費車放行規定,特別是聯網收費開通後,更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對衝卡車輛建立衝卡車和可疑車輛管理檔案,對衝卡次數多的車輛要求各員工密切注意,加大打擊力度。追繳全年我站抓獲衝卡車、假軍車共18輛,追繳路費15770元。其中9月份協助營運部抓獲一臺車用公務卡補交路費7900元,當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、衝卡車輛的囂張氣焰。

④做好廣場搬遷工作,保證收費工作正常運作。廣場搬遷時,站領導親自坐鎮指揮,有條不紊地做好搬遷的準備工作,全程瞭解搬遷情況,派專人跟蹤協助搬遷工作,強調員工注意安全,妥善處理廣場搬遷後的各項安置工作,保證廣場財產和人員的安全,使收費工作保持正常運作。

⑤加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來,我站南、北出入口廣場都有etc車道,粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視,加強對粵通卡收費髮卡的業務培訓、學習,做好粵通卡車輛的統計、分析等工作,妥善處理粵通卡各類糾紛和異常,保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。

⑥區域聯網工作。9月28日聯網收費正式開通,雖然我站南行出口日均車流減少1699輛,但作爲公司聯網收費重點站,我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯網收費工作規程,落實聯網收費文件精神,在做好聯網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優良的工作作風,優秀的精神面貌做好“窗口”服務,把良好的企業形象展示給每一位司乘;其二,規範各類報表的填寫,先後出臺了收費差錯分析表,免費車圖片審覈、提交,衛生保潔制度,異常情況記錄表填寫等操作規定,要求全站員工嚴格執行,加強工作的規範性、準確性。

5、文明服務管理工作

文明服務工作是我司iso質量管理體系核心內容之一,也是員工綜合素質的體現。爲提高員工服務技巧和服務素質,依據管理處文明服務評定要求,年初結合我站灰塵大,環境惡劣的實際情況,要求各員工戴口罩,加強肢體語言服務,開始了“揚手迎客,展手送客”新的服務形象。廣場搬遷後,在後來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識,端正服務態度,促進每位員工都樹立“以顧客爲中心”的文明服務理念,更好地向司乘人員提供優質服務,把文明服務推上一個新臺階。

①站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規程》要求,站長每天進行不定期抽查,發現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工,站長對其親自進行談話、指導,幫助改正思想態度,樹立文明服務意識。

②每班由主管監控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查,進行評價,發現不合格的除進行扣分處分外,馬上指出不足之處,要求及時更正、提醒,各班組管理人員發揮積極性,使文明服務不斷提升。

三、其他各項工作有效開展。

1、“以人爲本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中,提倡體現“以人爲本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站領導帶頭落實,以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制,開展你想站長爲你做什麼,你要爲站做什麼活動,有效地激發了員工的創造力,調動了員工積極性。其一,抓好班組管理,調動管理人員的工作積極性和主動性,使管理工作協調性更強,班務工作開展更具成效,不斷加強員工職業道德教育,大大促進了站內團隊精神建設;其二,站領導對員工思想教育外,還關心員工日常生活,建立員工信息檔案,瞭解員工家庭情況,使員工感受到家庭般的溫度,更加愛站如家,愛崗敬業。

2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才,物盡其用”,儘可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養後備管理人員方面,把思想性、紀律性和業務相結合起來。並把原則性放在第一位,靈活性有機結合作爲選拔條件,實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環節選出最優秀的人員參加管理處考覈。通過競爭上崗給員工創造了一個自由競爭上崗,力爭上游的機會。

3、對計劃生育、共青團及後勤管理等工作採取必要有效的措施進行管理。首先對計劃生育的管理工作實行關口轉移,把管理責任分解到班組,要求班組監督員工的計生動態,特別是對未婚員工的計生狀態進行較好的監督;堅決完成了上級下達的計生任務。其次,把團支部委員吸收到管理人員會議中,從業務管理的角度來開展共青團的建設工作,發揮共青團的作用,充實了共青團的建設內容;第三,對宿舍管理分解到班組,由班組分擔一部分宿舍管理責任,協助進行宿舍內務管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力,我站杜絕了計生安全違紀事故的發生。

四、工作中存在着不足之處。

1、面對20xx年新的站場環境和外在形勢的巨大變化,個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的,對日常工作檢查和各種問題出現的防範措施做得不夠,對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。

3、廣場周邊環境複雜,北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業,外來人員較多,同時個別保安員安全意識和工作責任心不夠強,致使站場安全管理存在隱患。

4、北出廣場外紅燈時間過長,車輛經常塞至車道,交費後的車輛無法通行,導致廣場內外更嚴重的塞車現象。

五、採取的改善措施:

1、統一思想。首選解決思想認識上的問題,站管理層統一思想認識,正確看待和理解目前存在的薄弱環節,團結協作,克服缺點,建立“率先垂範、以身作則”的管理層形象。

2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度,對管理層職責進行明確分工,主管以站場運作的協調管理,突發事件的快速處理,班組事務管理和分管業務管理爲主要職責。監控員以堅持原則、規範運作爲第一職責。要求全面監督值班期間的收費運作規範性和紀律性爲工作重點,突出主管的協調管理和監控員的監督規範功能。加強管理人員隊伍建設,發揮工作積極性,提高管理層的管理效率和有效性。

3、建立完善暢通的工作溝通制度,站場發生各類突發事件及違紀事件均直接向站長彙報。管理會議上要求各管理人員積極發言,彙報工作問題、員工思想動態和班組工作管理,相互協助,共同提高。

4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客,對外來人員進行身份確認,將閒雜人員清出廣場,當班管理人員加強監督管理,調動保安員工作積極性,及時發現廣場安全問題,消除安全隱患。

六、明年的工作設想:

縱觀外在形勢和內在環境,真是“任重而道遠”,我們將在公司及管理處的指導下,繼續以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風,嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作,增強信心,激活鬥志,開展20__年的工作。

1、在區域聯網的新形勢下,繼續大力抓好站場管理的五大重點工作。

2、加強管理層自身建設,必須做到“率先模範”作用,建立完善的監督管理機制,杜絕安生隱患發生。

3、加強員工思想,素質教育,提高員工積極性、主動性,引入形式多樣,內容活躍的員工政治思想教育活動,加強人文關懷,做員工的知心人,貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業道德,進一步加強站團隊精神建設,塑造良好形象。

4、發揮團員青年爭創東莞市青年文明號,並籍此全面提升站的企業形象。

5、繼續發揮機動人員的積極性,保暢通,保安全,保一方平安。

6、加大精神文明建設力度,以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。

2022年收費員年終工作總結 篇3

__收費站在省高管局的正確領導和大力支持下,於20__年11月21日8時順利開站收費。通過全體職工的共同努力,收費管理各項工作有序進行,現將11月份工作總結如下:

一、通行費徵收及交通量情況

__收費站開站至今已正常收費10天,截止到11月30日,共計徵收通行費321489元,日平均收費額32148。9元;交通總量27086輛,其中入口 交通量13162輛,出口 交通量13924輛,日平均交通量2709輛。

二、收費工作開展情況

開站以來,爲使職工儘快熟悉收費業務,我站採用了住站式培訓,以班組爲單位組織開展業務培訓,系統學習了《車道監控系統操作手冊》、《MTC車道收費軟件操作手冊》、《收費站業務管理系統操作手冊》、《圖像稽覈系統》相關內容,並學習了綠通相關政策等內容,職工隊伍素質得到整體提高。期間,工作之餘,組織職工對收費島車道、收費亭、收費廣場和站區及辦公樓內衛生進行了徹底的打掃,並開站內務整理培訓,積極創造了一個乾淨、整潔、溫馨的工作生活環境,給司乘人員提供了一個乾淨暢通的行車環境。

三、後勤管理工作

開站前期,召集後勤人員購置辦公急需品,給職工配發了洗臉盆、暖瓶等宿舍用品,積極聯繫相關部門將住宿用品配發齊全,初步達到了規範管理,統一擺放的半軍事化水平;同時,及時開設了職工食堂,提前安排司爐工溫爐,確保了樓內供暖;和收費處聯繫給職工配發了棉衣等服裝,着裝規範統一,爲收費工作提供了堅固的後勤保障。

四、存在的問題

部分收費人員收費業務依然不熟,文明服務意識不強,對局站規定的規章制度瞭解不夠,紀律性差,達不到收費人員“八不準”要求,後勤管理中暖氣等房建設施存在較多問題,需要和相關部門聯繫維修;站各項規章制度需進一步制定完善。

五、下月工作計劃

(一)制定完善站各項規章制度;

(二)加強職工培訓力度,制定詳細的職工培訓計劃,並以班組爲單位組織培訓,按步驟分階段開展培訓,達到提高職工隊伍整體素質的目的;

(三)加大對文明服務、收費紀律的稽查力度,提高文明服務水平,提升窗口形象;

(四)進一步完善後勤保障體系,推動收費管理工作穩步運行。

2022年收費員年終工作總結 篇4

一年的時間很快過去了,在一年裏,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。

能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

爲了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本着“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。

熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心爲大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。

在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裏,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

2022年收費員年終工作總結 篇5

時間飛逝而過,彈指之間,今年已經過去了。又迎來了滿懷希望的明年,過去的一年在領導和同事們關心和指導下,通過自己踏實認真的工作,較圓滿的完成了管理處下達的各項任務。但也存在一些問題,靜下心來,回顧了過去的一年,現將今年的工作做一如下總結:

一、完成的主要工作。

1、按時完成對基地大院住戶及商鋪用電情況和水錶抄錄工作及對發現的問題的記錄,並及時向領導彙報。

2、按時對住戶水、電、暖、房租、物業管理費等費用進行收繳,並且做到了不少收、不多收、不漏收。

3、按時對未能及時繳費的住戶進行催繳、清欠。

4、按時登記收費臺賬,做好記錄,並打印收款票據。做好記錄,仔細覈對每筆資金,做到日清日結。

5、及時向財務科上繳各種收費款項,做到賬目相符。

6、掌握崗位的業務學習並能熟練地對收費系統進行規範的操作,且能夠及時登記和更新住戶資料信息。

7、能認真完成領導交辦的其他任務。

三、工作中存在的問題。

1、對收費系統的個別功能操作還不夠熟練,收費工作中的一些小問題不能夠及時解決,只能求助技術人員。

2、反思一年的工作,我認爲總體的進步不能掩蓋不足,最主要是日常工作中缺少規範化,收費工作的細節和量化管理做得不夠,雖然能夠按時完成本職工作,但是效率有待提高。

四、針對問題的改進措施。

1、加強學習。

在平常的工作中,加強對電腦知識的學習,做到一般問題能夠自己處理。

2、規範工作。

在日常收費工作中,不能只憑着熱情和經驗去開展工作,還要深入的瞭解並掌握各項規範制度以及崗位職責要求等,做到工作的規範化,提高工作效率。

我知道收費工作是基地管理處的窗口,收費員的形象代表整個管理處的形象。在工作中,對住戶要面帶笑容,與住戶之間保持良好的溝通,一個微笑、一句您好、一個請坐都能讓住戶有一種賓至如歸的感覺。

在工作中,我將一如既往的聽從領導安排,團結同事,協作配合搞好工作。通過不斷學習來提高自己的思想水平和業務能力,提高自身素質。紮紮實實工作,熱情服務好基地住戶,力爭做一名優秀的收費員。

2022年收費員年終工作總結 篇6

首先.在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象,所以每次都按照要求着裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,微笑服務。認真做好文明服務的5要素,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。爭做五星級收費員。

第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不苟的做好,。同時爲了幹好工作我時刻注意與監控室配合,遇到問題及時請示及時彙報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,爭取多拿幾個五萬無差錯。

但各方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排 ,積極配合領導的工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

2022年收費員年終工作總結 篇7

20__年上半年的各項工作通過全站上下的不懈努力和艱苦工作,已經圓滿完成了各項工作任務,下面主要就總結上半年取得的成績的基礎上,查找工作中的不足,安排佈置下半年的工作任務,確保全面完成今年的各項工作。

一、上半年各項工作完成情況

截止到20__年5月31日,共收取通行費18658410元,完成全年收費任務的34.34%,比去年同期增長2.64%,入口車流量爲211587輛,出口車流量爲220946輛,平均通行能力入口8.9秒,出口客車15.6秒,貨車20.06秒,文明用語、禮儀手勢使用率100%,顧客滿意度:司乘人員對我站的文明服務情況滿意率達100%;對收費站提供的便民服務設施和服務內容滿意率達72%,收費站環境建設和衛生狀況滿意率達76%,設備完好率98%,未發生任何有理無理投訴事件。

二、上半年主要工作

(一)加強政治理論學習

組織政治學習6次,寫學習心得2篇,重點進行了公司三星事蹟材料和高管系統先進典型的學習。在進行學習時,要求在聯繫實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流於形式。在開展創建五好黨支部活動中,要求黨員抄寫《黨章》,並能背誦主要章節,還組織職工學__,清楚瞭解黨的建立、發展過程。

(二)進一步落實員工評定工作

在員工評定工作中,站內上半年先後組織學習了相關的實施方案、考覈細則等,嚴格按照考覈規定對員工進行日常考覈,做到公平、公開、合理,使工作成績突出,業務精通的員工能夠享受一定的待遇,使工作業務技能差的員工向工作成績好的員工學習,業務技能不斷提高,今年上半年通過考覈達到申報一星的員工有人,申報二星的有人。4月15日,站長助理、辦公室人員及各部門負責人和班長參加了公司費收部組織的對《忻州公司收費人員崗位級別管理試行辦法》內容的閉卷考試,在答題中提出了一些合理化的建議。此項工作的開展有效的促進了員工的工作積極性,起到鞭策後進,激勵先進的作用,形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍。

(三)倡導文明服務,樹立窗口單位良好形象

1、提倡文明、優質服務,保障車輛暢通。

上半年,根據收費站實際情況,站內召開多次站務會議,研究全年工作重點,在4月份制定了切實可行的打造具有本站特色的《現場管理實施方案》,方案的支撐點是以收費站的特殊地理位置(地處高寒地帶,收費站車流量大,車道承載能力有限,且出口有兩個丁字路口,丁字路口之間距離較近,常遇堵車現象)爲核心,做到車輛保暢工作。方案中要求做到:首先,在深入貫徹落實精細化管理的基礎上,形成一套新的考覈管理辦法,達到部門與部門之間,票證與監控、班組之間,監控與班組之間,班長與班員之間的聯動制約,使其事前有安排,事中有監控,事後有跟蹤,每件事都要問監控提示了沒有,班長落實了沒有,稽查跟蹤了沒有,這樣收費站的整個工作就形成一種相互監管、相互促進、共同提高、積極上進的工作氛圍。其次,開展站長體驗日活動,通過站長體驗日活動的開展來了解收費員工作細節,拓寬工作思路,正確把握工作方向,從另一角度感受基層管理者的工作職責和方法,一方面能促進班組管理水平,另一方面能夠體驗收費員的困難,實行溫情化管理,既有利於工作銜接,又使管理工作充滿了溫情感,杜絕生硬的工作安排不易被大家接受的情況,同時聽取職工對站務管理以及業務工作等方面的合理化建議,推動收費站管理工作的進步,創造和諧、奮進的工作氛圍。再次,開展微笑在窗口、滿意在窗口優質服務活動的同時落實前沿服務,前沿服務即提前預測車輛高峯時段,在容易出現堵車地段採取有效措施,杜絕在丁字路口出現車輛擁堵現象。

現場管理實施方案的實施,上半年我站除交通事故、自然災害等特殊情況下實行的交通管制外,未發生由於自身原因出現的堵車現象,且文明服務、優質服務方面也收到了不錯的社會效益。在五一小長假社會滿意度調查中,我站的顧客滿意率達到了95%,真正做到了一切爲了行車人,一切爲了行路人。

3、全面迎接全國幹線公路大檢查。

全國幹線公路大檢查是今年上半年工作的重中之重,如何搞好此次檢查,站內在三月份做了詳細的安排部署,制定迎接全國幹線公路大檢查實施方案,並按公司、管理處要求,五月份確定爲文明服務月,站內製定了《文明服務月實施方案》,嚴格按照方案要求開展各項工作,從4月28日到6月4日實行三班兩運轉,開啓了全部車道,美化亮化了站容站貌,規範的窗口形象,對迎檢準備工作落實情況日日報送,隨時排除工作中的紕漏,真正做到內業不失分,外業不丟分。

(四)支部建設工作

1、加強領導,明確職責。由於工作需要,年初公司對部分中層領導進行了崗位調動,新廣武收費站黨支部原支部書記劉曉峯通知變更爲賈鬱芳同志,調離黨員4名,新增黨員4名(包括2名預備黨員)。支部在3月份召開了支部會議對支部成員進行了公佈,確定了支部委員會成員極其職務。在具體工作中,認真落實了一課三會制度,開展了三幫一談活動,即:黨員幫扶、黨員幫學、黨員幫困和談心活動;每月定性定量開展了三有一好評比活動,爲評先評優提供了很好的依據。

2、進一步開展創先爭優活動。今年初,對領導班子創先爭優工作進行了點評,明確了創先爭優活動中的不足,進一步組織黨員、亮牌示範、黨員幫扶、黨組織送溫暖、學習教育、技術比武等活動。在收費員和黨員六比六看活動中推出先進,形成學習先進,爭做先進的比、學、趕、幫、超氛圍。

3、精神文明建設工作。在日常工作中,我們充分發揮黨、工、團的作用,積極開展各項工作,全面貫徹落實___重要思想和xx大四、五中全會精神,創辦了員工天地、學習園地和作品展示欄等,讓一些學有所長的職工發揮自己的長處,鼓勵他們多發表作品,並把這些作品張貼於作品展示欄裏,上半年我站共向省交通報發表稿件1篇,朔州日報發表稿件1篇,公司簡報發表稿件2篇,先鋒園地2篇。通過組織不定期的學習座談會,學習培訓會等多樣化的學習交流活動,瞭解職工心聲,鼓勵大家談思想、談想法、談建議,對工作建言獻策,發揮主人翁的作用,營造了良好的工作氛圍。四月份,選派2名優秀團員參加了公司團委組織的五四演講比賽;五月份,選配4名青年參加了公司工會、團委聯合組織的登山活動,取得了優異成績;六月份,收費站黨支部組織舉辦了職工之家職工運動會,活躍了氣氛,營造了團結、積極、向上的站去氛圍。5月28日我站以良好站容站貌,規範的文明禮儀迎接全國幹線公路大檢查。

4、黨分廉政建設工作。根據公司政風行風評議工作領導組辦公室的統一安排部署,我們制定了《政風行風評議工作實施方案》,完善了政風行風評議責任制度,完善了社會監督體系,並向社會各界聘請政風行風監督員3名,制定了政風行風監督員工作職責,定期聯繫,及時取得監督反饋意見及建議;嚴格兌現,在收費站設立監督臺,舉報箱,公佈舉報電話,主動接受社會各界的監督;加大糾風力度,有力地促進了行風的持續好轉。在具體工作中,我站將政風行風建設工作與青年文明號創建有機結合,切實轉變職工服務態度。在原來過硬的隊伍中進一步強化收費數十億,不倒一個人的思想理念,避免收費舞弊事件和違法違紀行爲的發生。4月份,收費站各崗位都制定了風險防控臺帳;5月份,根據公司黨字16號文件制定了新廣武收費站治理庸懶散問題實施方案及臺帳。

2022年收費員年終工作總結 篇8

20xx年的時間很快過去了,在過去的幾個月裏,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:

1、工作業務方面。

從我來到南充站的近2個月裏,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想爲指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。

爲了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。  在這一年,我本着把工作做的更好這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

2、工作態度與服務態度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象,所以每次都按照要求着裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由於我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都儘量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,並有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

3、工作質量成績、效益方面。

20xx年,我站以全心全意爲顧客提供優質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針爲指引,積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創活動,按照目標管理考覈細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

4、新一年的個人工作計劃方面

南充收費站是成南高速與南充市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強窗口意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以服務人民、奉獻社會爲宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應徵不漏,應免不徵,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成爲一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭裏面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應徵不漏,應免不徵,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在徵繳矛盾仍然存在的今天,如何化解徵繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解徵繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裏,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

2022年收費員年終工作總結 篇9

20__年幾經過去,在處領導班子的正確領導下,在各科室的大力支持下,在___收費站全體職工的積極努力下,到目前爲止___收費站收繳車輛通行費 元,與去年同期相比增長了百分之 ,實際增長了 萬元,到年末有望突破 萬大關。但距局下達局下達的我站 萬任務,還有一定的差距。回顧一年:

一 收費工作方面

沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前爲止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改爲計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。爲了避免高峯時間段和節假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發生。由於丹東市是海濱旅遊城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好爲下道的遊客做好解釋指路工作。

二 在超限工作方面

截止到 時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛爲 臺次,出口超限移交路政的車輛爲 臺次,罰款約 元。在檢測過程中能過做到規範檢測,文明服務。

三 在收費站的安全保衛工作方面

協勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查,如發現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。現在司機已養成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

四 在監控工作方面

監控室使收費站的心臟,站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不苟的工作態度,做好每一臺車的特殊情況審查和批註工作。一年來,監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監控設備正常運轉,各種記錄完整細緻,成爲了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

五 在出納、票證工作方面

雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細緻、明確,權責分明。特別在改爲計重收費以後,我站的通行爲和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。並且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。

六 站容站貌方面

___收費站採取了內外環境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須爲用路人提供好的衛生環境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明几淨。並把“軍事化管理,規範化服務”體現到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍範。

七 在團支部工作方面

團支部是收費站工作的骨幹,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先後組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三週年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業餘文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

八 在加強職工隊伍建設方面

___收費站堅持每週召開一次值班站長碰頭會,制定本週工作重點,值班站長彙報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今後一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,和討論出現的問題,佈置站裏的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

九 不足之處

一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規範化、制度化、程序化,距瀋陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規範化用於崗位服務形象的體現,應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內練素質方面,應該多進行愛崗敬業教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。

零八年的經驗教訓,___收費站全體職工正以飽滿的熱情笑迎八方賓朋,爲20__年的工作創出佳績而倍加努力。

延伸閱讀篇:

工作總結格式一般分爲:標題、主送機關、正文、署名四部分。

(1)標題。一般是根據工作總結的中心內容、目的要求、總結方向來定。同一事物因工作總結的方向——側重點不同其標題也就不同。工作總結標題有單標題,也有雙標題。字跡要醒目。單標題就是隻有一個題目,如《我省幹部選任制度改革的一次成功嘗試》。一般說,工作總結的標題由工作總結的單位名稱、工作總結的時間、工作總結的內容或種類三部分組成。如“__市化工廠1995年度生產工作總結”“__市__研究所1995年度工作總結”也可以省略其中一部分,如:“三季度工作總結”,省略了單位名稱。____的《關於打退第二次___高潮的總結》,其標題不僅省略了總結的單位名稱,也省略了時限。雙標題就是分正副標題。正標題往往是揭示主題——即所需工作總結提煉的東西,副標題往往指明工作總結的內容、單位、時間等。例如:辛勤拼搏結碩果——__縣氮肥廠一九九五年工作總結——

(2)前言。即寫在前面的話,工作總結起始的段落。其作用在於用簡煉的文字概括交代工作總結的問題;或者說明所要總結的問題、時間、地點、背景、事情的大致經過;或者將工作總結的中心內容:主要經驗、成績與效果等作概括的提示;或者將工作的過程、基本情況、突出的成績作簡潔的介紹。其目的在於讓讀者對工作總結的全貌有一個概括的瞭解、爲閱讀、理解全篇打下基礎。

(3)正文。正文是工作總結的主體,一篇工作總結是否抓住了事情的本質,實事求是地反映出了成績與問題,科學地總結出了經驗與教訓,文章是否中心突出,重點明確、闡述透徹、邏輯性強、使人信,全賴於主體部分的寫作水平與質量。因此,一定要花大力氣把立體部分的材料安排好、寫好。正文的基本內容是做法和體會、成績和缺點、經驗和教訓。

1)成績和經驗這是工作總結的目的,是正文的關鍵部分,這部分材料如何安排很重要,一般寫法有二。一是寫出做法,成績之後再寫經驗。即表述成績、做法之後從分析成功的原因、主客觀條件中得出經驗教益。二是寫做法、成績的同時寫出經驗,“寓經驗於做法之中”。也有在做法,成績之後用“心得體會”的方式來介紹經驗,這實際是前一種寫法。成績和經驗是工作總結的中心和重點,是構成工作總結正文的支柱。所謂成績是工作實踐過程中所得到的物質成果和精神成果。所謂經驗是指在工作中取得的優良成績和成功的原因。在工作總結中,成績表現爲物質成果,一般運用一些準確的數字表現出來。精神成果則要用前後對比的典型事例來說明思想覺悟的提高和精神境界的高尚,使精神成果在工作總結中看得見、摸得着,纔有感染力和說明力。

2)存在的問題和教訓一般放在成績與經驗之後寫。存在的問題雖不在每一篇工作總結中都寫,但思想上一定要有個正確的認識。每篇工作總結都要堅持辯論法,堅持一分爲二的兩點論,既看到成績又看到存在的問題,分清主流和枝節。這樣才能發揚成績、糾正錯誤,虛心謹慎,繼續前進。

寫存在的問題與教訓要中肯、恰當、實事求是。

(4)結尾一般寫今後努力的方向,或者寫今後的打算。這部分要精煉、簡潔。

(5)署名和日期。署名寫在結尾的右下方,在署名下邊寫上工作總結的年、月、日,如爲突出單位,把單位名稱寫在標題下邊,則結尾只落上日期即可。

簡而言之:

總結,就是把某一時期已經做過的工作,進行一次全面系統的總檢查、總評價,進行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績,存在哪些缺點和不足,有什麼經驗、提高。 那麼,工作總結怎麼寫?個人工作總結的格式是怎樣的?詳情請看下文解析。

(一)基本情況

1. 總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。

2. 成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是什麼性質的,怎樣產生的,都應講清楚。

3. 經驗和教訓。做過一件事,總會有經驗和教訓。爲便於今後的工作,須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中,並上升到理論的高度來認識。

今後的打算。根據今後的工作任務和要求,吸取前一時期工作的經驗和教訓,明確努力方向,提出改進措施等。具體可以參考部分工作總結範文。

(二)寫好總結需要注意的問題

1. 一定要實事求是,成績不誇大,缺點不縮小,更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。

2. 條理要清楚。總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。

3. 要剪裁得體,詳略適宜。材料有本質的,有現象的;有重要的,有次要的,寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分,該詳的要詳,該略的要略。另外,在結尾處也可以附上下一步個人工作計劃。

2022年收費員年終工作總結 篇10

時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這裏我要做一份作爲收費員。在這兩年的工作中,在站長,班長,辦事員的指導下,我從最初的緊張,到現在熟練的操作設備,每天從容準確的收費。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭着無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特亮麗的風景線。我們來自不同的地方,都是爲了一個共同的奮鬥目標——高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛。

在許多人看來,高速公路收費員有輕鬆的工作崗位,有優越的工作條件,體面又風光,令人神往。卻不知他們也有自己的艱苦。收費站是半軍事化管理,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更尤其是每到節假日,這種想家的感覺更是深邃。在收費站是沒有法定節假日可言的,就連大年七年級也無一例外,但我們都能忍受!我們把這當作自己的小家,把同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿關愛與溫馨的大家庭裏,相親相愛。我們在生活中互相關心,在工作上相互幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹吐訴,遇到困難向站領導反映請求幫助。

收費員每天呼吸着“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往着南來北往的司乘人員。我們的工作之所、奉獻之地,就是三尺崗亭,工作簡單、枯燥而乏味。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”中度日。當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入夢鄉時,我們又連忙起牀,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當旭日從東方緩緩升起之時,我們才披着晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常晝夜顛倒中度過,但是爲了高速公路事業的興旺發達,我們毫無怨言!

我們每天都在在重複簡單又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們踐行着“車道暢通、耐心解釋態度和藹、不急不躁、百問不厭、”的服務承諾。以“服務人民、奉獻社會”爲宗旨開展工作,“以羣衆是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對詢問者細心、對困難者幫助、對暴躁者忍耐、對年長者親切”。

這就是我們高速公路的收費人員,勇於獻身高速公路事業,爲了高速公路事業的蓬勃發展,爲了千萬家的安寧、幸福,爲北京經濟的跨躍式發展的默默無聞、無私奉獻的收費員。

2022年收費員年終工作總結 篇11

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,並在每個月的月底進行一次摸底考覈,如有考覈不合格時,將會再次對其鞏固學習,爲下次考覈做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費髮卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止 年 月份,本人共發出通行卡 張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡 張,收取通行費 元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在髮卡方面還存在着差錯,不能因爲拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在髮卡發麪也作出無差錯。

第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,幹好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一着裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務方面,有這麼一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什麼意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠爲司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,並指手畫腳的說:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙着你的事了?多管閒事”我當時心裏特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,爲了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒說就讓他下了。幹我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在裏面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,爲收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

2022年收費員年終工作總結 篇12

收款室在醫院各領導的正確領導下,依靠全體同志共同努力,在20xx年度中,以紮實的工作作風,爲醫院的建設和發展添磚加瓦,奉獻力量,較好地完成了各項工作任務,在平凡的工作中取得了一定的成績。現將20xx年度工作總結如下:

一、在本年度中,我嚴格遵守醫院各項規章制度,以本着“院興我興,院恥我恥”的原則,努力樹立醫院良好形象,熱愛工作,團結協作,儘量減少出錯率。

二、在與醫保辦同志合作辦公中,本人嚴格按規定與醫保辦同志一起完善好相關報銷手續。按照新農合政策,耐心給病人解釋好,服務好病人。

三、努力把凝聚羣衆滿意額度,熟悉各項工作業務,提高醫院形象作爲自己的工作突破。

在即將到來的20xx年裏,本人在20xx年的工作基礎上,繼續保持良好的工作作風、幹勁,並制定如下工作計劃:

一、協調好科室的工作。

在遵照醫院規章制度的基礎上,合理、公平調整好、完善好門診部收款室與住院部收款室的上班、休假制度。在科室的需用物料、機械問題上嚴格把好關,堅決杜絕物料不繼、機械故障不理,由此給患者帶來不便的現象。

二、科室工作要求細微處見真功。

收款室的工作相對於其他科室可能簡單了許多,無外乎整日坐在計算機前機械的重複操作,如記賬、收款、辦理出入院、辦理報銷手續等簡單的操作,似乎既不需要很高的技術含量,也不必承擔性命之託的巨大壓力。然而,工作以來的親身經歷使我深深體會到,“科室工作無小事,於細微處見真功。”透過收費處這小小的窗口,我們首當其衝,代表的是整個醫院的形象,正是通過我們的工作,首先搭建起來醫患之間健康溝通,交流的平臺。

因此,要樹立正確的工作觀、價值觀。以方便好患者,服務好患者爲榮。努力克服程序上的弊端不斷提高工作效率,要在細微處搭建起和-諧的醫患關係。

三、崇尚科學,刻苦鑽研業務知識。

在醫院領導的正確帶領下,幾年來我院正一步一個臺階地穩步向前發展,醫療技術的提高贏得了越來越多患者的滿意和稱讚,相應的也給我們帶來了良好的社會效益和經濟效益。在這一發展中收款室同樣起着舉足輕重的作用,我們一個小小的失誤就有可能給醫院在社會上帶來負面影響。所以,收款室的每一位收款員,都要繼續保持吃苦耐勞的精神,崇尚科學,擁有較高的綜合素質:

一是要嚴格遵守好醫院收費的各項規章制度,不准許出現半點馬虎。

二是要有熟練的計算機操作技能,能夠準確迅速的讓每位患者得到方便快捷的就醫,診療服務。

三是要對各科室的醫用術語和收費項目瞭如指掌,減少差錯率。

四、服務患者,提高收費服務質量。

收款室是醫院的窗口,收款員的言行舉止和態度好壞直接影響到醫院的整體形象,面對病號集中,程序複雜時,收款員應懂得換位思考,將心比心,急病患之所需。

我們要耐心細緻,不厭其煩。既要讓羣衆明白你的意思,又要注意說話的口氣和語調,既要使所收取的各項費用準確無誤,又要減少病人額外的負擔和麻煩,既要大方得體,又要堅持原則。

接下來的工作中,在做好“計劃內”工作的同時, 也應做好“計劃外”的工作,讓自己的工作成績再上臺階。

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