機修工年終總結(通用17篇)

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機修工年終總結 篇1

尊敬的各位領導,同志們:

機修工年終總結(通用17篇)

您們好!

回顧這一年來,襄北車間修配所在段、車間的正確領導下,認真貫徹執行段及車間下達的各項生產經營目標,通過大家的不懈努力,共維修和養護衝擊鎬200餘次、內燃扳手60餘次、發電機30餘次、鋸軌機20餘次。其中針對站場設備大整治活動的開展,加工曲尖軌加強板20餘套。我們始終以爲段、車間做好各項服務後勤爲已任,保障了車間機械設備的正常運行。我在此將襄北車間修配所這一年來的主要工作總結如下:

(一)強化安全管理,確保安全生產有規可循

“安全第一”是企業生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,襄北車間修配所現有專職人員4人,主要擔負着車間各類工件製作加工和機械設備的維修和養護工作,同時還要兼顧現場的鋸軌、配軌、鑽眼工作,安全生產對我們顯得尤爲重要。爲此,我們不斷學習各種規章制度,牢固樹立“安全第一”的思想理念,讓每一名職工深刻認識到安全生產的重要性,時刻提醒和督促自己必須重視安全,使安全警鐘長鳴,並結合實際制定了相應的措施和管理辦法。今年5月在車間的領導下,車間修配所參加了聯合消防演習,我們都積極參與到此次演習中來。通過此次演習進一步加強了我們的消防安全責任意識,同時增強了面對火災等突發事件同各工區的配合協作及應變能力。車間還多次組織機修工進行安全知識培訓和安全事故案例學習。鼓勵大家通過學習,積極結合自身的實際情況,仔細查擺找身邊的安全隱患,將其扼殺在萌芽狀態中,從而杜絕安全事故的發生。把安全生產真正落實到實處。

(二)攻克難關,重視科技進步,促進生產任務的全面完成。

襄北站場由於車流量大、調車作業頻繁,導致線路狀態高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發揮好機械設備的作用就顯得尤爲突出。我們不等不靠,根據實際情況制定相應措施,針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。爲不耽誤車間各項生產任務的順利開展,我們經常深入到工地上,現場解決問題、處理設備故障,受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設備大整治活動以來,如何防止尖軌斷裂和錯牙成爲攻關課題。我們積極開動腦筋,利用手中現有材料,通過加工並安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20餘套。爲段、車間節約了成本,爲確保站場行車安全提供了強有力的保障。

(三)以提高職工的素質爲目標,抓好職工教育工作。

培養一支德才兼備的機修工隊伍一直是機修工作的重點之一。爲此,段、車間始終將機修工培訓工作放在首位,長抓不懈。爲提高機修工的技術水平,增強機修工的實際操作能力,按照段相關要求,車間多次地讓我們參加段組織的機修工業務培訓。車間結合自身實際,組織管內各工區專(兼)職機修工進行培訓。爲確保培訓質量,不讓培訓走過場,同時又針對工區日常生產任務繁忙的實際情況將培訓每天分爲上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產學習兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓,大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。

工作規劃

1、我們將繼續圍繞安全生產爲中心,認真貫徹執行段、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項生產計劃。

2、積極推行“5S”管理,實現清潔生產。加強美化車間修配所內部工作環境,使職工上班有一個整潔的氛圍。

3、 繼續發揮好後勤保障職能,維修和養護好車間的所有機械設備,使它們隨時都能保持一種高效的運轉能力。

4、不斷開拓創新,積思廣益,增強駕馭新設備的技術能力。

機修工年終總結 篇2

回顧即將過去的20xx年裏,機修車間在廠領導班子正確領導下,圍繞生產爲中心,克服人員緊張、設備老化等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過各位職工的共同努力,使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在機修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作,並且在在工作中及時的查漏補缺,減少了設備的故障率。但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年工作計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:

一、完善制度建設,夯實基礎管理

機修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度,並完善了安全工作標準體系,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。並在此基礎上完成了車間的定崗工作,編制了各崗位《崗位職責》,明確了各崗位的工作要求和職責,健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度安全培訓計劃,涵蓋了車間安全操作、設備保養、消防知識、安全管理體系等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

八月份,車間組織全體職工在廠區領導下進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了車間人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最爲醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識,爲今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強員工的技能培訓

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,採取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年2月起至5月新員工試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作、維修技能,通過三個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養、維修知識培訓

爲了保證生產的順利進行,使生產的設備正常運行得到有效保障,讓車間維修人員更好地瞭解設備,對生產設備進行切實有效的維護、維修、保養,在生產任務較爲繁重的情況下,車間依然組織每月進行倆至三次的技能知識學習,班長帶領本班人員進行培訓,爲車間按計劃順利完成各設備的檢維修打下了堅實的基礎。

5、標準化知識培訓

爲了跟上工廠安全生產標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間安全標準化體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動對安全標準化文件進行了深入學習,就有關安全生產理論知識及相關體系文件要求等,向全體職工做了深刻詳細的講解,並針對設備維護、保養、維修等方面圍繞車間實際,對與車間操作息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

三、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,積極有效的進行設備的檢維修工作

(一)檢維修作業

1、更換空壓機軸承、三濾(機濾、空濾、油濾)、機油、油表等,清洗換熱器、檢漏。

2、更換制氮機軸承、三濾(機濾、空濾、油濾)、機油、傳送帶,清洗換熱器、檢漏。

3、更換原料壓縮機十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸(排)氣閥,清洗油箱、檢漏。

4、更換冰機軸承、機油、閥蓋、檢漏、拆裝作業。清洗檢漏油換熱器

5、更換膨脹機轉子,檢維修轉子葉輪、噴嘴、濾網,冷箱內更換膨脹節、檢漏。

6、液力耦合器檢維修,拆裝作業。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器

7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風機8、循環水泵更換補水泵9,、更換生活水補水泵10、更換裝車泵密封器

(二)技改作業

1、灌區裝車泵管線的改造優化作業2、原料氣管線改造

3、鍋爐房氮氣管線的鋪設、焊接等4、膨脹機氮氣管線改造5、BOG壓縮機進氣管線的改造

6、協助工程隊進行膨脹機的技改作業,拆除原有設備7、協助工程隊進行純化器的技改作業,拆除原有設備8、協助工程隊進行E201、E202換熱器的更換(三)其他作業1、更換一期安全閥

2、清洗一二期E201、E202換熱器3、宿舍洗澡天燃氣管線4、生產廠區暖氣管線的檢修

5、純化器、脫水器的人孔、手空的拆裝6、重烴儲存罐的優化和拆裝

四、進一步加強設備的維修、保養工作

1、根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。

3、根據設備狀況,按照廠區計劃和安排,完成設備大修後的調試、測試工作,做好設備技改工作。

機修工年終總結 篇3

20xx年已將過去,在這年裏我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的傾注於我所鍾愛的機修事業上。這年的工作已經結束,收穫不少,下面我對這一年稍微寫一下,爲下一年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在這年,作爲一員機修工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認爲,這位同志能吃苦,不嫌髒不嫌累,工作認真,幹起活來從來不拖泥帶水。在設備安裝期間能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面,這年任務都非常重,有好幾個節假日。爲了設備的吊裝和正常安裝,公司安排了加班,但不管怎樣,爲了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修經驗,平時也多和同事聊天學習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習, 領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關係,於同事的人際關係,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,爲更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作。

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成20xx年的全年工作。

20xx汽車機修工年終總結篇二 

光陰似箭,歲月如梭,從XX年xx月9日到現在進入西部公汽已經將近一年的時間了,一年的努力付出,在廠領導的教導和師傅的精心指導下,我漸漸的學到了很多東西,不管在爲人處事方面,還是在維修技術方面,都大有長進。

XX年xx月9日,我依舊還清晰的記得。

一年前的我,捏着一個包就進了修理廠,在經過廠領導的精心安排之後,我被安排到了電工班,此時的我當時對車輛一無所知,只能跟着師傅們跑腿,拿工具,經過自己的虛心學習和師傅們的熱情教導,一個月之後,我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所瞭解,當時師傅就讓我拆裝、保養、維修發電機與起動機,因爲這是作爲電工的基本要求,所以,當時我就下定決心不怕苦,不怕髒,不怕累,用心學,用心記,積極的去爲基本要求而打好基礎。

同時,也對車輛的空調、燈光、線路、緩速器、abs、底盤...都有所瞭解它們其中的工作原理和做有基本的維修。

但是在關於電路,底盤等方面還是存在大有不足,但在今後我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見,虛心的向師傅師兄們請教。

都說虛心使人進步,驕傲使人落後,我雖然才經過一年的努力學習與鑽研,纔對車輛有所瞭解,但學海無涯,在今後的日子中我還會繼續的虛心向師傅學習,才能做到精益求精,才能做到笨鳥先飛,同時自己也會去獨立思考其中的原理,獨自摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術有所提高。要相信自己,只要努力付出就會取得相應的回報,一定會青出於藍而勝勝於藍。

在此非常感謝廠領導的教導與師傅的精心指點,今後必定努力工作,踏踏實實的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點,絕不會辜負領導與師傅對我的期望。

機修工年終總結 篇4

20__年已將過去,在這年裏我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的傾注於我所鍾愛的機修事業上。這年的工作已經結束,收穫不少,下面我對這一年稍微寫一下,爲下一年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在這年,作爲一員機修工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認爲,這位同志能吃苦,不嫌髒不嫌累,工作認真,幹起活來從來不拖泥帶水。在設備安裝期間能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面,這年任務都非常重,有好幾個節假日。爲了設備的吊裝和正常安裝,公司安排了加班,但不管怎樣,爲了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修經驗,平時也多和同事聊天學習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習, 領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關係,於同事的人際關係,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,爲更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作。

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成20__年的全年工作。

個人汽車機修工年終總結篇二 

光陰似箭,歲月如梭,從__年__月9日到現在進入西部公汽已經將近一年的時間了,一年的努力付出,在廠領導的教導和師傅的精心指導下,我漸漸的學到了很多東西,不管在爲人處事方面,還是在維修技術方面,都大有長進。

__年__月9日,我依舊還清晰的記得。

一年前的我,捏着一個包就進了__修理廠,在經過廠領導的精心安排之後,我被安排到了電工班,此時的我當時對車輛一無所知,只能跟着師傅們跑腿,拿工具,經過自己的虛心學習和師傅們的熱情教導,一個月之後,我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所瞭解,當時師傅就讓我拆裝、保養、維修發電機與起動機,因爲這是作爲電工的基本要求,所以,當時我就下定決心不怕苦,不怕髒,不怕累,用心學,用心記,積極的去爲基本要求而打好基礎。

同時,也對車輛的空調、燈光、線路、緩速器、abs、底盤...都有所瞭解它們其中的工作原理和做有基本的維修。

但是在關於電路,底盤等方面還是存在大有不足,但在今後我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見,虛心的向師傅師兄們請教。

都說虛心使人進步,驕傲使人落後,我雖然才經過一年的努力學習與鑽研,纔對車輛有所瞭解,但學海無涯,在今後的日子中我還會繼續的虛心向師傅學習,才能做到精益求精,才能做到笨鳥先飛,同時自己也會去獨立思考其中的原理,獨自摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術有所提高。要相信自己,只要努力付出就會取得相應的回報,一定會青出於藍而勝勝於藍。

在此非常感謝廠領導的教導與師傅的精心指點,今後必定努力工作,踏踏實實的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點,絕不會辜負領導與師傅對我的期望。

機修工年終總結 篇5

一、基礎管理方面

1、車間健全並實施了各項管理制度,包括《車間考覈制度》、《交接班制度》、《庫房管理制度》、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等,完善了各崗位職責。

2、車間每週召開班組長以上及後勤人員例會,及時瞭解員工動態,及時解決工作中的問題,進一步加強車間的勞動紀律,提高車間的凝聚力。

3、車間更繼續進一步推進“六型班組”建設和“比、學、趕、幫、超”活動,使班組員工端正學習態度,樹立終身學習理念,主動學習新業務,新知識、把所學到的技能能夠運用到工作中去,使工作質量和工作效率得到提高。

4、全面實行“6s”管理,制訂並落實了實施方案,使全體員工,尤其是現場作業人員,能更安全、更輕鬆、更愉快、更有效的完成工作任務。

5、將技能培訓和“學習圈”活動落到實處,切實有效的對每位員工進行技能培訓,營造了良好的學習氛圍,創造了有利的學習條件,使

每位員工自覺主動的學習,使車間整體維修水平有了很大的提高。

6、庫房管理基本進入正規化,對物資進行了分類存放,並對保管員進行培訓,庫房管理嚴格按照各項庫房制度。

二、黨建方面

1、建立健全了學習制度,落實了“三會一課”,通過集中學習和自學等方式完成理論學習,認真落實建設學習型組織的目標要求。

2、每月召開一次民主生活會,認真組織批評與自我批評,提高了黨員自身素質,提升了支部形象,加大了黨員影響力。

3、認真執行公司黨委的各項決定,積極組織各項活動,保持黨員先進性,並獲得了20xx年先進基層黨支部。

4、積極做好新黨員的發展工作,今年車間羣衆共遞交入黨申請書13份,支部發展新黨員3名。

5、認真組織開展黨的羣衆路線教育實踐活動,按照上級要求,通過制訂方案,逐步實施,切切實實進行查擺問題和整改落實,支部和車間取得了一定的成績。

三、安全管理方面

1、嚴格執行“安全第一,預防爲主,綜合治理”的方針,加強檢維修作業安全管理工作,強化強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

2、認真組織各項安全活動,認真開展“自檢自查”,杜絕安全事故,積極檢查和完善安全管理制度,並嚴格實施。

3、對車間兼職安全員、羣衆安全員和員工進行每週一次安全培訓,

包括安全操作規程、習慣性違章、反三違、各類票據辦理等的學習,使每位員工切實提高安全意識,杜絕違章作業。

4、完善我車間安全標準化,積極推進安全標準化作業,明確個人崗位職責,掌握安全操作規程。對動火作業、高處作業、受限空間作業等作業票的辦理,加大監管力度和培訓力度,使員工票據的`規範辦理程序和注意事項。

四、設備儀表檢維修方面

1、每天對設備、儀表維修和巡檢做好記錄,並建立臺賬,及時全面掌握設備運行狀態,做好備品備件計劃工作,做好技改、維修和保養工作。

2、今年各施工單位陸續撤走,所以全廠的各類塑料管、板焊接,鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。

3、正確處理設備突發事件,及時協調組織人員搶修,並分析原因總結經驗,及時消除設備隱患,把設備故障停機時間縮短在最小範圍。

4、實行“工分制”,極大的提高了員工的積極性和保證了維修質量。嚴格把握各設備的維修質量,降低維修率,極大地減少了因設備停車而影響生產。

5、節約成本,降低消耗。提高效益不僅要保證質量還要節能降耗,車間嚴格遵循“能修不換,修必修好”的原則,倡導大家節約材料,並且執行成本覈算。

五、主要完成的設備儀表檢維修工作

1、技改各類泵、風機,主要包括:

1)、燒鹼車間二鹽崗位:鹽酸泵:cqb65-50-160b和2/1.5b-ah共2臺。

2)、燒鹼車間一鹽崗位:濾液泵:2/1.5b-ah共1臺。

3)、動力車間35kv整流變:管道離心泵1臺。

4)、動力車間鍋爐房:管道離心泵1臺。

5)、水合肼車間次鈉崗位:次鈉循環泵:100zj-i-a42渣漿泵5臺。

6)、水合肼車間次鈉崗位:更換風機3臺。

7)、adc車間硫酸泵房:硫酸泵:100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺。

8)、adc車間聯二脲崗位:打漿泵:65zj-i-a42共2臺。

9)、adc車間1#、2#無酸adc和氧化崗位:廢酸泵:uhb-zk50-32/40共5臺;帶機上料泵:uhb-zk65-50/40共2臺

2、其他維修作業,主要包括:維修安裝泵類2500餘次;維修風機類50餘次;維護維修縮合釜100餘次;拆裝人孔蓋500餘次;維護維修尾氣塔10餘次;維修帶式過濾機100餘次;維修換熱器類30餘次;安裝焊接及調試皮帶30餘次;進行焊接作業20__餘次;配製技改管線(包括pe、pvc管線等)3000餘米,更換安裝暖氣200餘次。

3、本年度對儀表更換和維修作業合計3000餘次,特別是對氣動調節閥、糾偏開關和壓力錶的維修和更換較多。

4、按照年初制定計劃,校驗工作一直持續進行,包括各類儀表和安全閥校驗。基本能保證各類儀表鑑定工作。

5、完成公司各項儀表技改計劃。

六、車間存在的問題

1、基礎管理方面還存在不足,對員工思想動態瞭解不夠。

2、對員工的技能培訓還需加強,繼續提高員工技能水平和思想素質。

3、員工的安全意識還不是很高,自我保護能力還不是很強。

4、少部分員工缺少工作熱情和責任心,需加以引導和教育。

5、繼續增進員工之間的感情,提高車間凝聚力。

七、下一步改進的措施和目標

1、認真發揮各人員崗位職責,特別是管理崗,對車間暴露出來的各種違反勞動紀律和違章情況的問題嚴肅認真處理。

2、要隨時掌握員工的思想動態及特長優勢,讓每一位員工能在舒心的環境中工作,給每一位員工能發揮自己優勢的空間,積極引導大家樹立正確的人生觀和價值觀。

3、繼續加強員工的安全培訓,着力提高員工的安全意識與自我保護能力。

4、督促各工段、各崗位嚴格執行車間各項管理制度。

5、人員素質和水平參差不齊,要進一步加大力度進行培訓。

6、多開展一些有意義的活動,增進員工之間的相互信任、相互幫助,增進大家的集體榮譽感。

20xx我們公司尋求穩定生產之路的一年,隨着各項技改項目的實施,我們覺得肩上的擔子更重了。企業內新設備、設施不斷增加,對車間管理和維修人員的技術水平的要求也隨之提高。維修人員不能只是一個單純工程技術人員,而應該通過學習提高自身素質,將自己培養成爲全面複合型人才,以便運用自己的知識爲企業創造更大的利潤。

在新的一年裏,車間的工作重心是構築五道防線,實現四化管理。五道防線指全員維護、預防檢修、快速搶修、確保安全、持續創新。四化管理就是做到生產保障最大化、運行成本最低化、安全風險最小化、創新增值常態化。努力做到讓每一位機修工成爲設備管理者。

車間的日常管理需要從點滴做起,謹小慎微,精心組織,合理計劃,着眼全局,責任重於泰山!在公司領導的正確帶領下,我們相信,20xx間各項工作會邁入一個新的臺階。

機修工年終總結 篇6

一、思想方面

認真學習黨的路線、方針、政策。爲不斷提高自己的思想認識,經常利用電視、網絡、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢,提高自己的政治敏銳性和鑑別能力,堅定政治立場,使自己在大是大非的問題面前,能夠保持清醒的頭腦。

二、工作方面

在進單位之初,由於與我原來的工作性質有很大不同,同時,對機修工的工作也是一知半解,所以,實際操作水平較低。爲此,我特意加強了平時的自學,積極參加各項培訓學習,不斷提高自己的專業技能水平。通過學習,目前我已取得電工高級證書。機修工作是一項實踐性很強的工作,像換輪子、換鋼絲繩、拆裝各種設備等,光有滿腹的經綸是沒有用的,關鍵在於工作的方法,創新的工作,歸根到底就是要解決問題。同樣一個問題老同志只用一會會的時間,一點點的力氣就搞定了,而我可能會用很大的力氣,用很長的時間卻解決不了,有時,甚至還會付出血的代價,這就是方法、經驗的問題。因此,我在工作中格外注意這一點,始終做到注意學習、注意動腦、注意自己動手,學習老同志解決問題的辦法,思考要注意的地方或者其他解決問題的辦法,親自動手能使我我不斷的實踐中熟練掌握各種技巧。

三、作風方面

嚴格自律要求自己。日常生活中,本人嚴格按照共產黨員的標準要求自己的一言一行。機修工作是一項團隊工作,光靠強有力的'領導是不夠的,它更講究機修組每個員工在平時工作中順利的交流、自覺的分工和默契的配合,互相信任,關係融洽,才能把各項工作做得更加快速、更加圓滿、更加順利,也更加安全。作爲一個黨員,更作爲團隊中的一員,我深知在此其中我應該發揮怎樣的作用。在工作的中,我能夠積極地出謀劃策,與其他同志多交流溝通,不懂的地方請教老同志,做領導的好幫手,同志的好朋友。

四、存在的問題和需要改進的方面

一是學習不夠深入。在政治理論學習和業務學習上都不夠深入細緻,對於一些新知識、新理論,只是一知半解,缺乏刻苦專研的精神,尤其是在工作繁忙的時候,忙於一般性的事務工作,學習還不夠深入。今後要進一步端正學習態度,進一步探索學習方法,在理論深度上下功夫。

二是創造性地開展工作不夠。工作中往往因循守舊,不注重創造性的開展工作。

在日後的工作中,需要不斷加強自己的薄弱環節,嚴格要求自己,使自己不斷進步。

機修工年終總結 篇7

我在擔任車隊機械修理工的幾年裏,通過不懈努力,刻苦鑽研,勇於攻堅,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫺熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,爲單位做出了應有的貢獻。

一、 刻苦鑽研,爭做技術尖兵

到車隊維修處以後,我深知作爲一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鑽不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力爲自己”加油充電”。

爲了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,並把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,爲了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間裏做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

工夫不負有心人,經過刻苦鑽研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名初級維修工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鑽研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,爲企業不斷做出新貢獻。

二、 勇於攻堅,破解修理難題。

我用自己聰明才幹和所學到的專業技能,爲用戶處理了一道道難題,攻克了一個個難關,成爲讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間裏一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

今年四月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修車點都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降爲三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修車點,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:”發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定爲三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後,發現堵塞面積已經達到85以上,更換後,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也爲其節省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”

三、 熱愛本職工作,滿足用戶所需。

“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期回家陪父母過節。那天,我正在髮廊理頭,就接到修理站長的電話:採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心裏清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭髮,立刻動身去現場。理髮師勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎麼着急哪。”當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢於言表。把車輛故障排除後回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家。”我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱度和實際行動,贏得了用戶的好評。

在今後的工作崗位上,我將繼續用用滿腔的熱忱服務於用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態度貢獻於企業,在平凡的崗位譜寫着動人的青春之歌。

汽車維修技師工作總結

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,主動參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。

一、立足本職,自取得技師證書後,在工作中更加努力,主動完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務,仔細研究和審覈,出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。主動倡導新管理制度和新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,主動配合其他小組的維修工作,並取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業額登上一個新的臺階,爲公司的發展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習,提高業務技術水平。取得技維修師證書後,不僅熟練掌握本工種操作技能和較爲先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場主動和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細緻耐心、態度誠懇,並促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯繫實際,互相學習,互相督促。

三、安全生產兩手抓,在完成任務的同時,更加註重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關係,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作後,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動態度,服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力主動完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行爲。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的優良工作環境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結,在今後的工作中,我將繼續不斷地學習,從而提高自身業務技能水平,鑽研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才幹。瞭解車間裏的生產困難,解決實際問題,創造性的開展工作,充分發揮個人的所長爲京寶行的發展多做貢獻。

機修工年終總結 篇8

這個月的工作亦如從前。不過有一個客戶的維修讓我記憶深刻。這是一家做黃銅的客戶。 EM 機牀( 20042285 ),報修現象爲機牀加工偏位且亂走刀。電話溝通後得知爲 X 軸偶爾偏位,且現象時好時壞。因客戶離公司不遠。我便拿上光檢,步進電機,百分表到客戶處看看先。到達客戶處觀察加工的廢品,發現偏位的地方爲區域裏的一個孤島。在對孤島的.最後一次修邊光刀時從孤島中劃過( X 方向)。導致切掉一個角。我想情況可能是亂走刀。便沒有打表檢測機械精度。而是查看 X 軸光檢,無問題。檢查機牀電控櫃連接線。進入 JDTEST ,沒發現異常。進入 EN3D 空跑正常,精確校正原點也 OK 。

我想讓客戶加工文件看看。結果加工了一個文件後無異常。問客戶此工件可否交貨。客戶說可以。再加工一個也 OK 。客戶說問題一定存在。我想也是。畢竟其設備已過保修期。服務是需要收費的。但找不出現象的話問題也不好解決。於是我讓客戶找個他認爲最易出問題的文件加工。客戶想了想說就加工那個廢品文件吧!其實那廢品文件面積較大,加工的話就意味着需浪費一塊銅板。我便說我再看一下吧。 EN3D 多次精校無問題。回原點正常。 JDTEST X 軸全程測試無異常。 X 軸回原點, YZ 回原點也沒問題。信號測試無異常。一切正常!這樣下去可不好辦!想了想問題應該在 X 軸,且現象時有時無。不妨 X 方向多試幾回。於是 DN3D 。

機修工年終總結 篇9

一、 做好自己的本職工作

做一個機修工,應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的瞭解,也要有對發生故障的應變能力, 處理好 隨時可能發生的設備故障。 以適應生產的進度需要,我們單位的設備,雖然是新設備,但是故障也經常出現,比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷,在維修的過程中,逐步提高了對整機清洗機的認識,做到了小毛病能很快處理,還有液體噴砂機,在使用過程中,總是出現故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經過了操作工的描述故障原因,我分析認爲,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規格不均勻,以致產生了堵塞噴嘴,經過了大膽改進,加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機很正常的進行工作了,對隧道式清洗機,總是產生傳動鏈不動作,以前調整摩擦力後,就可以了,但是有一次,如何調整摩擦力,也不起作用,經過分析,認爲,摩擦係數不夠,拆卸後發現,果然裏面進入了機油,經過認真的清洗 ,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的維修工作,必須瞭解設備的原理,才能很好的維修,這也是我多年的經驗,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鑽研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來複雜的,只要明白了,就會簡單,我不但負擔了設備維修的工作,還完成了很多工裝的製作,比如,好幾種發動機型的實驗臺架的設計製作,移動發動機的放置架,等等幾十件,今年我們再製造發動機上的品種增加了很多,以前沒有這些試驗檯架,車間下來了任務,我們立刻接受,積極的去完成,從構想,到領導通過設計意圖,然後下料焊接,製作,等等,一直到放好發動機,進行調試好,交付使用,每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程,就好性兵馬未動糧草先行一樣,各種發動機在我製作的臺架上進行試驗,我感到心裏很榮幸,感謝領導給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮,也爲我們在製造的發展感到驕傲,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,儘可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用,更快更有 效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的工作和工人的收穫的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

和其他同事的人際關係也很重要,因爲一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起纔是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅是工作,平時的`生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務! 我和同事關係很好,經常互相幫助,因爲開始機修工只有我一個,還有一個電維修工,關係很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相協作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫的防盜窗,試驗站的大門,在製作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,再給噴砂間焊接空壓管路時,我們集體作業,互相協作,積極主動,使任務完成得非常快,這就是團結的力量,發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會在修舊利廢節約上,也處處精打細算,在製作防雨房頂,用的是廢舊角鋼,在焊接空壓管路時,用的是報廢廠房的穿線管,

二、回顧過去,展望未來

對於過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以後的工作中排除,一年的工作讓我在 爲再製造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成爲一名優秀的員工,充分發揮我的 能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能爲社會做出自己該有的貢獻。

一年來,我做的已經盡力了,我相信在今後的工作中,爲再製造的發展,爲提高職工收入,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還 有不盡人意的地方, 不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

機修工年終總結 篇10

20xx年即將過去,回顧這一年來,我們車間機修工段在公司、分廠、車間領導的正確領導下,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營目標,通過全體機修工作的不懈努力,始終做好服務後勤兵,保障了開鬆車間生產搬遷兩不誤,現將這一年以來的工作總結如下:

一、強化管理,確保安全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎;我們工段現在維修工8名,主要擔負着開鬆車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作,安全生產對我們工段尤爲重要。爲此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態,從而杜絕安全事故的發生,xx年全車間僅600元的工傷費用。

二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成

xx年開鬆車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備,多筒式除塵機組3臺;自動打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則,對設備勤保養,全年設備完好率93.5%,超計劃完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實際消耗202947元,實際節約42456元,修舊利廢xx元爲公司節約成本作出了一定的貢獻。

三、以提高機修工的素質爲目標,抓好教育工作

培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。爲此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試。

四、工作中存在的突出問題和不足

1、隨着企業規模發展,設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。

2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度,希望公司、分廠在今後職業培訓着重於技術工人的專業培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地爲公司、爲分廠、爲車間多做貢獻。

3、有的設備已經老化,雖長期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態,影響產品質量。

4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。

五、xx年的工作安排

1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。

2、機修工段將繼續圍繞安全生產爲中心,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。

3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“7s”管理,實現清潔生產。

4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。

5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰鬥力;加強培訓,提高機修人員的業務素質和思想素質。

機修工年終總結 篇11

時間如飛,歲月如梭,轉眼間20xx年即將過去,回顧這一年來,我工段在公司、車間正確的領導下,團結一心,協調合作,圓滿的完成了各項檢修任務和突發性任務,有利維護了全廠正常的生產,現將我工段20xx年工作做以下總結:

一.人員方面:

我工段工12人,工段主管1人,車間設備技術員1人,班長1人,其中鉗工6人 ,電焊工1人,水暖工2人,缺員1人;在1—12月份工作中,每位員工盡職盡責,對各自包片區域設備認真巡檢,把設備故障消滅在萌芽的狀態,認真地完成每一次的檢修,確保了車間設備正常運行。

二.生產準備及人員管理

人員技能與管理培訓

培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點之一,爲此,工段始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈,所以我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過場

1.對全體動力車間機修工段人員進行培訓(車間設備運行中應注意事項,確保設備在投產中穩定運行);

2.將公司下發執行的管理制度(5s管理制度、5條線考覈及管理制度、公司管理制度設備管理考覈辦法)等,下發到工段每位人員並對其講解;

3.對全體動力車間機修工段人員進行對本車間設備認知的培訓(如

本車間的羅茨風機的結構,工作原理,日常維護應注意的問題,常見的故障及處理方法)等;

4.對全體動力車間機修工段人員進行理論培訓《鉗工基礎理論與技能》。

安全管理

20xx年整年度我工段未發生安全事故,我們本着“安全第一”是企業生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我們工段主要擔負着公用工程部動力車間機械設備的維護工作,工作作業點面廣,各工種交叉作業,安全生產對我們工段尤爲重要。爲此,工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態;如1.對機修全體人員以《設備檢修及維護中應注意事項》爲主題進行安全培訓;2、對生產中需要的安全防護用品進行提報,對現有的安全防護用品進行檢查(如安全繩等用品)排除不安全;3.加強機修全體人員防火意識;消防器材的正確使用及勞保防護用品的佩戴4.學習道路安全法及遵守交通法規,提醒大家上下班路途時刻注意安全;5.以發生灼傷與燙傷的情況下;如何自行處理等。

三.工作彙總

1—12月份我工段在公司領導的帶領下完成了動力車間5次檢修任務;1—12月份我工段共處理動力車間(閥門、管道、設備)等漏點

共計850處;更換各種閥門共計500個;安裝ppr管線600米,更改管線450米;處理疏通下水道120次;製作非標部件900個;有效的維護了正常生產。

機修工年終總結 篇12

伴新年鐘聲的臨近,依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年,滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。回顧這一年的工作歷程,作爲污水公司的一名員工,我們深深感到企業之蓬勃發展的朝氣,公司同仁之間拼搏的精神,以及自身業務的提高,其次是與部門之間的溝通比以前相對順暢。當然這些進步與公司領導的幫助和關心是分不開的。這一年中機修班的全體員工在廠領導和設備科的帶領下,嚴格遵守廠裏的各項規章制度,從各方面來嚴格要求自己,一直以來堅持以廠裏的實際情況爲出發點,以保障廠區設備正常運行爲前提,最大限度的降低維修成本和縮短維修工時爲目標,不斷學習,總結工作經驗與教訓。雖然機修工種工作環境比較複雜,但機修班組的每位成員都勤奮肯幹,發揚不怕苦,不怕髒,團結拼搏的精神,不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務,爲其他班組能按時完成各項生產任務和廠區設備的正常運行打下了良好的基礎。雖然在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:

一、安全方面

我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度,並且認真學習安全知識,始終堅持“安全第一,預防我爲主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產的重要性;第二,提高檢修技術能力,熟悉各種設備的安全操作規程;第三,發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重於泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。

二、設備巡檢方面

巡檢工作:我們機修班組制定了詳細的巡檢制度,在大型設備及易損設備上實行鍼對性巡檢。在巡檢中,我們機修人員通過設備的異常響動或噪音,感觸設備的溫度或震動,來判斷設備是否損壞、鬆動。所以我們機修人員爲設備正常運行提供了強有力的保障。

三、設備維護保養及搶修整改方面

在維修工作方面,任務非常重,但不管怎樣,我們爲了提高自己的維修水平,堅持經常看一些相關的資料和說明,還經常上網找一些設備方面諮訊,空閒時班組人員還會對一些設備進行專門的探討研究,互相學習。自己也經常去設備現場,與生產部門溝通,詢問他們對設備操作的看法和建議。我們除了對廠區設備例行的半年一次保養維護外,還對廠區出現問題的一些設備進行維修及整改。

回想一年來的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關懷和指導,更離不開全班同志同甘共苦的結果。我們深信,一個人的能力是有限的,關鍵是以一種什麼樣的態度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,幹一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己的“現在”,努力學習,不斷完善和充實自我,從自己做起,從一時一事做起,以主人翁態度,兢兢業業地搞好本職工作,這也是我們一直所追求的願望。

感謝各部門和各位領導對我們的幫助和支持,今後我們將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

機修工年終總結 篇13

20xx機修車間在化工事業部經理層正確領導下,在各個分廠和車間全體員工的協調配合下,緊緊圍繞公司奮鬥目標,抓機遇、求發展,在過去的一年裏,機修車間爲了保障生產設備長週期穩定運行,統一思想、凝聚力量、克服困難﹑創造條件,努力抓好各項工作注重發揮車間各層骨幹作用,做了大量工作,現總結如下:

一、狠抓安全不放鬆,規範管理求發展。

安全生產是公司得以生存發展的基礎。在全年的工作中,我們堅持爲公司負責,爲家人負責,爲自己負責的理念 做到人員落實,制度落實,機構落實,責任落實,堅持加強現場安全管理,及時發現、消除隱患;堅持制止各種違章行爲;堅持加強員工安全、化工知識培訓,開展“安全生產月”活動和《事故應急救援預案》演習,提高員工們的安全意識;堅持每週五、節假日前的大檢查以及日常巡查工作,及時整改安全隱患,加大安全硬件設施投入和特種作業人員的培訓取證工作,全年未發生輕傷、重傷和死亡事故。

二.生產設備維護工作

1.設備日常巡檢管理工作我車間在年初根據各分廠設備比較分散,點多面廣特點,日常巡檢工作,制定了嚴格巡檢制度對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術員、主任進行檢查、監督,並實行有效獎懲制度就能夠使車間人員對設備運行情況瞭如

指掌在設備檢修時,能夠對有問題設備進行重點處理不僅能夠節省檢修時間,而且能有針對性解決問題,確保檢修質量磷銨廠高壓供熱風機就在巡檢時電動機震動異常,進行及時檢修消除了隱患。硫酸廠鍋爐給水泵a泵在巡檢時配電控制系統電接點過熱產生電火花及時處理,避免了一起較大的電器事故。

2.集中技術骨幹解決技術難題硫酸廠脫鹽水系統多級泵在運行數分鐘後停止又自啓動,故障反覆循環,立刻安排車間技術人員到現場解決問題最後是多級泵管道出口壓力繼電器動作控制plc中斷輸出,將這些問題解決後,脫鹽水系統運行正常。

三、生產設備技術改造項目工作爲了生產能夠達產達效,公司對一期生產系統進行了很多改造在這些技術改造中,車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工這些技術改造電氣部分設計、安裝都很成功具體如下:

1硫酸廠兩臺變壓器及其配套高壓開關櫃. 高壓電纜製作安裝.安全檢測.保護設定投入運行。

2硫酸廠軟啓動器增加綜合保護器

3複合肥廠自動配料系統電子皮帶秤斷料報警裝置電氣控制設計及安裝

4複合肥廠五號皮帶輸送機.鬥式提升機.振動篩電氣設計安裝 5複合肥廠低壓配電室電纜溝自動排水裝置電氣設計安裝 6複合肥廠除塵風機.烘乾風機安裝變頻器

7磷銨廠1效.雙2效系統軟啓動器線路設計安裝

8磷銨廠兩套濃密機加裝二級過載保護裝置

9磷銨廠硫酸輸送泵安裝變頻器

10磷銨廠氨站水蒸發器電氣安裝調試

11東西泉渣場污水處理站1號電氣控制櫃重裝.現場調試

四、年度大檢修工作爲了提高每一位職工責任感,確保檢修質量,我車間實行了工作單責任制每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等,並且還要求使用人驗收,驗收後該工作單存檔,以便對檢修中出現質量問題對號入座,對相關責任人進行處罰大大增強了檢修人員責任心,確保檢修質量電氣檢修,安全個大問題由於牽扯到崗位工種多,在停電檢修時,爲避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求在停送電時,按規程操作,確保了檢修人員安全經過採取以上措施,經過我車間檢修人員共同努力,終於保質保量圓滿完成這次檢修任務,爲檢修工作順利完成做出了應有貢獻這次大檢修共完成了:1各分廠生活區及總降共計10臺變壓器全部檢修除塵

2各分廠各類變頻器33臺.軟啓動器19臺全部檢修除塵參數複查 3各分廠各類電動機228臺及其配套電氣控制設備現場啓動櫃檢修保養加油

4磷銨廠複合肥廠兩條自動包裝生產線檢修保養

5各分廠起吊裝置共計4套檢修保養

五、車間設備臺帳管理工作根據公司管理要求,我車間對全公司電氣設備進行了詳細統計,具體如下:

1.備品備件儲備定額統計

2公司全部電動機.變頻器.軟啓動器及其附件規格數量統計

3.20__年月度檢修.年度大修計劃編制.材料計劃編制

4.設備安全操作標準化編制五、車間檢修、維護人員培訓工作車間制定了詳細員工崗位培訓制度,並有相應考覈細則車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查,並組織各相關技術員講課,提高員工理論技術水平組織班組進行模擬操作裝配電動機控制迴路,並由車間技術員人爲製造故障,讓員工查找,提高員工實際操作水平

六、車間在設備管理維護還存在許多問題:

1.現場控制櫃設備名稱不清楚.設備狀態指示燈不明確.電流表不準

2部分電動機未加防護罩

3各低壓配電室配電櫃門關閉不嚴或未關閉.電氣線路不規範.室內衛生差

4配電線路部分電力橋架未加蓋

5現場臨時線管理還存在隱患如:現場檢修時要求安裝照明、電焊機等臨時線,在檢修結束後經常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現場檢修否結束,臨時線一直帶電放在現場,形成隱患

20xx年我們雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在我們的工作中仍然存在一定的差距。其一,部分員工思想觀念依然陳舊,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。其二,個別員工綜合素質還有待提高,公司專業技術人才青黃不接。其三.員工培訓雖多,但仍存在流於形式的現象。其四,部門與部門之間溝通協調配合欠佳,以致於出現工作脫接、效率低、質量差的現象。其五,管理制度和辦法難以持之以恆執行,執行力較弱。存在的上述差距,有待於我們在工作中不斷總結、改進和完善。

機修工年終總結 篇14

在緊張而又忙碌中,新的一年又來臨了。回首過去的一年,發展又上了一個新的臺階,作爲一員,我感到無比的自豪,但作爲部門的負責人又感到自身責任的重大。

一、工作完成情況

過去的一年中,在領導的關心和支持下,設備部員工不斷學習,總結經驗,提高維修技能和維修效率,基本上保證了公司的日常維護和生產設備的正常運轉。下半年公司新購一臺連線凹印生產線,生產設備佈局重新調整,設備部完成了公司基建項目的配套任務和複合、凹印、絲印、模切車間設備及配套設施的搬場任務。

二、在工作中還存在的一些不足之處如下:

1)、設備維護方面。公司的生產設備利用率較高,持續運行時間較長,特別是國產機型,機械潤滑不到位,配件磨損和配件更換週期加快。日保養及設備潤滑點檢沒有監督、跟蹤落實到位,對設備各機械零件的磨損程度和使用壽命產生一定的影響。

2)、機臺停機大保養前,沒有提前做好與機臺負責人關於機器存在的機械及電器故障方面的溝通,未做好檢修計劃和相關配件的準備,在依照機長提供的維修項目檢修中,有些不常用配件損壞後需購買或加工製作後修復,耽誤維修進度,影響生產。

3)、機臺定期大保養得不到保障。爲確保生產進度,部分車間生產設備在生產訂單較多的情況下無法停機保養,有些機臺甚至處於“帶病”生產。這樣不但影響了產品品質和生產效率,還加快了機器零件的磨損。例如:膠印車由於UV油墨有飛墨現象,兩週不保養,機器零件上被一層油墨覆蓋,潤滑不充分,膠輥軸承、膠座、油封等部件損壞,製冷系統通風散熱不良。1號、2號機臺串膠油封老化,串油後引起機油串入墨輥系統和流入壓印滾筒,引起印版不上墨,印刷紙張上時有油漬現象,經停機維修後明顯好轉。有時維修後,不夠深入徹底檢查,幾天後有與之相關的小毛病產生,影響正常生產。

4)、維修人員方面,公司生產設備型號和規格較多,機械性能及維修技術存在很大差異,同樣的故障可能有很多原因引起,新進員工在實際維修工作中,沒有積極、主動學習,互相交流,總結經驗,維修效率較低。還需不斷加強對新進員工的維修技術和技能進行培訓,提高工作效率。

5)、配件方面。設備配件以加工製作和外購相結合,基本上做到常用配件安全庫存量。但是有些不常用配件由於品種數量繁多,無法備齊,損壞後需購買或加工製作後方可更換,影響生產工作。公司機臺設備使用率較高,持續運轉時間較長,使用的年限增加,使各活動機械零件磨損及配件更換的頻率有所上升,維修費用有所增加。

6)、安全方面。基本上作定期檢查,發現隱患,及時排除,但還不夠徹底、周到。配電房由於穿線管道未使用專用堵物封堵,使小動物誤入配電房高壓室,導致高壓配電設備損壞,全廠停電一天,耽誤生產。宿舍和食堂用電不當,且食堂環境溼度較大,導致由於漏電原因引起的跳閘保護時有發生,影響食堂的正常工作及員工的日常生活。

三、努力方向

在新的一年中,我們在總的帶領下,一定加強對設備的管理,制定相關的制度,把設備每天保養及設備點檢落實到位;與生產部門協調,制定好設備的保養及大修計劃;在維修過程中,徹底深入檢查,把機械隱患徹底排除,做到維護保養爲主,維修爲輔,降低設備故障率,降低維修費用。此外,連機凹印已經在公司安裝,對於全新的機型,機器的技術性能與公司原有設備有很大的差別,我一定刻苦學習各項新技術,更好的服務於生產。

新的一年,新的氣象,緊跟發展步伐,以新的姿態去迎接新的挑戰,爲發展貢獻自己的一份力量。

機修工年終總結 篇15

在以後的工作中,將不斷總結工作經驗和改進工作方法,根據實際情況靈活應用各種資源,提高工作積極性。與車間的實際發展情況相結合,克服一切困難,爲保障設備的正常運轉、降低維修成本和提高工作效率、培養出一支能順應公司發展需要、綜合素質過硬的維修隊伍而努力。

20xx年是緊張忙碌的一年,在領導的幫助和指導下,我在工作上認真務實、勤勤懇懇,任勞任怨,較好地完成了各項任務,爲我庫的發展奉獻了自己的一分力。現將我一年的工作彙報如下。

一、認真學習,活學活用,大膽實踐,提高自己的專業水平。

作爲倉儲部的一員,我謙虛謹慎,經常學習倉儲專業知識。作爲一名機修人員,在工作上學習設備原理,理論結合實踐,把所學知識用於工作當中,並與同事互相交流,使自己的工作水平和工作效率大幅提高,爲今後的工作打下了堅實基礎。堅持以清潔、緊固、調整、潤滑和防腐等爲主要內容的維護保養以及檢查工作。通過日常檢查和定期檢查,測定機械的性能,掌握機械狀況及故障隱患,並採取相應的維護和修理手段。

二、在工作崗位上盡職盡責,保質保量完成各項任務。

1、主要完成設備維修工作。倉儲部設備多,但維修力量比較薄弱。爲保證出入庫的正常進行,我不僅參與日常的維修工作,而且在出入庫業務進行中設備搶修更是顯得至關重要,我完全遵循領導的安排,不怕苦和累,衝在前頭,接皮帶、換軸承、氣焊割、電焊焊,我都能拿的起,放得下。不怕髒、不怕苦、不怕累。衝在前,幹活不惜力,同其它兩位機修同事一同工作,從而保證了設備的正常運轉。保證了出入庫工作的.正常進行。

2、做好外出設點分庫的收購、保管、出庫等工作。一年中我在碼頭李分庫、寨裏分庫工作有1個多月。尤其碼頭李分庫工作環境差,糧站內無水管,洗漱都要到外邊跳水。我不叫苦叫累,怨天尤人。首先在碼頭李分庫保管通風玉米7天,之後出庫駐點16天,保證了玉米的安全保管和正常出庫。夏季,到寨裏分庫收購優質小麥駐點20多天。

3、參與倉儲部其它工作。倉儲部作爲我庫第一大科室,擔負着我庫的大宗業務。在倉儲部經理的安排下,交割糧扦樣,密封庫房門窗、燻蒸糧食、推風機通風等我都積極參加,從不推諉。由於倉儲部人員少,而男職工更少,糧食燻蒸工作多是加班來完成。在燻蒸糧食、庫房密封,我不僅在庫內做,也到儲運二部所管的分庫協助燻蒸。

4、參與大曹莊農場工作。我庫今年承包大曹莊農場,種植優質小麥,這也是我庫首次在主業上向外延伸。雖然我們大都來自農村,對種地並不陌生。但是這樣大規模種植和管理卻是沒有一個人做過。人少,地多,面積大。而且又分爲4塊,我們就分爲4個小組,施肥時我們只能露天睡在地理,吃飯也是就地解決,很多時候飯菜送到手裏都是涼的,熱水也沒有,其艱苦狀況確實難於描述。但我不畏苦難,幹在前,努力爲領導分憂,圓滿完成了種地任務。

三、認真學習有關政策和上級指導精神,建立良好的人生價值觀。

利用電視、電腦、報刊等媒體及有關政策材料等學習黨的政策,法規,進一步瞭解政策,瞭解我國的發展方向,進一步解放思想,全面提高自身的素質,不斷的學習、學習、再學習。只有這樣,才能適應當前經濟的發展要求,繼續發揚艱苦奮鬥,勤儉節約的優良傳統,保證自己在任何時候都起到模範帶頭作用。

儘管今年本人取得了一定的成績,總結了一些好的經驗,但同時也暴露出了工作中存在的一些問題和不足,主要不足之處在掌握的專業知識還很缺乏,工作效率也還有待進一步提高等。

總之,20xx年是忙碌的一年,但也是收穫的一年。付出了辛勤汗水,收穫到寶貴實踐經驗。總結20xx年,謀劃20xx年,及時總結經驗和不足,爭取20xx年通過學習,努力克服缺點和不足,發揮自己的長處,配合領導和同志們把我庫的工作完成得更好。

機修工年終總結 篇16

機修工年終述職總結20xx年即將過去,在這入職5個月中,深刻體會到作爲油脂公司一名機修工的辛勤與快樂,在和機修班組安裝、調試設備的半年裏,我收穫頗多。下面我對這半年來的工作做一下總結,也爲20xx年的工作確立新的目標。1、工作態度、思想認識在這半年工作中,我從一個沒有接觸過油廠的機修工已經慢慢適應這裏的工作環境和維修工作,工作中我自己嚴格要求自己,力爭在思想上和工作中讓領導和同事們都認同,這個小夥子工作認真,能吃苦,不嫌髒不怕累,幹起活來乾淨利落,積極學習新知識,新技能,注重自身學習進步。

在和同事的工作中,善於和大家溝通,能夠通力合作,共同和大家發現問題、解決問題,確實認真的完成領導交給的每項維修任務。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,加上通過自己的努力,克服掉現在工作上的不足之處,取得更大的進步。2、工作情況、學習態度來公司半年中,已經慢慢熟悉預處理車間,浸出車間等設備的結構、技術維修規範及有關的操作維修規程,自己在對有故障的設備能做出獨立判斷,嘗試着去解決問題。爲了把自己維修技能提高,在平時的維修工作中,多和同事們探討維修經驗,有不會維修點虛心的像他們請教、學習。我堅信只要活幹的越多,你的維修技術水平就會不斷的提高。

機修工年終總結 篇17

本年度即將結束,在這一年的工作中,我在公司及車間各級領導帶領下,嚴格遵守各項規章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以車間的實際情況爲出發點,以保障設備的正常運轉爲前提,最大限度的降低維修成本和縮短維修工時爲目標,不斷學習,總結工作經驗與教訓。不斷提高自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項工作,爲公司各部門能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。爲了始終做好服務後勤兵,保障了各部門的正常運行。現將這一年來的工作總結如下:

一、強化管理,確保安全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我們機修工段現有68人,(其中硅整流10人)主要擔負着車間各類機械設備的維修、維護及保養工作,工作面廣、作業點多,安全生產對我們機修尤爲重要。爲此我在每天的班前會上總結前一天工作中的經驗和不足,發現問題及時糾正,並廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促工段成員必須重視安全,做到防患於未然,杜絕違章,使安全警鐘長鳴。並制定了工段安全操作制度。堅持每天背“三不傷害”,堅持每週工段安全學習,旨在增強全員的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥倖心理。帶領大家仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態,從而杜絕安全事故的發生。同時我也積極參加了公司組織的各項安全活動。並將活動內容全部落實到工段的每個人,真抓實幹地把安全工作放在一切工作的首位。

二、加強工段建設、增強工段管理

目前本工段管理工作面臨着很多複雜因素,給工段管理帶來很多被動、管理中也存在着很多問題,人員素質參差不齊,業務水平低,技術不紮實,不重視學習,責任心不強。在這種狀況下,加強工段成員理論學習,更好的掌握操作技能,提高自身素質,處理問題及時果斷勇於承擔責任,發揮團隊績效和默契相互交流和溝通,讓工段成員多提建議爲工段建設儘自己的一份力。培養一支德才兼備的機修隊伍一直是我的工作的重點之一。爲此,始終將工段成員培訓和學習工作放在首位,長抓不懈,年初舉辦了各工種理論知識培訓班。維修工段是公司技師最多的工段,充分發揮技師的作用,帶領工段成員積極鑽研崗位技能,積極參與羣衆性的“QC”活動。在減速機漏油、圓盤液壓油泄漏方面進行了小改革,取的了一定的效果。

三、克服困難,促進生產任務的全面完成

我們工段在今年很好的保障了設備的正常運轉,除非正常停機情況外,沒有因管理不當而造成停機,設備運轉率達到99%以上。而且對相關的技術和安全改造做了大量的工作,保質保量的完成了任務。5、3陽極爐大修、電解大修、各類搶修特別是在今年環保技改工作中,更能體現出工段成員不怕苦,不怕累的頑強作風。接到檢修任務後,我打破以往檢修模式,成立幾個工作小組,安排骨幹力量擔任各小組組長。大家分工協作,團結一致,每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的工作崗位上。較長一段時間裏,疲憊的身影總顯現在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的休息,沒有一個人叫苦叫累。最終在車間領導和全體員工的努力下圓滿完成了技改的任務。這種精神和工作態度,我將帶領機修工段的全體成員將會在以後的工作中繼續發揚。

四、加強管理、控制成本

提倡“節約光榮、浪費可恥”,節約是創造利潤、保護環境,是企業的核心競爭力,也是企業興衰成敗的.關鍵!節約是國策、是一種責任、是一種習慣、是一種品質、也是一種美德。提高資源利用率爲核心,以節能、節電、節耗材爲重點,強化節約理念完善節約措施,創建節約型工段是我們的宗旨。在這一年裏,利用廢舊鋼材近十噸,用於製作收塵管線及管線支架,煙道加固支撐架及循環水改造等;;利用廢舊螺桿、螺帽、軸等經加工處理再次利用;利用廢的邊角料焊陽極爐扒渣扒子等。

五、加強工段精神文明建設,豐富工段文化生活。

在精神文明創建活動中,鼓勵工段成員積極的向工會投送稿件,工段給予獎勵。同時鼓勵大家積極響應公司及車間組織的各類集體活動:如“五一活動”、“中秋節活動”、“十一活動”等。這些活動增強了工段成員們的集體主義觀念和集體榮譽感。

六、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上擔子很重,而自己學識、能力和閱歷與其任職都有一定距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己一年來還是有了一定進步。經過不斷學習、不斷積累,已具備了工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力等方面,經過一年鍛鍊都有了很大提高,保證了本崗位各項工作正常運行,能夠以正確態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作主動性,具備較強專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

回顧將要結束的20xx年,雖取得了一些成績,但一切都只能代表過去。雖然機修工段取得了“環保先進工段”,但在今後的工作中要加倍努力,取長補短,使工段更加優秀,爲今後取得公司的更多榮譽而奮鬥。

七、20xx年的工作打算:

1、將繼續圍繞安全生產爲中心,認真貫徹執行公司、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的生產計劃。

2、合理安排各項工作,現場管理將加大推行“5S”管理,實現清潔生產。加強美化工作環境,使職工能在一個乾淨清潔的環境裏舒心的工作。

3、維護好公司的所有設備,使其保持高效的運轉能力。

4、繼續加強工段建設,提高工段成員的凝聚力和戰鬥力,使管理水平再上一個新臺階。

5、加強工段成員學習,鑑於目前工段年輕的員工比較多,技術水平參差不齊,將在明年繼續加大學習力度,採取技術比武、現場培訓、技能考覈等方式進行學習,加大在節能降耗,廢物利用,設備運轉率方面的工作。

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