職工培訓工作總結
職工培訓工作總結(一)
爲了切實提高員工技術業務素質，我廠根據生產經營形勢並結合開展“管理文化年”活動的要求，“以需求爲導向、以學員爲中心、以技能爲本位”，狠抓了“三基”工作，即基礎理論教育、基本知識學習、基本技能訓練;強化了“三層”培訓，即管理人員培訓、專業技術人員培訓、操作人員培訓，把我廠員工技術業務素質提升到了一個新的水平。全年共舉辦各級各類培訓班96期，培訓4932人;外出培訓608人,其中幹部243人;本年學歷教育80人、在學266人，畢業87人，其中研究生畢業3人;本廠1193人蔘加了技能鑑定。我們的具體做法是
一、完善了培訓考覈機制
通過樹立“培訓是企業的長效投入，是發展的最大後勁，是員工的最大福利”觀念，積極營造有利於員工培訓的良好環境。在幹部培訓方面，制定了“xxxxxxx廠幹部教育培訓學分制管理辦法”。圍繞構築終身教育體系、創建學習型幹部的要求，調動和發揮部門及幹部個人學習的積極性，建立幹部學習的長效機制，推進幹部教育培訓工作制度化建設。根據我廠提高幹部技術業務素質的要求，在完成XX～XX年對幹部實施三年“5+x”培訓規劃的基礎上，從XX年起每三年作爲一個週期，三年內科級幹部累計培訓必須完成72學分，科級以下管理人員和專業技術人員累計培訓必須完成60學分。採取記錄學分和獎勵學分的辦法實施登記。幹部自學學分由員工培訓中心根據季度檢查情況進行記錄，並填寫《xxxxxxx廠幹部教育培訓學分登記表》。幹部學分完成情況將作爲幹部考覈、競聘的一項依據。三年內超額完成培訓任務的，中心將擇優給予適當獎勵;因個人原因完不成培訓任務的，全廠通報;當年完不成培訓任務的不能參加培訓系統先進評比和高一級專業技術職務任職資格評審。
在操作人員培訓方面，以六種機制促進高技能人才成長：一是構建技能培訓機制。根據團中央、勞動和社會保障部、國務院國資委“青工技能振興計劃”，制定並實施了利用三年時間提高操作人員技能素質的“藍領技能素質提升工程”計劃，構建了操作人員成才的“綠色通道”;二是構建技能大賽機制。加快了技術新人脫穎而出;三是構建技能鑑定機制。深入實施了“技能鑑定考覈制度”，促進技術工人崗位成才。制定了《一人多證實施辦法》，鼓勵操作人員在精修本職技能的同時，通過技能鑑定取得第二或者《職業資格證書》，逐步達到“一崗精、二崗通、三崗會”的培訓目標和“轉崗能上崗，上崗能勝任”的目的。凡通過技能鑑定取得第二或者《職業資格證書》者，報銷技能鑑定考務費，並由廠員工培訓中心設立專門的技術檔案，有5人取得了第二個《職業資格證書》。有3人提前進行了鑑定;四是構建技術傳播機制。實施了“金牌教練”評比制度，根據多年的教練成果，評聘了8名“金牌教練”。同時將“金牌教練”資源全廠共享;五是構建表彰獎勵機制。繼續執行“優秀員工學員”和“首席技工”評比制度，大力推進職工素質工程。全年投入10萬元爲21名公司級“技術能手”、8名廠級“金牌教練”和15名廠級“首席技工”訂閱了各類技術書刊和科技圖書。同時，按照“一般人員普遍培訓、骨幹人員重點培訓、短缺人員抓緊培訓、優秀人員獎勵培訓”的原則，選送6名技術能手和技術骨幹外出培訓(全廠在公司前三屆技術比賽榮獲榮譽稱號的21名技術能手中有19人蔘加了外出培訓)。通過文件、電視、網絡等宣傳媒體，宣傳展示技術尖子風采。對在xx公司技術比賽上獲得維修電工和汽車駕駛員金牌的xxx、xxx及在廠XX年度員工技術大賽上被授予“技術能手”稱號的xxx等9名員工，廠黨委做出了“關於開展向崔振宇、樑海龍等優秀技能員工學習的決定”;六是構建培訓考覈機制。根據加強基層基礎管理工作要求，建立“員工培訓月度檢查考覈制度”。實施“操作人員年度技術考覈”制度，提高員工的學習自覺性，全年有27個工種，2618人蔘加了操作人員年度技術考覈，對考覈不合格者扣罰當月獎金;有60名技師(高級技師)參加年度技術考覈，對7名考覈不合格者停發技師津貼一年;對2名技能鑑定雙科不及格人員執行了降崗位工資一檔半年的處理;建立了培訓考試製度，對參加公司級培訓考試不合格的2名人員培訓費用不予報銷。
二、實施了“三基”培訓
建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，成爲企業所需要的人才。
1.實施各級管理人員的基礎理論教育。以提高管理人員思想政治素質爲目標，大力開展政治理論培訓;以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展經濟知識培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的經營管理理念。根據廠提出“抓細節管理”、“提升執行力”的有關精神，在舉辦20期“細節決定成敗”培訓班，培訓617名管理人員的基礎上，我們又舉辦了4期81名科級幹部參加的“如何提升執行力”培訓班。通過培訓加強了員工的執行力，激發了員工無限的工作熱情。採油作業二區針對部分站長分析問題、解決問題能力較差的問題，幫助部分站長儘快學會油井診斷，對他們開“技術小竈”。首先由地質隊長根據各站的實際情況選區塊，利用業餘時間，對他們進行單兵教練。從查資料開始，讓站長們親手繪製相關圖表，並利用圖表對所管區塊進行分析，找出油井產量變化的主要原因，明確下步應採取的措施。
2.實施專業技術人員的基本知識學習。一是結合新技術的應用，鼓勵專業技術人員掌握從開發地質、鑽採工程到地面集輸工程各個方面的技術知識，全面提升專業技術幹部的綜合業務素質，積極鍛造專業技術人才鏈;二是繼續開展了一人進修，大家受益的“連動培訓”，擴大新技術、新知識的傳播範圍。舉辦了40名採油和地質技術人員參加的“螺桿泵採油技術培訓班”;工藝所技術人員結合xx、xx油田關於水平井技術的專題調研情況，舉辦了“水平井技術互動式培訓班”，有40名採油、地質技術人員參加了培訓;三是隨着數字化採油廠的建立，油水井管理技術和信息技術將得到普遍應用，對管理人員計算機的應用水平提出了越來越高的要求，爲此我們分步驟、分層次、分等級的開展了計算機應用培訓，舉辦了“單井效益評價軟件培訓班”1期，培訓12人;“計算機操作水平提高班”3期，培訓94人;有13名管理及專業技術人員人員報名參加全國計算機等級考試(一級、二級)，11人取得了登記證書。
3.加強崗位操作人員的基本技能訓練。在採油工、熱注運行工、集輸工、維修電工等主力工種中，實施了“藍領技能素質提升工程”，使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局.
爲了切實提高員工技術業務素質，我廠根據生產經營形勢並結合開展“管理文化年”活動的要求，“以需求爲導向、以學員爲中心、以技能爲本位”，狠抓了“三基”工作，即基礎理論教育、基本知識學習、基本技能訓練;強化了“三層”培訓，即管理人員培訓、專業技術人員培訓、操作人員培訓，把我廠員工技術業務素質提升到了一個新的水平。全年共舉辦各級各類培訓班96期，培訓4932人;外出培訓608人,其中幹部243人;本年學歷教育80人、在學266人，畢業87人，其中研究生畢業3人;本廠1193人蔘加了技能鑑定。我們的具體做法是：
一、完善了培訓考覈機制
通過樹立“培訓是企業的長效投入，是發展的最大後勁，是員工的最大福利”觀念，積極營造有利於員工培訓的良好環境。在幹部培訓方面，制定了“xxxxxxx廠幹部教育培訓學分制管理辦法”。圍繞構築終身教育體系、創建學習型幹部的要求，調動和發揮部門及幹部個人學習的積極性，建立幹部學習的長效機制，推進幹部教育培訓工作制度化建設。根據我廠提高幹部技術業務素質的要求，在完成xx～xx年對幹部實施三年“5+x”培訓規劃的基礎上，從xx年起每三年作爲一個週期，三年內科級幹部累計培訓必須完成72學分，科級以下管理人員和專業技術人員累計培訓必須完成60學分。採取記錄學分和獎勵學分的辦法實施登記。幹部自學學分由員工培訓中心根據季度檢查情況進行記錄，並填寫《xxxxxxx廠幹部教育培訓學分登記表》。幹部學分完成情況將作爲幹部考覈、競聘的一項依據。三年內超額完成培訓任務的，中心將擇優給予適當獎勵;因個人原因完不成培訓任務的，全廠通報;當年完不成培訓任務的不能參加培訓系統先進評比和高一級專業技術職務任職資格評審。
在操作人員培訓方面，以六種機制促進高技能人才成長：一是構建技能培訓機制。根據團中央、勞動和社會保障部、國務院國資委“青工技能振興計劃”，制定並實施了利用三年時間提高操作人員技能素質的“藍領技能素質提升工程”計劃，構建了操作人員成才的“綠色通道”;二是構建技能大賽機制。加快了技術新人脫穎而出;三是構建技能鑑定機制。深入實施了“技能鑑定考覈制度”，促進技術工人崗位成才。制定了《一人多證實施辦法》，鼓勵操作人員在精修本職技能的同時，通過技能鑑定取得第二或者更多《職業資格證書》，逐步達到“一崗精、二崗通、三崗
會”的培訓目標和“轉崗能上崗，上崗能勝任”的目的。凡通過技能鑑定取得第二或者更多《職業資格證書》者，報銷技能鑑定考務費，並由廠員工培訓中心設立專門的技術檔案，有5人取得了第二個《職業資格證書》。有3人提前進行了鑑定;四是構建技術傳播機制。實施了“金牌教練”評比制度，根據多年的教練成果，評聘了8名“金牌教練”。同時將“金牌教練”資源全廠共享;五是構建表彰獎勵機制。繼續執行“優秀員工學員”和“首席技工”評比制度，大力推進職工素質工程。全年投入10萬元爲21名公司級“技術能手”、8名廠級“金牌教練”和15名廠級“首席技工”訂閱了各類技術書刊和科技圖書。同時，按照“一般人員普遍培訓、骨幹人員重點培訓、短缺人員抓緊培訓、優秀人員獎勵培訓”的原則，選送6名技術能手和技術骨幹外出培訓(全廠在公司前三屆技術比賽榮獲榮譽稱號的21名技術能手中有19人蔘加了外出培訓)。通過文件、電視、網絡等宣傳媒體，宣傳展示技術尖子風采。對在xx公司技術比賽上獲得維修電工和汽車駕駛員金牌的xxx、xxx及在廠xx年度員工技術大賽上被授予“技術能手”稱號的xxx等9名員工，廠黨委做出了“關於開展向崔振宇、樑海龍等優秀技能員工學習的決定”;六是構建培訓考覈機制。根據加強基層基礎管理工作要求，建立“員工培訓月度檢查考覈制度”。實施“操作人員年度技術考覈”制度，提高員工的學習自覺性，全年有27個工種，2618人蔘加了操作人員年度技術考覈，對考覈不合格者扣罰當月獎金;有60名技師(高級技師)參加年度技術考覈，對7名考覈不合格者停發技師津貼一年;對2名技能鑑定雙科不及格人員執行了降崗位工資一檔半年的處理;建立了培訓考試製度，對參加公司級培訓考試不合格的2名人員培訓費用不予報銷。
二、實施了“三基”培訓
建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，成爲企業所需要的人才。
1.實施各級管理人員的基礎理論教育。以提高管理人員思想政治素質爲目標，大力開展政治理論培訓;以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展經濟知識培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的經營管理理
念。根據廠提出“抓細節管理”、“提升執行力”的有關精神，在舉辦20期“細節決定成敗”培訓班，培訓617名管理人員的基礎上，我們又舉辦了4期81名科級幹部參加的“如何提升執行力”培訓班。通過培訓加強了員工的執行力，激發了員工無限的工作熱情。採油作業二區針對部分站長分析問題、解決問題能力較差的問題，幫助部分站長儘快學會油井診斷，對他們開“技術小竈”。首先由地質隊長根據各站的實際情況選區塊，利用業餘時間，對他們進行單兵教練。從查資料開始，讓站長們親手繪製相關圖表，並利用圖表對所管區塊進行分析，找出油井產量變化的主要原因，明確下步應採取的措施。
2.實施專業技術人員的基本知識學習。一是結合新技術的應用，鼓勵專業技術人員掌握從開發地質、鑽採工程到地面集輸工程各個方面的技術知識，全面提升專業技術幹部的綜合業務素質，積極鍛造專業技術人才鏈;二是繼續開展了一人進修，大家受益的“連動培訓”，擴大新技術、新知識的傳播範圍。舉辦了40名採油和地質技術人員參加的“螺桿泵採油技術培訓班”;工藝所技術人員結合xx、xx油田關於水平井技術的專題調研情況，舉辦了“水平井技術互動式培訓班”，有40名採油、地質技術人員參加了培訓;三是隨着數字化採油廠的建立，油水井管理技術和信息技術將得到普遍應用，對管理人員計算機的應用水平提出了越來越高的要求，爲此我們分步驟、分層次、分等級的開展了計算機應用培訓，舉辦了“單井效益評價軟件培訓班”1期，培訓12人;“計算機操作水平提高班”3期，培訓94人;有13名管理及專業技術人員人員報名參加全國計算機等級考試(一級、二級)，11人取得了登記證書。
3.加強崗位操作人員的基本技能訓練。在採油工、熱注運行工、集輸工、維修電工等主力工種中，實施了“藍領技能素質提升工程”，使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局.
職工培訓工作總結(二)
爲進一步提高-幹部職工隊伍的綜合素質，把我局打造成學習型、和-諧型、服務型機關，培養和造就一支業務精良的交通隊伍，促進我局各項工作再上新臺階，努力推進現代交通運輸業發展，根據年初制定的職工培訓工作計劃，加強了全局中層幹部和重點技術崗位人員的教育培訓。現將全年職工培訓工作總結如下：
一、重視教育培訓、提高職工素質
1、積極動員組織局職工參加各種資質考試、技術職稱考試，現局在崗職工中幹部中級職稱有6人，初級職稱4人;工人中技師已有3人，高級工5人，中級工8人，初級工8人，技師以上職稱已佔工人總數的12.5。
2、爲了提高局幹部職工的知識層次，以適應工作的需要，我們鼓勵幹部職工積極參加各類電大和成人自考的學習。目前局49名在崗職工已有30人達到專科水平，7人達到本科;現有在讀專科職工1人、在讀本科職工9人，局職工整體文化素質不斷提升。
3、繼續抓好乾部職工法律和業務知識的培訓。今年綜合各部門實際工作需要，我們分別於組織路政、海事執法人員對法律基礎知識和交通執法有關知識參加培訓。通過執法培訓，執法人員法律知識水平和依法行政能力有了進一步的提高，使行政執法人員能夠深刻領會法律法規的內涵，將法律法規和現實情況有機地結合起來，有力推動了交通執法工作的開展。
4、爲強化交通力量，提高公路建設水平，爲××交通發展和建設做出貢獻，今年繼續組織人員參加盛州、縣部門組織的各類業務相關知識培訓班，對行業管理人員，技術人員，特殊崗位工作人進行培訓，今年培訓面達到87.7，職工教育總培訓經費達97829萬元，佔工資總額的8.5。
通過以走出去的形式，學到了新的知識，對交通隊伍建設提供了理論保證，進一步提高了交通工作質量和交通隊伍素質。通過培訓，對大家的思想觸動很大，思路受到啓發，視野得到擴展，進一步增強了做好本職工作的責任感和緊迫感，也從中發現自身存在的不足與問題，以及我們在交通工作方法方面的缺陷情況，大家開拓了眼界，增長了知識，理清了思路，也激發了做好交通工作的信心和幹勁。
二、加強幹部廉潔從業培訓，發揮預防作用
交通是高危行業，幹部的廉潔直接影響着交通整個系統的廉潔，加強廉政建設、倡導廉潔從業就顯得意義重大。
1、今年縣委組織部黨校舉辦的領導幹部培訓班，局領導班子高度重視，積極組織局中層以上領導幹部參加培訓，共參培22人，110人次。
2、科學發展觀活動中，加強了對幹部和職工的廉潔教育，主要領導親自抓廉潔教育工作，組織全體職工參加廉潔教育培訓，共參培51人，153人次。對如何規避風險、防止違規違紀、加強黨風廉政建設教育，築起防腐的防火牆，促進交通建設項目優質、高效、廉潔地進行，切實維護羣衆利益
總結今年職工教育培訓情況，我們認爲：通過培訓，將理論知識與實際工作緊密的聯繫起來，用理論解決實際問題，又讓理論在實踐中得到檢驗和昇華，爲以後工作提供了良好的理論保障和豐富的經驗。提升了交通從業人員的理論水平，提高了交通從業人員的整體素養，爲加強建設農村公路工作提供了強有力的保證。爲了學習更多的知識，培訓量還需要加大，培訓內容還需更貼近交通行業建設的實際需要，今後，我們要在培訓上投入更多的時間和精力，把教育與培訓作爲一項固定任務來抓。
通過一年來對局中層領導幹部、重點崗位人員教育培訓的職工培訓，達到預期的教育培訓目的，極大地激發了幹部職工的學習熱情，在全局上下營造了濃厚的學習氛圍，全體幹部職工自身綜合素質有明顯提高，有力推動了交通工作的開展。在以後的職工教育培訓中，還要加強培訓方式方法的不斷更新、培訓內容的時代性和現實性，避免培訓的形式化、說教化，真正發揮培訓的職能，收到培訓的成效。