車間主任年度工作總結十四篇

車間主任年度工作總結 篇1

站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時光過的太快，而收穫得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收穫與滿足的喜悅。年的快節奏的工作步伐、充實的工作資料讓我深刻意識到了時光的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的主角，也是個人素質提高的一個標誌。

年的6月份有幸得到公司領導信任，從後焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環節。

前段焊接的工作中，因爲工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到後段工作後，雖然工作性質相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節卻是無從下手，無法起到改善效果。經過反覆的總結不足再行動，邊走邊摸索，又透過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個主角。

以下是年的工作總結

生產流程上問題點與處理方法：

1、因爲思考到公司產品批量小的特性，所以生產車間內部小部門較多，相同的作業流程分給多個小團隊來完成，產品數據交接複雜，而且人員分佈不夠集中，管理溝通容易遺漏。

改善前工藝流程圖……

改善後工藝流程圖……

生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重複，不能構成直流，工作效率不利於提高，很多時光浪費在產品週轉過程中。2、因爲我們的產品裝成整機後並不能實現全部功能，初始化完成以後才能夠測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。。經討論後，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合併爲3個大裝配組，烤機初始化合併到裝配組，出廠初始化合幷包裝組，改善後解決了上述問題點。

總結缺點：因工位調整過於倉促，未提前思考到作業員的適應潛力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。

2、取消物料在線庫存，成立物料組

生產車間爲了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們並沒有指定專人管理，而且對每次盤點後的實物與帳面數差異很大。結果都會以實物爲標調平帳面數。所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大，(經常做着做着就沒料了，庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅僅影響着出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象，也給製程物料損耗製造了更大空間。

爲杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因爲包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故務必備庫存。)隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。

車間主任年度工作總結 篇2

20年轉瞬即逝，在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裏我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裏，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了20年的生產任務。現總結如下：

一、強化安全意識，落實安全措施

高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。

二、基本保證了生產進度

全年共完成個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。

三、提高生產效率

人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最爲明顯。

四、加強基礎設施的建設

(如工樁.夾具.樣板等)努力爲生產服務來保證生產效率。

五、20年需要改進的

20年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，爲了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝着以下方向努力：

1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行爲。

2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，爲生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

六、20年自己需要加強的

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通，協調能力。

20將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的爲生產服務，爲公司創造更大效益。

車間主任年度工作總結 篇3

鐵路工程車間主任年終個人工作總結一年以來，我熱衷於本職工作，嚴格要求自己的，擺正工作位置，時刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度，在領導的關心栽培和幫助下，在同事們的支持下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，改造好崗位職責，各方面表現良好，得到了領導和羣衆的肯定，現將一年以來的學習、工作情況簡要總結如下：

1、廉潔奉公、嚴於律己，自學加強黨性鍛鍊，政治思想覺悟得到提高始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀、並用以指導自己的學習、工作和生活。熱愛黨、熱愛單位、熱愛車間，與電務段保持調度一致。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

2、強化理論和業務及管理知識的學習，不斷提高自身綜合素質。作爲一名車間主任，我清醒的看到人生舞臺已發生轉變，自己年輕又缺乏工作及管理經驗，所以只有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛鍊好自己的業務本領，更好的管理好車間的各項工作。一直以來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。

一是認真學習專業技能，在實踐上學習應急演練知識。

二是學習管理知識，用成功的管理經驗迅速增長自已的管理水平，使得車間的管理更有條不紊。

車間主任年度工作總結 篇4

想要寫好一篇車間主任年度工作總結不是一件簡單的事情，下面爲大家推薦一篇車間主任年度工作總結範文，供大家參考，車間主任年度工作總結。

xx年轉瞬即逝，在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裏我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好；在這一年裏，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。

總結如下：

1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高，年度工作總結《車間主任年度工作總結》。

3、提高生產效率：人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最爲明顯。

4、加強基礎設施的建設：（如工樁.夾具.樣板等）努力爲生產服務來保證生產效率。

xx年需要改進的：

xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，爲了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝着以下方向努力：

1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行爲。

2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，爲生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

xx年自己需要加強的：

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通，協調能力。

下一年我將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的爲生產服務，爲公司創造更大效益。

車間主任年度工作總結 篇5

鈑金車間度完成各類成品1556臺，不包括成套安裝。比2166臺少了610臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務工作，及時完成各類安裝件的加工製作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產量，工作量還是比較充足的。從完成產品統計來看，鈑金車間完成的主要產品:AT雙電源箱563臺;比去年增加了130臺。Ap綜合配電箱957臺，比去年增加了260臺。AW電錶箱36臺，比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統產品，每年的.產量也基本比較穩定。產量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺，Ap低壓配電箱957臺，從全年統計來看，7月份和9月份相對較空。因此，今後應考慮根據全年的產品需求情況，儘可能在閒暇時期做好常規產品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產的情況發生，這是因爲鈑金車間的設備，人員所限，不可能幾個項目同時生產，所以，必須要提前做好備庫。

車間主任年度工作總結 篇6

自從X年XX月進入XX公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：

一、產量方面

產量從8月份庫量爲680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，纔會創造出XX公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83，到12月份達到，提高了，直通率也創下了XX公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14·7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在X年中加強管制。

五、報表

數據報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨着iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、爲了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的'兩點膠規定爲三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對X些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對XX公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望X年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車間主任年度工作總結 篇7

回首過去，__年是改革發展，有意義、有收穫的一年，在辭舊迎新的日子裏，本人也盤點一下過去一年的收穫，工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：

一、 一年工作表現如下

①合理、科學安排生產協調各班組，使產品按質按量完成，滿足客戶要求。

②__年本人蔘與印刷機、複合機預訂，複合機安裝調試、地基改造等工作，協助完成公司領導下達各項任務，現複合機已正常生產效果理想，效率提高許多。

③本公司爲重點消防單位，於七月份本人蔘加鎮舉辦生產安全主任培訓，消防培訓並考取證書，灌輸員工生產安全、車間消防知識，使員工提高自我防範意識。

④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費，後深入研究發現該機器設計上存在不合理現象後，加工零件、對壓臂進行改造，改造後，現成功率爲95%--98%，提高效率，節省材料。

⑤印刷刀擺波箱，設計不合理，每次加油都將馬達拆除後，才能加，對保養嚴重浪費時間，後經本人小改動後，現在不用將馬達拆下就可加油，方便了保養，節省了時間。

⑥複合機在__年前美即pe料，每卷只有__米不但浪費時間上落料，產品接頭多對後工序制袋增加損耗，後向公司提議，收卷爲複合機上料最大值，現pe爲3000米爲一卷，減少接頭，提高效率減少浪費。

⑦複合pe料較大、較重，每次供應商卸料，表面都存在有損傷、趨痕、複合後造成產品浪費，提議建造卸料緩衝架，收到較大效果。

⑧在08、__年，所多訂0pp、原色墨、複合膠水，今年已在不影響產品質量前提下，安排用在“金六福”產品，20__年計劃將pet用完，希望能將庫存化爲流動效益。

⑨__年下半年複合機、制袋機人手不夠，後經本人聯繫同做工作，現有複合機主管、制袋主任加盟，加強了公司的技術實力。

⑩複合機沒有自己專用的睇樣臺，所以往往對品質的監控有盲點，現已12月份已向公司領導申請建造睇樣臺一張。另外，11月美即有投訴色差後，現每批成品出貨都留樣，以便批量之間的對比。

二、 機合總結：

印刷機複合機全年沒有重大安全生產事故;

機器保養落實到位，沒有重大機器事故;

舊複合機系統問題時常發生毛病;

印刷機1月至12月24號止：

投料1256312米， 產出12160089米，平均損耗爲3.3%，加後序預計爲損5%。

複合1月至12月：

投料爲21124661米，產出20901455米，平均損耗爲1.1%，後工序損耗計算沒有準確數。

20__年主要工作計劃：

①印刷機有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀經常脫落浪費油墨，今年在生產不忙時，抽時間更換。

②靜電對印刷收卷、淺網轉移較大影響，靜電起火是一個安全的問題，希望公司投資小小錢，更換(靜電毛刷導電系統)，價錢不貴，效果好。

③印刷機套色系統經常死機，複合機模塊時常失控，造成產品批量事故發生，希望公司在今年能升級改造。

④重新定製印刷、複合各品種材料實際寬度，能減少材料較寬現象，節約生產成本。

⑤印刷機、複合機提高效能，減少損耗，印刷實際損耗今年目

定爲4.5%，複合1.5%，印刷機實際印刷時間，比準備工作少許多，今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗，要請一人負責，另外將預先生產施工單，所需要油墨，提前過類，初調色相爲90%，這樣會大大提高印刷機生產效率。

車間主任年度工作總結 篇8

如果說20xx年對XX公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。20xx年八個方面中存在的不足，在20xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：

一、產量方面

1·加強員工的穩定性；

2·加強提高員工的操作技能，提高生產效率；

3·有效的安排好生產，減少時間的滯留性。

二、質量方面

1·加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；

2·加強對設備的保養；

3·加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生；

三、物耗方面

1·加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；

2·加強對原材料物掉地現象的管制；

3·加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；

四、5s管理方面

1·加強對員工素質教育的培訓；

2·要求領班堅持持之以恆的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。

在新的`一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認爲對於一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現安全事故時，連現場想找個滅火器來應急都沒有，後果不堪設想。我建議

車間主任年度工作總結 篇9

轉眼間，我們既將告別碩果累累的XX年，迎來充滿活力，充滿挑戰的XX年。在突飛猛進，日新月異的今天，建築業正以它嶄新的姿態，推動着社會的進步，創造着世界的文明，去迎接着人類更美好的未來。我從事建築業三十多年了，深深的熱愛着自己的專業。作爲項目總監，我堅持強調以合同管理爲主線，以質量控制爲中心，實行規範化管理。建設單位和施工單位都沒有過電話和文字投訴，未被公司巡檢考評爲c類或d類，杜絕了安全質量事故的發生。從而使監管工作得以順利進行。

一、在擔任公司項目巡視檢查工作中

去年11月至今年的4月公司派我到技術部做巡檢，走遍了全川各地，在項目巡視檢查中；不怕苦不怕累，以查帶糾，互相學習，共同提高，每週均超量完成了公司下達的巡檢任務。一心爲公司着想，巡檢時爲了節約成本經費，精打細算，從未超標準爲個人享受，有時爲了節儉20元錢就要跑幾處才住下休息吃飯，最大努力爲公司考慮。巡檢中監理業務水平和思想素質都受到了各項目部和大多數總監的好評。

二、擔任項目總監中

1.擔任項目總監以來，始終貫徹了“嚴格監理，熱情服務‘的宗旨。嚴格科學的貫徹執行建設工程相關的法律，法規，標準，規範。嚴格的遵守公正，誠信，科學的工作準則，以取信於業主和施工方。在我的帶領下，項目部全體人員能團結一心，在工作中兢兢業業、一絲不苟、盡心盡職，從不記較個人得失。不管烈日炎炎，還是狂風大雨，工作中沒有一聲怨言。在日常的加班加點(晚上10點多鐘驗收鋼筋)、節假日正常上班沒有補貼和加班費，爲公司的榮譽而任勞任怨的付出。從而爲公司爭榮，體現出了元豐企業精神，贏得了建設單位和施工單位的.好評。

2.項目監理資料管理良好，過程資料及時、規範、完整；所有的辦公設施均按公司規定配置和管理，資料按照相關規定有始有終的閉合規類並有序存放規檔。

3.工作認真負責，認真執行上級行政主管部門的規定；本人月出勤不少於95%天，在每一個周未和國假日期間，高新區安監站對本項目總監、項目經理、甲方代表實行查崗考勤，均無缺勤。例如；10月底至11月，我愛人在老家生病住醫院一月之久，我作爲一個丈夫沒有盡到做丈夫的責任回家看望一眼，但得到了賢惠妻子的理解和支持。又如；11月6日同父所生的大哥去世，也沒有時間爲他守靈，只是到了他安葬之日才離開工地一天。我爲的啥?我想到的是我肩負着公司的重任，想到的是工程的質量，安全爲了肩負的重任、爲了元豐的信譽，我盡心盡力地履行監理合同約定的職責。

4.爲加強建設工程施工質量及安全的監督管理，依據相關的條文、政策的規定；體現施工過程中的“驗評分離，強化驗收；完善手段；過程控制”的指導方針、體現出元豐管理的規章制度，對施工過程中的質量控制、安全監督和實施，實行了相應的獎懲制度。使認真遵守公司管理制度，嚴格執行部門管理規定，按章辦事履行合同約定職責成爲己任。

5.認真履行了一名總監的本職工作；編制了監理規劃及專項監理細則、組織每週一次的監理例會及協調會、組織了每週每月各一次的專項安全檢查、審批施工方案，審覈往來函件、審籤監理日誌。並不定期的與業主和施工方相應人員溝通、協調與工程相關事宜。每週組織了項目部監理人員學習規範和監理職責及規章制度。隨時掌握瞭解了每個員工的思想狀態，使他們能發揮出各自的積極性，履行職責發揮出了主動性和能動性。提高了他們的專業技術水平和管理能力，爲更好地履行監理合同目標值積極爲公司培養出新一代精英才子,受到了項目部各位員工的愛戴和尊敬。

6.本人通過多年的工作實踐，積累了豐富的實際工作經驗和較強的施工現場監督管理能力。在實際工作中有一定的組織協調能力，有較強的工作責任心和吃苦耐勞的奉獻精神。在工作中以精心服務於業主的宗旨，以“守法、誠信、公正、科學”的準則執業。所擔任總監項目從未發生過質量安全事故。去年擔任總監的'項目被評爲“優秀監理部”榮譽稱號。每管理一個項目均受到了甲方和施工方的好評。

作爲總監，在今後的工作中，我將更加努力的工作，對技術精益求精，總結經驗，不斷創新，爲公司多培養既懂技術，又會管理的複合型專業人員。更加努力積極配合公司的日常管理，使我項目的每一個員工都能成爲更加出色的監理工程師，爲元豐建設的發展更上一層新臺階，爲社會出更多的力。

車間主任年度工作總結 篇10

自從年月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：

一、產量方面

產量從8月份入庫量爲680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，纔會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.到12月份達到84.,提高了1.，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在xx年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨着iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.爲了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定爲三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說XX年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

xx年八個方面中存在的不足，在XX年中要加強改進，具體實施以下五方面：

一、產量方面

1.加強員工的穩定性;

2.加強提高員工的操作技能，提高生產效率;

3.有效的安排好生產，減少時間的滯留性。

二、質量方面

1.加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;

2.加強對設備的保養;3.加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恆的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認爲對於一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現安全事故時，連現場想找個滅火器來應急都沒有，後果不堪設想，我建議公司在XX年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。爲了方面管理，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受;上夜班時，夜裏沒有熱飯吃，很大員工爲了方便只泡些方便麪或者帶點麪包來充飢，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這裏站着一個那裏蹲着一個，讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裏工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像，於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎麼能讓員工穩定下來，以廠爲家。我建議在XX年，公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任年度工作總結 篇11

20年悄然離而去。在這一年中，在公司領導及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求，透過不斷的努力，較好地完成了自我的本職工作，並且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20__年的工作狀況總結如下：

一、主要完成的工作

1。狠抓安全管理，減少事故發生

相對於公司其他車間來說，衝壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20年發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。

“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身爲一班之長，雖然潛力有限，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作從未放鬆。

2。保證產品質量，提高產品品質

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對產品的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作爲產業的龍頭企業，衝壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作爲車間班組長，自我的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負職責，我在質量控制方面一向不敢有所鬆懈，用心與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3。加強班組建設，提高班組管理力度

衝壓車間成立的時光不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。爲了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考覈分，而對於表現較差的員工則堅決扣除必須的考覈分。由於採取了明確的績效考覈制度，公平公正的考覈辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。

4。加強自身學習，提高業務水平

由於感到自我身上的擔子很重，而自我的學識、潛力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有必須的距離，所以總不敢掉以輕心，一向在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，用心提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，職責心。

5。用心參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭，我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭裏，作爲這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此，一年來，我用心參與車間的改善活動，並調動班組員工的用心性，利用羣衆的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較爲突出：

1。班組管理方面

20年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。

如：員工的標準化作業狀況有待改善;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時光，安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員羣衆學習工作相關資料，不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2。質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理爲事前預防和事中控制，變被動爲主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認爲要想做好質量工作，務必把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3。安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的職責。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。爲此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改善相關培訓的形式並強化班組安全員的職責感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而構成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

5年工作計劃

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我務必擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，爲公司和車間發展，貢獻自我的力量。

因此以下幾點是重點發展方向：

1。加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2。本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3。加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組構成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;學生演講稿

4。全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。

最後，再次感謝領導和同事對於我的幫忙，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，多謝!

車間主任年度工作總結 篇12

20__年以來，在公司的正確領導下，我以精細化管理工作爲切入點，始終堅持“向設備管理要產量，向生產工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業務水平的同時，狠抓車間現場管理，較好的完成了公司下達的各項生產任務，現將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況彙報如下：

一、注重學習、努力提高自身業務水平

回首這兩年來的工作，我感慨良多，由於自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因爲這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鑽研業務知識，在努力提高自身綜合素質上下功夫外，每天深入到車間現場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習，努力適應車間生產對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結合起來，做到了學有所用。

二、求真務實，認真做好分管工作

根據車間班子分工，要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作，總結任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，爲此，我先後多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關《氧化鋁生產的事故彙編》，並在車間落實了“一崗雙責”和責任區分工，且做到了每週三對車間進行隱患排查，定期組織各班組進行《應急預案演練》，同時逐步完善各崗、各責任區的制度及分工，以及各類突發事件的應急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大於天”的意識。其次，加強組織，近一年來，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他科室建立比較融洽的關係，以便於開展工作。作爲安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理;

隨時發現隱患，做到隨時整改。__年在安全管理工作我認爲要想使車間一方平安，就必須堅持原則，車間的'各項規章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點，才能稱得上是爲車間負責，更是爲職工負責。進入20__年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意願，爲此，我多次參閱車間文化管理相關內容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情願接受違規處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對症下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實現了安全事故爲零的目標，並先後被評爲“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

2、在設備管理方面：建立臺賬管理，樹立設備管理“治未病”的觀念，建立建全設備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳，建立設備配件明細臺帳，對車間設備管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間設備管理基礎工作;加強TPM管理，按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設備要求定期互倒並懸掛備用與運行標識牌，制定了車間設備檢查表;設備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨幹與檢修人員分析原因，通過定期鹼煮，分析週期規律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設備影響生產問題事件的發生。抓好運轉設備的潤滑管理，每週定期潤滑，除每天當班員工對設備進行潤滑外，每週包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油，以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作，逐項細緻分析、討論檢修項目，逐一覈實檢修材料數量和規格，親自負責檢修指揮與協調，做到各個項目不延誤、不漏項。__年車間平盤達不到設計產能，我多方聯繫外單位專家，到我車間進行技術指導，經現場觀察，制定詳細檢修方案，對平盤內部錯氣盤系統進行調整，達到了平盤的設計產能;同時對車間種子泵的修理，多次協調檢修車間人員，並要求車間檢修人員與之配合，儘快，儘早對設備恢復備開，避免影響生產。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產時間爲零。

三、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足：

1、設備管理不到位，還存在應急檢修問題。

2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、分管工作落實不徹底，時鬆時緊、時好時壞。

(二)改進措施：

1、管理不到位是因爲分管工作沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實不切底，是因爲執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考覈、評定”等程序，不可或缺。

四、下步工作基本思路：

在職能科室及主任的領導下，吸取教訓克服不足，楊長避短，自主創新，實現公司下半年不虧損;

(一)要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將分管工作落到實處爲公司降本增工作增磚添瓦。

(二)在設備管理上花大氣力，常抓不鬆、持之以恆，以實現公司向“設備管理要產量”的目標。

(三)要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，紮實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能爲公司的騰飛做出自己的新貢獻。

車間主任年度工作總結 篇13

時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時光，這十個多月的時光，承蒙車間領導和各位同事的幫忙指導，再透過自我的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自我的本職工作，並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下：

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中，我用心向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間後，在最短的時光內熟悉了工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際狀況結合起來，使自身的素質和工作潛力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份，我被任命爲維修主任，我深感自我肩上任務的重大。爲了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自我的同時，還加強了班組管理：1。按照班前、後會議程序要求，開好會議，並做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自我上承下達、承上啓下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神。2。加強班組管理。我制定了較爲詳細的班組規章制度和考覈標準，個性強調從根本的管理入手。

三、進行設備規劃，縮短維修週期

我和車間領導一齊，對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據可查。我認爲，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發生後縮短維修時光的必要前提。維修的方式有兩種，一是事後維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就儘量用，壞了再修。而是就應在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來，十分重視節資降耗和維修工作。主要如下：(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板;(3)對28#剷鬥進行翻新;(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺;(5)下放復新鑿巖臺車一臺;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節;(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障，做到及時搶修;(10)大修內燃機2次。

五、工作中的不足：

1。對設備的瞭解還不夠深入，有些狀況沒有及時地掌握。

2。服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態度。

3。對於隱患的整改有時存在必須的時光差，在今後爭取在第一時光內完成，確保整改率到達100%。

4。在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點推薦和今後的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點推薦和打算：

1、建立點檢制：繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行狀況，重新制定點檢標準。

2、制定計劃，對設備檢修以時光爲基礎，到期必修。3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，透過培訓逐步轉變原有觀念。4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規範化管理，推行設備的規範化生產維護。以設備潤滑爲重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我能夠說:自我盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成;對自我分內的工作也能用心對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今後的工作中，我會更加用心、努力的工作，以“服務第一”爲準繩，爲今後礦上的發展儘自我的綿薄之力。

車間主任年度工作總結 篇14

厂部：

我車間被樹立爲“標杆車間”工作亮點如下：

1.層層落實層層把關

由車間將各項任務落實到每個班組長，班組長在將其細分化，一一落實到每個員工身上，做到“人人都管事，事事有人管，管事看效果，管人憑績效。”每週車間對班組長進行一考評，班組長每班對員工進行一考評。

2.天天找差距班班作總結

每個班組利用夜班班前會，提前二十分鐘到達會議室，點名、學習後開展班組與班組，崗位與崗位之間找差距。總結當班的各項工作如質量指標、安全管理、隱患整改、文明衛生等等，與上個班找差距，提高每一個崗位人員的安全意識，工作思想，操作技能。

3.開展安全培訓工作強化班組成員安全意識

車間對每個班組進行本質安全培訓，學習其他洗煤廠事故案例學習，以提高班組成員事故防範意識。積極宣傳“一切隱患都可以治理，一切事故都可以避免”的安全理念，通過隱患治理，安全檢查，設備點檢等工作的開展，貫徹“事前預防”的理念。

4.全面總結

要求每個班組每週召開一次班組建設會，讓每個員工都積極主動的發言，講述各自本週工作的優點與不足以及下步改進措施。

對於優秀班組給予講評，幫助其他班組積極改進，縮短差距。分析總結我車間開展“天天找差距班班作總結”的活動成果，全面推廣典型經驗和先進做法，形成我車間的總結推廣材料，總結學習，並及時瞭解各車間的先進做法進行學習。

主洗車間

二零xx年三月九日