生產年終工作總結（精選19篇）
生產年終工作總結 篇1
時光似箭、歲月如梭。伴着聖誕節日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部一年來的工作做以總結，同時也祈願我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產品產量方面。
過去的一年裏，生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變，批量孝技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。截止_年12月12日共完成兩成結構產品40kkpcs三四層結構產品3kkpcs。爲到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，爲公司今後產品的多元化打下了基矗
2、產品品質方面。
在今年工作中，在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。
3、設備管理方面。
在過去的一年裏，各設備比較良好，並沒有因爲設備的.問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
4、人員管理方面。
在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持纔始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產方面。
在過去的一年裏，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產部在過去的一年裏雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面。
(1)員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關係。
(2)缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。
(3)缺乏生產質量記錄意思：由於我部門全體計件化以後，在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個製造中過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態尤爲重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠!
2、人員管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數字，以適應企業以後發展的需要。
3、物料消耗管理方面。
由於之前我們沒有對物料消耗及成本進行考覈，在飛正常成本增加時，如工具損耗率搞，物料使用質量過剩，員工裝配及存放不當影起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育，始員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高
三、從公司整體方面，我有一幾點建議
1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣纔可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
四、自身總結
20_年即將結束，20_年的工作也即將告一段落，在這一年裏，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。基本上的完成了本年度的工作，經歷這兩年來的生產管理工作。通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統的操作過程，這爲今後的工作打下了一定的經驗基矗。
雖然20_年有所收穫，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然年輕充滿幹勁，但是經驗缺乏，在處理突發事件和一些新問題上存在着較大的欠缺。
2.跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
20_年度工作規劃：
1.加強學習和實踐，繼續提高。
針對自己的崗位，重點是深入學習智能交通相關業務及研發相關知識，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成生產任務。
在生產過程中充分溝通，過程受控，在生產上更大的力度，牢記速度、完美的執行，以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。
生產年終工作總結 篇2
20xx年，在公司的正確領導下，在各兄弟部門的支持下，我根據公司的工作精神與工作部署，結合生產部主管的崗位職責與工作實際，創新工作思路、轉變工作作風，認真踏實努力工作，較好地完成了各項生產工作任務，取得一定成績。現將20xx年工作情況具體總結如下。
一、生產任務完成情況
20xx年，我帶領生產部幹部員工團結協作，齊心協力，認真努力工作，較好地完成了生產任務，生產運行正常，無生產安全事故，全年完成臺柴油發電機組生產任務。
二、全年採取的主要工作措施
（一）加強思想教育，提高員工凝聚力
20xx年，我切實加強對員工的思想工作，通過開展思想教育工作，使生產部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強執行力，提高工作效率，確保完成公司下達的生產任務。
（二）加強設備管理，確保生產正常進行
設備是重要的生產工具，對於完成生產任務，提高柴油發電機組質量具有極其重要作用。我切實加強設備管理，一是教育員工要愛惜設備，按操作要領使用設備，精心維護設備，保持設備的完好率和正常運行。二是開展設備使用、保養輔導，利用晨會、班會等方式對員工進行輔導，使他們懂設備結構，懂設備檢查的作用及方法，懂設備的維護保養，懂設備操作規程。在工作中，使用好設備，保養好設備，穩定設備功能，確保設備正常運行，滿足生產需要。
（三）加強質量管理，確保產品質量合格
我知道我們企業技術力量比較薄弱，產品質量上不去，返工較多。所以，我作爲生產部主管，特別注重質量，爲此把產品質量放在工作的首位，提高每個員工質量意識，認識產品標準和質量的重要性以及對企業的影響。我從抓質量的基礎性工作做起，在生產過程中牢記“質量是生命，生產保質量”的思想，堅決杜絕質量事故。
開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質量問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發電機組的質量特點，明確質量工作責任、目標、任務、內容和監督檢查措施，落實質量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環節的工作要求，切實做到質量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施，達到及時發現質量隱患，及時整治質量問題，防止出現質量事故，確保柴油發電機組質量合格，增強柴油發電機組的質量信譽，從而促進企業的發展，也給員工帶來實在的利益。
（四）加強安全生產工作，確保生產安全
20xx年，我切實加強安全生產工作，樹立“安全爲了生產，生產必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產安全。具體抓好四項工作：
一是在生產過程中，要求全體幹部員工時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產的重要性，時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事爲安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。
二是制定和完善規章制度並確保有效執行。我制定安全生產管理制度，建立安全生產崗位責任制，做到責任到人，明確分工。把安全貫串於生產全過程，加強安全隱患排查，消除一切安全隱患。
三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓，定期對員工進行培訓，對新工藝、新設備的操作使用以及近期柴油發電機組生產中的技術難點、安全隱患進行深入細緻的分析講解，提高員工的整體技術水平，確保生產安全。
四是齊心協力，共同維護安全生產。在生產過程中，要求每個員工嚴格按照制度要求，認真排查安全隱患，做好安全生產工作，把安全時刻銘記於心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產，促進企業發展。
（五）加強降本增效，提高企業經濟效益
20xx年，我加強能源、原材料等方面的管理，切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產材料，做到用水節約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長明燈、無人扇。對生產材料，不亂丟亂放，做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作，樹立節約意識，爲企業降本增效、提高經濟效益做出實實在在的努力與貢獻。
三、存在的不足問題
20xx年，我在取得一定成績的同時也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節約觀念淡薄，存在浪費和跑冒滴漏現象；二是質量意識和安全意識還不夠強，提高產品質量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續加強。
四、明年工作計劃
（一）堅定信心，提高產品質量
明年，我要堅定信心，重點抓好產品質量，認真檢查分析，找出薄弱環節，落實整改措施，加強質量管理，努力提高柴油發電機組的質量。
（二）加強培訓，提高員工綜合素質
我要加強對員工工作業務技能與安全生產知識培訓，提高員工的專業知識水平和安全生產知識，提高員工的戰鬥力和工作執行力，使工作效率得到有效提高。
（三）注重安全，確保安全生產不出事故
我要進一步加強安全生產力度，加強對設備的使用、保養管理，加強安全生產製度的落實與檢查，消除一切安全隱患，力爭實現無安全事故。
（四）加強管理，繼續做好降本增效工作
我要進一步加強能源管理，加強原材料管理，樹立勤儉辦廠方針，節約水電，愛護、珍惜企業財產，繼續做好降本增效工作，爲公司增加經濟效益而努力。
今年，我認真努力工作，雖然取得了一定的工作成績，但是與公司的要求和員工的希望相比，還是需要繼續努力和提高。
今後，我要繼續加強學習，深化管理，按公司的要求，做好自己的本職工作，爲公司健康持續發展做出應有的貢獻。
生產年終工作總結 篇3
20xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。以下是我今年的工作總結。
一、生產和產量方面
在過去的一年裏，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，衝壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產順利完成業績指標。熱處理方面根據客戶的要求，及時請教同行業廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。
新產品方面爲了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂着原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共爲客戶加工特變產品噸，併合理調整生產計劃，利用空閒時間，開發了新產品並完成了爲客戶的小批供貨。爲今後公司產品多元化打下了良好的基礎。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時爲操作工灌輸質量理念，堅持操作工爲第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時爲新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法。
根據產品特徵分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在20xx這一年裏，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，爲產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、併爲每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。
在即將到來的一年，我們一定努力工作，爲公司的建設添磚加瓦。
生產年終工作總結 篇4
20_年已飛箭如蝗般閃過。回顧這一年來的工作，我們生產部在公司領導的大政方針指引下，通過加大改革力度、加強過程管理、優化班組調整的具體措施，使生產管理工作取得了較大進步。下面就簡要總結一年來的主要工作。
作爲生產部的主管，是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命，我的職責包括如下內容：編制並落實生產計劃，進行作業策劃、生產管理、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理等等。通過對班組的調整、督導、培訓、考覈與激勵來實現各個目標。
車間是整個公司的生產重心，是公司直接從事作業活動的單位，生產部各個班組在主管的帶領下，嚴格控制產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，落實公司的各項決策。
一、班組管理
1、素質管理。
由於班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要採取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恆很重要。
2、紀律管理。
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考覈制度。廠有廠規，班有班規，班規是廠規的延續和細化，且更具針對性。考覈要公平，透明度要高。考覈公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考覈及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考覈透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理。
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行爲上向良好、健康的方向發展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
4、培訓、考覈與激勵。
建立以班組、車間、厂部三級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚先進，激發全體職工的勞動熱情，調動積極性。
部下能按規章制度進行操作，而且取得了成績，生產主管有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示範作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
二、生產管理
1、保證本車間的一切生產行爲完全按照生產管理文件規定進行。
2、根據生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單，並保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排佈置車間生產。
5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審覈，經公司負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6、負責車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。
三、質量管理
1、生產主管對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關係。
3、認真執行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
生產年終工作總結 篇5
轉眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。爲了更好的使我在新的一年裏個人能力有所提高，工作有更大的進步，根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下。
一、加強培訓，做好班組工作
年初生產線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學習能力，並安排老員工手把手教學，使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。在生產過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對於上機紙管進行嚴格的檢查，並逐步淘汰回用次數多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
二、工作中存在的不足
對於班組安全教育的不完善，進行了深刻的反思，同時加強了對員工的安全教育，並對不合理的行爲加以制止杜絕。在處理不是我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
三、安全事故引起的反思
班組的管理還不夠細緻，員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防爲主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發生。
以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的幹勁爲公司事業的發展添磚加瓦。
生產年終工作總結 篇6
桃花落去，梅雪冬陽，_年就要結束了，這不是普通的一年，是飽嘗辛酸的一年，在經歷了金融危機的衝擊下，許多企業停產歇業，我們公司在在各級領導的帶領下，經受住了金融危機的衝擊，機器設備的增加;人員的穩定，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
短短_個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在_總、_工的正確帶領下，在所有員工的共同努力下，纔會創造出_公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由_月份_%到_月份達到_%，提高了_%，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、未發生重大質量事故。
三、人員管理方面
針對內外操崗位人員協調能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸明白內操指揮外操，外操及時回饋，班長統管全局，值班長提醒及對外協調的關係。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩有序。持續開展技能教育，創建文明和諧生產氛圍。培訓作爲車間的一項長期任務，在新經濟背景下，是市場競爭、生存和發展的需要，每位員工必須擁有學習能力，一個比競爭對手學得更好更快的學習能力。建立學習型和創新型的員工隊伍是企業發展的重要途徑。班組爲提升人員素質，1、發動鼓勵大家利用工作之餘，在技術上用心鑽研，理論上熟記操作規程，培養個人獨立操作能力，保證不發生誤操事故。2、把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來，虛心向專業組和領導請教。3、充分利用家裏網絡資源。
四、物耗方面
1、主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待於在_年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨着iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、爲了確保產品的品質的穩定性，人工上架在_月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定爲三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的'員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這_個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說_年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望_年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。_年八個方面中存在的不足，在_年中要加強改進，具體實施以下五方面：
(一)產量方面。
1、加強員工的穩定性;
2、加強提高員工的操作技能，提高生產效率;
3、有效的安排好生產，減少時間的滯留性。
(二)質量方面。
1、加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;
2、加強對設備的保養;
3、加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生;
(三)物耗方面。
1、加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率;
2、加強對原材料物掉地現象的管制;
3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
(四)5s管理方面。
1、加強對員工素質教育的培訓;
2、要求領班堅持持之以恆的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
(五)在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。
結語：在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認爲對於一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我建議公司在_年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的處罰和批評警告。
面對即將到來的_x年，我們生產部願以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協作，克服存在不足之處，重點放在提高產品質量，控制生產成本，減少材料浪費，並抓好安全生產，爲公司的發展盡我們最大的努力!
生產年終工作總結 篇7
作爲一名生產主管，只有自己的業務水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。這對我一個剛從學校畢業的學生來說，更是有太多的東西讓我去學習，隨着車間不斷的發展，對我們生產主管的工作提出了新的要求，通過學習，我總能提前學習好各方面的能力，爲下面的員工做好指導。以下是我今年的工作總結。
一、員工管理方面
要做好了員工的管理，指導工作，生產主管雖然不算什麼大領導，但也管着一堆人，是領導信任才讓我擔此重任，因此，在工作中，我總是對他們嚴格要求，無論是誰，有了違紀，決不姑息遷就，正是因爲我能嚴於律已，大膽管理，在生活中又能無微不至的關懷下面的員工，因此他們都非常尊重我，都服從我的管理，半年下來，我們從這些煩瑣的工作中也能總結出一個屬於自己的管理方法。
二、現場管理方面
這是一個很大的概念，它包含了好多的內容，從整體來說我覺得控制得不是太好，其中儀容儀表這一塊的話由於不是由車間發的工裝，這就導致員工有機會找藉口，而我還沒有一個自己的辦法去控制這一情況的出現，我要從以後的工作中吸取教訓來應對和管理員工的現場行爲規範。車間衛生做得還不錯，領導總是要求我們不停的對產品進行檢查，當然通過這些檢查也從中發些不少問題並能及時的反映出來，把這些問題扼殺在萌芽狀態。
三、明年工作計劃
要發揚團隊精神。因爲車間經營不是個人行爲，一個人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上，否則團隊精神就成了一句空話。那麼如何主動的發揚團隊精神呢？具體到各個員工，如果你努力的工作，業績被領導認可，勢必會影響到你周圍的同事，大家以你爲榜樣，你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之，別人取得的成績也會成爲你不斷進取的動力，如此產生連鎖反應的良性循環。
要學會與部門、領導、員工之間的溝通。車間的機構分佈就象是一張網，每個部門看似獨立，實際上它們之間存在着必然的聯繫。就拿現場部來說，日常業務和每個部門都要打交道。與部門保持聯繫，要他們的相互配合，從中發現問題及時糾正。這樣做有效的發揮了監督職能，能及時的把信息反饋到領導層，把工作從被動變爲主動。要有一顆永攀高峯的進取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求。如果想在事業上有所發展，就必需武裝自己的頭腦，來適應優勝劣汰的市場競爭環境。
人生能有幾回博，在今後的日子裏，我們要化思想爲行動，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。
生產年終工作總結 篇8
一、總體形勢
今年以來，我市安全生產工作繼續堅持穩中求進的總基調。以持續深化安全生產“鑄安”行動爲抓手，以着力構建“六項機制”、強化安全生產風險防控爲重點，以有效防範各類事故、堅決遏制較大以上事故爲目標，改革創新安全監管方式方法，健全完善安全生產責任體系，紮實推進隱患排查治理、“打非治違”和重點行業領域安全專項整治，着力提升依法治安能力和安全保障水平，安全生產各項工作取得了積極的成效，較好地實現了安全生產總體形勢保持穩定、整體水平有所提高、主要相對指標明顯下降的目標任務。截至10月底，全市共發生道路交通運輸業事故9起，造成6人死亡、5人重傷，較上年同期，事故起數減少3起、減少5人、重傷人數持平。未發生較大以上道路交通事故，較上年同期，事故起數減少1起、減少3人。農林漁牧業、採礦業、商貿製造業、建築業及其他行業領域繼續保持穩定，未發生生產安全事故，較上年同期，事故起數減少2起，減少2人。爲加快推進“五大發展”美好新明光建設提供強有力的安全保障。
二、重點工作
(一)強化領導，加快推進安全生產改革發展。
1.組織保障堅強有力。3月6日，市委、市政府對市政府安委會組成人員進行調整，繼續將市政府安委會確定爲市安委會，實行市委市政府“雙重領導”。 6月8日，省政府安委會對我市開展巡查督導，通過查看生產經營現場、查閱工作資料等方式，全面深入瞭解我市安全生產工作貫徹情況，對我市安全生產工作做法和取得的成效給予肯定，尤其認爲我市從20xx年5月起率先將市政府安委會更名爲市安委會的做法值得借鑑。在巡查組向滁州市反饋問題清單中無1項涉及我市。
2. 配套措施持續跟進。爲加快推進我市安全生產領域改革發展，我市先後制定出臺了《明光市危險化學品安全綜合治理實施方案》、《關於構建“六項機制”強化安全生產風險管控的實施意見》、《明光市生產安全事故災難應急預案》，制定完成了《關於加強安全生產監管執法的實施意見》、《明光市安全生產“黑名單”管理實施辦法》、《明光市安全生產工作考覈辦法》、《明光市安全生產領域失信行爲開展聯合懲戒的實施辦法》，着手起草《中共明光市委、明光市人民政府關於推進安全生產領域改革發展的實施意見》、《明光市安全生產職責規定》、《明光市安全生產舉報獎勵辦法》等安全生產領域規範性文件，對於規範全市安全生產工作行爲，提高安全生產工作績效，推進安全生產法制化、規範化、常態化進程起到積極的作用。
(二)健全機制，全面提高安全生產工作績效。
1.工作機制持續規範。始終把安全生產工作作爲建設和諧明光的重要工作來抓，與經濟社會發展一同部署、一同推進、一同考覈。市委常委會議定期聽取安全生產工作彙報，提出綱領性意見。市政府常務會議適時研究解決安全生產方面重大問題。市安委會定期召開安全生產工作例會，學習有關政策、法規，及時傳達和貫徹上級指示精神和市委、市政府重要決策，對全市安全生產工作作出指導性意見。市安委辦根據階段性、季節性、行業性特點，及時下發文件，提出具體意見，督促指導各地、各有關部門和單位強化監管、防範事故，提高安全保障水平。並通過專項督查、“明察暗訪”等多種形式跟蹤督辦，及時通報情況，確保各項工作有序推進。各負有安全監管職責部門結合重要時段、重大節點、重點領域安全生產實際，圍繞元旦、春節、全國“兩會”、安全生產月、夏季汛期、國慶黃金週、黨代會、人大政協會、冰雪雨霧等重要時節及特殊敏感時期，採取“四不兩直”執法、綜合督導執法、“雙隨機”抽查執法、重點執法、跟蹤執法及巡查等方式，開展預防性專項檢查，及時發現整治重大隱患和突出問題，提高事故防範能力，確保隱患排查治理工作責任到位、措施到位、督查到位，不留死角、不漏環節、不降標準。全省安全生產大檢查大督查大整治專項行動期間，全市就組成專項督查檢查組272批次，督導檢查企業1001家(次)，排查各類事故隱患942條(處)，限期整改企事業單位196家(個)，停產整頓生產經營單位4家(個)，取締關閉生產經營單位2家(個)，行政處罰299萬元。
2.管理體系日趨完善。實行領導帶隊檢查安全生產工作制度是貫徹落實“一崗雙責”的具體體現。在市級層面，特別是政府層面嚴格按照“四不兩直”工作方式，對照事前擬定的檢查提綱，深入排查相關行業領域生產經營單位制度、設備、管理等方面隱患，對檢查發現的問題和隱患，現場提出整改意見，交由有關部門跟蹤督辦、落實到位已呈常態。20xx年“元旦”“春節”期間，根據市委市政府主要領導意見，市安委會印發了《明光市市鄉兩級黨政領導班子成員督辦檢查安全生產工作方案》，擬定了督辦檢查清單和涵蓋非煤礦山、危險化學品、道路交通、商貿、旅遊等13個行業60多項抽查重點的事項明細，迅速掀起了市鄉兩級黨政班子成員帶隊督辦檢查安全生產熱潮，對於我市“兩節”、“兩會”期間安全生產形勢穩定起到關鍵性作用。此舉，受到滁州市政府安委會充分肯定。
3.監管實效明顯提升。“專家查隱患、政府搞督辦、企業抓整改”監管方式已在礦山、建築、交通運輸、特種設備等多個行業領域施行。這種聘請中介機構和專家開展隱患排查專項活動或對企業隱患排查治理情況進行覈查，提高隱患排查治理工作的科學性和有效性，有效解決了隱患認不清、想不到、管不好的現實問題。
4.掛牌整治紮實有效。對經研判認定的重大隱患一律實施掛牌督辦整治。20xx年，市安委會先後分兩批對13項重大隱患掛牌督辦整治。至此，“”以來，市安委會已分二十批對110項重大事故隱患實施掛牌督辦整治，整治消除了一大批嚴重影響安全形勢穩定的重大事故隱患。今年4月份，還圓滿完成了省政府安委會下達的G104線與南洛高速三界連接線交通安全隱患“月建月銷”整改目標任務。
5.科技興安進程加快。充分運用信息化平臺開展執法檢查、統計分析，進一步提升安全監管效能。積極推進統一安全生產綜合管理信息平臺與行業部門安全監管平臺接入標準，嚴格落實《安全生產監管執法手冊》、《安全生產監督檢查辦法》，推行“雙隨機一公開”監管，加強執法監督和信息公開，規範執法程序、執法文書、執法行爲，提高執法規範化水平。
6.約束措施嚴格有加。堅持把安全生產工作納入年度目標績效、社會治安綜合治理、文明創建考評和幹部政績業績考覈、各種表彰獎勵等工作之中，實行“一票否決”、“一票否優”。20xx年以來，先後分7批對53名擬將提拔重用的幹部進行安全生產方面的審查把關，其中縣處級以上2人。對擬推薦的2家第五屆全國文明單位、58家第十一屆xx市文明(標兵)單位進行資格審查。
(三)突出重點，繼續深化重點領域專項整治。
始終堅持問題導向，有效解決安全生產突出問題，以深入推進道路交通安全“攻堅戰”、建築施工安全“陣地戰”、非煤礦山安全“保衛戰”、危險物品安全“殲滅戰”、煙花爆竹安全“游擊戰”、特種設備安全“閃電戰”、人員密集場所和勞動密集型企業消防安全“持久戰”和職業健康“阻擊戰”爲突破口的重點行業領域安全專項整治。與此同時，針對重點行業領域安全生產工作特點，穩步推進旅遊、水上交通、漁業船舶、城市燃氣、涉氨製冷、粉塵防爆、養老服務機構、氣象防雷和職業衛生等專項整治工作。着力提高重點行業領域安全保障水平，切實維護全市安全生產大局穩定。
(四)精準發力，深入開展“除患鑄安”專項行動。
爲嚴格落實各項安全責任和措施，有效防範各類事故，堅決遏制較大以上事故發生，努力促進全市安全生產狀況持續穩定向好，爲黨的十九大勝利召開營造穩定的安全生產環境，根據省及滁州市統一部署，從7月下旬起，在全市範圍內組織開展了“百日除患鑄安”專項行動，整改消除了一大批重大隱患和突出問題，對於“兩節”，尤其是黨的十九大期間安全生產形勢持續穩定起到關鍵性作用。統計材料顯示，期間，全市各行各業共排查各類事故隱患494個、治理整頓各類事故隱患418個，整改率84.6﹪;經過認真研判，先後對34項重大隱患實施掛牌整治，整治完成32項。共打擊各類嚴重違法違規行爲967起，其中關閉取締企業7家、停產整頓企業6家、暫扣吊銷證照124個，實施行政處罰處罰罰款118.3萬元。
(五)未雨綢繆，着力強化突發事故應急管理。
修訂完善《明光市生產安全事故應急救援總體預案》，抓緊修編專項預案，開展政企預案銜接，加強應急救援隊伍建設，積極組織開展應急演練，確保應急預案的科學性、權威性和實效性。“安全生產月”期間，全市共舉行各類應急演練活動18場，參加人數1562人次，投入資金19.1萬元。其中先後舉行4場(橋樑施工高處墜落、公衆聚集場所消防、危險化學品道路運輸、建築施工高處墜落)全市性綜合演練，達到了檢驗預案、鍛鍊隊伍的目的。
(六)文化引領，廣泛開展全民素質提升工程。
緊緊圍繞“全面落實企業安全生產主體責任”這一主題，紮實開展第十六個“安全生產月”和“安全生產嘉山行”系列活動。在活動組委會指導協調下，先後組織開展了主題宣講“七進”、“安全生產志願服務宣講”、典型經驗現場觀摩、宣傳諮詢日、媒體宣傳、微信傳播、短信提醒、雙重預防機制專題培訓、警示教育、新聞發佈會、典型經驗在線訪談，以及事故隱患曝光行和典型經驗、科技強安、監管執法、職業健康、應急演練專題行活動。還成功舉辦一場大型安全生產專題文藝演出，助推“安全生產月”活動的多樣性、針對性、有效性。由於組織有力、措施得力，已由滁州市上報省安委會作爲“安全生產月”活動先進單位表彰，這是繼20xx年後首次受到表彰。
市安委辦定期通過政府信息公開網定期對安全生產形勢進行分析通報，做到月有通報、季有分析、年有總結，接受社會各界的監督，增加安全生產工作的透明度和羣衆的知曉度。6月13日，由市安委辦牽頭，聯合市安全監管局、公安局、住建局、市場監管局、消防大隊和明光經開區管委會，舉行安全生產新聞發佈會，通報上半年安全生產形勢及安全生產重點工作，並就羣衆關心、關注的問題回答新聞媒體提問。
三、突出問題
全市安全生產工作雖然取得了積極的進步，但一些嚴重影響我市安全生產健康發展的深層次矛盾仍較爲突出，集中表現在：
一是責任體系尚不完善。市、鄉(街)、村(居)“三級五覆蓋”責任體系雖已在形式上建立，但並未落地生根、開花結果，更談不上高度重視，並定期研究、認真解決安全生產重大問題。
二是主體責任難以落實。這也是我市安全生產一塊最大的“短板”，企業安全管理粗放、裝備水平低下、安全投入不足、安全培訓不嚴、“三違”現象普遍問題凸顯，給安全生產埋下“禍根”。
三是聯合執法嚴重乏力。尤其在打擊取締非法生產建設方面，部門間形不成合力，起不到“重拳出擊”的效果。
四是重大隱患治理緩慢。表現在牽頭責任部門責任心不強，措施不力，造成一些隱患不能得到及時整改。
五是執法能力亟待加強。由於受監管力量制約，大量工作疲於應付，再加上受專業水平的制約，導致大量問題和隱患得不到及時發現和治理。
六是激勵機制亟待完善。連續考覈退位，除了自身工作績效嚴重滑坡，也有激勵機制方面客觀因素，尤其是目標績效考覈佔比的變化。
七是應急處置亟待提高。由於應急機制不完善、應急響應不順暢，實際救援時往往顯得雜亂無章、手忙腳亂，極易引發次生事故。
八是事故總量仍然偏大。尤其道路交通事故居高不下態勢沒有得到有效遏制。
四、明年打算
20xx年，全市安全生產工作繼續堅持安全發展、改革創新、依法監管、源頭防範、系統治理的基本原則，牢固樹立紅線意識和底線思維，壓緊壓實安全生產責任，健全完善安全生產監管體制，着力加強安全風險管控和隱患治理雙重預防機制建設，着力提升安全基礎保障能力，爲建設“五大發展”美好明光奠定穩固可靠的安全生產基礎。
(一)強化責任落實，統籌推進安全生產改革發展。健全完善安全生產責任體系，強化績效激勵和責任追究，把安全生產工作納入經濟社會發展、年度目標績效、社會管理綜合治理、文明創建考評和幹部政績業績考覈之中，實行“一票否決”，切實把“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”要求落到實處。繼續深化安全監管監察體制改革，大力提高安全監管監察執法效能。不斷創新安全監管監察工作機制，完善安全生產巡查、考覈、信息發佈、在線訪談、重大隱患掛牌整治、黨政領導帶隊檢查和約談、預警、問責等行之有效的工作制度，大力提高安全監管監察執法的實效性和威懾力。
(二)強化綜合治理，着力提高安全生產防控能力。完善黨委領導、政府負責、社會協同、公衆參與、法治保障的綜合治理機制，實現安全生產共建共治共享。大力推進安全生產誠信體系建設，建立聯合懲戒和聯合激勵機制，推動企業履行安全生產主體責任。加強社會化服務體系建設，加強和規範安全生產技術服務機構的管理，大力培育發展安全生產第三方技術服務機構和服務市場，發揮保險機構參與事故預防的作用。加快建立安全風險防控體系，深化重點行業領域專項治理，及時管控風險、消除隱患、堵塞漏洞
(三)強化依法治安，持續規範安全監管執法行爲。建立完善安全生產監管執法制度，制定實施年度執法檢查計劃。採用聯合執法、專項執法、“雙隨機一公開”等執法方式，加大安全監管執法力度和頻次，對地下礦山、危險化學品等高危企業實行全覆蓋執法檢查。健全常態化暗查暗訪機制，強化過程執法，重點加強對生產經營建設過程中違法違規行爲的查處。針對不同分險、不同類型企業，實行分類分級“對錶”執法檢查，提高執法效率。充分適用移動執法終端和信息網絡技術實現在線監督，執法決定、處理情況和責任追究情況要通過新聞媒體及時向社會公開。
(四)強化聯合懲戒，建立健全安全生產誠信體系。建立失信懲戒和誠信激勵機制。完善安全生產“紅、黑榜”制度。對列入“黑名單”的企業及其有關人員信息收集至市信用信息共享交換平臺開展多部門聯合懲戒，通過新聞媒體向社會公開，在經營、投融資、政府採購、招投標、國有土地出讓、授予榮譽、進出口、出入境、資質審覈等方面依法予以限制或禁止。對安全生產誠實守信企業開闢“綠色通道”，在相關行政審批等工作中優先辦理，在執法檢查、評優表彰、責任保險費率浮動等方面作爲重要參考。
(五)強化社會監督，治理整頓安全生產事故隱患。加快制定出臺《明光市安全生產舉報獎勵辦法》，完善羣衆舉報受理制度，鼓勵單位和個人監督舉報各類安全隱患和各種安全生產非法違法行爲。充分發揮互聯網、報刊、廣播電視等媒體的輿論監督作用，加大監督力度、拓展監督廣度、延伸監督深度，注重監督效果，對輿論反映的熱點問題進行跟蹤調查，及時整改。
(六)強化監督管理，嚴格執行安全生產追究制度。從嚴把握、密切關注安全事故狀況，對事故居高不下的，按照安全生產約談、預警制度的有關規定，提請市政府及時約談地方和部門主要領導，併發出預警通知，責令採取有效措施，整改到位。對於安全生產工作中不作爲、亂作爲的行爲，嚴格按照有關規定嚴格追究;對於疏於管理、有法不依、有令不行、排查整改不力的，嚴格按照規定追究相關責任人的責任。對已經發生的事故要依法嚴肅查處，發揮事故查處的警示作用。
生產年終工作總結 篇9
20xx年，在公司的正確領導下，緊緊圍繞公司的整體工作思路及工作重點，不斷提高工程監理的水平，杜絕重大安全事故的發生。以公司質量目標爲工作目標，本着嚴格監理、熱情服務、守法公正、科學誠信的企業精神，經過一年的努力，本人基本實現了本年度的工作目標。作爲監理公司的一員，現將本年度工作、學習情景向領導作以下彙報：
一、現場工作總結
1、在工程進行過程中掌握工程設計圖紙，找出質量控制難點確定控制目標，同時查閱本工程各種專業的施工規範和質量檢驗標準以滿足本工程的需要。對進場的專業施工單位進行資質及方案審查。
2、重視對進場材料、構配件的檢查和驗收，要求施工單位進場材料必須附產品出廠合格證，並及時報監理部進行進場材料的外觀檢驗和質量證明文件審查，並簽署合格材料報審資料。對於外觀檢驗和檢測結果不合格的材料，要求承包單位立即清出現場，不得使用。同時在監理過程中對使用的材料採取跟蹤監督，杜絕承包單位在使用材料時存在以次充好，偷樑換柱的現象發生。
3、對隱蔽工程和關鍵部位的施工實行旁站監理，並要求監理人員做好旁站監理記錄。嚴格要求承包單位分項分部的施工報檢程序，避免工程實體與資料脫節，確保施工進度與資料同步進行。對於施工過程過程中存在的質量、安全及進度問題先口頭交流，再書面要求並追蹤最終開專題會議進行解決。組織召開專業質量專題會議、安全會議及進度專題會議，並協調現場相關人員每週對施工現場進行安全大檢查。
4、與建設單位做好緊密配合，對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經與業主協商並徵得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調整，使進度計劃滿足實際工程需要，對於每個工種施工前必須做樣板間經我監理部及業主檢查驗收合格方可大面積展開，並同時構成書面記錄。施工過程中的每單項工程工程量完成情景做到心中有數，每完成一個項目工程及時報業主進行確認。
二、存在的不足和提議
1、在工作過程中我發現自身業務水平、專業技術之侷限，知識面的不足。如a、對部分細部驗收規範、強制性規定的界限不明確;b、在工作中，對施工單位的口頭指令比較多;c、與施工方溝通不夠等造成監理工作很被動。在以後的工作中，對工程進度的控制還應當從實施情景着手，避免進度計劃與實體脫節。同時加強自身安全生產管理專業知識的學習積累，以滿足安全生產需要。
2、提議公司能夠在適當的時候多組織經驗豐富的專業人員，對我們監理人員進行培訓，以增強專業水平。
三、下一步工作打算和體會
我做爲監理工程師，從事工程師工作時間不算太長，工作中還存在許多不足之處，今後我會更加的嚴格要求自我，努力鑽研業務、不斷更新和補充新的知識，提高業務水平和工作本事，總結經驗，更好的完成監理工作。
生產年終工作總結 篇10
x年，我辦安全生產監督管理工作在市安委會的領導和市安監辦的指導下，在區委、區政府正確領導下，依法加強安全生產監督管理，履行安全生產監督管理工作職責，緊緊圍繞全市“經濟要跨越式發展，社會要保持穩定”兩大任務堅持“安全第一，預防爲主”方針，以貫徹實施《中華人民共和國安全生產法》爲主線，強化“兩基”工作，狠抓專項整治、法制建設、隊伍建設三個重點，健全完善安全生產“四個體系”，採取有力措施，強化安全監管，努力爲全區人民羣衆生產、生活創造良好的安全環境，從而有效地控制了生產安全事故的發生。我辦x年安全生產工作總結如下：
一、目標完成情況
1、全面實現了市政府下達我區的安全生產各項控制目標，其中生產經營性事故死亡5人(控制指標7人)，鐵路路外事故死亡8人(控制指標10人)。
2、今年分期、分批、分級對各街、鄉，區級有關部門負責人以及生產經營單位法人代表進行《安全生產法》及有關安全生產法律、法規的培訓學習，使其知法、懂法、守法並嚴格依法辦事。共舉辦安全生產法律、法規培訓班10期，參培人員達1140餘人。
3、組織電工、焊工、起重機操作工等特種作業人員操作證的考試換證工作，培訓特種作業人員達350人。
4、會同區建設局對建築企業新建、改建、擴建工程師項目的安全設施做到了同時設計、同時施工、同時投產使用的監管工作，依法監督檢查重大危險源的監控及重大事故隱患的整改工作。
5、協調解決鐵路道口下穿式通道4條，投入資金約400萬元(其中市道口辦投入270萬元);凡我轄區的鐵路幹線都設有巡邏人員，共計52人。
二、認真貫徹落實國家、省、市安全生產電視電話會議精神
3月23日市政府召開了安全生產緊急會議。接着，4月8日，國家、省、市又召開了安全生產電視電話會議，5月20日、21日、6月10日國家、省、市相繼召開了安全生產電視電話會議及“全國安全生產月”活動電視電話會議。我辦就五次會議相繼召開了全區各街、鄉、區級有關部門分管領導、科長、安監員安全生產監管工作會，傳達了國家、省、市安全生產電視電話會議，並就安全生產大檢查作出了安排。
三、《安全生產法》貫徹落實情況
督促指導企業認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》和國家、省、市有關法規，爲配合貫徹落實中央、省、市安全生產電視電話會議精神，加大宣傳貫徹力度，充分利用我區報紙、有線電視與電子宣傳屏幕大力宣傳《中華人民共和國安全生產法》，積極發行《成都市民必讀》和“安全生產月”宣傳掛圖。共發行《安全生產法》8000餘冊，《市民必讀》10000餘冊(目標任務5000本)，安全生產宣傳掛圖800套。
四、開展基層基礎化建設，規範安全生產監督管理
在市上召開的規範化管理現場會後，我們針對本區實際，在去年安全生產監督管理規範化基礎上，以“金安監辦發[]23號文”對各街、鄉，區級有關部門安全生產監督管理規範化進行了修改，從而進一步完善了有關規範化管理制度，建立健全各級安全生產目標管理責任制，並迅速組織了街、鄉，有關人員到彭州參觀學習規範化監督管理，使鄉、村的安全生產監督管理落到實處，並將有關的範文複印下發到各街、鄉，同時召開了街、鄉、區級有關部門的安全生產監督管理工作交流會，相互交流經驗及作法，有力地促進了規範化工作的開展。
五、安全生產工作“七項制度”落實
按照市政府辦公廳《關於建立安全生產工作七項制度的實施意見》要求，根據我區安全生產工作實際，我們專門出臺了《金牛區街、鄉，區級有關部門安全生產監督管理規範》，將安全生產工作“七項制度”納入了該《規範》，要求街道、鄉、區級各有關部門，行政村(社區居委會)企事業單位建立健全各級安全生產責任制，完善各項安全生產管理制度，建立健全各級安全生產目標管理責任制，層層分解落實，有完善的考覈辦法和考覈記錄。
生產年終工作總結 篇11
20xx年，在縣委縣政府的正確領導下，在市交通運輸局的監督指導下，在縣級相關部門、鄉鎮的大力支持下，我局安全生產工作全面貫徹落實黨的、xx屆二中、三中全會和系列重要講話精神，堅持以科學發展安全發展爲主題，以“平安交通”建設爲主線，強化底線思維和紅線思維，加強安全生產宣傳教育，強化科技支撐，夯實安全基礎，建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系，深化“打非治違”活動，有效防範和堅決遏制重特大事故發生，確保了交通運輸安全形勢持續穩定。現將工作情況總結如下:
一、20xx年主要工作
(一)加強組織領導，強化責任落實。充分認識安全生產工作的重要性和搞好安全生產工作的必要性，進一步增強工作責任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產工作擺在各項工作的首位，並列入黨政重要議事日程，成立了以局長爲組長，其他班子成員爲副組長，局屬各單位及機關各股室負責人爲成員的安全生產工作領導小組;年初，制發了《20xx年交通運輸安全生產工作意見》，把安全生產管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產目標責任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產工作會，組織學習貫徹上級黨委、政府和行業主管部門有關安全工作的方針、政策、領導重要指示、會議和文件精神，通報事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產工作。還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，佈置任務，強調安全生產工作的重要性，要求各單位層層分解落實安全目標任務，做到責任到人、落實到位、各司其職、各盡其責，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管生產必須管安全、管業務必須管安全”的要求，切實將安全生產第一責任人、安全管理和業務管理部門、關鍵崗位的責任落到實處。
(二)加強宣傳培訓，提高安全意識。通過多種渠道各種形式，加強交通安全法律法規、政策宣傳和安全管理人員、從業人員安全學習教育培訓，不斷提高隊伍素質，培育企業安全文化，增強全民安全責任意識。
一是我局及時召開會議、印發文件，傳達貫徹上級安全工作會議、文件精神，讓國家安全生產方針政策能及時不折不扣地傳達貫徹到基層抓落實;
二是強化安全生產法律法規、政策宣傳，結合“百安活動”、“春運”、“安全生產月”、“道路交通安全綜合整治攻堅年行動”等活動，通過會議、設點宣傳、標語、專欄、警示教育片、開展各類培訓等向基層管理人員、從業人員和廣大羣衆進行交通安全知識宣傳教育;
三是以典型事故案例進行警示教育，對全國、全省以及市、縣內交通事故及時進行通報，並要求逐級通報到所有從業人員，進行事故原因分析和安全警示教育，強化駕駛員(船員)行車(船)技能和應急處置培訓及運輸生產過程安全監管，強化對安全例檢、三品檢查、進出站門崗、GPS、CDMA監控平臺人員等關鍵崗位人員的敬業教育和技能培訓，杜絕違規違章作業、違法經營行爲;
四是組織開展交通行政執法人員和企業安全管理人員、從業人員安全教育培訓，努力提升管理隊伍的業務水平和全民的安全意識。全年共召開安全例會和安全工作會議20餘次，組織水陸交通安全培訓8次，懸掛橫幅標語92幅，張貼小標語500餘幅，散發宣傳資料10000餘份，舉辦宣傳板報(專欄)70餘期，播放安全教育警示片60餘場次，通過GPS、CDMA監控平臺發送安全提示信息15000餘條。
(三)加強隱患排查，強化隱患整治。全面貫徹落實各級關於加強安全工作和開展安全生產大檢查的工作部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”要求，開展經常性隱患排查治理，嚴格細緻、不留死角。對檢查出來的各類隱患，進行仔細分析和深入研究，堅持“一對一”落實專人負責，制定整改方案，明確整改時限，落實整改措施，定期督查督辦，能及時整改的及時整改，確不能及時整改的限期整改，落實監控措施，直至整改完畢，切實消除各類安全隱患，預防和杜絕安全事故的發生。全年共組織開展交通運輸安全生產大檢查12次，日常督查300餘次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺次，查處違章行爲70餘起，整改隱患15起清排路障862處，查處違章建築案件12起;完成公路波形防護欄設置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程，完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號橋整治工程。
(四)突出工作重點，強化源頭管理。把符合安全生產標準。作爲市場準入的前置條件，嚴格安全標準覈准制度，嚴把水陸客貨運輸企業、業主和營運車船、從業人員市場準入關。
一是水上交通嚴把“三關”，海事部門做好船舶按期檢驗發證和船員的培訓考試發證工作，嚴把業主經營資質關、船舶檢驗和簽證關、從業人員資格關，確保營運船舶適航、船員適任;指導督促各鄉鎮按照《鄉鎮船舶安全管理規範化工作指南》要求建立鄉鎮船舶安全管理制度，搞好鄉鎮船舶安全管理和水上交通安全生產管理規範化建設;深化“救生衣行動”，督促船舶所有人、經營業主、船員嚴格執行交通安全法律法規、規章、安全生產操作規程和“六不發航”、“五不出港”規定以及汛期減載、停航封渡特殊規定。
二是道路運輸嚴格“三把關一監督”，運管部門做好企業、營運車輛、駕駛員的年度審驗工作，指導督促各企業按規定健全落實安全生產管理規章制度和檔案，按規定配齊營運車輛安全、消防設施及駕駛員等從業人員，客運站嚴格執行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規定。
三是公路安全督促養護、路政部門對所管轄的公路定時進行養護巡查，搞好危險路橋、事故多發路段監測、整治和施工路段安全管理，設立和完善安全警示標牌，強化路政管理，確保道路安全暢通。
(五)豐富管理內涵，開展管理活動。以“平安交通”創建活動爲主線，狠抓活動載體，豐富管理內涵。一是開展“平安車站”創建活動，嚴格履行“三把關一監督”職能，加強道路運輸源頭安全管理，嚴格執行“三不進站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點強制落地休息等規定，在高速客運開展安全帶-生命帶教育活動，確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創建活動，增強船員安全意識，提升渡口碼頭及船舶安全係數;三是開展“平安工地”創建活動，促進交通工程建設安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創建活動，以公路養護、排障、治超爲重點，確保公路安全暢通;五是開展“安全生產月”活動，擴大安全教育面、安全常識普及面，營造良好的安全生產氛圍。
(六)狠抓關鍵時段，強化重點監管。我們在全面抓好日常安全管理的同時，正確分析安全生產形勢，積極應對元旦、春節、春運、“五一”、節假日、汛期、大學聯考、暑運期間等重點時段的運輸安全工作。我們精心組織，強化措施，狠抓落實，合理調配運力，積極組織運輸，強化道路橋樑、客運站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋樑開展保暢通疏通工作，在超長、高速公路、旅遊、公交、出租、農村客運等重點線路對客車加大管控力度，在客運碼頭對各類船隻進行現場簽證和監管，在交通建設工地強化現場施工安全監管，保證了道路、水路、城市公共客運、交通建設施工安全無事故，實現了安全、平穩、有序的總體要求。
(七)關注民意民生，提升服務水平。以適應人民羣衆日益。增長出行需求爲宗旨，着力構建農村客運網絡、發展公共交通，切實惠及廣大民衆。一是及時對經營期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進行了更新投放，切實增強公共交通服務能力;二是大力發展顧縣、東板、長田、雙鄢農村片區農村客運，投放農村車輛30輛，大力改善羣衆出行條件;三是對經營期滿的客運車輛及時進行更新投放，新增客運線路2條(顧縣--嘉陵)，改造縣際客運線路4條、農村客運線路16條，新增或更新農村客運車輛103輛;四是新發展普通貨運企業1家，新發展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強新建汽車站建設工作，目前已完成圖紙設計等前期工作，正在進行項目工程預算等工作。
(八)強化打非治違，規範運輸秩序。堅持注重關口前移，重心下移，密切協作，堅持日常執法、重點執法和跟蹤執法相結合，以集中開展“六打六治”打非治違專項行動爲契機，主動出擊，依託公安、鄉鎮，嚴厲打擊非法違法客運行爲，共查處各種非法違法客運車輛61輛(其中長安車22輛，轎車10輛電動三輪20輛兩輪摩托9輛)，查處出租車和班線客運車輛不規範經營行爲166起，打擊外籍車輛不按規定載客等行爲9起，有力地打擊了非法違法客運行爲，維護了客運市場正常經營秩序，保障了道路運輸安全生產。
(九)紮實開展道路交通安全綜合整治。
一是我局高度重視，按照省、市、縣的統一部署，我局成立了以局長爲組長，其他班子成員爲副組長，相關單位及股室負責人爲成員的交通運輸系統道路交通安全綜合整治領導小組;
二是制發了《縣交通運輸系統道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》、《關於分解20xx年道路交通安全綜合整治目標任務的通知》，對道路交通安全綜合整治工作進行了安排部署，對整治工作目標任務細化分解到了局屬相關單位，並加強督促檢查，確保了整治工作有序開展;
三是按照縣上要求，積極抽派運管、路政人員參加高速公路入口管控點和國省幹道的治超工作，實行24小時不間斷管控，認真檢查每臺進入高速公路和國省幹道的貨運車輛，確保超限超載車輛不得進入高速公路和國省幹道行駛;
四是加強羅渡超載超限檢測站管理，對經檢測確認嚴重超載超限的車輛，依法嚴格執行實施卸載，違法狀態未消除的，一律不予放行，共檢查貨運車輛50062臺次，處理超限車輛44635臺次，勸返車輛403臺次，卸載轉運超限貨物51臺次;
五是會同公安、工商、質監、運管等部門聯合開展機動車非法改裝、拼裝源頭整治工作，重點對我縣7家二類維修企業進行全面檢查，未發現非法改裝、拼裝等違法違規行爲;六是深入貨運企業開展禁止超限超載專項整治，未發現貨運車輛擅自超限、超載等現象，並與取得道路運輸許可的貨運企業簽訂安全生產責任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運經營者(個體)簽訂安全生產責任書和不得超載超限承諾書300餘份。
(十)強化督查督辦，確保工作實效。局領導帶領安全管理人員經常深入交通運輸安全生產一線進行督促檢查，同時加強對運管、海事部門安全工作的督查，發現問題，及時處理;運管、海事部門加強對客運企業、重點有船鄉鎮等安全生產主體單位的安全監督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局;對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責任人，嚴格按照相關規定嚴肅處理，確保安全工作落到實處、取得實效。
二、存在主要問題
(一)安全宣傳教育亟待加強。部分運輸企業安全教育不夠到位，針對性不強，從業人員特別是駕駛人員的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行爲時有發生。
(二)安全責任制有待再落實。在落實安全生產責任制上，存在“重責任書籤訂、輕責任制考覈”;一些單位還存在貫徹執行上級文件精神不力和落實安全工作不到位的問題。
(三)安全生產監管有待強化。一些運輸企業還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監管不力等問題，優質文明行車不到位;行業管理部門對所屬重點企業的安全生產監管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
(五)非法客運打擊亟待加強。非法客運特別是農村非法客運依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。
三、20xx年工作打算
(一)提高認識，加強領導。始終堅持把安全生產工作放在各項工作的首位，始終堅持“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，加強領導，深化認識，落實責任，加強監管，真抓實幹，嚴防死守，確保全縣水陸交通運輸安全。
(二)加強宣傳，強化教育。廣泛開展水陸交通運輸安全生產法律法規、職業道德、安全知識及《安全生產法》、《省道路運輸條例》的宣傳培訓，強化對從業人員、車(船)主、駕駛員和廣大羣衆的教育力度，不斷提高全員安全意識，力爭做到人人講安全、事事保安全，努力營造交通運輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。
(三)加強監管，強化整改。進一步加強道路運輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監管;紮實開展各項整治活動，加大安全隱患排查整治力度，對排查出的安全隱患，採取有效措施及時進行整改;進一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回覆及驗收制度，建立隱患整治的長效機制，實現常態化管理。
(四)明確職責，落實責任。進一步健全完善安全生產製度，層層落實“一崗雙責”責任制，全面履行和落實安全監管責任，切實落實企業安全生產的主體責任，形成“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產格局，促進交通運輸安全形勢持續穩定好轉。
(五)完善預案，提升能力。健全完善安全事故應急救援、防汛搶險應急、交通突發事件應急等各項工作預案，落實應急人員、運輸搶險車輛和工程搶險機械，建立水陸交通運輸安全應急保障體系，爲全局安全生產工作奠定堅實的基礎。
生產年終工作總結 篇12
20xx年，我項目部始終貫徹“安全第一，預防爲主，綜合治理”的安全生產方針。認真貫徹落實上級單位下發的有關安全生產工作的文件精神和要求。嚴格防範安全生產事故發生，全面落實安全生產責任制。20xx年度未發生一起人身傷亡、機械設備損壞、火災及其他安全事故，爲X項目部全面完成年終生產目標奠定基礎，現將20xx年度安全生產工作情況總結匯報如下：
一、工程概況
本合同工程位於吉林省集安市境內，合同主體工程爲隧洞工程，計劃20xx年8月掘進至17#支洞與主洞交叉處的擴大洞室內檢修，經過3個月檢修工作後計劃於20xx年8月掘進至7#支洞與主洞交叉處的擴大洞室內拆卸，由20#支洞運出。截止目前約掘進5600m。生產經營產值約爲：9080.18萬元。
二、安全生產基礎建設和制度建設情況
1、項目部於年初成立了安全生產領導小組，明確了安全生產領導小組成員及職責，並根據公司《安全生產考覈管理制度》及《安全生產責任制度》及《安全風險抵押金管理辦法》中的規定要求，下發了《關於繳納安全風險抵押金的通知》，通過層層簽訂“安全生產責任書”，把安全生產工作目標任務層層分解，形成了“橫到邊、縱到底”的安全生產工作格局。上至項目經理下至班組長，累計簽訂“安全生產責任書”20份，繳納安全風險抵押金共計90000元。
2、結合項目部施工特點編制了“安全管理制度彙編”，包括《安全生產責任制度》、《安全投入制度》、《安全會議制度》、《安全檢查制度》、《施工機械設備管理制度》、《緊急避險制度》等33項安全管理制度;36項安全操作規程，7項安全管理規定，8項安全措施、方案，並正式下發實施;使安全生產工作逐步走上了規範化、制度化的軌道。
三、安全教育培訓及安全宣傳教育工作開展情況
1、安全教育培訓情況
項目部從國家法律法規、標準、規範及施工生產實際情況等多方面入手，積極編寫具有“針對性、實用性”的安全教育培訓資料。通過三級安全教育、觀看事故案例視頻及發放員工安全手冊等多種教育手段，全面提升員工安全意識。全年累計培訓73場次，累計培訓人數513人，入場教育培訓率達100%;其中小火車安全運行專題教育2次、一線施工人員專題教育4次、安全視頻案例分析專題教育4次，真正做到了安全教育全員覆蓋。並根據本項目施工特點及對特種作業人員的需求，項目部先後於20xx年2月組織2人赴西安進行非煤礦山安全管理人員培訓取證;20xx年6月組織2人赴西安進行安全培訓延期取證;20xx年7月組織6人赴通化市參加起重機械司機操作取證;20xx年11月組織3人赴西安進行3類人員安全培訓取證。通過培訓提高了安全管理人員的安全管理水平及特種作業人員的崗位操作技能。
2、安全宣傳教育情況
爲了營造一個良好的安全生產氛圍，項目部採取多種形式，通過懸掛安全生產條幅、製作安全生產板報、舉辦以“我要安全”說一句話及安全知識諮詢日等一系列宣傳教育手段，加強了安全生產法律法規和安全生產知識的宣傳，使安全生產深入人心。全年累計懸掛安全條幅16個;製作安全板報3個、安全宣傳牌3個，粘貼安全宣傳畫36幅;舉辦以“我要安全”說一句話及安全生產諮詢日活動各1次。
四、安全檢查及隱患排查治理情況
爲消除施工現場安全隱患，不斷完善安全防護措施。依據項目部《安全檢查制度》及公司、分局相關文件要求，認真執行日常巡查、周檢查、月檢查、安全隱患排查及施工用電、特種設備、車輛等各項檢查，都能夠做到有計劃、有檢查、有整改、有總結，對查出的各類安全隱患和不符合安全規範的事項都按規定進行了整改及落實，全年累計排查隱患75項。其中，一般隱患：65項，重大隱患：10項，已按照要求全部整改完成。整改率：100%。
五、安全活動開展情況
項目部認真貫徹落實公司、分局及上級單位下發的文件精神和要求，紮實開展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治違亮劍行動”、“安全生產月”、“一線員工應急培訓”及防洪度汛、地質災害、消防及交通安全等一系列安全專項檢查、教育活動，強化了安全生產基礎工作，穩定了安全生產總體形勢。全年累計開展專項安全檢查、教育活動15次。對檢查出的安全隱患及問題，全部能夠按要求整改完成，同時認真總結吸取教訓，使安全檢查真正做到了有計劃、有檢查、有整改、有總結、有提高。
六、安全事故情況
嚴格按照公司《安全生產事故管理制度》、《安全事故調查制度》開展安全事故管理工作，全年未發生承擔主要責任生產安全死亡事故，未發生設備、火災等其它安全事故。因工輕傷率控制在5‰以內，實現了項目部制定的年度安全生產目標。
七、職業健康管理情況
項目部嚴格按照公司制定的《職業病防治管理制度》及項目部制定的《職業病防治管理辦法》開展職業病防治工作，每月按時發放防塵口罩、防噪音耳塞等職業病防治用品。並於20xx年6月25日下發了項目安字【20xx】12號《關於員工參加職業健康體檢的通知》，累計參加職業健康體檢人數41人，全年未發生職業健康事故，新增職業病爲0。
八、特種設備及特種作業人員管理情況
本項目部施工範圍內的特種設備有：2臺橋式起重機、一臺門式起重機，全部經通化市特種設備檢驗中心檢驗合格。每月開展特種設備安全檢查，並認真做好每日運行、維護記錄。並建立了特種作業人員管理臺帳，包括：起重工、電焊工、電工等特種作業人員共計21人，全部持證上崗，並按季度對特種作業人員管理臺帳進行更新。
九、應急管理及演練情況
爲防止施工現場發生安全生產事故，結合項目部施工生產實際情況，制定了包括《地震災害應急救援預案》、《坍塌事故應急救援預案》、《易燃、易爆危險物品事故應急救援預案》、《防洪度汛應急救援預案》等12項安全生產專項應急預案，並建立了應急救援隊伍，構建起安全生產應急救援工作體系。同時項目部有針對性的對《防洪度汛應急救援預案》、《火災事故應急救援預案》及《地質災害應急救援預案》進行了應急演練，累計演練人數57人次。通過演練加強了員工對事故災害的防範意識，提高了員工應急逃生能力及自救互救能力。
十、安全投入情況
項目部根據施工現場安全管理工作情況，嚴格按照公司《安全生產投入制度》及國家法規規定比例定額提取安全費。按要求提取本合同工程造價的2%作爲安全生產保障資金，同時設立了安全生產投入資金專戶，並按照“項目提取、確保需要、單位統籌、規範使用”的原則進行管理。全年計提安全生產費1546824。37萬元，實際投入1755484。97萬元，超支208660。6萬元，投入比例爲2。27%，滿足水利水電工程2%的比例要求。具體投入如下：安全工程支出：886916。87萬元;安全活動支出：13239。3萬元;勞動防護與職業健康支出：194207。85萬元;日常安全管理支出：188676。63萬元;其他與安全生產直接相關的支出：472444。32萬元。
十一、安全生產工作自查情況
爲進一步提升我項目部的安全管理水平，項目部依據公司《安全生產考覈管理制度》認真開展各項管理工作，並嚴格按照考覈制度開展自糾自查工作，經項目部內部自查結果爲：安全生產工作管理考覈自查得分174分。
本次考覈是對我項目20xx年度安全生產管理工作的一個總結，也是對我項目部20xx年度工作行爲和工作業績產生正面引導的過程和方法，我項目部將以本次考覈爲契機，進一步加強安全管理工作，進一步激發我項目部員工的工作積極性、創造性，提高工作效率，確保項目部施工生產持續穩定。
生產年終工作總結 篇13
爲認真落實省交通廳關於開展“安全生產月”活動的通知精神，省局組織各級運管機構、道路運輸企業以“綜合治理，保障安全”爲主題，大力開展道路運輸安全生產月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業，從企業班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業共發生行車事故7起，死亡人數14人，受傷人數11人。
一、活動基本情況
(一)全面部署、認真組織。這次“安全生產月”活動由於在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業積極行動，使活動開展得豐富多彩、羣衆喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，省局制訂了活動方案，下發了《關於開展道路運輸“安全生產月”活動的通知》文件，向各級運管部門及企業提出了具體要求。併成立了活動領導小組，陳蘭平局長任組長，張世傑、邵邁副局長任副組長，成員有局運輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運管機構和企業也相應成立活動領導小組，並採取了一系列積極有效的措施，制定了詳細的活動計劃，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產月”的專題會議;第二是確保活動取得實效，運管、企業都進行了全面動員發動;第三是由單位領導帶隊，成立安全檢查小組，對轄區企業開展“安全生產月”活動進行檢查、督促、落實。
(二)形式多樣、廣泛宣傳。“安全生產月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運管部門牽頭組織、企業積極參與、上下聯動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產月”諮詢日宣傳活動。武漢、宜昌市運管處出動宣傳車到鄉鎮、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識諮詢宣傳。十堰市運管處送安全教材下基層鄉鎮1000餘冊。潛江市運管處製作了圖文並茂的運管機構在安全管理上職責、權利、措施的宣傳牌，深入各企業、街頭進行宣傳諮詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，羣衆受歡迎的好方式，全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項活動。
(三)加強檢查、查整隱患。爲落實省局在“安全生產月”活動期間提出的四個方面重點要求，各地深入開展安全大檢查。隨州市運管處加強危險品運輸企業的動態安全監督管理。結合新的國家法律法規、標準制定了《隨州市道路危險貨物運輸管理內部規定》，明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應履行的職責。細化了對危險品運輸企業、車輛、從業人員的監管內容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監管內容格式化，檢查時間固定化，檢查項目明確化。恩施、武漢、潛江市運管處開展了拉網式的安全大檢查。各地企業派出安全人員在易發事故的路段進行監控，及時糾正各種違章行爲。十堰、林區、恩施等地，對山區行駛的車輛進行了嚴格的安全管制，如對車輛進行限速、限時間進站，拒絕了搶時間收班問題。據全省統計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達隱患整改通知書84份，另潛江市運管處依法註銷了一家道路危貨企業的經營資格。
(四)突出重點、強化監管。
(一)舉辦安全培訓班。爲強化道路危險品運輸安全管理，提高相關業務能力和水平，努力建設一支高水平、高素質的危險品運輸管理隊伍，科學指導道路危險品運輸生產。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運管部門負責道路危險貨物運輸管理的分管領導、科(股)長及業務骨幹共計120餘人，在襄樊市南湖賓館舉辦了爲期兩天的道路危險貨物運輸管理骨幹培訓班。省局對近年來涉及道路危險貨物運輸管理的法律、法規、部門規章以及國家和部門行業標準進行了收錄，編寫了《道路危險貨物運輸安全管理手冊》等培訓教材，並結合我省實際，對培訓內容進行了精心篩選。培訓班上，邀請了省安監局危化處危化品管理專家和襄樊市長期從事危險化學品運輸培訓教學的老師，分別從八個方面深入細緻的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識:
1、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規及部門規章中關於道路危險貨物運輸安全管理的相關規定;
2、道路運輸行業管理部門“三關一監督”安全管理職責劃分及其在危險貨物運輸管理中的落實;
3、危險品分類及物理、化學特性等基礎知識、危險品儲存、裝卸及運輸過程中安全管理知識;
4、危險品管理相關國家及行業標準;
5、危險品安全事故應急處理和救援規定、應急預案的編制、演練及實施;
6、危險貨物運輸事故處理以及危險品安全事故責任劃分;
7、道路危險品運輸車輛標誌和標識、道路危險品運輸企業及從業人員資質要求以及危貨運輸過程中動態安全監控及GPS的應用;
8、道路危險品運輸企業安全管理制度和經營行爲要求。
(二)召開一級客運站安全管理座談會。6月21日，省運管局組織召開了全省客運站管理工作座談會，各市州運管處客運站管理工作分管領導、運輸科長和一級客運站站長近40人蔘加了會議。會上，陳蘭平局長就進一步落實客運站安全例檢制度和服務質量信譽等級評定製度講話。他指出，落實客運站安全例檢制度和服務質量信譽等級評定製度，是全面落實交通科學發展觀的要求，是全面落實道路運輸法律法規的要求，是提高客運站服務質量的要求，是客運站自身發展的要求。加強客運站管理，必須落實以人爲本的科學發展觀，從源頭上遏制並減少運輸事故的發生。目前客運站整體運營和質量安全權力方面存在一些問題。各級運管機構和客運站，必須從落實機構和人員;成立安全門檢專班、運用科技手段;強化運輸安全監督力度，明確任務，確保落實到位等方面着手，加強汽車客運站生產監督管理工作。運管機構要將重點放在全省一級客運站及新建二級客運站推行安全門檢制度上，確保門檢系統、行包檢測儀配置率100%，落實客運站服務質量信譽等級評定製度，確保三級以上客運站“道路運輸安全生產年終工作總結A”質量信譽等級達到90%。
(三)開展安全應急演練。近兩年來，由於我省危險品運輸車輛的增加，隨之而來的事故不斷髮生。因此，在這次“安全生產月”活動期間，部分地市開展了安全應急演練活動。宜昌市運管處於6月21日和28日分別在宜昌實華公司、五峯亞泰化工公司進行了石油車輛泄漏、黃磷運輸途中燃燒等實例救援應急演練活動。
二、當前安全工作存在的主要問題
今年的“安全生產月”活動已順利帷幕，通過各級道路運輸主管部門及企業共同努力，通過形式多樣的安全宣傳，通過積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個臺階。但也應該看到，安全管理上問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今後引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發生，確保運輸生產秩序正常。
(一)道路運輸企業安全事故沒有得到進一步的控制，交通事故時有發生。
(二)企業對安全管理的力度不夠，安全與生產、安全與效益的關係不能正確處理好。如部分企業對安全經費及管理人員投入不夠。現場管理、企業經營線路監控、危險路段檢查、司機行爲管理沒有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環節中發生。
(三)農村客運安全隱患多，需要綜合治理。
三、今後安全工作的管理思路
雖然這次“安全生產月”活動結束了，但安全宣傳、安全活動、安全教育、安全培訓卻不能間斷，安全責任制的落實不能動搖，爲了達到以活動促安全，保持活動成果不變，我們還需繼續加倍努力。
(一)繼續加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產一樣的高度來抓落實，徹底糾正人浮於事的現象。
(二)進一步理順安全管理職責，嚴格落實責任追究制度。在行業管理方面認真履行安全管理職責繼續做好企業安全管理與企業信譽考覈掛鉤。
(三)加強維修管理。車輛技術的好壞，是確保安全的重要保障，在完善門檢制度的同時，要對車輛實行定時、定點保養，決不能讓駕駛員自作主張，爲節約經費減少維修的現象出現。
(四)繼續抓好隱患整改和特大事故的責任追究力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決。今年發生的重特大事故按照“四不放過”的原則進行跟蹤，加大對特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經營資格或取消該線路經營資格的車輛一律從嚴處罰。
(五)研究企業經營車輛的管理形式。當前部分企業存在車輛資產屬個人，企業提供線路，只收費不管理的現象必須予以調整。對個人購車、參股購車等車輛應納入企業內部的正常管理，嚴格準駕制度。對司機教育、車輛維修、門檢制度應嚴格列入企業管理職責範圍內，發生事故不能全部推諉給個人承擔。管理部門應督促企業落實安全管理制度，從而促使企業加強對此類車輛的日常管理。
(六)以落實省交通廳《關於印發在全省交通行業和領域開展安全生產隱患排查治理專項行動實施方案的通知》(鄂交運安[20xx]26號文件)和省局制定的《全省道路運輸行業安全隱患排查治理專項行動工作方案》文件爲契機，加大對危險品的整治力度對資質、人員、車輛技術抓住不放鬆。
總之，行業安全管理是我們一項長期艱鉅的任務，必須在新的形勢下，研究市場管理策略，認真履行管理職責，切實加強安全管理，確保社會穩定和人民生命財產的安全。
生產年終工作總結 篇14
20____年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年裏，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，衝壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的____產品實現了向____、____同時生產的成功過渡。順利完成____噸，____噸。熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品__噸。
新產品方面：____器是客戶在今年新開發的產品，爲了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂着原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共爲客戶加工特變產品__噸，併合理調整生產計劃，利用____空閒時間，開發了____產品並完成了爲客戶的小批供貨。爲今後公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至__月__日共完成。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時爲操作工灌輸質量理念，堅持操作工爲第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時爲新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法。
根據產品特徵分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這20____年的一年裏，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，爲產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、併爲每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。
在即將到來的20____年，我們一定努力工作，爲公司的建設添磚加瓦。
生產年終工作總結 篇15
一、工作總結
(一)貫徹文件精神，強化組織領導，加強安全生產的各項檢查
1、局機關和所屬企業都建立了安全生產管理機構，把全系統的安全生產工作當作中心工作來抓，全面加強對安全生產工作的領導。成立了安全生產領導小組，局長及各公司經理爲安全生產第一責任人，設立了辦事機構和專職安全人員，完善了安全生產製度和職責。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，建立健全協調配合、責權明確、行爲規範、獎懲嚴明的安全生產責任體系，實化到崗、落實到人，切實做到管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全，加大安全生產指標考覈權重，嚴格獎懲，實行安全生產“一票否決”制。建立了安全隱患排查體系建設。實行安全生產隱患報告制和責任追究制。
2、堅持安全生產例會和檢查制度，隨時掌握安全生產動態。我局針對行業特點，在所屬企業日常安全檢查的基礎上，每月都召集企業負責人開安全生產例會，分析安全生產形勢，交流安全生產經驗，通報安全生產案例，研究安全生產工作中存在的問題，佈置下一階段工作，根據安全生產階段性的工作，採取“四不兩直”的方式，對企業進行安全生產抽查及安全生產大檢查，不斷拓展安全生產工作思路，有效杜絕安全生產事故。
(二)安全責任落實，層層簽訂安全生產目標責任書
我局認真落實安全生產“一崗雙責”制，與所屬企業負責人簽訂了《xx區糧食局20xx年安全生產目標責任書》，並以此作爲考覈企業和企業法人年度工作實績的重要依據。明確了相關責任和獎懲辦法。有力地推動安全工作順利開展。各企業根據有關法律法規，不斷規範崗位操作規程，把安全生產落實到生產經營的各個環節，以確保目標任務的實現。
(三)安全教育常抓不懈，強化糧油倉儲企業規範化管理
加強安全生產教育，強化全員安全意識，讓大家時刻繃緊安全生產這根弦，防患於未然，有效杜絕各類事故發生，確保國家、個人的財產和人身安全。我們先後開展了以下教育活動：
1、深入學習了《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通法》、《消防法》等法律法規和各級有關安全生產文件、資料，並於7月開展了“一規定兩守則”培訓會，加強了安全意識、安全法制、安全質量“三個教育”，進一步統一全員對安全工作重要性的認識。還經常利用安全工作例會、機關職工和企業員工會議，以會代訓，培訓安全生產骨幹，加大宣傳教育力度，普及安全知識，使安全教育深入人心。
2、今年年初開展的“百日安全生產活動”，及安全生產大檢查“回頭看”工作，爲全年的安全生產工作開了一個好頭，圍繞“查隱患、嚴執法、壓事故、保平安爲主題，各企業根據本單位的實際情況，開展了全方位的安全隱患排查，通過活動的開展，使糧食職工進一步接受了安全知識、安全法規教育，安全意識普遍增強。
3、做好了消防工作，嚴防火災事故。首先大力宣傳《消防法》、《四川省消防條例》精神，向職工傳授火災防範、救護、自救知識。加強對單位庫區、職工住宅區、辦公場所的用電、用氣、用火的管理，重點要害部位張貼警示標牌，加強守樓護院和單位日常值班工作。
4、制定了各類預案，做好搶險救災工作。爲應對突發事件，我局修改並印發了《xx區糧食局安全生產事故應急預案》、《xx區糧食局自然災害救助預案》、《xx區糧食局消防預案》、《xx區糧食局防洪搶險預案》等，各企業也相應制定了各類預案。設立了工作領導小組和搶險救災、通訊聯絡、後勤保障等小組，落實了人員和物資，分工具體，任務明確，措施可行，做到在緊急狀態下有備無患，能迅速掌控局面，有效降低因災害事件帶來的損害。
5、加強安全值班制度。局機關及局屬企業在每個節假日、汛期、及各主要會議期間都安排了24小時值班，提前排好了值班表及帶班領導，值班期間通訊暢通，確保無安全事故發生。
6、針對市糧食局、區安辦發出的文件，一些階段性的工作都落實到實處。做到及時下傳，按時上報。如今年的防汛汛前安全大檢查、“安全生產月”活動、抗洪救災工作、糧食行業安全生產大檢查深化“打非治違”專項整治工作、糧食行業“粉塵防爆”專項整治工作、四季防火防控工作等等。
(四)加強安全檢查和隱患整改工作
加強安全檢查和隱患整改是安全工作中最重要的內容。我局始終在這方面狠下功夫，堅持每季度在全系統範圍內開展一次安全生產大檢查，及時發現問題，督促隱患整改。全年開展安全大檢查7次，專項檢查和平時抽查11次。配合市局檢查5次，區安監局檢查1次，我們還根據全系統的實際情況，認真開展了冬春糧油安全大普查，重點檢查了化學藥劑的領用和保管情況、配電房、消防和用電安全、外租倉的安全管理、儲糧安全等方面。在每次的檢查中，局主要領導、分管領導都要親自帶隊參加，主要採取現場查看，調閱各種資料，向企業責任人、員工詢問等方式。對檢查中發現的問題，根據不同情況責成立即整改或限期整改，並對整個過程作好記載。各企業也堅持做好每月的安全自查自糾工作，發現問題一般都能及時給予整改，個別一時難以整改的，都制定了嚴格的防範措施，落實人員加強監督。
全年全系統共查出安全隱患4起，發出整改通知書4份，整改4起，隱患整改率x%，由於各級重視，認真排查整改，隱患大幅度下降。
(五)嚴格車輛和危險化學品管理
我局一直重視有車單位對車輛的管理工作，多次組織本系統安全人員，特別是汽車駕駛員認真學習《中華人民共和國道路交通法》，嚴禁酒後駕車、私自用車、車輛帶病運行，確保行車安全。同時加強對危險化學藥品的專管，實行“雙人雙鎖”制，嚴格實行審批購買、集中存儲、專人管理、審批領用制度，要求使用單位對化學藥品的殘渣妥善處理，不得外泄造成環境污染或釀成人身事故。每次安全生產檢查都要專門強調，以引起相關企業和人員的重視，有效杜絕了事故的發生。
(六)加強責任，再接再厲
由於全系統都狠抓了安全生產以“預防爲主”這個關健，堅持了宣傳、教育、檢查、整改的辦法，配備了相應的安全生產管理人員，做到了“五落實、五到位”，建立了安全生產隱患排查治理體系，一年裏，全系統均未發生大小安全事故。
一年來，我局的安全生產工作在上下共同努力下，取得了較好成績。但由於安全生產工作的特殊性，我們不能掉以輕心，還需要我們以更加負責的態度，更加踏實的作風，更加細緻的方法，把全局的安全生產工作推上一個新的臺階。
二、工作計劃
1、繼續加強隱患排查體系建設工作，督促企業設專人負責此項工作，每月的安全隱患排查情況通過網絡就能一目瞭然，便於監督。
2、繼續抓好全員安全“三個教育”工作，即安全意識、安全法制、安全質量教育，提高其防範能力。一是學習《安全生產法》、《道路交通法》、《消防法》和一些典型安全事故案例。二是學習安全生產規章制度等，本單位崗位安全操作規程和業務技能。事故隱患的防範與處理等。制定好各項安全生產工作預案。以備不時之需。
3、加強機構建設，完善安全隱患排查治理體系建設，夯實管理基礎，進一步落實安全責任制，要高度重視安全機構的建立健全工作，明確分工，落實責任。我局將繼續實行安全責任制度，與企業簽訂安全生產責任書，要求企業與基層單位、員工也必須簽訂安全生產責任書。
4、加強對外出租場地、庫房、門市的安全管理。根據《安全生產法》的有關規定，各企業出租門市、場地要把安全生產、消防安全等內容納入合同。對不符合外租條件的場地、門市及房屋，原則上不得出租。
5、切實做好火災防控工作。一是繼續宣傳貫徹《消防法》，進一步增強職工的消防意識。二是加強對用電、用火、用氣的安全管理，對倉庫等重要防火部位要禁止火源。三是各單位要配足消防器材，對過期失效的滅火器要及時更換。四是認真做好糧食庫點、辦公地點、單位集中住宅區的日常值班工作。上半年，組織全系統安保人員開展一次安保工作基礎知識培訓活動。
6、加強車輛運輸和危險化學藥品的管理。嚴格執行各項規章制度，提高駕駛人員業務技能和職業道德水平。進一步加強化學藥品的採購、運輸、保管、領用各環節的管理，嚴防意外事故發生。
7、認真開展安全專項活動。做到活動有安排、有內容、有總結、有記載。對每次安全生產檢查，要認真對待，不得出現“走過場”或弄虛作假行爲。
8、堅持安全生產例會和檢查制度，主管局和企業每月應召開一次安全生產工作例會，總結、研究、佈置安全工作，及時解決存在的問題。繼續開展每一季度的安全生產大檢查，加強平時檢查和專項檢查。要堅持每月一次的安全自查整改工作，並將情況如實記錄在案。
9、加大對危倉老庫的維修及安全隱患的整改力度。對查出的隱患，要查出一件整改一件，不得以任何理由拖延。對一時難以整改的重大隱患，要及時上報並落實專人對其進行監控，待時機成熟後立即整改。
10、建立健全企業安全生產責任體系五落實、五到位規定，要樹立“生產經營，安全爲先”、“安全就是效益”等觀念，加大對安全生產經費的投入，作爲安全生產經費要優先考慮、及時安排。
生產年終工作總結 篇16
在上級主管部門、機場領導小組的監督管理下，消防護衛部堅持“以防爲主、防消結合”的方針，堅持做到不斷總結經驗教訓,不斷改進和完善工作方法,提高安全防範能力,將事故隱患減少到最低指數,紮紮實實做好消防安全工作，提高全體員工安全防範能力，確保旅客、職工生命的安全。
一、高度重視,積極做好消防安全的宣傳工作
只有思想上重視起來,安全行爲纔有保障。爲此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。我們主要從以下方面落實這項工作。
(一)成立消防安全領導小組,統一領導、協調開展消防安全教育工作。通過各級會議進行消防安全宣傳，領導小組堅持召開消防安全工作例會,分析問題，討論措施佈置工作。領導小組在每次工作大會上,對包括消防安全在內的安全問題作了詳盡的分析,並提出了許多需要注意的問題,要求各個部門和個人將消防安全牢記在心。
(二)組織形式多樣的消防安全知識教育活動,我們針對各級員工接受和理解問題的特點,通過相關活動,使員工掌握了基本的消防安全知識,增強了消防安全意識。消防護衛部還聘請消防專業講師對全體員工進行消防安全知識講座,使全體員工掌握消防安全知識。消防護衛部進行消防器材使用方法實際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了學校消防教育工作。
(三)進行了一次系統全面的消防安全檢查。對哈密機場各個重要部門,譬如候機樓、辦公室、機房、車庫、宿舍等消防設施進行了全面的檢查。
二、推進消防安全責任制,充分落實管理責任與具體措施
只有加強管理,做到責任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經驗。明崗明責,檢查評比,是強化管理力求實效的重要舉措。具體說來,我們在以下六個方面加強了規範管理:
1、確定重點防火部位,明確重點防火部位負責人。我們根據辦公環境、執勤崗位、機場規劃等具體情況及時調整了重點部位防火責任人。
2、經常性地檢查疏散通道和應急燈。
3、加強對候機樓、機房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發地,我們對有關人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。
4、加強對消防器具的管理和保養。我們並不因爲一些器具平時閒置無用就放棄管理,而是注重保養保證隨時可以應急使用,對機場重要部位消防進行了保障。
5、加強對宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電，防止發生不安全事件。
6、開展消防安全檢查，做到三個結合：消防設施檢查和重點部位檢查相結合，平時小檢查和節假日大檢查相結合，檢查和整改相結合。
三、制定消防安全緊急預案
安全責任重於泰山,消防安全無小事,爲了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制,制定了切實可行的“哈密機場消防安全緊急預案”、“哈密機場消防演練計劃”“哈密機場消防桌面演練方案”並且組織消防員進行學習和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了學校消防教育工作。
消防安全高於一切,消防工作任重道遠,消防安全工作是一個艱鉅的長期的任務,不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時,要真正樹立一種防患於未然的安全意識。只有防治結合,才能保證學校安全。每個人都要關心消防安全,不能以爲看不到就沒事,事不關己就沒事。我們相信,在全機場職員工的共同努力下,我們一定能將消防安全工作做得更好,促進哈密機場又好又快地發展。
生產年終工作總結 篇17
不知不覺，我進入國泰鹽湖已經兩個多月了。回顧以往，我已經是第三次踏入公司了。但是行政文員這個職務我是第一次接觸。在這段時間中，我努力學習讓自己適應公司快節奏、高效率的工作環境。在領導和同事們的關心幫助下，我勤奮踏實地完成了自己的本職工作，學習了我該學習以及領導讓我學習的所有內容，雖然沒有完全學會，更沒有達到爐火純青的地步，但是在以後的工作中我會理論結合實踐，進一步去學好這些內容。同時我也順利完成了領導交辦的各項任務。在此，我向關心幫助過我的領導和同事們表示真誠的感謝!下面，我將這兩個多月以來的工作做一個總結：
一、學習了公文的寫作、公文排版、文件歸檔、制度彙編、人力資源六大系統、商品條碼培訓手冊、企業禮儀、產品知識等內容。1、我花了近一個星期的時間學習了公文的寫作、排版，到目前爲止在領導和同事們熱情的幫助下，我已基本能獨立完成這項工作。但是還有很多不足的地方，在以後的工作中我會進一步去努力。2、我用幾天的時間學習了《生產管理制度》《安全管理制度》《行、政管理制度》等，學習完之後按領導的要求獨立編寫了《檔案管理制度》和《辦公用品管理制度》。
3、學習了《商品條碼系統成員》(培訓手冊)和《商品條碼應用指南》(編碼快速入門)，學習完之後聯繫了商品條碼製作商。4、學習了《企業人禮儀手冊》和《公文寫作教程》兩本書。學習完之後製作了“企業禮儀培訓”的幻燈片。5、學習了一部分產品知識，瞭解了我們公司現有的產品，但是對化肥市場以及其他公司的產品瞭解甚少，在這方面還有待加強。
二、在公司領導的幫助下完成了公司公文的寫作、發佈、審批、歸檔等工作。1、這兩個月我完成了從第一期到第五期的全體員工會議紀要、財務覈算部第一期會議紀要、市場營銷部第一期會議紀要，發佈了“國泰辦51號―62號的公司公文”，並在公司CRM平臺予以展現。2、根據工作需要，對開發公司和化肥公司的合同類檔案分門別類的做了正本和副本歸檔，並製作了相應的電子表格，在公司平臺上的檔案類欄目予以展現。同時完成了領導交代的打印、複印、傳真等工作。對公司所發放的通知及文件，及時做到了上傳下達。三、整理了檔案櫃裏的所有檔案、製作了員工花名冊和員工通訊錄。1、由我和唐玉婷一起整理了檔案櫃裏所有的檔案和資料並製作了相應的表格發給了劉經理。2、重新制作了員工花名冊，在CRM平臺裏面錄入了所有員工的個人資料。3、完成了員工通訊錄的表格，發到了每位員工的郵箱裏。四、辦理了社保。1、我和唐玉婷一起辦理了十一月份的社保。2、我獨自辦理了順興物流的社保和我們公司十二月份的社保。目前我已經明確了社保辦理的所有程序和地點，但是還不會算應繳金額。這兩次去交社保都是在別人已經算好並填好表格的基礎上去完成的，所以，接下來的一年我首要熟悉的就是這塊內容。五、完成了公司的接待工作。六、把辦公用品納入到公司的統一管理之中。1、我和唐玉婷一起統計了公司的辦公用品庫存並做了相應的表格，然後做了辦公用品臺賬。2、發佈了《辦公用品管理制度》的文件，從20__年開始實行。來國泰這兩個月學習了很多，收穫了很多。現在我將自己這兩個月的收穫和認識做一下彙報：一、懂得事情輕重緩急，做事較有條理。行政人事部是企業運轉的一個重要樞紐部門，對企業內外的許多工作進行協調、溝通，做到上情下達，這就決定了行政人事部工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經常有計劃之外的事情需要臨時處理，並且一般比較緊急，讓人不得不放下手頭的工作先去解決。二、工作中雖然學到了一些知識，但還是學的不精，在以後的工作中我會積極向同事請教，努力學習，把在學校學到的理論知識運用到實踐當中，爭取做一名優秀的員工。三、“有緣千里來相會，無緣對面不相識”，大家能在同一公司上班並非易事。在日常工作中我能與同事相處融洽，同時也能夠積極的配合及協助其他部門完成工作。四、工作收穫：1、工作積極性有所提高，能夠較積極地向領導彙報工作進度與結果。2、工作適應力逐步增強，對後期安排的工作，現已能基本應付。3、學到了我以前從沒接觸過的一些知識。五、工作中存在的不足：1、工作細心度仍有所欠缺。在日常工作中，時常有些工作因爲不夠細心，從而浪費時間或是再做一遍。相信在接下來的一年中，我一定會仔細、仔細、再仔細來完成每項工作。2、公文寫作遣詞造句方面有所欠缺。雖然我以前是學中文的，但是畢竟實踐操作經驗不足，所以經常寫出來的公文沒有深度、沒有廣度，不能站在公司的高度去表述。在接下來的一年中，我希望在這方面能有所加強。3、綜合素質欠缺，懂的知識太少。行政人事部的工作比較瑣碎，但涉及的知識面很廣，我在這方面的能力嚴重不足。在接下來的一年中我會不斷充電，不斷擴大自己的知識面，一定會多讀書，同時讀好書。六、接下來的工作計劃：會根據以上工作中存在的不足，不斷改進，提高自我工作意識及工作效率，努力做好工作中的每一件事情,提高自己的悟性。
生產年終工作總結 篇18
我自20xx年從事安全生產監管工作以來，工作始終堅持“無間歇、無終止、時時警惕、處處落實”的要求，根據相關文件和重要會議精神，結合區實際狀況，在全面推進安全生產目標管理職責制、建立和完善安全生產管理機制、開展安全生產宣傳教育、深化專項整治、加強安全生產監督檢查等方面用心爲領導獻言獻策，並取得必須成效。先後被xx市人民政府評爲安全生產先進個人，以及被xx市人民政府評爲安全生產先進個人和安全生產月先進個人。現將20xx年工作總結如下：
一、安全生產工作具體做法和取得的成績
20xx年，根據工作需要，我分管應急管理，重大隱患排查，重大危險源登記備案，安全生產月等工作。這些工作在各級的領導下，全區上下緊緊圍繞“安全發展、科學發展”的主題，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，按照國家、省、市的統一部署，初步構成了“分類管理、分級負責、條塊結合、屬地爲主”的監督管理體制，建立了監督管理機構，加強了應急保障潛力建設，完善了應急機制，加大了安全生產宣傳教育，進一步規範了各項信息報送工作制度，提升了應對突發公共事件的潛力。
二、加強業務知識學習，不斷提高監管潛力
自任職以來能用心學習政策、法規和業務知識，注重知識的積累，能在工作、生活之餘加強學習，撐握安全監管知識，提高監管潛力。首先認真學習了《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》和《河南省安全生產條例》，加深了對法律法規的理解，大大提高了依法辦事的潛力。其次能認真學習貫徹好上級的文件精神，結合我區實際制定具體的工作實施方案。
三、落實安全生產職責，建立長效管理機制
爲切實抓好安全生產工作，保障全區人民的生命財產安全和各企業的正常生產運行，在區黨委管委的正確領導下，安全生產工作緊緊圍繞年初制定的工作計劃，突出監管重點，做好一下幾方面工作：
1、建立安全生產職責制，明確安全職責。職責人明確到位，規定辦事處、企業、有關單位的一把手爲第一職責人，誰出問題，誰負責。
2、建立安全生產隱患排查治理長效機制，進一步強化安全生產隱患排查整改主題職責，有效防止和減少事故的發生，保障了企業員工健康和財產安全。
3、制定《區安全生產事故應急救援預案》，對全區安全生產工作的基本狀況、可能發生的生產安全事故進行預測，對應對安全事故的處理潛力，將事故損失降低到最低程度起到用心的作用。
4、督查整改到位，所報安全生產隱患逐一進行檢查，發現問題，立即整改，不能整改的限期整頓、整改，有效的鞏固了安全生產工作。
四、加大宣傳力度，提高安全生產意識
1、認真做好“安全生產月”宣傳教育工作。組織開展“科學發展，安全發展”爲主題的宣傳活動，參加活動單位以與羣衆生產、生活密切相關的消防、道路交通、建築、校園、燃氣、用電、特種設備等安全知識爲宣傳重點，透過擺放展板、張貼宣傳掛圖、發放宣傳資料、現場講解等方式向廣大羣衆宣傳涉及安全生產等方面的法律法規和安全常識。發放各類宣傳單頁5000多份，小冊子20xx多本。現場參觀和諮詢羣衆達20xx餘人。活動取得了良好的宣傳效應和社會效應，強化了全民安全意識，營造了“科學發展，安全發展”的輿論氛圍。
2、爲全面貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《生產經營單位安全培訓規定》，進一步加強企業安全管理，提高企業主要負責人和安全管理人員的素質和水平。組織企業主要負責人、安全管理員參加安全生產知識培訓班，使大家進一步學習了安全生產工作的有關政策、法律、法規，提高了企業安全生產管理人員業務素質和安全防範意識，促使安全生產管理措施進一步規範。
五、清正廉潔，樹立個人良好形象
在實際工作中堅持不以權謀私，不行賄受賄，不搞錢權交易，不徇私舞弊，不投機鑽營，不開後門。違紀違法的事一點不幹，一塵不染。要做到這樣，我主要做到了三條：一是不斷進行反腐倡廉學習，對照正反兩個方面的典型，認真反思，警鐘長鳴，努力克服享樂主義、拜金主義和極端個人主義。二是事關全局的大事以及羣衆關注的熱點、難點問題，都要及時向領導彙報，經過領導班子研究決定，然後遵照執行，不獨斷專行。
簡單回顧過去一年的工作就是，立足本職崗位，做到了幹一行，愛一行，幹一行，專一行。把自我平凡的工作，作爲爲廣大羣衆服務的起點。在工作上，爭創一流水平；在學習、工作和生活中識大體、顧大局，樹立勤政廉政、淡泊名利、勤勤懇懇的形象。
生產年終工作總結 篇19
20xx年我局在縣委、縣政府和市運管局的領導下，在縣安委會的大力指導下，本着安全至上，預防爲主的指導思想，加大工作力度，強化安全監管，使我縣道路運輸安全生產形勢穩中有升，較好的完成全年安全生產工作任務。現將全年安全生產工作情況進行彙報:
(一)及時部署全年工作
爲了加強對我縣道路運輸安全生產管理，落實安全生產責任制，縣局在年初開了《全縣道路運輸春運工作會議》，下發了《20xx年道路運輸安全工作計劃》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產領導小組，並與各運輸企業簽訂了《20xx年度安全生產責任書》。
(二)確保春運安全生產
每年春運工作是對道路運輸行業安全監管工作的綜合檢驗，今年春運以來，我局按照以人爲本、安全有序、方便快捷的原則，以安全爲重點，以服務爲主題，強化領導，紮實工作，春運期間未發生過一起客運安全事故，圓滿完成了春運工作任務，實現了安全春運階段性的目標。
(三)認真開展各項專項安全生產整治工作
1、開展全縣道路運輸安全整治專項行動工作，爲預防和減少道路運輸企業安全生產事故，切實保護人民羣衆生命財產安全，我局在全行業開展了安全生產專項整治工作，該項整治工作自4月20日開始至12月底結束，全縣各運輸企業高度重視，加強了對違法違規從業人員的處罰和教育，組織違法違規駕駛員進行學習，通過各種措施，使該項整治工作開展得具體而深入，從業人員素質明顯提高。
2、開展了嚴厲打擊非法生產經營建設行爲專項行動，道路客運隱患整治專項行動和安全生產事故遏制行動。根據省、市、縣安排和會議文件精神，我局深入企業，逐項、逐車檢查，排除隱患，爲我縣道路運輸安全生產打好了基礎。
3、11月下旬認真開展了在全縣道路運輸行業開展安全生產事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發生特大交通事故的深刻教訓，舉一反三，切實加大行業安全監管能力，進一步明確職責，強化道路運輸安全生產責任意識，加大道路客運隱患整治專項行動，對各運輸企業加強了安全監管，嚴格排查安全隱患，並開展了自查自糾，對道路運輸行業的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時落實。
(四)加強日常監管
20xx年我局不斷加強道路運輸安全管理基礎工作，形成安全管理制度化，把安全監管工作融入到全年工作中。
1、領導重視。我局始終把道路運輸安全管理工作置於重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運輸市場整治及安全生產監管作爲全年的重要工作。按時召開企業安全生產工作會議，部署安全生產主要工作，及時解決在安全生產工作中出現的問題與困難。
2、加強宣傳教育，營造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產宣傳教育。結合全國安全生產月，成立組織強化宣傳，營造安全生產良好氛圍，在春運、五一及十一期間，我局利用各種方式，進行安全宣傳和從業人員教育工作。
3、加強安全監管。在春運五一及十一黃金週期間，我局全力以赴，建立24小時值班制度，與各運輸企業簽訂了安全生產責任書，並以查處超員爲主要內容，深入車站進行統一監管指揮，確保節假日運輸安全。加強對客運站場源頭監管，對所有客車規範程序，進行安全檢查，對夜間通行達不到安全通行條件的班車及時給予調整，實行夜間休息。我局還堅持開展經常性的現場監督檢查，及時發現和糾正違法行爲，針對發現的問題，及時研究並整治，對重點時段，重點場所做到責任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴格執行三關一監督、三不進站、五不出站等具體規定，加強對道路運輸行業管理，不斷增強運政執法人員素質，加強對道路運輸企業安全生產的監管，提高從業人員的安全生產意識，消除事故隱患。
(五)存在的問題
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運輸安全形勢依然嚴峻，存在問題主要表現在:
1、認識，投入和安全管理水平存在差距，道路運輸工作任務重，矛盾多，安全生產工作人、財、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運輸安全形勢依然嚴峻，我縣唯一的客運站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場建設陳舊，規模小，設施落後，安檢設施無法安裝運行，站務人員思想落後，工作積極性不強，對車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運企業對安全生產工作還待進一步加強。對鄉鎮班線不途經縣城進站的客車，監管困難，無法實施安全檢查和車輛檢測。
(六)下一步工作
進一步規範和完善我縣道路運輸安全管理基礎工作，建立健全組織領導，安全生產責任，安全例會，安全宣傳，安全教育培訓，安全檔案管理及安全檢查，安全評估，安全隱患整改，安全考覈及事故責任追究制度，盡最大努力確保安全生產，爲我縣經濟發展營造良好的道路運輸安全環境。